Lic. Solís Maldonado Juan Carlos 1 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS” ESTUDIO DE COMPETITIVIDAD DEL SECTOR LAVADERO DE AUTOS DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA 1. INTRODUCCION.- Competitividad se entiende como la relación entre varias entidades, países, etc. para ofrecer el mejor servicio y obtener los mayores resultados de forma equiparable con respecto al resto del mundo, y está relacionada con productividad la cual permite aumentar el nivel de calidad de vida de los ciudadanos, por lo cual este trabajo es de mucha importancia y ayuda. Escogimos el sector de lavaderos de autos en Santa Cruz de al Sierra porque es bastante grande con mucho movimiento, pero hemos notado que cada vez se abren nuevos y deseamos ver si es competitivo y productivo. Para poder analizar y conocer la competitividad del sector de lavaderos de autos, diagnosticaremos la condición o situación de los factores productivos disponibles, de igual manera analizaremos la competitividad de cada uno de los determinantes según el diamante de Porter, la demanda, los sectores proveedores y conexos, la estructura estrategia y rivalidad. Así también estudiaremos la incidencia del gobierno en cada uno de los determinantes al sector ya sea positiva o negativamente, buscares si existe alguna casualidad que pueda influir de aluna manera el sector. Por último realizaremos un vista general con lo más importante, las ventajas y desventajas que encontremos. 2. OBJETIVOS.- 2.1. OBJETIVO GENERAL.- determinar la competitividad del sector de lavaderos de autos en Santa Cruz de la Sierra, haciendo uso de la metodología del diamante de Porte. 2.2. OBJETIVO ESPECIFICOS.- Analizar la condición de los factores productivos disponibles para el sector lavadero de autos y avaluar si aportan ventajas o desventajas al sector. Conocer la competitividad de la demanda interna en el sector en base a los tres atributos y evaluar la ventaja o desventaja que genera esta, al sector lavaderos de autos.
Transcript
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
1 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
ESTUDIO DE COMPETITIVIDAD DEL SECTOR LAVADERO DE AUTOS DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA
1. INTRODUCCION.- Competitividad se entiende como la relación entrevarias entidades, países, etc. para ofrecer el mejor servicio yobtener los mayores resultados de forma equiparable con respectoal resto del mundo, y está relacionada con productividad la cualpermite aumentar el nivel de calidad de vida de los ciudadanos,por lo cual este trabajo es de mucha importancia y ayuda. Escogimos el sector de lavaderos de autos en Santa Cruz de alSierra porque es bastante grande con mucho movimiento, pero hemosnotado que cada vez se abren nuevos y deseamos ver si escompetitivo y productivo.Para poder analizar y conocer la competitividad del sector delavaderos de autos, diagnosticaremos la condición o situación delos factores productivos disponibles, de igual maneraanalizaremos la competitividad de cada uno de los determinantessegún el diamante de Porter, la demanda, los sectores proveedoresy conexos, la estructura estrategia y rivalidad. Así también estudiaremos la incidencia del gobierno en cada unode los determinantes al sector ya sea positiva o negativamente,buscares si existe alguna casualidad que pueda influir de alunamanera el sector.Por último realizaremos un vista general con lo más importante,las ventajas y desventajas que encontremos.
2. OBJETIVOS.-
2.1. OBJETIVO GENERAL.- determinar la competitividad del sectorde lavaderos de autos en Santa Cruz de la Sierra, haciendo usode la metodología del diamante de Porte.
2.2. OBJETIVO ESPECIFICOS.- Analizar la condición de los factores productivos
disponibles para el sector lavadero de autos y avaluar siaportan ventajas o desventajas al sector.
Conocer la competitividad de la demanda interna en elsector en base a los tres atributos y evaluar la ventajao desventaja que genera esta, al sector lavaderos deautos.
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
2 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Identificar la competitividad de los sectores conexos yproveedores y reconocer la ventaja o desventaja queaportan al sector lavaderos de autos.
Investigar el ambiente en el que se crean organizan ygestionan las empresas del sector y deducir si incidepositiva o negativamente al sector lavadero de autos.
Interpretar las políticas locales (municipio, programas yproyectos, ordenanzas municipales, etc. Que afectenpositiva o negativamente a cada uno de los determinantesde la competitividad del sector.
Identificar si existen influencias en el sector porcasualidad o el azar.
