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CON
TINENTA
L
.
CO
NTINEN
TAL.
Manual de Ingeniera
Bandas Transportadoras
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1
Indice
Seleccin de bandasInformacin necesaria
Bandas para transportadores pesadosRequisitos generales para la seleccin de una banda
Determinacin de la tensin de operacin
Seleccin de una banda por el mtodo corto
Seleccin de la banda correcta
Mtodo largo para determinar la tensin efectiva dela banda
Determinacin de la tensin de operacin mxima ypotencia requerida
Hoja de datos para el clculo por el mtodo largo
Capacidad de carga
Otros puntos para seleccionar las cubiertas
Como estimar la velocidad de la banda
Mtodo corto para estimar el peso del tensor degravedad
Carrera del tensor
Rodillos de acanalamiento profundo
Distancia de transicin
Longitud de la banda para empalmes vulcanizados
Tabla de servicio para bandas transportadoras
Seleccin de calidades de cubiertas
Sistema mtrico de unidades
22
44
5
6
7
8
9
10
25
29
30
31
32
33
34
35
36
40
41
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Altura.Es la diferencia de elevacin, en pies entre
los puntos de carga del material sobre la banda yel de descarga, la cual es requerida para calcularla tensin necesaria para bajar o levantar dichacarga. Esta diferencia es aproximadamente la
distancia vertical entre los centros de poleasterminales, la cual se usa cuando se desconoce laelevacin exacta entre los puntos de carga ydescarga.
Material transportado.El tipo, peso, tamao, propiedades qumicas,
temperatura y presencia de aceites o grasas delmaterial transportado, determinan la calidad de labanda, el espesor de las cubiertas y el cuerporequerido para resistir las cargas de impacto.
Seleccin de bandastransportadoras
Informacin Necesaria.La seleccin correcta de una banda
transportadora, es aquella que resulta en los costosms bajos, por tonelada de material transportado.La seleccin de la construccin de la banda, sehace tomando en cuenta el tipo del transportadory la forma de su operacin, o sea:
Ancho de la banda.El ancho de la banda es utilizado para
determinar la capacidad de la banda, as como lospesos de las partes mviles, con los cuales secalcula la tensin efectiva. Tambin se usa paracuando se evalan las bandas, por acanalamiento
y soporte de carga.
Velocidad de la banda.La velocidad de la banda en pies/min. (PPM)
es usada para el clculo de la tensin efectiva yde la potencia requerida. La capacidad de unabuena banda cargada totalmente, depende de lavelocidad de ella.
Capacidad.La capacidad deber estar expresada en
toneladas cortas por hora, TPH (de 2000 lb). Lacapacidad mxima es la que se emplea en lasfrmulas para la determinacin de la tensin. Lacapacidad de carga se transforma al valor Q (lb decarga por pie de longitud de transportador) en losclculos para la tensin y para las consideracionesdel soporte de carga.
Distancia a centros de poleas.Es la distancia en pies, medida a lo largo
del transportador a centros de poleas terminales.Esta es usada en los clculos de tensin de labanda, para vencer la friccin de la banda, paravencer la friccin de la banda, de la carga y de las
partes mecnicas del transportador. La distancia acentros L es transformada a un valor de longitudcorregida Lc para uso de las frmulas de tensin.
Transmisin en la cabeza
Transmisin separada de la cabeza
Transmisin en la cabeza
Transmisin separada de la cabeza
Transmisin
Arco decontacto
Polea de contactotensin baja
Transmisin
Polea de contactotensin alta
Polea de contactotensin baja
Arco decontacto
Cabeza
Transmisin
Arco decontacto
Polea de contactotensin baja
Polea de contactotensin baja
Arco decontacto
Transmisin
Arco decontacto
Cabeza
Polea de contactotensin alta
Transmisin
Arco decontacto
Transmisin
Altura
Distancia
acentros
poleas
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Empalmes.El tipo de empalme (vulcanizado en caliente,
en fro y el engrapado) determina la tensin mximapermisible de la banda. Los empalmes vulcanizadosson ms eficientes y durables que los de grapas,
baja los costos de la banda y los cambios de losempalmes son menos frecuentes.
Transmisin.Los detalles de la transmisin son
necesarios. Se necesita conocer si la transmisines de una polea motriz o de dos, si las superficiesde las poleas son lisas o recubiertas, as como elarco de contacto de la polea o grados en poleas.De esta informacin depende el clculo de la tensindel lado del retorno, asimismo deber especificarsela localizacin de la transmisin.
Tensores.Se requiere conocer el tipo de tensor
(gravedad o tornillo) para calcular la tensin dellado de retorno. Es un tensor de gravedad, la tensinreal del lado de retorno puede determinarse cuandose conoce todo el peso soportado por la banda.Los ajustes en el tensor de tornillo son hechosmanualmente por lo que la tensin real del lado deretorno es fcilmente determinado, dado que nohay un control especfico sobre ella, excepto queser suficiente como para evitar patinamiento entrepolea y banda.
Dimetro de poleas.Los dimetros de poleas existentes pueden
limitar la seleccin de las bandas de reposicin.Las poleas con los dimetros correctos contribuyena prolongar la vida del empalme y de la banda.
Motor de la transmisin.Se requiere conocer los datos de placa del
motor como son: la potencia, las r.p.m. y el tipode sistema de arranque (a travs de la lnea ocontrolado). Tales valores permiten una
comparacin con la potencia calculada e indicanhasta que punto se puede sobrecargar la banda,si llega a ser necesario el uso de toda la potenciadel motor.
La potencia nominal del motor puede usarsepara calcular las tensiones de operacin por elmtodo corto. La placa del motor tambin indicalas r.p.m., de las cuales se puede determinar lavelocidad de la banda.
Experiencia anterior.Cuando se requiera reemplazar una banda,
es til conocer los datos de la banda actual, como
son: caractersticas de la banda, espesor decubiertas, tonelaje manejado y tipo de falla. Siempreque sea posible, las bandas existentes debernser examinadas en el campo.
Hoja de datos y especificaciones.En la pgina 10 se muestran los datos
mnimos requeridos en el levantamiento de campo,para ser procesados y as seleccionar la bandams apropiada en cada caso, como un servicio anuestros clientes.
Informacin requerida.
Ancho de la banda
Distancia entre centros
Altura
Velocidad de la banda
Dimetro de poleas
Empalme
Transmisin
Propiedades fsicas y qumicas del material
Rodillos cargadores
Tipo de tensor
3
Tensor degravedad
Tensor detornillo
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Bandas paratransportadorespesados
La seleccin correcta de una banda
transportadora, es aquella que resulta en los costosms bajos por tonelada de material transportado.
Este material est elaborado paraproporcionar el procedimiento y tablas de ingenieranecesarios con el fin de realizar esta seleccin.
Estos procedimientos y las tablas, estnbasados en el diseo de s istemas detransportadoras en la lnea de produccin deContiTech de bandas para transportadores pesados.
Requisitos generales para laseleccin de una banda.
Una banda transportadora consiste de unmiembro a tensin o esqueleto que realiza el trabajode transportar y de cubiertas de elastmero decalidad y espesor especificado, para proteger elesqueleto y as asegurar un servicio de vidaeconmica.
Corte que muestra la construccin deuna banda tipo
1. CUBIERTA SUPERIOR2.HULE DE CONTACTO ENTRE LONAS (SKIM COAT)3. CAPAS DE LONA4.AMORTIGUADOR (BREAKER) PARAADICIONAR RESISTENCIA AL IMPACTO
Esqueleto.El esqueleto es el miembro que soportacompletamente la resistencia de la banda. Este escapaz de resistir todos los esfuerzos desarrolladosen la banda cuando sta recibe y transporta lacarga.
El esqueleto debe ser seleccionado con el nmerode capas y tensin adecuada que llene cada unade las 5 condiciones siguientes:
1. Tensin.-El esfuerzo necesario para soportarla tensin mxima de operacin en la banda, sedivide en:
a) Clculo de la tensin (pg. 6 y 8)b) Seleccin del esqueleto (pg. 15 y 16)
2. Resistencia al impacto.-Es la propiedad quetiene la banda para resistir las fuerzas de impacto
originadas en la zona de carga (pg. 32 y 33).
3. Soporte de carga.- Es la propiedad parasuministrar un soporte de carga adecuado en lainterseccin de los rodillos cargadores (pg. 19).
4. Acanalamiento de banda vaca.-Deber tenerla flexibilidad transversal adecuada con el fin detener un contacto uniforme en los tres rodilloscargadores, con banda vaca.
5. Flexibilidad en las poleas.- Deber tener laflexibilidad longitudinal adecuada para una buenaoperacin sobre las poleas de dimetrosdeterminados o bien de poleas existentes.
Soporte de carga
Correcto
Interseccinde rodillos
Interseccinde rodillos
Interseccinde rodillos
Interseccinde rodillos
Incorrecto
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CubiertasEl espesor y la calidad de la cubierta de
una banda, debe ofrecer:
1. Resistencia al corte y al desgarramiento delmaterial transportado.
2. Resistencia a la abrasin.
3. Adhesin suficiente al esqueleto para delimitarlos daos a la cubierta.
La banda recomendada debe satisfacer los5 requisitos del esqueleto, as como los 3 requisitosde la cubierta.
Cuando ms de una construccin de banda,llene todos los requisitos, la seleccin se basaren el costo ms bajo.
Propiedades especiales se podrn incluiren el compuesto, para resistir:
1. A los aceites2. Al calor de 40oF (-40oC) a 400oF (204oC)3. A la flama y al fuego4. Al corte y desgarradura5. A bajas temperaturas6. A substancias qumicas7. A la conductividad esttica
Definicin de la tensinde operacin de la banda
Tensin efectiva (Te)Es la tensin que es aplicada por medio del
motor, para:
a) Girar la banda vaca y los componentes quegiran por ella.b) Mover la carga sobre la bandahorizontalmente.c) Elevar la carga sobre la banda contra la fuerza de gravedad.
Tensin lado de retorno (K. Te T2)Es la tensin que se adiciona a la banda,
debido al peso del contrapeso o al tornillo del tensor.
