of 85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
1/85
Copenhagen Malm Port"Towards a
sustainable city and
port development"
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
2/85
Inhoud (1/2):
Het ontstaan van CMP
Eigendomsstrutuur
!ituering in "untie van het hinterland: de ver#indingen$de reisti%den en de eonomishe ativiteiten&
'uimtege#rui: een ort overiht van de vershillendeterminals
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
3/85
Inhoud (2/2):
Plannings*etgeving in +enemaren
+e toeomst volgens CMP en de toeomst volgens CPHCit, - Port +evelopment en de stad .openhagen&
Marmormolen: een voor#eeld van samengaan vanstedeli%e ont*ieling en ommerile havenativiteiten&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
4/85
1. Het ontstaan vanCopenhagen Malm
Port
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
5/85
Het ontstaan van CMP (1/2)
0egvereer tussen het !andinavish shiereiland enontinentaal Europa maat de overstee doorgaans terhoogte van de resund&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
6/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
7/85
Het ontstaan van CMP (2/2)
oor de +eense en *eedse havens gelegen aan de3resund i%n de ferry-trafieken eer #elangri%&
Een shatting voor de haven van .openhagen: 20% van deOmzet, 50% van de winstuit "err,4ativiteiten5
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
8/85
Een gemeenshappeli%e uitdaging:
Inge#ruineming van een #rugover de 3resund (2 %uli 2666)&
Een vaste verbindingtussen.openhagen en Malm
!herpe daling ferry-trafieken$*insten$ omet en*ergelegenheid
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
9/85
7ra"ievolumes CMP 1889 4 2669
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
10/85
0inst CMP 2661 4 2669:
ooruitiht op slechte
resultatenna de opening vande #rug maat reatienoodaeli%:oversteren
concurrentieositie moet
inomsten veilig stellenodoor kostenbesaring
moet *inst ver#eteren
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
11/85
'eatie:!amen*ering
0aarom voegt men de haven van .openhagen en de haven vanMalm samen !ersterken concurrentieositieen &&& (verder opvolgende slide)
#eide havens *orden even hard getroffen (en veel harder danandere havens in de 'egio)&
!ri"e caaciteitdoor *egvallen tra"ieen:oniet samen*eren: havens moeten met elaar onurreren om
lanten voor niet #enutte apaiteit te vinden& Havens *orden tegen elaar uitgespeeld& #agere ri"zen5
o0el samen*eren: havens unnen niet tegen elaar uitgespeeld*orden en staan daardoor sterer5
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
12/85
;verige voordelen:
(vervolg vorige slide) &&& $ostenbesaring: door optimale alloatie van produtie4inputs en shaalvoordelen&
Conreet:
leinere werknemers4 en materiaalpool$ doordat havenar#eiders en#epaalde materialen aan #eide anten van de 3resund ingeet unnen*orden (#esparing 16 4 12
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
13/85
orm van de samen*ering (1/=):
'een fusie$ maar oprihting () *oenhagen (alm+)ort&
oCMP is een !P met als taaomshri%ving de uitbatingvan de havens van .openhagen en Malm&
o'ronden #li%ven eigendom van de voormaligehaven#edri%ven&
onvesteringen in in"rastrutuur *orden gedaan doorvoormalige haven#edri%ven$ in samen*ering met loale$regionale en landeli%e overheden&
Meestal oprihting !P voor spei"ie pro%et&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
14/85
orm van de samen*ering (2/=):
oCMP verri%gt slehts een concessie voor het ge#rui vande gronden&
oMaar: havenge#ruiers ontrateren voor hun onessiemeestal met CMP& CMP "untioneert dus wel alshaven#edri%"$ *ant hee"t gee"t onessies aan andere
havenge#ruiers&
uit: in een aantal gevallen (logistiee entra >orra Hamnen) ga" het hethaven#edri%" van Malm de onessie uit&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
15/85
orm van de samen*ering (=/=):
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
16/85
Intransparantie:
+us: een eer grote rolvoor CPH Cit, - Port +evelopment enMalm Hamn ?@:
oEigenaar van de grondenoEigenaar van CMPoinvesteerder in havenin"rastrutuur
Maar geen informatie:
