UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO ACADEMICO DE CONSTRUCCION

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INTRODUCCION

El siguiente informe presenta una descripción sucinta sobre la

salida de campo al “Club de Regatas de Lima”, así como también el

proceso constructivo de los pilotes y su colocación.

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SALIDA DE CAMPO AL CLUB DE REGATAS LIMA

El Club de Regatas Lima fundado el 26 de Abril de 1875, es una asociación que tiene

por objeto promover y desarrollar entre sus asociados, actividades culturales y

deportivas, principalmente las náuticas y en particular el remo. Su plazo de duración

es indeterminado

HISTORIAEl Club de Regatas “Lima” fue fundada el 26 de abril de 1875, siendo presidente del

Perú Manuel Prado, por iniciativa de José Vicente Oyague y Soyer, quien junto a

algunos jóvenes amigos y parientes deciden unirse para formar un nuevo Club de

remo en Chorrillos (uno de los distritos de la ciudad de Lima-Perú) y así poder

participar en competencias de dicho deporte. Es probable que se le denominara "Lima"

al club, porque Oyague y Soyer vivía en la importante calle de Chorrillos llamada

"Lima" y porque allí, en casa de Oyague, fue donde se realizaron las primeras

reuniones.

Las actividades deportivas del club se ampliaron de las regatas a otros deportes

náuticos, y luego a más de 40 disciplinas y subdisciplinas deportivas, además sus

sedes se convirtieron en importantes centros de vida social, cultural y de

esparcimiento para sus socios.

La más que centenaria historia del Club de Regatas Lima, su gran número de

asociados y las completas prestaciones que ofrece, lo han dotado de un importante

prestigio dentro y fuera del Perú.

Si bien el club inició sus actividades en las casas de sus 5 primeros miembros, para

luego pasar a un salón alquilado del que fue el "Hotel Terry" en Chorrillos, en la

actualidad el Club de Regatas Lima cuenta un área total que alcanza los 2'754.285

metros cuadrados, repartidos en 5 sedes de ciudad, playa y campo; sus socios suman

5.096 personas y sus familiares son 30.987 lo cual hace del Regatas el club

numéricamente más importante de Sudamérica.

En la visita al club de regatas se observó diversos ambientes, sobre todo la fabricación

de los pilotes, también se habló de cómo deben ir colocados (proceso constructivo)

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COLOCACIÓN DE PILOTES

La operación de introducir el pilote en el terreno se llama hinca del pilote. Como

muchas otras operaciones que se realizan en las construcciones, el hincado de pilotes

es un arte, cuyo éxito depende de la habilidad e ingeniosidad de los que la realizan,

sin embargo, también como en muchos otros trabajos de construcción se depende

cada vez más de la ciencia de la ingeniería para hacerlos más eficaces. Por lo tanto, el

ingeniero que proyecta la cimentación debe finalmente intervenir en la construcción y

el ingeniero constructor en el proyecto.

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Estribos

MARTILLO PARA EL HINCADO DE PILOTESSe eleva por medio de un winche y se mantiene

por encima del nivel de altura del pilote y luego

de tener el pilote en posición se ubica dentro del

pedestal o campana del martillo bajando

gradualmente hasta tomar las 40 ton de peso del

vulcan, posterior a esto se procede a golpear el

pilote hasta encontrar su zona de rechazo.

LOSAS NERVADASSe denomina losa a la superficie prefabricadas de hormigón armado que se ubica

sobre los pilotes para la formación de las fundaciones.

Son un tipo de cimentación por losa que, como su nombre lo indica, están compuestas

por vigas a modo nervios que trabajan en colaboración ofreciendo gran rigidez y

enlazan los pies de los pilares del edificio.

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Son elementos prefabricados de concreto diseñados con los mejores adelantos

técnicos en la industria de la construcción

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