3. DIAGNOATICO Y ANALISIS COMPETITIVO POR DETERMINANTE
3.1. CONDICIONES DE LOS FACTORES
a) RECURSOS FISICOS: agua, electricidad, clima, ubicacióngeográfica.
Agua: existe una gran abundancia y accesibilidad, loscostos varían de acuerdo a la ubicación, algunasempresas optan por el servicio de agua potable y otrostienen pozos.
Electricidad: solo hay una cooperativa ofertante deeste servicio, fácil accesibilidad mayormente utilizamedidores de 220 V. (lo normal)
Clima: existe un clima favorable, solo cuando haylluvias fuertes es cuando hay menos demanda pero trasque termina esta se repone y con más fuerza.
Ubicación geográfica: La mayoría de los lavaderos seubican en sobres radiales, anillos, y avenidas paraestar una accesibilidad al cliente y ser de fácilubicación.
b) RECURSOS HUMANOS: existe gran oferta de mano de obradisponible ya que el trabajo es sencillo lo único que serequiere es de actitudes (responsabilidad, honradez,disposición, y valentía); así también de preferencia que
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
3 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
sepan manejar vehículos, conozcan el manejo de las maquinas,que vivan cerca de la zona, un mínimo conocimiento enmecánica.Mayormente se requiere como mínimo de tres trabajadores ymáximo de diez trabajadores.El modo de pago a los trabajadores en su mayoría esporcentualmente y diario, (esto para lograr la motivación yeficiencia de estos). No son asegurados ni afiliados a laAFP.Lo desfavorable es que como no se realiza un contrato detrabajo, ni se remunera con un sueldo fijo no se puedeasegurar de que los trabajadores sean permanentes yconstantes.
c) RECURSOS DE CONOCIMIENTOS: Los lavaderos deben disponer delconocimiento del manejo de estas herramientas, equipamientosy maquinas necesarias:
Lavadora a presión de agua. Compresor de aire con depósito. Foso o elevador adecuado. Gato hidráulico de carretilla. Banco de trabajo con tornillo y carrillo de transporte. Juego de útiles, herramientas manuales y material complementario. Equipo de engrase manual o neumático. Suministrador de valvulina. Aspirador de aceite usado. Pistola de petrolear. Pistola de aire. Armario para herramientas. Escurridor de gamuzas. Aspiradora de polvo (tipo industrial). Recogedor de aceites usados. Llaves varias para tapones de carters. Llaves varias para quitar y poner filtros de aire. Maquinaria de limpia tapicerías.
En la mayoría de los lavaderos si conocen y usan las herramientas,máquinas y equipos mencionados lo cual facilita mucho su trabajo. Las fuentes de información, actualización de estas herramientas,máquinas y equipos son periódicos, competencia.
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
4 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Luego de realizar un testeo del sector acerca del conocimiento delmercado hemos deducido que la mayoría no se informa a fondo acerca delmercado ya que no pueden diferenciar los diferentes tipos de clientes,casi en su totalidad los propietario, para implementar el lavadero lorealiza empíricamente ya que solo observan que existe gran cantidad devehículos en la ciudad, o son heredados.Con la ayuda de la lectura de algunos trabajos realizados sobre elsector y la observación de los propietarios llegamos a la conclusiónque la demanda del sector se haya vinculada al número de vehículosexistentes en la zona.El mercado del vehículo de segunda mano en los últimos años, haproporcionado un gran volumen de vehículos que necesitan una puesta apunto para su venta, por ello se observa como un mercado potencial paralos talleres de limpieza integral de los vehículos.Gracias a la estadística del INE identificamos que la Posiblecomposición demanda del mercado estaría compuesta por el parqueautomotor de Santa Cruz, que es el siguiente (año 2012):
Total Santa Cruz: 375.482Particular: 352.967Público: 20.280Oficial: 2.235
En base a un pequeño testeo que hicimos y comparando con el parqueautomotor llegamos a una con conclusión de que un 20 % (75096vehículos) lavan personalmente su vehículo y un 80% (300386 vehículos)usan el servicio de lavaderos de automóviles.Respecto a la composición de la oferta, el sector de los lavaderos devehículos se caracteriza por ser bastante inestable. Un gran número delavaderos cierran antes de finalizar su primer ejercicio. El fracaso deestos lavaderos se debe en numerosas ocasiones a: Absorben mayor número de clientes de los que pueden atender,
provocando una saturación en la capacidad del taller. Esto conllevaa no respetar los tiempos de entrega de los vehículos.
