INSTRUTOR:
SCOPINOSCOPINOSCOPINOSCOPINOINSTRUTOR:
SCOPINOSCOPINOSCOPINOSCOPINO
AULA AULA AULA AULA TTTTÉÉÉÉCNICA 035CNICA 035CNICA 035CNICA 035
2012201220122012
GERENCIAMENTO GERENCIAMENTO GERENCIAMENTO GERENCIAMENTO ELETRÔNICO:ELETRÔNICO:ELETRÔNICO:ELETRÔNICO:
M 3.8.2 M 3.8.2 M 3.8.2 M 3.8.2 –––– AUDI A3 1.8AUDI A3 1.8AUDI A3 1.8AUDI A3 1.8
AULA 09
AULA 09
AULA 09
AULA 09 ––––
ATUADOR PAR
TE 2
ATUADOR PAR
TE 2
ATUADOR PAR
TE 2
ATUADOR PAR
TE 2
JJJJáááá falamos sobre:falamos sobre:falamos sobre:falamos sobre:AUDI A3AUDI A3AUDI A3AUDI A3IGNIIGNIIGNIIGNIÇÇÇÇÃO.ÃO.ÃO.ÃO.
Agora veremos:Agora veremos:Agora veremos:Agora veremos:A3 M 3.8.2 A3 M 3.8.2 A3 M 3.8.2 A3 M 3.8.2 ---- AULA 09AULA 09AULA 09AULA 09
ELETROINJETORES.ELETROINJETORES.ELETROINJETORES.ELETROINJETORES.
DIAGRAMADIAGRAMADIAGRAMADIAGRAMAÇÇÇÇÃOÃOÃOÃO
EEEECCCCUUUU
AUDIAUDIAUDIAUDIA3A3A3A3
M 3.8.2M 3.8.2M 3.8.2M 3.8.2
ROTAÇÃO E PMS*
LAMBDA*
POSIÇÃO DE BORBOLETA*
MASSA DE AR*
DETONAÇÃO*
ELETROINJETORES*ELETROINJETORES*ELETROINJETORES*ELETROINJETORES*
IGNIIGNIIGNIIGNIÇÇÇÇÃO*ÃO*ÃO*ÃO*
CANISTERCANISTERCANISTERCANISTER
ATUADOR DE LENTAATUADOR DE LENTAATUADOR DE LENTAATUADOR DE LENTA
CONECTOR DIAGNOSECONECTOR DIAGNOSECONECTOR DIAGNOSECONECTOR DIAGNOSE
AR CONDICIONADOAR CONDICIONADOAR CONDICIONADOAR CONDICIONADO
TEMPERATURA DE ÁGUA*
IMOBILIZADORIMOBILIZADORIMOBILIZADORIMOBILIZADOR
BOMBA ELBOMBA ELBOMBA ELBOMBA ELÉÉÉÉTRICA*TRICA*TRICA*TRICA*
TEMPERATURA DE AR*
FASE*
INTRODUINTRODUINTRODUINTRODUÇÇÇÇÃOÃOÃOÃONESTA AULA VEREMOS OS
DETALHES SOBRE OS ELETROINJETORES,
ATUADORES RESPONSÁVEIS PELA PULVERIZAÇÃO DE
COMBUSTÍVEL NO MOMENTO E QUANTIDADE CERTOS.
VAMOS AO A3 1.8.
BOA AULA !
ELETROINJETORESELETROINJETORESELETROINJETORESELETROINJETORESSÃO OS ATUADORES RESPONSÁVEIS PELAS
IMPORTANTES FUNÇÕES:
.PONTO DE INJEÇÃO
.ÂNGULO DE INJEÇÃO
.QUANTIDADE INJETADA
A INJEA INJEA INJEA INJEÇÇÇÇÃOÃOÃOÃOÉ FEITO DE FORMA INDIVIDUAL, OU SEJA ATRAVÉS DE CADA UM
DE SEUS QUATRO ELETROINJETORES, QUE SÃO COMANDADAS PELA ECU,
SEMPRE PERMITINDO ATRAVÉS DO TEMPO DE ABERTURA UMA INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL BEM
CALCULADA.
FUNCIONAMENTOFUNCIONAMENTOFUNCIONAMENTOFUNCIONAMENTOCOM UMA PRESSÃO E VAZÃO CONSTANTES TEREMOS A INJEÇÃO INDIVIDUAL PARA
CADA CILINDRO DESTE MOTOR 1.8. O TEMPO DE INJEÇÃO ÉCONTROLADO PELA ECU SEMPRE ATRAVÉS DO
ATERRAMENTO DA BOBINA DO ELETROINJETOR.