oMalm Hamn ?@: Aeen *e#site$ geen in"ormatie$ geenpu#liiteit5
oCPH Cit, - Port +evelopment: uitsluitend in"ormatie over
stedeli"ke ontwikkelingvan niet ge#ruitehavenge#ieden&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
17/85
Het sues van CMP:
CMP laat graag de sti"gende li"nen vanaf 200.ien& 'elativeren:
veel vri"e caaciteitdoor *egvallen "err,4ativiteiten& Aroei is dus
te ver*ahten&
Aroei vindt plaats in sti"gende wereldmarkt&
Hoe*el *insti%"ers omhoog shieten$ bli"ven trafieken achter&
o/inst voor het haven#edri%" is #elangri%$ maar niet ruiaal& Hetdraait vooral om werkgelegenheid en toegevoegde waarde: >iet voldoende gegevens #eshi#aar$ dus niet in te shatten&
;p #asis van het vervoerde tonnage an geonludeerd*orden dat de pie van 1889 nog niet gehaald *erd5
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
18/85
0ergelegenheid:
!hatting totale *ergelegenheidCMP:in @elgi: gemiddeld B/4 =66
%o#s per 1 mil%oen #ehandeldeton lading&
+us CMP: 1 mil%oen ton D=66 %o#s / ton B/4 F666 Go#s&
Ara"ie rehts: aantal *ernemers invaste dienst #i% CMP (in 2668: 12)&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
19/85
2& !ituering in "untie van het
hinterland
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
20/85
+e ligging:
CMP is geen grote 'ateway-)ort: eer #epert hinterland5
oregio met een grote havendichtheid&ohet hinterland dat eJlusie" door CMP #ediend *ordt is daardoor
klein ershepers *illen een o ort mogeli% land4tra%et$ *ant
landvervoer is duur& vlg& sues van ?nt*erpen als Aate*a,4Port voor het
(noord)*esten van Europa& Men iest dus het lie"ste de haven die het dihtst #i% de
uiteindeli%e #estemming ligt& vgl& ligging CPH t&o&v& ?arhus$ Ate#org$ ;slo$ Ham#urg5
+oor de ligging van CMP$ al het nooit een wereldhavenworden5
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
21/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
22/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
23/85
&&& o" over de weg&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
24/85
Eonomish #elang v/h hinterland:
Het hinterland van CMP isniet groot$ maar het is *elwelvarend5
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
25/85
ruto toegevoegde waardeper regio&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
26/85
'rondstoffen per regio (1/2)
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
27/85
'rondstoffen per regio (2/2)
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
28/85
Het Hinterland:
CMPKs hinterland samengevat:
=$ mil%oen onsumentenstaalindustriehoutpulp en papier(leine) petrohemishe lusterEnergieentrales
+aarnaast: distributiecentra(autoKs$ onsumentenproduten)en transshiment (olie)&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
29/85
=& 'uimtege#rui
Een ort overiht van devershillende terminals
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
30/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
31/85
=&1: Cruise 7erminals
.openhagen hee"t een grote luchthavenmet goedeinternationale ver#indingeno+aarom is de haven een populaire turnaround-
bestemming voor ruiseshepen5Ci%"ers 2668:o==F shepen (F6< turnarounds)&oLLF&666 passagiers (inlusie" du##eltelling voor
turnaround)&o19$= mil%oen registerton&o0ergelegenheid:
+iret: B/4 166 Indiret: L66 4 1966
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
32/85
Copenhagen v& Malm
Malm is geen oulaire bestemmingvoor ruiseshepen&Pas na de samen*ering legde het eerste ruiseship in degeshiedenis van Malm in de haven aan (met passagiers voor
.openhagen&&&)&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
33/85
Cruise 7erminals
.openhagen:>ordre 7ol#od (n1 266 m$ + m)angelinie (n24F$ L16$ +8$1416)
Nrihavnen(Nreeport) met ades:oNorta% (n1$ 216$ +8$F)$o!unda% (n1$ 2L6$ +8$F)$o;rienta% (n142$ F2F$ +8$F)o
evanta% (n1$ 66$ +8$F)
Malm:Nrihamnen (n$ F66$ +8$1)Ostra Hamnen (n1$1F6$ +L$26)&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
34/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
35/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
36/85
angelinie
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
37/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
38/85
