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8/18/2019 Proyecto de Aula Final Final - copia.pdf

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TRANSPORTE Y VENTA DE MUEBLES DE MADERA EN LA REGIÒN CARIBE

COLOMBIANA

PROYECTO DE AULA

Estudiantes:

Ana Margarita Flórez Carrionis

Alejandra Martínez Pomares

Karen Martínez Rodelo

Solangie Restrepo García

Guillermo Rodríguez Periñán

Gestión de Negocios Internacionales

Facultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables

Semestre 2/ sección 1

CARTAGENA- BOLIVAR

2015


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PROYECTO DE AULA

Docentes / Colectivos:

Keren Brunal

Pamela Martínez

Boris Bello

José Palomino

Julio Enrique Arenas

Omar Luis Guzmán

Gestión de Negocios Internacionales

Facultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables

Cartagena- Bolívar


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TABLA DE CONTENIDO

Pag

Resumen ……………………………………………………………………1

Abstract……………………………………………………………………. 3

Introducción………………………………………………………………. 4

Descripción del problema…………………………………………………. 5

Justificación……………………………………………………………….. 6

Objetivos……………………………………………………………………7

Objetivo General…………………………………………………………. 7

Objetivos específicos…………………………………………………… . 7

Metodología……………………………………………………………… 8

Antecedentes…………………………………………………… .………….9

Marco teórico………………………………………………….………… 11

Marco conceptual ……………………………………………..…………. 13

Marco legal………………………………………………………….…….15-17

Capitulo 1……………………………………………………………… .. 18

Capitulo 2……………………………………………………………….. 20

Características de las zonas Colombianas……………………………… 20

Muebles Jamar S.A……………………………………………………… 21

Muebles Cárdenas LTDA…………………………………………………22

Capitulo 3…………………………………………………………………..23

Clientes mercenarios…………………………………………………..…23

Clientes cómodos……………………………………………………….. 23


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Pequeños clientes……………………………………………………….. 23

Grandes clientes………………………………………………………… 23

Clientes de crédito………………………………………………………..24

Cliente Retail ……………………………………………………………..24

Clientes de marcas………………………………………………………..24

Capitulo 4………………………………………………………………….25

Capitulo 5………………………………………………………………….27

Innovación de diseño……………………………………………………..28

Transporte……………………………………………………………...…28

Facilidades de pago………………………………………………………28

Cultura austera de gastos…………………………………………………29

Conclusiones ………………………………………………………………31

Referencia bibliográfica ……………………………………….…………..32

Anexos………………………………………………………… .….……….33

Figura 1……………………………………………………………… .…….19

Figura 2…………………………………………………………… .……….19

Figura 3…………………………………………………………… .……….21

Figura 4…………………………………………………………… .……….22

Figura 5…………………………………………………………….……….26

Figura 6……………………………………………………………………..33


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RESÚMEN

En el presente proyecto se encontrara una investigación acerca el comportamiento de transporte

y la comercialización de muebles de madera en la región Caribe Colombiana, en el cual se tiene

en nombran las características que tienen las sociedades con respecto al transporte y

comercialización de muebles, la estructura organizacional de las sociedades dedicadas a estas

actividades económica, que van de acuerdo a como estén conformas dichas sociedades, está es

fundamental, ya que les permite tener mayor orden, y una amplia organización, la cual está

dividida en correlación a sus tareas. Por otra parte, teniendo en cuenta que el espacio geográfico

influye en el desarrollo de las actividades, la localización entra a ser parte importante con

respecto a las principales empresas que se encuentran con mayor movimiento en la región Caribe

Colombiana, También se debe tener en cuenta que el precio de venta entra a jugar un rol

importante en el sector de comercio al por mayor y al por menor, dependiendo su nivel de venta

y tamaño, tanto para la comercialización como para el transporte, debido a que varía o tiene una

estabilidad en cuento a las distancias entre proveedor-cliente.

