V2 MOTORSPORT CATALOGO 2011

BREMBO 6

BOMBAS DE FRENO RCS 6

HPK 8

RACING 10

PINZAS AXIALES HPK 12

RACING 13

PINZAS RADIALES HPK 14

RACING 16

PINZAS TRASERAS HPK 12

RACING 13

DISCOS DE FRENO HPK 18

RACING 20

RECAMBIOS LIQUIDO 20

BOMBAS 21

PINZAS 21

DISCOS 21

PASTILLAS DE FRENO RACING 26

CARRETERA 28

TABLA APLICACIONES HPK 22

DUNLOP 32

NEUMÁTICOS RACING 125 GP/PREGP 32

EXTREME 33

SUPERBIKES 33

SUPERSPORT 33

SUPERMOTARD 34

SCOOTER 34

MINI GP 34

TRACK DAY 35

TERMO RACE 36

CALENTADORES ADVANCED 38

INTEGRAL 39

GRID 40

PROFESSIONAL 41

OZ MOTORBIKE 42

LLANTAS ALU. ROAD 43

MAGNESIO 46

ALU. RACING 48

LIGHTECH 50

PROTECTORES CAÍDAS 51

LUCES LEDS 52

INTERMITENTES LEDS 52

PORTAMATRÍCULAS 53

MANETAS ABATIBLES 54

ESTRIBERAS REGULABLES 55

TENSORES CADENA 56

SEMI-MANILLARES 56

SOPORTES CABALLETE 56

TAPONES ACEITE 56

REPOSTAJE RAPIDO 57

TAPONES GASOLINA 57

CABALLETES 58

TORNILLERIA ERGAL/TITANIO 60

ESPECIAL T-MAX ERGAL 50

ÍNDICE

SPEED FIBER 62

CARENADOS BMW 62

125 GP 63

HONDA 64

SUZUKI 66

YAMAHA 68

KAWASAKI 70

TORNILLERIA RAPIDOS 71

PIZARRAS 71

MIVV 72

ESCAPES GHIBLI 72

SUONO 73

GP / OVAL 74

X-CONE 75

COMPLETOS 76

X-CITY 77

RK 78

CADENAS CARRETERA 78

RACING 80

CHIARAVALLI 81

PIÑONES RACING 81

CORONAS RACING 81

KITS TRANSMISION CARRETERA 82

OHLINS 92

AMORTIGUADORES CARTUCHOS 92

HORQUILLAS 92

KIT PISTON 92

MUELLES HORQ. 93

DIRECCIÓN 94

TRASEROS 95

VARIOS 96

ACEITES MOTOREX 96

MANÓMETROS TVR 97

PUÑOS PRO GRIP 97

GUANTES UNIK 98

ÍNDICE

CHIARAVALLI

Fax: +34 93 562 61 65

e-mail: [email protected]

www.v2motorsport.com

Tel.: +34 93 573 90 21

V2 MOTORSPORT LOGISTIC, S.L.

Torrent de Can Ninou, Nave 3

Polígono Industrial Llevant

08150 PARETS DEL VALLES

BARCELONA - SPAIN

La empresa, ubicada en Parets del Valles, junto al CIRCUIT DE CATALUNYA ofrece sus productos y servicios

tanto al profesional como a equipos y pilotos de carreras.

Representamos en exclusiva las marcas Dunlop Motorsport, Brembo Performance, Brembo Racing, OZ

Motorbike y TermoRace.

SERVICIO A PROFESIONALES

Ponemos a disposición del profesional del taller y concesionarios los productos de más alta tecnología y el

servicio post-venta que nos ofrecen las marcas.

SERVICIO EN CIRCUITOS

Damos asistencia en los circuitos a las competiciones más importantes del territorio español. CEV,

Campeonato de Catalunya, Campeonato del Mediterráneo, Campeonato Castellano-Manchego, Moto DES,

Campeonato de Europa de Velocidad, 24 Horas del Circuit de Catalunya, así como a los diferentes entrenos

oficiales disputados durante la temporada.

[email protected] V2MOTORSPORT.com4

SERVICIO DE ASISTENCIA DE NEUMÁTICOS DUNLOP


SERVICIO DE ASISTENCIA DE RECAMBIOS

BOMBAS DE FRENOSERIE HPK

V2MOTORSPORT.com Tel. 93 573 90 216

BOMBAS FRENO RADIALES HPKLas bombas de freno de la serie HPK estan fabricadas en aleación de aluminio forjado con interior torneado para ofrecer un exce-

lente tacto sin holguras. Indicadas para su uso tanto en motos de carretera como de circuito y Supermotard.

El sistema radial de una bomba está basado en que la dirección de la fuerza que ejercemos sobre la maneta es la misma que la

dirección de accionamiento del pistón hidráulico, por lo que esa fuerza incide directamente sobre el pistón de la bomba, lo que se

traduce en más tacto, dosificación y control de la frenada. Peso 306 grs.

CAUDAL (primer nº)

Es el diámetro del pistón hidráulico y están disponibles dos diámetros de pistón para diferentes aplicaciones. Puede ser 16 ó 19,

e indica el diametro del piston interior de la bomba. 16 mm = 1 disco / 19 mm = 2 discos. En algún caso se monta una bomba

de 16 mm en motos con dos discos (sólo si monta pinzas de pistón simple ó discos de diámetro pequeño tipo T-Max)

ATAQUE (segundo nº)

Otro de los factores importantes en una bomba radial es el ataque de la maneta (o palanca). Se indica en milímetros y hace refe-

rencia a la distancia que hay entre el eje de la maneta y el empujador del pistón hidráulico. Puede ser 20 mm obteniendo un tacto

más contundente y reactivo (indicado para uso en calle) ó 18 mm obteniendo un tacto más progresivo y dosificable (indicado para

uso en circuito). También puede ser de 16 mm pero sólo se utiliza en las bombas de la serie Racing.

FOTO: Bomba 19 X 20 Leva Larga (104.760.60)

SISTEMA RADIAL:

La dirección del accionamiento del pis-

tón es la misma que la de la fuerza que

se ejerce sobre la maneta.

ATAQUE MANETA

Distancia entre el eje de la maneta y el

empujador del piston.

Puede ser 16, 18 ó 20 mm.

Manetas cortas, largas o abatibles

CAUDAL:

Diámetro piston interior:

16 ó 19 mm

Dirección m

aneta

Direc

ción

pistó

n hidr

áulic

o

BOMBAS FRENO HPKCAUDAL 19

modelo referencia pvp

19 x 20 KIT Kit con caja y tornillo simple 110.476.060 249,00

19 x 20 Leva Larga 104.760.60 233,10

CAUDAL 16

modelo referencia pvp

16 x 18 Leva Larga 104.760.80 222,44

16 x 18 Leva Corta 104.760.82 222,44

16 x 18 Leva Larga Abatible 104.760.85 283,08

16 x 18 Leva Corta Abatible 104.760.87 283,08

Tabla aplicaciones pag. 22

ESQUEMA FUNCIONAMIENTO BOMBA RADIAL

BOMBAS RADIALESFRENO Y EMBRAGUE SERIE HPK


BOMBAS EMBRAGUE

RADIAL HPKLas bombas de embrague de la serie HPK

están derivadas directamente de la competi-

ción. Fabricadas en aluminio mecanizado

CNC ofrecen un tacto sin holguras y unas

altas prestaciones.

Disponibles en dos medidas de pistón,

dependiendo del caudal necesario para su

montaje en las motos con embrague hidráu-

lico. - Peso 306 grs.

BOMBAS EMBRAGUE HPKmodelo referencia pvp

16 x 18 105.800.10 301,00

19 x 18 105.800.60 301,00

19 x 20 105.800.50 301,00

Bomba HPK con MANETA LARGA

Bomba HPK con MANETA LARGA ABATIBLE

Bomba HPK con MANETA CORTA

Bomba HPK con MANETA CORTA ABATIBLE

BOMBAS TRASERAS HPKcaudal referencia salida soporte pvp

11 mm 104.776.10 90º 40 mm 47,79

13 mm 104.776.20 90º 40 mm 48,04

11 mm 104.776.50 0º 40 mm 48,41

13 mm 104.776.60 0º 40 mm 49,38

BOMBAS DE FRENOSERIE RCS


BOMBA FRENO RADIAL 19 RCSBomba de freno radial que incorpora un novedoso sistema (Ratio Click System) que mediante una simple excéntrica situada en la

maneta permite al piloto elegir entre un ataque 18 ó 20. El ataque se define como la distancia que hay entre el eje de la maneta y

el empujador de la bomba. Por tanto si el ataque es 18 tenemos un tacto mas inmediato y contundente, siendo indicado para uso

en circuito. Por el contrario el ataque de 20 confiere un tacto mas suave y dosificable, mas indicado para un uso mixto circuito-

carretera.

Disponible también para manillar de 1” (tipo Harley Davidson)


- Pistón interior 19 mm (motos con 2 discos freno) - Cuerpo Bomba Forjado

- Interruptor para la luz de freno (Microswitch) - Maneta abatible.

- Peso 350 grs.

BOMBA FRENO RADIAL 15 RCSNueva bomba de freno radial que incorpora un novedoso

sistema (Ratio Click System) mediante una simple excén-

trica situada en la maneta que permite al piloto elegir

entre un ataque 16 ó 18.

- Pistón interior 15 mm (motos con 1 disco freno)

- Ideal uso Supermotard

- Cuerpo Bomba Forjado

- Interruptor para la luz de freno (Microswitch)

- Maneta abatible.

- Peso 350 grs.

Excéntrica colocada en la maneta, que per-

mite cambiar el ataque.

Atractiva imagen “Made in Italy” Interruptor electronico para la luz de

freno.

Regulacion lateral de la distancia de la

maneta.

RCSBOMBA

RADIAL

BOMBAS FRENO 19 RCSmodelo tipo referencia pvp

19 RCS Freno 110.A26.310 295,00

19 RCS Freno Manillar 1” 110.A89.770 315,00


BOMBA FRENO 15 RCSmodelo referencia pvp

15 RCS Corta abatible 110.A26.320 279,00

15 RCS Larga abatible 110.A26.330 279,00


NOVEDAD

2010

BOMBAS EMBRAGUESERIE RCS


BOMBA EMBRAGUE RADIAL RCSBomba de embrague radial que incorpora un novedoso sistema (Ratio Click

System) mediante una simple excéntrica situada en la maneta que permite al pilo-

to elegir entre un ataque 18 ó 20. El ataque se define como la distancia que hay

entre el eje de la maneta y el empujador de la bomba. Por tanto si el ataque es 18

tenemos un tacto mas inmediato y contundente, por el contrario el ataque de 20

confiere un tacto mas suave y dosificable.

Disponible también para manillar de 1” (tipo Harley Davidson)

- Pistón interior 16 ó 19 mm. - Cuerpo Bomba Forjado

- Maneta abatible. - Peso 350 grs.

- NO incluye Microswitch.

MANETA EMBRAGUE PARA SOPORTE ORIGINALLa nueva maneta de embrague para sustituir la original. Válida para montar sobre

el soporte original de las motos relacionadas a continuación. Ideal para montar

junto con la bomba de freno RCS.

MANETAS EMBRAGUE RCSmoto referencia pvp

YAMAHA R1 (02-09) - R6 (99-09) 110.B012.95 140,00

YAMAHA FZ1 (06-09) - FZ6 (04-09) 110.B012.95 140,00

SUZUKI GSXR 600/750 (06-10) 110.B012.95 140,00

SUZUKI GSXR 1000 (05-06) (09-10) 110.B012.95 140,00

BOMBAS EMBRAGUE RCSmodelo referencia pvp

16 RCS Embrague 110.A26.350 295,00

19 RCS Embrague 110.A26.370 295,00

19 RCS Embrague Manillar 1” 110.A89.770 315,00


RECAMBIOS MANETAS RCS

RCS FRENO

Leva completa 110.A26.399 139,00

Media Leva Larga 110.A26.398 37,99

Media Leva Low Drag 110.A26.378 52,80

Media Leva Corta 110.A26.396 37,99

RCS EMBRAGUE

Leva completa 110.A26.395 139,00

Media Leva Larga 110.A26.394 37,99

Media Leva Low Drag 110.A26.379 52,80

RECAMBIOS VARIOS RCS

BRIDAS MANILLAR

Brida manillar 110.A26.388 16,99

Brida CNC “logo rojo” 110.A26.387 28,50

BRIDAS MANILLAR RETROVISOR

Rosca derecha M8x125 110.A26.380 37,00

Rosca izquierda M8x125 110.A26.381 37,00

Rosca derecha M10x125 110.A26.390 37,00

Rosca izquierda M10x125 110.A26.391 37,00

ACCESORIOS VARIOS

Ajustador remoto 110.A26.384 189,00

Kit depósito liquido freno 110.A26.385 48,00

Kit depósito liquido embr. 110.A26.386 39,00

RECAMBIOS VARIOS

Kit adhesivo + tapón 110.A26.389 8,99

Pasador maneta 110.459.291 3,17

Codo salida liquido frenos 110.312.720 4,17

NOVEDAD

2010

NOVEDAD

2010

BOMBAS DE FRENOSERIE RACING


BOMBAS FRENO CNC RACINGtipo maneta referencia pvp

19 x 18 larga abatible XR.011.71 544,54



16 x 16 corta abatible XR.011.B0 544,54

19 x 18 larga abatible XA7.G7.10 2.012,87

BOMBAS FRENO CNC RACINGLas bombas de freno Brembo Racing, estan fabricadas con

tecnología CNC, fresadas en torno numérico de una sola

pieza de aluminio. Se consiguen tolerancias muy pequeñas y

un funcionamiento perfecto en las condiciones mas extre-

mas, ya que salen calibradas de fábrica una a una siguiendo

estrictos controles de calidad. Material utilizado por los prin-

cipales Teams de MotoGP, SBK y CEV. Peso 286 grs.

BOMBAS FRENO FUNDICION RACINGtipo maneta referencia pvp

19 x 18 Larga Abatible 104.760.75 283,08

BOMBA FRENO 19 x 18 RACING FUNDICIÓNLa bomba de freno 19 x 18 está fabricada en aluminio forjado y mecanizada interiormen-

te. Es la bomba indicada para un uso en circuito e incorpora maneta abatible de serie.

Especialmente aconsejada tanto para expertos pilotos como para pilotos noveles es la

bomba racing con un precio contenido. Peso 306 grs.

Bomba CNC 19 x 18 (XR.011.71)

Bomba CNC 19 x 18 (XA7.G7.10)

Con salida lateral del regulador de maneta.

Utilizada en MotoGP, SBK

BOMBAS RADIALESSERIE RACING


BOMBAS TRASERAS PULGARcaudal referencia pvp

11 mm X98.572.1 1.657,66

13 mm X98.570.1 1.657,66

14 mm X98.573.1 1.657,66

Bomba Trasera 11 mm (X96.371.0)

BOMBAS EMBRAGUECNC RACINGLas bombas de embrague Brembo Racing,

estan fabricadas con tecnología CNC, fre-

sadas en torno numérico de una sola pieza

de aluminio. Se consiguen tolerancias muy

pequeñas y un funcionamiento perfecto en

las condiciones mas extremas, ya que

salen calibradas de fábrica una a una

siguiendo estrictos controles de calidad.

Material utilizado por los principales

Teams de MotoGP, SBK y CEV.

Peso 286 grs.

BOMBAS TRASERAS DE PULGARLas bombas de freno traseras “de pulgar” están fabricadas median-

te tecnología CNC mecanizadas de una sola pieza de aluminio y pue-

den ser colocadas sólo en el lado izquierdo. Disponible en pistones

de 11 a 14 mm tienen un ataque de leva de 16 mm. Peso 175 grs.

BOMBAS TRASERAS RACINGLas bombas de freno traseras están fabricadas en aluminio fundido

y están disponibles en caudal de 11 y 13 mm.

Peso 86 grs. Anclaje 40 mm.

Bomba Pulgar 13 mm (X98.570.1)

BOMBAS EMBRAGUE RACING CNCmodelo referencia pvp

16x16 XR.011.50 497,29

16x18 XR.011.51 497,29

BOMBAS TRASERAS caudal referencia salida pvp

11 mm X96.371.0 90º 396,05

13 mm X96.372.0 90º 396,05

13 mm X96.373.0 0º 396,05

13 mm XA2.C61.0 deposito integrado 1.349,81

PINZAS AXIALESDELANTERAS Y TRASERAS - SERIE HPK


PINZAS DELANTERAS HPK AXIALES HPKreferencia tipo peso material anclaje mm pvp

205.165.58 * P4 30/34 880 grs. fundición 40 mm/izda. 185,15

205.165.68 P4 30/34 880 grs. fundición 40 mm/dcha. 185,15

204.756.52 * P4 30/34 715 grs CNC 2 piezas 40 mm/izda. 589,94

204.756.62 P4 30/34 715 grs. CNC 2 piezas 40 mm/dcha. 589,94

207.850.11 P4 34 975 grs. fundición 65 mm/izda. 275,11

207.850.21 P4 34 975 grs. fundición 65 mm/dcha. 275,11

* ideal SUPERMOTARD

KIT PINZA TRASERA HPK Pinzas trasera de 2 pistones opuestos de 34 mm fabricadas en aleación de alu-

minio mecanizado CNC. Distancia entre agujeros de fijación de 84 mm.

Aplicación directa en las motos que montan pinzas Brembo de origen

(Ducati/KTM). Disponible KIT de pinza + soporte para aplicación de las

Superdeportivas de 1.000 cc de las marcas japonesas. (Ver tabla pag. 22)

Disponible en dos acabados:

SUPERSPORT CNC: Acabado en color oxidado duro. Peso 581 grs.

TITANIUM CNC: Acabado color titanio de la serie M4.

referencia supersport CNC titanium CNCPINZA SUELTA

DUCATI/KTM/UNIVERSAL 120.A441.10 419,00 N/D

KIT PINZA + SOPORTE

CBR 1000 RR (08-10) 120.A441.11 589,00 120.B278.11 299,99

GSXR 1000 (07-08) 120.A441.12 589,00 120.B278.12 299,99

ZX10R (08-10) 120.A441.13 589,00 120.B278.13 299,99

R1 (07-10) 120.A441.14 589,00 120.B278.14 299,99

205.165.58/68

207.850.11/21

SUPERSPORT CNC

TITANIUM CNC

204.756.52/62

NOVEDAD

2010

PINZAS TRASERAS HPK referencia tipo color soporte pvp

20516143 P2 32 ORO 84 mm 86,79

20695150 P2 34 ORO 84 mm 130,93

* Fabricadas en fundición de aluminio.

205.161.43 206.951.50


PINZAS AXIALESDELANTERAS Y TRASERAS - SERIE RACING

X1.048.13/14

PINZAS TRASERAS RACINGreferencia pistones acabado anclaje pastillas peso acabado pvp

X2.060.01 P2.24 Titanio 2 piezas 64 mm/axial 079.340.80 198 grs. CNC anodizado 805,16

X2.061.01 P4.24 Titanio 2 piezas 64 mm/axial 079.340.70 262 grs. CNC anodizado 947,23

X2.061.21* P4.24 Titanio 2 piezas 64 mm/axial 079.340.70 262 grs. CNC anodizado 994,60

X9.888.70 P2.34 Titanio 2 piezas 64 mm/axial 079.340.70 394 grs. CNC anodizado 1.160,37

XA.1J0.40 P2.30 Titanio 2 piezas 64 mm/axial X98.88.37/38 348 grs. CNC anodizado 1.278,77

XA.076.80 P2.34 Titanio monobloc 64 mm/izda. CNC anodizado 1.473,47

XA.076.81 P2.34 Titanio monobloc 64 mm/dcha. CNC anodizado 1.473,47

* para disco ventilado 8 mm

X1.017.40/41

XA.329.50

X9.888.70

X2.060.01 X2.061.01/21 XA.1J0.40

PINZAS DELANTERAS AXIAL RACINGreferencia pistones acabado anclaje pastillas Z04 peso acabado pvp

X1.048.13 P4 32/36 Titanio 2 piezas 40 mm/izda. M028Z04 CNC anodizado 979,00

X1.048.14 P4 32/36 Titanio 2 piezas 40 mm/dcha. M028Z04 CNC anodizado 979,00

X1.017.40 P4 32/36 Titanio monobloc 40 mm/izda. M028Z04 660 grs. CNC anodizado 1.478,40

X1.017.41 P4 32/36 Titanio monobloc 40 mm/dcha. M028Z04 660 grs. CNC anodizado 1.478,40

XA.329.50 * P3 34 Aluminio 2 piezas 65 mm/izda M478Z04 748 grs. Fundicion Negro 440,46

* ideal SUPERMOTARD

PINZAS RADIALESSERIE HPK


220.A01.610 - ACABADO ANODIZADO ÓXIDO DURO

220.A80.310 - KIT YAMAHA R1 07-10

220.A80.310 - ACABADO NÍQUEL

KIT 2 PINZAS RADIALES CNC Nuevo kit de 2 pinzas radiales intercambiables con la mayoría de

las pinzas de ataque radial de las superdeportivas, tanto en

anclaje de 100 mm (Italianas) como de 108 mm (Japonesas).

- Compatibles con discos originales o Brembo HPK.

- Pinzas de 2 piezas fresadas de una pieza de avional mediante

tecnología CNC.

- Pinza de 4 pistones de 34 mm con doble reten de seguridad.

- Incluye pastillas sinterizadas de altas prestaciones Z01 y

adhesivos termosensibles.

- Disponible en color oxidado duro o en acabado Niquel.

- Peso 1.015 grs. (R1 07-09: 1.250 grs.)

- Ver tabla aplicaciones pág. 22

KIT 2 PINZAS HPK CNCanclaje acabado referencia pvp

100 mm Anodizado 220.A16.810 1.180,00

108 mm Anodizado 220.A01.610 1.180,00

R1 (07-10) Anodizado 220.A16.820 1.349,00

100 mm Níquel 220.A80.310 1.285,00

108 mm Níquel 220.A80.210 1.285,00

PINZAS RADIALESSERIE HPK


KIT 2 PINZAS RADIALES M4 MONOBLOCKKit de 2 pinzas radiales intercambiables

con la mayoría de las pinzas de ataque

radial de las superdeportivas, tanto en

anclaje de 100 mm como de 108 mm.

Compatibles con discos originales o

Brembo HPK.

- Tecnología monoblock: geometría de

cuerpo optimizada para obtener la mayor

rigidez posible.

- Fabricadas en fundición de aluminio.

- Pinza de 4 pistones de 34 mm con

doble reten de seguridad.

- Incluye pastillas sinterizadas de altas

prestaciones y adhesivos termosensi-

bles.

- Espaciadores requeridos no incluidos

en el precio (ver tabla)

- Peso 1.000 grs. (unidad)

- Ver tabla aplicaciones Pág. 22

KIT 2 PINZAS RADIALES GP4 RX Nuevo kit de pinzas perteneciente a la nueva família GP 4R. Derivadas directamente de la competición y fabricadas con un nuevo

software de simulación y optimización topológica que permite obtener la mejor geometría para optimizar las prestaciones, rigidez

y minimiza el peso total de la pinza.

La hidráulica ha sido objeto de un gran trabajo de optimización, gracias a la utilización de cuatro pistones de aluminio de diámetro

de 32 mm, que ha permitido dotar a esta pinza de las características de potencia y modularidad típicas de las pinzas Brembo.

Intercambiables con la mayoría de las pinzas de ataque radial de las superdeportivas con anclaje de 108 mm (Japonesas).

- Compatibles con discos originales o Brembo HPK.

- Adhesivos termosensibles.

- Pinzas de 2 piezas fresadas CNC.

- Pinzas de 4 pistones de 32 mm.

- Incluye pastillas Z01

- Peso 1.000 grs. (unidad)

KIT 2 PINZAS HPK GP4 RXanclaje acabado referencia pvp

108 mm Níquel 220.B01.010 1.285,00

*ver tabla aplicaciones pag. 22

KIT 2 PINZAS HPK MONOBLOCK M4anclaje referencia pvp

108 mm 220.A39.710 750,00

100 mm 220.988.530 750,00

PINZAS SUELTAS HPK MONOBLOCK M4anclaje izda. dcha. pvp

108 mm 20A.397.10 20A.397.20 375,00

100 mm 209.885.30 209.885.40 375,00

NOVEDAD

2010

PINZAS RADIALESSERIE RACING


PINZAS DELANTERAS ANCLAJE 100 mm RADIAL RACINGreferencia pistones acabado anclaje pastillas Z04 peso acabado pvp

XA7.89.10 * P4 30/34 aluminio 2 piezas 100 mm/dcha. 107670823 710 grs. CNC anodizado 583,44

XA7.89.11 P4 30/43 aluminio 2 piezas 100 mm/izda. 107670823 710 grs. CNC anodizado 583,44

XA7.G2.40 P4 32/36 titanio monobloc 100 mm/izda. M028Z04 920 grs. CNC Niquel 1.669,80

XA7.G2.41 P4 32/36 titanio monobloc 100 mm/dcha. M028Z04 920 grs. CNC Níquel 1.669,80

* especial SUPERMOTARD

NUEVA PINZA RADIAL GP4 RRNuevo kit de pinzas perteneciente a la nueva família GP 4R. Derivadas directamente de la competición y fabricadas con un nuevo

software de simulación y optimización topológica que permite obtener la mejor geometría para optimizar las prestaciones, rigidez

y minimiza el peso total de la pinza. También se ha aplicado la técnica que permite la eliminación del pasador de las pastillas y la

incorporación de una estructura central a modo de puente que imcrementa la rigidez compresiva.

La hidráulica ha sido objeto de un gran trabajo de optimización, gracias a la utilización de cuatro pistones de aluminio de diámetro

de 32/36 mm, que ha permitido dotar a esta pinza de las características de potencia y modularidad típicas de Brembo.

- Anclaje 108 mm - Pinza de 4 pistones de 32/36 mm de titanio.

- Compatible con discos Brembo de pista estrecha (30 mm). - Atractivo acabado Niquel.