=&2 +r, @ul (1/F)
(alm+1!*ede har#ouro;ntstaan in K964er %aren: wede hrome*ilde terminal
om hrome4erts vanuit uid4?"ria te importeren&ooycot 4?"riaanse produten gooide roet in het eten5o>u ge#ruit voor
Import: Petoe$ as"alt$ strooiout en industrieel out&EJport: srap
o
.adelengte: 266 m$ *aterdiepte: .3,5 meter&o166&666 m2 open opslagruimte en 1&666 m2gesloten opslagruimte (vooral ge#ruit voor suier)&
oitruisting: drie 26 ton vaste ranen$ QQn ton mo#ieleraan$ QQn multidoer CHF$ QQn Nus =F6 en
een onve,or #elt
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
39/85
+r, @ul (2/F)
!dra #ulhamnen:o.adelengte: ==6 meter$ *aterdiepte: 4
metero?lleen mo#iele ranenoeJport van srap$ oude #anden en
oud glasoEen grote lant is de !tena 'e,ling
shredding "ailit,$ *aar oude autoKs*orden vermalen
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
40/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
41/85
+r, @ul (/F)
In .openhagen i%n #ulades:o
PrRvestenen (FF m$ 7erminal196&666 m2)$o?magervSret (F ades$ 96 m)$oMargretheholmen (16 m)o>ordhavnen (voor leine shepen)&
PrRvestenen: Import van steenkool uit 'usland en Polen te importeren$vooral voor de ?mager energiecentrale& erder: and$ gravel$ ement$
aarde en srap&o+ee terminal groeit snel$ en er *ordt dru ge*ert aan een een
uitbreiding van 196&666 m2 terminalruimte$ *aardoor de oppervlatedus al verdu##elen (2616)&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
42/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
43/85
=&= Nerr,
Nerries naar >oor*egen$ Polen en +uitsland&966&666 mensen per %aaro!Rndre Nrihavn (.openhagen)
+N+!: ;slo (>oor*egen)Pol"erries: !*inou%sie (Polen)
o>,hamnen (Malm):>ord4in: 7ravemTnde (+uitsland)&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
44/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
45/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
46/85
=& iUuid @ul
ooral overslagIn Malm 44V ;l%ehamnen:
o9 aanlegplaatsen$ L laadarmen en een *aterdiepte van
.3,5 meter&o=&86&666 ton / %aar
.openhagen 44V PrRvesteneno ades met in totaal = laadarmen$ pi%pleidingen naar de
opslagtans en een pi%pleiding naar $oenhagen 6irort&
0aterdiepte: 12 metero=&26&666 ton / %aar&
Oslagtanks van o&a& Statoil, OK en Scandinavian TankStorage
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
47/85
=&F 'o'o
o&a& 787 terminal(7or ine)& Het gaat om eendedicated terminal van 2&666 m2$ met $66 m2 aange#ou*en& Er i%n = aanlegplaatsen&
;o: Nrihavn$ Nrihamnen$ >rdo 7erminal
gemiddeld L6< #egeleid vereer
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
48/85
=& ogistie
oor de vestiging van een distributiecentrum is niet het
hinterland maar wel de centrale ligging doorslaggevend5oHier soort .openhagen goed: het ligt eer entraal
#innen de @altishe en >oordse regio$ en oo nog eensop de aanvoerroute vanuit ?i& 166 mil%oen onsumenten #innen 2 uur #ereien5
oeel #edri%ven oen dan oo voor CMP als plaats voorhun @altishe / >oordse distri#utieentrum&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
49/85
!on,
!on, >ordi: dit #edri%" is als oKn =6 %aar gevestigd in deNrihavnen van .openhagen& +e daad*ereli%e ativiteiten(storage$ handling en distri#utie) *orden uitgevoerddoor +H& Het huidige distri#utieentrum is oKn 12&666 m2
in oppervlate&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
50/85
7o,ota
7o,ota: in 266= sloot 7o,ota een 2F %aar durend lease4ontrat a" met CMP voor een autoterminal van 2F6&666 m2&+it *as het gevolg van ingri%pende struturele*i%igingen
#innen het distri#utienet*er van 7o,ota&
oor 266= ende ieder land i%n eigen 7o,ota4distri#utienet*er& >u i%n er nog maar t*eedistri#utieentraoverge#leven (CMP en ee#rugge)$ die
samen de hele Europese mart #edienen&
anuit CMP *orden importen naar +enemaren$ *eden$>oor*egen$ Ninland en het *esten van 'usland verorgd&
;o *orden P+I (Pre +eliver, Inspetions) uitgevoerd&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
51/85
Honda
Honda: In 266F oos oo Honda ervoor om de toevoer vanautoKs te entraliseren& In plaats van vershillende shepennaar vershillende #estemmingen$ omen autoKs voor eenaantal marten eerst samen in .openhagen& +aarna *ordene (eventueel) verder versheept o" over het land naar huneind#estemming vervoerd&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