El comportamiento de los clientes en el comercio y producción de transportes, cumplen con

varios tipos de clientes, dependiendo de la necesidad de cada uno, tales como; los clientes de

crédito, que son aspirantes a crédito por primera vez y que no cuentan con un historial crediticio,

o los clientes retail, que son clientes conscientes del precio, de medianos ingresos, como tenemos

y clientes de marcas, que solo piensas en el diseño y la calidad del producto sin importar el valor

En esta investigación tenemos los tipos de sociedades que más influyen dentro de la

comercialización y transporte de muebles que son las sociedades anónimas y limitadas, en la que

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se tiene en cuenta su razón social, número de socios, capital, responsabilidad y como se

constituye.. En este orden de ideas se dará paso al desarrollo del siguiente proyecto de aula,

basado en la comercialización y transporte de muebles de madera en la Región Caribe

Colombiana.

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ABSTRACT

This project an investigation into the behavior of transport and marketing of wooden furniture in

the Colombian Caribbean region, which has to name the characteristics that societies have with

regard to the transport and marketing of furniture is found, the structure organizational societies

engaged in these economic activities, ranging according to how these companies are settle, is is

critical because it allows them to have more order and a wide organization, which is divided in

correlation to their tasks. Moreover, considering the geographical space influences the

development of activities, location enters an important part with respect to the major companies

that are busiest in the Colombian Caribbean region, one should also take into account the selling

price comes to play an important role in the field of wholesale and retail, depending on their

level of sales and size, both for marketing and for transport due to varying or have a stability

story to the distances between supplier-customer.

The customer behavior in trade and transport production, meet various customer types,

depending on the needs of each, such as; credit customers who are aspiring credit for the first

time and do not have a credit history or retail customers who are price conscious customers,

middle-income, as customers have and brands, which only think of the design and product

quality regardless of value

In this research the types of companies have more influence within the marketing and transport

of furniture that are corporations and limited partnerships, which take into account its name,

number of partners, capital, and responsibility as is. . step will be the development of the next

classroom project, based on the sale and transportation of wood furniture in the Colombian

Caribbean region in this vein.

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INTRODUCCION

Ante la amplia gama de sectores que contribuyen al desarrollo económico del país, el sector

madera y muebles del caribe se presenta como una oportunidad interesante debido a sus

potencialidades en términos productivos, estratégicos y geográficos, teniendo en cuenta que es

poco inexplorado comparado con otros sectores como la agricultura y la metalurgia en general.

En la actualidad el gobierno colombiano está enfocándose en sectores procedente que muestren

oportunidades en sí misma para expandir mercados a nivel local y así aumentarla oferta

exportadora del país.

Esta investigación es descriptiva, ya que a través de un diagnóstico inicial, estudia las

características de las empresas de Sector Madera y Muebles en la Región Caribe en materia de

competitividad, para analizar detalladamente su estado.

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DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

El crecimiento y desarrollo de los países se ha dado indiscutiblemente por las empresas, quienes

por medio del desarrollo de sus actividades se han convertido día a día en el motor que mueve la

economía de cada país y en conjunto la economía mundial. Por tal motivo, es de vital

importancia que en un país existan empresas eficientes y eficaces en cada uno de los procesos

que realicen, haciendo uso óptimo de los recursos con los que cuentan para de este modo

satisfacer las necesidades de los clientes en la sociedad.

El presente proyecto pretende conocer los movimientos por los cuales la economía realiza el

proceso de transporte y venta de muebles de madera.

Particularmente, la Región Caribe de Colombia, se caracteriza por reunir a empresas que

desarrollan actividades de aserrío, venta y comercialización de madera inmunizada, fabricación

de tableros aglomerados, chapa y contrachapada, y puntualmente empresas fabricantes de

muebles, la actividad de plantación, comercialización y transporte de estos insumos.

En una minuciosa investigación, se identificará ¿Cómo es el comportamiento del transporte y

venta de muebles de madera con respecto a los clientes, precio de venta, estructura

organizacional y estructura de mercadeo en la Región Caribe Colombiana?

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JUSTIFICACION

Actualmente ante la multiplicidad de sectores que contribuyen al desarrollo económico del país,

el sector madera y mueble del caribe se presenta como una alternativa interesante debido a sus

potencialidades en términos productivos, estratégicos y geográficos. Los principales centros

productivos y de mayor concentración de empresas pertenecientes al sector madera y mueble de

la región caribe de Colombia se ubican en las ciudades de Barranquilla, Cartagena, y Santa

Marta.

Es importante resaltar que esta investigación nos ayuda a conocer la influencia del transporte en

la ejecución de esta actividad económica en las distintas empresas a la hora de ejecutar su

actividad de comercio, también se puede detallar la estructura organizacional que se genera por

medio de esta.

