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Previo 01 laboratorio Mecanica I

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA PREVIO N O 01 MEDICIONES DE PRESIÓN DOCENTE: ING. CHAVEZ LIZAMA FEDERICO FRANCISCO MILTON VLADIMIR ALCOS APAZA 20090164B LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I MN412-C 2011-I
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Page 1: Previo 01 laboratorio Mecanica I

UNIVERSIDAD NACIONAL

DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

PREVIO NO 01

MEDICIONES DE PRESIÓN

DOCENTE: ING. CHAVEZ LIZAMA FEDERICO FRANCISCO

MILTON VLADIMIR ALCOS APAZA

20090164B

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I

MN412-C

2011-I

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Laboratorio de Ingeniería Mecánica I UNI - FIM

PREVIO 01

MEDICIONES DE PRESIÓN

La presión es una fuerza que ejerce sobre un área determinada, y se mide en unidades de

fuerzas por unidades de área. Esta fuerza se puede aplicar a un punto en una superficie o

distribuirse sobre esta. Cada vez que se ejerce se produce una deflexión, una distorsión o

un cambio de volumen o dimensión.

Las mediciones de presión pueden ser desde valores muy bajos que se consideran un vacío, hasta miles de toneladas de por unidad de área.

Los principios que se aplican a la medición de presión se utilizan también en la determinación de temperaturas, flujos y niveles de líquidos. Por lo tanto, es muy importante conocer los principios generales de operación, los tipos de instrumentos, los principios de instalación, la forma en que se deben mantener los instrumentos, para obtener el mejor funcionamiento posible, cómo se debe usar para controlar un sistema o una operación y la manera como se calibran.

TIPOS DE PRESIÓN

Presión Absoluta Se mide al cero absoluto de presión.

Presión Atmosférica Es la presión ejercida por la atmosfera terrestre medida mediante un barómetro.

Presión Manométrica

Es la determinada por un elemento que mide la diferencia entre presiones absoluta y la medición.

Presión Diferencial Es la diferencia entre dos presiones.

Vacio Es la diferencia de presiones entre la presión atmosférica existente y la presión absoluta es decir, es la presión medida por debajo de la atmosférica.

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Laboratorio de Ingeniería Mecánica I UNI - FIM

PREVIO 01

METODOS DE MEDICON DE PRESIONES

Equilibrando la presión medida con una columna liquida.

Deformación solida ocasionada por unan presión que se mide.

Método común una fuerza sobre el área.

MANOMETROS DE PRESION LIQUIDA

MANOMETROS DE TUBO TIPO “U”

La forma más tradicional de medir presión en forma precisa utiliza un

tubo de vidrio en forma de U, donde se deposita una cantidad de liquido

de densidad conocida (para presiones altas, se utilizan habitualmente

mercurio para que el tubo tenga dimensiones razonables; sin embargo,

para presiones pequeñas el manómetro en U de mercurio seria poco

sensible).

Cuando hay presiones fluctuantes se tienen que hacer dos lecturas

simultaneas, resulta difícil obtener una lectura verdadera.

MANOMETROS DE UNA SOLA RAMA

Se usa para mediciones mas exactas en presiones fluctuantes. Consiste de un depósito

de sección mayor que la rama, y por esto la variación de nivel en el depósito es

pequeña aunque las variaciones de presión sean grandes.

MANOMETROS PARA MEDIR PRESIONES PEQUEÑAS

MANOMETROS INCLINADOS

Se utilizan cuando la presión a medir es muy pequeña. Existen dos tipos

característicos, el inclinado en “U” y el inclinado en una sola rama que se ilustra en la

figura. En estos manómetros la presión medida está equilibrada por la presión

atmosférica u la columna h que es difícil de medir con precisión u se mide h, entonces:

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Laboratorio de Ingeniería Mecánica I UNI - FIM

PREVIO 01

MANOMETROS DE DOS FLUIDOS

Utilizado también en medición de presiones pequeñas

MICROMANOMETROS

Aparatos utilizados en la medición de presiones pequeñas. En estos tipos de manómetros se

utilizan tornillos micrométricos que nos facilitan la lectura de estas pequeñas presiones; los

tipos más comunes son:

MICROMANOMETRO DE CONTACTO DIRECTO

Cuyo funcionamiento se basa en el contacto de la punta con el líquido que a su vez nos

indica la altura mediante un micrómetro.

PRESION MEDIDA

'h h sen

'h h sen

PRESION ATMOSFERICA

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Laboratorio de Ingeniería Mecánica I UNI - FIM

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MICROMANOMETRO DE PUNTAS

En este manómetro, la medida de la presión se realiza cuando las puntas rompen la

superficie del líquido.

MICROMANOMETROS DE ALTURA CONSTANTE

Este tipo de micrómetros funciona ajustando el nivel en el punto “O”, y luego de

conectar el manómetro a la línea de presión; como se produce una columna en la

rama, el menisco formada se regreso mediante el tornillo micrométrico al punto “O”

de referencia. La presión es leída en el tornillo micrómetro.

MANOMETROS DE DEFORMACION SOLIDA

MANOMETRO DE BOURDON

Es un tubo de paredes delgadas, cerrado en un extremo, aplastado de manera que su

corte transversal tenga forma elipsoidal y curvada convenientemente. La presión que se

desea medir se aplica a su extremo abierto, el tubo trata de enderezares y el movimiento

de su extremo libre es amplificado por un sistema de palanca y sector dentado, e indica

en un dial graduado en las unidades de presión convenientes. De esta clase de medidores

es el menos preciso.

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Laboratorio de Ingeniería Mecánica I UNI - FIM

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El material empleado normalmente en el tubo de bourdon es de acero inoxidable,

aleaciones de cobre o aleaciones especiales como hastelloy y monel.

BAROMETROS

Los barómetros son instrumentos fundamentales para medir el estado de

la atmósfera y realizar predicciones meteorológicas. Las altas presiones se

corresponden con regiones sin precipitaciones, mientras que las bajas

presiones son indicadores de regiones de tormentas y borrascas. La unidad

de medida de la presión atmosférica que suelen marcar los barómetros se

llama hectopascal, de abreviación (hPa). Esta unidad significa "cien (hecto)

pascales (unidad de medida de presión) "

Para manejarlo con mejor exactitud se debe tener en cuenta :

Temperatura Gravedad Altitud Corrección de calibración con un patrón

VELOCIDAD ESTATICA, DE VELOCIDAD Y TOTAL

La presión ejercida por un fluido la cual no es ejercida por el movimiento o velocidad del fluido Es llamada presión estática. La presión de velocidad se manifiesta en una fuerza que ofrece un fluido en movimiento, sobre el área perpendicular a la dirección de su movimiento. La presión total es la suma de la presión estática y la de velocidad ejercida en una superficie perpendicular al desplazamiento del fluido. Se mide mediante un tuvo de impacto.

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CALIBRACION DE MANOMETROS

Los manómetros que más comúnmente requieren de calibración son los manómetros de

Bourdon o Diafragma que pueden calibrarse mediante un micromanómetro o un calibrador de

“peso muerto”.


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