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Séminaire international sur les
instruments de facilitation du commerce
et du transport routier de l’ONU
Dakar, 15 novembre 2012
(c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Programme de travail du Comité
Régional de l’IRU pour l’Afrique (CRIPA)
& Priorités de la Délégation Permanente
(DPIA)
(c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Adil GAOUIDélégué Général de l’IRUpour l’Afrique
Dakar, 15 novembre 2012
Page 2
Installation du Comité Régional et de la Délégation Permanente de l’IRU pour l’Afrique
les 4 & 5 mai 2012 à Casablanca
Page 3 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Comité Régional et Délégation Permanente de l’IRU pour l’Afrique
(c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012 Page 4
Agir dans le cadre et en harmonie avec les orientations de l'IRU en matière de politique des transports
Sauvegarder le rôle du transport routier pour compte d'autrui et pour compte propre
Promouvoir le transport routier dans la région
Sauvegarder les intérêts du transport routier auprès des gouvernements, organisations internationales ou régionalesObjectifs
&
Attributions
TUNISIA
MOROCCO
ALGERIA
MAURITANIA
MALINIGER
LIBYA
TCHAD
Mediterranean Sea
Sea
EGYPT
SUDAN
ETHIOPIA
DJIBOUTI
ERITREA
SOMALIAKENYA
TANZANIA
DEMOCRATIC
(ZAIRE)
CENTRAL
RWANDA
GABON
EQUATORIAL
ANGOLA
CONGO
NIGERIABENIN
D’IVOIRESIERRA
SENEGAL
GHANA
THE
GUINEA
LIBERIA CAMEROON
SOUTH AFRICA
MALAWI
ZAMBIA
MOZAMBIQUE MADAGASCARZIMBABWE
BOTSWANA
SWAZILANDIndianOcean
Indian
Ocean
LESOTHO
NAMIBIA
ANGOLA
South
Atlantic
Ocean
Red
UGANDA
OF THE CONGO
REPUBLIC
BURUNDI
GUINEAREP. OF
TOGOCOTE
BURKINA
GUINEA
LEONE
GAMBIA
BISSAU
Walvis Bay
SOUTH
REPUBLIC
AFRICAN
THE
AFRICA
26 Associations dans 22 pays
Membres CRIPA
Comité Régional de l’IRU pour l’Afrique(CRIPA)
AlgérieBéninBurkina FasoCamerounCôte d'IvoireEgypte (2 Membres)GabonGhanaGuinéeGuinée équatorialeGuinée-BissauLibéria (2 Membres)LibyeMaliMaroc (2 Membres)MauritanieNigerSénégalSoudanTchadTogoTunisie (2 Membres)
CongoDjiboutiGambieKenyaNigériaCentre AfriqueSierra Leone
7 nouveaux pays potentiels CRIPA
Page 5 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
TUNISIA
MOROCCO
ALGERIA
MAURITANIA
MALINIGER
LIBYA
CHAD
Mediterranean Sea
Sea
EGYPT
SUDAN
ETHIOPIA
DJIBOUTI
ERITREA
SOMALIAKENYA
TANZANIA
DEMOCRATIC
(ZAIRE)
CENTRAL
RWANDA
GABON
EQUATORIAL
ANGOLA
CONGO
NIGERIABENIN
DTVOIRE
SIERRA
SENEGAL
GHANA
THE
GUINEA
LIBERIA CAMEROON
SOUTH AFRICA
MALAWI
ZAMBIA
MOZAMBIQUE MADAGASCARZIMBABWE
BOTSWANA
SWAZILANDIndian
Ocean
Indian
Ocean
LESOTHO
NAMIBIA
ANGOLA
South
Atlantic
Ocean
Red
UGANDA
OF THE CONGO
REPUBLIC
BURUNDI
GUINEAREP. OF
TOGOCOTE
BURKINA
GUINEA
LEONE
GAMBIA
BISSAU
Walvis Bay
SOUTH
REPUBLIC
AFRICAN
THE
AFRICA
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Comité Régional de l’IRU pour l’Afrique(CRIPA)
(c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Objectif :• Étendre le
CRIPA au Continent Africain
RÉSOLUTION DU COMITÉ RÉGIONAL DE L'IRU POUR L'AFRIQUE DEMANDANT LA RATIFICATION PAR LES GOUVERNEMENTS D'AFRIQUE DES CONVENTIONS
INTERNATIONALES DE L'ONU SUR LA FACILITATION DU COMMERCE ET DU TRANSPORT ROUTIER INTERNATIONAL
Appel aux Chefs d’Etat des pays d’Afrique et aux Gouvernements des pays concernés ainsi qu’aux
Organisations Régionales à
Ratifier les principales Conventions Internationales de l’ONU sur la facilitation du commerce et du transport international et
particulièrement :La Convention Internationale de l’ONU sur l’Harmonisation des
Contrôles des Marchandises aux FrontièresLa Convention TIR
Résolution CRIPA du 4 Mai 2012
