Safety and Operations Committee
Board Information Item IV-A
October 14, 2021
Silver Line Phase 2 Update
Page 108 of 171
������������ ������� ��� ��������� ���
�� ���������� ���������� �
���� ! "!# $%&�� !'(�)*+%,-$.
/0/102
3-4 5+�� !.
6-4 *
���789
:�5;-$<�!-=>&4-/?@A&�-
BC8�8D����ED�F���CG9
:�&##H�55@$-4-!��>-I &$AH��>&!+@A&�- !�>-4�&�+4 #:�5;-$<�!-=>&4-/ @-!�44+-4J&! +�5�!- #K-L&���;���-4� ,-� %@5-�-A@$� $� ���-@�&!�-J&!AM'�N�O4@$ P$-44 !>�$�!PQ
BFCBE�89
N @$ ;�A-�>-:&#-�L&!AR@-$&�� !4S %%���--H��>&!+@A&�- !�>-4�&�+4 # @-!�44+-4 !:�5;-$<�!-=>&4-/&!A@$ P$-44 !>�$�!P #-%@5 L--4Q
T8�UC�B��ED9
U������C���U��� ��� �J&V �!�;-!�+$- #U�� WU��� �����X ��Y77U&!AZ��[����� ��� ���� �����UQJ�4�>-A-4�P!\,+�5A� !�$&�� $# $=&�K&P-� #�>-:�5;-$<�!-=>&4-/]%&�!5�!-&!A4�&�� !4J&!A_�����B�����U��� �����U������4�>-A-4�P!\,+�5A� !�$&�� $# $=&�K&P-I])+55-43&�56&$AQ'&V $4+,� !�$&�� $4&!A� !4+5�&!�4+!A-$�>-4--!����-4�!�5+A-����8���� ��U��� �����U�����JB� ���U � ����JT�[a� �J���� �J&!A�UT���Q
'&V $� !4+5�&!�4&!A� !�$&�� $44+@@ $��!P'-�$ O4-## $�4 !�>-@$ V-���!�5+A-������T����JX������b������J_D��J&!AU�a��� ���� ������������Q
Z��_���������9
�4@&$� #'-�$ O4 !P �!P$-;�-H #�>-:�5;-$<�!-=>&4-/@$ V-��J�H �44+-4>&;-,--!$-4 5;-A])&%&P-A)�$-��c�d&�� !c&4�-!-$4&!A�>-'&5#+!��� !�!P?=:c&!4�!�>-'&�!5�!-eff�44+-4&$-�+$$-!�5L,-�!P$-%-A�&�-A]g?!A-$H&LgJ&!A�H �44+-4]* !\S %@5�&!�S5-&$&!�-�!6&$A(5-;&� $'&�>�!-3 %&!AN+$!�&,5-)-#���-!��-4�!�>-6&$A$-%&�!g?!$-4 5;-AgQS !�+$$-!�H��>$-%-A�&�� ! !4-;-$&5�44+-4,&4-A !&!&P$--A+@ !@&�># $H&$AJA�4�+44� !4&$-� !��!+�!PH��>�>-��$@ $�4�+�> $��L
Page 109 of 171
����������������� ���� ������� ������������������������� ��������� ������������� ���������������������� ��������� ��������������������� ���������� ���������������������������� ��� ��������� �� ���������������� ������������������������������������������������� �����!"!#$�� ��� ��������������� ���������������������������� %�&�� ��� ��'�����%�� ��������� ��������� ���� ����� �������������������'�������� ��������������������������������������� ���������� ������������������������������ ������ �%�(����������������� ��������������������� �����(��� ���� ����� ��������� ������%� ��������)� ���!���������������� ���������������������*����� ���������*�$��
(���������� ������ ���������������� �� ��� �������������������������� ���������������������� ���� ����� �� ���
+,-./01234�,34�5678109:
������;����)� ���!�������<�������(�� �������������;������������%=����� %� ����������##�>�������������� �?��������������������� @�����A*�����B ��� ���%����������@ �������� ������C��� ��� �����%��� �����������;��������������C������������<�����(�� ���� �����*�����'��������%�D�����%�C���� ��������%�@ �������� �����C��� ��� ������%�;�������E �� �%� ���������$%� ��� ������������F����������� ���
(��G������ ������������������������������A�������� ���������������;���)� ���!������� �� ��������������������� �������������<���������������������������� ���(������������H%�!"#I��
'���J� ����� ������ �����������������*����� ����������*�$�������� ����� ������(�� ���B<��������������;���$���������������������������� �����*���������������� ���������*���������!"#!A!>��������� ���������������������� ���� ���� ���� �����������������K����������� ������������
L67-277613:
����������������������;����)� ���!������ ���������������M �������������������������%� ������������� �� ����� ��������� ������ �� ������
C�� ��������� �� ����'������*� ������%��������������� �� ������������� ��������������������� ������� �������������������'������������ ���������� ������� �N��� ���������O
Page 110 of 171
������������ ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �������������� ����������������������������������������������������������� ���������� �������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ����� �������������������������!������������������������������� �������������������"�������������������������������#�����������$���������%#$&�����������������������������������#�����'���������������������������������(���������������������������������������� ������"�������������������������������������������������� ��$������������������������������������������������������������������������������������"���� ����������������������������������"��������������������� ���������������������������������"����������������������������������������� ������������������������������'�����"�������� ���������)������������*���������%)�+�*&�������������������������������������������)����������������������%)��&�������������������*�������������������'��������������������������������*����������������������������� ����(���������������������������������������������������������������������������������������� ������������*����
,����)���������������"�*����������� �����������"��������������������������������"����������������� ������������������������ ���� ����������� ������������ ������������������������������������������������ ������������������� ������ �������������������������������������-��������������������������������� ������������������� ���� ������������������������������������������������������������� ��!��!��������������������������������� ��� �����������������������(������������������� ������������������������������������������
*���.������������������������������������������������������������(�#�(������������"� ���������������������������������������������������� ������"�����*���.�������������������'����/������ ����������������*����(���������
������������������������������������'����/���������(�#�������������������$������� �( ���������������-�������������
$���������0��'�����1�������������������������������������*���.���������������2�������������"�*������������� ����������������������������������(�������(��������.��3������$���������/��'��������������������(��������(����������������� �������������*���������������������������������������������������
Page 111 of 171
����������� ��������������������� ��������������� ����������������� ���������������������������������� ���� ��!��"������������������� ������������ ���#��������$������%��������������������%���������%�����������%���� ��������� ���&��'����!�� ���������� ���������(����� ��������%����������� ���� ���������������"!�� � ������������� ���������� ��(����� �������%������������ ���� ��������� ���)�����! ���� ���'���� ��'" ��� ��������������% ���������� ������������"����������! ����������������������������� ��*������ ���������� ���+�����!�� ���� ���'���� ��'" ��� ������������������� �������"�����"�������(��������� ���,������ ���������"� �������-�� ���������������� ��� ���%� ����� ������������ ��������������� ���.��/��"���������� ����������������������������� ��� �������"������������ ���01��� ��!��� ���������!�� ��� ���'���� ��'" ��� �������������% �����!�� ������������!�� �������2"����
����"��� ������ � "������"���� ����������"�������������(�3�
�������
$�!�����$��� �45� ���4�� ���������"�� �����6���4����7������8
6����(��
����"�� �����6���4����79���8�������:�� ��"����'���� ���4��"��������� ����������9���4"������ ������%���� �;�"���� ��( �������9�������<���/!��������=��������<�����������/��"�� �������<�����������������=���<� �/������� �$� �����%� (����/��"�� ���>�� ��7/>?�8������������� �$"����9���
Page 112 of 171
����������������� �������������
������ ��
�������������������������������� ��������������������������� ����������������� ����!������������"�����#���� ��������
���������$%���������������������&%�'(')�������#������������$�!�*������������������+
�,����������� ����������� ���-����.���������������������� ���������������$/))����������,�$�-����#����� �������� ���#�����������������,���/%����,������������ ���
0������������������������,�$������ ������������������������#����������������,���%�������������,����1��������1�������$��������������#���#�����#�����#��������������������2���������������������������,�������������#3�����3������������������������$����������,������������� �������#��������������2�������������4���������5�
6����#���������������,�$��������������#�����������5��
�������������������������������7��������������������������������������������������5
89:;<:=�<>?@ABC
������������������������#��������������������#������������5���������� ���0�1�1.�'(''�"��#����������������#�������� ������������������D�����$�)%�'(''5
����7��������#��+��������
����7��� ���������2*���+
������� �� ��$2���7����������������������������#-�1� 2���*/
B<>EF<:EC
?GHIJKLM�@NOJKPM
1�#����'()Q�R���������������1��������1�������$��S������������#����������������� ��1#���������������� ��������������������������#�������������#�������������������� ���T����������'����7���5
@POJNJUVOHW�VNOJKPMVXOHG�UGHMHPOVOJKP
"���������� ������� �����������������Y���4���$1��$���������1�������������� ���T����������'
Page 113 of 171
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y1
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Safe
ty &
Ope
ratio
ns C
omm
ittee
Oct
ober
14,
202
1Pa
ge 1
14 o
f 171
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y2
WAS
WAS
WA
WASAS
HIN
HI
HIN
HIN
HIN
GTO
GTOOOO
NN M
NET
RTRTRTRETTO
POO
POLILI
TLI
TTANANANA
ARE
ARE
ARE
AA
TA
TA
TRAN
RAN
RAN
RAN
SIT
SIT
SIT
SAUAUAUAU
THO
THO
THO
RIT
RIT
YYY2Pu
rpos
e
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Upd
ate
on th
e St
atus
of O
pen
Issu
es
Info
rmat
ion
on P
rere
quis
ite A
ctiv
ities
&
Mile
ston
es
Rev
iew
Pro
ject
Sch
edul
e
1 2 3
Page
115
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y3
Mal
func
tioni
ng U
PS F
ans
(Yar
d)Tu
rnba
ck L
ogic
Rai
l Car
Hoi
sts
Surg
e Ar
rest
ors
Prec
ast P
anel
s at
Yar
d Fu
el C
ente
r Sla
bsTi
ght G
auge
at S
witc
hes
in Y
ard
Cra
cked
Impe
danc
e Bo
nds
Cra
cked
Thi
rd R
ail I
nsul
ator
sC
rack
ed T
hird
Rai
l Cov
er B
rack
ets
Inco
rrect
Dis
tanc
e Be
twee
n In
sula
ted
Join
ts a
nd S
igna
ls a
t Ya
rdSt
atio
n Pl
atfo
rm P
aver
s
[Non
e]N
on-C
ompl
iant
Cle
aran
ce in
Yar
d El
evat
or M
achi
ne R
oom
Turn
tabl
e D
efic
ienc
ies
at Y
ard
Ope
n Is
sues
by
Stat
us &
Impa
ct
Und
erw
ay
Unr
esol
vedIm
pact
s S
yste
m P
erfo
rman
ce D
emon
stra
tion
(Airp
orts
Aut
horit
y S
ubst
antia
l Com
plet
ion)
Impa
cts
Ope
ratio
nal R
eadi
ness
(WM
ATA
OR
D D
ecla
ratio
n)
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Page
116
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y4
Proj
ect S
ched
ule:
Pr
ereq
uisi
te A
ctiv
ities
& M
ilest
ones
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
WAS
WAS
HIN
HIN
GTOO
GTOOO
N M
N
NNN M
NET
RET
RO
POO
POOOLLI
TANN
ARE
ARE
RRE
RA
TRANN
SIT
STT
AUAUTH
OH
ORRR
ITRR
YY44
Page
117
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y5Sc
hedu
le: P
roje
cted
Sub
stan
tial C
ompl
etio
n Ai
rpor
ts A
utho
rity
proj
ects
Su
bsta
ntia
l Com
plet
ion
in
four
thqu
arte
r CY2
021
“Lev
el F
” AT
C te
stin
g co
mpl
eted
; te
st re
ports
bei
ng re
view
ed
Shut
dow
n of
Wie
hle-
Res
ton
Stat
ion
sche
dule
d fo
r Oct
ober
23-
25 fo
r fin
al in
tegr
atio
n of
Pha
se 2
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Page
118
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y6Sc
hedu
le: O
pera
tiona
l Rea
dine
ss T
estin
gAf
ter M
WAA
det
erm
ines
SSC
D,
WM
ATA
has
a pe
riod
of ti
me
for
test
ing
to d
eter
min
e O
pera
tiona
l R
eadi
ness
Unt
il W
MAT
A de
term
ines
O
pera
tiona
l Rea
dine
ss,
MW
AA/C
ontra
ctor
reta
in p
roje
ct
cust
ody
No
fixed
dur
atio
n fo
r OR
T, a
s it
depe
nds
on te
stin
g no
t com
plet
ed
prio
r to
Subs
tant
ial C
ompl
etio
n.