Esta tensin es necesaria para que la polea motrizno patine en la banda. Para determinar la tensinde retorno, multiplique la tensin efectiva (Te) porel factor de transmisin (K) de la tabla 2, (pg. 11)
El factor de transmisin (K) depende de:1. La cantidad de arco de contacto en grados sobres la polea motriz.2. Si la polea motriz est recubierta de hule o lisa.3. Si el tensor es de gravedad (Automtico) o de tornillo (Mecnico).
Determinacinde la tensin deoperacin de la banda.
1) Registros del cliente.Los registros de ingeniera pueden mostrar
la tensin real requerida, suponiendo que ningunacondicin de operacin ha cambiado. Estos archivos
muestran la construccin de la banda y si sucapacidad de tensin puede ser duplicada,suponiendo que est dando un servicio satisfactorio.
2) Clculo por el mtodo corto.La tensin mxima de operacin de una
banda se puede basar sobre la capacidad del motor.
Por este mtodo la banda nunca estarsobre esforzada por el motor existente.
5
Acanalamiento
Correcto
Incorrecto
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La nica desventaja del mtodo, es que sepuede determinar una banda sobredimensionada,debido a que en algunas instalaciones se tiene unmotor mayor al requerido.
3) Clculo por el mtodo largo.
La tensin de operacin de una banda,puede calcularse usando los datos de ingenieradel transportador. De esto, se calcula la potenciarequerida por la banda.
NOTA: Para el clculo de bandas transportadoras mscomplicadas, consulte el Depto. Tcnico de ContiTechMexicana, S.A. de C.V.
Seleccinde una banda
por el mtodo corto.En la frmula siguiente se requiere conocer
la potencia actual del motor con el fin de tener latensin mxima que soporta la banda.Para el uso de este mtodo, se deber contar conla siguiente informacin, dada en el ejemplo-problema.
Nota: Suponga prdidas del 10% por la reduccin deengranes, banda V o cadena de rodillos. La potenciade la polea motriz ser por lo tanto igual a 0.90 x HP delmotor
Datos:Ancho de la banda
Material
Capacidad
Velocidad
Motor
Polea motriz sencilla
recubierta y con arco
de contacto
Tensor de gravedad
Empalme vulcanizado
Dimetro de poleas
Angulo rodillos de
carga
- 42
- Piedra caliza 10, 100 lb/pie3,
4 pies de cada desde el punto
de descarga
- 1500 tons. por hora
- 400 pies/min. (si se desconoce, calcule segn se explica en
pg. 30)
- 100 HP
- 210o
- 24 cabeza o motriz
- 20 cola
- 18 tensora
- 35o
FORMULA Y APLICACION
1. Tensin efectiva
Te = 0.90 x HP mot x 33000S
= 0.90 x 100 x 33000400
= 7425 lb
Potencia motor = 100 HP Velocidad = 400 pies/min
2. Tensin lado retorno
T = K x Te2
= 0.38 x 7425
= 2822 lb
K = 0.38 (tabla2, pg. 12)
3. Tensin lado tenso
T = Te + T1
= 7425 + 2822
= 10247 lb
2
4. Tensin de operacin unitaria
Tu =ancho de banda
= 1024742
= 244 lb por ancho de banda
T1
Ancho de banda = 42 (dato)
ORIGEN DE LA INFORMACION
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Enliste todas las bandas posiblesHaga una tabla de 7 columnas, considerando
los 5 criterios de diseo, as como el costo pormetro de las posibles soluciones.1) En las columnas 1 y 2 indique el tipo de banda
y sus capacidades de tensin que cubran latensin determinada de 244 lb/pulg. Estas seencuentran en la tabla 7, pg. 16 para empalmesvulcanizados. Si se tiene un empalme grapado,utilice los valores de la tabla 6, pg. 15.
2) En la columna 3, indique los soportes de cargadados en la tabla 10, pg. 19. La carga Q enlb/pie, se determina para este problema de:
Q = 33.3 x 1500 = 125 lb/pie 400
3) En la columna 4, indique la capacidad deimapcto de la tabla 9 A, pg. 18. Con piedracliza, tamao 10, y peso de 100 lb/pie3, seobtiene un factor de terrn = 81, para una cadaefectiva de 4 pies, tabla 9, pg. 17.
4) En la columna 5, indique el nmero de capasmximas permisibles por acanalamiento de unabanda vaca, tabla 8, pg. 17.
5) En la columna 6, indique los dimetros mnimosde poleas, permisibles de la tabla 11, pg. 20.
6) Analizando cada rengln y colocando una (x)en donde no cumplan con lo requerido, seobserva que solamente la banda HT de 3 capas
y 42, cumple con todos los requisitos y es porlo mismo el esqueleto recomendado.
7) La calidad de la cubierta y sus espesores, setoma como base el historial de la banda. La tabla17, pg. 29, sugiere para este tipo de servicio:1/4x 1/16 Longlife.
RESUMENLa mejor recomendacin ser: Longlife HT 375 3 capasancho 42 Cubiertas de 1/4 x 1/16.
Determinacin de la tensinefectiva por el mtodo largo
Datos:Ancho de la banda
Distancia centros de poleas
Elevacin
Material
Capacidad
Velocidad de la banda
Transmisin
Capacidad del motor
Tensor
Dimetro de poleas
Rodillos
Empalme
Tempe ratura ambiente
7
1
CONSTRUCCIONDE LA BANDA
42 3 CAPAS 33042 3 CAPAS 37542 3 CAPAS 45042 3 CAPAS 400
2
TENSION
lb/pulg.pg.17
330375450400
3
SOPORTE DE
CARGA Qlb/pulg.pg.20
210130210155
4
CAPACIDAD
DE IMPACTOpg.18 y 19
90120150200
5
ACANALAMIETO
BANDA VACIApg.18ANCHO MINIMO
24242424
6
DIAMETRO
MIN. DE POLEASpg.21
18-16-1418-16-1420-18-1624-20-18
7
COSTO
PORMETRO
30
575 pies
74 pies
piedra caliza triturada a 6
con 80 a 90% de finos (100
lb/pie3) puede estar
hmedo y sucio. Cada
efectiva en el punto de
carga = 4 pies.
500 ton por hora mxima
400 pies/min.
Polea motriz recubierta en
la cabeza (descarga) con
arco de contacto de 220.
60 HP
tipo de gravedad localizado
cerca de la transmisin.
30 cabeza
24 cola y tensora
20 doblez y de contacto
de 6 en lado de cargay de retorno.Rodillos
cargadores de 20 de
inclinacin y rodil los d e
impacto en el lado de la
carga
por medio de grapas.
2 0 oF ( - 6 oC ) a 1 0 0 oF ( 3 8 oC )
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
Seleccin de labanda correcta HT
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Mtodo largo paradeterminar la tensinefectiva de la banda
La tensin mxima de operacin sedesarrolla cuando la banda trabaja con cargamxima a la velocidad mxima. Los requisitos detensin pueden ser calculados, determinando lossiguientes componentes.
1. La resistencia de friccin o tensin necesariapara mover la banda vaca, se representa por Tx.
Tx = Fx . Lc . G2. La resistencia de friccin o tensin necesaria,
para mover la carga horizontalmente, representadapor Ty.
Ty = Fy . Lc . Q3. Los componentes de gravedad de la carga o la
tensin necesaria para elevar o bajar la carga, estrepresentada por Tz. Tz es positiva si la carga es
levantada, negativa si la carga se baja y cero si eltransportador es horizontal.Tz = H . Q
La tensin efectiva requerida (Te) por labanda en la polea motriz es igual a la suma deestos componentes o bien: Tx + Ty Tz.En las frmulas de tensin:
Peso de la banda, rodillos, poleas de contactoy cualquier otra polea girada por la banda, se
expresa en lb/pie de longitud de banda. Tabla3, pg. 12.Coeficiente de friccin de las piezas giratorias.Valor de F considerando la tensin necesariapara mover la banda vaca. Se toma este valor0.03 en condiciones ideales. Se aumenta estevalor 0.035 para operaciones en climas frossobre 15oF (-9oC). Normalmente se toma elvalor de 0.035, vea la tabla 5, pg. 13.Valor F cuando se calcula la tensin necesariapara mover la carga horizontalmente.Normalmente use el valor de 0.04 o el ajustadopor las tablas 5 A y 5 B, pg. 14 y 15.
Longitud del transportador en pies, medida alo largo de la banda, entre centros de poleasterminales.Longitud corregida entre centros, vase la tabla1, pg. 11. Los valores no mostrados en latabla, pueden obtenerse por interpolacin omediante la siguiente frmula:
Lc = 0.55 x L + 115 piesAltura vertical en pies entre los puntos de cargay descargaPeso de la carga en lb/pie de longitud deltransportador
Q = 33.3 x C S
Donde C = Capacidad de carga en toneladas cortas por horaS = Velocidad de la banda.
Aplicacin de la frmula de la tensin efectiva al problema de ejemplo
G =
F =Fx =
Fy =
L =
Lc =
H =
Q =
FORMULA
1. Tensin para mover la banda vaca
Tx = Fx.Lc.G = 0.035x431x38 = 573lb
2. Tensin para mover la carga horizontal
Ty = Fy.Lc.Q = 0.036x431x41.6 = 645 lb
3. Tensin para levantar la carga
Tz = H.Q = 74x41.6 = 3078 lb
4. Tensin efectiva
Te = Tx+Ty+Tz
Te = 573+645+3078 = 4296
ORIGEN DE LOS DATOS
G= 38 lb/pie (tabla 3, pg. 13) Fx = 0.035
(tabla 5, pg. 14) Lc = 431 pies (tabla 1, pg.12)
Q= 33.3 x C= 33.3x500= 41.6 lb/pie
S 400
Donde C=500 TPH (dato) S=400 pies/min (dato)
Q normal=56.6 lb/pie con 30 de ancho de la banday 100 lb/pie3del material (tabla 5 A) Fy=0.036
(tabla 5B, pg. 15 y 16)
De aqu 41.6 x 100% = 73.5%
56.6
H= 74 pies (dato)
24
Polea dedoblez 2420
2020
74
220o575
500TPH
,400PPM
30Polea motriz recubierta
Polea de cola
Polea tensora
Polea decontacto
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Determinacin de la tensin deoperacin mxima y potenciarequerida con la tensin efectiva
La tensin efectiva (Te) como se calculanteriormente, o sea la tensin necesaria paramover la banda vaca, mover el materialhorizontalmente y la tensin resultante de levantaro bajar la carga. Este valor de (Te) puede tambinser expresado como la tensin que el motor o elmecanismo de transmisin debe producir para latransportacin.
