ДОВІДНИК З ПРОДУКЦІЇ

VOLVO FM

Більшість людей скажуть — все, що стосується продуктивності. Містке слово, але що воно означає на практиці? Так, для нас воно означає вантажівку, яка працює тоді, коли потрібно. Вантажівку, яка робить це, щоб використати кожну краплину пального по-максимуму. Вантажівку, яка робить роботу надбудовників легкою — і швидкою — незалежно від типу надбудови. Та, не в останню чергу, вантажівку, яка дозволяє водіям робити свою роботу краще з меншими зусиллями. Саме таким ми і створили Volvo FM. Вантажівку, що оснащена багатьма інноваційними функціями, серед яких I-Shift з понижуючими передачами, тандемний підйомний міст і система динамічного управління від Volvo, й які, на нашу думку, змінять ваші враження від проведеного робочого дня на кращі. Запрошуємо до вашого нового транспортного фахівця.

Що робить гарну вантажівку відмінною?

Дізнатися більше та ознайомитися з детальними специфікаціями можна на www.volvotrucks.com.ua 3

4 5

16

22

42

8

20

1218

26

38

6

36

14

28

10

32

3446

ОГЛЯД

I-SHIFTЛегка в управлінні та обладнана програмним забезпеченням для економії пального. Відтепер доступна також з понижуючими передачами для ще важчих робіт, ніж будь-коли раніше. Дізнайтеся більше на стор. 28–31.

СХЕМА ШАСІПотрібен вам більший об’єм для пального, чи складна надбудова — Volvo FM запропонує як ніколи багато варіантів компоновки шасі. Дізнайтеся більше на сторінці 38.

MY TRUCKПеревірте свою вантажівку та

переконайтеся, що вона буде готова до старту, коли ви прийдете. З цим додатком ваш Volvo FM буде завжди

поруч — де б ви не знаходилися. Дізнайтеся більше на сторінці 20.

ТАНДЕМНИЙ ПІДЙОМНИЙ МІСТВикористовуйте додатковий ведучій міст на тандемному приводі лише

тоді, коли потрібно. Інноваційний механізм тандемного підйомного

моста скорочує витрати пального, зменшує радіус повороту та

покращує зчеплення з поверхнею. Дізнайтеся більше на сторінці 12.

ІНТЕРФЕЙС ВОДІЯКомбінація приладів і нова інтегрована система для доступу до послуг, інформації та розваг утворюють передовий у галузі інтерфейс водія. Дізнайтеся більше на сторінці 16.

ІНТЕР'ЄР КАБІНИЕргономічне положення водія, просторе ліжко та численні функції гарантують, що ви почуватиметеся у комфорті як за кермом, так і поза ним. Дізнайтеся більше на стор. 22–25.

СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ВОДІЯКомпанія Volvo почувається впевнено, коли йдеться про нові розробки у галузі безпеки. Наші покращені системи підтримки водія ефективно допомагають уникати нещасних випадків. Дізнайтеся більше на сторінці 42.

ДИНАМІЧНЕ УПРАВЛІННЯ ВІД VOLVOНайважливіший винахід після гідропід-силювача забезпечить маневрування без зусиль та з надзвичайною точністю. Дізнайтеся більше на сторінці 18.

ФАРИДинамічні фари, допоміжні фари освітлення кута повороту, ефективне дальнє світло фар тощо. Дізнайтеся більше на сторінці 26.

ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ VOLVOЕкономічні та з високим крутним моментом 11 та 13-літрові двигуни потужністю від 330 до 500 к.с. Повністю відповідні нормам Євро 6 з безкомпромісними їздовими якостями. Дізнайтеся більше на сторінці 10.

I-SEEЕкономте до 5% пального

на ще більшій кількості різних доріг. Революційне програмне

забезпечення I-Shift було оновлене, і тепер воно доступне на Volvo FM. Дізнайтеся більше на сторінці 8.

ЗАВАНТАЖЕННЯ І РОЗВАНТАЖЕННЯECS4 — остання версія пневма-

тичної підвіски Volvo з електронним бездротовим керуванням.

Дізнайтеся більше на сторінці 36.

ІНТЕРФЕЙС ДЛЯ НАДБУДОВЕкономте час та гроші на дообладнанні завдяки численним ретельно продуманим конструктивним особливостям шасі. Дізнайтеся більше на сторінці 14.

ЗАВАНТАЖЕННЯ І РОЗВАНТАЖЕННЯШасі призначені надати новому

Volvo FM надзвичайний ходових якостей. Дізнайтеся більше на сторінці 6.

ЕКСПЛУАТАЦІЙНА ГОТОВНІСТЬТелематична система зв’язує

Volvo FM із сервісним центром будь-звідки. Підпишіть золотий

контракт та отримайте експлуата-ційну готовність на рівні 100 %.

Дізнайтеся більше на сторінці 32.

НИЗЬКА СПАЛЬНА КАБІНАМаючи лише 261 сантиметр від дороги до даху, ця вантажівка є чудовим вибором для застосувань, де висота є критичною. Дізнайтеся більше на сторінці 34.

Придивіться ближче до Volvo FM.

АКСЕСУАРИПристосуйте вашу вантажівку до своїх задач і потреб — та зробіть її більш

ефективною для робіт, які ви виконуєте. Дізнайтеся більше на сторінці 46.

ПЕРЕГЛЯНЬТЕ ОСНОВНІ СПЕЦИФІКАЦІЇ НА СТОР. 44–45

Стійкий, як поїзд.Ми розробили геометрію передньої ресорної підвіски для забезпечення кращої курсової стійкості та демпфу-вання бокових сил. Ви відчуватимете повний контроль. І не дивуйтеся, якщо дороги раптом перестануть зда-ватися такими моторошно вузькими, наприклад, при роз’їзді з іншою ванта-жівкою на високій швидкості.

ЗАВАНТАЖЕННЯ І РОЗВАНТАЖЕННЯ

Усуваємо непотрібні сили.Задня підвіска вирізняється запатентованою конструкцією Volvo зі стабілізаторами перед колесами. Вона ефективно запобігає передачі небажаних сил від дороги на раму. Також вона не дає причепу викликати занос вантажівки на вході у поворот.

Позбавтеся цих постійних коригувань курсу.Через слабку передню пневматичну підвіску вантажівка поводиться як човен, примушуючи водія постійно коригувати курс, щоб лишатися на дорозі. Volvo FM — не такий. Вантажівка просто здійснює ваші наміри, незалежно від того, чи їдете ви прямо, чи плавно повертаєте.

Динамічне управління від Volvo.Краще, ніж у легковому автомобілі.Це повністю переверне ваш стиль водіння. Неймовірна стійкість на високих швидкостях. Повний контроль на низьких швидкостях. Та надзвичайне зменшення навантаження на ваші м'язи. Вам дійсно потрібно здійснити тест-драйв та переконатися на власному досвіді. Але, якщо спочатку бажаєте дізнатися більше, то подивіться стр. 18.

Впізнаєте відчуття від водіння?Це ніби водити легковий автомобіль.

Провівши день за кермом, ви розумієте, наскільки важливою є гарна керованість. Оскільки, коли йдеться про вантажівки, зручність кермування – не лише питання комфорту. Якщо вантажівка точно виконує ваші команди, ви краще робите свою справу, менше ризикуєте отримати травми від постій-ної напруги та потрапити в аварію. Саме тому Volvo FM має їздові характеристики, вищі за середні. Давайте придивимося поближче.

6 7

I-SEE

ПЕРЕД ПІДЙОМОМ:РОЗГАНЯЙМОСЯ.Якщо I-See знає, що наближається підйом, вона збільшує швидкість до максимально допустимої, набираючи оберти. Вантажівка може довше їхати на вищій передачі.

НА ПІДЙОМІ:НЕ ПОНИЖУЄМО ПЕРЕДАЧУ.На підйомі I-See використовує накопичену інформацію для уникнення зайвого пониження передачі аж до самої вершини. Ви плавно дістаєтеся вершини, не витрачаючи пальне на рух на низькій передачі.

НА ВЕРШИНІ:ЗБЕРІГАЄМО СПОКІЙ.При наближенні до спуску I-See запобігає непотрібному прискоренню вантажівки.

ПЕРЕД СПУСКОМ:ЇДЕМО НАКАТОМ.Безпосередньо перед спуском силова лінія тимчасово вимикається, що дозволяє ванта-жівці їхати накатом. Це заощаджує енергію та зводить до мінімуму необхідність гальмування.

