Date post: | 14-Oct-2015 |
Category: |
Documents |
Upload: | setiyawan-trio |
View: | 93 times |
Download: | 6 times |
of 24
5/24/2018 Tune up PGM FI
1/24
HONDA
5/24/2018 Tune up PGM FI
2/24
HONDA
FRONT TOP COVER
( Penutup bagian atas )
Pelepasan / Pemasangan
Lepaskan kedua sekrup dari sisi belakang
Lepaskan kedua baut dan plat bracket
PLAT BRACKET
MAIN PIPE UPPER COVER
( Penutup atas pipa utama )
Lepaskan ketiga sekrup dari main pipe upper
cover,lepaskan lidah tonjolan main pipe
upper cover dari kaitan penahan dg sedikit
menarik main pipe upper cover ke belakang
* Pemasangan adalah dalam urutan terbalik
dari pelepasan
5/24/2018 Tune up PGM FI
3/24
HONDA
CENTER COVER
( Penutup tengah )Lepaskan ketiga sekrup.
Lepaskan ujung depan center cover dari kaitan
penahannya dg sedikit menarik center cover
kebelakang.
UNDER COVER
( Penutup bawah )
Lepaskan keempat sekrup,dan lepas
under cover
* Pemasangan adalah dalam urutan terbalik
dari pelepasan
5/24/2018 Tune up PGM FI
4/24
HONDA
MAIN PIPE SIDE COVER
( Tutup samping pipa utama )
Lepaskan baut socket,collar,mount rubber dari
main pipe side cover.
Lepaskan sekrup dan main pipe side cover.
Lepaskan kabel konektor 2P lampu sein depan.
FRONT BODY COVER
Lepaskan kedua baut disebelah kanan dan kiriLepaskan lidah-lidah tonjolan dg sedikit menarik
front body cover ke depan.
* Pemasangan adalah dalam urutan terbalik
dari pelepasan
5/24/2018 Tune up PGM FI
5/24
HONDA
AIR CLEANER
( Saringan udara )
Lepaskan sekrup-sekrup cover .
Lepaskan air cleaner element
( elemen saringan udara )
Bersihkan air cleaner element dengan
menggunakan udara bertekanan dari
sebelah sisi throttle body atau ganti baru
bila perlu.
* Penggantian air cleaner element adalah
tiap 12.000 km.ELEMENT
( SISI THROTTLE BODY )
5/24/2018 Tune up PGM FI
6/24
HONDA
SPARK PLUG
( Busi )
Lepaskan cap suppressor ( topi busi ).
Lepaskan busi dengan kunci busi.
Periksa kondisi busi ,bersihkan dan ukur
jarak celah elektroda busi.
Jarak renggang celah elektroda busi :
0,800,90 mm.
Spesifikasi busi yang dipakai :
NGK DENSO
Standart CPR6EA9 U20EPR9
Optional ( pilihan ) CPR7EA9 U22EPR9
* Penggantian busi adalah tiap 8.000 km.
5/24/2018 Tune up PGM FI
7/24
HONDA
JARAK RENGGANG KLEP
Lepas tutup lubang penyetel klep.Lepaskan timing hole cap ( tutup lubang pengatur
waktu pengapian ) dan crank shaft hole cap ( tutup
lubang poros engkol )
Putar crank shaft ( poros engkol ) searah putaran
mesin ,tepatkan tanda T pada fly wheel dengantakik penunjuk pada left crank case ( bak mesin
kiri )
Pastikan piston berada di TMA ( kompresi )
Tutup lubang
Penyetel klep
5/24/2018 Tune up PGM FI
8/24
HONDA
Periksa jarak renggang klep dengan memasukkan
feeler antara valve adjusting screw ( sekrup penyetelklep ) dan valve stem ( tangkai klep )
Penyetelan yang tepat adalah :
Feeler tidak bisa didorong masuk tetapi bisaditarik keluar dengan agak seret,dan tidak
boleh ada luka pada feeler.