Esto no es sin embargo, la tensin totalmxima de la banda. En sistemas de transmisinpor friccin (transportadores, elevadores, bandas
planas de Transmisin y en V). Hay que introduciruna tensin adicional en la banda con el fin deprevenir el deslizamiento en la polea motriz. Estatensin adicional es tambin la tensin de la bandaen el lado de retorno. Se le designa como T2, enlas frmulas siguientes:
9
Aplicacin de la frmula de la tensin unitaria al problema de ejemplo
En unidades con tensores del tipo tornillode contrapeso, cuando se desconoce el peso ocuando el contrapeso est colocada a algunadistancia de la transmisin, la tensin adicional dellado de retorno no puede determinarse. Es posibleestimarla por medio de la siguiente frmula:
T2= K x TeDonde
T2= Tensin en el lado de retorno.K = Factor e transmisin basado en elcoeficiente de friccin, arco de contacto y tipode tensor. Los valores de K para variascondiciones de transmisin se encuentran en latabla 2, pg. 11.
En aquellas unidades equipadas con tensores decontrapeso tipo U colocados cerca de latransmisin y cuando se conoce el peso total del
contrapeso. T2= Peso total del contrapeso2
La tensin del lado tenso de la banda T1, es iguala la suma de la tensin efectiva Te y la tensin dellado de retorno T2, es decir:
T1= Te + T2
FORMULA
1. Tensin efectiva Te= Tx+TyTz = 4296
2. Tensin del lado de retorno T2= K x Te = 0.35 x 4296 = 1504 lb
3. Tensin del lado tenso T1= Te + T2= 4296 + 1504 = 5800 lb
4. Tensin de operacin unitaria
Tu =T1
=5800
ancho de la banda (pulg) 30
= 193 lb/pulg de ancho de la banda
5. Si se requiere la potencia en la polea motriz
HPm = Te x S= 4296 x 400= 52 33000 33000
6. Capacidad del motor estimada
HPm = 52 0.9
= 58 se usar un motor de 60 HP
ORIGEN DE LOS DATOS
Previamente calculado en paso 4 de pg. 8.
Vea la informacin anterior K (tabla2, pg. 11).
Vea la informacin anterior.
Por conveniencia, las construcciones de las
bandas son normalmente clasificadas, de
acuerdo con su unidad de tensin mxima de
operacin expresada en libras por pulgada de
ancho de banda. Tablas 6 y 7, pg. 15 y 15.Como se explic anteriormente, la tensin
efectiva (Te) es la tensin que el motor debe
producir. Un caballo de fuerza es el trabajo a
razn de 33000 lb-pie/min.
El motor esta generalmente acoplado a la flecha
de la polea motriz por un reductor de velocidad o
una combinacin de cadena y bandas V. La
eficiencia aproximada de estas reducciones de
velocidad es de 90%.
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Hoja de datos y especificacionesBanda transportadora ContiTech
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Ancho de la Bada, pulg.: Desarrrollo, total mt.:
Dist. Entre centros de polea terminales, mt.:
Elevacin, mt.: Cada, mt.: Inclinacin, grados:
Vel. de la banda, pies/min.:
Carga mxima, tons/hora:
Carga promedio, tons/hora:
Material manejado: Peso, lb/pie3: Cada en mt.:
Tamao mximo del material, pulg: Finos %:
Hmedo Seco Aceitoso Abrasivo Cortante TemperaturaoC
Angulo de rodillos, grados: Dimetro, pulg: Espaciamiento mt.:
Poleas Dimetro Ancho, pulg
Cabeza
Cola
Doblez
Contacto
Tensor
Unidad motriz Tipo Arco de contacto
Una polea 180o 240o Otros
Poleas en tandem 210o 360o
Motor dual 220o 420o
R.P.M. de la polea motriz
Potencia del motor, H.P.Reductor de engrane Cadena Banda Relacin:
Tensor Tornillo Desplazamiento, pulg.
Gravedad Altura disponible en mt
Banda especificada anteriormente. Ancho Textil No. de capas
Calidad de cubiertas Espesor: cub. Sup. Pulg. Cub. Inf. Pulg.
Cmo fall?
Marcar la polea motriz,
superficie de poleas
Sin recubrir
Recubiertas
Cliente: Transportador No.
Direccin: Fecha:
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TABLA 1 Factores de longitudL es la longitud a centros de poleas terminales y est medida a lo largo de la banda.Lc es la longitud corregida, usada en las frmulas de la potencia.
11
L25
5075
100
125
150175
200
225
250
275
300325
350
375
400425
450475
500
525
550
Lc129
143156
170
184
198211
225
239
253
266
280294
307
321
335348
362376
390
404
417
L575
600625
650
675
700725
750
775
800
825
850875
900
925
950975
10001050
1100
1150
1200
Lc431
445459
472
486
500514
527
541
555
569
582596
620
624
637651
665692
720
747
775
L1250
13001350
1400
1450
15001550
1600
1650
1700
1750
18001850
1900
1950
20002050
21002150
2200
2250
2300
Lc802
830857
885
912
940967
995
1022
1050
1077
11051132
1160
1197
12151242
12701297
1325
1352
1380
L2350
24002450
2500
2550
26002650
2700
2750
2800
2850
29002950
3000
3050
31003150
32003250
3300
3350
3400
Lc1407
14351462
1490
1517
15451572
1600
1627
1655
1682
17101737
1765
1792
18201847
18751902
1930
1957
1985
L3450
35003550
3600
3650
37003750
3800
3850
3900
3950
40004100
4200
4300
44004500
46004700
4800
4900
5000
Lc2012
20402067
2095
2122
21502177
2205
2232
2260
2287
23152370
2425
2480
25352590
26452700
2755
2810
2865
TABLA 2 Factor de transmisin (K) para prevenir deslizamiento
Nota: Estos factores de transmisin son usados en los clculos, para estimar la tensin mnima de la banda en ellado de retorno de la polea de transmisin, con el fin de detener una buena operacin. Vea pg. 9. Los factores detransmisin para el tensor de gravedad de la tabla 2 fueron calculados usando 0.25 como coeficiente de friccin entrela banda y la polea lisa y de 0.35 como coeficiente de friccin entre la banda y la polea recubierta.
ANGULO DE CONTACTO
EN LA BANDA DE
TRANSMISION
150o
160o
170o
180o
190o
200o
210o
220o
230o
240o
340o
360
o
380o
400o
420o
440o
460o
480o
TIPO DE
TRANSMISION
Recta
Recta
Recta
Recta
De contacto
De contacto
De contacto
De contacto
De contacto
De contacto
Tandem o Dual
Tandem o DualTandem o Dual
Tandem o Dual
Tandem o Dual
Tandem o Dual
Tandem o Dual
Tandem o Dual
POLEA
LISA
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1
1
0.9
0.9
0.8
0.5
0.50.5
0.5
0.4
-
-
-
POLEA
RECUBIERTA
1
0.9
0.9
0.8
0.7
0.7
0.7
0.6
0.6
0.6
0.4
0.40.3
0.3
0.3
-
-
-
POLEA
LISA
1.08
0.9
0.91
0.84
0.77
0.72
0.67
0.62
0.58
0.54
0.29
0.260.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.14
POLEA
RECUBIERTA
0.67
0.60
0.55
0.50
0.45
0.42
0.38
0.35
0.32
0.30
0.143
0.1250.108
0.095
0.084
0.074
0.064
0.056
TENSOR DE TORNILLO TENSOR DE GRAVEDAD
8/12/2019 Manual Fajas
13/44
1
A N C H OB A N D A
P u l g .
1 4
1 6
1 8
2 0
2 4
3 0
3 6
4 2
4 8
5 4
6 0
7 2
R O D I L L O S C A R G A D O R E SS E R V I C I O L I G E R O
4 "
1 2
1 4
1 5
1 6
1 9
2 52 9
3 4
-
-
-
-
R O D I L L O S C A R G A D O R E SS E R V I C I O M E D I O
5 "
1 4
1 6
1 8
2 0
2 4
3 0
3 6
4 2
4 8
5 4
6 0
7 2
R O D I L L O S C A R G A D O R E SS E R V I C I O M E D I O 6 "
B A N D A H A S T A 6 C A P A S
-
-
-
-
3 0
3 8
4 7
5 5
6 4
7 2
8 1
9 7
R O D I L L O S C A R G A D O R E SS E R V I C I O P E S A D O 6 "
O 7 " B A N D A D E 7 A1 0 C A P A S
-
-
-
-
3 2
4 55 8
7 0
8 4
9 6
1 0 8
1 3 5
TABLA 3 Peso de las partes enmovimiento (G)
Cuando no sea posible calcular estos pesos,se pueden tomar los valores de la tabla siguiente.En instalaciones grandes, es preferible obtener los
datos y calcular el peso. Para transportadoresmenores de 150 pies entre centros de poleas, utilicelos factores de correccin de la tabla 3A.
Si el valor de G va a ser calculado, esnecesario conocer los pesos de la banda, de todaslas flechas y poleas movidas por la banda, as comode los rodillos cargadores y de retorno.
TABLA 3A Factor de correccin paratransportadores menores de 150 piesentre centros
Excepto que el valor de G sea calculado,se debern ajustar los valores de la tabla 3, comosigue.
En los transportadores menores de 150pies entre centros, la carga por rozamiento delfaldn deber ser incluida en la tensin efectiva.
La longitud del faldn en cada lado de la banda,se estimar como de 2 pies por cada 100 pies/min.de velocidadde la banda, pero no menor de 3 pies.
La carga de rozamiento del faldn estimadaen libras ser igual a:
6 x longitud del faldn.
Para raspadores transversales de la banda,agregue a la tensin efectiva 3 lb. por pulgada de
ancho de banda y para raspador tipo arado en laterminal de cola 1 lb. por pulgada de ancho debanda. A la tensin efectiva se le deber agregarla tensin por acelerar la carga del material, lacual se puede estimar de 2.87 CS (10) -4paraobtener el valor mximo en libras.
