CONSTRUCCIÓN DE UN ASCENSOR

ELÉCTRICO CON APLICACIÓN DE LA

ELECTRODINÁMICA

TEMA:

2.- OBJETIVOS

2.1.- General:

Comprobar el funcionamiento de un motor mediante

una batería eléctrica

2.2.- Específicos:

Demostrar que la energía eléctrica produce una

fuerza en el motor.

Probar el motor para el funcionamiento del ascensor.

Verificar la utilidad de un motor en un ascensor.

CAPÍTULO I

ELECTRODINÁMICACONCEPTO:

La electrodinámica consiste en el movimiento de un flujo de cargas eléctricas que pasan de una molécula a otra, utilizando como medio de desplazamiento un material conductor como por ejemplo un metal.

GENERALIDADESLa electrodinámica se caracteriza porque las

cargas eléctricas se encuentran en constante movimiento.

CARGAS ELECTRICAS• Las cargas en los conductores pueden moverse con

cierta libertad• La corriente eléctrica constituye un movimiento

continuado de las cargas libres

• Los responsables de mantener la corriente en un circuito eléctrico son los generadores eléctricos

• La característica esencial de los conductores, sean éstos sólidos, líquidos o gaseosos, consiste en que disponen de partículas cargadas que pueden moverse con bastante libertad bajo la acción de campos eléctricos

MOVIMIENTO DE CARGAS Y CORRIENTE ELÉCTRICA

La presencia de un campo eléctrico permanente en el seno de un conductor es la causa del movimiento continuado de las cargas libres

El sentido de la corriente eléctrica depende no sólo del signo de la diferencia de potencial, sino también del signo de los elementos portadores de carga o cargas móviles presentes en el conductor.

CORRIENTE ELÉCTRICA

Es el movimiento de electrones

LA CORRIENTE

DIRECTA

Es un flujo continuo de electrones

LA CORRIENTE

ALTERNA

Es un flujo de electrones "alterno"

EL VOLTAJE

Para que circule una corriente por un circuito es necesario proporcionar al mismo una fuerza electromotriz, tensión o, voltaje a sus bornesLA RESISTENCIA

La resistencia es la oposición que pone un medio al movimiento de los electrones (o corriente)

INTENSISDAD DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA

Junto a la idea de movimiento de partículas, la noción de corriente eléctrica lleva asociada la de transporte de carga eléctrica de un punto a otro

I = q/t

MOTOR ELÉCTRICO

CONCEPTO: Un motor eléctrico es una máquina eléctrica

que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas

FUNCIONAMIENTOLos motores de corriente alterna y los motores de corriente directa se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el cual circula una corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético

CORRIENTES ELÉCTRICAS

CORRIENTE ALTERNA

Se denomina corriente alterna a la corriente eléctrica en la que la magnitud y dirección varían cíclicamente. La forma de onda de la corriente alterna más comúnmente utilizada es la de una onda senoidal, puesto que se consigue una transmisión más eficiente de la energía. Sin embargo, en ciertas aplicaciones se utilizan otras formas de onda periódicas, tales como la triangular o la cuadrada.

CORRIENTE CONTINUA

La corriente continua es el flujo continuo de electrones a través de un conductor entre dos puntos de distinto potencial

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, principalmente mediante el movimiento rotatorio

MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación o par.

CAPÍTULO II 

CONSTRUCCIÓN DEL ASCENSOR ELÉCTRICO

2.- CONSTRUCCIÓN DEL ASCENSOR ELÉCTRICO

2.1 MATERIALES

Lápiz Mesa Metro Escuadra Martillo Playo Clavos 3/8 Tachuelas Cuchillo Pegamento (Cola plástica) Pegamento especial Masilla Serrucho costilla Caladora en U Caladora eléctrica Semisierrillas # 7

Pinza para cortar alambre Pintura Piola Poleas Batería Caja de plástico Motor de escobilla Swich de posición Swich de paso Papel aluminio Cinta aislante Papel para radiografía Placa de aluminio Una plancha de plywood de 2.40

x 1.20 metros Juguetes Taladro

2.2 PROCEDIMIENTO

Cortar la plancha de plywood utilizando un

serrucho.

Armar la maqueta con el plywood, utilizando clavos,

goma, martillo, etc.

Pintar la maqueta

Armar el ascensor

Colocar las poleas en la maqueta.

Amarrar la cuerda al ascensor

Conectar el motor a la batería

Conectar el motor a los swich de posición y

de paso

Colocar una lámina de aluminio en la

trayectoria del ascensor

Conectar la lámina de aluminio al motor y a

los swich.

Amarrar la piola al ascensor haciendo pasar

esta a través de las poleas hasta amarrarlo al

motor.

Colocar los sensores de tope.

