Regulations l’aéroport de St-Hubert St. Hubert Airport ... - Justice Laws …_c._111.pdf ·...

Current to June 16, 2021 À jour au 16 juin 2021

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CANADA

CONSOLIDATION

St. Hubert Airport ZoningRegulations

CODIFICATION

Règlement de zonage del’aéroport de St-Hubert

C.R.C., c. 111 C.R.C., ch. 111

Current to June 16, 2021 À jour au 16 juin 2021

OFFICIAL STATUSOF CONSOLIDATIONS

CARACTÈRE OFFICIELDES CODIFICATIONS

Subsections 31(1) and (3) of the Legislation Revision andConsolidation Act, in force on June 1, 2009, provide asfollows:

Les paragraphes 31(1) et (3) de la Loi sur la révision et lacodification des textes législatifs, en vigueur le 1er juin2009, prévoient ce qui suit :

Published consolidation is evidence Codifications comme élément de preuve31 (1) Every copy of a consolidated statute or consolidatedregulation published by the Minister under this Act in eitherprint or electronic form is evidence of that statute or regula-tion and of its contents and every copy purporting to be pub-lished by the Minister is deemed to be so published, unlessthe contrary is shown.

31 (1) Tout exemplaire d'une loi codifiée ou d'un règlementcodifié, publié par le ministre en vertu de la présente loi sursupport papier ou sur support électronique, fait foi de cetteloi ou de ce règlement et de son contenu. Tout exemplairedonné comme publié par le ministre est réputé avoir été ainsipublié, sauf preuve contraire.

... [...]

Inconsistencies in regulations Incompatibilité — règlements(3) In the event of an inconsistency between a consolidatedregulation published by the Minister under this Act and theoriginal regulation or a subsequent amendment as registeredby the Clerk of the Privy Council under the Statutory Instru-ments Act, the original regulation or amendment prevails tothe extent of the inconsistency.

(3) Les dispositions du règlement d'origine avec ses modifica-tions subséquentes enregistrées par le greffier du Conseil pri-vé en vertu de la Loi sur les textes réglementaires l'emportentsur les dispositions incompatibles du règlement codifié publiépar le ministre en vertu de la présente loi.

LAYOUT

The notes that appeared in the left or right margins arenow in boldface text directly above the provisions towhich they relate. They form no part of the enactment,but are inserted for convenience of reference only.

MISE EN PAGE

Les notes apparaissant auparavant dans les marges dedroite ou de gauche se retrouvent maintenant en carac-tères gras juste au-dessus de la disposition à laquelleelles se rattachent. Elles ne font pas partie du texte, n’yfigurant qu’à titre de repère ou d’information.

NOTE NOTE

This consolidation is current to June 16, 2021. Anyamendments that were not in force as of June 16, 2021are set out at the end of this document under the heading“Amendments Not in Force”.

Cette codification est à jour au 16 juin 2021. Toutes modi-fications qui n'étaient pas en vigueur au 16 juin 2021 sonténoncées à la fin de ce document sous le titre « Modifica-tions non en vigueur ».

Current to June 16, 2021 iii À jour au 16 juin 2021

TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE

Regulations Respecting Zoning at St. Hubert Airport Règlement de zonage concernant l’aéroport de St-Hubert

1 Short Title 1 Titre abrégé

2 Interpretation 2 Interprétation

4 Application 4 Application

5 General 5 Dispositions générales

6 Natural Growth 6 Végétation

SCHEDULE ANNEXE

Current to June 16, 2021 1 À jour au 16 juin 2021

CHAPTER 111 CHAPITRE 111

AERONAUTICS ACT LOI SUR L’AÉRONAUTIQUE

St. Hubert Airport Zoning Regulations Règlement de zonage de l’aéroport de St-Hubert

Regulations Respecting Zoning at St. HubertAirport

Règlement de zonage concernant l’aéroportde St-Hubert

Short Title Titre abrégé1 These Regulations may be cited as the St. Hubert Air-port Zoning Regulations.

1 Le présent règlement peut être cité sous le titre : Rè-glement de zonage de l’aéroport de St-Hubert.

Interpretation Interprétation2 (1) In these Regulations,

airport means St. Hubert Airport, in the parish of St. Hu-bert, in the Province of Quebec; (aéroport)

airport reference point means the point determined inthe manner set out in Part I of the schedule; (point derepère de l’aéroport)

approach surface means an imaginary inclined planeextending upward and outward from each end of a stripalong and at right angles to the projected centre linethereof, which approach surface is more particularly de-scribed in Part III of the schedule; (surface d’approche)

Minister means the Minister of Transport; (ministre)

outer surface means an imaginary surface located aboveand in the immediate vicinity of the airport, which outersurface is more particularly described in Part IV of theschedule; (surface extérieure)

strip means the rectangular portion of the landing areaof the airport including the runway prepared for the take-off and landing of aircraft in a particular direction, whichstrip is more particularly described in Part V of theschedule; (bande)

transitional surface means an imaginary inclined planeextending upward and outward from the lateral limits ofa strip and its approach surfaces, which transitional sur-face is more particularly described in Part VI of theschedule. (surface de transition)

2 (1) Dans le présent règlement,

aéroport désigne l’aéroport de St-Hubert, dans la pa-roisse de St-Hubert, au Québec; (airport)

bande désigne la partie rectangulaire de l’aire d’atterris-sage de l’aéroport comprenant la piste spécialement amé-nagée pour le décollage et l’atterrissage des aéronefs dansune direction déterminée; cette bande est décrite plus endétail à la partie V de l’annexe; (strip)

ministre désigne le ministre des Transports; (Minister)

point de repère de l’aéroport désigne celui visé à lapartie I de l’annexe; (airport reference point)

surface d’approche désigne un plan incliné imaginaires’étendant vers le haut et vers l’extérieur à partir dechaque extrémité d’une bande, dans le sens du prolonge-ment de l’axe de cette bande et perpendiculairement à cetaxe; cette surface d’approche est décrite plus en détail àla partie III de l’annexe; (approach surface)

surface de transition désigne un plan incliné imaginaires’étendant vers le haut et vers l’extérieur à partir des li-mites latérales d’une bande et de ses surfaces d’approche;cette surface de transition est décrite plus en détail à lapartie VI de l’annexe; (transitional surface)

surface extérieure désigne une surface imaginaire situéeau-dessus et dans le voisinage immédiat de l’aéroport;cette surface extérieure est décrite plus en détail à la par-tie IV de l’annexe. (outer surface)

(2) In these Regulations, (2) Dans le présent règlement,

St. Hubert Airport Zoning Regulations Règlement de zonage de l’aéroport de St-HubertInterpretation InterprétationSections 2-7 Articles 2-7


(a) coordinates and azimuths are of the M.T.M. Sys-tem in which the central meridian of the zone is73°30′; and

(b) distances are expressed in the metric system.

a) les coordonnées et relèvement sont tracés d’aprèsle système M.T.M., dont le méridien central de la zoneest 73°30′; et

b) les distances sont données en système métrique.

3 For the purposes of these Regulations, the airport ref-erence point is deemed to be 25.3 metres (83 feet) abovesea level.

3 Aux fins du présent règlement, le point de repère del’aéroport est à 25,3 mètres (83 pieds) au-dessus du ni-veau de la mer.

Application Application4 These Regulations apply to all the lands and lands un-der water, including public road allowances, adjacent toor in the vicinity of the airport, the outer limits of whichlands are described in Part II of the schedule but do notapply to such lands as from time to time form part of theairport.

4 Le présent règlement s’applique à tous les terrains, ycompris les terrains immergés et les emprises de voiespubliques, contigus à l’aéroport ou situés dans son voisi-nage, dont les limites extérieures sont décrites à la par-tie II de l’annexe, sauf les terrains pouvant éventuelle-ment faire partie de l’aéroport.

General Dispositions générales5 No person shall erect or construct on any land towhich these Regulations apply any building, structure orobject, or any addition to any existing building, structureor object, the highest point of which will exceed in eleva-tion at the location of that point any of the surfaces here-inafter set out that project immediately over and abovethe surface of the land at that location, namely,

(a) the approach surfaces;

(b) the outer surface; or

(c) the transitional surfaces.

5 Il est interdit d’ériger ou de construire, sur un terrainvisé par le présent règlement, un édifice, ouvrage ou ob-jet, ou de faire un rajout à un édifice, ouvrage ou objetdéjà existant, dont le sommet serait plus élevé que l’unedes surfaces qui se situent juste au-dessus de la surfacedu terrain à cet endroit, à savoir :

a) les surfaces d’approche;

b) la surface extérieure; ou

c) les surfaces de transition.

Natural Growth Végétation6 Where an object of natural growth on any land towhich these Regulations apply exceeds in elevation any ofthe surfaces referred to in section 5, the Minister maymake a direction that the owner or occupier of the landon which that object is growing remove the excessivegrowth.SOR/81-177, s. 1.

6 Au propriétaire ou à l’occupant d’un terrain, visé par leprésent règlement, où la végétation croît au-delà du ni-veau des surfaces mentionnées à l’article 5, le ministrepeut établir une directive ordonnant d’enlever l’excédentde végétation.DORS/81-177, art. 1.

7 [Revoked, SOR/81-177, s. 1] 7 [Abrogé, DORS/81-177, art. 1]

St. Hubert Airport Zoning Regulations Règlement de zonage de l’aéroport de St-HubertSCHEDULE ANNEXE


SCHEDULE

(Sections 2 and 4)

ANNEXE

(articles 2 et 4)

PART I PARTIE I

Description of Airport ReferencePoint

Point de repère de l’aéroport

The airport reference point is situated at the intersection ofthe easterly lateral limit of the strip associated with run-way 18-36 with the southerly lateral limit of the strip associat-ed with runway 06L-24R.

Le point de repère de l’aéroport est situé à l’intersection de lalimite latérale est de la bande associée à la piste 18-36 et de lalimite latérale sud de la bande associée à la piste 06L-24R.