ESPACIO DE RODILLOS SUGERIDOSEN EL LADO DE CARGA Y DE RETORNO
A N C H OD E B A N D A
P u l g .
14
18
24
30
36
42
48
54
60
72
A R O D I L L O SD E
R E T O R N O
10
10
10
10
10
10
9 a 10
9 a 10
9 a 10
9 a 10
PESO DEL MATERIAL EN lb/pie3
4 1/2
4 1/2
4
4
3 1/2
3 1/2
3 1/2
3
3
3
125
4 1/2
4 1/2
4
4
3 1/2
3
3
3
3
2 1/2
150
5
5
4
4
4
3 1/2
3 1/2
3 1/2
3
3
100
5
5
4 1/2
4 1/2
4
4
4
3 1/2
3 1/2
3 1/2
75
5
5
4 1/2
4 1/2
4 1/2
4 1/2
4
4
4
3 1/2
50
5 1/2
5 1/2
5
5
5
4 1/2
4 1/2
4 1/2
4
4
35
TABLA 4 Espacio entre
rodillos sugerido
DISTANCIA ENTRECENTROS POLEAS
EN PIES
0 a 10
10 a 15
15 a 20
20 a 30
30 a 50
50 a 70
70 a 100
100 a 150
Arriba de 150
FACTOR DE CORRECCIONPARA AJUSTAR EL
VALOR DE "G"
3.2
2.7
2.2
1.8
1.5
1.3
1.2
1.1
"G" normal
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TABLA 4A Deflexin en banda cargada
% DE ESPACIO
ENTRE RODILLOS
11 1/2
2
2 1/2
3
TENSION REQUERIDA EN LA BANDA EN LIBRAS
12.50 x Espacio entre rodillo (pies) x (Q + W)8.33 x Espacio entre rodillo (pies) x (Q + W)
6.25 x Espacio entre rodillo (pies) x (Q + W)
5.00 x Espacio entre rodillo (pies) x (Q + W)
4.17 x Espacio entre rodillo (pies) x (Q + W)
W = peso de la banda en lb/pie
Factores de friccin(Fx y Fy)
Coeficiente de friccin giratoria en rodillos y poleas
Pruebas que se han efectuado en el campo, a los sistemas de transportadores han indicado quese obtiene una mayor exactitud en los clculos de tensin incluyendo dos coeficientes de friccin. Uncoeficiente Fx en el clculo de la tensin para mover la banda vaca y el otro Fy para calcular la tensinde transportar la carga horizontalmente, este coeficiente Fy se determina analticamente.
TABLA 5 Valores para F (Rodamientos anti-friccin)
Para unidades horizontales e inclinadas, y para unidades en declive donde no se requiera frenode contravuelta
*Los valores bsicos de friccin mostrados, generalmente se usan en los clculos de tensin de las bandas.Las tensiones calculadas con Fx= 0.023 y Fy= 0.031, raramente se usan dado que han sido determinadasen pruebas solamente, cuando:
1. Rodillos de gran grado anti-friccin son usados.2. La temperatura no es inferior de 60oF.3. El espacio entre rodillos de carga es graduable.4. Las poleas terminales, de doblez y de contacto estn montadas con rodamientos anti-friccin.5. Se han efectuado experimentos para determinar la tensin inicial necesaria de la banda, para losmnimos requerimientos de friccin total.6. Es efectuado un buen mantenimiento.
FACTOR
Fx
Fx
Fy
7oC (45oF) -9oC (15oF) -18oC (0oF) -23oC (-10oF) -29oC (-20oF)
0.030 0.035 0.040 0.048 0.06
TEMPERATURA AMBIENTE MINIMA
Fy = 0.040 promedio, valor exacto ver tabla 5A y 5B
PARA UNIDADES DESCENDENTES,CUANDO SE REQUIERA FRENO DE
CONTRAVUELTA
0.023
0.031
VALORES BASICOS(Vea prrafos siguientes)*
0.023
0.031
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1
TABLA 7 Capacidad de tensin de lasbandas con empalmes vulcanizados
1) La tabla siguiente da la capacidad de tensinnormal para bandas vulcanizadas, previendoque:
a) Los dimetros de poleas son losrecomendados por el fabricante de la banda.
b) Se tiene tensor de contrapeso.
c) Se tiene un buen mantenimiento del equipo.
d) La tensin de arranque de la banda sea el150% de la capacidad de tensin normal.
2) La capacidad de tensin de un empalmevulcanizado puede ser incrementada en un 8%de la capacidad normal, si:
a) Los cuatro requisitos de A son cubiertos,adems de:b) El fabricante de la banda, aprueba la
ingeniera.c) Los dimetros de las poleas son para
bandas de una capa ms gruesa.d) La carrera del tensor existente es suficiente.e) Se tiene hule de contacto en el esqueleto
de la banda.f) Se ti enen l os component es para
reparaciones vulcanizadas rpidas de lasbandas.
HTEMPALME MECANICO
2 capas 220
3 capas 330
4 capas 440
5 capas 5506 capas 660
2 capas 250
3 capas 375
4 capas 500
5 capas 625
6 capas 750
3 capas 450
4 capas 600
5 capas 750
6 capas 900
2 capas 400
3 capas 600
4 capas 800
5 capas 1000
6 capas 1200
CAPACIDAD
DE TENSION
NORMAL lb/in
220
330
440
550660
250
375
500
625
750
450
600
750
800
400
600
800
1000
1200
CONTITECH HT
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TABLA 8 Ancho de la banda requerida para su acanalamiento, sin carga (pulg.)
En sistema de 3 rodillos de carga de igual longitud.
2 capas 220
3 capas 330
4 capas 440
2 capas 250
3 capas 375
4 capas 500
5 capas 625
6 capas 750
3 capas 450
4 capas 6005 capas 750
6 capas 900
2 capas 400
3 capas 600
4 capas 800
5 capas 1000
6 capas 1200
CONTITECH HT
20o
14
18
20
16
20
24
30
36
24
3036
42
24
30
36
42
48
HT
35o
18
24
24
18
24
30
36
42
24
3036
42
24
30
36
42
48
45o
18
24
30
24
30
36
42
48
30
3642
48
30
36
42
48
54
TABLA 9 Pesos estimados de terrones en libras
PESO DEL
MATERIAL
lb/pie3
50
75
100
125
150
175
2
0.4
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
3
1.3
1.9
2.6
3.2
3.8
4.5
4
3.0
4.5
5.9
7.4
9.0
10.4
5
5.8
8.6
12
14
17
20
6
10
15
20
25
30
35
7
14
21
28
35
42
49
8
21
31
41
52
62
73
9
30
44
59
74
89
104
10
40
61
81
101
121
142
12
70
105
140
175
210
245
14
100
149
199
248
298
348
16
148
222
296
371
444
518
18
211
316
421
527
632
737
DIMENSION MAXIMA DE TERRONES EN PULGADAS
NOTA:
En los clculos siguientes, use el peso estimado en latabla 9, o bien el peso real del terrn en libras.
Si la cada efectiva es diferente a 4 pies: multiplique elvalor del peso de la tabla o el real, por el valor de la cadaefectiva y divida entre 4.
Agregue una capa a la banda estudiada, si el materialmayor es ms del 25% de la carga.
Si no existen rodillos de impacto, reduzca la capacidadde impacto como sigue:
Use la mitad del valor mostrado para 3 y 4 capas.
Use un cuarto del valor mostrado para 5 capas.
Use un sptimo del valor mostrado para 6 capas o ms.
Con rodillos cargadores de acero y bandas HT.
Use la mitad del valor mostrado para 2 capas.
Use un cuarto del valor mostrado para 3 capas.
Use un sptimo del valor mostrado para 4 capas.
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NOTA: Los valores de la tabla 10 muestran los lmites del peso del material por pie sobre la banda, Q, es decir:
Q = 33.3 x C S
C = TPHS = Velocidad de la banda, pies/min.
7. El cambio de direccin del terrn al flujo delmaterial, en la zona de carga, incrementa el daopor impacto.
NOTA IMPORTANTE
Es casi imposible obtener una tabla quecubra todas las consideraciones anteriores, con el
fin de seleccionar la banda correcta para soportarel impacto. La tabla 9A debe considerarse comouna gua solamente, las experiencias que se tengany las causas anteriores, pueden modificar los valoresde la tabla 9A, a un nmero mayor o menor de
capas recomendadas.
TABLA 10 Soporte de carga en rodillos cargadores del tipo de tres rodillos(cualquier ngulo) (lb/pies)
CONTITECH HT
2 capas 220
3 capas 330
4 capas 440
2 capas 250
3 capas 375
4 capas 500
5 capas 625
6 capas 750
3 capas 450
4 capas 600
5 capas 750
6 capas 900
2 capas 400
3 capas 600
4 capas 800
5 capas 1000
6 capas 1200
24-36
60
90
120
75
155
280
400
550
270
480
670
850
210
400
650
860
1050
42-48
40
100
130
60
130
235
340
475
210
400
600
780
155
305
545
768
980
54-84
20
70
100
30
100
190
280
400
150
315
520
700
100
210
440
675
870
90-120
20
70
70
30
70
145
220
325
90
230
435
650
60
115
335
580
760
HT
ANCHO DE BANDA (pulgadas)
19
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2
TABLA 11 Dimetros mnimos de poleas recomendadas (pulgadas)
LONGLIFE
SUPER LONGLIFE
2 capas 2203 capas 330
4 capas 440
2 capas 250
3 capas 375
4 capas 500
5 capas 625
6 capas 750
3 capas 450
4 capas 600
5 capas 750
6 capas 900
2 capas 400
3 capas 600
4 capas 800
5 capas 1000
6 capas 1200
80-100
1618
20
16
18
24
30
36
20
24
30
36
24
24
30
36
42
60-80
1416
18
14
16
20
24
30
18
20
24
30
20
20
24
30
36
40-60
1214
16
12
14
16
20
24
16
18
20
24
18
18
20
24
30
TENSORA
1214
16
12
14
16
20
24
16
18
20
24
18
18
20
24
30
% DEL VALOR DE TENSION NORMAL
Si el porcentaje de tensin normal de la
banda est entre 80 y 100, el dimetro mnimo depoleas mostrado, es para la motriz, cabeza otripper. Si la tensin de las otras es desconocida,como una gua, las poleas de alta tensin decontacto o de doblez deben ser seleccionadas dela columna 60 a 80% correspondiente. La de cola,tensora y baja tensin de contacto o de doblezdeben ser seleccionadas de la columna 40 a 60%.
