TEMA N O 1 ACCIDENTES Objetivo El objetivo de este tema es establecer las causas, consecuencias, orientación y procedimiento además de estudiar su clasificación para así disminuir la posibilidad de estos en la industria petrolera. 1. Generalidades, Incidentes, Accidentes, Secuencia accidental, Accidente ambiental. Generalidades La industria petrolera da mayor importancia a la seguridad debido a las normas existentes a nivel internacional. Es por eso que hoy en día existe un menor porcentaje de accidentes debido a la capacitación que brindan las empresas a sus empleados. Qué es un accidente? Se define accidente como cualquier suceso o evento no deseado que es provocado por una acción violenta y repentina que ocasiona daños personales y materiales, y perdidas en los procesos. Qué es incidente? Es todo suceso imprevisto y no deseado que interrumpa o interfiere el desarrollo normal de una actividad sin consecuencias adicionales, sucede por las mismas causas que se presentan los accidentes solo que por cuestiones del azar no termina en lesiones. Secuencia Accidental. El incurrir en un acto inseguro se debe a la falta de educación, a la actitud del trabajador, la falta de conocimiento de la tarea, negligencia, estado de ánimo, agotamiento, actitud inapropiada (hacer caso omiso de las instrucciones, etc.). Puede darse de manera parcial o completa, y se numeran en: • Falta de capacitación para desarrollar el trabajo que se tiene asignado. • Falta de motivación. • Realizar trabajos para los que no se está debidamente autorizado. • No dar aviso de las condiciones de peligros que se observan. • Utilizar herramientas o equipos defectuosos o en mal estado. • Adoptar posturas incorrectas durante el trabajo, sobre todo cuando se manejan cargas a brazo. • Colocarse debajo de cargas suspendidas. Accidente ambiental Los accidentes ambientales son definidos como eventos y circunstancias no deseadas de origen natural o antropológico.
Transcript
TEMA NO 1 ACCIDENTES
Objetivo
El objetivo de este tema es establecer las causas, consecuencias, orientación y procedimiento además de estudiar su clasificación para así disminuir la posibilidad de estos en la industria petrolera.
La industria petrolera da mayor importancia a la seguridad debido a las normas existentes a nivel internacional. Es por eso que hoy en día existe un menor porcentaje de accidentes debido a la capacitación que brindan las empresas a sus empleados. Qué es un accidente?
Se define accidente como cualquier suceso o evento no deseado que es provocado por una acción violenta y repentina que ocasiona daños personales y materiales, y perdidas en los procesos. Qué es incidente?
Es todo suceso imprevisto y no deseado que interrumpa o interfiere el desarrollo normal de una actividad sin consecuencias adicionales, sucede por las mismas causas que se presentan los accidentes solo que por cuestiones del azar no termina en lesiones.
Secuencia Accidental.
El incurrir en un acto inseguro se debe a la falta de educación, a la actitud del trabajador, la falta de conocimiento de la tarea, negligencia, estado de ánimo, agotamiento, actitud inapropiada (hacer caso omiso de las instrucciones, etc.). Puede darse de manera parcial o completa, y se numeran en:
• Falta de capacitación para desarrollar el trabajo que se tiene asignado. • Falta de motivación. • Realizar trabajos para los que no se está debidamente autorizado. • No dar aviso de las condiciones de peligros que se observan. • Utilizar herramientas o equipos defectuosos o en mal estado. • Adoptar posturas incorrectas durante el trabajo, sobre todo cuando se manejan
cargas a brazo. • Colocarse debajo de cargas suspendidas.
Accidente ambiental
Los accidentes ambientales son definidos como eventos y circunstancias no deseadas de origen natural o antropológico.
2. ACCIDENTES INDUSTRIALES SEGÚN LA FORMA EN QUE SE PRODUCEN
2.1. FUGAS: ESCAPES Y DERRAMES.
Escapes y Derrames
Es uno de los orígenes más frecuentes de los accidentes que nos ocupan son las fugas de sustancias en forma de escapes (gases y Vapores) y Derramos (líquidos). El desarrollo y evolución accidental de la fuga depende de:
• Condiciones y estado físico del fluido fugado (presión, temperatura y cantidad). • Naturaleza química (inflamabilidad, toxicidad). • Tipos del sistema de contención (abierto o cerrado). • Condición de entorno hacia el que se produce a fuga.
2.2. INCENDIOS DE LIQUIDOS EN DISPOSICION ABIERTA (POOL FIRE). DE
LIQUIDOS CON REBOSAMIENTOS VIOLENTOS (BOIL OVER). DE GASES O VAPORES EN NUBE ABIERTA (FIREBALL). DE GASES O VAPORES EN FUGA LOCAL PRESURIZADA (JET FIRE).
