10
Transit_Van_13.25_V3_3mm_Covers.indd 4-6 09/08/2012 10:33
����������� ���������� ���� ����� ��� ��������� ���������������� � ���
1
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 1 02/08/2012 15:22
���������������� �����������
������
������������� �������� ��� ��������������� ����� ��� ��� ������ �� ��� ��������
��� � ����� ���� ��� ��������� ��� ���������� ������� ����� ������ ������������ ��� ����
���� ���������� ������ ��� ��� !������� ��� ��� ������ "�������� ������� ��� ����
������ ������ �� �������#������� ��� !��������$��� ��� �� ��� ������ �� $�%����
&������ %' �� (����)%����%���������
������ *�%��������� %����� ��� ����� ��������� ��
2
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 2Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 2 02/08/2012 15:2202/08/2012 15:22
����������� ��������������� ���� ���� ����������� ������� ���� ���!"���� � ��#
3
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
3
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 3Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 3 02/08/2012 15:2302/08/2012 15:23
����������������������������
&�� ������� ��������� +����������� #������� ��� ��� ��� ��� ,��� ��% �� ���-��
"��� &�������./�����������0 ��� ����������#�������00 �� ��� ������ ������ ��� �����
���� �� +�������� ��� ��% ��� !��%������ ������� 1�� �� �����#����� �� ������
��#��� ����/����2���$/�3���� ������� ���� �� ��� ��� ��� ������ ���� �����$$�� ��
����� ����������� �� ��� ��� ���� &��)����� �� ��$$��� ����� ���������
$� ��������%������ ���� ������&�� '��( ���!"���� � �����)�"�&������%����������� � ��������� ���$$ ���!"���� � ��(���)�"�&�����*������+,"� ��)���������� �����*��� �� "- �� ���.������������/��� �����*��� �� "�01(0�!����'��+�����������)��.�����!"�������)� �����&������� ������"��*� �������������!"�% ����%�� �� ��������������� �������!"�����2���������������/��� �����3�+������0�"�����
4
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
4
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 4Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 4 02/08/2012 15:2302/08/2012 15:23
����������� ��������������� ���� ����4�����������)� ����!� ���!"���� � ��#�
5
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
5
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 5Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 5 02/08/2012 15:2302/08/2012 15:23
(��� ������ ��� ��-� ����� ���%� ���� ��� �$��� *� ����$����� ���� ��� � �� ��� ������
������ *���� ���� ��-������������ ����$��������� %' �� �)�� 1�%������ ��� #��
������� ��4�����)� ��� 5��� ���� 6���� ��� �� ��� *��� ���������� ���� ���%���
�������� ���� �� ��� ������ ��� ���)���� #�� ��� ��� ������ ������� ��� �����
6�������� ����/ ��� 7��������� ����� ��� ��� #����������� "�������� ��)�����
� �������������������������
�������������������� � ������������
!� ���
6
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
6
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 6Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 6 02/08/2012 15:2302/08/2012 15:23 7
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
7
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 7Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 7 02/08/2012 15:2302/08/2012 15:23
!������ *� ���������� ���� $�������� ��� ������ !������� ��%���� "� ���� ���
������ ��� %' 5��� *�� ��%����� ��-������������
"������������������� ���� ����#�
� #�� #���������� ��%���)����
� ")���� %���� ����� ��� ���� 8��
��� ��������9
� :;; �� �������� !�������� ���
����� ��� ����������
� ������� <������ �� �������)���
����� ��4���� !�������������
� ������� �������� ��� �������
6���)���� :�=>; �� 8���
?������#�����9
� 7����'�������� ��� >;@� ����
��� ��% ���$%���� ��� :A;@
���%%��� �����
� BCC@ �%%����� �'��
8������������������ ������)-��
��� ��� ������ D����9
��������������������
�� ����&�� ��������0"���������!"�������5���� ���!"���� � ��6'�������� ���!" ��
���%����%���� "�� ��#
������������������������������������� �����������������
!�����"#���$�������������%���������&��'�������!()*)#���+,-./�
�� ������#
��������'����������������������#�'������
� ���!"���� � ��#
�� ��� ����� ��� ������ ��� ���
&�/ ��� ?������ ��� ������$��� ���
&���$�� ��� ��� %��������� "�$$�/
%'��/7����'�� ��� �� ��������' ��%
�� &��%��������� ?��� �$������
��������' ��% �� ��������� ����%%�
���)������� ,����� ��� !�������
?�� $�������� !������ ��� ���
�������� ��� ��� ��� �('��������
��� ����� ��� ������ �������������
"��� ��� ������ ����������
�������)��� ����� ���� ��� ������
!������� ����� ��� ��� ���� ���
��-�� ������� �� ������� 6��/
�)����� ��� � �� ������ ������
����$��� ����� ����� �� %����� ����
"���� ����� ���� ��� !������ %'
���������������� #�� B�C; 4 :�BC ��
��� �������� ��� �� �� +����� ���
����� 6������� #����� ����$�����
����� ������ � ��� %' ��� �� %'�%