Jarak renggang klep :
Masuk 0,05 0,02 mm
Buang 0,05 0,02 mm
5/24/2018 Tune up PGM FI
9/24
HONDA
OLI MESIN
Pemeriksaan Tinggi Permukaan
Letakkan sepeda motor pada posisi standardutama.
Lepaskan tangkai pengukur dan bersihkan.
Pasang kembali tangkai tanpa disekrupkan.
Angkat tangkai dan periksa tinggi oli.
Tambah oli bila tinggi oli dibawah tanda terendahdari tangkai pengukur.
PENGGANTIAN OLI MESIN
Keluarkan isi oli dengan membuka baut
pembuangan oli ,yg terletak dibagian bawahmesin.
Pastikan sealing washer ( cincin perapat )
terpasang saat menutup lubang pembuangan
kembali.
5/24/2018 Tune up PGM FI
10/24
HONDA
Oli mesin yang direkomendasikan :Oli mesin 4 tak sejenis dengan klasifikasi API service SE,SF atau SG.
Viskositas : SAE 10 W30
Penggantian oli mesin adalah :
Tiap 2000 km
Kapasitas oli :
0,7 liter pd penggantian periodik0,9 liter pd pembongkaran mesin
* Pastikan tidak ada kebocoran oli pada mesin
5/24/2018 Tune up PGM FI
11/24
HONDA
PUTARAN STASIONER
Panaskan mesin , sambungkan
tachometer.
Putar idle adjusting screw ( sekrup
penyetel putaran stasioner ) sebanyak
yang diperlukan untuk mendapatkan
putaran stasioner yang di tentukan.
Putaran Stasioner : 1400 100 rpm
idle adjusting screw
5/24/2018 Tune up PGM FI
12/24
HONDA
SECONDARY AIR SUPPLY SYSTEM
( Sistem penyaluran udara sekunder )
Periksa dari kebocoran pada :
Air injection hose & pipe( slang injeksi
udara & pipa ),
Pair control valve ( klep pengatur udara
sekunder )
5/24/2018 Tune up PGM FI
13/24
HONDA
RANTAI RODA
Pemeriksaan
Letakkansepeda motor pada standard utama.
Putar roda , periksa jarak kekenduran rantai.
Jarak kekenduran rantai : 2535 mm
Penyetelan
Longgarkan rear axle nut ( mur poros belakang )
dan kedua lock nut ( mur pengunci )
Pastikan bahwa kedua ujung depan dari kedua
adjusters ( penyetel ) bertepatan dengan garis
penunjuk yang sama pada swingarm ( lengan
ayun )
5/24/2018 Tune up PGM FI
14/24
HONDA
Kencangkan rear axle nut ( mur poros belakang )
Kencangkan kedua adjusting nuts ( mur penyetel )Periksa kembali kekenduran rantai roda.
Lumasi rantai roda dengan oli roda gigi
#80 - 90
Periksa juga sambungan rantai roda
Pastikan bahwa sambungan terpasang dengan
benar dan aman.
5/24/2018 Tune up PGM FI
15/24
HONDA
REM
Periksa ketinggian minyak rem ,jikapermukaan minyak mendekati batas
terendah periksalah keausan kampas
rem.
Keausan brake pads
Periksa brake pads ( kanvas rem) terhadap
Keausan.
Ganti brake pads jika salah satu pad telah
Aus sampai dasar dari alur batas keausan.
5/24/2018 Tune up PGM FI
16/24
HONDA
Keausan brake shoe belakang
Periksa brake shoe ( sepatu rem )
dan
Brake drum ( teromol rem ).
Ganti brake shoe jika panah pada
indicator plate ( plat indikator )
bertepatan dengan tanda
pada panel rem ketika pedal remditekan.
