Border
Czeremcha
44
2T
1T
75
77
79
81
134
130
128
126
100
109
361
207
205
203
201
603
601
21
T2
T1
502
503
703
701
702
510
300
299
132
130
128
126
1124
204 206
207
405
406 407
408
410
425460
481
483
484 485
500
453
464
467
465
468
469 601
602
603
506
502
1248
1250
1251
124
123
1247
341
91
326
318
317
325
315
314313
312
310
40
94,0
11
92,8
39
92,7
70
92,3
59
91,7
23
41 45
213
73
112
114
116
102
104
4
6
8
12
103
105
220
Platform 1
111
110
155
160
327
328
Warszawa
Lublin
Terespol
Deblin
Skierniewice
2T
1T
1J
2J
1T
2T
5
7
4
6
8
10
12
14
16
18
1T
2T
3
Gra
nic
a L
OT
B,
km
12
3,8
00
Gra
nic
a L
OT
A, km
118,4
50
42
43
PR
ZE
JS
CIE
DL
A P
IES
ZY
CH
TU
NE
L k
m 1
21.2
68
23
Os p
rzeja
zdu k
m 1
19,9
73
Plac udwardzony
1T
2T
15
46
TOR WYCIAGOWY
31
35
33
37
Luków1T
2T
4
6
8
5
3
Os p
rzeja
zdu k
m 1
48,4
16
Os s
tacji
Mie
dzy
rzec P
od
l. 1
48
,65
7
Biala Podl.
CPN
2
1
11
5
1
2
4
6
3
10
14
14a
14b
18
2022
30
30a
30b
26 2428
28 29
27
6965
66
67 5868a
5957
35
37
33
203
Rampe
9
11
13
15
17
7
25
51
52
35
3430
2
2
1
174
172
4
6
8
10
12
14
41
104
181
509508507506
505503502501281
174
504
138136
116 104a
102a154
160
165
161 171
405
51a
Border1T
2TWarszawa
2T
1T
2
1
3
5
7
9
19
20
25
4
21
24 23
22
11
52
151
152
153
159
163
162158
155
156
168 172
190401Platform 1 dt. 200 m
Platform 2 dt. 200 m
101
1
2
4
102s
101s
3
5
7
9
11
13
ul.
Wojs
ka P
ols
kie
go
do s
zosy w
arszaw
skie
j
Platform1 dt. 400 m
Date
PKP PLK S.A.
P:09030
Original
Issue
Date and initials
Language
Checked
Drawn
Purpose of issueDescription of changeRevision By Checked Approved
Scale
Drawing Number:
Title:
Arne Jacobsens all%%233 17
2300 Copenhagen S
File name: Path name:
Project:
Client
Atkins Danmark
Copyright Page/
Units
Approved
Drawing:
of pages
km
English/Polski
91.489 95.100 118.450 123.800 148.000 150.500 171.300 177.500 197.300 202.550 207.400 210.300
9030-10-5
1:5000
JCJ
BHA
05.04.2006
05.04.2006
05.04.2006
HIY
9030/10.510
peron 2
peron 1
peron
peron
01.01 22.06.06 HIY BHA JCJ
Wykres predkosci przy calkowitej
renowacji torów.
