VEHICLES ELÈTRICS

Índex1. Què és un vehicle eléctric?

p.32. Tipus de vehicles eléctrics

p.4-63. Avantatges

p.7-84. Inconvenients

p.9-105. L’evolució del cotxe eléctric

p.116. Funcionament del cotxe eléctric

p.12-14*Diccionari

1.Què és un vehicle elèctric?És un vehicle, en el qual el motor de combustió es substitueix per un d’elèctric que s’alimenta de bateries recarregables de plom o de liti. Van aparèixer al segle XIX.

2.Tipus de vehicles elèctricsHi ha diferents tipus:

Cotxes elèctrics.Trens elèctrics.Camions elèctrics.Avions elèctricsVaixells elèctricsMotocicletes i scooters elèctricsNaus espacials elèctriques.

Cotxe elèctric Tren elèctric

Camió elèctrics

Avió elèctric

Vaixell elèctric

Motocicleta elèctrica

Scooter elèctrica Nau espacial elèctrica

3.Avantatges Té capacitat per guardar l’energia de frenada com

electricitat, en una bateria o retornar-la a la xarxa eléctrica.

El motor és més simple que el de combustió. Pot ser controlat amb precisió i l’energia del motor és

molt alta a comparació del motor de combustió. No necessiten diferents marxes pel control de les

corbes en la carretera. Ofereixen menys soroll i vibració que els vehicles de

combustió. Gairebé no contaminen l’aire. No desprenen CO2 ni NOx. L’electricitat pot ser obtinguda de diverses formes i

com a resultat dóna un grau més alt d’elasticitat energètica.

Un augment de consum d’aquest comporta més emissió de CO2 i la producció de residus radioactius.

El cost de recàrrega d'aquests cotxes serà una sisena part de la d'un cotxe de gasolina.

4.Inconvenients Alguns dissenys elèctrics tenen una categoria social o

professional més petita que la dels dissenys de combustió.

El temps de recàrrega és més llarg que el processament d'omplir el dipòsit.

Hi ha pocs llocs de càrrega. El 84% d'aquests vehicles podrien convertir-los en

vehicles híbrids, sense patir infraestructures de xarxa.

Tenen poques emissions de carbó. L'energia que aquests consumeixen és perjudicial pel

medi ambient. El cotxe elèctric comporta zero impacte ambiental.

5.L’evolució del cotxe elèctric

1899 1912 1973 2008 2012

6.Funcionament de cotxe elèctricRep la potència d’energia fòssil, d’energia nuclear i

energies renovables. Aquesta energia es transmet al vehicle a través de línies d’alta tensió. L’electricitat s’emmagatzema a una bateria eléctrica, un súper condensador o una cel·la de combustible.

L’interior del cotxe elèctric és una combinació de un motor elèctric, un controlador de un motor i bateries.

El controlador obté l’energia de les bateries i la condueix fins al motor.

Un motor eléctric és una màquina eléctrica rotatòria que converteix energia eléctrica en mecànica. El seu funcionament es centra en les forces d’atracció i repulsió que hi ha entre un iman i un fil(bobina), pel qual circula el corrent elèctric. Per construir el motor elèctric es essencial una bobina ,un iman i una pila.

Aquests motors elèctrics, actualment tenen un bobinatge al rotor; i un estator situat a la part fixa del motor al voltant del rotor. Hi ha altres casos de motors elèctrics on el seu bobinatge esta col·locat a l’estator; hi al rotor es situaria al iman.

L’accelerador està unit a un parell de potenciòmetres,provinents d’una senyal que adverteix el controlador la quantitat d’energia que ha de lliurar. El controlador és capaç de poder entregar diferents nivells de potència si controla la velocitat.

*Diccionari– Bateria eléctrica: dispositiu que produeix energia eléctrica per

mitjà d’un procediment electroquímic que transforma l’energia d’una reacció química en energia eléctrica.

– Super condensador: condensador electroquímic amb una densitat d’energia alta.

– Cel·la de combustible: generador electroquímic d’energia, on s’obté treball elèctric a partir de reaccions químiques.

– Potenciòmetre: resistència variable.– Bobina: cilindre format per fil, cable, filferro o paper disposat al

voltant d’un rodet.– Bobinatge: conjunt d’espires.– Rotor: part giratòria.– Estator: iman gran.