La Fundación Universidad Tecnológico Comfenalco forma personas integrales y de tipo

investigativo con el fin de llevar a cabo las fortalezas de los conocimientos generando

competencias investigativas de los futuros negociante. Esta investigación será realizada por

estudiantes de primer semestre del programa de Gestión de Negocios Internacionales con el fin

de permitirles un análisis y una toma de decisiones en situaciones que pueden ocasionar

incidentes de trabajo, proyectando al negociante como líder empresarial.

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OBJETIVOS

Objetivo general:

Comparar el comportamiento del transporte y ventas de muebles de madera con respecto a

clientes, tipos de sociedades, estructura organizacional, demanda, y precio de venta en la Región

Caribe Colombiano.

Objetivos específicos

Caracterizar la estructura organizacional de las empresas dedicadas a estas

actividades económicas.

Establecer las principales localizaciones que comercializan muebles en la

Región Caribe Colombiana.

Identificar el comportamiento de los clientes en el comercio y producción

del transporte.

Identificar los tipos de sociedades que más influyen en la comercialización

y transporte de muebles de madera en la Región Caribe.

Conocer los distintos precios de ventas manejados en las actividades

económicas.

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METODOLOGÍA

La presente investigación de carácter descriptivo consiste en llegar a conocer la relación que

existe entre las variables, tales como clientes precio de venta, localización, tipos de sociedades

y estructura organizacional en cuanto al transporte y comercialización de muebles de madera en

la región caribe.

Se referenciará por medio de una investigación en donde se abarcará información requerida para

trabajar el proyecto de aula, la cual estará acompañada de vistas y/o tutorías que orienten la

investigación para garantizar la validez de la información.

A su vez buscar apoyo de referencias bibliográficas, de libros que hagan parte del ámbito

administrativo y económico, para así, tener argumentos sólidos para presentar el proyecto de

investigación basados en las actividades económicas en función de variables económicas,

legales, sociales y administrativas; reconociendo diferencias, similitudes, ventajas y desventajas

de este trabajo.

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ANTECEDENTES

ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL Y DE PROCESOS PARA UNA EMPRESA

PRODUCTORA Y COMERCIALIZADORA DE MUEBLES DE HOGAR , INGENIERÍA

ADMINISTRATIVA ENVIGADO 2011. En el momento de la creación, las empresas no

siempre tienen claro los procedimientos, división de tareas, ni tramos de control, pues con el

tiempo se va agregando personal para la ejecución de las tareas pero sin tener mucha claridad de

lo que deben ejecutar, se puede decir que todos saben hacer lo de todos, pero debido a la falta de

organización hay problemas para asumir responsabilidad y para el cumplimiento del tiempo.

ANÁLISIS COMPETITIVO DEL SECTOR MADERA Y MUEBLES DE LA REGIÓN

CARIBE; por Katherine Salas Navarro - Magíster en Ingeniería con Énfasis en Ingeniería

Industrial, Universidad Tecnológica de Bolívar-Cartagena 2006

El presente artículo es producto de la investigación culminada “Diseño de un Modelo de la

Cadena de Abastecimiento del Sector Madera y Muebles de la Región Caribe de Colombia”,

delimitando su alcance a las regiones de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta. Este proyecto se

enmarcó en la beca-pasantía Joven Investigador e Innovador de Colciencias, año 2011 y tuvo

como propósito a través de un estudio de tipo descriptivo analizar la estructura de las empresas

del sector madera y muebles, de esta manera conocer la situación actual del sector e identificar

posibles oportunidades de mejoramiento a nivel estructural, productivo y organizacional, las

cuales garantizaran un aumento no sólo de la competitividad en mercado nacional, sino también

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ante la necesidad de mercados emergentes para la oferta exportadora podrá vislumbrarse como

un posible escenario de desarrollo a nivel económico.