- Pinzas monobloc fresada de una pieza de avional tecnología CNC. - Peso: 578 grs.

PINZAS DELANTERAS GP4 RR RADIAL RACINGreferencia pistones acabado anclaje pastillas Z04 peso acabado pvp

XA9.9C4.60 P4 32/36 titanio monobloc 108 mm/izda. M028Z04 578 grs. CNC Niquel 1.408,00

XA9.9C4.61 P4 32/26 titanio monobloc 108 mm/dcha. M028Z04 578 grs. CNC Niquel 1.408,00

XA7.G2.40/41 - XA7G210/11XA7.89.10/11

NOVEDAD

2010

PINZAS RADIALESSERIE RACING


PINZAS DELANTERAS ANCLAJE 108 mm RADIAL RACINGreferencia pistones acabado anclaje pastillas peso acabado pvp

XA6.95.10 * P4 30/34 aluminio 2 piezas 108 mm/izda. 107.670.823 610 grs. CNC anodizado 544,65

XA3.B8.60 P4 32/36 aluminio 2 piezas 108 mm/dcha. M.028.Z04 659 grs. CNC anodizado 828,83

XA3.B8.61 P4 32/36 aluminio 2 piezas 108 mm/izda. M.028.Z04 659 grs. CNC anodizado 828,83

XA3.B8.30 P4 32/36 titanio 2 piezas 108 mm/dcha. M.028.Z04 600 grs. CNC anodizado 1.231,41

XA3.B8.31 P4 32/36 titanio 2 piezas 108 mm/izda. M.028.Z04 600 grs. CNC anodizado 1.231,41

X97.37.60 P4 32/36 titanio monobloc 108 mm/dcha. M.029.Z04 649 grs. CNC anodizado 1.847,10

X97.37.61 P4 32/36 titanio monobloc 108 mm/izda. M.029.Z04 649 grs. CNC anodizado 1.847,10

X97.37.80 P4 32/36 titanio monobloc 108 mm/dcha. 107.684.612 758 grs. CNC anodizado 2.131,27

X97.37.81 P4 32/36 titanio monobloc 108 mm/izda. 107.684.612 758 grs. CNC anodizado 2.131,27

X99.C4.60 P4 34 titanio monobloc 108 mm/dcha. M.049.Z04 660 grs. CNC anodizado 2.107,60

X99.C4.61 P4 34 titanio monobloc 108 mm/izda. M.049.Z04 660 grs. CNC anodizado 2.107,60

XA3.J7.55 P4 34/38 titanio monobloc 108 mm/dcha. 07.835.424 CNC anodizado 2.722,72

XA3.J7.56 P4 34/38 titanio monobloc 108 mm / izda. 07.835.424 CNC anodizado 2.722,72

* especial SUPERMOTARD

XA3.B8.60/61 - XA3.B8.30/31

X97.37.60/61 X97.37.80/81

XA3.J7.55/56X99.C4.60/61

XA69510 - Especial Supermotard

Pinza específica para Resistencia. Dispone de refrigeración de los pistones y un siste-

ma de retención de las pastillas durante el cambio de rueda.

DISCOS DE FRENOSERIE HPK


KIT 1 DISCO HPK SUPERMOTARD 320 mmreferencia aplicacion pvp

108.A64.211 HONDA 249,00

108.A64.212 KTM / HUSABERG 249,00

108.A64.214 SUZUKI 249,00

108.A64.215 APRILIA 249,00

108.A64.216 HUSQVARNA 249,00

108.A64.217 KAWASAKI 249,00

108.A64.218 YAMAHA 249,00

KIT 2 DISCOS HPK SUPERSPORT / SBK / NAKEDreferencia pista anclaje pvp

ver tabla pag 22 34 mm original 498,00

KIT DISCOS FLOTANTES HPK Kit de 2 discos delanteros flotantes intercambiables con la mayo-

ría de superdeportivas.

- Compatible con las pinzas Brembo de la serie HPK y con las pin-

zas originales.

- Peso reducido con reducción del efecto giroscópico, mejorando

el manejo de la moto en los cambios de dirección.

- Fabricados en acero inox. de alta resistencia térmica.

- Espesor: Discos igual al original 5 mm.

Discos sobredimensionados 5,5 mm.

- Pista (superficie de contacto con la pastilla) de 34 mm.

- Campana de aluminio CNC anodizado obtenida de una sola pieza

con montaje flotante mediante 10 anclajes.

- Diámetros y offset igual a los discos originales. - Disponibles dis-

cos sobredimensionados para algunas aplicaciones

- Sistema patentado de 80 agujeros de 8 mm, incrementando la

capacidad de refrigeración y limpieza del disco, asegurando que

las pastillas están siempre listas para un uso óptimo en todo

momento.

DISCO SUPERMOTARD HPK Nuevos discos delanteros flotantes sobredimensionados a

320 mm intercambiables con la mayoría de supermotard.

De iguales caracteristicas que los discos HPK.

DISCOS DE FRENOSERIE HPK


NUEVO KIT DE DISCOS T-DRIVENacido de la experiencia del SBK y MotoGP, el nuevo disco T-

Drive es la evolución natural técnica de los discos de freno

Brembo de última generación.

El perfil especial de los ocho pernos en forma de “T” fresados

directamente sobre el disco y sobre la campana del sistema

flotante, representan el elemento de innovación del nuevo

disco T-Drive, respecto al disco con sistema de bulón cilíndrico

tradicional.

Esta particular configuración consigue el efecto flotante de la

pareja disco-campana de forma más eficaz, gracias a un estu-

dio de la tolerancia en la fabricación, ofreciendo una mejor

resistencia al estrés termo-mecánico, sobretodo en condicio-

nes extremas como la competición.

El enlace entre la campana y la pista del disco frenante está

garantizado por un especial sistema de enganche por guillotina

que permite el efecto flotante, ya sea radial o axial, con una

importante reducción del peso total del disco. Se ha mejorado

sensiblemente el rendimiento, así como la eficacia del acopla-

miento de las pastillas en la fase de rodaje, gracias a la utiliza-

ción del mismo material (acero) de la pista frenante que el utili-

zado en SBK y MotoGP, adecuado con una nueva disposición

de los agujeros de diferente diámetro.

También se ha optimizado el ancho de la pista frenante, ya que

se ha mantenido el espesor de 5,5 mm ha sido posible reducir

el ancho de la pista con la ventaja en reducción de peso y

beneficio en la manejabilidad de la moto.

La campana está anodizada en color negro antracita, como los

discos Racing de última generación. Rematando la imagen con

el logo de Brembo fresado en la propia campana y pintado del

color rojo Brembo característico de la competición.

El disco T-Drive está disponible para la mayoría de superdepor-

tivas japonesas de última generación y son comercializados en

un kit de 2 discos. (Ver tabla aplicaciones pag 22)

Disponible en 310 y 320 mm Marcado con logos Brembo Agujeros de diferentes diametros Detalle del sistema TDrive

KIT 2 DISCOS HPK T-DRIVEreferencia pista espesor agujeros pvp

ver tabla pag 22 34 mm 5,5 mm 80 598,00

NOVEDAD

2010

LIQUIDO DE FRENOSY DISCOS RACING


DISCOS FRENO RACINGUso exclusivo en competición.

Fabricados en acero inoxidable de alta resis-

tencia térmica.

Espesor sobre-dimensionado (5,5 - 6,0 mm)

Pista estrecha (30 mm), por lo que deben

montarse con las pinzas Brembo serie Racing.

Peso reducido con reducción del efecto giros-

cópico, mejorando el manejo de la moto en los

cambios de dirección.

Campana de aluminio CNC anodizado obteni-

da de una sola pieza con montaje flotante.

Sistema patentado agujeros de 8 mm, incre-

mentando la capacidad de refrigeración y lim-

pieza del disco, asegurando que las pastillas

están siempre listas para un uso óptimo en

todo momento.

Disponible todo el despiece de los discos, así

como diversas arandelas de reglaje de dife-

rentes grosores.

Debido a la gran cantidad de aplica-

ciones Racing tanto para SBK como

MOTO 2 y a los plazos de entrega de

fabrica, rogamos consultar los mode-

los disponibles, precio y disponibili-

dad de los discos.

Se realizan trabajos a medida.

LÍQUIDO DE FRENOS LCF 600 Creado específicamente para proporcionar el mayor

rendimiento bajo cualquier circunstancia.

Baja compresibilidad a altas temperaturas (10%

menos que otros líquidos)

Punto de ebullición en seco 316ºC.

Punto de ebullición húmedo 204ºC.

Cumple la norma estadounidense FMVSS 116 DOT4.

No puede ser utilizado en sistemas de freno que con-

tengan magnesio.

Uso exclusivo en competición.

LÍQUIDOS DE FRENOSLCF 600 500 ml. 04816411 36,21

DOT 4 250 ml. 04816450 12,00

LÍQUIDO FRENOS DOT4Especialmente diseñado para uso depor-

tivo. Apto tanto para la utilización en el

sistema de frenos como de embrague.

Punto de ebullición en seco 271ºC.

Punto de ebullición húmedo 169ºC.

Se puede mezclar con

DOT 3, DOT 4 y DOT

5.1 conformes con

las especificaciones.

Uso compatible con

vehículos con ABS.

No apto para siste-

mas de aceites mine-

rales.

Especificaciones:

FMVSS N116 DOT3 y

DOT4, SAE J1703,

SAE J1704 e ISO

4925.

RECAMBIOSBOMBAS Y PINZAS


RECAMBIOS MANETAS BOMBAS

LEVAS LARGAS

Ataque 18 110.459.461 38,86

Ataque 20 110.459.460 38,86

LEVAS CORTAS

Ataque 16 107.264.33 37,88

Ataque 18 107.264.32 37,88

Ataque 20 107.264.31 37,88

LEVAS ABATIBLES

Ataque 18 CORTA 110.523.117 74,55

Ataque 18 LARGA 110.523.116 77,00

Ataque 20 LARGA 110.523.115 76,00

SOPORTES LEVAS ABATIBLES

Ataque 16 110.726.437 47,37

Ataque 18 110.726.436 47,37

Ataque 20 110.726.435 47,37

MEDIAS LEVAS ABATIBLES

Freno XR-E1 X98.A7.E1 75,77



Embrague XR-F1 X98.A7.F1 73,22



DEPÓSITOS LÍQUIDO DE FRENOS30 cm3 salida recta 104.446.30 9,67

20 cm3 salida recta 104.446.70 11,76

15 cm3 salida recta 104.446.40 6,75

15 cm3 salida 45º 104.446.50 7,40

30 cm3 salida 90 OEM 104.446.60 15,84

Kit dep. liquido freno * 110.A26.385 48,00

Kit dep. liquido embr. * 110.A263.86 39,00

* con soporte y tubo

ADHESIVOS Y PINTURAS TERMICAS88 a 127 C 025.168.11 33,15

132 a 171 C 025.168.12 33,15

SET PINTURAS 025.711.20 165,77

RECAMBIOS FLOTANTES DISCOSCasquillo 054.108.30 1,54

Clip cierre A63.101.090 1,78

ARANDELA REGLAJE DISCOS 0,2 mm A34.020.014 0,60

0,5 mm A34.040.014 0,60

0,8 mm A34.060.014 0,60

1,0 mm A34.050.014 0,60

RECAMBIOS BOMBASClip perno A65.009.060 0,31

Pomo regulador leva 105.107.10 9,70

Barítolo 105.110.10 39,07

Pasador leva A51.101.046 0,24

Perno leva 104.592.40 1,19

Abrazadera HPK 102.815.81 16,85

Abrazadera CNC 102.815.80 10,65

Abrazadera CNC embr. 102.815.70 12,08

Kit Puntalino HPK 110.426.660 30,00

Kit Puntalino XR XR.011.14 66,74

E1-F1 Leva larga

E2-F2 Leva corta

E3-F3 Leva recta

ACCESORIOS BOMBAS

104.446.30

104.446.50 104.446.40

104.446.60

110.A26.385/86

104.446.70

TORNILLOS PARA LATIGUILLOS FRENO ALU.SIMPLE * M10x100 VF.11 4,40

SIMPLE * M10x125 VF.125 4,40

DOBLE * M10x100 VF.12 6,00

DOBLE * M10x125 VF.1252 6,00

* de aluminio

TORNILLOS LATIGUILLOS LUZ STOPSIMPLE * M10x100 IS.10.100 16,00

SIMPLE * M10x125 IS.10.125 16,00

DOBLE * M10x100 ID.10.100 30,00

DOBLE * M10x125 ID.10.125 30,00

* con interruptor hidráulico para luz de freno.

LIMPIADOR DE FRENOS (BRAKE CLEAN)200 ml 029.302.10 5,85

ACONDICIONADOR DE RETENESSCF 048.164.90 25,00

REGULADOR A IZQUIERDASX20.57.10 * 575 mm 142,08

X20.57.11 * 715 mm 142,08

X20.57.12 * 625 mm 142,08

X98.A7.C0 * 217,87

* sin soporte

LIMPIADORDE FRENOSLimpia y desengrasa sis-

temas de freno y de

embrague.

Elimina el aceite, la

grasa, el líquido de freno,

el alquitrán, etc.

También indicado para

limpiar máquinas, moto-

res eléctricos e instru-

mentos de la precisión.

No afecta la goma, el

plástico o la pintura.

APLICACIONES HPK


marca/modelo año disco discos discos bomba freno bomba freno embrague pinzas

HPK T-DRIVE HPK RCS RCS HPK - CNC

APRILIA

RSV1000, RSV1000R 00-03 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

RSV1000R 04-08 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

RSV1000R Factory 04-07 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

RSV4 09 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

Tuono con pinza axial 02-05 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

Tuono con pinza radial 02-05 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Tuono 06 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Tuono R 06-08 320 208.9737.25 208.A985.25 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Shiver 750 07-09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

Mana 850 07-09 320 N/D N/D 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

BENELLI

TNT Sport / Cafe / Titanium 05-08 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Tornado 06-08 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

BIMOTA

DB5 05-07 320 N/D N/D 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

DB6 Delirio 06-07 320 N/D N/D 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

DB7 07-08 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

DUCATI

916 94-03 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

996,998 excepto modelos R 99-03 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

749,999 con pinza axial 03-06 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

749,999 con pinza radial 03-06 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

999 R/S 03-06 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Monster S4R S 03-05 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Monster 696 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Monster 1100 09 320 208.9737.36 208.A985.36 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Monster 1100 S 09 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Sport / GT 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

848 08-09 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

1098 07-08 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

1198 09 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

1198 S / R / R Bayliss 09 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Hypermotard 07-08 320 208.9737.36 208.A985.36 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Hypermotard S 09 320 208.9737.36 208.A985.36 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Streetfighter / S 09 320 208.9737.11 208.A985.11 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

HONDA

VTR 1000 SP1, SP2 (RC51) 00-06 320 208.9737.12 208.A985.12 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

CBR 600 RR 03-04 310 208.9737.13 208.A985.13 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

CBR 600 RR 05-09 310 208.9737.13 208.A985.13 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

CBR 600 RR 05-09 320 208.9737.12 208.A985.12 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

CBR 1000 RR 04-05 310 208.9737.13 208.A985.13 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

CBR 1000 RR 04-05 320 208.9737.12 208.A985.12 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

CBR 1000 RR 06 320 208.9737.12 208.A985..1 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

CBR 1000 RR 07 320 208.9737.12 208.A985..1 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

CBR 1000 RR 08 320 208.9737.31 208.A985..3 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

CBR 1000 RR (sin ABS) 09 320 208.9737.31 208.A985..3 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

CB1000 RR 08-09 310 208.9737.13 208.A985.13 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

CB1000 RR 08-09 320 208.9737.12 208.A985.12 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

KAWASAKI

ZX 6 R (600 cc) 03-04 300 208.9737.14 208.A985.14 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 6 R (636 cc) 05-06 300 208.9737.14 208.A985.14 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 6 RR (636 cc) 03-04 300 208.9737.14 208.A985.14 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 6 RR (600 cc) 05-09 300 208.9737.14 208.A985.14 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 6 RR (600 cc) 05-09 320 208.9737.22 208.A985.22 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ER-6N (650cc) 06-09 300 208.9737.14 208.A985.14 104.760.80 110.A263.30 N/D N/D

Z 750 07-09 300 208.9737.14 208.A985.14 104.760.80 110.A263.30 N/D N/D

ZX 10 R 04-07 300 208.9737.14 208.A985.14 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 10 R 04-07 320 208.9737.22 208.A985.22 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 10 R 08-09 310 208.9737.34 208.A985.34 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 10 R 08-09 320 208.9737.22 208.A985.22 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

Z 1000 07-09 300 208.9737.14 208.A985.14 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

ZX 14 R 06-09 310 208.9737.34 208.A985.34 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.70 220.A016.10

ZX 14 R 06-09 320 208.9737.22 208.A985.22 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.70 220.A016.10

KTM

Supermoto 950 05-08 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

LC8 SM 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

LC8 SD 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

LC8 SD-R 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

LC8 SM-T 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

APLICACIONES HPK


pinzas especiador pastillas pinzas espaciador pastillas pinza tras. pinza tras. pastillas notas

HPK GP4 RX + tornillos freno HPK M4 + tornillos freno HPK CNC + soporte freno tras.

N/D N/D N/D N/D N/D N/D 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D N/D N/D N/D N/D 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 1, 9

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D


N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D N/D N/D N/D N/D 120.A441.10 N/D 107.6949.10 9



N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10


N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 - N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 - N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 - N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 N/D N/D N/D 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 - N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 9


220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 10

220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 10

220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.11 107.6949.10 8

220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.11 107.6949.10 8

220.B010.10 105.9987.09 107.6708.21 N/D N/D N/D TBD TBD N/D

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 TBD TBD N/D

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 3

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 3

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A024.31 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 N/D N/D N/D 4



220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A024.31 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 N/D N/D N/D 4

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.13 107.6949.10 8

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.13 107.6949.10 4, 8

220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 TBD N/D N/D 6

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 N/D N/D N/D 6

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 N/D N/D N/D 6

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.11 N/D N/D N/D

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.12 N/D N/D N/D

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.13 N/D N/D N/D

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.14 N/D N/D N/D

APLICACIONES HPK


marca/modelo año disco discos discos bomba freno bomba freno bomba embrague pinzas

HPK T-DRIVE HPK RCS RCS HPK - CNC

LC8 SM-R 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

990 Superduke 07-08 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

RC8 08-09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

RC8-R 09 320 208.9737.10 208.A985.10 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A168.10

MV AUGUSTA

F4 750 S 03-07 310 208.9737.27 208.A985.27 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

F4 -1000 S 05-07 310 208.9737.27 208.A985.27 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

F4- 1000 R & Senna 06-07 320 208.9737.28 208.A985.28 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

F4- 1078 09 320 208.9737.28 208.A985.28 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Brutale S 04-05 310 208.9737.27 208.A985.27 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

Brutale 910 06-07 310 208.9737.27 208.A985.27 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 N/D

Brutale R 06-07 320 208.9737.28 208.A985.28 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

Brutale 1078 09 320 208.9737.28 208.A985.28 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A168.10

SUZUKI

GSX-R 600 01-03 320 208.9737.15 208.A985.15 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

GSX-R 600 04-05 300 208.9737.16 208.A985.16 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 600 06-07 310 208.9737.17 208.A985.17 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 600 06-07 320 208.9737.26 208.A985.26 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 600 08-09 310 208.9737.32 208.A985.32 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 600 08-09 320 208.9737.33 208.A985.33 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 750 00-03 320 208.9737.15 208.A985.15 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

GSX-R 750 04-05 300 208.9737.16 208.A985.16 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 750 06-07 310 208.9737.17 208.A985.17 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 750 06-07 320 208.9737.26 208.A985.26 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 750 08-09 310 208.9737.32 208.A985.32 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 750 08-09 320 208.9737.33 208.A985.33 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 1000 01-02 320 208.9737.15 208.A985.15 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

GSX-R 1000 03-04 300 208.9737.16 208.A985.16 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 1000 05-06 310 208.9737.17 208.A985.17 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

GSX-R 1000 07 310 208.9737.17 208.A985.17 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

GSX-R 1000 05-06 320 208.9737.26 208.A985.26 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

GSX-R 1000 07 320 208.9737.26 208.A985.26 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

GSX-R 1000 08 310 208.9737.17 208.A985.17 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

GSX-R 1000 08 320 208.9737.26 208.A985.26 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.50 220.A016.10

GSX-R 1000 09 310 208.9737.32 208.A985.32 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

GSX-R 1000 09 320 208.9737.33 208.A985.33 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

Hayabusa 99-05 320 208.9737.15 208.A985.15 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.70 220.A016.10

Hayabusa 08-09 310 208.9737.35 208.A985.35 10.4760.60 110.A263.10 110.A263.70 220.A016.10

B-King 08-09 310 208.9737.35 208.A985.35 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

TRIUMPH

Speed Triple 04-05 320 208.9737.23 208.A985.23 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

Speed Triple 08-09 320 208.9737.37 208.A985.37 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

Street Triple 07-09 310 208.9737.30 208.A985.30 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

675 06-09 308 N/D N/D 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

675 06-09 310 208.9737.30 208.A985.30 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

YAMAHA

YZF-R6 99-02 300 208.9737.18 208.A985.18 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

YZF-R6 03-04 300 208.9737.19 208.A985.19 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

YZF-R6 05-09 310 208.9737.20 208.A985.20 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

YZF-R6 05-07 320 208.9737.21 208.A985.21 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

YZF-R6 08 320 208.9737.21 208.A985.21 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

YZF-R6S 06 300 208.9737.19 208.A985.19 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

FZ6 04-08 300 208.9737.19 208.A985.19 104.760.80 110.A263.30 N/D N/D

XJ6 09 300 208.9737.19 208.A985.19 104.760.80 110.A263.30 N/D N/D

YZF-R1 98-03 300 208.9737.18 208.A985.18 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

YZF-R1 04-06 320 208.9737.21 208.A985.21 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

YZF-R1 SP-LE 06 320 208.9737.24 208.A985.24 10.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

YZF-R1 07 310 208.9737.20 208.A985.20 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

YZF-R1 08-09 310 208.9737.20 208.A985.20 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

YZF-R1 07 320 208.9737.21 208.A985.21 10.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

YZF-R1 08-09 320 208.9737.21 208.A985.21 110.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

FZ1 06-09 320 208.9737.21 208.A985.21 110.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

MT-01 06 320 N/D N/D 110.4760.60 110.A263.10 N/D 220.A016.10

MT-01 07-09 320 N/D N/D 110.4760.60 110.A263.10 N/D N/D

MT-03 06-09 300 208.9737.19 208.A985.19 N/D 110.A263.30 N/D N/D� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �2- Disco OEM de 320 mm. Los discos 208.9737.13 de 310 mm pueden ser usados quitando los espaciadores de las pinza

3- Disco OEM de 280 mm. Los discos 208.9737.14 de 300 mm pueden ser usados colocando unos espaciadores en las pinzas

4- Disco OEM de 300 mm. Los discos 208.9737.22 de 320 mm pueden ser usados colocando unos espaciadores en las pinzas.

5- Disco OEM de 310 mm. Los discos 208.9737.26 de 320 mm pueden ser usados colocando unos espaciadores en las pinzas

6- Montaje Universal sin espaciadores ni tornillos.

APLICACIONES HPK


pinzas Especiadores pastillas pinzas espaciadores pastillas pinza trasera kit pinza tras. pastillas notas

HPK GP4 RX + tornillos freno HPK M4 + tornillos freno HPK CNC + soporte freno

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.15 N/D N/D N/D

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 7

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 120.A441.10 N/D 107.6949.10 9



N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 N/D N/D N/D 9



N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

N/D N/D 107.6708.21 220.9885.30 N/D 107.9882.10 N/D N/D N/D 9


220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 N/D N/D N/D 5

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 N/D N/D N/D

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 N/D N/D N/D 12


220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 N/D N/D N/D 5

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 N/D N/D N/D

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 N/D N/D N/D 12


220.B010.10 220.A024.11 107.6708.21 220.A397.10 105.9987.09 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.27 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.17 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.12 107.6949.10 9

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 N/D N/D N/D 5, 6

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.12 107.6949.10 5, 6

220.B010.10 220.A024.31 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.12 107.6949.10 5, 6

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 120.A441.10 120.A441.12 107.6949.10 5, 6

220.B010.10 220.A024.31 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 120.A441.10 TBD 107.6949.10 5, 6

220.B010.10 220.A061.37 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.77 107.9882.10 120.A441.10 TBD 107.6949.10 5, 6

220.B010.10 TBD 107.6708.21 220.A397.10 TBD 107.9882.10 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A024.31 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 N/D N/D N/D

220.B010.10 220.A024.31 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.21 107.9882.10 N/D N/D N/D 6

220.B010.10 220.A024.29 107.6708.21 220.A397.10 N/D 107.9882.10 N/D N/D N/D 6, 9

220.B010.10 N/D 107.6708.21 220.A397.10 N/D 107.9882.10 N/D N/D N/D


220.B010.10 220.A024.24 107.6708.21 220.A397.10 220.A024.15 107.9882.10 N/D N/D N/D

220.B010.10 220.A024.25 N/D 220.A397.10 220.A024.16 107.9882.10 N/D N/D N/D



220.B010.10 220.A061.25 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.15 107.6708.21 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.35 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.75 107.6708.21 N/D N/D N/D 11

220.B010.10 220.A061.35 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.75 107.6708.21 N/D N/D N/D 11





220.B010.10 220.A061.25 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.15 107.6708.21 N/D N/D N/D 9

220.B010.10 220.A061.25 107.6708.21 220.A397.10 220.A061.15 107.6708.21 N/D N/D N/D 9

N/D 220.A168.20 107.6708.21 N/D N/D N/D 120.A441.10 120.A441.14 107.6949.10 9

N/D 220.A168.20 107.6708.21 N/D N/D N/D 120.A441.10 120.A441.14 107.6949.10 9

N/D N/D 107.6708.21 N/D N/D N/D 120.A441.10 120.A441.14 107.6949.10 6

N/D N/D 107.6708.21 N/D N/D N/D 120.A441.10 120.A441.14 107.6949.10 6


220.B010.10 TBD 107.6708.21 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 6

N/D 220.A168.20 107.6708.21 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 6


7- Los discos HPK no pueden ser montados con las pinzas OES

8- Pinzas traseras para montar sólo con llanta Marchesini. Para otras aplicaciones consultar.