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Page
119
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y7Sc
hedu
le: S
igni
fican
t WM
ATA
Wor
k af
ter O
RD
On
boar
ding
Ass
ets
Staf
f & F
irst R
espo
nder
Fam
iliar
izat
ion
Fina
l Doc
umen
ts
Polic
y &
Pro
cedu
re U
pdat
es
Fina
l Sta
tion
Mob
iliza
tion
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Page
120
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y8
WAS
WAS
WAS
HIN
HIN
HIN
GTO
GTO
GTO
N M
NM
NM
ETR
ETR
ETR
OPO
OPO
OPO
OPO
LIT
LIT
LILANAN
ARE
ARE
ARE
RE
REA
TA T
AT
ATR
ANR
ANR
ANR
ANNSI
TSI
TSI
TSI
TS
AUAUAUAUTH
OTH
OTH
OH
OR
ITR
ITITR
ITR
YYYYY88888888
Upd
ate
on H
iring
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Page
121
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y9Si
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pdat
eSi
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pppdat
e
Jun
Jul
Aug
Sep
Oct
Nov
Dec
Jan
Feb
Mar
Apr
Required
6076
118
201
220
250
280
325
400
429
468
Onboard
48147
154
199
Page
122
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y10Si
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pdat
eSi
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pppdat
e
Page
123
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y11
WAS
WAS
WAS
HIN
HIN
HIN
GTO
GTO
GTO
N M
NM
NM
ETR
ETR
ETR
OPO
OPO
OPO
OPO
LIT
LIT
LILANAN
ARE
ARE
ARE
RE
REA
TA T
AT
ATR
ANR
ANR
ANR
ANNSI
TSI
TSI
TSI
TS
AUAUAUAUTH
OTH
OTH
OH
OR
ITR
ITITR
ITR
YYYYY11111111111111
Appe
ndix
: Ful
l Lis
t Ope
n Is
sues
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Page
124
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y12O
pen
Issu
es: C
ompo
nent
Fai
lure
sSi
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pdat
eSi
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pppdat
e
Issu
eD
ate
Iden
tifie
dD
escr
iptio
n/St
atus
Surg
e Ar
rest
or F
ailu
res
Mar
ch 2
016
Syst
emic
pos
itive
sur
ge a
rrest
or fa
ilure
s ex
perie
nced
thro
ugho
ut p
roje
ct;M
etro
and
Airp
orts
Au
thor
ity w
orki
ng to
reso
lve
final
com
men
ts o
n th
e ro
ot c
ause
ana
lysi
s
Mal
func
tioni
ng U
PS F
ans
(Yar
d &
Mai
nlin
e)M
arch
201
8U
PSex
haus
t fan
s co
ntin
ually
runn
ing
at h
igh
spee
d, b
urni
ng o
ut fa
n m
otor
s; s
olut
ion
has
been
impl
emen
ted
on m
ainl
ine
and
dem
onst
ratio
n co
mpl
eted
. Im
plem
enta
tion
at Y
ard
and
inci
dent
-free
sys
tem
per
form
ance
dem
onst
ratio
n w
ill cl
ose
issu
e
Cra
