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XAS 67 Dd XATS 67 Dd XAS 77 Dd XAS 97 Dd Manual de instrucciones para compresores transportables.fltlas Copco Español - Spanish
XAS 67 DdXATS 67 DdXAS 77 DdXAS 97 Dd
Manual de instrucciones para compresores transportables.fltlas CopcoEspañol - Spanish
Printed matter N·2954215042
Manual de instrucciones
para compresores transportables
XAS 67 DdXATS 67 DdXAS 77 DdXAS 97 Dd
12/2005ATLAS cOPco - PORTABLE AIR DIVISION
www.atlascopco.com
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
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Manual de instrucciones
Siga 1m ;J/\l/"//iÓOlle\ de ('\[(' IIfWIlIUI y /e gllHl/lli:lIl11U\ l/lit' podrá
cli\/I'/fTll1' dt' m/o' di' .Iill1ÓOI/Ullliell1o \;11I'rohlullm. ROgll1ll0\ l/l/e'
Inl cuil!m/o\(fJ//lI/!(' 1(/\ Úguiell1('.) ¡¡,Hn/( ciOlW\ 1lI11t')dt' NI/pe::'{/f (/1I.\ol"\//l/JeÍl/lIil/ll.
Mul/t(,l/ga nN /1/(//1//(/1 c('I'm de /a II/lÍquil/a ¡)(1m clfalquier{,(I//\u/Ill.
Eu toclo ti/w dt' ClJ1Tt'~pol/d('"áa. IIIl'I/{'Úm('\ \iC'lIl¡m' el ti¡m deCOIl/I'HJ\/Ir y e/nlÍmero de '1'1";('. l/lit' aparece indicado t'1I/UIJ{UCl/ ele
darm.
La t'lI/pl'(,\(/ H-' rnel1'(1 el c!enJc!w de reali:.ar lI/oclUh'(/ciol/f'\ \il/
I'H'l'iu(/\';\U.
INDICE PÁGINA
CALIFORNIA
Pmpo:o.itioll 65 Wamin,g
Dk:<od ~nginL' L'xhau:-.t aml SOIllC 01' ilS
l..:IlI1",liIUCIlI:-.are knO\\ n In lhl.: SL'.llt: nI'Cali li.mlia II1l'aUSL' I,,:alll'cr. hinh dL'I"l'L't:-..
amllllhl'r n.:producti\l' hann.
Precauciones de seguridad para cOl11presorcs
transportablcs (con generador) 7
1.1 InLroLiUl.:dÚn 7
1.1 PreCaUCi{lneS generales de :'\eguridaLi 7
13 SeguriLiml t1urante 1.'1transpone y la instaladÓn 8
lA Seguridad durante l<l utilizal'ilÍn y la openh:i6n Y
15 Seguridad durante c1m<lnteni micllIll
y las repilracione~ 10
1.6 Seguritlau en el mancjo dt.: la~ hcrramkmas tu
1.7 l>rcl.'auci{lIles de scguridad espc¡;ífil.·us I1
Datos principales 11
1.1 Ikscrilx:i6n de los pil.·togramas de st.:guridadutilil.at!o:-. en este Illanual 1~
1.2 Dcscripeil)n general .. ............................. 12
13 Etiquetas tic m,ll\:al.·il'l\1 e infll!·mal."iÓn I-l
1A
2.5
2.6
'2.7
1.X
2.X.I
Il¡lr!es principales ..
Flujo de aire ..
Sistc:m •.1de ,K·ciLI.'..
Sistema de reguladÚnl.'ominua ..
Sistema c1'¿drico ..
Diagrama tic circuil\l (es(,índar) ..
............... 15
............ 17
........... ..... 17
............... 17
. IX
.......... IX
lX2 Diagrama dc l'ircuilO XAS 67 DdG. XAS 97 DlIlitGelh ..'rador DdCi I 1{IV ~ill i:-.lcma de cOlllrol
aU!lllll •.llil.·OI 10
2X3 Diagrama de drl.·uiLo XAS 67 DdG, XAS Y7 Dd(i(Cicneradnr Dd(j IIOV con istenHI d¡; l"lllltml
autom,Ílil"ll) 22
1.x.-l Diagrama de l'in:uito XAS A7 DdCi. XAS Y7 Dd(i(,en¡;rador DdG IT 1~()/-lOOV. 6 kV A :'\in sistema
de 1."(1IllrolaUlOm.ítko) 2-l
2.X.5 Diagrama de drl'uito XAS 67 DdG. XAS 97 DdCi(ien¡;radm DdG IT :no/-lO()v. 6 kV A con sistemade cOIlLn)1 i.lutnm •.ítinl) 26
l.K6 Diagrama de l'in:uito XAS 67 DdG, XAS 97 DdG(Generador DdG IT .:230V. ó kVA) 2X
2.X.7 Diagrama~" circuilO XAS 67 D~(j. XAS 971l~(i((icneradllr DdG IT 2~()j-Hl()V. 12.:1 kVA sin s¡~tell1<l
de l.'ol1tl\ll i.lutoIl1Útk'o). ~()
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
INDICE PÁGINA IN DICE PÁGINA
3 Instrucciones de funcionamiento 3X
Instrucciones lit: dC\,¡ll'ión -10
Diagrama dI: circui((l XAS 67 Dl!(i. XAS 97 DdG<Generador I)dG IT 2'IIV. 12.5 kV Al ,-1
Diagrama de ¡:ircuito cquipns de rdinc.:ría
(todos los tipos) :'7
..... 51
............. 52
.. 5~
............... 52
........ . .... 52
............... S~
......................... 51
..................................... S2
... S~
R¡,:\ isi{lO del elemcnto delcompre •..or
Resprlllsahilid;ld ...
Rn'argado de una halería ..
Ma11lcnilllienlll de la h;l1ería
I.impieza de los rdrigeradores .
Camhio de nellm;Ítko", ..
Almal·enamiento ..
Ek'l'lJ'l')lito ..
Acti\ adÚIl de ulla hall'J'ía Glrgada en "el'O S2
Limpiela dcl depósito de l·omhu'\tihle 51
l.impie7a del a)ojamienw Hanlhal (oJX'ioJ1¡¡I) 51
Pre •...aucil)lleS c(ln la hatería 51
SelTice paks ..
Juegl1s de scn il'in 52
Camhio de ¡¡••..eite y dd Iiltro llc i.ll'cite
Lid l'ompresor. 50
-15.2
-1.6
-1.7
-I.X
-1.9
4.9.1
-1.9.2
-1.9.,
-I.9A
-1.10
-1.11
-1.12
-IU
-1.1-1
-1.15
. ,9
........ ,9
....... 'ó
Instrucciones de n::molquc ..
RegulaciÓn de la altura
(con haJTa de rCI11(llqu~ ajuslahlc) ..
InstJ'un:iol1l:s de ap;¡rGllnicl1w.
rc:molquc y ck,-<\cil'lIl 3:-<
Instrucciones dc apan:amil:J1Io 3H
Diagrama de ,ircuito arranqm: en frío
(l0dos los tipos). .
Diagrama dc l'itHlitn XAS 67 DJG. XAS 97 DdG(Generador Dd(j IT ~3()/~()()V. 12.5 kVA con sistema
de (ontro] aU(ClJ11,-ítico) 32
'.J..j
2.X.1O
,.1
2XII
2.X.9
,1,.12'.1J
3.1.5 Instrw,:doncs para c\'itar Licrr;lmes -10
Dispositi\ o amil'ongdallle (optional) -11)
Ananquc / Parada -10
Antes de arrancar -10
Pnll...·cdimientl) de arranque
Il'on amllllJlIc en frío: o¡xionall -11
Pnx:cdimicmo de ;IITanque (sin amlllque en frío) -I2
Durante el funl'ionamiento 43
prf'K.:edimiento de paro -13
FUlll.:ionamicnlo dd gencrador (opcional) ,J.-I
Funcionamiclllo dcl gCll\:rador DdCi 11OVsin sislema de •...olllrol aLlIomÚlil.:l) -
DCSl.:rirx:iÓn funl.'innal -1-1
Fun..:ionamiellto del generador DdG 11()V
••.•011 sistellla dc •...ontrol alJ{nrnÚtk'o (olx:iollal)-
Dl'SlTirx:iÓn full •...ional -15
Funl.:ilmamicnlO del gencrador DuG 23(lI-I()(IV
y 1311V - .1ph sin sistema de cOlllrol autom;Úil.'l) -
Dcscrilxión 1"uncional -16
FUlll'iollamicllto del gcncrador DdG 23(J/-I()()V
y 2111V - 3ph nm sistcma de control au!omÚtic(l
(o¡xional) - Descripción fUllcional -17
S.7 (\lrrca de lran",misilin (XAS 67 Dd. XA TS 67 I)dl. 56
. .... 5~
.. 53
..... 5-1
.......................... 55
................................... S-I
. .. 5-1
Partes principales ..
RI'({lIllCndm:il)ne-; ..
Limpienl dclcolector de pol\o 5-1
Recmpl:l/o dd clemcnto de filtro de ¡¡ire 5-1
Depó",illl de aire S-l
V;íh ula de scguridad 5-1
Aju"le del freno (= lll1l:il.lJlall SS
Ajusll' de las ¡apata •..dc ti'ello 55
Prol'l'dimil'lllo de •...omprohal·iÚn del aju",ledclcahk dcl freno S()
AjllSll' dcll'¡¡hk de freno 56
Sistema dc comhustihle .
Filtnl dc aire llllltor/({)l1lprcsor .
5.2.-1
5.~
5.-1
555.6
5.6.1
5.().2
Procedimienlos de ajusle ~.senicio ..
5.1 Ajustl' dd "islema de regulaciÓn cl)1lLinuo ..
5.2.1
5.1.2
5.23
6 Solución de problemas 57
6.1 PrL'l:auriolll's ({1Il el ahernador 57
7 Opciones disponibles.. 59
........ -1.1Fallos y dispositi\llS de seguridad: .
,.1.6
1.1
3.1.1
3.2.2
,.n'.2A
,.2.5
.1.2.6
,.1".1
4 ~lanteJ1imiento -lX
VerillcaciÚn dc\ni\c\ de aceite del l·ompre"OI SO
Camhio de aceite) dell1ltro de aceite 50
Camhio de acdlc y Lid ¡litro de a •...eite delrnotol 511
Esquema dc mantenimiento pre\'cmi\l)
para el cOlllpn:sor -IX
Accites luhril'antes -19
Verilk;K'illll del ni\el de aceite -19
................ -IX
... 61
... óX
... óll
.... óO
.............................. ó9
Valores de par motor ...
E"'pecil1 •...al·iI1Iles del Cl11llpre•..{1IImOI()r .
I.ista lk l'll1l\crsi{)1l de unidades SI
l'n unidadl's anglllsajonas ..
Para aplicaciones generall':-' 60
Para rnnlllajes importanles 6()
Ajustes de los •...onlllutadorcs de l'ierre
y I¡¡s dl\ ula •..Lie seguridad 60
X.I
R.1.1
R.1.2
X.2
X,
XA
9 Placa de dalos ....
8 Especificaciones lécnicas ..
....... -19
Uso de "Scn ice Pak".
Verifka •...ión del ni\ el de ¡K'cile del motl)r.
-15.1
-1.1
-1.2
n-lA
-1.-1.1
-IA.2
-1.5
6
Manual de instrucciones
1. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA COMPRESORES TRANSPORTABLES (CON
GENERADOR)
Ll'l'r con ;'¡1t'udÚn~' prm.:edt'r de l:unl'ormidad allles de reIHokar.Il'\31lIar.manejar n rt.'alizar ollt'radollt's d", mantt'lIimientn o rt'Ilarat:ilín ellla unidad.
1 .1 INTRODUCCiÓN
La polílic:l de Alias Copen l'~ ~l1ll\inislrar ;¡ lo~ usuarios de Sll~ CLluip •.l:<>
productos Sl·~lIh)S. fiahks y l'firLlcL's. ¡\lg11llm do.: los f:lClorl'S qUl' SI.'l'ollsid ••..ran ..,on. ('[lIn.: ll!HlS:
el uso pl\.'dc,,:ihk) pruyú'(;l(hl dc los prOllul'(llS) la••ctlndiciollCs 1.'11l\uc\';11I a funcional".
reglJs. dllliglls y normas dc aplicaciÓn.
la \'ida lÍtil lid pnXIlH.:tll l'S\K'rada. asumiendo que l'1 uso y elmantenimiento snán los adccuados.
prupon:ionar;.¡l manual 1:1infllnnaciÚn más JL'lllalizada.
Allles de tllaI1l..'j;lf cualquier prodW.:lO. tOllle 1'Ilicmpo necesario para hxr dmanual de insll1lcciones pl..'nineJ1le. /\(klll.í~ dl' inslnKdones tklallaLias
s{lbre d fundonalllklllo" 1":K"ilíla ínfonnaL"ÍÓn l'spet:ifica aCl'fca dc la
seguriLiad.cllllanll'l1ilnil'lllo prl'\etllí\'o.elc.
J'vbnlenga d manual sielllprc donde cslé ~ílllaua ti unidad. al alrancc Lid
pL'rsonal qllc lo Illancja
Consuhe lamhién 1,IS prcL'au •.:iotles tic seguriLiad dd motor y dd reslO Lid
equipalllil.."l1lo que pueda halx:r. illcluiLi,IS por ~eparado o menrionadas cn l'lequipamk11lo o l'n P¡lrlCS de la unidad.
hla~ prl'l·aUi..·ionl's son de (¡lr.kler gl'llcra] y. por nlllsigllkllle. pucdl' ljuc
¡llgunas indicacionl'~ llU rl'sulll'n sil'lnpfl.' aplicahll's a una unidad en panintlar
SÓlo dched ..:-slar aUl()ri/¡ldo :1 US'Ir. a.íllslar. rl'ali/ar ¡rahaJos d..:
lIlalll":-llimíelllu o rl'paradl'lll en ..:-1..:-qllipo de ¡\lta~ COPi..·o el pcrsollal que
tenga los conocimi\,'nlm ad":-\,:llados. I:s responsahilidad de la dirl'criÚn
lk"~ign<lr ¡rahajadon:s con I:l fonn:lciÓn ~ la"~ Ilahílidatks neL'l's¡uias para i..·ada
l"atL'gOlia de trab¡ljo
Ni"t'II: Opt'rmlurUn (lperador h¡l sido ill~ll1lÍdo l.'1I Iodos los aSpl'rlllS dl' fU1lI.:iollJmklllO tk launidad con Ins hntonl's de aprl.."lar y ha sidll instruido para COlloCl.'r los
aspel·los de sl'guritbd.
NiHil: T('(."ni(."l)llIednico
Un lél..·níco mednÍl"o ha ",idl.l inSlruido para manej'lr la unidad JI igual qlll..' d
opl.'radm" ¡\tklllás. l'l técnico lllednii..·o t:llllhién lu sido inslruido parareali/ar lr:lbajos d(' mallll'lIimiL'mo y reparaciÚn. lal ~ como se describl.'l1 I.'n
d manual de instruc •...ioni..'s. y se le permile modificar los ajush..'s dd sislema
de eOn!rnl)' s•..'j;urit\¡¡d. Un lél"llinlll1ednieo no 1rah¡¡j a 1.."011los I.."UmpOlll'llIeSdéu rÍL"os aCI i\,(l~
Nivel 3: T~~:nil,:nt.'!e(."triÓsl3
Ulllécnico dedrÍL"i!,la ha sido illsllllido y IÍl.."nl' I¡l mbm¡¡ l"u~llifil.."al.."i611que el
npcradm y el lé\,:nii.."l) tllL'dnil"o. ¡\dC'Ill;i.~. 0.:1 lécnÍL"o e\cUliL"ista puedereali¡:ar rl.'pararilll1eS l.'kCllicas en las diYl'lsas panes de la lIIlitbd. hlO
illl"lllYl.' lrahajo:'> con los e<lmp<llll.'nIL'S ..:-kl"!rÍl"os al.."ll\'I.I"".
Ni\"t'I-J: Especialista dd fabricanteI:~ un especialista con las hahilidades l1ecL'sarias el1\'iado por L'llabrícallll' () Sll
agellle para rl.':llizar reparJciull":-'" o modifil.."aciones i..·omplil:adas..:-n ell.'4uipO
Por regla j;elleral Si..' lÚ·Ulllil.'lltb qUL' no trahajen con la unidad más dl.' dos
personas. ya que si h'l~ m:ís operadores podnan surgir condicioll":-S derun •...ionamÍL'nlo pO\'·o "~L'gL\ra". TOll1e las medid,ls Ill.'LTSalias para e\ ilar que
persunas no auluri/adas Sl' 'lL'erquel1 J la unidad ~ para climindr !Oda~ las
pmihles fUL'nleS de pl.'Jigro de la unidad,
Se espera que los IllL'l:;Ílli •...os qu,' manl'jen. operell. rl.'\·isell y/l) I\'alil"l.'lllrabajos de IIUnll.'llilllil.'nlO y rqw·aritlllen ell.."quipo Alias COl)l,"o apliquen
1¡IS normas dI.' sL'gulidad illdiL"ad¡IS par¡l l.'sIOS lrabaios ~ rL'Spl'ICll tllllas I:ls
ordell'lll/as y l"l.'tluisitus l•.l•...aks eSlablecidus ell mall'tia de segutidad. La
~igllienll.' liSIa es lllllL'i.."ordalOrio de 1:ls plÚ·¡¡llCiullI.'S que se debcB 10Illar y de
las direCllii.."es espei.."iaks de sl.'guridad ljue hay que aplicar principahnell!l' al
equipo Alias COPI."o.
ESlas instl"Ul.."(iullL'S de seguridad se aplic;ln a la maquinatia que pnlL"eSa o
rUllSUllle aire. F1 proCl.'SamÍL'lllu tk l·ualquil.."r otro j;as rl.'4uil.'re prl.'raucionl.'s
de sl.'guridad adícionaks I.'spl.'cificas de la ll1~íqLlil1a. y no SI.' induyi..'Ill.'llestathKUIllL'lltaciÓn.
L1 11<)re~pelar las prel·auciuncs de seglllidad puede pOllL'r l.'ll peligl\l a 1,IS
per~ol1as. al lllL'diu alllhil.'l1!e y a la maquinaria
poner en peligro a la genl":- tk'hido a intlllencias déclrica~. llll.'l':inicas o
quílllicas.pOller L'n pL'ligro ¡ll mediu Jlllbienle debido a la:,> pérdidas tic aCl'itL'.diso!\·el1les u olr'lS sU~landa"'.
pOllL'r l.'1l1X'ligro a la maquil1Jlia dehido a fallos l'll 1.'\ fUlldoll'llnil.'mo.
¡\ll¡¡~ Copcn l"edla/_ar:í loLla rl.'sponsabilidad pur nlalquier daí'lo o Il'Si('lll
rl.'sllhanle por dl.'snlitlJr I.'stas pret·¡IlICiollL'S o por 11\)ll'ller d cuidad(} ll(lnnalv la dehida a!L'llciÓn al fealilat" lrabajos lk manejo. opefaciÚn.
IlUnlL'nillllellto o reparaciÓn. aun4lh.' no hayan sido melll'Íonados
e\prl.'salllenll.." en 1..""ll'manual de in~lrUl"donl.'s.
El fahricanl":- no acepla ninguna respollsahilidad por ninglín ano dl.'ri\·ado dd
ll~() de piezas no Oliginales ni por las lllOtlílÍl"aciones. adiciones °con\ersiunes reali·"Klas sin la aproh¡¡ci6n pre\"ia por esnilo dd fahricanl\.".
Si cualquÍL'r indicaciÓn tk esll.' ll1anual no está de acuerdo (on las Ieyl.'s
1(K"alcs. Sl.' aplicar.i la m¡¡s estricla.
I.as declaraciones tle l.'stas precaucionl.."s de seguJidad no SI.' puedL'n
il1ll.."rprl.'lar como sugerencias. I.••~comendaciones o im:itJciolleS a \'iolar
(ualquier ley o nOllna aplicable.
1.2 PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
El pmpietario es rl.'spollsab\e de que se mall1enga la unidad en
condicion..:-s seguras dI.' flllKionamil.'tllo. Sl.' deberán reemplazar las
pii..'I.as ~ los ¡KCl.'SOlios de la unidad si fallan o no eSlán en condiciones
de fUllcionar con sl.'guridau.
Ll l'nl"argado o persona respullsahle debe aSL'gurarse de qlll.' 1.'11 lOdomOlllcnlu Sl.' ",i!.!an L'S\lii..·lalllente !udas \as imlrLh.xiOlll.."S relaciullada~ con
el manl.'jo y ll~¡ll1tenillli":-lllo de la IllJljllinaria y L'1 eqllipn y de que las
1l1,íqllinas con su~ accL'sorios. disposili\'os de sL'guridad y mL'canislllosi..·Olbulllidures se enUlL'lHl"ell en hllL'n estado" sin tksl!asles anormales v
sean lraladus adecllaLlameme - •
¡\ la lnL'llur señal () sospecha dI.' suhreL"akll1amien!O tk una pane ill1crna
de Llna IIl.iquilla. ¿SI a Sl.' (khe parar. P":-!"Osin JbJir ninguna lapa tk
inspeL"ciÓn anles de 4Lll.' IlJya lranscurrido el sllfiriell1e liempo dI."enfliamiento" a fin de e\·it¡¡r d Jiesgo de igniciÓn L'SpOlllÚnea del \'apOltle :Kl'Íll' al ell1rar el1 contacto COIl d aire.
I.os \-alorl.'s normales (prl..'siolle"," lelllpL'raluras. \'l'locidades. etc., SI.'marcarán dI.' la rl.lrma adel.."llJda.
Haga funcionar la unidad sObllll.."nlL' para su uso adecuado y tlelllro de
10-, \·a]orl.'S límill.' I.."slabkddos (pn:~i(¡n. lelllperatura. \·docidadcs.elc.l.
La Illaquinaria y d equipo ddx:n mallll.'lll'l;"l' siempr..:- limpios. l.'S dedr.
lo mÚs cxentus posihk de 'Kcill.'. po!\o Llolros prl.."cipilados.
Inspl..-'L"l:iolll..-'y limpi.:: con regularidJd las sllpl'rfiL"ies dI.' lrJnslllbión di..'I."alm (all'las de rcfri!!eradorl.'s. refli!.!eradores illll..'nnedios. camisas de
agua.l.'lL'1. a fin de eyi1ar un JUIl1":-lHo~dL' la tempL'ralLlra di..' trahaju. Véase
programa de malllenimienlO.
M,llllcnga en buen I.'slado de cunsen'aciÓn todos los disposi¡inls de
rl'gulariÚn y seglllidad para cl.'Kimar",l.' de que funcionan dehidamell1e.No ddx:n ljul.'tbr nunca fuer:! de sl.'\"',icio.
/\~I.'gÍlrese de no daíiar las dlnllas de seglllidad ni 01 ros dispositinls de
l.'yacuaL"ÍÚn de presi6n. h·ilL' l.'spccialmelHe qUl' se prmllll'.i..·an atascos a
CaUS¡1 de la pintura. residuos carhonosos tle ¡Keill' u aUllmtlaL"iÓn di..'
sucÍl'dad. ya ljlle ello pudiera pellurbar el bUl.'n fundonamÍl'lllo del
disposili\"().
10 Cmnpruehc rL'guJarmelHl' la ex'lL'liIUlI (k llIanÓmelros 1.' imli\':adorl.."s de
lelnperalura. Rl'(,ll1plácelos si se hallan fUl.'ra de las lO\erancias
aceptahles.
] 1 SI.' tkhell comprobar los disposili\"(ls ele seguJidad tal y como se dl.'sclihl.'
en el programa de manl..:-nimil.'nIO dd manual de illslrucdones para
dl.'ll.'rminar que se l'nClll.'lllran l'll hUl.'n l.'slado de fllIlCion¡llnil.'nIO,
12 Presle alellCiÓn a la", señales y IJljetas inform.lli\·as dI.' la unidad
I ~ En caso tk qul.." las t¡ujl.'tas de seguridad estén dañadas () hayan sido
dL'struidas. SI.." dd'l.'n n;cmplazar para aSl.'gur¡¡r la seguridad tkl
trabajadtll".
14 Mantenga el área de lrabajo limpia. El desord..:-n allllll.'lltar:i d riesgo dea\'·cidL'nll's.
I"~ Cuando i..'slé lfahajundo en la unidad. l\c\·l.' ropa de seguridad.
Depl.'lldiendo dellipo de acti\-idad 4ul..' desempeñe. esto plll.."tk inl'luir:
gafJs de seguridad. prolecdÓn acúslica. l:asco tk seguridad (incluyendo\ isor). guall!es dI.' scgUlidad. roP¡¡ dI.' proteCl:iÓn. calzadu tk seguridad
No 1IL'\'1.'l'l pdo largo y suL'llo (prolL'ia d pL'lo largoco/1 una nxlcl'illa) niropa suelta o joyas.
fltlasCopco
16 TOllle medidas dI.' protecciÓn cOl1lra incendios. Mancjt' L'l comhustihle.el acdlc y el anticongdante con cuidado. ya quc son sustanriasintlamahlcs. No fum,' ni Sl' acerqllt.' con llna llama dl'snuda cuando esté
manejando estas sustancias. MalHC"llga un ('xlin[o[ cerca.
17a Cmnpresures portátiles con generadur (t.'un l'UlU'xiÚn a tierra):Eti:ctlÍc adccuadamC'11lc la conexión J tierra del generador.
17h Cumpresores portátiles (:(llt generadnr IT:Nuta: This gellcnllor is huilt lo surr1y a ",hl'er altelll:lling currelll IT
net\Vork.EfectÚe adccuadamcllIc ]a conexión a ticrra.
1.3 SEGURIDAD DURANTE EL TRANSPORTE Y LA
INSTALACiÓN
Antes de !c\",mlar una unidad. dehen sujetarse con sl'guridad lOdas las pil'i'assueltas o pí\-o[antcs. como puertas y harra dc Ir:lcL'ión.
No sujete rahles. radenas o cuerdas din:¡,:lalllell1e al dllralllo lk ele\',lCiÓn:use LÍllicamellle anchos o an.!.ollasde e!e\'aci(J11confOlllle a]a nOJ"lnati\-a]o¡:a]de seglllidad. Nun¡:a perlllita que se prodtvcan p]iegues hrus¡:os en loscahk's. cadcnas o cllerdas dc l'Il;\'a¡:ióll.
No sc pennitl' la e1c\'ación llledianll' Ull helicóptero.Está terrninantcmellll' prohihido permallcl'er o ljuedarse cn la zona de rÍl'sgopor dehajo d!..'ulla carga !c\'atllada. No k'\"antc nunca la unidad por cncima depl'rsonas ni zonas residcnciales. La acckraci6n y desaccleradÓn deL'ic\"ación dehen ajuslarse a los lími\i.'s dt' seguridad.1 Atll..:'sdl.' rl.'rnolcar la unidad:
\crí fique que estl.?(nI dcsprl.'sul"izado(s) l:l (los) (k'pósito( s) de prcsiÓn.
cOlllprllchc la hao'a de rcmo]quc. l'] siSil'll1a tk frcnos y el dncJmo dcrl.'mo]que. Compruchc también el al'oplamil.'nto dcl \'chículorl'lllOlcad{lr.
comp11lebc la caparidad dc remolquc y I"ren;¡do dd \ el1Íl'u]orl.'ll1olcador.
(·olllp1l.\I:hc que ]a n,uTa dc rl'molqlll'. ]a polea Il'nsora o la patarclr¡kti1 S(' enClll.'llIran firmemellle sujl.'laS cn la posiciÓn de\ada.
\Trifíque que el c;¡ne,lIno de rClnolqlll' pUl'dl' g.irar lihrelnl.'nte en elgancho.
l'ompruehc ]a fijación de las 1l.lcdas.L'ieSlado de los tll'wnálico y qu..::..::slosSl' encuentrcn com:ct¡llllC!He intlados.
conccte el cahle dc scñalizaciÓn. cOlllpruchc todas las luccs y conec!!.'los acop]allliclHos del frl'no neullliÍlico,conec1l.,'d cahle de sc!!uridad o la radena de sl'!!.ulidad al \-dlículorcmolcador. ~ ~
relire las eWll1uaks ralzas de hloquco de las ruedas y suelte el frenodc estarionamienlo
Para rClllolcar una unidad. l'mplee un \'ehículo n:mokador de grancapacidad, Consulte la dorull1entar.:iÓll del whículo rl.'mnlcador.
Si la unidad ticlle qut' dar lllardu atriÍs con el vchículo rcmokadoLsuchc d mecanismo dd frl'no (k snhrcn'locidad (si IlOes Ull mecanisllloalllom,itiro).
NUllca cxceda la \-e]oÓdad máxima de remolque dd compresor (respl'lclas leycs loea1l's).
Coloque la ullidad sohre ICITeno ni\'elado y aplique el freno dl.'l'slaeionamicnto antes de descollcctar el compresor dd \'ehículoremnkador. Suche cl cahk de sl'!!.l1Iidad() la cadena de sL'!.!.urídad.Si bunidad no liene frL'no de l'slacion~1Illicll1oo poka lensora. inlllO\'i1icL' ]aunidad colocando (:alzas delante \' deln¡s {k las ruedas, Si la halTa detracciÓn pucck le\'anlarsc a la 'posiciÓn vcnical. dl.'hc aplicarse ddispositi\'o de hloquco y rnalllcnl.'rse en huen l'stado,
Para k\'anlar P:Ull'S pesadas debc empkarsc un polipasto de l'apal'idadsufieicllle. prohado y aprobado tlt' conl"ormidad con las norma:. d..:'segulidad l{lCaks.
Los g:H1chos. dncamos, ar¡lol1as. t'tc.. nUllca puclll.:n estar torcidos y laIínca de fuel7a dl.'he coincidir con el eje {It'carg,¡ diseñado. La clparidaddI.'! llll'canismo de l'lt'v:.Jción disminuye si la l'arga se eleva en posidlÍnindinada y no \'etlkal.
A fin tk lograr una segllliclad y eficacia m:íxirnas del apar,1I0 dc\'ador.todos los cOll1pOnl.'llleS del apar;no llt'hen elll'OlHrarsc lo m:isperpendiculares posihle durall1c el trahajo. Si hiricra falta. se lllonlal"<Íuna \'iga emre el polipasto y la c,nga.
9 NUIlCI d!..'j!..'una carga colgando sohrc el polipasto.
lO Sc debe instalar un polipaslo de lal mancra quc la carga sc !e\'all1eperpendicularmcnte. Si es lO no flll'ra posihle. se dchcn tom"r lasprecaul'iones necesalias para cvitar que b carga oscik. por ejemplo,utilizando dos polipaslos quc forrn!..'nun mismo iÍngulo qlil.' no se dcsvíecn más dc 3(Y' con respccto a la wnica]
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
Il SitllC la unidad kjos dc las paredes, Tome todas las prerauciol1cs11l'l'es;uias para illlpedir la llUI.'\'al'irrulaciÓll d('1aire caliente expulsadopor los sislema,: dl.' rd"1igeraL'iÚntk los motores y de la:-.lIl<lquinas queestos ¡¡cl'ionan. Si l'1 wnti]ador de refri!!er:tciÚn ti.:! 1110101"o llnamáquina arcionada por éslC aspiran didlO~ aire. pUl.'de producirse unsuhrecalielll:llllielllo de la unidad: si ,:e aspira para la L'ombustilÍn. selúll1l'ir,¡ ]a POll'tKia dd mOlOr.
11 I.as {'(lnexi(l11('s elcclricas se ajusladn a I(IS l'Ódil!oS IOL'alt's. l,asm:iquinas tkhcn estar con"::L't;das a tierra y p~'olegidas cOll1ral'()]"locircuilOSmediante fusihks o di,:yull1t1rcs.
13 Ntl conCCle nunca las salidas d..::]genl.'rador a !lna ill~lalacitÍll qUl'tamhién esté conectad;¡ a una red pÚhlica
1-1- Allll'S de concctar lIna carga. dcsconcctL' el di,:yu!ltor COlTl'spondil'nll' ycOlnpnlehe si la frecllencia. tensiÓn. cOlTietlll' y el facwr de pOletH:ianllllp1cn con los y;¡lorl's nOlllinales dI..'!gcnerador
·<;r.pr.p.Illr. u.1!l!