9- Discos con aprobación ABE - Certificación TÜV10- Disco OEM de 310 mm. Los discos 208.9737.12 de 320 mm pueden ser usados colocando unos espaciadores en las pinzas.



PRODUCTO DISPONIBLE TAMBIÉN PARA:

MONDIAL, MOTO GUZZI Y MOTO MORINI

PASTILLAS FRENO

RACING


tipo: HPK CNC

aplicación: 220A01610

220A80210 - 220A16810

220A80310 - 220A16820

nº pastillas: 2

Z04: 107.670.823

pvp: 125,00

RC: 07BB19RC

pvp: 64,08

tipo: P4 34/38 MONOBLOC

aplicación: XA8Y310/11

XA3J755/56

nº pastillas: 1

Z04: 078.354.24

pvp: 83,60

kit: M.028.Z04

tipo: P4 32/36 2 PIEZAS

aplicación: XA3B830/31 - 60/61 -

XA93310/11 - X101740/41

XA7G240/41 - XA7G210/11

nº pastillas: 2

Z04: 107.A48.603

pvp: 123,20

kit: M.029.Z04


aplicación: XA93310/11

X973760/61

nº pastillas: 2

Z04: 107.A48.602

pvp: 105,60

kit: M.049.Z04

tipo: P4 34 4 PASTILLAS

aplicación: X99C460/61

nº pastillas: 4

Z04: 107.A48.604

pvp: 268,40

kit: M508

aplicación: ZX10R (04-07)

ZX6R (05-10)

GSXR 1000 (<03)

nº pastillas: 4

Z04: 107.A48.650

pvp: 195,80

RC: 07SU26RC

pvp: 88,74

kit: M518

aplicación: GSXR 600 (04-10)

GSXR 1000 (04-10)

ZX10R (08-10)

nº pastillas: 2

Z04: 107.A48.651

pvp: 99,00

RC: 07SU27RC

pvp: 64,08

kit: M528

aplicación: R1 (07-10)

nº pastillas: 2

Z04: 107.A22.540

pvp: 191,40

RC: 07YA46RC

pvp: 98,61

kit: M538

tipo: P4 30/34 AXIAL

aplicación: 20516558/68

20475652/62

R6 (03-10) - R1 (98-06)

nº pastillas: 2

Z04: 107.A48.653

pvp: 99,00

ID 450: 107442645

pvp: 30,00

kit: M.478.Z04

tipo: BREMBO SERIE 4 PAST.

aplicación: 208343 OEM

BMW/DUCATI/APRILIA

nº pastillas: 4

Z04: 107.A48.647

pvp: 184,80

2172 HH: 107785510

pvp: 68,92

kit: M488

aplicación: CBR 1000 (04-05)

CBR 600 RR (05-10)

nº pastillas: 2

Z04: 107.A48.648

pvp: 105,60

RC: 07HO50RC

pvp: 63,46

kit: M497

tipo: BREMBO HPK M4

aplicación: 220A39710

220988530 - 220B01010

DUCATI 1098/KTM

nº pastillas: 2

Z04: 107.A48.649

pvp: 105,60

RC: 07BB30RC

pvp: 78,88

PASTILLAS DELANTERAS RACING

nº pastillas indica la cantidad de pastillas incluidas en el precio de venta. En cursiva indicamos opción de pastilla racing.



PASTILLAS FRENORACING


tipo: P4 32/36 END.

aplicación: X973780/81

nº pastillas: 1

Z03: 076.846.12

pvp: 88,00


aplicación: XA93310/11

X973760/61

nº pastillas: 1

Z03: 076.848.26

pvp: 81,40

tipo: P4 34 4 PASTILLAS

aplicación: X99C460/61

nº pastillas: 2

Z03: 077.874.23

pvp:

tipo: P4 34/38 ENDURANCE

aplicación: XA8Y310/11

XA3J755/56

nº pastillas: 1

Z03: 07A.023.10/20

pvp: 88,00

tipo: P2 24

aplicación: X206001

nº pastillas: 1

H38: 079.340.80

pvp: 72,60

ID450: 079.340.90

pvp: 30,80

tipo: P4,24 / P2,30 / P2,34


X988880 - X988870

nº pastillas: 1

H38: 079.340.70

pvp: 81,40

ID450: 079.340.20

pvp: 30,80

tipo: P4,24 / P2,30 / P2,34


X988880 - X988870

nº pastillas: 1

H38: 079.340.40

pvp: 79,20

ID450: 079.340.10

pvp: 30,80

tipo: P4,24 / P2,30 / P2,34

aplicación: XA1J040 - X206101

X988880 - X988870

nº pastillas: 1

H38: X988837/38

pvp: 105,60

especial resistencia

PASTILLAS TRASERAS RACING

PASTILLAS DELANTERAS RESISTENCIA

nº pastillas indica la cantidad de pastillas incluidas en el precio de venta.


Las pastillas Brembo Racing están desarrolladas bajo los más estrictos con-

troles de calidad y ofrecen un excelente coeficiente de fricción en caliente y

sobre todo excepcional estabilidad a altas temperaturas, lo que permite man-

tener una frenada constante desde la primera hasta la ultima vuelta.

En su proceso de fabricación se utilizan los mejores materiales metálicos, a

los que se agregan lubricantes y abrasivos aglomerados mediante minucioso

proceso de compactación a altas presiones y temperaturas. Los polvos metá-

licos determinan la capacidad de frenado de la pastilla, los lubricantes optimi-

zan la estabilidad de frenada y los abrasivos mantienen limpios los discos.

Otra de las características es el material del soporte metálico, que permane-

ce inalterable, sin doblarse, de principio al fin de vida de la pastilla, evitando así

que la frenada se vuelva esponjosa. Disponibles en diferentes compuestos.

COMPUESTOS DELANTEROS

Z04: La serie Z04 de Brembo es la auténtica pastilla racing adecuada para

todo tipo de competiciones en pista. Estas pastillas pueden llegar hasta los

1.800 Km o más de duración en óptimas condiciones de uso.

2172 HH: Compuesto sinterizado racing de alto coeficiente de fricción.

Z03: Compuesto de resistencia. Alta durabilidad.

ID450 / RC: Compuesto orgánico de excelente tacto.

COMPUESTOS TRASEROS

H38: Compuesto sinterizado de alta duración.

ID450: Compuesto orgánico de excelente tacto.

PASTILLAS FRENOSERIE


RC – Compuesto para pista. Es una autén-

tica pastilla racing adecuada para todo tipo

de competiciones en pista.

Excelente coeficiente de fricción en caliente

y sobre todo excepcional estabilidad a altas

temperaturas, lo que permite mantener

una frenada constante desde la primera

hasta la última vuelta.

SC – Compuesto Sinterizado para uso en

pista y carretera, con elevado coeficiente

de fricción en caliente.

Material muy estable en cualquier condición

de uso. Su buen coeficiente de fricción en

frío permite utilizar este material también

en carretera.

NUEVO COMPUESTO MIXTO

CARRETERA-CIRCUITO

COMPUESTOS CARRETERA

Se caracterizan por su elevado coeficiente

de fricción constante en cualquier condición

de utilización, es decir, en frío o caliente,

junto con un desgaste reducido que garanti-

za duración y kilometrajes adecuados.

Brembo, líder mundial en sistemas de freno, amplía su oferta con

una gama completa de pastillas de elevadas prestaciones que son

el resultado de una tecnología de vanguardia dirigida a mejorar la

seguridad de todo el sistema de freno.

Con una amplia variedad de compuestos, sinterizados o Carbon-

cerámicos, y un elevado número de códigos de producto, Brembo

satisface las exigencias específicas de todo tipo de moto – compe-

tición, carretera, ciudad, motocross– y las expectativas de cual-

quier piloto.

Los compuestos que suelen utilizarse en los sistemas de freno pue-

den agruparse en dos familias, ORGÁNICOS Y SINTERIZADOS y laelección de un tipo u otro no depende de su modalidad de utilización;

de hecho, existen distintos tipos de pastillas de freno para un

mismo segmento de usuarios.

MATERIALES SINTERIZADOS:

Están compuestos por polvos metálicos, a los que se agregan lubri-

cantes y abrasivos aglomerados mediante un proceso de presión a

altas temperaturas. El compuesto se adhiere al soporte metálico, ,

durante el proceso de sinterización sin necesidad de añadir ningún

tipo de cola. Los polvos metálicos determinan la capacidad de fre-

nado de la pastilla, los lubricantes optimizan la estabilidad de frena-

da y los abrasivos mantienen limpios los discos.

MATERIALES ORGÁNICOS:

Están compuestos principalmente por resinas, metales, lubricantes

y abrasivos. En este caso, el coeficiente de fricción está determina-

do por los metales y las resinas.

COMPUESTOS RACING

Estas pastillas han sido estudiadas para

garantizar a sus usuarios prestaciones

excepcionales. Las características de este

material son su elevado rozamiento y su

rendimiento constante, sobre todo cuando

el disco alcanza altas temperaturas. Esto

garantiza una frenada excelente y uniforme

durante toda la competición, reduciendo el

riesgo de fading.

SA – Compuesto sinteriza-

do específico para aplicacio-

nes delanteras, caracteriza-

do por su excelente eficiencia

en cualquier condición de uti-

lización. Óptima alternativa alas pastillas originales.

SP – Específico para aplica-

ciones traseras, estable en

cualquier condición de uso.

Elevado kilometraje y buenas

prestaciones tanto en frío

como en caliente, en seco o

mojado, caracterizan este

material de rozamiento.

CARBON CERAMICO – Es

la evolución del compuesto

orgánico y contiene una

mayor cantidad de carbono.

Elevado kilometraje y buenas

prestaciones tanto en frío

como en caliente, en seco o

mojado, caracterizan este

material de rozamiento.

PASTILLAS FRENOSERIE


SX – Sinterizado Off-

Road y Supermotard.

Pastilla muy agresiva y

resistente a las altas tem-

peraturas, ideal para

Motocross y SM. Muy

constante en las presta-

ciones.

XS – Compuesto sinterizado, Óptima rela-ción calidad/precio para este compuesto

sinterizado Scooter.

Elevada duración y óptimo comportamiento

en todas las condiciones que caracterizan

la utilización de esta pastilla.

SINTERIZADO - Compuesto sinterizado

específico para aplicaciones delanteras,

caracterizado por su excelente eficiencia en

cualquier condición de utilización. Óptimaalternativa a las pastillas originales.

CARBON CERAMICO – Es la evolución del

compuesto orgánico y contiene una mayor

cantidad de carbono.

Elevado kilometraje y buenas prestaciones

tanto en frío como en caliente, en seco o

mojado, caracterizan este material de roza-

miento.

CARBON-CERÁMICO – Óptima relacióncalidad/precio para este compuesto orgá-

nico Scooter. Elevada duración y óptimo

comportamiento en todas las condiciones

que caracterizan la utilización de esta pasti-

lla.

SD – Sinterizado Off-Road.

Buena eficiencia y estabilidad

en cualquier condición de utili-

zación. Buena resistencia al

desgaste incluso en presen-

cia de agua y barro. Menos

agresiva que la SX, y por tanto

más modulable.

COMPUESTOS OFF ROAD

Son materiales estudiados para garantizar

máxima eficiencia en las distintas condicio-

nes en que se utilizan las motos de moto-

cross, es decir, en frío, en caliente o en con-

diciones de agua, arena o barro que preci-

san frenadas con el disco a baja temperatu-

ra.

COMPUESTOS SCOOTER

Garantizan elevados kilometrajes y estabili-

dad en cualquier condición de utilización.

Han sido estudiadas específicamente para

este tipo de vehículos, cuyo uso (en ciudad)

y frenada típica se diferencian de los de una

moto.

COMPUESTOS GENUINE

Es el recambio original para las pinzas

Brembo.

Con estas pastillas dispondrá del material

elegido por el fabricante de la moto y des-

arrollado para la aplicación específica,

según los criterios más estrictos. Pueden

ser de material sinterizado o Carbon-cerá-

mico.

SX – Sinterizado Off-Road y

Supermotard. Pastilla muy

agresiva y resistente a las

altas temperaturas, ideal

para Motocross y

Supermotard. Muy constante

en las prestaciones.

PASTILLAS FRENOTARIFAS


CARRETERA

07BB01SP 35,54

07BB0106 14,75

07BB0109 18,70

07BB0110 21,65

07BB0111 21,65

07BB0135 21,65

07BB02SD 33,50

07BB02SX 37,45

07BB02TT 21,65

07BB0210 26,59

07BB0225 26,93

07BB0230 26,93

07BB0235 26,59

07BB0250 45,33

07BB0258 45,33

07BB0265 45,33

07BB03SA 36,45

07BB0306 26,59

07BB0310 30,53

07BB0311 31,52

07BB033A 31,52

07BB0335 30,53

07BB0348 37,24

07BB0350 45,33

07BB0359 45,33

07BB0365 45,33

07BB0373 45,33

07BB0390 45,33

07BB04SA 36,45

07BB04SD 33,50

07BB04SP 35,54

07BB04SX 37,45

07BB04TT 21,65

07BB0410 21,65

07BB0412 27,38

07BB0423 23,48

07BB0435 21,65

07BB0450 45,33

07BB0478 45,33

07BB0483 45,33

07BB0484 48,42

07BB05RC 88,74

07BB05SA 55,20

07BB05SC 73,94

07BB0550 45,33

07BB0551 64,08

07BB0554 64,08

07BB0590 45,33

07BB0606 29,55

07BB07TT 29,55

07BB0708 26,59

07BB0810 21,65

07BB0818 22,45

07BB0823 21,65

07BB0907 29,55

07BB10RC 64,08

07BB10SC 50,26

07BB11RC 64,08

07BB11SC 50,26

07BB12TT 14,75

07BB1205 11,79

07BB13SD 33,50

07BB1305 11,79

07BB1310 21,65

07BB1324 21,65

07BB14SP 35,54

07BB1408 21,65

07BB1410 26,59

07BB1418 26,59

07BB15RC 64,08

07BB15SA 36,45

07BB15SC 46,32

07BB1507 29,55

07BB1510 34,48

07BB1511 48,30

07BB1535 34,48

07BB1606 30,53

07BB1710 15,74

07BB1718 17,80

07BB1723 17,80

07BB1734 15,74

07BB1740 39,41

07BB1750 39,41

07BB1810 26,59

07BB1811 29,55

07BB1834 26,59

07BB1840 29,55

07BB19RC 64,08

07BB19SA 36,45

07BB19SC 46,32

07BB1907 26,59

07BB1910 29,55

07BB1935 29,55

07BB1950 55,20

07BB1951 55,20

07BB1952 55,20

07BB1954 55,20

07BB1959 57,03

07BB1973 55,20

07BB1990 55,20

07BB2010 26,59

07BB2011 26,59

07BB2018 28,87

07BB203A 26,59

07BB2030 28,87

07BB2035 26,59

07BB2050 45,33

07BB2065 45,33

07BB207A 28,87

07BB209A 26,59

07BB21SA 36,45

07BB2107 26,59

07BB22SA 36,45

07BB2207 29,55

07BB2307 26,59

07BB24SA 36,45

07BB2407 29,55

07BB2507 26,59

07BB26SA 36,45

07BB26SC 46,32

07BB2607 29,55

07BB27SD 33,50

07BB27SX 37,45

07BB27TT 27,57

07BB275A 39,41

07BB2750 39,41

07BB28SP 35,54

07BB2809 29,55

07BB30RC 78,88

07BB3050 64,08

07BB3051 64,08

07BB3059 64,08

07BB3093 64,08

07BB3135 21,65

07BB3235 26,59

07GR0101 18,70

07GR0204 26,59

07GR03CC 26,59

07GR05CC 26,59

07GR06RC 64,08

07GR06SA 36,45

07GR06SC 46,32

07GR1001 21,65

07GR1406 14,75

07GR1506 29,55

07GR1705 26,59

07GR2106 26,59

07GR35SP 41,38

07GR4804 18,70

07GR49SD 33,50

07GR49SX 37,45

07GR50SD 33,50

07GR50SX 37,45

07GR5105 26,59

07GR52SD 33,50

07GR52SX 49,28

07GR5209 29,55

07GR53SD 33,50

07GR54SD 33,50

07GR54SX 37,45

07GR55SD 33,50

07GR56SC 46,32

07GR56TT 29,55

07GR5605 26,59

07GR5705 26,59

07GR5804 21,65

07GR5915 34,48

07GR6007 26,59

07GR62SA 36,45

07GR62SC 46,32

07GR6207 31,52

07GR6319 29,55

07GR64TT 27,57

07GR6407 26,59

07GR6527 29,55

07GR6610 26,59

07GR6706 52,24

07GR68SA 48,30

07GR69SD 33,50

07GR69SX 37,45

07GR70SD 33,50

07GR70SX 37,45

07GR71SD 45,33

07GR71SX 49,28

07GR72SA 36,45

07GR73SD 33,50

07GR73SX 37,45

07GR74SD 33,50

07GR74SX 37,45

07GR75SA 36,45

07GR75SX 41,38

07GR76RC 88,74

07GR76SA 55,20

07GR76SX 73,94

07GR77SA 45,33

07GR77SC 55,20

07GR7707 31,52

07HD0105 26,59

07HD0202 26,59

07HD0303 29,55

07HD0413 31,52

07HD0507 52,24

07HD0614 30,53

07HD0910 34,48

07HD1011 34,48

07HD1109 39,41

07HD12SA 36,45

07HD12SP 35,54

07HD1210 34,48

07HD13SA 48,30

07HD14SP 45,33

07HD16SA 41,38

07HD16SP 39,41

07HD17SA 41,38

07HD17SP 39,41

07HD18SP 35,54

07HO0130 34,48

07HO0229 34,48

07HO0307 26,59

07HO0411 29,55

07HO0531 29,55

07HO0631 34,48

07HO0712 29,55

07HO0831 34,48

07HO09SD 33,50

07HO09SX 37,45

07HO09TT 21,65

07HO0906 19,68

07HO10SA 36,45

07HO10SP 35,54

07HO1010 26,59

07HO1118 21,65

07HO1212 26,59

07HO13CC 34,48

07HO13SP 35,54

07HO1406 31,52

07HO15SD 33,50

07HO15SX 37,45

07HO15TT 27,57

07HO1505 26,59

07HO1609 29,55

07HO1708 31,52

07HO18SP 35,54

07HO1807 26,59

07HO1912 29,55

07HO20SD 33,50

07HO20SX 37,45

07HO20TT 27,57

07HO21SA 36,45

07HO21SC 46,32

07HO2107 26,59

07HO22SD 33,50

07HO22SX 37,45

07HO22TT 27,57

07HO2205 26,59

07HO23SA 36,45

07HO23SP 35,54

07HO2307 29,55

07HO2408 26,59

07HO25SD 33,50

07HO25SX 37,45

07HO25TT 27,57

07HO2506 26,59

07HO26SD 33,50

07HO26SX 37,45

07HO26TT 27,57

07HO2608 26,59

07HO27SP 35,54

07HO2711 26,59

07HO28RC 64,08

07HO28SA 36,45

07HO28SC 46,32

07HO2807 26,59

07HO29SP 35,54

07HO2911 29,55

07HO30SA 36,45

07HO30SC 46,32

07HO3005 29,55

07HO31SP 35,54

07HO3109 29,55

07HO34SP 35,54

07HO3405 29,55

07HO35SA 36,45

07HO3509 29,55

07HO36SP 35,54

07HO3607 34,48

07HO38TT 21,65

07HO39SA 55,20

07HO39SP 48,30

07HO3907 34,48

07HO4008 26,59

07HO41SA 39,41

07HO4108 29,55

07HO42SA 48,30

07HO4206 39,41

07HO43SP 45,33

07HO4308 39,41

07HO45RC 64,08

07HO45SA 36,45

07HO45SC 46,32

07HO4507 31,52

07HO4607 26,59

07HO48SD 33,50

07HO48SX 37,45

07HO48TT 27,57

07HO4905 26,59

07HO50RC 64,08

07HO50SA 41,38

07HO50SC 50,26

07HO51TT 27,57

07HO5105 26,59

07HO55SD 45,33

07HO5606 18,70

07HO57SA 48,30

07HO57SP 45,33

07HO58SD 45,33

07HO59SP 35,54

07HO5907 34,48

07KA0122 26,59

07KA0223 34,48

07KA0328 29,55

07KA0414 34,48

07KA0506 29,55

07KA0608 26,59

07KA07SD 33,50

07KA07SX 37,45

07KA0717 26,59

07KA08SA 36,45

07KA08SP 35,54

07KA0808 29,55

07KA09SA 36,45

07KA09SP 35,54

07KA0933 29,55

07KA10TT 27,57

07KA11SA 36,45

07KA11SP 35,54

07KA1117 29,55

07KA12SD 33,50

07KA12SX 41,38

07KA12TT 27,57

07KA13RC 64,08

07KA13SA 36,45

07KA13SC 46,32

07KA1306 26,59

07KA14SA 36,45

07KA14SC 46,32

07KA1406 26,59

PASTILLAS FRENOTARIFAS


07KA16SP 35,54

07KA1617 29,55

07KA17SD 33,50

07KA17SX 37,45

07KA17TT 27,57

07KA1705 26,59

07KA18SA 45,33

07KA18SC 55,20

07KA1807 26,59

07KA19SA 45,33

07KA19SC 55,20

07KA1907 26,59

07KA20RC 64,08

07KA20SA 45,33

07KA20SC 55,20

07KA2009 39,41

07KA2107 31,52

07KA22SD 33,50

07KA22SX 37,45

07KA23RC 64,08

07KA23SA 36,45

07KA23SC 46,32

07KA2305 31,52

07KA24SD 33,50

07KA24SX 37,45

07KA25SD 33,50

07KA25SX 37,45

07KA26SA 36,45

07KA27SD 33,50

07KA27SX 37,45

07KA28RC 88,74

07KA28SA 59,14

07KA28SC 73,94

07KS0124 34,48

07KS0207 26,59

07KS0321 29,55

07KS04SD 33,50

07KS04SX 37,45

07KS04TT 27,57

07KS0432 26,59

07KS05SP 35,54

07KS0507 26,59

07P211SA 59,14

07P217CC 30,73

07SU0125 34,48

07SU0220 34,48

07SU0312 26,59

07SU0412 26,59

07SU0526 34,48

07SU06SA 36,45

07SU06SP 35,54

07SU0607 26,59

07SU0707 29,55

07SU08TT 27,57

07SU0808 26,59

07SU0904 29,55

07SU1005 26,59

07SU11SD 33,50

07SU11SX 37,45

07SU1132 29,55

07SU12SD 33,50

07SU12SP 35,54

07SU12SX 37,45

07SU12TT 27,57

07SU1215 26,59

07SU13SA 36,45

07SU13SP 35,54

07SU1306 26,59

07SU14RC 64,08

07SU14SA 36,45

07SU14SC 46,32

07SU1407 26,59

07SU15SA 36,45

07SU15TT 30,53

07SU1509 29,55

07SU17SP 35,54

07SU17TT 30,53

07SU1718 29,55

07SU18SD 33,50

07SU18TT 27,57

07SU19RC 64,08

07SU19SA 36,45

07SU19SC 46,32

07SU1907 30,53

07SU20SP 35,54

07SU2007 29,55

07SU22SA 36,45

07SU25SP 35,54

07SU26RC 88,74

07SU26SA 59,14

07SU26SC 73,94

07SU27RC 64,08

07SU27SA 36,45

07SU27SC 50,26

07SU29SD 33,50

07SU29SX 37,45

07SU2906 29,55

07SU30SP 35,54

07SU3002 31,52

07SU31SD 33,50

07SU32SP 35,54

07YA0113 26,59

07YA0207 26,59

07YA0309 26,59

07YA0413 34,48

07YA0527 29,55

07YA0609 29,55

07YA0713 34,48

07YA0809 29,55

07YA1011 26,59

07YA11SA 36,45

07YA11SP 35,54

07YA1107 26,59

07YA12SA 36,45

07YA12SP 35,54

07YA1207 26,59

07YA13SD 33,50

07YA13SX 37,45

07YA13TT 27,57

07YA14SD 33,50

07YA14SX 37,45

07YA14TT 26,59

07YA1407 21,65

07YA1519 39,41

07YA16SD 33,50

07YA16SX 37,45

07YA1605 26,59

07YA17SA 36,45

07YA17SP 35,54

07YA1711 29,55

07YA18SA 36,45

07YA18TT 27,57

07YA1809 26,59

07YA1909 29,55

07YA20SP 35,54

07YA20TT 27,57

07YA2008 26,59

07YA21SA 36,45

07YA21SD 33,50

07YA21SX 37,45

07YA21TT 27,57

07YA2106 26,59

07YA22SA 36,45

07YA22SD 33,50

07YA22SX 37,45

07YA22TT 27,57

07YA2206 26,59

07YA23RC 64,08

07YA23SA 36,45

07YA23SC 50,26

07YA2307 26,59

07YA24SA 36,45

07YA24SC 46,32

07YA2409 31,52

07YA25SA 36,45

07YA25TT 30,53

07YA2508 29,55

07YA26SA 36,45

07YA26SC 46,32

07YA2609 34,48

07YA27SA 36,45

07YA2709 31,52

07YA3108 64,08

07YA32SA 48,30

07YA32SC 59,14

07YA3208 34,48

07YA34SA 36,45

07YA3408 29,55

07YA35SA 36,45

07YA3507 26,59

07YA37SP 35,54

07YA3707 29,55

07YA38SP 35,54

07YA3807 29,55

07YA39SP 35,54

07YA3908 31,52

07YA40SP 35,54

07YA4007 29,55

07YA41SD 33,50

07YA41SX 37,45

07YA41TT 27,57

07YA4201 29,55

07YA44SD 45,33

07YA45SD 45,33

07YA46RC 98,61

07YA46SA 59,14

07YA46SC 83,81

07YA47SD 33,50

07YA47SX 37,45

07YA48SD 33,50

07YA48SX 45,33

07YA49SD 33,50

07YA49SX 45,33

07YA50SD 33,50

07YA50SX 45,33

07YA51SD 33,50

07YA51SX 45,33

SCOOTER

7001 19,68

07001XS 24,65

700112 27,38

700123 23,48

700135 21,65

700178 45,33

7002 9,85

700218 17,80

700223 17,80

700234 15,74

700240 39,41

7003 15,74

700334 26,59

700340 29,55

7004 15,74

07004XS 24,65

700418 28,87

700430 28,87

700435 26,59

700465 45,33

7005 18,70

7006 13,77

07006XS 24,65

7007 13,77

7008 11,79

7009 11,79

7010 13,77

7011 13,77

7012 13,77

07012XS 24,65

7013 13,77

7014 15,74

7015 15,74

7016 15,74

7017 13,77

7018 15,74

7019 10,80

07019XS 24,65

7020 13,77

07020XS 24,65

7021 13,77

07021XS 24,65

7022 19,68

07022XS 24,65

7023 24,62

7024 13,77

7025 21,65

7026 15,74

7027 15,74

7028 15,74

7029 19,68

07029XS 24,65

7030 21,65

7031 21,65

7032 15,74

7033 15,74

07033XS 24,65

7034 21,65

07034XS 24,65

7035 15,74

7036 19,68

7037 24,62

07037XS 38,46

7038 15,74

07038XS 24,65

7039 15,74

7040 15,74

07040XS 24,65

7041 13,77

7042 19,68

07042XS 24,65

7043 19,68

07043XS 24,65

7044 8,87

7045 19,68

07045XS 24,65

7046 15,74

7047 11,79

07047XS 24,65

7048 15,74

7049 15,74

7050 21,65

07050XS 38,46

7051 15,74

7052 21,65

07052XS 24,65

7053 19,68

07053XS 24,65

7054 15,74

7055 19,68

07055XS 24,65

7056 15,74

07056XS 24,65

7057 15,74

07057XS 24,65

7058 24,62

07058XS 24,65

7059 19,68

07059XS 24,65

7060 18,70

07060XS 24,65

7061 15,74

07061XS 24,65

7062 18,70

7063 24,62

07063XS 24,65

7064 21,65

07064XS 24,65

7065 19,68

07065XS 24,65

7066 13,77

706618 22,45

706623 21,65

7068 18,70

7069 15,74

07069XS 24,65

7070 19,68

7071 19,68

07071XS 24,65

7072 21,65

07072XS 24,65

7073 24,62

07073XS 24,65

7074 15,74

07074XS 24,65

07075XS 24,65

7076 19,68

07076XS 24,65

7077 21,65

07077XS 24,65

7078 13,77

07078XS 24,65

708135 21,65

708225 26,93

708230 26,93

708235 26,59

708335 30,53

708348 37,24

708359 45,33

708424 21,65

LISTA DE

APLICACIONES:

www.

brembopads.com

NEUMÁTICOS COMPETICIÓN125 GP


125 GPDunlop ha conseguido, tras muchos años de victorias, con el neumático slick de 125 GP un estándar reconocido en el mundo ente-

ro y utilizado por todos los pilotos de la categoría pequeña del Mundial de Motociclismo. Estabilidad, agarre y durabilidad son las

características de un neumático disponible en tres compuestos: C - F - H, de más blando a más duro. Las medidas son 95/70/17

para los neumáticos delanteros y el trasero esta disponible en la medida estándar 115/70/17.

