Date post: | 29-Mar-2016 |
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WORK(s)
THIMOTHE MA MUNGARCHITECTE ADE
FORMATION - 2010 - 2011 - PFE mention recherche, cole Nationale Suprieure dArchitecture de Paris La Vil-lette (ENSAPLV), ple Mtropoles de lArc Pacifique (MAP) - 2009 - 2010 - Master, ENSAPLV, ple MAP
- 2008 - 2009 - Erasmus, Echange avec la Escuela Tcnica Superior de Arquitec-tura de Madrid (ETSAM)
- 2005 - 2008 - Licence, ENSAPLV (quivalent Bachelor)
LANGUESEspagnol bilingue, Anglais courant, Chinois notions
LOGICIELSAutocad, Illustrator, InDesign, Photoshop, Sketchup,Microsoft Office, V-ray 4 Sketchup, Maxwell Render, 3ds, C4D
Thimothe MA MUNG31 dcembre 198715 bis rue de la chapelle 75018 PARIS+33 (0)1 40 34 18 98+33 (0)6 80 60 41 [email protected]
EXPRIENCES PROFESSIONNELLES
- Jan. 2013 - Mission complte (en cours),Rnovation dappartement, 40m2 SHON, 40.000HT, commande directe, Paris
- Fev.-Dc. 2012 - Mission complte,Rnovation dappartement, 60m2 SHON, 70.000HT, commande directe, Saint-Ouen
Comptences acquises,- Dvelopper un projet dans toutes ses phases- Planifier et suivre des travaux- Grer les relations clients-entrepreneurs-fournisseurs- Grer les aspects lgaux et financiers- Travailler de manire autonome
ARCHITECTE INDPENDANT
- Sep.-Nov. 2011 - Hrault-Arnod Architectes,Concours durbanisme et darchitecture, dure : 2 mois, Paris - Fev. 2008 - UapS, Urbanism & Architecture Project(S),Projet urbain et fabrication de maquettes, dure : 1 mois, Paris
- Jul. 2007 - Ecotec-ingnierie, Groupe Patrice Pichet,Suivi et conduite de travaux, dure : 2 sem., Bordeaux
Comptences acquises,- Sintgrer une entreprise- Adopter la mthodologie dune agence- Travailler en quipe
- Rpondre des concours- Apprendre les bases de la conduite de travaux- Parfaire son savoir-faire en projet darchitecture- tre plus productif dans les taches dxcution
STAGIAIRE
- Sep. 2009 - Lyce Victor Duruy, option histoire de lart, Intervention sur lvolution des formes urbaines euro-pennes au XIXme et XXme sicle
Comptences acquises,- Approche pdagogique sur larchitecture et lurbanisme
ACADMIQUE
RUBAN BASTILLE Rhabilitation dun appartement, Paris, France
LIGNES x (VIVRE+TRAVAILLER) Rhabilitation dun appartement, Saint-Ouen, France
MACADAM NATURE Concours ouvert, YUL-MTL Paysages en mouvement, Montral, Canada
SHANGHAI : PAYSAGES INCERTAINS Mmoire de M2, mention recherche, rsum
DES TOURS POUR UN LILONG PFE, mention recherche, Shanghai, Rpublique Populaire de Chine DES PORTAL EN VERTICAL Immeuble patio, La Havane, Rpublique de Cuba
LES BARRES EN QUESTION Logement en zone de rnovation urbaine, Beauvais, France
LES NOUVEAUX FAUBOURGS La question de lextension et des limites dune ville, Beauvais, France SCNOGRAPHIE(s) La thtralit de lespace urbain : La nuit, lieu du crime Scnographie de Vincent, pome de Tim Burton
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4Site: 35m2 + 7 m2 de Mezzanine Mission : Mission ComplteDate : Livraison Et 2013Client : PrivCot : 40 000 euros HT
Rhabilitation dun appartement, Paris, FranceRUBAN BASTILLE
Le client, vidaste, na pas dide prcon-ue sur ce quil dsire. Les deux contraintes de base sont quil veut intgrer un coin repas ainsi quun cran de projection pour regarder des fi lms. Lappartement, ancien, construit dans un systme traditionnel po-teau-poutre se situe dans un passage prs de la Bastille.
Il est constitu par un bloc intgrant cui-sine et sanitaires et divisant lapparte-ment en deux espaces : sjour dun ct, bureau de lautre. Ce volume sappuie sur un mur porteur et est log sous une mez-zanine servant despace chambre.
Lobjectif du projet t de sortir de la logique du bloc et dessayer de connec-ter les deux parties du logement afi n de donner la sensation de lagrandir. Dans un premier temps, le bloc assez gourmand en espace est dtruit afi n de pouvoir ouvrir au maximum lappartement. Dans un second temps, la nature du mur porteur est mise profi t en retirant le remplissage en chaux dentre les poteaux.
A partir de cette nouvelle structuration on installe un ruban, une grande menui-serie continue, qui fait le tour de lespace du logement, et qui, au gr de ces pliures intgre les di rentes fonctions de lhabi-tat. De cuisine, il devient espace pour sas-seoir, rangement pour lcran de projec-tion, bureau, dressing, couchage dappoint ou salle de bain.
Concentr sur les pourtours de lappar-tement, il permet de dgager un vide au centre o prennent place une coin repas et un espace salon spars du bureau par un systme de parois coulissantes en verre sabl contrlant la vue et la lumire.
