Date post: | 26-May-2015 |
Category: |
Travel |
Upload: | wildan-fakhri |
View: | 1,813 times |
Download: | 1 times |
Dampak Pengembangan Program “Sail Indonesia” terhadap Kesejahteraan Masyarakat
Disampaikan oleh Dr. Aji SularsoPada seminar APKASI, Wakatobi
13 Desember 2012
OriginsIn December of 2000 as a result of an initiative from Mr Aji Sularso from the Indonesian Ministry of Maritime Affairs and with the support of the Indonesian Ministry of Tourism it was decided to try to establish a group of coordinated yacht races and rallies originating from both Darwin in the Northern Territory and Fremantle in Western Australia to Bali, then on to Pulau Seribu north of Jakarta and finally to Batam just south of Singapore. It was planned that these events would carry on the traditions of the Darwin to Ambon Yacht Race which had been held for over 20 years from 1976 but had ceased in 1999 as a result of civil unrest on the island of Ambon and the surrounding islands.
Dr Aji Sularso proposed the name Sail Indonesia as a remembrance the success of Sail Indonesia 1995 (Arung Samudera) and following a number of meetings Sail Indonesia was formed to promote, manage and organize the technical aspects of these events. In July of 2001 a fleet of 16 yachts left Darwin for Bali, however the fleet from Fremantle did not eventuate, although only a small number of yachts participated the 2001 event was a regarded as a success and plans were made for a second event in 2002. The 2002 Darwin Bali Race event attracted a total of 20 yachts and this too was regarded as a success with a send off party in Darwin and a formal reception, presentation and dinner by the Royal Bali Yacht Club at the Bali Marina in Benoa, Bali.
RUTE SAIL INDONESIA 2011
HISTORY OF SAIL INDONESIA1995: SAIL INDONESIA (ARUNG SAMUDERA) BENOA-
JAKARTA RACE: 20 TALLSHIPS & 120 YACHTS2001: DARWIN-BALI YACHT RACE= 15 YACHTS2002: DARWIN-BALI RACE = 17 YACHT2003: DARWIN-BALI YACHT RACE = 23 YACHT2004: DARWIN-BALI & KUPANG RALLY= 60 YACHTS2005: DARWIN-KUPANG RALLY = 69 YACHTS2006: DARWIN-KUPANG RALLY = 96 YACHTS2007: DARWIN-KUPANG RALLY = 125 YACHTS2008: DARWIN-KUPANG RALLY = 122 YACHTS2009: SAIL BUNAKEN = 158 (23 DARI KINABALU)2010: SAIL BANDA = 106 YACHTS2011: SAIL WAKATOBI-BELITUNG = 107 YACHTS
IDE DASAR SAIL INDONESIAMEMBANGUN JALUR EMAS PELAYARAN YACHT (MOTOR
DAN LAYAR) DI INDONESIA GOLDEN CRUISING PASSAGE OF INDONESIA
MELENGKAPI GAP CIRCUMNAVIGATION SAILING YACHT YANG BERLAYAR DI BENUA ASUTRALIA MENUJU ASIA MENGIKUTI POLA ARUS DAN ANGIN
MENJADIKAN INDONESIA SEBAGAI DESTINASI WISATA BAHARI DUNIA
MEMPROMOSIKAN DAERAH INDONESIA KE DUNIA YANG MEMILIKI POTENSI NAMUN TIDAK DIKENAL DAN TERPENCIL, SULIT AKSES
MENJADIKAN MASYARAKAT INDONESIA SIAP HADAPI GLOBALISASI, INTERAKSI SOSIAL, BUDAYA DG ORANG ASING
KONSEP SAIL INDONESIAMERUPAKAN PANGGUNG EVENT MARITIM, BISA
DIISI OLEH SIAPA SAJA DENGAN PROGRAM APA SAJA
AJANG PROMOSI POTENSI: WISATA, BUDAYA, SUMBER DAYA ALAM
KOLABORASI PEMERINTAH, PEMDA, SWASTA, VOLUNTEER
POTENSI KELAUTAN DAERAH DIPROMOSIKAN, DIKEMBANGKAN PRODUK UNGGULAN & KHAS
MANFAAT BAGI MASYARAKAT LOKAL: EKONOMI, AKULTURASI BUDAYA, INTERAKSI GLOBAL MENDUNIAKAN POTENSI LOKAL
LINGKUNGAN STRATEGISSUPER YACHT, MEGA YACHTS KEBANYAKAN DI
CARIBEAN SEA, THAILAND, SINGAPORE, MALAYSIA, AUSTRALIA MERUPAKAN SEGMEN WISATAWAN KELAS ATAS SPENDING DOLLAR DALAM JUMLAH BESAR.
