FINAL VISION PLAN AND PRIORITY PROJECTS | December, 2018 LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDE A VISION FOR MULTI-MODAL ACCESS AND GREEN INFRASTRUCTURE FOR WESTWOOD Munroe Elem. School Castro Elem. School MORRISON RD. Garfield Lake Park Westwood Park Kepner Middle School Campus Pascual LeDoux Academy Knapp Elem. School Wier Gulch S SHERIDAN BLVD. FEDERAL BLVD. S IRVING ST. S WOLFF ST. W EXPOSITION AVE. W WALSH PL. S KNOX CT. Cuatro Vientos Park
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FINAL VISION PLAN AND PRIORITY PROJECTS | December, 2018
LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDEA VISION FOR MULTI-MODAL ACCESS AND GREEN INFRASTRUCTURE FOR WESTWOOD
Munroe Elem. School
CastroElem. School
MORRISON RD.
Garfi eld Lake Park
Westwood Park
Kepner Middle School Campus
Pascual LeDoux Academy
KnappElem. School
Wier Gulch
S S
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W WALSH PL.
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Cuatro Vientos Park
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDEEXISTING CONDITIONS
Existing right-of-way (ROW) conditions in the Westwood area vary, creating challenges in providing comfortable and safe walking or cycling options for community members traveling from home, work, or other services through the neighborhood. Sidewalks are narrow and almost always a ttached to the roadway, and have limited or no adjacent treelawns and shade for users.
The above condition is typical for the Westwood neighborhood: the a ttached sidewalk is too narrow for two people to walk side-by-side safely. Additionally, a consistent tree canopy adjacent to the sidewalk is lacking, which would provide shade for pedestrians.
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECONDICIONES ACTUALES | EXISTING CONDITIONS
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECONDICIONES ACTUALES | EXISTING CONDITIONS
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECONDICIONES ACTUALES | EXISTING CONDITIONS
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECONDICIONES ACTUALES | EXISTING CONDITIONS
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECONDICIONES ACTUALES | EXISTING CONDITIONS
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDEIDEAL CONFIGURATIONS
The “ideal” condition for a connected multi-modal circulation system through the neighborhood would provide widened sidewalks, adequate tree lawns with trees and Green Stormwater Infrastructure (GSI), adequate parallel parking along residential and collector streets, and either dedicated or shared use travel lanes that accomodate cars and bikes. Intersections would be built to have shorter pedestrian crossing distances, integrated GSI, and more visible crossings.
This “ideal” condition diagram shows shared use lanes, parallel parking, widened sidewalks and tree lawns.
This “ideal” condition diagram emphasizes integrated Green Stormwater Infrastructure and shorter pedestrian crossings.
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDE
Design considerations:
• Existing site conditions• Above and below ground utilities• Usable Right-of-Way
• Condiciones actuales del sitio • Servicios públicos por encima y por debajo del suelo• Derecho de paso utilizable
Consideraciones del diseño:
CONFIGURACIÓN IDEALES | IDEAL CONFIGURATIONSPERSONAJE O ESTILO DE LA CALLESTREET CHARACTER Each side of the street should include:
1 Widened sidewalks2 Adequate tree lawns (with trees and GSI where
appropriate)3 Parallel parking4 Shared use travel lane (cars and bikes)
• In some cases cross section may include bike lane based on community vision from Denver Moves: Bicycles
Cada lado de la calle debe incluir:
Aceras amplias Los árboles adecuados para el césped o el pasto (con árboles y GSI donde sea apropiado)Estacionamiento en paraleloCarril de uso compartido (coches y bicicletas).• En algunos casos, el diseño puede incluir carril bici como se ilustra en el plan “Movimientos de Denver: Bicicletas”
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECONFIGURACIÓN IDEALES | IDEAL CONFIGURATIONSPERSONAJE O ESTILO DE LA INTERSECCIÓN INTERSECTION CHARACTER
1
• por ejemplo: murales de pavimento
• Bump-outs (con infraestructura de aguas pluviales verdes donde sea apropiado)
• Cruces más visibles
• La distancia de cruce más corto
Cada intersección debe incluir:
1
2
Infraestructura de aguas pluviales verdes = GSI
día claro clear day
Green Stormwater Infrastructure = GSI
12
día lluvioso rainy day
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Each intersection should include:
1• Shorter crossing distance
• Bump-outs (with Green Stormwater Infrastructurewhere appropriate)
2• More visible crossings
• i.e. pavement murals
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDETHE VIA VERDE ROUTE
The Via Verde route has been designated using a “Primary Route” with additional connections that may integrate Public Works projects, community-led e fforts, private partnerships, and connections to other neighborhoods. The route is designed to provide equitable access - and safer, pleasant routes to neighborhood destinations and services including: health and medical facilities, food providers, schools, cultural organizations, entertainment, and recreation.
