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THEPOWER
OFMOVEMENT
THEPOWER
OFMOVEMENT
INDEX
>> TEAM RIDERS >> 004 – 007
>> ABOUT US >> 002 – 003
>> OFF ROAD SECTION >> 008 – 085
>> ON ROAD SECTION >> 086 – 149
>> TECHFEATURE INDEX >> 150 – 151
>> SWISS SERVICE PACKAGE >> 152 – 153
>> PARTNERS >> 154 – 156
PHILOSOPHY
>> 40 YEARS OF EXPERIENCE >> THE POWER OF MOVEMENT
ENG — We Work for your riding pleasure — for 40 years WHeeler has been working with heart and soul to constantly improve bicycles. for our 40th anniversary we have further extended the range of 29ers. in fact, most of WHeeler’s mountain bike line-up for 2014 rolls on either 29 inch wheels or the recently booming 27.5 inch wheels. When developing these new models, WHeeler relied on the proven cooperation with its team and test riders, amongst them the reigning european marathon champion esther süss. These riders have put our prototypes to a series of tough tests on the world’s most demanding trails and race courses. our close relation to both bicycle retailers and WHeeler’s customers also is a big help in order to steadily improve our bicycles. WHee-ler also puts a strong emphasis on the further development of e-bikes. our long-lasting and close relationship with BionX is the key to products that open new dimensions both in terms of performance and design.
DE — Wir arBeiTen für iHren faHrspass — Bereits 40 Jahre lange arbeiten wir bei WHeeler mit viel Herzblut daran, fahrräder immer besser zu machen. Zum 40-Jahre-Jubiläum haben wir das sortiment an Twentyninern nochmals ausgebaut. Zu-sammen mit den immer mehr aufkommenden 27.5 Zoll-rädern machen sie 2014 den grossteil des Mountainbike-sortiments aus. Bei der entwicklung dieser neuen Modelle konnte sich WHeeler auf die eingespielte kooperation mit den Team- und Testfahrern, unter anderen der europameisterin im Marathon, esther süess, verlassen. diese setzen unsere prototypen auf den härtesten Trails und rennstrecken der Welt ein. auch der enge kontakt mit fachhändlern und WHeeler-kunden hilft uns, die fahrräder stetig zu ver-bessern. WHeeler setzt auch stark auf die Weiterentwicklung der e-Bikes. Hier ist die langjährige und enge partnerschaft mit BionX der schlüssel zu produkten, welche tech-nisch, so wie auch bezüglich der formensprache neue dimensionen eröffnen.
FR — nous Travaillons pour voTre plaisir — Chez WHeeler, cela fait 40 ans que nous travaillons avec passion pour vous offrir de meilleurs vélos, chaque année. pour ce 40ème anniversaire, nous avons étoffé notre assortiment de twenty niner. avec l’émergence toujours plus soutenue des roues de 27.5 pouces, ces deux dimensions com-posent l’essentiel de notre gamme 2014. pour le développement de ses nouveaux modè-les, WHeeler peut compter, sur la coopération accrue des coureurs du team et des pilotes d’essai, entre autre d’esther süess, Championne d’europe de Marathon. Ceci permet de mettre à l’épreuve nos prototypes sur les pistes et les circuits les plus exigeants au monde. un contact étroit avec nos revendeurs et nos clients nous aide, également, à améliorer sans cesse nos vélos. Wheeler s’investit fortement dans le perfectionnement des e-bikes. ici, un partenariat étroit et de longues dates, avec BionX, est la clé de produits techniques. Cela ouvre la voie pour de nouvelles façons de concevoir.
P 004 P 005
>> 40 YEARS POWER OF MOVEMENT
ABOUT US
ENG — a lot of employees on different continents are contributing to the development of a new WHeeler bicycle. first the product managers set up a list of priorities for the new model in their offices in switzerland. How is the bicycle supposed to perform, and what is its intended use? as soon as these parameters are set, the engineers in Taiwan set to work. using sophisticated fea and Cad programs the new frame is being designed on the screen. as soon as prototypes have been built from first aluminium and then carbon fibre, it’s time to sweat the details regarding the cable guides and the routing of the brake lines. extended test rides and races are certain to show if a frame design is spot-on and if the geometry is according to the wishes of WHeeler’s test and team riders. next up it’s time to decide what the new model should look like. only when everything is right, the production starts on the highest level. in doing so WHeeler adheres to a thorough and strict quality control. This means that the product manager has to be on site. around the world, all these people cooperate closely to make sure that riders get to enjoy WHeeler bicycles that are equally convincing in terms of function, quality and design. WHeeler – THe poWer of MoveMenT.
DE — an der entwicklung eines neuen WHeeler-fahrrades sind viele Mitarbeiter auf verschiedenen kontinenten beteiligt. Zuerst erarbeiten die product Manager in der schweiz ein pflichtenheft für ein neues Modell. Was soll das fahrrad können und wie soll es eingesetzt werden? sobald diese eckpunkte bekannt sind, machen sich die ingenieure in Taiwan an die arbeit. Mit Hilfe ausgeklügelter fea- und Cad-programme nimmt der neue rahmen gestalt an – wenn auch erst am Bildschirm. sobald die ersten prototypen aus aluminium oder karbon gefertigt sind, können feinheiten wie die führung der kabel-Züge und Bremsleitungen optimiert werden. auf ausgedehnten Testfahrten und teilweise im harten renneinsatz zeigt sich rasch, ob das rahmendesign passt und die geometrie den Wünschen der WHeeler Team- und Testfahrern entspricht. als nächstes gilt es, den look des neuen Modells zu bestimmen. Wenn alles passt, kann die fertigung auf höchs-tem niveau beginnen. dabei achtet WHeeler auf eine lückenlose und strenge Qualitäts-kontrolle – und dies heisst für den product Manager selbst vor ort zu sein. so greifen räd-chen rund um die Welt ineinander, damit fahrer in den genuss von WHeeler-fahr- rädern kommen, die funktionell, qualitativ und im design vollauf überzeugen. WHeeler – THe poWer of MoveMenT.
FR — pour le développement de nouveaux vélos WHeeler, plusieurs collaborateurs de différents continents sont impliqués. en premier lieu, les responsables produits en suisse élaborent le cahier des charges. ils déterminent les capacités du vélo et la manière doit il doit être conçu. sitôt que ces points cruciaux sont connus, les ingénieurs à Taiwan se met-tent au travail. a l’aide de programmes de simulation et modélisation 3d (fea et Cao), les nouveaux cadres prennent formes – bien que tout ne soit encore qu’à l’écran. une fois les premiers prototypes en aluminium ou en carbone réalisés, les finissions peuvent être optimisées comme les passages de gaines et des durites de freins. les tests prolongés et certaines conditions de course difficiles permettent rapidement de savoir, si la conception du cadre répond aux attentes et si la géométrie correspond aux besoins des coureurs du team et des pilotes d’essai. l’étape suivante consiste à définir le look des nouveaux modè-les. Quand tout est prêt, la production à grande échelle peut commencer. WHeeler veille à un contrôle de la qualité strict et sans faille – ceci implique que le responsable produit se rende lui-même sur place. ainsi à travers le monde, «les rouages s’imbriquent les uns dans les autres», afin que les cyclistes de part le monde puissent bénéficier des vélos WHee-ler. Ceux-ci convainquent par leur fonctionnalité, leur apport qualitatif et un design ten-dance. WHeeler – THe poWer of MoveMenT.
P 006 P 007
RACERACERACE >> PAGE 008 – 009 >>WHELER RACE TEAM
RACERACERACE
P 009
>> ESTHER SÜSS *pro >> HANSUELI STAUFFER *pro >> KONNY LOOSER *pro
>> JONAS BAUMANN sWiss TeaM >> OLIVER ZURBRÜGG sWiss TeaM
>> MARCEL BARTHOLET sWiss TeaM >> SILIVIO BÜSSER sWiss TeaM >> PATRICK IMHOF sWiss TeaM
>> STRONG RESULT, STRONG FEEDBACK
WHEELER RACE TEAM
ESTHER SÜSS
2013 3. Rang WORlDCHaMPIOnCHIP XCO
2013 EUROPaMEISTERIn XCO
2012 5. Rang XCO OlyMPIaDE lOnDOn
2011 – 2012 CaPE EPIC gESaMTSIEg
2010 WElTMEISTERIn XC MaRaTHOn
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd>> WHeeler falCon raCe lTd
KONNY LOOSER
2012 3. gESaMTRang BIkE-TRanSalP (2 ETaPPEnSIEgE)
2012 3. Rang gRanD RaID CRISTalP, langDISTanz
2011 1. Rang CRafT BIkE-TRanSalP (4 ETaPPEnSIEgE)
2010 & 2011 U23 XC MaRaTHOn EUROPaMEISTER
2008 – 2010 IXS ClaSSIC gESaMTSIEg kURzSTRECkE
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd>> WHeeler falCon raCe lTd
HANSUELI STAUFFER
2013 1. Rang zIllERTal-BIkECHallEngE
2013 XC MaRaTHOn VIzESCHWEIzERMEISTER
2012 3. Rang IXS-ClaSSIC gESaMTWERTUng
2012 3. Rang WORlDClaSS MaRaTHOn OffEnBURg, DE
2012 15. Rang MaRaTHOn-WElTCUP fREjUS, f
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd>> WHeeler falCon raCe lTd
MARCEL BARTHOLET
2012 3. Rang Ekz CUP WETzIkOn
2012 2. Rang Ekz CUP HITTnnaU
2012 3. Rang Ekz CUP gOSSaU 2012
2011 3. Rang gESaMTWERTUng Ekz
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd
´ PATRICK IMHOF
WHEELER – IXS UCI MTB TEAM MANAGER
>>
BIKES:>> WHeeler falCon raCe lTd
SILIVIO BÜSSER
2012 8. Rang SCHlUSSETaPPE TRanSalP CHallEngE
2012 14. Rang gESaMTWERTUng TRanSalP CHallEngE
2011 2. Rang UnIVERSIaDE SHEnzEn (CHIna)
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd
JENNIFER KUPFERSCHMIED
2012 1. Rang gURTEn ClaSSIC
2012 7. Rang an DER SM In BalgaCH
2011 1. Rang EIgER BIkE CHallEngE 2011
2011 1. Rang gURTEn ClaSSIC 2011
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd
OLIVER ZURBRÜGG
2013 1. Rang fIRECRaCkER 50 MIlES USa
2012 TEIlnaHME MTB MaRaTHOn In ORnanS fR
2012 15. Rang UCI MTB MaRaTHOn WORlD SERIES alPnaCH
2011 1. Rang IXS SWISS BIkE ClaSSIC MITTElDISTanz
2011 1. Rang MOnTEgEnEROSO BIkE MaRaTHOn MITTElDISTanz
2011 1. Rang naTIOnalPaRk BIkE MaRaTHOn MITTElDISTanz
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd>> WHeeler falCon raCe lTd
JONAS BAUMANN
2013 14.Rang ESTaVayER MaRaTHOn SM.
2012 gESaMT 2.Rang aRgOVIa CUP
2011 1. Rang gESaMTSIEg aRgOVIa CUP
2011 3. Rang ESTaVayER MaRaTHOn
2011 1. Rang SCHnEISIngEn
>>
BIKES:>> WHeeler eagle raCe lTd
P 008
>> JENNIFER KUPFERSCHMIED sWiss TeaM
P 010 P 011
RAPTOR
R.A.M.P.PASSERA
PROTRON
OFFROAD
HORNET
EAGLE
BRAZILIANFALCON
P 012 P 013
MounTain
Tour
MaraTHon
XC / raCe
>> FALCON SERIES >> MARATHON / RACE / TRAIL
MounTain
Tour
MaraTHon
XC / raCe
>> EAGLE SERIES >> RACE / MARATHON
TRAVEL 1100 mm
– 120 mm
road / sCHool
leisure
Tour
XC
TRAVEL 100 mm
>> PROTRON SERIES >> SPORT / ALLROUND
enduro
MounTain
Tour
XC / MaraTHon
>> R.A.M.P. SERIES >> TRAIL
140 mm TRAVEL
enduro
MounTain
Tour
XC / MaraTHon
>> RAPTOR SERIES >> ENDURO
enduro
MounTain
Tour
XC / MaraTHon
>> HORNET SERIES >> ALL MOUNTAIN
enduro
MounTain
Tour
XC / MaraTHon
>> BRAZILIAN SERIES >> TRAIL
enduro
MounTain
Tour
XC / MaraTHon
>> PASSERA SERIES >> SPECIFIED FOR WOMAN
100 mm –
140 mm TRAVEL
>> PRODUCT OVERVIEW >> OFF ROAD >> PRODUCT OVERVIEW >> OFF ROAD
140 mm TRAVEL
100 mm –
120 mm TRAVEL
180 mm TRAVEL
160 mm TRAVEL
P 014 P 015
LADIESREADY
TO RIDE ? >> PAGE 012 – 023 >> PASSERA SERIES >> RACE SL / TRAIL 14 / TRAIL 24 / 100 / 200 / 300 / ATB
100 mm –
140 mm TRAVEL
PASSERA >> SPECIFIED FOR WOMENLADIES
READY TO
RIDE ?
P 016 P 017
ENG — the 29 inch wheels offers full security for technical trails. keeps control in any situation
DE — mit den 29 Zoll räder ist man auf allen strecken gut ausgerüstet und garantiert für beste fahrkontrolle.
FR — les roues 29’’ offrent une sécurité accrue dans les descendes et sur les passages techniques.
ENG — The new fox float CTd rear shock offers 3 different setting modes: climb, trail and descent.
DE — der neue fox float CTd dämpfer ist mit drei einstellungsmöglichkeiten ausge-stattet: climb, trail und descent.
FR — le nouvel amortisseur fox float CTd s’ajuste en trois modes depuis le cintre: climb, trail descent.
>> PASSERA SERIES >> SPECIFIED FOR WOMEN
PASSERA >> SPECIFIED FOR WOMEN
ENG — WHeeler’s passera-line offers the right equipment for ambitious female athletes, but also for casual day-by-day rides. from the rider’s position to the frame design and saddles, grips and handlebars that match female ergonomics, these bikes are specifically made for women. Being a marathon race bike, the «passera race sl» rolls on 29-inch wheels, where as WHeeler opts for 27.5-inch wheels for all other models.
DE — WHeeler‘s passera-linie bietet passende Modelle für ambitionierte Bike-sportlerinnen, aber auch für gemütliche fahrten im alltag. von der sitzposition übers rahmendesign bis zu für die weibliche anatomie passenden sätteln, lenkern und griffen sind diese Bikes konsequent für frauen gebaut. die Marathon-rennfeile «passera race sl» rollt auf 29-Zoll-rädern, bei den übrigen Modellen setzt WHeeler auf die radgrösse 27.5 Zoll.
FR — la famille WHeeler’s passera propose des vTT destinés aux sportives ambitieuses, aux adeptes du vélo loisir et à celles qui utilisent leur vélo quotidiennement. la géométrie du cadre, les guidons, les poignées et les accessoires correspondent à l’anatomie féminine. le modèle XC marathon «passera race sl» est équipé de roues 29’’, les autres modèles de la collection adopte la dimen-sion de 27.5’’.
100 mm –
140 mm TRAVEL
PASSERA RACE SL HIGHLIGHTS
>>
PASSERA RACE SL <<
SRS — SUPER RIgID SEaTSTay
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
SWF — SPECIfIED fOR WOMan
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 75 75 75C) toptube Hor. lengtH 570 590 610D) Seattube lengtH 385 432 483E) Headtube lengtH 105 105 115F) cHainStay lengtH 442 442 442G) wHeelbaSe 1116 1126 1146h) fork offSet 46 46 46i) b.b. HeigHt 312 312 312
PASSERA RACE SL
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN >> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 68 68 68
B) Seattube angle 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 565 580 605D) Seattube lengtH 382 432 483E) Headtube lengtH 110 120 130F) cHainStay lengtH 435 435 435G) wHeelbaSe 1105 1121 1147h) fork offSet 44 44 44i) b.b. HeigHt 320 320 320
PLAYGORUND
PASSERA TRAIL 14
SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
SWF — SPECIfIED fOR WOMan
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
>> TRAVEL >> 100 mm
P 018 P 019
PASSERA RACE SL
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
PASSERA TRAIL 14
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedud CarBon, speCified for WoMen geoMeTry, TnT, Travel: 100mm, 29"15", 17",19"foX 32 floaT CTd 29", 15mm aXle, Tapered, 100mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCendfoX floaT CTd reMoTe, 190mm lengHT, 25.4mm x 8mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-025n sporT 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15“-70mm/17“-70mm/19“-90mmfsa no. 42/48 aCB, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top CoverWBp HB-rB12l sporT 2 alloy riZer Bar, 700mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781d sgs, sHadoW design, direCT MounT Type, 10speedsHiMano slX fd-M670-a-e, e-Type, Top-sWingsHiMano slX sl-M670 direCT aTTaCHe To Brake lever, i-speC, rapidfire plussHiMano slX Bl-M675, ispeCsHiMano slX Br-M675, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mm, iCe-TeCHsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB-71sHiMano pd-M520, spd sysTeMWBp sp-612n sporT 2, 350mm, 31.6mm selle iTalia sls lady kiT CarBonio floWaleXriMs volar 2.4, 32 Holes, 29"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano deore fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe roCkeT ron perforManCe line, 29x2.25"11.9 kg101-002-4001CHf 4`400.–
30 speedalloy HydroTuBing, speCifiC for WoMen Trail geoMeTry, ssp+, Travel: 140mm, 27.5"15", 17", 19"roCk sHoX sekTor gold solo air 27.5, Tapered, 15mm aXle, 140mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTroCk sHoX MonarCH rT3, 190mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, reBound, 3 posiTrion floodgaTeWBp as-dC1 Trail 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15" -75mm/ 17"-75mm/ 19" -90mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 12.3mm Top CoverWBp HB-rB12 Trail 2 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781d sgs, sHadoW design, direCT MounT Type, 10speedsHiMano deore fd-M610-e, e-Type, Top-sWingsHiMano slX sl-M670 direCT aTTaCHe To Brake lever, i-speC, rapidfire plussHiMano Bl-M615 ispeCsHiMano Br-M615 HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mmsHiMano fC-M612, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB-71Wellgo Wpd-823, WiTH CleaTWBp sp-612n Trail 2, 350mm, 31.6mmselle iTalia X1 lady floWaleXriMs Md-19, 32 Holes, 27.5"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano deore fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speed.sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe noBBy niC perforManCe line, 27.5x2.35"13.7 kg101-002-4002CHf 2`990.–
>> TRAVEL >> 140 mm
F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 565 580 605D) Seattube lengtH 393 432 483E) Headtube lengtH 110 120 120F) cHainStay lengtH 435 435 435G) wHeelbaSe 1065 1081 1105h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 305 305 305
PLAYGORUND
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 021
SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
AHG — anaTOMIC HaRDTaIl gEOMETRy
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
P 020
PASSERA TRAIL 24 PASSERA 100
PASSERA 100
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
PASSERA TRAIL 24
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy 6061 HydroTuBing, speCifiC for WoMen CoMforT geoMeTry, 27.5"15",17",19"roCk sHoX 30 gold solo air 27.5", Tapered, 100mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp aBs-23 sporT 2, 31.8mm ClaMp, adJusTaBle angle froM -10° To +10°, 90mmfsa no. 10, 1-1/8WBp HB-rB11 sporT 2 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design, Top norMal, 10speedsHiMano fd-610, Top sWing34.9mm ClaMpsHiMano deore sl-M610, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M615sHiMano deore Br-M615 HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano fC-M522, 2-pieCe CrankseT, 42-32-24 TeeTHsHiMano BB-es25Wellgo C-015WBp sp-dC1 sporT 2, 350mm, 31.6mmWBp vp-4109 d2aleXriMs Md-19, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-M435, 32 Holes, QrsHiMano fH-M435, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 27.5x2.25"12.4 kg101-002-4004CHf 1`490.–
27 speedalloy HydroTuBing, speCifiC for WoMen Trail geoMeTry, ssp+, Travel: 140mm, 27.5"15",17",19",21"roCk sHoX sekTor silver solo air 27.5, Tapered, 15mm aXle, 140mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTsunTour raidon lo, 190mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, loCkouTWBp as-dC1 Trail 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15" -75mm/ 17"-75mm/ 19" -90mm/ 21" -105mmWBp si31815, 1-1/8" upper and 1.5" loWer BearingWBp HB-rB11 Trail 3 riZer Bar, 660mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano deore rd-M592 sgs, sHadoW design, Top norMal, 9speedsHiMano slX fd-M661d, direCT MounT, doWn sWingsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395 HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mmsHiMano fC-M542-l, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB-71Wellgo C-015WBp sp-612n Trail 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-4109 d2JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano fH-rM66, 32 Holes, QrsHiMano Cd-Hg50-9, 11-34 TeeTH, 9-speedsHiMano Cn-Hg53sCHWalBe rapid roB, 27.5x2.25"14.6 kg101-002-4003CHf 1`990.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 68 68 68 68
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 565 580 605 620D) Seattube lengtH 382 432 483 533E) Headtube lengtH 110 120 130 140F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1130 1151 1172 1194h) fork offSet 44 44 44 44i) b.b. HeigHt 320 320 320 320
>> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN >> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN
>> TRAVEL >> 140 mm >> TRAVEL >> 100 mm
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SWF — SPECIfIED fOR WOMan
PLAYGORUND
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 023
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
P 022
>> COLOR 2 >> WHITE / CHROME
>> COLOR 1 >> WHITE / MAGENTA
PASSERA 200
PASSERA 200
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27 speedalloy 6061 HydroTuBing, speCifiC for WoMen CoMforT geoMeTry, 27.5"15“, 17“, 19“,21"sunTour XCr lo-r air 27.5", 100mm Travel, reBound, HydrauliC speed loCkouTWBp as-dC1 sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15" -75mm/ 17"-75mm/ 19" -90mm/ 21" -105mmWBp si110, 1-1/8" upper and loWer BearingWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 660mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano slX rd-662 sgs sHadoW design, 9 speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano alivio fC-M430l, oCaTlink, 44-32-22 TeeTHsHiMano BB-es25Wellgo C-127WBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-4109 d2JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-rM66, 32 Holes, QrsHiMano fH-rM66, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg30-9, 11-34 TeeTH, 9-speedsHiMano Cn-Hg53sCHWalBe rapid roB, 27.5x2.25" 13.8 kgC1 101-002-4005 / C2 101-002-4006CHf 999.–
PASSERA 300
24 speedalloy 6061 HydroTuBing, speCifiC for WoMen CoMforT geoMeTry, 27.5"13",15", 17“, 19“sunTour XCT Mlo Coil 27.5", 100mm Travel WiTH loCkouTWBp as-dC1 sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 13" -75mm/15" -75mm/ 17"-75mm/ 19" -90mmWBp si-110, 1-1/8" upper and loWer BearingWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 640mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mm, flaT Bar for 13" sHiMano aCera rd-M360 sgs Top norMal, 8 speedsHiMano fd-M190, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano sl-M310, WiTH opTiCal gear displayTekTro HdC-300TekTro HdC-300, HydrauliC disC BrakesHiMano fC-M171l, sQuare Taper, 42-34-24 TeeTHvp BC-73vp 877WBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-4109 d2JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"WBp, 32 Holes, QrWBp, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg31, 11-32 TeeTH, 8-speedsHiMano Hg40CsT C-1435a14.4 kg101-002-4007CHf 699.–
PASSERA 300
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 70 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 565 580 605 620D) Seattube lengtH 393 432 483 534E) Headtube lengtH 110 120 120 130F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1065 1081 1105 1121h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 305 305 305 305
Geometry (mm) — Size 13˝ 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 70 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 555 565 580 605D) Seattube lengtH 330 393 432 483E) Headtube lengtH 115 115 125 125F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1074 1065 1081 1105h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 285 305 305 305
>> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN >> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN
>> TRAVEL >> 100 mm >> TRAVEL >> 100 mm
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SWF — SPECIfIED fOR WOMan SWF — SPECIfIED fOR WOMan
P 025
SWF — SPECIfIED fOR WOMan
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
PLAYGORUND
>> TRAVEL >> 100 mm
P 024
PASSERA ATB
PASSERA ATB
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
lUggagE RaCk — gEPÄCkTRÄgER — PORTE-BagagE fEnDER— SCHUTzBlECH — gaRDE-BOUES
HEaD laMP— SCHEInWERfER — PHaRE aVanTTaIl laMP — RÜCklICHT — PHaRE aRRIÉRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
24 speedalloy 6061 HydroTuBing, speCifiC for WoMen CoMforT geoMeTry, 27.5"13",15", 17“, 19“sunTour XCT Mlo Coil 27.5", 100mm Travel WiTH loCkouTWBp as-dC1 sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 13" -75mm/15" -75mm/ 17"-75mm/ 19" -90mmWBp si-110, 1-1/8" upper and loWer BearingWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 640mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mm, flaT Bar for 13" sHiMano aCera rd-M360 sgs Top norMal, 8 speedsHiMano fd-M190, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano sl-M310, WiTH opTiCal gear displayTekTro HdC-300TekTro HdC-300, HydrauliC disC BrakesHiMano fC-M171l, sQuare Taper, 42-34-24 TeeTHvp BC-73vp 877WBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-4109 d2JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"sHiMano,dH-3d30 HuB dynaMo, 6v,3W, 32 Holes, QrWBp, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg31, 11-32 TeeTH, 8-speedsHiMano Hg40CsT C-1435aMassload Cl 582, alloyyf eX-Cp60HerManns H-diver,6v-3W perManenTinfini apollo, WiTH sTandligHT funCTion16.4 kg101-002-4008CHf 799.–
Geometry (mm) — Size 13˝ 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 70 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 555 565 580 605D) Seattube lengtH 330 393 432 483E) Headtube lengtH 115 115 125 125F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1074 1065 1081 1105h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 285 305 305 305
>> OFF ROAD >> SPECIFIED FOR WOMEN
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P 026 P 027
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180 mm TRAVEL
RAPTOR >> ENDURO
P 028 P 029
RAPTOR LTD <<
>> RAPTOR SERIES >> DO YOU WANT SOME MORE ?