Los incendios son reacciones de oxidación, generalmente con aire como comburente, de materias combustibles. Los efectos de estos accidentes son:
Calor (generalmente radiante) que produce daños de por sí y porque puede propagar la cadena accidental.
Humos sofocantes y/o tóxicos.
Onda explosiva de sobrepresión cuando se dan ciertas condiciones de aceleración de la velocidad de reacción y/o de contención. Otro efecto que puede propagar la cadena accidental.
Incendio del líquido en disposición abierta (pool- fire)
El incendio se produce en una condición abierta no presurizada. Este tipo de incendio se puede presentar cuando:
• Se encuentra líquido derramado en un área más o menos extensa el cual está sometido a presión atmosférica.
• Recipiente abierto sin techo o a presión atmosférica • Hay algún derrame o pérdida de un tanque de almacenamiento.
Incendio de líquido con rebosamiento violento (boíl- over y slop over)
Se trata de complicaciones del caso anterior que se presentan cuando la altura del líquido en el tanque es considerable. El líquido comienza a hervir, pudiendo ocasionar una reacción violenta e incluso expulsión de líquidos o gases al entorno. La combustión en la superficie del líquido genera calor (que se transmite por conducción y convección) hacia las capas inferiores del mismo. En estas últimas se da la presencia de agua decantada o emulsionada procedente:
• Del propio almacenamiento (boil over) • De la inyección extintora de agua o espuma (slop over)
Se producirá ebullición de la misma con formación de burbujas grandes de su vapor. Incendio de gases y vapores en nube abierta (fireball)
Este es el caso de una inflamación inmediata de una nube de gases o vapores que ha sido en forma rápida y espacios abiertos. Su efecto intrínseco es:
Radiación térmica, muy intensa de corta duración origina en una llama voluminosa.
Evolución hacia la forma de hongo por la ascensión de los gases muy calientes y más ligeros que el aire.
Este tipo de incendio tiene una sobrepresión no significativa. Incendio de gases y vapores en fuga local presurizada (dardo fet- fire)
Esto ocurre cuando hay una fuga localizada de gases o vapores a presión, estos se pueden incendiar dando lugar a un fuego semejante a un dardo de un soplete. Tal tipo de incendio tiene un peligro relativamente bajo en sí mismo, pero el mayor peligro es que el “dardo” de fuego cause otro accidente. Se puede dar en perforaciones para instalación de facilidades y/o manómetros de control y en las bridas de conexión entre tuberías.
2.3. EXPLOSIONES: INICIADORAS DE FUGAS. COMO CONSECUENCIA DE FUGAS. COMO CONSECUENCIA DE INCENDIOS. COMO CONSECUENCIAS DE OTRAS EXPLOSIONES
Son fenómenos caracterizados por el desarrollo de una presión (dentro de sistema cerrado) o de una onda de sobrepresión (en espacios abiertos) que dan lugar a daños mecánicos.
• Iniciadores de fugas
Son las que dan lugar a una fuga, iniciando así una cadena accidental que puede continuar con emisión toxica, incendio y otras explosiones. Se dividen de acuerdo a su tipo de sistemas cerrados o sistemas semi abiertos.
• Como consecuencia de una fuga
Se producen cuando una gran cantidad de gas se dispersa en el aire y forma una nube inflamable al mezclarse en el aire. Cuando una partícula de esta nube entra en contacto con alguna fuente de ignición (superficies calientes, motores, chispas, etc.), se produce la explosión.
• Como consecuencia de incendios
Se considera a toda las explosiones que no están asociadas al desarrollo mismo del incendio. Esto ocurre cuando las llamas del fuego consumen la parte exterior de un contenedor (recipiente o tubería), calentándolo. Lo anterior es aparte del calentamiento que da lugar a aumentos de presión y temperatura que también contribuirán a la explosión.
• Como consecuencia de otras explosiones
Puede ser originada por la onda de otra explosión o por el impacto de un proyectil procedente de dicha explosión. Por otra parte la onda explosiva puede deformar y hasta destruir equipos continentes (recipientes, tanques, columnas, tuberías, etc). 3. CLASIFICACION DE LOS ACCIDENTES INDUSTRIALES SEGÚN LA FUENTE
CAUSANTE. ACCIDENTES Podemos clasificarlos como: ACCIDENTES POR EMISION
Accidentes Industriales
Emisión o fugas: escapes (gases y vapores) y derrames (líquidos). Accidentes Personales
Intoxicación.