Munroe Elem. School
CastroElem. School
MORRISON RD.
Garfi eld Lake Park
Westwood Park
Kepner Middle School Campus
Pascual LeDoux Academy
KnappElem. School
Wier Gulch
S S
HER
IDA
N B
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W EXPOSITION AVE.
W WALSH PL.
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Cuatro Vientos Park
Ruta primaria propuestaLEYENDA
Conexiones adicionales propuestasConexiones adicionales de los vecindariosConexiones experimentalesDerecho de vía no asignado
Área de prioridad del proyecto liderado por la comunidad Área de proyecto de implementación prioritariaProyectos próximos por otros
Priority Implementation Project AreaProximate Projects by Others
Priority Community-led Project Area
Proposed Intersections Improvements by Others(Morrison Road Implementation Plan)
Denver Health: Westwood Family Health CenterA
Neighborhood Destinations
B Westwood Food Cooperative & La CasitaC Paloma VillasD Denver Indian CenterE DHA Westwood HomesF Boys & Girls ClubG Westwood Library & Southwest Improvement CouncilH Future Pocket Park
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GGGGG
HHH
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LA RUTA DE VIA VERDE | THE VIA VERDE ROUTE
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDEPRIORITY PROJECTS
Upon completion of the overall vision for the entire Via Verde Route, several priority projects were identi fied in order to provide guidance for shorter-term implementation of projects by partnerships with the City, non-pro fit organizations, and community-led groups with the intent to provide continued progress and excitement around the Via Verde. Priority projects were identifi ed using a variety of factors that consider the alignment of public and private resources, community goals, City planning goals, and a feasible time-frame. These initial priority projects intentionally address circulation and GSI opportunities in a focused area where the impacts of improvements could have a higher impact near schools (identi fied by the community as a high-priority for the safety of children).
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDEPROYECTO DE PRIORIDAD 1 | PRIORITY PROJECT 1 W Kentucky Ave. from Morrison Rd. to S Perry St.
CastroElem. School
Kepner
School Campus
W Tennessee Ave.
Clave del mapa Key Map
Acera mas amplia en el lado sur de Kentucky Ave. Nuevas líneas para indicar espacios de estacionamiento y carriles compartidos para coches y bicicletas.
1 Widened sidewalk on south side of Kentucky Ave. 2 New striping to indicate parking spaces and shared lanes for cars and bikes
Alternative A medium term | moderate intensity
Alternativa A A medio plazo | intensidad moderada
Alternative Blong term | high intensity
Alternativa BA largo plazo | intensidad mas alta
W KENTUCKY AVE W KENTUCKY AVE
S PE
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MORRISON RD
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECastroElem. School
Kepner
School Campus
W Tennessee Ave.
Clave del mapa Key Map
PROYECTO DE PRIORIDAD 2 | PRIORITY PROJECT 2 Tennessee Xcel Easement from Library/SWIC to S Irving St.
S IR
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W FORD PL W FORD PL
W TENNESSEE AVE W TENNESSEE AVE
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Mejora del cruce en King St. y Tennessee Ave. a la servidumbre de Xcel Camino amplio por el espacio de la servidumbre Plantadores de infraestructura de aguas pluviales verdes Mejora del cruce en la Tennessee Ave y la Irving St. con bump-outs
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1 Improved crossing at King St. and Tennessee Ave. to Xcel easement 2 Wide path through easement 3 Green Stormwater Infrastructure planters 4 Improved crossing at Tennessee Ave. and Irving St. with bump-outs
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECastroElem. School
Kepner
School Campus
W Tennessee Ave.
Clave del mapa Key Map
PROYECTO DE PRIORIDAD 3 | PRIORITY PROJECT 3 W Kentucky Ave. at S Knox Ct. and S Irving St.
W KENTUCKY AVEW KENTUCKY AVE
S IR
VING
ST
S KN
OX C
T
1
1
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1
Mejoras de los cruces en Irving y Kentucky La distancia de cruce más corto (Bump-outs con infraestructura de aguas pluviales verdes donde sea apropiado) Cruces más visibles con murales de pavimento
1
2
Mejoras de los cruces en Knox y Kentucky La distancia de cruce más corto (Bump-outs con infraestructura de aguas pluviales verdes donde sea apropiado) Cruces más visibles
1
2
Improved crossings at Irving and Kentucky 1 Shorte cr rossin dg istance w b/ ump-out (s with Gree Sn tormwater
Infrastructure where appropriate) 2 More visible crossings w/ pavement murals
Improved crossings at Knox and Kentucky 1 Shorte cr rossin dg istance w b/ ump-out (s with Gree Sn tormwater
Infrastructure where appropriate) 2 More visible crossings
2 222
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDECastroElem. School
Kepner
School Campus
W Tennessee Ave.