U:",IS;,\<;n.1~1I.1j'1l;'\s;,\UO!\..1UO.1"in[ Sr.pol .11lh ;'\P ;,\":'IJll;i::'ISV ·C4.1.l1~U111,1.1.1UOUe .1;'\\1°.\ :'Ip S;'lIUn "n"o.I;1!l,xl <;:'IllopenllS <;1:1.1UO!."1Il10Sn sopr.tl1:p s,11l!r.,)<;01 ,1!Qlllr..) ·.Iolotll 1,1 ;ur.d \ S.1.Hllun \<;!P "01 ;:'I1,);'IUíl,)"i;'lP ·<;I~S().l;'i11.1d<;;1UOP!Plhl.1 ° snp1~\.Iep S;'\llJe,) tl~U.1"40 ~" .11lh ,1Jdlll:'lfS ·<;1'.1!JP?I.1Sr.itll~;,\<;;,\PJeSIW,1 u:1p:1nd "r.p\~l;udl~ :11tl:1ll1:1111:1f.1UnSU!S:1UOP;:1UO.1sq°SOpr.p.1 \r. ••••~\4n,1 <;0-1 'Pl~ppclnibl UO.1<;0.1~1.1i'1:'I<;:'1141:,1<;01;xpludlllO,1 ¡:f
·r.q,)Jr.tlIll:1 o[.l;luod 1:.I;'I\[o.\;'Ip "i;'lltW P"Ol1l.1:1PP u\\];'\el1lf" r.1 ,1ll0].111[OS'JOIOUI P ;ur.d.\ <;;UOlUll\'S!P <;O[;'Ip.1un.),.1p '".1¡;'1'S.1JOlo '<;oPfIU '1~\!<;.1,)~.1U9f·W.14P ·OldUI;'If;'l.ltxJ ·[r.lIl.l0ll\~ 1l\l!,Wn1!<; r.un r..l/npoJeI:'Is ;'Inh ;,\.IdUl.1!S [f
·oPUCUO!.1UIlJpS;'I IHI!nhpm n[ Sr.JIU:'I!UI sr..1!.II.1j'1l:1S,1\r.U!UlPI SI~I n.)llrlU ;'lllhOI 0N Of
·!'O.l~I.)j'lI') S(liis;'\~ "01 J!U.l.\;\UJ r.Jr.d
1:~CS;,\.1.111IIl.lOU.IO.1 1I9f.1.):1IO.ld ;'\p S1:P!P;'lUI srl Ul~.1!IUr. :'IS :'Il1h ;'IllhU~!;'I\\ Scpl~!dO.ldl: Sr.IU;1!LUCJ.l;'\11<;r.1 ;1p Ol"! \OJu t)PI1.1!.1!ICll.1 rl"!.1~p;'ll.l
un ,11U;1lUr..1fU~1:'I~11.1;'l.l.1ni U9!."I:W ni ;'Inh c;lrq 'S;11snfr. o SC4;'1lUd ·<;r.PfP;'llllr. Op!lPP ·O¡dUl.1!":'I.lod ·,114r.1!\;'lUf <;.1OIS,l !S 'li{)!"U:11 ofr.q UY1<;;1<;r.Jltl:1!UI
;1IU;,\uodlllO.1 OJIO JJ!nh\r.n.1 !U SOIU;)!Ulr.folr. ·SO.1!JPi'P <;0!Jr.UUU r..Iqr. 0N 6¡:
·.I0PI:.l.1U,1¡l pp oJU.l!Ull~I<;!n 1;'1UJOp.1Pp 1:.\!<;;'I.1~,1Pr.P;1tllllll Irl ·Op.1Ul~1l1 .1Ill,1!4ltll: un U.'1.I0p~.lU.l<1 \;'1 1:,lUI1U .1.1!1!1110;\ s¡:
'<;1:<1Jn,1U!S <;r.Pr.;1UOIO.ld<;\:PU;'Ill,l:1" '1:1 .•11! \;'\ \ <;1:,1!11."'I?1<;JUO!,W,1~P,1;1d";1SI~1 U.1 SOpr..l!PlI! <;:'Il!UI}I sOl opur.J:xIn<; mpr.J;'Iu;'Ii"i: 1:'1r..lunu ;'I,l!1!ln uN L~
·"1:.1!U.)i"!1S:1UO!.lr..l~!.'1.)d";'I ,,1:\ U;'l 'lllw.l!Pll! <;ul ;1p s;'\.lOu:1l!n<;o ".l.H)~I;'l.lU! s;,\ptp!.10I;1.\ o <;;'luo!";'IJd P.pnp!lll1 r.1 1r.uO!,1unJ l~;1nl\ r..111IlN 9t:
·~.l!r.1,111;'lt)<;Ol;l!1,1d.\ :'Ilq!"! \U! o.\lod .1p r.!,lU;'lS11r. r.1 Jp ;'I[qr.!J U\1!.1C.)fPU! s.' ou O\I(xJ .1;1.\
¡~p,111d,1<;ou .1nh 1:1OJ;x1 :"i;'l[4!"! \1I! 'Sl'lIH ,rUI sl~ln.1JIJ1:d Ui'!4Ull~1 P4nl.1.ldUl.1!S !"I:;) ';'I14!"! \ t"I(x!I:'I1U;,\!l,'1U.l .1" ;lpU<lp •••.UI:;1111".1 .111h.~pJ,111.1,1M~i:
'()J ;1!I;xlI:'l]1 1~/;\[1~.lI1JrUr[
1l~1¡l;WV!d 1'1 \ <;0fo <;01;'Illh Irlli1! Ir ·<;OP!;l.1}OJd J.1•• u;xpp "(\!.l(llr..l!d";lJ<;OUr.;\.19 ,01 ·S'''pOll <;.1s1:;1n <;OLllnLl '()\Iml Jn[nlll] :1p n;1<;;:\!-l \l:q!S ti:
·pnp!Jld.1<; .1p O:'I<;r..lun J!IlI,lU!r..u;xPP .1S ·n;'l<; .:'Inh o\.l:1nh.1t! .J(xJ 'SOI;'lrlJ\ 1 :'Ip I~PJl1,1,1p O;'iS.1!-l ;'Ip OSl!.111;1:S;'IJ;,\IIr.1"01 "OPt>l U;'I 0!-It)lr.;l!l40 J:'I<;1!.lI.'\t.pp pl:p!-'n;l.lS ;'Ip 0pl:/ln.1 1:1 ft:
',11.1TUIOI1:1P <;;'lllll:n;1 .\ [nlllnl.'1p ·pnppni1 •...•s .1p <;r.Jl~;l·.lI~.l!d<;.'1.lrJl'd tUll!.! OUlO.) ·npn!dl'Jllr. 1l~1!.1.1;'\IO.ldJI~/"!n1n .; r.!Jr.<;;'\,1.1UU~\!.11:llJU.l\l!l.l,1;'1.\O.ld ;lnh \1:11·1!/".1!UUI!I ;'Ip .1IU,1\lt)<;!P un U(\.1 o U;'I "r.7;1!U Jr.ldUIII [V ~l
·ndn. ni .1"i.1r.!du1!1nJl~d 1:,lunu
;1.'!Ifl1l O[ 0N TUOS-I;'I(j r.1l0 t::pnq !uI.1!d n<; 11pr.q ;'\tIJU! q1i1 o OP!tII!.It.11UO.)
;'l.l!C ;'Inh~dc 0N ·".1¡1I11PUll.11P <;01 r.JI:d OtlIP.1 o~m.¡;:xlo 1;:\ 1:.1I!0 Oltl1:\'<;OU,1Ul01 JOd pr.PPIl;1;1S ;'lp <;r..Ir.;1·r.pn!dOJdr. U9!.1;,\.110.ldr.1 ;'\<;n \ opr.p!n.1
un,l olc¡l~l\ ·Od]llh.l F' .Ir.!dlU!II!.ll:O ,1U;'\U! sn;l o oP!lllpdwo;'l ;'I.1!I~.InSll IV 1;:
·\r.UOS.l;x! J;1r..lr.d S,lUO!S;1I;1P 0<1<.;;'\!-,[.1.l1!ll!1I1!1:'I f.Jr.d <;c!Jn<':.1,1;'\tlSr.P!p.l111 SI!I ;'lUJO! .',11.1'<';;'\UO!,'11:'14!\ '\Hlod '.lodl:\ [,lP I:Sll1:.11: <;,1lll;'lPP,WlIr.,1/npoul .1" :'Illh;'lp pr.p!\!4!'wd r.1 C..•N.) \o.ld ofr.41!JI ;'Ip tllU.1!Ul!P,1·)tlJd l.l!S Oi:
'S:114,mwllll! o SI:,1!X~\JS:'lllO!.1nUl~t.lI:1.W.l!U<;r.;'\ppnP!1!4!SOO r.1 1l1<;!).,1.1pUOp <;,1Jni'inlll:'l pr:P!Ull el Jr.1I0!,11l11.lI:lir.lll:.1UllN 61
·t!lr.s r.1:'IP r..111ln.l;'ldUl:'l1el r. Opr.!-I,lU;'lUI!\ell.1S ;'Inh ~p ";1IUr. Icuo<;J;x! p JlxI ;1111;\\.1lIclU;1P!.1.11:<;npl~:lol J;'I" u;'Ip,1Ild .11lh
,\ U SL 1J J \J~ n JOp;'ldns .1.1Scp;'\nd UJlllU.l;'\{!¡1l:11 r,\n.1 S~IIl;,\UOlhl1().'.1p pr.p!Jl1;l;'l' ;'Ip s.'1110!.1.1,11Cl.ldo .11Ur.I<;!l! \r.p,1Ir.UI JllJ!l;1J ,1p,1nd ~<; 0N ~ I
·<;n¡w.1lll;'lsr.[SepOl~p r..1JJ.l 1l~1 .11<;:111 \1·p:x!r;;.l 0""'1: un Jl:,lOIO,l,1nh .\r.LJ \ 'OP]IU I:'IP [1~.I\.1:'1d<;:1U9!·1!••OI.!lUO.11~1 \ I;'I.\!U [.1 l:'ll!d <,;opl~n.l;'\\W ·<;;'\p:!.'l,1d<;;'\<';0PUl ;'Ip <;;'I.IOI,);'\lIuI.I Jr.¡!I!,11~.1 u.xpp .1<; :(VIl:IP ~(II r.J(l~I;\(IIl";
'l;O¡'.IO ,1pS:'I.IOI-1:'1lo.1(.1
ur.;iuod .1S u:'!lJlllnl ";,\Ir.U()!<';r..)() ,.1jUr.I!'!'<;0\ ;'lnh ,1p u~lf.wpll;'lUlO.1.1.1 n[ UO.1 (<;ll:pr..llll.1("n'l ;'Ip C,l.1,1.1(SIO"! \n (<';011\.' JCl;'l[dlllO.'1 ;xpp;'\,,; :<VaW";6 e .Io!.l,1dn<;
'<;(lP}0:111 S,1.101.1:'110.l(1Jn \:'11[ ;'Ip Pl:P!".1.1;,\uI!I ;1p ·OLiO.1 ;'\lll;'lltlr.\!lnpJ OdUl;'l!1 ;'lp opop0dUIl .Iod r.;'\<.;;:¡nhunn ·r.lc" 1!1U,1CJ!ll;'\ .11lh ;,\1U:'I;lr.1 n
J1:11I.l0JU!1:.lI~dSr.pC.llU;'l sr.1 SI~pOl;:lp e.1J;'I.l ;'I14!S].\OS!.\C un ;:IJUJUI;1lu;,\unul.l.:x1 Jc."It)IO.l \ r.lwtis;'I!-IJr.C:1.1Y un OUIO.1 r\11S 11[ .JP..1UfSCj,l ;'\{F'P;1S :(VIHPsgu.l0p.ldn'i
'Odlll;'lll
(J:1od u;'\.1;'1ur.uu;:x1 Jllh s.11r.uo!<':r.."It) <;.1IUnl!"f:\<';0\ I:Jl1d U9!,lm~.l;'1.ld nunihqu .u;lllOI ;xpp ;1S ou :( V)HP 0.;8n .I0!P.lll!
·<;(lprn.1;'1pl! <;;1JOI.1;1llUd
SO!p;'l1ll .111slnqnh!:lll ~p I:\ns r.\U,1 ;:\llPUH:ml!IUO.1p<;" ;'Inh ;'IlU;:\;'i 1'\ r. J;'\;'\.\tud ;xpp ;'IS :(VlflPOL r.Jo!-,;'Idn<;
·U9!.1nr..'l,l.ld r.Ulltiulll.lnUIOl .1{F'P:1S OU :(YJflP IIL r. .lOll,1.l11!:r..1<;,1IU:1<111(I!q ;'Illl;'lllllnul.lOU
1:[ ;'IPllOP olllnt.l .I;'1!nhl'!1l.1 U:1 OP!Uo<; 1.1P U~l!<;.lJd ,1p I:'I·\!U 1.1 OPllr.1l.1·O~hll.111lll1.1l.1
un op~un.1"lWI\ .1p s;,mls;'Ip I;()"O! \J;'IlI <;OllJOI••I!.l1 (1;1UC4r..)n ;1l1h ••r.·!I";'I[{'~lI.\ <;;:\UO!.Wl!.ll! .lt!<;m1.l ;:\p:1no '<;;'I141:1I0/1~.ls;:\I:'I.\!U 1: n<;n¡.ll1! ·Op!'1.1 rI LI
o:xJo:J S'Ufl1f
·•...•lu •...•un~\:11111(lPl~ll·l,,;lI' un¡;'I"011 .1n\) el"r.lI1~l[.1.11~UIU.1l:U!llh!~1ll1:[ r.lpUl'd ,1' r..ll1IlU ·<;.\tOP.110.ld "OlI.'!Pop1:I!nh un11 :1•• !S ·11!UO<;.I:XJ[1' <;t)t1I!PJr.1l \:1 1:.II:d ";,\.I01.1;'l10.1I.1Ul:.lOWO.111!·r..I;'lUelll t:un;l\t: .11' "npP:¡;lIO.ld 0P!" 1l1:\1!1I tlll ,1nl1 OUOW.l!i1 (\ tl\!lr.lIJ.1Ip~OIU.1!Hl! \IIlll U{),l t'Lll~1l0pl~I<;.1 rll!llhJ!lll 1!1I1l ;'\1' s:1lJed Sl!Il,11lhV lo) [
'OI1l;'l!Ul!U;'l11l111ll.:'I¡"I111l1;'ll1h<;;'lP lI~l;\;,\S ,1IU;'l1l11~,)!¡"I9!.l.ldOlU.1!1lI!lI:'1Wr.UI ,"lp <;0rl'lJI'JI <;01,1.1!¡t!,1~1 o.; 1
',11;'l':1J<;11!n·U9!.1.1.1dqq ='PWU!ltlJ <;r.1,11U1~.l1lp~1lI:1Ul;'\\,lJq tll\\>;(\.I,1d 'l:u.11ldr.un n1.l;)!411.I;.1U;.11;'\p,1nd ;'lS U~)!.1r./"P('lIo<,;u! 111.1p 1!f,1I1.1!P r.1 .qllU!UI'!P(l/\ 1:,u:'l."ItUJr." r.1 .1p OJHI.l¡"1U9!.111J,1;\!.lJ.\1.1p ,1.1!nI,1P 0!i1ll1J JI~4.1l11.1;xlI)U
r..1l1d••r.p'~.I.l;'l.l.11:I<;;'Illp;'\q;'lp <;1:UJnU •••e¡ <.;epn! ·\lHl;1!lIl1~Un!,l11I~1 1;'1:'IlunJIlCl t [·<;I·llll:'l.1.1.1<;n<;o JO<;;'\JUIlIO.11:'1
\1:1.)IU.l;lJ;1¡.1P tl ;'IIUr.J,1;lpp.l ·.1llJ!l<;llqlllO ....•·:11!;'I.11:.1r.'111fll ."Itllr.JJ.1p r.,1UIl;..J·11.1!1f.1S.lpep!.1!J1.1;1J;'\r.[ 1<';1!Je<i.le....•".1p n.ll'd e.u,l!1 n PI:P!llll 1:[ .lnt'.1110.1,1nh \I:q T,~!1~~UH\ln1! equuxl !:un .1p O!P:1l11 .lod ;'\14!1S114UlO.' 1!I<';Ot.l.1.1;1" IS ·;'\[4~1"1l4UlO.'1JI:l<;od,11 11: .lHl111 0N ·.I01\l1ll \;'11' .)tlr..l ••.'1 [;'\ tl ,\l!r. ;'Ipl:p!ln<; :1p sn.u;X¡1l1 0l1l0,1 <;,1\r.1'<';;'\IU;,\!P\1\l~/;'\,d ";1:1;'\p <;of:'ll ;'I14!1<;l'\4ltlO.1l·...•,,;iU.1JtIl:I>\' ·\)~m.I1UO.11\1 :1nh!pll! tUl'·) 0:'11.10.)"1~IIV 9UO!.1,'1IlJl<;U!:1Pn.14!·I\:1 ;,\l1h.l;'l<;nu r. ·i':lI.lJt:Ulll:'l pr:plUllel UO.l :114!I"nlJUl(I,11·Pl!l)r.l·.1UtlN ti
',1lll,1!,lUn<; 01 npr.~'JU~r.Ú:lI •...•s .l(llOm 1:1 .1nh nl"1~l\ .1.1.xJ<;::!·.1IU:1!1r..l f1S.1 .10lPlII 1.1 opuun.1mi1r. ,1p 119!.1IU:'Ii1P.F'\.1;'Ip l:lIl;'lI<;!" [;'Ip opml.111 •...•p mxlrl un ;'\J!I,1.111,1111lN ¡: 1
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l' :r.;(lp!J:'lnh;'l.l prp!.m¡'¡,l<;:lp <;;O\!I!"\lI.l,,!p "OI;'lP Opr.IOp pr.¡ •.•,l,'lJu.,!d!.l."lJ rI".1°11:.1:lp \)\n 1-1~nh!ldlll! :'lnh U9!.W~I;l{lo J;'I!nhlr.n.1 Oqr..1 I! .Ir. \,111OUIO.1
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·:I.I.l:l.1vrnIlV O!P;lllJ
·.IOS;1.ldlllO.1 r..n:d 1l~)!<;,1.ldr. :'l\ll:l!dJ."l."'\.l ';lIU:llllfil'"
U~'!.'r..'!I(h~ l!1 rJcd (lP!Ull.ldwo."l .1J!I: .l.1U;'lIlHJ."'I1'.WJ (1)l:1J,'''!P f1~" .\.lll\w.n:d,' •••(l t1V!<;:'l.ldr. :'lJU.1!d!.';l.l :lp pl~P!lr..l U;'l :'l•••.1c•••n .1p,11ld ;1IU,l!d!.l:'l.l i:I
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l:'l]) r..u:'Iwq q 1~ O[;'II:.letl U:'l (HV) .l1~!l!\IW r..U,"'Ilr.q l~lln .11~I."'l,"1l0."IV
·r.d"!lp 11unl:J."'Ill:l~ :'l<';;l11l."llIp~1I110U ;lnh
r.'; ·...-r..ll;llr.q <;1!1,"P ","WUlllU;'l1 <;0IUJ <.;opr.fur." "OI!11.1J!."'I.1\!-I:'lP r.."UllU ·,"ltl."lIr:llU:'l!.'),".l ""pr.fiJI'."'I
UP!<; 11l:.\e11o OpUnfi.lD 1l:"'I1"';l."<; :'lnh SI!Ll:ll1'q ;1p 1:.".1."'1."'1,"'ItllllJ l~."'IllllU -:(l\lImu
:'ll"," .l0d -r.i'iJr.J 1:1:'lp s:"lnd<;,lp r.;1!.I04"l'pr. \ ;'lltll:mp r.1"? .1p 11.!JIlI \ O.l·IU.1p
J,1.1.1Ur.llll•.,d ,"p:lml ,"'Illh ".11;'lIr.q r.1 ~p JOP:lP:l.llr. r\!<"Old~;'lI~.l'''.I'(lIIl\r Imn
J!."'Inpo.rd .1p;ll1d :'lS ·r.lwn."'I;:'llW "j S;'I Otl U~)!.lr.l!\ll:'l.\ 1:1 !<; .\ '~Ul.l().l r.1<;,"'I:'1(1
":'lUOdel"'()[ll:'lIl~)!.'I~[!ltl~\
,1p "OpU!.IO "(11 ,"p <;~"\r.J1I~.l1~dl~.l<".";'lp,"'Il1d."1111"~H!PI."l.l ,1':11I:'l (l\!<;0ld),;l"r.~ .'p r.P/."llI r.lln I~Ul.l\ll :'lO;;·OpUr.~,,~.l 1I!ll'.1 ~•• 'r..u.11r.q '1'1 (lPUI'I1.1
·•••ql:'lWLJ nplll:~."~,, 1l\!1",";1'" ;lpUOp .ll~filll
l:'l 11.' Jll11111J;; "'''pnU'''''lp <;1:11ll:11'o~:'lnl '~q!llo.ld :lnh [;'11.11\"'1Ull .1.,hOIO.1
·r.~Jr..1 1'1 ;lP(ll'l!I<;;lI:">.lr.·"U!.l;'l\1" 'r,l'd ·<.:r..ll;ll1~lJ"'1'1 .1l~f'''IIIlUl P' (lPI1P!I1·" r.ihp\ 'OIUl11 01 1\\1 'I;'l!d r¡ (1('.'
OI.11~lll(\,1jl: SI:.mpr.lll:lnh .W"nt:.1 ,"'Ip,"nd ."'Illh ,.; •••o\"(\ SOl lIO.' Ol.l¡;¡llO.l Jl11"ll!J
","'1.lnh (l.l~lllJlll'" 0P!."'I!! ;1p u~l~.'nlo" l:un ",., "'1~.U:'lll:q "r.l :'Ip il1m)·IlJ:'lI:'l 1:1
·"'~.lO).1:lI\UJ r.;r.Jr.fi ;; r.doJ ;'lJdlll;'l!" :'l\,"'IlI·r..u."'IIr.q rlll;l "O!"ql~ll .".l!Il~~.l (lpur.n.)
SCJ.I.1JCfI
SIf:lI~p3dS3 OlfOllln!:l3S30 S3NOI:lnlf:l311d el
saUO!~:JnJlSU! ap lenueV\J
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.
2.1
A
DA TOS PRINCIPALES
DESCRIPCiÓN DE LOS PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD UTILIZADOS EN ESTE MANUAL
Este símbolo lIam3 la atención acerca de situa-ciones
peligrosas. La operación correspondiente puedeprO\'ocar daños ~ lesiones a las personas.
Este símbolo es seguido de informacióncomplementaria.
Hg. 2.I.a Vista !,!l'llcrall'sl:ímlar
2.2 DESCRIPCiÓN GENERAL
Los l'lllllprcsorcs tipo XAS ~7 Dd. XATS ~7 Dd. XAS 77 Dd Y
XAS 97 Del S\lll 1,.'{)1l1presorcsde tornj]]ol'on inycn.:i6n dc aceite.
con silenciador. de una etapa. construidos para una presiÓn lh:
trahajo e ft:l'li \ a nominal (jUlo: ,'¡¡ría de 7 han:s ha~ta 10.3 harl's (\ 0aSt:
cll'apÍlulo s. ESI1l.:¡,:il'kadollcs TÓ::nic;ls).
Motor
El compresor l'SI.í acl'iolladn por un motor dicsd refrigerado poraCl;itl'.
La POlclll'ia dd 1ll(llOr SI: transmite al compresor a tran5s dc una
correa dc transmisión (k alta resi:-.lcnl'ia (XAS 67 Dd. XATS 67 Dli)
o a tfa\és lic un "H:nplallliento rdorzalio (XAS 77 Dd. XAS 97 Dd).
Compresor
El hlindajc de (olllpn:sor aloja dos rolOn.'s dd lipo lOmillo. mOJ1lados
sohre l'(~iineh.'s de hola y rodillos. El Hltor mal'ho. accionado por elIlltllm hm:e fun<.:ionar el r0tClr hemhra. El clcmento cntrega aire lihre
de pulsm:ioncs.
El al'cite inyel"ladn cs lItili/.ado para fines ck sellauo. rdrigeral'ión yluhrk'i.ll'i6n,
Sistema de aceite del compresor
El <ll't.'ilc cs impulsado por prcsiÓn de aire. El sistema no poseehomha dc a(cite.
El aceitc se separa dd aire en el depó~ito de aire/aceitc primero
mediante la fuerza I'cllIrífugn y cn scgund(l lugar mediante UIl
ek'1llcntn scpamdor de <Il'eite.
El dqxísito ha sido prm isto de un indil'ador de ni\"c1 de aceite.
t 2
rig..2.I.h Vista !,!l.'tleral dd alojamiento H¡ll'tIHat (opcional,
Manual de instrucciones
Regulación
•....1(lllllpn::o.or l'1I~llIa l"(m un sbl~llla de rcguladÓnl'lllllilluiI y I.:llll
ul1a \ ,-B\ ula de purga lIue c-;'<Í 11llcgraJa en el (OnjulH{llkl
uc:o.L'argaU\lr. La \ah lila :o-C t:i\.'ITiI uuralHc d fUl1l'illll,llllicllIll por
Cfl:l'IO de la prc:-illl1 dI..'::o..did'lt.kl ck'mcntlll.!l'] (olllprcsor y se ahre
pl1r la pn.::-.i611 del t!CpÓ:-.iIP de ;,ire l'uallllu d i.:omprc:-.or CSI;í par;¡t!o,
Cuando aUlllcIHa el l'OIhumn de <lin..'. \ ,\ a disminuir la pn'::o.i6n lid
lkp{):-.ilo de aire)' \ iI.'c\cr..;i.1.
I.a \ "lri;.ll'i6n de presión del depÓsito es lktcctada pllJ" ]a \'<11, Uhl dI...:
regulaci6n. la cual. I11cJiamc el l'olllrol dd ain: ha •...ia c]l,,:onjulllo dI:
dc:o.Glrga y el fl'gulador dc \ chx:idat! dclmo({)r. iguala la :-.alida lk
aire;.tI nlllsumo dc aire. 1.•\ presiÓn lil.:l dq:XlSilO lk aire l''' m;,uHeniJa
cllln.: la prt:siÚn lk trara.io pn.':o.~h:ú'i(JllaLla ) la l'oITe:-.ponLlieJ1(e
pre:-;it1tl de t!~:-;l'arg;.¡.
Sistema de refrigeración
Tamo e1molllr como el \.:~lmpre~()r han -;ido pnl\ i"IIJS dl' un
rdrigerador de a(l'iL~.
El aire de rdrigeral'ión l'S generado !W[" UIl \l'llIilador. impulsado porel 1l111tOr.
Dispositivos de seguridad
Un illtl'lTllplOr t0nnÍl..·o dc apagado pr(Jt~gl: d l'omprl:"or <id
:o.llhrl'GikntamicnLo. Ell'{lll:l.:tllr dl: ain.: csl~í pnn'istCl (h: una dl\"ula
lk sl:guriJatl.
EllllOlor l:,l~í el!uipadol.:oll ¡1lIl:rrUpl{lrt.:~Lit.:ap •.tgado para h;.aja
presiÚn y alta IL'IllPl:r<lWnt dd al·eitt.:.
Bastidor y eje
La unidaJ tic Compresor/motor est:í soponada al ba:o.lidor L'llll topesde l'i.lUdHl.
El L'.••Liíntlar posL'e una halTa d~ trm:l'iÓn no ajustahk l'on un ojo t1L'n':llll)lque.
OpL'inn;.almente. la unidiuJ puede equiparse C{)lluna harra de
remolque aju:o.lahk. un freno tic :'oohrC\chx:it..litd) de apar(;.amicllto yargolla:o. tic relllnllfUl: tic 1ipo Al'. DI!\. dl: hllla. ITA. NATO~)(iB(para L'()nOl'~r 14.1:0. opL'iOl1l..'~disponihles. \0ase d Capítulll 7).
EllluL'\ tI "islema tic I"reno:-.L'l)I1Slatic un ¡¡'CIIOdL' cstadonamiellltl
integratl{l) de un t"n:no dc suhrc\do,..:idad. CuamJo "e c(lnLlu(c
marcha alrÚs. el freno de "ohre\c1l"M.:iLlad nll:-.c :lCl)plaaUI(llll,í¡iL'allll..'nte.
Carrocería
I.a CiIlTlK.:ería tiene ahL'nur;.as enl{ls cXlreIllO~ L1elanleI'll y Ir¡t,cro parahtCllIraua y saliua ue airc de \el1lil.lL·ión y pllerta:-. ilhi..;agrada:o. para
t)peracionl: ••d~ rnalllcnilllicnto)' rl'par~lL'ióll. El Lrahajo dd cuerpocstií re\ eSLidn L'l\ll lllall..'J'ial itbOnililt!ur.
Anillo de elevación
Cuando:-.c lihera una pequeilillralllpilla L'llla parte :o.urll.:rillrtic laullidad.:-.c plled¡,; iIL'ú'uer a un anilln de c!¡';\:lL·iÚn.
Panel de control
El panel tic l'OlllrolllUC a~rupa al indicador t.lc prúiÚn L11'aire. Ill~
conllluladore~ de l·011lrol. cti.:.:-.e elll'Uelllra Cilla c:-.quina posteriordcrl'l..'ha.
Placa de datos
El ClIlllprl'S(lr e:o.ellLregadl) L'(lll una plaL'ii tic dahl~ en UllnUI..'SL'indiL·i.\d tipo tic l,:l)mpre:-m. c1númel"l1 de :o.L'l"il:y la prl:sh'lIl normal de
trahaju 1\0a~e el Capítulo lll.
Número de serie
El número ue serie e:-.t;i uhicado en la parte anterior derecha ddha:-.litlllr.
Generador (opcional para XAS 67 Dd Y XAS 97 DdlEl gl'ncr:lIJm inl'lIr¡wrau(J c:-.lÚa •.:cionaLlll (011 un al'L'iollillnicllIo de
1..'011"ca:-.t11Úllipk~cl1 fllrma dc V.I",1 L'tlfIiel1le gL'llerilda puede e;\Ir:lt.:rSl:a Ira\ L'~t.Ictre, tOllla:-.t \éa:-.c c1l\lpÍlulo~. E'pL'l'iril',lL'ioJ1e~ T0cni •...as).
~.IL'()J11111"L's()ry cl g~l1cra(h\r tlcl XAS 67 l)u(I II)J(i 1'1'deh~nllsar:o.e
silllllltínc<llllCnLe. El L'omprcsorYL'1 gCll~r;¡d{lrdel XAS 97 Dd( i/ Ddli11' no L1chcll t1~ar:o.esilllult:ineamellte.
El gCI1L'ritLlor.;e pllelk anmLlkionar L·on un ~istcma uc I..'omrol
all(olll~ílk(l Clllllll equipo op.:ional.
"1lIU,1!Ulr.I,!I! .1Ptllll! IT
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Q'ltmUlall U~\!.1t::/!II~Jln;l1l.1p JllpeltlLulltl.)
\:h(@)
·\\pr.~r.dV/UP!jlu,Ull:1 .'jl lI~llllU
IO·Ulll;'l!ttltlUU!.1!'>I1U,lJ;'IP ,114!<O;l1:l
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'tlp,llllq III U,l Jt!!t!qeJI ,1p S,llm:
ll1iJ D~~.lUllP.'llJ1SU!;'Ip l'mllt::Ul [:'1ll,)"¡
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O'O.xill.) "t:llV JUIllUI t:JI:J It!J;'Ill!tIl ,11!,'.1V
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~ c[]\U)
N91:J'o'WllO~NI 3 N91:J'o':Jll'o'W30 s'o'.l3nOI13 C'Z
oodcoromí
Manual de instrucciones
2.4 PARTES PRINCIPALES
H
AV
SV
FP
OLG
CP
CE
Fig..2.2 Vista gl.'lll.'ral ,:UIl algunas npl"jolles
DB/C FT DP FT AF VV
A
FU
FF
TB
JW
SN
A
Al'
.'\FIJ
AOVAN
~CaCP
c~IJ
1m
Alternador
FilLro dc airl'
Oisp()sili\"o <ulticol1gcl:Ulh: (OpCi(lllUl)
Air Olllkt \'al\'(.'~
RCCL'plor de aire
!'vbndo tic freno
Acnpl;uniL'llIO lXAS 77 Dd. X;\S lJ7 Ud)
Ekml.'lllO del L'Olllprc.'u["
Panel de cOIlIrul
PanL'l tk COnt1"\l\(gl'lll'radm¡. (OpCi(lllal)
Placa dI.' daw:->
Correa de tran.-;misiÓn (X¡\S 67 Dd.XATS 67 Del)
R('rri!!l'rauo]" del aceitc lklmo[or COIl
lap\íll~dI.' purga
Tapt')11 Je L1n:n,¡jl.' dd tanque de c(l1l1hustihk
Varilla dl' \.'olltrol dd 11i\\.'1dI.' an:ill' Lid motor
!'\-tolor
Tubnlh: escapeVentilador
TapÓn lk llenado (aceite Ul.'lmolor)
TapÓIl u..: Ilcnado U:tnquL' de comhustible)Filtro de C()l11\111~tibk
TapÚI1 dc Ikl1aJo (al:L'ile del L'ompn ..'~llr)
Tanqu.: u.: •.:{)mhU~lihl.:Bomha 1.1.: comhustihk
CapÓPnka {~l1sora
riltro u.: aL'.:it.: (.:l.:m.:nto ..1('1 L'olllpn.:snr)
OFEOLe
RV
S
SN
SV
TIl
VI
VV
Filtrolk ao.::il(, (motor)
InJkaJor u.: nivel lk a('('it.:
(l'kml'ntl) lkl compr('snr)
VÚlnllaLk t"('gu!a('i(m
¡vlotor ..1(' arranqul'NÚm('ro lk scrk
VÚlnda ue seguriuau
Baml uc remolqueInuicauor uc vadn
VÚI\'ulaJc vado
15
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
SISTEMA DE REGULACIÓN DEL COMPRESORVI
97 Dele; 12 kVACon generador
SVSR
67 Dele; 6.5 kVA67 Dele; 12 kVA97 DeI(; 6.) kVA
•
RV
Sin generador
os
Con generador
SVSR
AF
AR
AOVBDV
C
CLCV1)1\
Filtro (\(' aire
Receptor l.it' .Iirl'V¡ílnila de s:.l.lida dl' airo..'
