UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE INGENIERÍA
INTRODUCCIÓN A LA ECONOMÍA
PROFESOR: ING. PABLO ENRIQUE TORRES SALMERON
TEMA 6: CINCO MARCAS DE AUTOMÓVILES MEXICANOS CON VENTAS MUNDIALES
INTEGRANTES:
MILLAN ROSAS CÉSAR
RIVERA MONROY MARCOS FARID
SERVIN DE LA ROSA ESPERANZA MARIANA
ÍNDICE
1.-Intoducción
1.1 La industria automotriz en México
1.2 Ensambladoras en México
2.- México como productor de automóviles
2.1 Fabricación pensada en el futuro 2.2 La Facultad de Ingeniería en el proyecto 2.3 Los autos mexicanos 2.3.1 autos compactos 2.3.2 autos compactos eléctricos 2.3.3 automóviles inteligentes 2.3.4 camionetas 2.3.5 electrobus
3.- La industria automotriz mexicana
3.1 Localización de las plantas productoras
3.2 Inversión
4.- Conclusiones
5.- Bibliografía
1.- Introducción
1.1 La industria automotriz en México
El potencial de la industria automotriz mexicana es tal que representa el segundo sector económico más importante del país.
Cada año la industria automotriz en México sostiene seis millones de empleos directos e indirectos.
El 83% de la producción de automóviles en nuestro país se destina a la exportación.
*Miles de unidades
Periodo *Producción total
*Exportación *Venta al publico
Enero- septiembre 2010
1,660 1,376 565
Enero-septiembre 2009
992 804 530
Enero-sep 2009 Enero-sep 20100
200,000
400,000
600,000
800,000
1,000,000
1,200,000
1,400,000
1,600,000
1,800,000
Producción total
Exportación
Venta al publico
PERIODO
UUNIDADES
1.2 Ensambladoras en México
En México se encuentran distintas plantas ensambladoras de automóviles de empresas extranjeras las cuales cubren la demanda de automóviles nacional pero la mayor parte de su producción se exporta. En la siguiente tabla se muestra las empresas establecidas en el país y su localización.
COMPAÑIA LOCALIZACIÓN
BMW Toluca
GM Coahuila, Toluca y Guanajuato
HONDA El Salto, Jalisco
MERCEDES-BENZ Santiago Tianguistenco, estado de México
PEUGEOT Toluca y Querétaro
NISSAN-RENAULT Cuernavaca y Aguascalientes
CRYSLER Saltillo, Toluca y Ciudad de México
FORD Hermosillo, Chihuahua y Cuautitlán
TOYOTA Tijuana, Baja California
VOLKSWAGEN Xalostoc y Puebla
2.- México como productor de automóviles
2.1.- La Facultad de Ingeniería en el proyecto:
• El instituto de ingeniería: el minibús eléctrico, este prototipo, cuenta con un sistema autónomo eléctrico, basado en una plataforma comercial y sistema de tracción, además de tener grandes novedades en la eficiencia de las recargas de baterías. El desarrollo conto con el apoyo del Gobierno del Distrito Federal, teniendo la intención de ponerlo al servicio de la ciudadanía, El trabajo de tecnología y desarrollo fue realizado en el Instituto de Ingeniería, en colaboración con la facultad de ingeniería.
• Facultad de ingeniería: formando ingenieros (mecánicos, eléctricos, en computación), los cuales son indispensables para el diseño, construcción, funcionamiento, eficiencia, rendimiento y buena calidad de los vehículos a producir.
2.2.-Los autos mexicanos
Los grandes productores mundiales de la industria Automotriz, fabrican diferentes tipos de automóviles de acuerdo con las necesidades de las familias, personas, industrias, así los autos mexicanos estarán a la altura, tanto en tecnología, eficiencia y seguridad, que los fabricados por las grandes marcas.
Se contara con una gran variedad, autos compactos, eléctricos, inteligentes, camionetas, y electrobuses, pudiendo así competir en el mercado.
Propuesta:
Nuestro proyecto consiste en producir diversos tipos de automóviles para poder competir en el mercado mundial, con las grandes marcas ya establecidas mundialmente.
Produciendo los siguientes tipos de automóviles:
• Autos compactos
• Autos compactos eléctricos
• Automóviles inteligentes
• Camionetas
• Electrobus
2.2.1 Autos compactos
Siendo una marca mexicana, que llevara el nombre de “Automex”, con este tipo de vehicules se pretende incursionar en los Estados unidos y Canadá, esperando cierto tiempo para iniciar sus ventas en Europa.
Estos vehículos tendrán las siguientes características:
• Motor: 4 cilindros, 2.0 litros
• Potencia: 115 hp
• Transmisión: manual de 5 velocidades, tracción delantera.
• Frenos: de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS y discos de ventilación en las ruedas delanteras.
• Dirección hidráulica.
• Velocidad máxima de 193 km/h.
Prototipo del auto compacto
2.2.2 Autos compactos eléctricos
Siendo una marca 100% mexicana, que llevara el nombre de “electromex”, con este tipo de vehículos, se pretende innovar el mercado mundial, con un auto totalmente eléctrico, con este vehículo, se incursionara en los Estados Unidos, Canadá y En países europeos, como Francia, Inglaterra, España y Alemania.