Planned speed proposed under moder-
nization project to AGC/AGTC design
Predkosc projektowana zgodnie z projektem
modernizacyjnym - dostosowanie do standardu AGC/AGTC
Line Speed with restoration of
track to good condition throughout
Technical Assistance for preparation of the Project:
Modernisation of E20 railway line on the section
Siedlce � Terespol, Poland Pomoc Techniczna dla
przygotowania projektu: Modernizacja linii kolejowej
E20 na odcinku Siedlce � Terespol, w Polsce
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
03-737 Warszawa, Polska
Siedlce � Terespol
Schematic showing linespeed
Wykres predkosci
PHASE IIPHASE IIPHASE IIPHASE IIPHASE IIPHASE II
Note has been changed, speedprofile option 0+ deleted
LEGENDA: LEGEND:
40 km/h
60 km/h
80 km/h
100 km/h
120 km/h
140 km/h
160 km/h
180 km/h
200 km/h
20
9.8
00
210.3
00
40 km/h
20
8,8
0070 km/h
20
7,5
00100 km/h19
7,2
00
173,2
00
100 km/h17
2,0
00
SPEED DIAGRAM
for modernised E-20 railway line on Siedlce - Terespol section
WYKRES PREDKOSCI
dla modernizowanej linii kolejowej E-20 na odcinku Siedlce - Terespol
140 km/h
131,2
00
100 km/h
13
1,4
50
11
8,3
00
100 km/h 121,7
00
140 km/h
120 km/h92,0
00
100 km/h
95,0
00
200 km/h
180 km/h
160 km/h
140 km/h
120 km/h
100 km/h
80 km/h
60 km/h
40 km/h
ST. SIEDLCE
km 92,6 + 94,47
p.o. SIEDLCE BAZA
JUNCTION SIGNAL BOX
SIEDLCE BAZA
km 95,4 + 16.48
p.o. BIALKI SIEDLECKIE
JUNCTION SIGNAL BOX BIALKI SIEDLECKIE
km 97,3 + 6,75
LIKWIDACJA LA
CZNICY
JUNCTION SIGNAL BOX KOSIORKI
p.o. KOSIORKI
km 100,3 + 31,00
p.o. BORKI KOSI
JUNCTION SIGNAL BOX BORKI KOSI
km 102,8+ 60,52
p.o. DZIEWULE
Junction signal box DZIEWULE
km 107,3 + 21,88
p.o. RADOMYSL
Junction signal box RADOMYSL
km 109,9 + 28,80
p.o. KRYNKA LUKOWSKA
Junction signal box KRYNKA LUKOWSKA
km 112,6 + 78,00
st. LUKÓW
km 120,4 + 47,65
p.o. LUKÓW
ZAPOWIEDNIK
km
120,4
48
p.o. MATYSY
Junction signal box MATYSY
km 128,0 + 69,50 km 131,5 + 54,00
Junction signal box SZANIAWY
p.o. SZANIAWY
km 136,9 + 56,22
Junction signal box BRZOZOWICA
p.o. BRZOZOWICA
km 142,2 + 75,75
Junction signal box MISIE
p.o. MISIE
st. MIEDZYRZEC PODLASKI
km 148,6 + 53,10
p.o. SITNO
Junction signal box SITNO
km 154,2 + 48,50
p.o. SZACHY
Junction signal box SZACHY
km 157,3 + 70,20
p.o. SOKULE
junction signal box SOKULE
km 160,8 + 85,45
p.o. POROSIUKI
Junction signal box POROSIUKI
km 167,9 + 84,30
st. BIALA PODLASKA
km 172,8 + 62,92
st. BIALA PODLASKA
ROZRZAD0WA
km 175,4 + 00,00
p.o. OGRODNIKI
Junction signal box OGRODNIKI
km 180,8 + 22,00
p.o. PERKOWICE
Junction signal box PERKOWICE
km 183,6 + 34,10
st. CHOTYLÓW
km 188,8 + 96,22
p.o. METRAKI
Junction signal box METRAKI
km 196,3 + 95,00
p.o. DOBRYNKA
Junction signal box DOBRYNKA
km 194,8 + 10,00
p.o. MAGDALENKA
Junction signal box MAGDALENKA
km 197,4 + 85,00
st. MALASZEWICZE
km 201,5 + 91,00
p.o. KOBYLANY
Junction signal box KOBYLANY
km 204,0 + 45,00
st. KOBYLANY
st. TERESPOL
km 209,3 + 78,05
ST
AT
E B
OR
DE
R
Granic
a P
anstw
a
st. SIEDLCE
MS
p.o. SIEDLCE BAZA
Junction signal box SIEDLCE BAZA
Junction signal box BIALKI SIEDLECKIE
p.o. BIALKI SIEDLECKIE
Junction signal box KOSIORKI
p.o. KOSIORKI Junction signal box BORKI KOSY
p.o. BORKI KOSY
II Stage of modernisation
II faza modernizacji
91.4
89
95.1
00
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
st. DZIEWULE Junction signal box RADOMYSL
p.o. RADOMYSL Junction signal box KRYNKA LUKOWSKA
p.o. KRYNKA LUKOWSKAJunction signal box TRZASKONIEC
p.odg. TRZASKONIEC
118.4
50
Odcinek "A" (lot "A") II Stage of modernisation
II faza modernizacji
st. LUKÓW st. LUKÓW ZAPOWIEDNIK
Junction signal box LUKÓW MD
p.o. LUKÓW MD