ENG — due to WHeeler’s close cooperation with fox, this top-of-the-range «float factory kashima» shock is custom-tuned.
DE — WHeeler arbeitet eng mit fox zusammen: dieses «float factory kashima»-federbein ist erste sahne und speziell abgestimmt.
FR — WHeeler a coopéré avec fox afin de proposer un amortisseur «float factory kashima» préparé pour s’accorder parfaitement avec la cinématique «ssp».
ENG — lots of grip and fast rolling: The schwalbe tire up front is madefrom a softer compound than the one in the back.
DE — optimaler grip und viel vortrieb: WHeeler verbaut vorne einenschwalbe-reifen mit weicherer gummimischung als hinten.
FR — du grip et un bon roulement: les pneus schwalbe sont différenciés entre les gommes avant et arrière.
180 mmTRAVEL
RAPTOR >> ENDURO
ENG — With the raptor-series WHeeler has invented a bike category of its own. offering a full 180mm of travel, these bikes are built for rough terrain. still WHeeler’s raptor bikes are very agile thanks to the robust 26-inch wheels. and with 30 gears and suspension forks that can be lowered, they are ready to tackle the steepest climbs. The rear shocks have been factory tuned to get the best out of the rear triangle’s ssp kine-matics.
DE — Mit dem raptor hat WHeeler eine eigene Bike-kategorie ins leben gerufen: Mit satten 180 Millimetern federweg haben diese Bikes viel reserven für grobes geläuf. dank der robusten 26-Zoll-räder sind raptors dennoch sehr wendig. und mit 30 gängen und absenkbarer fe-dergabel ist man auch für steile anstiege gerüstet. speziell optimierte federelemente arbeiten hervorragend mit der ssp-kinematik zusammen.
FR — WHeeler a crée sa propre catégorie de vTT avec le raptor. le débattement 180mm offre une grande réserve de sécurité pour les tracés techniques. les roues de 26’’ sont particulièrement robustes, elles procurent également beaucoup d’agilité au vTT. avec les 30 vitesses et la fourche qui peut être abaissée, vous êtes parés pour affronter les montées les plus pentues. l’amortisseur arrière a été optimisé pour travailler parfaitement avec la cinématique ssp.
RAPTOR LTD HIGHLIGHTS
>>
RAPTOR LTD
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> ENDURO
PLAYGORUND
RAPTOR 18
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 030 P 031 >> OFF ROAD >> ENDURO
Geometry (mm) — Size 16˝ 18˝ 20˝
A) Headtube angle 67 67 67
B) Seattube angle 75 75 75C) toptube Hor. lengtH 555 590 623D) Seattube lengtH 395 457 508E) Headtube lengtH 110 130 150F) cHainStay lengtH 430 430 430G) wHeelbaSe 1107.3 1142.7 1175.9h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 357 357 357
Geometry (mm) — Size 16˝ 18˝ 20˝
A) Headtube angle 67 67 67
B) Seattube angle 75 75 75C) toptube Hor. lengtH 555 590 623D) Seattube lengtH 395 457 508E) Headtube lengtH 110 130 150F) cHainStay lengtH 430 430 430G) wHeelbaSe 1107.3 1142.7 1175.9h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 357 357 357
30 speedud CarBon MonoCoQue, enduro geoMeTry, ssp, 180mm Travel16“, 18“, 20“foX 36 Talas r o/B 26", 20mm aXle, Tapered, 180mm Travel, loWeraBle To 140mmfoX floaT CTd Bv, 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-007n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 16“-60mm/18“-70mm/20“-80mmfsa orBiT 42/48 aCB, 1-1/8 upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M671aTd, direCT MounT,doWn sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads and fin, f:203mm r:180mm roTorssHiMano slX fC-M670, HolloWTeCH ii, 42-32-24 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M530, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 100mm Travel for 16“and 125mm Travel for 18 and 20“, 31.6mmselle iTalia, sl T1 gelaleXriMs sX-44, 32 Holes, 26"sHiMano Zee HB-M640, 32 Holes, 20mm THru aXlesHiMano Zee fH-M648, 32 HoMes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe Hans daMpf evo line Tl ready 26X2.4, f: Trail sTar, r: paCe sTar13.9 kg101-002-4011CHf 4`900.–
RAPTOR 18
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedud CarBon MonoCoQue, enduro geoMeTry, ssp, 180mm Travel16“, 18“, 20“foX 36 Talas fiT rC2 26", 20mm aXle, Tapered, 180mm Travel, kasHiMa CoaT, loWeraBle To 140mmfoX floaT CTd Bv, 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, kasHiMa CoaT, 3-Modes CliMB-Trail-desCend WiTH Trail adJusTsynTaCe Mega forCe 2, 6° angle, 31.8mm ClaMp, 16“-50mm/18“-60mm/20“-70mmfsa orBiT 42/48 aCB, 1-1/8 upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top CoversynTaCe veCTor dH, alloy rise Bar, 740mm, 18mm rise, 8° angle, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano XT fd-M781aTd, direCT MounT,doWn sWingsHiMano XT sl-M780, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads and fin, f:203mm r:180mm roTors, iCe TeCsHiMano XT fC-M780, HolloWTeCH ii, 42-32-24 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano XT pd-M785, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 100mm Travel for 16“and 125mm Travel for 18 and 20“, 31.6mmselle iTalia sl T1 geldT sWiss WHeelseT spline eX-1750, 32 Holes, 26“dT sWiss WHeelseT spline eX-1750, 32 Holes, 20mm aXledT sWiss WHeelseT spline eX-1750, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-M771 11-36 THeeT, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe noBBy niC evo line Tl ready 26X2.4, f: Trail sTar r: paCe sTar13.4 kg101-002-4010CHf 6`600.–
RAPTOR LTD
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
>> TRAVEL >> 180 mm >> TRAVEL >> 180 mm
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SSP — SUPER SInglE PIVOT
RSS — REaR STay STaBIlIzER
EPG — EnDURO PERfORManCE gEOMETRy
SSP — SUPER SInglE PIVOT
RSS — REaR STay STaBIlIzER
EPG — EnDURO PERfORManCE gEOMETRy
SSP — SUPER SInglE PIVOT
RSS — REaR STay STaBIlIzER
EPG — EnDURO PERfORManCE gEOMETRy
SSP — SUPER SInglE PIVOT
RSS — REaR STay STaBIlIzER
EPG — EnDURO PERfORManCE gEOMETRy
RAPTOR 28
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> ENDURO
PLAYGORUND
RAPTOR 38
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 032 P 033 >> OFF ROAD >> ENDURO
Geometry (mm) — Size 16˝ 18˝ 20˝
A) Headtube angle 67 67 67
B) Seattube angle 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 555 590 623D) Seattube lengtH 395 432 483E) Headtube lengtH 110 130 150F) cHainStay lengtH 430 430 430G) wHeelbaSe 1107.3 1142.7 1176.1h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 357 357 357
Geometry (mm) — Size 16˝ 18˝ 20˝
A) Headtube angle 67 67 67
B) Seattube angle 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 555 590 623D) Seattube lengtH 395 432 483E) Headtube lengtH 110 130 150F) cHainStay lengtH 430 430 430G) wHeelbaSe 1107.3 1142.7 1176.1h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 357 357 357
30 speedalloy HydroTuBing,enduro geoMeTry, ssp, 180mm Travel16“, 18“, 20“foX 36 Talas r o/B 26", 20mm aXle, Tapered, 180mm Travel, loWeraBle To 140mmroCk sHoX MonarCH rT3, 215mm lengTH, 25.4mmx8mm HardWare, reBound, 3 posiTrion floodgaTeWBp as-007n Trail 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 16“-60mm/18“-70mm/20“-80mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 12.3mm Top Cover WBp HB-rB22 Trail 2 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano deore fd-M611Td, direCT MounT,doWn sWingsHiMano deore sl-M610, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano deore Bl-M615, ispeCsHiMano deore Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:203mm r:180mm roTorsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB-71Wellgo B-180kind sHoCk dropZone , 100mm Travelselle iTalia sl T1 gelaleXriMs sX-44, 32 Holes, 26"WBp dHl-91, 32 Holes, 20mm THru aXleWBp dHg-142 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe MagiC Mary perforManCe line 26X2.3515.3 kg101-002-4013CHf 3`500.–
RAPTOR 38
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
RAPTOR 28
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy HydroTuBing,enduro geoMeTry, ssp, 180mm Travel16“, 18“, 20“foX 36 Talas r o/B 26", 20mm aXle, Tapered, 180mm Travel, loWeraBle To 140mmfoX floaT CTd , 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-007n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 16“-60mm/18“-70mm/20“-80mmffsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 12.3mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M671aTd, direCT MounT,doWn sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads and fin, f:203mm r:180mm roTorssHiMano XT fC-M780, HolloWTeCH ii, 42-32-24 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M530, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 100mm Travel for 16“and 125mm Travel for 18 and 20“, 31.6mmselle iTalia sl T1 gelaleXriMs sX-44, 32 Holes, 26"sHiMano Zee HB-M640, 32 Holes, 20mm THru aXlesHiMano Zee fH-M648, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe Hans daMpf evo line Tl ready 26X2.4, f: Trail sTar, r: paCe sTar14.8 kg101-002-4012CHf 3`900.–
>> TRAVEL >> 180 mm >> TRAVEL >> 180 mm
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THE REAL DEAL >> PAGE 032 – 037 >> HORNET SERIES >> 16 / 26
160 mm TRAVEL
HORNET >> ALL MOUNTAIN
THE REAL DEAL
P 036 P 037
ENG —The main pivot of the ssp + system is placed around the bottom bracket and equipped with an additional joint on the rear hub.
DE — der Hauptdrehpunkt des ssp+ systems ist um das Tretlager platziert und mit einem weiteren gelenk an der Hinterradnabe ausgestattet.
FR — le pivot principal placé autour du boîtier de pédalier associé à une articulation située au niveau du moyeu arrière constituent la nouvelle cinématique ssp+.
ENG — the 27.5" wheels units best qualities at bikes with longer sus-pension travel. the best properties between driving pleasure and safety.
DE — Bei grosszügigen federwegen vereinen die 27,5“ räder die besten eigenschaften zwischen fahrverhalten, vergnügen und sicherheit.
FR —sur les débattements généreux, les roues de 27.5’’ apportent le meielleur compromis entre la maniabilité, le plaisir du ride et la sécurité.
>>HORNET SERIES >> THE REAL DEAL
160 mm TRAVEL
HORNET >> ALL MOUNTAIN
HORNET 16 HIGHLIGHTS
>>
HORNET 16 <<
ENG — Whether on steep ascents or tricky descents: WHeeler’s Hornet models are built for all kind of adventures thanks to their ssp+ kine-matics and 160mm of travel. Just think of it as a true allmountain bike. and of course these bikes come with a full 30 gears to offer the exactly right gear for all kind of terrain. WHeeler’s Hornet models make it easy to go to your very limits and push them even further bit by bit.
DE — ob steile anstiege oder knifflige abfahrten: WHeeler‘s Hornet-Modelle sind dank ssp+ kinematik und 160 Millimetern federweg für alle arten von abenteuern gerüstet – echte allmountain-Bikes eben. dazu passt, dass diese Bikes mit ihren 30 gängen die passende übersetzung für jedes gelände bieten. Mit WHeeler‘s Hornet-Modellen ist es einfach, an die eigenen limiten zu gehen und diese immer wieder zu verlegen.
FR —Que ce soit des montées abruptes ou des descents délicates : la famille WHeeler’s Hornet, avec son débattement de 160mm et sa cinéma-tique ssp, est prête pour tous types d’aventures – il s’agit de véritables all mountain. la transmission à trente vitesses permet de partir sur tous les parcours sans craintes. avec les WHeeler Hornet vous allez dépasser vos limites, de nouveaux défis vous attendent.
SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
APG — all-MOUnTaIn PERfORManCE gEOMETRy
SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
APG — all-MOUnTaIn PERfORManCE gEOMETRy
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> ALL MOUNTAIN >> OFF ROAD >> ALL MOUNTAIN
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 67 67 67
B) Seattube angle 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 590 610 630D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 120 130 140F) cHainStay lengtH 435 435 435G) wHeelbaSe 1151 1172 1194h) fork offSet 44 44 44i) b.b. HeigHt 335 335 335
PLAYGORUND
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
HORNET 26
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy HydroTuBing,all MounTain geoMeTry, ssp+, 160mm Travel, 27.5"17“, 19“,21"roCk sHoX pike rC dual posiTion air 27.5", Tapered, 160mm Travel, reBound, CoMpression To loCk, loWeraBle To 130mmfoX floaT CTd Bv, 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, kasHiMa CoaT, 3-Modes CliMB-Trail-desCend WiTH Trail adJusTWBp as-007n Trail 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-60mm/19"-70mm/21“-80mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 5.3mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 2 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M670ae, e-Type, Top sWingsHiMano deore sl-M610 WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M615sHiMano deore Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:203mm r:180mmsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71WBp up-227WBp sp-369 Trail 2, 350mm, 31.6mmselle iTalia Q-BikaleXriMs Md-21, 32 Holes, 27.5"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano deore fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe noBBy niC evo line, snake skin, Tl ready 27.5x2.3514.4 kg101-002-4015CHf 2`990.–
P 038 P 039
HORNET 16 HORNET 26
30 speedalloy HydroTuBing,all MounTain geoMeTry, ssp+, 160mm Travel, 27.5"15“, 17“, 19“,21"foX 34 Talas fiT CTd 27.5", 15mm aXle, Tapered, 160mm Travel, kasHiMa CoaT, 3-Modes CliMB-Trail-desCend, loWeraBle To 130mmfoX floaT CTd Bv, 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, kasHiMa CoaT, 3-Modes CliMB-Trail-desCend WiTH Trail adJusTWBp as-007n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15“-60mm/17“-60mm/19"-70mm/21“-80mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M670ae, e-Type, Top sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:203mm r:180mm roTors fined iCe TeCHnologysHiMano XT fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M530, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 100mm Travel for 15“and 125mm Travel for 17" To 21“, 31.6mmselle iTalia slaleXriMs Md-21, 32 Holes, 27.5"sHiMano slX HB-M678, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano slX fH-M678, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe noBBy niC evo line, snake skin, Tl ready 27.5x2.3513.9 kg101-002-4014CHf 4`600.–
HORNET 16
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 67 67 67 67
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 570 590 610 630D) Seattube lengtH 382 432 483 533E) Headtube lengtH 110 120 130 140F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1130 1151 1172 1194h) fork offSet 44 44 44 44i) b.b. HeigHt 335 335 335 335
>> TRAVEL >> 160 mm >> TRAVEL >> 160 mm
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GOT SOME APPE TITE? >> PAGE 038 – 043 >> BRAZILIAN SERIES >> 14 / 24
140 mm TRAVEL
BRAZILIAN >> ALL MOUNTAIN GOT
SOME APPE TITE?
P 042 P 043
ENG — the well engineered 29er ( TnT) WHeeler geometry of combine stability, best ride feeling and excellent grip.
DE —die massgefertigte 29er (TnT) geometrie der WHeeler Bikes kombinieren stabilität, fahrverhalten und besten grip.
FR — la géométrie spécifique 29’’ TnT de Wheeler combine stabilité, maniabilité et un parfait grip.
ENG — The 29 "sCHWalBe tyres with snake skin technology ensures light weight and excellent protection against perforation.
DE —die 29“ schwalbe reifen mit snake skin -Technologie sorgen für geringes gewicht und hervorragenden schutz gegen perforation.
FR — les pneus schwalbe 29’’ grâce à la technologie snake skin offre un poids réduit et une excellente résitance contre la perforation.
BRAZILIAN 14 <<
>> BRAZILIAN SERIES >> GOT SOME APPETITE?
140 mmTRAVEL
ENG —WHeeler’s Brazilian models have been named after a legendarily flowing trail in the alps of the swiss valais region. offering 140mm of travel on both ends, it’s made for mountain bikers who are constantly looking for fun and challenges when riding offroad. Thanks to their 29-inch wheels the Brazilian models are still amazing riding machines.
DE — von wegen «Twentyniner taugen nur zum kilometerfressen auf forstwegen»: WHeeler's Brazilian-Modelle sind nach einem legendär flowigen Trail in den Walliser alpen benannt. und mit 140 Millimetern federweg an beiden achsen für Biker gemacht, die im gelände ausschau nach spass und Herausforderungen halten. dank der 29-Zoll-laufräder kommt man mit den Brazilian-Modellen dennoch gut vom fleck – und rasch zum Beginn des Trails.
FR — les twenty niners ne sont pas uniquement des vTT conçus pour avaler des kilomètres sur des parcours roulants. la famille WHeeler’s Brazilian est nommée en référence à un run se trouvant dans les alpes valaisannes. Ce dernier possède un flow incroyable. avec son débattement avant et arrière de 140mm, ce vTT s’adresse à ceux qui recherchent du plaisir et des défis sur les sentiers. vous remercierez les roues de 29’’ qui apporte encore plus de vitesse sur le haut du mythique run «The Brazilian».