DEVEMOS SEMPRE INTERPRETAR O INJETOR COMO UMA
VÁLVULA SOLENÓIDE DO TIPO FECHADA, QUE É ABERTA QUANDO A SUA BOBINA INTERNA É ENERGIZADA ELEVANDO A VÁLVULA DE AGULHA VENCENDO A PRESSÃO DA MOLA DE
FECHAMENTO.
O INJETORO INJETORO INJETORO INJETOR
DICADICADICADICAA LIMPEZA DOS INJETORES É
FEITA ATRAVÉS DE SUA REMOÇÃO E UTILIZAÇÃO DE
EQUIPAMENTO TIPO ULTRASOM, QUE ATRAVÉS DE ONDAS SONORAS QUEBRAM AS
MOLÉCULAS DE SUJEIRAS IMPREGNADAS NA SUA
AGULHA.
O ÂNGULOO ÂNGULOO ÂNGULOO ÂNGULOTÃO IMPORTANTE QUANTO A
VAZÃO DE COMBUSTÍVEL INJETADO, O ÂNGULO DEVE SEMPRE SER RECOMPOSTO ATRAVÉS DA LIMPEZA DO
INJETOR. ESTE ÂNGULO JÁ ESTÁDEFINIDO EM PROJETO E
OBSERVEM QUE O INJETOR TEM POSIÇÃO DE FIXAÇÃO PARA NÃO
MODIFICÁ-LO.
A BOBINAA BOBINAA BOBINAA BOBINAEMBORA SEJA MUITO RARO TERMOS PROBLEMAS COM A BOBINA INTERNA DO INJETOR, PODEMOS TESTAR SUA RESISTÊNCIA INTERNA, DIRETAMENTE MEDINDO OS SEUS DOIS PINOS. VALOR DE RESISTÊNCIA: 12 A 15 OHMS.
TELA E ANTELA E ANTELA E ANTELA E ANÉÉÉÉISISISISNA MANUTENÇÃO DO
ELETROINJETOR DEVEMOS SEMPRE TROCAR OS ANÉIS DE BORRACHA DE VEDAÇÃO, OITO NO TOTAL, ENTRE O INJETOR E O COLETOR E O TUBO DISTRIBUIDOR. AS TELAS PRÉ-FILTRO DEVEM
TROCADAS A CADA 2 LIMPEZAS.
DICADICADICADICAPODEMOS TER DESGASTE
INDIVIDUAL NO ELETROINJETOR, TANTO NA PARTE MECÂNICA COMO
DESGASTE OU MÁ VEDAÇÃO DE SUA AGULHA COMO
QUEIMA DE SUA BOBINA DE ACIONAMENTO.
E AGORA VAMOS E AGORA VAMOS E AGORA VAMOS E AGORA VAMOS AO VIVOAO VIVOAO VIVOAO VIVO
AO PLANTÃO DE
DÚVIDAS COM O
INSTRUTORINSTRUTORINSTRUTORINSTRUTOR
SCOPINOSCOPINOSCOPINOSCOPINO
UMEC – UNIVERSO DO MECÂNICO
CHEGAMOS AO FINAL CHEGAMOS AO FINAL CHEGAMOS AO FINAL CHEGAMOS AO FINAL DESTA AULA TDESTA AULA TDESTA AULA TDESTA AULA TÉÉÉÉCNICA.CNICA.CNICA.CNICA.
OBRIGADO POR FAZER PARTE OBRIGADO POR FAZER PARTE OBRIGADO POR FAZER PARTE OBRIGADO POR FAZER PARTE DO UMEC.DO UMEC.DO UMEC.DO UMEC.
NA PRNA PRNA PRNA PRÓÓÓÓXIMA QUARTA FEIRA XIMA QUARTA FEIRA XIMA QUARTA FEIRA XIMA QUARTA FEIRA VEREMOS: VEREMOS: VEREMOS: VEREMOS:
INJEINJEINJEINJEÇÇÇÇÃO ELETRÔNICAÃO ELETRÔNICAÃO ELETRÔNICAÃO ELETRÔNICAAUDI A3 AUDI A3 AUDI A3 AUDI A3 –––– AULA 10AULA 10AULA 10AULA 10
ATUADOR 3ATUADOR 3ATUADOR 3ATUADOR 3Instrutor Instrutor Instrutor Instrutor ScopinoScopinoScopinoScopino