НА СПУСКУ:ВЧАСНО ГАЛЬМУЄМО.I-See знає, коли закінчується схил. Таким чином, набираючи швидкість на схилі, вона може плавно і своєчасно гальмувати двигуном замість різкого гальмування наприкінці і підго-туватись до наступного підйому.

У НИЗИНІ:ЧЕКАЙМО НОВОГО ПІДЙОМУ.Якщо наступний підйом починається одразу ж після спуску, за справу знову береться I-See. Вона дає вантажівці розігнатися, щоб набрати швидкості та обертів для подолання вершини без зайвих зусиль.

I-CRUISEЧастиною системи I-See є I-Cruise. Це інте-лектуальний круїз-контроль, який обирає таку швидкість, при якій споживання пального міні-мальне. Ви можете замовити цю опцію окремо і зекономити до 2% пального.

I-See та I-Cruise також доступні як аксесуари.

Економте пальне на знайомих дорогах.Навіть на тих, якими ви ще не їздили.

Зменште споживання пального на 5%. Просто ввімкніть круїз-контроль.Поєднайте I-Shift з GPS та інтелекту-альним круїз-контролем і отримайте I-See. Це унікальна система, яка вивчає топографію дороги та зберігає її у центральній базі даних. Коли ви їдете, вона автоматично використовує інфор-мацію, щоб економити пальне — до 5% за рейс (якщо функція I-Cruise активо-вана протягом усього шляху).

Де б ви не були, ви отримаєте допомогу від «хмари».I-See не покладається на мапи. Оскільки реальність потребує більш обачного ставлення, система, натомість, запам'я-товує фактичний рельєф дороги. І вам не потрібно проїжджати маршрутом заз-далегідь, щоб почати економити пальне. I-See зберігає інформацію про всі схили у базі даних, доступній для використання на безкоштовній основі для всіх інших вантажівок. Якщо хто-небудь проїжджав дорогою раніше, I-See може завантажити дані та почати економити пальне негайно.

98

ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ VOLVO

Крива крутного моменту Volvo.Ви відчуєте його під педаллю.Відмінний крутний момент на низьких обертах. Максимальний крутний момент у надзвичайно широкому діапазоні обертів. Піковий крутний момент відповідає піковій потужності. Лідерство Volvo в технологіях дизельних двигунів очевидне, варто лише порівняти криві крутного моменту двигунів. До вашого розпорядження швидке прискорення, відмінна тягова потужність, комфортабельне управління на низькій швидкості і, не в останню чергу, економічна і приємна їзда на крейсерській швидкості.

Паливну економічність вбудовано.Ми можемо і далі продовжувати перераховувати переваги двигунів Volvo, які роблять їх неперевершеними в економіч-ності. Але, ми бажаємо звернути вашу увагу на новини, які просувають наші двигуни на багато кроків уперед. Всі ванта-жівки Volvo FM — з двигунами D11 і D13 — відтепер оснащені системою вприскування Common Rail для забезпечення максимальної ефективності. Збільшена компресія в двигунах на 420 і 460 к. с. і нова оптимізована турбосистема в двигунах 500 і 540 сприяють покращеній продуктивності. У підсумку, ви тільки отримаєте зиск. Довкілля також.

Універсальна потужність.Низький рівень викидів.Модельний ряд двигунів Volvo FM містить сім різних рівнів потужності — усі у відповідності з вимогами Євро 6. Можемо вас запевнити, ви завжди знайдете варіант, що підходить саме вашим транспортним задачам.

Саме тут починається паливна економічність.

РЯДНА ШІСТКА6 циліндрів. 7 підшипників для

розподілу великих навантажень. Надійність ніколи не виходила з моди.

СИСТЕМА ВПРИСКУВАННЯ COMMON RAIL

Система вприскування Common Rail на всіх двигунах D11 і D13

вирізняється бездоганною синхронізацією завдяки системі

управління двигуном EMS.

ВІД 330 ДО 500 К. С.Volvo FM доступний з чотирма

11-літровими та трьома 13-літровими двигунами на вибір

потужністю до 500 к.с.

ЗАКРИТА ВЕНТИЛЯЦІЯ КАРТЕРАКартерні гази утилізуються задля чистішого повітря навколо машини.

ГІДРАВЛІЧНІ НАСОСИ З МУФТАМИ ЗЧЕПЛЕННЯ

Модельний ряд гідравлічних насосів з приводом від двигуна включає

в себе два розчеплювані механізми.

ЗАДНІЙ МЕХАНІЗМ СИНХРОНІЗАЦІЇКомпактної і полегшеної

конструкції, постачає енергію для повітряного компресора,

підсилювача рульового управління, масляного і паливного насосів.

10

Моторне гальмо Volvo.Зведіть до мінімуму зношення гальмівної системи коліс.Якщо ви бажаєте утримувати високу середню швидкість, не жертвуючи безпекою і паливною економічністю, вам потріб-не потужне моторне гальмо. Саме тому Моторне гальмо Volvo (VEB), доступне на D11, отримало таку високу оцінку. А на D13 вам доступна наша запатентована система VEB+, здатна поглинути величезні 375кВт (510 к.с.) завдяки унікальній конструкції кулачкового валу з чотирма важелями клапана.

11

Тримайтеся міцніше.Наскільки дозволяють можливості моста, його можна підняти, щоб перенести всю вагу на один ведучий міст для кращого зчеплення з дорогою. Це можна зробити навіть під час руху на низькій швидкості.

Оцініть кращий радіус повороту.Тандемний підйомний міст може ефективно перетворювати 6×4 на 4×2, або 8×4 на 6×2. Так само як при підйомі неведучого мосту, це значно покращує маневреність вантажівки завдяки зменшенню радіусу повороту. Фактично, вантажівка 6×4 з колісною базою 4,6 метрів може зменшити радіус повороту більше ніж на один метр.

Скорочення споживання пального до 4% при русі без вантажу.Завдяки додатковому зчепленню і опору коченню, ведучі мости зазвичай вимагають великих витрат пального — завжди. Але не з тандемним підйомним мостом. Відключивши й піднявши ведучий міст, коли він не потрібен, ви можете зменшити витрати пального до 4% при їзді без вантажу. У довгостроковій перспективі це економить значні кошти.

Зменшити споживання пального і радіус повороту?Просто підніміть ведучий міст.

Тандемний підйомний міст - це унікальна функція, яка дозволяє вашій вантажівці з формулою 6×4 або 8×4 поєднати потужність повного приводу з маневреністю і ефективністю двоколісного приводу — і все в одному транспортному засобі.

ТАНДЕМНИЙ ПІДЙОМНИЙ МІСТ

ПНЕВМАТИЧНА РЕСОРАПневмоциліндр між другим

ведучим мостом і шасі дозволяє піднімати й опускати міст.

ЗУБЧАСТА МУФТАЗавдяки заміні міжосьового диференціалу на зубчасту муфту можна повністю відключати задній міст.

Оптимальний режим приводу за 15 секунд.Тандемний міст чудово підходить, якщо потрібно проїхати з повним вантажем в одному напрямку й без вантажу в іншому. Коли вантажівка порожня, просто натисніть кнопку на панелі приладів, щоб відключити й підняти ведучий міст. Після завантаження вантажівки ведучий міст автоматично опуститься й підключиться, щоб забезпечити максимальне зчеплення з дорогою і керованість. Це займає лише 15 секунд від початку до кінця, тому ви не витрачаєте жодного дорогоцінного часу.

1312

Інструкції з установки кузова Volvo.Щойно ви замовили свій Volvo FM, на інтуїтивно-зрозумілому онлайн-порталі VBI вже доступні точні креслення вашої вантажівки. Надбудовник може почати працювати, поки ми виготовлюємо вантажівку, що кардинально скорочує цикл замовлення.

Відбір потужності для будь-яких потреб.Надається широкий вибір механізмів відбору потужності: Механізми відбору потужності для встановлення як на коробці перемикання передач, так і на двигуні, залежні та незалежні від зчеплення. Також надається широкий вибір гідравлічних насосів, навіть зі зчепленням для економії пального.

Пряма рама.На відміну від більшості інших вантажівок, рама Volvo за кабіною є повністю прямою та паралельною. Це значно полегшує роботу надбудовників.