cked
Impe
danc
e Bo
nds
Oct
ober
201
911
bon
ds s
igni
fican
tly c
rack
ed, r
equi
red
repl
acem
ent b
onds
; Met
ro re
mai
ns c
once
rned
abo
ut
40 o
ther
loca
tions
iden
tifie
d w
ith im
perfe
ctio
ns; A
irpor
ts A
utho
rity
and
Met
ro d
iscu
ssin
g pr
ovis
ion
of e
xten
ded
war
rant
y
Cra
cked
3rd
Rai
l Ins
ulat
ors
April
202
0C
ontra
ctor
has
repl
aced
insu
lato
rs th
at w
ere
exhi
bitin
g cr
acks
-ro
ot c
ause
ana
lysi
s id
entif
ies
over
-tigh
teni
ng a
s ca
use
–co
ntra
ctor
cor
rect
ed to
rque
and
repl
acin
g cr
acke
d br
acke
ts –
Con
tract
or c
omm
issi
oned
3rd
party
lab
to p
erfo
rm s
truct
ural
test
ing/
anal
ysis
whi
ch is
und
er
revi
ew b
y M
etro
Dam
aged
Dire
ct F
ixat
ion
Trac
k Fa
sten
ers
May
202
0Ap
prox
imat
ely
10,0
00 d
amag
ed d
irect
fixa
tion
track
fast
ener
s re
quire
repl
acem
ent -
Met
roan
d Ai
rpor
ts A
utho
rity
anal
ysis
sup
ports
con
tract
or ro
ot c
ause
con
clus
ion
and
repl
acem
ent i
s su
bsta
ntia
lly c
ompl
ete
Cra
cked
Thi
rd R
ail C
over
Br
acke
tsFe
brua
ry 2
021
5,00
0+/-
brac
kets
(of a
tota
l of a
ppro
xim
atel
y 50
,000
) are
cra
cked
; roo
t cau
se a
naly
sis
iden
tifie
s ov
er-ti
ghte
ning
as
caus
e –
Con
tract
or c
omm
issi
oned
3rd
party
lab
to p
erfo
rm
stru
ctur
al te
stin
g/an
alys
is w
hich
has
not
yet
bee
n pr
ovid
ed to
Met
ro
Page
125
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y13O
pen
Issu
es: S
tatio
ns &
Sys
tem
sSi
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pdat
eSi
lver
Lin
e Ph
ase
2 U
pppdat
e
Issu
eD
ate
Iden
tifie
dSt
atus
Stat
ion
Plat
form
Pav
er
Inst
alla
tion
Nov
embe
r 201
7Sy
stem
ic jo
int f
ailu
res
at p
aver
s, w
ater
pen
etra
ting
setti
ng b
ed, s
igni
fican
t ef
flore
scen
ce d
epos
its a
t the
pla
tform
edg
esAi
rpor
ts A
utho
rity
dire
cted
con
tract
or to
per
form
rem
edia
l wor
k re
quire
d to
re
pair
failin
g jo
int m
ater
ial
Met
ro’s
con
cern
rem
ains
that
this
wor
k w
ill n
ot fu
lly a
ddre
ss s
yste
m
defic
ienc
ies;
wor
king
with
Airp
orts
Aut
horit
y to
iden
tify
com
preh
ensi
ve
prog
ram
to a
ddre
ss th
e is
sues
incl
udin
g es
crow
Inco
rrect
Dis
tanc
e Be
twee
n In
sula
ted
Join
ts
(IJ) a
nd S
igna
ls (Y
ard)
June
201
9M
etro
con
cern
is in
suffi
cien
t dis
tanc
e be
twee
n th
e si
gnal
s an
d re
late
d IJ
's to
en
sure
saf
e tra
in m
ovem
ent
Fiel
d re
view
con
duct
ed to
con
firm
loca
tions
whe
re c
ondi
tions
wou
ld a
llow
di
stan
ce to
be
incr
ease
d. M
etro
and
Airp
orts
Aut
horit
