International Civil Aviation Organizationg

Safety Data Collection and Analysis at y yICAO

Marco MERENSSafety Data Analysis Officer, ANB

October 20th 2010October 20th, 2010

WSD 2010

OverviewO e e

WelcomeWelcome

O “ li h l ”Our “Flight Plan”Safety level and accident causation model

Data analysis and visualisation

i‐STARS

Safety as a goalSa ety as a goa

ICAO Global Level of Safety

The Global Aviation Safety Plan (GASP) includes three safety targets to be achieved by 2011:y g y

1. Reduce the number of fatal accidents and related fatalities worldwide

2. Achieve significant reductions in the global accident trate

3. Ensure that no ICAO region has an accident rate more than double the world averagethan double the world average

Risk management model (Bowtie)s a age e t ode ( o t e)

ActivityActivity

Threats/HazardsSevere ConsequencesIncident

RecoveryPreventive RecoveryControls

PreventiveControls

4

Simple Runway excursion risk modelS p e u ay e cu s o s ode

Aircraft landing at  Traffic airports

Pilot SOP RESA

Data

Contaminated runway Collision

RunwayExcursion

Accident

USOAPData

5

AccidentData

Global accident rateG oba acc de t ateTraffic Data

AccidentData

6

USOAP Audits and Accident rate correlationco e at o

USOAPData

Traffic Data

AccidentData

7Project title (Insert, Header & Footer)

Spatial safety data analysisSpat a sa ety data a a ys s

iSTARSS S

9