BRAZILIAN 14 HIGHLIGHTS
>>
BRAZILIAN >> ALL MOUNTAIN
BRAZILIAN 14
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
oPS — OPTIMIzED PROgRESSIVE SUSPEnSIOn
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
oPS — OPTIMIzED PROgRESSIVE SUSPEnSIOn
30 speedalloy HydroTuBing,all MounTain geoMeTry, TnT, 140mm Travel, 29"15“, 17“, 19“,21"foX 34 Talas fiT CTd reMoTe 29", 15mm aXle, Tapered, 140mm Travel, kasHiMa CoaT, 3-Modes CliMB-Trail-desCend, loWeraBle To 110mmfoX floaT CTd Bv reMoTe, 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, kasHiMa CoaT, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-007n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15“-60mm/17“-60mm/19"-70mm/21“-80mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 12.3mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M671aTd,direCT MounT, doWn sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:203mm r:180mm roTors, iCe-TeCHsHiMano XT fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M530, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 100mm Travel for 15“and 125mm Travel for 17" To 21“, 31.6mmselle iTalia slaleXriMs Md-21, 32 Holes, 29"sHiMano slX HB-M678, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano slX fH-M678, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe Hans daMpf evo line, snake skin, Tl ready 29x2.3513.9 kg101-002-4020CHf 4`400.–
BRAZILIAN 14
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> ALL MOUNTAIN >> OFF ROAD >> ALL MOUNTAIN
PLAYGORUND
BRAZILIAN 24
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
BRAZILIAN 24
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy HydroTuBing,all MounTain geoMeTry, TnT, 140mm Travel, 29"15“, 17“, 19“,21"foX 34 floaT o/C CTd 29", 15mm aXle, Tapered, 140mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCendfoX floaT CTd, 215mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-007n Trail 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15“-60mm/17“-60mm/19"-70mm/21“-80mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 12.3mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 2 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano, XT rd-M786-d sgs, direCT MounT, sHadoW plussHiMano, deore fd-M611d, direCT MounT, doWn sWingsHiMano deore sl-M610, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano Bl-M615, ispeCsHiMano XT Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:203mm r:180mm roTorssHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71WBp up-227WBp sp-369 Trail 2, 350mm, 31.6mmselle iTalia Q-BikaleXriMs Md-21, 32 Holes, 29"sHiMano HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe noBBy niC perforManCe 29x2.2514.1 kg101-002-4021CHf 2`990.–
P 044 P 045
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 68 68 68 68
B) Seattube angle 74.5 74.5 74.5 74.5C) toptube Hor. lengtH 565 580 605 620D) Seattube lengtH 385 435 485 535E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 445 445 445 445G) wHeelbaSe 1127 1141 1168 1184h) fork offSet 51 51 51 51i) b.b. HeigHt 333 333 333 333
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 68 68 68 68
B) Seattube angle 74.5 74.5 74.5 74.5C) toptube Hor. lengtH 565 580 605 620D) Seattube lengtH 385 435 485 535E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 445 445 445 445G) wHeelbaSe 1127 1141 1168 1184h) fork offSet 51 51 51 51i) b.b. HeigHt 333 333 333 333
>> TRAVEL >> 140 mm >> TRAVEL >> 140 mm
F
A
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A
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P 046 P 047
>> PAGE 044 – 051 >> R.A.M.P. SERIES >> 14 / 24 / 34
140 mmTRAVEL
R.A.M.P. >> TRAIL
READYSTEADY
GO
READYSTEADY
GO
P 048 P 049
ENG — The CTd lever by fox, controls at the same time fork and rear shock. it is possi-ble to choose the three settings straight from the handlebar: climbing, trail and downhill.
DE — der CTd Hebel von fox, steuert gleichzeitig die gabel und den dämpfer. so ist es möglich, die drei einstellungen vom lenker zu wählen: klettern, Trail und abfahrt.
FR — la manette CdT de fox permet d’agir simultanément sur la fourche et sur l’amprtisseur arrière. il est ainsi possible de choisir les trois mode depuis le cintre: climb, trail descentes.
ENG — lev - The adjustable seat post from kind shock. up-down, up and you're always at the right height.
DE —die einstellbare sattelstütze von kind shock. rauf-runter, du bist immer in der richtigen Höhe.
FR — la tige de selle ajustable kind shock lev s’ajuste en hauteur de-puis le cintre. Montée, descende, vous êtes toujours à la bonne hauteur.
>> R.A.M.P. SERIES >> READY STEADY GO
140 mmTRAVEL
ENG — WHeeler’s r.a.M.p. models are as versatile as the iconic swiss army knife. its ssp+ kinematics and 140mm of travel lift comfort, con-trol and traction to remarkable levels. The same goes for the rolling characteristics thanks to the 27.5-inch wheels. The r.a.M.p. models come with the right goods for long climbs and fast descents alike. if you want to do as much riding as possible with just one mountain bike, these allroun-ders are your best pick.
DE — WHeeler‘s r.a.M.p.-Modelle sind so vielseitig wie das legendäre schweizer sackmesser. die ssp+ kinematik und 140mm federweg sorgen für viel komfort, kontrolle und Traktion. dank der 27.5-Zoll-laufräder stimmt der vortrieb, und die r.a.M.p.-Modelle sind für lange anstiege und schnelle abfahrten perfekt ausgerüstet. Wer mit einem Bike möglichst viel unternehmen möchte, ist bei diesen allroundern genau richtig.
FR — les modèles r.a.M.p de WHeeler sont comparables aux légendaires couteaux suisses. les 140mm de débattement gérés par la cinéma-tique ssp+ apportent un bon confort, du contrôle et une excellente traction. les roues de 27.5’’ créent un plus dans la propulsion de ce vTT. l’équipement du r.a.M.p. est pensé pour être efficace dans les longues montées et les descentes rapides. C’est un parfait modèle pour ceux qui veulent rouler sur tous les terrains avec un seul vTT.
R.A.M.P. 14 LTD HIGHLIGHTS
>>
R.A.M.P. >> TRAIL
R.A.M.P. 14 <<
R.A.M.P 14
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> TRAIL >> OFF ROAD >> TRAIL
PLAYGORUND
R.A.M.P. 24
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
>> TRAVEL >> 140 mm
P 050 P 051
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 68 68 68
B) Seattube angle 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 580 605 620D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 120 130 140F) cHainStay lengtH 435 435 435G) wHeelbaSe 1121 1147 1163h) fork offSet 44 44 44i) b.b. HeigHt 320 320 320
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 68 68 68
B) Seattube angle 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 580 605 620D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 120 130 140F) cHainStay lengtH 435 435 435G) wHeelbaSe 1121 1147 1163h) fork offSet 44 44 44i) b.b. HeigHt 320 320 320
30 speedalloy HydroTuBing, Trail geoMeTry, ssp+, 140mm Travel, 27.5" 17“, 19“,21"foX 32 floaT o/C CTd 27.5", 15mm aXle, Tapered, 140mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCend foX floaT CTd reMoTe, 190mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-dC1 Trail 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-75mm/19"-90mm/21“-105mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB12 Trail 2 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781d sgs, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano deore fd-M610e, e-Type,Top sWingsHiMano deore sl-M610, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano Bl-M615, ispeCsHiMano XT Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mmsHiMano deore fC-M612, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M505, spd sysTeMWBp sp-369 Trail 2, 350mm, 31.6mmselle iTalia X1aleXriMs Md-21, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe Hans daMpf evo line, snake skin, 27x2.2514.2 kg101-002-4023CHf 2`990.–
R.A.M.P. 24
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy HydroTuBing, Trail geoMeTry, ssp+, 140mm Travel, 27.5" 17“, 19“,21"foX 32 Talas o/C CTd reMoTe 27.5", 15mm aXle, Tapered, 140mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCend, loWeraBle To 110mmfoX floaT CTd reMoTe, 190mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-007n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-60mm/19"-70mm/21“-80mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB12 Trail 1 riZer Bar, 720mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M670ae, e-Type,Top sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mmsHiMano XT fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M520, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 125mm Travelselle iTalia sl reddT sWiss M-480, 32 Holes, 27.5"sHiMano slX HB-M678, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano slX fH-M678, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano slX Cs-Hg81, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe Hans daMpf evo line, snake skin, Tl ready 27.5x2.2513.9 kg101-002-4022CHf 3`900.–
R.A.M.P. 14
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
>> TRAVEL >> 140 mm
F
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SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
oPS — OPTIMIzED PROgRESSIVE SUSPEnSIOn
SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
oPS — OPTIMIzED PROgRESSIVE SUSPEnSIOn
P 053
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 052
R.A.M.P. 34
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
SSP PLuS — SUPER SInglE PIVOT +
TPG — TRaIl PERfORManCE gEOMETRy
oPS — OPTIMIzED PROgRESSIVE SUSPEnSIOn
PLAYGORUND
>> TRAVEL >> 140 mm
27 speedalloy HydroTuBing, Trail geoMeTry, ssp+ Qr, 140mm Travel, 27.5" 15" ,17“, 19“,21"roCk sHoX sekTor silver 27.5 reMpoTe, 15mm aXle, Tapered, 140mm Travel, reMoTe loCk ouT sunTour raidon lo, 190mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, loCkouTWBp as-dC1 Trail 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15" - 75mm/ 17“-75mm/19"-90mm/21“-105mmWBp a45aC3, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WBp HB-rB11 Trail 3 riZer Bar, 660mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano deore rd-M592 sgs sHadoW design, Top norMal, 9-speedsHiMano slX fd-M660e, e-Type, Top sWingsHiMano alivio sl-M430 WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mmsHiMano fC-M542, 2-pieCe CrankseT, 44-32-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71Wellgo C-015WBp sp-dC1 Trail 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-1353JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano fH-rM66, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg50, 11-34 TeeTH, 9-speedsHiMano Cn-Hg53sCHWalBe rapid roB, 27x2.2514.7 kg101-002-4024CHf 1`990.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 68 68 68 68
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 565 580 605 620D) Seattube lengtH 382 432 438 533E) Headtube lengtH 110 120 130 140F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1130 1151 1172 1194h) fork offSet 44 44 44 44i) b.b. HeigHt 320 320 320 320
R.A.M.P 34 >> OFF ROAD >> TRAIL
F
A
E
C
G
D
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P 054 P 055
>> PAGE 052 – 063 >> FALCON SERIES >> RACE LTD / RACE XT / TRAIL 22 /
FALCON >> MARATHON / TRAIL
100 mm –
120 mm TRAVEL
TRAIL 32 / TRAIL 42 / TRAIL 52 / TRAIL 62
JOINTHE
MOVEMENT
JOIN THE
MOVEMENT
P 056 P 057
ENG — the falcon lTd is completely equipped with the all new XTr group from shimano because WHeeler doesn’t make any compromises.
DE — das falcon lTd ist komplett mit der neuen XTr gruppe von shimano ausgestattet. WHeeler macht keine kompromisse.
FR — le falcon lTd se part d’un groupe shimano XTr complet, Wheeler fait aucun compromis sur la qualité.
ENG — ritchey logic Components. Weight scale and quality are here.
DE — ritchey logic Components. gewicht und Qualität sind hier Massstab.
FR — les composants ritchey superlogic offrent des prestations sans équivalence.
>> FALCON SERIES >> JOIN THE MOVEMENT
ENG — When every meter and second counts efficiency and performance are paramount. WHeeler has trimmed the falcon to excel in these regards: optimized kinematics, 29-inch wheels and a stiff frame all add up to give this marathon racing bike just one direction: full speed ahead. apart from two purely racing-oriented models with 100mm travel, there are five more comfort-oriented falcon models with 120mm of travel to choose from.
DE — Wenn jeder Meter und jede sekunde zählt, sind effizienz und leistung gefragt. genau darauf hat WHeeler das falcon getrimmt. Mit 29-Zoll-laufräder, straffem fahrwerk und steifen rahmen kennen diese Marathon-Bikes nur eine art der fortbewegung: volle kraft voraus. neben zwei rennorientierten Modellen mit straffen 100mm federweg stehen auch fünf tourenorientierte falcon-Modelle mit 120mm federweg zur auswahl.
FR — Quand chaque mètre et chaque seconde comptent, WHeeler a crée les falcon pour apporter un maximum d’efficacité et de performance. avec les roues de 29’’ et un cadre tout-suspendu très rigide, ces vTT ne savent rouler qu’à fond. les deux modèles axés compétition disposent d’un debatement de 100mm, les 5 autres modèles plus orientés randonnée sportive sont équipés avec des fourches de 120mm.
100 mm –
120 mm TRAVEL
FALCON RACE LTD HIGHLIGHTS
>>
FALCON >> MARATHON / BACK COUNTRY
FALCON RACE LTD <<
SRS — SUPER RIgID SEaTSTay
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
uRG — UlTIMaTE RaCE gEOMETRy
SRS — SUPER RIgID SEaTSTay
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
uRG — UlTIMaTE RaCE gEOMETRy
FALCON RACE LTD
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> RACE / MARATHON >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON
PLAYGORUND
FALCON RACE XT
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 058 P 059
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 75 75 75C) toptube Hor. lengtH 590 610 630D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 105 115 125F) cHainStay lengtH 442 442 442G) wHeelbaSe 1126 1146 1166h) fork offSet 46 46 46i) b.b. HeigHt 312 312 312
FALCON RACE XT
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedraCe geoMeTry, CarBon MonoCoQue, TnT, 100mm Travel, 29" 17“, 19“,21"dT sWiss XMM reMoTe, one pieCe Mag 29", single sHoT, 15mm aXle, 100mm Travel, reBound, loCkouT, loWeraBledT sWiss X313 reMoTe, 190mm lengTH, 25.4mm x 6mm HardWare, reBound, drive Mode, loCkouTriTCHey WCs C-260. 31.8 ClaMp, 6° angle, 17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 42/48 aCB, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top Cap riTCHey MTn WCs 2X CarBon, 720mm, 5mm rise, 9° , 31.8mmsHiMano XT rd-M786-d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M670 e-Type Top sWingsHiMano XT sl-M780, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads and fin, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano XT fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71Crank BroTHers Candy 2, CB sysTeMriTCHey WCs link 20 mm offseT, 350mm, 19" & 21": 400mm, 31.6mmselle iTalia sls kiT CarBoniodT sWiss WHeelseT spline X-1900, 28 Holes, 29"dT sWiss WHeelseT spline X-1900, 28 Holes, 15mm THru aXledT sWiss WHeelseT spline X-1900, 28 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano XT Cs-M771, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe f: roCkeT ron, r: raCing ralpH evo line Tl ready 29x2.25"10.9 kg101-002-4031CHf 4`900.–
FALCON RACE LTD
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
20 speedraCe geoMeTry, CarBon MonoCoQue, TnT, 100mm Travel, 29" 15", 17“, 19“,21"dT sWiss XMM TWin sHoT reMoTe 29", 15mm aXle, CarBon sTeer TuBe,Tapered, 100mm Travel, reBound, loCkouT, loWeraBledT sWiss X313 CarBon reMoTe, 190mm lengTH, 25.4mm x 6mm HardWare, reBound, drive Mode, loCkouT riTCHey superlogiC C-260 CarBon, 31.8 ClaMp, 6° angle, 15" - 90mm/ 17“-90mm/19"-90mm/21“-100mmriTCHey WCs Cf Zero logiC, 1-1/8"upper and 1.5" loWer Bearing WiT CarBon Top CoverriTCHey MTn superlogiC CarBon 2X, 680mm, 5mm rise, 9°, 31.8mmsHiMano XTr rd-M986d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano XTr fd-M985e, e-Type,Top sWing douBlesHiMano XTr sl-M980, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XTr XC raCe Bl-M987, ispeCsHiMano XTr Br-M987, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano XTr fC-M980, HolloWTeCH ii, 38-26 TeeTH, douBlesHiMano pressfiT BB-94Crank BroTHers Candy 3, CB sysTeMriTCHey link fleX logiC CarBon, 350mm, 19" & 21": 400mm, 31.6mmselle iTaliaslr XCdT sWiss WHeelseT spline one Xr-1501, 28 Holes, 29"dT sWiss WHeelseT spline one Xr-1501, 28 Holes, 15mm THru aXledT sWiss WHeelseT spline one Xr-1501, 28 Holes, 12 mm THru aXle, 142mmsHiMano XTr Cs-M980, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-M981sCHWalBe f: roCkeT ron, r: raCing ralpH evo line Tl ready 29x2.25"10.2 kg101-002-4030CHf 7`900.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 70 70 70 70
B) Seattube angle 75 75 75 75C) toptube Hor. lengtH 570 590 610 630D) Seattube lengtH 385 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 125F) cHainStay lengtH 442 442 442 442G) wHeelbaSe 1116 1126 1146 1166h) fork offSet 46 46 46 46i) b.b. HeigHt 312 312 312 312
>> TRAVEL >> 100 mm >> TRAVEL >> 100 mm
F
A
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C
G
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B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
SRS — SUPER RIgID SEaTSTay
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
uTG —UlTIMaTE TRaIl gEOMETRy
SRS — SUPER RIgID SEaTSTay
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
uTG —UlTIMaTE TRaIl gEOMETRy
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND PLAYGORUND
FALCON TRAIL 32
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 060 P 061
FALCON TRAIL 22
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedTrail geoMeTry, CarBon MonoCoQue,TnT, 120mm Travel, 29"15", 17“, 19“,21"foX 32 floaT o/C CTd reMoTe 29", 15mm aXle, Tapered, 120mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCendfoX floaT CTd reMoTe, 190mm lengTH, 25.4mm x 6mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-007n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15“-60mm/17“-70mm/19"-80mm/21“-90mmfsa no. 42/48 aCB, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top Cap WBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 700mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M786-d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M670e, e-Type, Top sWingsHiMano XT sl-M780, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads and fin, f:180mm r:180mm iCe TeCHsHiMano XT fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M530, spd sysTeMkind sHoCk lev dX reMoTe, 125mm Travelselle iTalia sl reddT sWiss M-466d, 32 Holes, 29"sHiMano slX HB-M678, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano slX fH-M678, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg81, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe noBBy niC evo line, snake skin, Tl ready 29x2.25"12.2 kg101-002-4032CHf 4`900.–
FALCON TRAIL 32
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedTrail geoMeTry, CarBon MonoCoQue,TnT, 120mm Travel, 29" 17“, 19“,21"foX 32 floaT o/C CTd 29", 15mm aXle, Tapered, 120mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCendfoX floaT CTd , 190mm lengTH, 25.4mm x 6mm HardWare, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-025n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-70mm/19"-80mm/21“-90mmfsa no. 42/48 aCB, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top Cap WBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 700mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781-d sgs, sHadoW design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M670e, e-Type, Top sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano slX Bl-M675, ispeCsHiMano Br-M675, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mm iCe TeCHsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M520, spd sysTeMWBp sp-612n Trail 1, 350mm, 31.6mmselle iTalia slaleXriMs volar 2.4, 32 Holes, 29"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano deore fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe roCkeT ron perforManCe line, 29x2.25"12.4 kg101-002-4033CHf 4`400.–
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.1 69.2 69.2
B) Seattube angle 75.2 75.1 75C) toptube Hor. lengtH 593.5 613.5 633.6D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 105 115 125F) cHainStay lengtH 442 442 442G) wHeelbaSe 1138 1158 1178h) fork offSet 51 51 51i) b.b. HeigHt 319 319 319
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.1 69.1 69.2 69.2
B) Seattube angle 76 75.2 75.1 75C) toptube Hor. lengtH 573.5 593.5 613.5 633.6D) Seattube lengtH 185 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 125F) cHainStay lengtH 442 442 442 442G) wHeelbaSe 1128 1138 1158 1178h) fork offSet 51 51 51 51i) b.b. HeigHt 319 319 319 319
FALCON TRAIL 22
>> TRAVEL >> 120 mm >> TRAVEL >> 120 mm
F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
>> OFF ROAD >> TRAIL >> OFF ROAD >> TRAIL
TNT — TWEnTy nInER TECHnOlOgy
LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME
uTG —UlTIMaTE TRaIl gEOMETRy
TNT — TWEnTy nInER TECHnOlOgy
LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME
uTG —UlTIMaTE TRaIl gEOMETRy
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND PLAYGORUND
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 062 P 063
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69 69 69
B) Seattube angle 75 74.9 74.8C) toptube Hor. lengtH 580 600 625D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 105 115 130F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1129 1149 1175h) fork offSet 45 45 45i) b.b. HeigHt 328 328 328
FALCON TRAIL 52
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedTrail geoMeTry, HydroTuBing,TnT, 120mm Travel, 29" 17“, 19“,21"roCk sHoX 30 gold reMoTe Tk 29", solo air spring, Tapered, 120mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTroCk sHoX MonarCH rl, 190mm lengTH, 25.4mm x 6mm HardWare, reBound, loCkouTWBp as-007n Trail 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB11 Trail 2 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781-d sgs, sHadoW design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano deore fd-M611Td, direCT MounT, doWn sWingsHiMano deore sl-M610-i, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano Bl-M615, ispeCsHiMano Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mm sHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano sM-BB50Wellgo WaM-M18WBp sp-612n Trail 2, 350mm, 31.6mmselle iTalia X1aleXriMs Md-19, 32 Holes, 29"sHiMano deore HB-M611, 32 Holes, QrsHiMano deore fH-M611, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 29x2.25"13.9 kg101-002-4035CHf 2`590.–
FALCON TRAIL 42
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedTrail geoMeTry, HydroTuBing,TnT, 120mm Travel, 29" 15", 17“, 19“,21"roCk sHoX reBa reMoTe rl 29", solo air spring, Tapered, 15mm aXle, 120mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTroCk sHoX MonarCH rT3 , 190mm lengTH, 25.4mm x 6mm HardWare, reBound, 3 posiTrion floodgaTeWBp as-025n Trail 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-60mm/17“-70mm/19"-80mm/21“-90mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB22 Trail 1 riZer Bar, 700mm Wide, 9° angle, 10mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781-d sgs, sHadoW design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M671aTd, direCT MounT, doWn sWingsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano Bl-M615, ispeCsHiMano Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mm iCe TeCHsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M520, spd sysTeMWBp sp-612n Trail 1, 350mm, 31.6mmselle iTalia X1aleXriMs Xd-eliTe, 32 Holes, 29"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano deore fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe roCkeT ron perforManCe line, 29x2.25"12.9 kg101-002-4034CHf 2`990.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69 69 69 69
B) Seattube angle 75 75 74.9 74.8C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 939 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 450 450 450 450G) wHeelbaSe 1124 1149 1169 1190h) fork offSet 45 45 45 45i) b.b. HeigHt 328 328 328 328
FALCON TRAIL 52FALCON TRAIL 42 >> OFF ROAD >> TRAIL >> OFF ROAD >> TRAIL
>> TRAVEL >> 120 mm >> TRAVEL >> 120 mm
F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
P 065
FALCON TRAIL 62
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
REaR SHOCk — DÄMPfER — aMORTISSEURSTEM — VORBaU — POTEnCE
HEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOnHanDlEBaR — lEnkER — gUIDOn
REaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈREfROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanT
SHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSEBRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInS
BRakES — BREMSEn — fREInSCRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER
B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIERPEDalS — PEDalE — PÉDalES
SEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE SaDDlE — SaTTEl — SEllE
RIMS — fElgEn — janTESfROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
TNT — TWEnTy nInER TECHnOlOgy
LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME
27 speedTrail geoMeTry, HydroTuBing,TnT, 120mm Travel, 29" 15" ,17“, 19“,21"sunTour raidon XC lo-r air 29", Tapered, 120mm Travel, reBound, HydrauliC speed loCkouTsunTour raidon lo, 190mm lengTH, 25.4mm x 8mm HardWare, loCkouTWBp as-dC1 Trail 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15" - 75mm/ 17“-75mm/19"-90mm/21“-105mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB11 Trail 3 riZer Bar, 660mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano deore rd-M592 sgs sHadoW design, Top norMal, 9-speedsHiMano slX fd-M660e, e-Type, Top sWingsHiMano alivio sl-M430 WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:180mmsHiMano fC-M431, oCTalink, 44-32-22 TeeTHsHiMano BB-es25Wellgo lu-926sWBp sp-dC1 Trail 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-1353JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-rM66, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano fH-rM66, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg50, 11-34 TeeTH, 9-speedsHiMano Cn-Hg53sCHWalBe rapid roB, 29x2.25“14.2 kg101-002-4036CHf 1`990.–
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> TRAVEL >> 120 mm
P 064
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69 69 69 69
B) Seattube angle 75 75 74.9 74.8C) toptube Hor. lengtH 565 580 600 625D) Seattube lengtH 393 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 450 450 450 450G) wHeelbaSe 1114 1129 1149 1175h) fork offSet 45 45 45 45i) b.b. HeigHt 328 328 328 328
FALCON TRAIL 62 >> OFF ROAD >> TRAIL
F
A
E
C
G
D
B
HI
P 066 P 067
FORREAL
CHAMPIONS >> PAGE 064 – 075 >> EAGLE SERIES >> RACE LTD / RACE XT / 220 /
EAGLE >> RACE / MARATHON
100 mm –
120 mm TRAVEL
320 / 420 / 520 / 600
FORREAL
CHAMPIONS
P 068 P 069
ENG — due to specifically designed seat stays, WHeeler’s«vibrating damping Technology» offers more comfort and control.