DELANTEROS 125 GP SLICK medida

tipo compuestos pvp

95/70R17 KR 149 C, D, H 122,00

TRASEROS 125 GP SLICKmedida tipo compuestos pvp

115/70R17 KR 133 C, D*, F, H* 150,00

120/65R17 KR 133 D* 150,00

* hasta fin de existencias

LLUVIA RAYADO 125 GPmedida tipo pvp

95/70R17 KR 189 120,00

115/70R17 KR 389 160,00

* EN CADA NEUMATICO HAY QUE SUMAR 1,01 € + IVA EN

CONCEPTO DE TASA DE RECICLAJE

CARMELO MORALES - EXTREME KEV COGHLAN - SUPERSPORT ALBERTO MONCAYO - 125GP

NEUMÁTICOS COMPETICIÓNEXTREME - SUPERBIKE - SUPERSPORT


SUPERSPORT - D211GPEl neumático D211GP aumenta sus prestaciones en estabilidad

y agarre. Los nuevos compuestos unidos a una mejora conside-

rable en la carcasa hacen de este neumático el nuevo referen-

te en la categoría de Supersport. La tecnología multicompuesto

con compuesto central muy resistente que controla la fatiga

ofrece estabilidad constante y más blando en los laterales

mejora la adherencia a la pista sin comprometer la durabilidad.

EXTREME - SUPERBIKESEl desarrollo de los neumáticos slick específicos en las catego-

rías grandes de Extrem y Superbikes confirma el buen camino

de trabajo seguido por Dunlop para ofrecer un producto que

asegura una buena estabilidad y un excelente agarre para las

motos más potentes, sin comprometer la durabilidad.

La nueva tecnología NTEC se basa en

una carcasa de aramida monohilo, es

decir, sin empalmes. Una carcasa

más dura que se deforma menos, lo que permite trabajar con

menos presión en el neumático. Se consigue una huella de contac-

to más ancha con el asfalto, lo que se traduce en mayor agarre y un

desgaste menor y más uniforme. Esta tecnología se utiliza en los

neumáticos traseros de Supersport y Extrem/SBK.

* EN CADA NEUMATICO HAY QUE SUMAR 1,01 € EN CONCEPTO DE TASA DE RECICLAJE

DELANTEROS EXTREME / SBKmedida tipo pvp

125/80R17 KR 106 170,00

TRASEROS EXTREME / SBKmedida tipo pvp

195/65R17 KR 108 246,00

LLUVIA EXTREME / SBKmedida tipo pvp

125/80R17 KR 191 170,00

190/55R17 KR 393 246,00

DELANTEROS SUPERSPORTmedida tipo pvp

120/70R17 D211GP 165,00

TRASEROS SUPERSPORTmedida tipo pvp

190/55R17 D211GP NTEC 225,00

200/55R17 D211GP NTEC 248,00

COMPUESTOS SSP/EXTREME/SBKDebido al continuo desarrollo de nuevos compuestos durante toda la tempora-

da, no especificamos los compuestos disponibles. Rogamos ponerse en contac-

to con nosotros para determinar qué compuesto es el idóneo en cada momen-

to. Compuestos disponibles: blandos, medios, duros y de calificación.

NEUMÁTICOS COMPETICIÓNCLÁSICAS - MINI GP - SUPERMOTARD


SUPERMOTARDUn excelente neumático delantero que marca la diferencia res-

pecto a sus competidores y que esta disponible tanto para llan-

ta 17' como para 16,5' (420). El neumático trasero, que viene

pre-marcado con el dibujo para su posterior rayado y que esta

disponible en dos anchos 170 y 165.

CLASICASEl neumático especifico para las motos clásicas, con una huella

especial que evita vibraciones y ofrece un excelente agarre y

duración. Disponible en compuestos medios el neumático tra-

sero esta disponible en dos medidas. Todo para llanta 18.

DELANTEROS CLASICASmedida tipo compuesto pvp

2.75/3.75-18 KR 825 523 141,00

TRASEROS CLASICAS medida

tipo compuesto pvp

3.50/3.25-18 KR 124A 950, 523 194,00

3.75/5.00-18 KR 164 950, 523 194,00

SCOOTER - MINI GP (LLANTA 12”)medida tipo pvp

100/90-12 TT 92 GP 105,00

120/80-12 TT 92 GP 116,00

DELANTEROS SUPERMOTARDmedidas tipo compuestos pvp

125/80R17 KR 106 417, 950 120,00

125/80R420* KR 106 417, 950 120,00

* LLANTA 16,5

TRASEROS SUPERMOTARDmedidas tipo compuestos pvp

170/55R17 KR 108 950, 523 180,00

LLUVIA SUPERMOTARDmedidas tipo pvp

125/80R17 KR191 120,00

125/80R420 KR188 para llanta 16,5 120,00

165/50R17 KR393 180,00

NEUMÁTICOS COMPETICIÓNTRACK DAY


DELANTEROS TRACK DAY RAYADOHOMOLOGADO CARRETERA

medidas tipo compuesto pvp

120/70ZR17 D211GP S, M, E 130,00

TRASEROS TRACK DAY RAYADOHOMOLOGADO CARRETERA

medidas tipo compuesto pvp

180/55ZR17 D211GP S, M, E 180,00

190/55ZR17 D211GP S, M, E 180,00

200/55ZR17 D211GP S, M, E 190,00

DELANTEROS TRACK DAY SLICKmedidas tipo compuesto pvp

120/70ZR17 D211GP slick S, M, E 130,00

TRASEROS TRACK DAY SLICK medidas tipo compuesto pvp

180/55ZR17 D211GP slick S, M, E 180,00

190/55ZR17 D211GP slick S, M, E 180,00

200/55ZR17 D211GP slick S, M, E 190,00

NEUMATICO DE COMPETICIÓN DE PRIMER NIVEL.

DISPONIBLE EN LISO Y RAYADO.

EL RAYADO ESTA HOMOLOGADO

PARA SU USO EN LA VIA PUBLICA.

IDEAL PARA MOTOS HI-SPORT DE USO RACING

MIXTO CARRETERA-CIRCUITO.

TRACK DAY - D 211 GP RACERUtiliza la misma tecnología aplicada en los neumáticos de competición, Dunlop ha fabricado un neumático específico para el piloto

de primer nivel que busca sensaciones fuertes en las esporádicas entradas al circuito. El D211GP RACER es un neumático homo-

logado para su uso en la vía pública (versión rayada) y que se posiciona como el mejor de los neumáticos homologados. Ha here-

dado la configuración y huella del neumático D 211 GP de Supersport, que tantas victorias ha conseguido la pasada temporada.

COMPUESTOS DISPONIBLES D211 GP RACER

S= BLANDO / M= MEDIO / E= DURO

* EN CADA NEUMATICO HAY QUE SUMAR 1,01 € EN CONCEPTO DE TASA DE RECICLAJE


Gracias al TR.CPS es posible controlar

simultáneamente la temperatura y la

presión (60°C-120°C) del neumático y

ser informado cuando el neumático

está listo para su uso.

(Version Integral Control de Presión y

Professional)

Modulo Externo de Presión (MEP)

dotado de electro válvula, para el inflado

automático del neumático a 7 l/min., y

de sensor electrónico, para la monitori-

zación continua de la presión en un

rango de 0 ÷ 7 bar y una sensibilidad

de 1/100 bar.

Centralita: Es un regulador con un

microprocesador especialmente dise-

ñado para funcionar en temperaturas

extremas, capaz de controlar simultá-

neamente temperatura y presión.

Garantiza una constante monitoriza-

ción, ya sea de la presión de inflado

como del sensor de temperatura.

Incorporado en las series Integral y

Professional.

El material de contacto con el neumá-

tico es un entrelazado con filamentos

de cobre antiadherente, antiabrasión y

anticorte.

El aislante es de fieltro ignífugo de alto

aislamiento térmico.

Material exterior lavable tipo Fibra de

Carbono. Tejido resinado, lavable e igní-

fugo, resistente a la abrasión y al corte,

e impermeable.

CALENTADORESULTIMA TECNOLOGIA


El cordón calefactor esta hecho de una

resistencia de fibras de carbono cubier-

tas del silicio termo conductor. Esto

representa una garantía tanto en flexi-

bilidad, fiabilidad y durabilidad de la

resistencia.

El TWS (Total Warm System) garantiza

una distribución mas homogénea del

calor sobre la pisada de neumático,

comparado con un calentador tradicio-

nal.

La disposición transversal de la resis-

tencia garantiza la distribución de calor

homogénea en la zona de agarre del

neumático.

Los estudios termograficos realizados

por el departamento R&D TermoRace

demostró que estos calentadores

garantizan una distribución de calor

más rápida y más eficiente, comparada

a los sistemas tradicionales.

El cable en las series Professional e

Integral está recubierto de un aislante

que asegura un óptimo funcionamiento

y la ausencia de riesgos trabajando a

altas temperaturas.

La serie Advanced incorpora un ter-

mostato que asegura una temperatura

de 80ºC. Avisando de la temperatura

mediante un led rojo/verde.

El SWS (Side Warm System) garantiza

la calefacción de ambos lados del neu-

matico, que son la parte más difícil de

calentar, calentando mas en los latera-

les para garantizar un agarre optimo en

las primeras curvas. Una goma se

encarga de cerrar el calentador a lo

largo del perfil del neumatico, evitando

que el aire caliente se escape.

CALENTADORESÚLTIMA TECNOLOGÍA

CALENTADORESSERIE ADVANCED


ADVANCED - 80 ºC

Pertenece a la línea profesional de la

gama TermoRace, dedicada a pilotos y

equipos.

Estabiliza la temperatura del neumático a

80° C, gracias a un termostato de eleva-

da precisión (+/- 2° C).

Resistencia en fibra de carbono cubierta

por una capa de silicona termo-conducti-

va para garantizar la máxima resistencia

y fiabilidad.

Fabricado con una resistencia de doble

circuito, colocada transversalmente y

diseñada especialmente para calentar de

manera más óptima los lados del neumá-

tico la zona más difícil de calentar.

Difusión térmica: especial tejido antiadhe-

rente entrelazado con filamentos de

cobre que a contacto con el neumático,

garantiza una distribución más homogé-

nea del calor en todo el neumático.

Aislamiento perfecto para no perder

calor y ser más eficaces.

Fabricado con materiales a prueba de

fuego e impermeables resistente a los

cortes, tratados para resistir aceites y

gasolinas.

Amplios bordes laterales para un calen-

tamientos más rápido de la llanta.

Fácil montaje gracias a las cintas elásti-

cas laterales.

Conforme a la normativa CE.

CALENTADORES ADVANCED

aplicacion rueda delantera rueda trasera pvp

MINI GP 100/12 120/12 370,00

125 GP 95/17 115-120/17 385,00


SM/250GP 120/16,5-17 150-170/17 385,00

SSP/SBK 120-125/16,5-17 180-205/16,5-17 405,00

MOTO GP 120/16,5 210/16,5 435,00

CALENTADORESSERIE INTEGRAL


INTEGRAL - 120 ºC

SOLO TEMPERATURAVersión de gama profesional basada en

el sistema TR.CPS.

Control de temperatura desde 60ºC

hasta 120ºC mediante centralita incor-

porada en el calentador.

Mismos acabados que el modelo

Advanced.

INTEGRAL - 120 ºC

CONTROL PRESIÓN

EL PRIMER CALENTADOR QUE

CONTROLA LA PRESIÓN Y

TEMPERATURA DEL NEUMÁTICO

Gracias al TR.CPS es posible controlar

simultáneamente la temperatura (60°C

a 120°C) y la presión del neumático y ser

informado cuando el neumático está listo

para su uso.

Es ideal para tener el neumático listo a la

PRESIÓN y TEMPERATURA de trabajo,sin perder la primera vuelta de calenta-

miento.

También puede calentarse el neumático

hasta los 120º, temperatura ideal para

la salida a carrera. En el momento del

banderazo de salida el neumático esta-

ráa la temperatura ideal, pudiendo tirar

más fuerte desde el principio.

CALENTADORES INTEGRAL CONTROL PRESIÓN


SM/250GP 120/16,5-17 150-170/17 966,00

SSP/SBK 120-125/16,5-17 180-205/16,5-17 966,00

MOTO GP 120/16,5 210/16,5 1.207,00

CALENTADORES INTEGRAL SOLO TEMPERATURA


SM/250GP 120/16,5-17 150-170/17 725,00

SSP/SBK 120-125/16,5-17 180-205/16,5-17 725,00

MOTO GP 120/16,5 210/16,5 1.050,00

CALENTADORESSERIE GRID


GRID - 80 ºCTermorace Grid ha sido des-

arrollado con un gel de alta

transferencia térmica que per-

mite que el neumático se calien-

te a 80º C, sin el uso de sumi-

nistro eléctrico.

Los calentadores deben ser

precalentados dentro de una

bolsa hasta alcanzar los 100°C,

luego se montan directamente

sobre el neumático en la parrilla

de salida.

El objetivo es calentar el neumá-

tico antes de la salida, por si

estuviera prohibido el uso del

generador.

Grid Termorace puede usarse

de manera segura como un

calentador convencional con el

enchufe.

GEL

CALENTADORES GRID


125 GP 95/17 115-120/17 642,00

SM/250GP 120/16,5-17 150-170/17 642,00

SSP/SBK 120-125/16,5-17 180-205/16,5-17 642,00

CALENTADORESSERIE PROFESSIONAL


PARRILLAS

PORTA LLANTASExisten dos capacidades de

parrillas para las llantas, la

grande para 10 llantas y la

pequeña de 4.

Estas parrillas incorporan el

sistema de control de presión y

máxima temperatura, ademas

de incorporar un software que

permite su configuración y con-

trol de los calentadores y los

neumáticos desde un PC.

Consúltenos precios y configu-

raciones para la instalación de

una parrilla porta llantas equi-

pada con calentadores

Professional de Termo Race.

TECNOLOGÍA DE MUNDIAL A SU ALCANCE

LLANTAS ALUMINIOUSO HOMOLOGADO CARRETERA


OZ Motorbike es la renovada marca que ofrece una nueva generación de llantas diseñadas específicamente para motocicletas.

La larga experiencia de los ingenieros de OZ Motorbike en el desarrollo de productos para la competición unida a la gran experien-

cia del Grupo OZ fabricando llantas para F1 y WRC, está ahora concentrada en la innovación de productos para MotoGP.

Conocimientos que se han transferido del desarrollo de las llantas racing de coche para ofrecer un producto de alta calidad, pres-

taciones y durabilidad.

La ventaja del Grupo OZ es que todos los departamentos implicados (diseño, pruebas, R&D, producción, etc…) están en la misma

fábrica, por lo que puede ofrecer productos de alta calidad con una gran flexibilidad en las exigencias del cliente, invirtiendo poco

tiempo en el proceso de fabricación.

Muchas marcas importantes han escogido OZ como colaborador técnico en sus equipos de competición, como son el caso de:

BMW en World SBK, KTM en el IDM, Suter y BQR en Moto2 y algunos otros equipos importantes en los campeonatos como CEV,

CIV, Adria Championship, 125 MotoGP, Trofeo RookieCup Moriwaki MD 250, etc…

Y a través de su nuevo Importador en Exclusiva para España V2 MOTORSPORT se comercializa la amplia gama de producto en

todas sus aplicaciones. Una gama que va desde las mejores y más ligeras llantas Racing del mercado en Magnesio Forjado con

aplicación en todas las categorías: SBK, Moto2, SSP, Endurance y 125GP, así como las nuevas llantas de 5 radios fabricadas en

aleación de Aluminio Forjado que tiene aplicación tanto en el campo de la competición como en las llantas Homologadas para su

uso en carretera.



1.- ¡Por fin una llanta racing para carretera! Grandes resulta-

dos en términos de ligereza sin comprometer la rigidez. Una

llanta de carretera que sabe también dar grandes satisfac-

ciones en pista por sus increíbles prestaciones técnicas, a un

precio aceptable.

2.- Se ha conseguido extremar formas y geometría, gracias a

la tecnología del forjado, y al profundo conocimiento del mate-

rial y tratamiento térmico trabajando en el diseño de 5

radios, lo que parece ser el mejor en términos de equilibrio,

el peso y rigidez utilizando aleaciones especiales de aluminio.

3.- El resultado es un notable ahorro en términos de masa,

que tiene una reducción respecto al equipamiento original,

que varía entre 18% y el 23%, según el modelo, y utilizando

llantas fundidas de última generación. Por lo tanto, llegamos

a valores muy inferiores a los de un reparto en la llanta de

magnesio fundido, y muy cercanos a los de una rueda de

magnesio forjado.

4.- Las ruedas delanteras de los modelos de alta competición

(CBR 1000, GSX-R 1000, KAWA ZX10) están construidas

con un centro monolítico sin el uso de tornillos en beneficio

del peso y la alineación de los discos de freno, con menos pro-

blemas de vibración en condiciones extremas.

5.- Las llantas están equipadas con juntas y cojinetes CORTE-

CO para una mayor protección, garantizando así la vida, y la

fluidez durante su uso.

6.- El porta-corona a través de un proceso especial, se acopla

al cubo de la rueda, a fin de evitar que, con el tiempo, el polvo

o la suciedad puedan penetrar y dañar sus componentes.

Esta precaución garantiza un menor mantenimiento y mayor

duración de las partes internas del porta-corona.

7.- Todos los componentes utilizados para el ensamblaje de

la llanta son de altísima calidad, con accesorios realizados en

Ergal 7075, fabricado íntegramente en CNC y anodizado en

negro.

8.- Cada detalle ha sido cuidado en extremo, diseñado y pro-

bado en las más extremas condiciones: SBK y MotoGP.

9.- El tratamiento de la superficie, está anodizado para un

mayor impacto estético, una mayor duración de la llanta, y un

menor peso de la misma. Están previstos los colores negro y

oro, pero pueden personalizarse a petición del cliente, más

suplemento.

10.- Las llantas PIEGA son 100% "Made in Italy".

LLANTAS EN ALUMINIO FORJADO PIEGA

USO HOMOLOGADO EN CARRETERA



llanta delantera llanta trasera juego año medidas referencia pvp medidas referencia pvp pvp

APRILIA

RSV4 R - RSV4 FACTORY 09-10 17x3,50 P3065AP35 556,00 17x6,00 P6095AP60 1.014,00 1.570,00

RSV 1000 R (01-09) - FACTORY (06-09) 17x3,50 P3065AP35 556,00 17,6,00 P6101AP60 1.014,00 1.570,00

BMW

S 1000 RR 2010 17x3,50 P3063BM35 556,00 17x6,00 P6094BM60 1.014,00 1.570,00

K1200R/K1200S/K1300R/K1300S 08-10 17x3,50 P3068BM35 556,00 17x6,00 P6098BM60 1.014,00 1.570,00

DUCATI

SS900-Monster-888St.** TODAS 17x3,50 P3037DU35 556,00 17x5,50 P6051DU55 1.014,00 1.570,00

SS900 i.e. 98-02 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 P6051DU55 1.014,00 1.570,00

Monster 1000ie-ST2-ST4-ST4S-S4 03-05 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 P6009DU55 1.014,00 1.570,00

749/749S/999/999S/999R 03-09 17x3,50 P3010DU35 556,00 17x5,50 P6010DU55 1.014,00 1.570,00

Monster S4R 03-06 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

Monster S2R 800 05-09 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

Monster S2R 1000 06-09 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

Monster S4R Testastretta 07-09 17x3,50 P3010DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

Monster S4RS Testastretta 06-09 17x3,50 P3010DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

748/916/996/998 TODAS 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

748/916/996/998 (Rueda tras. 6.00””) TODAS 17x3,50 P3009DU35 556,00 17X6,00 MONO P6011DU60 897,00 1.453,00

Multistrada 1000 * 02-06 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

Multistrada 1100 * 07-09 17x3,50 P3009DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

Hypermotard 08-09 17x3,50 P3010DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

848 08-09 17x3,50 P3010DU35 556,00 17x5,50 MONO P6011DU55 897,00 1.453,00

1098 - StreetFighter 08-09 17x3,50 P3010DU35 556,00 17X6,00 MONO P6012DU60 897,00 1.453,00

Desmo16 RR 08- 17x3,50 P3010DU35 556,00 17x6,00 P6092DU60 1.014,00 1.570,00

HONDA

CBR 600 RR 03-04 17x3,50 P3011HO35 556,00 17x5,50 P6014HO55 1.014,00 1.570,00

CBR 600 RR 05-06 17x3,50 P3011HO35 556,00 17x5,50 P6015HO55 1.014,00 1.570,00

CBR 600 RR 07-09 17x3,50 P3012HO35 556,00 17x5,50 P6015HO55 1.014,00 1.570,00

HORNET 600 07-08 17x3,50 P3014HO35 556,00 17x5,50 P6016HO55 1.014,00 1.570,00

HORNET 900 01-07 17x3,50 P3039HO35 556,00 17x5,50 P6060HO55 1.014,00 1.570,00

VTR 1000 SP1/SP2 (RC51) 03-06 17x3,50 P3015HO35 556,00 17x6,00 P6017HO60 1.014,00 1.570,00

CBR 1000 RR 04-07 17x3,50 P3016HO35 556,00 17x6,00 P6004HO60 1.014,00 1.570,00

CBR 1000 RR FIREBLADE 08-09 17x3,50 P3003HO35 556,00 17x6,00 P6004HO60 1.014,00 1.570,00

KAWASAKI

ZX - 6R / ZX - 6RR 05-06 17x3,50 P3007KA35 556,00 17x5,50 P6018KA55 1.014,00 1.570,00

ZX-6R 07-08 17x3,50 P3007KA35 556,00 17x5,50 P6019KA55 1.014,00 1.570,00

Z-1000 03-06 17x3,50 P3017KA35 556,00 17x6,00 P6020KA60 1.014,00 1.570,00

Z-1000 07-08 17x3,50 P3018KA35 556,00 17x6,00 P6050KA60 1.014,00 1.570,00

ZX - 10R 04-05 17x3,50 P3019KA35 556,00 17x6,00 P6049KA60 1.014,00 1.570,00

ZX - 10R 06-08 17x3,50 P3007KA35 556,00 17x6,00 P6049KA60 1.014,00 1.570,00

ZX - 12R 00-05 17x3,50 P3020KA35 556,00 17x6,00 P6023KA60 1.014,00 1.570,00

ZZR-1400 06-08 17x3,50 P3007KA35 556,00 17x6,00 P6048KA60 1.014,00 1.570,00

KTM

RC8 TODAS 17x3,50 P3021KT35 556,00 17x6,00 P6025KT60 1.014,00 1.570,00

SUPERDUKE TODAS 17x3,50 P3021KT35 556,00 17x5,50 P6089KT55 1.014,00 1.570,00

MV AGUSTA

F4 TODAS 17x3,50 P3022MV35 556,00 17X6,00 MONO P6026MV60 897,00 1.453,00

F4 Brutale TODAS 17x3,50 P3022MV35 556,00 17X6,00 MONO P6026MV60 897,00 1.453,00

SUZUKI

GSX-R 600 01-05 17x3,50 P3023SU35 556,00 17x5,50 P6027SU55 1.014,00 1.570,00

GSX-R 600 06-07 17x3,50 P3005SU35 556,00 17x5,50 P6028SU55 1.014,00 1.570,00

GSX-R 600 08-09 17x3,50 P3052SU35 556,00 17x5,50 P6028SU55 1.014,00 1.570,00

GSX-R 750 00-05 17x3,50 P3023SU35 556,00 17x5,50 P6027SU55 1.014,00 1.570,00

GSX-R 750 06-07 17x3,50 P3005SU35 556,00 17x5,50 P6028SU55 1.014,00 1.570,00

GSX-R 750 08-09 17x3,50 P3052SU35 556,00 17x5,50 P6028SU55 1.014,00 1.570,00

GSX-R 1000 01-04 17x3,50 P3023SU35 556,00 17x6,00 P6007SU60 1.014,00 1.570,00

GSX-R 1000 05-08 17x3,50 P3005SU35 556,00 17x6,00 P6007SU60 1.014,00 1.570,00

GSX-R 1000 09 17x3,50 P3052SU35 556,00 17x6,00 P6080SU60 1.014,00 1.570,00

GSX-R 1300 Hayabusa 99-07 17x3,50 P3002SU35 633,00 17x6,00 P6003SU60 1.014,00 1.647,00