PART II PARTIE II

Description of the Outer Limitsof Land

Limites extérieures des terrains

ALL AND SINGULAR those certain parcels or tracts of landand premises in the Registration Division of Montreal, in-cluding part of the Municipality of the parish of Montreal,Registration Division of Laprairie, including part of the parishof Laprairie de la Madeleine, Registration Division of Cham-bly, including parts of the parishes of St. Antoine-de-Longueuil, St. Hubert, Ste. Famille-de-Boucherville andSt. Bruno, Registration Division of Vercheres, including partsof the parishes of St. Mathieu-de-Beloeil and Ste. Julie, moreparticularly described as follows:

TOUS les immeubles avec leurs dépendances, toutes les par-celles ou étendues de terre sans exception situés dans la divi-sion cadastrale de Montréal, y compris une partie de la muni-cipalité de la paroisse de Montréal, division cadastrale deLaprairie, y compris une partie de la paroisse de Laprairie dela Madeleine, division cadastrale de Chambly, y compris desparties des paroisses de St-Antoine-de-Longueuil, de St-Hu-bert, de Ste-Famille-de-Boucherville et de St-Bruno, divisioncadastrale de Verchères, y compris des parties des paroissesde St-Mathieu-de-Belœil et de Ste-Julie, décrits plus particu-lièrement comme suit :

COMMENCING at a point at the intersection of the formerSoutheasterly limit of a public road (de la Savane Road, with-out cadastral number) with the lot line between lots 241 and242, parish of Ste. Famille-de-Boucherville, Registration Divi-sion of Chambly; THENCE, Southeasterly along the said lotline to its intersection with the Northwesterly limit of the ap-proach surface of strip 06L-24R; THENCE, along the said lim-it, an azimuth of 38°20′30″ to a point being the Northeasterlycorner of said approach surface, the coordinates of which areN. 5 054 855.80 metres and E. 321 549.90 metres; THENCE,along a line, being the Northeasterly limit of the said ap-proach surface, having an azimuth of 136°52′21″, a distance offour thousand eight hundred and seventy-six and eight tenths(4 876.8) metres to a point, the coordinates of which areN. 5 051 296.93 metres and E. 324 883.42 metres; THENCE,along the Southeasterly limit of said approach surface, havingan azimuth of 235°24′12″, to its intersection with the lot linebetween lots 247 and 248, parish of Ste. Famille-de-Boucherville, Registration Division of Chambly; THENCE,Southeasterly along the said line to its intersection with theparish line between the parishes of Ste. Famille-de-Boucherville and St. Bruno, Registration Division of Cham-bly; THENCE, Southwesterly along the said division line to itsintersection with the lot line between lots 90 and 91-248,parish of St. Bruno, Registration Division of Chambly;THENCE, Southeasterly along the said lot line and the lot linebetween lots 90, 91-12 (Street), 91-185 and 91-184 to its inter-section with the actual Easterly limit of the provincial au-toroute number 30; THENCE, Southerly along the last

COMMENÇANT à un point à l’intersection de l’ancienne li-mite sud-est d’une voie publique (chemin de la Savane, sansnuméro cadastral) et de la ligne qui sépare les lots 241 et 242,paroisse de Ste-Famille-de-Boucherville, division cadastralede Chambly; DE LÀ, en direction sud-est le long de laditeligne jusqu’à son intersection avec la limite nord-ouest de lasurface d’approche de la bande 06L-24R; DE LÀ, le long de la-dite limite, un azimut de 38°20′30″ jusqu’à un point qui formel’angle nord-est de ladite surface d’approche, dont les coor-données sont 5 054 855,80 mètres N. et 321 549,90 mètres E.;DE LÀ, le long d’une ligne qui forme la limite nord-est de la-dite surface d’approche dont le relèvement est de 136°52′21″,sur une distance de quatre mille huit cent soixante-seize ethuit dixièmes (4 876,8) mètres jusqu’à un point dont les coor-données sont 5 051 296,93 mètres N. et 324 883,42 mètres E.;DE LÀ, le long de la limite sud-est de ladite surface d’ap-proche dont le relèvement est de 235°24′12″ jusqu’à son inter-section avec la ligne qui sépare les lots 247 et 248, paroisse deSte-Famille-de-Boucherville, division cadastrale de Chambly;DE LÀ, en direction sud-est le long de ladite ligne jusqu’à sonintersection avec la ligne qui sépare les paroisses de Ste-Fa-mille-de-Boucherville et de St-Bruno, division cadastrale deChambly; DE LÀ, en direction sud-ouest le long de laditeligne jusqu’à son intersection avec la ligne qui sépare leslots 90 et 91-248, paroisse de St-Bruno, division cadastrale deChambly; DE LÀ, en direction sud-est le long de ladite ligneet de la ligne qui sépare les lots 90, 91-12 (rue), 91-185 et91-184 jusqu’à son intersection avec l’actuelle limite est del’autoroute provinciale 30; DE LÀ, en direction sud le long de



mentioned limit to its intersection with the lot line betweenlots 91-13 (Street) and 91-215; THENCE, Southwesterly in astraight line across lot 91-13 (Street) and along the lot line be-tween lots 91-234 and 91-235 and its production to its inter-section with the actual centre-line of the provincial autoroutenumber 30; THENCE, Southerly along the said centre-line toits intersection with the Northerly production of the parishline between the parishes of St. Hubert and St. Bruno, Regis-tration Division of Chambly; THENCE, Southwesterly alongthe said production, the said parish line, the Southeasterlylimit of lots 57 and 56, parish of St. Hubert, Registration Divi-sion of Chambly, being also the former Northwesterly limit ofa public road (Montée Sabourin — without cadastral num-ber), and the Southerly limit of lots 56-128 to 56-134 inclu-sively of the same parish to a point on the Northeasterly limitof Chambly Road, as widened; THENCE, Northwesterly alongthe said Northeasterly limit to its intersection with the North-easterly production of the lot line between lots 113-116(Street) and 113-152; THENCE, Southwesterly along the lastmentioned production, the Northwesterly limit of lot 113-116(Street) and its Southwesterly production to its intersectionwith the Southwesterly limit of lot 113-232 (Street); THENCE,Northwesterly along the Southwesterly limit of lot 113-232(Street) to the Easterly corner of lot 113-425 (Street);THENCE, Southwesterly along the Southeasterly limit oflot 113-425 (Street) and its production to its intersection withthe Southwesterly limit of lot 113-464 (Street); THENCE,Northwesterly along the Southwesterly limit of lots 113-464(Street) and 114-1171 (Street) to its intersection with theSoutheasterly limit of lot 116-4; THENCE, Southwesterlyalong the Southeasterly limit of lot 116-4 to the Southerly cor-ner of said lot 116-4 being situated on the Northeasterly limitof a public road (Cousineau Boulevard); THENCE, North-westerly along the Northeasterly limit of a public road(Cousineau Boulevard) to its intersection with the lot line be-tween lots 117 and 118; THENCE, Northeasterly along the lotline between lots 117-1 and 118 to its intersection with theSouthwesterly limit of lot 118-342 (Street); THENCE, North-westerly along the Southwesterly limit of lots 118-342 (Street)and 118-267 (Street) to its intersection with the Northwesterlylimit of lot 118-390 (Street); THENCE, Southwesterly alongthe Northwesterly limit of lot 118-390 (Street) to its intersec-tion with the Northeasterly limit of lot 118-388 (Street);THENCE, Northwesterly along the Northeasterly limit oflot 118-388 (Street), its production across lot 119-1338 and theNortheasterly limit of lot 119-675 (Street) to the Southerlycorner of lot 119-771; THENCE, Southwesterly in a straightline across lot 119-675 (Street) and along the Northwesterlylimit of lot 119-582 (Street) to its intersection with the North-easterly limit of lot 119-442 (Street); THENCE, Northwesterlyalong the Northeasterly limit of lot 119-442 (Street), the lotline between lots 120-450 and 120-451 and its Northwesterlyproduction to its intersection with the Northwesterly limit oflot 120-397A (Street); THENCE, Southwesterly along the saidNorthwesterly limit of lot 120-397A (Street) to the Easterlycorner of lot 120-351A (Street); THENCE, Northwesterlyalong the Northeasterly limit of lot 120-351A (Street) and itsNorthwesterly production across lot 120-137A (Street) andalong the lot line between lots 120-110 and 120-111 to its in-tersection with the Southeasterly limit of lot 121; THENCE,Southwesterly along the said Southeasterly limit of lot 121 tothe Southerly corner of lot 121; THENCE, Northwesterlyalong the Southwesterly limit of lots 121, 122, 123, 124, 125and part of lot 126, said limit being also the Northeasterly

la limite mentionnée en dernier jusqu’à son intersection avecla ligne qui sépare les lots 91-13 (rue) et 91-215; DE LÀ, en di-rection sud-ouest en ligne droite traversant le lot 91-13 (rue)et le long de la ligne qui sépare les lots 91-234 et 91-235 et deson prolongement jusqu’à son intersection avec l’actuelleligne médiane de l’autoroute provinciale 30; DE LÀ, en direc-tion sud le long de ladite ligne médiane jusqu’à son intersec-tion avec le prolongement nord de la ligne qui sépare les pa-roisses de St-Hubert et de St-Bruno, division cadastrale deChambly; DE LÀ, en direction sud-ouest le long dudit prolon-gement, de ladite ligne entre les paroisses, de la limite sud-estdes lots 57 et 56, paroisse de St-Hubert, division cadastrale deChambly, laquelle forme aussi l’ancienne limite nord-ouestd’une voie publique (montée Sabourin, sans numéro cadas-tral) et de la limite sud des lots 56-128 à 56-134 inclusivement,dans la même paroisse, jusqu’à un point sur la limite nord-estdu chemin Chambly élargi; DE LÀ, en direction nord-ouest lelong de ladite limite nord-est jusqu’à son intersection avec leprolongement nord-est de la ligne qui sépare les lots 113-116(rue) et 113-152; DE LÀ, en direction sud-ouest le long duprolongement mentionné en dernier, la limite nord-ouest dulot 113-116 (rue) de son prolongement sud-ouest jusqu’à sonintersection avec la limite sud-ouest du lot 113-232 (rue); DELÀ, en direction nord-ouest le long de la limite sud-ouest dulot 113-232 (rue) jusqu’à l’angle est du lot 113-425 (rue); DELÀ, en direction sud-ouest le long de la limite sud-est dulot 113-425 (rue) et de son prolongement jusqu’à son intersec-tion avec la limite sud-ouest du lot 113-464 (rue); DE LÀ, endirection nord-ouest le long de la limite sud-ouest deslots 113-464 (rue) et 114-1171 (rue) jusqu’à son intersectionavec la limite sud-est du lot 116-4; DE LÀ, en direction sud-ouest le long de la limite sud-est du lot 116-4 jusqu’à l’anglesud dudit lot 116-4 situé à la limite nord-est d’une voie pu-blique (boulevard Cousineau); DE LÀ, en direction nord-ouest le long de la limite nord-est d’une voie publique (boule-vard Cousineau) jusqu’à son intersection avec la ligne quisépare les lots 117 et 118; DE LÀ, en direction nord-est le longde la ligne qui sépare les lots 117-1 et 118 jusqu’à son intersec-tion avec la limite sud-ouest du lot 118-342 (rue); DE LÀ, endirection nord-ouest le long de la limite sud-ouest deslots 118-342 (rue) et 118-267 (rue) jusqu’à son intersectionavec la limite nord-ouest du lot 118-390 (rue); DE LÀ, en di-rection sud-ouest le long de la limite nord-ouest dulot 118-390 (rue) jusqu’à son intersection avec la limite nord-est du lot 118-388 (rue); DE LÀ, en direction nord-ouest lelong de la limite nord-est du lot 118-388 (rue) de son prolon-gement qui traverse le lot 119-1338 de la limite nord-est dulot 119-675 (rue) jusqu’à l’angle sud du lot 119-771; DE LÀ, endirection sud-ouest en ligne droite traversant le lot 119-675(rue) et le long de la limite nord-ouest du lot 119-582 (rue)jusqu’à son intersection avec la limite nord-est du lot 119-442(rue); DE LÀ, en direction nord-ouest le long de la limitenord-est du lot 119-442 (rue), de la ligne qui sépare leslots 120-450 et 120-451 et de son prolongement nord-ouestjusqu’à son intersection avec la limite nord-ouest dulot 120-397A (rue); DE LÀ, en direction sud-ouest le long deladite limite nord-ouest du lot 120-397A (rue) jusqu’à l’angleest du lot 120-351A (rue); DE LÀ, en direction nord-ouest lelong de la limite nord-est du lot 120-351A (rue) et de son pro-longement nord-ouest qui traverse le lot 120-137A (rue) et lelong de la ligne qui sépare les lots 120-110 et 120-111 jusqu’àson intersection avec la limite sud-est du lot 121; DE LÀ, endirection sud-ouest le long de ladite limite sud-est du lot 121jusqu’à l’angle sud du lot 121; DE LÀ, en direction nord-ouest



