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REDUCTOR DE SPEED BUMP UNIT VELOCIDAD … · modulo, perforar con taladro y broca para concreto de...

Date post: 07-Oct-2018
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REDUCTOR DE VELOCIDAD BIDIRECCIONAL SPEED BUMP UNIT SPEED BUMP EDGE ITEM MODEL: RED-01 ITEM MODEL: RED-02 ® Comprometidos con el Medio Ambiente Ahorro de Energia de 1 Lugar er. Reducir velocidad vehicular. A traffic calming device used to reduce vehicle speed and volume on residential areas. “Por su inversión y seguridad nuestros productos están protegidos por certificados y patentes internacionales.” // “For your investment and safety our products are protected by certificates and international patent registrations ”. Usos técnicos // Technical use: Resistencia al peso: 27 toneladas. Compresión simple: +-50% deformación sin fractura con recuperación de 10% bajo carga de 96 toneladas. Trituración para corte: 1090 kg/Cm2 sin mostrar desgarre. Desgarramiento: Presión de 3,250 kgs. sin mostrar fracturas. Weight resistance: 59,524.20 lb. Compressive strength: +-50% deformation without fractures with 10% recuperation under a loading of 211,641.60 lb. Crushing: 4,188.74 lb/sq. inch without showing fractures. Tearing: Under pressure of 7,164.95 lb with no fractures shown. Nueva formulación en Pigmentación New Pigment Formulation Now! miembro activo de:
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Page 1: REDUCTOR DE SPEED BUMP UNIT VELOCIDAD … · modulo, perforar con taladro y broca para concreto de 10” x ½ a 11 cm de profundidad. (aproximada) / lace the unit and drill with a

REDUCTOR DE VELOCIDAD

BIDIRECCIONAL

SPEED BUMP UNIT

SPEED BUMP EDGEITEM MODEL: RED-01

ITEM MODEL: RED-02

®

Comprometidos con elMedio Ambiente

Ahorrode Energiade

1 Lugarer.

Reducir velocidad vehicular. A traffic calming device used to reduce vehicle speed and volume on residential areas.

“Por su inversión y seguridad nuestros productos están protegidos por certificados y patentes internacionales.” // “For your investment and safety our products are protected by certificates and international patent registrations ”.

Usos técnicos // Technical use:

Resistencia al peso: 27 toneladas.Compresión simple: +-50% deformación sin fractura con recuperación de 10% bajo carga de 96 toneladas.Trituración para corte: 1090 kg/Cm2 sin mostrar desgarre.Desgarramiento: Presión de 3,250 kgs. sin mostrar fracturas.

Weight resistance: 59,524.20 lb.Compressive strength: +-50% deformation without fractures with 10% recuperation under a loading of 211,641.60 lb.Crushing: 4,188.74 lb/sq. inch without showing fractures.Tearing: Under pressure of 7,164.95 lb with no fractures shown.

Nueva formulación en PigmentaciónNew Pigment Formulation Now!

miembro activo de:

Page 2: REDUCTOR DE SPEED BUMP UNIT VELOCIDAD … · modulo, perforar con taladro y broca para concreto de 10” x ½ a 11 cm de profundidad. (aproximada) / lace the unit and drill with a

RECyCLABLE

INSTALACIÓN / INSTALLATION:

CARACTERÍSTICAS / FEATURES:

DIMENSIONES / MEASUREMENTS:

SISTEMA REFLEJANTE: 5 OJOS DE GATO de cristal y flechas preventivas bajo relieve con reflejante grado diamante.

OJILLOS PARA SUJECIÓN: Taquete expansivo para concreto y clavo estriado para asfalto.

IRROMPIBLE: Resistente al uso rudo.

MATERIAL FORMULADO: Formulación diseñada para ALTA RESISTENCIA.

LIBRE DE MANTENIMIENTO: Siempre visible a distancias largas.

REFLECTIVE DEVICE: System 3M "CAT'S EYE" , bas-relief red preventive reflective device.

HOLES TO INSTALL: Expansive bolts for concrete pavement or metal stakes for asphalt pavement.

UNBREAKABLE: Heavy-duty manufacture.

ENGINEERING PLASTIC: Formulation designed for HIGH RESISTANCE.

MAINTENANCE FREE: Always visible at high distances.

A.

B.

C.

D.

E.

(Pulgadas / Inches)

SUJECIÓN / FASTENING:

B

A

C

D

A.

B.

C.

D.

E.

E

Para ASFALTOASPHALT pavement

CLAVO ESTRIADO

METAL STAKE ( ½ X 9 ½”)

9 ½ ”

SUJECIÓN GARANTIZADA,

TAQUETE EXPANSIVO HERSAN.

GUARANTEED FASTENING EXPANSIVE

BOLT BY HERSAN(½ X 5 ½")

Para CONCRETOCONCRETE pavement

½”

4 ¼”

½” Colocar la pieza y sobre orificios del modulo, perforar con taladro y broca para concreto de 10” x ½ a 11 cm de profundidad. (aproximada) / lace the unit and drill with a ½ X 10"

drill bit to aboutP

to a 4” deep on the holes of the speed bump unit.

Se colocan las tuercas del taquete expansivo con dado de 3/4” extra largo, con matraca de ½”, se recomienda utilizar torquímetro para darle el torque que oscila entre 45 a 50 libras de presión según el tipo de concreto. /

o tighten the two or four expansive bolts

Insert the nuts with a 3/4” extra long tool t

.

Step 1:Paso 1:

PERFORATIONPERFORACIÓN

Step 3:Paso 3:

NUT INSERTIONCOLOCACIÓN DE TUERCAS

Ya perforado se coloca el taquete expansivo en orificios del concreto dejando 2 cm de cuerda al ras del piso. Con taquetes colocados en piso sin cuerda. Se coloca el tope coincidiendo con orificio de taquetes en piso. / ith holes already made insert the expansive bolt

W, leaving free 2 cms. of

the screw for the nut insertion. Let the piece holes coincide with the perforations on the pavement.

Step 2:Paso 2: COLOCACIÓN DE TAQUETE Y MODULO

INSERT EXPANSIVE SCREWS AND LOCATE THE PIECE

REDUCTOR DE VELOCIDAD MODULAR / SPEED BUMP UNIT

REMATE SEMICIRCULAR A 180º / SPEED BUMP EDGE

15.9” 15.9” 15.9”

15.9” 15.9”

15.9”

15.9”

15.9”

7.8”

15.9”

7.8”

2.1”

2.1”

2.1”

Vista Frontal / Front view

Vista Frontal / Front view

Vista superior / Upper view

Vista superior / Upper view

Vista Inferior / Bottom view

Vista Inferior / Bottom view

REDUCTOR DE VELOCIDAD

BIDIRECCIONAL

SPEED BUMP UNIT

SPEED BUMP EDGEITEM MODEL: RED-01

ITEM MODEL: RED-02

®


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