VÚhula dI.' C\'i\(.:uaci(ln
!\l'{lplarniclll()(Xi\S 77 ])d. Xi\S 97 IJdl
¡:1('lnc1llo de] cOlnpr('~()rVáhula lit' n:lcn<.'ÍÓn
Correa dc Ir:1cciÓn
(X¡\S 67 DlI. XATS 67 l)l!¡
DP
i:l'FN1:]>
IROCCF
mOIJi
l'ap61l de drcnajeM010r
VeJllilador
l3oljuil!a de !lujo
C1a\ ija {k lknadoJ{cstriC!())" de fluj()
Refrigerador por aceite
(Cktl1l'1110 del cornpn:sor)Filtro de aceitl'
[ndiGldor de nin:1 de aCl'ill'
OSPG
RV
SISRSV
SVw
ISlIA
Separsador de aceiteManÓllldlUViÍlnlla dI.' regul:KiónUn..:':1 dl' hanid{l
RC~Llladorde n:locidad
V,{intla de ~l'gllridadVálnlJa de solenoide
m.l'gulador de \'clo..:idad)
Conmutador de 11'1ll]1l'ralllra
SiSll'llla dl'scargador
UVVHVI
VV
C\lIljllll1() d\.' lkscarga
Ai!lljl'ro dI.' \"\.'ntilaciÓnln:licador d.: \"adoV,ílnl1a d.: \ acío
16
LI
:Jp JuodUloJ ~s eUIJJs!S 13
:~pJuodUloJ ~s eW.llS!S13
(f;'l 'DI:! 3S'f~A) 3.L13:J'f 30 'fW3.LSIS g'Z
(f;'l 'DI~ 3S'f~AI 3111'130 orm:l S'l
.~oU)O
SO!~I\I
N.--I
MlflAilIVil
'1,)
sonlv.~\I
;'Il!;l,")I~;1p o.IlI!:!
;'Il!;'I.1n ,1p .Il)PI~.I;'1~!.1.I;1}!
;"l1!;1.",I~;1]1 .I0pllJl!(bSP.I!H ;1p ol!,,\)d;1<..1
ofnu ;lp Iqpnh\l{l
U9!·")I!ll.1H\.1;1(1 1~ln\[!~A
1~f;.n~.1s;1p;1p n]1l\I!~\ lIn.11~fl.lI~,1S:'Ip:'lp llllll1!uoJ
.lns,1.h.lulll.11;1P l)!u."'IllJ;1I:--l
;"l1!:'I.11~;1r .Il)pl~.md;'lSP.l!l! ;'Ip ¡ll!S~l(b(1
;1Jp~;1p o.Il/!,--t
'tS()/~I\l1,11!;1.1e;"'lp .lOpl~.Il~(b"p.l!n .1p 111!S\)lbp In nsnd ;11~;1.l\?1;'1(OP!lll!.Idlllll.1
;'l.l!I: 1;'1'Olll;1111JI;1 [;lP I~P~Jl!" l!f u·-I '( :~r»).Ins;1Jdlllll.' I;'lP OIll,1LU;1P
[;'IlI;"ll)P~lU!.Idllln:1 <';;"l(.--tVI ;'I.I~I~;lp ll.lllU I;'IP S¡1\I~..I11~1!"I!J ,111h .1.1~PE-l
·()pl~.md !ll';l Jll";"'I.ldlllll.1 1;1opllnn.1 01\"').1.1!I~;'Ir Ol!"l}cbp p ;'I111;1Um,1!l!HII\)1Il1~ .1I1"'~.lI1s;l.llls;'lp e.wd .Illpl~~W.1S;1p
[;1P llltmrUl1,1 ]:l1l;11lpe,1oI1l.1 !~1";1 (AClH) l~fi.lIlu :'Ip 1~11l\I~~\ 1~1I11
'(DeI) orl~ql;.I1;'1p lI\)!S;'I.1d;1P O.1J;1UI\HI1~llllln ,( (S.V 1~.ml1u;'\(IUI;"'ll
;1p .1l1p1l11llUllO,1 un Ul),1Ilpl~d!llh:'l op~s mI1l0~qllll~1 PlllJl"~S 1:-1
·."lI!:l:11~;1p 0l1l1l"W1.1 1;11!1! \;'1 ,( 1~p\lIl.1;'1IW ;'Il!;1:W;'IP 1I\1!.1.1;l,(U!
Hun 1~/!ll1l~.mn 01S:-I ';l.l!l~;lp I~P!I'~~ .")p 'lllll.\[!!\ Slll "eU;'l~qe lI!ns:'I
opUl~n.' 1l"nl,111! '<t .. ~: 119P,l;1' 1~11I;1I!PI~.1U!,1.'"1l1,,;'I) llfl~41~.I1 ;lp l!lU~UJlll
ll~)~S;'I.lJ I~I ;'Ip Or\~l\;1p .lmll;;;!I~.") \l1!"9tbp pp ll~)!~.l.ld 1~1."lllh 1~1~.\;"l
:mh '(N.--I) ofnU;'lP '~II~llhll4 I~lm;"'lp "¡1\l~.111~ lH!~~xbp 1.111;l[l~S ;'I.l!l~!:--t
·JOP1!.II~d;l~
0111.1lU;l[;1 PP opllO.1 P U;1 ,( .I01<.1;1;'l;'l.lI;lU;1 ;1~O.1;l.l ;1S ;'I1!;l,1\~ 1:-1
·JOI1l:.1I~d;1" [;lP
\1Ill;'llU;1[;'I [;1.1lXI \lPI!lI~Hl!J.1 S;1 ;1lUl~IS;1J ;'I1I;1.11~[;1 ';"l1!;'I.1np.l!lll:[,10lU I~l
;'IP .")1~;'I,11:PP ;11.1lld .I\1{nUlI~ll:U!lll!I;l:l" (S()f}(VI ;'Il!;'I.W ."'p .l')IW.lp(bs
¡.1.,!\!;'Ip 01!S~Kbr [;111:--I ·.1l1~;'I.ldlUO.") [;1 ;111;1P;1jl;"lS OPlll!11.1 np!tllpdulll.1
;1.l~I! pp Ollllll;'l.l:1p nrllll P ll1~ \;l (A,») U\1~;'l1l.1P.l;'l(1 ll(ll\I!~\ 1~·1
';'lI!;1,1H
:'Ip {)l!"~ld;'lp Olllll,1 ;'I,\.l!S (}IVl ;1.lp~;'Ip ll]~s\)tbp pp .lO~.I;'l.lU! .11.wd P'¡
'\:t 11~l!.1.1;'1S.I."'I\} ~;'IJlqll~;'l.l
,\0lll\.l;1lU! I~{}PI~II~IUlIl;1;"l.l.l:'lS .1l\;1P ;'\1!:'I,1H;1p O.lII!J [;'1 'lI~)fn.1 nlS;1
.10(1 'OP\U11~1 .I;l'; U!' o.lll~1 P I~SllJ;l.l40S ;'I1!.1.",1~1;1";l.1!lOlll: ...•'np!n.lIsqo
lHllU un 1! ¡'lp~q."lp Imtl.l\)tlllll~ .1n!.l;1dns S;1 O.l1¡~II;l ;1.14oS ll;'lIO;;;1P
Ul}~",1.1J I![ oplllm.1 ;'I.ltW;1S .",lp.11~;"'Ip ll.IJI!.! pp 1I\'l~,11!\!-l;1p .1(1eln \I!~ \ 1~'1
·(}I:·f1l)rnU •.,p .I\lpl~l!lll!l un 1I0,l11pl~d!,lh;"l
llP!" lllj ;'Illh [;'1 'CISl OU.l\lI;l.I;1p l)J,1npul).11;1P ·"0\I~.lIH l~lll;'lIS!S In
\lll;'ln.\;1p S;1;11!;'l.1\~;'Ip .l\II1,~.Wd;1S pp lllll:'lLlI;1I;'1I;'1POPWI.lI;lll;'lllP!;;n.1;l.l
;11!;1,1e [-1 .~.::- 1l~1!,1,1;lSI~I tI;'I ;ll\!.I."'lS;1(1;'1<';llllH),1 ( I'n ';'I.I~I~ ¡;'!p IIpn.Il!U;'I"
S;'I ;'IPUOp tI;'I ';'I.l!l~ ;1p ll]!s~)(bp lE I~S;'I.]-all~;'I.I,( .l\lS;'I.ldlllO,1 [;'lp l)l11;1U];'IJ;"l
1;'1(1;'IW' Op~llIpdUlO.1 ;1.1!HP lIl),"'ll)PI~pZ;'lUI 'Opl~I,1;'l,(1I! .11~;1.11~I~·".",Pll!!Ú.1 q)1 ."lp :'I!i!Pll!ll\ l;'Ill;l
OPln,1;'lÁlI! ;'I1!;1.1n P .lod \!plunñ:lsn !~1";'I ";'II;'Iu!fo."'I 'll[;1P 1I~)~.1P,1!-1LJnll~·I
·I~.u;'ll'~fi HI 1[;'1sop!"nf;n "\11 ;'Ip '0 \l;JII~ 0Pl!\.1;'l,(U! ~:l \lpl~Il.1' ,(
1l~)!.11!J;l~\I.J;1.l 'S;'I.1ll!O.l SIlI ;1p 119~.11!,1~.Iqlll PII~.lI!d ;11~;1.11~n ';1rl~pll!lq 11'
;1p ll(1l1ll.l [;111;1 ;'I1~;1.WJp l~J.I;1I\~~ elln ;l,","od .l\l"."l.IdlllO.11:lP IllLl;'llU;'II;'I [:1
T~l~) .I0S;'I.ldIUll.' I;'lP Olll;'lLll:'l[;'II;'lI~!.wll (.--10);'Il!;'I;1I~;'lp
l..)Jll!J [;1,( (:1.):10) ;l1~;l.ln;1p.lOlw.I;l~!-lP}II;'IP'-"¡1 \l!.IlI~( SOf}IVl;"l1I;'l.11~;'Ip
.Il1pl'l..IIXI;1SP.l!1~ .1pOl!syd:'l(II;'l ;'IpS;1p :'Il!;1,11~1;'ll!rlldlll;l;l.I~ll ,",p 1l\1!S;l.J(.I1~·1
·ll!"el\1!.I1
;1p \~.InW.l;Xhtl;111~10.11l1!,'II~;1S ;'lnb I!lsm¡ (1.):10 ;'Ij~I~;1p .I0pnl,'~pp.l
1;1.100 ~~.W[n.1.l!.1 OLl ;11!;1,11!,.1) .IllS;'I.ldlllll,1 PP ;11!;1.1H [;1 p.ll~! \S;1P
lD!IPISOllll;111~ln \B~\ elln ·OP.lU;1 ."lnblln.lIl~ .1p ml!nb;'l [.1 ."ls.ml1~l'-"lI! IV
·(¡)rllJ.'¡lllll:~;'lp FI":'I
II~UUnll ¡n.HUD,'!;'Ir l~lU;'llS!S P) lllll!~qnll PllP!.Xl[;l \ I~I Jl!IlIl~,)P! ;11~llu;x1
~l h (}lS) pl~P~"OI;1\ ='P .1Op\~lnR;1.1 F'J1 S;'\Il.l11l.lUIlHl1 [;1 1:]0.11110:1
(~SASI ;lP!OU:lIO\i 1?ln\I!?\ I?! 'OP1!),1;'1UO,) !n";1 JOplU;1U;)f! F' opuun.l
Jop,uau,}~
(f;'l 'DI:!1I3J\)
'fnNI.LNO:J N91:J'flnD311 30 'fW3.LSIS Cl
'( HA) lI~)!.1I~I!1U;'l.\
,1r sOJ:lfnfil! Slll ;lp S;'I\H.ll n ·1~pn!'u;ll)Un.l nfin:.1s;'\p .I;'l~nhlnll....,
:lTlh pmR! Il~ 'l?.l;'lJ"9unH nI n OP\~! \U:l S;1 [0.I1l10,1;'1r ;u!n F'P ;l1Jl?d l!ll¡l
·pl~P!.1()I;1\;'lp .lllplqnR;1.I\;'l,{ r:Km;1':;lp:'lp Iqn \W\Iq 1l.II~J ¡0.11110.1;'1r U~)!s;)jd ni ;1r ¡Hllo!:undo.ld (uV~.unp;u) OlU;'llllnr:
un nuo!sn.l{J l!11l \W' 1!1 :lp l?.lnu;'I(h~ :'Ir l?Plllqlll.l;lPIX).Id 1I9!S;l.1d Iq
:'lp l?lll!,1U;'l.llld ,'l.l!l!;'Ir ol!s~)(I;'lp I;lr 119!s:'l.Icll
2.8 SISTEMA elÉCTRICO
2.8.1 DIAGRAMA DE CIRCUITO (ESTÁNDAR)
El \.:omprcsor cSI.í eyuipauo COll un sistema de puesta ti tierra negatiHl,
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
12V De
G2
o,81 ~--"
1~~~22 23 30[:...~
12 112
Allx~~ry
12
Y113.
12
S1
13\ K3
ss
KO
821s_
7,
25H1 ~2
Q2 Temp 28 GeoeIal
M1(M
alalmS4
20~/lamp-
21 'este'l12 112112
9',10',11'
rig. ~A Diagrama de ¡;jn.:lliIO~(No. 9822 0797 (1)
1'1
(;1
(,2
HIH2
KO
KI
K2
K.1
K~
lnh:JTuptor de dn:uito (lOA)
Alternador
B;lIería
L:ímpara <.k la alarma lit: tempera\llra
I.ámpara oe alarma gem:ral
SoknoiJe de a11'illlljUL' (pant' tIc t\'I I )
Rel~ <1:dL·sl.·one~i<Ín
Rdé de h!oqlll:o
Rdé de anulal:ión de arrallqw:
Rclé dI.: ¡¡ITanque
~11
1'1
SI
SlS3
S~
S:'
YI
VI
V2
M(lLOr de arral1ljllC
1\kdidor horar;íl
Conmutador de l.:o111al.:lo COff-On-SIIPrcpasar-ArralH.ltlCI
Conmutador de h..'mpl'ratllra lkl molor
Conmutador L1c pn::-iÚn t.1Lo :\("l'lh ..' dd motor
Interruptor de prlleha de 1:ímpanl
C(lllJl111lad()I' dI.' II.'111peralllra dl'll'(lJ1lprc .•••(Jr
Vtll\ lila ...•(lkmlide del nllnhu"'lihk
Di\\¡Jo
Diodn
Manual de instrucciones
E/l/lOro/" ntÚjill/c;ol/{lIIdo IIvrl/llllmmte:
I ig. 2.5 Uhica<.:iÚnde ,O~rd~..•K l-K-l
K1 K2El l'onlacto lk presiÓn de ilcl.:ite S) se aon:, K3 lkja de cstar
i.lL'li\¡Ido, K3 pasa a (13·11 l. c1mlltor sc apag'l lkoido a que el
solenoide de comhustihle YI ya no es al'li\ado y se el1l'iendcsimultáncamente la homhill;,¡ H2.
El tcrmOt'ontal'lO 51 se abre:, K1 Jeja de esl •.lr '1l'Ii\'at.lo, K1 pasa
a ([ 1-11 l, d molor SI..' apaga dehido a que el solenoiJe deI..'omhustihlc Y I ya no l'S al'li\"aJo y se I..'IH.:il'nLlesimult •.\nc<lmentela hOlllhilla H2 .
•...IIt:rmOl'OllltlI..'W SS se aore. K I Jl'ja t.Il' estar acli\aLln. Com'lL'IO
K J pi.l"i.la ("'-1). K~ deja tll' estar al:li\ado, K3 pa:-.a a (]:\-II 1, el
motor se apaga L1l..'oiúoa qul..' el solenoide de l'omhuslihlc Y I ya
no es i1l'li\aLlo y se cnl'icnuen simulti.\neallll..'nte las hnmhillas H2
) H l. El rdé de rell'\"(l K2 cs al'ti\"i.ldo si11lulu.ínca11ll'nll' con H I
Y el l·Olllal.'to K1 SI..'delTa (t'!-6),
Funcionamiento en detalle del circuito eléctrico
BU(¡JII dl' {I/TWU/lU' SI j1/niciÚI/ 1:
Lín~a 2lll: 12V. L'{llHaL'lll K~ L'l.:rral!'l (I~-II ).Ia homhilla H2 t::-.(¡j
L'lh':L'l1uitla. K-l al,ti, a d nlnt'.lL'lp K ...• (1 X-15). Ekllll.:'llItl lh:LL'nm'l\:tllll'l\.:ln S5 nmm.¡IIl1t:IlIl' (l'1Taull. J.\ I aL'Li\a el L'lllll¡[L'1O
KIII-~l.
Uw de fa hJ/llhil!o de 1J/"/lI'lw:
Bot6n tic 'UTiIlKjlll: S J p{)~i\.:i61l I puba la homhilla de prm:ha S ...•.
a ml\6 de K3 y Iílll:a y, la homhilla H I Y el rd~ K2 :<'011
'h:li\aoo:-.. D..::-.pw':' de liherar el hOltllllk la hlllllhilhl tic pru¡;ha
S-l. ]a homhilla 11 J pcrmanc(l' l:1lL'e11lIida. S...•es n:L'llgid.\ por dnmlal'W K2.
SOllÍn dC' W'I'l/I/(fl/e S '/}()\iciÚI/ 2:
Un!..:<l 3 úc 12\' ¡fUlll'iÓI1 dc sllhrL'pa:-oan medidor Illlrari,¡ 1'1 y:-.nknoidL' dl' l·'llllhu .••lihle Y t al,ti';llll¡", Tc!"moL'01l1;\l'llllk llllllO!"
S2 Ilormalmellic L'CJTauo. ullllaL'lll lk !1l"c:-.iÚl1lk ;\l'dte S)ahicrIll.
Bot(Í1/ dt' lIITWIl/I/(' SI I'mil)"" 3:
Rdé lh: arrallquc 1\.0 aL'li\ado) llIotor lit.:"\1Tanquc fundonant.lo,
d mO[(lr <-li.:ulllula !1l"l'siÚn l.k al'dlc y d nllll'\l'ltl de prcsiÓn lk
aL'dtc S:\ se L'k:rra. K1cst.í aCli\"adll)' d l.:onl'll'ln ",) pasa a ( 1:\
lO). El rdé K2 deja lk estar 'Il'Li\ado, d cont;ll·tn K2 se ahre, la
oomhilla H 1 :-.e apaga. El alLl.:rnat.lor Lamhién L'{lmicll/a a
:-.urnini~Lrar \oltak y K-l lkja ¡k estar acti\:lt.lo y d l'oIH:lcto " ...•
pa:-.a a ( It'!-Iól. La hombllla H2 :-.capaga. se pueue soltar d hOIl'm
ue arranqu..: SI) \lIchc a su po:-.kilín 1. l.a aCli\;Il:illlllk .. los
di:-.pllSiLi\tl ....t.le sl.:gurit.lat.l ya IW ocurrc ~llr;i\Ó t.Ie la línea 1sino
a 11';1\é~ de la lílll.:¡l 2 hal'ia la Iínca -l ) t.Ie esla mallera hacia lalínea ~.
El tl'nn(X:OIlli.1l'1O SS se enfría y SI.: l'il'rra, K I es nUl'\'ameIllC
i.lL·ti\i.llh'1y cl L'lllll<lCIOK 1 pasa ,\ (4-]). Sinl.:l1lhargo,la homhilla
H I pL'rmanl.:l'L' L'lll'cllJida a Ira\Ó de la línea 9 y d l'ontactu K1(6-XI.
Un ¡'a11o en d aItL'rn•.¡Jor pro\'(x:a qUl' d tl'rminal D+ paS!.: i.1OV y
lJLlI..'K-l :-.e<laCli\at.lo, Ell:ontaclo K-l pasa a (1t'!-ISl, el motor sc
apa~a lkhiLlo i.l lJLll' d solcnoide lh.' l'(llllhustihk Y I ya no 1.::<-.
¡Il'li\aLlo)' se enl'Íende ~imultÚneamcl1ll.: la homhill.1 H2,
19
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.2 DIAGRAMA DE CIRCUITO XAS 67 DDG, XAS 97 DDG
(GENERADOR DDG 110V SIN SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO)«()lxiCll1al: sin alojamiento HardHm)
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C;IAlll'rnadnr K"iConjullIOI S~COllllllll:ldor dc prL'~¡¡'¡n dc XIroma dI.' ..•alida
Ci2
Batería MIMOlort!L' arranque ;I<.\.'il~ del tllOlorX2TOll1;l d~ :-.alida
(j~Cit'lll ..'rad{lr NI,Rd..' contra fuga a I¡erra S-lInlcrruplor de pnlt'ha de X.1Toma de ~alida
HII .•ímpara de la alarma de 1'1Medid()!· h(lr.lríl} lálnpara\'1Váh ula :-'(llcnoidc (kl
lelllpcr:IIUra
QIl)i~Ylllllor prim.'ipal hirol3f S5COllrnUlador de Il'lllpCralUrJ C(1I11hu"lihk
HeI.ámpara dc alanna gl'llnal Qel)i"Ylllunr Miplllar (kl C()I11pn:sllf'1'2V;íh ub lk soknoidl'
H1Luz (rn¡,:endida 1 Q.1Disyunlor hipolar S7('¡\Dlllul:ldor I :lCl'iÚn de gl'l1l'radorJ
KIISOklHlidl' dt' alTJnquc Q-ll)isyullIor hipolar (gl'n~rador - I'(Jlnpn:S<JrJ
(pal1edeMIJ
SICOlllllula(\{lr de COlllaCI(J TI,Transformador de corril'llI~
KIRelé dt' dCSCOllL',iÓn I Off-On-Sohrcpasar -/\ rranqllelpara Nl3
KeRel15 de hloqueo
20
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saUOI~~nJlSUl ap lenuel/ll
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.3 DIAGRAMA DE CIRCUITO XAS 67 DoG, XAS 97 DoG(GENERADOR DDG 110V CON SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO)
()pciol1<1l: sin HI~ial1licnl0HarLiHai)
G3
Para localizar los rclés K l. K2. K3. K-k \'éa~ d pÚmll'o :;.S.I
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El compresor es\¡í equipado ron un sistema de puesta a til:rra ncgaliHl.
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(,1 !\It~rmltjtlre¡:! B.Hería
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H2 L:írnp:ua l.k alanll:l gt'IlL'r:llH3 LUI (l'¡ll'l'ndill,lIH'¡ I .•illlp:lra !'i~h.·llla di:' l'oll\ftll
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Ip<lrtec.kMII
KI Rdl.! de d •..':-.mll\.'\iÚn SICOIlIIIUlaLl'lr tk n'nlac[o T1~Tran'illlrlllad\lr tk nlfrÍl'ml.: pilraK~
Ih'l': lk hhX¡Ul'iI ()ff·On-Sllhrl.:pa~<lr-f\lTilnqUl ..' INI3K'
Rd': dI.: allulacilÍn lk arranqul'S2CUlllllulador dl.' Il.:mlx'r~'lur'l ddVIDjll¡JllK4
Rd~ dl' arrJnqul.: lllnlorV'I>indu
K5Cilnjuntnr S3Cllnllluladnr t!l' prl'"iÚn t!l' ;lú'ill'XIIllllladl' ,al ida
K7Rl'kll.:lllp'lri¡;KII\ lid lllolurX2fllllladl' ,alida
KXRd~ h.'lIl!"l'lJi¡allll S-JIn ••..'rmrhlr de Pllleha de I~illlpar<lX'fUlll;llk 'al ida
MIM,I[\lrdl.: ,IlT,lI1Qlll" S5(',)!llmllad,'r tk ••..'lllfl\'r:llura lid)'1V;íh ula 'lIll'n'litk dd
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SOl ;'Ip 1I()!.1I?\!J.1!l wl '1 tl~l!.)!Slld n-.: I~ ;'1\1;'111\ ,\ [S ;lnIHllam;tp
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(GENERADOR DDG IT 230/400V. 6 KVA SIN SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO)
(Opcional: sin alojamiento HardHatl
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XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.5 DIAGRAMA DE CIRCUITO XAS 67 DDG, XAS 97 DDG
(GENERADOR DDG IT 230/400V, 6 kVA CON SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO)(()p~:ional: sin alojamiclllo HardHat)
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(12Bah ..'lÚ K'COlllal:lor de cuatro p()lo~ S.lCOllmutador de prc~iÚn de XI.'rOl1la dl' ~alida
(j~Generador K6Rclé de ~upcf\i~i(;n de aú~ile dcllllOlOrYIV.íh lila ~OICllOidl,.' dd
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LJlllpara de alanna gl,.'lll'raIKX1{1,.'lélcmpOl;/ad(1 S:'iComllulador de !I,.'lllp.'r;l1ur.1 j'K"•...iÚIl dl' !,!I,.'lll'rad\lrlH)
T""\ligo Icol1lrol de MI~tolOr de arran411l' dd ("ompn:~oralillll'nl3ciÓnl
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;'l1U;11111~.\;'l1111~;l 1)1 't~J.I;1!.1~ f.. t~JJ.llI;1;)<'; ~S Ol,ll?\Ul)JOIU.I:'I\1:-1
'(Y-SH \~J.I;'l!:l;'lS~)I OP1~IUO,ll:'l,{
11-1 Ull.'l ;'I1U;1I11n;'l1l!n[n\u!so¡m,\!I,'lU S;1(:)lll\;1[;1.l ;'Ip 01;1.1[:-1 "H ,{
<:H S\~11!4IU04"'~I ;1111;'lllH~;l1l!1111ll1l!SU;1P";lPU;l ;1Sf.. Upl~\ !l,'ll~";1 ou
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OI,lH1l1U) 'UP\~\!I:1H.lHlS:l;1r \~f:lp 1)1 ';1Jqll:'lS ~S OIJIlll\I'.ll.HtlJ.11I:-l
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;1pU;:'l~:1U;'l:'IS ,{ OPl~\~PI~ S;'l IlU H,{ IÁ ;'Ilq~lsn4uln.1 ;'1r
;'lp~Oll;llo" p ;1nh 1?0p!4;1P nill~dH ;'IS.lOllHll P '( Il-r 1) \~l~slxt O"
·ll¡W\!}.1\~ .IH1S;'l:'lrl':f:lp t)l ';:'l.II.JI1:'1"(:s nl,ll~1lI0,)nUI.I;111:-I
'(:H HIl!l\1lI04 ni ;'IlU:'Ill1l~:lU!~lllllll!S
;lpU;'l~;'1U;:'l;lS ,\ npU\!}.11~ S;I ou 1!/{ 1A ;1[q!l~1141110,l ;"Ip
.1P!UlI:'I[OS1:'1:1l1h 1:np!l\;lp 1~~l?(k :lS .Ill\Ottl l;'l ,( [ [-\::1) 1;r:s\ld t)l
·Opll\!J.'ltl
.Il~l!oo;'l;'1p I;f."'lpf>l ':'I.ll\\~:lS tS :'Il!;'l,11~;'lp U~)!:;;'l.IJ:'Ip 01.lI?lUll.1 i:-I
:tJ/lItJ/l/flJ/I/.//I/I ()IJ/IJ)/fI'!.JIII!{P¡U ,/0]0/1/ 13
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Slll."lP ll~l!.lll\!I.W wl'l uY!.1!sod IlS I~ ;1\1;'111\,{ [S ;'lnhLWI.Il;:'IP
lI~lIol\ p .I1;lloS ;'lp;'lnd ;'l-.:'I~ilnd\~ ;)S ~H 1~1l!4lLlOl\WI '(l) I-~ [ ) Il n"l~d
t>l O\,ll~lllll.ll:'1 (llpn.\!1,ll~ .W¡q;"lP 1~!;'1pt)l/{ .1!HII~)\ ,W.llS!U!lllll'
\~ r:zU:1!Ulll."l lIi'!lJlll\~l .H'pl~U.I."llfl~1:-1 'I~¡'¡l~tk :'IS [H ¡!Ipt!IU0tJ
Il¡ ';'I.llll~:'IS~)I OPlllULl,l [;'1·Upl~.\!PI; JI~I~:'I.)!l I~r,)p (:)1 :'p.l [-1 'Wl-t 1) H 1!~nd t)l tll."lHIUO."lP ,( 0lw \!l."ll~!n~;1 t)l '1~.u;'l!,l;'lStS :'I¡!:'I,ll~
:'Ir 119~S:1.ld."Ir (11.11~lllLlJ1:1,{ :l1!:'I.11~:'Ip U~)!S;'I.ld\ql1Lllll.11~JOHHtl J;l
'(lrLlI~LJLl!;'ILlIl.l;'lllhue.l1l!:'Ip .I010l11,{ Opn\!l:'ln (»I :1nhll\~.Iw:lp i'1:1}1
:f lIep!wt!/s dll/J/f/J,I,fIJ dI' lf!I¡08
'(l\.l,)!l\l!
lS ;"I1!:l."l\~;1p ll~l!":1.1t1:111 OP\1JlIll,l 'Opl~.I.1:'1,l:'IlU:'IlUpnU.lllU (:SJOIOUl ,1pllPUlllll.10llU:11. 'SOP1~\!J.1I~1A :'IltJ!lsllqlllO.1;'1p :1P!Oll;1lns
li.. [d Opll.I0Ll .IL1p!p:1111(.Inslxb.l4tlS;'IP ll~)~.llln.l11\~1 :'Ip t Il;1Un
:z 1I!'!-l!\(It!IS tmlJ/l/).f./J) ,'p I/!)Jofl
'(:)1 Ol.11:lUtl.1
[;'l .Iod l~P!;1I)X'US:'I tS 'l'I1!PU;1,lU:'l;1.1;1111~Ul.l:x1IH \~II!l\lllOl\ 1:1'tS1~4;'lI1.1d;"Ip1!1l!411l11qIl[ :1]1U~ll()q 1;'l,n~.I;"14.q;'Ir s:,nd';"Ill '!oo'Opll\!pn
U\).; (:>1 :'[;1.1 F' ,{ I H l~II~l\lll0tJ \~I '6 e;'luH { ~~ ;1r S:'\\!.I1 I~
'tS 1~4;"1I1JtI.'lpe[pqllln4 \llll:<lnd I U~\!,'l!:<OlI[S .'ll1hman::'Ip u~'lnH
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-tt-lll)lOl."ll?lW).11;"lll\!1.1\~ 1 >1 'Opl~,ll;1.1:'Illl;'lIIl[llLU.llllI~S (lI,ll~lLhl,ll.nl1.1;'ll
:1p UllI;1I11;1['--i'f~I-~I) t>l OI.11~1lI0,ll·) 1~\!I,W t>l 'l?P!P"·1.111.)
