METEOROLOGIA

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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y

ELECTRICA

UNIDAD PROFESIONAL TICOMAN

ASIGNATURA:

Meteorología

Estudio del Viento en

Aeropuerto Internacional de Frankfurt Alemania - EDDF

IINTEGRANTES DEL PROYECTO:

EspinosaJimenez ManuelAlejandro

Hernandez Fuentes Cristian Carlos

Rojas Davalos Sergio

6AV1

México, D.F; 25 de Marzo de 2014

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INTRODUCCIÓN

Se realizó el estudio del viento en el Aeropuerto Internacional deLos Cabos, tomando los datos de

dirección y velocidad de una página confiable de meteorología.

Dicho estudio tiene la finalidad de comprender cuales son las direcciones y velocidades de los vientos

dominantes que se presentan en el aeropuerto en el cual se realizó el estudio estadístico.

Posteriormente se graficara en de tal manera que se represente visualmente con el objetivo de apreciar

de una manera fácil y entendible como se están comportando los vientos en un lapso comprendido de un año.

DATOS DEL AEROPUERTO

Aeropuerto Internacional de Franfurt - código OACI: EFFD Altitud: 109 m

Pistas

Dirección Largo Superficie

16/34 m ft Asfalto

3000 9843

METODOLOGÍA

Para la realización de la estadística se basaron en los datos que se encuentran en

http://www.ogimet.com/metars.phtml, donde se recopilaron los datos.

Para el proyecto realizado consideramos el año 2012.

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Se solicitaron los datos en la página de OGIMET, con lo que se desplegaron los datos de manera muy

desglosada, puesto que solo ocupamos los datos de dirección y viento.

Con estos datos en forma bruta, se extrajo solo los datos con los que trabajaríamos.

Se realizaron los análisis adecuados desde el mes de Enero hasta Diciembre, por lo que para la inserción

de los datos, utilizamos el programa Excel para la tabulación de los datos.

En seguida se muestran las tablas con sus respectivos porcentajes para el estudio de cada mes.

Se muestran los porcentajes de cada mes, así como los datos en que se suscitaron repetidamente en

cada rango de velocidad y dirección de viento.

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TABLAS GENERADAS: Enero FEBRERO:

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MARZO

ABRIL

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MAYO

JUNIO

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JULIO

AGOSTO

METEOROLOGIA

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SEPTIEMBRE

OCTUBRE

METEOROLOGIA NOVIEMBRE DICIEMBRE

GRAFICAS DEL AÑO 2013

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CONCLUCIÓN GENERAL:

La importancia del estudio realizado de los vientos en el aeropuerto fue verificar las magnitudes de la dirección

de los vientos dominantes a favor y en contra de una aeronave en tierra, aproximación y despegue.

En lo general se observó la dirección de dichos vientos donde se ubican los vientos en calma y la mayor

velocidad de dirección, donde podemos observar las ventajas y desventajas al despegue del aeronave así mismo

al estacionamiento de la misma, por lo tanto visualizamos que se puede incrementar el rendimiento de los

motores para el despegue si el viento es en contra.

En la gráfica realizada se observa que es mayor facilidad para una lectura visual de datos mostrados de las

direcciones en vientos.

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