La calidad de los servicios se van deteriorando con el paso deltiempo, es decir, para abarcar cada vez mayor clientela y obtenermayores ingresos, los profesionales van reduciendo los tiempos dededicación a cada vehículo, los productos de limpieza utilizados,etc. Esto conlleva a que el cliente observe una disminución en lacalidad del servicio recibido y cambie de establecimiento.
d) RECURSOS DE CAPITAL:La inversión inicial necesaria para implementar un lavaderode autos es la siguiente (sin IVA)
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
5 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Adecuación del Local: 10345 Mobiliario y Enseres: 1552 Equipo Informático y Software: 1100 Equipamiento: 24500 Stock Inicial y Consumibles: 2586 Gastos de Establecimiento: 1200 Fianzas: 3000 Fondo de Maniobra: 19362 Utensilios y Herramientas: 0 Otras Inversiones: 0 Total: 63645 (Total sin IVA)
Pagos Mensuales
Alquiler. 2500 Agua: 1800 Luz:1500 Suministros. 300 Gastos Comerciales. 90 Gastos por Servicios Externos. 60 Gastos de Personal. 3079 Otros Gastos. 425
Total pago en 1 mes. 9754 Fondo Maniobra 3 meses (aprox) 29262
INFRAETRUCTURA: A pesar de que en Santa Cruz existe el pago a través detarjeta de crédito, este tipo de negocio (los lavaderos de autos) noutiliza esta tecnología. Para realizar el cobro de su servicio es decircasi en su totalidad opta por el pago en efectivo.
3.2. CONDICION DE LA DEMANA INTERNA
a) COMPOSICIÓN DE LA DEMANDA INTERNA:
I) Estructura segmentada de la demanda:
Clientes particulares.
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
6 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Los usuarios del servicio de lavado y engrase de automóvil manualson generalmente personas de mediana edad, de un nivel socioeconómico medio-alto.
Grandes clientes.Dentro de este grupo se encuentran aquellas empresas que por suactividad trabajan con un gran volumen de vehículos usados, quetienen que preparar para su posterior venta, como son losconcesionarios de coches y empresas de compra- venta de cochesusados. También se encuentran aquellas empresas que se dedican alflete de limosinas y otros vehículos de lujo.
Administración pública.A través de concursos o licitaciones. La mayoría de lasadministraciones públicas tales como los ayuntamientos, poseencoches oficiales y vehículos especiales, por ello sacan aconcurso el servicio de mantenimiento y limpieza de losvehículos.
I) Compradores entendidos y exigentes:
Los clientes del segmento de administración pública son los quecada vez son más exigentes en cuanto a la calidad y la garantíadel servicio. De igual manera el tiempo de entrega.Así también otro segmento bastante exigente es el de los grandesclientes exigen cuidado con la pintura y un eficiente lavadoespecialmente los que se dedican a la reventa de autos usados.La exigencia en general de la mayoría de los clientes es elcumplimiento con la hora de entrega del vehículo, (que en loposible sea lo más rápido).Actualmente es primordial que los lavaderos de autos aprendan areconocer a sus clientes, detectar nuevas necesidades, conocercuáles son sus prioridades y exigencias; por ello es importanteque realicen un servicio personalizado, es decir, cuidar almáximo los detalles.Un factor importante para captar nuevos clientes es elreconocimiento del trabajo bien hecho, las recomendaciones deotros clientes, y los años de experiencia. Así se podrá y obtenermás ventaja competitiva.
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
7 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
II) Necesidades precursoras de los compradores:
Los clientes tienen la tendencia de acudir a los servicios deLavado de autos más cercanos a su casa. Dependiendo de la velocidad y la calidad de los servicios dedisponibles, esta clientela está dispuesta a viajar un promediode 1 a 15 kilómetros de distancia para recibir un servicio másrápido y eficiente que puedan encontrar. Si no encuentran unservicio eficiente dentro de este radio de distancia, la mayoríade la clientela potencial prefiere buscar alternativas deservicio, ya sea por medio de algún empleado en su casa o laconveniencia de algún estacionamiento que brinde el servicio delavado mientras el cliente esté haciendo otra cosa. Por lo cual hemos constatado que los negocios de lavaderos deautos más concurridos y redituables son aquellos que sonestratégicamente ubicados dentro de las arterias principales quedan acceso a la mayor aglomeración de zonas residenciales denivel socioeconómico medio a alto.