52/85
?erinoJ
?erinoJ: dee grote !paanse staalproduent ontvangt inCMP ladingen staal&
+it staal *ordt verder ver*ert in de "a#rie van ?erinoJ$ die
in het havenge#ied gelegen is$ om vervolgens verdergedistri#ueerd te *orden&
In een parallel proes *ordt roestvast staal van uid4?"ria
naar +uitsland vervoerd$ *aarna het per spoor naarMalm ge#raht *ordt&
an daaruit reist het o"*el per ship naar Ninland$ 'usland o"de @altishe staten$ o"*el per vraht*agen naar !andinavi
o" Polen&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
53/85
>ICEN
>ICEN: dit #edri%" is al sinds 182 gevestigd in de Nrihavnvan .openhagen&
+e entrale opslagloatie$ met een oppervlate van 2&666m2 ligt in >ordhavn&
an hieruit *orden hulpgoederen per ship over de hele*ereld vervoerd& Gaarli%s gaat het hier#i% om oKn 2666ontainers&
;
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
54/85
;verige
Peter Gustesen: distri#ueert onsumentengoederen naar oKn16 landen&
'oland: produent van muieinstrumenten&
+aniso: voedingsmiddelenonern dat in CMP vooral atie"is in suiervervoer&
Papper#ruen: papierindustrie&
K;rQal: ?lle goederen van K;rQal *orden vanuit uid4Europa aangevoerd& Het lag daarom voor de hand om voorde loale marten QQn entrale opslagplaats in te rihten&
oor !andinavi *erd dit .openhagen&
= L C i
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
55/85
=&L Containers
2 7erminals: 1 in .openhagen en 1 in Malm
CMP ri%gt onessie voor B/4 26 %aaro maar: #eide terminals ri%gen een nieu*e loatie
.openhagen: nieu*e loatie in >orhavn
Malm: nieu*e loatie in >orra Hamn
@eide terminals:oi%n B/4 =6 %aar oudo liggen in de haven$ maar niet ahter een sluisoHe##en een *aterdiepte van iets meer dan 8 meter
.lanten: "eedermaatshappi%enoni"eeder: "eederdiensten voor Maers$ dat el" op ?arhus vaart&o7eam inesoCM?4CAMoM!C
P d ti it it
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
56/85
Produtiviteit
7otale oppervlate: 2F6&666 m2 (1F6&666 m2 in .openhagen en166&666 m2 in Malm)&
7otale tra"ie: 18&666 7E in 2669$ 1F1&666 7E in 2668& Een
daling van 22
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
57/85
itrusting
.openhagen:= portaalranen( 2J F6 ton$ 1J L6 ton)12 straddle arriers (F ton)
11 ontainer trus16 terminal trators
Malm:1 portaalraan (6 ton)1 multi4purpose raan (6 ton) ontainertrus1F terminal trators
it ti
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
58/85
itrusting
ehte ranen (26 7E / uur): theoretish 2 uur J =Fdagen J ranen J 2F ontainers/raan/uur 9L&666 7eu/%aar&
I&v&m& *ahtri% theorie an de ge#ruisgraad eer niet #oven
de F6< omen (*aarshi%nli% el"s nog minder als %e i%t naarprodutieve ti%d aan de ade)$ dus maJ& apaiteit B/4 =66&6664 66&666 7E / Gaar&
!tel: de ti%d voor een straddle arrier om een ontainer van deraan naar de ,ard te #rengen (et vie versa) is 16 min& +eapaiteit van 1 straddle arrier is dan ontainers / uur& +&*&& straddle arriers per raan 12 straddle arriers in.openhagen5
CMP Container 7erminal .openhagen
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
59/85
CMP Container 7erminal .openhagen
CMP Container 7erminal Malm
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
60/85
Plannings*etgeving in +enemaren
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
61/85
& Plannings*etgeving in +enemaren
Pl i t i
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
62/85
Plannings*etgeving
+e planning in +enemaren vindt plaats op 9 niveau:s1
>ationaal'egionaalMuniipaaloaal
Er is QQn *et die dit regelt: de lanningswet&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
63/85
? t
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
64/85
?toren
&ationaal: Ministerie voor milieu& Aee"t een kader voorregionale en gemeenteli%e plannen&o+e minister iet erop toe dat de lagere plannen passen
#innen de nationale visie (eto)
;egionaal: gemeenten$ @edri%ven$ de regionale raad enandere #elanghe##enden&o'egionale ruimteli%e ont*ielingsplannen$ grote #and
met business development strategy.