DE — WHeelers «vibrating damping Technology» sorgt durchspeziell konzipierte kettenstreben für mehr komfort und kontrolle.
FR —les bases WHeeler «vibrating dampingTechnology» apportent du confort et un pilotage précis.
ENG — all «eagle» models with a carbon frame come with 12x142mm thru-axles for more stiffness and more precise shifting.
DE — an den ausfallenden aller Carbon-«eagles» sorgen 12x142mm-steckachsen für mehr steifigkeit und präziseres schalten.
FR — Tous les modèles «eagle» en carbone sont dotés d’un axe de roue arrière en 12X142mm pour plus de rigidité et un changement de vitesse ultra précis.
EAGLE RACE LTD <<
>> EAGLE SERIES >> FOR REAL CHAMPIONS
ENG — since WHeeler chose to upgrade the eagle to 29-inch wheels it has been in use successfully at olympic games, world championships and european championships. its lightweight and stiff frame makes sure all your energy gets to the rear wheel, and the big wheels will get you to higher speed. Thanks to its vertically compliant vdT seat stays and the slim seat post, all you have to do aboard the eagle is to focus on the fastest line and the next passing move.
DE — seit WHeeler dem eagle 29-Zoll-räder verpasst hat, ist es erfolgreich bei olympischen spielen, Welt- und europameisterschaften eingesetzt worden. der leichte, steife rahmen verschenkt kein quäntchen energie, und die grossen räder sorgen für satten vortrieb. dank vertikal nachgiebiger vdT-sitzstreben und der schlanken sattelstütze kann man sich auf dem eagle voll auf die schnellste linie und das nächste überhol-manöver konzentrieren.
FR — le modèle eagle avec ses roues de 29’ est une réussite chez WHeeler, il a connu le succès aux Jeux olympiques, aux Cham-pionnats du Monde et aux Championnats d’europe. le cadre très rigide limite toute perte d’énergie, les roues de 29’’ amènent une grande motricité. le confort est apporté par les haubans vdT et une tige de selle au faible diamètre. les eagle vous placent sur la ligne la plus rapide, vous pouvez vous concentrer sur le prochain dépassement.
100 mm –
120 mm TRAVEL
EAGLE RACE LTD HIGHLIGHTS
>>
EAGLE >> RACE / MARATHON
VDT — VIBRaTIOn DaMPIng TECHnOlOgy
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
LRG — lIgHTWEIgHT RaCE gEOMETRy
VDT — VIBRaTIOn DaMPIng TECHnOlOgy
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
LRG — lIgHTWEIgHT RaCE gEOMETRy
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND PLAYGORUND
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 071
EAGLE RACE LTD >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON
>> TRAVEL >> 100 mm >> TRAVEL >> 100 mm
P 070
EAGLE RACE XT
EAGLE RACE XT
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedraCe H.T. geoMeTry, CarBon MonoCoQue,TnT, 29" 15",17“, 19“,21"dT sWiss XMM one pieCe Mag 29", single sHoT, 15mm aXle, 100mm Travel, reBound, loCkouT, loWeraBleriTCHey WCs C-260. 31.8 ClaMp, 6° angle, 17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 42/48 aCB, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top Cap riTCHey MTn WCs 2X, 720mm, 5mm rise, 9° , 31.8mmsHiMano XT rd-M786-d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano XT fd-M781aT, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano XT sl-M780, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads and fin, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano XT fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71sHiMano pd-M520, spd sysTeMriTCHey WCs link 20 mm offseT, 350mm, 19" & 21": 400mm, 27.2mmselle iTalia sls kiT CarBoniodT sWiss WHeelseT spline X-1900, 28 Holes, 29"dT sWiss WHeelseT spline X-1900, 28 Holes, 15mm THru aXledT sWiss WHeelseT spline X-1900, 28 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano XT Cs-M771, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg74sCHWalBe f: roCkeT ron, r: raCing ralpH evo line Tl ready 29x2.1"9.9 kg101-002-4041CHf 3`990.–
EAGLE RACE LTD
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
20 speedraCe H.T. geoMeTry, CarBon MonoCoQue,TnT, 29" 15", 17“, 19“,21"dT sWiss XMM TWin sHoT reMoTe 29", 15mm aXle, CarBon sTeer TuBe,Tapered, 100mm Travel, reBound, loCkouT, loWeraBleriTCHey WCs C-260 CarBon MaTriX, 31.8 ClaMp, 6° angle, 15" - 70mm/ 17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmriTCHey WCs Cf Zero logiC, 1-1/8"upper and 1.5" loWer Bearing WiT CarBon Top CoverriTCHey MTn superlogiC CarBon 2X, 680mm, 5mm rise, 9°, 31.8mmsHiMano XTr rd-M986d sgs, sHadoW plus design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano XTr fd-M986, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano XTr sl-M980, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XTr XC raCe Bl-M987, ispeCsHiMano XTr Br-M987, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano XTr fC-M980, HolloWTeCH ii, 38-26 TeeTH, douBlesHiMano pressfiT BB-94Crank BroTHers eggBeaTer 3, CB sysTeMriTCHey link fleX logiC CarBon, 350mm, 19" & 21": 400mm, 27.2mmselle iTaliaslr XCdT sWiss WHeelseT splin one Xr-1501, 28 Holes, 29"dT sWiss WHeelseT spline one Xr-1501, 28 Holes, 15mm THru aXledT sWiss WHeelseT splin one Xr-1501, 28 Holes, 12 mm THru aXle, 142mmsHiMano XTr Cs-M980, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-M981sCHWalBe f: roCkeT ron, r: raCing ralpH evo line Tl ready 29x2.1"8.9 kg101-002-4040CHf 6`900.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 70.5 70.5 70.5 70.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 438 438 438 438G) wHeelbaSe 1072 1094 1115 1136h) fork offSet 40 40 40 40i) b.b. HeigHt 312 312 312 312
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 70.5 70.5 70.5 70.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 438 438 438 438G) wHeelbaSe 1072 1094 1115 1136h) fork offSet 40 40 40 40i) b.b. HeigHt 312 312 312 312F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
VDT — VIBRaTIOn DaMPIng TECHnOlOgy
LCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND PLAYGORUND
EAGLE 320
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 072 P 073
EAGLE 320
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedMaraTHon H.T. geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed,TnT, 29" 15", 17“, 19“,21"roCk sHoX reBa reMoTe rl 29", solo air spring, Tapered, 120mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp as-027n sporT 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-80mm/17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-fB21 sporT 1 flaT Bar, 680mm Wide, 9° angle, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design,Top norMal, 10-speedsHiMano XT fd-M781al, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano XT sl-M780, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano sM-BB70Wellgo M-149WBp sp-612n sporT 1, 350mm, 27.2mmselle iTalia X1aleXriMs Xd-eliTe, 32 Holes, 29"sHiMano XT HB-M785, 32 Holes,QrsHiMano XT fH-M785, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe f: roCkeT ron, r: raCing ralpH perforManCe line Tl ready 29x2.25"11.3 kg101-002-4043CHf 1`990.–
EAGLE 220
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedraCe H.T. geoMeTry, CarBon MonoCoQue,TnT, 29" 15", 17“, 19“,21"foX 32 floaT o/C CTd 29", 15mm aXle, Tapered, 120mm Travel, 3-Modes CliMB-Trail-desCendWBp as-025n sporT 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-70mm/17“-70mm/19"-80mm/21“-90mmfsa no. 42/48 aCB, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 7.8mm Top Cap WBp HB-fB21 sporT 1 flaT Bar, 680mm Wide, 9° angle, 31.8mmsHiMano XT rd-M781-d sgs, sHadoW design, direCT MounT Type, 10-speedsHiMano slX fd-M671aTl, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano slX Bl-M675, ispeCsHiMano slX Br-M675, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano pressfiT BB71Wellgo WaM-M18WBp sp-612n sporT 1, 350mm, 27.2mmselle iTalia X1aleXriMs Xd-eliTe, 32 Holes, 29"sHiMano deore HB-M618, 32 Holes, 15mm THru aXlesHiMano deore fH-M618, 32 Holes, 12mm THru aXle, 142mmsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe f: roCkeT ron, r: raCing ralpH evo line Tl ready 29x2.25"10.9 kg101-002-4042CHf 2`990.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 73 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 438 438 438 438G) wHeelbaSe 1072 1094 1115 1136h) fork offSet 40 40 40 40i) b.b. HeigHt 312 312 312 312
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 440 440 440 440G) wHeelbaSe 1091 1116 1137 1158h) fork offSet 46 46 46 46i) b.b. HeigHt 312 312 312 312
EAGLE 220 >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON
>> TRAVEL >> 120 mm >> TRAVEL >> 120 mm
F
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B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME
f
a
e
c
g
g
b
HI
d
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
f
a
e
c
g
g
b
HI
d
PLAYGORUND
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
P 074 P 075
EAGLE 500
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedMaraTHon H.T. geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed,TnT, 29" 15", 17“, 19“,21"sunTour raidon XC rl-r reMoTe 29", air spring, 100mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp as-027n sporT 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-70mm/17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 10, 1-1/8" upper and loWer Bearing WiTH 16.2mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 2 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design,Top norMal, 10-speedsHiMano deore fd-M611Tl, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano deore sl-M610, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M505sHiMano Br-M447, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano sM-BB50Wellgo M-149WBp sp-612n sporT 2, 350mm, 27.2mmselle iTalia Q-BikaleXriMs Md-19, 32 Holes, 29"sHiMano XT HB-M435, 32 Holes, QrsHiMano XT fH-M435, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 29x2.25"12.6 kg101-002-4045CHf 1`490.–
EAGLE 420
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedMaraTHon H.T. geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed,TnT, 29" 15", 17“, 19“,21"roCk sHoX 30 gold Tk reMoTe 29", solo air spring, Tapered, 120mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp as-027n sporT 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-70mm/17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 2 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design,Top norMal, 10-speedsHiMano slX fd-M671al, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano Bl-M615, ispeCsHiMano Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano sM-BB50Wellgo M-149WBp sp-612n sporT 2, 350mm, 27.2mmselle iTalia X1aleXriMs Md-19, 32 Holes, 29"sHiMano HB-M615, 32 Holes, QrsHiMano fH-M615, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 29x2.25"12.3 kg101-002-4044CHf 1`690.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 440 440 440 440G) wHeelbaSe 1091 1116 1137 1158h) fork offSet 46 46 46 46i) b.b. HeigHt 312 312 312 312
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 440 440 440 440G) wHeelbaSe 1090 1115 1136 1157h) fork offSet 46 46 46 46i) b.b. drop 312 312 312 312
EAGLE 500EAGLE 420 >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON
>> TRAVEL >> 120 mm >> TRAVEL >> 100 mm
LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME
P 077
XC / MaRaTHOn
TOUR
MOUnTaIn
EnDURO
PLAYGORUND
>> TRAVEL >> 100 mm
P 076
EAGLE 600
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaME
30 speedMaraTHon H.T. geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed,TnT, 29" 15", 17“, 19“,21"sunTour XCr air rl reMoTe 29", air spring, 100mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp as-007n sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-70mm/17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 10, 1-1/8" upper and loWer Bearing WiTH 16.2mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design,Top norMal, 10-speedsHiMano deore fd-M611Tl, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano deore sl-M610, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano fC-M522, 2-pieCe CrankseT, 42-32-24 TeeTHsHiMano sM-BB25Wellgo C-015WBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 27.2mmWBp vl-1535aleXriMs en-24, 32 Holes, 29"sHiMano XT HB-rM66, 32 Holes, QrsHiMano XT fH-rM66, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 29x2.25"13.3 kg101-002-4046CHf 1`290.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 105 105 115 130F) cHainStay lengtH 440 440 440 440G) wHeelbaSe 1090 1115 1136 1157h) fork offSet 46 46 46 46i) b.b. drop 312 312 312 312
EAGLE 600 >> OFF ROAD >> RACE / MARATHON
F
A
E
C
G
D
B
HI
P 078 P 079
PURERIDING >> PAGE 076 – 085 >> PROTRON SERIES >> LTD / 100 / 200 / 300 / 400 / ATB
PROTRON >> SPORT / ALLROUND
100 mm TRAVEL
PURERIDING
P 080 P 081
ENG — The protron lTd is fully equipped with the new shimano XT group , because WHeeler promises reliability and quality.
DE — das protron lTd ist komplett mit der neuen XT gruppe von shimano ausgestattet, denn WHeeler verspricht Zuverlässigkeit und Qualität.
FR — le protron lTd se part d’un groupe shimano XT complet, WHeeler mise la fiabilité et la fonctionalité.
ENG — The frame geometry is optimized for 27.5 wheels.
DE — die rahmengeometrie ist für 27.5“ räder optimiert.
FR — la géométrie du cadre est optimisée pour les roues de 27.5’’.
PROTRON LTD <<
ENG — WHeeler’s protron models are equally robust and sporty mountain bikes. from the wide selection of gears to the disc brakes and the 27.5-ich wheels, these bikes offer state of the art technology. These bikes are made for sporty adventures.
DE — ob auf der feierabend-Tour, der ausfahrt ins grüne oder dem täglichen Weg ins Büro oder in die schule: WHeeler‘s protron-Modelle sind ebenso robuste wie sportliche Mountainbikes. von der breiten gangauswahl über die scheibenbremsen bis zu den 27.5-Zoll-rädern sind sie zudem voll auf der Höhe der Zeit. diese Bikes sind durchaus für sportliche abenteuer zu haben.
FR — Que ce soit pour vos balades en vTT, pour des déplacements quotidiens, pour des sorties à la campagne après la journée de travail ou d’école : les modèles proton de WHeeler sont des vélos à la fois sportifs et robustes. un grand choix de vitesses, des freins à disques et des roues de 27.5’’, les proton sont également dans la tendance actuelle. Ces vélos sont prêts à vivre de belles aventures.
100 mm TRAVEL
PROTRON LTD HIGHLIGHTS
>>
PROTRON >> SPORT / ALLROUND
>> PROTRON SERIES >> PURE RIDING
PROTRON LTD
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> SPORT / ALLROUND >> OFF ROAD >> SPORT / ALLROUND
PLAYGORUND
PROTRON 100
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
>> TRAVEL >> 100 mm >> TRAVEL >> 100 mm
P 082 P 083
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 600 620 640D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 125 125 135F) cHainStay lengtH 425 425 425G) wHeelbaSe 1102 1122 1143h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 312 312 312
PROTRON 100
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedsporT geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed, 27.5" 17“, 19“,21"roCk sHoX 30 gold Tk reMoTe 27.5", solo air spring, Tapered, 100mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp as-027n sporT 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 2 riZer Bar, 680mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design,Top norMal, 10-speedsHiMano slX fd-M671al, doWn sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano slX sl-M670, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano deore Bl-M615, ispeCsHiMano deore Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano fC-M622, 2-pieCe CrankseT, 40-30-22 TeeTHsHiMano sM-BB50Wellgo M-149WBp sp-612n sporT 2, 350mm, 31.6mmselle iTalia Q-BikaleXriMs Md-19, 32 Holes, 27.5"sHiMano slX HB-M675, 32 Holes, QrsHiMano slX fH-M675, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 27.5x2.25"12.3 kg101-002-4051CHf 1`590.–
PROTRON LTD
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedsporT geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed, 27.5" 15", 17“, 19“,21"roCk sHoX reBa reMoTe rl 27.5", solo air spring, Tapered, 100mm Travel, reBound, reMoTe loCkouTWBp as-027n sporT 1, 31.8 ClaMp, 7° angle, 15"-80mm/17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 57e, 1-1/8" upper and 1.5" loWer Bearing WiTH 8mm Top CoverWBp HB-fB21 sporT 1 flaT Bar, 680mm Wide, 9° angle, 31.8mmsHiMano XT rd-M786 sgs, sHadoW plus design,Top norMal, 10-speedsHiMano XT fd-M780al, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano XT sl-M780, direCT aTTaCH To Brake lever, ispeCsHiMano XT Bl-M785, ispeCsHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mm iCe TeCHsHiMano fC-M782, HolloWTeCH ii, 40-30-22 TeeTHsHiMano sM-BB70Wellgo M-149WBp sp-612n sporT 1, 350mm, 31.6mmselle iTalia Q-Bik redaleXriMs Md-19, 32 Holes, 27.5"sHiMano XT HB-M785, 32 Holes, QrsHiMano XT fH-M785, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe f: noBBy niC, r: raCing ralpH perforManCe line Tl ready 27.5x2.25"11.3 kg101-002-4050CHf 1`990.–
Geometry (mm) — Size 15˝ 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 575 600 620 640D) Seattube lengtH 381 432 483 533E) Headtube lengtH 115 125 125 135F) cHainStay lengtH 425 425 425 425G) wHeelbaSe 1076 1102 1122 1143h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 312 312 312 312F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
MLT — MODERn lIgHTWEIgHT TUBIng
CSG — COMfORT SPORT gEOMETRy
MLT — MODERn lIgHTWEIgHT TUBIng
CSG — COMfORT SPORT gEOMETRy
PLAYGORUND
P 085
>> COLOR 2 >> BLACK / WHITE
>> COLOR 1 >> BLACK / RED
MLT — MODERn lIgHTWEIgHT TUBIng
CSG — COMfORT SPORT gEOMETRy
PLAYGORUND
>> TRAVEL >> 100 mm >> TRAVEL >> 100 mm
P 084
27 speedfiTness geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed, 27.5" 13",15",17“, 19“sunTour XCr air lo-r 27.5", air spring, 100mm Travel, reBound loCkouT WBp as-077n sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 13"-70mm/ 15"-80mm/ 17“-90mm/19"-90mmfsa no. 10, 1-1/8" upper and loWer Bearing WiTH 16.2mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 660mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano slX rd-M662 sgs, sHadoW design,Top norMal, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano alivio fC-M430, oCTalink, 44-32-22 TeeTHsHiMano BB-es25Wellgo C-127WBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 31.6mmWBp vl-1535aleXriMs Md-19, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-rM66, 32 Holes, QrsHiMano fH-rM66, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg30-9, 11-34 TeeTH, 9-speedsHiMano Cn-Hg53CsT C1435a, 27.5x2.1"13.9 kgC 1: 101-002-4053 / C2: 101-002-4054CHf 999.–
PROTRON 300
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
Geometry (mm) — Size 17˝ 19˝ 21˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 600 620 640D) Seattube lengtH 432 483 533E) Headtube lengtH 125 125 125F) cHainStay lengtH 435 435 435G) wHeelbaSe 1102 1122 1143h) fork offSet 42 42 42i) b.b. HeigHt 312 312 312
PROTRON 200
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedfiTness geoMeTry, alloy 6061 HydroforMed, 27.5" 17“, 19“,21"sunTour XCr air lo-r 27.5", air spring, 100mm Travel, reBound loCkouT WBp as-027n sporT 2, 31.8 ClaMp, 7° angle, 17“-80mm/19"-90mm/21“-100mmfsa no. 10, 1-1/8" upper and loWer Bearing WiTH 16.2mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 2 riZer Bar, 660mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano XT rd-M781 sgs, sHadoW design,Top norMal, 10-speedsHiMano deore fd-M610, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano deore sl-M610, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M505sHiMano Br-M447, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f:180mm r:160mmsHiMano fC-M522, 2-pieCe CrankseT, 42-32-24 TeeTHsHiMano BB-es25Wellgo C-015WBp sp-dC1 sporT 2, 350mm, 31.6mmWBp vl-1535aleXriMs Md-19, 32 Holes, 27.5"sHiMano HB-rM66, 32 Holes, QrsHiMano fH-rM66, 32 Holes,QrsHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTH, 10-speedsHiMano Cn-Hg54sCHWalBe rapid roB, 27.5x2.25"12.9 kg101-002-4052CHf 1`290.–
>> OFF ROAD >> SPORT / ALLROUND >> OFF ROAD >> SPORT / ALLROUND
PROTRON 300PROTRON 200
Geometry (mm) — Size 13˝ 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 555 575 600 620D) Seattube lengtH 330 381 432 483E) Headtube lengtH 115 115 125 125F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1069 1076 1102 1122h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 292 312 312 312F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
MLT — MODERn lIgHTWEIgHT TUBIng
CFG — COMfORT fITnESS gEOMETRy
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
PLAYGORUND
P 087
PROTRON ATB
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
lUggagE RaCk — gEPÄCkTRÄgER — PORTE-BagagE fEnDER— SCHUTzBlECH — gaRDE-BOUES
HEaD laMP— SCHEInWERfER — PHaRE aVanTTaIl laMP — RÜCklICHT — PHaRE aRRIÉRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
24 speedfiTness geoMeTry, alloy 6061, 27.5"13",15", 17“, 19“sunTour XCT Mlo Coil 27.5", 100mm Travel WiTH loCkouTWBp as-dC1 sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 13"-75mm/ 15"-75mm/ 17“-75mm/19"-90mmfsa no. 10, 1-1/8" upper and loWer Bearing WiTH 16.2mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 640mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano aCera rd-M360 sgs, Top norMal,8-speedsHiMano fd-M190, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano sl-M310, WiTH opTiCal gear displayTekTro HdC-300TekTro HdC-300 , HydrauliC disC Brake, f:160mm r:160mmsHiMano fC-M171, sQuare Taper, 42-34-24 TeeTHvp BC-73vp 877nWBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 31.6mmWBp fM5307JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"sHiMano,dH-3d30 HuB dynaMo, 6v,3W, 32 Holes, QrWBp, 32 Holes, QrsHiMano Cs-Hg31, 11-32 TeeTH, 8-speedsHiMano Hg40CsT C-1435aMassload Cl 582, alloyyf eX-Cp60HerManns H-diver,6v-3W perManenTinfini apollo, WiTH sTandligHT funCTion16.0 kg101-002-4057CHf 799.–
PROTRON 400
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
MLT — MODERn lIgHTWEIgHT TUBIng
CFG — COMfORT fITnESS gEOMETRy
MLT — MODERn lIgHTWEIgHT TUBIng
CFG — COMfORT fITnESS gEOMETRy
24 speedfiTness geoMeTry, alloy 6061, 27.5" 13",15",17“, 19“sunTour XCT Mlo Coil 27.5", 100mm Travel WiTH loCkouT WBp as-dC1 sporT 3, 31.8 ClaMp, 7° angle, 13"-75mm/ 15"-75mm/ 17“-75mm/19"-90mmfsa no. 10, 1-1/8" upper and loWer Bearing WiTH 16.2mm Top CoverWBp HB-rB11 sporT 3 riZer Bar, 640mm Wide, 9° angle, 15mm rise, 31.8mmsHiMano aCera rd-M360 sgs, Top norMal,8-speedsHiMano fd-M190, Top sWing, 34.9mm ClaMpsHiMano sl-M310, WiTH opTiCal gear displayTekTro HdC-300TekTro HdC-300 , HydrauliC disC Brake, f:160mm r:160mmsHiMano fC-M171, sQuare Taper, 42-34-24 TeeTHvp BC-73vp 877nWBp sp-dC1 sporT 3, 350mm, 31.6mmWBp fM5307JalCo XCd-22, 32 Holes, 27.5"WBp dC-19, 32 Holes, QrWBp dC-25, 32 Holes,QrsHiMano Hg31,11-34 TeeTH, 9-speedsHiMano Cn-Hg40CsT C1435a, 27.5x2.1"14.4 kgC 101-002-4055/ C2 101-002-4056CHf 699.–
PLAYGORUND
P 086
>> COLOR 2 >> BLACK / BLUE
>> COLOR 1 >> BLACK / GREEN
Geometry (mm) — Size 13˝ 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 555 575 600 620D) Seattube lengtH 330 381 432 483E) Headtube lengtH 115 115 125 125F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1069 1076 1102 1122h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 292 312 312 312
>> OFF ROAD >> SPORT / ALLROUND >> OFF ROAD >> SPORT / ALLROUND
PROTRON ATBPROTRON 400
>> TRAVEL >> 100 mm >> TRAVEL >> 100 mm
Geometry (mm) — Size 13˝ 15˝ 17˝ 19˝
A) Headtube angle 69.5 69.5 69.5 69.5
B) Seattube angle 74 74 74 74C) toptube Hor. lengtH 555 575 600 620D) Seattube lengtH 330 381 432 483E) Headtube lengtH 115 115 125 125F) cHainStay lengtH 435 435 435 435G) wHeelbaSe 1069 1076 1102 1122h) fork offSet 42 42 42 42i) b.b. HeigHt 292 312 312 312F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
XC
TOUR
lEISURE
ROaD/SCHOOl
P 088 P 089
ONROAD
JUNIOR
E-BIKES
ECORIDER
ALLTERRA
CROSS
P 090 P 091
sCHool
leisure
Tour
fiTness
>> JUNIOR SERIES >> KIDS
full range
>> E-BIKE SERIES >> E-BIKE
CiTy
leisure
Tour
fiTness
>> ALLTERRA SERIES >> CROSSOVER
CiTy
leisure
Tour
fiTness
>> ECORIDER SERIES >> CLASSIC
>> PRODUCT OVERVIEW >> ON ROAD >> PRODUCT OVERVIEW >> ON ROAD
CiTy
leisure
Tour
fiTness
>> CROSS SERIES >> SPORT LIGHT
P 092 P 093
YOU CAN
DO IT ALL >> PAGE 090 – 103 >> CROSS SERIES >> 6.7 / 6.6 / 6.5 / 6.4 / 6.3
CROSS >> SPORT LIGHTYOU
CAN DO IT
ALL
P 094 P 095
ENG — shimano’s complete XT groupset is known for absolutereliability and covers all the needs with its choice of 30 gears and stable brakes
DE — die komplette XT-gruppe von shimano steht für höchsteZuverlässigkeit und deckt mit 30 gängen und standfesten Bremsen alle Bedürfnisse ab.