limit of the right-of-way lands of the Canadian National Rail-ways to a point; THENCE, Southwesterly, in a straight lineacross right-of-way lands and along the lot line between origi-nal lots 166 and 167, now subdivided, to the Easterly corner oflot 166-556 (Street); THENCE, Northwesterly along theNortheasterly limit of lots 166-556 (Street), 165-67 (Street),165-54 (Street), 164-173 (Street) and 164-27 (Street) to theNortherly corner of said lot 164-27 (Street); THENCE, South-westerly along the lot line between original lots 163 and 164,now subdivided, to the Easterly corner of lot 163-213 (Street);THENCE, Northwesterly along a line being the Northeasterlylimit of lots 163-213 (Street), 162-592 (Street), 162-591(Street), 162-509 (Street), 162-181 (Street) and part oflot 161-80 (Street) to the Westerly corner of lot 161-79;THENCE, Southwesterly in a straight line across lot 161-80(Street) and along the Southeasterly limit of lot 161-99(Street) to its intersection with the Northeasterly limit oflot 161-116 (Street); THENCE, Northwesterly along theNortheasterly limit of lots 161-116 (Street), 160-578 (Street),160-576 (Street), 160-577 (Street), a straight line acrosslot 160-214 (Street), the Northeasterly limit of lots 160-105(Street) and 159-209 (Street) and a straight line acrosslot 159-173 (Street) to the Easterly corner of lot 159-80(Street); THENCE, Southwesterly along the Northwesterlylimit of lot 159-173 (Street) to the Easterly corner oflot 159-111 (Street); THENCE, Northwesterly along theNortheasterly limit of lots 159-111 (Street) and 158-421(Street), a straight line across a public road (Montée St. Hu-bert — without cadastral number) to the Easterly corner oflot 157-49 (Street); THENCE, Northwesterly along the North-easterly limit of said lot 157-49 (Street), parish of St. Hubert,Registration Division of Chambly, to its intersection with theparish line between the parishes of St. Hubert and St. An-toine-de-Longueuil, Registration Division of Chambly;THENCE, Northwesterly along the Northeasterly limit oflot 224-45 (Street), parish of St. Antoine-de-Longueuil, Regis-tration Division of Chambly, to its intersection with theSoutheasterly limit of lot 224-102 (Street); THENCE, North-easterly along the Southeasterly limit of said lot 224-102(Street) to its intersection with the Northeasterly limit of saidlot 224-102 (Street); THENCE, Northwesterly along theNortheasterly limit of lots 224-102 (Street) and 223-277(Street), a straight line across lots 222-1 and 222 and the lotline between lots 221-20, 221-21, 221-28 and 221-22 to its in-tersection with the Southeasterly limit of lot 221-10 (Street);THENCE, Northeasterly along the last mentioned limit to itsintersection with the Southeasterly production of the North-easterly limit of lot 221-11 (Street); THENCE, Northwesterlyfollowing the said production and the Northeasterly limit oflots 221-11 (Street), 220-6 (Street), 219-8 (Street) and 218-44(Street) to the Northerly corner of said lot 218-44 (Street);THENCE, Southwesterly along the lot line betweenlots 218-44 (Street) and 217-90 (Street) to the Southerly cor-ner of said lot 217-90 (Street); THENCE, Northwesterly andWesterly along the Westerly limit of lot 217-90 (Street) andthe Southerly limit of lots 217-89 (Street) and 216-83 (Street)to its intersection with the Southeasterly limit of the approachsurface of strip 06L-24R; THENCE, following the said limithaving an azimuth of 218°20′30″ to its intersection with theSouth shoreline of St. Lawrence River; THENCE, Westerlyalong the said shoreline to its intersection with the South-westerly limit of the approach surface of strip 06L-24R;THENCE, Northwesterly along the said Southwesterly limithaving an azimuth of 316°52′21″ to its intersection with the

le long de la limite sud-ouest des lots 121, 122, 123, 124, 125 etd’une partie du lot 126, de ladite limite formant aussi la limitenord-est de l’emprise de la voie du Canadien National jusqu’àun point; DE LÀ, en direction sud-ouest, en ligne droite tra-versant l’emprise et le long de la ligne qui sépare les lots d’ori-gine 166 et 167, maintenant sous-divisés, jusqu’à l’angle estdu lot 166-556 (rue); DE LÀ, en direction nord-ouest le longde la limite nord-est des lots 166-556 (rue), 165-67 (rue),165-54 (rue), 164-173 (rue) et 164-27 (rue) jusqu’à l’angle norddudit lot 164-27 (rue); DE LÀ, en direction sud-ouest le longde la ligne qui sépare les lots d’origine 163 et 164, maintenantsous-divisés, jusqu’à l’angle est du lot 163-213 (rue); DE LÀ,en direction nord-ouest le long d’une ligne formant la limitenord-est des lots 163-213 (rue), 162-592 (rue), 162-591 (rue),162-509 (rue), 162-181 (rue) et une partie du lot 161-80 (rue)jusqu’à l’angle ouest du lot 161-79; DE LÀ, en direction sud-ouest en ligne droite traversant le lot 161-80 (rue) et le long dela limite sud-est du lot 161-99 (rue) jusqu’à son intersectionavec la limite nord-est du lot 161-116 (rue); DE LÀ, en direc-tion nord-ouest le long de la limite nord-est des lots 161-116(rue), 160-578 (rue), 160-576 (rue), 160-577 (rue), en lignedroite traversant le lot 160-214 (rue), la limite nord-est deslots 160-105 (rue) et 159-209 (rue) et en ligne droite traversantle lot 159-173 (rue) jusqu’à l’angle est du lot 159-80 (rue); DELÀ, en direction sud-ouest le long de la limite nord-ouest dulot 159-173 (rue) jusqu’à l’angle est du lot 159-111 (rue); DELÀ, en direction nord-ouest le long de la limite nord-est deslots 159-111 (rue) et 158-421 (rue), en ligne droite traversantune voie publique (montée St-Hubert, sans numéro cadastral)jusqu’à l’angle est du lot 157-49 (rue); DE LÀ, en directionnord-ouest le long de la limite nord-est dudit lot 157-49 (rue),paroisse de St-Hubert, division cadastrale de Chambly, jus-qu’à son intersection avec la ligne qui sépare les paroisses deSt-Hubert et de St-Antoine-de-Longueuil, division cadastralede Chambly; DE LÀ, en direction nord-ouest le long de la li-mite nord-est du lot 224-45 (rue), paroisse de St-Antoine-de-Longueuil, division cadastrale de Chambly, jusqu’à son inter-section avec la limite sud-est du lot 224-102 (rue); DE LÀ, endirection nord-est le long de la limite sud-est duditlot 224-102 (rue) jusqu’à son intersection avec la limite nord-est dudit lot 224-102 (rue); DE LÀ, en direction nord-ouest lelong de la limite nord-est des lots 224-102 (rue) et 223-277(rue), en ligne droite traversant les lots 222-1 et 222 et la lignequi sépare les lots 221-20, 221-21, 221-28 et 221-22 jusqu’à sonintersection avec la limite sud-est du lot 221-10 (rue); DE LÀ,en direction nord-est le long de la limite mentionnée en der-nier jusqu’à son intersection avec le prolongement sud-est dela limite nord-est du lot 221-11 (rue); DE LÀ, en directionnord-ouest en suivant ledit prolongement et la limite nord-estdes lots 221-11 (rue), 220-6 (rue), 219-8 (rue) et 218-44 (rue)jusqu’à l’angle nord dudit lot 218-44 (rue); DE LÀ, en direc-tion sud-ouest le long de la ligne qui sépare les lots 218-44(rue) et 217-90 (rue) jusqu’à l’angle sud dudit lot 217-90 (rue);DE LÀ, en direction nord-ouest et ouest le long de la limiteouest du lot 217-90 (rue) et de la limite sud des lots 217-89(rue) et 216-83 (rue) jusqu’à son intersection avec la limitesud-est de la surface d’approche de la bande 06L-24R; DE LÀ,en suivant ladite limite dont le relèvement est de 218°20′30″jusqu’à son intersection avec la rive sud du fleuve St-Laurent;DE LÀ, en direction ouest le long de ladite rive jusqu’à son in-tersection avec la limite sud-ouest de la surface d’approche dela bande 06L-24R; DE LÀ, en direction nord-ouest le long deladite limite sud-ouest dont le relèvement est de 316°52′21″



North shoreline of St. Lawrence River; THENCE, Northeast-erly along the said shoreline to its intersection with theNorthwesterly limit of the approach surface of strip 06L-24R;THENCE, Northeasterly along the said Northwesterly limithaving an azimuth of 55°24′12″ to its intersection with the lotline between lots 207-179 (Street) and 207-175 (Street), parishof St. Antoine-de-Longueuil, Registration Division of Cham-bly; THENCE, Northwesterly along the Northeasterly limit oflot 207-175 (Street) to its intersection with the Southeasterlylimit of lot 206-115; THENCE, Northeasterly along the saidlimit to the Easterly corner of said lot 206-115; THENCE,Northwesterly along the lot line between lots 206-115,206-114, 206-113, 206-112A (Street), 206-112-1, 206-111-1,206-110-1, 206-42, 206-41, 206-40, 206-39 (Street), 206-38,206-37, 206-36, 206-423, 206-307 (Street), 206-287, 206-286,206-169 (Street) and 206-149 to its intersection with theSoutheasterly limit of lot 205-560 (Street); THENCE, North-easterly along the said limit to its intersection with the South-easterly production of the Northeasterly limit of lot 205-306(Street); THENCE, Northwesterly along the said productionand the said limit of lot 205-306 (Street) to its intersectionwith the Southeasterly limit of lot 204-45 (Street); THENCE,Northeasterly along the Southeasterly limit of lot 204-45(Street) to its intersection with the Northeasterly limit oflot 204-45 (Street); THENCE, Northwesterly along the North-easterly limit of lots 204-45 (Street) and 204-351 (Street) to itsintersection with the Southeasterly limit of lot 203; THENCE,Northeasterly along the Southeasterly limit of lot 203 to apoint; THENCE, Northerly along a straight line having an az-imuth of 354°32′28″ to its intersection with the Southwesterlylimit of lot 125-1448 (Street); THENCE, Northwesterly alongthe last mentioned limit and the Southwesterly limit oflot 125-889 (Street) to the Westerly corner of said lot 125-889(Street); THENCE, Northeasterly along the Northwesterlylimit of said lot 125-889 (Street) to its intersection with theSouthwesterly limit of lot 126-802 (Street); THENCE, North-westerly along the last mentioned limit and the lot line be-tween lots 126-1006, 126-1007, 126-925, 126-924, 126-1056,126-1055 and 316 to the Southerly corner of lot 126-622(Street); THENCE, Northeasterly along the Southeasterlylimit of said lot 126-622 (Street) and the Northwesterly limitof lots 307-130 and 307-132 (Street) to the Northerly corner oflot 307-132 (Street); THENCE, Northwesterly along theSouthwesterly limit of lots 126-131, 127-385 (Street), 127-767to 127-775 inclusively, 128-765 to 128-771 inclusively, 128-396to 128-398 inclusively to the Westerly corner of lot 128-398;THENCE, Northeasterly along the Southeasterly limit oflots 129-2A (Street), 128-88 (Street) and its production to itsintersection with the Northeasterly limit of Chambly Road, aswidened; THENCE, Northwesterly along the last mentionedlimit to its intersection with the Southeasterly limit oflot 94-231 (Street); THENCE, Northeasterly along the South-easterly limit of lots 94-231 (Street) and 94-436 (Street) to itsintersection with the Northeasterly limit of lot 94-436(Street); THENCE, Northwesterly along the Northeasterlylimit of lot 94-436 (Street) to its intersection with the South-easterly limit of lot 94-1311 (Street); THENCE, Northeasterlyalong the Southeasterly limit of said lot 94-1311 (Street) to itsintersection with the Southwesterly limit of lot 94-1314(Street); THENCE, Southeasterly along the Southwesterlylimit of said lot 94-1314 (Street) to its intersection with theNorthwesterly limit of lot 94-1435 (Street); THENCE, North-easterly along the Northwesterly limit of said lot 94-1435(Street) to its intersection with the Southwesterly limit of