Clave del mapa Key Map
PROYECTO DE PRIORIDAD 4 | PRIORITY PROJECT 4yGreen Alley at Castro Elementar
VDL
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C
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1 Green S tormwater I nfrastructure - permeable pavers to allow for stormwater i fin ltration/water quality improvements
2 Community-led enhancements/alley b eautifi cation
Infraestructura de aguas pluviales verdes - pavimentadas permeables para permitir la infi ltración de aguas pluviales / mejoras en la calidad del agua Mejoras lideradas por la comunidad / embellecimiento de callejones
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDE
EMBELLECIMIENTO DE CALLEJONES ALLEY BEAUTIFICATION• Decorate/paint murals on fences• Sculptural gateways•Maintenance and cleanup
EMBELLECIMIENTO DEL PAISAJE EN LA BIBLIOTECA/SWIC LANDSCAPE BEAUTIFICATION AT LIBRARY/SWIC• Clean up the planter areas•Maintain & supplement plants and mulch• Opportunity for GSI demonstration garden with educational signs
WAY-FINDING PLAN• Community-driven logo development• Pavement marking • Signage• Sculpture/gateways/icons
PROJECTOS DE PRIORIDAD DIRIJIDOS POR LA COMUNIDAD | COMMUNITY-LED PRIORITY PROJECTS
• Decorar y pintar los murales y barandales• Puertas esculturales •Mantenimiento y limpieza
• Desarrollo de logos impulsado por la comunidad•Marcado de pavimento • Señalización• Escultura / pasarelas / iconos
• Limpieza de las áreas de los planteros•Mantenimiento y suplemento de las plantas y el mantillo• Oportunidad demostración de jardín de GSI con letreros educativos
PLAN DE ENCONTRAR EL CAMINO
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDEIMPLEMENTACIÓN DE PROYECTOSIMPLEMENTATION OF PROJECTS
PROJECT PARTNERS
CITY OF DENVER OTHERS
IMPLEMENTATION STAGES
LANDSCAPE BEAUTIFICATION AT LIBRARY/SWIC
KNAPP ALLEY
GREEN ALLEY AT CASTRO ELEMENTARY
ALLEY BEAUTIFICATION
W KENTUCKY AVE. AT S KNOX CT. AND S IRVING ST.
TENNESSEE XCEL EASEMENT FROM LIBRARY/SWIC TO S IRVING ST.
W KENTUCKY AVE. FROM MORRISON RD. TO S PERRY ST.
WAY-FINDING PLAN
1
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• LOWER COSTS AND COMPLEXITY• LESS TIME TO IMPLEMENT (1-2 YEARS)• CAN INTEGRATE COMMUNITY/ VOLUNTEER EFFORTS
• BAJOS COSTOS Y COMPLEJIDAD• MENOS TIEMPO PARA IMPLEMENTAR (1-2 AÑOS)• PUEDE INTEGRAR COMUNIDADES / ESFUERZOS
VOLUNTARIOS
• HIGHER COSTS AND COMPLEXITY• MORE TIME TO IMPLEMENT (2-5 YEARS)
• COSTES MÁS ALTOS Y COMPLEJIDAD • MÁS TIEMPO PARA IMPLEMENTAR (2-5 AÑOS)
• HIGHEST COST AND COMPLEXITY• LONG TIME TO IMPLEMENT (10+YEARS)
• ALTO COSTO Y COMPLEJIDAD• LARGO TIEMPO PARA IMPLEMENTAR (10 + AÑOS)
SHORT TERM
CORTO PLAZO
LOW INTENSITYINTENSIDAD BAJA
MEDIUM TERM
A MEDIO PLAZO
MODERATE INTENSITYINTENSIDAD MODERADA
LONG TERM
A LARGO PLAZO
HIGH INTENSITYINTENSIDAD MAS ALTA
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LA VÍA VERDE DE WESTWOOD | WESTWOOD VIA VERDE¡PRÓXIMOS PASOS - ESTANCIA INVOLUCRADO! | NEXT STEPS: STAY INVOLVED!