ANÁLISIS DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO DEL SECTOR MADERA Y

MUEBLES DE LA CIUDAD DE BARRANQUILLA - Katherinne Salas Navarro

Ingeniería Industrial / Corporación Universitaria de la Costa – CUC. 2009

El presente artículo es un avance de la investigación en curso Diseño de un Modelo de la Cadena

de Abastecimiento del Sector Madera y Muebles de la Región Caribe de Colombia, el cual es

desarrollado a través de la beca-pasantía Joven Investigador e Innovador de Colciencias. Se

presenta una caracterización del sector, con el fin de establecer el estado actual de la estructura

logística del mismo y los requerimientos de los procesos logísticos y de servicio en los

segmentos identificados; así como un análisis de la cadena de abastecimiento, de tal forma que se

identifiquen las brechas de los procesos logísticos (compras e inventarios, almacenamiento,

planeación y distribución) frente a las mejores prácticas de clase mundial.

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MARCO TEÓRICO

La madera es un producto natural que presenta muchas variaciones en cuanto a calidad y

características. El estudio de la madera comienza con la planta viviente y examina las etapas del

corte, conversión y curado de la madera para su utilización por el artesano. Un árbol crece

obteniendo su alimentación del aire y de la tierra. Las pequeñas raíces o pelos absorbentes de la

raíz que se derivan de las raíces más grandes del árbol, absorben las sales minerales disueltas en

la tierra. Estas sales minerales están contenidas en el agua que recoge la raíz.

Mientras las raíces absorben este nutrimiento líquido, las hojas absorben aire atmosférico a

través de miles de pequeñas aperturas o bocas llamadas estomas. Las células de las hojas

contienen una substancia de color verde denominada clorofila. Con la ayuda del sol (por medio

de un proceso llamado fotosíntesis) la clorofila retiene el bióxido de carbono que está en el aíre y

libera el oxígeno. El líquido absorbido por los pelos de las raicillas, por osmosis, recorre las

células hasta llegar a la altura de las ramas y de ahí pasa a las hojas de la planta. Ahí es

transformada químicamente por el bióxido de carbono absorbido por las hojas en una savia más

refinada que contiene azúcares y almidones, desciende de las hojas y ramas hasta la capa de

cambium del árbol, en donde se transforma en madera nueva.

Muchas de las sociedades tienen desconocimiento de las regulaciones en materia de impacto

ambiental y condiciones seguras de trabajo propias del sector y el mínimo grado de

cumplimiento de las regulaciones existentes en materia de impacto de los residuos generados en

los procesos, se carece de estructuras que permitan una correcta gestión y manipulación de los

mismos.

Los procesos de operación y transformación de la madera, no consideran los impactos generados

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en materia ambiental, no existe ningún tipo de innovación respecto a los materiales e insumos

utilizados en el sector y en sus procesos de fabricación puesto que las compañías no cuentan con

planes concretos de mejoramiento.

“En cuanto a la fabricación de muebles, ésta rama del proceso está sujeta a con tinuos cambios e

innovaciones en aspectos relacionados con calidad y diseños y con la funcionalidad y la

aplicación a cada tipo de necesidad. El proceso de producción difiere según las características y

usos que se le van a dar al producto final (hogar, la oficina o industria). Los tableros

aglomerados y contrachapados son la materia prima fundamental para muebles de oficina y

bibliotecas” Op.Cit. MADERA Y MUEBLES DE MADERA. p. 231

Por consiguiente los tipos de muebles más comunes que se fabrican son: ƒ M uebles para el

hogar; ƒ Muebles para oficina y de uso industrial.

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MARCO CONCEPTUAL

Transporte: Para una empresa el transporte es muy importante ya que es un factor de ventaja o

desventaja competitiva para ésta para J. F. Magee. “El movimiento de los materiales desde una

fuente u origen hasta un destino o usuario”. Industrial Logistics Management, M ichigan State

University, pages 3-6, 1968.

Ventas: El concepto de venta es considerado como una forma de acceso al mercado que es

practicada por la mayor parte de las empresas que tiene una saturación en su producción y cuyo

objetivo es vender lo que producen, en lugar de producir lo que el mercado desea.

Según Philip Kotler “el concepto de venta es otra forma de acceso al mercado para muchas

empresas, cuyo objetivo, es vender lo que hacen en lugar de hacer lo que el mercado desea”.

Comercialización: Es un factor clave para que un emprendimiento pueda sostenerse y crecer. Al

mismo tiempo, es el punto débil de todos los emprendedores. También se dice que es el conjunto

de funciones que se desarrollan desde que el producto sale del establecimiento de un productor

hasta que llega al consumidor. CHIODO JUVE, LUIS (1996): “Estrategias de mercadeo para

PPM en un programa de desarrollo”

Producción: Consiste en un proceso que se caracteriza porque empleando unos factores y

actuando sobre ellos somos capaces de obtener un producto en forma de bien o servicio. Según

Carlos Javier Álvarez Fernández “los procesos para emplearse tiene que tener factores

elementales como lo son la tecnología, materiales, energía capital, trabajo e información”.