jusqu’à son intersection avec la rive nord du fleuve St-Laurent; DE LÀ, en direction nord-est le long de ladite rivejusqu’à son intersection avec la limite nord-ouest de la sur-face d’approche de la bande 06L-24R; DE LÀ, en directionnord-est le long de ladite limite nord-ouest dont le relève-ment est de 55°24′12″ jusqu’à son intersection avec la lignequi sépare les lots 207-179 (rue) et 207-175 (rue), paroisse deSt-Antoine-de-Longueuil, division cadastrale de Chambly; DELÀ, en direction nord-ouest le long de la limite nord-est dulot 207-175 (rue) jusqu’à son intersection avec la limite sud-est du lot 206-115; DE LÀ, en direction nord-est le long de la-dite limite jusqu’à l’angle est dudit lot 206-115; DE LÀ, en di-rection nord-ouest le long de la ligne qui sépare leslots 206-115, 206-114, 206-113, 206-112A (rue), 206-112-1,206-111-1, 206-110-1, 206-42, 206-41, 206-40, 206-39 (rue),206-38, 206-37, 206-36, 206-423, 206-307 (rue), 206-287,206-286, 206-169 (rue) et 206-149 jusqu’à son intersection avecla limite sud-est du lot 205-560 (rue); DE LÀ, en directionnord-est le long de ladite limite jusqu’à son intersection avecle prolongement sud-est de la limite nord-est du lot 205-306(rue); DE LÀ, en direction nord-ouest le long dudit prolonge-ment et de ladite limite du lot 205-306 (rue) jusqu’à son inter-section avec la limite sud-est du lot 204-45 (rue); DE LÀ, endirection nord-est le long de la limite sud-est du lot 204-45(rue) jusqu’à son intersection avec la limite nord-est dulot 204-45 (rue); DE LÀ, en direction nord-ouest le long de lalimite nord-est des lots 204-45 (rue) et 204-351 (rue) jusqu’àson intersection avec la limite sud-est du lot 203; DE LÀ, endirection nord-est le long de la limite sud-est du lot 203 jus-qu’à un point; DE LÀ, en direction nord (selon une lignedroite dont le relèvement est de 354°32′28″ jusqu’à son inter-section avec la limite sud-ouest du lot 125-1448 (rue); DE LÀ,en direction nord-ouest le long de la limite mentionnée endernier et de la limite sud-ouest du lot 125-889 (rue) jusqu’àl’angle ouest dudit lot 125-889 (rue); DE LÀ, en directionnord-est le long de la limite nord-ouest dudit lot 125-889 (rue)jusqu’à son intersection avec la limite sud-ouest dulot 126-802 (rue); DE LÀ, en direction nord-ouest le long de lalimite mentionnée en dernier et de la ligne qui sépare leslots 126-1006, 126-1007, 126-925, 126-924, 126-1056, 126-1055et 316 jusqu’à l’angle sud du lot 126-622 (rue); DE LÀ, en di-rection nord-est le long de la limite sud-est dudit lot 126-622(rue) et de la limite nord-ouest des lots 307-130 et 307-132(rue) jusqu’à l’angle nord du lot 307-132 (rue); DE LÀ, en di-rection nord-ouest le long de la limite sud-ouest deslots 126-131, 127-385 (rue), 127-767 à 127-775 inclusivement,128-765 à 128-771 inclusivement, 128-396 à 128-398 inclusive-ment jusqu’à l’angle ouest du lot 128-398; DE LÀ, en directionnord-est le long de la limite sud-est des lots 129-2A (rue),128-88 (rue) et de son prolongement jusqu’à son intersectionavec la limite nord-est du chemin Chambly élargi; DE LÀ, endirection nord-ouest le long de la limite mentionnée en der-nier jusqu’à son intersection avec la limite sud-est dulot 94-231 (rue); DE LÀ, en direction nord-est le long de la li-mite sud-est des lots 94-231 (rue) et 94-436 (rue) jusqu’à sonintersection avec la limite nord-est du lot 94-436 (rue); DELÀ, en direction nord-ouest le long de la limite nord-est dulot 94-436 (rue) jusqu’à son intersection avec la limite sud-estdu lot 94-1311 (rue); DE LÀ, en direction nord-est le long dela limite sud-est dudit lot 94-1311 (rue) jusqu’à son intersec-tion avec la limite sud-ouest du lot 94-1314 (rue); DE LÀ, endirection sud-est le long de la limite sud-ouest duditlot 94-1314 (rue) jusqu’à son intersection avec la limite nord-ouest du lot 94-1435 (rue); DE LÀ, en direction nord-est le



lot 94-1444 (Street); THENCE, Southeasterly along the South-westerly limit of said lot 94-1444 (Street) to its intersectionwith the Northwesterly limit of lot 94-1246 (Street); THENCE,Northeasterly and Northerly along the Northwesterly andWesterly limits of said lot 94-1246 (Street) to its intersectionwith the original lots 75 and 76; THENCE, Northeasterlyalong the said lot line to its intersection with the Easterly lim-it of lot 75-851 (Street); THENCE, Northeasterly along theEasterly limit of said lot 75-851 (Street) to its intersectionwith the Northerly limit of lot 75-865 (Street); THENCE, East-erly along the Northerly limit of lots 75-865 (Street) and76-175 (Street) to its intersection with the Westerly limit oflot 76-247 (Street); THENCE, Northerly along the Westerlylimit of lot 76-247 (Street) and the Westerly and Northwester-ly limits of lot 75-879 (Street) to the Southeasterly corner oflot 75-882 (Street); THENCE, Northeasterly along the South-easterly limit of lot 75-882 (Street) and the Southeasterly limitof lot 59-9 (Street) to its intersection with the lot line betweenlots 57-1 (Street) and 56-253 (Street); THENCE, Northeasterlyalong the said lot line and the Northwesterly limit oflots 57-16 and 57 to the Southwesterly limit of lot 55;THENCE, Northeasterly in a straight line across lots 55 and54 to the Southerly corner of lot 52; THENCE, Northeasterlyalong the Southeasterly limit of lot 52 to its intersection withthe lot line between lots 51 and 53; THENCE, Southeasterlyalong the said lot line, a distance of two hundred (200) metresto a point; THENCE, Northeasterly in a straight line at rightangle with the lot line between lots 51 and 53 and acrosslots 51, 48, 48-2, 48 and 47 to its intersection with the lot linebetween lots 46 and 47; THENCE, Southeasterly along thesaid lot line to a point being situated at a distance of five hun-dred (500) metres measured along the said lot line, in aNorthwesterly direction, from its intersection with the parishline between the parishes of St. Hubert and St. Antoine-de-Longueuil, Registration Division of Chambly; THENCE,Northeasterly in a straight line, at right angle with the lot linebetween lots 46 and 47 across lots 46, 45 and 45-1 to its inter-section with the parish line between the parishes of St. An-toine-de-Longueuil and Ste. Famille-de-Boucherville, Regis-tration Division of Chambly; THENCE, Southeasterly alongthe said parish line to its intersection with the parish line be-tween the parishes of St. Hubert and St. Antoine-de-Longueuil, Registration Division of Chambly; THENCE,Northeasterly in a straight line, at right angle with the divi-sion line between the parishes of Ste. Famille-de-Bouchervilleand St. Antoine-de-Longueuil, Registration Division of Cham-bly, and across lots 142, 143, 144 and 145 to its intersectionwith the lot line between lots 145 and 146, Parish ofSte. Famille-de-Boucherville, Registration Division of Cham-bly; THENCE, Southeasterly along the said lot line and itsproduction to its intersection with the Southeasterly limit of apublic road (without cadastral number); THENCE, North-easterly along the Southeasterly limit of the said public roadto its intersection with the lot line between lots 216 and 221,parish of Ste. Famille-de-Boucherville; THENCE, in a South-easterly direction along the said lot line to a point; THENCE,Northeasterly along the Southwesterly production of the lotline between lots 216 and 219 and along the lot line betweenthe same lots to its intersection with the lot line betweenlots 218 and 219; THENCE, Southeasterly along the said lotline and its production to its intersection with the formerSoutheasterly limit of a public road (de la Savane Road —without cadastral number); THENCE, Northeasterly alongthe said Southeasterly limit to the point of commencement.

long de la limite nord-ouest dudit lot 94-1435 (rue) jusqu’àson intersection avec la limite sud-ouest du lot 94-1444 (rue);DE LÀ, en direction sud-est le long de la limite sud-ouest du-dit lot 94-1444 (rue) jusqu’à son intersection avec la limitenord-ouest du lot 94-1246 (rue); DE LÀ, en direction nord-estet nord le long des limites nord-ouest et ouest duditlot 94-1246 (rue) jusqu’à son intersection avec les lots d’ori-gine 75 et 76; DE LÀ, en direction nord-est le long de laditeligne qui sépare les lots jusqu’à son intersection avec la limiteest du lot 75-851 (rue); DE LÀ, en direction nord-est le longde la limite est dudit lot 75-851 (rue) jusqu’à son intersectionavec la limite nord du lot 75-865 (rue); DE LÀ, en direction estle long de la limite nord des lots 75-865 (rue) et 76-175 (rue)jusqu’à son intersection avec la limite ouest du lot 76-247(rue); DE LÀ, en direction nord le long de la limite ouest dulot 76-247 (rue) et des limites ouest et nord-ouest dulot 75-879 (rue) jusqu’à l’angle sud-est du lot 75-882 (rue); DELÀ, en direction nord-est le long de la limite sud-est dulot 75-882 (rue) et de la limite sud-est du lot 59-9 (rue) jusqu’àson intersection avec la ligne qui sépare les lots 57-1 (rue) et56-253 (rue); DE LÀ, en direction nord-est le long de laditeligne et de la limite nord-ouest des lots 57-16 et 57 jusqu’à lalimite sud-ouest du lot 55; DE LÀ, en direction nord-est enligne droite traversant les lots 55 et 54 jusqu’à l’angle sud dulot 52; DE LÀ, en direction nord-est le long de la limite sud-est du lot 52 jusqu’à son intersection avec la ligne qui sépareles lots 51 et 53; DE LÀ, en direction sud-est le long de laditeligne, sur une distance de deux cents (200) mètres jusqu’à unpoint; DE LÀ, en direction nord-est en ligne droite et à angledroit avec la ligne qui sépare les lots 51 et 53 et traverse leslots 51, 48, 48-2, 48 et 47 jusqu’à son intersection avec la lignequi sépare les lots 46 et 47; DE LÀ, en direction sud-est le longde ladite ligne jusqu’à un point situé à une distance de cinqcents (500) mètres mesurée le long de ladite ligne, en direc-tion nord-ouest, à partir de son intersection avec la ligne quisépare les paroisses de St-Hubert et de St-Antoine-de-Lon-gueuil, division cadastrale de Chambly; DE LÀ, en directionnord-est en ligne droite et à angle droit avec la ligne qui sé-pare les lots 46 et 47 et traverse les lots 46, 45 et 45-1 jusqu’àson intersection avec la ligne qui sépare les paroisses de St-Antoine-de-Longueuil et de Ste-Famille-de-Boucherville, di-vision cadastrale de Chambly; DE LÀ, en direction sud-est lelong de ladite ligne jusqu’à son intersection avec la ligne quisépare les paroisses de St-Hubert et de St-Antoine-de-Lon-gueuil, division cadastrale de Chambly; DE LÀ, en directionnord-est en ligne droite et à angle droit avec la ligne qui sé-pare les paroisses de Ste-Famille-de-Boucherville et de St-An-toine-de-Longueuil, division cadastrale de Chambly, et tra-verse les lots 142, 143, 144 et 145 jusqu’à son intersection avecla ligne qui sépare les lots 145 et 146, paroisse de Ste-Famille-de-Boucherville, division cadastrale de Chambly; DE LÀ, endirection sud-est le long de ladite ligne et de son prolonge-ment jusqu’à son intersection avec la limite sud-est d’une voiepublique (sans numéro cadastral); DE LÀ, en direction nord-est le long de la limite sud-est de ladite voie publique jusqu’àson intersection avec la ligne qui sépare les lots 216 et 221, pa-roisse de Ste-Famille-de-Boucherville; DE LÀ, en directionsud-est le long de ladite ligne jusqu’à un point; DE LÀ, en di-rection nord-est le long du prolongement sud-ouest de laligne qui sépare les lots 216 et 219 et le long de la ligne entreles mêmes lots jusqu’à son intersection avec la ligne qui sé-pare les lots 218 et 219; DE LÀ, en direction sud-est le long deladite ligne et de son prolongement jusqu’à son intersectionavec l’ancienne limite sud-est d’une voie publique (chemin de