NEXT STEPS FOR PRIORITY PROJECTS• TPL will carry way- finding plan forward• DPW will pursue funding for the mobility and green infrastructure projects• DPR park and tree elements (trees in the ROW)• Community-led enhancements -Westwood Unidos to lead alley beauti fication projects and help implement the Wayfi nding Plan -Groundwork will organize SWIC/Library landscape beautifi cation
FUNDING OPPORTUNITIESGrants• The Trust for Public Land has allocated 60K of their program funding from the Gates Family Foundation to implement projects related to the Via Verde in 2019. We will dedicate these funds to projects like way finding signs, artistic crosswalks, and tactical urbanism ideas such as painted route finding on streets. • The Trust for Public Land is also looking for additional dollars to complete a way finding plan that will help us work with the community on the look and feel of these elements. We anticipate this will include the development of a standard color pale tte, font, logo, and the design of signs.• Safe Routes to Parks ($12,500)-Application submi tted by Westwood Unidos.• Many grant possibilities for non-pro fits and the City to pursue
-Great Outdoors Colorado (GOCO) ° Grants for trails and parks improvements -The Colorado Health Foundation
City funding possibilities• Capital infrastructure program -Annual competitive funding source for projects from multiple departments within the City -Denver Public works and/or Denver Parks and Rec Annual Funds, maintenance programs -Future Denver Bond Program -Wastewater Enterprise Fund
Local/regional funding • DRCOG TIP funding -Serves as a short-range implementation tool to address the goals of the regional long-range transportation plan. Identi fies and prioritizes federally funded transportation projects recommended for implementation over a six-year period. -Support from Morrison Road BID’ - Assessment of fees on properties and businesses in defi ned areas which can be used on infrastructure and programming
STAY INVOLVEDCool Connected Westwood meets every month • Every second Thursday at 2:30-4:00• 2019 meetings will provide monthly updates on the Via Verde and other neighborhood eff orts -Sign up if you want to be a part of the Core Team for CCW!
Check the website www.denvergov.org/greeninfrastructure• Scroll down to projects > Westwood Via Verde
Advocate for priority projects through your City Council Member’s Of fice (Council District 3; current representative is Paul López)
PRÓXIMOS PASOS PARA PROYECTOS PRIORITARIOS
OPORTUNIDADES PARA FONDOS
INVOLÚCRESE
Subsidios
Posibilidades de fi nanciación de la ciudad
Financiamiento local / regional
www.denvergov.org/greeninfrastructureVisite el sitio de red
Abogar para proyectos de prioridad a través de la ofi cina de su consejo municipal (distrito del consejo; representante actual Paul López)
• TPL llevará adelante el plan para “way-fi nding” búsqueda de camino• DPW buscará fi nanciación para proyectos de movilidad e infraestructura verde.• DPR elementos de parque y árboles (árboles en ROW)• Mejoras dirigidas por la comunidad -Westwood Unidos va a dirigir los proyectos de embellecimiento de callejones y ayudará a implementar el Plan Wayfi nding -Groundwork organizará SWIC / Library embellecimiento del paisaje
• El Trust for Public Land ha asignado 60K de su fi nanciamiento del programa de Gates Family Foundation para implementar proyectos relacionados con la Vía Verde en 2019. Dedicaremos estos fondos a los proyectos como las señales, cruces de caminos artísticos e ideas de urbanismo táctico como una ruta pintada en las calles.• El Trust for Public Land también está buscando dólares adicionales para completar un plan de wayfi nding que nos ayudará a trabajar con la comunidad en la apariencia de estos elementos. Anticipamos que esto incluirá el desarrollo de colores, fuente, logotipo y diseño de signos.• Rutas seguras a los parques ($ 12,500): solicitud presentada por Westwood Unidos.• Muchas posibilidades de subsidios para las organizaciones no lucrativas y la Ciudad para perseguir
-Colorado Al Aire Libre (GOCO) ° Subsidios para mejoras de senderos y parques. -La Fundación de Salud de Colorado
• Programa de infraestructura de capital -Fuente de fi nanciamiento competitiva anual para proyectos de múltiples departamentos dentro de la Ciudad -Denver Public Works y / o Denver Parks and Rec fondos anuales, programas de mantenimiento. -Futuro programa de bonos de Denver -Fondo Empresarial de Aguas Residuales
• Financiación DRCOG TIP -Sirve como una herramienta de implementación de corto alcance para abordar los objetivos del plan de transporte regional de largo
plazo. Este identifi ca y prioriza los proyectos de transporte fi nanciados con fondos federales recomendados para su implementación durante un período de seis años. -Apoyar la propuesta de Morrison Road: evaluación de tarifas en propiedades y negocios en áreas defi nidas que se pueden usar en infraestructura y programación
• Desplácese a proyectos> Westwood Vía Verde
Reuniones mensuales en Westwood con Cool Connected• Cada Segundo jueves de 2:30 – 4 p.m.• Reuniones del 2019 proveerán actualizaciones mensuales en los esfuerzos de Vía Verde y otros vecindarios -Inscríbase si usted quiere ser parte del equipo para CCW