Page 7 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Page 8 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Mission DPIA à Yaoundé, Cameroun
Yaoundé, 11 & 12 avril 2012L’IRU organise un Séminaire sur «L’importance des Conventions Internationales de facilitation du commerce et du transport routier »
Un séminaire international de deux jours organisé par la Délégation permanente de l’IRU pour l’Afrique, en partenariat avec l’Organisation Patronale des Syndicats de Transporteurs et Auxiliaires du Cameroun (OPSTAC), sur l’importance et les avantages de la mise en œuvre des instruments clés de facilitation et de sûreté des échanges et du transport routier international, tels que l’ADR, la CMR et les conventions d’Harmonisation et TIR, pour favoriser le progrès et la prospérité dans la région.
Page 9 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Mission DPIA à Yaoundé, Cameroun
Yaoundé, 10 avril 2012L’IRU rencontre la Directrice Générale des Douanes du Cameroun, Mme Minette Libom Li Likeng, en présence du Président de l’OPSTAC.
Yaoundé, 12 avril 2012L’IRU rencontre le Ministre des Transports du Cameroun, S.E. Dr. Robert Nkili.
Contacts en cours au plus haut niveau de l’E
tat du
Cameroun (Président d
e la Républiq
ue) pour l’
Adhésion
aux Principales Conventio
ns de l’ONU)
Page 10 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
L’IRU rencontre le Ministre des Transports du Burkina Faso
Casablanca, 27 avril 2012L’IRU rencontre S.E. Monsieur Gilbert G. Noël Ouedraogo, Ministre des Transports, des Postes et de l’Economie numérique de la République du Burkina Faso, pour discuter des avantages de la mise en œuvre des instruments multilatéraux clés de l’ONU de facilitation du commerce et du transport routier, et notamment de la Convention TIR pour sécuriser le commerce par transports routiers internationaux. Le Burkina Faso s’engage à m
ettre en œ
uvre les
instruments de fa
cilitatio
n du commerce et du tra
nsport
routier
Page 11 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Le Symposium de l'IRU sur le commerce et le transport routier en Afrique
Casablanca, 5 mai 2012L'IRU, les Ministres des Transports, les Organisations Internationales et les institutions financières unissent leurs forces pour le développement en Afrique
Casablanca, 5 mai 2012Signature du Protocole de Coopération entre le Ministre de l’Equipement et des Transports
du Royaume du Maroc, la FT-CGEM et l’IRU
Casablanca, 5 mai 2012Signature du Protocole de Coopération entre l’Union Africaine du Transport et de la Logistique (UATL) et l’IRU
Le Symposium de l'IRU sur le commerce et le transport routier en Afrique
Casablanca, 5 mai 2012
Monsieur Abdou Diouf, SG de la Francophonie« En s’attachant à développer son action en Afrique, l’IRU démontre qu’elle a conscience des liens qui unissent les pays de ce continent. Elle affronte l’urgence d’améliorer l’intégration des différents pays de la zone dans le cadre d’une mondialisation choisie et maîtrisée… »
Monsieur Aziz Rabbah, Ministre de l’Equipement et du Transport – Royaume du Maroc« je réitère la disposition du Maroc et sa ferme volonté de renforcer et approfondir des partenariats et une coopération exemplaire avec les pays africains…dans les domaines des transports et de la logistique… »
Monsieur Abdelilah HIFDI, Président de l’UATL et de la FT-CGEM «l’UATL, s’emploiera en collaboration avec l’IRU…, pour inciter au développement du partenariat public-privé pour encourager … des échanges commerciaux internationaux, … promouvoir le commerce interafricain… »