la Savane, sans numéro cadastral); DE LÀ, en direction nord-est le long de ladite limite sud-est jusqu’au point de départ.

The said lands, whose outside limits are described above aremade up of the following lots and parts of lots:

Lesdits terrains, dont les limites extérieures sont décrites ci-dessus, se composent des lots et parties de lots suivants :

For the Registry Division of Montreal Division cadastrale de Montréal

Municipality of the Parish ofMontreal

Municipalité de la paroisse deMontréal

Lots:

Pt 4705

Pt 4740

4740-1-1 to 4740-1-11 incl.

4740-2-1 to 4740-2-11 incl.

Pt 4740-3

Pt 4740-4-1

Pt 4740-4-2

Pt 4740-4-4

Pt 4740-4-5

Pt 4740-5-1

Pt 4740-17

Pt 4740-19

4740-20 to 4740-22 incl.

Pt 4740-23

Pt 4740-30

4740-42

Pt 4740-43 to Pt 4740-45 incl.

4740-64

4740-65

Pt 4740-66

4740-67

Pt 4740-68

4740-76 to 4740-80 incl.

Pt 4740-81

4740-92-1

4740-92-2

Pt 4740-92-3 to Pt 4740-92-6 incl.

4740-92-7

4740-93-1

4740-93-2

Pt 4740-93-3 to Pt 4740-93-5 incl.

4740-94-1 to 4740-94-3 incl.

Pt 4740-94-4

Pt 4740-94-6

Pt 4740-94-7

Lots :

Pt 4705

Pt 4740

4740-1-1 à 4740-1-11 incl.

4740-2-1 à 4740-2-11 incl.

Pt 4740-3

Pt 4740-4-1

Pt 4740-4-2

Pt 4740-4-4

Pt 4740-4-5

Pt 4740-5-1

Pt 4740-17

Pt 4740-19

4740-20 à 4740-22 incl.

Pt 4740-23

Pt 4740-30

4740-42

Pt 4740-43 à Pt 4740-45 incl.

4740-64

4740-65

Pt 4740-66

4740-67

Pt 4740-68

4740-76 à 4740-80 incl.

Pt 4740-81

4740-92-1

4740-92-2

Pt 4740-92-3 à Pt 4740-92-6 incl.

4740-92-7

4740-93-1

4740-93-2

Pt 4740-93-3 à Pt 4740-93-5 incl.

4740-94-1 à 4740-94-3 incl.

Pt 4740-94-4

Pt 4740-94-6

Pt 4740-94-7



4740-95-1

4740-95-2

4740-96-1

4740-96-2

4740-97

4740-101

4740-102

Pt 4740-103

Pt 4740-104

4740-105

4740-106

Pt 4740-151

4740-154 to 4740-170 incl.

Pt 4740-175

4740-95-1

4740-95-2

4740-96-1

4740-96-2

4740-97

4740-101

4740-102

Pt 4740-103

Pt 4740-104

4740-105

4740-106

Pt 4740-151

4740-154 à 4740-170 incl.

Pt 4740-175

For the Registry Division of Laprairie Division cadastrale de Laprairie

Parish of Laprairie de la Madeleine Paroisse de Laprairie de laMadeleine

Lots:

Pt 1

Pt 1-1

Pt 1-2

1-2-1

1-3

Pt 1-4

1-4-1 to 1-4-3 incl.

1-5 to 1-49 incl.

1-51 to 1-63 incl.

1-64-1

1-64-2

1-65-1

1-65-2

1-66-1

1-66-2

1-67 to 1-69 incl.

1-70-1

1-70-2

1-71-1

1-71-2

1-72-1

1-72-2

1-73 to 1-94 incl.

1-98 to 1-134 incl.

1-142 to 1-219 incl.

Lots :

Pt 1

Pt 1-1

Pt 1-2

1-2-1

1-3

Pt 1-4

1-4-1 à 1-4-3 incl.

1-5 à 1-49 incl.

1-51 à 1-63 incl.

1-64-1

1-64-2

1-65-1

1-65-2

1-66-1

1-66-2

1-67 à 1-69 incl.

1-70-1

1-70-2

1-71-1

1-71-2

1-72-1

1-72-2

1-73 à 1-94 incl.

1-98 à 1-134 incl.

1-142 à 1-219 incl.



1-239 to 1-260 incl.

1-261-1

1-261-2

1-262 to 1-277 incl.

1-278-1

1-278-2

1-279-1

1-279-2

1-280-1

1-280-2

1-281-1

1-281-2

1-282 to 1-284 incl.

Pt 2

2A to 2G incl.

2-1 to 2-11 incl.

2-12-1

2-12-2

2-13-1

2-13-2

2-14 to 2-24 incl.

2-81 to 2-147 incl.

2-149 to 2-209 incl.

2-221 to 2-233 incl.

2-238 to 2-287 incl.

2-310 to 2-325 incl.

2-348

2-349

2-358 to 2-436 incl.

Pt 3

3A to 3F incl.

3-1 to 3-16 incl.

3-41 to 3-149 incl.

3-158 to 3-165 incl.

3-171 to 3-186 incl.

3-191 to 3-237 incl.

Pt 4

4-1 to 4-19 incl.

Pt 4-20

4-20-1

4-21 to 4-44 incl.

Pt 4-45

4-45-1

4-46 to 4-52 incl.

Pt 4-53

4-53-1

1-239 à 1-260 incl.

1-261-1

1-261-2

1-262 à 1-277 incl.

1-278-1

1-278-2

1-279-1

1-279-2

1-280-1

1-280-2

1-281-1

1-281-2

1-282 à 1-284 incl.

Pt 2

2A à 2G incl.

2-1 à 2-11 incl.

2-12-1

2-12-2

2-13-1

2-13-2

2-14 à 2-24 incl.

2-81 à 2-147 incl.

2-149 à 2-209 incl.

2-221 à 2-233 incl.

2-238 à 2-287 incl.

2-310 à 2-325 incl.

2-348

2-349

2-358 à 2-436 incl.

Pt 3

3A à 3F incl.

3-1 à 3-16 incl.

3-41 à 3-149 incl.

3-158 à 3-165 incl.

3-171 à 3-186 incl.

3-191 à 3-237 incl.

Pt 4

4-1 à 4-19 incl.

Pt 4-20

4-20-1

4-21 à 4-44 incl.

Pt 4-45

4-45-1

4-46 à 4-52 incl.

Pt 4-53

4-53-1



4-53-2

4-54 to 4-66 incl.

4-68 to 4-75 incl.

Pt 4-76

4-76-1

4-77 to 4-96 incl.

Pt 4-97

4-97-1

4-98 to 4-103 incl.

4-106 to 4-108 incl.

4-109-1

4-109-2

4-110 to 4-135 incl.

4-137 to 4-216 incl.

Pt 5

5-1 to 5-23 incl.

5-28 to 5-73 incl.

Pt 6

6-1 to 6-23 incl.

Pt 6-24

6-24-1

Pt 6-25

6-25-1

6-26 to 6-45 incl.

6-51 to 6-138 incl.

Pt 7

7-1 to 7-39 incl.

7-40-1

7-40-2

7-41 to 7-181 incl.

Pt 8

8-1-1

8-1-2

8-2 to 8-8 incl.

8-9-1

8-9-2

8-10 to 8-12 incl.

8-13-1

8-13-2

8-14 to 8-114 incl.

8-116 to 8-223 incl.

Pt 9

9-18

9-19

9-23 to 9-29 incl.

9-34 to 9-41 incl.

4-53-2

4-54 à 4-66 incl.

4-68 à 4-75 incl.

Pt 4-76

4-76-1

4-77 à 4-96 incl.

Pt 4-97

4-97-1

4-98 à 4-103 incl.

4-106 à 4-108 incl.

4-109-1

4-109-2

4-110 à 4-135 incl.

4-137 à 4-216 incl.

Pt 5

5-1 à 5-23 incl.

5-28 à 5-73 incl.

Pt 6

6-1 à 6-23 incl.

Pt 6-24

6-24-1

Pt 6-25

6-25-1

6-26 à 6-45 incl.

6-51 à 6-138 incl.

Pt 7

7-1 à 7-39 incl.

7-40-1

7-40-2

7-41 à 7-181 incl.

Pt 8

8-1-1

8-1-2

8-2 à 8-8 incl.

8-9-1

8-9-2

8-10 à 8-12 incl.

8-13-1

8-13-2

8-14 à 8-114 incl.

8-116 à 8-223 incl.

Pt 9

9-18

9-19

9-23 à 9-29 incl.

9-34 à 9-41 incl.



9-45 to 9-52 incl.

9-57 to 9-66 incl.

9-70A

9-143

9-158 to 9-163 incl.

9-167 to 9-170 incl.

Pt 9-185

9-280 to 9-282 incl.

9-284 to 9-289 incl.

9-298 to 9-304 incl.

9-312 to 9-324 incl.

9-340 to 9-343 incl.

9-372

Pt 9-374

9-472 to 9-475 incl.

9-500 to 9-504 incl.

9-531

Pt 9-562

9-743 to 9-747 incl.

9-749

9-750

9-762 to 9-973 incl.

Pt 10

10-1 to 10-10 incl.

Pt 11

11-1 to 11-4 incl.

Pt 12

12-1011-1 to 12-1011-5 incl.

12-1012 to 12-1014 incl.

12-1015-1

12-1015-2

12-1016 to 12-1025 incl.