Si el porcentaje de tensin normal de labanda est entre 60 y 80, se usa el mismoprocedimiento para seleccionar los dimetros depoleas.
Si el porcentaje de tensin normal de labanda est entre 40 y 60 y la tensin de las otraspoleas es desconocida, las dems poleas seseleccionarn de esta columna
NOTAS:
1. Cuando se tiene una transmisin con 2 poleas
se recomienda que el dimetro, de las poleas
motrices, sea 6.0 pulg. mayor que nos datos enla tabla. Debido a que el ciclo de doblez invertidoes ms frecuente, as como los cambios detensin son ms severos en la banda yempalmes, que con una transmisin de poleasencilla y arco de contacto de 180 a 240.
2. Para transmisin de poleas sencillas, ocualquier otra polea, donde, el arco de contactode la banda es mayor de 6.0 pulg. (aprox. 30
de arco de contacto en poleas de 24, o bien 60
en poleas de 12) uti l ice la columnacorrespondiente de la tabla anterior. Considere
la columna de 40 a 60% para indicar el dimetromnimo posible de las poleas, donde el arco decontacto de la banda sea mayor de 6.0 pulg.
3. Para poleas donde el arco de contacto seade 6.0 pulg. o menos, el dimetro debe ser 6.0pulg. menos que el dimetro recomendado parala tensin dada, pero nunca menor que 10 endimetro.
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TABLA 12 Constantes para determinar el peso de una banda transportadoraen lb/pulg de ancho y por pie de longitud
HT
PESO DE ESQUELETOS (lb/in/ft)
2 capas 220
3 capas 3304 capas 440
2 capas 250
3 capas 375
4 capas 500
5 capas 625
6 capas 750
3 capas 4504 capas 600
5 capas 750
6 capas 900
2 capas 400
3 capas 600
4 capas 800
5 capas 1000
6 capas 1200
0.063
0.0950.126
0.065
0.097
0.130
0.163
0.195
0.1020.136
0.170
0.204
0.077
0.116
0.155
0.199
0.233
Como determinar el peso de una banda
Peso de la banda en lb/pie = (constantepeso esqueleto + constante peso cubierta) x anchode la banda en pulg.
NOTA: Si lleva amortiguador (breaker) considerarlo comoparte del espesor de la cubierta.
Use los siguientes factores para:a) Compuestos de neopreno:
1.12 x constante del esqueleto1.16 x constante de la cubierta
b) Compuestos de SCOF1.05 x constante del esqueleto1.06 x constante de la cubierta
ESPESOR
CUBIERTA
1/32
1/16
3/32
1/8
5/32
3/16
7/32
1/4
CONSTANTE
0.015
0.030
0.045
0.061
0.076
0.091
0.106
0.122
ESPESOR
CUBIERTA
9/32
5/16
11/32
3/8
13/32
7/16
15/32
1/2
CONSTANTE
0.135
0.152
0.168
0.183
0.198
0.214
0.299
0.245
HTPESO DE CUBIERTAS (lb/in/ft)
TABLA 12A Equivalencias Decimal - Milmetros
1/32
1/16
3/32
1/8
5/32
3/16
7/32
1/4
9/32
5/16
11/32
1/64
3/64
5/64
7/64
9/64
11/64
13/64
15/64
17/64
19/64
21/64
DECIMAL
0.015625
0.03125
0.046875
0.0625
0.78125
0.9375
0.109375
0.1250
0.140625
0.15625
0.171875
0.18750.203125
0.21875
0.234375
0.2500
0.265625
0.28125
0.296875
0.3125
0.328125
0.34375
mm
0.397
0.794
1.191
1.588
1.984
2.381
2.778
3.175
3.572
3.969
4.366
4.7625.159
5.556
5.953
6.350
6.747
7.144
7.541
7.938
8.334
8.731
3/8
13/32
7/16
15/32
1/2
17/32
9/16
19/32
5/8
21/32
23/64
25/64
27/64
29/64
31/64
33/64
35/64
37/64
39/64
41/64
43/64
DECIMAL
0.359375
0.3750
0.390625
0.40625
0.421875
0.4375
0.453125
0.46875
0.484375
0.5000
0.515625
0.531250.546875
0.5625
0.578125
0.59375
0.609375
0.6250
0.640625
0.6565
0.671875
mm
9.128
9.525
9.922
10.319
10.716
11.112
11.509
11.906
12.303
12.700
13.097
13.49413.891
14.288
14.684
15.081
15.478
15.875
16.272
16.669
17.066
11/16
23/32
3/4
25/32
13/16
27/32
7/8
29/32
15/16
31/32
1
45/64
47/64
49/64
51/64
53/64
55/64
57/64
59/64
61/64
63/64
DECIMAL
0.6875
0.703125
0.71875
0.734375
0.7500
0.765625
0.71825
0.796875
0.8125
0.828125
0.84375
0.8593750.875
0.890625
0.90625
0.921875
0.9375
0.953125
0.96875
0.984375
1.000
mm
17.462
17.859
18.256
18.653
19.050
19.447
19.844
20.241
20.638
21.034
21.431
21.82822.225
22.622
23.019
23.416
23.812
24.209
24.606
25.003
25.400
1 mm = 0.3937 1 = 25.4 mm
21
8/12/2019 Manual Fajas
23/44
2
TABLA 13 Espesores estimados de bandas transportadoras (pulgadas)
HT
2 capas 2203 capas 330
4 capas 440
2 capas 2503 capas 3754 capas 5005 capas 6256 capas 750
3 capas 4504 capas 6005 capas 7506 capas 900
2 capas 4003 capas 600
4 capas 8005 capas 10006 capas 1200
0.1400.210
0.280
0.1400.2100.2800.3500.420
0.2100.2800.3500.420
0.1700.255
0.3400.4250.510
TABLA 14A Dimensin mxima de terrones en bandas
NOTA: La tabla anterior muestra la dimensin mxima deterrones recomendable para bandas de rodillos triples.Las dimensiones de terrones arriba de 24 pulg. con finos
o bien de 14 pulg. de tamao uniforme ejercen una granfuerza de impacto para el promedio de los esqueletos debandas transportadores.
ANCHOBAND
Pulg.
14
16
18
20
24
30
36
4248
54
60
MEZCLADO
CON 90% FINOS
4
5
6
7
8
10
12
1416
18
20
TAMANOS
UNIFORMES
2
2
3
4
5
6
7
810
11
12
~
DIMENSION MAXIMA DE LOS
TERRONES EN Pulg. ANCHOBAND
Pulg.
66
72
78
84
90
96
102
108114
120
MEZCLADO
CON 90% FINOS
22
24
24
24
24
24
24
2424
24
TAMANOS
UNIFORMES
13
14
14
14
14
14
14
1414
14
~
DIMENSION MAXIMA DE LOS
TERRONES EN Pulg.
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23
TABLA 14 Determinacin de los dimetros de rollos
Dimetro de los rollos de bandas (pulg.)
Frmula para calcular dimetro de rollo,longitudes y espesores
DIAM = 15L T + 2 (pulg.)
DONDE:L = Longitud de la banda piesT = Espesor de la banda pulg.
TABLA 15 - Pesos de material a granel
MATERIAL
Alumina
Arcilla, trozos
secos suelto
Arena de fundicin
Arena humedad
Arena rocosa, cantera
y pila
Arena seca
Asbesto
Asbesto desmenuzado
Asfalto
Azcar a granel
Azcar refinada
lb/pie3
50-65
60-70
90
110-130
82
90-110
80
20-25
80-85
55-65
50-65
50-55
BANDASUGERIDA
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Super L ongl i fe
Longlife
Longlife
Longlife
INCLINACIONMAXIMA
EN 0o
12o
18o
20o
20o
18o
16o
20o
30o
30o
20o
17o
Azufres, finos
Azufre, mineral
Azufre, piedras
Bagazo
Bauxita, de la mina
Borax
Cal de la tierra
Cal, guijarros
Caliche
Caliza, burda,
clasificada
Caliza, finos
Caliza triturada
Caparrosa
MATERIAL lb/pie3 BANDASUGERIDA
INCLINACIONMAXIMA
EN 0o
50-55
87
75-85
7-10
80-90
45-55
60
50-55
100
95-100
75-85
90-100
50
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Super Lon gl i fe
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
Longlife
20o
17o
18o
30o
18o
18o
23o
20o
17o
17o
20o
18o
10o
LONGITUD DEL ROLLO - PIES
0 200 400 600 800 1000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000
180
170
160
150
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
1.50 1.40 1.30 1.20 1.10
1.00
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
DIAMETROD
ELROLLOS
IN
EMPAQUE-PULG.