Estos vehículos tendrán las siguientes características:
• Motor: VM300; 300 hp
• Baterías: ion-litio
• Autonomía: 300 km
• Recarga: 8horas(enchufe convencional)
3 horas(toma de recarga especifica).
Prototipo de auto eléctrico:
2.2.3 Automóviles inteligentes:
Siendo una marca mexicana, que llevara el nombre de “AIM”, Este tipo de vehículos, serán los más novedosos en el mercado actual, debido a los dispositivos y el equipo con el que cuenta, incursionaremos directamente en el mercado europeo y en el Asiático, incluyendo a países como: Francia, Alemania, Inglaterra, Italia, Japón, China.
Estos vehículos tendrán las siguientes características:
1.- inteligencia artificial: el conductor puede seleccionar el tipo de manejo.
2.- receptor GPS: datos de posición
3.-sensores de distancia: genera un mapa 3D a una distancia de 50m y 360 grados.
4.- cámara de video: identifica las señales de tráfico.
5.-Estimador de posición
6.- Radares: detectan la proximidad de los obstáculos
7.-Sensores de inercia: determina la velocidad y la dirección.
Prototipo auto inteligente:
2.2.4 Minivan:
Siendo una marca mexicana, que llevara el nombre de “MM”, Con este tipo de vehículos, se competirá en el mercado americano, solo exportándose a Estados Unidos y Canadá.
Este vehículo tendrá las siguientes características:
• Motor: v6, 3.5 litros
• Potencia: 272 hp
• Transmisión: automática de 7 velocidades y modo manual, tracción “4matic”
• Frenos: sistema ABS.
Prototipo de la minivan:
2.2.5 Electrobus:
Siendo un minibús 100% construido en la facultad de ingeniería, tendrá el nombre de “BusFI”, este vehículo se usara para el transporte público en la ciudad de México, y como una meta a mediano plazo, después de estar muy bien desarrollado y diseñado, se empezara a exportar, empezando con Estados Unidos y Canadá, y llegando al poderoso mercado europeo y Asiático.
Características del electrobus:
• Motor: 120v
• Controlador: curtís
• Baterías: 10 marca trojan
• Motor eléctrico: advanced DC
Prototipo del Electrobus:
3.- Industria automotriz mexicana
3.1 Localización de las plantas productoras
Las plantas se ubicarían en los estados del norte como Chihuahua y la ciudad de Pachuca ya que se encuentran en un punto central, cerca de los productores de materias primas, zonas industrializadas y el mercado en potencia. En el caso de los estados del norte tendrían una ventaja más ya que gracias a la cercanía que tiene con Estados Unidos se podrían exportar los autos mexicanos.
3.2 Inversión
Para poner en marcha este proyecto se necesita capital el cual lo proporcionaría el sector público junto con el sector privado. Aun que el sector privado aportaría mayor inversión que el público.
Inversión Pública
CAPITAL SEMILLA
Apoya a los negocios que empiezan y que son sujetos a un crédito bancario. Para acceder a él se necesita entrar a una incubadora de negocios. Los plazos para pagar son variables.
Inversión privada
INVERSIONISTAS ÁNGELES
Apoyan iniciativas de negocios de alto nivel de riesgo y en etapas primarias. Otorga el capital a cambio de acciones de la empresa.
VENTURE CAPITAL
Capital de Riesgo es una inversión de capital hecha para el lanzamiento, desarrollo inicial o expansión de un negocio. Provee capital accionario a empresas que no están listadas en bolsa. Puede ser usado para desarrollar nuevos productos o tecnologías, expandir capital de trabajo, hacer adquisiciones o fortalecer el balance de una compañía. Los fondos pueden ser suministrados por instituciones inversoras institucionales o por particulares que están preparados para arriesgarse en una empresa. Es corriente que los inversionistas jueguen un rol importante en el directorio de las compañías en las cuales invierten, desempeñándose en diversas actividades, desde ayuda en la definición de la estrategia del negocio hasta el reclutamiento de empleados clave.
4.- Conclusiones
• La inversión de los automóviles eléctricos a largo plazo es un ahorro ya que la gasolina va en aumento cada día.
• Al tener competitividad en mercado de automóviles eléctricos, mayor sería la cantidad de personas beneficiadas.
• Al fabricar automóviles, el dinamismo económico aumenta, haciendo que el dinero fluya mas rápido, lo cual aumenta el PNB y esto hace que tanto el PNN y el ingreso personal también aumenten, trayendo beneficios tanto al país como a las familias.
5.- Bibliografía
http://www.metalmecanica.com/mm/secciones/MM/ES/MAIN/IN/INF-controlador-traccion-1205-205-curtis-36v-48v-400amp-_JM
http://translate.google.com.mx/translate?hl
http://www.enalmex.com
http://www.milenio.com/node/567287
http://www.amia.com.mx/uplantas.php
http://curtisinstruments.com/?fuseaction=cProducts.dspProductCategory&catID=9
http://www.trabajo.com.mx/creditos_nafinsa.htm
http://www.capitalsemilla.org.mx
Revista Siete Días
Gaceta del Instituto de Ingeniería