ІНТЕРФЕЙС ДЛЯ НАДБУДОВ

Готовий до встановлення надбудови.Надбудовники мають свої улюблені вантажівки, і це — Volvo. Причиною цього є те, що завдяки точно підібраним розмірам ми значно полегшуємо їх роботу, підготувавши шасі для встановлення надбудови ще на заводі. Вони позбавляються непотрібних і коштовних робіт зі зміни конструкції, а це означає менший термін перебування в майстерні надбудовника. Нижче представлені деякі з властивостей, які й створюють різницю.

Численні варіанти специфікацій.Що більше можливих комбінацій, то легше обладнати вантажівку. Саме тому Volvo FM має більше, ніж будь-коли раніше, варіантів конфігурацій мостів, висот шасі та колісних баз.

Дві різні висоти рами.Оберіть висоту рами 266 мм або 300 мм відповідно до вимог вашої надбудови.

Пакет шасі для кузовної вантажівки.Такі опції як боковий протипідкатний захист, приладдя для надбудовника, бризковики та світлодіодні задні ліхтарі, доступні у складі зручного пакету, виконаного з високою якістю та який легко замовити.

Кронштейни кріплення.Volvo FM може бути фабрично обладнано кронштейнами кріплення кузова, змонтованими на рамі. Тепер доступно не лише у межах колісної бази, а й на задньому звисі.

4 різних варіанти зрізу торця задньої частини рами.Ми можемо поставити ваш FM з заводу з одним із чотирьох варіантів зрізу торця задньої частини рами: верхній (самоскиди, гакові підйомники та сміттєвози), нижній (причепи з центральним розташуванням осей), похилий (тягачі) та прямий (кузовні вантажівки).

Модуль надбудови.Надбудовнику легко підключитися до електричної системи вантажівки, щоб забезпечити живлення для робочого обладнання. Ви матимете зручне управління ним через гнучкі перемикачі на панелі приладів та Work Remote.

Чудово підходить для змінних кузовів.Не всі надбудови установлюються на вантажівку назавжди. Хід пневма-тичної задньої підвіски у 295 мм у ком-бінації з наднизьким шасі є чудовим рішенням, якщо ви користуєтеся тим-часовими надбудовами.

Підготовлено для встановлення крана.Низьке шасі і висока вантажопідйомність мостів. Це те, що є в переліку побажань кожного кранобудівника. Volvo FM має обидва. Більше того, ми можемо залишити вільне місце на рамі біля кабіни, та навіть поставити вашу вантажівку з фабрич-но-встановленою платформою крана.

Місце розташування заднього підкатного захисту.Щоб ще більше розширити вибір варіантів заднього торця, у вантажівці передбачено кілька місць розташування заднього протипідкотного захисту.

Широкий вибір підсилених елементів.У деяких важких застосуваннях рама зазнає високих навантажень. Але, не турбуйтеся. Новий Volvo FM вирізня-ється широким вибором внутрішніх сило-вих елементів, забезпечуючи саме таке підсилення, яке вам потрібне.

Нічого не перешкоджає надбудовнику.Ми ніколи не дозволяємо нашим інжене-рам розташовувати будь-що над рамою. Це місце цілком належить надбудовнику — що додає чимало гнучкості.

Спеціально призначений ряд отворів.На рамі передбачено верхній ряд отворів, призначених спеціально для встановлення надбудов. Оскільки ми використовуємо їх для заклепок, надбудовник може без складнощів встановлювати будь-яке обладнання.

Оберіть задній звис, якій відпо-відає саме вашим потребам.Задню частину рами може бути укороче-но на заводі рівно настільки, наскільки вам потрібно — з кроком у 50 мм — точно під розмір вашої надбудови. Незалежно від того, потрібен вам дуже короткий чи довгий задній звис.

Також доступно у якості додаткової опції.14

Коли низька вага це головне.Низька вага означає збільшений корис-ний вантаж та зменшене споживання пального. Саме тому ми постійно пра-цюємо над оптимізацією кожної деталі вантажівки, щоб зробити її легшою. Серед останніх досягнень — зменшення ваги рампи сідельного пристрою на 10 кг та значно полегшена рама для кузов-них вантажівок з потрійним мостом. Вже не кажучи про полегшену маточину переднього моста, яка дозволили збіль-шити вантажопідйомність переднього моста від 7,1 до 8,0 тонн.

15

16

ІНТЕРФЕЙС ВОДІЯ

Інформація — в центрі.Швидкого погляду в центр спідометра достатньо, щоб отримати основну інформацію про передачу, режим I-Shift, (адаптивний) круїз-контроль, стоянкове гальмо і оберти двигуна.

Інформаційний дисплей водія.Зручний 4-дюймовий дисплей, на якому відображається численна допоміжна інформація. За допомогою кнопок на кермі оберіть, яку саме інформацію ви хочете бачити. Налаштований режим відобра-ження дозволяє вам обрати до трьох най-більш потрібних функцій, таких як пока-зання приладів, повідомлення від системи попередження водія або індикатор наван-таження. У випадку несправності буде видане повідомлення, яке звичайним тек-стом пояснить, в чому проблема. Жодного ризику непорозуміння. Доступно з моно-хромним або кольоровим дисплеєм.

Світ інформації і розваг на кінчиках ваших пальців.

DYNAFLEET ONBOARDНе вимагає окремого дисплея. Уся інформація від системи управ-ління перевезеннями Volvo тепер відображається через SID-High.

ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК ДЛЯ ОБЛІКУ РОБОЧОГО ЧАСУ ВОДІЯДопоможе вам організувати свій час для керування та відпочинку, і ви завжди будете знати, коли треба зробити перерву.

ВБУДОВАНИЙ GPS-НАВІГАТОРVolvo FM має повністю інтегрований навігатор. Знаючи характеристики вантажівки, він використовує картографічні дані, щоб допомогти вам обрати маршрут, якому відповідають навантаження на мости та висота вашого автомобіля. Він дуже гарно співпрацює з Dynafleet OnBoard, тому ви можете отримувати точні GPS-маршрути з офісу.

АУДІОСИСТЕМААудіосистема включає в себе все, що потрібно для більш комфортно-го перебування в кабіні. Доступ до потокових музичних сервісів, таких як Spotify, Deezer і TuneIn. DAB/DAB+ у якості опції. Ви можете підключи-ти свій смартфон через USB, AUX або бездротовий зв'язок.

ТЕЛЕФОНЧерез Bluetooth можна підклю-чити одночасно два телефони, так що ви зможете переглядати свою телефонну книгу, розмовляти через вбудований мікрофон і чути звук через динаміки.

Також доступно у якості додаткової опції.

Додатковий інформаційний дисплей.Надає доступ до інтегрованої інформа-ційно-розважальної і службової систе-ми. Навігація, управління автопарком, комунікація, підвищена безпека і якість аудіорозважальної системи — усе на 7-дюймовому сенсорному екрані.

Легка навігація і покращена комунікація. Більш ефективне управління автопарком. Інтегрована система від Volvo Trucks для доступу до послуг, інформації та розваг об'єднує всі функції під інтегрованим сенсорним екраном — для ще більш комфортного і безпечного водіння. Система проста в користуванні та нею можна управляти безпосередньо з екрану, голосовими коман-дами або кнопками на кермі. Уся інформація саме там, де вона потрібна. На своєму місці. Залишайтеся на зв'язку.

17

18

ДИНАМІЧНЕ УПРАВЛІННЯ ВІД VOLVO

Відгукається на будь-яку вашу команду.Жодних додаткових зусиль.

Те що називають найбільшим винаходом від часів гідропідсилювача тепер доступно у серійній вантажівці. Динамічне управління від Volvo засноване на запатентованій концепції та повністю змінить ваш спосіб водіння. Спробуйте його, і ви ніколи не захочете повернутися у звичайну вантажівку. Навіть ваш легковий автомобіль виглядає блідо при порівнянні.

На низьких швидкостях:Кермуйте одним пальцем та бережіть свою спину.Саме тут Динамічне управління від Volvo змінить вашу уяву. Та ваше май-бутнє. Оскільки вам більше не потрібно напружувати свої м'язи, щоб керувати вантажівкою на низьких швидкостях. Динамічне управління від Volvo дає вам всі сили, потрібні для кермування. Ви буквально можете керувати ванта-жівкою одним пальцем. Це не лише дає вам повний контроль над транспортним засобом, а й практично ліквідує наван-таження на ваші шию та плечі.