Etat avant rnovation
Coupe AA
Vue 01 Vue 02
A A
0m 2m
VUE01
VUE02
5Confi guration initiale = 1 Bloc
Destruction du bloc & evidage du mur por-teur => + despace + lumire naturelle
Dcouper un ruban dans le sol
Dcollage et pliage
Installation des fonctions
Etat projet
Coupe AA
Coupe BB Coupe CC
A
C
B
A
C
B
0m 2m
6
7
8A
C
Thimothe MA MUNGPour
H.O.N*We are HONorable Architects
15bis rue de la Chapelle75018 Paris
06.80.60.41.58
RPB-Habiter/Travailler
Plan-Amnagement
22 rue Paul Bert, 93400 Saint-Ouen
RPB-001Plan23.ai
DCEPhaseProjet
Titre/Nom
Adresse du Projet
Nom du Fichier
Date
Indice
Format
Echelle0m 0.5m 1.5m 3.5m
03
A4
1:100
04.07.12
Site: 60m2 + 25 m2 de terrasseMission : Mission ComplteDate : Livraison Octobre 2012 Client : PrivCot : 70 000 euros HT
Rhabilitation dun appartement, Saint-Ouen, FranceLIGNES x (VIVRE+TRAVAILLER)
Comment faire dun espace de travail un lieu de vie? Comment insrer dans lhabi-tat et la vie quotidienne le travail?
Cette ralisation tourne autour de ces deux actions, vivre/travailler et explore les manires dont elles peuvent cohabiter. Lintention na pas t de les sparer en mettant dun ct les espaces lis lhabi-tat et de lautre les espaces ddis au tra-vail. Lobjectif t, au contraire, de les reunir afin de crer un lieu particulier.
Le projet ne cherche donc pas organiser lespace et le programme en termes de fonctions. La posture a t, au contraire, de le structurer autour des niveaux din-timit. Plus prcisment on a voulu re-grouper en deux ensembles, les espaces intimes dune part, et les espaces moins intimes dautre part.
Ainsi, on trouve au centre, tournant autour de la cour, un grand vide, qui concentre les usages offerts la vue de tous (recevoir, manger, se runir, travailler). En priph-rie, on retrouve des espaces dchelle plus rduite regroupant les usages requrant plus dintimit (dormir, se laver).
Entre eux, deux lignes de meubles sinter-posent. Elles permettent, de sparer les espaces, de regrouper installations tech-niques et rangements, damener par un ensemble de dcoupes, une sensation de profondeur, et de marquer le vide cen-tral par une srie dusages associs aux fonctions et aux objets quils contiennent. Ainsi, face la cuisine sinstalle lespace pour manger, au centre de la bibliothque sinsre lespace de travail et prs de la tl et du bar se glisse le salon.
A
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A
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B
B
0m 2m
9A
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Thimothe MA MUNGPour
H.O.N*We are HONorable Architects
15bis rue de la Chapelle75018 Paris
06.80.60.41.58
RPB-Habiter/Travailler
Plan-Amnagement
22 rue Paul Bert, 93400 Saint-Ouen
RPB-001Plan23.ai
DCEPhaseProjet
Titre/Nom
Adresse du Projet
Nom du Fichier
Date
Indice
Format
Echelle0m 0.5m 1.5m 3.5m
03
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1:100
04.07.12
A
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Thimothe MA MUNGPour
H.O.N*We are HONorable Architects
15bis rue de la Chapelle75018 Paris
06.80.60.41.58
RPB-Habiter/Travailler
Plan-Amnagement
22 rue Paul Bert, 93400 Saint-Ouen
RPB-001Plan23.ai
DCEPhaseProjet
Titre/Nom
Adresse du Projet
Nom du Fichier
Date
Indice
Format
Echelle0m 0.5m 1.5m 3.5m
03
A4
1:100
04.07.12
A
C
Thimothe MA MUNGPour
H.O.N*We are HONorable Architects
15bis rue de la Chapelle75018 Paris
06.80.60.41.58
RPB-Habiter/Travailler
Plan-Amnagement
22 rue Paul Bert, 93400 Saint-Ouen
RPB-001Plan23.ai
DCEPhaseProjet
Titre/Nom
Adresse du Projet
Nom du Fichier
Date
Indice
Format
Echelle0m 0.5m 1.5m 3.5m
03
A4
1:100
04.07.12
Coupe BB
Coupe AA
Coupe CC
S'HABILLER
REGARDER TV
RECEVOIRSE DETENDRE
SE REUNIRMANGER
TRAVAIL-LER CUISINER
ENTRER
CHAUFFERLIVRES
LIVR
ES
LIRE
SE LAVER
SE REPOSER
Deux lignes structurent un
espace central et continu
continu
Deux volumes prennent place
en priphrie et cre des
espaces plus intimes
- Le dcoupage de plans
amene de la profondeur
- Des accs au volumes
priphriques sont cre
Mise en Oeuvre du programmeDgager les vues autour de la
cour et favoriser l'clairage
Dgager les vues autour de la cour et favoriser lclairage
S'HABILLER
REGARDER TV
RECEVOIRSE DETENDRE
SE REUNIRMANGER
TRAVAIL-LER CUISINER
ENTRER
CHAUFFERLIVRES
LIVR
ES
LIRE
SE LAVER
SE REPOSER
Deux lignes structurent un
espace central et continu
continu
Deux volumes prennent place
en priphrie et cre des
espaces plus intimes
- Le dcoupage de plans
amene de la profondeur
- Des accs au volumes
priphriques sont cre
Mise en Oeuvre du programmeDgager les vues autour de la
cour et favoriser l'clairage
Deux lignes structurent un espace central et continu
S'HABILLER
REGARDER TV
RECEVOIRSE DETENDRE
SE REUNIRMANGER
TRAVAIL-LER CUISINER
ENTRER
CHAUFFERLIVRES
LIVR
ES
LIRE
SE LAVER
SE REPOSER
Deux lignes structurent un
espace central et continu
continu
Deux volumes prennent place
en priphrie et cre des
espaces plus intimes
- Le dcoupage de plans
amene de la profondeur
- Des accs au volumes
priphriques sont cre
Mise en Oeuvre du programmeDgager les vues autour de la
cour et favoriser l'clairage
Deux volumes en pri-phrie offrent des es-paces plus intimes
S'HABILLER
REGARDER TV
RECEVOIRSE DETENDRE
SE REUNIRMANGER
TRAVAIL-LER CUISINER
ENTRER
CHAUFFERLIVRES
LIVR
ES
LIRE
SE LAVER
SE REPOSER
Deux lignes structurent un
espace central et continu
continu
Deux volumes prennent place
en priphrie et cre des
espaces plus intimes
- Le dcoupage de plans
amene de la profondeur
- Des accs au volumes
priphriques sont cre
Mise en Oeuvre du programmeDgager les vues autour de la
cour et favoriser l'clairage
Dcouper des plans et mnager des accs. Crer de la profondeur
S'HABILLER
REGARDER TV
RECEVOIRSE DETENDRE
SE REUNIRMANGER
TRAVAIL-LER CUISINER
ENTRER
CHAUFFERLIVRES
LIVR
ES
LIRE
SE LAVER
SE REPOSER
Deux lignes structurent un
espace central et continu
continu
Deux volumes prennent place
en priphrie et cre des
espaces plus intimes
- Le dcoupage de plans
amene de la profondeur
- Des accs au volumes
priphriques sont cre
Mise en Oeuvre du programmeDgager les vues autour de la
cour et favoriser l'clairage
Insertion du programme
0m 2m
10
Menuiseries bibliothque & cuisine, Plan dexcution
0m 1m
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Dtails, systme de porte coulissante
0cm 20cm
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Site: 17km le long de dautorouteStatus : Projet, Date : Septembre 2011Agence : Hrault-Arnod ArchitectesChef de projet : Anarita LapennaType de concours : Concours ouvert