Corrosión a personas. ACCIDENTES TÉRMICOS:
Accidentes Industriales
Incendios.
Accidentes Personales
Quemadura. ACCIDENTES MECÁNICOS
Accidentes Industriales
Explosiones: onda de sobrepresión y proyectiles. Accidentes Personales
Caída de objetos.
Golpes y caídas personales.
ACCIDENTES ELÉCTRICOS:
Accidentes Industriales
Iniciadores de fuego y explosión. Accidentes Personales
Shock eléctrico
Quemaduras 4. ACCIDENTES INDUSTRIALES SEGÚN LA MAGNITUD DE SUS EFECTOS
4.1. ACCIDENTE MENORES
Categoría 1.- accidentes con única consecuencia de daños materiales en las instalaciones.
No hay daños de ningún tipo exteriores a la instalación industrial.
4.2. ACCIDENTE MAYORES
Categoría 2.- accidentes con consecuencia de posibles víctimas y daños materiales en la instalación industrial. Categoría 3.- accidentes con consecuencias posibles de víctimas, daños materiales y graves del medio ambiente en zonas extensas. 5. FACTORES CAUSANTES DE ACCIDENTES INDUSTRIALES
5.1. FACTORES MECANICOS
• Motores primarios sin mantenimiento • Máquinas peligrosas • Herramientas defectuosas • Transmisión de fuerza sin protecciones • Aparatos de izar operados inseguramente • Vehículos sin mantenimiento preventivo • Sistema de protección deficiente • Sistemas de control obstruidos • Sistemas eléctricos en mal estado
5.2. FACTORES NATURALES
Causas naturales o atmosféricas son las que se refieren a los elementos como lluvia, el viento, el granizo, Terremotos, Tsunami, etc.
5.3. FACTOR HUMANO: ACTO INSEGURO, FACTORES QUE GENERAN ACTOS INSEGUROS
• Imprudencia
Son ejemplos de actos de imprudencia - Pasar sin necesidad, por los lugares peligrosos - No emplear dispositivos de protección o retirarlos • - Trabajar en posturas peligrosas - Otros
• Ignorancia
La ignorancia puede ser consecuencia de desconocimientos que llevan los trabajadores a actuar de formas inadecuadas como:
- Manejar sustancias peligrosas que no se conocen - Manipular maquinas/equipos cuyo manejo ignora - Desconocer las reglas de seguridad
ACTO INSEGURO
Tiene una relación directa con el ser humano, ya que este puede realizar una acción o acto inseguro que lo lleva al accidente. El incurrir a un acto inseguro se debe a la falta de educación, a la actitud del trabajador a la falta de conocimiento de la tarea, negligencia, estado anímico, agotamiento, actitud inapropiada (no hacer caso a las instrucciones, etc.)
• Falta de capacitación para desarrollar el trabajo que se tiene asignado -' Falta de motivación o motivación adecuada
• Intentar ahorrar tiempo o esfuerzo • Realizar trabajos para los que no se está debidamente autorizado • No dar aviso de las condiciones de peligro que se observen • Utilizar herramientas o equipos defectuosos o en mal estado • Adoptar posturas incorrectas durante el trabajo, sobre todo cuando se manejan
cargas a brazo. • Colocarse debajo de cargas suspendidas
Factores que generan actos inseguros
• Protecciones y resguardos inadecuados • Herramientas en peligro de caerse • Conexiones eléctricas sin aislarse o mal aislada. • Falta de orden y limpieza en los lugares de trabajo • Escasez de espacio para trabajar y almacenar materiales • Almacenamiento incorrecto de materiales • Niveles de ruidos excesivos • Iluminación inadecuada • Existencia de materiales combustibles o inflamables, cerca de focos de calor • Pisos en mal estado, irregulares • Falta de mantenimiento de las maquinaria y equipo
5.4. FACTOR AMBIENTAL: CONDICION INSEGURA.
Se definen como cualquier condición del ambiente de trabajo que puede contribuir a un accidente. Estas condiciones del ambiente de trabajo está conformado por el espacio físico, herramientas, estructuras, equipos y materiales en general, que no cumplen con los requisitos mínimos para garantizar la protección de las personas y los recursos físicos del trabajo.
No todas las acciones inseguras producen accidentes, pero la repetición de un acto incorrecto puede producir un accidente. No todas las condiciones inseguras producen accidentes, pero la permanencia de una condición insegura en un lugar de trabajo puede producir un accidente. Condición insegura
Definida como cualquier condición del ambiente laboral que puede contribuir a la ocurrencia de un accidente.