Pt 12-1026

12-1026-1

Pt 12-1027

12-1027-4

12-1027-5

12-1027-9

12-1028

Pt 12-1029

12-1032 to 12-1047 incl.

Pt 12-1048

Pt 12-1053

Pt 12-1057

Pt 12-1058

12-1059 to 12-1062 incl.

9-45 à 9-52 incl.

9-57 à 9-66 incl.

9-70A

9-143

9-158 à 9-163 incl.

9-167 à 9-170 incl.

Pt 9-185

9-280 à 9-282 incl.

9-284 à 9-289 incl.

9-298 à 9-304 incl.

9-312 à 9-324 incl.

9-340 à 9-343 incl.

9-372

Pt 9-374

9-472 à 9-475 incl.

9-500 à 9-504 incl.

9-531

Pt 9-562

9-743 à 9-747 incl.

9-749

9-750

9-762 à 9-973 incl.

Pt 10

10-1 à 10-10 incl.

Pt 11

11-1 à 11-4 incl.

Pt 12

12-1011-1 à 12-1011-5 incl.

12-1012 à 12-1014 incl.

12-1015-1

12-1015-2

12-1016 à 12-1025 incl.

Pt 12-1026

12-1026-1

Pt 12-1027

12-1027-4

12-1027-5

12-1027-9

12-1028

Pt 12-1029

12-1032 à 12-1047 incl.

Pt 12-1048

Pt 12-1053

Pt 12-1057

Pt 12-1058

12-1059 à 12-1062 incl.



Pt 12-1064

Pt 12-1065

Pt 12-1068

Pt 12-1077

12-1078

12-1079

Pt 12-1087 to Pt 12-1090 incl.

12-1091

12-1092

Pt 13

13-1

Pt 14

14-1

Pt 14-4

Pt 15

15-140

16

Pt 17 to Pt 20 incl.

Pt 77

Pt 78

Pt 78-32

Pt 78-34

78-53 to 78-57 incl.

Pt 78-58

Pt 78-59

Pt 79

Pt 79-1143

Pt 79-1170

79-1195 to 79-1213 incl.

79-1214-1

79-1214-2

79-1215

79-1216-1

79-1216-2

Pt 79-1217

Pt 79-1218

Pt 79-1260

79-1261

79-1262

79-1265

79-1266

79-1268 to 79-1275 incl.

Pt 79-1276

Pt 79-1277

Pt 79-1294 to Pt 79-1297 incl.

79-1298 to 79-1304 incl.

Pt 12-1064

Pt 12-1065

Pt 12-1068

Pt 12-1077

12-1078

12-1079

Pt 12-1087 à Pt 12-1090 incl.

12-1091

12-1092

Pt 13

13-1

Pt 14

14-1

Pt 14-4

Pt 15

15-140

16

Pt 17 à Pt 20 incl.

Pt 77

Pt 78

Pt 78-32

Pt 78-34

78-53 à 78-57 incl.

Pt 78-58

Pt 78-59

Pt 79

Pt 79-1143

Pt 79-1170

79-1195 à 79-1213 incl.

79-1214-1

79-1214-2

79-1215

79-1216-1

79-1216-2

Pt 79-1217

Pt 79-1218

Pt 79-1260

79-1261

79-1262

79-1265

79-1266

79-1268 à 79-1275 incl.

Pt 79-1276

Pt 79-1277

Pt 79-1294 à Pt 79-1297 incl.

79-1298 à 79-1304 incl.



Pt 79-1305 to Pt 79-1307 incl.

79-1308 to 79-1311 incl.

79-1335-1 to 79-1335-3 incl.

79-1352 to 79-1379 incl.

79-1395 to 79-1449 incl.

79-1477 to 79-1495 incl.

Pt 79-1496 to Pt 79-1502 incl.

Pt 79-1522 to Pt 79-1528 incl.

79-1529

79-1534 to 79-1542 incl.

79-1544 to 79-1591 incl.

79-1593 to 79-1630 incl.

Pt 80

80-1 to 80-3 incl.

Pt 80-4

80-5 to 80-54 incl.

80-59 to 80-71 incl.

80-87 to 80-110 incl.

80-112 to 80-116 incl.

Pt 80-119

Pt 80-120

Pt 81

81-1 to 81-80 incl.

81-83

81-90

81-93 to 81-134 incl.

81-149

81-160 to 81-164 incl.

81-171

81-172

81-187 to 81-197 incl.

81-198-1

81-198-2

81-199-1

81-199-2

81-200-1

81-200-2

81-201-1

81-201-2

81-202-1

81-202-2

81-203 to 81-207 incl.

Pt 81-209

Pt 82

82-1 to 82-32 incl.

82-35

Pt 79-1305 à Pt 79-1307 incl.

79-1308 à 79-1311 incl.

79-1335-1 à 79-1335-3 incl.

79-1352 à 79-1379 incl.

79-1395 à 79-1449 incl.

79-1477 à 79-1495 incl.

Pt 79-1496 à Pt 79-1502 incl.

Pt 79-1522 à Pt 79-1528 incl.

79-1529

79-1534 à 79-1542 incl.

79-1544 à 79-1591 incl.

79-1593 à 79-1630 incl.

Pt 80

80-1 à 80-3 incl.

Pt 80-4

80-5 à 80-54 incl.

80-59 à 80-71 incl.

80-87 à 80-110 incl.

80-112 à 80-116 incl.

Pt 80-119

Pt 80-120

Pt 81

81-1 à 81-80 incl.

81-83

81-90

81-93 à 81-134 incl.

81-149

81-160 à 81-164 incl.

81-171

81-172

81-187 à 81-197 incl.

81-198-1

81-198-2

81-199-1

81-199-2

81-200-1

81-200-2

81-201-1

81-201-2

81-202-1

81-202-2

81-203 à 81-207 incl.

Pt 81-209

Pt 82

82-1 à 82-32 incl.

82-35



82-38 to 82-43 incl.

82-48 to 82-55 incl.

82-62 to 82-65 incl.

Pt 83

83-1 to 83-30 incl.

83-35

83-40

83-41

83-42-1

83-42-2

83-43 to 83-49 incl.

83-57 to 83-82 incl.

83-92 to 83-99 incl.

84-1 to 84-11 incl.

84-18 to 84-42 incl.

84-49 to 84-114 incl.

85-1 to 85-4 incl.

85-8 to 85-38 incl.

85-42 to 85-90 incl.

Pt 86

86-1 to 86-8 incl.

86-10

86-14 to 86-43 incl.

86-47 to 86-121 incl.

86-156 to 86-243 incl.

86-264 to 86-277 incl.

Pt 87

87-1 to 87-5 incl.

87-6-1 to 87-6-3 incl.

87-7

87-9

87-10-1

87-10-2

87-11 to 87-31 incl.

Pt 88

88-1 to 88-6 incl.

88-13 to 88-39 incl.

88-80

88-106

88-107

88-108-1

88-108-2

88-109 to 88-192 incl.

Pt 89

89-1 to 89-5 incl.

89-10 to 89-49 incl.

82-38 à 82-43 incl.

82-48 à 82-55 incl.

82-62 à 82-65 incl.

Pt 83

83-1 à 83-30 incl.

83-35

83-40

83-41

83-42-1

83-42-2

83-43 à 83-49 incl.

83-57 à 83-82 incl.

83-92 à 83-99 incl.

84-1 à 84-11 incl.

84-18 à 84-42 incl.

84-49 à 84-114 incl.

85-1 à 85-4 incl.

85-8 à 85-38 incl.

85-42 à 85-90 incl.

Pt 86

86-1 à 86-8 incl.

86-10

86-14 à 86-43 incl.

86-47 à 86-121 incl.

86-156 à 86-243 incl.

86-264 à 86-277 incl.

Pt 87

87-1 à 87-5 incl.

87-6-1 à 87-6-3 incl.

87-7

87-9

87-10-1

87-10-2

87-11 à 87-31 incl.

Pt 88

88-1 à 88-6 incl.

88-13 à 88-39 incl.

88-80

88-106

88-107

88-108-1

88-108-2

88-109 à 88-192 incl.

Pt 89

89-1 à 89-5 incl.

89-10 à 89-49 incl.



89-131 to 89-289 incl.

Pt 90

90-1

90-2-3

90-2-4

90-3 to 90-165 incl.

Pt 91

Pt 121

121-1 to 121-6 incl.

Pt 121-7

121-7-1

121-8

121-9

Pt 121-10

121-10-1

121-11

121-12

Pt 121-13

121-13-1

Pt 121-14

121-14-1

121-15 to 121-118 incl.

Pt 121-119

121-119-1

121-120-1

121-120-2

Pt 121-121

121-121-1

121-122

121-123

121-132-1

121-133-1 to 121-133-3 incl.

121-134 to 121-144 incl.

121-153-1

121-154-1

121-154-2

121-155 to 121-161 incl.

121-172 to 121-175 incl.

121-186 to 121-300 incl.

121-301-1

121-301-2

121-302 to 121-305 incl.

121-306-1

121-306-2

121-307 to 121-382 incl.

Pt 122

89-131 à 89-289 incl.

Pt 90

90-1

90-2-3

90-2-4

90-3 à 90-165 incl.

Pt 91

Pt 121

121-1 à 121-6 incl.

Pt 121-7

121-7-1

121-8

121-9

Pt 121-10

121-10-1

121-11

121-12

Pt 121-13

121-13-1

Pt 121-14

121-14-1

121-15 à 121-118 incl.

Pt 121-119

121-119-1

121-120-1

121-120-2

Pt 121-121

121-121-1

121-122

121-123

121-132-1

121-133-1 à 121-133-3 incl.

121-134 à 121-144 incl.

121-153-1

121-154-1

121-154-2

121-155 à 121-161 incl.

121-172 à 121-175 incl.

121-186 à 121-300 incl.

121-301-1

121-301-2

121-302 à 121-305 incl.

121-306-1

121-306-2

121-307 à 121-382 incl.

Pt 122



122-1 to 122-5 incl.

Pt 122-6

122-7

122-8

Pt 122-9

122-9-1

122-9-2

122-10

122-13

Pt 122-14

122-14-1

Pt 122-15

122-16-1

122-16-2

122-17-1

122-17-2

122-18 to 122-26 incl.

Pt 122-27

122-27-1

122-27-2

Pt 122-28 to Pt 122-33 incl.

Pt 122-35

122-36 to 122-40 incl.

Pt 122-41

122-41-1

122-42 to 122-46 incl.

Pt 122-47

122-48

Pt 122-49 to Pt 122-51 incl.

Pt 122-51-1

Pt 122-51-2

Pt 122-52-1-1

Pt 122-52-1-2

Pt 122-52-2

Pt 122-52-3-1

Pt 122-52-3-2

Pt 122-52-4

Pt 122-53

Pt 122-53-1

Pt 122-53-2

Pt 122-54 to Pt 122-59 incl.

Pt 122-61

122-78

122-80 to 122-82 incl.

Pt 123

123-1

122-1 à 122-5 incl.

Pt 122-6

122-7

122-8

Pt 122-9

122-9-1

122-9-2

122-10

122-13

Pt 122-14

122-14-1

Pt 122-15

122-16-1

122-16-2

122-17-1

122-17-2

122-18 à 122-26 incl.

Pt 122-27

122-27-1

122-27-2

Pt 122-28 à Pt 122-33 incl.

Pt 122-35

122-36 à 122-40 incl.

Pt 122-41

122-41-1

122-42 à 122-46 incl.