!~I:<;I(:H 1:IP4Ll1041~I't [1-\:1 1Orl~.u:'l,l ~-)Itll,llllllO.1·¡\C [ ;"Ir¡: \~;1Un
:/II!)!-l!wd 15 ,m/J/IIJ./.m ,)P 1/!J10fl
O:l!Jl:l~19Ol!n:)J!:) 19P 9Uel9P UB OlU8!WeUO!:)un~
sauo!:J:JnJ¡SU! ap lenUel/lJ
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.6 DIAGRAMA DE CIRCUITO XAS 67 DoG, XAS 97 DoG
(GENERADOR DoG IT 230V, 6 kVA)(Opl'ional: sin alojamiento HanlHml
02
()) -------,
1" {
IIs,
,,~ O
~~S5,,-
"¡~IK2 251H1 2\llH2 K~
~:~:í~- ''-11 1M I
ala'"K2 ]s r'~. ., 12'-112 11212
K5~ Jl
a'
03
( L
Hg.2.10 Diagrama d~ drcuilO'-' (No. 9¡.;22 0797 ni + No.9X22 1055261
EIl'olllpn:sor L'st.í l'quipmlo con un siSIl'Ill:i Lit..:puesta a lil..'rra Ilegaliyo.
Para Irx:ali/ar los n:ks K 1. K1. K~. K-t. \ \5aseel p.ílTafo ~.X.l
DI Diodo KIKck' (k dc~nHlt.:,,-i{Ín SICOllllllllal!or de contacto S7Conmutador1'1
IIlIClTllplOr de L'ircuilO \ lOA)KcKd~ dc hloqw:o ()rf-On-Sohrcpa~ar·A nanquc)(gL'lll'rat!{lf - Clllnpn.':-'llrlGI
1\ltcrnadOl K,'Rel0 de anulaciÓn (k i\n:lnljUl'S2COllll1lllador dc lemperalura VII>iodo
G2B¡:ul'na K4Rclédcarram.jlll' lklnxllor\'2Diodo
G.l(iClll'r;ldor K5("ol1l'lI.:\01" de I.:uatro polo ..•SJCOlllllllladtlr lk pn.:\iÚn tk XLITorna tk ~:llida
HII.¡ímp;lratk 1;1alarma do.: K6Rt'k; dt' Sllpo.:n i~i{lTl do.: ;Kt'tlo.: dd m0101X 1.2 Toma do.: ~¡llida
lo.:lnpo.:r¡lIura
aislamio.:t1loS4Inlo.:rlllpltlr dt' pn.ll'ha do.: X 1.1 Toma do.: :.alida
H"l.<Írnp;ara dI.: alanna go.:lll.'ral~'II~'IOIor dt' arranqul" I¡imparaYIV;íh lila :.oknoidl' tkl
H3Tl"~(igo lcolllml de 1'1Medidor hur.trio S:;CtlOlllUlatlor de tClllpt'ralura l'i.lrnhu\lihlc
alimcnt3ciÚn)
VI')byumor principal do.: ~ polos dc 1compn.'sor1'2Váh ula de :.olcnoidc
KOSoJcnoido.: de arranl.jllc + oohina dc desnlllcxiÚn cnS6(\lIlla(l{llt~nni(o (acciÚn tll.' gellcrador,
IPaJ1L'dt' MI I
tk1i,aci6n
Manual de instrucciones
Funcionamiento en detalle del circuito eléctrico
BO(/)/I de (/}"}"(/I/(I/lf Slp(/\icián 1:
I -ÍllL'<t2 tic 12V. L'lllll,.ll'lO K3 L'crrado (1.1-11 l. la hombilla l12cstÚ
L'llú'l1did:l. K'¡ ,lL'¡i\<l d contacto K-l (IX-J5l. Elemento de
lL'nllui,.'I.\Ill'Il'Lll SS llormalrnL'lllL' ccrrado. K 1 <.Iciiy:¡ el l...'ontaL'tu
KI (1-41.
u\() dI' /(/ hOll/hil/o dl~¡Jrtw!Ja:
B0l6n de <'l1T<lnqUl' S J posiciÓn] pulsa ]a hombilla de prueha S-1-.
a Lr,-\\Ó de K1 y línea 9, ]a homhilla H 1 Y d rck K~ son
i.lcLiY'H.loS.Dt.::spués lh: liherar el hl..'t0Illh: la bomhilla de prueba
S-1.. la homhilla H 1 pL'rlllanCn~ L'IKl'lluiJa. S-lcs rCl'ogida por elL'tl1l1<lCIOK2.
BotÚI/ de llnW/(/I/{' SI pmiciÚI/ 2:
Línea 3 dL' [1V (funciÓn dL' sohrl'pasarl medidor horario Pl y
SOlclHlidc dc l'lllllhuSlihk Y I <lcl¡,ados. T Ci'mOullllaclO dL' llllllor
S2 llurmall11cl11l.: L'L'rrado. nl11Lactll de presiÓn de aceite S~ahicrto.
BOlÚI1 df' WT(///(flU' SI Iw.\ici¡)n 3:
Rdt5 de arranque K() ac1i\'iluo y motor de i.llTallque fUIll'Íllllando.
el rnotll[" acumula prcsil'ln de aL'Cite y ..:l conti.KIU de presí611 de
'.IL'eile S~ se l·ierr,1. K~ eSI•.l ¡K'ti\'auo y el contaclo K~ pasa a (I~
lO). El rek K2 deja de estar al'ti\'adn, el cnntactn K2 se ahre. la
homhilla H l se apag:l. El alternador tamhi~l1 comienza a
sLlministrar YUlti.lje y K-J. deja de estar aL'liyaJo y el l'ontal'to K-J.
pasa a (1 X-I () l. La hornhilla 1-12se apaga, se pUl'ue soltar el hotÓn
de arranquL' 5 I Y \ ueh e a su posiciÓn l. La :\L'li\'aciÓn de losdispositín1s de seguridad ya no OCUITCa tra\Ó de la línea ~ sino
a tran:s de la I{nea 2. hacia la línea -+ y de esta manera hal'Ía lalínea ~.
EIII/(Jf(lf esráfimcio//(Jndo J/ofll/alJ//t'IItt':
El l'on\acto de presiÓn de aceite S~ se ahre. K~ deja (11:esta!aCliyado.
K~ pasa a ( I ~-II). el lllotm sc apaga dehidll a que el solenuide
L1e cllmhustihle Y I ya no es aCliyado y se enl'Íendesilllult,íneaIllente la hombilla 1-12,
El tennex:ontacto 52 se ahre. K~ Jeja de cstar aCLi\'¡1(lo.
K~ pasa a (13-11 l. el Illotm se apaga dt:hido a que el solenoide
de COmhllS¡ihle Y l ya no es aCliyado y se enciendesimulti.Ínt'amcntt' la homhilla 1-12.
ElterIllcx:ontaclO S:; se ahre. KI deja de eSlar activado. COlllacto
K 1 pasa a (4-2). K~ dcja de estar acthado, K~ pasa a (13-11 l, el
mOLor se apaga dehido a quc el solenoide dL' comhustihle Y I yanues :u.:liyadn y SL'encienden ;;i1l111It:ínearnente las homhillas 1-12
y 1-11,El relé de rcle\'ll K2 es actiyauo simult.íneall1elltc con H I
Y el COlll'.\ClOK~ se cierra (~-6l.
El teJ"l1HX'Olllaclll S5 se cni"ría y se L"Í\.':rra, K 1 es nut.::\'''lll1ellle
actinldo y el COlll,KtO K I pasa a (-+-1). Sin emhargo. la homhilla
1-11plTmaneL'c encendida a tra\"és de la línea \) y el contacto K2(Ó-X).
Un 1"allo en el alternador ()¡"O\'oc<\quc el terminal D+ pase a OV y
4ue K-l- sea aL'lín\(lo, El cont<.lL'tn K-l- pasa a (IX-l5), el motur seapaga debido a lJ.L1~el soknoide de comhustihk Y I ya no es
acti\"ado y se clll'iende simult<ÍnealllelllL' la bomhilla 1-12,
FUI/ciol/amicnto del gel/crad(lr:
Coloque elcollmutador S7ell posición 1. La dlruJa de soknoide
Y2, mediante el regulador de \"elncidad SR, L'tllllmla el motm y
le permite "lleanzar la \"elocidadm<Íxima (el sistema de L'tmlrolnormalesl<Í desconeclaJol. La luz I-I~ esl<Í ,K'tinlda las lllm;1S de
L'orricntl' X 1,1, X I,~, Xl J l''\l<Ín hajo tensión,
El generador puede desclJllectarsc girando el conmutador 57 a
PUSiL'iÚll (l.
El LED amarillo uhícaducll el rek ue ll1onitoreo de aislamielllll
K6 dd sistema se enciende en caso de presentarse un fallo ell elaislamiento, Si el LED amarillo del rclé K6 est,í elll'endido, se
puede reiniciar LÍnicaIllclllc parando el montajc y \'ol\"iéndolo a
poner en lllarL'il •.1.
29
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.7 DIAGRAMA OE CIRCUITO XAS 67 DoG, XAS 97 DoG
(GENERADOR DDG IT 230/400V, 12.5 kV A SIN SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO)(OJX.'ional: sin alojamiento HnrdHat)
02
51
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i"
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-1':.-lK2 ;:~lHl 2~lH2 K9
ti (1
K21, j~'4~ "T_ .•
M1 1M 1
t"·~
;2 ;:, 121U' .• , 112 112
51
TOClfcultdlagram9822079701
Y2
El compresor CSI.í equipado con Ull sistema de puesla a ¡krra ncgati\"o.
Para loc;.¡li¡ar los rd0s K 1. Kl. K~. K..l. \\.~asL' 1..•1 p¡ímlf"o ~.x.1
Fig. ~.11 Diagrama lit' c¡rcu¡lO~ INo.l}~C2 0797 01 + No.l)8~:! ]O.:'i.'\ 28)
DI Diodo KeRc10 de hinquen S2(\ll1l11lllador de Il'lnpcralllraXI.Iroma de :-.aliJaFI
InlClnlplOf dL'circuito i f ()¡\)K'Rcll5 dI.' ;tnul¡lci(lIl dc ananljuL' del motorX 1.2roma dI...' ~alídaGl
Alh.:rnadOl K4Rd¿ (\(o arranque s.~C\lll111llladordc presiÓn deXI.'["(lma dc salidaCi2
Balcría K5COl11aclOrd\,.'(U;l11"Opolos :H.:cih:dd 11111101YIV.ih ula S{lkll(lid~ d~1G~
Cil'lll'radof KóRdl5 d~ slIperybi6n de S-lInterruplor lk pru.:ha de C{llllhu'llihleHI
l.jmpara tic la alarma lk ai~hHnienlo!;impar,l.••.2\'.ih lila de solenoidetelll¡l\.'ralura
~ill~,'IOlorlk arranque S:'iC¡lllIlllllador til' tl'lllpcralllfJ fat·t·i(¡n de ,g~ner,ldtlTlHe
L:ímpara dc alanna g~nl'rJl1'1~lcditklr IK)rJlio dd C{)lllpreSnrH,
h'~tigo (control til' QIDi"~lIll1or plinl:ipal tk -l polo~SoCOl1t;Klotl5rmicoalilllenlaci6nl
+ hohina de tk~(;()n.:\iÚn l'nS7C(1I1111UladofKO
Sokll{)itk dC'arranquC' tkri,aÓ¡'lIl(gl'lll'radol - C{llllpre>¡llrl(pane de M [1
SIC(11l11111ladorde <.:ll1llal'((lVII)iodoKI
Rdl5 tlt: t1t.'sl'onexi(in lOrr-On-S(lhn.:pa~ar-¡\rranqlll') V2Diodo
:10
Manual de instrucciones
Funcionamiento en detalle del circuito eléctrico
B01Ú" de (//TllIUfIH' SI pmidÚI1 J:
I -Í1ll.:L12 dc 12V. L'lmlaCIO Kl L'¡;rratln (U-II ).Ia homhilla H21's¡.í1..'IlL'cndiJa. K-l LlL'li,a el l'olllaL'I~\ K-J. (IX·I)). EII:11lcI1w dI".'
ll.:rmrll.:OlllaclO 55 IHlnnalllll ..:llll' "'l'rrado. ~ 1 ,ll'ti';l el l'Olllal.:1O
KIII-~l.
U\O de 1(/hOlllhilla de ¡mwh(/:
Blll(1I1 dI..' illTanqllc S I p(J~iL'iÓn I pul..;a ],1 hlllllhilla dc pnu:ha S-J.
a tr;¡\Ó dl' K.' Y líl1(,.':l1.). la hOlllhill" H I Y d rdé K2 son
"\L'li\<.ltlo:-..Después ue lil'll.:rar el hOl61llk la homhilla lk pruch"l
S-L la hn11lhilla H I pCrmalll:L't: Clll.:cIlJida. S-l es 1\'l.'l)giJa por dL'lllllal'!ll K2.
Línea 1 dI: 12V (!"ul11'iÓn de ~llhn:pasar) medidor horario Pl ySll!clhljdc dL' (l)lllhustiblc Y I '.ll'li,'au,)s. T CrIlHK'OlllaL'[n de 1l11J[()r
52 normalmente l'CIT•.¡dll. contacto de presi6n dc aL'Citc 51ahiL'rtu.
ButÚI/ de (/lTWIC/IIC' Sljl(}ÚciÓII 3:
Rcl0 dc arranquc K() i.Kli\'ado y IllDlOr de amllllJuc fUIlL."iomllldo.
cI lllotor al.:ulIlllla pn.:,iÚn lit.' accilc y el (OI1l;KIO de presiÓn tic
;Kl'ilL."S~ :-.ccierra. K1 e~la "Il'ti\ milI y el contal"to K~ pasa a ( I~·I 1I). El rek K2 deja lh: l"lar "ll·ti\'ado. l'I cnnt"ll"lo K~ 'c ahre. la
homhilla H 1 se apaga. El aherl1i.HJnr 1.II11hi0n l'lHlliellla a
sllminislrar \oltaje y I"';A deja ue estar acti\'ado y d L'lllll•.ICIll K~
pas,l a (l X-16), La h(1mhilla H2 se apaga. :-.epLlcdl' soltar el hUllín
l.le mT.ulqUl' SI y \·ucl,e a su plhil"Í<Ín l. l.a aCli\al'iÓn dc lo~
di:-.p()"itiH\~ de :-l'gurit.lml ya no lX·UITe a lra,Ó dc la línea ~ sinu
a Int\ 0:-.de la Jíllca .2 h"Il'ia la hlle.1 ..J y dc l'sla llli.lI1er.t hacia lahllca :\.
E/moto}" t'HÚf/ll1dollwulo 110/"llUl/lllel/tt':
El Cll1lt;ll'tO de presi¡)n de aceite 5~ se ahre. K1 lkja de estaral'ti\adn,
K3 pasa a ( 13-11). cI 111010rSl' apaga dehido a quc cI soklloidc
dc L'tHnhlhtihk Y I ya no c:-. i.1I.:li,adll y 'le cllcielllksillluIt.íllCal1lellle 1,1homhilla H.2.
Elterlnrll.:nlllacto 52 se abre. K~ dcja dc estar i1cti\ado.
KJ pasa a ( 13- I I l. el motor se ap"ga dchido a que el SOJcIlOilk
de l"ornhustihlc Y I ya no es aCli\·adn y se el1cicndesilllulti.ÍllL:alllcnte la homhilla H2.
El (ermcll:ontal'1O S5 :-.e<Ihre. K 1 dej<l de cstar i.ll"ti, auo. C¡)llIaClO
K l pa..;a .1 (~-2 J. K:\ deja de eSlar i.ll'li\auo. KJ p.¡"'il a (1 J-II). elmOLOr :-.capaga dchido a quc el solenoidc de l'(lInhU~lihlc Y I ya
no es ill,tintuo y se encienden simul¡;\IlL:alllellte las homhillas H2
y H l. El rck uc relcn\ K2 es i.lcli,aun simulli.inei.llllel1lC con H I
) d cOl1t;.ll"lo K2 se cierra 00(·(-1).
El ter11Hll.:ontal..'lO S5 se cnfría } M.' l·ierra. K I es nllC\ al1lellle
acli\allo y el l"OlllaL."loKI p<lsa a (~-I l. Sin cmhargo. la homhilla
H I pennallcce encendida a (ra\ és de la línea 9 ) el contaclO K2(6-~1.
UIl rallo L:1lel alternador pf(1\'Ol.:a lJue el terminal n+ pase a llV y
lJue K~ sea al'li\"ado. EIl'ontat.:to K~ pasa a ( I H-15). CIIl1l)lUr sc
apaga dehido a 4uc d S(\lcnoiuc de (OmhU'llihle Y I )''' no es
aL."li,ado y M.'enl'il.:nde simult<ÍneamelHe la homhilla H2.
FlIlIcioll(/lI/iel/to d(-'/ gel/t)rado/":
Cllloque e1l"ollmuta¡Jor S7cn posidÓn l. I.a dl\"lIla de solenoidc
Y2. lllcdii.lI1le el regulador de \c1ocidad SR. l'ol1lrola el motor y
le permite akall/.ar );,1\·e1o.:i¡Jad n¡¡íxim<l (d 'iistemi.l de l'omrolnnrlllale~l;í de:-'l'(\l1cctauo). La lu/. H~ eSIÚ '1l"Ii\ .¡da las \limas de
(('I!Tiellle X 1.1. X 1.2. X 1.:\ cstÚn hajo lensión,
El generador pueue descolleclarsc girandl) el clltlll1ut<ldor S7 a
posiÓÓIl ll.
El LEn amarillo uhÍl'ado cn el rd0 ue monitorl.:o de aislamielllo
K6 del sislcma se endent.lc cn l"¡SO de pn.:sclltar..;c un fallo en elablamicnto. Si el l.l ..:n amarillo del rd0 K(¡ esl;í cncendido. se
pLlcde reinidar Únil'i.llllellle parando cI montaje y Hlh·i0ndnlo a
poner elt lllarL'lla,
31
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.8 DIAGRAMA DE CIRCUITO XAS 67 DDG, XAS 97 DDG
(GENERADOR DDG IT 230/400V, 12,5 kVA CON SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO)
(Olxi\ lllal: :-.lltalojamiento HanIHa¡)
9',10',11'
12VDC
G2
o,51 . _ ~
I~ 5, 522F!~~
K4119
G1~~' __ -V,(8'0 7D-~ o
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"1)IK2 <51H1
(.) K~
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MllM l
K213 ¿: ,$4
-¡La""1~""¡" 1"
"
El l'omprcsor es tÚ equipado con un 'iislCm<l tic puesta a tierra Ilcg •.Hin1.
Para lcx:alilar los rclÓ K l. Kl. K3. K-L \'l~ascel ]xlrrarO .~.x. J
Hg.2.12 Diagrama de circuitos (No. n22 0797 nI + No.l)¿.¡22 lO:") lJ2l
DI Diodo KIRdé de descolll'xión SIC¡)Jllllutador d(' ((¡nlac]!) VI])jodoEl
r'Á:olo~isl'r K2Rl'k' (k hloquco (()tl-Un-S()hrl'pasar~¡\lT:lllqlK') V2Dipdo1-1
Inll'lTlíplOf de cin:uilo (lOA)KJRdé de anulaciÓn dL' 31TaflqUl'S2CO]1rnul;ldor de lt.'rnpl'l"3111raXLIroma de salida(i I
AIICrnad(ll K-lRl'I~ dc arranque l!C]llloIOlXI.2 Toma de salidati:!
B:Hl'rí;¡ K"iCorHJ.clOr dc l'lla1rO polos S1Corullulador ,k pn:si(lll deXUIÚm:ldl.' salida
Cj~
C.ienl'rador K6R ••.'lé de sllpL'r\isíÓn dc accite dl'lmolor)'1V:ílnila soknoitk lidHI
Lílllpara dI.: la alarma do..'aislamientoS-J.11lIl'rrup¡l.ll" dc pl1ll.'ha ,k l'olllbuslihk
IClllpcralura
K7Rck IClnporizado ];Ílnparay,V;íhub de soknoidcH,
I.ámpara (le ahuma generalKXRl.:k' lcmporizado S:íC011l11ulador (lo.: 11'1lIpl,'ralUra (al'l'i(lll dc generador)H)
kSligo (control de MIMotor de arranque del cOlllpn:::-.oralimentación)
1'1Medidor hO!"UI;o S6COlltac!o lénninl
H-l¡.:impara sistema de ('01111'0]QIDis)'UlllOl" plincipal dc..j. polosS7('(l1lll1ulad()]"
uutOlnálico
+ hohina dC"dl'SCOI1I.'xiÓn en(geller:ldor - <.\llllprI.'Sor)KO
Solcnoidl' dt' arranqlle (krinH:iónSXConlnulador sistl:ma de C(llllrol
(palle de MI)
automático
Manual de instrucciones
Funcionamiento en detalle del circuito eléctrico
Bf){(ílldt'lI/'/W/(IIIt'SI "U\iciÚII1:
Línea.2 Je 12V. OIllHII":(l)K3 t.:¡;rrmlo (I~- J I 1,Ia homhilla H2 l.:>iI<Í
CIKL:llujJa. K-I al,,:li\"<I C] l'llllt,Il':I0 K-I (IH-]51. EkmcJ110 dc
l('nlllX:lllll~ll'IO S5 llonnall1ll.'ll\l.: l'l.'ITado. K I i.u:ti\<l d l'OIll'Kto
KIII-~I.
UHI de la hO/1/hil/a dt' fJ/"lIdw:
BOlÓlllk '\!Tanllue S I plhki¡'in 1 puba la hombilla tic prueha S-k
a 11';1\Ó lk K3 Y línca 1). la homhilla H I Y el n:10 K2 :0.011
al,ti'a¡Jos. Después dc liherar el hnlllll de la homhilla de prucha
S-k la hOlllhilla HJ pCrlllalh':cc CIK'L'IH.lida.S"¡' es recogida por ell,,:nl1lacto Kl.
BotrÍl/ dt, (IITWI/fllt' SI /JflliciÚI/ 2:
Línea 3 Lh: 12V (fulll.:iÓn lk sohn.:pasarl medidor hnrario PI y
Ml!l:n{liuc de l't1J11hu:-.lihlc Y I ,ll,ti, adl)s. T ..:flllunllllacll) lk 11h)[{I!'
Sl llonnalnll..:'ntl.: cl.:lTado, COIll,ll"to lk pre~iÚn (k al"dte S~ahiel'lo,
Bo(rjl/ df' (l/ni/u/uf' S /I'U\i/'Í(Í1/ 3:
Rd0l.k arnullJUI.: KO aCli\'H.lo y mOlOr lit: arranqul' funcionando,
d mOlor aculllula prl.:siÚn lIc al'l:ile y el l'ont,KIO lk prl.:SiÓll d\.:'
;!l'dtl.: S~ s\.:'d\.:'ITiI. K~ \.:'st<Íi.lL'ti\ado y d l'ontal'lO KJ pasa a ( I~IIn. 1-.1rdé K2 lkja dl' e~lar iKli\ildo. c11..:olllal·1O K2 Sl' ahre, la
homhilla H I Sl' apaga .•.... 1 alil'rnador tamhién l'omÍl'll/a a
suministrar \oltajl' y 1\.-1- lkja dl' I.:star ~h:linll.l() y d l'lll1lal'lo K-l
pa>;a a (IX-16). La hlllllhilla 1-12 Sl' apaga, ..•.\.:'pUl'lk sollard hotÓn
dI.: arranque S 1 Y \"ud\e a su posidÚn 1. L.I i.lL'ti\"adlln Ul' los
JisJ1tl~i(i\o"'lk ~l'guriuau ya no nl'UiTI.:a tra\"Ó dl' la Iilll'a ~ sino
a tra\l~'" lk la línl'a 2 h,ll'ia la Iílll.:i.l ...¡ Y Ul' l':'Ita manera hacia lalínea 3.
E/motol" e\(Úflll/ciol/(lIIdo 1100"/II(lIIll('lIff:
El cOl1lal'to de prl'sión lk ,Il'l'ill' 53 :')l' ahn.;, K~ ckja (k ¡;staral'ti\adl).
K3 pa~a a ( 1]-11 ). d motor "e ap;'ig"l l.khiuo a que d Mlknoide
de l'omhu~tihk Y I ya 110 l'S i.ll:ti\ado y ~\.:' l.:'lll'il'lHksimull,ínl'aml'llIe la hllmhilla H2.
Eltl.:rmol'OlltaeW 51 :'le ahrl', K] deja lk estar .ll"ti\ado.
KJ pasa a ( U-II l, el motor se apaga lkhido a qUl.:'d "oknoiue
lit: l'{Jlllhu"'Lihk Y I ya no es aeti\ado y ~e elll'iendesimultilneilmel1ll.:' la homhilla H2,
El t¡;rllllX'011l,KIO S5 se ahre. K 1 tlej,l tic \.:'..;laraeli\ado, Contacto
K I pasa a (4-2), K] u~ja de estar .Kli\'ado. KJ pasa a (1 ]-11). el
motor Sl' apaga dehido a que el so!t:noid¡;: ue l'ol1lhll~tih!t: Y l ya
!lO e" ,ll'tiyauo y se l'lll'kndell silllult;\llealllel1te la..; hnlllhillas H2
y H l. El rek de rdeH) K2 l'S "Il'li\adn simultÚne<lml'llle Cl'1l H 1
Y el l'olllal'to K2 se ci~lTa (X-6l.
El tL:rIllOl'olllaeto SS sI.:' elllría y se ciern!. K I es !lue\ al1lelllC
a(li\'ado y clcontal'Lo K [ pasa a (-I-[). Sinemhargo. la homhilla
H 1 pCrmillll.:'l'e cncelldida a tr<1\és de la línea 9 ) el l'olltal'W K2(6-~J.
L1n fallo ell el alternmJor prll\ oca qll~ c1lerminal D+ pase a OV y
quc K-l ~ea <ll'li\<ldo. Elelllltal'lo K-l pa~a a (1 g~ 15). clmlltnr se
apaga dehido a qu\.:' el sn!cnoidl: de Clllllhu~{ihk Y I ya no cs
aCli\auo y se l:lll'iel1lk simulli.ín¡;allll:llIe la homhilla H2.
FUllcionallliel1to lid ¡::ellt'rat!ol":
Coloqlle d COllllltlli.lUor S7e!l posicit'lll l. I.i.\ dl\ ula de solenoide
Y2. Illccliallll.:' el regulador dI.: \'docidad SR. controla e1molor y
le permite alcanzar la \elcll.:idad m<ixima (el sistema de control
normal l.:':'It•.í Ilc'lL·olltXraUn). La l<impar"l H1 ¡;st,i CIll'ellllida. El
rdé tl.:'lllporil.atln K7 dl.:'SCOllel'la los l:IlChllre~ del g¡;n¡;rauor
durallle -l segllllllos e inmeuiatalllellle dl.:spués se "Il'ti\"i.I11losellehure~ XI,I, XI.2, XIJ
r:i gl:llcrador puedc desl'oncctar~i: glnllldn 1.:1C(lllt1lULat..!orS7 a
posidÓIl O.
Si el interruptor 57 l'~t<Í l:l1Celll.lido, 1., lampara H-l y el aspirador
el'olÚgico El estÚn aeti\ 0:'1. El l.lcte¡;ta l'Ol1staIltCIlll.:'llh: lacorril'llIl' ~lIlllillistrada a los el1l'hllfc~, Si no ~l.:' UCIl'l'ta el
sUlllinisl1'll L1ccnrricllle, se aCLi\'a el rd~ L\.:'lllporil.ild(l Kl), Este
rdé tcmrxJi'ilado tll'~al'(h a a la dl\ ula ~ok'n{lidl: Y2 para 4ul.: el
~iSlellla de C(llllrol normal dcll'omprl.:':'Inr re(OJ1l(' el mando sohre
el rl.:'gulador t1e \ dol'idad. Ba.in i:sta~ (.'nlldiL'Íonc~, el El lktl.:'Cl<lla l'Orriellle suministrad"l a los endlUfes y l:Jl I.:'se IBOllll'nto el Kg
r¡;al'Li\'a a la \,Unlia solcnoiue Y2. El relt5 ICI11J1lll"it.ado K7
desl'lll1cl.'ta los I.:'llehuft:s lid gl'lll'l"ador uural1li: ..J ~egundos e
illllll'tliatalllentl' despué~ SI..'.ll'(i\ an los l.:'ndwfcs X 1.1, X 1.2,XU
:13
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
2.8.9 DIAGRAMA DE CIRCUITO XAS 67 DoG. XAS 97 DoG
(GENERADOR DoG IT 230V. 12.5 kV Al
(Opcional: sin alojamiclllo Hanll-latl
57
13 lo ClrCUlt dl8gam9822 0797 01
Q) .----.
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151
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t~IK2 ¿slHl 2JH2 K~
3:~:l~" .
MllMIala""
K2 la 2C~t"'P ,,/,,-,12 12 112 112
Para lnl'ali/ar los rdés K l. K2. K). K-k \éasc el pÚIT;1!"O ~.X.I
E1l'0ll1rr~S0r CSI<Íl'quir'Il.lo COll un :-.islcm<l dI: puesta a tierra lll:gati\ll.o
L(
51
03
o,~
~ 5 ~
nJ:I~~
al
9',10'.11'
12VOC
G2
Hg. 2.1.~ I)iagrallla dI?l'irnJilos (No. 9822 0797 01 + NO,l)S22 1(5529)
DI Diodo KIRdé (k dl'~c(lnl''i.i(Ín Q!!)i~Yllnlor hipol:lf S7Conrnllladílf1'1
Inll'lTl1ptOfd\.' circuito 1 IDA)K!Rdé de hloqUL'{) SICOl1l111uadorde- COlllaC1(1 (gL'IlL'r;¡dor.. compn:\or)GI
¡\ltl'rnad()r K.1Ih'lé de allulari6n dI.' :UT;llll.jlll' 1orf ..()n ..Sllbrl'pa~<lr-¡\ITanqul,'1 VIl>io(\(1(i2
Balena K~Rl'It' dI.'arranqlll: S2C'(lIll11Uladllr(k lCllll'lt.'rJIUfJ\'2I)iodo(iJ
(i\.'ner:ldof K:'iCOlllanor dI.' \.'U;l1ro('lolo\ del molorXLIrOIl1:l(k "al idaHI
Lámpara de la alarma de K6Rd5 de supcnÚióll de S)ClllUlllllador de pn..'~i(Ínlk A 1,2 Toma de ";llidalelllpcralura
;¡i~lalníenloarciledl.'l mOlorXl.yroma lk salidaH!
l..ámpara de abnn:l generalMIMOlor de arranqul' S~InlCmlrlOf de prllch:l de YI\'jh 1l1:Jsllknoidl' delH)
'ksligílll'olllrol de 1'1f\!L'didorlulr:lri(1 hilllparanllnhll~líhlcalillll'lll;Kí(Ílll
QIDis)UllIOl' prinl'ipal de J p{)l(l~S:'iCOllllllllador dl' lemperaluraY2V;jh ula tk ~(lknoitkKII
Soll'noidl' de ;1!Tanque + hohilU dt' I.kSl'Olle'\.iÚllendell'Olllpn .....•Ol'(:h,:dlll1 (k gellcr;¡dnl'l(pan\.' (k ~Il)
(krí\aci6nSr,('oIllJrl(llérmil'o
Manual de instrucciones
Funcionamiento en detalle del circuito eléctrico
BOllÍn de (l/TlIl/l/t/(' SI 1'00icilÍII 1:
Línea 2lÍl' 12V.l"llllILll.:({l },JI.:l..'ITadn( I~-II ),Ia homhilla H2t ...'~(;i
~1H:cndida. K-I ,Kli\ a l'I ({llll<ll'W K-I (IX-15). EkrncllIo de
ll.:rIl1P,:llIlL,H,:[llS5 Ill1rmalll1Cllll' (Crradll. K I aL'lira d l'llllL'h.:1o
"111-~1.
U\O dt' la hUlllhiIJa de ¡JI'Ill'fm:
HOLlín Lk ,manquc S I plJ"ki611 I pulsa la homhilla dI.: prueha S ..L
a Ira\Ó lk K~ ) línea 9, la hombilla H I Y d rdé K2 sonaClhados. Después ¡k liherar el ho{Ón de la bomhilla dc prlh.:ha
S-L la homhilla H I ¡x:rmi.lllú'c l.:llL'enuida. 5-1 es rÚ'ogitla por d¡,:OIll¡KIO1\.2.
BOftÍlI dI' arral/que SI pO\iciÚI/ 2:
Línca ~ lit; 12V (fUlll'itín de snhn.:pasar> medidor hlll"ario PI yslllclh)idc Lk l'lllllhuSlihk Y I '.ll'¡j,'ados. TCrll1o('lllllai.:Lll Lk motol
52 nurmal1llclllc (CITauo. COI1I<I\.:luue pre:-.iÓIl de i1Ccíu: S3ahier\ll.