2.3 CONSTRUCCIÓN

En primer lugar cortamos el plywood en las partes

necesarias para la construcción de la maqueta.

Luego lijamos todas las partes cortadas, unimos

las mismas con clavos y pegamos con goma y un

pegamento especial las que fueron necesarias.

Luego procedimos a armar el ascensor para lo cual

utilizamos una caja de plástico, un motor de

escobilla, una batería, dos swich (de paso y de

posición), papel aluminio, cinta aislante, silicón, una

piola, una polea.

Utilizamos el motor de escobilla por tener la

característica de mantener fijo el ascensor y

para controlar la bajada para que no sea por

inercia.

A la batería la conectamos al motor para

que pueda administrarle energía al motor y

así este pueda mover el ascensor.

Los swich de paso y posición están conectados al motor y a

la batería para poder controlar los movimientos del motor.

El swich de paso tiene la función específica de iniciar el

movimiento del motor hasta que tome contacto con el

aluminio. El swich de posición en cambio tiene la función

de dar el sentido del motor, es decir que el ascensor suba y

baje.

Al papel aluminio lo conectamos al motor y su función es

servir como conductor de la corriente que genera la batería

y a través de este, por medio de dos placas de aluminio

colocadas en el ascensor, este puede subir y bajar sin

necesidad de impulsarlo manualmente.

La cinta aislante o sensores de tope cumplen la función de cortar el

paso de la corriente en el papel aluminio, y así interrumpir el

funcionamiento del ascensor para que pueda detenerse en cada

piso.

Con el silicón pegamos firmemente el motor, la

batería, los swich y el papel aluminio en la maqueta

para no tener el problema de que se muevan y se

dañen las conexiones. Luego amarramos la piola al

motor para que se enrede con forme este gire y así el

ascensor suba y baje.

En la trayectoria de la piola colocamos una

polea que nos sirvió para dar un mejor

deslizamiento para que el ascensor suba y

baje sin problemas.

Luego procedemos a pintar la maqueta

con diversos colores que sean llamativos y

elegantes.

2.4 DEMOSTRACIÓN

El motor eléctrico está conectado a una batería que le proporciona energía para producir el movimiento del motor y por consiguiente el funcionamiento del ascensor. Hay una conexión entre el motor, la batería, un swich de posición y uno de paso y la lámina de aluminio, y a su vez en el ascensor (la caja de plástico) colocamos dos placas de aluminio que nos permiten conducir al ascensor a los largo de esta lámina. Al tener contacto la placa y la lámina de aluminio hacen que el ascensor suba o baje por sí solo.

En esta lámina colocamos tres sensores de tope, uno en cada piso, que hace que el ascensor se detenga en el piso deseado.

Para esto el swich de paso permite darle un impulso al motor para que el ascensor tome contacto con el aluminio y pueda deslizarse a través de este.

Gracias al swich de posición podemos cambiar el sentido de rotación del motor y por ende el del ascensor, es decir al momento que el ascensor llegue al último piso con el swich se cambia la dirección en el sentido contrario (de arriba hacia abajo).

 Las poleas nos sirven para que la piola que sostiene al ascensor y que está amarrada al motor, se deslice sin problema obteniendo así un movimiento continuo del ascensor.

IV CAPÍTULOCONCLUSIONES

Y RECOMENDACIO

NES

4.1.- CONCLUSIONES

El siguiente proyecto monográfico trata sobre los tipos de

corriente eléctrica, el ascensor eléctrico y su

funcionamiento. Luego de culminar el trabajo llegamos a la

conclusión de la importancia que tiene la electricidad en la

vida diaria.

En el trabajo pudimos darnos cuenta que la corriente no es

estable por lo que depende de su intensidad y eso se lo

puede comprobar por medio de los diferentes aparatos de

medida.  .

Es necesario saber suministrar la debida o adecuada

corriente eléctrica para el desarrollo total de los diferentes

aparatos eléctricos, ya que si no es así cumplirán su

función con deficiencia.

 

Los diferentes tipos de corriente que hemos visto durante

el presente trabajo nos presentan amplias ventajas como

también desventajas pero todos son muy utilizados y de

acuerdo al trabajo o función para el que se los cree estos

rendirán eficientemente.

 

El funcionamiento del motor se lo comprobó al conectarlo a

la batería, a los swich y a los sensores y mediante las

pruebas que realizamos en donde verificamos que el

ascensor subía y bajaba eficientemente.

4.2.- REOMENDACIONES

Es recomendable que al momento de realizar

cualquier tipo de conexiones los conductores que

se utilicen sean los adecuados porque de lo

contrario estos se pueden sobrecalentar.

 

Se recomienda que el voltaje de la batería sea

proporcional al del motor para garantizan un buen

funcionamiento.

GRACIAS