REALISATION DES INFRASTRUCTURES PORTUAIRES POUR LE REAMENAGEMENT DU PORT DEPARTEMENTAL DE PORT-HALIGUEN QUIBERON
Réunion publique d’information
8 septembre 2017
Port Haliguen - Travaux d’infrastructures Réunion publique d’information
ORDRE DU JOUR
1. Le projet 2. Déroulement des travaux 3. Suivi et supports d’information 4. Et après 5. A vous la parole !
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Quelques dates clés du Port
- Construction du vieux port : 1840 - Vieux phare : 1856 - Comblement du fond du vieux port : 1960 - Port Haliguen 1, darse du Porigo : 1968 - Port Haliguen 2, darse de Castéro : 1971 - Capitainerie : 1987 - Pontons de la darse de Castéro :
progressifs à partir de 1976.
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Objectifs et enjeux
- Améliorer le lien Ville - Port - Dynamiser et renforcer l’attractivité du port - Restituer des profondeurs - Optimisation de la darse de Castéro - Bâtiments vieillissants et nécessitant des travaux lourds - Déficit de stationnement
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Dossier d’étude d’impact Enquête publique du 8 juin au 24 juillet 2015. COnseil Départemental de l’Environnement et des Risques Sanitaires et Technologiques (CODERST) : 13 octobre 2015 Autorisation par arrêté préfectoral du 6 novembre 2015. Avis complémentaire du CODERST : 28 juin 2016 Avis favorable à l’unanimité Arrêté Préfectoral complémentaire du 19 juillet 2016.
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Description du projet
Epis déflecteurs à l’entrée du port
Réorganisation de la darse
(+120 places)
Dragage
Création d’une digue submersible pour bassin à flot
Agrandissement des terrepleins
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Description du projet
Réduire l’agitation dans le port lors des vents de secteur Nord à Nord-Est.
1/ Epis déflecteurs
Sécuriser l’extrémité des pontons et permettre l’accueil dans de meilleures conditions.
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Description du projet
Extraction de 55 000 m3 de sédiments des darses de Castéro et du Porigo.
2/ Dragage
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Description du projet
Stockage des sédiments dragués Améliorer la liaison entre la darse du Porigo, le vieux port
et la darse de Castero Agrandir les terrepleins de Castéro, améliorer les
conditions d’accueil et restructurer le stationnement Améliorer les accès aux pontons flottants, passerelle
PMR
3/ Constitution de nouveaux quais
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Description du projet
4/ Réorganisation des pontons
Dans la darse de Castéro : Meilleur accueil des plaisanciers, y compris visiteurs Optimisation de l’espace Renouvellement de matériel vétuste
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Description du projet
Valorisation du vieux port permettant l’accueil de bateaux de plaisance et du patrimoine.
5/ Création d’un bassin à flot
6/ Création d’un gril d’échouage
Lot 1 : Génie civil et dragages Groupement retenu : Eiffage/Vinci/Marc SA
Lot 3 : Voirie Réseaux Divers (VRD) Groupement retenu : BOUYGUES/COLAS
Lot 2 : Appontements flottants tout équipés Entreprise retenue : Atlantic Marine
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Entreprises retenues
Montant global des travaux : 20,4 M €
• Installations de chantier : Septembre 2017
• Terre-plein 3 : Septembre - Décembre 2017
• Terre-plein 2 : Novembre 2017- avril 2019
• Terre-plein 1 : Février 2018 - Novembre 2019
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Planning des aménagements à terre
Terre-plein 1 Terre-plein 2
Terre-plein 3
• Dragages : Février - Octobre 2018
• Epis déflecteurs : Avril à Mai 2018
• Aménagement des pontons : Octobre 2017 à Octobre 2018
• Seuil : Novembre 2017 à décembre 2018
interruption du chantier en juillet et août 2018
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Planning des aménagements maritimes
Principes de phasage
Darse de Castéro Darse du Porigo
N
Bassin de Castéro Bassin du Porigo
Darse de Castéro Darse du Porigo
Darse de Castéro
Darse du Porigo
Darse de Castéro Darse du Porigo
Darse de Castéro
Darse du Porigo
Darse de Castéro Darse du Porigo
Darse de Castéro
Darse du Porigo
Darse de Castéro
Darse du Porigo
Darse de Castéro
Darse du Porigo
Darse de Castéro
Darse du Porigo
Bassin du Mané
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Zoom sur le court terme
- Constat d’huissier abords et voiries de desserte : 1er septembre 2017.
- Installations de chantier à compter du 4 septembre 2017. - Piste de chantier du quai du bassin à flot : 11 septembre
2017. - Début du déroctage du bassin à flot : 25 septembre 2017 - Forage des pieux du quai du bassin à flot du Nord vers le Sud :
15 octobre 2017. - Atelier nautique du ponton de la digue de la baie : 25
septembre 2017. - Nouveaux pontons de la darse du Porigo en octobre 2017.
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Accès au chantier
Les approvisionnements du chantier se feront par voie maritime et terrestre.
Tracé aller Tracé retour
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Contraintes sur le site pendant le chantier
1/ Réduction du stationnement pour implanter la base vie Maintien de places sur le port et offre alternative avec le
parking du Roch’Priol
2/ Circulations piétonnes Maintien des continuités piétonnes avec des ajustements
ponctuel pour garantir la sécurité
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Contraintes sur le site pendant le chantier
3/ Accès aux commerces Ils seront maintenus pendant tout le chantier 4/ Poussières Arrosage prévu lors des manipulations de matériaux avec
risque de soulèvement de poussière
5/ Bruit Intervention exclusivement du lundi au vendredi aux
heures ouvrables (plage horaire maximum 7h00 – 20h00)
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Gestion des bateaux
Chaque propriétaire concerné sera contacté par la capitainerie. En fonction des besoins, les bateaux seront déplacés : • Par leur propriétaires
• Par les services du port
• Des offres de séjours sur d’autres ports pourront être
proposées selon les souhaits de nos clients.
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Suivi et supports d’information
- information spécifique mise à jour régulièrement sur le site du port www.quiberon-port-haliguen.com ;
- Affichage sur site, notamment près de la capitainerie ; - Point d’information mensuel tous les derniers vendredi
de chaque mois à 14h00 prochain le 29 septembre. - Journal trimestriel d’information ; - Visites du chantier guidées ; Toute question particulière peut être posée directement à la direction du port ou envoyée à l’adresse :
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Et après ?
Aménagement des superstructures
Restructuration du parking
Aménagement bord à quai
Nouveaux bâtiments, en RdC
Aménagement quai des Sinagots
Aménagement bord à quai
Aménagement place du vieux port
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Et après ?
Aménagement des superstructures
Concours d’architectes prévu à l’automne 2017 Conception en 2018, début 2019 Travaux à l’issu des travaux d’infrastructures soit en 2019 - 2020
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