12
3.8
00
Junction signal box MATYSY
p.o. MATYSY
Junction signal box SZANIAWY
p.o. SZANIAWY
Odcinek "B" (lot "B")
121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135
Junction signal box BRZOZOWICA
p.o. BRZOZOWICA
Junction signal box MISIE
p.o. MISIE
st. MIEDZYRZEC PODLASKI
14
8.0
00
II Stage of
modernisation
II faza modernizacji
Station located on a
straight section
stacja polozona na prostej
15
0.5
00
136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151
02.01 13.10.06 MBA BHA
160 km/h 160 km/h
120 km/h
95
,00
0
91
,82
0
Junction signal box SITNO
p.o. SITNO
Junction signal box SZACHY
p.o. SZACHY p.o. SOKULE
Junction signal box SOKULE
Odcinek "C" (lot "C")
Junction signal box POROSIUKI st. BIALA PODLASKA st. BIALA PODLASKA ROZRZADOWA
II Stage of modernisation
II faza modernizacji
Junction signal box OGRODNIKI
p.o. OGRODNIKI p.o. PERKOWICE
Junction signal box PERKOWICE st. CHOTYLÓW
Junction signal box METRAKI
p.odg. METRAKI
Junction signal box DOBRYNKA
p.o. DOBRYNKA p.odg. MAGDALENKA
Junction signal box MAGDALENKA
Junction signal box MALASZEWICZE Mse
p.o. MALASZEWICZE Mse
p.o. KOBYLANY
Junction signal box KOBYLANY st. TERESPOL
II faza modernizacji
II Stage of modernisationOdcinek "D" (lot "D")Odcinek "D" (lot "D")
Odcinek "D" (lot "D")
152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 178171 172170169168167166165 174173 175 176 177 179 180 181 182 183 184 185
17
7.5
00
17
1.3
00
186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
19
7.3
00
20
2.5
50
20
7.4
00
21
0.3
00
II Stage of modernisation
II faza modernizacji
02.04 30.11.2006
General update JCJ
140 km/h
160 km/h
(All passenger trains stop)
NOTES:
Track layouts shown at the stations in Phase II are those proposed under the modernization project.
There is possibility to achieve speed V=160km/h on Magdalenka - Terespol section, if the complex
reconstruction of Magdalenka, Malaszewicze and Kobylany for two level layout will be done.
UWAGI:
Uklady torowe na stacjach objetych Faza II modernizacji to uklady zaproponowane w projekcie modernizacji.
Na odcinku Magdalenka - Terespol jest mozliwosc osiagniecia predkosci V=160 km/h pod warunkiem
kompleksowej przebudowy Magdalenki, Malaszewic i Kobylan na uklad dwupoziomolm
02.02 30.11.06 Changes to speed from Chotylow to Magdelenka MBA BHA JCJ
44
2T
1T
75
77
79
81
134
130
128
126
100
109
361
207
205
203
201
603
601
21
T2
T1
502
503
703
701
702
510
300
299
132
130
128
126
1124
204 206
207
405
406 407
408
410
425460
481
483
484 485
500
453
464
467
465
468
469 601
602
603
506
502
1248
1250
1251
124
123
1247
341
91
326
318
317
325
315
314313
312
310
40
94,0
11
92,8
39
92,7
70
92,3
59
91,7
23
41 45
213
73
112
114
116
102
104
4
6
8
12
103
105
220
Platform 1
111
110
155
160
327
328
2T
1T
1J
2J
1T
2T
5
7
4
6
8
10
12
14
16
18
1T
2T
3
Gra
nic
a L
OT
B,
km
12
3,8
00
Gra
nic
a L
OT
A, km
118,4
50
42
43
PR
ZE
JS
CIE
DL
A P
IES
ZY
CH
TU
NE
L k
m 1
21.2
68
23
Os p
rzeja
zdu k
m 1
19,9
73
Plac udwardzony
1T
2T
15
46
TOR WYCIAGOWY
31
35
33
37
1T
2T
4
6
8
5
3
CPN
2
1
11
5
1
2
4
6
3
10
14
14a
14b
18
2022
30
30a
30b
26 2428
28 29
27
6965
66
67 5868a
5957
35
37
33
203
Rampe
9
11
13
15
17
7
25
51
52
35
3430
2
2
1
174
172
4
6
8
10
12
14
41
104
181
509508507506
505503502501281
174
504
138136
116 104a
102a154
160
165
161 171
405
51a
1T
2T2
1
3
5
7
9
19
20
25
4
21
24 23
22
11
52
151
152
153
159
163
162158
155
156
168 172
190401Platform 1 dt. 200 m
Platform 2 dt. 200 m
101
1
2
4
102s
101s
3
5
7
9
11
13
ul.
Wojs
ka P
ols
kie
go
Platform1 dt. 400 m
02.03 JSW JSW
02.04 RDS JSW MAS
Change to notes Tender dossier MR
General update