• Piso resbaladizo o con manchas de aceite • Caminos y señalización en mal estado • Equipos de levante en mal estado • Correa transportadora sin protección • Engranajes o poleas en movimiento sin protección • Ruido
6. DISTRIBUCION DE RIESGO DE ACCIDENTES EN PLANTAS
6.1. DISTRIBUCION DE RIESGOS ES UNA INSTALACION TIPICA (PLANTAS)
Se puede distribuir de la siguiente manera: Área para cargar y descargar de cisternas: 94.9 % del riesgo total (mayor frecuencia de incidencia).
Área de almacenamiento: 4.6 % del riesgo total (mayor severidad de las incidencias). Área para cargar y descargar de buques: 0.5 % del riesgo total.
6.2. DISTRIBUCION DE CAUSAS DE INCIDENTES EN AREAS DE
ALMACENAMIENTO.
Causas inmediatas Campo de prevención
3/4 en operaciones a) Errores de operación: 21%
1/4 en mantenimiento
Seguridad en las operaciones
* Información
* Adiestramiento
* Motivación
b) Procedimientos erróneos: 19 %
Seguridad en diseño:
* Normas y manuales
* Actualización
c) Fallas de equipos: 18%
Seguridad-mantenimiento: Seguridad en las operaciones
* Operación conforme al diseño
*Inspección rutinaria
d) Errores de diseño: 3%
Seguridad en diseño: * Reglamentos, códigos y normas
*Revisión y actualización
e) Varias razones desconocidas: 22%
* Investigación para reasignar funciones del
personal y/o equipo
f) Agresión meteorológica. 17%
(caídas de rayos)
* Pararrayos
*Puesta a tierra del equipo
7. ESTADISTICA DE ACCIDENTES INDUSTRIALES. INVESTIGACION Y ANALISIS.
BANCO DE DATOS Estadísticas de accidentes industriales
Los accidentes industriales más comunes son: Por incendio por explosión.- presente en plantas industriales y áreas de
almacenamiento. Por escapes o derrames.- más común en plantas industriales y transporte de
materiales peligrosos ( sea por medio de tuberías o por medio de vehículos automotores)
Por intoxicación y exposición a radiaciones ionizantes.- en procesos industriales
y manejo inadecuado de desechos. Por combinación de eventos.- se refiere a la consecuencia de accidentes
tecnológicos inducidos por los efectos como sismos, inundaciones, avalanchas, tornados, etc.
ACCIDENTE
DAÑO
Caída de personas a distinto nivel Traumatismos (fracturas, esguinces) Heridas (golpes, cortes, raspaduras)
Caída de personas al mismo nivel Traumatismos (fracturas, esguinces) Heridas (golpes, cortes, raspaduras)
Exposición a vibraciones Traumas acumulativos Iluminación inadecuada Lesión ocular, estrés.
Carga mental Estrés Investigación y análisis de un accidente
Con el fin de determinar las causas y hacer las recomendaciones necesarias para evitar su repetición. Es preciso investigar todos los accidentes que ocurren en el trabajo. Las características de la investigación de un accidente son:
No buscar culpables Debe ser lo más cercana posible al suceso para no perder evidencias del mismo.
Establecer medidas para que la investigación sea completa y tenga un sentido práctico.
Los investigadores deben conocer el proceso, operaciones, equipos e instalaciones. Los objetivos de la investigación de un accidente son:
Determinar las causas: acciones o condiciones inseguras. Establecer los factores que intervinieron
Proponer medidas de control y corrección 8. ESTADISTICA DE ACCIDENTES DE ACTIVIDADES PERSONALES Y LABORALES
Los accidentes laborales y personales se representan en la siguiente grafica por tipo de lesión.
9. CLASIFICACION DE ACCIDENTES DE TRABAJO (ACCIDENTES LABORALES) Clasificación de accidentes de trabajo (Accidentes Laborales) Accidente del trabajo.- Es todo hecho o acontecimiento imprevisto no deseado, que detenga un proceso de trabajo y que pueda o no producir daños a la propiedad o lesión al trabajador. Diferencia entre accidente de trabajo y accidente común:
ACCIDENTE DE TRABAJO.- Todo trabajo tiene riesgos y si alguien sufre una lesión
en su desempeño laboral da lugar a un accidente del trabajo. ACCIDENTE COMUN.- Es una lesión que sufre alguien al enfrentar un riesgo que el
mismo ha tomado. A continuación daremos la clasificación de algunos accidentes de trabajo y los daños que generan: 10. FRECUENCIA DE ACCIDENTES. PIRAMIDE DE INCIDENTES Y ACCIDENTES.
