Welche Rolle spielt der Tourismus beim Klimawandel?

Stefan GösslingDept. of Service Management, Lund University &

School of Business and Economics, Linnaeus University, Sweden

Globale CO2 Emissionen des Tourismus im Jahr 2005:

Sub-Sectors CO2 (Mt)

Air transport * 522 40%

Car transport 418 32%

Other transport 39 3%

Accommodation 274 21%

Activities 52 4%

TOTAL 1,307

Total World (IPCC 2007) 26,400

Tourism Contribution 4.95%

Mobilität der Touristen = 75%der Emissionen

* Bei Einrechnung der strahlungsverstärkenden Effekte: Anteil von 5.2-12.5% an der Erderwärmung (2005)

Source: UNWTO-UNEP-WMO 2008

Emissionen des globalen Tourismus und

Minderungsziele

Global emission pathways versus unrestricted tourism emissions growth, including energy efficiency improvements as in UNWTO-UNEP-WMO (2008).Source: Peeters, 2009

Die Bedeutung der Langstreckenflüge

2000

2020

Source: Peeters 2009

Mythos 1: Wir werden das Problem mit Technologie

lösen

Physikalische GrenzenLong haul aircraft fuel efficiency

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

1940 1960 1980 2000 2020 2040 2060

Year of market introduction

En

erg

y I

nte

ns

ity

EI (

MJ

/as

k)

Penner et al. (1999)

Best fit regression

A380

Piston powered airliners

B787

Source: UNWTO-UNEP-WMO (2008) Climate Change and Tourism: Responding to Global Challenges. Madrid, Spain.

IATA: efficiency gains: 1.5% per year (versus growth at >4.0% per year)

Biotreibstoffe

• Welche? Jatropha, Algen, ...?• Ersetzbarkeit von Jet A?• Energie-Input im Vergleich zum

Energie-Output?• Emissionsoutput im Vergleich zu Jet

A?• Landnutzung? Wasserbedarf?• Kosten?

Source: Gössling 2010

Aviation Global Deal Group

Source: AGD group 2009

Mythos 2: Entwicklungsländer sind auf den Tourismus angewiesen, es darf

keine Einschränkungen des Flugverkehrs geben.

Die Fakten

• Die Gesamtzahl aller Touristenankünfte in LDCs entsprecht nur 0.9% aller internationalen Ankünfte in 2005;

• Allerdings entspricht dies 4.6% aller Emissionen des internationalen touristischen Flugverkehrs=> Der Anteil der LDCs an den globalen Tourimusemissionen verbleibt sehr gering.

Source: UNWTO-UNEP-WMO 2008

2004 2020 2050

Auch LDCs müssen in Zukunft Verantwortung tragen: pro Kopf

Emissionen in der Karibik

*2007Estimated world average per capita per year emission targets: 3.5 t CO2 by 2020 and 1.8 t CO2 by 2050

Source: Gössling 2010

Energy costs19 Jan. 2011