GSX-R 1300 Hayabusa 08-09 17x3,50 P3006SU35 633,00 17x6,00 P6008SU60 1.014,00 1.647,00

B-KING 08-09 17x3,50 P3006SU35 556,00 17x6,00 P6044SU60 1.014,00 1.570,00

TRIUMPH

DAYTONA 675 06-08 17x3,50 P3024TR35 556,00 17x5,50 P6030TR55 1.014,00 1.570,00

SPEED TRIPLE 05-08 17x3,50 P3025TR35 556,00 17x5,50 MONO P6031TR55 897,00 1.453,00

YAMAHA

YZF - R6 03-09 17x3,50 P3026YA35 633,00 17x5,50 P6032YA55 1.014,00 1.647,00

YZF - R1 98-01 17x3,50 P3028YA35 633,00 17x6,00 P6061YA60 1.014,00 1.647,00

YZF - R1 02-03 17x3,50 P3028YA35 633,00 17x6,00 P6062YA60 1.014,00 1.647,00

YZF - R1 04-09 17x3,50 P3026YA35 633,00 17x6,00 P6063YA60 1.014,00 1.647,00

FZ1 06-09 17x3,50 P3026YA35 633,00 17x6,00 P6069YA60 1.014,00 1.647,00

FZS 1000 01-06 17x3,50 P3028YA35 633,00 17x6,00 P6067YA60 1.014,00 1.647,00

XJR1300 03-09 17x3,50 P3004YA35 633,00 17x6,00 P6005YA60 1.014,00 1.647,00

MT 01 (Ride Side Chain) 05-09 17x3,50 P3028YA35 633,00 17x6,00 P6068YA60 1.014,00 1.647,00

* s

ólo

co

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TARIFA Y APLICACIONES LLANTAS PIEGA ALUMINIO FORJADO uso homologado en carretera



KAWASAKI Z750

Con llantas Piega Aluminio Dorado

¡Las llantas para tu moto de carretera!

LLANTAS MAGNESIO MAGNESIO FORJADO USO COMPETICIÓN


CATTIVA R MAGNESIO FORJADO - uso exclusivo circuitoEste nuevo producto diseñado en 6 radios, es parte de la última generación de llantas de magnesio forjadas que OZ ha desarrolla-

do para su uso en competición.

Estas llantas están basadas en el desarrollo en pista y la experiencia realizada con los equipos más competitivos de 125GP y el

campeonato Mundial SBK, durante la temporada de carreras de 2009.

El innovador diseño del radio, hecho en 2 secciones diferentes, primero en "U" y luego en "C" en la conexión con el borde de la llan-

ta, da más del 30% de rigidez, para garantizar la mejor estabilidad de la moto en la frenada y en las curvas más rápidas.

La sección del borde de la llanta y su grosor axial variable, ofrecen el mejor comportamiento en caso de choque, y garantiza la

mejor resistencia del producto ante un reparto de la carga anómalo.

Los ingenieros de moto de OZ han personalizado este diseño para el óptimo funcionamiento en la nueva categoría de Moto2, cuya

fiabilidad ya ha sido demostrada en el Campeonato WorldSBK.

Estas llantas, como todas las otras de última generación de OZ Motorbike, se basan en los conocimientos y la experiencia en F1

que los ingenieros de OZ están transfiriendo a los nuevos productos.

En tratamientos térmicos particulares y pruebas de martilleo se exaltan las características mecánicas de la aleación de magne-

sio. Todos estos progresos dan como resultado un producto de larga duración, usando la misma masa en la llanta y los mismos

valores de inercia.

Las llantas traseras son de tipo monolítico, con el porta corona integrado, solución que permite reducir la masa.

Todas las ruedas llevan un tratamiento particular anti-corrosión, combinado con un proceso de pintura especial ya experimentado

en F1. Esta solución maximiza la resistencia a la corrosión y la reducción de peso.

Las llantas pueden ser suministradas en color negro brillante o mate, o también en colores personalizados a petición de los clien-

tes sin ningún coste adicional.

aplicacion rueda delantera rueda trasera total juego

125 GP 957,38 1.026,50 1.983,87

MOTO 2 970,61 1.391,21 2.361,82

SBK / SSP 1.019,14 1.395,62 2.414,77

ENDURANCE 1.019,14 1.395,62 2.414,77

MONOBRAZO 1.019,14 1.163,26 2.182.41

* Todas las llantas se sirven completas. con distanciador, coji-

netes casquillos, porta-corona y porta-disco trasero.

* En las llantas de puede ser necesario el montaje de adapta-

dores de los discos delanteros. Añadir 30,00 ��

-

dor.

LLANTAS MAGNESIOMAGNESIO FORJADO USO COMPETICIÓN


La sección del borde de la llanta y su grosor axial varia-

ble, ofrecen el mejor comportamiento en caso de cho-

que, y garantiza la mejor resistencia del producto ante

un reparto de la carga anómalo.

Orificios realizados estratégicamente para reducir el

peso y para una correcta distribución de las fuerzas

en condiciones de estrés elevado.

El innovador diseño del radio, hecho en 2 secciones

diferentes, primero en "U" y luego en "C" en la conexión

con el borde de la llanta, da más del 30% de rigidez,

para garantizar la mejor estabilidad de la moto en la

frenada y en las curvas más rápidas.

Las llantas traseras son de tipo monolítico, con el

porta corona integrado, solución que permite reducir

la masa.

Las medidas y colores pueden ser personalizadas

según necesidades del cliente.

La zona de apoyo del talón del neumático en la gargan-

ta de la llanta incorpora un tratamiento especial anti-

grip que evita que el neumático se gire en marcha.

Algunas de las llantas delanteras son de tipo monolíti-

co, con el porta-disco integrado, solución que permite

reducir la masa.

Las llantas están equipadas con juntas y cojinetes de

alta calidad para una mayor protección, garantizando

así la vida, y la fluidez durante su uso.

LLANTAS ALUMINIOALUMINIO FORJADO USO COMPETICIÓN


ALUMINIO FORJADO OPCION INTERMEDIA

aplicacion rueda delantera rueda trasera total juego rueda delantera rueda trasera total juego

125 GP 469,13 469,13 938,26 957,38 469,13 1.426,51

MOTO 2 488,25 775,02 1.263,27 970,61 775,02 1.745,63

SBK / SSP 488,25 775,02 1.263,27 1.019,14 775,02 1.794,16

ENDURANCE 488,25 775,02 1.263,27 1.019,14 775,02 1.794,16

MONOBRAZO 488,25 555,90 1.044,14 1.019,14 555,90 1.575,04

SBK / SSP 16,5 555,90 779,43 1.335,33 nd. nd. nd.

MONOBRAZO 16,5 555,90 555,90 1.111,79 nd. nd. nd.

PIEGA R ALUMINIO FORJADO - uso exclusivo circuitoSe ha conseguido extremar formas y geometría, gracias a la tecnología del forjado de la aleación de aluminio, y al profundo cono-

cimiento del material y tratamiento térmico trabajando en el diseño de 5 radios, lo que parece ser el mejor en términos de equili-

brio, el peso y rigidez utilizando aleaciones especiales de aluminio.

El innovador diseño del radio en "C" aporta la máxima rigidez garantizando la mejor estabilidad de la moto en la frenada y en las

curvas más rápidas.

La sección del borde de la llanta y su grosor axial variable, ofrecen el mejor comportamiento en caso de choque, y garantiza la

mejor resistencia del producto ante un reparto de la carga anómalo.

El porta-corona a través de un proceso especial, se acopla al cubo de la rueda, a fin de evitar que, con el tiempo, el polvo o la sucie-

dad puedan penetrar y dañar sus componentes. Esta precaución garantiza un menor mantenimiento y mayor duración de las par-

tes internas del porta-corona.

Todos los componentes utilizados para el ensamblaje de la llanta son de altísima calidad, con accesorios realizados en Ergal 7075,

fabricado íntegramente en CNC y anodizado en negro.

El tratamiento de la superficie, está anodizado para un mayor impacto estético, una mayor duración de la llanta, y un menor peso

de la misma. Están previstos los colores negro y oro, pero pueden personalizarse a petición del cliente, más suplemento.

OPCION INTERMEDIA - Delante MAGNESIO y Detras ALUMINIOEsta es la mejor solución en el compromiso precio-prestaciones usando una llanta delantera de magnesio forjado y una trasera

en aluminio forjado. Delante se obtiene la máxima precisión y manejabilidad del tren delantero y detrás, con una llanta de 5

radios muy ligera y rígida, que ayuda a la puesta a punto y ofrece unas altas prestaciones.

LLANTAS ALUMINIOALUMINIO FORJADO USO COMPETICIÓN


Todas las llantas se sirven

completas. con distanciador,

cojinetes casquillos, porta-

corona y porta-disco trasero.

En las llantas de puede ser

necesario el montaje de adap-

tadores de los discos delante-

ros. Añadir 30,00 � por adap-

tador.

Todas las llantas se sirven con

vávula de inflado de 90º de

aluminio anodizado, para facili-

tar el inflado y la comproba-

ción de la presión del neumáti-

co.

Se ha conseguido extremar formas y geometría, gracias

a la tecnología del forjado de la aleación de aluminio, y al

profundo conocimiento del material y tratamiento tér-

mico trabajando en el diseño de 5 radios, lo que parece

ser el mejor en términos de equilibrio, el peso y rigidez

utilizando aleaciones especiales de aluminio.

El innovador diseño del radio,

El innovador diseño del radio

en "C" aporta la máxima rigi-

dez garantizando la mejor

estabilidad de la moto en la

frenada y en las curvas más

rápidas.la mejor estabilidad

de la moto en la frenada y en

las curvas más rápidas.

Las llantas delanteras son de

tipo monolítico, con el porta-

disco integrado, solución que

permite reducir la masa.

La sección del borde de la llan-

ta y su grosor axial variable,

ofrecen el mejor comporta-

miento en caso de choque, y

garantiza la mejor resistencia

del producto ante un reparto

de la carga anómalo.

PRODUCTOS ALUMINIO


Lightech es una empresa italiana con un largo recorrido en el mundo de la competición. Sus productos abastecen a importantes

equipos y pilotos de todas las categorías y en los campeonatos del mundo mas importantes (WorldSBK, MotoGP, CEV, etc..)

Especialistas en piezas fabricadas en aluminio ofrecen un extenso catálogo tanto para motos Hi-sport, como naked o mega-scoo-

ter, así como numerosos artículos universales.

Desde sus conocidas estriberas multi-regulables, manetas abatibles en magnesio, protectores de chasis, portamatrículas, caballe-

tes, etc.. hasta la imponente fibra de carbono que vestirá tu moto elegantemente.

El color juega un papel importante en los productos de la marca, ya que la mayoría de accesorios para tu moto puedes escoger-

los en interesantes colores anodizados.

FILLERColores: rojo, azul, amarillo,

blanco y negro.

SAPF 17,50

NUKEColores: negro.

SAPN 23,00

DROPPERColores: rojo, azul, amarillo,

blanco y negro.

SAPDRO 18,00

RAIN (doble velcro)

Colores: rojo

SAPR001 32,50

recambio pastilla 7,00

DESLIZADORES

FIBRA DE CARBONO

CABALLETES

SOPORTES

TUERCASESPECIALES

ESTRIBERAS REGULABLES

TAPONES

PROTECTORES CHASIS

MANETASPORTAMATRÍCULAS

TORNILLERÍA

ESTRIBERAS REGULABLESDE ALUMINIO CON COJINETES


ESTRIBERAS REGULABLES

Las estriberas Lightech están fabricadas en aluminio de alta

resistencia y montadas sobre cojinetes, lo que evita las holguras

y asegura un tacto preciso.

Las estriberas regulables vienen montadas sobre una pletina

con múltiples agujeros para retrasarlas y elevarlas a gusto del

piloto. Están disponibles es dos versiones:

REGULABLES CON ESTRIBO FIJO

El estribo es fijo (aconsejado en competición)

REGULABLES CON ESTRIBO ABATIBLE

Con estribo abatible, para que no se rompa en caso de caída y

para motos de calle (obligatorio en ITV)

TRACK SYSTEMEl nuevo sistema Track System, aporta un nuevo concepto en la

regulación de la estribera. El estribo es independiente por lo que

es la única parte móvil de la estribera. Mayor facilidad de regula-

ción. La puntera del cambio/freno también es ajustable.

Puntera freno/cambio regulable

Sistema de regulación

Estribo fijo o abatible

ESTRIBO FIJO

RFTR32 apoyo cojinete 15,00

RFTR45 apoyo plano 15,00

PUNTERA

RFTR52 14,00

REENVIOS

155 a 290 mm 15,00

UNIBALL

varios modelos 8,00

ESTRIBO ABATIBLE

RFTR71 apoyo cojinete 35,00

RFTR72 apoyo plano 35,00

INTERRUPTOR HIDRÁULICO

IS10125 simple 10x125 16,00

IS10100 simple 10x100 16,00

* montar en la bomba trasera en

caso de montar las estriberas para

uso homologado en carretera.

* E

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la

tera

l

marca/modelo año estribo fijo pvp estribo

APRILIA abatible

RSV4 / FACTORY * 09 FTRAP001 335,00 385,00

BMW

S 1000 RR (c. normal) * 09-10 FTRBM001 398,00 448,00

S 1000 RR (c. invertido) * 09-10 FTRBM002 398,00 448,00

DUCATI

749-999 FTR02D999 302,00 352,00

848/1098/1198 * 08-09 FTRDU001 335,00 385,00

STREETFIGHTER * 09-10 FTRDU002 360,00 410,00

HONDA

CBR 600 03-06 FTR02CBR605S 302,00 352,00

CBR 600 * 07-09 FTRHO003 335,00 385,00

CBR 1000 RR 04-07 FTR02CBR104 302,00 352,00

CBR 1000 RR * 08-09 FTRHO002 335,00 385,00

CB 1000 R * 08-09 FTRHO001 310,00 360,00

KAWASAKI

ZX6R 05-09 FTR02KZX605 298,00 348,00

ZX10R 04-05 FTR02KZX1004 298,00 348,00

ZX10R 06-07 FTR02KZX1006 298,00 348,00

ZX10R 08-09 FTR02KZX1008 305,00 355,00

MV AUGUSTA

MV Brutale + MV F4 * FTRMV001 335,00 385,00

SUZUKI

GSXR 600 01-05 FTR02GSXR604 298,00 348,00

GSXR 750 00-05 FTR02GSXR604 298,00 348,00

GSXR 1000 01-04 FTR02GSXR604 298,00 348,00

GSXR 600/750 06-08 FTR02GSXR606 302,00 352,00

GSXR 1000 05-06 FTR02GSXR105 298,00 348,00

GSXR 1000 07-08 FTR02GSXR107 305,00 355,00

GSXR 1000 09 FTRSU001 325,00 375,00

TRIUMPH

SPEED TRIPLE 955 ** 00-04 FTR02SPEED04 302,00 352,00

SPEED TRIPLE 1050 ** 05-08 FTR02SPEED05 302,00 352,00

YAMAHA

R6 03-05 FTR02YR603 302,00 352,00

R6 * 06-07 FTRYA005 335,00 385,00

R6 * 08-10 FTRYA002 335,00 385,00

R1 04-06 FTR02YR104 302,00 352,00

R1 * 07-08 FTRYA003 335,00 385,00

R1 * 09 FTRYA001 335,00 385,00

FZ1 * 06-09 FTRYA004 335,00 385,00

LUCES/INTERMITENTESTECNOLOGÍA LED


FRE01: 44,30 /PAR

Mini intermitente de leds fabricado en aluminio.

NO HOMOLOGADO. Requiere instalación. Resistencias incluidas

FRE02: 63,00 /PAR

Mini intermitente de leds fabricado en aluminio.

NO HOMOLOGADO. Requiere instalación. Resistencias incluidas

Negro FRE904L Carbono FRE903L 29,50 /PAR

Mini intermitente de leds LARGO.

HOMOLOGADO. No requiere instalación.

Negro FRE904C Carbono FRE903C 29,50 /PAR

Mini intermitente de leds CORTO.

HOMOLOGADO. No requiere instalación.

TAPAS INTERMITENTES: 12,00 (4 unidades)

PFS: SUZUKI

48x33 mm

PFS2: SUZUKI

49x33 mm

PFY: YAMAHA

38,5x27,5 mm

PFY2: YAMAHA

53x35,5 mm

PFH: HONDA

60X38 mm

PFH2: HONDA

49x30 mm

PFK:KAWASAKI

52,5x34,5 mm

PTLA2: 30,00 - NO HOMOLOGADA PTLA: 27,00 - NO HOMOLOGADA

LT002: 41,50 - HOMOLOGADO soporte: 96 mm / largo: 110 mm / alto: 29 mm LT003: 32,00 - HOMOLOGADO

LT001: 20,00 - HOMOLOGADA

marca/modelo año referencia pvp

APRILIA

RSV 1000 * 04-05 28PTRA04 60,50

RSV 4 / FACTORY 09 28TARAP002 75,50

DORSODURO 08-09 28TARAP001 75,50

TUONO * 06-09 28PTRA04 60,50

BENELLI

BENELLI TNT 28PTRB04 75,50

BMW

F 800 R 10 TARBM002 75,50

S 1000 RR 10 TARBM001 75,50

DUCATI

MONSTER 03-07 28PTRDMONSTER 75,50

MONSTER 696 08-09 28TARDU001 138,00

749-999 02-06 28PTRD999 75,50

marca/modelo año referencia pvp

848 / 1098 / 1198 07-09 28PTRD1098 75,50

STREETFIGHTER 09 28TARDU002 78,00

HYPERMOTARD 796/1100 07-09 28PTRDHYPER 75,50

MOTO GUZZI

GRISO 06-07 28PTRGG 75,50

HONDA

HORNET 600 07-09 28PTRHH607 98,50

CBR 600 RR 05-06 28PTRH607 75,50

CBR 600 RR * ** 07-09 28PTRHCBR608 102,00

CBR 1000 RR 04-05 28PTRH04 75,50

CBR 1000 RR 06-07 28PTRH06 75,50

CBR 1000 RR NO ABS * ** 08-09 28PTRH06 75,50

CB 1000 R 08-09 28PTR08H502 75,50

KAWASAKI

250 R NINJA 09 28TARKA002 75,50

ER 6N 06-08 28PTRK04 75,50

ER 6N 09 28TARKA001 75,50

ZX6R 03-04 28PTRK06 75,50

ZX6R ** 05-06 28PTRK05 75,50

ZX6R * 07-08 28PTRKZX608 72,00

ZX6R (09) - ZX10R (08-09) 28PTRKZX1008 75,50

ZX10R 04-05 28PTRK04 75,50

ZX10R 06-07 28PTRKZX1006 75,50

Z750 / Z 1000 04-06 28PTRK06 75,50

Z750 / Z 1000 07-09 28PTRKZ7507 75,50

KTM

690 SM / 690 SMR 07-08 28PTRKTM690 75,50

SUPER DUKE 990 07-09 28TARKT001 75,50

MOTO MORINI

CORSARO 06-08 28PTRBRT 75,50

MV AUGUSTA

BRUTALE 28PTRBRT 75,50

F4 28PTRF4 75,50

SUZUKI

GSR 600 06-09 28PTRSGSR06 89,50

GLADIUS 650 09 28TARSU003 89,50

SV 650 / 650 S / 1000 03-08 28TARSU001 75,50

GSXR 600/750 06-07 28PTRS06 75,50

GSXR 600/750 08-09 28PTRS08 75,50

GSXR 1000 05-08 28PTRS05 75,50

GSXR 1000 09 28TARSU002 75,50

B-KING * ** 08-09 28PTRBKING 72,00

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675 07-09 28PTRTST607 75,50

DAYTONA 675 07-09 28PTR07T501 75,50

SPEED TRIPLE 1050 05-07 28PTRSPEED 75,50

SPEED TRIPLE 1050 * ** 08-09 28TARTR001 128,00

YAMAHA

YZF-R 125 08-09 28TARYA001 75,50

FAZER 600 / FZ6 04-09 28PTRYF6R 75,50

FAZER 1000 / FZ1 06-09 28PTRYF1 75,50

MT 03 03-06 28TARYA006 72,00

R6 (06-09) - R1 (04-08) 28PTRYR04 75,50

R1 09 28TARYA004 75,50

T-MAX 500 04-07 28PTRYTMAX 50,50

T-MAX 500 *** 08-09 28TARYA002 108,50

T-MAX 500 08-09 28PTRYTMAX08 75,50

XJ6 08-09 28TARYA003 75,50

UNIVERSAL 28PTRU002 50,00

KIT PORTAMATRÍCULASREGULABLE + LUZ + CATADIÓPTRICO (HOMOLOGADO)


Los kits de porta matricula Lightech están fabricados en alumi-

nio cortado al láser y anodizados de color negro.

Específicos para cada modelo de moto son abatibles y desmon-

tables (ideal para entrar en circuito).

Incluyen la luz de matricula de leds (homologada) catadióptrico

homologado y soporte para mini-intermitentes.

ABATIBLE DESMONTABLE

Regulable.

Abatible.

Desmontable.

Aluminio cortado al

láser.

Incluye soporte para

intermitentes

Catadióptrico homologado

incluido.

Luz de matricula de leds.

Homologada.

Especifico para cada modelo

de moto. Montaje perfecto.

* S

IN L

UZ

DE M

AT

RIC

ULA

*

* C

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PIL

OT

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**

* C

ON

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SO

DE R

UED

A

MANETAS ABATIBLESDE MAGNESIO ULTRA-LIGERO


tipo maneta Brembo solo maneta con regulador

68,00 120,00ATAQUE 16 - CORTA LEVD551W LEVS551W

ATAQUE 18 LEVD502W LEVS502W

ATAQUE 18 - CORTA LEVD552W LEVS552W

ATAQUE 20 LEVD503W LEVS503W

ATAQUE 20 - CORTA LEVD553W LEVS553W

EMBRAGUE BREMBO ATAQUE 18 LEV7200W 68,00

APRILIA RSV 1000 LEV7300W 79,00

DUCATI 749 - 999 - 1098 LEV7300W 79,00

SUZUKI GSXR 1000 K7 LEV7400W 79,00

Las levas abatiles Lightech están pensadas para evitar roturas

en caso de caída y que el piloto pueda continuar rodando.

Fabricadas en Magnesio reducen el peso en un 40% respecto

a las tradicionales de Aluminio. Están articuladas mediante un

casquillo que asegura que se doblen en caso de impacto. No se

pierde tacto. Disponibles para bombas de freno y embrague

Brembo y original. También disponible para embrague por cable.