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Comerciante: Según el artículo 10 del Código de comercio colombiano, “son comerciantes las

personas que profesionalmente se ocupan en alguna de las actividades que la ley considera

mercantiles. La calidad de comerciante se adquiere aunque la actividad mercantil se ejerza por

medio de apoderado, intermediario o interpuesta persona”.

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MARCO LEGAL

En Colombia existen entidades que se encargan de la vigilancia y control de cuidar el medio

ambiente en Bolívar el EPA que se encarga de asesorar a las entidades públicas y privadas del

orden distrital en la formulación de planes de educación ambiental formal y ejecutar programas

que vallan en búsqueda de la protección del medio ambiente.

En cuanto a .la producción y comercialización de la madera se encuentra el INSTITUTO

COLOMBIANO DE NORMAS TÉCNICAS Y CERTIFICACIÓN – ICONTEC que se

encarga y promueve la calidad y el servicio de los productos en dirección al beneficio del

consumidor final

Así mismo La Política de Bosques establece que el Ministerio de Ambiente, en coordinación con

las Corporaciones, entidades territoriales y otras instituciones, formulará y pondrá en marcha una

estrategia conjunta para el control y vigilancia del aprovechamiento, la movilización,

almacenamiento y transformación de los productos del bosque. Que mediante dicha estrategia se

busca eliminar la corrupción, reducir el tráfico ilegal de productos del bosque y garantizar el

cumplimiento de las obligaciones de quienes lo aprovechen, para lo cual se establecerán medidas

especiales para enfrentar el comercio ilegal en los puntos estratégicos de la cadena productiva y

de comercialización.

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Art 32 > Condiciones de la carga.

La carga de un vehículo debe estar debidamente empacada, rotulada, embalada y cubierta

conforme a la normatividad técnica Nacional cuando esta aplica, de acuerdo con las exigencias

propias de su naturaleza, de manera que cumpla con las medidas de seguridad vial y

normatividad ambiental. Los contenedores deberán llevar dispositivos especiales de sujetacion,

según lo estipulado por el ministerio de transporte.

Art 33 > Permiso para carga.

El ministerio de transporte definirá lo referente a permisos para transportar cargas indivisibles,

extra pesadas y extra dimensionales, así como las especificaciones de los vehículos que realizan

esta clase de transporte.

Art 30 > Equipos de prevención y seguridad

Ningún vehículo podrá transitar por las vías del territorio Nacional sin portar el siguiente equipo

de carretera como mínimo.

Un gato con capacidad para elevar el vehículo.

Una cruceta.

Dos señales de carretera en forma de triángulo para cuando el vehículo tenga problemas

mecánicos.

Un botiquín de primero auxilios.

Un extintor.

Dos tacos para bloquear el vehículo.

Una caja de herramienta.

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Llanta de repuesto.

Una linterna.

LEY 483 > sobre Ventas Condicionales de Muebles.

Art 1 Para los fines de esta ley se denomina: venta condicional de muebles, aquella en que se

conviene que el derecho de propiedad no es adquirido por el comprador mientras no haya pagado

la totalidad del precio y cumplido las demás condiciones expresamente señaladas en el contrato.

PARRAFO III. Los vendedores de muebles bajo el régimen de la presente ley deberán llevar

un Libro en el cual asentarán en orden cronológico y numeración sucesiva las ventas efectuadas,

con los siguientes datos: nombre del comprador, clase de artículo y su numeración u otro signo

que lo individualice, fecha del contrato y su vencimiento número de inscripción en el registro.

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CAPITULO I

CARACTERISTICAS LA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LAS

EMPRESAS DEDICADAS A ESTAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS.

La estructura organizacional, es el marco en el que se desenvuelve la organización, de acuerdo

con el cual las tareas son divididas, agrupadas, coordinadas y controladas, para el logro de

objetivos. Desde un punto de vista más amplio, comprende tanto la estructura formal (que

incluye todo lo que está previsto en la organización), como la estructura informal (que surge de

la interacción entre los miembros de la organización y con el medio externo a ella) dando lugar a

la estructura real de la organización.