Batell1 dt' t1nwu/ue SI/}U\I'dtÍlI 3:
Relt5 de a1T,\Ilque KO acti\ado y mulor de arranquc fun('ionanutl.
el IlHHl)r acu111ula presIón lle ill'l'ilC y cll'ontal'lO uc pn.:SiÓll de
a('cíle S:1 sc l'il:ITa, K3 eSI,i aClh adn y el l'lllll'll'ln K:1 pasa a ( 13
1111.El relt5 K~ deja de e:-.t.¡r <.\('li\,11.10.el l:Ollt'll'to K~ M.' ahrl:. la
homhilla H I :-.e apaga. 1-:1 alternador tamhién l'omiell/a a
sllmini:-.lrar \(lltaje y K-t deja de c"tar al'li\i.u.ln y cll'lllltal'IO K-l.
pasa a (1 ~-161. La homhilla H~ SI,.'apaga. se puede soltar el bllH'lIl
de arranque SI '! \lIel\e a:-.lI posicill11 1,1_<1 acti\al'iÓn de IlIs
Ji:-,pllsiti\ll>. de seguridad );1110 lX:lI1TCa tr;nÓ de la línea 3 "illll
.1 \f¡l\Ó lk la Iínl'i.\ ~ hada la línea -l. ) dc esta manera ha('ia lalínea J.
E/motor ntájil1lciol1wu/o l/or/llulmt'II((':
~J cont;,\l.'1O dc presión Jc ¡]l.:l'iu: 53 se ahrl.:, K3 lkja lk es¡;.¡ral'li\ado.
K:1 pas<.l ,1 ( 1.\-11), el mulor se apaga uehidD a qul.: d soli.:nnidc
de (,lllllhuSlihk Y I ya IW e:-. a('li\adll y :-.e cnl'ienJe:-.Imllltáncalllcnh,: la homhilla II~.
El [('rIlHI('{)lltaclo 5~ M: ahrc. K3 deja de e:-.tar a('li\.ldu.
K3 pasa a (13-11 l. el mo[or SI.:apaga ¡Jehidll a que el sulenoitlc
tic comhustihle Y I ya no es i!('ti\ado ) "e cndcndcsillllllt:.íncamelllc la hnmhilJa H~.
EIICrl11lX:Ollli.l('IOS5 se al1re. K I Jeja de estar ,Kli\ aUD. Cont;ll'll)
K I pasa a (4-2). K3 uc.ia ¡.le cs[ar actl\'aJIl. K3 pasa a (13- J J l. d
motor se apaga t1chido a quc d soknoiJe Lic cOlllhustihk Y 1 yn
no c:-.¡1l'ti\ aJll y:-.e CI1l.:iCllUCIl:-.imulti.íncamclllc Ia:-.homhillas H2
y H l. El rdé ue rde\o K~ c:-.,Il'ti\auo simlllt.ínc.\mente I.:on H I
Y el COl1lactul\.1 "e ('ierra O~-6),
1-:1tcnllO('01l1a('lo S5 sc cnfría y se ('¡crra. KI c:-. IlUc\amcnle
,Il'li\ '-1(10Y d l'lll1laCIO K I pa •..a a (-t-I), Silll.:mhargo. la hllmhilla
H 1 pl'rmancl'C clll'cnuiJa a Ir.\\ Ó Jc la Iínca l) ) el l·ont¡.ll'lll K~(6-Xi.
Un fallo cn d altcrnau(lr pnl\ oca que d tcrminal D+ pa:-.c a ()V yquc K-I sea ¡.ll'ti\auo. E1l'ol1tacto K-l. pasa a ( I X-I S). d l1wtor se
apaga dehido a que d :>.ok110idc ue eomhllstihk Y I )<1 no es
al'ti\aun y se enl'icnde Silllu!t;íl1calllente la homhilla H~.
FUIIC;OIlUl1Ij('1I10 del S('I/('rador:
Coloque cl conmulador 57 en posil'i6n 1.1.<1\ .í!\·ula lk sD1t.:noiue
Y1. mediante el rcgulauor uc \'clcx:idau SR, controla dmotur y
k' pcrmilc alcarli'ar la \'clocidad mi.Íxima (d sistema dc controlnorlllal CSli.ídc:-.concl,.'tadol. Lí.1lu¿ H."' cSHí al'li\'ada las lOmas dl'
l'lXriClllC X 1.1. X I.~. X 1.3 est.ín hajo tcn:-.ilÍn.
El gcnerador pUl'dc lksl'onectarse giranun cl conmutador 57 a
Pl1si('iÓn ().
El LED <.IlllariIl011hi('ado cn el rel~ <.k ll1onitoreo <.h:aishllnil'lllo
K6 dd si •..tema :-'l' cndelllle Cll ('<ISOJc prcsentarse UIl fallo l'll elaislamlcnto, Si l'1 LE)) amarillo dd rek K6 es[,í cn('elldillo. sc
puedc rciniciar línil'amCl1lC parando el montaje y \nl\'i~ndolo a
p{lllCr en mardli.l.
2.8.10 DIAGRAMA DE CIRCUITO ARRANQUE EN FRio
(TODOS lOS TIPOS)
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
S112V De
G2
"
o,2
.~5 3F1 ' ~
~ J
K4
" "
JOr.El 87a
I
1"KO
:E"III
I S6"1-<
~
Y11
K3",
H1 ~H2 K~ K~
M1
1~ 10
Temp ;;::"1 85 85(M
87 8a
30 K1S4
1"
emPlesl@r1"" "12 1,21"1"
Fig. 2.14 Diagrama de t:irnlilo:-, (No. lJX2] ORó"¡no,
1'1
GIG1
HIH2
KO
MI
1'1
1>2
36
11lI1'ITUplor<.kcircuito (lOA)
Alternauor
B¡lIclía
I.{¡mpara tilo' la alarma Lle ll'mpl'ratura
I .•ímpara tIe ¡¡(alma gl'llcr.t1
Soknoiul' de ananqul' (parte de MI)
Motor de arr¡1I1quc
Medidor hor.u;o
nujía incalllJe."Cl'I1IC
SI
S2
S3
S'¡
s¿¡
So
YI
VI
v'
CílnmUlador l..k (lllllill.:lí) ()rr~()l1-S(lhrl'ra.•.•ar-AITaJlqlll'l
Cllnmut;uJor dt' h:mpcr;l1ura lid Illolu!'
Conmutador lk prc,\iÚIl dI: aCCill' ul'lll1olnr
COllllllllaJor lk h..:mpl'ratura dc la \1ol11oilla tic prueha
Conmutador llc Il'mpcralura lkll'{llllprl'.'<or
BU\(ll1 pulsador dr.: hlljí<l inl.::Indc:-:L'l'nlc
Vá!nlla ..•.ok'noilk ud L'omhul'libk
I)jouo
Diouo
Manual de instrucciones
2.8.11 DIAGRAMA DE CIRCUITO EQUIPOS DE REFINERíA
(TODOS LOS TIPOS)
12V OC
M1
rig. ~.15 Diagr:lIna de Ci¡"l'llilO~ I No. l)x~~ W)(l\) ni))
S..J. C(ll1l1111lador Lk 1L'1l1pl'ratlln dL' b hombilla lk prlll.:ha
S¿¡ COI1JllllLadordc Il'll1pn<ttllra del cornpn.'s(lI
S32 13(\[('111 dI.' prud1:t dI..' \,.'\\.'1.': .•0 dI.' \l'locitlad
y J V;íh lila ~()lcllPidl' JelclllllbuSlíbk
Y~O SOkllllidL' par;ll;\ \';íl\'l¡la dI.' rrllII'Cci(\ll por L'XL'L'~llde \'l'lllCidadVI l)im!11
V2 Dindll
(;2
HI
H2
KO
KY
MINI
1'1
Illll'lTUpt(ll" dI..' CilHlito (I(lA)
¡\ltl'rnadlll
Hall'ría
LÚmpara dt' la alarma tk temperatura
LÚmpara dI..' alarma gClleral
So!cnoilk dI..' arranquL' (P:lI"tl' dI...' j\.,II)
Rl.'k ¡w\ilbr circuil() lk ~l'gllrid;ld¡'\,Iolor dI.' arranqLll'
rvl('ldulo dI..' I'Xl'l'SO de \c!ocid:lll
MediLlor horario
SI
S'S3
l '\ll1IllU!;ldor lk contacto (( )Il-( )ll-S(lbrCp¡L~ar- \!Tanque ICOll11HII:ldurlk k'lllpCr;llllr;l dclllllllOI
Conlllutador dI.' pn:si(\1llk :lcl'iIL' dclnwllll
.17
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
3. INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
IJ,lr:1 apart';]r un l'{llllpl".'~llr. ;1;"l..'gurL' la pala dI..' stl]1nnl..' (1) o la ruL'u;¡
dI..' m,lnillhra í~) p;¡r;¡ ap(\Y¡lr 1..'1L'{\lllprL'SIW dI..' rllJ'lll;¡ ni\ 1..'1¡ILla,
A ....I..'!;;L'lrL'SI..'dc LJL1l'la rLll'da guía (],) L'sl0 hl(llJUl..'ada l'(l[l L'l pasadl'r lk
hl\\qlll..'(\ (6).
r\pliqu\.' 1..'1frL'Jlll dI..' \.'staL'iO!1amiL'llllllírandll ll\.' la paLull'a dd rl'L'Ih1
dI..' L'~laL'íLlIl;II11iL'lllll (3) haL'ia arriha, ColoquL' L'I L'lHllprL'Snr l(l m;is
ni \ L'ladll t]UI..' SL'a l)()~ihk: ,..;illl..'lllh¡¡rgn. ¡HII..'UI..'ulili¡;¡J"S1..'
!Cmpl1r¡dllll'lllL' L'1l Ullil pll;.,íL'í()n LlL'sní\ L'I;¡da tJll\.' (1(\ SllpL'1'1..'lllS 1:) Si
d L'lllllprl..'Sllr L'sl¡i aparL'ad!) ~ohr\.' un lL'lTL'IlU \.'1l11l:ndÍ\.'1llL'. illnHlhiliL\.'
L'l UllllprL'~tlr L'\lltlL'andl\ L'al/ll~ 1..'11las !lll'das (dísp(l[líhlL's
(lpL'itlllaJlllL'IlIL'lliL'bllll..' llliL'lr¡ts de las mismas, ('(lluqu\.' el L'.\tn:mu
PlblLTinr lkl L'tllllpn..'Stlr L'nlllra d \'iL'Il\O ('C;¡SL' b Fig, :\Al. akjaLlu
dI..' las L'(1!TIL'IlIL'S dL' ilirL' L'(1!11alllinml(1 y dI..' ¡XlIniL's, EnlL' la
1\,'l'írL'ulaL'iÓn dL'1 air\.' de C:-'l',IJ1e L1dl11\llllr. ESlll produt'c un
sohrel'aklllami\.'ll\l\ y Se reduL'e I¡¡ pOlt:llL'ia LId lll(llnr.
n,lIT;i dl' 1\.'1ll\11qul' Ild 'l.111~IJhk· COII pala lk ..•.\)!'tll'1l' l':-l;índar sinIrl'I1\1:-,
Ij~ .~.I
- Iksp1l0s lid r('(unidu dL' Il)S J1rillli.Tl)~ [(lO Km:
- L'(lIllPl"ul'hl' y I"e'Jiu..;!\.' las tllL'I"l'a" de las ruedas y lu..; plTll\\;-; de
la hana de n:IlHllqLlc ;tl par L'spI.:L'iric;ldl1. V0;I"C la:-, Scu:illnas
". J .. ". Y .'
- l'lllllprul'hL' L'I aju:"Ill' dd l"n:nu. V0asL' 1;.\:">l'l\:itln ..;"
3.1 INSTRUCCIONES DE APARCAMIENTO,
REMOLQUE Y ELEVACiÓN
Atención:
3.1.1 INSTRUCCIONES DE APARCAMIENTO
Precauciones de seguridad.
A St' espera <tUl' el operador aplique lodi.ls lasprecauciones dc seguridi.ld relenllltes. inchl}endo 135I11cllt:ionadas t'll las páginas 7 • j 1 de ('stl' manual.
Anll'S tk tllili/ar el L'l)ll1pn:..;n!". l'(\lllprul'h\.' el siSLL'l11~llk fri.:llu;-i
sl..'glín Sl' ha dl" ..•LTilllCll I~I :-l'L'cit'lll :~.r).
:\x
Manual de instrucciones
3.1.2 INSTRUCCIONES DE REMOLQUE
Antes de remolcar el compresor. Hriliqllf quc el (,fluiporemolcador del H'hírulo coincide con hl anilla dr
remolque O con el conectar de bola. Asimismo.
asrg{lrese de (11I(,el capo esté cerrado ~ corrrctaJ1ll'l1tt'
aSl'gu nulo.
Tanto \,.'11d (,bO dI: la a.iu~lahk l"P11l(llk 1:1nll a.iu~tahk. la harra dL'
r~Il1()]qLl~ dehe estar t:\n lli\c1ada l'Ol1l0 ,ea po,ihk ~ d n11llprl' •••pr ~c1l'xtfc1ll0 de la argolla dc rl'mnlqllc":l1 una ]1o,icil1n ni, dada.
Empu,k la palallca Lid fn:1Hl dc Illalltl (.11 hal'ia ahajtl(llllpkl<lIllL'IlLl'
y I'll!1CL'h.: el L'ahk de ,1lT:lnquc L')) al \chíl'uhl. A.'l'~Url' la rUl'l1a lk
maniohra (]) ola pala lk ..;oponc (1) cilla Jll.l,icit'lll 11l.í..•alta po,ihk.
] k esll' molln. :0.1: ('''¡la que gin.: la rUl.:da guÍ;¡,
¡"ig. .1.6 Po:.-idlÍnd\.' rl'lllolqul' dc 1:\ rucda pila
3.1.3 REGULACiÓN DE LA ALTURA (CON BARRA DE
REMOLQUE AJUSTABLE)
Antes de rClllolc:'lr :'11('Olllpresor. ('olll(lruebe que las
cone,xiolles de la barra de relllolqllt' están aseguradas al
Ill.himo sin quc lIeguell a dañarla, AsegÚrese de (lile no
h:.J~·holgura entre los dientes de las cOl1rxiones.
Pnrn instrllcciones espl'cílkas. lea a ('ontinu:.1ción!
B
I ig. _~.7
T:lhla
Ti¡" ¡XXXI ~I\ INml"A" I1lI1llI"W Ii\ I
IV "(XIII
~::i{l- .~()O61104~() - ::ion
1\' 150f)
,1';11_~IIII(1)()5XO - 6611
I'ig. _~,X
- ¡{I.'fin: el p<l,ador lk n~:-.(\n¡; ( Il.
- l.ihel"L' 1:t C\llllraLueJ"I.·;¡t 1) C\lll la' heIT:\1I1iel1\a'i au.\iliare, (tuhll
de nLI.'rb¡¡ín 3),
- AjlhLl.' la altura l1en~saria de la harra lk relllolque,
- En prillK'r lugar. aprkle la L'n1l1ralUerL'a (21 a malln.
- Il¡;'PUL:' apriL'!I.' 1:1¡:ontralller(:I 1~) L'un d par lk aprktL'
C\HTL"p¡'ndiL,t1lL' al (k la lahla lFig. ,~.Xl. ¡.:, f:íL'il dI,.'apretar l.:tlll
un Luhlllk 1.'\IL'lbi¡in (3) ('A" en la L'lllTe'plllldieIllL' (ahlal ~ ;¡
mallll t "I~" en la l.'I'ITe'pl'lldietlle tahlal.
- Fik la L'ontralllerL'a (2) L'llll l'I pa,adllr de re:"prtL' 111.
A Atonción:
- La regul:\l'i¡'ln de la ahur:l de he reali¡ar'e 1.'11Pll,iL'i¡ín <lL'tlplada,ohre UIl 'lh:llll1i\dado.
- Cuando deL"lIÍl.' d t"eaju'le. :bL'glirL'.,I.' lk que d punttl fr\l111:\Id¡;
b harra dL' rl.'llltllquL' L'stj hllri¡nntal (tlll re:"I)I,.'L'((Ial PUl1hl dI.'
;lL'\lplamiL'nl¡l.
/\l1tL" l!L' iniciar un \ iajL'. :"L'glirl.':-.L'lk que d l'jl' d,,' aju'IL' ""t;í
:l'L't-uradll par:, garanti/ar la e,tahilidad y la 'iL'~uridad dllra1l\e la
C\1I1dllL'l'íl'ltl. Sí L':-'llel'L':-.ario. aprietL' la C\lIltrallll.'rL'a l~) :-'I.'gtin la
L'(ln\~'pOlldier1lL' tahla II-·ig. :un
.19
';1.l!e Fl J!l1~'" .m!".")p l:n:d ."'l.l!l~;,\p l:P!P:" ....,p l:p1 'El\ I:UI11:.lqV '01
·ll~l~."lIU!I':I.l!ll;1.l :1p 1l~)1~l4 1;'1I.lplll:"lnd
J\)Pl:.")!pU! p ;1;'1!II:,.1!1l!;'l}( '().I1¡U l:'Ir II\U;1l11:lI;1 P ,'!4HII: .•••'\*1.1 .I111¡l.)
;'Ir I:Pl:,1.l1:l11 O!,,! U)~;'lp ml1l~¡:¡ ¡:ll:/lIl:.lp! IlIP.lI:UII: u~)j..,!dF'!S '( 1,\
·T.. ~- ";:q) ;l.!!1::111 ll.ilW F'P (l!.'! \.1;1" "11 .lUPI:·"l!PU! [.' :lq,'llli.ILUO.) '(,
"\l\!nt! F'.11!L1!1lI!l.'
1'.l1:U ;l.lp; :'Ir n·l1ft! F'lp I ;\1\ .~.;:- :>'!l n,l."!'" ,")1'1'111 'In 1:1 ;1'111(1 'X
'.l\.1P!l"I:q F'P 1'::11\1'; ;"Inh np!nhJ[ F' ;1U:'l.l(1 "L
';'lleu:'l.lp
;'lp 0.l!.Ifi l;'l :1pS:1p \l.ll1d ;'llq!1"l1qltHl.l1~~lr: •• ;mh msn[ ;11l\!l ••.nl\LU\J.)
:111lUIIU Fl ,1pS;'l]1 1l~)!.11:11I;'l1ll!r;'\': .\ l:n~l: F' l:pl.ll "ll~lll!r-l '1)
'OW:UI ."lp l:qlllOq q UIl,) :'llqllSl1qlllU."'l
1:'1;1Jl1;1ltll':mww .I1:,'4tl1tl4 F.1;'lIPP tl.l:llll!Jd ·•..••ltlP"nquhJ.1
U!" 0IWP;1llh I~(I~Ll :J" :Jnh ~l¡blll 'pnp!lIll III .w.1111~,LW.I:J.)ClIl?JI?d .~
'1l?/!PU1
')14!I~nllllld.1 ,'p Od~l j1nh .I;141?' I~.n:d .10101\ [,lP 0IU,)llUl~1l(\1.1un.-1
;"Ir 1'?1l1ll~1'\i 1;1:JIP,Sll\).) ·O~W":J."l;1111:J;"Ill.l ~"lll;111ilrl ·,)lll;1~.l~.rll"
:l14!1'1l4111tl."\ r:fill:lj :JllJ~I'1l41110.) .1p {)l!'~Kbp I:J ;"Inh ,lllhn!-"l¡\ 'f
"Od!,lha la lIa 1I9!saJd r.Únl QU anh ap aS')J~l'i1.J"'r. U'(d.:l 'f'e '~L"Jl0PCUJII Jp r.fpclJ cl JJ\oUlaJ al' SJll1\,"' V·.lI:/![!ln
:J\!:l.1I' :Jp 0<.l!1 :,nh J:XP:' 1?I1:d ~. t 1l~11.1.l:'·'".I,'A ·1)!JI' •••,'.l.lLJ 1?.I.111.1!,
;'Il~:l.)n qW~JV ';'IpP\ PUlll q 0;1.11?l',l ;'Iq;1p (~rl()' ~ lJ ;'1\!;1.l1!
:Jp 1;'I\~lll;1r I:fnfie WI ·.Hl':J.ldlllU,ll:JP ,ll~,l.11?;1P P\!lIl:J :lI1h~p.l,l,\ .~
·.I010lU 1;111;l1!;).11? 1,111pr:r~"n."l'~ \ ;1p 11PI?.l~ (ild~I];) 1~.Il:d .l¡)lill~
pp ()lll;l!llllnhl~.)lI11.~I:lr II:nUl?I'i 1.1 :l1[1l'uo.) ·lll.l\llO.);lP 1:1lt.11:\
el ;'Ip .!o!-l:xln' 1?.l.lI?UI HII?jqHI ';1iF\.lI? r:pqll? 11!.II~S;).l;"1l1l?.l,ln.l ~S'.!IIILlllI pp :l1!:J.1e .111P '!U 1;'1,1nhU!.1,"'l \ ·orl?p\!ll.lll"l.1<.hll\l."l l;1lhl.) (.
'h t 1I~1!.1."l:J' 1:( ;'I'I?ilA ':Jlll;lllll?~ \;).ld 11LJ.l:'11l
¡)r!~ 1~.l:J!41ll1 illl !, '\:P,)Jl?4 \~l;111~.1I?1·W!."l!lI! ,ll1hm?lll? l,lr ';1ILl\, '1
1I'<1:JN'<1IUI'<130 S3.lN'If L 'l'€'<10'<1I1'<1d I 3nON'<1I1I1'1f l'€
;'lUq,l;;IJ\I.'IIll!: (l\!It •••i\lh!(1 (tl''t ';;11
~
'i\Pl?~lI(l[iUd
Olhu:J!lUll ;l1U1?mp 1'~!.).Il!d l~f1Jl~.l Ull,l ,l,n ,"" Jn"':JJtILUil.1 1,1:mh
;'1]11l"1?) U;'lll~)~.11~\~J;'Ip ;'l]1 \~]n \[j? \ I?Ull .I1?"11epU;'l!\llll.l;'l'! :J~ U;'!l!UWJ.
·;l.l~n 1,1p 1l~\~.ll?'1I.1pL111.1
I?I !:.I!.)np;u;'l' (,) i.Jl"U \~ !~jl?lll;llllll1? np~p:";)p .l.l~l? 1,,,\111:.llll1~.l:xhU;ll
w 1 ':JI!:l,)\~ ;'lr ,)1U\~.l,l;1~.Ip.l P ·1l?\!.l;lP ( \?lll \n~\ I?I .l~.llp' \'pll:J~lllll.l,lJ
,1,.) ni::;'lp SIHl:lllll~ \!PU:J~.l';'lp ;'l\lJ;1!qllll? l~.J11\1?J:xllll,ll q ¡)lll11.11llll~.l
'( !1?~.1.11?d1I~1~.11?\ !.I;lP¡
"1~r\~4 :l11l;'l!4lUl~ s\'!JnW.l;Xhu.1Il~ "'1~.)!1!~lUll.11l "1~\ll,l!llll?J.l:JlI 'I~I "p
t\1lI;l~1l1\~1;l¡;110.11;l.l\~I! \;'l \:.wd ;'llP.11?;1P ;llll1:.I;l~P.l:'lJ P ll,lll J P?IllWlll
lJ~)~,"le\ ~.I;lp :lp 1?111\ I!! \ mlll ;'lp ;'l1"~"Wl."l "'1~Pl?l;1q \?.1lUl),) tl \!I!'t ld,,!p FI
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·"I?;';n.lI:\"I~q t1l1.111h ;1nh!.I!.1;1\ (,,"lUlll[¡n '01 :"Illl:'llUI'.1!10lll.l:'ll[ ;11;'1pdV
''';lllOlhn tltl.1
'1?111:.I.I,l.1;'Illl:"llll[l'lll.lOll '''I?P!l1?';'\P tlHl.lIU .lod ;1'.U:.Il\:l.l ,1P;'Illd llpp,hq
;11"'-1 ·":J.l.1"~;1p O'n.111;1l?].);1pl.1,"IJ;1' Stlp~l1h,q ,1p 1?~n.1.1;'l!nhl'?l1.)
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O(W_ ""xr-IU) I'UP!Jll~.lS.lp S.l1!1l1~1SOl ap OJ1~IJp JSJJlIJ'Ur.:~
llJqalJ U9pn\ala Jp 0IIJCI.lJ \ U9pIUarJJE lq
'( i:: ¡ l?dtUl?.11 ql;'lllh:ld
1?I.lpql:;)P 'illllk1p (1) U~l!.1I?\;'II:'l·lP 1l1l!UI~ I·"l 1?~"ll;1.1:lp.ld ;'\]1 :l.1!!!1,1
·pl:rI.11l~;!' :'lp ,;lI~lll.l] ,n[ :Jr IlJlLI,lp ,"l-.:.1;lll;lllll'lU
:lll;1P 1I~l!.11;\;lI:lI?1 ;lp llpl~U.1.1.1 \" ll~ll.W.\;lI,l.ll? 1?'1 ';lIU:JLtl[l?,l!lJ;l\
tlPI:1111?\,"lII?;1, 'ilpl~I:l\!ll .l1~l',l ,lq;1p :Jnh ·.\l)',lJl1tUtD l:l :Jl1h
1?.l:lU!:tU p~l;lp I:;llud 1?1.l1?1010.1 ;)lj;lP ·.I0';'I.ldllIO.) ]:"I,)11ll?\;11 ilplll?n,)
UI1!.11'\.1I" .1p {\II!lIV h'~ ;;11
NQI:J'<11\313 30 S3NOI:J:Jnll.lSNI t, L '€
oxko=rru
Manual de instrucciones
3.2.2 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE (CON ARRANQUE EN FRío; OPCIONAL)
P1 PG H1 F1 81 84
1'1
FIPGHIH2SI:S~S6
¡"¡l:!- 3.11
\ll.:Jidllf lulraritlBillÓn lid di"'Ylllllori\hxliLlor lit' P;'L"'j(.'lIllk traha.Jtl
I.ámpar;llk "I:111n:ldc h.'lIllK'ralur:llro,ialIjmpara de al<111n:l ~l'l1l..'ral (!"lIja)
BolÓn lk :UTalllftll'BOI¡'\I1 de la kíl1lJl:tra dc prllcha
Bll\(ín dt' a1T:l1lqul' \,'11frío
P,llll'1 lit' nI111nllll"\Hl arranque \,'11 In\l: \lIX'i\lll.¡11
El panel de instrumentos indica la presión del depósito(PG t ~. la cantidad de horos de funcionamientoacumulaclas IPIl.
H2 o 1 2 3 86
Antl'S dI.:l'lllpl'/.ar. ahra la(s) \-.íh ula(,) de salida (1\':' ~. \. AOV \ )
prcsiol1l' ulla \"L'/ el hOlllll lid disyuntor (FI) lprinh:rp ahra d l'ap61.
Si \,.'SIlL'L'l'sario rccaklllar. prilllL'rD pn:sitllll..' d hl)\(l11 S6 tk arranqul.:
L'll frío por unos inSlallll's.
A
oB
El hotÓn dd dbyulllllr ahora debería e •.;¡ar en pt1:-il'ilín B.
~ El botón del dis~'untor actúa como una protección~ contra el arranque accidental del compresor.
r¡g.ll ~ Prol.:cdimicJlJo dc alTanqul'
-0.-
-p-
l. Para arrancar. gire el hlltlín de arranque S 1 hacia la del"l..'(ha ha~1;.l
la posil.:iÚn 1: se elln:nder;i la hímpara H1 (al;\I"Ina gl'neral L
Vl'rifique qlll']a-.; I;impara:- de alarma H I ~ H.:! fUnÓllJ1an
l'nlTL'l'tamellte prL'Si01J:111dpel hOllín S.f de prueba de Itímpara.
Amhas I¡illlparas lk alilnna (n~ia..;) l.kheríalll'llL"l'ndcl"Sl' .
.1. Cnnlinúe girandn el hott'lIl de.::manyue S I ha"'a llegar a la
posicil'lIll
Elmol\)r de arranque.: ponlir:i l'n lllo\ imie1l10 la lll;\quillil.
Ellllihimo tiempo lil' :UTanql1C !)¡,:nni¡idn. Cll el quc c1lll{)({lr dc
amull]l1t: fUllciona dc 1ll0dtll'Plllillun. es 20 ~cgllndlls,
Si el 1ll0{lIr 110illTalll'a. dc.k tran'l'U1Tir ~1I segundos allle" dc\tlhcr a illll'lllarlo.
La l¡í1llpara H l. dc alarma dc letlll"'ll'ralura. y la I,ímpara H1. dc
al;mna ~l'lh:rill. :-c apa~aníll tan pnlll\lll'{11ll1) ha) a arralll'illhlCIllHI[(11".
.f. El hll\{'I11de arranque \uehe aUI\llll:iticatllellle a la pllskilln 1
I,a I¡impara 1-11 ..;(ílo ~e cl1l'ellderii l'uillldllla lemrx:ratura de.:.•.a!ida
liL'I l'(lrn!1I"CSllf sea dCIll:\siadll ek\ada.
5. CiclTl' la dhul:lhl de salida de airl' 0-1;:, 1.\. AOVI.
~I
XAS67Dd-XATS67Dd-XAS77Dd-XAS97Dd
3.2.3 PROCEDIMIENTO DE ARRANOUE (SIN ARRANOUE EN FRío)
P1 PG H1 F1 51
1'1
11
P(jHIH~SI:S-l
l"i:; .. l..l-t
i\kdiu\lr hor;lriilB¡HÚn del di.WLllllOl
i\ll'uidtlrlk p"rl':-illlltk: lr:¡haj\l[.;ílllp:lra dc '11"nn.' dc h..'mpl'r;Jlllra lnlj:111.:illlp,lr.\ dI.:alarllla t!l'lll'ral (t"llj;¡1
Ihlh'lll Ul' arranqul'BolÚn dl' la I,impara lit' pnll:I\;l
P.llld lk' \\lllIml \:-'111arranqlll' l'll frfH'
El panel de instrumentos indica la presión del depósitoj PG) Yla cantidad de horas de funcionmnienlo'lcul11uladus 11>1 l.
H2 o 1 2 3 54
Allll':-' lit' 1'1ll\x'¡ar. ahra (<l(s) dl\ulahl dI.: ",;!Iida n \:-' ~.;. AOV) y
Im.::-.io11l'Ulla \ L'I el h¡lhlll dd db) lIllIor ( •...1) (pri1l11'ft1 abra d l'apÓ).
A
oB
El botón del disyuntor acllía C0l110 ulla proteccióncontr'l el arralHlllC accidental del compn·sor.
-0.-O:
l. Par;\ aIT;I1lL'ar.girL' d ht)\{lll l.k alT<Jl1qul' S 1 haL'ia la lk:n:i.:ha hasta
la pllsicilin 1:•..c clll'cnJcr;í la I:ímpara II~ {¡danna gCllcr:d 1,
Vi..'rillqui..' qUi..'las hílllpara~ di..'alarma H J Y H~ fUlll..'illllan
ÚllTC\,.'(allli..'llli..'prc~¡\lnalldo L'Ihilllin S-l di..'prui..'ha dL' hímpar;l,
A111ha:. Ijmparas di..'alarma (nlja~) ¡.khcríi\ll i..'lll.'i..'lllkr'l',
3, Clll1\imii..' girandll el h\ltt'ill di..'arranqui..' SI ha:.l:i Ikgar a la
pll~i(¡Úll ,"\,
El 111<1101'de arl'allljllL' pOlldr:í i..'11mo\ il11ii..'1Hola l11¡iquilla,
EII1l¡I:-.imn liL'lllpO dI.:<'llTanque pi..'rnlilidll. I.:IlL'I que d ll111tm dL'
¡IlT;lI1ljlli..'hlllL'iona di..' llHlUOL'lmlinuo. L'S2tl ~eglllldll~,
Si c1IlHlt\lr llll ;lrrall\,.';I. lkji..' Iran~l.'llITir 30 SL'gulldus ;mti..'S dL'\llhL:r a inle1l\arlo,
La liímpara H 1. di..'alarma di..' ii..'lllperaiUra. y la himpara H2. de
alarma gi..'I1\"'ral..'i..'apagilr,in 1;\11pronto nlllHl h;,¡ya alTalKadn dlllulor.
-l, 1-.1hlllÚll de ananqul.' \ UL:hL:;luIllnÚtiL'alll¡';ll(e a la !"}(,siL'ilin 1,
I,il]¡impara H 1 ~l'il\l:'i..'L'lln:ndi..'r:í l'uandllla 1i..'lllrX:raluril de ~alida
dL'1\"'lllllprL'~llr :"t\..'i\dl'lna:.ialhl i..'1L:\ada.