MANETAS ABATIBLES PARA BOMBA BREMBO

MANETAS ABATIBLES PARA BOMBA DE EMBRAGUE

MANETA ABATIBLE PARA BOMBA DE FRENO

MANETA ABATIBLE PARA BOMBA DE FRENO CON REGULADOR A DISTANCIA

MANETA COMPLETA PARA EMBRAGUE A CABLE - LEV7100W

MANETA ABATIBLE PARA EMBRAGUE ORIGINAL

MANETAS ABATIBLES PARA BOMBA FRENO ORIGINALmarca/modelo año solo maneta con regulador

89,00 165,00APRILIA

RSV 1000 4 FACTORY 09-10 LEVD010W LEVS010W

BMW

S 1000 RR 09-10 LEVD012W LEVS012W

DUCATI

999-749-1098-848-1198 LEVD010W LEVS010W

STREETFIGHTER / HYPERMOTARD LEVD010W LEVS010W

HONDA

CBR 954 <03 LEVD002W LEVS002W

CBR 600 RR 03-06 LEVD002W LEVS002W



CB 1000 R 08-09 LEVD009W LEVS009W

KAWASAKI

ZX6R <04 LEVD004W LEVS004W

ZX6R 05-09 LEVD009W LEVS009W

Z750 04-06 LEVD004JW LEVS004W

Z750 07-10 LEVD011W LEVS011W

Z1000 03-06 LEVD004W LEVS004W

Z1000 07-09 LEVD009W LEVS009W



SUZUKI

SUZUKI todos modelos <03 LEVD004W LEVS004W

GSXR 600/750 04-09 LEVD009W LEVS009W

GSXR 1000 <04 LEVD004W LEVS004W

GSXR 1000 05-09 LEVD009W LEVS009W

TRIUMPH

SPEED TRIPLE 1050 05-07 LEVD004W LEVS004W

SPEED TRIPLE 1050 08-09 LEVD009W LEVS009W

SPEED TRPLE 675 07-09 LEVD008W LEVS008W

DAYTONA 675 07-09 LEVD009W LEVS009W

YAMAHA

R1 <03 LEVD004W LEVS004W

R1 04-09 LEVD010W LEVS010W

R6 <04 LEVD004W LEVS004W

R6 05-09 LEVD010W LEVS010W

APRILIA LEVAP001W 68,00

HONDA LEVHO001W 68,00

KAWASAKI LEVKA001W 68,00

SUZUKI LEVSU001W 68,00

YAMAHA LEVYA001W 68,00

MANETA COMPLETA EMBRAGUE LEV7100W 125,00

MANETAS ABATIBLES PARA EMBRAGUE ORIGINAL

para embragues por cable

para embragues hidráulicos

MANETA RECTA RLEV001J 45,00

CABLE REGUL. VARIOS 16,50 REGULADOR RLEV015 80,00

MANETA CURVA RLEV001W 45,00

PROTECTORES CAÍDASALTA RESISTENCIA Y PROTECCIÓN


Los protectores de carenado de Lightech están pensados para

que la moto se apoye en el protector en caso de caída y desli-

ce por el suelo disminuyendo los daños en el carenado.

Incluyen los soportes fabricados en aluminio y los patinadores

de Nylon de alta resistencia.

Además incorporan un silentblock (aro blanco) que absorbe el

primer impacto con el suelo evitando que se transmita directa-

mente al chasis.

En algunos modelos hay que agujerear el carenado. Se indi-

ca mediante las siglas SX (izquierdo) y DX (derecho)

marca/modelo referencia agujero pvp

APRILIA

SHIVER 750 07-09 STEAP001 NO 60,50

DORSODURO 08-09 STEAP001 NO 60,50

BMW

S 1000 RR 09-10 STEBM001 NO 60,50

DUCATI

HYPERMOTARD 1100 07-09 PRTDHYPER NO 65,00

MONSTER 696 08-09 PTR08D001 NO 60,50

STREETFIGHTER 09 STEDU001 NO 60,50

HONDA

CBR 600 RR 03-06 PRT1250 DX/SX 60,50

CBR 600 RR 07-08 PRTHCBR607 NO 87,00

CBR 600 RR 09 STEHO004 DX/SX 60,50

HORNET 600 03-06 PRT1251 NO 60,50

HORNET 600 07-09 PRTHH607 NO 60,50

CBR 900 00-03 PRT2250 NO 60,50

HORNET 900 02-06 PRT1252 NO 60,50

CBR 1000 RR 04-05 PRT3251 NO 82,00

CBR 1000 RR 06-07 PRTCBR106 NO 87,00

CBR 1000 RR 08-09 PRTCBR108 DX/SX 60,50

CBF 1000 06-07 PRTCBF106 NO 60,50

CB 1000 R 08-09 PRT08H001 NO 60,50

VFR 800 02-06 PRTVFR800 NO 60,50

KAWASAKI

250 R NINJA 09 STEAK004 NO 102,00

ER-6N 06-08 PRT1112 NO 60,50

ER-6N 09 STEAK001 NO 138,00

ZX6R 03-04 PRT1350 NO 60,50

ZX6R 05-06 PRT1352 DX/SX 60,50

ZX6R 07-08 PRTKZX6R07 NO 72,00

Z1000 03-06 PRTKZ1000 NO 60,50

Z1000 07-09 PRTKZ7507 NO 60,50

Z1000 10 STEKA005 NO 60,50

Z750 04-06 PRTKZ1000 NO 60,50

Z750 07-09 PRTKZ7507 NO 60,50

ZX10R 04-05 PRT1351 DX/SX 60,50

ZX10R 08-09 PRTKZX10R08 SX 60,50

KTM

SUPER DUKE 05-06 PRT3570 NO 67,00

SUPER SUKE 990 07-09 PRTKSD07 NO 72,00

MV AUGUSTA

BRUTALE 750-1000 PRT3560 NO 67,00

SUZUKI

GSR 600 06-07 PRT1108 NO 60,50

GLADIUS 650 STESU004 NO 72,00

SV 650 / 650S 04-08 STESU001 NO 60,50

GSXR 600/750 04-05 PRT1451 NO 60,50

GSXR 600/750 06-07 PRTGSXR606 NO 75,00

GSXR 600/750 08-09 PRT08S001 NO 75,00

GSXR 1000 03-04 PRT2451 NO 60,50

GSXR 1000 05-06 PRT1453 NO 60,50

GSXR 1000 07-08 PRTGSXR1007 NO 60,50

GSXR 1000 09 STESU002 NO 89,00

SV 1000 03-06 STESU001 NO 60,50

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675 07-09 PRTTST607 NO 60,50

SPEED TRIPLE 1050 05-07 PRT3580NER NO 60,50

SPEED TRIPLE 1050 08-09 PRT08T001 NO 60,50

YAMAHA

FAZER 600 + FZ6 04-09 PRT3550 NO 60,50

MT 03 06-09 PRTYMT0306 NO 87,00

XJ6 08-09 STEYA001 NO 87,00

R6 99-02 PRT2550 DX/SX 60,50

R6 03-05 PRT2551 SX 60,50

R6 06-07 PRT1104 NO 72,00

R6 08-09 PRTYR608 NO 70,00

R1 PRT1550 NO 60,50

R1 04-06 PRT1552 NO 60,50

R1 07-08 PRTYR107 NO 87,00

FZ1 1000 06-09 PRTYF1006 NO 60,50

RECAMBIOS PATÍN: 20,00

PROTECTORES DE CARTERmoto año referencia pvp

KAWASAKI Z1000 * 03-06 PRT1360 34,50

KAWASAKI Z1000 * 07-09 STEAKA003 145,00

SUZUKI GSXR 1000 ** 09 STESU003 43,00

TRI SPEED TRIPLE 1050 ** 08-09 STETR001 43,00

* precio por juego (2) ** precio por unidades

PRT1360

STESU003 - STETR001

STEAKA003

VARIOSTENSORES, SEMI-MANILLARES Y SOPORTES


marca/modelo año tensor horquillas

168,00 35,00

APR RSV4 09 TEAP001

HON CBR 600 07-09 TEHO001 FTEH607

HON CBR 1000 06-07 TEH107 FTEH607

HON CBR 1000 08-09 TEHO001 FTEH607

KAW ZX 6R 07-08 TEZX607 FTEZX607

KAW ZX 6R 09 TEZX609 FTEZX607

KAW ZX 10R 08-09 TEZX108 FTEZX607

SUZ GSXR 600/750 06-09 TESK FTESK7

SUZ GSXR 1000 07-08 TESK FTESK7

SUZ GSXR 1000 09 TESK9 FTESK7

TRI DAYTONA 675 07-09 TET675

YAM R6 * 06-09 TEY608

YAM R1 07-08 TEY107 FTEY107

YAM R1 09 TEY109 FTEY107

* pvp del tensor 148,00

TAPONES ACEITEmarca/modelo/año rosca refª pvp

SUZUKI M20 x 1,5 OILS 15,90

DUCATI M22 x 1,5 OILD 15,40

HONDA / TRIUMPH M20 x 2,5 OILH 16,50

HUSQUARNA M17,5 x 1,5 OILHUS 16,00

KAWASAKI M30 x 1,5 OILK2 18,50

YAMAHA M26 x 3 OILY 16,30

YAMAHA XJR M27 x 1,5 OILY2 17,50

* Tarifa reducida. Consultar más modelos disponibles.

SEMI-MANILLARESLos semi-manillares Lightech están fabricados en aluminio de

alta resistencia, fresados de una sola pieza.

Disponibles en dos alturas de subida: PLANO y + 20 mm.

Inclinación 10º. Los tubos de manillar son aparte.

horquilla PLANO +20 mm

165,00 175,00

43 mm MOZ4310 MOZ4320

45 mm MOZ4510 MOZ4520

48 mm MOZ4810 MOZ4820

50 mm MOZ5010 MOZ5020

53 mm MOZ5310 MOZ5320

TUBO MANILLAR (par) MOZ1001 50,00

SOPORTES BASCULANTE PARA CABALLETEmétrico refª TIPO A TIPO W

M6 CAVM6 15,40 23,00

M8 CAVM8 15,40 23,00

M10 x 1,50 CAVM1015 15,40 n.d.

M10 x 1,25 CAVM10 15,40 23,00

TENSORES CADENA

Horquillas para caballete trasero con rulinas

Tensor cadena milimétrico


capacidad tapón tapón

centrado descentrado pvp

5 LITROS SER01 SER04 425,00



DEPÓSITO GASOLINA REPOSTAJE RÁPIDOLos depósitos de repostaje rápido de gasolina están fabricados en

ergal de una sola pieza, sin soldaduras, que lo hacen 100% estanco.

Fácil uso . Con indicador de llenado. Color Negro. Posibilidad de elegir

el color de los accesorios (oro, azul, rojo)

TAPÓN GASOLINA RÁPIDOmarca/modelo año refª pvp

APRILIA RSV4 FACTORY 09 TF10 87,00

BMW S 1000 RR 09-10 TF11 87,00

DUCATI STREETFIGHTER 09 TF10 87,00

DUCATI REDONDO TF1 67,00

HONDA TF2 67,00

KAWASAKI TF4 67,00

KAWASAKI ZX10 R 06-08 TF9 67,00

KAWASAKI 636 07-08 TF9 67,00

MV AGUSTA TF1 67,00

SUZUKI GSXR 1000 03-08 TF6 67,00

SUZUKI GSXR 600/750 04-08 TF6 67,00

SUZUKI GSR 600 06-08 TF6 67,00

YAMAHA TF1 67,00

10 L

5 L

20 L

DUCATI OVAL TR7 118,00

VÁLVULA ANTI-RETORNO GASOLINA

VALB09 26,00

REC. TAPÓN TFC 25,00 LLAVE TFT 25,00

DEPOSITOS GASOLINATAPONES GASOLINA

CABALLETESDE HIERRO Y ALUMINIO


CABALLETE DELANTERO RSF18 52,00

CABALLETE DELANTERO con ruedas de cojinetesRSF22 88,00

CABALLETE TRASERO con doble ruedaRSF007 con anclaje de horquillas 58,50

RSF007P con anclaje universal 68,50

RSF007R con anclaje de rulinas 78,50

CABALLETE TRASERO con ruedas de cojinetesRSF21 con anclaje de horquillas 99,90



CABALLETE TRASERO RSF006 con anclaje de horquillas 46,50



RSF23 anclaje horquillas 15,00 RSF24 anclaje universal 20,00

RSF25 anclaje rulinas 25,00

RECAMBIOS:

Éstos recambios son inter-

cambiables en todos los

caballetes traseros.

(Excepto en el monobrazo)

CABALLETESDE HIERRO Y ALUMINIO


CABALLETE PIPA ALUMINIORSA15 370,00

CARRO PORTA LLANTASde aluminio

RSA13 325,00

PARRILLA LLANTAS BOXde aluminio - 10 llantas

RSA14 390,00

CABALLETE 380/560 mm RSA002 (2 uds.) 113,00

CABALLETE 670/940 mm RSA003 (2 uds.) 115,00

ASIENTO BOXRSF 20 60,00

CABALLETE MONOBRAZOaplicación referencia perno (mm) pvp

DUCATI RSF005 25,7 160,00

DUCATI 1098 RSF004 40,6 160,00

HONDA RSF002 28,4 160,00

MV AUGUSTA RSF001 42,7 160,00

TRIUMPH RSF003 26,8 160,00

PERNOS MONOBRAZOperno (mm) refª pvp

25,7 RSF30 12,50

26,8 RSF28 12,50

28,4 RSF27 12,50

40,6 RSF29 12,50

42,7 RSF26 12,50

CARRO PIT-LANE plegableRSA004 415,00

TORNILLERÍAERGAL Y TITANIO


TORNILLOS ESPECIALES DISCOS FRENO TITANIO G5marca nº M A B C D refª pvp

KAWASAKI 6 8 31 10 5 18 VITK 17,50

SUZUKI 5 8 33 10 10 16 VITS 16,50

SUZUKI 5 8 21 9,9 6 16 VITS2 16,50

DUCATI 6 8 15 13 VITD1 10,50

DUCATI 6 8 20 13 VITD2 11,80

HONDA 6 6 20 15 VITH1 14,00

HONDA TRAS. 4 8 23 10 5 16 VITH2 14,00

HONDA CR. 6 20 12 VITH3 11,50

YAMAHA 6 6 21 8 6 14 VITY 16,50

YAMAHA TRAS. 5 8 20 9,8 4,5 16 VITY2 16,50

001 M4 M6 M8 M10

medida titanio ergal titanio ergal titanio ergal titanio ergal

10 5,00 1,20 6,15 1,20 8,25 1,45 13,10 n.d.

20 6,20 1,35 7,45 1,35 9,45 1,60 14,50 1,90

30 7,35 1,50 8,60 1,50 11,00 1,75 15,80 2,10

40 8,35 n.d. 9,81 1,65 12,60 1,95 18,30 2,30

50 9,60 n.d. 11,15 1,75 14,55 2,15 19,85 2,45

60 10,95 n.d. 13,30 1,90 15,75 2,30 21,60 2,65

80 n.d. n.d. 15,50 2,35 19,05 2,65 25,80 n.d.

100 n.d. n.d. 18,70 2,90 22,00 n.d. 30,55 n.d.

120 n.d. n.d. 21,30 n.d. 25,00 n.d. 35,40 n.d.

002 M4 M6 M8 M10


10 7,90 1,60 9,20 1,85 10,50 2,00 n.d. n.d.

20 9,10 1,75 10,40 2,00 11,90 2,25 n.d. n.d.

30 11,00 1,95 11,80 2,20 14,45 2,40 n.d. n.d.

40 11,65 2,15 13,25 2,35 16,95 2,65 n.d. n.d.

50 13,00 n.d. 15,75 n.d. 18,70 n.d. n.d. n.d.

60 14,15 n.d. 17,70 n.d. 21,00 n.d. n.d. n.d.

80 n.d. n.d. 23,00 n.d. 24,45 n.d. n.d. n.d.

100 n.d. n.d. 26,80 n.d. 30,20 n.d. n.d. n.d.

120 n.d. n.d. 30,00 n.d. 34,75 n.d. n.d. n.d.

003 M4 M6 M8 M10


10 n.d. n.d. 9,20 1,85 10,50 nd n.d. n.d.

20 n.d. n.d. 10,40 2,00 11,90 2,25 n.d. n.d.

30 n.d. n.d. 11,80 2,20 14,45 2,40 n.d. n.d.

40 n.d. n.d. 13,25 2,35 16,95 2,65 n.d. n.d.

50 n.d. n.d. 15,75 n.d. 18,70 2,90 n.d. n.d.

60 n.d. n.d. 17,70 n.d. 21,00 n.d. n.d. n.d.

80 n.d. n.d. 23,00 n.d. 24,45 n.d. n.d. n.d.

100 n.d. n.d. 26,80 n.d. 30,20 n.d. n.d. n.d.

120 n.d. n.d. 30,00 n.d. 34,75 n.d. n.d. n.d.

004 M4 M6 M8 M10


10 7,90 1,60 9,20 1,85 10,50 2,00 18,20 n.d.

20 9,10 1,75 10,40 2,00 11,90 2,25 19,85 2,65

30 11,00 1,95 11,80 2,20 14,45 2,40 23,35 3,00

40 11,65 n.d. 13,25 2,35 16,95 2,65 25,30 3,20

50 13,00 n.d. 15,75 2,55 18,70 2,90 27,20 3,45

60 14,15 n.d. 17,70 2,75 21,00 3,15 29,00 3,80

80 n.d. n.d. 23,00 3,20 24,45 n.d. 33,95 n.d.

100 n.d. n.d. 26,80 n.d. 30,20 n.d. 43,60 n.d.

120 n.d. n.d. 30,00 n.d. 34,75 n.d. 59,30 n.d.

005 M4 M6 M8 M10


10 5,00 1,20 6,15 n.d. 8,25 n.d. n.d. n.d.

20 6,20 1,35 7,45 1,35 9,45 1,60 n.d. n.d.

30 7,35 1,50 8,60 1,50 11,00 1,75 n.d. n.d.

40 8,35 1,65 9,81 1,65 12,60 1,95 n.d. n.d.

50 9,60 1,75 11,15 1,75 14,55 2,15 n.d. n.d.

60 10,95 n.d. 13,30 1,90 15,75 n.d. n.d. n.d.

80 n.d. n.d. 15,50 n.d. 19,05 n.d. n.d. n.d.

100 n.d. n.d. 18,70 n.d. 22,00 n.d. n.d. n.d.

120 n.d. n.d. 21,30 n.d. 25,00 n.d. n.d. n.d.

TORNILLERÍA ERGAL Y TITANIOERGAL: TORNILLERÍA en Ergal 7075 T6 de gran dureza. Disponible enlas diferentes cabezas y largo máximo de 100 mm, escalado de 5 mm.

Disponible en colores: Negro, plata, rojo, azul y dorado.

TITANIO: TORNILLERÍA en Titanio 6AV4V de Grado 5. Disponible en lasdiferentes cabezas y largo máximo de 150 mm, escalado de 5 mm.

Notas:

El largo máximo de la rosca es de 28 mm.

En M10 especificar paso 1,25 o 1,50.

También disponibles tuercas y arandelas.

Medidas en mm.

YAMAHA T/MAXERGAL EN COLORES


TAPA DEPÓSITO LIQUIDO FRENOSaño posición refª pvp (ud)

04-09 DEL./TRAS. FBC15 28,00

TORNILLERÍA ERGALaño posición refª pvp (ud)

04-07 MOTOR 4YTM 34,20

04-07 CAREN. 4YTC 124,55

08-10 MOTOR 8YTM 39,25

08-10 CAREN. 8YTC 100,85

PROTECTOR PERNO RUEDAaño refª pvp (ud)

08-09 STEYA003 45,00

RETROVISORESaño refª pvp (par)

08-09 SPEAL015 199,00

GUARDABARROS CARBONOaño refª pvp

08-10 CARY4510 165,60

CONTRAPESOS MANILLARaño refª pvp (par)

02-10 KTM02Y 26,50

TAPAS ESPEJOSaño refª pvp (par)

03-07 SPEY02 45,00

08-10 SPEY04 45,00

TAPÓN ACEITEaño refª pvp (ud)

03-10 OILH 16,50

PROTECTOR CARTERaño refª pvp (par)

08-10 STEYA002 125,00

KIT PORTAMATRÍCULASaño refª pvp

04-07 28PTRYTMAX * 50,50

08-10 28PTRYTMAX08 75,50

08-10 28TARYA002 ** 108,50

* sin luz de matricula ** con paso de rueda

DISTANCIADOR EJE RUEDAaño refª pvp (ud.)

08-10 DPRYA001 51,50

COLORES DISPONIBLES: Plata, Rojo, negro, Oro.

CARENADOS Y FIBRAS


nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00797 341,20

2 PANTALLA DOBLE PERFIL 21338 64,80

3 SOPORTE CAREN 1er MONTAJE 15271 61,20

4 COLIN 17690 147,10

4 COLIN ASIENTO ORIGEN 17691 104,80

5 ANTIRREBUFO COLIN 23122 42,40

6 GUARDABARROS DELANTERO 16813 65,90

7 GUARDABARROS TRASERO consultar

8 CARCASA DEPOSITO 23124 91,80

9 CARCASA RADIADOR 23123 56,50

10 TAPIZ ASIENTO 12 mm 22795 8,90


11 TAPIZ RESPALDO 12 mm 22677 2,40


12 PROTECTOR PICK-UP 22315 66,87

13 PROTECTOR EMBRAGUE 22316 94,89

14 PROTECTOR ALTERNADOR 22317 80,52

15 PROTECTOR CADENA 22932 28,30

16 TOBERA AIR-BOX

18 PROTECTOR CARENADO 22494 47,10

20 VASO EXPANSION KIT 22912 13,00

BMW S 1000 RR (09-10)

PROTECTORES CHASIS PROTECTORES BASCULANTE TOBERAS AIR BOX

CARENADOS Y FIBRAS COMPETICIÓNLos Carenados y fibras de Speed Fiber

están realizados con los mejores materia-

les del mercado. Desde el entramado de

fibra hasta la resina epoxi utilizada en su ela-

boración cumplen con los mas estrictos

controles que realizan los principales equi-

pos de Mundial de los que Speed Fiber es

proveedor.

Todos los carenados vienen provistos de

agujeros y tornillería rápida para un monta-

je rápido y fácil.

Cualquier pieza que se rompa o deteriore

por cualquier causa, puede ser reemplaza-

da, ya que existe despiece de todos los care-

nados, con la seguridad de que el acopla-

miento posterior va a ser perfecto.

Todos los carenados están pensados para

un uso 100% racing, por lo que las quillas

dejan espacio para los radiadores grandes

y todos los detalles, hasta el mas mínimo,

esta desarrollado y comprobado directa-

mente en pista.

Acabados y acoplamiento perfectos elimi-

nan posteriores problemas de montaje.

VER LISTA DE TODOS LOS CARENADOS

DISPONIBLES EN v2motorsport.comKAWASAKI ZX6R - JOAN LASCORZ - MUNDIAL SSP con Speed Fiber

CARENADOS 125 GP


TAPAS CARTER PROTECTORES CADENAGUARDABARROS DELANTEROS GUARDABARROS TRASEROS


1 CARENADO 00702 411,80 00703 520,10

1 CARENADO CARB. NOMEX 00735 821,20

2 PARTE SUPERIOR 03419 233,00 02386 313,00

2 PARTE SUP. CARB. NOMEX 02387 471,80

3 BAJOS 02547 196,50 02519 207,10

3 BAJOS CARBONO VACIO 02401 342,40

4 COLIN CARBONO NOMEX 17612 129,50 17611 233,00

5 PANTALLA 21317 57,70

6 GUARDABARROS DEL. 16228 207,10

6 GUARDABARROS DEL. OHLINS 16239 108,30 16227 200,10

7 GUARDABARROS TRASERO 16099 140,10

8 TAPIZ ASIENTO 12mm 22744 5,50

APRILIA RS 125 GP (06-08)nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO

1 CARENADO CARB. NOMEX 00704 853,00

2

2 PARTE SUP. CARB. NOMEX 02441 481,20

3

3 BAJOS CARBONO NOMEX 02442 371,80

4 COLIN CARBONO NOMEX 17611

5 PANTALLA 21319 58,90


6 GUARDAB. DEL. OHLINS 16239 108,30 16227 200,10

7 GUARDABARROS TRASERO



1 CARENADO KIT A HRC 00452 288,30 00453 595,40

2 PANTALLA KIT S.F. 21250 49,50

3 COLIN KIT-HRC 17335 141,20 17336 250,60

4 GUARDAB. DEL. SHOWA 16218 63,60 16219 156,50

4 GUARDAB. DEL. HORQ. STD 16221 63,60 16222 144,80

5 GUARDABARROS TRAS 16210 100,10

5 GUARDAB. TRAS. BASCUL. JHA 16217 136,50

6 DEPOSITO 15,5 LITROS 22802 680,10

7 PROT. BASCULANTE STD 22255 105,90

7 PROT. BASCULANTE KIT 22256 183,60

8 TAPIZADO ASIENTO 12mm 22667 5,90


9 TAPIZADO RESPALDO 12mm 22677 2,40


13 AIR-BOX SIN TOBERA STD 22479 218,90 22480 303,60

14 SUPLE RESPALDO COLIN 22878 51,80

15 TOBERA AIR-BOX 22804 271,80


16 PROT. CADENA BASCUL. JHA 22282 44,80

18 CARCASA ASIENTO + 20mm 22724 97,10

APRILIA RSA 125 GP (08)

HONDA RSW 125 (04)

CARENADOS HONDA


nº codigo fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00533 344,80 00534 685,90


3 COLIN KIT 17415 184,80 17416 383,60


TAPIZ ASIENTO 20mm 22547 22,40

5 TAPIZ RESPALDO 12mm 22651 3,60

TAPIZ RESPALDO 20mm 22652 4,20

6 GUARDABARROS DEL. 16322 69,50 16324 162,40

7 GUARDABARROS TRAS. 16325 16327 102,40


PROT. ALTERNADOR KIT 22574 69,50

10 PROT. PICK-UP/EMBRAGUE 22577 118,90

11 TABERA AIR BOX 22565 178,90

12 ARAÑA ALUMINIO 15304 173,00

13 CARCASA DEPOSITO 22556 174,20 22557



18 SOP. LATERAL CARENADO 15303 40,10

19 PROT. ESCAPE LARGO 22572 111,80

20 PROT. ESCAPE CORTO 22573 70,60

22 PROT. BASCULANTE (jgo.) 22604 147,10




1 CARENADO 00541 344,80 00542 685,90


3 COLIN KIT 17422 174,20 17423 390,60






7 GUARDABARROS TRAS. 16325 16337 133,00

8 PROT. ALTERNADOR 22575 69,50

PROT. ALTERNADOR KIT HRC 22574 69,50

9 PROT. PICK-UP/EMBRAGUE 22577 118,90



12 CARCASA DEPOSITO 22556 174,20 22569 295,40



17 SOP. LATERAL CARENADO 15303 40,10

18 PROT. ESCAPE LARGO 22572 111,80

19 PROT. ESCAPE CORTO 22573 70,60




1 CARENADO 00553 344,80


3 COLIN 17430 164,80






7 GUARDABARROS TRAS. 16337 133,00


8 PROT. ALTERNADOR KIT HRC 22825 88,30

9 PROT. PICK-UP -EMBRAGUE 22824 118,90






19 PROT. BASCULANTE CADENA 22822 33,00

20 SOP. COLIN 1er MONTAJE 15249 20,90

22 DEFLECTOR PIPA 22777 136,50

23 PROTECTOR BASCULANTE 22790 147,10

HONDA CBR 600 RR (03-04) HONDA CBR 600 RR (05-06)