При русі заднім ходом:Абсолютний контроль без напруги.Рух заднім ходом на повністю заванта-женій вантажівці — один із найскладні-ших і найвибагливіших аспектів роботи. Особливо якщо вам потрібно повністю сконцентрувати свою увагу на оточенні. Але все це не стосується Динамічного управління від Volvo. Тепер ви їдете заднім ходом абсолютно точно — майже без зусиль. А варто лише відпустити кермо, як воно автоматично повернеть-ся в середнє положення, ще більше змен-шуючи навантаження на водія. Крім того, якщо вам потрібно проїхати заднім ходом велику відстань, на вас чекає дещо унікальне. Курсова стійкість є настільки високою, що ви можете проїхати на вантажівці задом більше сотні метрів та не збитися з курсу.

На високих швидкостях:Ніщо не зіб'є вас з курсу.Їхати прямо не так просто, як здається. Насправді вам потрібно постійно компен-сувати поштовхи від нерівностей, вибоїн та розмітки на дорозі. Або коригувати курс після гальмування або проїзду ділян-ки з різним коефіцієнтом зчеплення. Так, іноді навіть боковий вітер може заважати вам тримати курс. Динамічне управління від Volvo повністю змінює цю ситуацію. Ослабте хватку керма, зосередьтеся на дорожньому русі та будьте впевнені, що вантажівка не змінить свій напрямок, поки ви самі не захочете цього.

Як це працює.

Динамічне управління від Volvo має у своєму складі електричний мотор, з'єднаний з кермовим механізмом. Отримуючи вхідні сигнали від кількох датчиків, елек-тронний блок управління може визначити напрямок руху вантажівки, а також наміри водія. Мотор отримує сигнали управління 2000 разів на секунду, користуючись концепцією під назвою «накладення крутного моменту» (torque overlay) для коригування мимовільних рухів керма та надання допоміжного зусилля за необхідності. Усе разом це створює бездоганне та правильне відчуття управління, незалежно від вантажу та шин.

ЛЕГКЕДинамічне управління від Volvo збільшує зусилля кермування до 85%.

19

ДОДАТОК MY TRUCK

Установивши додаток My Truck, ви отримаєте дистанційний доступ до свого Volvo FM на кінчиках пальців. Це дозволяє вам перевіряти показання приладів, налаштовувати клімат у кабіні, перевіряти стан замків дверей та реагувати на сигнали сигналізації — де б ви не були. Не можна уявити більш зручного способу покращити комфорт щоденної роботи.

Один додаток, щоб управляти ними всіма…Підключіть весь ваш парк до одного додатку. Усе що вам потрібно зробити, це торкнутися кнопки та дотримуватися інструкцій. Призначте кожній вантажівці унікальне ім'я та зображення, і ви легко знаходитимете їх у списку.

Тримайте у безпеці.Переконайтеся, що всі двері замкнені, а сигналізація — належним чином акти-вована. При спрацьовуванні сигналізації вас буде миттєво повідомлено.

…або однією вантажівкою кількома додатками.Ділите вантажівку з іншими водіями? Ваш шеф також хоче користуватися додатком? Чи бажаєте користуватися ним на телефоні і на планшеті? Жодних проблем. Додаток доступний для безко-штовного завантаження, і ви можете під-ключити необмежену кількість пристроїв до однієї вантажівки.

З чого почати.Перш за все, вам потрібен Volvo FM з можливістю управління через додаток My Truck. Потім просто завантажте додаток, який доступний у версіях для iOS і Android. Тепер усе, що вам потріб-но, це з’єднати вантажівку з додатком. Простіше нікуди.

Перевірте прилади до того, як увійти до кабіни.Перевірте готовність до поїздки до того, як дістанетеся вантажівки. Додаток My Truck дозволяє перевірити рівень пального, AdBlue, моторного масла, рідини для омивання та охолоджу-вальної рідини, а також стан освітлю-вальних приладів.Ласкаво просимо

до вашої кабіни.

Завжди повертайтеся у комфортний клімат.Не потрібно бути в кабіні, щоб активувати кліматичну систему. Додаток My Truck дозволяє увімкнути її миттєво практично будь-звідки. Ви також можете налашту-вати її на ввімкнення за таймером або за тижневим розкладом, тож ви завжди захо-дитимете у кабіну з чудовим кліматом.

20 21

22

ІНТЕР'ЄР КАБІНИ

БАГАТО МІСЦЯ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ

УСЕ ПІД РУКОЮ

ЕРГОНОМІКА — ПОНАД УСЕ

ПРИВАБЛИВА ЗРУЧНІСТЬ

АУДІОСИСТЕМА

ECC — ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА КЛІМАТ-КОНТРОЛЮ

СПОКІЙНОЇ НОЧІ НІЩО НЕ ВІДВОЛІКАЄ ВІД ДОРОГИ

БІЛЬШЕ ПРО ФУНКЦІЇ НА НАСТУПНІЙ СТОРІНЦІ

23

25

ІНТЕР'ЄР КАБІНИ

Приємно дивитися.Кольори і матеріали інтер'єру Volvo FM було ретельно підібрано, щоб створити спокійне і привабливе робоче середо-вище для водія. Оберіть один із трьох різних рівнів оздоблення: Robust, Dynamic і Progressive.

ECC — електронна система клімат-контролю.Електронний клімат-контроль завжди забезпечить комфортний клімат у кабіні. Просто задайте вашу бажану температуру. А з додатком My Truck ви можете управляти обігрівачем на відстані, завжди повертаючись у затишну кабіну. Дізнайтеся більше на сторінці 20.

Аудіосистема.Аудіосистема включає в себе все, що потрібно для більш комфортного перебування в кабіні. Доступ до потокових музичних сервісів, таких як Spotify, Deezer і TuneIn. Опціональне DAB/DAB+ (цифрове радіомовлення).

Регульоване положення керма.Положення керма можна регулювати по висоті у межах 90 мм та нахиляти у межах 28 градусів, що дозволить вам знайти найкраще положення для керуван-ня автомобілем. Має зручне управління від ножної педалі та легко складається при вході та виході із кабіни.

Усе під рукою.Кнопки круїз-контролю, управління аудіосистемою, телефоном і роботою інформаційного дисплею дозволяють завжди міцно триматися за кермо, не відриваючи рук.

Спокійної вам ночі.Не жертвуйте якістю сну лише через те, що проводите ніч у кабіні. Нижнє ліжко 70 см завширшки та має 16-сантиметрові пружинні блоки й три рівні жорсткості на вибір.

Багато місця для зберігання.Просторі відділення для зберігання спереду та під ліжком доповнені кількома зручними відділеннями для дрібних речей. Також є дві кишені біля ліжка для журналів та інших дрібниць.

Ергономіка — понад усе.Панель приладів з плавним вигином не лише виглядає привабливо. Її було спро-ектовано для забезпечення ергономіч-ного та зручного положення при водінні та легкого доступу до всіх засобів управ-ління, приладів, сховищ тощо.

Приваблива зручність.Кожен водій знає ціну гарному сидінню. Положення сидіння у Volvo FM можна регулювати на 20 см у продольному напрямку і на 10 см у вертикальному напрямі. А подушка стала ще зручні-шою, ніж була раніше.

Кабіна з видом.Гарна оглядовість є життєво важливою під час руху у щільному потоці або люд-ними вулицями. Зсередини Volvo FM огля-довість є чудовою, оскільки кабіна сидить низько на шасі і має широке лобове скло. А завдяки міцним дзеркалам заднього виду Volvo FM на тонких тримачах можна досягти ще кращого переднього огляду.

Зосереджений погляд на дорогу.Інтуїтивна панель приладів включає в себе численні першокласні опції. Усі вони дозволяють легше зосередитися на найважливішому.

Удосконалене внутрішнє освітлення.Економічні та потужні джерела світла для фантастичного внутрішнього освітлення кабіни. Їх яскравість легко регулювати, обравши один з трьох рівнів сили світла, або за допомогою реостата. Їдучи вночі, оберіть червоний колір освітлення, щоб зберегти свою здатність бачити в темряві.

Чиста вода будь-де.Якщо захочеться свіжої води, вам не знадобиться йти далеко. У зовнішньому відділенні вміщається 7-літровий бак з краном.