b) TAMAÑO Y PAUTAS DEL CRECIMIENTO DE LA DEMANDA INTERNA
I) Tamaño de la demanda interna:En Santa Cruz existe una gran demanda interna ya que es unaciudad bastante grande y muy poblada con un creciente parqueautomotor lo cual por un lado es bueno ya que esto significaque hay mucha demanda interna para este tipo de negocio perodesde el punto de vista del estudio de la competitividad delsector esto puede ser mal usado por los propietarios de loslavaderos de autos ya que al pensar que siempre habránclientes pueden confiarse y no brindar un eficienteservicio.
Pronosticando la demanda en termino monetario del mes dediciembre de solo un lavadero de autos a madera de ver enque meses hay mas auge.
PM (3)MES D. R. D. P. lD.R -
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
8 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
II) Número de compradores independientes: La demanda en Santa Cruz por el servicio de lavado de autoses creciente y esto impulsa a los propietarios de lavaderosde autos a ampliar sus instalaciones, o abrir nuevassucursales, buscar nuevas máquinas (mejores tecnologías) queles ayude a brindar un servició más eficiente y rápido. Esdecir inviertan más capital en el mejoramiento de sunegocio. Incluso contraten más personal. Nos basamos en elcrecimiento del parque automotor (anexo1)
III) Tasa de crecimiento de la demanda interna
- Basándonos en el crecimiento del parqueautomotor:
CLASE DE VEHÍCULO 2011 2012Santa Cruz 327.917 375.482
Año 201120 % (65583.4 vehículos) Sus Propietarios los lavan personalmente80% (262333.6 vehículos) Sus Propietarios usan el servicio de
lavaderos de automóviles Año 201220 % (75096 vehículos) Sus Propietarios los lavan personalmente 80% (300386 vehículos) Sus Propietarios usan el servicio de
lavaderos de automóviles
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
9 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Tasa de crecimiento de la demanda interna = 300386 -262333.6 * 100
262333.6Tasa de crecimiento de la demanda interna= 14.50 %
IV) Temprana demanda interna: este punto no es de mucha ayudapara el estudio de este sector porque no es muy probable lainternacionalización del sector.
V) Temprana saturación: Actualmente si se está dando un poco latemprana saturación ya que cada vez se apertura nuevoslavaderos de autos, por lo cual si se desea seguir en elrubro o sector es necesario implementar nuevas estrategias,técnicas que atraigan más clientes, (se esfuercen más enbrindar un mejor servicio, realizar promociones, bajarprecios, ofrecer incentivos).
3.3. SECTORES PROVEEDORES Y CONEXOS:
a) Competitividad de los sectores proveedoresLos proveedores que mayormente existen son empresas extranjeraso importadores que se dedican a la venta de productos para lalimpieza de autos como: ceras, silicona, detergentes, etc.;también accesorios como: escobillas, franelas y otros quepermitan un adecuado servicio de lavado del auto.
Lo cual demuestra que no existe una gran competitividadde los sectores Proveedores internos. Y esto esdesfavorable para el sector, ya que se depende de proveedoresextranjeros, lo cual genera costos más elevados.
Es preferible contar con un sector proveedor afincado en elpaís y competitivo que depender de proveedores extranjeros pormuy calificados que estén; por este motivo es necesario que lasimportadoras sean muy eficaces competitivas para que así seande gran ayuda al sector y exista una coordinación continua deprocesos de innovación y perfeccionamiento.
Para los servicios adicionales se necesita contar con aceiteslubricantes. Productos de los cuales hemos podido constatarque existen Proveedores nacionales. Que lamentablemente no sontan competitivos respectos a los extranjeros.
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
10 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Entre los proveedores más eficiente en el sector están:
Proveedor Serraquímica: es uno de los principalesproveedores de diésel, químicos para el lavado del motor,aceite para el mantenimiento de las maquinas.
Proveedor Roburt: es uno de los principales proveedoresde las hidrolavadoras (karshet), y de Compresora(sknell).