HONDA CBR 600 RR (07-10)

CARENADOS HONDA



1 CARENADO 00538 344,80 00539 685,90


3 COLIN CARB/KEBLAR 17419 158,90 17420 385,90









10 PROT. PICK-UP+EMBRAGUE 22596 120,10

11 SOPORTE CDI/PENDULO 22688 25,90

12 TOBERA AIR BOX 22605 150,60 22607 171,80





20 SOPORTE COLIN (1er Montaje) 15237 14,20

21 PROT. CARENADO 22687 47,10

22 CARCASA CANAL RADIADOR 22608 125,90

23 PROTECTOR CHASIS 22592 162,40


1 CARENADO 00545 344,80 00546 685,90







TAPIZADO ASIENTO 20mm 22562 13,00


TAPIZADO RESPALDO 20mm 22652 4,20


10 PROT. PICK-UP + EMBRAGUE 22596 120,10


12 TOBERA AIR BOX 22605 150,60 22607 171,80





21 SOPORTE COLIN(1er Montaje) 15237 14,20



1 CARENADO 00556 347,10 00557 585,90


3 COLIN CARB/KEBLAR 17432 162,40









10 PROT. PICK-UP + EMBRAGUE 22952 120,10

11 PROTECTOR CHASIS

12 TOBERA AIR BOX 22833 156,50 22832 196,50

15 SOP. LATIGUILLO rápido 15256 37,70





HONDA CBR 1000 RR (04-05) HONDA CBR 1000 RR (06-07)


CARENADOS SUZUKI



1 CARENADO 00635 316,50 00636 685,90


3 COLIN 17525 171,80 17526

3 COLIN CON SUPLEMENTO 17528 174,20







8 PROTECTOR CHASIS


10 PROTECTOR PIÑONES 22222 58,90

11 TOBERA AIR BOX 22156 184,80


15 PROTECCION CARENADO 22494 47,10


18 SUPLEMENTO RESPALDO 22157 62,40

SUZUKI GSXR 600/750 (04-05)nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00637 335,40 00674 685,90

2 PANTALLA 21300 56,50

3 COLIN 17529 182,40 15547 347,10

4 ANTIRREBUFO 22241 96,50 22257 145,90












16 PROTECTOR ALTERNADOR . 22239 64,80

17 PROT. EMBRAGUE+PICK UP 22244 118,90

18 JGO. TOBERAS AIR BOX 22756 184,80

SUZUKI GSXR 600/750 (06-07)


1 CARENADO 00677 340,10 00678 617,70

2 PANTALLA 21307 64,80

3 COLIN 17551 162,40 17552 313,00

4 ANTIRREBUFO 22272 44,80 22273 76,50

5 TAPIZ ASIENTO. 12mm 22714 11,80

TAPIZ ASIENTO. 20mm 22715 20,10


TAPIZADO RESPALDO 20mm 22678 3,60


GUARDAB. DEL. (carb/kevlar) 16562 147,10







17 PROT. EMBRAGUE+PICK-UP 22266 118,90

18 TOBERA AIR-BOX 22780 164,80 22779 194,20

SUZUKI GSXR 600/750 (08-10)

SPEED FIBER DISPONE DE UNA AMPLIA LISTA DE MODELOS. POR CUESTIÓN DE ESPACIO NO HEMOS

PODIDO COLOCARLOS EN ESTE CATÁLOGO. CONSULTAR DISPONIBILIDAD Y PRECIOS DE OTROS

MODELOS EN: www.v2motorsport.com

CARENADOS SUZUKI



1 CARENADO 00659 336,50 00662 685,90


3 COLIN 17541 187,10





6 GUARDABARROS DELANTERO 16560 74,20 16561 180,10



8 PROT. ALTERNADOR KIT 22231 147,10


10 TOBERA AIR BOX 22159 150,60 22158 185,90




17 TAPA ANTIRREBUFO 22234 96,50 22235 145,90


19 SOPORTE COLIN ( 1er montaje) 15239 35,30

SUZUKI GSXR 1000 (05-06)nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00669 341,20 00673 685,90


3 COLIN EVO 17547 182,40 17548 347,10

4 ANTIRREBUFO 22249 81,20 22258 145,90






7 GUARDABARROS DELANTERO 16560 74,20 16561 180,10

7 GUARDAB DEL. KEBLAR-CARB. 16562 147,10



9 PROT. ALTERNADOR KIT 22231 131,80


11 PROTECTOR PICK UP 22252 80,10


13 TOBERA AIR BOX 22188 164,80 22189 194,20




20 SOPORTE BAJO TLLO. rápido 15248 13,30

21 SUPLEM. COLIN EVO BQR 22261 13,30

SUZUKI GSXR 1000 (07-08)


1 CARENADO 00795 341,20


3 COLIN 02826 182,40

4 ANTIRREBUFO 02828 81,20







7 GUARDAB. DEL. KEBLAR-CARB. 02833 147,10



10 PROT. EMBRAGUE+PICK-UP 22309 118,90

13 TOBERA AIR BOX CARBONO 22208 164,80 22209 194,20



20 SOPORTE BAJO TLLO. rápido 15264 13,30

21 SUPLEMENTO COLIN 02829 47,10 02832 171,80


CARENADOS YAMAHA



1 CARENADO FACTORY 00409 351,80


3 COLIN 17174 204,80

4 SOPORTE COLIN (1er MONTAJE) 15251 29,50


TAPIZ ASIENTO 20 mm 22715 20,10


TAPIZ RESPALDO 20 mm 22678 3,60






17 SOPORTE LAT. TLLO. rápido 15253 17,70

18 PROTECTOR PICK-UP METAL 22440 44,80

PROTECTOR PICK-UP 22927 47,10



21 SOPORTE CARENADO AIRBOX 15252 317,70

SOP. CAREN. AIRBOX ALUM. 15257 229,50

22 PROTECTOR DEPOSITO 22956 120,10

23 PROTECTOR BASCULANTE 22791 136,50


YAMAHA R6 (08-10)


1 CARENADO 00366 336,50 00367 701,20

2 PANTALLA 21161 45,90

PANTALLA DOBLE PERFIL 21164 55,30

3 COLIN 17164 164,80 17165








11 TOBERA AIR BOX 22441 181,20


15 SOPORTE GUIA EJE CAMBIO 71069 72,80

16 PROTECCIONES CARENADO 22484 147,10



20 ANTIRREBUFO COLIN 22438 94,20 22439

YAMAHA R6 (05)nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00370 336,50


3 COLIN 17172 178,90

4 SOPORTE COLIN 1er MONTAJE 15240 29,50


TAPIZ ASIENTO 20 mm 22715 20,10


TAPIZ RESPALDO 20 mm 22678 3,60








PROTECTOR PICK-UP 22927 47,10



21 ARAÑA AIRBOX ALUMINIO 15242 178,90

22 TAPAS DEPÓSITO 22339 142,40

YAMAHA R6 (06-07)

CARENADOS YAMAHA



1 CARENADO 00414 335,40 00415 -

2 PANTALLA DOBLE PERFIL +30 21191 64,80

3 COLIN CARB/KEVLAR 17266 162,40 17267 -



6 TAPIZADO ASIENTO. 12mm 23119 8,90

6 TAPIZADO ASIENTO. 20mm 23120 18,90






11 TOBERA AIR-BOX 22207





YAMAHA R1 (09-10)


1 CARENADO 00398 336,50 00384 685,90





6 TAPIZADO ASTO. 12mm 22535 11,20





9 PROTECTOR EMBRAGUE 04-05 22089 95,30

9 PROTECTOR EMBRAGUE 06 22092 98,90


11 TOBERA AIR-BOX 22142 194,20





18 PROTECTOR TUBO ESCAPE 22749 101,20


YAMAHA R1 (04-06)nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00387 335,40

2 PANTALLA DOBLE PERFIL +30 21187 64,80

3 COLIN CARB/KEBLAR 17264 162,40










11 TOBERA AIR-BOX 22187 153,00 22186 194,20






20 SUPLEMENTO DEPOSITO 22206 116,50

YAMAHA R1 (07-08)

SPEED FIBER DISPONE DE UNA AMPLIA LISTA DE MODELOS. POR CUESTIÓN DE ESPACIO NO HEMOS

PODIDO COLOCARLOS EN ESTE CATÁLOGO. CONSULTAR DISPONIBILIDAD Y PRECIOS DE OTROS

MODELOS EN: www.v2motorsport.com

CARENADOS KAWASAKI



1 CARENADO 00689 316,50


3 COLIN 17556 163,60 17557

4 SOPRTE COLIN 1er MONTAJE 12259 37,70

5 ANTIRREBUFO CAJA BATERIA 22285 100,10 22286 182,40




7 22652 4,20


8 GUARDABARROS DEL. FAST 16680 82,40 16682 171,80


12 PROTECTOR CARENADO


15 PROTECTOR PIÑONES 22290 69,50



18 PROTECTOR DE CADENA 22932 28,30

19 CARC. CANAL RADIADOR 22837 116,50 22839 188,30

20 CANAL RADIADOR / MOTOR 22847 84,80

21 TAPA CADENA RACING 22294 115,30

22 SOPORTE TOBERA 15261 317,70

23 PROTECTOR DEPÓSITO 22964 92,94

24 TAPAS DEPÓSITO 22307 232,95

KAWASAKI ZX 6R (09-10)


1 CARENADO 00667 324,80


3 COLIN 17543 169,50








12 VASO EXPANSION KIT




16 PROTECTOR TUBO ESCAPE 22767 123,60

17 ARAÑA AIRBOX ALUMINIO

18 CARC. CANAL RAD. INF TIJA 22765 117,70

KAWASAKI ZX 10R (06-07)nº fibra pvp carbono pvp

1 CARENADO 00687 337,70


3 COLIN 17553 182,40

4 ANTIRREBUFO 22274 36,50












17 PROTECTOR DE CADENA 22275 28,30

KAWASAKI ZX 10R (08-10)

SPEED FIBER DISPONE DE UNA AMPLIA LISTA DE MODELOS. POR CUESTIÓN DE ESPACIO NO HEMOS PODIDO COLOCAR-

LOS EN ESTE CATÁLOGO. CONSULTAR DISPONIBILIDAD Y PRECIOS DE OTROS MODELOS EN: www.v2motorsport.com

PIZARRAS Y TORNILLOS


TORNILLOS RÁPIDO CARENADOrefª pvp

24000 6 UDS. (7x17mm) TORNILLO PLANO 30,00

24002 6 UDS. (7x18 mm) CON ANILLA 31,30

24016 6 UDS. (7x17 mm) TORNILLA ALLEN 22,10

RECAMBIOSrefª pvp

24010 RECAMBIO 3 UDS (7x18mm) ANILLA 14,20

24009 RECAMBIO 3 UDS. (7x17mm) PLANO 5,90

24015 RECAMBIO 3 UDS. (7x17mm) ALLEN 7,70

TAPAS CARTER MOTO2Según la nueva normativa las tapas de

motor de la categoría de Moto2 deben ir

sujetas con los propios tornillos de la

tapa. Speed Fiber ha desarrollado las

nuevas tapas con casquillos .

TAPA ALTERNADOR 22996 92,94

TAPA PICK+EMBR. 22997 129,42

KIT TORNILLOSDisponemos Tornillos de Titanio

Grado 5, para montar con las

nuevas tapas de Moto2.

PIZARRASnº refª pvp

1 22794 PIZARRA MOTOGP CON FUNDA+JGO. NUMEROS 582,40

2 22657 PIZARRA LUMINIO NEGRO 4 DEPARTAMENTOS 138,90

22658 FUNDA PIZARRA ALUMINIO (PARA PIZARRA 22657) 90,60

3 22729 PIZARRA ALUMINIO 3 DEPARTAMENTOS 58,80

NUMEROSrefª pvp

22674 JGO (37) NUM BLANCO 245x160x1,2 CARBON LOOK 83,60

22675 JGO (37) NUM AMARILLO FLUOR CARBON LOOK 191,80

22735 JGO (37) NUM NEUTRO SIN NUMEROS CARBON LOOK 83,60

TORNILLOS 125 GPrefª pvp

24004 6 UDS. (8x14mm) TORNILLO PLANO 34,12

24006 6 UDS. (6x12 mm) TORNILLO PLANO 31,77

24008 3 UDS. (5x11 mm) TORNILLO PLANO 17,59

ref: 24000

ref: 24002

ref: 24016

ref: 24004

ref: 24006

ref: 24008

ref: 24010 ref: 24009 ref: 24015

KIT COMPLETO (21 tornillos)

PARA 2 TAPAS 181,30

TORNILLO M6x30 8,60

TORNILLO M6x35 8,95

ESCAPES GHIBLIUN NUEVO CONCEPTO


Ghibli: Un nuevo concepto

Estamos ante un producto de gama alta, realizado con materia-

les ligeros y muy resistentes. El nuevo Ghibli está propuesto en

dos versiones: una totalmente de titanio, interior y exteriormen-

te, la otra de acero inox AISI 304.

Sus compañeras de viaje serán las motos de 600 cc de cilin-

drada en adelante. Naturalmente, deportivas o naked. La foto

no lo indica, pero tiene una importante volumetría, un factor

que ha permitido a MIVV “sacar fuera” un bonito sonido redon-

do y reconocible (naturalmente, también las prestaciones están

en lo máximo).

Las formas y las sinuosidades propias de este escape permiten

su perfecta compatibilidad ya sea para las maxi-deportivas que

para las naked, sin dejar de hacerse apreciar por algunas fas-

cinantes aplicaciones, y no solo en un montaje lateral (ya que en

algún caso se encontrará a gusto igualmente colocado bajo el

motor).

Además de la ligereza, otras características técnicas peculia-

res del nuevo terminal MIVV son por ejemplo la de estar com-

pletamente soldado en TIG, abrazaderas incluidas, y de tener un

fondillo impreso con dB-killer fijado con tres tornillos Allen.

Como todos los productos MIVV, Ghibli es un proyecto que nace

de la experiencia de una gran marca, productor de escapes de

primer equipo y after-market, además de ser desde hace años

“oficial partner” de HRC en el MotoGP.

YAMAHA T-MAX (08-10)

KAWASAKI Z-750 (07-10)

CONSULTA PRECIOS Y APLICACIONES EN:


Todos los modelos en catálogo están homologados para

su uso en carretera y disponen de dB-killer.

ESCAPES SUONOLA POTENCIA DEL SONIDO


La Potencia del Suono

Perfecta síntesis entre aspecto estético innovador y tecnología

aplicada. Montaje impecable, look innovador, prestaciones sin

compromisos. Disponible en tres acabados:

INOX

El producto, respecto a las demás versiones Suono, es total-

mente de ACERO INOX AISI 304 resistente a las temperaturas

elevadas. También los componentes internos son todos de

acero inox.

FULL TITANIUM

Suono es propuesto en la versión estándar y en la versión full

titanium. La versión estándar se diferencia de la full titanium en

los distintos materiales internos utilizados: acero inox para la

versión estándar y titanio de grado 1 para la versión full tita-

nium. La reducción de peso obtenida respecto a la versión

estándar y la full titanium es del 45%. Se pasa de 1,9 a 1,2 kg.

FULL CARBON

La trama negra del carbono reviste, dentro y fuera, la enésima

versión de nuestro terminal. Es la magia del “full black”.

Las características técnicas de esta nueva variante son idénti-

cas a las indicadas para las demás versiones.

El carbono utilizado es naturalmente de altísimo nivel (en len-

guaje técnico hablamos de un TWILL 3k 200 gr/MQ² impreg-

nado con resinas especiales capaces de resistir a elevadas

temperaturas).

SUONO FULL TITANIUM

-1,2 Kg

DUCATI 1198

BMW F800R (09-)



ESCAPES GP Y OVAL


La gran adaptabilidad del OVAL

Son dos las configuraciones disponibles por el momento, Oval

Classic y Carbon Cap, las dos incluidas en nuestra línea de ter-

minales SPORT.

La línea Sport “Oval” se propone en tres acabados:

Titanio, Carbono o Acero Inox.

La fiabilidad y las performance superiores que os garantizamos

para todos nuestros productos… son “de serie”.

OVAL CLASSIC

Nuestro Oval está disponible desde hace tiempo para las “dos

ruedas” más difundidas, gracias a su capacidad para coordinar-

se muy bien con las diferentes líneas motociclísticas y scoote-

rísticas, y para añadir al mismo tiempo un toque apreciable de

agresividad.

OVAL CARBON CAP

Lo que caracteriza al nuevo Oval Carbon Cap es justamente su

nuevo “cap”, realizado utilizando carbono de tipo twill 3k de alta

resistencia térmica con un terminado opaco.

SUZUKI GLADIUS BMW K1300 R (09-)

KAWASAKI Z 750DUCATI STREETFIGHTER

GP CARBONO

GP: corto, flexible y agresivo

Siguiendo la tendencia lanzada en el ámbito del MotoGP, nace

el terminal “GP”, un sistema de escape de reducidas dimensio-

nes e indiscutible imagen “de carreras”.

Silenciador redondo corto, boquillas ensanchadas para enrique-

cer la carga racing, db-killer extraíble para la máxima versatili-

dad del medio; todo ello para garantizar prestaciones más ele-

vadas y un aumento de la fluidez del motor.

Utilización de los mejores materiales disponibles en el mercado.

Alta tecnología derivada de la experiencia del MotoGP que

pocas empresas pueden ofrecer.

Carbono tipo 3k TWILL mezclado con resinas especiales.

Titanio grado 1 SLOW. Materiales de elevada fiabilidad, fruto de

una actividad intensa de investigación y desarrollo que solo una

gran empresa puede garantizar.

OVAL CARBONO CARBON CAP

OVAL TITANIO CARBON CAP

ESCAPES X-CONEY STRONGER


La fascinación sin tiempo de X-CONE

X-CONE

El aspecto marcadamente “Seventies” con el indudable carác-

ter pasional de nuestro terminal X-cone (el cuerpo es termina-

do con cepillado) está realzado por una realización de primer

orden y por un atento cuidado de los detalles: Acero Inox AISI

304 de resistencia envidiable, chapa con solo 0,8 mm. de espe-

sor para una ligereza máxima.

X-CONE PLUS

Desde el punto de vista técnico, siempre respecto al más cono-

cido X-cone, han sido introducidas algunas variantes:

El acabado de aluminio torneado y perfilado muy parecido al

usado por la Honda en Moto GP;

Sistema dB-Killer fijado con sistema Seger .

Acabado del cuerpo del silenciador satinado, como alternativa

al cepillado.

X-CONE PLUS

X-CONE

BMW S1000 RR

SUZUKI GLADIUS

STRONGER respuesta al todoterreno

El uso de los mejores materiales y la precisión de los acopla-

mientos, que garantiza una gran facilidad en el montaje, son

características comunes a todos los productos MIVV, mientras

que el dB-killer con marcado láser es una exclusiva reservada a

STRONGER.

El campo de acción se ensancha a las cross y enduro; Las ver-

siones disponibles son dos: STRONGER TITANIO, para quién no

acepta compromisos, y STRONGER DE ACERO INOX, para

aquellos pilotos que van al grano. Son también dos las configu-

raciones disponibles: silenciador slip-on e instalación completa.

Además, para los pilotos más exigentes, MIVV propone una cen-

tralita electrónica que lleva los mapas específicos para cada

modelo de motocicleta off-road, para optimizar el rendimiento

del escape y aumentar al máximo las prestaciones del motor.

STRONGER ACERO INOX.

STRONGER TITANIO

ESCAPES COMPLETOSGAMA POWER


Grupos Completos pista y carretera

POWER EVO

Productos de gama alta que nacen para satisfacer las exigen-

cias de los que hacen de las competiciones una actividad depor-

tiva. Su desarrollo nos ha permitido introducir soluciones técni-

cas a la vanguardia y utilizar el titanio como material estándar

para la construcción de los colectores.

Las mejorías técnicas introducidas son el resultado de una

intensa actividad de desarrollo junto con la experiencia madura-

da en el mundo de las competiciones al máximo nivel, como la

MotoGP.

Titanio de grado 1 con las soldaduras de los componentes efec-

tuadas en tig. En el proyecto del proceso se ha puesto mucha

atención en la valoración de los acoplamientos con el uso de

tubos cónicos.

POWER STEEL

Volúmenes reducidos, características top, facilidad de instala-

ción, ligereza récord. Estos son los signos exclusivos que distin-

guen la línea POWER STEEL.

Los grupos completos que forman parte de la misma han

alcanzado perfectamente el objetivo: hacer resaltar las presta-

ciones, dando la máxima fluidez al suministro de potencia y eli-

minando los agujeros en los medios regímenes, característicos

de los sistemas originales.

Tubos cónicos, compensadores y empalmes para una mejor

dinámica de fluidos de los gases. Los sistemas incluyen colecto-

res de acero Inox AISI 304 de 1 mm. de espesor y terminales

especiales de Titanio / Carbono.

Posibilidades de elección entre la configuración con paso están-

dar y la configuración con paso alto, con la eliminación de los

estribos del pasajero, más adecuada para las inclinaciones

extremas.

Versiones Homologada o Racing.

ESCAPES ESPECIALES PARA MOTO 2

ESCAPES DISPONIBLES POWER EVO FULL TITANIUM


HONDA CBR 1000 RR

YAMAHA R6 (06-10)

YAMAHA R1 (07-08)

YAMAHA R1 (09-10)


KAWASAKI ZX6R (09-10)


POWER EVO YAMAHA R6 (06-10)

POWER STEEL

ESCAPES CITY RUNEL ESCAPE PARA SCOOTER


CITY RUN El escape para scooter

Esta nueva línea de escapes nace para equipar a scooter con

cilindradas desde 125 hasta 500 cc.

Fruto de un trabajo consolidado por una experiencia plurianual

dedicada al desarrollo de modelos de primer equipamiento,

este producto une de manera correcta fiabilidad y diseño.

El CITY RUN quiere proponerse, además de como escape

capaz de mejorar las prestaciones, como alternativa perfecta

al modelo de serie, en cuanto está también disponible en ver-

sión catalizada respetando los requisitos de Euro3.

La configuración del City Run está estudiada para resistir a las

elevadas temperaturas que se desarrollan en su interior y se

adapta perfectamente a los maxiscooter más difundidos.

Terminales soldados perfectamente para evitar pérdidas de

gases de escape.

Carter anticalor en aluminio anodizado

Db killer extraíble mejora el sonido y las prestaciones.

Cuerpo en acero inox. resistente a las altas temperaturas .

Catalizador idóneo para la reducción de los gases respetando

la normativa Euro 3.

Notable disminución de peso con respecto al original, mejoran-

do la manejabilidad de la moto.

Sonido atractivo, pero al mismo tiempo contenido, estudiado

para el uso cotidiano.

Disponible en versión normal o catalizada. Homologado según

normativa europea vigente.

HONDA SCOOPY 300

KYMCO XCITING R 500



Todos los modelos en catálogo están homologados para

su uso en carretera y disponen de dB-killer.

SUPRESOR CATALIZADOR

SUPRESOR CATALIZADORDisponibles también supresores de catalizador que aportan

a tu moto un plus en prestaciones y agudizan el sonido del

escape.

Disponible para combinar con el escape original o con el

escape MIVV. Sólo para algunos modelos. Consultar disponi-

bilidad.

DB KILLERTodos los escapes homologados de MIVV vienen equipados

con Db killer extraíble mejora el sonido y las prestaciones.

SUSPENSIONES

CARTUCHOS Y HORQUILLAS


CARTUCHOS HORQUILLA

Cartuchos completos para horquillas delanteras.

Regulables en compresion y extension.

Regulable en precarga de muelle.