Penyetelan
Ukur jarak main bebas pedal rem
belakang pada ujung pedal rem
Jarak main bebas : 2030 mm
Jika perlu,putar adjusting nut ( mur
penyetel ) rem belakang untuk
mendapatkan jarak main bebas yg
ditentukan.
adjusting nut
5/24/2018 Tune up PGM FI
17/24
HONDA
PEMERIKSAAN FUNGSI KOMPONEN KELISTRIKAN
Periksa fungsi dan cara kerja :
-Lampu depan
-Lampu sein kanan dan kiri
-Lampu rem
-Lampu panel spedometer
-Lampu senja
-Klakson
-Dinamo starter
-Indikator meter bensin
-Jarum spedometer-Fungsi komponen beban yang lain
5/24/2018 Tune up PGM FI
18/24
HONDA
SUSPENSI
Pemeriksaan suspensi depan
Periksa cara kerja garpu dengan menekan
tuas rem depan,dan menekan suspensi depan
kebawah beberapa kali.
Pemeriksaan suspensi belakang
Periksa cara kerja shock absorber belakang
dengan menekan bagian belakang beberapa
kali.
* Periksa keseluruhan susunan terhadap
tandatanda kebocoran,kerusakan dan
pengencangan yg longgar.
5/24/2018 Tune up PGM FI
19/24
HONDA
RODA
Periksa terhadap swingarm bushings ( bos
lengan ayun ) yg aus dengan memegang
roda belakang dan mencoba untuk
menggerakkan roda kearah samping.
Periksa terhadap wheel bearing ( bantalan
roda ) yg aus dengan memegang roda
belakang,dan mencoba menggerakkan
roda kerah samping.
5/24/2018 Tune up PGM FI
20/24
HONDA
BAN
Periksa ban terhadap :
-Tekanan angin ban
-Kedalaman alur kembang ban
( batas servis kembang ban 1mm )
-Kerusakan ban
5/24/2018 Tune up PGM FI
21/24
HONDA
MUR,BAUT,PENGENCANGAN
Periksa bahwa semua mur dan baut rangka telah dikencangkansesuai dengan torsi pengencangannya.
Periksa bahwa semua safety clips ( klip pengaman ),hose clamps
(klem slang) dan cable stays ( pemegang kabel ) ada pada
tempatnya dan telah dikencangkan dengan benar.
Periksa pula kekencangan jarijari roda .
BANTALAN KEPALA KEMUDI
Periksa bahwa stang stir bergerak
dengan bebas dari ujung keujung
Jika stang stir tidak ratapergerakannya, mengikat atau ada
pergerakan dalam arah
vertikal,periksalah bantalan kepala
kemudi.
O
5/24/2018 Tune up PGM FI
22/24
HONDA
Periksa fungsi kerja Bank Angle Sensor
dengan melepas Bank Angle Sensor dari
dudukannya ,dan dimiringkan lebih dari
55.
Bank Angle Sensor dikatakan normal bila
mesin yang menyala mati dalam waktu
5 detik,sejak Bank Angle Sensor
dimiringkan
BANK ANGLE SENSOR
MALFUNCTION INDICATOR LAMP
Pastikan bahwa Malfunction Indicator Lamp (MIL)menunjukkan kodekode masalah dengan benar.
Hal ini bisa dilakukan dengan cara melepas
konektor komponen sistem injeksi dan membaca
jumlah nyala kedipan lampu MIL.
HONDA
5/24/2018 Tune up PGM FI
23/24
HONDA
FUEL PUMP
Periksa tekanan bahan bakar dari fuelpump ( pompa bahan bakar ) dengan
menggunakan Pressure gauge.
Periksa dari kebocoran saluran bahan
bakar.
Tekanan bahan bakar :
294 kPa ( 3,0 kgf/cm2 )
* Hilangkan tekanan di slang bahan bakar pada
saat hendak memasang dan melepas
Pressure gauge.
HONDA
5/24/2018 Tune up PGM FI
24/24
HONDA