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2
MATERIAL lb/pie3 BANDASUGERIDA
INCLINACIONMAXIMA
EN 0o
Carbn, antracita1-1/2"Carbn, antracita1" y estufado
Carbn, antracitade la minaCarbn, antracita3/ 4Carbn, antracitahasta 1/2Carbn bituminosoclasificadoCarbn bituminosode la minaCarbn bituminosomenudo, hmedoCarbn bituminosomenudo, secoCemento portlandCeme nto, cl inkerCeniza, hmedaCeniza, secaCobre, mineral
Concreto, comn
Concreto, escoriacon cemento portlandConcreto,arena,grava,cemento portlandConcreto, mezclahmedaCoque, clasificadoCoque, desmenuzadoCoque, mezcladoCoque, petrol izadoCriolitaCullet (pedaceravidrio)Dixido de ti tanio,seco, finosDolomita, tr i turadaEscamas delaminacinEscoria de fundicin,trituradaEscoria granuladaEsquisito, trituradaFeldespato 1/8"FluoritaFosfato, gui jarrosFosfato, rocaGneisGranitoAjonjolAvenaCebadaCentenoGirasolHarina de trigo
60
60
60
60
60
50
50
55
40-45
9480-9545-5035-40120-150
115
115
150
115-125
25-3025-3423-3235-406280-120
50-55
90-100125-150
80
60-659065-70808575-859690-100432638444535-45
Coaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguible
Coaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguibleCoaline-MSHAAutoextinguibleLonglifeLonglife (fro)LonglifeLonglifeSuper Lon gl i feLonglifeLonglifetamao 6"Longlifetamao 4"Longlifetamao 2"Longlife
LonglifeLonglifeLonglifeSCOFLonglifeSuper Lon gl i fe
Longlife
LonglifeLonglife
Longlife
LonglifeSuper Lon gl i feLonglifeLonglifeLonglifeLonglifeLonglifeSuper Lon gl i feSCOFSCOFSCOFSCOFSCOFSCOF
20o
20o
20
o
20o
20o
22o
22o
22o
22o
23o
20o
25o
23o
20o
12o
20o
26o
18o
20o
18o
18o
20o
20o
20o
22o
20o
18o
18o
18o
18o
20o
25o
15o
8o
20o
15o
15o
15o
15o
15o
15o
MATERIAL lb/pie3 BANDASUGERIDA
INCLINACIONMAXIMA
EN 0o
Maz, cascaraSorgoSoyaTrigo
Grava del bancoGrava seca cribadaHierro mineralHierro, trituradoIlmenita, concenIlmenita, mineral(nelsonita)Ladrillo (slido)Lignito, aire-secoMadera, aserrnMadera, asti llasestufadasMadera, cortezasMadera, duras-astillas
Madera, duras-slidasMadera, suaves-astillasMadera, suaves-slidasMadera, tr i turada,40% hmedaMadera, virutaMrmol
Molibdeno mineralNegro de Humo, pelletsNegro de Humo, polvoNquel, mineralNitrato de amonioPizarra, triturada1/2"Potasa, mineral 6"Potasa, mineralmalla 14Pulpa de papelCuarzo, tr i turadoRoca, subterrneatrituradaRoca verdetrituradaSal, granuladaSal, roca triturada3/ 8SintersTaconita, pelletsTierra, fangosa,fluidaTierra, negracomn, hmedaVidrio horneado
Yeso tamao irregularZinc, mineral triturado
45464648
90-10090-100120-200150150-155140-160
11545-501335
10-2018-30
35-75
16-25
25-40
16-22
16-3695-105
100254-61004580-90
75-8568-75
60-6295-100105-110
107
70-8080
100-135115-130110
73
90-100
70-80160
SCOFSCOFSCOFSCOF
LonglifeLonglifeSuper L ongl i feLonglifeLonglifeLonglife
LonglifeLonglifeLonglifeSCOF
SCOFSCOF
Longlife
SCOF
Longlife
SCOF
LonglifeSuper L ongl i feLonglifeSuper L ongl i feLonglifeLonglifeSuper L ongl i feLonglifeSuper L ongl i fe
LonglifeLonglife
SCOFSuper L ongl i feSuper L ongl i feLonglifeSuper L ongl i feLonglifeLonglifeLonglife
LonglifeLonglifeLonglife
Longlife
Super L ongl i feLonglifeLonglifeLonglife
15o
15o
15o
15o
15o
15o
20o
20o
23o
18o
16o
20o
25o
25o
25o
25o
10
o
25o
10o
25o
25o
17o
20o
5o
15o
20o
23o
17o
15o
15o
23o
15o
18o
15o
20o
20o
15o
15o
23o
20o
20o
15o
20o
NOTA: Si el material se encuentra a alta temperatura, se debe seleccionar el compuesto de la calidad apropiada,ver pg. 40.
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25
Capacidad de cargaen las bandas (C)
La capacidad volumtrica de una banda
transportadora est determinada por el rea de laseccin transversal de la carga que pueda apilarsesobre la banda sin derramamiento y de la longitudde la banda al viajar sobre rodillos cargadores. Estematerial que descansa sobre la banda, dependedel anlisis de cribado del material, del contenidode la mezcla y de la forma de los terrones.
Condiciones ptimas para carga completa
La carga volumtrica total se puede obtener cuando:
1. Est diseada la forma de carga de la tolvay el faldn, para que ocupe ste el mayor espacioen el ancho de la banda.
2. Est diseada la descarga del material de latolva en la misma direccin de la banda y lo msaproximado a su velocidad.
3. La banda en el punto de carga tenga unapendiente menor de 8o.
4. La dimensin mxima de los terrones no seamayor que la mitad de la dada en la tabla 14 A.
5. Se use un alimentador para mantener un flujouniforme del material de la banda.
6. El transportador est bien alineado, as comola banda centrada sobre los rodillos y la cargacentrada sobre la banda.
7. Existe una tensin apropiada en la banda ytener un manejo suave de la carga.
Las tablas 16, 16 A y 16B, combinan lasvariables banda-ancho-velocidad; la seleccin destas est basada en las capacidades picos porhora, diaria o por turno. Cuando se desconoce lacapacidad pico, por seguridad se estima en un 25%arriba de la promedio, an cuando la relacin decarga sea prcticamente uniforme
TABLA 16 Capacidad de carga en las bandascon rodillos de 20 y 20 de sobrecarga
PESO DELMATERIAL
lb/pie3
20355075
10 012 515 020355075
10 012 515 0
20355075
10 012 515 020355075
10 012 515 0
ANCHOBANDA
pulg.
14
16
18
20
Qlb/pie
1.72.94.26.38.4
10.512.62.44.26.19.1
12.115.218.2
3.35.88.3
12.416.520.624.84.37.5
10.816.221.627.032.3
50
2469
121518
369
13182227
48
1218243037
6111624324048
10 0
58
12182531377
121827364554
917243749617412223248648097
15 0
713182837475610192740546881
1426375574921111933487297
12 114 5
20 0
10172537506275142536547290
10 9
1934497499
12 314 825456497
12 916 119 4
25 0
12223147627894183145689011313 6
24436192
12 315 418 5325680
12 116 120 224 2
30 0
15263756759411321385481
10 913 616 3
29527411114 818 522 2386797
14 519 424 229 1
35 0
173044668811013 225446395
12 715 919 0
346086
13 017 321 626 0457911316 922 628 333 9
40 0
20355075
10 012 515 0295072
10 914 518 121 8
396999
14 819 824 729 75190
12 919 425 832 338 8
45 0
16 9
24 5
447811116 722 227 833 458
10 114 521 829 136 343 6
50 0
4986
12 318 524 730 937 16411316 124 232 340 448 5
55 0
7112 417 726 635 544 453 3
60 0
7713 519 429 138 848 558 2
70 0 800 900 1000
CAPACIDAD EN TONELADAS CORTAS (2000 lb ) POR H ORAVELOCIDAD DE BANDA PREFIJADA p ies /min
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2
PESO DELMATERIAL
lb/pie3
203550
7510 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 0
12 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 5
15 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020
355075
10 012 515 020355075
10 012 515 0
ANCHOBANDA
pulg.
24
30
36
42
48
54
60
66
72
Qlb/pie
6.711.816.8
25.233.642.050.411.319.828.342.456.670.784.917.129.942.764.185.5
106.8128.224.042.160.190.2
120.2150.3180.332.256.380.4
120.6160.8201.1
241.341.572.6
103.7155.5207.4259.2311.052.090.9
129.9194.8259.8324.7389.663.6
111.3159.0238.5318.0397.5477.076.4
133.8191.1286.6382.2477.7573.3
50
101725
375063751629426384
10 612 7
25446496
12 8
16 019 4
366390
13 518 022 527 0
4884
12 018 024 130 1
36 16210 815 523 331138 846 6
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95
16 623 835 747 759 671 511420 028 642 957 371 685 9
100
203450
7410 012 615 0
325884
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5088
12 819 225 6
32 038 4
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116819 0
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11521430
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150
305175
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4887
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48 057 610 818 927 040 554 067 581 014 425 236 054 072 390 3
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11641398
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28 5
49 871 4
1071143117882145
34 260 085 9
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200
4068
10 0
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1204
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25 0
5085
12 5
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47 5
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300
6010 215 0
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108014461806
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46 281 6
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57 0
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68 4120017192474343842965154
350
7011917 5
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11201344
25 244 163 094 5
126015751890
33 658 884 0
126016872107
252743 455 6
10851631217727163262
53 995 2
13582044272334094088
66 5
116211662499333941725005
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400
8013 620 0
29 640 050 460 012 823 233 650 467 284 8
101620 035 251 276 8
1024
12801536
28 850 472 0
1080144018002160
38 467 296 0
144019282408
288849 686 4
12401864248831043728
61 6108815522336311238964672
76 0
132819042856381647685720
91 2160022933432458457286872
450
9015 322 5
33 345 056 767 514 426 137 856 775 695 4
114322 539 657 686 4
1152
14401728
32 456 781 0
1215162020252430
43 275 6
1080162021692709
324955 897 2
13952097279934924194
69 3122417462628350143835256
85 5
1494214232134293536464351026180025793861515764447731
50 0
10 017 025 0
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10601270
25 044 064 096 0
1280
16001920
36 063 090 0
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95 0
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55 0
11018 727 5
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11661397
27 548 470 4
10561408
17602112
39 669 399 0
1485198024752970
52 892 4
1320198026513311
397168 2118817052563342142685126
84 71496213432124279535764241045
1826261839275247655678651254220031534719630378769449
600
12 020 430 0
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10081272152430 052 876 811521536
1920230443 275 6
1080162021602700324057 610 8
1440216028923612
433274 412961860279637324656559292 4
1632232835044668584470081140
199228564284572471528580136824003439515868768592
10308
70 0
14 023 835 0
51 870 088 2
105022 440 658 888 2
117614841778
35 061 689 6
13441792
22402688
50 488 2
12601890252031503780
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1001015962800401360068022
1002412026
80 0
16 027 240 0
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26563808571276329536
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1145613744
900
18 030 645 0
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15122160324043385418
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105121710
2988428464268586
10728128702052360051597722
103141288815462
100
203450
74100126150
325884
126168212254
5088
128192256
320384
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96168240360482602
722124216310266622776932154272388584778974
1168190
332476714954
11921430
228400573854
114614321718
CAPACIDAD EN TONELADAS CORTAS (2000 lb ) POR HO RAVELOCIDAD DE BANDA PREFIJADA p ies /min
TABLA 16 Contina
8/12/2019 Manual Fajas
28/44
27
TABLA 16A Capacidad de carga en las bandascon rodillos de 35 y 20 de sobrecarga
PESO DELMATERIAL
lb/pie 3
2035
5075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 0
12 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 0
20355075
10 012 515 020355075
10 012 515 0
ANCHOBANDA
pulg.