5. CkITL' la dhula(sllk :.alida de aire (h,~, ~~,~.AOVI.
Manual de instrucciones
3.2.4 DURANTE El FUNCIONAMIENTO 3.2.6 FAllOS y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD:
A
A
Cuando elmolor está en senicio. las "ál\"1IIa5 de salida
de aire l \"ál,'ula5 de bola) siemprr deben estar el1 unaposición totalmente abierta o totalmente cerrad'l.
El capo deberá permanecer cerrado durantr elfuncionamiento~' podrá abrirse Únicamente duranteperíodos cortos de tiempo.
- Si ll\:urn: Ull ra!ln COIl d lll11tOr. ya sca pr¡;silin d¡; al'eit¡;
(dcl11asiado hajal. h:lllperatura tic al·cite (demasiado ¡l!talo
,(,llaje lid altcrnatlllr ldcl11asiadll hajll) sil:lllprc 'a a pnl\ tll.:ar lap,-,rada dclll1ntnr y d enccndidll de la hllmhilla tic L'llnl\"llII-¡:~"
Mcdialltl' unas .•..encillas ,crilit,:;lL'ÚlllcS. se pllctk t1ctcrlllil1;lf lo
quc pnl\ llt.:t')d fallo tld Illtltor: haio Ili, d dc :!cdlc. rdrigt:ratlnr
nhturado. tcn:-.itlll dcmasiado haja. o !"(llura dc la l'OITea lidaltl'rnadllr,
Regularmente revise los siguientes puntos:
1. Que]a \Ú1\"lIla dc n.:gul;Il'iÚIl (RVI¡,::-:I;í L'll1TCL'lalllcnh: <ljustada,
p.e. empieza a n...<lucir la \l'ltx:idaJ dclmOlorCll<1lllJll se Ill'ga ,llapn:siÚn dc lrahajo pn ..'cslahh:l,:ida cnl'l fL'l\'pIOL
1. CCllllpruche el indil:adnr tic \"al'Íll dd filtro deaire (VI - Fit:~.~ l.
Si el pistÓn amarillo ak;lI1za la gama lk :-l;f\ il'illlllan.:atla tic
color m.in, camhic el dCIllL'llhl lid liliro. Rdnidalkl' d intlkall\lr
pulsando el hll\Ún d¡; rcnil·iali/.Hl·iÚn.
J. I-:n los COlllprl"11l"l'S L"<lllpnsrdrigeradt1L L"<lInprul'he quc dtlrcnajl' autlllll,-íliL"tldd 'cparadt'rtk agua fUllcilllla :-.iIlJ-X:nlida tk'¡\in:.
3.2.5 PROCEDIMIENTO DE PARO
~ Cuandllla 1l'Ill¡x:rillura dc salida del dclllcnHl cs tklllasiatlo alta.
un tLTllllx:tllllacto \"" a parar inlllcdi'lI:llllclltc el cquipo" Sc 'an a
cllu':lllkr 1;ls dos hnmhillas dc l'll1l\rnl H I Y H:? las quc '<ln;¡
l"lI..'rlllilllÚ'l'r elll"CllL1idas hasta qUl' 1'1 cqllip\l sca Il11C'all1Cntc
plll"toclll11ardla (hotÓn L1c<llT:mqUe cll p{lsiL"iÚllJ). (l sc haya
ilpagadl1 d nlll!al"W (ho(('1I1de il1Tanqul' el p()siL'hin f)). Y lal11hi0nL·ll:lIldlllk:hido al cnJ"riallliCl1ltl. l'1 tcrIllOCtlnt:ll'h\ Sl' ha n::rradll
llUc';¡lllclllc (::; fllnd6n L1elllellHlrial.
Fig. :~.17 Pro,.\'di.nil.'lll(l de panl
l. CiclTC las ,¡¡h"ulas tk :-.alida tk air¡; (Fi~ ~.1.. AOV).
1. Haga funcionar sin carga duranlL' J minutos"
J. Girc d imcnllplor de arranquc SI cll SCJltit!{lnllllrario a la...manecillas dd reh1j hasta la pllSici611 (l.
-l. Prcsioll¡; ulla 'el cl nOlllll tlel di,)'ullltlr (Fll (prim¡;n, ahra el
capÓ).
A
~( I\. /.
B
El hnltln tld dis)'1lllh11" ahora tlch¡;ría olar cll p{l~ici{lll A.
3.3 FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR (OPCIONAL)
3.3.1 FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR DoG
110V SIN SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO
• DESCRIPCiÓN FUNCIONAL
XAS 67 Dd . XATS 67 Dd . XAS 77 Dd . XAS 97 Dd
AITdnl/UL'\..'I.tp.lralll :'>]~Uil'lllhll'1 pnk,:l'dimil'lllllll(lnnal (\'éa~c .•.,·;.·•...i¡'.n
3 : l. Deje que el mlllnr Se (aliente ha:-.¡a que akallL'e la temperatura
(lpl'ralí\-~1. (,ir\.' d i.\\l1lll11lador n:nk S7 a la po~ichín l.
El :,>i~tl'lll;¡dI.' ,.:tllHro] nnrmall'S(i.i dI'Sl'ollt:l'lmlo)' la n:locitlad udllHI((Jr aUlll\..'nl;l 11,1:,>1;1ah:¡ul/ar la lll<Í.\ima .
lB,;; [eJ. -~. '-
[ill [ill IXD.I - - ~ -I '. - -.
~00 II
I
1-.1h:'lign ,crde H~ dcll'Olll11l1lador S7 e:-.t;íal'ti, adoilll.lil-andlllJUl' la~
!lJllla:-. X lo X~ y X~ c:-.1Únhajo ll.:n...•i\ín.
El gl'lh:radllr puede dÓl'OllCl'larSe girando el l'Ollllllltador 'Trde S7 a
la po:-.il.:illll (l.
H3 I.~imp;lr;¡ j \\.'l\k. ;¡lillh ..'ntaci"1l1~'Il\xlldida ()i\)S7 ('llllllltllathlr t::¡,.'lh:radl1r - l..·\lInpl\'.••.•llrlXI TnmaIIOV/.1J.\X2 Tlllll:l 110 V/16.\X3 TlIlll;1 110 V/16.\
X1 X2 X3 H3/S7
~
I>i:-.~llllhlr prill\:ip.ll hipllbrl>i~Ylllllor bip,)l:u
])i,"YIlI1lI\l" hip'lbrI)i:,<~ lllllur hipul:tr
A Antes de conectar un disposith'o rléctrico. compruebesi(,lllpre los datos indic,l<los en la placa decaraclrríslicas.
A Ant(>s de cOl1ec(¡u el gel1er<1dor. colo(llIt' siempre ('1
lennimll de lierr<l en posición. Compruebe el calJle de
cunexión entre el terminal de tierra y 1:1unidad.
hdlo, y di'p{\~¡li\l.l:'< de ~guritlad:
- Nn h:l)' ,olta.il..' en los elll'llut"es L'U:llldll el gel1eradm sc cndcndc
por lllcdi\l lId inlcrruptor S7.
Ahra d \:aplí y 'l'rifilJl1c que II.)sdi ...•yunwres I..'st~n haeiH ahajo.
Si e' a ...•í. ....úhalo ...•(ellL·i0ndillll ...•). Si In ...•disyul1l(ll'l..':-'c ..ai.ín hi.lL'ia
:l1Tiha. pllclk :'<1..'1"indicatho dI..'un fallo dÓ.:lriL'o gra\"c.
- I.os di:-.) 111ltlln.::-.siempre se :lpagan al concctarsc el dispositi,'o
c10clrÍL'1l. I:...•to indil.\lllll t"allocll d JiSpllsitiro 1..'101..'triL'o.
Manual de instrucciones
3.3.2 FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR DDG
110V CON SISTEMA DE CONTROL
AUTOMÁTICO (OPCIONAL) • DESCRIPCiÓN
FUNCIONAL
Funcionamiento con el interruptor de control automático58 en posición de "APAGADO'·
- Camhic d interruptor prilll'ipal dd gcnerador S7 a la po:.ki(ín de"r.NCr.Nl>lI)(f'
X1 X2 X3 H4/SB H3/S7
- El gCllaador Sl' lk:'l.:onI.:Cla dell'ndlllk,
~ La m;íquina alClllla la \ ehx:idad nn11linal.
- El gCl1er:ll!nr sc Hlehc a l'Olll'l'!ar lh:~pu0s ¡k -t ~glllldos.
- El suministrll dc cnagía Iluye por el si ••tcma hasta qUl' el
illlerrllptor principal del gCl1crador S7 sc IIc\:! a.'\u pll~il'i\ín de"AI',.\(óAI>(r'
Funcionamiento con el interruptor de control automático58 en posición de "ENCENDIDO"
H.~ I.ámpara (\~n.k'. alimelHadcln cllL'cndida UN)
S7 Cll\lllllllatlor (gcl1l'l"alh1r - ¡':{llllpn..',..:{Jr)
H-l I.ámpar¡l ~i~I(,llla dc \..·olllfn\ :lU(IlI1l¡í¡i¡;(1SS (\lIl11111lador ~¡stcma dc C\ll1Lnll ilUIOll1¡itil..'oXI Toma IIOY/.nAX2 Toma 1]0 V/16.'\
X.~ Toma 110 V/16 A
AlnH)IllI:I1tO tic cm:cnd¡;r el gl'llcrildor.1.'I s¡,lema de I..'llntrol
<luWI1lÚtil'o l'{llllpmhad l..'onslalllL'lllL'llIc la L'arga para aUlllclllar la ••n...'Hlluciolll'S y al'l...'h:rar de mardla kma a \ dOl'idad nominal.
llnil"alllcllIc l'ualllhl así SI.:fl..'quicra. ~.Sl{layuda a ahtlrrar L'tllllhu"lihk
y reducir las ¡;'lllbiollCS.
AdcllHís. rOIl el lllonilorcn l'nnslanlc lk la l.:orriclllc l'I0l'trka.
cuando rCl'ién se Clh:il:lluC alglín n)I1l!)()[ll:J1tc 1..'{)IlSlllllidllrde l'IlLTgía.
d l'omponcllIc queda Il.:mporall1lCllll.: dCSl.:ollcClad(l LId gel1l.:raLl(lr)
Óte se \"uche ¡, cnncl'lar en l'll¡llllllla Ill.iquina akan/a la Wlt'll'ilbd
nominal. Estc c' ul1llll.:l'aniSIllOlk seguridad que ~¡nc para pro{l.:gcr
al generadnr y a la m;íquina cuallllo Sl'I.:S\;! l'orrkllllo a \ehx:idadIl(llllinal,
r·li.'rminaldl'tiL'rra
- Camhic d i1ltCITllpWr pril11'ipal dd ~cneradnr S7;¡ J:¡ posil'il11l dl''·I')ICE)lDII)()",
- El gl.:lll.:radl1r sc deSl'Oncl'ta del end1Llk.
- I.a m.íquina akan/a la \"drx:idad nominal.
- El gcneraU¡lr Sl' Hlch'e a l'Ollcclar lh:spués dc -t segundos.
- Si se COl1cl'la alglín COl1lpOIlCIlICl'onsumidllr dI.: l'ncrgía, la
lll¡iquinil l'lllllinua l'lll1'lcndll durallll' 6fl,"L'gulldns m;b anles dedisminuir:-'ll \chx:idad a marcha lenta,
- El ~el1cradPr c ••tiÍ cn modo de cS¡1l:ra, 1,.1 rutina SI.:repill.: a partir
dd P:1"O 2 al efll"cmkrsl.: l'ualquicr l'lllnponClUc l'onslllllidor de
cnnl:!ía.
~
V I ni,~ lllllllr prillL:ipal hipl\1:tr
(}2 1)i:-,yul1lor bipolitr
().~ Di'Ylllltor hiplllarV'" Di'Ylllllnr hiplllar
A Antes ele conectar un dispositi\ o eléctrico. comprueb('sil'mpre los datos indicados en la placa decaracterísticas.
A Anles de conectar el generador. coloqne siemllre elterminal de tierra en posición. Comprnebe el cable deconexión entre el terminal de tierra~' la unidad.
Fallo:-.} di:.pn"iLi\\l.'\ dc sCl:!llridad:
- Nn hay \ollaic cnlos cnl'hllll'~ L'llandn cl gl'tlcradm SI.:cl1l'iclllk
por mcdio dd ill\l'rrllplnr S7.
Ahra L:ll';¡pÚ) \l'riliquc qUl' hl~ disyunlllrl'S l'';¡L'n hacia ••h••.in,
Si \,'..;a,í. :-'líhalos (clll'iéndalo:-.I, Si In.; dis)'unwrc..; CSI¡íll hacia
arriha, puedl' sn indicali\n dc Ull fallo l'Iél'lriL'o ,gra\c,
- Los disYUll1nrl's síl'lllprc sc apagan al C(lllú'\arsc el Jispositiul
ck;clrico. E:-.to indil'a un falhl cn d llispo.;ili\o dL'l'lril'O,
3.3.3 FUNCIONAMIENTO DEl GENERADOR DDG 2301400V y 230V - 3PH SIN SISTEMA DE
CONTROL AUTOMÁTICO - DESCRIPCiÓN
FUNCIONAL
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
~00Q1 Q2
rn
X1.1 X1.2 Xl.3 H3/S7
Generador DdG Btl/-IUO\':
S7 Cnllllllllatlllr
H3 Tc:-;¡i~\llh'nklXI.I TOJlla ..U)IlV/16¡\:\ 1.2 lil1lla 2.'0 V/ ]6 .\':X 1.3 Toma ..no V/I():\
Generador DdG 1.'0\":S7 COll11lUl;ldor
1-13 11.'-'li~lll\l·rlklXI.I TIJl1l¡1 ~30 VI ]6 ¡\~'~Xl.2 T01llal.';OV/1().\X 1.3 TOllla ].,0 V/16.\
Para 6 kVA.
Para 115 kV;\: Tumil de _...,,1ida -tIlOY 116A.
Para 6 J...VA.
Para 125 !';VA: Tuma dt' ~a[jda 23(JV /32A.
AITillll/lIl'l'1 api.lrall)~iguknd{Jl'1 pn)l.'l'dilllil'lltlJ !llmI1all \ 0a,,1..'':...(:,,:i,>;;
''';). Ik.k qUl' d IlHllor :-.""'l"alil'llll' ha:-.w lJlIl': al\.:aIKl' la h•.:mr.••.:r:llura{llx:rati,-;1. (¡in: 1..'II..'\llll111Had\lr\l.Tl..k S7 a la pllsidlín l.
I~.ISi"ll'llla lk I.:Plllrol normall':-l,i dl:"l'\llllxtadll y la \l'hx:idad LidllWlllr :11l1lll'11Iahasta ak';1I11ar la lll;í~illla.
El (L':-.Iigll' 1'[\1l' H3lkl L'\lIl1l1Lllalhl["S71':-.l.í ;K·ti, adll indicandllL[llL' las
Inllla;-. X 1.1, X J.~ Y X 1.3 l' ..•t;in hajo ll'lbi(in,
1-:1 gL'1ll:r,ldl1r pUl'dL' lh::-'\,'(lllÚ'wr:-.c girando d l.'lllllllllladllr 'L'l"lk S7 a
1" po:-.il.'il·lllO,
Generador DdG 2Jn¡'¡IlU\,:
VII )i ..•yulllur pl"iIlÓp:tllk'''¡ p(llus + popina lk: dc:<\collexiÚlll'nl.kri,;¡dlin
f\.h Rdl.; d..: ...•up..:n i:-ilín dL' ai.~bmil'll(o
Generador DelG lJU\':<.) I J)i:-~lllUor pril1Ópal dL' .; Plllo:- + pohina dI.' dL'~\,'\lIl¡:'I;i('1llL'1l
lkri\~¡¡,:i\ill
V2 1)i:-YUIllIIl"pipolar (tini\,:aml.'lIll' P;ll":t 11,5 kV.\)Kh R\,.'k;dI.' ..•up•.:n i:-iÚn dL' ai ..•lamil'llto
A Antes de conectar un dispositi,'u eléctrico. compruebesiempre los dalos indicados en la plac,) decaracleríslicas,
F¡llln:-.)' di:-.po:-.ili\L1'"dc ~guridad:
- No ha) \"oha.il' 1'1l hl:-'l'ndlUli::-. l'lIando el gl'nl'rador sc l'lll'il'mll'
por 1ll1'LlioLid illh.:rruplor 57. Ahra d capo)' \l'riliquc quc II)S
Lli:-,yullInrc:-.L'"l¡íll h;K'ia ;miha. Suha los L1iS)'Ulllorl'S si l'stÚn
ahajll (l.'nci011lIahl:-.). I.lb dis)'ulllnre:-. ell la p(':-.ici6n hada an'iha
pllclkn indkar UIl falhll'10l'(rko gra\"l',
- I.lb lIiS)'lllllorl':-' :-.il'lllprC :-.l'i.lIXlgill1al COllCl.'lar:-.cel disPllSiti\l)
ck •.:trko, I-:••Ill indica un lallllcll d di..;po:-.iti,\\ d0l.'lriol.
- El 1.}....11 amarilln dd l\:k d..: ll11lnilOrcll dc ablallliclllu 1\.6 sc
ilumina indk,JIlJo quc:...l' ha PI"L."l'llladllUn f;'lllu gra\c de
ai:-.lalllÍl.'lltll, Para rl'init:i •.¡r la m:iquina, prillll.:w apagu\.' d mOLor
) \lll'ha a pí1l1l'rhll'IlIlWrdla.
- 1-.1 rdl3lk ••ulx:n i:...illllLid ai:-.lamil'lll(11\.6 Lldl\.' aju:...lar:...l'a lO ~n.1-:"Il' aiu ••lc llll pucdc L';l1nhiarsl.:,
- 1--:1 nl1ll;¡\,.'Il\ tÚmil.'ll S(l sc l'il'ITa L'll<llldo la Il'llllx:ralura dd
gl'lll'ral111r l'''' dt.:nu:-.iaLlp alta.
Manual de instrucciones
3.3.4 FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR DDG 230/
400V y 230V - 3PH CON SISTEMA DE
CONTROL AUTOMÁTICO (OPCIONAL)DESCRIPCiÓN FUNCIONAL
Funcionamiento con el interruptor de control automáticoS8 en posición de "ENCENDIDO"
- Call1hil.' el interruptor princip:ll tkl gC!1\..'r:ldllrS7 a!:l ]1osiL'il1tllk··ENCENIlIIlO··.
X1.1 X1.2 X1.3 H4/SB H3/S7
- El gCIll.'radl1r se dl.'scolll..'cla del cllchufe
- I.a m;iquina :11L'<ln/ala \"Cllx:iJaJ ll11millal.
- El gClleradl)r se ,·ueh-l.' a cnllL'L·tar de~pllé~ lk -J. ~l..'gllnJll~.
- Si se c(lnecl:l algÚn componente L'llnsulllidor de enl..'rgía. la
1ll,íqllin<l clmtinua L:lllTiendo dur;\tlle 60 ~eglllld()s 1l1;i~alltt:~ dedisminuir ~u wloL'idad ~lmarcha lenla,
- H ,gL'lleradl1r e~t;\ L'n lll{)lltl de ¡,::-;pL'ra.l." rUlin" se J'L'pitt:;1 panir
lkl pa~ll.? a] ellL'l...'llllcrse cll;dquier L'{llllpllnenlL' consumidor dL'
energí;l
Hg. ~.27 Panel tle operaciÓn (gl'lll'ratlun
Generador DdG 2.\1I/411I1V:
H3 I.:ímpara ('-ertl..:. alilllL'lllaci(llll'llcL'lldida ONI
S7 COllt1l11Lad(lr(gL'IKTatlor .. cornrn,' ...;nrl
H-l I.¡'unpara ""1.,11.'111'-'di..' L'Olllnl] :tUL(IIl1:ílie,\S~ Conmutador ,,¡,,';Lemade control :lulurn¡íti((lXI,I Toma 400 VI 16/\X 1.2 Toma 230 VI [6 k"XI.3 TOllla2:~OV/16/\
Genemdor DelG 2.'OV:
H3 Lámpara (n-I\.k. alillll'lltad(lll clKcndida UN)S7 Conmutador (gelll'radllr - COmpl\'sorl
H-l. Lámpara sistema de C011lro[a111om:íticoSS Conmutador sisll'ma tIl..? cOlltrol :lU!il11l:ltico
X 1.1 Toma 230 VI [6 ¡\':::':
Xl.2 Toma no V/16 ¡\Xl3 Toma230 V/]6 /\
P"r" 6 kVA.
Para ]2.5 kVA: Toma dc s,l¡ida -WOV ¡lhA.
Para 6 kVA.
Para 12.5 "VA: Toma tic salida .?30V 13.?A,
Alll10111e1ll0 de L'lll'ender el gellcr;llh1r. el ~i~te1lla dL' (l)!ltrnl
automático L'olllpmharú con~tantelllelllc ]a carga para alllllCntar la:-;
re\'ClluL'ionc~ y acelcrar dc marcha knw a \eh1l'idad 11l1111inal.
ÚniGllllellte cuando así se rcquiera. ESlll ;IYllLl:1a a!lPITar l'(llllhuSlihk
y reduL'Ír las elllisil)l1C:-;,
AdemÚ~. (,:on el lllllniton:t) L'l)ll~tante tlt: la cnrriel1lc dél'lriL:a.
L'uand0 recién ~e enciende algÚn compn\le1l\e cnn:-;ulllidllr de energía.
el compollellle queda lL'111lltlralme11ledeS\.:(llleL'tadll del gCllerathn y
Ótl' se ytll:lye a conectar en cuanlo la !11,iquina akan/a ]a "cltx:idad
nominaL E:-\tecs ll\lllll'cani~m(l de ~eguri(bd que sine para prtlleger
al gener;1t!0r y a ]a IllÚquina cualll]o :-;cestÚ cnrriendo a yelol'idadf1()minal,
Funcionamiento con el interruptor de control automático58 en posición de "APAGADO"
- Camhie el illlelTupltlr principal del gl.'llcradnr S7 a la posici{'ln de··ENCENDIDO"".
- El gelll.'rador Sl.' lksL'(lllect,-1 del elll.'hull.'.
~ 1,<1m<Íquina akatl/.a 1;1yd{lcidad lH)millal.
El generador ~e Yllelyc a coneclar de~pué~ de 4 sl'gul1lh)~.
El ~ull1ini:-;lrn de energía Iluye plW el ~iste!lla hasla que el
interrUplnr principal del generador S7 se \le\a a :-;uptl~iL:iÚn de""APAGADO".
1
~ Q1Q21
~i.!:"': I I I
~
Generador DdG 2JO/..&OOV:
() I l)isYlllltO[" prillL'ipallk ..¡. p(lhlS + ¡-l()hill~tlit: lksL'lllle'\i\ln L'1lderi":!ci(ln
K6 Rek lk sll!w]"\-isi¡'lllde aisbrnÍl'lllo
Generador DdG lJIl\":
() I I)i ...•yUllL(lrprillL'ipal tic 3 pl1hlS + h{lhina lk de ...•C(1I1C\i,lnenlk'ri\'aL'it'lll
().? Di ...•yulHOf hiplllar (Únicamente p;lr:l 12.) kVA 1
K() Relé lk ...•upe["\'i...•i(inlk ai ...•lamielllll
A Antes de conectar un dispositho eléctrico. compruebesiempre los datos indicados en la (llaca decaracterísticas.
Fallns y disp{l~ili'ns de sl..'guridad:
- N0 hay \ nlta.iL' L'n ln:-;cnchull:s L"lJandn el ,gcnL'radl)r se cnciende
por medio del inlt:rruptnr S7. Ahra el capo y \'erifique qUL' hlS
dis)'1II11l1reS e~t;ín !l;ll'i<l arriha. Suha lns disyull\llres si esl.in
aha.iolcllriénd:l!nsl. Lo~ di~Yl1ntllre~ en la pnsiL'il'ln !l;ll'ia <.tlTiha
pueden indil'ar un l"alhl ekclrÍL'n gra\'e.
- L{l~ dís)'ulllnres ~ielllprt: se apa,g;1I1al Cl\1lectar:-;e L'l dispositi\"ll
eléctrkll. E~tu indic'l un f:lllo L'n el displ)~iLiYO ckurÍL'o.
- H I.En ;l111arilln del rL'k dc IlHHlilOl"L'Ode ;¡i~lamiel1ll1 K6 ~c
ilulllin;1 indkando que se ha pre.sL'lll:ldn UIl rallo gra'-e lk
aishllniL'ntll. l\lra rL'inÍL'iar la mÚqllina. primern apap,ul...'elnH1\OI
y ,ueh a a p(lllnllll'll marcha.
El I"L'klk supel"\ i~i{ln del ablalllie11l0 K6 dehe ajuslarse a lO Ul,Esle ajU:-ile no puede Gllllhiarse.
- El L'llnLacll1 Lérmic(l SÓ :-;ecierra cuando la LelllpL'raLura del
gelleradl1r es dellla:-;iad{) alla.
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
lln.iul.:go i.k "ScJ"\'ll:l' Pak" induyc Lllda:-; las piL'/as dI.: rl:L'¡lInhio
llrigin¡¡ks nL'l·I.:Saria~ p"r;l el l11;Ulll'llillliclllllllPrIlwl ta1l!o dd lllll{nr
L'llllhl dd \."lllllprcsor.
LllS '·S¡,;r\"Íl'l.: !',lk" n.:dul'l.:1l a] mínimllllls 11I.:rinL!osdL' p:lratla de la
11l;Íquina y malllíl:llcll al mínimo L'llm':sllpUL'Slll dc mantenimiento,
El esqucma l'OmiCIll..' UIl rl:SLl1l1l:1l de las instrucciones dcmanLl'nimiL'lltll. l.L'a la sL:cl'illn n.'s¡X'L'Li\a anLl:s de proceder aCfl'L'lLlar L'] 1l1ilnLl'nimicnLo.
I>urantl: los trabajos dI.: manIL'nimil'lllll. rCL'lllplan: todas lasl'lllP:lljUl:latlur,L"; Slll:]¡as. p.l:j. jumas. aranudas en n. arandclas.!'ara el ma1Hl:l1imicllLO tld 1ll11{¡lL n.'lllítasl.: al Manual de
FUlll'iímarniL'llLll del r\'ll)Lllr.
El programa de IllalllellimiellLll dL'oe CClllsjdcrarsc cOllh) unallrk'maci\in para ]OS:Ipara\íls qUl' rUIl\,:innan L'1lun clltllrnn dc LrahajnLípko para ap]il",':!l",'ill1lL'Sll\: I",'omprcsnres. El programa dL'1ll:lIlLenil11icl1ll1pucdc :ldapl¡l["sC dependiclldll dd ClllorllO deapliL'aL'ílín y dc la L'¡¡]idad dc manlL'nimiclllo.
4.4.1
MANTENIMIENTO
USO DE "SERVICE PAK"
4.2 ESQUEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA El COMPRESOR
Plan de mantenimiento A diario Inicialmente50 /¡Onl.\" c(/d(/
i,lil'illlll/('//[('
Anualmente
() cada 500 110m.\"
Service pak XAS 67 Dd. X.-\TS ()7 I)d, XAS 77 Od -2LJI2 -nLJ2 ¡)(l
Service pak X:\S 97 Dd
-2LJ12 43LJ.~06
Ni"L'1 u\..'aL'L'il<...'lk] mO](l["
Rl'\'is¡¡r
Nin:llk <lceiLl'lkll'llmpre ...;ur
Re\isa["
Ni\d ue L'ílllloustiok'
Rl"'i~ar/l_]L'nat
V,íl\'ll]as ud \',Ki¡lUm dd filtro tk airL'
V'Il.'Íar
Drena.ie ue agua ud riltr(l ue L'olllhu,\lihk
l)r\..'t1ar
IndíL'¡lu(lres de \'aL'ÍII de la ¡ldmi.\il·ltllk aire
l{e\is¡11
P¡lr¡l que no s\..'proUU/L'¡l11Uerr¡lllll's. dret1l' el agu,l uel h¡l~lidlll
Rl'\ iS¡lr/l)ren¡¡r
LSl:ldo genera] (p0rdiuas, partl's uaíbda ...;.perno~ sUl'l1us.
Re,·i."'ar
pl"llbkm<l e1l la o]1L'raeilÍ1lalllL'riorl I )ur:l1lll' 1:1011l..'raL'il"1l1lmedidorl's y !:tmparas. ruiJo.lllllllOS lk
Rl',isal
eSL',lpL'de L'olml Ni\'l~l de ekelrulilo y ll'rminaks de la halet"Í:l
Re\is,l1RI,:dsar
Prl'sil'lll de IlIS l1\..'Um¡iliL'u.\.
RL'\"i~¡1lRe\"i,..•ar
Pérdidas en d si.'lL'ma de aire, aceite u e\lmrll~tibk
Redsa!RL'\"is:1l
Rdriger:ldll["l'sde ¡JL'L'ile
¡.impia!
Ve]o•.:ilbd mínima y m:lXim:1 ud lllulor
Re\"isarRe\'Ís¡¡r
1'¡lr tk ¡lprÍl'le de las Ilt\..TCISlk b,,,; ruedas
Rl"'¡S¡lrRe\'isar
SiSlL'lI1:llk' rrl'nll \si C,q,¡ i11stdadnlR,'\·i,..;arlAjllst¡lrRe,'isar/¡\juslar
V¡ilnda ti<...'segurilbd
Ilnlnar
]1i.\agras pUl'n¡IS
I:ngrasat
\ellpLlllliclllu dd L':lboal/ejL' y lod;¡~ sus parte,,,;1\lIí\iks
I:ngrasal
C'olle\iolles lk la rcgulacil"lll dc :dtura de la narra Ul' rL'mo]que
Re"isarl:l1grasalajllslabk L'o1lmuLadot\,s d•...corte
Rcyis¡lr
Caída lk presi('ll1 L'1ldeI11L'11111separador (2)
Cambiar
Cllrrea~ ¡rapedales dc] "elllil¡ldllr n)Aju";lar
Tanque de L'Ol11hUSlihk
¡.impíar
Al'eiLL'dd L'omprL'....or
Camhiar
l-"iltro de ¡ll'L'ile dd L'lltllprL'sor
Camhiar
Lkllh:tllll,"; lk] fil\ru de ¡tÍrl' (1\
Camniar
Carlllehos de seguriu:ld (!) (opcilÍn)
Cambiar
i\\..'L'iIL'del 11llllor L~) l-l) \»)
Cambia!
I:i]tnl de ¡ll'L'ill' lkl mllt\ll" (3)
Call1hiar
Filtro de L'lllllhus\ihk ni (6)
Camhiar
V¡ílnllas lk elllraua y s¡¡]id,l de] mutu!" l31
ajuslar (7)
hlLrlllW / VD lopciunal ¡
C:nnhiar
(1) \Lí ....rrl'cul'l1Lellletlle cll¡¡ndu ~l' trabaje l't1l1tl amhicllle pUIYllri\..,tHo.
12) Rl'l'mpl¡l/:lrel delllelll(l CU:lnJlll¡1 caíd,l de pr •....\il·ll1.\Upl're IllS(u.; har.I,~i ("llnsulte L'llllelm¡l11u:t! ue rUtlCiiltlamiel1111del tlHI\llt".
l-ll )OtlllllLI ....slllamenlL' d]idas l'U¡¡llUUse utili/a P,\R( 1I1.S,\!: 15 \\' -10.
1») Drl'tle l¡nnhi'¿n L'I aceit..., dd 111lltorquL' hay ,,-'11el rdrig,,-'radur lk
aceilL' dd tllll!Ul"I,éa.\e la 11':. ~._ DI\.c = Refrigerador lk aCl'ill'lkl mOlOr l'ntl L,lpiÍllue drel1¡¡jl')
(h) Si b calid¡lll del cIl1nhuQihh: es ddieietlle. eamhie 1..'] riltru uel\lmbu:--lihle cutl mÚs freeLtL'IlL'ia.
(7) I.a~ \ ÚI\ula~ .\l,.' calihr¡lll pl1r primer:l '·el. alllL'~ue cump]irse 500hor¡¡s d•., funL'Íullamil'nlll dL' b m¡hlllilla.
AsegÚrese (Ir que los pl..'rnosdel bastidor, del anillo de el('"ación, de la barra de remolque~' del eje estén firmemente apretados.Consulte np~'rtatlo X 'E"[H·('ití(,.H:ionl'''¡ lt:i.:nk<-l"¡'~' el apnrtndo .~.L~ pnra los "nlores del par de apriete.