Дистанційний електронний ключ.Це більше, ніж просто ключ. Ви можете зачиняти і відчиняти дверцята на відстані. Або вмикати освітлення, щоб безпечно підійти до кабіни. А якщо вам щось загро-жує, можна просто натиснути кнопку тривоги, щоби увімкнути сигнал.

Місце для Alcolock.Алкоголь не має нічого спільного з дорожнім рухом. Тому з’явився Alcolock. Встановлений з заводу на Volvo FM, він подає чіткий сигнал вашому замов-нику, наскільки серйозно ви ставитеся до безпеки дорожнього руху.

Електричне стоянкове гальмо.Електричне стоянкове гальмо управля-ється за допомогою зручного переми-кача на панелі приладів. Воно автома-тично вмикається при вийманні ключа та, за маленької допомоги з боку EBS, автоматично вимикається при рушанні.

Також доступно y якості додаткової опції.

Увійдіть у свою зону комфорту.

Залиште шуми ззовні.Кабіни Volvo відомі своєю шумоізоляцією. Volvo FM — не виключення. А завдяки підвісці двигуна кабіна менше піддається вібрації. Усе разом це зменшує наванта-ження на ваші вуха.

24

28°

Усе на кінчиках ваших пальців.Проста в користуванні система навігації і управління автопарком. Покращена комунікація і підвищена безпека. Покра-щена якість аудіорозважальної системи. Інтегрована система від Volvo для доступу до послуг, інформації та розваг з доступом до всіх потрібних функцій через 7-дюймовий сенсорний екран. Дізнайтеся більше на сторінці 16.

Нічний режим.Стандартна функція безпеки, яка дозво-ляє повністю вимикати підсвічування на панелі приладів окрім спідометра. Вас не відволікатиме стороннє світло. Це робить безпечнішим нічне водіння — або приче-плення причепа в умовах поганої оглядо-вості. Але, попереджувальні сигнали все одно виводитимуться на панель.

27

ФАРИ

ДАЛЬНЄ СВІТЛО

БОКОВИЙ ПОВТОРЮВАЧ ПОВОРОТУ

БЛИЖНЄ СВІТЛО

ГАБАРИТНІ ВОГНІ ТА ДЕННІ ХОДОВІ ВОГНІ

ІНДИКАТОР ПОВОРОТУ

ДОДАТКОВІ ФАРИМісце для протитуманних фар, додаткових фар освітлення кута повороту або додаткових поворотних фар.

Ведуче дальнє світло.На нічній дорозі Volvo FM — особливо гарний друг. Головні фари випромінюють потужній потік світла, що дозволяє вам своєчасно бачити все, що відбувається на дорозі. І, що не менш важливо, інші учасники дорожнього руху одразу виділя-ють вас у темряві.

Динамічні фари.Завдяки динамічним фарам ближнє світло може переміщатися з боку в бік, слідкуючи за траєкторією руху. Коли ви повертаєте, повертають і фари. У більшості випадків це забезпечує значно збільшене поле зору.

Допоміжні фари освітлення кута повороту.Коли ви пригальмовуєте перед поворотом у темряві, вам на допомогу приходять удосконалені допоміжні фари освітлення кута повороту. Щойно ви вмикаєте сигнал повороту, вмикається освітлення прилег-лої ділянки збоку, допомагаючи вирізнити уразливих учасників руху на дорозі.

Біксенонові фари.Установіть біксенонові лампи у фари дальнього світла, щоб відчути новий рівень яскравості. Крім того, вони слугу-ють довше, ніж звичайні галогенові лампи.

Світло наближення.Коли ви наближаєтеся до автомобіля вночі, просто натисніть кнопку на бре-локу. Загориться внутрішнє і зовнішнє освітлення, і ви зможете безпечно і легко ввійти в кабіну.

Також доступно у якості додаткової опції.

Майбутнє попереду виглядає яскравим.Так само, як і за поворотами та віражами.

26

300 м

Унікальна зовнішність.Унікальні V-подібні габаритні та денні ходові вогні надають Volvo FM зовнішно-сті, яку легко впізнати здалека.

I-SHIFT

Коли умови стають зовсім тяжкими, I-Shift для великих навантажень вносить свою допомогу.Якщо ви перевозите справді важкі вантажі дуже горбистою місцевістю, можете вважати себе щасливцем. Тепер для вас доступна система I-Shift, також відмінно пристосована й до ваших конкретних вимог, яка пропонує вам у повному обсязі комфорт і паливну економічність коробки перемикання передач I-Shift. Ми розробили зчеплення з демпферним механізмом збільшеного діаметра й новим програмним забезпеченням для управління зчепленням і вибором передачі, що забез-печить високий крутний момент. У результаті було отримано коробку перемикання пере-дач I-Shift, відмінно пристосовану до робіт з перевезення лісу і на будівництві, а також для інших задач з перевезення важких вантажів. А якщо й цього замало, зверніть увагу на I-Shift з понижуючими передачами. Дізнайтеся більше на сторінці 30.

Звільняє ваш розум.І дає відпочити лівій нозі.

Водіння з I-Shift це справжня насолода. Без педалі зчеплення ви можете розсла-битися і сконцентруватися на двох інших. I-Shift використовує свій внутрішній інтелект для швидкого автоматичного вибору правильної передачі у вірний момент часу. А програмне забезпечення демонструє такі навички перемикання, які недосяжні навіть найдосвідченішим водіям. Але, якщо ви бажаєте брати більш активну участь у кермуванні, у вас є така можливість. Кнопки на важелі перемикан-ня передач дозволяють вам втручатися і перемикати передачі вручну.

Несподівана опція.I-Shift без важеля перемикання передач.

Якщо ви звикли кермувати з I-Shift, ви, напевно, помітили, що ви користуєтеся важелем перемикання передач не так часто. Саме тому Volvo FM пропонує вам можливість зовсім позбавитися його та замінити чотирма перемикачами на панелі приладів (у легкій доступності, звичайно). Вивільнення додаткового дорогоцінного вільного місця трохи полегшить пересу-вання всередині кабіни.

Нехай I-Shift економить ваше пальне.А ви — свої гроші.

I-Shift створена для економії пального. По-перше, у неї низькі внутрішні втрати енергії — значно нижчі, ніж у механічних коробок перемикання передач. Електроніка — ось у чому головна різниця. Під час руху в економічному режимі кожне перемикання передачі здійснюється точно у належний час, дозволяючи двигуну працювати на своїх найбільш ефективних обертах. А вже тоді на сцену виходить I-Roll. Це унікальна функція, що використову-ється при русі з гори. Вона автоматично вимикає двигун, щоб вантажівка їхала за інерцією, а не за рахунок живлення пальним. Результат? Скорочення спожи-вання пального до 2%. Недостатньо для вас? Додайте I-See. Дізнайтеся більше на сторінці 8.

Також доступно у якості додаткової опції.

Забудьте про коробку перемикання передач.Просто кермуйте.

29

ПОВІЛЬНІША НІЖ БУДЬ-КОЛИ. ПЕРЕГОРНІТЬ СТОРІНКУ, ЩОБ ДІЗНАТИСЬ БІЛЬШЕ.

Вам подобається ваша I-Shift?Програмне забезпечення дозволяє прилаштувати I-Shift до ваших умов руху. Оберіть один із чотирьох додаткових пакетів. Long Haul (перевезення на далекі відстані) (з або без I-See) для ефективної їзди по шосе, Distribution (розвезення) з інтелектуальними функціями для маневрування в обмеженому просто-рі, Construction (будівництво) для більш несприятли-вих дорожній умов та Heavy Duty Transport (важкий автопоїзд) (з або без I-See) з оптимізацією I-Shift для повної маси автопоїзда понад 85 тонн.

Як це працює.

Це може здатися дивним. Під корпусом I-Shift, взірця сучасної передової трансмісії, ховається добре відома несинхронізована механічна коробка перемикання передач. (Звідси компактна конструкція і низькі внутрішні втрати). Але, певна річ, I-Shift має в собі набагато більше, ніж здається. Секрет криється в інтелектуальному електронному блоці управління. Цей блок відповідає за контроль над пневматичною системою, яка управляє зчепленням і перемиканням передач. Безперервно отримуючи інформацію про швидкість, прискорення, вагу вантажівки, а також про якість дорожнього покриття, потрібний крутний момент тощо, він перемикає передачі з надзвичайною точністю. Окрім того, він постійно підтримує зв'язок з двигуном, який, у свою чергу, підлаштовує оберти двигуна і гальмівний ефект для швидкого і зручного перемикання передачі.