YACHT RALLY, CRUISE, BLUE WATER RALLY, YACHT RACE SUDAH MENJADI INDUSTRI & JASA MARINA & RESORT BERKEMBANG PESAT
NEGARA LAIN MENERAPKAN SISTEM: ONE STOP SERVICE, CIQP GRATIS; HARBOUR SERVICE MURAH, ZERO PUNGLI DAN PROSEDUR SIMPEL
TERJADI PERSAINGAN MENARIK MINAT YACHT DAMPAK EKONOMI SANGAT BESAR
YACHT MENJADI INDUSTRI & JASA MARITIMINDUSTRI MARINA BERKEMBANG PESAT:
SINGAPORE, MALAYSIA, THAILAND. INDUSTRI PERKAPALAN BERKEMBANG DI
ASIA PACIFIC: SUPER YACHT, YACHT; SAILING YACHT.
JASA: TRANSPORTASI; PARIWISATA, HOTEL, RESTAURAN, MICE
SANDAR LABUH DI MARINA INDUSTRI MARINA BERKEMBANG PESAT
YACHT RALLY & RACE YG SUDAH MENDUNIA DAN MENJADI INDUSTRIAMERICA’S CUPVOLVO OCEAN RACEROLEX OCEAN RACESYDNEY HOBART RACERAJA MUDA CUP MALAYSIA (NOVEMBER)KING’S CUP REGATTA THAILAND
(DESEMBER)SINGAPORE STRAIT REGATTA
SINGAPORE (JANUARI)
KONDISI DI INDONESIAPROSEDUR IZIN KAPAL ASING MASUK SANGAT SULIT:
CAIT, CUSTOM BOND KEPRES NO 79 TH 2011 BELUM MENJAWAB PERSOALAN
BIAYA JASA PELABUHAN DAN IZIN SANGAT MAHAL (RESMI MURAH TIDAK RESMI MAHAL)
INTERPRETASI, PERSEPSI DAN STANDARD PERLAKUAN DI TIAP DAERAH TIDAK SAMA, ALASAN PERDA, KEBIJAKAN SKPD, DISKRESI?
YACHT MUDAH DATANG JIKA ADA EVENTINDIVIDUAL YACHT MASIH SANGAT RUMIT:
HARUS MENUNJUK AGEN BIAYA MAHALCAIT DIAJUKAN MINIMAL 2 MINGGU SBLM KAPAL MASUKPIB/PEBS = 7 HARISEBELUM KAPAL MASUK.
PEMBELAJARAN SAIL INDONESIAPADA UMUMNYA SUKSES: JML PESERTA, ACARA DAN
KESAN PESERTA. MENJADI AJANG PROMOSI PARIWISATA DAERAH
PALING EFEKTIFMEMBANGKITKAN PEREKONOMIAN LOKALMENJADI PESTA TAHUNANMASIH BANYAK YANG BELUM MEMAHAMI MAKNA
SAIL INDONESIAMASALAH: TIDAK TEPAT WAKTU, ACARA TIDAK
EFISIEN, PROTOKOLER TERLALU BANYAKMASIH ADA PIHAK YANG MEMANFAATKAN EVENT
UTK KEPENTINGAN PRIBADI DAN ORIENTASI SEMPIT
DAMPAK POSITIF SAIL INDONESIADAERAH MENGALAMI PEMBANGUNAN SARANA
DAN PRASARANAMENYATUKAN BERBAGAI KEMENTRIAN UNTUK
MEMBERIKAN STIMULUS PEMBANGUNAN DAN PROGRAM SECARA SEREMPAK PADA SATU TAHUN APBN DAN DI SATU PROVINSI
SELESAINYA EVENT TERJADI PENINGKATAN ARUS PENUMPANG DAN BARANG, WISATAWAN DAN PEREKONOMIAN MEMBAIK
MENJADIKAN ICON DAERAH MENDUNIA
YANG TIDAK DILAKUKAN OLEH PEMDA PASCA EVENTMEMANFAATKAN PELUANG MENJADIKAN
DAERAH SEBAGAI TUJUAN WISATA DUNIA SECARA TERPROGRAM, SEHARUSNYA ADA EVENT TERUS MENERUS YANG MENJADI DAYA TARIK WISMAN MANCA NEGARA TIDAK ADA KREATIFITAS
SELESAI EVENT TIDAK DILANJUTKAN PROGRAM SERUPA SEHINGGA TERPUTUS TIDAK MAMPU?