Manual de instrucciones
Aceile ,illll:lín1 p:lra llllllor PAROIL 5\\'.'0:
-ell\'a'l' de ) litros: N de pedid\l 16H~ 606n nn
-e1l\-ase de lO lilm,: N de pedido 16(l~ ()1l59 nn
ACl'ilc mineral para compresore, PAROIL 1\1:
- e1l\'ase dc .:'i lilrns: N de pedid\l 1615 59~7 un- l'1l\ase de ~O ¡ilrn ...•: N dC' pl'didl1 1615 59-18 nn
-Iamhor de ~ lO lilms: N' lk pedido 1615 59-19 nn
A(eile mineral p:¡ra lllotores PAROIL 15\V4H:
-ellra,e de.'i litros: N de pedidn 1615595-' no
-cnrase dc lO lilro,: N de pedidn 1(,15595-1 no
~ lillllh\lr de 210 lilms: N de ]1l'llidoI615 5955 nn
Al'cile "illlético para (Ornrrt:sores PAROIL S:-enrase dI.: ::; litros: N' de pedido 1615 595n ni-e1l\;ISe de 20 lilrn ...•: N de pl'did\l 1615595101
- lalllh\lr de 21 () ¡ilnls: N' de pcdilh) 16155952 ni
Después de realizar el procedimiento completo de
cambio al aceite sintético. ponga el1 marcha la unidad
durante UI10S minutos para permitir una buena y
completa circulación dicho aceite. Luego "'Iel\'a adrenar el aceite sintético~' llene olra \'ez con n (l(-'\'O
aceite sinlético. Para el ajuste correcto delniHI de
aceite. proceda como en los casos normales.
VERIFICACiÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Jamás mezcle aceitt·s de difrrentes marcas o tipos.
Cuando ha~'a riesgo de inhalación del airesuministrado. utilice únicamente aceites 110 tÚxicos,
A4.4
A Nunca mezcle aceite mineral) sinlético.Atención:
Si nllnbia cit.' un aceite mineral .1 otro sinlético (o
,·ict'H'rsa). deberá realizar una limpit,za exhauslh'a:
Tipo de lubricante COl11presor'~::'l\lotor'::
entre J(Fe ~...f()°C
PAROII. SI'.\R 011. I ",.lO
entre JU"C ~-_Soc
PAIWILMPAR OIL 15W'¡O
PAROIL Sentre -soC ~. -200C
I' ..\ROIL SI'.\R OIL "';0
PAI{()II. de AlIas C\111l:0l'sl'l t'rNIC() an:ilc pn1\1alhl y ;lpn1hadll para
scrutilizaLlllcll IOdns]os 1llolnn.'sdc Iasholllhas y gi..'lh.:raLlt1I"csdcAlIas
C(lpcn.?
I"as l'xlcllsas pruchas de rL'sistl..'rll.:ia en cllahílr,\tl)rin y en L'lc'-Il11pn e11
equipos Allas COfX-'nhan prohado 'lUlo'PAROIL satisral\.~ toda.'" las
necesidades de luhril'ación haj\' dih:rentes C(lndiri\llles. Cumple CPIl
las espel'ilk:lciones de control de calidad Ill.ís eSlril'las pm:l :lsegurarque su l'quipo runlo'ione sin dilkultadlo's y lo'nfnr1l1a cnnfiahk',
La calidad de Ins adili\'os luhricl1l1C's de PAROI L penllitl' inler\'alllsde camhin dI.' :lcL'Íle proh.lngados sin pl;rdida dc rL'lldilllicllt\l (l
IllllgCyidad.
PAROIL ClJ'rel'i: protcl'l:ión contra desgastlo' haj\lCnndirhllles
extn:mas, Pndl'rClsa resish:ncia:l t¡ oxidación. altat:stahilidad química
y aditi\ llS inl1ihiu\lreS de l;lcorn1silln. aÚn enl\ls nhl[(lrl's qut: sc dcjan
cn inacti\'id;ld dur;llltlo' peri\ldns pn1lllllgadlls,
PAROIL cOlllielle anti\lxidalltcs dc alta c,llidad par" l'ontrn];¡r !llS
dcpósitns. seuilllclllns y cl'nta1l1inantt:s lJuc ticndl'n a aculllLllarse a
tlo'mpcntluras muy l'Il'\adas,
Lns adili\'ns uetl'fgerlllo'S dc PARO!I, malllil'ncn a las parlÍl'ulas l[\ll'
fLll'll1anlos scdiml'lltns cn una rina SllSpt:lhil1n.cyitando lJllC ohwrcllcl filtro y se aculllulen cn el Úrca dt: la \:ilqJ!alcuhil'rt;llkl h:llandn,
PAROIL liht:ra el calor CXCClll'1llC'dC' f(ll"llla diriL'lllC. a la \-l'/. qUlo'
manlit:l1t: una excck1lll' PWll'lTil'ln ddesllwlll' dd di:íml.:li'O inlnínr
para limilar el nlllSLlllln llL' 'Il'ciil'.PAR()!I.liellc ullan:lel1l'i\ln l'XCt:kllll' del NlÍlllenl Hasl.: T\llal (TBN)
Y mÚs alcalinidad para ((lntrn]ar la rnrmación de ,Íl'ido,
4.3 ACEITES LUBRICANTES
Se n:cn1llicnLla utilizar alTi[c mineral. hidduliro t) dc hidrocarhurn
~illlClizadn de gran cllidaLl (.'\111alllillxidanlL's itll'(lrpOr¡lt!lls y
pn)pied,u.h:s antil'spuma y anlídcs~ash,:. El gradll dc yisl'{\"idad =-c
lkhe COrrl's]lllnucr l'on la 1L'lllpCralura <lmhic1l1l' y la !1l1]"m;t IS() 3~4Xa. lk la siguicllIl' manera:
PAROIL lo'\-ila ]a rormación dlo'hnlJín.
PAROIL esta optimi/.:ldo p¡¡ra lo, mohlres de h;lj:l cmísilln EURO-~
& -2. FPA TIER II & IIII1l<Ís IllndCnHlS que rUIlcinnancl1n dil'~d hajo
en azufn: logrando un C(lnSllmn m:ís haj\' dc accile y Cl1lllhustihk.
PAROII" )\V~() es un al'eile sint01in1 de muy a1tll rcndimÍl'n\(1 U1ll un
alto índke de risl'o:-;idad para mot\lreS die ...•e!. AII:l ..•l'lllx'nl'AROI1.
5\V30 I.:stÚdisci'iadl1 p;¡ra pn1pnrl'Íonar una excek1Hc luhril'(ll'i\ln
desde el arranque en lelllperalUra ...•tan ha.ia ...•n1llln -2:' e.
PAR()II" I5W-l-() es un 'Il'eile mineral de altl1 relldimient\lUlll un alll1
índiL-e de \isc\lsidml para mOlores diese!, PAR()II, ¡.:'i\\'..tl) de Al la ...•Corco esl<Í díseñad\l para proporcion;lI' un all\lllí\d dl' rcndimil'nlo
y pro¡Cl'l'¡Ón en cl1ndkiolll'S amhÍl:ntall's 'Il\lnnak< a partir lk -1) C.
4.4.1 VERIFICACiÓN DEl NIVEl DE ACEITE DEl MOTOR
C(lll,t¡]le tamhién cl iV!,llllla] lk fllllcinn¡llllienlll del motllr para
l'(lllnCer la, eS]lel'i fic'l(ínnes dd aceile, las recolllendacione ...•de
\iSL'(lSid:ld y los illlerY;l]ns dlo'c:ullhin dd '.Il'cile.
Ver e,quel11a -1..2.
Verifique l'11Ú\'l'l de aceite dd mOlor de acuerdn C(ll1 las
inslruceinnes entrcgad:¡s en d lV1:mual de InslnlccÚlnl's dell'vlol11Lañad;¡ accite si fuera llecl'sario,
Si quiere utilizar otra marca de aceite. consulte el1\lal1ual de funcionamiento del motor.
Para el compresor recomendmllOS especialmente el
empleo de aceites lubricautes de Atlas Copco. Si 'IuierelIsar aceite de otra marca. consulte con Atlas Copco.
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Manual de instrucciones
4.6 LIMPIEZA DE LOS REFRIGERADORES 4.7 LIMPIEZA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
A No dCjl' nunca 1í{IUidosr1errmnados como combustible.aceite. agua ~'productos limpiadores dentro nialrededor del compresor.
Cl1lnque una handeja de drenajc adcl"uad:l deh:lj(llkllapt)ll de
drenaje (¡'i:.> ')" DPLC) ud dl'pt1silCl dL' C()l11h\l~lihk.
RClire d lap()n de drenaje.
l.e\a11le la harra de rellH)Jquc (I'¡y 2.2. TJ~) e inclillc el Cl1lllprl'Snr
Utlll~ 15" para \-aciar lodlll'l C()ll1hll~lihk, la ~lIL'iedad y cl agua.
l.impic el d('p(í~i\í)de l'(111lhll~tihk, l'(\l()q\lc cll:lJl1ín de drenaje y
apriétclo a 1llann.
Obsene todas las precauciones sobre medio ambiente ~de seguridad pl'rtinentes.A
Conscr\"t.:' limpio" Ins rcfrigcradtl1'cs (1) Y (~l para lllanll:lll'r la
dic<ll...'ia de rcfrigcnlciÚn.
La sUfXTfil:ic del l'nlll\m:snr del !ado dd n.~llliladnr y el n:!"rigcradur
de aceite dcll1lotor son an:csihks n:lirallllo 1;1P,lrlC superior lk lacuhicrta del n:ntiladoc
I.:llilllpil'la lí¡lLima dd aloj:11llÍl'11I11Hardl-lal ~l'l(lgra UlIlli1l1pic/<I
tic alta pre~i\ínll a \'apor cll1l1hinad" Cl1tljahlín líquido,
Hg.-U I{efrignadllrdl' aCl'il¡,:d('Il'l)lllprl'~ilr (11 ~ rcrrigvr:1Llol" de al'L'ilo..'lkllllo(or (~l 4.8
4.9
LIMPIEZA DEL ALOJAMIENTO HARDHAT
(OPCIONAL)
PRECAUCIONES CON LA BATERíA
Es pnsihk aplicar una cOlllhin(\L'iÓn de una limpil'la a rapor nlll UIl
agl'll1l' limpiador par" rCIll(Hcr la11lhiéllel ~ucio pcg:ldn:1 I¡\~ :lkla~cid n.::frigcrador.
Al retirar la parte central de Ins lk'Ill'l't(lJ"CS fromaks se Ingra l'I
<lCl'l'sn a la superficie opuesta dclcolllpn:snr y al refrigerador dI.:;lCl'ilc dd 11lt1((lL
A Elimine toda suciedad de los refrigeradores con UI1cepillo de fibra. No emplee nunca un cepillo de alambreu objetos metálicos.
AA
Para e\'¡tar dañar los refrigeradores. el ángulo entre elchorro y los refrigeradores dehe ser de 90" aprox.
Proteja al equipo l'Il5ctrico y de control. a los filtros deaire. etc. de la entrada de humedad.
Antes de manipular las baterías. lea las preCallCiOl1l'Sdeseguridad correspondientes~' siga cuidadosamenteestas instrucciones.
Si la hatería 11lT11lanL'l'c~cca. dehc ~er al'Lirada lal y C01l111~c de~LTihc
L'n d plllllO -1 "~"
1.;1h;ltcría debe c~lar fllllcionandll del1lrn de los 1. Illeses de~pllé~ de
que ha ~idll :ll"li\<lda. En L'lWlqllier n¡w L'a~(l, neL'c~ila ~I:r rccargadapri1l1erall1L'nle.
4.9.1 ELECTRÓLlTO
A Lea cuidadosameute las instrucciones de seguridad.
Cicrre Ja(~) puerta(~) de ~n\'icio.
A No deje nunca líquidos derramados C0l110combustible.aceite. agua)' productos limpiadores denlro nialrededor del compresor.
El dCL'¡rÓli¡lll:n l:l~ halería~ e~ Ulla ~nll1d611 de ;¡l'idll ~l1lrltriL'n l'11
agua deslilada.
La ~1)llleh'lll ~c dehl: preparar a11\c~ dc ~er inl1'lldllL'ida L'nJa hatería.
:SI
4.9.2 ACTIVACiÓN DE UNA BATERíA CARGADA EN
SECO
R":lirc la hatcría.
- La h.w.:rí,,) el dl.:l'lnlliIP Jdx'n 1..'~lara la 1lli~l1la 11..'1ll¡lCr;tlur,tsohn.' lO C.
- Retire la l"Llhicna ylo la da\"i.ia d..: ('ada l'01ula.
- Rdknl..' cada n.:lula l'l,111 dCL'ln',liLll hasta que clnin:1 qUL'lh.:cnln.:
10 y 15111111.por I..'lll.:illladl' la:-. plal.:as. (\ ha:-.lil d lli\c1 indkauoCilla hOllcría.
- ~Ilh:\ a la h;lll..'ría una:- ClIal1la •••\1.:1..'1.::-' para lJlle pucJan c"'L'ap'lr la:-.
pt1:-ihlc:- hurhuia •..de :lin.:. l-:"I1\:I"CIOnlinllIO") \crifiqul' una 'l'IIll:í:. clni,d dI".' t.:h:,,:tniliHI en ('ada n':lula. Si funa llL'l'I.: ••.arill.
af'lada ..:hxlnilil\l.
- VUI..'I\ a :ll.:nlocar 1..'11su sitill la" da\ ijas y/n cuhiLTta",.
- Coloque la ha le ría en el (0111]11"\'::-'\11".
4.9.3 RECARGADO DE UNA BATERíA
A 11Il'''' ) lk"'pll~" de Glrg;II'ul1a hah.:rí". siLlllpn: lkhc \ I.:rilil'ar ..:Ini\t:!dl' dL'l'lrÚlito L'1lclda n:lula. Si fw:ra l1L'(L'sario rL'lkl1L' línil.'allll'rHL'
nm agua tlL':-.tilada, t'llamlll SI..'pnll'L'lk a clrgal" la halL'l"ía, L'ad~t
L'':lula tlL'hL'L'stal" ;lhiL']'\~1.L'SdL'cir. :-.in las da\ i.ia:-.ni las cuhiL'nas,
~ Utilice lllll'<lrgndor de baterías aulom<Ítico de i.lcul'rdocon las instrucciones del l'abricantl',
ApliqllL' dl' prL'll:rl'nda d m':todo dl' clrga IL'nta )' aill~tl' la (PITiL'lltL'
dl' l'~lr,ga llL' aL'lll'rdIJ a la :-.i,gllil'llll' rL'gla gl'lll'ral:
La L'apHddad llL' la hall'l"Ía l'1l Ah di\ idida p(\r 20 indiL'a una L'~lrga dl'
nl\TiL'ntL' SL'guril L'1lAmp,
4.9.4 MANTENIMIENTO DE LA BATERíA
- \lalllL'nga I¡l hallTía limpia) 'L'CI,
- ~lalllL'nga d l1i\d dd L'b.:mililtlL'I1Il\.' 10) 15111111.porL'lll'illla
lk la .••phl(a~. \l alni\d indkadll, RL'iknL' linicllllL'lllL' L'Ull~lgllalk:-.lilada.
- ASL'gÚl'L'SL'{jUL'los tL'rmillalL':-.) la:-.pin/;l ...;1..':-.1':11;lprL'ladtl:-',
limpios, y ligL'r;l1lll.:lllL'L'llhiL'l'hl' 1,.'llllllna capa ll\..'!"X:ln'lh,:u.
4.10 CAMBIO DE NEUMÁTICOS
Al L"II11hiar un IlL'um•.iliL'o, njl'~L' qUL' la 11I:d1a 1..'11d mi:-.mol'lI<lndo
L':-.t,ihal.:ia arriha apUllIL' 1..'11d sclllhJo tlL' la tran:-.lllbilÍlll hada la harr:¡llL' u;IL'L'iÚnl.
XAS 67 Dd . XATS 67 Dd • XAS 77 Dd . XAS 97 Dd
4.11 ALMACENAMIENTO
Haga fUnL'illllar rL'gulanllL'iHL' L'll'omprcsor. P,L'j, una \1..'1.¡¡ la
~mana, Ila,I<I ljUl' M.'ctliL'llIe.
('arguL' ) lk:-'L'ilrguL' 1..'1nlll1pn.:~nr \ari~ls \ L'L'C:-'~l IlllllL' haL'er
fUlll'innal 10:-.L'\llllpnIlL'lltc:-. l.k L'arga) dL':-'L'argit. Ikspu':s dcapagar]¡), l'iL'1'1'L'las d!\ lilas lk :-.alida Lk airL',
Si l'I compresor \"a i.lser guardodo sin funcionardurante 1111 tiempo. se debcn tomnr medidas depr('cnllcióll.
4.12 SERVICE PAKS
l'n "SL'J"\'in: Pak" L'Suna llllL'l'ciÚn dL' piL'Zas qw: l.khL'1l ulili/arsc
duralltl.' una llll.'dida llL' malHL'nimiL'ntll L's!lL'dfil':1.
J-.I ,.Pak" g;lrallli/;J qUL' t()Ja~ las piL'/a, nl.'(L':-.ariil:-'~ :-,u:-'lituir¡.ínal
mi-.llltlliL'mpo, rL'dLlL'iL'l1t1ualmínilllll d periodo llL' illll.'ITUpL'itin ud~nici\l.
1.0:-' nLÍlllL'l'l':-.dc pcditlu liL' los ,5l.'1'\ kc Pak" ~l.'L'nL'UL'lltr.lIl1..'11la
I.Í:"otadc PiL'/as liL' Atlas CPpL'O (AS!'),
4.13 JUEGOS DE SERVICIO
l'n killlL' ~L'J'\iL'it1L':-.Ul1l'UlljullIo dL' pic¡:as para rL'~t1il.arU!la
rL'paraL"hín P tarL'a dL' l'l.'nlllstl'lll'L'itín L'spCL'íliL"1.
C\ln':l :-'\,.'gar;l1llil<l \jUL' :-.L':-.uStitU)'L'1l\(Idas las piL'i'as IlL'cL's;¡rias al1l1i:-'1llllticlllpP ljUL'~L' lllL'jlli"¡¡el tiClllpPlk SL'J'\il'io del aparato.
1.\1' lllíl1lL'nl~ l.k I"lI..'didtltiL' 10:>0 kit, dl.':-.el'\ iL'Í\1~c relaL'Íl1nan L'nl;lli:-.la
lk pÍl'/il:-' dI..'A[b~ ("opl..'O (ASL 1.
~ Póngnse en contacto con Atlas Copco.
4.14 REVISiÓN Del elEMENTO Del COMPRESOR
('uanLitlllll L'1L'111L'11!l.1dell't)mprl.'sllr dL'he ser :-.l)lllelil!t) a rc\ isi611, se
rL'l'{lmiL'nLiahaL'L'rltl pl1r llL'rsonalllL' Atlas CO¡'h.:l1.ESlt) !l,.'garanti¡:a L'I
UM)dL' piL'/:\:-. lk rc(alllhio llriginaks y d usn dc hls hL'rramiL'ntas
L'olTL'L"lasL'\lll ntidauo y pl'L'\"'isitin.
4.15 RESPONSABILIDAD
1-.1 fahrit.'alllL' 110al'cpta ninglllw rL':-.pollsahilidad por llinglín a¡'in
lkri\~ldn dcluSll tlL' pil..'/as nt1 Pl'iginalL's ni pUl' las 1ll11dillG1L'hlJlL'S,
;ldiL'iun\..':-.P l'Oll\L'rsi\lIlL'S r~alí/;¡da:-. :-.inla aprohaL'ÍÓn prL'\ i;l Pll\L'SLTillldel fahricanl\..'.
Manual de instrucciones
5. PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE Y SERVICIO
5.1 AJUSTE DEL SISTEMA DE REGULACiÓN CONTINUO
Sin generador
AV
PG
SDV
CV
OFr'SL
OP
UA
~~.UV
VHU
~,DSiCt ~.~•.~ _..¿----
..
CE'lDP SR
Fig.~.l
Con generador
svs~
X\'ZI- Z2harl!..:)
harlc)har(!..:) harlc)
XAS 67 Dd
X.57X,,1-X,7
XATS (,7 Dd
I LX111.)11,6-12
XAS 77 Dd
K.57x.,1 - X.7
XAS ~7 Dd
X.57X..1- X.7
7. VcriJiljlle la nperaL'il'lI1 ue la \Úh'ul;¡ solenoide (SVSRl cuandn
esté equipado con un gCl1l.'r:H.lnr.
La pn:si6n tlt: trahajo I.'S determinada rol' la Il'n"jlln lid 1ll111.:lk lk b
\,Úl\ ula lk n.:gu]acj¡'lIl (RV¡. Esta [cnsit'l1l pULlk illCn:l1H:nlarsc p"ral'Ic\ar la presión y disminuirse par;¡ reducida girantll1 la 1l11't1atlt:
aju:-.lt,;1.'11st:ntido horario y anlillClrarin rt:sflCl'li\ alllt:ntl'. Para a.ilhtar
la prcsillll dt: traha.il' rlllnnal. haga hl sigukl1lc:
l. Armnque y lll'.k (alentar Cllll(l[(lf (\er Sl:lTiÓn 3._~).
2. COlllas \;\1\ ulas dc s¡lIida (AOV) u:rratlas. ¡in: d 11(,)1110.ajusil': la
dI, lila dt: n:gulaci6n (RV) 11<1SI<IIkgar a ulla rrt:sil1n tic .\ (e)(\"\:r lahlal.
~. Verifique la \cltll:itlatl mínima dclllln\llr. Si fucra ncn:sario.ajuste d l0rnillo tic parada llc \chx:itlad mínima.
-f. Ahra una dlnila dc salida tAOV) In sufh:k'lllc (111110 par., dcjill"
girard moltll"(F) ti la \"clocidatl miÍxima. l .•• pI"C..•i{'llll\i..'tl"ahajtl
tlt:hc Sl:r tic Y nilr(c) (\cr (ahl'll. Si fut:ra nCl'l':-.ari¡l. ajuste \:tllllaníhllla de rt:gllladÓn (RV).
5. Vt:riJiquc la \t:hx'itlatl m:íxima dcll1l(l[oL r\jU:-.11.' la \I.'hx'itlad
m.íxima llh:tlialltt: la tut:I"(<!tll.' ajuste en la panc :-.upcril1r lkl
rl'gul'llJnr Lh: ,d{x'idatl (SR). Tahla
IÍ. CiclTt: las dlndas dc :-.alida I AOVl. \ l'ririllllC quc la pn.:si¡ln "c
enCllcntrc elltrc Z I y Z2 hartc) (,"cr tahlal. IJloqllCL' la ,.íl\ ula dcrcgulaciÓIl (J{V¡ cmpujanl.!o d pomo hacia aha}l.
5. 2 FILTRO DE AIRE MOTOR/COMPRESOR
5.2.1 PARTES PRINCIPALES
lig. :l.::! ¡"¡11mti\.' ¡¡in'
,\nra/;llk'ra:- dI..'pl\',iÚIlCokl.'lllr d.: p\lh \lLlrtudlO d •.' .'I.'gurid;tll hlpdÚIl t
J:JCI111'1110 ud I1hro
.\ltljamiL'llllllkll1llrtlV;ihublk \;lCío
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
5.2.3 LIMPIEZA DEL COLECTOR DE POLVO
I)~jra rl..'lirar d l~ll\ll dt:ll'lllcclllr lk P111\(l, april..'LI..'\arias \'CCI..'Sl•.tdhulal.ll.' \;'\1.'10161.
5.2.4 REEMPLAZO DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE
1, SUdLC la~ ahra/alkra~ dl' pn: ...•il·l1l(1) Y n.:lirl' d coll'\..'wnll' pohn
(2). Limpil..'l'Il'okl'\P\".
RClirl' d c1l'lllCllIO (-1) del alnjamk1l\11 (5).
~. IIl~pl'l'l"Íllnl's y aprÍl'11..'Iollo.!:-;las 1..'111l1'.\illllI..'SdI..'I..'nlraua ue "lirl..'.
.s, Repllllga "ll'l..'nl d imlil'al!l)r de \ ;.II..'Íl\(Hg, ),~ 1.
o
InJil..-auor lk l..'ont:llnin;tÓÚn Jd filtro \.k airl..'
Indil.:o.tdor rojollk:-l'lJIndit\ldll1" :llll;trillll
5.2.2 RECOMENDACIONES 5.3 DEPÓSITO DE AIRE
Los t1llros d(' aire Alias CoptO h~H1sido ('speci31-nH~nt{'
diseñ.Hlos para esta :Jplicación. El uso de filtro no
originales pued(' pro\Q('ar serios daños almotur ~/o al
elemento del compresor.
Jalmis h<lga funcionar el compresor sin el fíll ro de aire.
E1lkpÚ ...•iln dt: airl..' 11:1...•iun 1..'\llllro!;,lJn dI..'aL'UI..'I\loL'{'ll lo~ l..'~tÚl1dan~..,
tllkiak ...•.IIl~pl'L·l"ÍnJlt: n:gularlllt:ll1c d dql{'I~i\O 01..' acul..'n.lo ((lJl las
di ...•pl)~il..,il't1l..,...•Illl..'¡[k~,
Ante, lk in .••talar los 11u\.'\ lb L'kl11l.'llltl~ ha) qu!.' 1\'\ i...•arlo .••para
dclú'lar:-.i hay dL:s,garramicllH'" ll]x:rt"lll·¡[L'illlll.:.••. 5.4 VÁLVULA DE SEGURIDAD
\)l:'l:l'hl.: 1..'1dCIllt:IlII) d...:llillro (-11l"llanlhl Óh: cSl0 uai\aLltl.
CU<lndll SI.: 1Ilili/a 1.:111,:onuicinlll::-'llL'ma .••iado ruda"" -"".'rl'({llllit:lHJa
ilbl¡tbr Ull Glrtul.'hn dc "'l'guridau,XAS 67 Dll. XATS 67 Dll. XAS 77lJd·
;\Úl1l1:m lk pedido: 21.)I~ 9_,()l) 00
XAS 97 Dd ~ Ntiml'rnde rx:didp; 2l)l-llJ31 J (lO
l·lll'''lI"Iul'ilO de .....:guridaJ :-ul'in (~) illJit:a un mal fUI1\.:inllalllil.:nln lk'l
dl..'lllt:ntn dd lillm. Elllall'''l~ll, 1'l'I..'Il1pbcI..'el dCllh.'IlIP) d l'artul'hll
dl' :-I..',:!uridau.
l-_~Illlpll:-ibll..' lilllpiar cl \.:arlul'hll dc .....:guJ'idad.
Todus los iljusles O reparaciones deben ser efectuados
por un representanle autorizado riel fabricante de las,","'hlllas.
- l'lll'lllllrol dI..'b ahl..'r111raud I..'lJllipo lk l'lt:\<Iei¡lll, dos \I..'ec~ alailíl.
ESIP ,"'l'put:dl..' !'\..'ali/ar atornillando la (uhit:na de la \ ,íhula ell d:-l..'llIidll nmlrarin a la ••a,gu.i;¡~ l.kl rl'll~i,
- lln L'lllllJ'lll dI..'la prl, ...•illn dI..'a.iu...•'c U1la \t:/ al '-l1iO.lk aL'u~rd(l L'llll
la:- di...;po~killn~~ IOL'ak:-. E,'ll..'UltllfllJ 1111pUI..'LkSl..'rdl.:I..'IUadll ~Illa Ill~lqllin •• ) lkhl' ~\..·rdl..'l..'lUadllCll un h;Ul\.."l)UI..' prud, •.l:-
apn lpiadll.
\:0;
"(t' 'C~ -:;;P ll;¡nholl/ .1J1"1~.lJ;l1l1 ~1~I"'l:pOI :llJ.lll.llhutl.)
"¡)ll;'l.1J .1J1 s.llqeJ
Slll :l.l1U;'Illlll;1llll[ l~l ;)U!lll!l:~1 '0-) n,111hn[l/ .1J1.ltlpesl~d 1:lll;l~ll.I\\':-l.
·Olj.l:1.l:lJ1 [:'1
U:l,( Op.l.1~11[)¡! OPI~II;lll;lIJU;l.lJ ;lp .wJ iHmqlll 1;1\I;q ;¡nh ;lq:lllJt!LUtl.1
(ll\ll:l~lLl1:lh)!,ll:l,;l .lp 1l1l;l.lJ Fl ;"Illl.lllll:J:l;1!1 .lnh!l(h~ '.HlqlUtilUllJ 1~.Il:t1
·Opl:~."l.l;lll S.l !~ 'UU;U.I .111 SI:Wth:/ •••1:1 ;llsnfe.l}1
'SI:P:llU Sl?l :'lp SOU;l.l.l
SUr ;lp 1:.)!lU0P! 1:.lllfilllll ::; .lnpl:l!pm.1;l1:l]1 .IHIIl,'!Pu:xl.l;ld lI~l!.)!S'\l
'U¡1¡:UII!.l.ll: 11IU:l!IIII:lhl!.11:¡S;l
:'111OU;lJ.I F' lIlD (l) ·C~ ¡::;¡J .1\1)11:/!pm.1;'l F'P lI~lP!'\KI el ;lq;,\11.11hull,1
'(.l\SIl!I: :'Ir lllU;xII:'l¡ll:PldIWlJ ¡:ll;lll \
I :llll:lLlll:PlllU!:'I.\l.Ithq Il\U:l!llll:II:lds;1P .1J11l~l!.l.1.1.l!P ni U;l ;'l1ll.lIU:l.Il!![
.l.l!i'i r:p:m.ll?[ :lIlh \:1~1~1I1:]).I;"l!llb/! 1![I~!;Wl[ ;"l1~ll!i!;"l]) tlLl.l,'X[¡;"l ;"l.l~~)
·(llll;"l~Lln:llll!.lln~;"l;"l]) OLl,l.l.! l;"l ~:)')J\
~1!Pl!\ ll])Ul!llll!.1:''lI: llU:'lJ.I;'I11 ~l~\I!dl:/ ~I:I ;"l.llll:'l.) ·,l;lnl14.114;l~ l~pJn.l
el :mh 1!1~':l( ;l\I:III:UIl Ull.11!l(.1:l.l,lp 1!ll!PI!l( ti) Jl,n!i: ,111lHll.xl F' :'U~!)
·~s·;;!.-II!IU;ll!.IIS,lnlll
J" ;"lllh ••.•~,"U!.lU I;"lP S;'\I:.Ill: (tI IUlll t O;"lp .l{)pl!~I!d un :1p ¡)!P:1I11 .ll'ld
.1ll!.l:'llX;'I P ,1p~;"lp 1~I1:1n.JIl[;"lp 1l1l,l.I.1[:lp S;"lllJ\!hH!d ~l:_\:'l[ SI!! :1;"lnhnIH
'1l~)!,L1;"l1 ,1P S;"l.lq!l.lI~IS:1L1;"1q;"lp SnllJ.l.l S{)l;"l]) SJ14l:,1 SU'l '(nlll:ILl
.1p lW:U.I PP 1:.1Ul:ll:d ,\ pl:p~.1t.)p.\;"l.lql'l~ ;"lp Oll;"l.l.l J 'SI'lpl!l~nh lli11S:'l
Sllll,1.1J "ni Sl'l]14.'l1,1nh Jp JS;"lJ!l;;:lS\, ·.I11..-:udultl.1 1:1J,\lllh: { ,1\ll1: \,1'1
·lI~'lP!ll.Wl1;;
ni ;'Ip ;"llSI~~S:1p 1;"1l:sU:1tiLuu,1.\ .111qllll:l[:1 /i. iHI;"l.q [:1p U~1!,1~1l.1I!l1¡;
r!l ,l.lI11;"lI~.1n~[¡)l[ \![ \:/!l!lP:1S:1,1.llllI.1.l.l ;"lp SI:Wlh::t se¡ :'lp :11Snrl: !:--{
ll~llh:l.UlUI t C' .lOPI!"l!d
IHl;1J.lI,1P ,1IQ¡!.)