37:1

30

Сповільнитися.I-Shift стала ще більш універсальною і простою в управлінні. Автоматизована коробка перемикання передач тепер доступна на вибір з однією або двома понижуючими передачами, а також з опціональними додатковими задніми передачами.

I-SHIFT З ПОНИЖУЮЧИМИ ПЕРЕДАЧАМИ

Найшвидший шлях до продуктивності?

Рушайте повільно, поспішайте економно.Чи можуть понижуючі передачі реаль-но підвищити паливну економічність? Безумовно. Оскільки раніше вам часто доводилося жертвувати паливною еко-номічністю заради легкості рушання. Але, завдяки понижуючим передачам ми тепер можемо сконфігурувати вашу вантажівку зі швидшим передавальним числом заднього моста, що дозволить вам підтримувати крейсерську швидкість на значно менших обертах двигуна під час руху гарними дорогами. Це зменшує рівень споживання пального на кілька відсотків.

Скажіть «так!» екстремальним умовам.Понижуючі передачі додають вантажівці універсальності, що дозволяє використовувати ту саму вантажівку у більш різноманітних умовах експлуатації і задачах. Їздите і дорогами і бездоріжжям? Потрібно перевезти надважкий вантаж вагою до 325 тонн? Працюєте високо над рівнем моря? Особливі задачі, які вимагають низьких швидкостей? Жодних проблем.

Рушайте будь-звідки.Якщо ви перевозите важкі вантажі, ви знаєте, що рушання інколи буває складним, особливо на схилі або на поганій дорозі. Зрештою, вам доводиться вивантажувати вантаж або навіть користуватися буксиром, що є катастрофічним для вашого часу роботи і продуктивності. Обладнайте свій FM понижуючими передачами, і ці проблеми залишаться в минулому. Ваша легкість рушання буде кардинально покращена, а навантаження на зчеплення буде знижено на 75 відсотків, що позбавить вас зайвих ремонтів.

КОМПАКТНІ МЕХАНІЗМИМодуль понижуючих передач додає лише 120 мм до довжини і 48 кг до ваги I-Shift.

Абсолютний контроль в усіх напрямках.Маневрування на малих швидкостях є одним із найскладніших аспектів роботи. Завдяки передавальному числу до 32:1 (і до 37:1 для руху заднім ходом), понижуючі передачі дозволяють вам їхати повільніше ніж ви звикли — на вполовину меншій швидкості у порівнянні зі звичайною I-Shift. Усе завжди під вашим абсолютним контролем, і вам легко маневрувати з високою точністю навіть у складних умовах.

31

ЕКСПЛУАТАЦІЙНА ГОТОВНІСТЬ

Золотий контракт Volvo.Пакет підтримки експлуатаційної готовності «все включено».

Щоб ваша вантажівка, виїжджаючи на дорогу, завжди приносила вам прибуток, вам пропонується Золотий Контракт від Volvo — абсолютний сервісний пакет. Він включає в себе технічне обслугову-вання і ремонт. Профілактичне обслугову-вання. А також New Service Planning (нова послуга з планування обслуговування) і Features Online (Опції онлайн) — дві справді передові послуги, що стали мож-ливі завдяки новій телематичній системі TGW. Результат? Обіцяна експлуатаційна готовність на рівні 100%.

Залишайтеся на зв’язку і будьте спокійні в дорозі.

Наша обіцянка:100% експлуатаційна готовність.

Жодна вантажівка не коштує так дорого, як та, що простоює. Із Золотим контрак-том ми гарантуємо рівень експлуатаційної готовності не нижче 100%. Це означає, що ваша вантажівка буде готова до робо-ти у будь-який момент, коли вам потрібно. Якщо ми не дотримаємося своєї обіцянки, наприклад, у випадку поломки, ви отри-маєте фінансову компенсацію.

Нове планування обслуговування.На крок попереду.

Завдяки Телематичній Системі працівники майстерні можуть отримати доступ до такої інформації, як показники двигуна, пробіг, споживання пального, діагностичні коди несправностей, умови руху та стан основних вузлів (гальмівні колодки, зчеплення, акумулятор, осушувач повітря тощо). Це означає, що ми можемо попередити вас завчасно про небезпеку і незапла-новані простої. Але найважливішим є те, що ми будемо цілком напоготові ще до вашого візиту в майстерню. І не поміти-те, як повернетеся за кермо.

Опції онлайн.Ваш бездротовий технік.

Є деякі види ремонту, які не мають вима-гати відвідання майстерні. І відтепер цього й не треба. За допомогою служби «Опції онлайн» сервісний працівник може отримати дистанційний доступ до вашої машини для калібрування індикатора споживання пального, розміру бака для пального (якщо встановлено додаткові) і налаштування потрібного вам обмеження швидкості руху. Можливо навіть дистан-ційно активувати індикатор навантаження. Все що вам потрібно зробити, це ненадов-го зупинитися на узбіччі. Обслуговування ще ніколи не було таким оперативним.

Потрібна допомога?Просто натисніть кнопку.

Непередбачена зупинка хтозна-де? Служба екстреної допомоги на дорогах Volvo Action Service з «On Call» усього лиш на відстані натискання кнопки. Вона автоматично з’єднає вас з опера-тором, який розмовляє вашою мовою (машина перевіряє національність, вка-зану на карті для цифрового тахографа). Одразу після з’єднання ви отримаєте оперативний і кваліфікований сервіс, оскільки техніки вже знатимуть номер шасі, ваше місце перебування і діагнос-тичні коди несправностей.

3332

35

Легко входити і виходити.Однією з найцінованіших властивос-тей кабін Volvo FM є вхідна сходина. І найнижчою вона є у наднизькому шасі – лише 26 см над землею (залеж-но від розмірів та марки шин, звичайно). Додайте до цього дверці, які відчиня-ються на повні 90 градусів, та додатко-вий поручень, і ви отримаєте кабіну, у яку ви заходитимете і виходитимете з якої багато разів на день, не втомлюючись.

1,39 метри до вашого розпорядження.Якщо ви перевозите легкові автомобілі, ви знаєте, як багато значить низька ван-тажівка. Оскільки наявність чи відсутність вільного місця ще для одного часто є справою лише кількох сантиметрів. Саме тому ви будете раді дізнатися, що низька спальна кабіна Volvo FM стала ще нижчою, ніж раніше — тепер вона лише 2,61 метри заввишки (при правиль-ній специфікації). Це залишає цілих 139 сантиметрів для вашого дорогоцінно-го вантажу, якщо вам потрібно дотрима-тися європейського ліміту у 4 метри.

Рівний дах кабіни.Якщо ви хочете скористатися перевагами низької висоти кабіни, над дахом не повинно нічого височіти. На щастя, антени на новому Volvo FM можна повністю сховати. WLAN-антену можна прибрати на передню поличку, антену телефону — на панель приладів, а антени для автомата дорожніх зборів, FM- і цивільного радіо та Dynafleet можна приладнати з боків кабіни.

Комфорт для водія.Залежить від висоти.Чудова керованість завжди була голов-ною відмінністю Volvo FM. Та відтепер вона стала просто неперевершеною, і все завдяки наднизькому шасі. Крім того, система пневматичної підвіски ECS4 дає вам можливість обирати між трьома висотами для водіння, які вста-новлюються на заводі за індивідуаль-ним замовленням, що значно покращує комфорт їзди. Дізнайтеся більше про ECS4 на сторінці 36.

НИЗЬКА СПАЛЬНА КАБІНА

Простора там, де потрібно. Над дахом.

ЩО ВИХОДИТЬ У СУМІКабіна 1807 ммРама 266 ммПідвіска 107 ммШини 355/50 (з вантажем) 435 мм

2615 мм

34

ЗАВАНТАЖЕННЯ І РОЗВАНТАЖЕННЯ

Підвіска Volvo з електронним управлінням (ECS) забезпечує підвищений комфорт при водінні та сприяє безпечному перевезенню вантажу. ECS4 це остання версія з іще більшими можливостями, найяскравішим прикладом чого є Work Remote. Тепер усе під вашим повним контролем незалежно від того, чи сидите ви за кермом, чи ходите навколо вантажівки.

5 рівнів для навантаження.3 для водіння.Усе за вашим розпорядженням.