24
30
36
42
48
54
60
66
72
Qlb/pie
9.015.7
22.533.745.056.267.414.926.037.155.774.392.8111.422.238.855.483.1110.8138.5166.230.954.177.3116.0154.6193.3231.941.172.0
102.8154.3205.7
257.1308.552.892.4
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168.8241.2361.8482.3602.9723.5
50
1323
33506784
10 122385583
11113 916 7
335883
12 416 620 724 9
4681
11517 332 128 934 7
6110 715 423 130 8
38 546 279
13 819 729 639 549 459 3
9817 224 737 049 461 774 1
12 021130 145 260 375 490 514 425 336 154 272 390 4
1085
10 0
2646
6610 013 416 820 2
4476
11016 622 227 833 4
6611616 624 833 241 449 8
9216 223 034 664 257 869 412 221 430 846 261 6
77 092 415 827 639 459 279 098 8
118619 634 449 474 098 8
12341482
24 042 260 290 4
120615081810
28 850 672 2
1084144618082170
15 0
3969
9915 020 125 230 3
6611416 524 933 341 750 1
9917 424 937 249 862 174 713 824 334 551 996 386 7
104118 332 146 269 392 4
1155138623 741 459 188 8
118514821779
29 451 674 1
1110148218512223
36 063 390 3
1356180922622715
43 275 9
10831626216927123255
20 0
5292
13 220 026 833 640 4
8815 222 033 244 455 666 813 223 233 249 666 482 899 618 432 446 069 2
128411561388
24 442 861 692 4
1232
1540184831 655 278 8
1184158019762372
39 268 898 8
1480197624682964
48 084 412041808241230163620
57 6101214442168289236164340
25 0
65115
16 525 033 542 050 511019 027 541 555 569 583 516 529 041 562 083 0
10351245
23 040 557 586 5
160514451735
30 553 577 0
11551540
1925231039 569 098 5
1480197524702965
49 086 0
12351850247030853705
60 0105515052260301537704525
72 0126518052710361545205425
30 0
7813 8
19 830 040 250 460 613 222 833 049 866 683 4
100219 834 849 874 499 6
12421494
27 648 669 0
1038192617342082
36 664 292 4
13861848
2310277247 482 8
11821776237029643558
58 8103214822220296437024446
72 0126618062712361845245430
86 4151821663252433854246510
35 0
9116 1
23 135 046 958 870 715 426 638 558 177 797 3
116923 140 658 186 8
116214491743
32 256 780 5
1211224720232429
42 774 9
107816172156
2695323455 396 6
13792072276534584151
68 6120417292590345843195187
84 01477210731644221527863351008177125273794506163287595
40 0
10 418 4
26 440 053 667 280 817 630 444 066 488 8
11121336
26 446 466 499 2
132816561992
36 864 892 0
1384256823122776
48 885 6
123218482464
3080369663 2
110415762368316039524744
78 4137619762960395249365928
96 01688240836164824603272401152202428884336578472328680
45 0
11720 7
29 745 060 375 690 919 834 249 574 799 9
12511503
29 752 274 7
1116149418632241
41 472 9
10351557288926013123
54 996 3
138620792772
34654158711
124217732664355544465337
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10801899270940685427678681451296227732494878650781369765
50 0
13 023 0
33 050 067 084 0
101022 038 055 083 0
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33 058 083 0
1240166020702490
46 081 0
11501730321028903470
61 01070154023103080
3850462079 0
138019702960395049405930
98 0172024703700494061707410
1200211030104520603075409050144025303610542072309040
10850
55 0
14 325 3
36 355 073 792 4
111124 241 860 591 3
122115291837
36 363 891 3
1364182622772739
50 689 1
12651903353131793817
67 11177169425413388
4235508286 9
1518216732564345543465231078189227174070543467878151
1320232133114972663382949955158427833971596279539944
11935
60 0
15 627 6
39 660 080 4
1008121226 445 666 099 6
13321668200439 669 699 6
148819922484298855 297 2
1380207638523468416473 2
1284184827723696
4620554494 8
1656236435524740592871161176206429644440592874048892
144025323612542472369048
1086017283036433265048676
1084813020
70 0
30 853 277 0
1162155419462338
46 281 2
11621736232428983486
64 4113416102422449440464858
85 41498215632344312
539064681106193227584144553069168302137224083458518069168638
10374
16802954421463288442
1055612670
2016354250547588
101221265615190
80 0
35 260 888 0
132817762224267252 892 8
1328198426563312398473 6
12961840276851364624555297 6
1712246436964928
616073921264220831524736632079049488156827523952592079049872
11856
19203376481672329648
12064144802304404857768672
115681446417360
90 0
39 668 499 0
149419982502300659 4
10441494223229883726448282 8
14582070311457785202624610981926277241585544
69308316142224843546532871108892
10674176430964446666088921110613338
2160379854188136
1085413572162902592455464989756
130141627219530
1000
44 076 0
11001660222027803340
66 0116016602480332041404980
92 016202300346064205780694012202140308046206160
77009240158027603940592079009880
1186019603440494074009880
1234014820
2400422060209040
120601508018100
288050607220
10840144601808021700
CAPACIDAD EN TONELADAS CORTAS (2000 lb ) POR H ORAVELOCIDAD DE BANDA PREFIJADA p ies /min
8/12/2019 Manual Fajas
29/44
2
TABLA 16B Capacidad de carga en las bandascon rodillos de 45 y 20 de sobrecarga
PESO DELMATERIAL
lb/pie 3
2035
5075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 5
15 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 020355075
10 012 515 0
ANCHOBANDA
pulg.
24
30
36
42
48
54
60
66
72
Qlb/pie
10.017.5
25.037.550.062.575.016.428.740.961.481.9
102.3122.824.342.560.791.1
121.5151.8182.233.859.184.4
126.6168.8211.0253.244.878.4111.9167.9223.9279.8
335.857.3
100.3143.3215.0286.7358.5430.071.4
125.0178.6267.9357.2446.6535.987.1
152.4217.8326.7435.5544.4653.3104.3182.6260.8391.2521.6652.0782.4
50
1526
37567593
11224426192
12 215 318 4
366391
13 6
18 222 727 3
5088
12 618 925 331 637 9
6711716 725 133 541 950 3
8615 021 532 243 053 764 510 718 726 740 153 566 980 313 022 832 648 965 381 697 915 627 339 158 678 297 7
1173
10 0
3052
7411215 018 622 4
4884
12 218 424 430 636 8
7212 618 227 2
36 445 454 610 017 625 237 850 663 275 813 423 433 450 267 083 8
100617 230 043 064 486 0
10741290
21 437 453 480 2
107013381606
26 045 665 297 8
130616321958
31 254 678 2
1172156419542346
15 0
4578
11116 822 527 933 6
7212 618 327 636 645 955 210 818 927 340 8
54 668 181 915 026 437 856 775 994 8
113720 135 150 175 3
10051257
150925 845 064 596 6
129016111935
32 156 180 1
1203160520072409
39 068 497 8
1467195924482937
46 881 9
11731758234629313519
20 0
6010 4
14 822 430 037 244 8
9616 824 436 848 861 273 614 425 236 454 4
72 890 8
109220 035 250 475 6
101212641516
26 846 866 8
100413401676
201234 460 086 0
1288172021482580
42 874 8
10681604214026763212
52 091 2
13041956261232643916
62 4109215642344312839084692
25 0
7513 0
18 528 037 546 556 012 021 030 546 061 076 592 018 031 545 568 0
91 011351365
25 044 063 094 5
126515801895
33 558 583 5
125516752095
251543 075 0
10751610215026853225
53 593 5
13352005267533454015
65 0114016302445326540804895
78 0136519552930391048855865
30 0
9015 6
22 233 645 055 867 214 425 236 655 273 291 8
110421 637 854 681 6
109213621638
30 052 875 6
1134151818962274
40 270 2
1002150620102514
301851 690 0
12901932258032223870
64 2112216022406321040144818
78 0136819562934391848965874
93 6163823463516469258627038
35 0
10 518 2
25 939 252 565 178 416 829 442 764 485 4
10711288
25 244 163 795 2
127415891911
35 061 688 2
1323177122122653
46 981 9
1169175723452933
352160 2
105015052254301037594515
74 9130918692807374546835621
91 01596228234234571571268531092191127374102547468398211
40 0
12 020 8
29 644 860 074 489 619 233 648 873 697 6
12241472
28 850 472 8
1088
145618162184
40 070 4
10081512202425283032
53 693 6
1336200826803352
402468 8
120017202576344042965160
85 614962136320842805352642410401824260839125224652878321248218431284688625678169384
45 0
13 523 4
33 350 467 583 7
100821 637 854 982 8
109813771656
32 456 781 9
1224
163820432457
45 079 2
11341701227728443411
60 310531503225930153771
452777 4
135019352898387048335805
96 31683240336094815602172271170205229344401587773448811140424573519527470388793
10557
50 0
15 026 0
37 056 075 093 0
112024 042 061 092 0
122015301840
36 063 091 0
1360
182022702730
50 088 0
12601890253031603790
67 011701670251033504190
503086 0
15002150322043005370645010701870267040105350669080301300228032604890653081609790156027303910586078209770
11730
55 0
16 528 6
40 761 682 5
10231232
26 446 267 1
1012134216832024
39 669 3
10011496
200224973003
55 096 8
13862079278334764169
73 712871837276136854609
553394 6
1650236535424730590770951177205729374411588573598833143025083586537971838976
1076917163003430164468602
1074712903
60 0
60 018 0
31 244 467 290 01116134428 850 473 2
110414641836220843 275 6
1092
163221842724327660 0
10561512226830363792454880 4
1404200430124020
5028603610321800258038645160644477401284224432044812642080289636156027363912586878369792
1174818723276469270329384
11724
70 0
33 658 885 4
1288170821422576
50 488 2
12741904
254831783822
70 0123217642646354244245306
93 816382338351446905866
70421204210030104508602075189030149826183738561474909366
1124218203192456468469142
1142413706
2184382254748204
109481367816422
80 0
38 467 297 6
147219522448294457 6
100814562176
29123632436880 0
140820163024404850566064107218722672401653606704
8048137624003440515268808592
1032017122992427264168560
10704128482080364852167824
1044813056156642496436862569376
125121563218768
90 0
43 275 6
1098165621962754331264 8
113416382448
32764086491490 0
158422683402455456886822120621063006451860307542
90541548270038705796774096661161019263366480672189630
12042144542340410458688802117541468817622280849147038
10548140761758621114
1000
48 084 0
12201840244030603680
72 0126018202720
3640454054601000176025203780506063207580134023403340502067008380
1006017203000430064408600
1074012900
2140374053408020
107001338016060
2600456065209780
130601632019580
312054607820
11720156401954023460
CAPACIDAD EN TONELADAS CORTAS (2000 lb ) POR H ORAVELOCIDAD DE BANDA PREFIJADA p ies /min
8/12/2019 Manual Fajas
30/44
8/12/2019 Manual Fajas
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El amortiguador Transcord, debe utilizarseen lugar del amortiguador regular de textil, en usorudo donde se requiera una adhesividad mayorentre la cubierta y el esqueleto o una gran resistenciaal impacto. Se sugiere el uso de dos amortiguadoresTranscord cuando el servicio sea muy severo y el
espesor de la cubierta superior sea por lo menosde 3/8.