Estos proveedores ayudan informa y actualizan acerca delos nuevos productos, nuevas tecnologías, suelen ofrecerlos mejores productos y de buena calidad para quebrindemos un mejor servicio a los clientes.
Los proveedores deberán cumplir con requisitoscomo:
Calidad de los productos/servicios que provee. Precio. Tiempo de entrega. Variedad Manejo de stock para evitar problemas de
abastecimiento. Garantía. Indicadores de contaminación mínimo. Materiales utilizados biodegradables.
b) Competitividad de los sectores conexosAlgunos sectores conexos son:
Estaciones de servicios mecánicos Parqueo de autos Carrera de autos Venta de autos usados Transporte público (taxis, micros, buses) Transporte de carga (camiones) Servicio de alquiler de vehículos, limosinas, etc.; que
también está relacionado con los eventos sociales. Autoescuelas
Casi todos son competitivos ya que todos implican una gran ayuda alnegocio y gracias a ellos hay más demanda interna en el sector
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
11 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
(lavaderos de autos), que exige mejor capacidad de respuesta a esta.Es decir comparten actividades de la cadena de valor.
3.4. ESTRUCTURA, ESTRATEGIA Y RIVALIDAD
a) ESTRUCTURA DEL SECTOR:El sector está estructurado de la siguiente manera:
Manuales: son los que no utilizas máquinas automáticasni equipos especializados, por el contrario requierende la ayuda de la mano de obra. ANEXO 2 Y ANEXO 3.
Automáticos: Son los que utilizan máquinasautomáticas, y que necesitan menos la participación dela mano de obra. ANEXO 4.
Especializados: se refiere a los que se especializanen un tipo de cliente, por ejemplos hay algunos quebrindan su servicio especialmente a vehículos grandescomo camiones, otros a vehículos de lujos, etc.
b) ESTRATEGIA DEL SECTORUso de las “4P” en el sector:
Se usa precios accesibles, para el consumidor de esteservicio los precios oscilan desde 20 hasta 100 bs.,dependiendo del tipo de servicio que requieran.
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
12 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Se realizan promociones, estos lavaderos realizanpromoción a través de la propia puerta de su local,anuncios en revistas de la localidad, en el periódico,vía e-mail, página web; así como también, realizandescuentos para sus clientes fieles (como lavadogratis por la acumulación de 8 lavados, realizancombos como lavado y aspirado juntos con descuento.) yles hacen entrega de productos publicitarios es deciralmanaques, tarjetas, etc. (merchandising).
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
13 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
14 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
Se busca una plaza adecuada, es decir lugares de granconglomeración y de fácil acceso como radial, anillos,avenidas principales, ubicarse cerca de institucionespúblicas como universidades, etc. Un local adecuadopara el rubro y donde la satisfacción del cliente serála principal meta.
El producto; los lavaderos que brindan actualmenteeste servicio lo realizan bajo la forma de limpieza amano o con agua a presión. Estos servicios no cubrenadecuadamente el nivel de satisfacción de losclientes, puesto que lo realizan de manera informal.Así mismo, no cuentan con ambientes adecuados, y elcliente tiene que esperar mucho tiempo para el recojode su auto.
El personal que labora en dichoslocales no presenta normas de higiene y atención alcliente, que en este caso sería un excelente y rápidoservicio de lavado.
c) RIVALIDAD DEL SECTOR
Por otra parte, para el análisis de larivalidad hay que distinguir varios tipos principales decompetidores:
Competidores que realizan trabajos con similarescaracterísticas de tamaño y oferta de servicios. Losverdaderos competidores serán aquellos que esténubicados dentro de la misma zona de influencia de unlavadero de auto. Dado que existen estas rivalidadesen el sector es necesario brindar el mejor servicioposible que sea bien diferenciado, buscar formar delograr una fidelización a los clientes.
Empresas de servicios de auto-lavado que ofrecenservicios de auto-lavado a presión, y de
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
15 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
máquina. Estos servicios tienen infinidad deinconvenientes, el limpiado a presión te condiciona eltiempo de uso, la necesidad de llevar utensilios delimpieza y sobre todo lo aparatoso que es el sistemade limpieza donde el cliente finaliza más mojado queel propio vehículo.
El auto- lavado personal. Existen maquinas comomangueras de fácil uso lo cual motiva a que laspersonas opten por lavar ellos mismos sus autos, yesto disminuye la demanda.