Pt 122-47

122-48

Pt 122-49 à Pt 122-51 incl.

Pt 122-51-1

Pt 122-51-2

Pt 122-52-1-1

Pt 122-52-1-2

Pt 122-52-2

Pt 122-52-3-1

Pt 122-52-3-2

Pt 122-52-4

Pt 122-53

Pt 122-53-1

Pt 122-53-2

Pt 122-54 à Pt 122-59 incl.

Pt 122-61

122-78

122-80 à 122-82 incl.

Pt 123

123-1



Pt 123-2

123-2-1

123-2-2

123-3 to 123-8 incl.

123-9-1

123-9-2

123-10 to 123-12 incl.

Pt 123-14

Pt 123-15-1

Pt 123-15-2

123-16

Pt 123-17-1

Pt 123-17-3

Pt 123-22

123-23

Pt 123-24 to Pt 123-27 incl.

Pt 123-31 to Pt 123-37 incl.

Pt 123-49

Pt 123-51

Pt 123-51-2

Pt 123-99

Pt 123-100

Pt 123-102

Pt 123-140

Pt 123-141

Pt 124-1

Pt 670

670-1 to 670-25 incl.

670-39

670-40

670-82 to 670-87 incl.

670-107 to 670-112 incl.

670-131 to 670-139 incl.

670-168 to 670-180 incl.

Pt 672

672-1 to 672-6 incl.

Pt 672-7

672-7-1 to 672-7-6 incl.

672-8

Pt 672-9

672-9-1

Pt 672-10

672-10-1

672-10-2

672-11

672-11A

Pt 123-2

123-2-1

123-2-2

123-3 à 123-8 incl.

123-9-1

123-9-2

123-10 à 123-12 incl.

Pt 123-14

Pt 123-15-1

Pt 123-15-2

123-16

Pt 123-17-1

Pt 123-17-3

Pt 123-22

123-23

Pt 123-24 à Pt 123-27 incl.

Pt 123-31 à Pt 123-37 incl.

Pt 123-49

Pt 123-51

Pt 123-51-2

Pt 123-99

Pt 123-100

Pt 123-102

Pt 123-140

Pt 123-141

Pt 124-1

Pt 670

670-1 à 670-25 incl.

670-39

670-40

670-82 à 670-87 incl.

670-107 à 670-112 incl.

670-131 à 670-139 incl.

670-168 à 670-180 incl.

Pt 672

672-1 à 672-6 incl.

Pt 672-7

672-7-1 à 672-7-6 incl.

672-8

Pt 672-9

672-9-1

Pt 672-10

672-10-1

672-10-2

672-11

672-11A



672-12

672-13

672-13A

672-13B

672-13C

672-14 to 672-18 incl.

Pt 672-19 to 672-22 incl.

672-30

692

701

702

711 to 713 incl.

715

717

Pt 718

721-1 to 721-3 incl.

721-4-1

721-4-2

721-5 to 721-10 incl.

721-11-1 to 721-11-4 incl.

721-12-1

721-12-2

721-13 to 721-29 incl.

672-12

672-13

672-13A

672-13B

672-13C

672-14 à 672-18 incl.

Pt 672-19 à 672-22 incl.

672-30

692

701

702

711 à 713 incl.

715

717

Pt 718

721-1 à 721-3 incl.

721-4-1

721-4-2

721-5 à 721-10 incl.

721-11-1 à 721-11-4 incl.

721-12-1

721-12-2

721-13 à 721-29 incl.

For the Registry Division of Chambly Division cadastrale de Chambly

Parish of Saint-Antoine-de-Longueuil

Paroisse de Saint-Antoine-de-Longueuil

Lots:

Pt 45

Pt 45-1

Pt 46 to Pt 48 incl.

Pt 48-2

Pt 51

53

Pt 54

Pt 55

Pt 57

57-1

57-16 to 57-33 incl.

58

Pt 59

59-10 to 59-13 incl.

59-69

59-70-1

Lots :

Pt 45

Pt 45-1

Pt 46 à Pt 48 incl.

Pt 48-2

Pt 51

53

Pt 54

Pt 55

Pt 57

57-1

57-16 à 57-33 incl.

58

Pt 59

59-10 à 59-13 incl.

59-69

59-70-1



59-70-2

59-71 to 59-74 incl.

59-75-1

59-75-2

59-76-1

59-76-2

59-77

59-78-1

59-78-2

59-79 to 59-81 incl.

59-82-1

59-82-2

59-83-1

59-83-2

59-84 to 59-86 incl.

59-188 to 59-215 incl.

59-241 to 59-288 incl.

75-854

75-856 to 75-863 incl.

75-865

75-866

75-867-1

75-867-2

75-879

75-1000-2 to 75-1000-13 incl.

75-1007

75-1008

75-1010 to 75-1012 incl.

Pt 76

76-1 to 76-55 incl.

76-56-1

76-56-2

76-57 to 76-120 incl.

76-121-1

76-121-2

76-122 to 76-143 incl.

76-144-1

76-144-2

76-145 to 76-159 incl.

Pt 76-160

76-160-1

76-161-1 to 76-161-3 incl.

76-162 to 76-176 incl.

76-177-1 to 76-177-3 incl.

76-178 to 76-187 incl.

76-209-1

59-70-2

59-71 à 59-74 incl.

59-75-1

59-75-2

59-76-1

59-76-2

59-77

59-78-1

59-78-2

59-79 à 59-81 incl.

59-82-1

59-82-2

59-83-1

59-83-2

59-84 à 59-86 incl.

59-188 à 59-215 incl.

59-241 à 59-288 incl.

75-854

75-856 à 75-863 incl.

75-865

75-866

75-867-1

75-867-2

75-879

75-1000-2 à 75-1000-13 incl.

75-1007

75-1008

75-1010 à 75-1012 incl.

Pt 76

76-1 à 76-55 incl.

76-56-1

76-56-2

76-57 à 76-120 incl.

76-121-1

76-121-2

76-122 à 76-143 incl.

76-144-1

76-144-2

76-145 à 76-159 incl.

Pt 76-160

76-160-1

76-161-1 à 76-161-3 incl.

76-162 à 76-176 incl.

76-177-1 à 76-177-3 incl.

76-178 à 76-187 incl.

76-209-1



76-210-1

76-210-2

76-211-1

76-211-2

76-226

76-247

76-263

76-264-3 to 76-264-48 incl.

76-267 to 76-270 incl.

76-272 to 76-295 incl.

76-303 to 76-315 incl.

76-317

76-321 to 76-323 incl.

76-329 to 76-337 incl.

76-346-1

76-346-2

76-357

76-375 to 76-380 incl.

76-397 to 76-400 incl.

76-408

76-409

Pt 76-410

76-411 to 76-426 incl

76-427-1

76-427-2

76-428-1

76-428-2

76-429-1

76-429-2

76-430 to 76-450 incl.

76-451-1

76-451-2

76-452-1

76-452-2

76-453-1

76-453-2

76-454-1

76-454-2

76-455 to 76-475 incl.

76-486

76-493

76-494

76-497

Pt 77

77-1 to 77-6 incl.

77-7-1

76-210-1

76-210-2

76-211-1

76-211-2

76-226

76-247

76-263

76-264-3 à 76-264-48 incl.

76-267 à 76-270 incl.

76-272 à 76-295 incl.

76-303 à 76-315 incl.

76-317

76-321 à 76-323 incl.

76-329 à 76-337 incl.

76-346-1

76-346-2

76-357

76-375 à 76-380 incl.

76-397 à 76-400 incl.

76-408

76-409

Pt 76-410

76-411 à 76-426 incl

76-427-1

76-427-2

76-428-1

76-428-2

76-429-1

76-429-2

76-430 à 76-450 incl.

76-451-1

76-451-2

76-452-1

76-452-2

76-453-1

76-453-2

76-454-1

76-454-2

76-455 à 76-475 incl.

76-486

76-493

76-494

76-497

Pt 77

77-1 à 77-6 incl.

77-7-1



77-7-2

77-8

77-9

77-10-1

77-10-2

77-11 to 77-34 incl.

77-35-1

77-35-2

77-36 to 77-52 incl.

77-78 to 77-80 incl.

77-85 to 77-93 incl.

77-94-1

77-94-2

77-95

77-96-1

77-96-2

77-97

77-98

77-99-1

77-99-2

77-100-1

77-100-2

77-101-1

77-101-2

77-102 to 77-106 incl.

77-117-1

77-117-2

77-118 to 77-125 incl.

77-126-1

77-126-2

77-168 to 77-195 incl.

77-210 to 77-235 incl.

77-258 to 77-261 incl.

77-264 to 77-272 incl.

77-274 to 77-303 incl.

77-306

77-307

77-312

77-316

77-333

77-334

77-336

Pt 78

78-1 to 78-3 incl.

78-5 to 78-12 incl.

78-13-1

77-7-2

77-8

77-9

77-10-1

77-10-2

77-11 à 77-34 incl.

77-35-1

77-35-2

77-36 à 77-52 incl.

77-78 à 77-80 incl.

77-85 à 77-93 incl.

77-94-1

77-94-2

77-95

77-96-1

77-96-2

77-97

77-98

77-99-1

77-99-2

77-100-1

77-100-2

77-101-1

77-101-2

77-102 à 77-106 incl.

77-117-1

77-117-2

77-118 à 77-125 incl.

77-126-1

77-126-2

77-168 à 77-195 incl.

77-210 à 77-235 incl.

77-258 à 77-261 incl.

77-264 à 77-272 incl.

77-274 à 77-303 incl.

77-306

77-307

77-312

77-316

77-333

77-334

77-336

Pt 78

78-1 à 78-3 incl.

78-5 à 78-12 incl.

78-13-1



78-13-2

78-14 to 78-20 incl.

78-25

78-29 to 78-33 incl.

78-39

78-40

78-41-1

78-41-2

78-42-1

78-42-2

78-43-1

78-43-2

78-44-1

78-44-2

78-45 to 78-49 incl.

78-57

78-58-1

78-58-2

78-59 to 78-67 incl.

78-68-1

78-68-2

78-69

78-70

78-71-1

78-71-2-1

78-71-2-2

78-72-1

78-72-2

78-73 to 78-77 incl.

78-78-1

78-78-2

78-79

78-80

78-81-1

78-81-2

78-82 to 78-92 incl.

78-93-1

78-93-2

78-94-1

78-94-2

78-95-1

78-95-2

78-96-1

78-96-2

78-97-1

78-97-2

78-13-2

78-14 à 78-20 incl.

78-25

78-29 à 78-33 incl.

78-39

78-40

78-41-1

78-41-2

78-42-1

78-42-2

78-43-1

78-43-2

78-44-1

78-44-2

78-45 à 78-49 incl.

78-57

78-58-1

78-58-2

78-59 à 78-67 incl.

78-68-1

78-68-2

78-69

78-70

78-71-1

78-71-2-1

78-71-2-2

78-72-1

78-72-2

78-73 à 78-77 incl.

78-78-1

78-78-2

78-79

78-80

78-81-1

78-81-2

78-82 à 78-92 incl.

78-93-1

78-93-2

78-94-1

78-94-2

78-95-1

78-95-2

78-96-1

78-96-2

78-97-1

78-97-2



78-98-1

78-98-2

78-99-1

78-99-2

78-100-1

78-100-2

78-101 to 78-114 incl.