;ltl:11"n!"l: :1l1il\I.I.\1
Iltl,1.1.l ;'Ip 'l:wJe/ ".:[,"'lp,"'ll,n!\, ~.~ .¡:¡~,I
~~
''',1ll1 'lth~l "i'lll) \,lll11 ;lp ;lnh11lil,1 ·11!t¡IUl!.l 1)/,\ lI~'l!S! \;l.J
I~I ;'Ip Si"lH.lS:1(1 ·l'lU;"l.l.! ;"lp sl:llxh!/ SI!! .I1!!4IU1:,l ¡)!.lI:S;"l.l,ll! S;"l'SOll;"llU
illlllU ¡:;"lp .Il1S;XlS,1111l ':¡S'~l[ ill)1;IS1:~S;"lp dl!L[;"l~ l'lU,l.'.! 1:l11U~l!.l!lJ.ll!ll~
1:[ opll1:n.) ·1:p,111.1\!P\:,1 ,1p 'lun '(~' SO.l-¡;;lUl1.1!ISr[d ,1p ,;"luilllnl
Stlp "l'lI.ll:I~Il{) ·1'lU;"l.l.l ;"lp U~'l!.l!lUI:l1~ I!¡ ,lp .Il1s:xh,1 p :l1F'Il.ldllll'l.)
',wb]oulaJ .lp eJJeq el e 'a'1 US.lp "OlU!U!lU un ap OS.1d un .1ldo.lu o JOpCJIOlll.lJ 0lnJ!4,),\ un
u olal.l~lIo.l "JOS.l.ldlUOJ 1.1OlUlll.l lIOJ JU1111H.l( .lp S.lJuy
(lVNOI:JdO =) ON3lH 130 31snrv 90S
';"l[q!lsnqmn,l;'lp sl~an.llln,(¡:q lJU ;"l\1h Jnh~p.1;'l.\
'.lll\lllll [;"l ':q,1.1\~lll U;'l ;"l\ll;'llUl!.\;"l\1U U1S;'IllíJ n,(lal ;'lllh Z;"l_\ l:un 't'SOll\!lll Sl:41111!
Ull,111111;"l11l,11,1p JPpUl: 'l:PPlibslI:-I 'upl!lsnfn ;11l1,)11ll:¡ ..••;'l.lJ\1.1
i'lS;'lI:.lnp\~I,lllhl!dlll;'ll!1 ;lllh 1!IS1~l\ p:nqll.1 l;lll;llll:lll!lUOIl!
,\ 'lllll;'llU;"lI;'l i) \;'lllll I;'lP 1:.II1PI!J;"lnhlllhu,1 l!¡ JIU;'lllll!.I:l.g!1 ;'lnhp4l1"]
·Wl~,11~llh:pl~ ,1p p~/;"llp:,11;"lP llPl!lI;'lS;"lP ;'lp~l.I;'ldns \)1 ;'l~dmn '(:
'1I~l!,11~ld¡:pn ,1p [1~1.:141!.11;'lP(1) 11.11[U j;"lp ¡)1lI;"l11l;"l[;1[;"l :lII!Il.lllll:S:l(1 '[
O.lll~II:'lP ~lIUJlU;l¡:'lI:lJ1 OZI:ldlllJJ}1
,1[li!l ••nqU1\)·);'IP tl.l1l!.1 t'~ ·~!.l
ON3lH 30 S'o'lVdVZ SVl 30 31Snrv L °9°S 31BllsnBWO:J 30 VW31SIS SOS
oxilV STJ¡1Jf S¡¡uo!oonJ¡SU! ¡¡p ¡enUel/lJ
5.6.2 PROCEDIMIENTO DE COMPROBACiÓN DEL
AJUSTE DEL CABLE DEL FRENO
C{)lllprui,'h~ si el d.';¡agll de 1;1anilla de n..'lllt\JqUl' del llllxanislllPlk J'n.:nadll ,lllllllll:ílk'o pur l''\\.'l'Sli dI.: \'I..:lllridad .:"tí cillaPí1sirií1n cxln.:mil.
Cl1Illprul'hl..' si la harra de n.::lllolqLh":ajusLahk (= tlpcilll1al) esl.i L'1lla posiL'ilín de rl'lllolquL' rcal.
). Apliquc la p,danca de frl'thl de mano.
-1.. ¡'VILII':\il d l'i11llpn.:sor UllllS pon)s Cl.'lllíllll'IWS h;ll'ia alr,j", lkmanera que la palanc;llkllh:Jlll se tellse aU!(llll,í¡icllllCIlLl: UIl
poco mÚs.
.:'l. CtllllprllChL b Pílsiri¡'lll UL' 1;1 flecha qul.: indil..\l "j" 1.:11cl cÍl:ITl' dI..'
riadur l.:11 L'lllllhinal'ilÍn L'(lll la nl'dla que indica ..~.. en el Sl'ctllldClltado. de al'LH.:rdoI'OIl la Hg. 5.6 A B. C. D.
A. ,\jusladI11.'lln\XI'llllCIlIL' _
. ~~
:~/~/~
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
5.6.3 AJUSTE DEL CABLE DE FRENO
6 4
l:it:.5.7
C,bk dd I"r":l1(l
TllLTCadI..'hlolJul..'oTUl..'rcadI..':1jll....IL'
TUl..'n.:alkl cahk dI..'ft-".'llll
C:lhk dI..']"1\:110princip:d1:\.'uali/<1lhll
l. ('¡In la ;lr~lllla dI..'n.:ll111Ique eXLraída a la posiL'iÓlllll,ís externa y
Id palanca de I"relH1de lllano en la Pl1sidÓn hajada (h~. S.Xl.
all\ljL' las 1l1l.'rl·a...•dl.' hloqueo IFig. S.7, 1). (¡ire las tuen::ls ue
ajuste y las lUerL"•.IS dd l'ahk dd frcnll (h~, S.7, -O hada la
lkrcL"b:1 hasta que no haya rloj\..'dad \..'n1'lllleL"anislllO de frel1o.
FleI..'lJali/.ador (Fig. 5.7, 6) deh\..' pennane\..'el" perpetlui\.'ular al
i..'ahk de freno príndpal (Fig. 5.7,5).
1. Apliquc la palal1L'a dI..'frello dl' mano \'arias \·l'\."l'S y rl'pita 1..'1
:l.iU:...Ll',April'[l' las IUel"L'aSL'OIl:...uslUerL';¡Sdl' hloquet1 (Fig, 5.7,~). Rl'tirl..' el gaLn y Ins hloqul's.
~, EkL"ILíe una prueha dl' fUIli.:iona11líelllO dd L"ompn:snr y dd I"reno
\"arias \"I..'L"es.Clllnpruehc d a.iusLe de las zapatas de frcno y tlclL"ah": de frl'llo) ajusle si es IlcL"esario,
B. :\L'cp¡:thk
l'. DClllasiad\1 f]ojp:
ajustar los cahle ...•d•.,:frcl1l1 (SI..'ccilln
'':'.'1
D. Ikm,l ...•i:lll(l
apr""ladll:;ljU....t:ll"In....cahks dI.'I"rl.'lln¡SCCCi•.'111
5.7 CORREA DE TRANSMISiÓN (XAS 67 DD,
XATS 67 DD)
Nlln('a \"lIel\"<"):J tenS:'lr o a emple:Jr la correa de
iransmisión sitmula entre el motor y el compresor.
Conslllte a AtI:.lS Copco para I:::t sustitución de la correade transmisÍtlll.
L"i:
°ll)(1 :'I,11~lthll:'l,1~1 '.1·OI.lI~':'I01:'111
1:'1,111.1!" 'tll,1.1!:ltlUI.1,1.1 ·",l.ltlP':llll11lltl:'l
•.•.01 .1lj,1IUtl°.l\l1IlUll,1 ,1111:'lllll:ll:!P:'lUIIl! 1~~U.11;'l{1 0y
'JIl\llllll;'lP S,11111!,1.1\U)Sll! ;'IP IP1Hlnll
\.1 ;'Illll,UO:l,\ .ln\lllll1;'l ;'Illl;'llll\~\l:!P;1lUll! 1:;111;'l\.1(1
·.114!1'llljUlO.1 ,1p OI!S~lt.bp P ,111.1r1 0.1
·.ltllllUI pr ,,111tl!;l.11l.lbll! .1r Wlltl1~Ul
1,1;'1111lSl1lJ.1;\ .ltllllllll;1;1111.1llWW!P;1UllI! 1:;;U;11;1(1 0y°OLllllllllJ
.10[1:.\ IlS ,1p 1:l1l!,111,1.1tltlllpl:p,lnhdl:q .I01\1lÚ 1';'Ir
,11!,1.11~,1r ll~I!S.:\ld 1:1 tlHll:n:lll:'lll~lltllj p .111:111S °l!
·Ull111!Ú\l:lI;'l.lI:Jl:U;l.J dl:I_1 'lj
·O!,WS;l.1,1tll:J;lIlJ !'" 1:!"!olIlI01,.;: ;lnh~n.l:l/\
·1?1.1;'I/\ ':l
·1I!.lI:••••1."l.11l1~.l.lIl.l !" ,1:lqdlll.1;'1.1
ill:!\l.lll,) T[ll \I!!\ n •••..\ .1P!llll;'llll •••1.1.l1:.1!.lp.1/\ 04
'P[ U~l!.1l1IIlS .1.11\
'l~l ll~I!.ll1[m J;lA
'PIJ;1/\ '1.(
Tll!ylllOy 1:[ .1.11?[iILu.l;'l'H
'PI t1~1!.1n[tlS .1,1/\ '( 1SI ;'ltpn.id °lhl~:11;11?.I;1n.l
IIU .11';1!S '.Illr1~11I,11(1: p ,1.11:IJllI.l,1.l·.1pll.l!.111.1.1 •.•.
~ 1\1) !S '-{i [1:ll!lll.l,)l \1: tll:ll,"l:lllll,l ,.;:.l\lpl:U.I,1Ip:
PP +(i Il:tqllU:'Il[.lp .1141:.11;1 .1\,1.1110.1",;1(1 'q
TI1~qllluq 1:1 .1011!IJUl.l;'~1 T
'tll!1l01.1!:l .lp oU1ldll.I.l.111l! P .1.11~ldlll.l,1~1 ';1
O{1SI ;'I01l:(dltl,l':\l 'tl":l~oll'" l!.l,llll tlll ;'I1".l!S
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U.llIU Ud + l:nill: ,~(1mp".Il:u,1' + JOP1?J,1;;!.l}'\.I"ud
en'51: .'(1 .l\llw.leu.,,, + .IlIPC.I;1il!.II;:"l.l'I\1
¡\ t~ ;11' .11Ipl?ldq1"
1:.I,11,~.U1:.1,'P ,,"'I.111[,11' l?lLl,11'!S
"'.lOI·),"'ILJ.1IIII~IS
1~.I0S11,11Il;1I\}d
I?¡l?d
01[,1n, "ltllj ,11' ll\ll;1!UW[UO·,V
(U.\'¡\!lUlll o.; H~)
\1.1lq\lq ,'(1 1I1l1,'!1l11?ldll.1V
1\1«O;1t1Il.) '1:11\'
1I IlP1:·)U
8. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
8 .1 VALORES DE PAR MOTOR
8.1.1 PARA APLICACIONES GENERALES
"".nlo..; I..'uadrll:-' :-.iguil..,ntl::-' SI.: l:llll\:g,1I1Ios, ¡don::-. dI.' lor:-.illn aplkados
para ;¡plh.:al·i\1I1l'..••gl'lll'rak:-'l'1l 1,:ll'(llljlllllll tkl i.:ompn.::-.nr.
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
Para 1H.'rnos hexagollules ~.tuerras d •••grado S.KJ{nX",1 ~16 ~I:-; ~1I0 \112
Nm l).:!J -Ul MI
Pnr~ll)ernOS hexagonales~' tller(,~lS de grado 12,1)I{U:-,C;l J\ló ~IH ~1I0 1\11]
Nm 1:' JI.) 7X l.,:,
8.1.2 PARA MONTAJES IMPORTANTES
:,ql~ \116I~:' ~(J)
:-'II~ i\.1I()2111 _~~5
I\:rnll:-'. b;I1TJ dI.' l\:llldlqlld\:jl'~ Nm
1\'1"111):<,. b;lIn dl.' ["Cllll1Iqlh.:lh:¡:.•¡iJtlf ;"¡m
1•••'011).•..:Illill¡llk rl'llllllqudh;Jn;J"k rl'lllulqul' Nm
1\'111\1••. Jnilllllk dl'\.lcitllVall'j:tmil.'llhld •...nll·lb \Ub.IIIl' !\'m
I\:nlll!>. llltllllllalojamil.:mo d.: ¡fJCÓ,11l1 11.11], Nm
1\'rtlIIS. llllllnr/a]uja11lil.-'1lIn d~ lr~II.'¡;il)11(~11 ~l Nm
I'¡;rn\)~. ¡;\)llIpn..'~(lIlah)j~ltllil'l1h\ d~ lr:l¡;¡;ilin Nm
C\lllnllllad\lrl'~ i.k' ~¡,:~uritbJ Nm
l \llll·\i\lIIl·~ JL' la tlal1~1de 1\'IllI)]qul'alll~!~lhk' I:-'I~~l i':m
l\D~1 Nm
Conjulltos
TUl'I\:a"lk Illl'da .••
1\.'I"llll .••.l:.k,./\i~a~1l
l"nidad
i\m
Nm
"alorh de torsión
XO
+10/-0
XII
+/·111
XII
+/- 111
NI
+/,10
1\(1
+/- 111
~O5
+ 20
XII
+/- 10
1~5
+/- 111
xn
+1· :'
,~5
+/- :'
~75
+/- 25
,"1.75-
+/- 25
i\otu:
Apricte lo~ tU¡JOIll'S del depósito ~ de drenaje a lllomo"
8.2 AJUSTES DE LOS CONMUTADORES DE CIERRE Y LAS VÁLVULAS DE SEGURIDAD
Tipo de l,:oIHI)resor -"AS (.7 Dd-"ATS 67 Od-"AS 77 Dd-"AS 97 Dd
Conjuntos
Unidad'·¡jlun.:Yalore"alore'''alore
Pr~''''¡{·\ndl' :lCl'lll' dL'llllOlllr
h~lrh:i1.2I.~1.2
I
1.2
Tl'lllpl'r:lI11!"~1dd :Il.:l·ih.:Lid Illlllo!"
l'1~7 - IY,127 - 133127- 133127- 133
Tl'lIllx'r:llUr:1 d;.,'ll"Olnpn:~o
l'116 - 120116· 120116 - 120116 - 120
Prl·..••iÚIli..k "l1cnul':t \.k b \ :íh "blk "l'':;U1idad lip\ll:C
b"rtl' IlO.)14.5105
I10_,
tipo ASi\.lL
p ..••1
I()(l21\11(1)160
60
Manual de instrucciones
8.3 ESPECIFICACIONES DEl COMPRESOR/MOTOR
TillO de compresor XAS ~7 DelXAS ~7DelG IXATS ~7 DelXAS 77 DelXAS '17 DelDelG IT
Conjuntos
lInidml"<llureValoreValoreY<lloreVtllore
Condiciones de referencia l. Pn:)<ii{'l11ah .•..ohu;llk l.:ll1raJa
harlCI11111
2. HUl11l.xlatln,'lati\:l dd aire
"OOOOO
.\. TL'I11~ralllra lk entrada lle airl'
e.:!o2020.:W20
-l. Pn..·...i(lll de trah:tjo l,rl.',,:¡i,·;¡llomin¡t1
parll.'l77lO,., 77
I.a .•..1,:oIlJil."ionl':-'J(' l'lllraJa I..'.•..t:in I.'spl.'l'ilkaJ.<Is ••.•111arejilla tk' atlmbilíndI.' ain: 1,'11la pa1'\I..'cXll..'rior de Idcuhierta
Limitacionesl. Pn:siÚn mínima dl'cti, a lid t1cpÚ.•..ilo
harl\.')2.1.).'~.' ..'~2. ~1;Í'\imaprL'siÚl1l.,rl'l:lh a lid n.'Cl']lI(lr. (Olllpn::-'IlJ"dl'sl'ar~adll
harll..'lS.:'X5II.X1(:;X5
3. Tl.'lllpl'ratl1ra amhiL'llll' m:í"irna :1ni\l'! lid mar! hl
e~,~,~,~,~,4. Temperatura míllim:l do..' arr:tllqul'
e- 10- 10-lO- 10-lO
:'. r-.tínima Il.:mpl'r:lIUl'a I.k an~lllqul' t,:llll L'quipo UL'arranquL' L'll flío:'le- 20- 20- 20·20- 20
6. ,\ltiltlU I.k ill:'labt.:it'm
m('ull,uhl' la, t.:Ur\:I:-.m:b at'tajll
61
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
Cunas de altitud de rendimiento del aparatoPresión de Ir,b,jo lII,í\illl, ,dlllisible en t"nnción de 1'1,llillld \ de 1, lelllper,llIr, alllbiellle.
'-'r540
.-. ::"'"\ 616
~.cE
,.re,., \
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E
3000.0 701¡¡:·we ...
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~<l: 795
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2000.0 Z'o¡¡;wa:"-1000.0 I \899
0.0-10.0 0,0 10.0 200 30.0 40.0
1013
50.0
XAS 67 Dd edO
TEMPERATURA EN GRADOS CElSIUS
3000.0
7.0 ban:e)
2000.0
540
616
~.cE<l:U701
¡¡:,W...'"o:;;~<l:795
Z'o¡¡;wa:"-
899
1013
50.040.030.020.010.00.0
4.0 bar(e)
00-10.0
1000.0
5000.0
4000.0
Ee:)~¡::...J
<l:
XAS 67 DdG 6kvA edO
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS
62
Manual de instrucciones
Cunas de altitud de rendimiento del aparato
Pr~sión de tmbnjo m:Í\ima :¡dmisible en fUllción dI:' In altiwd ~ de: b h:~mpt'raturJ ambiente.
1013
50.040.030.020.010.00.0
'-'1 \540
616
4000 O:;;.cE~UE
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1000.0 I -----------------.--899-----
XAS 67 DdG 12kvA edO
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS
5000.0 I \540
7.3 barte)
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4000.0 I____ ~3~~~
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2000.0795Z'0¡¡¡Wo:"-
1000.0 I \899
0.0 10.0 20.0 30.0 40.01013
50.0
XATS 67 Dd edO
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
(unas de altitud de rendimiento del aparatoPr,s;ón de trabajo mhima admisible ell fUllción de la altitud ~ de la tempcrJtllr:l. ,:ullbiClllc.
5000.0 , , 540
4 o ba«e) ------------4000.0 I
616;- ___ 5.0 bar(e).c------ E
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1000.0 I
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0.0
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1013
50.0
XAS 77 Dd edO
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS
í013
50.040.030.020,010.00.0
5000.0 540
____ 4.0 bar(e)
4000.0 ------- \ 616 ;.cE
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.~ ~____ 7.0 bar(e) ~
-------- ~1000.0 I --'. -- 899
XAS 97 Dd edO
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS
Manual de instrucciones
Tipo de C'oOlJlrt'sor :I:.·\S (,7 Dd:l:AS(,7 DelGIUTS(,7DeI:l:AS 77 Dd:l:AS 97 Del:l:AS 97 DelGIDelG IT
DelG IT
Conjuntos
llnidnd":llore,"alorey••lore":llore,- ••Iore" ••Iore
Datos cte rendimiento 1) \'dllciJad lid cjc dd ll1lllo!'. normal
y m;Í\il1l:l
r¡minl2AOOI~.75n I2.75n I2.\00 12.N)12.7:'10
2. VdocidaJ Cil' LId llllllnr. com(lfc'or :-inclI"gJ
r/min 1I.x501I.x501I.x'olI.x501I.x501I.X50
.1
Velll\:iJ ••J tk.'1 l..'je dd 11l1)l\lr.
!!cllcradur a G¡rga rmÍ\inlJr/111il1lr,; I2.7(111,,17; 1xJ
2.700
~. Emn:ga di.' airc lilln: 11
V,5:-: ~I.)
5. ClmS1l11l11 de 1.'11J11hu'lihk:. a rklla carga
kg/hr, 7(,7."2
- a pk-l1a carga + gl'I'k:raJor
kglh7.2
,·(,1
7.2
.. :-.inclrga
kg/h2.7~.9.U2.7 .~.6
tí, Consumo l'sflI:L'Ítklllk cOl1lhmaihk'
g/m, n.~.'5.73 ..L:'i27.-11"\. ~.,-~-~
7. lOllh..'niuil dc Jl.:ciIC Ilormal dd ;¡irc l1J1UprimiJo
mg/m' I< 5 1<51< 51<51<:' I<:'
aire lihre ~. CnllsUlllil dc ¡¡l.'cit!..'lid 1111l111rlm;l\imll)
g/h 1171201-'71171171-'7
9. TI'Ill¡-x:rJlur.1 J~ air~ l.:\lInplimiulll'lllas dl\"llbsJe ..•;¡liJa
elXl) I'!~ 1'1(11x'! 1'iOI()O
lO, Ni\d d~ ruilkl• Ni\d d~ rr~siÚn lId "Ilnilkl (I.PI.
llll't!ilhl ~~~ún 1l\lrlllaISO ~ I SI ~11Cllllf1'l ;lbil'rhl a 7 111d(' Ji~lanl.:ia
dlHAII70 I70170170 I7' I
72
- U ni\d d~ r-lI~nci;l anhlka 41.\\'1 10~cUlllpk la XX:)(VI-l/('I:I:
dBI.\l9XIJX1009X 100
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
Tipo d~ cOllljlresor X ..\S 67 Dd XAS (,7 DdGI I X.lTS 67 DdDdG IT
X.\5 77 Dd XAS ~7 Dd XAS ~7 OdGIOdG IT
Conjuntos
Datos de diselio
Compresor
l. NtÍmc1'Il t11' l.'lapas lk l.'lllllrrL':-itin
Unidad Yalore ,"alore \'alore Valore Valore
Motor
~bn.:a
1 Tipn
Rl'rri~\,·r.lI:i\lIl
-J.. N tic ('ilindros
:'. Ikil1k'lnI
(l. C.llTl'l:l
7. Cilindrada
X. S:llilb d.: :IUll'Hk)\:lll\ ¡SI )lJ2_JlJ (j.1
\ dn.:iJad dd l,'k llUn11:11
9. ('apal.:id.lddd t';in..:•.lk .l¡xill.':
-I.knadoinkial
-lklh:naUtlllll:hi11lo.ll
ItI. C.tp.ll.:id:td lid ..•i:-.Il'llla lk
n.:rri~l'r'll.·ilíll
KHIlKHIlKIIIlKHIlKHIlKHIl
1.\~1'011
IJ~I~lJlJ1.\~1!011n~I!OII1'.\~1'011n~I,OII
.\(\,.'111.'
,\(1.:111.'.\\,.'\,.'111.',\(1.'111.'¡\<':l'ik'1\(('111.'
.\
.'.'.\.\.\
111m I
'J~')~')~<)~'J~'J~
111111
ll~11~112112]12112
2.~~2
2..~~22. ~.~22J.'\22..'-'22..'-'2
k\\ I
.'\2.5
.'\6.'\6.'15.'\6.\6
"
:'iO¿ill.'i0505050
K5
XjXjX.sS5X.5
llnidad
C.lpal.:idaJ dd ~i:-k·Ill:Ilk.' :.ll.:cill• dd
úlmp •.l·•••\lr
2. (.·.lp;ll"id~ld ncl.llkl dqll.i~ilo lk .l¡rl·
'\. Cap;ll"idad dd J..']'lIi:o>il\J d\.'l"'llllhll~lihk
-l. \'\llullll"ll de aire en b~ rl'j¡]b~ deadmj •..itill di.' ;lirl' lap •.tl\.l"
16.7
XII
(I.XS
16.7
XO
16.7
Xo
Ifl.7
Sil
O.lJ.'\
1/l.7
XO
1.2
8
16.7
O.SI
1) 1.11~'''I1JI(i''I1~'' l.le rckf~·IWI.l. '1 "'11 .jpli~·.lnk·,. ~ l'.If.1 \Ch ••.·ld.ll! Jd "i~'Ildflll.d.
'1 ]10',~. JK~' l •• (t'lllr.lrh1
11111'\,::.1
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ISO 1~'7cJ.'
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1.'!.:f.1lI0.1
+1· :", .;:, 1/, d.\II<~:'lll/,+1-4'; ~:'<II/,d.\j)
1..1 111'1111.11I1lau.Kh'I1.111St) 1~ 17 ~'\ITC'p'\lr\k ~"'lI I.I~ 'rgll!~'I1I~" Ih'r111.I'1I.I(hlll.lk~:
· <if.m l¡r~·I;lIi.l: I¡SI I :'711':lrll· 1· \km.mi.!: 11IN 11)4:' P.lnc 1
· SIl••·Ó.I "S·\SIII~17
·.\rncrh.\l \NSlI'IC'J
~) \11'••' 1l~·Ú·'.lfh\ p.I!';1fán~..:r.)":h;11 ~ '·"lllhll'lh·'1l dd m,\lpf ~ .1..:1(t'l1Il'r":"'f \ 1'.)1';1
~',lI11l'rl"I"11
4, ~','11~·.lIllhh'lk 1¡lIft\
:'1 .\rr.rl1qll~' ~'11¡rÚ': .lÚ·lI ••·I·Pllll'fC','f 1) n ~~l'I1I11J::.lfd..: 1)11 ::'''
Ól 1'.lf.r .Ipll ••·.r~·i,lll d••· L)rr,,'I~' ~k IlIn,.: .l.It (. J..: l':I1II'..:f:lIl1f.1.rlllhl ••·Ill..: IlU\lrn.1
66
Manual de instrucciones
Tipo de genenHlor
DdG IIl1r I DrlG IT BIl\' .
.11'".6 kY,\1\.\S 671\I(i I Dd(i IT - l\.\S (17Dd(il D¡J(i IT
\.IS '17Dd!; IIld(; ITI \, IS '17 Dd(; /llU(; lTl
DrlG IT 2.11l/~IH)\' .
.'ph.6kYA\.IS67IlU(óllkl(dT
\,IS '17Ikl(ó I Dd(; ITi
DrlG IT BIl\'·
.\ ph -11.5 k",\c\.\S 97 Dd( iI DJ(i ITI
Conjuntos [Iniciad \"alore \"alore \"alore
Alternador
l:sl:índJf
2. ~"u'l'a
J ~hxk'llI
-l. Pllll'ncia nominal
~. (iradu dl' prll!ccci¡in
(1. Ai.':hmil'lllll -l':-titnr
-1"1I1\11"
7. Número ti\.' fa);I'S
K N" de~.'ahh:~i.'¡)IIUucttlt"CS dl' OllTil'llh ..'
Il.r.'-I-1Il.r.'-I-1lEC )~-I11.(' )~-I
~1J:Cr .11.11.
IIECC .11.11'IIECC.II.11,~IErC .\I.TI:
~IR- I -I~IV!
ll(-1-16()/!TR·I-16!V!TR-2 -2():)f2
'\.\6(,6125
11'
2.~2~2.\2:\
¡,:Ia'l..'
11HHH
d;hl'HH11H
1 ~
Circuito de energía eléctrica
PIlh,'I1LÚ :U:li\a IkllllinaJ C011linua
COI',IV
2. bi.:lordc po!l'Ill'ia lll.lmillal tn:lra:-lll ~. Pllll'ncia apan:llll' llulllir1;l1 L'OrHillUa I rh
C()P"'.1
..1.. TCllSiáll Iluminal Iph ti\.' línea ;¡!in".';}
\S. ('unielllL' llillllillJl Iph
,1
Ó. ))ismillllci¡ín dI..' frc'cul'ncia 7. Pllll'nÓa ararl'llll' llnlllin:ll continua.1, rh
COI'"',\K Tl'lbiÚn nominal .'ph dI..' lílll..';l alinl';l
\lJ. (llrnl'l1h.' lIuminal .'rh
,1
Dis~lIntor
1
Número i.k POlll:-', ("\IlTil'l1h: IlIllninal InIph.1
In
IplV'ph .\~. I:mi"ilin L':nnil'a
ItIph.1
IpIV.'pll
.1
..t. Emi,i¡inlll<lt:nétil';l
1m.1
Protección contra corriente de falla
Rl~¡~ICIKia de ai~I;.lInicl1Iil
1:ll1i"itin lIc l"IJlTicIILl' l"l·..•idual ldn
J..()hm
.\
5.51
UIUIY,h
MMM
55
~111\ ~I~I
2~()
5()
161616
66~~
I!
2.1°1~DI2~(1
15
V~I
.'ill
l(vl6 I
1611Il IIM.~2
.'i() IMI';
I!VIO1(i1.~2
.~..5 In
.~.5In\51n.\5 In
lO-Xli
I()-~IlIO-XOI OJl'
67
XAS 67 Dd . XATS 67 Dd - XAS 77 Dd • XAS 97 Dd
Tipo de compresor X.\S (.7 Dd X.HSr.JDd X.\S 77 Dd X.-\S 1)7 Dd
Conjuntos
Dimensiones del apar ••to
l'nidad I ralore r••lore \'alore \'alore "alore \'alore ralore \'::llore
I.Ull~ilUtI llllll
.\n •.:hura Illtll
.\Ilura 111111
P~:-lIdi:-lIl para i'ull¡,:illn:lrJ J...g
sin frenos
lun~illltl
.\udwra
.\Illll~l
con frenos
llllll
mm
barra de tracción barr •• de tracciónbarra de tracciónbarra de tracción
fija
ajustablefijaajustablefija:'ljuslablefijaajuslahle
-'.016
~.. \.3.01C>;-'¡ .. \.3.016N ..\..\,016N.A,
I.~IO
IAIO1.~ltI1.-i11lI.~ 10I.~IOI.~IOIAIO
1.2:'iH
1.2:'i~1.2:'i~1.2:'~1.25;-\1.25S1.25S1.25H
SSO
~.. \.XXIIN ..\.S')()N.A.S9tJN ..\.
barrol de lr,H:ción
barra de lracdónbarra de tracciónbarra de tracción
lija
ajushlblefijaajllslablcfijaajustablefijaajustable
.'.1]9 3A96- .'.66'"
'.129 .'.-N6--'.66'"-'.129 .' ...•lJ6-."66..l.'-129 3 ...•96·.,,66..¡
I.~ 10
I.~ 10I.~ 10IAIO1.410I.~ 10IAIOIAIO
1.25S
1.2:'iS1.25S1.251)1.2:'iS1.25S1.25S1.25H
l)15
IJ3llIJl593(1\)259..¡n9259"¡O
8.4 LISTA DE CONVERSiÓN DE UNIOADES SI EN
UNIDADES ANGLOSAJONAS
r h;ll'
I~1 ~~
J J...m/h
1 ~ 11'
11
11
11
1m
I 111m
Im'/min =
I mh:u'
ININm
11'
le
I-L'itl-l p:-i
0.035012.2U.:'i 111
0.621 ll1ik/h
13-il hpIL1K;U1JLlSJ
0.26-1 Ll~ ~;tl
11..220Imp g;i1 tU":,1O.OYil,:ll.ft
'.2SJ fl
O.O,Win
Yi.315l,:fm
OAOl in \\~
0.225 lh!"
O.73~ Ihl.f1
32 + II.X '\ I el
H ¡;- .'2\1\.S
- L'nadili:I\~I1(iati.: h.'l1Ilx'r;lluralk 1 e = UlI.1 tlill'r~I1L'i;¡lil: Il~lllpi.:r;'llur'l d~I.~l'
6~
Manual de instrucciones
9. PLACA DE DATOS
14
13
CÚdi,go lk b l'J1lrf\'~;l
~. CÚdi,g\,dd pnXIUl'hl
\ NlÍlllCl"O tic ~l'rk' lk 1~1unilbd
-l. Numhn: dd fahricantc
S. :'-hinll'm de I¡pn dc aprl.lh~lf.:iÚn nacion;ll \1 l.i'] el]:(l. NÚlI1\,.'ru dI..' idclltifil..'aL'ÍlÍn lkl \chírulll
7 .. \ Pl':-tllll~í\illlOrx;rmilido carl=al!l.llk.'1 \I,.'hínllu
n Pc:-o nÚ,\illltl ~r1llitidll \,'n (,:;\11"I.:II..'l"a lid n:hil.:ulo
e 1\:::-;0 11l~¡\illlO r.•...l"1niliJo car~adu dd :lnillolk fl'111111qul.'
X. ~I\lu:lolJ. Pl\':-;ilindc trah~~i\l
10. Vdncidau
11. POh.'nl"ia lid motor
1~. Año uc fahrictl:i\ltl
1\ ~1:m:a llc laCE lk ;Kul'ruo wn ladirl'l'ti\a dt' maquinaria EI.C ~l)rN2
1-l Númefll dI..' regi:-;tfl) \) míllll'nl dc org;tni:-I11\) 1lI1Iili•.:ad\1
69
711
XAS 67 Dd - XATS 67 Dd - XAS 77 Dd - XAS 97 Dd
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www.atlascopco.com
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