FR — un groupe complet shimano XT garantit une grande fiabilité, les trente vitesses et des freins puissants et fiables vous permettront de passer partout.
ENG — suntour suspension fork comes with 75 millimetres of travel, adjustable rebound damping and a lock out.
DE — suntour federgabel bietet 75 Millimeter federweg, verfügt über eine variable ausfeder-geschwindigkeit und ist blockierbar.
FR — la fourche suntour s’adapte à tous les poids, elle offre 75mm de débattement. elle est blocable en cas de nécessité.
>> CROSS 6.7
>> CROSS SERIES >> YOU CAN DO IT ALL
ENG — WHeeler’s Cross models combine a timeless, clean design with a decidedly sporty tone: These bikes get you from a to B in no time thanks to slightly larger trekking gears. and you are not restricted to paved roads either as the suspension fork and the slightly treaded tires cope well with unpaved surfaces, too. To keep your speed in check all Cross models come with hydraulic disc brakes as standard equipment
DE — WHeeler‘s Cross-Modelle bieten ein zeitlos-schlichtes design mit sportlicher note: dank der verbauten Trekking-übersetzung bringen einen diese räder schnell ans Ziel. dabei darf die route gerne auch über unbefestigte Wege führen. die federgabel und leicht profilierten reifen spielen hier ihre stärken aus. um den vortrieb mühelos im griff zu behalten, sind alle Cross-Modelle mit hydraulischen scheibenbremsen ausge-rüstet.
FR — les modèles Cross de WHeeler offrent un design intemporel et sportif. sur ces vélos, le montage orienté trekking permet d’arriver au but plus rapidement. ainsi, l’itinéraire peut emprunter des chemins sans revêtement. la fourche à suspension légère et les pneus légèrement profilés apportent ici un grand avantage. pour garder aisément contrôle tous les modèles Cross sont équipés de freins à disque hydrauliques.
CROSS 6.7 HIGHLIGHTS
>>
CROSS >> SPORT LIGHT
CROSS 6.7 LADY
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
PLAYGORUND
>> ON ROAD >> SPORT LIGHT >> ON ROAD >> SPORT LIGHT
PLAYGORUND
CROSS 6.7 MANP 096 P 097
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm
A) Headtube angle 71 71 71
B) Seattube angle 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 589 608 618D) Seattube lengtH 480 520 560E) Headtube lengtH 130 130 140F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1087 1097 1102
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70.5 71 71
B) Seattube angle 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 570 585 595D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 130 130 130F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1065 1068 1078
CROSS 6.7 MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy 6061, 73MM B.B sHell, 1 1/8" Head TuBe 48CM, 52CM, 56CMsunTour nrX elo, 75MM Travel, loCk ouT, air spring, preload adJusT WBp as-027, 31.8MM, 1 1/8", angle 7°fsa no. 10, 1 1/8"WBp HB-rB12 rise Bar, 640MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano XT rd-T780, sgs Top norMal design, sHadoW, 10-speedsHiMano slX fd-T780, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano XT sl-T780, WiTH opTiCal gear displaysHiMano XT Bl-M785sHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano XT fC-T780, HolloWTeCH, 48X36X26TsHiMano XT fC-T780sHiMano pd-T420, spd pedal, WiTH CleaTWBp sp-248d, 350MM, 31,6MM WBp vl-3275-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano deore HB-M595, 32 HolessHiMano deore fH-M595, 32 HolessHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speed sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe sMarT saM perforManCe, 28X1.4" 11.9kg101-002-4060CHf 1´990.00
CROSS 6.7 LADY
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy 6061, 73MM B.B sHell, 1 1/8" Head TuBe 44CM, 48CM, 52CMsunTour nrX elo, 75MM Travel, loCk ouT, air spring, preload adJusT WBp as-027, 31.8MM, 1 1/8", angle 7°fsa no. 10, 1 1/8"WBp HB-rB12 rise Bar, 640MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano XT rd-T780, sgs Top norMal design, sHadoW, 10-speedsHiMano slX fd-T780, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano XT sl-T780, WiTH opTiCal gear displaysHiMano XT Bl-M785sHiMano XT Br-M785, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano XT fC-T780, HolloWTeCH, 48X36X26TsHiMano XT fC-T780sHiMano pd-T420, spd pedal, WiTH CleaTWBp sp-248d, 350MM, 30.9MM WBp vl-4103-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano deore HB-M595, 32 HolessHiMano deore fH-M595, 32 HolessHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speed sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe sMarT saM perforManCe, 28X1.4" 11.9kg101-002-4061CHf 1´990.00
F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
PLAYGORUND PLAYGORUND
P 098 P 099
30 speedalloy 6061, 73MM B.B sHell, 1 1/8" Head TuBe 48CM, 52CM, 56CMsunTour nrX dlo, 75MM Travel, loCk ouT, air spring, preload adJusT WBp aBs-23, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle +/-10°fsa no. 10, 1 1/8"WBp HB-rB12 rise Bar, 620MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano XT rd-M780, sgs Top norMal design, sHadoW, 10-speedsHiMano slX fd-T670, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano slX sl-M670, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M615sHiMano XT Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano XT fC-M670, HolloWTeCH, 48X36X26TsHiMano XT fC-M670vp 197WBp sp-248d, 350MM, 31.6MM WBp vl-3275-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano deore HB-M435, 32 HolessHiMano deore fH-M435, 32 HolessHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speed sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe sMarT saM perforManCe, 28X1.4" 12.4 kg101 -002-4062CHf 1´490.00
CROSS 6.6 MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
CROSS 6.6 LADY
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy 6061, 73MM B.B sHell, 1 1/8" Head TuBe 44CM, 48CM, 52CMsunTour nrX dlo, 75MM Travel, loCk ouT, air spring, preload adJusT WBp aBs-23, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle +/-10°fsa no. 10, 1 1/8"WBp HB-rB12 rise Bar, 620MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano XT rd-M780, sgs Top norMal design, sHadoW, 10-speedsHiMano slX fd-T670, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano slX sl-M670, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M615sHiMano XT Br-M615, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano XT fC-M670, HolloWTeCH, 48X36X26TsHiMano XT fC-M670vp 197WBp sp-248d, 350MM, 30.9MM WBp vl-4103-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano deore HB-M435, 32 HolessHiMano deore fH-M435, 32 HolessHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speed sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe sMarT saM perforManCe, 28X1.4" 12.4 kg101 -002-4063CHf 1´490.00
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70.5 71 71
B) Seattube angle 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 570 585 595D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 130 130 130F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1065 1068 1078
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm
A) Headtube angle 71 71.5 71.5
B) Seattube angle 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 608 618 628D) Seattube lengtH 520 560 600E) Headtube lengtH 130 140 155F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1097 1102 1112
CROSS 6.6 LADY >> ON ROAD >> SPORT LIGHT
CROSS 6.6 MAN >> ON ROAD >> SPORT LIGHT
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TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
PLAYGORUND PLAYGORUND
P 100 P 101
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70.5 71 71
B) Seattube angle 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 570 585 595D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 130 130 130F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1065 1068 1078
CROSS 6.5 MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy 6061, 73MM B.B sHell, 1 1/8" Head TuBe 48CM, 52CM, 56CM, 60CMsunTour nrX dlo, 75MM Travel, loCk ouT, air spring, preload adJusT WBp aBs-23, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle +/-10°fsa no. 10, 1 1/8"WBp MTB-al153 rise Bar, 620MM Wide, 10°, 31.8MM sHiMano XT rd-M781, sgs Top norMal design, sHadoW, 10-speedsHiMano slX fd-T670, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano deore sl-M591, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M505sHiMano Br-M505, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano fC-T551, 48X36X26TsHiMano fC-T551Wellgo C-015WBp sp-150, 350MM, 31.6MM WBp vl-3135-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano deore HB-M435, 32 HolessHiMano deore fH-M435, 32 HolessHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speed sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe sMarT saM perforManCe, 28X1.4" 12.9 kg101 -002-4064CHf 1´290.00
CROSS 6.5 LADY
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30 speedalloy 6061, 73MM B.B sHell, 1 1/8" Head TuBe 44CM, 48CM, 52CMsunTour nrX dlo, 75MM Travel, loCk ouT, air spring, preload adJusT WBp aBs-23, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle +/-10°fsa no. 10, 1 1/8"WBp MTB-al153 rise Bar, 620MM Wide, 10°, 31.8MM sHiMano XT rd-M781, sgs Top norMal design, sHadoW, 10-speedsHiMano slX fd-T670, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano deore sl-M591, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M505sHiMano Br-M505, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano fC-T551, 48X36X26TsHiMano fC-T551Wellgo C-015WBp sp-150, 350MM, 30.9MM WBp vl-4125-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano deore HB-M435, 32 HolessHiMano deore fH-M435, 32 HolessHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speed sHiMano Cn-Hg54sCHWalBe sMarT saM perforManCe, 28X1.4" 12.9 kg101 -002-4065CHf 1´290.00
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 71 71 71.5 71.5
B) Seattube angle 73 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 598 608 618 628D) Seattube lengtH 480 520 560 600E) Headtube lengtH 130 130 140 155F) cHainStay lengtH 450 450 450 450G) wHeelbaSe 1087 1097 1102 1112
CROSS 6.5 LADY >> ON ROAD >> SPORT LIGHT >> ON ROAD >> SPORT LIGHT
CROSS 6.5 MAN
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SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
PLAYGORUND PLAYGORUND
P 102 P 103
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70.5 71 71
B) Seattube angle 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 570 585 595D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 145 145 145F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1064 1068 1078
27 speedalloy 6061, 1 1/8" Head TuBe 48CM, 52CM, 56CM, 60CMsunTour neX Mlo, 63MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp as-820, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60gloryWHeel si-110WBp HB-rB12 rise Bar, 620MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano deore rd-M591, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano fC-M431, 48X36X26Tvp BC-73Wellgo C-015WBp sp-150, 350MM, 31.6MM WBp vl-3135-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano HB-rM-66, 32 HolessHiMano fH-rM-66, 32 HolessHiMano Cs-Hg50, 11-34 TeeTH, 9-speed sHiMano Cn-Hg53sCHWalBe land Cruiser, 28X1.4" 13.9 kg101 -002-4066CHf 999.00
CROSS 6.4 MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27 speedalloy 6061, 1 1/8" Head TuBe 44CM, 48CM, 52CMsunTour neX Mlo, 63MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp as-820, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60gloryWHeel si-110WBp HB-rB12 rise Bar, 620MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano deore rd-M591, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano fC-M431, 48X36X26Tvp BC-73Wellgo C-015WBp sp-150, 350MM, 30.9MM WBp vl-4125-d2aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano HB-rM-66, 32 HolessHiMano fH-rM-66, 32 HolessHiMano Cs-Hg50, 11-34 TeeTH, 9-speed sHiMano Cn-Hg53sCHWalBe land Cruiser, 28X1.4" 13.9 kg101 -002-4067CHf 999.00
CROSS 6.4 LADY
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 71 71 71.5 71.5
B) Seattube angle 73 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 598 608 618 628D) Seattube lengtH 480 520 560 600E) Headtube lengtH 145 145 155 170F) cHainStay lengtH 450 450 450 450G) wHeelbaSe 1087 1097 1096 1106
CROSS 6.4 LADY CROSS 6.4 MAN >> ON ROAD >> SPORT LIGHT >> ON ROAD >> SPORT LIGHT
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SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
PLAYGORUND PLAYGORUND
P 104 P 105
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70.5 71 71
B) Seattube angle 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 570 585 595D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 145 145 145F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1072 1076 1086
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm
A) Headtube angle 71 71 71.5
B) Seattube angle 73 73 72.5C) toptube Hor. lengtH 598 608 618D) Seattube lengtH 480 520 560E) Headtube lengtH 145 145 145F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1095 1105 1103
CROSS 6.3 MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27 speedalloy 6061, 1 1/8" Head TuBe 48CM, 52CM, 56CMsunTour neX ds, 63MM Travel, Coil spring, preload adJusT WBp as-820, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60gloryWHeel si-110WBp HB-rB12 rise Bar, 620MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano alivio rd-M430, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano fC-M371, 48X36X26Tvp BC-73Wellgo C-015WBp sp-233, 350MM, 31.6MM WBp fM-5103aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano HB-rM-35, 32 HolessHiMano fH-rM-35, 32 HolessHiMano Cs-Hg20, 11-34 TeeTH, 9-speed sHiMano Cn-Hg53sCHWalBe land Cruiser, 28X1.4" 13.9 kg101 -002-4068CHf 899.00
CROSS 6.3 LADY
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27 speedalloy 6061, 1 1/8" Head TuBe 44CM, 48CM, 52CMsunTour neX ds, 63MM Travel, Coil spring, preload adJusT WBp as-820, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60gloryWHeel si-110WBp HB-rB12 rise Bar, 620MM Wide, 9°, 31.8MM sHiMano alivio rd-M430, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 34.9MM ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano Bl-M395sHiMano Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, f: 180MM, r: 160MMsHiMano fC-M371, 48X36X26Tvp BC-73Wellgo C-015WBp sp-233, 350MM, 30.9MM WBp fM-258aleXriMs dp-17 disC, 32 Holes, 700CsHiMano HB-rM-35, 32 HolessHiMano fH-rM-35, 32 HolessHiMano Cs-Hg20, 11-34 TeeTH, 9-speed sHiMano Cn-Hg53sCHWalBe land Cruiser, 28X1.4" 13.9 kg101 -002-4069CHf 899.00
CROSS 6.3 LADY >> ON ROAD >> SPORT LIGHT >> ON ROAD >> SPORT LIGHT
CROSS 6.3 MAN
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TOUR
lEISURE
CITy
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SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
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ALLIN
CLU SIVE >> PAGE 104 – 113 >> ALLTERRA SERIES >> ADVANCED / ENDURANCE / LEISURE
ALLTERRA>> CROSSOVER ALL
IN CLU
SIVE
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ENG — The racktime carrier shines through functionality, light weight and the integra-ted tail light is very stylish.
DE — der racktime gepäckträger glänzt durch funktionalität, geringes gewicht und das rücklicht ist edel integriert.
FR — le porte-bagages ricktime se montre fonctionnel, léger et il intègre le phare arrière.
ENG — The brilliant supernova lights have not only a great design but offer ultra powerful light.
DE —die genialen supernova scheinwerfer haben nicht nur ein super design, sondern bieten ultra leistungsstarkes licht.
FR — les phares supernova possèdent un design abouti et ils offrent une lumière puissante. peu importe la luminosité, vous verrez comme en plein jour!
>> ALLTERRA ADVANCED
>> ALLTERRA SERIES >> ALL INCLUSIVE
ENG — This is how good reliability can look. WHeeler’s allterra bikes are high-quality everyday commuter bikes. from bright lights powered by a hub dynamo to the fenders, the chain guard, the carrier and the kickstand these bikes are fully equipped right out of the box. and thanks to suspended seat posts and suspension forks, these models offer both a lot of comfort and safety.
DE — so gut kann Zuverlässigkeit aussehen. Mit den allterra-Modellen bietet WHeeler hochwertige alltag-velos. von der lichtanlage mit nabendynamo über schutzbleche und kettenkasten bis zu gepäckträger und ständer sind diese räder ab Werk komplett ausgestattet. dank der gefederten sattelstütze und der federgabel bieten diese Modelle zudem viel komfort und sicherheit.
FR — le gage d’une bonne fiabilité. avec les modèles alterra, WHeeler propose des vélos de qualité pour le quotidien. l’équipement de série est complet, nous trouvons un moyeu-dynamo, des garde-boue, un carter de chaîne, une béquille et un porte-bagages. la tige de selle à suspension et la fourche amènent beaucoup de confort et de sécurité sur ces modèles.