MR410
Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
Verdun
Chemin Upper-Lachine-
St -Jacques
Secteur Rsidentiel
Dorval
Avenue Dorval
Secteur Rsidentiel
Lachine
Secteur lest de la 32me Avenue
La falaise Saint-Jacques
Mont Royal
YUL
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GAR
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
Ide directrice : Crer un ruban, utiliser la nature pour mettre en relation
Les points dinterts le long de lautoroute A20
Le paysage en mouvement dans lespace :Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa). 4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) : - Aroport / fort ( A > N ) : concentra-tion du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laro-port. - Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur sup-port de cration. - Parc technologique (AN) : les indus-tries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lauto-route. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue. - Lentre dans le centre-ville : les tours surgies de la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous propo-sons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quar-tier haut et dense, qui surgit de la fort et si-gnale lentre dans le centre-ville.
Le paysage en mouvement dans le temps :Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures : - Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc. - Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort. - Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
Concours YUL-MTL Paysages en mouvement, Montral, CanadaMACA(DAME) NATURE
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MR410
Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
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MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
Verdun
Chemin Upper-Lachine-
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Secteur Rsidentiel
Dorval
Avenue Dorval
Secteur Rsidentiel
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Secteur lest de la 32me Avenue
La falaise Saint-Jacques
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
MR410
Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
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Secteur Rsidentiel
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
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Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
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Chemin Upper-Lachine-
St -Jacques
Secteur Rsidentiel
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Secteur Rsidentiel
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Secteur lest de la 32me Avenue
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
Phase 1
Phase 3
MR410
Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
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MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
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Secteur Norman
Quartier St-Henri
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Dorval
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Lachine
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
Mtamorphoser et dialoguerInfiltrer la nature dans les tissus urbainsRestructurer le territoire autour dune nouvelle figure
Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
MR410
Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
Verdun
Chemin Upper-Lachine-
St -Jacques
Secteur Rsidentiel
Dorval
Avenue Dorval
Secteur Rsidentiel
Lachine
Secteur lest de la 32me Avenue
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
Se connecterCrer des connexion transversal de dplacement douxDsenclaver les quartiers
Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
Phase 2
MR410
Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
Verdun
Chemin Upper-Lachine-
St -Jacques
Secteur Rsidentiel
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Avenue Dorval
Secteur Rsidentiel
Lachine
Secteur lest de la 32me Avenue
La falaise Saint-Jacques
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
MACADAM NATURE
RaconterCrer une limite et englober les espaces adjacentsIntensifier et donner lire les identits des quartiers
Plantation du ruban vgtal
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P
P
P
MR410
Regrouper les surfaces de parking
existentes en parking silo de 4 niveaux
gare : repre architectural du
parcours
le mur anti-bruit comme support
darts visuels
densification de la vgtation au pied
de la falaise St Jacques
crer un nouveau quartier dense et
redessiner un skyline pour lentre dans le
centre-ville
cration dun nouveau quartier, poreux, en lien avec le canal
mtamorphose des espaces verts rsiduels en
trame verte
la gare de Lachine devient un btiment-passerelle au dessus de la A20
exploiter les surfaces potentielles pour crer
une fort
YUL aroportSortir de laroport en traversant la fort
Gare LachinePremire ponctuation du parcours
mise en valeur de la zone industrielle : vitrine sur lautoroute
cration dune gare (train de banlieu) desservant le nouveau quartier
Parc TechnologiqueRelier les quartiers Cte St Luc et Lachine par un pont paysager
travers le quartier industriel
Quartier TurcotQuitter la fort pour entrer dans la ville
A 20
dir.A 20
A 20
A 20 A 20
A 20
A 20
A 20
la passerelle du parc participe au dsenclavement des milieux adjacents
Canal d
e Lachin
e
EXISTANT
1 : 15 000
PROJET - ART
PROJET - NATURE
PROJET - BATI
installation artistique type : second plan
installation artistique type : ponctuel
installation artistiquetype : linaire
1 : 5000
1 : 7500 1 : 7500 1 : 7500 1 : 7500
1 : 5000
1 : 5000
1 : 5000
0m 400m
0km 1,2km
0m 400m
0m 400m
0m 400m
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Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
Verdun
Chemin Upper-Lachine-
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Dorval
Avenue Dorval
Secteur Rsidentiel
Lachine
Secteur lest de la 32me Avenue
La falaise Saint-Jacques
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
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Mtamorphoser et dialoguerLa nature sinfiltre dans le tissu urbain par le trac de lautoroute A20. La nouvelle figure restructure le territoire et mtamorphose le paysage par la coexistence de plusieurs rythmes. Lautomobiliste, le passager du train, le cycliste et le piton parcourent lespace plusieurs vitesses en percevant diffrents plans visuels.