Підвіска з електронним управлінням (ECS) з чотирма пневматичними опорами на вісь забезпечує практично паралельне піднімання шасі. Ви можете легко обрати потрібну висоту. Система дозволяє збе-регти п’ять різних значень висоти заван-таження, що зручно при завантаженні на знайомій рампі. Ви можете також обрати з трьох висот для водіння, які встановлю-ються на заводі за індивідуальним замов-ленням, щоб оптимізувати кліренс або аеродинаміку.

Тримаємо шасі на рівні.А вантаж на місці.

ECS надійно утримує раму в горизон-тальному положенні незалежно від того, як розташовано вантаж. Це запобігає перекиданню вантажівки і забезпечує її збалансованість. Work Remote також дозволяє вручну компенсувати бокове укорочення підвіски.

Збалансуйте його рухом своїх пальців.Переріжте дрота. З Work Remote у руці, ви можете управляти пневматичною підвіскою, поволі прогулюючись поряд.

Використайте додаткові функції, притаманні саме вашому кузову.У залежності від надбудови, ви можете контролювати й деякі інші функції. Усі вони доступні через меню і позначені так само, як і кнопки на панелі приладів.

Контролюйте ваше обладнання.Вмикайте і вимикайте двигун та до чотирьох коробок відбору потужності. Ви також можете відрегулювати частоту обертів двигуна і зберегти значення для швидкого виклику.

Використовуйте як дверний ключ.Так, він трохи більший за звичайний брелок, зате не дзвенить у кишені. Досить зручно зачиняти і відчиняти дверцята кабіни, не відкладаючи пульт дистанційного управління.

Вбудоване управління заднім підйомним пристроєм.Не потрібно носити з собою два пульти дистанційного управління. Work Remote дозволяє вам зручно піднімати та опускати задній підйомний пристрій.

Вмикайте фари.Ваш кузов оснащено робочим освітлен-ням, маячками або спеціальними світ-ловими пристроями? Користуйтесь Work Remote, щоб вмикати і вимикати їх.

Також доступно у якості додаткової опції.

Придивіться до вантажу поближче.Трохи здалеку.

Індикатор навантаження.Точний і зручний для перегляду.

Інтуїтивно зрозуміле меню показує, яким чином навантаження розподілене по довжині транспортного засобу. Вага, навантаження на вісь і на візок вказуються окремо, тож ви можете легко перевірити, чи знаходяться вони у допустимих межах як на вантажівці, так і на причепі. Калібрування також не складне. Ви можете виконати тонке налаштування для вантажівки та причепа дрібними інтервалами, щоб забезпечити точний результат кожного разу.

WORK REMOTE

36 37

СХЕМА ШАСІ

Для чого б вам не знадобилося місце, тут його достатньо.

АКУМУЛЯТОРНИЙ ЯЩИКПри виборі місця розміщення акумуляторного ящика велика увага приділялася запасу пального. Але це ще не все. Його також можна встановити позаду та повністю прибрати (на тягачах з пневматичною підвіскою). Це дорівнюватиме додатковим 300 літрам місця для пального, та спростить монтаж надбудови.

ПОВІТРЯНІ БАКИЗалежно від специфікацій вашої вантажівки, повітряні баки може бути встановлено у багатьох різних місцях. Це забезпечує ще більше гнучкість.

НЕВЕДУЧИЙ СЕРЕДНІЙ ДОДАТКОВИЙ МІСТ ДЛЯ ЩЕ БІЛЬШОГО КОРИСНОГО ВАНТАЖУДля тягачів 6×2 і кузовних вантажівок 6×2, таких як автовози, ми тепер пропонуємо неведучий середній додатковий міст, що вирізняється оптимізованою вагою та зменшує власну вагу вантажівки на 500 кг. Це потенційно дає змогу збільшити корисний вантаж. Нова конструкція більш компактна та звільняє додаткове місце для паливних баків та іншого обладнання на шасі.

ВІЛЬНИЙ БІК ШАСІЯкщо цього вимагає ваша надбудова, можливо замовити ваш Volvo FM з усім обладнанням, установленим з одного боку, щоб залишити інший бік цілком до розпорядження надбудовника.

БАК ДЛЯ ADBLUEНа тягачах можна встановити 50-літровий бак для AdBlue за кабіною (на рамі), звільнивши місце з боку шасі.

БАКИ ДЛЯ ПАЛЬНОГОЯкщо ви належите до більшості людей,

то ви бажатимете заправлятися якомога дешевше та рідше. Саме тому Volvo FM

може бути обладнано широкою гамою паливних баків різноманітних форм, місць розташування, висот, об’ємів та

матеріалів. Розміри варіюються від 150 до 900 літрів та можуть комбінува-

тися численними способами для макси-мізації вашого запасу пального.

БЛОК ПІДГОТОВКИ ПОВІТРЯ (АРМ)На тягачах засоби управління компресором встановлені у місце між рамами шасі, що дозволило звільнити місце для обладнання, встановлюваного на шасі, та баків для пального.

38 39

ПРОПОЗИЦІЯ З ПАЛЬНОГО

Dynafleet завжди під рукою.Хочете побачити, наскільки раціо-нально ви використовували пальне протягом останньої робочої зміни? Усе що вам потрібно — це Dynafleet та смартфон чи планшет. Просто заван-тажте додаток, і у вас з’явиться чудо-вий спосіб удосконалити свої навички. Або похвалитися перед колегами.

Скорочення витрат на пальне та викидів в атмосферу не повинне бути складною задачею. Саме тому ми зібрали два пакети з наших найефективніших опцій для економії пального. Один із них передбачає обладнання новими функціями безпосередньо вантажівки. Другий — це набір із кількох корисних послуг. Якщо ви підпишетеся на обидва пакети, ви можете розраховувати на те, що скорочення споживання пального сягне 11%. Звичайно, ви можете підписатися лише на один пакет, або обрати тільки ті функції, які вам подобаються.

РЕКОМЕНДАЦІЇ З ВИКОРИСТАННЯ ПАЛЬНОГО FUEL ADVICEВи отримуєте доступ до наших інструк-торів з управління використанням паль-ного — справжніх експертів у скороченні витрат пального. Кожного місяця вони надсилають вам деталізовані звіти про витрати пального з конкретною порадою зі скорочення споживання. Для отриман-ня додаткових консультацій зверніться до спеціалізованої довідкової служби або увійдіть на веб-сайт і ознайомтеся з практичними порадами та ідеями.

СИСТЕМА DYNAFLEETЕКОНОМІЯ ПАЛЬНОГО І ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯСистема організації перевезень Volvo дозволяє стежити за споживанням пального будь-звідки в режимі реаль-ного часу через інтуїтивно зрозумілий веб-інтерфейс. Користуючись звітами про споживання пального, поведінку водія та вплив на довкілля, аналізуйте тенденції та визначайте, що ще можна вдосконалити.

ПІДГОТОВКА ВОДІЇВЕФЕКТИВНЕ ВОДІННЯДосвід водія має величезний вплив на ефективність використання пального. Програма ефективного водіння Efficient Driving — це курс, де ми робимо наголос на грамотному водінні і економії пального.

Також доступно у якості додаткової опції.

Кожна крапля вагома.А як щодо 11%?

I-SEE.ДАЛЕКОГЛЯДНИЙ ДРУГИЙ ПІЛОТ.I-See запам'ятовує всі пройдені дороги у базі даних. I-See може завантажувати дані для управ-ління перемиканням передач таким чином, щоб забезпечити максимальне використання кінетичної енергії вантажівки, що призводить до значної еконо-мії пального. Дізнайтеся більше про I-See на сторінці 8.

ГЕНЕРАТОР —24 В, 150 А.БІЛЬШЕ ПОТУЖНОСТІ З МЕН-ШИМИ ВИТРАТАМИ ПАЛЬНОГО.Дуже енергоефективний генератор, що потребує менше пального для зарядки акумуляторів. Особливо цінний, якщо ви споживаєте багато електроенергії, наприклад, проводячи ночі в кабіні.

ВИМКНЕННЯ ДВИГУНА ПРИ РОБОТІ НА ХОЛОСТИХ ОБЕРТАХ. ЕКОНОМТЕ ПАЛЬНЕ, КОЛИ МАШИНА СТОЇТЬ.Корисна функція, яка дозволяє економити пальне, автоматично вимикаючи двигун за дві з половиною хвилини роботи на холостих обертах.