ALLTERRA ADVANCED HIGHLIGHTS
>>
ALLTERRA >> CROSSOVER
ALLTERRA ADVANCED MAN
PLAYGORUND
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 70 70 70 70
B) Seattube angle 73 72.5 72.5 72C) toptube Hor. lengtH 585 520 560 600D) Seattube lengtH 120 140 140 160E) Headtube lengtH 451 451 451 451F) cHainStay lengtH 1074 1084 1094 1075G) wHeelbaSe 45 45 45 45
P 111
CCC — CROSSOVER COMfORT COnCEPT CCC — CROSSOVER COMfORT COnCEPT
ALLTERRA ADVANCED DI
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
PLAYGORUND
P 110 >> ON ROAD >> CROSSOVER >> ON ROAD >> CROSSOVER
24-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe48cm, 52cm, 56cm, 60cmsunTour neX ds, 50MM Travel, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60vp MH309aWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMSRam dUaL dRIve, 8 SPeed-SRam dUaL dRIveTekTRo aURIga comP wS, 2.5 fIngeR LeveRTekTRo aURIga comP, HydRaULIc dIScbRake, roTors: 160MMSUnToUR cw12-Scx-S38-95, 38 TeeTHvP bc73, 68x122.5mmvP 615wbP SP-360, aLLoy, 27.2x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-3126 d2 aLexRImS Td-24, 32 HoLeS, 700c SHImano, dH-3d35, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SRam dUaL dRIve, 32 HoLeS, dISc veRSIon SRam dUaL dRIve, InTeRnaL 8 SPeed SHImano z-8ScHwaLbe Road cRUISeR, 700cx35RackTIme I-vaLo wITH InTegRaTed ReaR LIgHTSkS cab, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cSUPeRnova e3 PURe, 305 LUmen, STandLIgHT aUTomaTIcInTegRaTed In caRRIeR, STandLIgHT aUTomaTIc16.9 kg101 -002-4071CHf 1'490.00
ALLTERRA AdvAncEd MAn
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
ALLTERRA AdvAncEd di
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
24-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour neX ds, 50MM Travel, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60vp MH309aWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMSRam dUaL dRIve, 8 SPeed-SRam dUaL dRIveTekTRo aURIga comP wS, 2.5 fIngeR LeveRTekTRo aURIga comP, HydRaULIc dIScbRake, roTors: 160MMSUnToUR cw12-Scx-S38-95, 38 TeeTHvP bc73, 68x122.5mmvP 615wbP SP-360, aLLoy, 27.2x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-4115 d2 aLexRImS Td-24, 32 HoLeS, 700c SHImano, dH-3d35, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SRam dUaL dRIve, 32 HoLeS, dISc veRSIon SRam dUaL dRIve, InTeRnaL 8 SPeed SHImano z-8ScHwaLbe Road cRUISeR, 700cx35RackTIme I-vaLo wITH InTegRaTed ReaR LIgHTSkS cab, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cSUPeRnova e3 PURe, 305 LUmen, STandLIgHT aUTomaTIcInTegRaTed In caRRIeR, STandLIgHT aUTomaTIc15.9 kg101 -002-4070CHf 1'490.00
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72 72 72C) toptube Hor. lengtH 560 570 580D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 140 140 150F) cHainStay lengtH 451 451 451G) wHeelbaSe 1049 1059 1074
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PLAYGORUND
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72.5 72 72C) toptube Hor. lengtH 565 580 595D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 140 140 140F) cHainStay lengtH 451 451 451G) wHeelbaSe 1052.8 1061 1076
P 113
7-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour Cr-8v, 50MM Travel, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60BresTine pT-1800aTWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MM- -SHImano nexUS SL-7R50, Revo SHIfTeRTekTRo R: cL331-TS, L: cL-336RTTekTRo v-Brake 855alLaSco Rcf5838f16, 38 TeeTHvP bc73, 68x122.5mmweLLgo c-157wbP SP-360, aLLoy, 27.2x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-4101 d2 wbP ax-18, 32 HoLeS, 700c SHImano, dH-3d35, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano nexUS SL-7R50, 7 SPeed SHImano nexUS SL-7R50, 7 SPeed SHImano z-610cST c-1326, 700cx35RackTIme eco wbP ex-cP46, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700caxa nano 50 STeady aUTo, 50 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcHeRRmannS H-goggLe, STandLIgHT aUTomaTIc15.9 kg101 -002-4074CHf 999.00
ALLTERRA LEisuRE di
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
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CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
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WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
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P 112
ALLTERRA EnduRAncE di
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
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PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
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FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
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hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
8-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour neX Hlo p, 50MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60vp MH309aWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MM- -SHImano nexUS SL-8S30, Revo SHIfTeRTekTRo R: cL331-TS, L: cL-336RTTekTRo v-Brake 855alLaSco Rcf5838f16, 38 TeeTHvP bc73, 68x122.5mmvP 615wbP SP-360, aLLoy, 27.2x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-4115 d2 aLexRImS Td-24, 32 HoLeS, 700c SHImano, dH-3d35, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano nexUS SL-8S30, 8 SPeedSHImano nexUS SL-8S30, 8 SPeed SHImano z-8ScHwaLbe Road cRUISeR, 700cx35RackTIme I-vaLo wITH InTegRaTed ReaR LIgHTSkS cab, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700caxa nano 50 STeady aUTo, 50 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcInTegRaTed In caRRIeR, STandLIgHT aUTomaTIc16.4 kg1C 101 -002-4072 / C2 101-002-4073CHf 1'290.00
>> COLOR 2 >> BLACK / WHITE
>> COLOR 1 >> BLACK / CHAMPAGNE
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72 72 72C) toptube Hor. lengtH 575 580 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 140 140 150F) cHainStay lengtH 445 445 445G) wHeelbaSe 1058 1063 1068
ALLTERRA ENDURANCE DI >> ON ROAD >> CROSSOVER >> ON ROAD >> CROSSOVER ALLTERRA LEISURE DI
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TOUR
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CCC — CROSSOVER COMfORT COnCEPT CCC — CROSSOVER COMfORT COnCEPT
ALLTERRA LEISURE MAN
PLAYGORUND
P 114
ALLTERRA LEisuRE MAn
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
7-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe48cm, 52cm, 56cmsunTour Cr-8v, 50MM Travel, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60BresTine pT-1800aTWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MM- -SHImano nexUS SL-7R50, Revo SHIfTeRTekTRo R: cL331-TS, L: cL-336RTTekTRo v-Brake 855alLaSco Rcf5838f16, 38 TeeTHvP bc73, 68x122.5mmweLLgo c-157wbP SP-360, aLLoy, 27.2x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-3126 d2 wbP ax-18, 32 HoLeS, 700c SHImano, dH-3d35, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano nexUS SL-7R50, 7 SPeed SHImano nexUS SL-7R50, 7 SPeed SHImano z-610cST c-1326, 700cx35RackTIme eco wbP ex-cP46, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700caxa nano 50 STeady aUTo, 50 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcHeRRmannS H-goggLe, STandLIgHT aUTomaTIc15.9 kg101 -002-4075CHf 990.00
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73 73C) toptube Hor. lengtH 585 600 615D) Seattube lengtH 480 520 560E) Headtube lengtH 140 140 140F) cHainStay lengtH 445 445 445G) wHeelbaSe 1085 1094 1099
>> ON ROAD >> CROSSOVER
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CCC — CROSSOVER COMfORT COnCEPT
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ALLDAY
LONG >> PAGE 114 – 125 >> ECORIDER SERIES >> PREMIUM / UNIQUE / INSPIRE / BASIC
ECORIDER >> CLASSICALL
DAY LONG
ALLDAY
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P 118 P 119
ENG — 700C wheels are still the fastest for on-road bike.
DE —auf asphalt sind 700C räder immer noch die schnellsten.
FR — les roues de 700C sont toujours les modèles les plus rapides pour se déplacer sur l’asphalte.
ENG — The headlights from axa offer genuine 50 luX.
DE —die scheinwerfer nano von axa bieten echte 50 luX.
FR — les phares axa nano procure une lumière de 50 luX.
>> ECORIDER PREMIUM MAN
ENG — This is the answer to all traffic jams. With a wide selection of gears and powerful brakes, WHeeler’s ecorider models bring a lot of off-road technology to the commuter segment. add specific frames for both men and women and a truly complete equipment. While the Basic line offers the best value, the inspire and unique models appeal with their design and the premium models are made to satisfy more demanding custo-mers.
DE — die antwort auf stau. Mit vielen gängen und kraftvollen Bremsen bringen WHeeler‘s ecorider-Modelle viel Mountainbike-Technik ins alltags-segment. dazu kommen passende rahmen für Männer wie für frauen und eine komplette ausstattung. die Basic-Modelle bieten viel velo fürs geld, die inspire- und unique-Modelle eine eigenständige optik und die premium-Modelle werden auch gehobenen ansprüchen ge-recht.
FR — la réponse aux bouchons. avec plusieurs vitesses et des freins puissants, WHeeler apporte aux modèles ecorider beaucoup de technicité sur le segment vélo de ville. les cadres sont déclinés en géométries femmes et hommes, l’équipement se montre com-plet. les modèles Basic offrent un excellent rapport qualité/prix, les modèles inspire et unique au style incomparable, ainsi que les modèles premium répondent aux attentes les plus élevées.
ECORIDER PREMIUM HIGHLIGHTS
>>
ECORIDER >> CLASSIC
>> ECORIDER SERIES >> ALL DAY LONG
ECORIDER PREMIUM MAN
PLAYGORUND
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 70 70 70 71
B) Seattube angle 73.5 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 585 600 615 630D) Seattube lengtH 480 520 560 600E) Headtube lengtH 120 130 140 160F) cHainStay lengtH 451 451 451 451G) wHeelbaSe 1083 1093 1108 1113
P 121
ECORIDER PREMIUM LADY
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
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PLAYGORUND
P 120 >> ON ROAD >> CLASSIC >> ON ROAD >> CLASSIC
30-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe48cm, 52cm, 56cm, 60cmsunTour neX Mlo, 50MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60vp MH309aWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMsHiMano deore rd-T610, sgs Top norMal design, 10-speedsHiMano deore fd-T611 l, doWn sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano deore sl-M610, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M447sHiMano Br-M447, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, roTors: 160MMSHImano deoRe fc-T611, 48x36x26 TeeTHSHImano deoRe fc-T611vP 615wbP SP-504, aLLoy, 36.6x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-3126 d2 aLexRImS Td-24, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3d37, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano deoRe fH-m615-L SHImano cS-Hg62, 11-32 TeeTH SHImano cn-Hg54ScHwaLbe Road cRUISeR kevLaR, 700cx35RackTIme I-vaLo wITH InTegRaTed ReaR LIgHTSkS cab, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700caxa nano 50 STeady aUTo, 50 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcInTegRaTed In caRRIeR, STandLIgHT aUTomaTIc16.9 kg101 -002-4082CHf 1'490.00
EcoRidER pREMiuM MAn
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
EcoRidER pREMiuM LAdy
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour neX Mlo, 50MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp al-824, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-60vp MH309aWBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMsHiMano deore rd-T610, sgs Top norMal design, 10-speedsHiMano deore fd-T611 l, doWn sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano deore sl-M610, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M447sHiMano Br-M447, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, roTors: 160MMSHImano deoRe fc-T611, 48x36x26 TeeTHSHImano deoRe fc-T611vP 615wbP SP-504, aLLoy, 36.6x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-4115 d2 aLexRImS Td-24, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3d37, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano deoRe fH-m615-L SHImano cS-Hg62, 11-32 TeeTH SHImano cn-Hg54ScHwaLbe Road cRUISeR kevLaR, 700cx35RackTIme I-vaLo wITH InTegRaTed ReaR LIgHTSkS cab, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700caxa nano 50 STeady aUTo, 50 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcInTegRaTed In caRRIeR, STandLIgHT aUTomaTIc16.9 kg101 -002-4081CHf 1'490.00
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72 72 72C) toptube Hor. lengtH 560 570 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 150 150 160F) cHainStay lengtH 451 451 451G) wHeelbaSe 4049 1059 1073
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CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT
ECORIDER INSPIRE LADY
PLAYGORUND
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27-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour neX ds, 50MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp MTs-C398-5, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-50°BresTine pT-1800aTWBp nr-al16 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMsHiMano alivio M430-s, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano aCera sl-M390, WiTH opTiCal gear displaysHiMano aCera Bl-M390sHiMano aCera Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, roTors: 160MMSHImano aceRa fc-m391, 48x36x26 TeeTHvP bc73weLLgo c-157wbP SP-360, aLLoy, 27.2x300mm, 40mm TRaveLwbP vL-4115 d2 jaLco dx-18, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3d37, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano fH-Rm35 SHImano cS-Hg30, 11-34 TeeTH SHImano cn-Hg53cST c-1226, 700cx35RackTIme ecowbP ex-cP46, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cTReLock LS-593, 10 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcHeRRmannS H-goggLe, STandLIgHT aUTomaTIc16.5kgC1 101 -002-4085 / C2 101-002-4086CHf 999.00
PLAYGORUND
P 122
EcoRidER inspiRE LAdy
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
EcoRidER uniquE
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour neX Mlo, 50MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp aBs-23, 31.8MM, 1 1/8", angle adJusTaBle +/-10°gloryWHeel si-110WBp nr-al18 rise Bar, 590MM Wide, 31.8MMsHiMano deore rd-M591, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano deore fd-T611 l, doWn sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano alivio sl-M430, WiTH opTiCal gear displaysHiMano deore Bl-M447sHiMano Br-M447, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, roTors: 160MMSHImano aLIvIo fc-m431, 48x36x26 TeeTHvP bc73vP 615wbP SP-504, aLLoy, 36.6x350mm, 40mm TRaveLwbP vL-4115 d2 aLexRImS Td-24, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3d37, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano deoRe fH-m615-L SHImano cS-Hg30, 11-34 TeeTH SHImano cn-Hg53ScHwaLbe Road cRUISeR kevLaR, 700cx35RackTIme I-vaLo wITH InTegRaTed ReaR LIgHTSkS cab, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cSUPeRnova e3 PURe, 305 LUmen, STandLIgHT aUTomaTIcInTegRaTed In caRRIeR, STandLIgHT aUTomaTIc15.9 kgC1 101 -002-4083 / C2 101-002-4084CHf 1'490.00
>> COLOR 2 >> BLACK / GOLD
>> COLOR 1 >> WHITE / PURPLE
>> COLOR 2 >> BLACK / GREEN
>> COLOR 1 >> WHITE / BLUE
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 71 71 71
B) Seattube angle 73 73 73C) toptube Hor. lengtH 555 575 785D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 130 140 140F) cHainStay lengtH 450 450 450G) wHeelbaSe 1043 1064 1074
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72 72 72C) toptube Hor. lengtH 560 570 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 170 170 170F) cHainStay lengtH 451 451 451G) wHeelbaSe 1049 1059 1074
ECORIDER UNIQUE >> ON ROAD >> CLASSIC >> ON ROAD >> CLASSIC
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TOUR
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fITnESS
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lEISURE
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CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT
ECORIDER BASIC LADY
PLAYGORUND
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PLAYGORUND
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24-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmWBp rigid, sTeel WBp Hs-C80-5, 25.4MM, 1 1/8", angle 30°BresTine pT-1800aTWBp nr-al16 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMsHiMano alTus M310-lsHiMano fd-M519, Top sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano sT-ef51, eZ-firesHiMano sT-ef51TekTro 855al, v-BrakeSHImano fc-m171, 48x38x28 TeeTHvP bc73weLLgo c-157wbP SP-233, aLLoy, 27.2x300mmwbP vL-4115 d2 jaLco dx-18, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3n31, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano fH-Rm30 SHImano cS-Hg31, 11-34 TeeTH SHImano cn-Hg40cST c-1226, 700cx35wbP cL-582wbP ex-cP46, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cTReLock LS-593, 10 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcHeRRmannS H-goggLe, STandLIgHT aUTomaTIc14.9 kgC1 101 -002-4090 / C2 101-002-4091 / C3 101-002-4092CHf 799.00
EcoRidER bAsic LAdy
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
EcoRidER inspiRE dEEp insTEp
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe44cm, 48cm, 52cmsunTour neX ds, 50MM Travel, loCk ouT, Coil spring, preload adJusT WBp MTs-C398-5, 25.4MM, 1 1/8", angle adJusTaBle 0-50°BresTine pT-1800aTWBp nr-al16 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMsHiMano alivio M430-s, sgs Top norMal design, 9-speedsHiMano aCera fd-M390, Top sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano aCera sl-M390, WiTH opTiCal gear displaysHiMano aCera Bl-M390sHiMano aCera Br-M395, HydrauliC disC Brake WiTH resin pads, roTors: 160MMSHImano aceRa fc-m391, 48x36x26 TeeTHvP bc73weLLgo c-157wbP SP-360, aLLoy, 27.2x300mm, 40mm TRaveLwbP vL-4115 d2 jaLco dx-18, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3d37, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano fH-Rm35 SHImano cS-Hg30, 11-34 TeeTH SHImano cn-Hg53cST c-1226, 700cx35RackTIme ecowbP ex-cP46, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cTReLock LS-593, 10 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcHeRRmannS H-goggLe, STandLIgHT aUTomaTIc16.5 kgC1 101 -002-4087 / C2 101-002-4088CHf 999.00
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72 72 72C) toptube Hor. lengtH 560 570 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 170 170 170F) cHainStay lengtH 451 451 451G) wHeelbaSe 1050 1060 1075
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 72 72 72C) toptube Hor. lengtH 560 570 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 170 170 170F) cHainStay lengtH 451 451 451G) wHeelbaSe 1049 1059 1074
>> COLOR 1 >> BLACK / WHITE
>> COLOR 2 >> WHITE / ORANGE
>> COLOR 3 >> ORANGE
ECORIDER INSPIRE DI >> ON ROAD >> CLASSIC >> ON ROAD >> CLASSIC
>> COLOR 2 >> BLACK / GREEN
>> COLOR 1 >> WHITE / BLUE
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TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 70.5 70.5 71 71
B) Seattube angle 72.5 72.5 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 590 600 615 625D) Seattube lengtH 480 520 560 600E) Headtube lengtH 170 170 170 190F) cHainStay lengtH 451 451 451 451G) wHeelbaSe 1079 1089 1099 1109
PLAYGORUND
P 126
EcoRidER bAsic MAn
SPEED — GänGE — VITESSESFRAME — RAhMEn — CADRE
FRAME SIZE — RAhMEnGRöSSEn — GRAnDEuRSFORK — GAbEl — FOuRChE
STEM — VORbAu — POTEnCEhEAD SET — STEuERSATZ — DIRECTIOn
hAnDlEbAR — lEnKER — GuIDOnREAR DERAIllEuR — SChAlTwERK — DéRAIllEuR ARRIèRE
FROnT DERAIllEuR — uMwERFER — DéRAIllEuR AVAnTShIFTER — SChAlThEbEl — lEVIER DE VITESSE
bRAKE lEVERS — bREMShEbEl — lEVIER DE FREInSbRAKES — bREMSEn — FREInS
CRAnKSET — KuRbElGARnITuR — PéDAlIER b.b. PARTS — InnEnlAGER — JEu DE PéDAlIER
PEDAlS — PEDAlE — PéDAlESSEATPOST — SATTElSTüTZE — TIGE DE SEllE
SADDlE — SATTEl — SEllERIMS — FElGEn — JAnTES
FROnT hub — VORDERE nAbE — MOyEu AVAnTREAR hub — hInTERE nAbE — MOyEu ARRIèRE
FREE whEEl — KASSETTE — CASSETTEChAIn — KETTE — ChAînETIRES — REIFEn — PnEuS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
hEADlIGhT — SChEInwERFER — PhARE AVAnTREAR lIGhT — RüCKlIChT — FEu ARRIèRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
24-SPeedaLLoy 6061, 1 1/8“ Head TUbe48cm, 52cm, 56cm, 60cmWBp rigid, sTeel WBp Hs-C80-5, 25.4MM, 1 1/8", angle 30°BresTine pT-1800aTWBp nr-al16 rise Bar, 590MM Wide, 25.4MMsHiMano alTus M310-lsHiMano fd-M519, Top sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano sT-ef51, eZ-firesHiMano sT-ef51TekTro 855al, v-BrakeSHImano fc-m171, 48x38x28 TeeTHvP bc73weLLgo c-157wbP SP-233, aLLoy, 27.2x300mmwbP vL-3126 d2 jaLco dx-18, 32 HoLeS, 700c SHImano dH-3n31, HUb dynamo, 6v, 3w, 32 HoLeS SHImano fH-Rm30 SHImano cS-Hg31, 11-34 TeeTH SHImano cn-Hg40cST c-1226, 700cx35wbP cL-582wbP ex-cP46, STaInLeSS STeeL, 45mm wIde, 700cTReLock LS-593, 10 LUx, STandLIgHT aUTomaTIcHeRRmannS H-goggLe, STandLIgHT aUTomaTIc14.9 kg101 -002-4089CHf 799.00
ECORIDER BASIC MAN >> ON ROAD >> CLASSIC
F
A
E
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G
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fITnESS
TOUR
lEISURE
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CPC — ClaSSIC PERfORManCE COMfORT
P 128 P 129
BORNTO BE
WILD >> PAGE 126 – 133 >> JUNIOR SERIES >> CARBON / 400 / 200
JUNIOR >> KIDSBORN
TO BE
WILD
P 130 P 131
ENG — The carbon frame for the unique appearance of young bikers.
DE — der Carbon-rahmen für den einzigartigen auftritt von jungen Biker.
FR — un cadre carbone, des performances uniques pour les jeunes vététistes.
ENG —The shimano XT rear derailleur ensures high accuracy and reliability.
DE — das XT schaltwerk von shimano sorgt für hohe genauigkeit und Zuverlässigkeit.
FR — un dérailleur arrière shimano XT pour une plus grande précision et une grande fiabilité.
>> JUNIOR CARBON
>> JUNIOR SERIES >> BORN TO BE WILD
ENG — Be it on 20-inch or 24-inch wheels: WHeeler’s Junior models have an excellent reputation for a good reason. The youngest bikers get to enjoy lightweight frames, a wide selection of gears, powerful brakes and shift and brake levers that fit small hands. and as if that’s not enough yet WHeeler has upped the ante with the Junior Carbon. resembling WHeeler’s top of the line eagle Team model closely, it’s hard to think of a better way to get a young career started.
DE — ob mit rädern mit 20 Zoll oder mit 24 Zoll durchmesser: WHeeler‘s Junior-Modelle geniessen einen guten ruf. leichte rahmen, eine grosse gangauswahl, kraftvolle Bremsen und ergonomisch angepasste schalt- und Bremshebel sorgen für freude bei den jüngsten Bikern. Mit dem Junior Carbon setzt WHeeler noch gehörig eins drauf. angelehnt an das WHeeler eagle Team Bike lässt sich eine junge karriere kaum besser starten.