RaconterLe projet dessine une nouvelle limite du paysage en englobant les milieux adjacents. Il vise intensifier lidentit des milieux traverss et les rendre lisibles : le monde industriel, les quartiers rsidentiels, le canal Lachine, les sites remarquables, les milieux naturels, les milieux culturels et les systmes de dplacement.
Se connecterLe systme routier et les voies de dplacements doux favorisent les connexions transversales et le dsenclavement des quartiers.
Phase 1 Activation du lieu par la mise en place dinstallations artistiques
Phase 2 Plantation du ruban vgtal
Phase 3 Densification ponctuelle du bti et mise en relation des zones stratgiques avec le territoire
YUL
MTLLa coule verte du ruisseau Bertrand
Secteur IndustrielDorval Secteur
IndustrielLachine
Secteur Norman
Quartier St-Henri
Quartier St-Pierre
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Chemin Upper-Lachine-
St -Jacques
Secteur Rsidentiel
Dorval
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Secteur Rsidentiel
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Secteur lest de la 32me Avenue
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LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LESPACE : Le ruban accompagne le parcours de laroport au centre ville (et vice-versa).4 Squences rythment le parcours, bass sur le contraste entre artifice (A) et nature (N) :- Aroport / fort ( A > N ) : concentration du stationnement dans des parkings silos pour librer le sol et planter une fort, premier milieu que lon traverse en sortant de laroport.- Gare Lachine / mur artistique (AN) : valorisation de la gare et du train, connexion avec le quartier de maisons au sud, le mur support de cration.- Parc technologique (AN) : les industries plonges dans la fort, densification du bti et requalification des faades sur lautoroute. Connexion entre les quartiers Lachine et Cote Saint-Luc, proposition de cration dune gare pour le train de banlieue.- Lentre dans le centre-ville : les tours surgies d e la fort (N > A ). Lente dans le centre-ville manque de lisibilit. Nous proposons de crer, la fin de la falaise Saint-Jacques autour de lchangeur Turcot, un nouveau quartier haut et dense, qui surgit de la fort et signale lentre dans le centre-ville.
LE PAYSAGE EN MOUVEMENT DANS LE TEMPS : Le projet joue sur le contraste nature / densit urbaine. Il est volutif dans le temps selon 3 phases majeures :- Phase 1 : activation du site par la commande dinstallations artistiques ponctuant le parcours. Les uvres rpondront un cahier des charges spcifique : perception dans la vitesse et le mouvement, dveloppement dans lespace, scurit, etc.- Phase 2 : plantation du ruban vgtal et de la fort.- Phase 3 : densification ponctuelle du bti et cration du nouveau quartier Turcot, porte dentre du centre-ville.
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Depuis 1978, louverture conomique de la Chine, et la fin du sys-tme dattribution des logements en 2000, lespace urbain des mtropoles ctires a connu de profonds changements. Shanghai, la tte du dragon, la capitale conomique, la vitrine de la
Chine pour lexposition universelle de 2010, apparat comme le
terrain de changements de grande intensit et de grande ampleur. la diffrence dautres villes chinoises, soumises elles aussi des
croissances conomique et urbaine importantes (Shenzhen, Chon-gqing), Shanghai reste une mtropole lhistoire urbaine ancienne
et abondante.
Puxi, (rive gauche du fleuve Huangpu) les buildings de fer et de
verre ctoient les lotissements du dbut du 20me sicle. En face des restaurants populaires et des choppes de vendeurs ambu-lants, o lon djeune traditionnellement de nouilles sautes, les enseignes amricaines comme Mc Donalds et Starbucks ouvrent leurs portes et attirent une clientle importante.
Depuis les annes 2000, de grands travaux de rnovation urbaine ont t engags dans tout le centre -ville en relation avec les poli-tiques damnagement mises en place pour lexposition universelle
2010 : better city, better life. Ces transformations sans prc-dents affectent fortement la physionomie des quartiers centraux.