Kast y Rosenzweig consideran a la estructura como el patrón establecido de relaciones entre los

componentes o partes de la organización.

El diseño organizacional es una estrategia usada por los gerentes para dirigir su mirada tanto al

exterior como al interior de las compañías (Stoner, Freeman, & Gilbert JR, 1996), e incluye la

organización y estructuración tanto del personal como de los procesos desarrollados, para alinear

todos los componentes de una empresa con los objetivos organizacionales, que en el caso de una

compañía productora y comercializadora de muebles de hogar, van desde la calidad del producto

hasta el incremento de sus ventas, además en una empresa en crecimiento es de gran importancia

tener la facilidad de visualizar y controlar la ejecución de los procesos para realizar las

correcciones y cambios necesarios.

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En la comercialización y transporte de muebles de madera en la región caribe podemos encontrar

que en su gran mayoría cuentan con una estructura organizacional divida por tareas y

departamentos.

Ejemplo 1. Estructura organizacional Lineal.

Organigrama general, fuente: Jamar.

Organigrama servicio al cliente, fuente: Jamar

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CAPITULO II

LOCALIZACION DEL MERCADO, TRANSPORTE YCOMERCIONALIZACION DE MUEBLES EN LA REGIÓN CARIBE.

En cuanto a la localización de estos mercados, El sector transporte influye como una

herramienta importante, ya que permite conectar las diferentes actividades sociales y económicas

de una sociedad y por lo general su comportamiento es directamente proporcional al

comportamiento económico del país, es la herramienta básica para colocar los productos al

alcance del consumidor en el territorio nacional o en el extranjero.

Una economía debe desarrollar un sistema de transporte acorde a sus relaciones comerciales y de

producción y que recíprocamente el eficiente desarrollo depende en gran parte a su red de

transportes, de un adecuado mantenimiento de esta y de su ampliación a medida que sus

necesidades lo demanden, de nada sirve incrementar la producción de cualquier sector si no

existen los medios (vehículos) para distribuir los bienes según Arango (1997).

Características de las zonas colombianas

Los principales inconvenientes de estas zonas están asignados a topografía montañosa en

grandes espacios, suelos inestables y húmedos lo cual ha dificultado un mayor aporte de esta

actividad económica en el crecimiento nacional (Arango, 1997)

Es importante contar con una red de carreteras adecuada y vehículos en buenas condiciones para

lograr una eficiente sincronización entre productores, comerciantes, industriales y consumidores,

para tal efecto el transporte permite que se cumpla la ley económica de oferta y demanda, donde

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traslada un bien desde un lugar origen (oferta) a un lugar destino de quien demanda el bien

(demanda).

Al hablar del sector madera y muebles a nivel nacional, se puede decir que Colombia tiene

realmente un buen mercado de muebles, pues la producción nacional atiende eficientemente la

demanda interna y cada día son más las empresas que exportan.

Según el artículo Madera y muebles de madera de la revista Dinero indica que las exportaciones

de madera en 2005 crecieron 3,3%, los principales destinos fueron Estados Unidos y Venezuela.

En muebles, las exportaciones crecieron 43%, sobre todo hacia Estados Unidos y Venezuela.

Estas son algunas de las principales sociedades que se dedican a la comercialización de madera y

muebles que se desempeñan eficientemente en la región caribe Colombiana:

Muebles jamar S.A

Empresa fabricadora de muebles ubicada en Cartagena, Barranquilla, Santa Marta,

Bucaramanga, Montería, Sincelejo y a nivel internacional Panamá.

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Muebles Cárdenas LTDA

Empresa comercializadora de muebles y opera en la ciudad de Cartagena de Indias.

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CAPITULO III

COMPORTAMIENTO DE LOS CLIENTES EN EL TRANSPORTE Y

COMERCIALIZACION DE MUEBLES DE MADERA EN LA REGION CARIBE.

Particularmente las sociedades de este sector que se dedican a la comercialización de muebles de

madera por lo general tienen varios tipos de clientes que tienen diferentes tipos de intereses,

como por ejemplo:

Clientes mercenarios:

Solamente les interesa el precio.

Clientes cómodos.

Les interesa el precio y que les lleven el producto a su casa y se lo instalen y les recojan el

mueble antiguo.