МУФТОВИЙ ПОВІТРЯНИЙ КОМПРЕСОР.ЖОДНОГО НАДМІРНОГО ТИСКУ.Компресор автоматично вимика-ється, якщо не потрібний у даний момент, тим самим скорочуючи споживання пального.

ВИДОВЖЕНІ КРАЇ ШАСІ ЕКОНОМЛЯТЬ ПАЛЬНЕ.Додаткові аеродинамічні елемен-ти для обвісу шасі оптимізують потік повітря вздовж вантажівки та мінімізують опір повітря і тур-булентність. Результатом є змен-шене споживання пального.

40 41

СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ВОДІЯ

Гальмівна функція Stretch Brake.У деяких ситуаціях, наприклад, у поворотах або під час руху з гори слизькою дорогою, існує небезпека накочування причепа на вантажівку, створюючи небезпечний ефект складаного ножа. Stretch Brake — це функція від Volvo, створена спеціально для запобігання цих ситуацій. За допомогою імпульсного гальмування руху причепа зчіпка вирівнюється і небезпека знижується. Система може активуватися автоматично у небезпечних ситуаціях на швидкостях до 50 км/год.

Система допомоги при зміні смуги.У «мертвій зоні» з боку пасажира можуть легко сховатися інші учасники руху. Система допомоги при зміні смуги обладнана радаром, який контролює «мертву зону», коли ви подаєте сигнал повороту. Якщо там з’являється автомобіль, подається звуковий сигнал і починає мигати значок біля дзеркала.

Електронна програма стійкості.Електронна програма стійкості (ESP) ефективно знижує ризик заносу і переки-дання. Вона моментально спрацьовує у небезпечних ситуаціях, знижуючи потужність двигуна і активуючи гальма вантажівки і причепа. Кожне колесо автомобіля гальмується індивідуально. Відтепер ESP доступна майже для всіх модифікацій вантажівки, як для тягачів, так і для кузовних вантажівок.

Стоп-сигнал при аварійному гальмуванні.Якщо ви різко натиснете педаль гальма, моментально почне миготіти стоп-сигнал, щоб попередити водіїв автомобілів, що їдуть за вами. Простий спосіб уникнути зіткнення ззаду, яке може призвести до масової аварії та стати фатальним.

Будьте ще обережнішими на дорозі.

Також доступно у якості додаткової опції.

Адаптивний круїз-контроль, система попередження зіткнення і екстрене гальмо.Тримайтеся потоку без зусиль. Адаптивний круїз-контроль (ACC) з радаром підтримує безпечну дистанцію до автомобіля, що рухається попереду, управляючи акселератором і гальмами. Якщо виникає небезпека зіткнення, на лобове скло проектуються попереджувальні вогні — а якщо зіткнення неминуче, на допомогу швидко приходить автоматичне екстрене гальмо.

Система попередження водія Driver Alert Support.Система попередження водія Driver Alert Support — це інтелектуальна система, що відстежує вашу поведінку при управлінні і доповнює Систему утримання смуги з камерою, яка тепер входить у стандартну комплектацію. Якщо вона відрізняється від нормальної і демонструє втому, подається звуковий сигнал, а на дисплей виводиться повідомлення з порадою відпочити.

42

Камера повороту.Стежте за невидимою зоною з пасажирського боку вантажівки. Камера повороту активується при ввімкненні сигналу повороту та показує вид з боку вантажівки на Додатковому інформаційному дисплеї.

43

Спальна кабіна

Кабіна Globetrotter

Денна кабіна Низька спальна кабіна

Кабіна Globetrotter XL

Двигуни

Коробки перемикання передач

11 ЛІТРІВ Максимальна потужність Максимальний крутний моментD11K330 (243 кВт) 330 к. с. при 1600–1900 об/хв 1600 Н·м при 950–1400 об/хвD11K370 (273 кВт) 370 к. с. при 1600–1900 об/хв 1750 Н·м при 950–1400 об/хвD11K410 (302 кВт) 410 к. с. при 1600–1900 об/хв 1950 Н·м при 1000–1400 об/хвD11K450 (332 кВт) 450 к. с. при 1600–1900 об/хв 2150 Н·м при 1000–1400 об/хв

13 ЛІТРІВD13K420 (309 кВт) 420 к.с. при 1400–1800 об/хв 2100 Н·м при 860–1400 об/хвD13K460 (338 кВт) 460 к.с. при 1400–1800 об/хв 2300 Н·м при 900–1400 об/хвD13K500 (368 кВт) 500 к.с. при 1400–1800 об/хв 2500 Н·м при 1000–1400 об/хв

I-SHIFT

12-ступінчаста коробка перемикання передач з дільником і демультиплікатором, з автоматичною системою перемикання передач. Версія з понижуючими передачами полегшує управління автопоїздами загальною вагою до 325 тонн.

Тип Вища передача Крутний момент двигуна (Н·м) Дозволена вага автопоїзда, тоннAT2412F Пряма 2400 44AT2612F Пряма 2600 100ATO2612F Підвищувальна 2600 100

МЕХАНІЧНІ КОРОБКИ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ

14-ступінчаста механічна коробка перемикання передач з дільником і демультиплікатором і двома понижуючими передачами. Короткі і чіткі передачі з малим зусиллям перемикання.

Тип Вища передача Крутний момент двигуна (Н·м) Дозволена вага автопоїзда, тоннVT2009B Пряма 2000 60VT2214B Пряма 2200 100VTO2214B Підвищувальна 2200 100VT2514B Пряма 2500 100VTO2514B Підвищувальна 2500 100

4×2 8×2(подвійний передній міст)

6×2(неведучий середній додат-ковий міст)

8×2(потрійний міст Tridem)

6×2(неведучий задній додат-ковий міст)

8×4(подвійний передній міст)

8×4(передній додатковий міст потрійного візка)

6×4

8×4(задній додатковий міст потрійного візка)

4×2 6×2(неведучий середній додат-ковий міст)

6×2(неведучий задній додат-ковий міст)

6×4 8×4

Колісні формули тягача

Колісні формули вантажного автомобіля-шасі

= Ведучий міст. = Неведучий міст (задній додатковий, середній додатковий, передній додатковий або передній міст).

Кабіни

Це лише частина із всього різноманіття вибору, доступного для пристосування вашого Volvo FM саме до ваших потреб. Повні специфікації та всі доступні опції можна переглянути на www.volvotrucks.com.ua або у вашого дилера Volvo.

Індивідуальне створення вашого Volvo FM.

Тут наведено лише невелику частину специфікацій — але для вибору доступно набагато більше.Запитайте вашого дилера Volvo або відвідайте www.volvotrucks.com.ua, щоб дізнатися більше.

СПЕЦИФІКАЦІЇ

44 45

46

Деяке обладнання, показане чи згадане, може бути доступне лише як опція чи аксесуар, та може відрізнятися у різних країнах згідно з місцевим законодавством. Ваш дилер Volvo з радістю надасть Вам більш докладну інформацію. Кольори можуть дещо відрізнятись через особливості процесу друку. Ми залишаємо за собою право змінювати технічні характеристики без попереднього повідомлення.

Червоний пасок безпекиМигаюча світлодіодна аварійна

сигналізація

Чохол для матрацу

Кавоварка

Камера зовнішнього огляду

Тримач для телефона

Зробіть вантажівку саме своєю.

АКСЕСУАРИ

Дізнатися більше та ознайомитися з детальними специфікаціями можна на www.volvotrucks.com.ua

Продувальний пістолет

Спойлер бампера

47

Volvo FM — одна з найкраще обладнаних вантажівок у світі. Але для того, щоб пристосувати її конкретно до ваших транспортних вимог і потреб, пропонується широкий вибір додаткових аксесуарів. Все це допомагає зробити вантажівку більш ефективною для роботи, яку ви виконуєте. Та пам'ятайте, що вони всі розроблені і випробувані у Volvo Trucks для вантажівок Volvo, щоб гарантовано дати вам те, що ви очікуєте від продукції Volvo. Ба, ми піддали краш-тестам навіть кавоварку! Тут представлено лише невелику частину аксесуарів — але для вибору доступно на порядок більше. Запитайте свого дилера Volvo або відвідайте www.volvotrucks.com.ua, щоб дізнатися більше про аксесуари.

Publication ID

: 40045