INDICE DE ACCIDENTES. Frecuencia de accidentes
Es la correlación simultánea de accidentes representada en la relación porcentual o promedia de concurrencia de accidentes. Índice de frecuencias de lesiones incapacitables (IFL)
También llamado índice de frecuencia del tiempo perdido, ya que la gravedad de lesión implica pérdida de tiempo. Expresa el número de accidentes de trabajo que se producen por cada millón de horas trabajadas, La fórmula de cálculo es:
𝐼𝐹𝐿 =𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑥 106
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠
0
5
10
15
20
25
30
TRAUMATISMOS SUPERFICIALES 27.4
LUXACIONES, ESGUINCES Y
DESGARROS23.3
HERIDAS 18.6
OTROS 17.8
FRACTURAS 8.4
TRAUMATISMOS 4.4
po
rce
nta
je
ACCIDENTE DE TRABAJO POR TIPO DE LESION
En empresas de gran tamaño, se recomienda calcular este índice para las distintas secciones de la empresa, así como ampliar el seguimiento a todos los accidentes, tanto los que han producido baja como los que no, evaluando el índice de frecuencia global Índice de gravedad de las lesiones incapacitantes (IGLI)
Se utiliza para medir los días perdidos o las cargas por muerte incapacidad permanente o incapacidad total tomando como unidad 1000 horas. Representa el número de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas. Se calcula mediante la expresión
𝐼𝐺𝐿𝐼 =𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑥 103
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠
Las jornadas perdidas son las correspondientes a las incapacidades temporales, más las que se fijan en el baremo de la tabla que incluimos a continuación, correspondientes a los diferentes tipos de incapacidades permanentes (conferencia internacional de estadígrafos del trabajo CIET 1963). Índice de lesiones incapacitantes
Representa el número de accidentes con baja que se producen por cada mil trabajadores empleados en la empresa, nos informa, pues, del tanto por mil de trabajadores que se accidentan en un periodo determinado. Su cálculo es:
𝐼𝐿𝐼 =𝑁º 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑥 103
𝑁º 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠
Obviamente puede expresarse el tanto por ciento de trabajadores que se accidentan en un periodo determinado sin más que multiplicar por 100 en lugar de por milla fracción anterior. Utilizado para combinar los índices de frecuencia y el índice de gravedad de las lesiones incapacitantes de una zona medida. PIRÁMIDE DE ÍNCIDENTES Y ACCIDENTES
FrankE.Bird, un estudioso de la seguridad, en el año 1969 basándose en abundante información recopilada sobre accidentabilidad, concluyo que por 10 accidentes con lesiones leves, 30 accidentes con daños a la propiedad y, al menos, 600 incidentes o cuasi-accidentes.
Pirámide de Cuasi Accidentes, que explica por sí sola la importancia del reporte temprano
11. COSTO DE LOS ACCIDENTES ICEBERG DE COSTOS. COSTOS DIRECTOS,
El hecho que los accidentes son costosos influyen considerablemente en los costos de la empresa originados por el accidente. Ejemplo: menor rendimiento, perdidas en materia prima o productos terminados. Desde el punto de vista de la empresa, los costos derivados de accidentes de trabajo pueden ser de dos tipos:
Costos directos
Costos indirectos
Costos directos
Son los costos relacionados directamente con los acontecimientos, estos incluyen: Salarios pagados a las personas a las personas accidentadas sin días de licencia
asociados. Tiempos improductivos de las personas, pérdidas de productividad por inactividad de
máquinas y equipos. Costo del personal sustituto del accidentado, entre otros.
Costos indirectos
Estos incluyen: Costos asociados con la investigación de accidentes. Aumento en la tasa de fallas del proceso por reemplazo de las personas
accidentadas o maquinaria deteriorada. Perdidas comerciales por incumplimiento en la entrega de pedidos. Tiempos utilizados por motivos judiciales.
Algunos autores prefieren establecer la clasificación de los costos de acuerdo a un criterio fundado sobre la cobertura económica. Así entonces, bajo esta perspectiva el análisis se realiza sobre los costos asegurados y los costos no asegurados. ICEBERG DE COSTOS
CONCLUSION Existen muchos tipos de accidentes, concluyentemente hemos establecido las causas, magnitudes, incidencias, costos, frecuencias y grados de importancia, a partir de las definiciones explicadas en este trabajo, para poder hacer un estudio más avanzado y profundo de las formas de prevención y corrección La industria petrolera siempre se caracterizó por ser líder y pionero en material de seguridad, es por esto que es de vital importancia para nosotros ir aprendiendo y conviviendo con este tipo de medidas de prevención de riesgos.