Pequeños clientes:

Son aquellos que solicitan una mínima cantidad de productos, por lo general son dueños de casa.

Grandes clientes.

Empresas que constantemente están solicitando productos, decoradores y arquitectos

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Clientes de crédito:

Son personas aspirantes a crédito por primera vez, sin historial crediticio e invisible para el

crédito bancario. Su meta es obtener aprobación de crédito y financiamiento. La calidad y diseño

pueden ser de su interés pero no constituyen su prioridad.

Clientes Retail:

Son personas conscientes del precio, de clase trabajadora, de mediano a bajo ingreso y con un

presupuesto limitado. En busca de una buena transacción. Para ellos el diseño y la calidad son

tan importantes como el precio. El servicio y la garantía de fábrica se convierten en su

expectativa adicional, también se puede decir que esta clase de clientes no tiene una constante

compra a este tipo de industrias, o gran compra, porque al igual que otras familias de bajos

recursos económicos, no tienen la gran facilidad para comprar muebles de mayor valor, que a

nivel personal o familiar les convenga, sintiéndose cómodos con el producto que están

comprando.

Clientes de Marca

Son personas conscientes del diseño y buscan una marca de muebles que sea una extensión de su

personalidad. Prefieren atención al cliente efectiva, no son sensibles al precio, por otra parte esta

clase de clientes se fijan más que todo en la calidad del producto, del mueble que ellos deseen

adquirir, a la empresa como tal, les conviene mucho mas este tipo de compras ya que, les pueden

vender productos mucho más costosos, y mayor cantidad, por lo que estos clientes le entra mayor

flujo de capital.

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CAPITULO IV

TIPO DE SOCIEDADES

Los tipos de sociedades que más influyen dentro de la comercialización y ventas de muebles son

las sociedades anónimas y limitadas. la sociedad anónima es una de las figuras más utilizadas en

la constitución de empresas, y está conformada por un numero plural de socios que no puede ser

menor a cinco (5) socios y un máximo ilimitado. La razón social debe estar seguida por la sigla

S.A. y la sociedad limitada es un tipo de sociedad de carácter mercantil en el que la

responsabilidad está limitada al capital aportado. El capital estará integrado por las aportaciones

de todos los socios, dividido en participaciones sociales, indivisibles y acumulables. Sólo podrán

ser objeto de aportación social los bienes o derechos patrimoniales susceptibles de valoración

económica, pero en ningún caso trabajo o servicios. Las participaciones sociales no tendrán el

carácter de valores, no podrán estar representadas por medio de títulos o de anotaciones en

cuenta, ni denominarse acciones. Teniendo en cuenta esta información a continuación se

referencia la información con base a dos sociedades que se dedican al transporte y venta de

muebles de madera en la Región Caribe.

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SOCIEDADESANÓNIMAS

SOCIEDAD DERESPONSABILIDAD

LIMITADA

Razón Social Sigla S.A Limitada o L.T.D.A.

Número de Socios Número inferior a 5 y no hayun máximo de socios.

Mínimo 2, máximo 25.

Capital Se divide en acciones de igualvalor.

Cuotas y partes de igual valor.

Responsabilidad Limitada hasta el monto desus aportes.

Limitada hasta el monto de sus

aportes.

Como se constituye Escritura Pública. Escritura Pública.

Fuente Propia.

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CAPITULO V

PRECIO DE VENTA

Muebles Jamar S.A se incluye en el sector de comercio al por menor, por su nivel de ventas y

tamaño. Sin embargo por su portafolio de producto se debe incluir en el sector de “Muebles para

el hogar”, el cual es un mercado fragmentado.

En Colombia es difícil hablar de Industria del Mueble, está integrada por 12.265 empresas de las

cuales el 75% del subsector lo conforman pequeños talleres de menos de cinco empleados de

carácter sema-industrial o artesanal. Kimberly Gonzalez, Universidad del Norte (2014)

El principal centro de muebles es Bogotá, seguido por Medellín, Cali, Popayán, Pasto, y en

último lugar la Costa Atlántica.

El sector de muebles se encuentra dividido en:

36% muebles para oficina.

1% Otros muebles de madera y partes accesorios.