Jean-Noel Guillossou, Program manager, Banque Mondiale«Les coûts élevés de transport sont un obstacle à la croissance économique.L’Afrique souffre des facteurs suivants :• Faible productivité des camions• Compétition limitée• Barrières non-tarifaires• Contraintes au niveau des infrastructures… »
Page 12 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Le Symposium de l'IRU sur le commerce et le transport routier en Afrique
Casablanca, 5 mai 2012Mactar Diallo, Président de l’Union Sénégalaise des Entreprises de Transit et de Transport Agréées(USETTA)«Il est confirmé que des infrastructures vétustes et des opérations de transit inefficaces entraînent un renchérissement des transports et font considérablement obstacle à l’expansion du commerce et à un développement durable dans de nombreux pays en développement…
Il s’agit en l’occurrence des problèmes suivants :- Les contraintes au niveau des infrastructures- Des règles nationales qui changent fréquemment,- Un manque d’informations et de transparence.- Restrictions et contingentement du transit.- Fiscalité excessive sur le transit.- L’obligation des escortes douanières.- Entraves lors du franchissement des frontières...»
Monsieur Henri NGANGA, Président de l’Organisation Patronale des Syndicats de Transporteurs et Auxiliaires du Cameroun (OPSTAC)«… la route constitue encore en Afrique Centrale, un des obstacles physiques fondamentaux au développement du système de transport fluide et efficace dans cette sous-région …
… des trajets 5 à 7 jours Douala – Bangui pour 1500 Km, alors que par exemple Rome - Lyon long de 1180 Km, le parcours dure 8 heures seulement …
… le temps de passage au Port de Douala est de 19,5 à 30 jours…»
Unanimité
sur les besoins de rè
glementations unifié
es et de procédures
harmonisées pour :
• L’Accès à la profession,
• La régulatio
n par la Form
ation Professionnelle
.
Page 13 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Page 14 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
L’Académie de l’IRU forme les instructeurs égyptiens au programme
CAP Manager
Alexandrie, 24 mai 2012L’Académie de l’IRU a formé avec succès 14 instructeurs de l’Académie arabe des sciences, technologies et transports maritimes (AASTMT) d’Egypte, ainsi que des managers seniors de plusieurs grandes entreprises de transport routier égyptiennes, au programme CAP Manager.
Initiative soutenue par la Banque islamique de développement (BID) et l’Union arabe des transports terrestres (AULT).
Page 15 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Atelier Ministériel sur l’Étude Régionale sur la Facilitation du Commerce et les Infrastructures
pour les Pays du Maghreb
Atelier, co-organisé par la Banque Mondiale, l’Union du Maghreb arabe (UMA) et le Ministère de l’Equipement et du Transport du Royaume du Maroc, en présence de représentants d’Algérie, de Lybie, de Mauritanie, du Maroc et de Tunisie, ainsi que d’institutions internationales (BAD, BID, OMD UEMOA, UpM, l’Association des Nations de l’Asie du sud-est (ASEAN) et le CETMO)
Rabat, 14 juin 2012L’IRU appelle tous les acteurs à ratifier et mettre en œuvre les instruments clés de l’ONU pour la facilitation des échanges et du transport routier, tels que les conventions TIR et d’harmonisation. Elle a également souligné la nécessité de renforcer les capacités du transport professionnel grâce à la formation, comme celle proposée par l’Académie de l’IRU, et à établir des règles d’accès à la profession dans le but de garantir la facilitation et l’efficacité du transport routier au niveau national et international sur tout le continent africain.