(uniciaal: gemeenten ont*ielen binnen het gesteldekadereen strutuur *aar#innen loale plannen ont*orpenunnen *orden&
#okaal: gemeente maat een loaal plan *aarin eenconcrete invullingaan de ruimte *ordt gegeven&
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
65/85
Ieder rood ader is een loaal plan5
oaal plan
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
66/85
oaal plan
oale plannen i%n eer gedetailleerd5 e leggen de status Uuo
vast en #epalen hoe de situatie ih in de toeomst magont*ielen& e #epalen de #estemming van de gronden(stedeli%$ industrieel$ natuur$ haven$ et&) en de perelen*aar#innen eventueel nog ge#ou*d mag *orden&
?lle loale plannen i%n op te vragen via de *e#sitehttp://#hort&d/& e i%n opgesteld in het +EE>!5
http://kbh.cbkort.dk/http://kbh.cbkort.dk/7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
67/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
68/85
F& +e toeomst volgens CMP en de toeomst volgensCPH Cit, - Port +evelopment en de stad .openhagen&
ision Copenhagen 2626
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
69/85
ision Copenhagen 2626
@elangri%ste punten voor ont*ieling in $oenhagen:Container en 'o'o terminal (aanvang *eren: 261)&oinl& tunnelver#inding&
Cruise ade (oplevering: 261=)&o966 meter lang&oinvestering CMP: F6 mil%oen
euro&PrRvestenen: land*inning (2611)&o
19 hetare&oF6 meter ade&oruimte voor F416 #edri%ven&oinvestering CMP: 1= mil%oen Euro&
CMP investeert alleen in suerstructuur& +e infrastructuur*ordt door de voormalige haven#edri%ven verorgt (W)
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
70/85
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
71/85
Haven v !tad
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
72/85
Haven v& !tad
0el ont*erp ri%gt meer aandaht in de uiteindeli%e planning
!ision oenhagen 2020 v Ontwerwedstri"d1
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
73/85
+e toeomst volgen CPH Cit, - Port
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
74/85
g ,+evelopment
7ot F %aar geleden: #estemming >ordhavnen havenont*ieling&
>u: alle bestaande gronden*orden in "untie van destadsuitbreiding ge#ruito
+ee #eslissing is definitief en in de +eenseplannings*etgeving opgenomen&+e preiee nieu*e loatie voor de haven is nog niet
bekend
@ou*pro%et in "asen:o1: (nu) 266&666 m2 nieu*e #ou*grond L6&666 m2
aan #estaande ge#ou*en op*aarderen&o2: (2619) 266&666 m2 #ou*grond& oor de 2e "ase moet
de haven verhuien naar nog aan te leggen gronden5
? d ht t
7/24/2019 Presentation Copenhagen Malmo port
75/85
?andahtspunten
#ink haven - stad hoe"t niet alti%d o goed uit te paen voorde haven5
ruisekades i%n hip genoeg om in stedeli%e planning terug teomen& ;ver ontainer4 en #ulhavens is men duideli%minder enthousiast&
.openhagen is geen transshiment haven& +it #eteent datalle containers over de weg naar het hinterland o" naar hetverderopgelegen sooremlacement vervoerd *orden& +eestroom vraht*agens moet straks door een woon-