+ All Categories
Home > Documents > U PILOTSKOM OPERATIV · manja gustoĆa zraka znaČi manji uzgon i slabije performanse motora. zbog...

U PILOTSKOM OPERATIV · manja gustoĆa zraka znaČi manji uzgon i slabije performanse motora. zbog...

Date post: 07-Mar-2020
Category:
Upload: others
View: 3 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
1
Poveznice (linkove) za: -Skybrary hot and high operations -FAA density altitude Možete pronaći u sekciji za preuzimanja (downloads). Molimo pošaljite vaše ideje i komentare na: [email protected] Pridružite se GA zajednici! www.easa.europa.eu/community/ga #13 (2019) SJEĆAM SE IZ TEORIJE DA VISINA PO GUSTOĆI ZRAKA DAJE INDIKACIJU OČEKIVANIH PERFORMANSI ZRAKOPLOVA. KAKO TO ZAPRAVO RADI? MANJA GUSTOĆA ZRAKA ZNAČI MANJI UZGON I SLABIJE PERFORMANSE MOTORA. ZBOG TOGA JE POTREBNA VEĆA DULJINA ZA POLIJETANJE A GRADIJENT PENJANJA JE NIŽI. OVAJ PUT, VICKY I SUNNY SU ODLUČILE ODABRATI DRUGU RUTU KOJA ZAHTIJEVA NIŽU MAKSIMALNU VISINU. … I PRELETJELE SU NAJVIŠI PRIJEVOJ NA SIGURNOJ VISINI. ZA OVU RUTU MORAMO POSTIĆI VISINU OD 10 000 FT ALI JE TEMPERATURA ZRAKA JE PREVISOKA. TREBAT ĆEMO ODGODITI LET DOK TEMPERATURA ZRAKA MALO NE PADNE ILI MORAMO IZABRATI DRUGU RUTU. BY ELENA GARCIA & MONICA MESTRE @ EASA TOPLINSKI VAL ŠIRI SE EUROPOM... U PILOTSKOM OPERATIVNOM PRIRUČNIKU (POH) NAVEDENE SU PERFORMANSE ZA POLIJETANJE, SLIJETANJE I PENJANJE KOJE SU U FUNKCIJI TEMPERATURE I VISINE ODREĐENE PO GUSTOĆI ZRAKA. NA VISOKIM TEMPERATURAMA, ZRAK SE ŠIRI I POSTAJE RIJEĐI U ODNOSU NA STANDARDNU ATMOSFERU ISA*. *ISA: MEĐUNARODNA STANDARDNA ATMOSFERA. AERODINAMIKA KRILA I PROPELERA TE PERFORMANSE MOTORA ZRAKOPLOVA IZRAVNO OVISE O GUSTOĆI ZRAKA. SUNNY I VICKY PLANIRAJU LET PREKO ALPA. VISINA PO GUSTOĆI ZRAKA JE VISINA PO TLAKU U ISA UVJETIMA NA KOJOJ POSTOJI TA GUSTOĆA. S OBZIROM DA PERFORMANSE ZRAKOPLOVA IZRAVNO OVISE O GUSTOĆI ZRAKA, TEMPERATURA I TLAK ZRAKA NA AERODROMU MORAJU SE UZETI U OBZIR. +10º ~+10% DULJINA POTREBNA ZA POLIJETANJE +10º ~+1 200 FT VISINE CREDIT: METDESK
Transcript
Page 1: U PILOTSKOM OPERATIV · manja gustoĆa zraka znaČi manji uzgon i slabije performanse motora. zbog toga je potrebna veĆa duljina za polijetanje a gradijent penjanja je niŽi. ovaj

Poveznice (linkove) za: -Skybrary hot and high operations -FAA density altitude Možete pronaći u sekciji za preuzimanja (downloads). Molimo pošaljite vaše ideje i komentare na: [email protected] Pridružite se GA zajednici! www.easa.europa.eu/community/ga

#13 (2019)

SJEĆAM SE IZ TEORIJE DA VISINA PO GUSTOĆI ZRAKA DAJE INDIKACIJU OČEKIVANIH PERFORMANSI ZRAKOPLOVA. KAKO TO ZAPRAVO RADI?

MANJA GUSTOĆA ZRAKA ZNAČI MANJI UZGON I SLABIJE PERFORMANSE MOTORA. ZBOG TOGA JE POTREBNA VEĆA DULJINA ZA POLIJETANJE A GRADIJENT PENJANJA JE NIŽI.

OVAJ PUT, VICKY I SUNNY SU ODLUČILE ODABRATI DRUGU RUTU KOJA ZAHTIJEVA NIŽU MAKSIMALNU VISINU. … I PRELETJELE SU NAJVIŠI PRIJEVOJ NA SIGURNOJ VISINI.

ZA OVU RUTU MORAMO POSTIĆI VISINU OD 10 000 FT ALI JE TEMPERATURA ZRAKA JE PREVISOKA. TREBAT ĆEMO ODGODITI LET DOK TEMPERATURA ZRAKA MALO NE PADNE ILI MORAMO IZABRATI DRUGU RUTU.

BY ELENA GARCIA & MONICA MESTRE @ EASA

TOPLINSKI VAL ŠIRI SE EUROPOM...

U PILOTSKOM OPERATIVNOM PRIRUČNIKU (POH) NAVEDENE SU PERFORMANSE ZA POLIJETANJE, SLIJETANJE I PENJANJE KOJE SU U FUNKCIJI TEMPERATURE I VISINE ODREĐENE PO GUSTOĆI ZRAKA.

NA VISOKIM TEMPERATURAMA, ZRAK SE ŠIRI I POSTAJE RIJEĐI U ODNOSU NA STANDARDNU ATMOSFERU ISA*.

*ISA: MEĐUNARODNA STANDARDNA ATMOSFERA.

AERODINAMIKA KRILA I PROPELERA TE PERFORMANSE MOTORA ZRAKOPLOVA IZRAVNO OVISE O GUSTOĆI ZRAKA.

SUNNY I VICKY PLANIRAJU LET PREKO ALPA.

VISINA PO GUSTOĆI ZRAKA JE VISINA PO TLAKU U ISA UVJETIMA NA KOJOJ POSTOJI TA GUSTOĆA.

S OBZIROM DA PERFORMANSE ZRAKOPLOVA IZRAVNO OVISE O GUSTOĆI ZRAKA, TEMPERATURA I TLAK ZRAKA NA AERODROMU MORAJU SE UZETI U OBZIR.

+10º ~+10% DULJINA POTREBNA ZA POLIJETANJE

+10º ~+1 200 FT VISINE CREDIT: METDESK

Recommended