y ha
ve a
gree
d on
a
path
forw
ard
Page
126
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y14O
pen
Issu
es: Y
ard
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Issu
eD
ate
Iden
tifie
dSt
atus
Rai
lcar
Hoi
sts
at D
ulle
s Ya
rd
April
201
6 /
Sept
embe
r 202
0D
urin
g pe
rform
ance
test
ing
issu
es w
ere
iden
tifie
d w
ith th
e co
ntro
l sys
tem
s,
auto
cho
ck s
yste
ms,
and
oth
ers;
Airp
orts
Aut
horit
y, M
etro
and
con
tract
or
cont
inue
to w
ork
thro
ugh
issu
esTi
ght G
auge
at S
witc
hes
in D
ulle
s Ya
rdTi
ght g
auge
iden
tifie
d at
39
switc
hes
in D
ulle
s Ya
rd;
Miti
gatio
n ac
cept
ance
pen
ding
ver
ifica
tion
of g
auge
follo
win
g co
mpl
etio
n of
D
ynam
ic te
stin
gPr
ecas
t Con
cret
e W
all
pane
l Cra
cks
at D
ulle
s Ya
rd B
uild
ings
Airp
orts
Aut
horit
y co
nclu
ded
crac
king
on
surfa
ce o
f ext
erio
r wal
l pan
els
due
to p
anel
con
nect
ions
rest
rain
ing
pane
l the
rmal
and
shr
inka
ge m
ovem
ent;
crac
king
has
sta
biliz
edM
etro
OIG
Sep
t. 20
20 re
port
conc
lude
d th
at s
eale
r app
licat
ion
is a
ccep
tabl
e re
med
iatio
n; h
owev
er, c
osts
for f
utur
e re
-app
licat
ion
of s
eale
r sho
uld
be
cons
ider
ed –
resp
onsi
bilit
y fo
r cos
t of r
e-ap
plic
atio
n no
t ide
ntifi
edFu
el C
ente
r Def
icie
ncie
s at
Dul
les
Yard
Ju
ly 2
018
Rec
omm
enda
tion
of M
etro
OIG
Mar
ch 2
020
Inte
rim R
epor
t was
that
co
ntra
ctor
pro
vide
evi
denc
e th
at fi
nal c
onst
ruct
ion
com
plie
s w
ith d
esig
n re
quire
men
ts -
acce
ptan
ce re
ques
t for
non
conf
orm
ing
slab
in p
rogr
ess
Page
127
of 1
71
WAS
HIN
GTO
N M
ETR
OPO
LITA
N A
REA
TR
ANSI
T AU
THO
RIT
Y15O
pen
Issu
es: Y
ard
(con
tinue
d)
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upd
ate
Silv
er L
ine
Phas
e 2
Upppd
ate
Issu
eD
ate
Iden
tifie
dSt
atus
Non
-Com
plia
nt C
lear
ance
in
Ele
vato
r Mac
hine
R
oom
May
201
8M
etro
ass
esse
s th
at e
leva
tor m
achi
ne ro
om e
quip
men
t cle
aran
ces
do n
ot
mee
t cod
e re
quire
men
ts; M
etro
3rd
party
ele
vato
r ins
pect
or c
oncu
rs w
ith
Met
ro’s
ass
essm
ent;
Airp
orts
Aut
horit
y an
d M
etro
con
tinue
to w
ork
tow
ards
re
solu
tion
Turn
tabl
e D
efic
ienc
ies
at
Serv
ice
& In
spec
tion
Build
ing
Oct
ober
202
0Is
sues
incl
ude
exce
ssiv
e ro
ckin
g, g
aps
and
mis
alig
nmen
t at f
lang
e w
ay,
undo
cum
ente
d m
odifi
catio
ns;
Follo
w u
p in
spec
tion/
dem
onst
ratio
n on
Jul
y 9
iden
tifie
d co
ntin
uing
issu
es
that
are
bei
ng fu
rther
exa
min
ed
Page
128
of 1
71