L’ensemble des participants unanim
es sur la nécessité
pour les pays
du Maghreb de :
• Mettre en œ
uvre les conventio
ns de facilita
tion de l’O
NU pour la
facilitatio
n des échanges et du tra
nsport routie
r, tels que le
s TIR et
d’harmonisatio
n,
• Renforcer les capacité
s du transport p
rofessionnel grâce à la
form
ation,
comme celle proposée par l’Académie de l’IR
U,
• Etablir des rè
gles d’accès à la profession dans le
but de garantir
la
facilitatio
n et l’effic
acité du tra
nsport routie
r au niveau natio
nal et
international sur to
ut le contin
ent afric
ain.
Page 16 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
L’Egypte prépare son adhésion au TIR pour sécuriser et faciliter davantage ses
échanges internationaux
Alexandrie, 5 juillet 2012Plan d’action en vue de la ratification et de la mise en œuvre de la Convention TIR en Egypte
Le Caire, 16 septembre 2012Un atelier de l’IRU présente les avantages des
instruments multilatéraux clés de l’ONU
Le Caire, 17 septembre 2012L’IRU rencontre le Président des autorités douanières égyptiennes, M. Mohamed El Salhawy, pour discuter et préparer le plan d’action de la mise en œuvre du TIR en Egypte.
Page 17 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
L’IRU et la CEA-ONU posent les bases d’une future coopération en Afrique
Rabat, 19 septembre 2012L’IRU rencontre la Directrice de la Commission Economique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA-ONU), Mme Karima Bounemra Ben Soltane,
Les deux parties ont réaffirmé leurs objectifs communs en matière de facilitation des échanges et du transport routier international sur le continent, en incitant notamment les Etats africains à adhérer aux instruments multilatéraux clés de l’ONU pour la facilitation et la sûreté, tels que les Conventions d’harmonisation et TIR.
Page 18 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Les Membres CRIPA représentent l’IRU en Afrique
Ouagadougou, 27 septembre 2012Le Membre CRIPA au Burkina Faso s’adresse aux 400 experts et professionnels à l’occasion de la 3ème édition du Symposium International Translog/Africa
Cotonou, 16 octobre 2012 Le Membre CRIPA au Bénin s’adresse à la
Banque Mondiale et à l’Organisation du Corridor Abidjan-Lagos (OCAL)
Accra, 31 août 2012Le Membre CRIPA au Ghana s’adresse aux
participants de la Seconde Edition du Salon WASHEQ (West African Safety, Health,
Environment and Quality)
Page 19 (c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012
Coopération avec la LEA, Egypte
Alexandrie, 6 novembre 2012La FEDCOC (Fédération des Chambres de commerce égyptiennes) et l’IRU signent des accords de coopération en présence du Secrétaire général adjoint de la LEA et des ministres des Transports de la LEA .Le Président de la FEDCOC, M. Ahmed M. El-Wakil, a signé aujourd’hui des accords de coopération avec l’IRU pour faciliter l’activation du régime TIR en Egypte.
Alexandrie, 7 novembre 2012Les ministres Arabes saluent le départ des
premiers camions pilotes TIR.Le Conseil des ministres des Transports de la
Ligue des Etats arabes (LEA) s’est joint à l’IRU et à l’Union arabe des transports terrestres (AULT)
à Alexandrie lors d’une cérémonie spéciale d’adieu aux deux premiers camions de
marchandises effectuant un trajet entre l’Egypte et la Turquie dans le cadre d’un projet pilote TIR.
CONCLUSIONS CONCLUSIONS
La mise en oeuvre des protocoles de coopération Pays
En 2013, les priorités de la DPIA seront :En 2013, les priorités de la DPIA seront :
La promotion de la Résolution CRIPA du 4 Mai.
L’Application des Conventions de l’ONU sur la facilitation du commerce et du transport routier
La coopération avec les Organisations Régionales (CEDEAO, CEMAC, UEMOA, UpM, UMA, …)
La collaboration avec les institutions financières internationales (BM, BAD, BID,…) pour les financements nécessaires pour assurer le développement durable du commerce et du transport routier en Afrique.
(c) International Road Transport Union (IRU) 2012Page 20
www.iru.org
(c) Union Internationale des Transports Routiers (IRU) 2012 Page 21