Muelles disponibles de 8 a 10 N/mm2

moto año refª pvp

BMW

S1000RR 10 FGRT 811 2.480,00

BUELL

XB 9R-S / XB12R-S 05 FG 334 2.480,00

DUCATI

848 08-10 FGRT 803 2.480,00

1098 07-08 FGRT 803 2.480,00

1098 S/R 07-08 FGRT 815 2.480,00

1198 09-10 FGRT 803 2.480,00

1198 S/R 09-10 FGRT 815 2.480,00

HONDA

CBR 1000 RR 08 FGRT 806 2.480,00

CBR 1000 RR No ABS 08-10 FGRT 806 2.480,00

CBR 1000 RR ABS 09-10 FGRT 813 2.480,00

KAWASAKI

ZX 10 R 06-07 FG 352 2.480,00

ZX 10 R 08-10 FGRT 804 2.480,00

ZX 12 R 00-03 FG 842 2.480,00

ZZ-R 1400 06-10 FGRT 807 2.480,00

KTM

RC 8 08-10 FGRT 812 2.480,00

SUZUKI

GSX-R 1000 05-06 FG 339 2.480,00

GSX-R 1000 07-08 FGRT 802 2.480,00

GSX-R 1000 09-10 FGRT 809 2.480,00

YAMAHA

MT 01 05-09 FG 337 2.480,00

YZF R1 04-06 FG 327 2.480,00

YZF R1 07-08 FGRT 801 2.480,00

YZF R1 09-10 FGRT 808 2.480,00

UNIVERSAL

Road & Track FG 324 1.921,00

RR 125 * FGR 710 4.228,00

Superbike FGR 900 9.800,00

Superbike FGR 000 9.800,00

* 38 mm

moto año refª pvp

APRILIA

RSV 4 R 10 FGK 214 1.280,00

RSV 4 Factory 10 FGK 215 1.280,00

BMW

S1000RR 10 FGK 212 1.280,00

DUCATI

1098 / 848 08-10 FGK 210 1.280,00

1098 S/ R 07-10 FGK 213 1.280,00

HONDA

CBR 600 RR, (ABS) 07-09 FGK 135 1.476,00

CBR 600 RR, (ABS) 07-10 FGK 204 1.280,00

CBR 1000 RR 04-07 FGK 126 1.476,00

CBR 1000 RR, (ABS) 08-09 FGK 140 1.476,00

CBR 1000RR, (ABS) 08-10 FGK 203 1.280,00

KAWASAKI

ZX 6 R 07-08 FGK 133 1.476,00

ZX 6 R 09 FGK 144 1.476,00

ZX 6 R 10 FGK 206 1.280,00

ZX 10 R 06-07 FGK 129 1.476,00

ZX 10 R 08-09 FGK 142 1.476,00

ZX 10 R 10 FGK 205 1.280,00

KTM

RC 8 08-10 FGK 141 1.476,00

RC 8 10 FGK 211 1.280,00

SUZUKI

GSX-R 600 06-09 FGK 132 1.476,00

GSX-R 600 06-10 FGK 208 1.280,00

GSX-R 750 06-07 FGK 132 1.476,00

GSX-R 750 06-07 FGK 208 1.280,00

GSX-R 1000 04-06 FGK 119 1.476,00

GSX-R 1000 07-08 FGK 136 1.476,00

GSX-R 1000 09 FGK 146 1.476,00

GSX-R 1000 10 FGK 207 1.280,00

TRIUMPH

Daytona 675 08 FGK 139 1.476,00

Daytona 675 09 FGK 147 1.476,00

Daytona 675 09-10 FGK 209 1.280,00

YAMAHA

YZF R6 06-07 FGK 127 1.476,00

YZF R6 08-09 FGK 137 1.476,00

YZF R6 08-10 FGK 202 1.280,00

YZF R1 04-06 FGK 120 1.476,00

YZF R1 07-08 FGK 134 1.476,00

YZF R1 09 FGK 145 1.476,00

YZF R1 09-10 FGK 201 1.280,00

YZF R1 SP/LE 06 FGK 128 1.476,00

Diseño exclusivo basado

en el desarrollo de las

horquillas de competi-

cion.

Tubos internos con la

minima friccion.

Regulables en compre-

sion, extension y precar-

ga.

Diferentes opciones de

muelles interiores.

Diámetro 43 mm

Los kits de pistones son el

complemento ideal para

usar junto con los muelles

de horquilla y aceite Öhlins.Existen kits de compresión y

kits de compresión + exten-

sión. Con este sistema, el kit

de muelles aumenta su

dureza entre un 10 y un

15%.

HORQUILLAS COMPLETAS

KIT PISTON INTERIOR

DUCATI

848 07-10 FPK 103 280,00

1098 07-10 FPK 103 280,00

1198 S 09 03200-27 280,00

StreetFighter S 09 03200-27 280,00

HONDA

CBR 600RR, (ABS) 07-10 FPK 106 280,00

CBR 1000RR, (ABS) 08-10 FPK 101 280,00

KAWASAKI

ZX 10 R 08-10 FPK 105 280,00

GSX-R 600 08-10 FPK 102 280,00

GSX-R 750 06-07 FPK 102 280,00

GSX-R 1000 07-08 FPK 104 280,00

TRIUMPH

Daytona 675 08 FPK 109 280,00

Daytona 675 09-10 FPK 110 280,00

YAMAHA

YZF R6 06-10 FPK 107 280,00

YZF R1 09-10 FPK 108 280,00

SUSPENSIONES

MUELLES DE HORQUILLA


MUELLES DE HORQUILLA

Diseñados para mejorar el rendimiento de la horquilla

estándar. Proporcionan el equilibrio perfecto entre la

horquilla delantera y el amortiguador Ohlins trasero.

Disponibles muelles en diferentes durezas para su uso

en competición.

En algunos modelos marcados con un * en la tarifa, se

montan también unos casquillos (incluidos).

Los muelles y sus opciones están disponibles en fraccio-

nes de 0,5 N/mm2.

PVP: 118,00 €

APRILIA

RSV 1000 SL Falco 00 08663 10

BMW

F 650 CS 02-05 08682 7

F 650 GS 08-09 08752 10

F 800 GS 08-09 08767 5,5

F 800 GS /R 09 08688 9

F 800 S/ST 07-09 08751 9

K 75, (Sin ABS) 90-91 08806 *

S 1000 RR 10 08792 9,5-10,5

DUCATI

748 94-99 08627 9

848 08-10 08761 9,5-10,5

900 SS 00-02 08677 9

916 /996 94-99 08627 9

1098 / 1198 08-10 08761 9,5-10,5

Monster S2R 800 05 08627 9

Monster S4 01-05 08643 9

Multistrada 03-05 08700 8,5

ST 2/ ST 4 97-00 08643 9

HONDA

CB 600F Hornet 98-02 08803 40238

CB 600F Hornet 03-04 08803 40270

CB 600F Hornet 05-06 08717 8-8,5

CB 600F Hornet 07-08 08747 9-9,5

CB 900F Hornet 02-03 08686 8,5

CB 1000 R 08 08665 9-9,5

CBF 1000 06-09 08757 8,5

CBR 600 F, Racing 99-00 08653 9

CBR 600 F/F-Sport 01-02 08670 9-10

CBR 600 RR 03-04 08694 9-10

CBR 600 RR 05-06 08715 9-10

CBR 600 RR 07-10 08747 9-10

CBR 900 RR 00-01 08664 9,5

CBR 900 RR 02-03 08665 8,5-9,5

CBR 1000 RR 04-07 08704 9,5-10

CBR 1000 RR 08-10 08672 9,5-10

CBR 1100 XX 97-06 08633 9,5

VFR 800 FI 98-01 08644 8

VFR 800 FI 02-05 08687 8,5

VFR 800 FI 06-09 08726 8,5

VTR 1000 F 97-06 08805 *

VTR 1000 SP1 00-01 08662 10

VTR 1000 SP2 02-06 08662 10

XL 1000 V 99-02 08655 7

XL 1000 V ABS 03-09 08725 8-8,5

KAWASAKI

ER-6 06-08 08705 8,5

ER-6 09 08778 9

GPZ 900 R 84-89 08460 8,5

GTR 1400 08-09 08769 13

Versys 06-09 08777 9

Z 750 04-05 08705 9

Z 750 08 08693 8,5-10

Z 750 S 05 08718 9

Z 1000 03-05 08696 9

Z 1000 07-09 08754 9,5

ZRX 1200 01 08678 8

ZRX 1200 02 08691 9

ZX 6 R 03 08693 8,5-10

ZX 6 R 04 08701 8-10

ZX 6 R 05-06 08714 9,5-10

ZX 6 R 07-08 08748 9-10

ZX 6 R 09-10 08773 9-10

ZX 6 RR 03 08693 8,5-10

ZX 6 RR 04 08701 8-10

ZX 6 RR 05-06 08713 9,5-10

ZX 9 R 02-03 08661 9

ZX 10 R 04-05 08702 10

ZX 10 R 06-07 08728 9,5-10

ZX 10 R 08-10 08759 9,5-10

ZX 12 R 00-05 08667 9,5

ZZ-R 1400 08-09 08768 9,5

KTM

RC 8 08-10 08776 9,5-10,5

SUZUKI

B-King 07-09 08768 9,5

DL 650 V-Strom 04-09 08771 8

DL 1000 V-Strom 02 08688 9

DR-Z 400 SM 05-07 08720 5,5

GSF 600 Bandit 00-04 08666 7

GSF 650 No ABS 05-06 08719 8,5

GSF 650 ABS 05-06 08752 8,5

GSF 650 Bandit 07-08 08752 8,5

GSF 1200 Bandit 01-05 08674 9

GSR 600 06-09 08729 8-8,5

GSX 650F No ABS 08-09 08719 8,5

GSX 650F ABS 08-09 08752 8,5

GSX-R 600 01-03 08671 9-10

GSX-R 600 04-05 08656 9,5-10

GSX-R 600 06-10 08724 9-10

GSX-R 750 00-03 08665 8,5-9,5

GSX-R 750 04-05 08656 9,5-10

GSX-R 750 06-10 08724 9-10

GSX-R 1000 01-02 08672 9,5

GSX-R 1000 03-06 08697 9-10

GSX-R 1000 07-08 08744 9,5-10,5

GSX-R 1000 09-10 08779 9,5-11

GSX 1300 R 99-07 08656 9

SFV 650 Gladius 09 08780 9

SV 650 99-02 08657 8-8,5

SV 650, (Sin ABS) 03-07 08698 8-8,5

SV 1000 03 08695 9

TL 1000 S 97-01 08651 8,5

TRIUMPH

Daytona 675 06-08 08727 8,5-10

Daytona 955i 03 08635 9

Sprint ST 06-09 08755 9

Tiger 1050 07-09 08756 7

675 Street Triple 08 08693 8,5-10

675 R Street Triple 09 08781 9,5

1050 Speed Triple 08-09 08770 9,5

YAMAHA

BT 1100 Bulldog 02-05 08684 8,5

FJR 1300 (Sin ABS) 01-05 08679 9-10

FJR 1300 (ABS) 03-05 08679 9-10

FJR 1300 06-09 08679 9-10

FZ6 S2 04-09 08711 8-8,5

FZ1 06-09 08656 9

FZS 600 Fazer 98-99 08807 *

FZS 1000 Fazer 01-05 08675 8,5-9

MT 01 05-08 08721 10

MT 03 06 08730 8

TDM 900 04-09 08712 8

XJ 6 09 08783 8,5

XJR 1200 95-98 08834 *

XJR 1300 99-01 08660 8

XT 660 X 04-05 08716 6

XT 660 Z Tenere 08-09 08716 6

YZF 1000 96-99 08632 9

YZF R6 99-02 08652 8,5-10

YZF R6 03-04 08692 9,0-10

YZF R6 05 08714 9,5-10

YZF R6 06-07 08722 8,5-10

YZF R6 08-10 08760 8,5-10

YZF R1 98-01 08649 8

YZF R1 02-03 08681 9-9,5

YZF R1 04-08 08672 9,5-10

YZF R1 09-10 08774 9,5-10

ACEITES HORQUILLA

N’ 5 Cartuchos 1L 22,00

N’ 5 Cartuchos 1,4L 32,00

N’ 10 Serie 1L 22,00

N’ 20 Serie 1L 22,00

R¡T Varios 1L 30,00

N’ 2 Cartuchos 1,4L 32,00

N’ 2,5 Off Road 1,4L 32,00

SUSPENSIONESAMORTIGUADORES DE DIRECCION


AMORTIGUADORES DE DIRECCIONSu diseño exclusivo, pensado para hacer trabajar el aceite

de su interior bajo presión, proporciona una conducción

totalmente regular, sin holguras ni saltos en su recorrido.

Diseño único

Aceite bajo presión, para evitar holguras

Ajustable en 20 posiciones de dureza

Disponible en 6 longitudes distintas (de 63 a 150 mm)

Puede montarse longitudinal como transversal.

Disponibles kits específicos de montaje.

Amortiguador rotativo disponible para aplicaciones de

carretera.

AMORTIGUADORES UNIVERSALESrecorrido referencia min. max pvp

63mm SD 000 34.5/221.5 318,00

68mm SD 001 39.5/236.5 318,00

90mm SD 002 34.5/275.5 318,00

120mm SD 003 34.5/335.5 318,00

140mm SD 004 34.5/375.5 346,00

150mm SD 005 34.5/395.5 346,00

SD 431 AMORTIGUADOR ROTATIVO 442,00

ROTATIVO MX 2.0

moto año refª M pvp

APRILIA

RSV 1000 Mille 99-03 SD 133 O 318,00

RSV 1000 R 04-06 SD 175 O 318,00

RSV 1000 Tuono 03-04 SD 133 O 318,00

BMW

S 1000RR 10 SD 033 O 318,00

DUCATI

748 94-02 SD 120 O 442,00

749 03-06 SD 168 O 442,00

848 08-10 SD 197 T 548,00

916 94-98 SD 120 O 442,00

996 99-01 SD 120 O 442,00

998 02-03 SD 120 O 442,00

999 03-06 SD 168 O 442,00

1098 07-08 SD 120 O 442,00

1198 09-10 SD 120 O 442,00

MH 900e 01-02 SD 156 T 346,00

M 600/750 94-01 * T 500,00

Monster 900 94-01 * T 500,00

M 620/750/900 02 SD 154 L 442,00

M 620/800/100003-07 SD 154 L

442,00

Monster S2R 05-07 SD 154 L 442,00

Monster S4 01-07 SD 154 L 442,00

Monster S4R 03-07 SD 154 L 442,00

Monster S4Rs 06-07 SD 154 L 442,00

HONDA

CB 1000 R 08 * T 580,00

CBR 600 F/F-S 99-02 SD 148 T 442,00

CBR 600 RR 03-04 SD 170 T 548,00


CBR 600 RR 03-06 SD 431* R 610,00

CBR 600 RR 05-06 SD 431* R 610,00

CBR 600 RR 05-06 SD 180 T 548,00

CBR 900 RR 00-01 SD 144 T 548,00

CBR 900 RR 02-03 SD 159 T 548,00

KAWASAKI

Z 750 / Z 750 S 04-06 SD 121* 500,00

Z 750 07-08 SD 191* T 580,00

Z 1000 03-06 SD 121* T 500,00

Z 1000 07-08 SD 191* T 580,00

ZX 6 R 00-02 SD 149 T 548,00

ZX 6 R 03-04 SD 169 T 548,00

ZX 6 RR 03-04 SD 169 T 548,00

ZX 6 RR 05-06 SD 117* T 500,00

ZX 6 R 05-06 SD 186 T 548,00

ZX 6 R 07-08 SD 189 T 548,00

ZX 6 R 09-10 SD 021 O 318,00

ZX 9 R 98-99 SD121* T 500,00

ZX 9 R 00-03 SD121* T 500,00

ZX 10 R 04-05 SD 177 T 548,00

ZX 10 R 08-10 SD 021 O 318,00

KTM

RC 8 08-10 SD 028 O 318,00

SUZUKI

GSX-R 600 97-02 SD121* T 500,00

GSX-R 600 01-03 SD121* T 500,00

GSX-R 600 04-05 SD 176 T 548,00

GSX-R 600 06-07 SD 431* R 610,00

GSX-R 600 01-10 SD 030 O 442,00


GSX-R 750 96-99 SD121* T 500,00

GSX-R 750 00-03 SD121* T 500,00

GSX-R 750 04-05 SD 176 T 533,00

GSX-R 750 00-10 SD 030 O 442,00

GSX-R 1000 01-10 SD 030 O 442,00

GSX-R 1000 03-04 SD 167 T 548,00

GSX-R 1000 05-06 SD 181 T 548,00

GSX 1300 R 99-02 SD 143 T 548,00

GSX 1300 R 03-10 SD 182 T 548,00

GSX 1300 R 08-10 SD 030 O 442,00

TL 1000 R 98-01 SD 137 T 318,00

TRIUMPH

Daytona 675 07-08 SD 116* T 500,00

Speed Triple 05 2010721 T

500,00

YAMAHA

FZ1 06-07 SD 191* T 580,00

FZ6 Fazer, no S2 04-08 SD 178 T 548,00

YZF R6 99-02 SD 150 T 500,00

YZF R6 03-05 SD 163 T 500,00

YZF R6 06-07 SD 183 T 548,00

YZF R6 08-10 SD 020 T 548,00

YZF R1 98-01 SD 124 T 548,00

YZF R1 02-03 SD 157 T 548,00

YZF R1 04-08 SD 027 O 318,00

YZF R1 SP/LE 06 SD 173 O 318,00

YZF R1 09-10 SD 024 T 548,00

YZF R1 09-10 SD 024P T 442,00

La columna M se refiere al tipo de montaje:

T: Transversal - O: Original - R: Rotativo

KITS AMORTIGUADORES COMPLETOS DIRECCION *con soporte

SUSPENSIONESAMORTIGUADORES TRASEROS


X

P

S

46

R

L

Tipo de amortiguador

Caracteristicas de ajuste

36, 46

Diámetro del pistón en mm.

X

Doble mando de compre-

sión (alta y baja).

C

Regulable en compresión.

R

Regulable en extensión.

S

Precarga hidráulica.

B

Precarga hidráulica

integrada.

L

Regulable en altura.

Ajuste mecánico de

carga del muelle.

E

Amortiguador de emulsión.

K

Amortiguador de emulsión

para motos tipo custom.

D

Amortiguador monotubo de

gas con botella interna en el

cuerpo principal.

P


gas con botella externa ado-

sada.

H


gas con botella externa con

latiguillo.

Q

Amortiguador progresivo con

doble pistón.

W

Amortiguador sin muelle.

E - K

D

P

H

Q

Aceite

Gas bajo presion

Piston flotante

Piston humedecido

AMORTIGUADORES TRASEROSAmortiguadores traseros disponibles para más

de 300 aplicaciones, tanto para carretera,

megascooter, custom y off-road.

El concepto de todos los productos Öhlins no esun secreto, es precisión. La precisión supone un

control superior de las fuerzas de suspensión y es

la clave de su éxito.

moto año refª pvp

PRILIA

Dorsoduro 09 AG 669 950,00

RSV 1000 Mille 99-01 AP 840 995,00

RSV 1000 Mille/Tuono 02-04 AP 841 995,00

RSV 1000 R / Tuono 04-09 AP 351 995,00

RSV 4 09-10 AP 832 1.095,00

BMW

F 650 GS 08-09 BM 801 740,00

F 800 GS 08-09 BM 802 740,00

F 800 S/ST 07-09 BM 706 740,00

F 800 R 09 BM 909 740,00

G 650 Xmoto 07-09 BM 633 740,00

G 650 XChallenge 07-09 BM 636 740,00

HP2 Enduro 06 BM 688 957,00

K 1300 R, Delantero 09 BM 906 613,00

K 1300 R, Trasero 09 BM 502 1.067,00

K 1300 S, Delantero 09 BM 906 613,00

K 1300 S, Trasero 09 BM 446 1.067,00

R 1200 GS Ad. Del 06-09 BM 607 670,00

R 1200 GS Ad. Tras. 06-09 BM 943 740,00

R 1200 R, Delantero 07-09 BM 709 670,00

R 1200 R, Trasero 07-09 BM 708 995,00

DUCATI

749 03-05 DU 301 1.067,00

848 / 1198 08-10 DU 788 1.159,00

916 / 996 / 998 DU 143 1.095,00

999 03-05 DU 301 1.067,00

1098 07 DU 515 803,00

Monster S4 01-05 DU 321 613,00

Monster S4R 03-05 DU 333 957,00

Monster 696 08-09 DU 737 613,00

Multistrada 03-05 DU 303 957,00

StreetFighter 09-10 DU 816 1.159,00

HONDA

CB 600F Hornet 07-08 HO 707 740,00

CB 900F Hornet 02-06 HO 201 957,00

CB 1000 R 08-09 HO 009 538,00

CB 1000 R 08 HO 808 957,00

CB 1300 03-09 HO 414 1.190,00

CBF 500-600 05 HO 552 814,00

CBF 600 SA 08 HO 809 740,00

CBF 1000 06-09 HO 603 957,00

CBR 600 RR 03-04 HO 301 1.190,00

CBR 600 RR 05-06 HO 502 1.190,00

moto año refª pvp

CBR 600 RR, (Sin ABS) 07-10 HO 789 1.190,00

CBR 600 RR, (ABS) 09-10 HO 889 1.190,00

CBR 1000 RR 04-05 HO 347 1.190,00

CBR 1000 RR 06-07 HO 604 1.190,00

CBR 1000 RR 08-10 HO 888 1.190,00

CBR 1100 XX 01-06 HO 518 957,00

RS 125 98-08 MH 841 1.095,00

VFR 800 FI 06-09 HO 203 740,00

VFR 800 FI 06-09 HO 605 995,00

VTR 250 09 HO 944 324,00

VTR 1000 SP2 02-06 HO 204 1.190,00

KAWASAKI

ER-6 09 KA 906 613,00

ER-6 06-08 KA 602 613,00

GTR 1400 08-09 KA 709 1.035,00

Ninja 250R 09 KA 840 698,00

Versys 06-09 KA 907 613,00

Z 750 04-05 KA 541 816,00

Z 750 07-08 KA 009 538,00

Z 750 08-09 KA 735 877,00

Z 1000 03-05 KA 302 995,00

Z 1000 07-09 KA 734 1.190,00

ZX 6 R / RR 03-04 KA 301 1.159,00

ZX 6 R 05-06 KA 502 1.190,00

ZX 6 R 07 KA 646 1.190,00

ZX 6 R 08 KA 789 1.190,00

ZX 6 R 09-10 KA 889 1.190,00

ZX 9 R 02-03 KA 208 1.035,00

ZX 10 R 04-05 KA 345 1.190,00

ZX 10 R 06-07 KA 540 1.190,00

ZX 10 R 08-10 KA 788 1.190,00

ZX 12 R 00-01 KA 942 1.067,00

ZX 12 R 02-05 KA 209 1.067,00

ZZ-R 1200 02-05 KA 202 740,00

ZZ-R 1400 08-09 KA 544 995,00

KTM

RC 8 08-10 KT 888 1.067,00

SUZUKI

B-King 07-09 SU 716 1.067,00

DL 650 V-Strom 04-09 SU 823 740,00

DL 1000 V-Strom 02-08 SU 201 1.035,00

DR-Z 400SM 05-07 SU 506 778,00

GSF 650 Bandit 07-08 SU 728 740,00

GSF 1250 Bandit 07-09 SU 715 995,00

moto año refª pvp

GSR 600 06-09 SU 604 740,00

GSX 650F, (Sin ABS) 08-09 SU 728 740,00

GSX 650, (ABS) 08-09 SU 728 740,00

GSX-R 600 01-03 SU 149 1.190,00

GSX-R 600 / 750 04-05 SU 347 1.190,00

GSX-R 600 / 750 06-10 SU 789 1.190,00

GSX-R 1000 03-04 SU 302 1.190,00

GSX-R 1000 05-06 SU 503 1.190,00

GSX-R 1000 07-08 SU 788 1.190,00

GSX-R 1000 09-10 SU 888 1.190,00

GSX 1300 R Hayabusa 08-09 SU 717 1.067,00

GSX 1400 01-07 SU 133 1.190,00

SFV 650 Gladius 09 SU 905 613,00

SV 650, (Sin ABS) 03-07 SU 323 613,00

TRIUMPH

Street Triple 675 R 08-09 TR 805 816,00

675 Street Triple 08-09 TR 805 816,00

1050 Speed Triple 08-09 TR 807 1.067,00

Daytona 675 06-10 TR 889 1.190,00

Daytona 955i 03 TR 702 995,00

Sprint ST 06-09 TR 703 995,00

Tiger 1050 07-09 TR 704 957,00

YAMAHA

FJR 1300 (ABS) 03-05 YA 342 1.035,00

FJR 1300 06-09 YA 707 957,00

FZ6 04-07 YA 543 778,00

FZ6 04-07 YA 402 740,00

FZ6 S2 07-09 YA 723 740,00

FZ1 06-08 YA 009 538,00

FZ1 06-09 YA 906 957,00

FZS 1000 Fazer 01-05 YA 050 957,00

Majesty 98-05 YA 004* 501,00

MT 01 05-09 YA 501 839,00

T-Max 99-09 AG 932 715,00

XJ 6 09 YA 907 613,00

YZF R6 05 YA 505 1.190,00

YZF R6 06-07 YA 606 1.159,00

YZF R6 08-10 YA 789 1.190,00

YZF R1 98-01 YA 155 1.128,00

YZF R1 04-06 YA 343 1.128,00

YZF R1 04-06 YA 348 740,00

YZF R1 07 YA 743 1.128,00

YZF R1 08 YA 788 1.190,00

YZF R1 09-10 YA 888 1.190,00

MANÓMETROSY PUÑOS DE MANILLAR


MANÓMETROS DE PRECISIÓNManómetros con mecanismo amortiguado de alta precisión.

Goma de protección anti-golpes.

Certificado TÜV.

Disponibles en dos medidas de esfera (80-100 mm).

Se sirve en caja de aluminio.

Disponible boquilla de doble entrada (recta y 90º) fabricada en

aluminio.

PUÑOS RACINGFabricados en goma y Gel de doble densidad.

referencia pvp

CA0717 10,90

MANÓMETROS DE PRECISIÓN

referencia tipo pvp

2014 AM 80 mm 0 – 4 BAR 83.34

2021 AM 100 mm 0 – 4 BAR 91.67

2026 BOCA DOBLE RECTA Y 90º 20.83

BOQUILLA DOBLE ENTRADA

GUANTES


GUANTES R-8Guante confeccionado en piel de canguro en la palma (zona de mayor tacto) y piel bovina

de mayor resistencia en el resto. Protecciones de fibra de carbono con inserciones en tita-

nio en nuedillos y puño. Zonas elásticas en la caña i dedos para asegurar un buen mivi-

miento de la mano con una excelente sujección.

Guante desarrollado en colaboración con V2 Motorsport en el CEV.

Campeones *Kev Coghland y 3er puesto *Adri Bonastre en CEV Supersport 2009.

Tallas: S a 2XL

PVP: 103,45

SOTOMONO W-2Confeccionado en Lycra con insercio-

nes elásticas permite ponerse y qui-

tarse el mono son mucha facilidad.

Además facilita los movimientos

sobre la moto, evitando que el mono

se pegue a la piel. Absorbe el sudor y

ayuda a la transpiración.

Tallas: XS a 3XL

PVP: 51,72

GUANTES MECANICO

JORDI TORRES / CEV MOTO 2

M2 MAXIMA RESISTENCIA 20,69

M1 MAXIMO TACTO 17,24

PRECIOS

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mail o a través de nuestra web los precios actualizados en cada momento.

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No se aceptarán devoluciones si el producto ha sido encargado expresamente para el cliente.

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dos en este catálogo.

Date post:	31-Mar-2016
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V2 MOTORSPORT CATALOGO 2011

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