78-115-1

78-115-2

78-116-1

78-116-2

78-117

78-118-1

78-118-2

78-119-1

78-119-2-1

78-119-2-2

78-120 to 78-122 incl.

78-123-1

78-123-2

78-124-1

78-124-2

78-125 to 78-129 incl.

78-130-1

78-130-2

78-131

78-132

78-133-1

78-133-2

78-134-1

78-134-2

78-135-1

78-135-2

78-136-1

78-136-2

78-137

78-138-1

78-138-2

78-139 to 78-160 incl.

78-166

78-194 to 78-197 incl.

78-199

78-200

78-208-1

78-208-2

78-209 to 78-214 incl.

78-98-1

78-98-2

78-99-1

78-99-2

78-100-1

78-100-2

78-101 à 78-114 incl.

78-115-1

78-115-2

78-116-1

78-116-2

78-117

78-118-1

78-118-2

78-119-1

78-119-2-1

78-119-2-2

78-120 à 78-122 incl.

78-123-1

78-123-2

78-124-1

78-124-2

78-125 à 78-129 incl.

78-130-1

78-130-2

78-131

78-132

78-133-1

78-133-2

78-134-1

78-134-2

78-135-1

78-135-2

78-136-1

78-136-2

78-137

78-138-1

78-138-2

78-139 à 78-160 incl.

78-166

78-194 à 78-197 incl.

78-199

78-200

78-208-1

78-208-2

78-209 à 78-214 incl.



78-229 to 78-237 incl.

Pt 79

79-1

79-2

79-3-1

79-3-2

79-4-1

79-4-2

79-5-1

79-5-2

79-6-1

79-6-2

79-7-1

79-7-2

79-8 to 79-29 incl.

79-30-1

79-30-2

79-31-1

79-31-2

79-32-1

79-32-2

79-33-1

79-33-2

79-34 to 79-95 incl.

79-96-1

79-96-2

79-97 to 79-107 incl.

79-108-1

79-108-2

79-109-1

79-109-2

79-110-1

79-110-2

79-111 to 79-152 incl.

Pt 80

80-1 to 80-18 incl.

80-19-1

80-19-2

80-20

80-21-1

80-21-2

80-22 to 80-30 incl.

80-31-1

80-31-2

80-32-1

80-32-2

78-229 à 78-237 incl.

Pt 79

79-1

79-2

79-3-1

79-3-2

79-4-1

79-4-2

79-5-1

79-5-2

79-6-1

79-6-2

79-7-1

79-7-2

79-8 à 79-29 incl.

79-30-1

79-30-2

79-31-1

79-31-2

79-32-1

79-32-2

79-33-1

79-33-2

79-34 à 79-95 incl.

79-96-1

79-96-2

79-97 à 79-107 incl.

79-108-1

79-108-2

79-109-1

79-109-2

79-110-1

79-110-2

79-111 à 79-152 incl.

Pt 80

80-1 à 80-18 incl.

80-19-1

80-19-2

80-20

80-21-1

80-21-2

80-22 à 80-30 incl.

80-31-1

80-31-2

80-32-1

80-32-2



80-33-1

80-33-2

80-34 to 80-39 incl.

80-40-1

80-40-2

80-41 to 80-43 incl.

80-44-1

80-44-2

80-45

80-46

80-47-1

80-47-2

80-48 to 80-57 incl.

80-58-1

80-58-2

80-59 to 80-75 incl.

80-80 to 80-108 incl.

80-112 to 80-123 incl.

80-124-1 to 80-124-14 incl.

80-125-1

80-125-2

80-126 to 80-165 incl.

Pt 81

81-1-1

81-1-2

81-1-3-1

81-1-3-2

81-2 to 81-113 incl.

81-114-1

81-116 to 81-148 incl.

94-5 to 94-10 incl.

94-53 to 94-58 incl.

Pt 94-59

94-59-1

94-59-2

94-60-1

Pt 94-60-2

94-61

94-98

94-99

Pt 94-143

94-144-1

94-145-1

Pt 94-146 to Pt 94-149 incl.

94-149-1

94-150-1

80-33-1

80-33-2

80-34 à 80-39 incl.

80-40-1

80-40-2

80-41 à 80-43 incl.

80-44-1

80-44-2

80-45

80-46

80-47-1

80-47-2

80-48 à 80-57 incl.

80-58-1

80-58-2

80-59 à 80-75 incl.

80-80 à 80-108 incl.

80-112 à 80-123 incl.

80-124-1 à 80-124-14 incl.

80-125-1

80-125-2

80-126 à 80-165 incl.

Pt 81

81-1-1

81-1-2

81-1-3-1

81-1-3-2

81-2 à 81-113 incl.

81-114-1

81-116 à 81-148 incl.

94-5 à 94-10 incl.

94-53 à 94-58 incl.

Pt 94-59

94-59-1

94-59-2

94-60-1

Pt 94-60-2

94-61

94-98

94-99

Pt 94-143

94-144-1

94-145-1

Pt 94-146 à Pt 94-149 incl.

94-149-1

94-150-1



94-151

94-187 to 94-196 incl.

94-1246 to 94-1258 incl.

94-1259-1

94-1259-2

94-1260-1

94-1260-2

94-1261 to 94-1273 incl.

94-1274-1

94-1274-2

94-1275-1

94-1275-2

94-1276 to 94-1303 incl.

94-1312

94-1313

94-1331 to 94-1355 incl.

94-1373-to 94-1376 incl.

94-1377-1

94-1377-2

94-1378-1

94-1378-2

94-1379-1

94-1379-2

94-1380

94-1381-1

94-1381-2

94-1382 to 94-1424 incl.

94-1435

94-1461 to 94-1470 incl.

94-1496 to 94-1517 incl.

Pt 95

95-226 to 95-303 incl.

Pt 96

96-348

96-351 to 96-401 incl.

96-406 to 96-501 incl.

97-1

97-2

97-10 to 97-16 incl.

97-18 to 97-38 incl.

97-40 to 97-60 incl.

97-61-1

97-61-2

97-62 to 97-77 incl.

97-79 to 97-82 incl.

97-83-1

94-151

94-187 à 94-196 incl.

94-1246 à 94-1258 incl.

94-1259-1

94-1259-2

94-1260-1

94-1260-2

94-1261 à 94-1273 incl.

94-1274-1

94-1274-2

94-1275-1

94-1275-2

94-1276 à 94-1303 incl.

94-1312

94-1313

94-1331 à 94-1355 incl.

94-1373-to 94-1376 incl.

94-1377-1

94-1377-2

94-1378-1

94-1378-2

94-1379-1

94-1379-2

94-1380

94-1381-1

94-1381-2

94-1382 à 94-1424 incl.

94-1435

94-1461 à 94-1470 incl.

94-1496 à 94-1517 incl.

Pt 95

95-226 à 95-303 incl.

Pt 96

96-348

96-351 à 96-401 incl.

96-406 à 96-501 incl.

97-1

97-2

97-10 à 97-16 incl.

97-18 à 97-38 incl.

97-40 à 97-60 incl.

97-61-1

97-61-2

97-62 à 97-77 incl.

97-79 à 97-82 incl.

97-83-1



97-83-2

97-84 to 97-91 incl.

97-101

Pt 97-102

97-103 to 97-112 incl.

97-113-1

97-113-2

97-114 to 97-117 incl.

97-119

97-125 to 97-162 incl.

97-166 to 97-195 incl.

97-196-1

97-197 to 97-224 incl.

97-225-1

97-225-2

97-226 to 97-249 incl.

97-262 to 97-281 incl.

97-287 to 97-293 incl.

97-306 to 97-318 incl.

97-319-1

97-319-2

97-320 to 97-330 incl.

Pt 98

98-1

98-1741 to 98-1746 incl.

98-1756-1

98-1756-2

98-1757-1

98-1757-2

98-1768 to 98-1771 incl.

98-1774 to 98-1776 incl.

98-1778 to 98-1784 incl.

98-1788

98-1831 to 98-1833 incl.

98-1843 to 98-1851 incl.

98-1853 to 98-1863 incl.

98-1865 to 98-1874 incl.

98-1885

98-1887

Pt 98-1888

98-1888-1

98-1888-2

Pt 98-1890

Pt 98-1891

98-1892

98-1893

97-83-2

97-84 à 97-91 incl.

97-101

Pt 97-102

97-103 à 97-112 incl.

97-113-1

97-113-2

97-114 à 97-117 incl.

97-119

97-125 à 97-162 incl.

97-166 à 97-195 incl.

97-196-1

97-197 à 97-224 incl.

97-225-1

97-225-2

97-226 à 97-249 incl.

97-262 à 97-281 incl.

97-287 à 97-293 incl.

97-306 à 97-318 incl.

97-319-1

97-319-2

97-320 à 97-330 incl.

Pt 98

98-1

98-1741 à 98-1746 incl.

98-1756-1

98-1756-2

98-1757-1

98-1757-2

98-1768 à 98-1771 incl.

98-1774 à 98-1776 incl.

98-1778 à 98-1784 incl.

98-1788

98-1831 à 98-1833 incl.

98-1843 à 98-1851 incl.

98-1853 à 98-1863 incl.

98-1865 à 98-1874 incl.

98-1885

98-1887

Pt 98-1888

98-1888-1

98-1888-2

Pt 98-1890

Pt 98-1891

98-1892

98-1893



98-1894-1 to 98-1894-23 incl.

98-1895 to 98-1899 incl.

98-1905 to 98-1917 incl.

98-1924

98-1927 to 98-1935 incl.

98-1938 to 98-1948 incl.

98-1949-1 to 98-1949-3 incl.

98-1950-1 to 98-1950-3 incl.

98-1951 to 98-1973 incl.

98-1974-1

98-1974-2

98-1975 to 98-1989 incl.

98-1990-1

98-1990-2

98-1991 to 98-2004 incl.

Pt 99

Pt 99-1A

99-1A-1

99-37

99-938 to 99-952 incl.

99-954

99-957 to 99-989 incl.

99-994 to 99-1006 incl.

99-1018 to 99-1026 incl.

99-1029 to 99-1033 incl.

Pt 99-1034

99-1035

99-1040 to 99-1042 incl.

99-1043-1 to 99-1043-17 incl.

99-1044 to 99-1048 incl.

99-1054 to 99-1115 incl.

99-1117-1

99-1117-2

99-1118-1

99-1118-2

99-1119-1

99-1119-2

99-1120-1

99-1120-2

99-1121-1

99-1121-2

99-1122 to 99-1148 incl.

99-1153 to 99-1298 incl.

Pt 100

100-1

Pt 101

98-1894-1 à 98-1894-23 incl.

98-1895 à 98-1899 incl.

98-1905 à 98-1917 incl.

98-1924

98-1927 à 98-1935 incl.

98-1938 à 98-1948 incl.

98-1949-1 à 98-1949-3 incl.

98-1950-1 à 98-1950-3 incl.

98-1951 à 98-1973 incl.

98-1974-1

98-1974-2

98-1975 à 98-1989 incl.

98-1990-1

98-1990-2

98-1991 à 98-2004 incl.

Pt 99

Pt 99-1A

99-1A-1

99-37

99-938 à 99-952 incl.

99-954

99-957 à 99-989 incl.

99-994 à 99-1006 incl.

99-1018 à 99-1026 incl.

99-1029 à 99-1033 incl.

Pt 99-1034

99-1035

99-1040 à 99-1042 incl.

99-1043-1 à 99-1043-17 incl.

99-1044 à 99-1048 incl.

99-1054 à 99-1115 incl.

99-11

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