El amortiguador de textil, desplaza 1/32 decubierta y se requiere un espesor mnimo de 3/32.El amortiguador Transcord desplaza 1/16 decubierta y requiere una cubierta con espesor mnimode 1/8.
Cuando se usa en la cubierta superior, sesugiere la siguiente construccin del amortiguador.
ESPESOR DELA CUBIERTA
3/32, 1/8 3/16
1/4
5/16
3/8 a 3/4
No se requiere amortiguador.
Amortiguador de textil amortiguador Transcord.
Amortiguador Transcord
Dos amortiguadores Transcord, colocados cerca delesqueleto, si se requieren.
CONSTRUCCION DEL AMORTIGUADOR
Espesor de la cubierta inferior
Una cubierta inferior con un espesor de 1/16o mayor da el mejor servicio en empalmesvulcanizados, ms resistencia al aceite (causadopor exceso de grasa en los rodillos), y mejorresistencia al desgaste debido a rodillos y poleassucias.
Condiciones especiales tales como
temperaturas de congelacin, condiciones deoperacin pegajosa o terrones grandes, puedenrequerir cubierta inferior de gran espesor, suficientecomo para incluir amortiguador de textil o Transcord.
Un amortiguador Transcord o una cubiertainferior gruesa, aumente la resistencia al impactoel punto de carga y amortigua al esqueleto de labanda cuando los terrones pasan sobre los rodillos.
Como estimar la velocidad de labanda con los datos de transmisinCuando se desconoce la velocidad de la banda, sepuede calcular de los datos de placa del motor delreductor y del dimetro de la polea motriz.
Comnmente se logra la reduccin de las rpm delmotor a una polea motriz con un reductor deengranes y una cadena o bien un reductor deengranes y una transmisin en banda V. Serecomienda el uso de las rpm a plena carga.
La relacin de velocidad de los reductoresde engranes se encuentran en las placas, talescomo 11.5 70.2, etc.
La relacin de velocidad de cadenas ycatarinas, es igual al nmero de dientes de lacatarina mayor dividido por el nmero de dientesde la catarina menor.
La relacin de velocidad de una transmisinde banda V es aproximadamente igual al dimetrode paso de la polea mayor, dividido por el dimetrode paso de la polea menor.
R P M N O M I N A L D E L M O T O R
1 8 0 0
1 2 0 0
9 0 0
R P M A P L E N A C A R G A A P R O X .
1 7 5 0
1 1 70
88 0
TRANSMISIONDE BANDA VDIAMETRO
DE PASO
TRANSMISIONDE CADENANUMERO DE DIENTES
8/12/2019 Manual Fajas
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31
Sea:Gr = Relacin de reduccin de engranes de la
placa del motor.Cr = Relacin de reduccin de cadenas.Vr = Relacin de reduccin de bandas V.n = Nmero de dientes en catarina menor.N = Nmero de dientes en catarina mayor.
d = Dimetro de paso de la polea menor.D = Dimetro de paso de la polea mayor.
Entonces: Cr = N Vr = D n dVel. de la banda en pies/min. = 0.262 x dim. de
la polea en pulg. x = rpm motorGr x Vr x Cr
Con relacin a los factores G, Vr y Cr, de lafrmula anterior, omtanse aquellos que no sonaplicables o que no existan para el caso de una
transmisin en particular.Por ejemplo, suponiendo un transportador
de banda cuyo motor trabaja a 1,200 rpm, segnindica su placa. Como se ha mencionadoanteriormente, se debern utilizar 1170 rpm en losclculos. Tienen un reductor de engranes entre elmotor y la polea motriz del transportador, cuya placamuestra una relacin de reduccin igual a 21.4 eldimetro de la polea motriz es de 24.
Entonces: Velocidad de la banda =
0.262 x 24 x 1170= 348.8 pies/min.
21.4
Suponiendo ahora, la misma velocidad demotor de 1200 rpm, pero con un reductor deengranes y una transmisin de banda V. Larelacin de reduccin de velocidad del reductor deengranes es de 6.94. Las poleas de bandas Vtienen aproximadamente dimetros de paso de 18y 6.
Un segundo mtodo para determinar lavelocidad de la banda consiste simplemente entomar el tiempo que la banda efecta una revolucin.Para esto, es necesario conocer la longitudaproximada de la banda. Para ayudar a tomar eltiempo en que se efecta una revolucin, una marcade crayn puede colocarse en la orilla de la banda
o bien tomar el empalme como punto de referencia,por e jemplo, la longi tud de la banda(aproximadamente al doble de la distancia entrecentros de poleas) sea de 240 pies, y requiere 40segundos para dar una vuelta completa.
La velocidad aproximada de la banda, ser igual a:
240 x 60 = 360 pies/min 40
Mtodo corto para estimar el
peso del tensor de gravedadEl peso necesario de contrapeso, puede ser
estimado si se conocen la capacidad del motor enHP, el arco de contacto de la polea motriz y lavelocidad de la banda. En el tensor vertical tipo U,el peso calculado deber incluir el peso de la polea,la flecha y la horquilla.
Si la potencia del motor es mayor de larequerida, el peso del contrapeso calculado poreste mtodo ser tambin mayor del necesario. Enalgunos casos el peso del contrapeso puede ser
mayor que el calculado debido a que la bandapuede necesitar tensin adicional para reducir ladeflexin entre rodillos en punto de carga. Estemtodo de clculo es correcto para transportadoreshorizontales y algunos inclinados.
No use este mtodo, si el tensor verticalhace que la banda tenga un arco de contacto menorde 180o(tipo V), en transportadores demasiadoinclinados y para transportadores descendentes si el tensor no est cercano a la polea motriz enuna banda inclinada.
Datos conocidos:
Potencia del motor: 60 (use el 90% de este valorpara ajustar la eficiencia del reductor de velocidad).
Arco de contacto de la banda en la unidad motriz:210 en polea recubierta.
Velocidad de la banda: 400 pies/min.
El tensor de gravedad est localizado cerca de lapolea motriz.
Entonces Vr = 18 = 3.0 Vel. de la banda = 6
0.262 x 24 x 1170 = 353.4 pies/min.6.94 x 3.0
REDUCTOR DE ENGRANES MOTOR
8/12/2019 Manual Fajas
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Procedimiento
Frmula y aplicacin
Peso estimado del contrapeso
Wc =2(HP x 33000 x K)
= (lb)
SSustituyendo:
Wc =2(54 x 33000 x 0.38)
= 3380 lb400
Origen de los datos
HP = 60 (use el 90% del valor)K = 0.38 (tabla 2, pg 11)S = 400 pies/min. (velocidad de la banda)
Carrera del tensor
La tabla 18 muestra la carrera recomendadadel tensor de la banda. Si se usa tensor de tornilloo del tipo fijo, se recomienda el valor dado en lacolumna C y generalmente se emplean empalmescon grapas. Con empalmes vulcanizados serecomiendan los valores de las columnas A o B.
Como se sugiere en la tabla 19, el tipo dearranque y si hay perodo de arranque libre y
empalmes con grapas, son factores que determinanla seleccin de la carrera del tensor recomendadade las columnas A o B. Se suponen empalmesvulcanizados.
La carrera del tensor requerida cuando seutilizan empalmes vulcanizados, deben ser losindicados en la columna A. La posicin del tensorpara estas bandas se recomienda como sigue:
Con tensor de gravedadEmpalme con el contrapeso en su punto
mnimo.
Con tensor de tornillo y empalme de grapasEmpalme con el tensor en su punto mnimo
ms dos pulgada para cualquier eventualidad.
Con tensor de tornillo y empalmevulcanizado
Si la banda trabaja con menos del 50% desu capacidad de tensin, se coloca el empalme conel tensor en el punto mnimo. Si la banda trabaja al50% o ms de su capacidad de tensin, se coloca
el empalme con una longitud equivalente a 1/4 del1% de la banda lo cual produce alguna tensininicial.
TABLA 18 Tensor recomendado
28 Oz 35 OzDISTANCIA
ENTRE CENTROSPOLEAS
Pies
50100200300500
700100015002000250030003500400045005000
(algodn)
CARRERA
B
11/2357
10
13182530353942454850
A
11/2368
14
18253440475459647075
C
11
11/221/24
581115192326303438
A
11/2357
10
13182530353942454850
CARRERA
B
121/241/259
11152125293235373940
C
11
11/221/24
581115192225272730
PN 110, PN 125PN 150, PN 200
HT
CARRERA DEL TENSOR RECOMENDADA EN PIES
Instrucciones especiales para tensores conbandas
A cualquier banda transportadora se leconsidera que tiene 3 tipos de estiramiento oelongacin:
1) Elongacin elstica.- Es la parte de laelongacin que ocurre en una bandatransportadora durante la aceleracin de arranqueo en la desaceleracin del frenado. Estaelongacin se recupera totalmente cuando latensin o esfuerzo que la produce se e