Des espaces urbains particuliers semblent merger travers la juxtaposition de diffrents lments architecturaux: lhabitat tradi-tionnel shanghaen en briques, les barres de logement de lpoque
Mao, les tours et les anciennes usines rhabilites, ainsi que les
ruines et les zones en statu quo.
Les volutions rcentes des paysages de la ville de Shanghai: ap-prhender le passage dune organisation traditionnelle des espaces urbains lincertitude.
Jusquaux annes 1930 il tait possible partir de la saisie dune
partie du paysage, de deviner, voire dimaginer lensemble de la ville, que ce soit par lobservation dun point de vue vertical ou
horizontal. cette poque, lhomognit des formes permettait
Mmoire de M2, Mention recherche sous la direction de Christian Pdelahore, ENSAPLV, 2010-2011
SHANGHAI, PAYSAGES INCERTAINS, De lhorizontalit vers la verticalit
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danticiper ce que le regard ne pouvait pas saisir.
Aujourdhui, compte tenu de la diversification des formes urbaines
et de leur coprsence dans la ville, on note une forte htrognit des lments constitutifs du tissu urbain. Cette varit est telle quil devient impossible dimaginer les formes de lespace qui se
dploient au-del de ce qui soffre la vue, et cest premirement
en ce sens quil semble possible de parler de paysage incertain :
travers limpossibilit de saisir le paysage urbain partir dune par-tie qui le constitue. Ceci tant dit, le paysage nous parat incertain
dans un deuxime sens : limpossibilit danticiper, partir de ses formes actuelles, la forme quil prendra dans le futur.
Le paysage incertain sexprime donc dans deux temporalits diff-rentes : dans le moment prsent o lon ne peut anticiper ce quest
le paysage au-del de la saisie quon en fait hic et nunc ; et dans le
futur, parce que lhtrognit des formes urbaines actuelles ne
permet pas de prdire o, quand ni comment lespace sera rorga-nis. Lincertitude rside dans limpossibilit danticiper ce quest
ou ce que sera la ville partir de ce que son paysage nous donne
voir.
Quels sont les phnomnes rsultant de la rencontre entre les formes et configurations urbaines, hrites et contemporaines, et
leurs dynamiques paysagres spcifiques, et dans quelle mesure
ces processus contribuent-ils au caractre incertain des paysages de Shanghai?
Dans le temps, comment peut-on diffrencier les dynamiques pay-sagres spcifiques et les formes urbaines qui leur sont associes
? Quels sont les modes de constitution de ces dynamiques qui
construisent la ville? quelles logiques sont-elles soumises?
On sintressera dabord la structure et lorganisation du lotis-sement lilong, pour ensuite traiter des nouvelles formes urbaines produites par la verticalisation des formes de bti. Enfin, on tentera
de comprendre lincertitude des paysages produits par la rencontre entre les tours et les formes hrites des priodes prcdentes.
Evolution des formes urbaines de Shanghai
22
Shanghai, une ville polycentriqueComment articuler les deux typologies majeurs de Shanghai, Tour et lotisse-ments traditionnels lilong ?
La position adopte sinscrit dans une dmarche dhybridation des deux sys-tmes urbains. Plus prcisment, lin-troduction des caractre de lun dans lautre et inversement.
La stratgie urbaine cest construite sur deux axes : - A la priphrie, la mise en place dune muraille, constitue de tours et de typologies plus horizontales, permet de venir isoler le lilong des nou-velles voies de communications. - Au coeur de lilt, linstallation dune tour, contenant des quipement destiner au lilong.
Une troisime typologie dite Shop-House (activit en RDC, logement ltage), permet de traiter ce nouvel entre-deux (venelles trs intime, rue au sol trs pu-blic), en crant un nouveau sol, de nou-veaux parcours et de nouveaux espaces.
PFE - mention recherche, Shanghai, Rpublique Populaire de ChineDES TOURS POUR UN LILONG
Site: 17 000m2Status : Projet, sans equipeDate : Printemps 2011Cour : PFE05, Grandes villes mergentes, Identits urbaines et mondialisation, Ple MAP (Mtropole de lArc Pacific)Professeurs : Yong-Hak SHIN, Christian PDLAHORE, Philippe BLANDIN, Xavier JAUPITRE
Muraille
Parc
Lilong
Tour
Articuler tour et lilong, Plan masse
0m 200m
23
TOURS ET LILONGMtisser les formes dhabitat et les usages
E.N.S.A.P.L.VMaster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A.P. , PFE05 : GRANDES VILLES EMERGENTES - Identits urbaines et mondialisationSous la direction de Y-K. SHIN, C. Pdelahore, P. BLANDIN et X. JAUPITRE
ShanghaiRpublique Populaire de Chine
Des tours pour un lilongThimothe MA MUNG 06113
02
Typologies prsentes dans le site -Lilong -
Typologies prsentes dans le site -Compartiments -
Valeures spatiales -Plein -
Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
TOURS ET LILONGMtisser les formes dhabitat et les usages
E.N.S.A.P.L.VMaster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A.P. , PFE05 : GRANDES VILLES EMERGENTES - Identits urbaines et mondialisationSous la direction de Y-K. SHIN, C. Pdelahore, P. BLANDIN et X. JAUPITRE
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Typologies prsentes dans le site -Lilong -
Typologies prsentes dans le site -Compartiments -
Valeures spatiales -Plein -
Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
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Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
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Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