FR — Que se soit avec des roues de 20’’ ou de 24’’ de diamètre : les modèles Junior de WHeeler jouissent d’une bonne image. des cadres légers, un grand choix de vitesses, des freins puissants, des leviers de vitesses et de freins à l’ergonomie adaptée assurent de l’amusement aux jeunes vététistes. avec le Junior Carbon WHeeler se positionne en excellente place. il est basé sur le vTT ea-gle Team de WHeeler, une jeune carrière peut difficilement mieux commencer.
JUNIOR CARBON HIGHLIGHTS
>>
JUNIOR >> KIDS
JUNIOR CARBON
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
20 speedCarBon MonoCoQue24“sunTour XCr lo air 24", 65MM Travel, reBound, loCk ouTWBp da-4210, 6° angle, 31.8MM ClaMpfsa no. 8BWBp HB-3188, 580MM, 15MM rise, 5°, 31.8MMsHiMano XT rd-M781, sgs, sHadoW design, 10-speedsHiMano deore fd-616B, doWn sWing, 31.8MM ClaMpsHiMano deore sl-M610 direCT aTTaCH (i-speC)sHiMano deore Bl-M615 (i-speCsHiMano deore Br-M615 HydrauliC disC Brake, resin pad, roTor f:160MM r:140MMsHiMano XT fC-M785, HolloWTeCH 2, 38-24 TeeTH, douBlesHiMano sM-BB51vp 872WBp sp-307, 250MM, 27.2MMWBp vl-5095aleXriMs aCe-20, 24 Holes, 24"kT Xa2f, 24 Holes, QrkT Xa2r, 24 Holes, QrsHiMano Cs-Hg62, 11-34 TeeTH, 10-speedsHiMano, Cn-Hg64sCHWalBe roCkeT ron perforManCe, 24X2.1"9.5 kg101 -002-4k01CHf 1´690.00
JUNIOR CARBON
fITnESS
TOUR
lEISURE
SCHOOl
fITnESS
TOUR
lEISURE
SCHOOl
PLAYGORUND
>> OFF ROAD >> KIDS >> OFF ROAD >> KIDS
PLAYGORUND
JUNIOR 400
JUNIOR 400
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
21-speedalloy 606113“sunTour XCr lo air 24", 65MM Travel, reBound, loCk ouTWBp, Tds-C41-8, alloy , 50MM, 25.4MM 15°vp a68Hl-Corp MTB-152BT / 540 MM / 20MM risesHiMano alTus rd-M310-lsHiMano Tourney fd-TX50sHiMano sl-rs36 revo sHifTerBlaCk alloy leverdsk-913, HydrauliC disC Brake, f: 160MM, r: 140MMlasCo 3Cf1542sp, 42/34/24 TeeTH, 152MMvp BC73vp 872WBp sp-235, alloy, 27.2X300MMWBp vl-5061aleXriMs aCe20, 24“X24 HolesforMula dC-20H, 24 Holes, Qr forMula dC-22H, 24 Holes, QrsHiMano Cs-Hg20, 12-32 TeeTH, 7 speedsHiMano ug-51CsT 1345, 24“ X 1.95111.7kg101-002-4k02CHf 599 .00
P 132 P 133
Geometry (mm) — Size 13˝
A) Headtube angle 69.5
B) Seattube angle 72C) toptube Hor. lengtH 495D) Seattube lengtH 330E) Headtube lengtH 115F) cHainStay lengtH 400G) wHeelbaSe 942h) fork offSet 45
Geometry (mm) — Size 24˝
A) Headtube angle 69.5
B) Seattube angle 72C) toptube Hor. lengtH 492D) Seattube lengtH 341E) Headtube lengtH 120F) cHainStay lengtH 335G) wHeelbaSe 942
F
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A
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G
D
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LAF — lIgHTWEIgHT allOy fRaMELCF — lIgHTWEIgHT CaRBOn fRaME
P 135
JUNIOR 200
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaDSET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTECHaIn — kETTE — CHaÎnETIRES — REIfEn — PnEUS
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
SSP — SUPER SInglE PIVOT
RSS — REaR STay STaBIlIzER
EPG — EnDURO PERfORManCE gEOMETRy
12-speedalloy 7005 p.g. TuBes10“WBp 565, Coil spring, 30MM TravelWBp, Tds-C41-8, alloy , 50MM, 25.4MM 15°vp a68Hl-Corp, MTB-152BT, 540 MM, 20MM risesHiMano Tourney rd-TX35sHiMano fd-TX50sHiMano Tourney sl-rs35-3l/6r, revo-sHifTerpro MaX Bl-30 ap, alloy leverpro MaX TX-121, alloy, v-BrakelasCo 2Cf1511p, 42X34 TeeTHvp BC73vp 260WBp, sp-235, alloy, 27.2X250MMWBp yBT-4129aleXriMs aCe20, 24 Holes, WBp 115f, 24 HolesWBp a12, 24HolessHiMano Mf-TZ30-Cp, 14-34 TeeTH, 6 speedsHiMano ug-51CsT 1345, 20“ X 1.9510.2 kg101-002-4k03CHf 499.00
Geometry (mm) — Size 10˝
A) Headtube angle 71
B) Seattube angle 71.5C) toptube Hor. lengtH 440D) Seattube lengtH 297E) Headtube lengtH 100F) cHainStay lengtH 365G) wHeelbaSe 852h) fork offSet 45
PLAYGORUND
P 134
JUNIOR 200 >> OFF ROAD >> KIDS
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fITnESS
TOUR
lEISURE
SCHOOl
P 136 P 137
>> PAGE 134 – 149 >> E-BIKE SERIES >> E-FALCON / E-EAGLE / E-PROTRON / E-PASSERA / E-CROSS / EVO 2.0
E-BIKES >>E-BIKE
E-ALLTERRA / E-ECORIDER
POWERED
BYBION X
POWERED
BYBION X
P 138 P 139 >> E-BIKE SERIES >> POWERED BY BIONX
E-BIKES
PRÄSENTATION AN DER EUROBIKE 2013:
E-FALCON E-EAGLE
E-PROTRONE-PASSERA
>>E-BIKE
E-FALCON E-EAGLEP 140 P 141 >> OFF ROAD >> E-BIKE >> OFF ROAD >> E-BIKE
PRÄSENTATION AN DER EUROBIKE 2013
B3-200
P 142 P 143
E-PROTRON E-PASSERA >> OFF ROAD >> E-BIKE >> OFF ROAD >> E-BIKE
PRÄSENTATION AN DER EUROBIKE 2013
B3-200
iCR — InTEgRaTED CaBlE ROUTIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
E-CROSS MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30-speedalloy 606148CM, 52CM, 56CM, 60CMsunTour nrX-d-lo air, loCk ouT, 75MM TravelWBp aBs-23, BarBore: 31.8MM, adJusTaBle +/-10°fsa no. 10WBp HB-rB-11 rise Bar, 660MM Wide, 20°, 31.8MM sHiMano XT rd-M781, sgs sHadoW design, Top norMal, 10-speedsHiMano deore fd-T610, doWn sWing, ClaMp 34.9MMsHiMano deore sl-T610TekTro auriga CoMpTekTro auriga CoMp, HydrauliC disC Brakes, roTors: 180MMsHiMano deore fC-T521, 48X36X26 TeeTH sHiMano BB-es25Wellgo C-015WBp sp-dC1, 350MM, 31.6MMWBp vl-3135aleX riMs dH-19, 700C, 36 HolesWBp kT-Md7f BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTHsCHWalBe MaraTHon Mondial raCe, 700X40CBionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX li-ion 48v, 8.8, 423WHMaX. 105kM35% / 75% / 150% / 300% WBp BaTTery ligHTWBp BaTTery ligHT22.7 kg101 -002-4e05CHf 3´500.00
PLAYGORUND PLAYGORUND
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 70 70 70 71.5
B) Seattube angle 73 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 598 608 618 630D) Seattube lengtH 480 520 560 600E) Headtube lengtH 125 125 125 140F) cHainStay lengtH 445 445 445 445G) wHeelbaSe 1093 1103 1107 1103
iCR — InTEgRaTED CaBlE ROUTIng
SLG — SPORT lIgHT gEOMETRy
MHT — MODERn HyDROfORMIng TUBIng
E-CROSS LADY
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
30-speedalloy 606144CM, 48CM, 52CMsunTour nrX-d-lo air, loCk ouT, 75MM TravelWBp aBs-23, BarBore: 31.8MM, adJusTaBle +/-10°fsa no. 10WBp HB-rB-11 rise Bar, 660MM Wide, 20°, 31.8MM sHiMano XT rd-M781, sgs sHadoW design, Top norMal, 10-speedsHiMano deore fd-T610, doWn sWing, ClaMp 34.9MMsHiMano deore sl-T610TekTro auriga CoMpTekTro auriga CoMp, HydrauliC disC Brakes, roTors: 180MMsHiMano deore fC-T521, 48X36X26 TeeTH sHiMano BB-es25Wellgo C-015WBp sp-dC1, 350MM, 31.6MMWBp vl-4125aleX riMs dH-19, 700C, 36 HolesWBp kT-Md7f BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg62, 11-36 TeeTHsCHWalBe MaraTHon Mondial raCe, 700X40CBionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX li-ion 48v, 8.8, 423WHMaX. 105kM35% / 75% / 150% / 300% WBp BaTTery ligHTWBp BaTTery ligHT22.7 kg101 -002-4e06CHf 3´500.00
P 144 P 145
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 73 72.5 72.5C) toptube Hor. lengtH 570 585 600D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 160 160 160F) cHainStay lengtH 445 445 445G) wHeelbaSe 1067 1076 1091
E-CROSS LADY E-CROSS MAN >> ON ROAD >> E-BIKE >> ON ROAD >> E-BIKE
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HIF
A
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G
D
B
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fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
25KM/H
25KM/H
PAC — PREMIUM aCTIVITy COnCEPT
iCR — InTEgRaTED CaBlE ROUTIng
ETF — E-POWERED TECHnOlOgy fRaME
EVO 2.0 MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27-speedalloy 7075, e-poWered TeCHnology fraMe48, 52, 56CMWBp HeadsHoCk, 30MM TravelWBp Tds-375, BarBore: 31.8MMgloryWHeel si-110WBp HB-rB12, 660MM / 31.8MMsHiMano XT rd-M770 sgssHiMano slX fd-M660, e-TypesHiMano deore sl-M590, rapid fire plusMagura MT- 2Magura MT-2, HydrauliC disC Brakes, roTors: 180MMsHiMano deore fC-M543, 44X36X26T.sHiMano fC-M543vp 615, alloy, anTi slipWBp sp-390, alloy, 34.9X350MMWBp vl-3126 d2aleX riMs dM 22, 36 HolessHiMano deore HB-M525 BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg52 sCHWalBe Big apple raCe, 26X2.15pleTsCHer inovaWBp evo 2.0, 26"BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX, liMn, 48.1v, 8.8aH, 423WHMaX. 105 kM35, 75, 150, 300%supernova e3 e-Bike, 305 luMen BusCH und Mueller Top ligHT 23.5 kg101 -002-4e11CHf 4´500.00
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
PLAYGORUND PLAYGORUND
PAC — PREMIUM aCTIVITy COnCEPT
iCR — InTEgRaTED CaBlE ROUTIng
ETF — E-POWERED TECHnOlOgy fRaME
EVO 2.0 DEEP INSTEP
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27-speedalloy 7075, e-poWered TeCHnology fraMe44, 48, 52CMWBp HeadsHoCk, 30MM TravelWBp as-19 os, BarBore: 31.8MM, adJusTaBle 0-60°gloryWHeel si-110WBp arC-al540 620MM / 31.8MMsHiMano XT rd-M770 sgssHiMano slX fd-M660, e-TypesHiMano deore sl-M590, rapid fire plusMagura MT- 2Magura MT-2, HydrauliC disC Brakes, roTors: 180MMsHiMano deore fC-M543, 44X36X26T.sHiMano fC-M543vp 615, alloy, anTi slipWBp sp-390, alloy, 34.9X350MMWBp vl-4115 d2aleX riMs dM 22, 36 HolessHiMano deore HB-M525 BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg52 sCHWalBe Big apple raCe, 26X2.15pleTsCHer inovaWBp evo 2.0, 26"BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX, liMn, 48.1v, 8.8aH, 423WHMaX. 105 kM35, 75, 150, 300%supernova e3 e-Bike, 305 luMen BusCH und Mueller Top ligHT 23.5 kg101 -002-4e10CHf 4´500.00
P 146 P 147
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 69 70 70
B) Seattube angle 43.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 540 545 555D) Seattube lengtH 440 460 460E) Headtube lengtH 160 170 180F) cHainStay lengtH 440 440 440G) wHeelbaSe 1090 1090 1100
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm
A) Headtube angle 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 550 565 580D) Seattube lengtH 440 460 460E) Headtube lengtH 160 160 180F) cHainStay lengtH 440 440 440G) wHeelbaSe 1095 1110 1125
EVO 2.0 DI EVO 2.0 MAN >> ON ROAD >> E-BIKE >> ON ROAD >> E-BIKE
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D
B
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25KM/H
KM/H
35KM/H
25KM/H
KM/H
35KM/H
CCC — CROSSOVER COMfORT COnCEPT
ETF — E-POWERED TECHnOlOgy fRaME
E-ALLTERRA MAN
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27-speedalloy 606148, 52, 56, 60CMsunTour neX-ds, preload adJusT, 63MM TravelWBp as-19 os, BarBore: 31.8MM, adJusTaBle 0-60°vp MH309WBp arC-al540 620MM / 31.8MMsHiMano deore rd-M591, sgssHiMano slX fd-M660, e-TypesHiMano deore sl-M590, rapid fire plusTekTro auriga CoMpTekTro auriga CoMp, HydrauliC disC Brakes,f: 180MM, r: 160MMsHiMano deore fC-M591, 44X36X26T.sHiMano deore fC-M591vp 615, alloy, anTi slipWBp sp-612, alloy, 30.4X350MMselle royal ariel, 5058 HrC aleX riMs dH 19, 36 HolesWBp kT-Md7f BionX p250 CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg30 sCHWalBe MaraTHon Mondial raCe, 700X40CraCkTiMe sTand-iT sHinesks CaB B53BionX p250 CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX, liMn, 48.1v, 8.8aH, 423WHMaX. 105 kM35, 75, 150, 300%BusCH und Mueller luMoTeCH fly BusCH und Mueller Top ligHT 24.9 kg101 -002-4e07CHf 3´500.00
PLAYGORUND PLAYGORUND
Geometry (mm) — Size 48cm 52cm 56cm 60cm
A) Headtube angle 70 70 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 590 600 615 630D) Seattube lengtH 480 520 560 600E) Headtube lengtH 125 130 140 170F) cHainStay lengtH 455 455 455 455G) wHeelbaSe 1112 1122 1138 1155
PAC — PREMIUM aCTIVITy COnCEPT
iCR — InTEgRaTED CaBlE ROUTIng
ETF — E-POWERED TECHnOlOgy fRaME
E-ALLTERRA DEEP INSTEP
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
27-speedalloy 606144, 48, 52CMsunTour neX-ds, preload adJusT, 63MM TravelWBp as-19 os, BarBore: 31.8MM, adJusTaBle 0-60°vp MH309WBp arC-al540 620MM / 31.8MMsHiMano deore rd-M591, sgssHiMano slX fd-M660, e-TypesHiMano deore sl-M590, rapid fire plusTekTro auriga CoMpTekTro auriga CoMp, HydrauliC disC Brakes,f: 180MM, r: 160MMsHiMano deore fC-M591, 44X36X26T.sHiMano deore fC-M591vp 615, alloy, anTi slipWBp sp-612, alloy, 30.4X350MMselle royal ariel, 5058 drC aleX riMs dH 19, 36 HolesWBp kT-Md7f BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg30 sCHWalBe MaraTHon Mondial raCe, 700X40CraCkTiMe sTand-iT sHinesks CaB B53BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX, liMn, 48.1v, 8.8aH, 423WHMaX. 105 kM35, 75, 150, 300%BusCH und Mueller luMoTeCH fly BusCH und Mueller Top ligHT 24.9 kg101 -002-4e08CHf 3´500.00
P 148 P 149
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 69 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 560 570 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 160 160 160F) cHainStay lengtH 455 455 455G) wHeelbaSe 1097 1093 1110
E-ALLTERRA DI E-ALLTERRA MAN >> ON ROAD >> E-BIKE >> ON ROAD >> E-BIKE
F
A
E
C
G
D
B
HIF
A
E
C
G
D
B
HI
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
25KM/H
KM/H
35KM/H
25KM/H
KM/H
35KM/H
CPC — ClaSSIC PERfORManCE COnCEPT
ETF — E-POWERED TECHnOlOgy fRaME
Geometry (mm) — Size 44cm 48cm 52cm
A) Headtube angle 69 70 70
B) Seattube angle 73.5 73.5 73.5C) toptube Hor. lengtH 560 570 585D) Seattube lengtH 440 480 520E) Headtube lengtH 160 160 160F) cHainStay lengtH 455 455 455G) wHeelbaSe 1097 1093 1110
PLAYGORUND
E-ECORIDER DEEP INSTEP
SPEED — gÄngE — VITESSESfRaME — RaHMEn — CaDRE
fRaME SIzE — RaHMEngRÖSSEn — gRanDEURSfORk — gaBEl — fOURCHE
STEM — VORBaU — POTEnCEHEaD SET — STEUERSaTz — DIRECTIOn
HanDlEBaR — lEnkER — gUIDOnREaR DERaIllEUR — SCHalTWERk — DÉRaIllEUR aRRIÈRE
fROnT DERaIllEUR — UMWERfER — DÉRaIllEUR aVanTSHIfTER — SCHalTHEBEl — lEVIER DE VITESSE
BRakE lEVERS — BREMSHEBEl — lEVIER DE fREInSBRakES — BREMSEn — fREInS
CRankSET — kURBElgaRnITUR — PÉDalIER B.B. PaRTS — InnEnlagER — jEU DE PÉDalIER
PEDalS — PEDalE — PÉDalESSEaTPOST — SaTTElSTÜTzE — TIgE DE SEllE
SaDDlE — SaTTEl — SEllERIMS — fElgEn — janTES
fROnT HUB — VORDERE naBE — MOyEU aVanTREaR HUB — HInTERE naBE — MOyEU aRRIÈRE
fREE WHEEl — kaSSETTE — CaSSETTETIRES — REIfEn — PnEUS
luGGAGE RACK — GEPäCKTRäGER — PORTE-bAGAGEFEnDERS — SChuTZblEChE — GARDE-bOuES
MOTOR — MOTOR — MOTEURBaTTERy — BaTTERIE — BaTTERIE
RangE — REICHWEITE — aUTOnOMIEaSSIST lEVElS — UnTERSTÜTzUngSSTUfEn — nIVEaU D‘aSSISTanCE
HEaDlIgHT — SCHEInWERfER — PHaRE aVanTREaR lIgHT — RÜCklICHT — fEU aRRIÈRE
WEIgHT — gEWICHT — POIDSaRTIClE nR. – aRTIkElnUMMER – nUM. D`aRTIClE
PRICE — PREIS — PRIX
8-speedalloy 606144, 48, 52CMsunTour neX-ds, preload adJusT, 63MM TravelWBp as-19 os, BarBore: 31.8MM, adJusTaBle 0-60°vp MH309WBp arC-al540 620MM / 31.8MMsHiMano aCera rd-M390n/asHiMano aCera sl-M360TekTro auriga CoMpTekTro auriga CoMp, HydrauliC disC Brakes,f: 180MM, r: 160MMWBp rCf-3344s-sW04, 44 TeeTHvp BC-73eWellgo C-157WBp sp-612, alloy, 30.4X350MMWBp vl-6268 d2 aleX riMs dH 19, 36 HolesWBp kT-Md7f BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT sHiMano Cs-Hg30 sCHWalBe MaraTHon Mondial raCe, 700X40CraCkTiMe sTand-iT sHinesks CaB B53BionX p-series CasseTTe MoTor, 250WaTT BionX, liMn, 48.1v, 8.8aH, 423WHMaX. 105 kM35, 75, 150, 300%HerrManns H-diverBusCH und Mueller Top ligHT 24.9 kg101 -002-4e09CHf 2´990.00
P 150
E-ECORIDER DI >> ON ROAD >> E-BIKE
F
A
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fITnESS
TOUR
lEISURE
CITy
25KM/H
SSP — super single pivoT
ENG — WHeeler’s suspension system is based on the swingarm rotating around the bottom bracket, eliminating all pedal feedback.
DE — WHeelers federungssystem, bei dem sich der Hinterbau ums Tretlager dreht, eliminiert pedalrückschlag effizient.
FR — la cinématique de WHeeler «ssp» est basée sur un point de pivot placé autour du boîtier de pédalier, il n’y a aucun «kickback».
EPG — enduro perforManCe geoMeTry
ENG — WHeeler’s enduro geometry increases the stability at speed without sacrificing the agility for technical sections.
DE — WHeeler's enduro-geometrie bringt laufruhe bei hohen Tempi, aber nicht auf kosten der Wendigkeit in technischen passagen.
FR — la géométrie enduro de WHeeler apporte une excellente stabilité, sans sacrifier la maniabilité nécessaire pour les parties techniques.
RSS — rear sTay sTaBiliZer
ENG — due to its oversized dimensions the bridge connecting the seatstays further increases the swingarm’s stiffness.
DE — grosszügig dimensioniert, verleiht die Brücke zwischen den sitzstreben den ssp-Hinterbauten noch mehr steifigkeit.
FR — en raison de sa dimension «oversize», le pontet qui relie les haubans apporte une excellente rigidité au triangle arrière.
APG — all-MounTain perforManCe geoMeTry
ENG — WHeeler’s all-mountain models combine an all-day riding position with sure-footed handling on descends.
DE — WHeeler's all-mountain-Modelle kombinieren eine tourentaugliche sitzposition mit sicherem Handling bergab.
FR — les vTT all-mountain de WHeeler offrent une position agréable pour rouler tous les jours tout en étant rassurant en descende.