73% Muebles para el hogar

Para Muebles Jamar es muy importante motivar e inspirar a su equipo humano para poder sobre

salir en su diario desempeño. Ofreciendo a sus clientes:

Amueblamiento Para el hogar

Categoría de Alcobas

Categoría de Comedores

Categoría de Salas

Categoría de accesorios

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Categoría de colchones

Categoría de cocinas

Innovación en diseños

Los productos son atractivos, estéticamente agradable, amplio espectro de estilo en línea de

muebles clásicos contemporáneo y rustico con diseño inteligente para crear soluciones y atender

las demandas de los diversos mercados locales.

Muebles Jamar tiene un alto posicionamiento de su imagen corporativa en la región, gracias a sus

bajos precios, la garantía que brindan en cada uno de sus productos, su buena calidad, elaborados

con los mejores materiales, para satisfacer las necesidades de los clientes y por ultimo su buen

servicio post venta.

Transporte: el mercado de transporte se inicia desde su fabricación, posteriormente se hace

alusión a la distribución y procedimientos relacionados con la logística de donde se origina la

actividad, en todas las etapas de la cadena de ventas los costos varían principalmente de acuerdo

con la distancia que pueda existir entre el proveedor y el mercado, pero también se verá afectado

el mercado por la calidad de las vías, hay probabilidad de que el proveedor que viva más cerca

tenga una reducción en los costos de envió al que se encuentre un poco más lejos.

Facilidades de pago

La idea de Jamar desde el inicio de su actividad, ha sido brindarle a sus clientes facilidades de

compra, bien sea mediante la utilización de medios de pago tradicionales como efectivo, tarjetas

débito o crédito, libranza, o mediante el otorgamiento de un crédito propio, que aprueba en un

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día y que ofrece ventajas frente a otros de su tipo, como el que puedan abonar a la cuota y

realizar los pagos en bancos, casas de giro, corresponsales no bancarios o cualquier almacén

Jamar.

Adicional a las facilidades de pago, Jamar también realiza varias ferias y promociones de

mercancía para posibilitar que clientes, de todos los estratos, puedan adquirir el mobiliario de sus

sueños. Los clientes Jamar son todos aquellos que quieren mejorar su casa sin hacer grandes

inversiones o, todos aquellos a quienes les gusta el diseño y encuentran en Jamar, soluciones a

sus expectativas.

Los métodos de pagos de Jamar son:

Préstamo personal

Tarjeta Jamar

Cliente oro

Libranzas

Cultura austera de gastos

Se aprovecha de la economía de escala, negociando precios competitivos con las empresas

proveedoras de insumos nacionales e importados con el fin de controlar los costos, generando la

mayor rentabilidad de cada producto que ofrece.

Muebles Jamar busca alianzas con unidades productivas internacionales con el fin de:

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Garantizar altos estándares de calidad internacional.

Aprovechar el uso de tecnológica para asegurar una mayor capacidad productiva y mantener un

liderazgo en costos.

Uno de sus objetivos a futuro es tener una estrategia de crecimiento abriendo nuevos almacenes

en un mayor número de mercados en Colombia, Panamá y Caribe. También pasar a ofertar en la

financiación de remodelaciones y artículos para el hogar.

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CONCLUSIONES

VARIABLE TRANSPORTE VENTA

ESTRUCTURA

ORGANIZACIONAL

El transporte entra a ser parte importante

en el departamento de una empresa, el

cual esta incluido en la estructura

organizacional que esta maneje.

Las tareas son divididas

agrupadas, coordinadas y

controladas para el logro de

objetivos.

LOCALIZACION

Acorde a sus relaciones comerciales y de

producción.

En estas influye las diferentes

actividades económicas y

sociales de una sociedad.

CLIENTES

La estrecha relación que existe entre

clientes y transporte, va en cuanto a la

satisfacción y dimensión del tiempo que

se maneje durante la entrega.

Existen tipos de clientes como,

mercenarios, cómodos,

pequeños clientes, grandes

clientes, crédito, retail y de

marca

SOCIEDADES

Las empresas prestan su servicio para

que diferentes empresas muebleras

puedan realizar su actividad de entrega

de acuerdo al pedido.

Sociedad anónima y liminadas.

PRECIO

DE

VENTA

El precio de transporte varia

principalmente de acuerdo con la

distancia dentro del proveedor y

mercado.

Los métodos de pago, son:

préstamo personal, tarjeta

jamar, cliente de oro y libranza.

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REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

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