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Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
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02
Typologies prsentes dans le site -Lilong -
Typologies prsentes dans le site -Compartiments -
Valeures spatiales -Plein -
Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
TOURS ET LILONGMtisser les formes dhabitat et les usages
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Typologies prsentes dans le site -Compartiments -
Valeures spatiales -Plein -
Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
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Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
Rpartition des programmes
La muraille
RDC, Mixit de loffre commer. + service
Coupe Nord-Sud
RDC, Faire entrer la rue dans le lilong
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Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
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Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
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Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
Dtruire Isoler Elever
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Valeures spatiales -Plein -
Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
Unifier
R+1, Contact tour lilong - Espaces de voisinage
R+1, Un entre deux
Coupe Est-Ouest
R+4, Le systme hybride sautonomise
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Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
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Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
0m 100m
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Typologies prsentes dans le site -Lilong -
Typologies prsentes dans le site -Compartiments -
Valeures spatiales -Plein -
Valeures spatiales -Vide -
Rpartition des programmesNiveau RDC actif, une mixit de loffre commerciale et de services
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+1 comme un entre deux
Echelle : 1/1000 Rpartition des programmesNiveau R+4 Le systme hybride sautonomise
Echelle : 1/1000
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Nord-Sud, variances des typologies -
Plan des rpartitions programatiques -Coupe Est-Ouest, transitions spatiales et imbrication des usages
Echelle : 1/1000Echelle : 1/1000 Lgende :arking
Muraille R+1 -Mettre en contact tour et lilong, crer des espaces de voisinage
Echelle : 1/500Muraille RDC -Faire entrer la rue dans les lilong
Echelle : 1/500Coupe Est-Ouest -Crer un double niveau de circulation
Echelle : 1/500Systme schmatique de la muraille -Dtruire, isoler, lever, unifier
RDC, Faire entrer la rue dans le lilong
0m 40m
24
UNE TOUR DANS LE LILONGIntrioser et diversifier
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M.A.P. , PFE05 : GRANDES VILLES EMERGENTES - Identits urbaines et mondialisationSous la direction de Y-K. SHIN, C. Pdelahore, P. BLANDIN et X. JAUPITRE
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03
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 1/3 Echelle : 1/200
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 2/3 Echelle : 1/200
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 3/3 Echelle : 1/200
Plan du R+1Dynamique des flux et rapports entre les niveaux
Echelle : 1/200
Plan du rez de chausse -Nouveau centre au travers de nouveaux rapports au sol
Echelle : 1/200
Morphognse Dtruire Planter Librer lhorizon Occuper, quiper, connecter
UNE TOUR DANS LE LILONGVerticaliser pour librer lhorizon
E.N.S.A.P.L.VMaster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A.P. , PFE05 : GRANDES VILLES EMERGENTES - Identits urbaines et mondialisationSous la direction de Y-K. SHIN, C. Pdelahore, P. BLANDIN et X. JAUPITRE
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04
Coupe Est-Ouest -Hybridation et situation dentre-deux
Echelle : 1/200
Coupe Nord-Sud -Hybridation et situation dentre-deux
Echelle : 1/200
Une tour dans le lilong
Verticaliser pour librer lhorizon, Coupe Est-Ouest
Dtruire Planter Librer lhorizon Occuper, quiper, connecter
0m 20m
25
UN
E TOU
R DA
NS LE LILO
NG
Intrioser et diversifier
E.N.S.A
.P.L.VM
aster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A
.P. , PFE05 : GRA
ND
ES VILLES EMERG
ENTES - Identits urbaines et m
ondialisationSous la direction de Y-K. SH
IN, C. Pdelahore, P. BLA
ND
IN et X. JAU
PITREShanghai
Rpublique Populaire de ChineD
es tours pour un lilongThim
othe MA
MU
NG
0611303
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 1/3
Echelle : 1/200
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 2/3
Echelle : 1/200
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 3/3
Echelle : 1/200
Plan du R+1D
ynamique des flux et rapports entre les niveaux
Echelle : 1/200
Plan du rez de chausse -N
ouveau centre au travers de nouveaux rapports au solEchelle : 1/200
Morphognse
D
truire
Planter
Librer lhorizon
O
ccuper, quiper, connecter
UN
E TOU
R DA
NS LE LILO
NG
Intrioser et diversifier
E.N.S.A
.P.L.VM
aster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A
.P. , PFE05 : GRA
ND
ES VILLES EMERG
ENTES - Identits urbaines et m
ondialisationSous la direction de Y-K. SH
IN, C. Pdelahore, P. BLA
ND
IN et X. JAU
PITREShanghai
Rpublique Populaire de ChineD
es tours pour un lilongThim
othe MA
MU
NG
0611303
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 1/3
Echelle : 1/200
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 2/3
Echelle : 1/200