Gasolineras: La mayoría de poseen servicios de lavadode autos en sus instalaciones para atraer másclientela al mismo; ofreciendo dos servicios que lebenefician al cliente. Existen muchos lavaderos deautos lo cual es de gran rivalidad.
3.5. GOBIERNO
a) INCIDENCIA DEL GOBIERNO NACIONAL, DEPARTAMENTAL Y LOCAL ENLA COMPETITIVIDAD DE LA CONDICIONES DE FACTORES
- Respecto a los recursos físicos: El gobierno municipal desanta Cruz regula todas las obras, actividades yproyectos públicos o privados, que requieren laperforación de pozos para extracción y explotación deagua del subsuelo, con carácter previo a su fase deinversión (proyectos nuevos), deben obligatoriamentepresentar la FICHA AMBIENTAL (F.A.). y esto incluye a loslavaderos de autos.Considerando el procedimiento Técnico Administrativo deControl de Calidad Ambiental establecido en el Reglamentode Prevención y Control Ambiental y sus conexos de la Ley1333 de Medio Ambiente. (Ley establecida por el gobiernonacional), cuya Ley también hace mención al lodo queocasionan los lavaderos de autos y lo considera como unresiduo solido que contamina el medio ambiente, y en casode no cumplir con el respectivo recojo del lodo, essancionada por la ley general de la gestión ambiental.
-Recursos humanos: respecto a los empleados y el tipo omodo de pago que realizan la mayoría de los lavaderos de
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
16 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
autos que es por porcentaje, no es regulado por la leygeneral del trabajo. Pero si incide respecto a que de existir seguridad ehigiene en el trabajo, de manera general el patrono estáobligado a adoptar todas las precauciones necesarias paraproteger la vida, salud y moralidad de sus trabajadores.A éste fin tomará medidas para evitar los accidentes yenfermedades profesionales, para asegurar la comodidad yventilación de los locales de trabajo; instalaráservicios sanitarios adecuados y en general, cumplirá lasprescripciones del Reglamento que se dicte sobre elasunto. Cada empresa industrial o comercial tendrá unReglamento interno legalmente aprobado. Se prohíbe laintroducción, venta y consumo de bebidas alcohólicas enlocales de trabajo, así como su elaboración en industriasque no tenga éste objeto expreso.
-Recurso de capital: El gobierno nacional ayudapositivamente en este factor ya que a través de La leyfinanciera profundizará la regulación y protegerá alusuario, de esta manera los propietarios de los lavaderosde autos son beneficiados ya que la política del gobiernoes evitar que las entidades financieros cobren tasas muyelevadas y ya no exijan garantías muy complicadas o deelevados valores. Este acceso a los créditos ayuda a quelos propietarios de los lavaderos apunten a ampliar susinstalaciones renueven sus maquinas, etc.
b) INCIDENCIA DEL GOBIERNO NACIONAL, DEPARTAMENTAL Y LOCAL ENLA COMPETITIVIDAD DE CONDICIONES DE LA DEMANDA. El gobiernonacional incide positivamente respecto a la demanda ya quedado que su política es distribuir la riqueza con todosentre todos los bolivianos, y que ultimadamente favorece masa o los obreros o clases baja y media, esto de alguna maneraal recibir estos mejores ingreso dan la posibilidad de mayorconsumo lo cual hace más posible el uso de los lavaderos deautos.
c) INCIDENCIA DEL GOBIERNO NACIONAL, DEPARTAMENTAL Y LOCAL ENLA COMPETITIVIDAD DE SECTORES PROVEEDORES Y CONEXOS.Respecto a esto solo existe un poco de complicación a los
Lic. Solís Maldonado Juan Carlos
17 FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y FINANCIERAS “LAVADEROS DE AUTOS”
proveedores de aceites lubricantes con una tasa de un 16 %por la venta de estos.
d) INCIDENCIA DEL GOBIERNO NACIONAL, DEPARTAMENTAL Y LOCAL ENLA COMPETITIVIDAD DE ESTRATEGIAS, ESTRUCTURA Y RIVALIDAD DELSECTOR: Respecto a esto existe ninguna regulación formal.
3.6. AZAR O CASUALIDADLa subida o bajada del precio del petrolero puede influir muchorespecto a los precios de productos derivados de este que seanutilizados en el sector.