MENJADIKAN MOMENTUM PENGEMBANGAN POTENSI DAERAH UTK EKONOMI
YG IDEAL DILAKUKAN OLEH PEMDA SBG DESTINASI SAIL INDONESIAMENJAMIN KEAMANAN DAN KENYAMANAN
PESERTAMENJADIKAN KEUNIKAN BUDAYA LOKAL
MENJADI TERKENAL KE MANCA NEGARAMENGEMBANGKAN INDUSTRI KREATIF PRODUK
LOKAL KEMASAN INTERNASIONAL MENJADIKAN SAIL INDONESIA AJANG PROMOSI
PRODUK DAN POTENSI LOKALSECARA BERTAHAP MEMBANGUN SAR-PRAS
STANDARD MARINA SEMUA PELAYANAN STANDARD INTERNATIONAL
KESAN PESERTA ASINGJAM KARET, SEBAGIAN BESAR ACARA
MOLOR, TIDAK KONSISTEN WAKTU DAN ACARA YG TERTULIS DI PUBLIKASI
PERSIAPAN DADAKAN, SELALU SURPRISE PENYEDIAAN DATA DAN INFORMASI TIDAK
RELIABLEBANYAK PANITIYA TAPI KURANG
PROFESIONALBANYAK HAL YANG TIDAK PERLU,
PEMBOROSAN ACARA
PROSPEK SAIL INDONESIA KE DEPANMENJADI AJANG PEREBUTAN DAERAH SEBAGAI
TUAN RUMAH PERLU DIKEMBANGKAN RUTE-RUTE LAIN YANG
POTENSIAL SESUAI MUSIM ANGIN SAIL SABANG, FREMANTLE-BENOA; DAVAO-MOROTAI DLL.
DAERAH DESTINASI HARUS MEMILIKI PANITIA TETAP YG PROFESIONAL DILEGALKAN DAN MENJADI PROGRAM TAHUNAN
PROMOSI PRODUK DAN KEMASAN ACARA HARUS TEPAT SASARAN
YANG PERLU DIGARAP ADALAH KAPAL CRUISE, MEGA YACHT (SUPER YACHT)
RUTE FAVORITKUPANG, SAUMLAKI ENTRY PORTBANDA, WAKATOBI, LABUHAN BAJOALOR, BALI, KARIMUNJAWA, KUMEIBELITUNG EXIT PORT
MISKIN SARANA DASAR MARINA
TIDAK ADA KEMAJUAN
BAGAIMANA DAERAH MEMANFAATKAN SAIL SECARA OPTIMAL?
MEMBANGUN SARANA DASAR MARINA SBG PUSAT KEGIATAN YACHT DG WISMANNYA
PERPRES 79 TH 2011 MEMBERIKAN PELUANG DESTINASI SBG PANGKALAN YACHT ADA KEMUDAHAN DIBANDING SBLMNYA
DIBUAT WEBSITE PERMANEN DENGAN PROGRAM DIRANCANG YG MENARIK.
MENYIAPKAN SERVICES PRIMA DENGAN TIM EO ATAU PELAKSANA YG PROFESIONAL
POKOK-POKOK KEPRES 79/2011PENGAJUAN CAIT DIPERMUDAH
TERMASUK IZIN LAIN KEPELABUHANAN ELEKTRONIK?
PIBS/PEBS DIPERMUDAH CUKUP JAMINAN TERTULIS OLEH ES 1 PUSAT, ES 2 DAERAH, E.O, AGEN UMUM KAPAL
DITETAPKAN KOTA PELABUHAN/MARINA SEBAGAI PINTU MASUK/KELUAR INDONESIA
Saumlaki
Darwin
Banda
Buru
Ternate
Wakatobi
Takabonerate
Kupang
Alor
Lembata
Ende
RiungLab. Bajo
Lombok Utr
Bali
Kumai
Karimun J awa
Belitung
Batam
THE ROUTE OF YACHT RALLY SAIL MOROTAI 2012
Saumlaki 31 Juli - 3 Agust Festivities
Banda 5-10 Agustus Festivities
Buru 15-18 Agustus Festivities
Ternate 22 - 28 Agust Festivities
Wakatobi 1-4 Sept Festivities
TakabonerateLabuhan Bajo
6-8 Sept10-15 Sept
FestivitiesFestivities
Lombok Utara 18-21 Sept Festivities
Bali 24-30 Sept Festivities
Kumai 4 – 7 Okt Festivities
Karimun Jawa 10- 14 Okt Festivities
Manggar Belitung
17-20 Okt22- 26 Okt
FestivitiesFestivities
Batam - Exit Point
Kupang 30 Juli – 2 Agust Festivities
Alor 3-6 Agustus Festivities
Lembata 8-11 Agustus Festivities
Ende 16-20 Agustus Festivities
Riung 26-28 Agustus Festivities
Lab. Bajo 10-15 Sept Festivities
Flag Off, Darwin 28 Juli 2012EASTERN PASSAGE WESTERN PASSAGE
Morotai
Talaud
Manado
Davao