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 3/3
Echelle : 1/200
Plan du R+1D
ynamique des flux et rapports entre les niveaux
Echelle : 1/200
Plan du rez de chausse -N
ouveau centre au travers de nouveaux rapports au solEchelle : 1/200
Morphognse
D
truire
Planter
Librer lhorizon
O
ccuper, quiper, connecter
UN
E TOU
R DA
NS LE LILO
NG
Intrioser et diversifier
E.N.S.A
.P.L.VM
aster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A
.P. , PFE05 : GRA
ND
ES VILLES EMERG
ENTES - Identits urbaines et m
ondialisationSous la direction de Y-K. SH
IN, C. Pdelahore, P. BLA
ND
IN et X. JAU
PITREShanghai
Rpublique Populaire de ChineD
es tours pour un lilongThim
othe MA
MU
NG
0611303
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 1/3
Echelle : 1/200
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 2/3
Echelle : 1/200
Plan dtage courant -D
es espaces comm
uns structurant lhabitat de la tour type 3/3
Echelle : 1/200
Plan du R+1D
ynamique des flux et rapports entre les niveaux
Echelle : 1/200
Plan du rez de chausse -N
ouveau centre au travers de nouveaux rapports au solEchelle : 1/200
Morphognse
D
truire
Planter
Librer lhorizon
O
ccuper, quiper, connecter
Plans dtage courantEspaces communs structurant lhabitat
Type 1 Type 2 Type 3
0m 20m
UNE TOUR DANS LE LILONGIntrioser et diversifier
E.N.S.A.P.L.VMaster.2 - Sem.2, 2010-2011
M.A.P. , PFE05 : GRANDES VILLES EMERGENTES - Identits urbaines et mondialisationSous la direction de Y-K. SHIN, C. Pdelahore, P. BLANDIN et X. JAUPITRE
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03
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 1/3 Echelle : 1/200
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 2/3 Echelle : 1/200
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 3/3 Echelle : 1/200
Plan du R+1Dynamique des flux et rapports entre les niveaux
Echelle : 1/200
Plan du rez de chausse -Nouveau centre au travers de nouveaux rapports au sol
Echelle : 1/200
Morphognse Dtruire Planter Librer lhorizon Occuper, quiper, connecter
UNE TOUR DANS LE LILONGIntrioser et diversifier
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M.A.P. , PFE05 : GRANDES VILLES EMERGENTES - Identits urbaines et mondialisationSous la direction de Y-K. SHIN, C. Pdelahore, P. BLANDIN et X. JAUPITRE
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Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 1/3 Echelle : 1/200
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 2/3 Echelle : 1/200
Plan dtage courant -Des espaces communs structurant lhabitat de la tour type 3/3 Echelle : 1/200
Plan du R+1Dynamique des flux et rapports entre les niveaux
Echelle : 1/200
Plan du rez de chausse -Nouveau centre au travers de nouveaux rapports au sol
Echelle : 1/200
Morphognse Dtruire Planter Librer lhorizon Occuper, quiper, connecter
RDC - Nouveau centre, nouveaux rapports au sol R+1 Flux et mise en contact des niveaux
0m 20m 0m 20m
26
Rpublique de CubaLa Havana
Thimothe MA MUNG 06113Immeuble PatioPROJET, METROPOLES DE L'ARC PACIFIQUE : P805 . VILLES D'AMERIQUE LATINE
Virginia LAGUIA - Juan Luis MORALES, Varinia TABOADA - Christian PEDELAHOREMaster1, Sem.2, 2009/2010E.N.S.A.P.L.V 13
DU PORTAL AU VERTICALPerspectives
Angle Malecon et San Nicolas, Vue gnrale Angle Malecon et San Nicolas, Vue depuis le Malecon
Intrieure de l'ilt, Vue gnrale Vue depuis le coeur d'lot vers le Malecon
Rpublique de CubaLa Havane Ana Rosa MAROTO GOMEZ
Thimothe MA MUNG 06113
Atelier CubaPROJET, METROPOLES DE L'ARC PACIFIQUE : P805 . VILLES D'AMERIQUE LATINEVirginia LAGUIA - Juan Luis MORALES, Varinia TABOADA - Christian PEDELAHOREMaster1, Sem.2, 2009/2010
E.N.S.A.P.L.V 01
PROVINCE : VILLE DE LA HAVANEAPPROCHE TERRITORIALE
Santa Clara
Matanzas
Pinar del RioJose Marti
Internacional
Managua
Playa Baracoa
Ciudad Libertad
Munic. : Prov. Ville de La HavanePays : Rpublique de CubaDate de fond. : 1519Superf. : 723,92 KmPop. : 2 188 404 Hbt.Densit de pop. : 3023 Hbt/Km
LA HAVANE
TOPOGRAPHIE
LEGENDES
SITUATION GENERALE RESEAUX PRINCIPAUX
Niv. Nationale
Niv. rgional
Niv. sub-urbain
Aeroport
Gare
Voie ferre
Rseau hydrographique
Tche urbaine
Rseau routier : Atr. Infrastr. transp. :
0
echelle 1: 200 000
2km 4km 8km
Rpublique de CubaLa Havane Ana Rosa MAROTO GOMEZ
Thimothe MA MUNG 06113
Atelier CubaPROJET, METROPOLES DE L'ARC PACIFIQUE : P805 . VILLES D'AMERIQUE LATINEVirginia LAGUIA - Juan Luis MORALES, Varinia TABOADA - Christian PEDELAHOREMaster1, Sem.2, 2009/2010
E.N.S.A.P.L.V 02
PROVINCE : VILLE DE LA HAVANEAPPROCHE URBAINE
LEGENDES
SITUATION
VUE DE LA HABANA VIEJA
DIFFERENTS QUARTIERS
Rue Principale
Gare
Voie ferre
Vieja Habana
Centro Habana
Vedado
Limites des quartiers tudis :Principales infrastructures:
0
echelle 1: 50 000
0,5km 1km 2km
Rpublique de CubaLa Havane Ana Rosa MAROTO GOMEZ
Thimothe MA MUNG 06113
Atelier CubaPROJET, METROPOLES DE L'ARC PACIFIQUE : P805 . VILLES D'AMERIQUE LATINEVirginia LAGUIA - Juan Luis MORALES, Varinia TABOADA - Christian PEDELAHOREMaster1, Sem.2, 2009/2010
E.N.S.A.P.L.V 02
PROVINCE : VILLE DE LA HAVANEAPPROCHE URBAINE
LEGENDES
SITUATION
VUE DE LA HABANA VIEJA
DIFFERENTS QUARTIERS
Rue Principale
Gare
Voie ferre
Vieja Habana
Centro Habana
Vedado
Limites des quartiers tudis :Principales infrastructures:
0
echelle 1: 50 000
0,5km 1km 2km
0m 1km
Lile de Cuba Tche urbaine de La Havane
Quartier dintervention : Centro Habana
Comment r-interprter larchitecture traditionnelle de Cuba base sur le patio, le portal (passage couvert) et la manzana?
