29
DNV GL Prelegent: Jan Talaśka
DNV GL
Prelegent: Jan Talaśka
DNV GL © 28 November 2019 SAFER, SMARTER, GREENERDNV GL ©
28 November 2019
Jan Talaśka
Era LNG nabiera kształtu
2
A forecast for natural gas and the LNG market
Polska Platforma LNG - Konferencja Warszawa 2019
DNV GL © 28 November 2019
Dzisiejsza prezentacja
3
Findings drawn from two sources:
▪ DNV GL 2019 Energy Transition Outlook
▪ DNV GL 2019 LNG Market Outlook
▪ DNV GL 2019 The LNG Era Takes Shape
▪ DNV GL 2019 Perspektywa
transformacji energetycznej na rok
2019
▪ Era LNG nabiera kształtu
DNV GL © 28 November 2019
Prognoza, nie nowy scenariusz
4
Source: DNV GL 2018 Energy Transition Outlook
DNV GL © 28 November 2019
Ropa naftowa i gaz na osi czasu
5
DNV GL © 28 November 2019
Podział źródeł energii in 2050
6
DNV GL © 28 November 20197
Prognoza użycia energii ze źródeł kopalnianych
Source: DNV GL 2018 Energy Transition Outlook
DNV GL © 28 November 2019
Główne światowe źródła energii w mikście energetycznym
8
DNV GL © 28 November 2019
Wzrost produkcji i handlu LNG
9
DNV GL © 28 November 201910
Zdolność skraplana LNG w regionach
Source: DNV GL 2018 Energy Transition Outlook
DNV GL © 28 November 2019
Globalne inwestycje w rurociągi i infrastrukturę LNG
11
DNV GL © 28 November 2019
Kraje, w których respondenci oczekują największego wzrostu eksportu LNG w ciągu najbliższych trzech lat
12
Source: DNV GL 2019 LNG Market Survey
DNV GL © 28 November 201913
Zdolność regazyfikacji LNG w regionach
Source: DNV GL 2018 Energy Transition Outlook
DNV GL © 28 November 2019
Kraje, w których respondenci oczekują największego wzrostu importu LNG w ciągu najbliższych trzech lat
14
Source: DNV GL 2019 LNG Market Survey
DNV GL © 28 November 2019
WYZWANIA A MOŻLIWOŚCI
15
?
DNV GL © 28 November 2019
Potrzebna jest większa infrastruktura, ale nakłady inwestycyjne są niepewne
16
85%
believe that more investment is
needed in LNG infrastructure to
satisfy growing demand after 2025
69%
think price uncertainty is limiting
spending in LNG mega projects
Source: DNV GL 2019 LNG Market Survey
DNV GL © 28 November 2019
Co powoduje niechęć do inwestowania ?
17
Extent to which respondents agree that contracted LNG prices will continue to be linked to the oil price
Source: DNV GL 2019 LNG Market Survey
DNV GL © 28 November 2019
POTRZEBA NOWEGOPODEJŚCIA
18
!
DNV GL © 28 November 2019
Sprawne i elastyczne podejście do produkcji LNG
19
59%
think smaller FLNG vessels and
LNG tanker conversions are
preferred over large-scale floating
production units
55%
believe it is likely that operators will
outsource or lease critical field
development assets in 2019
Source: DNV GL 2019 LNG Market Survey
DNV GL © 28 November 2019
Efektywne podejście do handlu
20
72%Three quarters believe that buyers need more flexible
contracts, where LNG volumes can be reduced, tenures
shortened and delivery locations changed
Source: DNV GL 2019 LNG Market Survey
DNV GL © 28 November 2019
LNG na morzu
21
DNV GL © 28 November 2019
Statki napędzane LNG operują już dużym obszarze
22
DNV GL © 28 November 2019
Rozwijana jest infrastruktura bunkrowania LNG w celu zaopatrzenia rosnącej floty
23
DNV GL © 28 November 2019
Obecnie istnieje 358 potwierdzonych statków napędzanych LNG i 141 statków gotowych na użycie LNG jako paliwa
24
Showing delivery year of existing orders only. Future additional contracts will increase the number of LNG fueled ship deliveries in 2020 and onwards.
DNV GL © 28 November 2019
Flota zasilana LNG według rodzaju statku
25
DNV GL © 28 November 2019
Obszar operowania statków napędzanych LNG
26
In operation On order
DNV GL © 28 November 2019
Statki zasilane LNG - towarzystwo klasyfikacyjne
27
DNV GL © 28 November 2019
WORLDWIDE LNG PROJECT EXPERIENCE
28
• Regasification
• Liquification
• FSRU*
• FLNG
*FSRU position as of October 2018
DNV GL © 28 November 2019
SAFER, SMARTER, GREENER
www.dnvgl.com
The trademarks DNV GL®, DNV®, the Horizon Graphic and Det Norske Veritas®
are the properties of companies in the Det Norske Veritas group. All rights reserved.
29
+48 664 031 954