MHT — Modern HydroforMing TuBing
ENG — such complex and good looking bikes can only be developed thanks to the very modern hydroforming treatment .
DE — dank dem modernem Hydroforming verfahren können solch schöne und komplexe fahrräder entstehen.
FR — grâce au procédé de mise en forme sous hautes pressions hydrauliques, il est possible de créer des tubes aux formes complexes.
ETF — e-poWered TeCHnology fraMe
ENG — WHeelers new sT batterie is a corner stone on the ebike market. such frames offers a very good look but gives mainly a unequaled ride feeling.
DE — WHeeler setzt mit der neue sT Batterie einen weiteren Meilenstein in der entwicklung von e-Bikes. diese entwicklung der rahmen sind nicht nur schön, sondern gewähret ein bisher unerreichtes fahrverhalten.
FR — Wheeler crée un nouveau standard en proposant des cadres adaptés aux vélos à assitance électrique. l’esthétique, la rigidité et le centre de gravité s’améliorent.
TPG — Trail perforManCe geoMeTry
ENG — for trailbikes WHeeler puts an emphasis on playful handling, agility and unlimited suitability for all-day riding.
DE — für Trailbikes legt WHeeler den akzent auf spielerisches Handling, Wendigkeit und volle Tourentauglichkeit.
FR — pour ses modèles trails, WHeeler a mis l’accent sur un comportement ludique, maniable; qui offre du plaisir tout au long de la journée.
TNT — TWenTy niner TeCHnology
ENG — short chainstays, a flat head angle and optimized wheelbase result in fast rolling, grip and safe descending on our 29ers.
DE — kurzer Hinterbau, flacher lenkwinkel und optimierter radstand: das bringt vortrieb, grip und sichere abfahrten auf dem 29er.
FR — des bases courtes, un angle de chasse augmenté et un empâtement optimisé :le rendement, le grip et un sentiment de sécurité dans les descendes sont au rendez-vous.
SRS — super rigid seaTsTay
ENG — good-looking and enormously stiff alike, WHeeler’s seat stays offer a wide and solid interface for the frame’s linkage. for very precise ride characteristics.
DE — formschön und zugleich enorm steif bieten WHeelers sitzstreben zur umlenkwippe eine breite, solide abstützung. präzises fahrverhalten auf höchstem level.
FR — un look séduisant et une énorme rigidité : le renfort des haubans se trouve placé au niveau de l’amortisseur, devant le tube de selle. Cette façon de faire permet de gagner en précision de pilotage.
LCF — ligHTWeigHT CarBon fraMe
ENG — Thanks to careful engineering WHeeler manages to build very lightweight and yet stiff carbon frames.
DE — sorgfältiges engineering ermöglicht es WHeeler, sehr leichte und dennoch steife Carbon-rahmen zu bauen.
FR — une ingénierie de pointe permet à WHeeler de construire des cadres en carbone extrêmement legers sans sacrifier la rigidité.
LRG — ligHTWeigHT raCe geoMeTry
ENG — performance through connecting man and bicycle: WHeeler makes good use of the latest know-how relating ergonomics.
DE — leistung durch eine perfekte verbindung vom Mensch und fahrrad: WHeeler setzt auf neuste erkenntnisse zur ergonomie.
FR — performant grâce à une parfaite harmonie entre le coureur et le vTT : WHeeler table sur les dernières recherches en matière d’ergonomie.
VDT — viBraTion daMping TeCHnology
ENG — on long rides, vibrations cost a lot of power. due to the vertical flex of the seatstays the rider can save that power.
DE — auf lange distanz kosten vibrationen viel kraft. durch vertikalen flex in den sitzstreben spart der fahrer energie.
FR — sur les longues distances, les vibrations accélèrent la fatigue. grâce à un leger flex verTiCal, le coureur économise ces forces.
MLT — Modern ligHTWeigHT TuBing
ENG — WHeeler optimizes the alloy and the cross-sections of its tubesets and integrates hydroformed reinforcements.
DE — WHeeler optimiert bei den alu-rohrsätzen legierung und Querschnitte, verstärkungen sind per Hydroforming integriert.
FR — WHeeler a optimisé le diamètre de ses tubes en aluminium tout en y intégrant des renforts hydroformés.
LAF — ligHTWeigHT alloy fraMe
ENG — To build lightweight aluminum frames, WHeeler uses the highest-quality alloys.
DE — um leichte rahmen aus aluminium zu bauen, kommen bei WHeeler die besten legierungen zum einsatz.
FR — afin de limiter le poids des vélos pour enfants, WHeeler utilise des TuBess legers en alu pour la fabrication de ses cadres.
SLG — sporT ligHT geoMeTry
ENG — even without drop bars, WHeeler’s «sport light geometry» tricks out the airstream and is easy on your back.
DE — WHeeler's «sport light geometry» schlägt dem fahrtwind auch ohne rennlenker ein schnippchen und schont den rücken.
FR — sans guidon au drop important, la géométrie «sport light geometry» vous donne l’impression d’avoir le vent qui souffle dans votre dos tout en ménageant vos cervicales.
uRG — ulTiMaTe raCe geoMeTry
ENG — The ultimate deep gravity center and the short chain stay allows unequaled agility and stability. This is a must when every second counts.
DE — der ultimativ tiefe schwerpunkt und die kurze kettenstrebe ermöglichen bisher unerreichte agilität und stabilität. klarer vorteil wenn absolut jede sekunde zählt.
FR — le centre de gravité abaissé et des bases raccourcies au maximum apportent de la vi-vacité et une grande stabilité. un atout qui fera la différence quand chaque seconde compte.
AHG — anaToMiC HardTail geoMeTry
ENG — rather than a stiff neck and sore wrists, the «anatomic Hardtail geometry» offers pleasure and panoramic views.
DE — die «anatomic Hardtail geometry» bringt genuss und aussicht statt verspanntem nacken und schmerzender Handgelenke.
FR — oubliez les douleurs dans la nuque ou dans les poignets, la position relaxe «anatomic Hardtail geometry» vous permet d’admirer le panorama.
CFG — CoMforT fiTness geoMeTry
eng — improving your fitness without crucifying oneself is not just wishful thinking with WHeelers «Comfort fitness geometry».
de — an der fitness arbeiten, ohne sich zu quälen: Mit WHeelers «Comfort fitness geometry» ist das kein Wunschdenken.
fr — améliorer sa condition physique sans que cela soit un chemin de croix, voici l’objectif de la géométrie «Comfort fitness».
CCC — Crossover CoMforT ConCepT
ENG — a complete city kit, slightly studded tires and a comfortable riding position add to the versatility in everyday-use.
DE — vielseitigkeit im alltag durch die komplette ausstattung, leicht profilierte reifen und die komfortable sitzposition.
FR — prêt pour la ville, des pneus robustes et une position confortable pour de la polyvalenCe, en uTilisaTion QuoTidienne.
CSG — CoMforT sporT geoMeTry
ENG — pedal efficiently without a cramped position: WHeeler’s Comfort sport geometry offers both performance and comfort.
DE — effizient pedalieren, ohne sich deswegen zu verrenken: WHeeler’s Comfort sport geometry vereint leistung und komfort.
FR — un pédalage efficace sans être astreignant : la géométrie Comfort sport combine performance et confort.
uTG —ulTiMaTe Trail geoMeTry
ENG — The confortable riding position promises very much fun and offers riding safety on every trail.
DE — die komfortable fahrposition macht nicht nur sehr viel spass, sondern bietet auch viel fahrsicherheit auf jedem Trail.
FR — une position confortable qui vous permettra de profiter des meilleurs sentiers monotraces tout en affichant un sourire de circonstance.
CPC — ClassiC perforManCe CoMforT
ENG — WHeelers CpC concept keeps you moving with no stress but all the more comfort and a good overview over the traffic.
DE — Mit WHeeler's CpC-konzept kommt man ohne stress, dafür mit viel komfort und übersicht über den verkehr voran.
FR — le concept CpC de WHeeler permet de rouler sans stress dans le trafic. le confort est bon et vous avez une bonne vision sur la circulation.
CPC — ClassiC perforManCe ConCepT
ENG — Classic means also function. good technology for every day rides.
DE — klassisch bedeutet auch funktionell. gute Technik für den alltag.
FR — une esthétique classique associée à des performances modernes.
SSP PLuS — super single pivoT +
ENG — the all new ssp+ kinematic is based on the main pivot point at the bottom backet, as well as the rear hub pivot. This engineered evolution avoids kick back and avoids as well any pedal influence to the suspension system.
DE — die neue WHeeler ssp+ kinematik basiert auf den Hauptdrehpunkt des Tretlagers, sowie den drehpunkt um die hintere radachse.
FR — la cinématique de WHeeler «ssp+» est basée sur un point de pivot principal placé autour du boîtier de pédalier et d’une articulation située au niveau du moyeu arrière, il n’y a aucun «kickback» et influence de la suspension sur le pédalage.
oPS — opTiMiZed progressive suspension
ENG — a lot of engineering power has been set into the progressivity of the suspension system. such results are only possible with newest technology on Cad and fea programs.
DE — sehr viel ingenieursarbeit wurde in die progressivität des federsystem investiert. solch gute resultate können nur dank modernsten informatikprogrammen wie fea und Cad ermöglicht werden.
FR — un grand travail a été apporté sur la progessivité de la suspension grâce à aux moyens de moderne de conception. (Cao / conception assitées par ordinateur)
SWF — speCified for WoMan
eng — apart from the grips, brake and shift levers and saddle, WHeeler adapts the design and geometry of its women’s bikes.
de — Bei frauen-Modellen passt WHeeler neben griffen, sattel, Brems- und schalthebeln das design und die sitzposition an.
fr — WHeeler adapte l’ergonomie de ses vélos pour les femmes. la géométrie, la position de pédalage, les poignées, les leviers de freins et la selle sont spécifiques.
>> TECHFEATURE INDEX >> OFF ROAD AND ON ROAD >> TECHFEATURE INDEX >> OFF ROAD AND ON ROAD
P 154 P 155
DE — Jeder zukünftige käufer profitiert vom neuen intercycle swiss-service-package «go ride!» welches unzählige vorteile und leistungen erbringt. ab Modelljahr 2013 bekommt jedes WHeeler fahrrad eine unverwechselbare Bike-id welche das fahrrad eindeutig identifiziert und als «lost & found service» dient. Mit dem registrieren des fahrrades wird nicht nur dieser aktiv sondern es wird automatisch eine garantieverlän-gerung «lifeTiMe auf dem rahmen» ausgelöst und für ein Jahr ab kaufdatum eine gratis kaskoversicherung aufgeschaltet.
FR — Chaque nouvel acheteur d’un vélo en provenance d'intercycle profitera de l’action swiss-service-package «go ride !». Cela concerne touts les vélos 2013 des marques WHeeler. un numéro d'identification assure que le vélo reste identifiable. a l’inscription du vélo, une couverture d’assurance en cas d’accident ou de vol est incluse, dès la date d'achat, pour une année. passé ce délai, l’assurance est renouvelable en con-trepartie d’une somme modique
DE — die Bike-id wird bei der ganzen Modellpalette der jeweiligen Marken einge-führt. unabhängig welches rahmenmaterial eingesetzt wird. die registrierung kann vom fachgeschäft oder endkonsumenten erledigt werden. neben der rahmengarantie ( lifeTiMe ) wird auch die zweijährige garantie auf allen komponenten mit ausnah-me von verschleissteilen aktiv. der «lost & found-service» dient als register bei ei-nem diebstahl und garantiert eine 100%-ige identifikation des Besitzers. die kasko-versicherung garantiert die übernahme der reparaturkosten oder kosten für den ersatz des fahrrades oder von fahrradteilen bei einem unfall.
auf der Community plattform (neue Website) der jeweiligen Marken oder unter dem einstiegsportal www.zurich.ch/intercycle können die leistungen aktiviert werden.
DE — Bike-id / garanTieverlängerung «lifeTiMe» / «losT & found serviCe» / kaskoversiCHerung / online plaTTforM für BedienungsanleiTungen (info koMponenTenHersTeller)
FR — idenTifianT pour le vélo / eXTension de garanTie à vie/ „losT & found serviCe“ / assuranCe CasCo / plaTe-forMe en ligne pour l’uTilisaTeur
DE — 1 JaHr graTis sCHuTZ gegen BesCHädigung inkl. losT and found serviCe
>> sCHüTZT sie Bei BesCHädigung iM falle eines sTurZes oder unfalles>> regisTrierung des Bikes MiT losT & found serviCe>> deCkT iHr Bike ZuM WiederBesCHaffungsWerT>> gülTig 1 JaHr aB kaufdaTuM, europaWeiT>> kann naCH deM ersTen JaHr verlängerT Werden
FR — 1 an d’assuranCe pour CHaQue nouveau vélo
>> assuranCe ConTre les doMMages en Cas de CHuTes ou d’aCCidenT>> enregisTreMenT des vélos au losT & found serviCe>> CouverTure du vélo à la HauTeur de la valeur de reMplaCeMenT>> validiTé un an à parTir de la daTe d’aCHaT>> prolongaTion possiBle de l’assuranCe après un an de graTuiTé
dE — KEy PunKTE Zu lOST & FOunD SERVICE — mittels der bike-Id
nummer der vignette an Ihrem bike können Sie Ihr bike bei uns registrieren. falls Ihr
bike mal abhanden kommen sollte, sind die wichtigen daten bei uns gespeichert.
zusätzlich haben finder die möglichkeit Ihr bike mittels dieser Id nummer bei uns zu
melden und Sie bekommen automatisch eine e-mail mit dem fundort zugestellt.
FR — lES POInTS ClEFS Du lOST & FOunD SERVICE —en utilisant le numéro d'identification de la vignette vous pourrez enregistrer votre
vélo chez nous. en cas de perte, les données importantes sont stockées chez nous. Si
quelqu'un retrouve le vélo, il peut inscrire le numéro d'identification dans la base de
données. vous recevrez alors un e-mail, qui vous indiquera également l’emplacement
pour le récupérer.
>> BIKES UNTER CHF 2‘990.00>> POUR LES VéLOS COUTANT MOINS DE CHF 2‘990.00
GO RIDE EASY>> ALLE E-BIKES UND BIKES AB CHF 2‘990.OO>> POUR TOUS LES VAE ET LES VéLOS COUTANT CHF 2‘990.00 OU PLUS
GO RIDE PLUS
DE — 1 JaHr graTis runduMsCHuTZ für iHr neuesBike - neu MiT losT & found serviCe
>> sCHüTZT sie Bei dieBsTaHl, BesCHädigung und iM pannenfall>> regisTrierung des Bikes MiT losT & found serviCe>> deCkT iHr Bike ZuM WiederBesCHaffungspreis>> gülTig 1 JaHr aB kaufdaTuM, europaWeiT>> kann naCH deM ersTen JaHr verlängerT Werden
FR — 1 an d’assuranCe pour CHaQue nouveau vélo
>> losT & found serviCe>> proTeCTion ConTre le vol eT les aCCidenTs>> enregisTreMenT des vélos au losT & found serviCe>> CouverTure du vélo à la HauTeur de la valeur de reMplaCeMenT>> validiTé un an à parTir de la daTe d’aCHaT>> prolongaTion possiBle de l’assuranCe après un an de graTuiTé
FR — l’identification est introduite sur tous les modèles de toutes les marques distri-buées par intercycle, peu importe le matériau du cadre. l’inscription du vélo peut-être faite par le magasin ou par le consommateur. en plus de la garantie du cadre (à vie), les composants sont garantis durant deux ans à l’exception des pièces d’usure. «lost and found» est une base de données contre le vol, elle permet l’identification d’un vélo et de son propriétaire. l’assurance globale garantit les frais de réparation, de remplacement des pièces ou du vélo en cas d’accident.
l’assurance s’active sur la plateforme communautaire (nouveau site web) des marques concernées par cette offre, ainsi que sur www.zurich.ch/intercycle.
KEY POINTS LOST & FOUND SERVICE
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SWISS SERVICE PACKAGE >> STRONG RESULT, STRONG FEEDBACK
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ENG — WHeeler has been working with mtbeer for years: The Te-nuta il Cicalino serves as the brand’s international test center, but also as a base for relaxing, delightful bike holidays. as an experi-enced operator, mtbeer also organizes riding clinics and free -ride camps in switzerland, and tailor-made individual events for com-panies and groups are another specialty.
DE — seit Jahren arbeitet WHeeler mit mtbeer zusammen: das Tenuta il Cicalino in der Toskana dient als internationales Testcen-ter, aber auch als komfortable Basis für erholsame, genussvolle Bike-ferien. als erfahrener anbieter organisiert mtbeer auch fahrtechnik- und freeride-kurse in der schweiz, und maßgeschneiderte, individuelle events für firmen und gruppen sind eine weitere spe-zialität.
FR — mtbeer et l’école de vélo «Bikeschule & solutions gmbh» sont des partenaires de longue date avec WHeeler. ensemble ils propo-sent un test center en Toscane. a Tenuta il Cicalino, on suit des cours techniques, on roule en freeride ou on se fait simplement plaisir loin du stress de la vie quotidienne. C’est l’idéal pour vivre des vacances inoub-liables.
ENG — Bike sCHool olTen — With riding clinics, also for small groups and specifically designed for wo-men, fäbu from the Bikeschule olten wants to make mountain biking safer, more fun and more action. Training plans and Conconi tests are on offer for enthusiasts as well. apart from that, the Bikeschule olten organizes cor-porate and bike events, guided tours on traditional bicycles or e-bikes and even bike weekends and holidays, for example in cooperation with MTBeer in Tuscany. The Bike school olten profits from its central location, the su-perb network of trails at the southern base of the Jura range and olten’s vivid bike community: The social rides are amongst switzerland’s largest, and the events are both cordial and cool.
DE — BikesCHule olTen — Mit fahrtechnik-kursen, auch im privaten kreis oder speziell für frauen, ver-mittelt fäbu von der Bikeschule olten mehr sicherheit, action und spaß beim Biken. für Hobbysportler bietet er auch Trainingsplanung mit Conconitests. firmen- und Bikeevents, geführte Bike- und e-Bike-Touren sowie Bike-Weekends und -ferien, etwa in der Toskana in kooperation mit MTBeer, gehören ebenso zum angebot der Bikeschule olten. diese profitiert von der zentralen lage, dem genialen Trailnetz am Jura-südfuß und der vitalen szene in olten: der Biketreff gilt als einer der größten der schweiz, und die events sind gesellig und cool.
FR — eCole de vélo olTen — plus de sécurité, plus d’action et plus de plaisir sur le vélo, voici les objectifs de fabü et de son école de vélo olten. il est possible de suivre des cours technique de vTT, des leçons adaptées aux femmes, des cours privés, des randonnées en vae (vélo à assistance électrique), de passer des tests phy-siques, de recevoir des plans d’entraînement ou de découvrir la Toscane en collaboration avec mtbeer. l’école est située au centre de notre pays, au pied des incroyables sentiers jurassiens. l’école de vélo olten est une des plus sérieuses de suisse, l’ambiance est décontractée et les cours techniques pointus. vous êtes les bienvenus !
eng — Whether on a road or a mountain bike: The Mediterrane-an island of sardinia is well worth a visit. Teaming up with WHeeler, BiCi has specialized in road bike and mountain bike trips, grouping riders by their performance. sardinia’s widely unknown interior not only guarantees for athletic challenges but also for a unique natural experiences. even more if you can disco-ver it on a top-of-the-line WHeeler bicycle.
de — ob mit dem rennrad oder mit dem Mountainbike: die Mittelmeerinsel sardinien ist eine reise wert. in Zusammenar-beit mit WHeeler hat sich BiCi auf rennrad- und Bike-Touren in unterschiedlichen leistungsstufen spezialisiert. das unbe-kannte Hinterland sardiniens garantiert neben sportlichen Her-ausforderungen auch ein einmaliges naturerlebnis. Zumal, wenn man es auf einem Top-rad von WHeeler erkunden kann.
fr — BiCi est actif dans les vacances à vélo depuis vingt ans en sardaigne. la superbe île méditerranéenne possède un climat propice à la pratique du sport et une nature unique. BiCi propose des sorties tant sur route qu’en vTT, il est également possible de tester des vélos WHeeler de qualité.
MTBEER & IL CICALINO >> WWW.MTBEER.CH >> WWW.ILCICALIONO.IT
BICI >>WWW.BICI.CH
BIKESCHULE OLTEN >> WWW.BIKESCHULE-OLTEN.CH
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ENG — With diverse workshops on mechanical matters, servicing, training and equipment and guided tours and riding clinics, the lady Bike academy makes mountain biking accessible both to newcomers and experienced athletes. Trips with various degrees of difficulty are guided by skilled men and women from both WHeeler and Tourkul-tur with support from top-class athletes and offer both adventure and pleasure far away from the everyday stress.
DE — Mit Workshops zu Technik, service, Training und equipment sowie Touren und fahrtechnik-kursen bringt die lady Bike academy einsteigerinnen wie erfahrenen sportlerinnen das Mountainbiken nä-her. von fachfrauen und –männern von WHeeeler und Tourkultur geleitet, von spitzenathletinnen unterstützt und in verschiedenen schwierigkeitsgraden angeboten, bieten die Touren abenteuer und genuss weit abseits vom alltagsstress.
FR — la lady Bike academy apporte aux débutantes et aux prati-quantes plus expérimentées des formations en mécanique, en entretien de son vélo, sur l’entraînement ou des leçons de pilotage. les sorties sont adaptées à tous les niveaux. WHeeler s’occupe du matériel et les offices de tourisme des attractions extra-sportives.
ENG — WHeeler is particularly thankful to air glaciers lauterbrunnen that made many of the catalogue’s breathtaking photo galleries possible.
DE — WHeelers besonderer dank gilt der air glaciers lauterbrunnen, welche viele der atemberaubenden Bildstrecken im katalog ermöglicht hat.
FR — nous remercions air glaciers lauter-brunnen qui a rendu possible les images de ce catalogue WHeeler.
www.ilcicalino.it
LADY BIKE ACADEMY >> WWW.LADYBIKEACADEMY.CH >>WWW.TOURKULTUR.CH
AIR GLACIERS >> WWW.AIRGLACIERS.CH
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