La posture adopte a t la suivante : - D-structurer le modle de la manzana en rendant permable lilt. - Faire du patio un espace pu-blic, un lieu de rencontre dans et pour la ville. - Utiliser la morphologie du por-tal non plus seulement comme lment morphologique de lespace urbain mais comme lment structurant du mode dhabiter.
Larchitecture du btiment reprend les proportions monumentales du malcon. Le systme de brise-soleils tantt cache et tantt donne voir des morceaux de la faade historique conserver. Le modle tradtionnel est conserv tout en tant altr.
Immeuble patio, La Havane, Rpublique de CubaDES PORTAL EN VERTICAL
Site : 1000m2 (24 Logements)Status : Projet, sans equipe - Etude urbaine, en quipe avec Ana Rosa MAROTO GOMEZDate : Printemps 2010Cour : M1, P805 Villes dAmrique Latine, Ple MAP (Mtropole de lArc Pacific)Professeurs : Virgnia LAGUIA, Juan Luis MORALES, Va-rinha TABOADA, Christian PDLAHORE
27
Ave. Antonio M
aceo
(Malecon)
C/San Nicolas
C/San Lazaro
0m 20m
0m 40m
La place du projet dans la structuration de la faade du Malecon
Crer une traverse nord-sud, structurer le coeur dilt avec 3 btiments
Crer une mini-tour Ajouter un Etage Jouer avec la faade existante
28
A A
B
B
C C
0m 10m
Cration du passage, coupe AA
Coeur dilt, plan Alt.+1.00m
Alt. +1.00m
Alt. +7.10m
Alt. +10.50m
Alt. +1.00m
Alt. +7.10m
Alt. +10.50m
29
Espace des portales dhabitation, plan Alt.+7.10m
CC
Malecon
Etage de Suprieur, plan Alt.+10.50m
BB
San Lazaro
0m 10m0m 10m
30
Rpublique de Cuba
La Havana
Thimothe MA MUNG 06113
Immeuble Patio PROJET, METROPOLES DE L'ARC PACIFIQUE : P805 . VILLES D'AMERIQUE LATINE
Virginia LAGUIA - Juan Luis MORALES, Varinia TABOADA - Christian PEDELAHORE Master1, Sem.2, 2009/2010
E.N.S.A.P.L.V
06
DUPORTAL AU VERTICAL
Dtail des appartements duplex
0
echelle 1:100
1m2m4m0
echelle 1:100
1m2m4m0
echelle 1:100
1m2m4m
Ar.
Evac.
Fregad.Frig.
Salon-C
omedor
76.8m A2
2hb
Cocina
Ar.
Ar.
Bano
Evac.
Fregad.
Frig.
Estant.
Ar.
Ar.
Cocina
Bano 01
Habit.01
Salon-C
omedor
Salon-C
omedor
Frig.
Fregad.E
vac.E
vac.
Cocina
Bano.01
Habit.01
Despacho
Ar.
111.7m G
14hb
Evac.
Evac. B
ano.03B
ano.02
Habit.03
Habit.04
Habit.02
Ar.
Ar.
Ar.
Evac.
Estant.
Ar.
Ar.
Bano 02
Habit.02
Habit.03
Despacho
3 pices 70m4 pices 105m5 pices 120m
Etage d'accsEtage d'accsEtage d'accs
Etage SuprieurEtage SuprieurEtage Suprieur
Rpublique de Cuba
La Havana
Thimothe MA MUNG 06113
Immeuble Patio PROJET, METROPOLES DE L'ARC PACIFIQUE : P805 . VILLES D'AMERIQUE LATINE
Virginia LAGUIA - Juan Luis MORALES, Varinia TABOADA - Christian PEDELAHORE Master1, Sem.2, 2009/2010
E.N.S.A.P.L.V
06
DUPORTAL AU VERTICAL
Dtail des appartements duplex
0
echelle 1:100
1m2m4m0
echelle 1:100
1m2m4m0
echelle 1:100
1m2m4m
Ar.
Evac.
Fregad.Frig.
Salon-C
omedor
76.8m A2
2hb
Cocina
Ar.
Ar.
Bano
Evac.
Fregad.
Frig.
Estant.
Ar.
Ar.
Cocina
Bano 01
Habit.01
Salon-C
omedor
Salon-C
omedor
Frig.
Fregad.E
vac.E
vac.
Cocina
Bano.01
Habit.01
Despacho
Ar.
111.7m G
14hb
Evac.
Evac. B
ano.03B
ano.02
Habit.03
Habit.04
Habit.02
Ar.
Ar.
Ar.
Evac.
Estant.
Ar.
Ar.
Bano 02
Habit.02
Habit.03
Despacho
3 pices 70m4 pices 105m5 pices 120m
Etage d'accsEtage d'accsEtage d'accs
Etage SuprieurEtage SuprieurEtage Suprieur
Rpublique de Cuba
La Havana
Thimothe MA MUNG 06113
Immeuble Patio PROJET, METROPOLES