?��$������ �� ����� (�-���/
����������� ��� ������ D���� ���
?���������)����
����'��������0����������
���%7����� �� ��"�"�����"�"����!"�8���"9�#
!#&&�'����*�������
:;<=9%%�������&&��%�7���2�!. 7����� ������#(>??=9%%������7����� ��������%�@�����#
8
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
8
A
B
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 8Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 8 02/08/2012 15:2402/08/2012 15:24
��"������ /�4��"�����"��/�4
�� ��"������ ��� ���� ��A����������
"� ��"����7���� ���� ��A����������
$��������%������%��������&����
�� ��������'���� �($�!)*�
"�� ?�1/�3���� #������� '��
������� ��)���� ��� ���'������ ���
�� ����)������� �������� ?����� ���
�3���� ���� �������� �����������
��� ���� �������� �������������
?����%% �� ��� �������������/ ���
&����3���� ��� ������ ����������
������������� 8����� �� +� ���
���������9�
9
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
99
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 9Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 9 02/08/2012 15:2402/08/2012 15:24
��������� ��� ������
�� E�������� ������� ��� ��� �������� ��% ��� ��� ���� #������ �������
"� ��� �� ������ ��� ������ ��� ����� ����
6����� ��� ��#�)����� "� ��� ������
��� ����� %' ��� �����#����
��'����� E�%������� ���)������
����������������������� ��� ��&� ?�1�
�&� ��� ��6 ������ *�� ���#��
!������
��� ��1�"�����������"�'��������������'�������������������������2�����������'����"�'�������������������� ���3�
$/�4�*����%�"������ �� �� ��!" ���%7����� �������� ����
�������4�������
B������� �2�!. 7����������, ���!"���!"��"�� ��� ������#
0����������������������'�����#��
���+�������!" ��������������,� ��!"����� ��%����� ���������� ������ �
!()*�#�'#������� ����������� ����������������� ������4�����������0���������
� ���!"���� � ��#
!()*�#�'#������� �������������������������������
�� ������#
(���������������
�����"���������� �������,C����� ������*��%�"���������������% ���!"����%������",� ��!"�
!()*�#�'#������� �������������*����������������������4������*�����'�����
� ���!"���� � ��#
5� �����45!*4����������������
� ���!"���� � ��#
��������
��%�������� ���� �����#�
� &����%����%�
� "��$����/��������������
� ���������
� ��������%�����#�
� �������-��� ��������
� ����������� "���������������
�1����#� ����/���%� �3����� 81���9
� ����������� ���%���$��
� #�� ��-�� ��������
�������������
� ,����#��������
���� ������������
�������%����������%���
��%�������� ���� ����#�
� �������� � �����������
"��������������� ����
*�������'���������
� &��%��������� 8������)-�� ��+� ���
���������9
10
TRV_V3_201325_01_09_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:21
10
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 10Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 10 02/08/2012 15:2602/08/2012 15:26
���������������� ����
����������� ������� ��������������������������� ��������� �������������������� ���������������� � ��������������������!��!�������!��������"��#������������������$%�$� � ����&' ���(��)��*+�&�����������$�,�����!-�.���!������������������/���������$�����������*0�
1
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
11
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 11Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 11 02/08/2012 15:2602/08/2012 15:26
��������������� �������
1���������������'������!������" ���������1����������������������!���2������-�
(!�� � ��-�1���������,�����$$���!�����0�
�������������� ���������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������� ��������
������������� ����
�������������
����!��������"#"���������$� ���� �����
�����������������%������������&����
������'�����(�����������)�������������
���*+��,�-.//�012�����������
�������������3./�����������..+��,�
-.44�012�����354��������������������
����������������������������� ����4�������
�������(��������������������������
4/�///���6"�7�������������-�������
���������������������1�������������&����
0�����2��
����� �������������
�����(������� �8�0������������������
9���1��61�(�1:�������������
��������������../���6��;�����������
���������������������<����������������
��������������=�������<��������
-,�������������2��
��������������� �����!���
�����(�������;�����������������
����������������������,����������
>��������������������������������
��������� ��(��������������������
��������'�?������������������������
����../���6���
�����(���1������@A�������&���� ������
'�����������%����������-������������
�������!������2��
"�����#$��������!�����
&���������<�������������������������
���������&�����������������������
1������(��������������������&���������
������9���������������>������(����
����������(�������B��(���#�����
�@������;����������������
�� ���������%�� ����
�� �������������
������������C ;� ��������������������
���������������������!����
��������������&���� ����������
���������������9��(����������������
��������<���=������������������
&�������� �'&(�)�
����������'���������1�����D������(������
���@�������9������������-9,�2������
(������� ����������������������������
1��A���������������������,��������
���@����������
��� ���������������������
3����� �����1���������$����������)�������$�����������������"��#������������� ��" ���!����� $$�0�
���� ���� ���������
1��' ���(�������/ ��������������-����1���� �4�(1���,�� �5�1���� � �����#����!�0�
��!�"�� ����#$�������
3�$������������ ���������� �������������������"�������667�����8�!�)����������������&.���!������������*0�
"�����!������%�������"���������������
,��9���1��� �������������!�"�������$%������2�����������)�����������!�0�
�������&'����(������ ��� ����!��)������ ������
2#������:����������:�������� �����!����$0�
*�+������������������
1�����!���#�����;�8�����!��������������������<��$��� $$9 � ���������!���������������'���"������0��
&���"�*"�#�"+����
,@���������������<���������+/����������
1����������������'����������&���������
����������������������.E�'���������
�<����������9�������������'���������
�������((�����=�((��������1���������
���������9���1��61�(�1:����
=��������������������1���������
�����A��1����������&������������������
�<���#����������'���������������
��������,-�������������"+����
����.�����������
B���������������>������'������
����:����>!'�-9�������>���:�
'���������1:���2��@������ �������
!��������������1:��������)����
���������1!��-1����!����������
��������2�����>�������������������������
��������<������������1�������������
����������'������������ �����������
�����!��������������)���������������#�
=��������������������1���������
�����A��
���/���0�$��$$���$-�����/��
,���������
����������<���./3�)����=�����������
���<���������A��!����������������������
2
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
12
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 12Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 12 02/08/2012 15:2602/08/2012 15:26
<�����=��������,������������������� ���1�!�� 1���,�� �������6-����>�7-?���& ���(���)���*�
3
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
13
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 13Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 13 02/08/2012 15:2602/08/2012 15:26
=������!�����������&���� ����������������!���������������������������������*/"��������
.�+FF���������������A��������)�����������������+#"��3�����F#5.��3��
'����((������������@������)���������������������4#"��3���������9����������
1�������<�����������F��
@/�������$ ������!������1��/�� ����������A�
0��!���,�����������!��� ����
����?��)@��������)�����@����
"�+F*����
������������*/"�����������.�+FF����
�� )�����������������+#"��G�����
F#5.��GH�
������������&����������-���������
)�������2#�%����������9������������
������������&��������������
���������������
�� �������������������� ����(������
1������������������"#4/�?�.#"4�
�#�����������������������
�� ��������������������� ���(������
.#"���?�/#5���
��,����������-���>�����������
>�������2�./#5���
0��!���,��������
��##��� ����
����?��)@��������)�����@����
.�4."����
����������������.�.F/����
�� ������((����������'��������������
1������3����@��������1���������
������)�����������������
4#"��G�����������������<����
<�����=��������1 ������������������ ���1�!��
4
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
14
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 14Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 14 02/08/2012 15:2702/08/2012 15:27
/�������=��������,������������������� ���1�!��
/�������=��������,�������������B !���!��
����,�� �������6-����>�7-?���& ���(���)���*�
5
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
15
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 15Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 15 02/08/2012 15:2702/08/2012 15:27
'�������!�����������&���� ������=���������������������!���������������������������������
�������������>������������������������.�4*/�����1�������������,�������������3�
������������������<�����,����1�����������������<���������������#�(���������1���
���������)������������������������5#54��3������&���� ������=�������������
��������!������������A������������((������������3����@��������1��������@�������
1��������,��������
���!��� ����
����?��)@��������)�����@����
"�53+����
����������������.�4*/����
�� )�����������4#*�����5#54��GH�
������������&����������-���������
)�������2#�%����������9������������
������������&��������#�����������
����������%��������
��,����������-���>�����������
>�������2�..#E���
/�������=��������1 ������������������ ���1�!��
@/�������$ ������!������1��/�� ����������A�
2�������������� ��������
���������������!���,�����
�� 3F*�����@������)�����@����
�� ��<A�����)��������
�� �<�����������������1�������
�� �<�������������(���@�
1�������,��������
��##��� ����
����?��)@��������)�����@����
.�5*E����
����������������.�4/F����
�� ������((����������'��������������
1������3����@��������1���������
������)�����������������
F#5��G����%���������
/�������=��������1 ������������B !���!��
6
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
16
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 16Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 16 02/08/2012 15:2702/08/2012 15:27
2�����=��������1 ������������B !���!��
2�����=��������,������������������� ���1�!��
2�����=��������,�������������B !���!��
����,�� �������6-����>�7-?����
.�����,��������!��� ����
����?��)@��������)�����@����
3�"5+����
����������������.�4/F����
�� )�����������������*#.��G�����
./#/"��GH�
������������&����������-���������
)�������2#�%����������9������������
���������������������������
%��������
�� )������������������������
���(������.#"���?�/#5���
��,����������-���>�����������
>�������2�.3#3���
2�������������� ��������������
������������,�����
�� +4/�����@������)�����@����
�� ��<A�����)��������
.�����,�������##��� ����
����?��)@��������)�����@����
"�3"E����
����������������.�++"����
�� �������!����������3����@��������
1����������������5#+��G�)����
��������������&��������������
%���������
7
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
17
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 17Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 17 02/08/2012 15:2802/08/2012 15:28
)������!������������7������
�����?�������A��)�����������������&���� ������=��������������������
!���������������7�����C����������������0������'��������C����������*#.��3�
����."#3��3��������� ����(�����������A����������(�������
8� ���������)�����C��� ��D57�1 ���������
����,�� �������6-����>�7-?���& ���(���)���*�8� ���������)�����C��� ��D57�����E;7�,���������
8� ���������)�����C��� ��D57�����E;7�,����������
����� �����
���/�������������3�� ���
���!��� ����
����?��)@��������)�����@����
+�//*����
�� )��������������."#3��GH�
����������������.�".*���������& �34/�
����"�.+*���������& �+F/�
��%��������
��7�����34/���� ���������������
��7�����+F/�������@�����
C���������������B������������������
������
�
�
�� )�����������������������
���(������
��%����������9�����������������
& �34/�����%���������������
& �+F/��
��,����������.3#3���
����� �����
���/��������������3�� ���
��##��� ����
����?��)@��������)�����@����
3�/4"����
����������������.�.43����
�����3����@��������1���������������
)��������������������./#5/��G�
��7�����34/���� ���������������
�
'%�$�,�� �������6-����>�7-?���& ���(���)���*�
8
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
181818
100 PS125 PS140 PS
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000RPM
450070
90
110
130
150
170
190
210
230
250
270
290
310
330
350
370
10
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
[Nm] [kW]
14
150
136
122
109
95
82
68
54
41
27
[PS]
200 PS 125 PS155 PS 100 PS
RPM1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
400
425
450
475
0
180
165
150
135
120
105
90
75
60
45
30
15
[Nm] [kW]
0
245
224
204
184
163
142
122
102
90
61
41
20
[PS]
125 PS
RPM1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
400
425
450
475
0
180
165
150
135
120
105
90
75
60
45
30
15
[Nm] [kW]
0
245
224
204
184
163
142
122
102
90
61
41
20
[PS]
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 18Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 18 02/08/2012 15:2802/08/2012 15:28
(������������ 4�
�� ��<����������������������
)�������#���������>�������
�����������������
�� ��<�������������<A����
)���������@��������)��������<���
�� C�������������'��<�����@�������
��������&����������
��;����������=��������������������
�<�����������������������������
'����������%����������
�� ����������)����������
(����&�������� 4�
�� B��@������� �����������������������
>���������������1���������1������
�� 9�����������9������:����
�� =�����!�������������
�� B��@�������'<�������������
����������9�������������
(����������9������������
1��� �����2�������
1���� � ��&'� ��������*�
1��� ���� 2�������
1��� �����2�������
1��� ���� 2�������
1��� �����2�������
1��� ���� 2�������
)�����������9����� ����&@������#�I����@�����������#�������J�����;����@������1�������������
�������9����������;������������������������������0�������������'������
����;������������@�����9����������������������� ��@������������������
��������,�������������9�������������������������&����#�%��������������
�����������@�������9�������������
1������'�������� )�
����"#"���������$� ����'������������
�������������)�������������
�����������������������K�
�� *+��,�-.//�012����3./����
�� E"��,�-."4�012����33/����
�� ./3��,�-.+/�012����34/����
����� ��
��F�;����1������������
1������'5������� )�
"#"���������$� ���� ����4�'�����#����
������������������)�������������
�����������������������K�
�� *+��,�-.//�012����3./����
�� E"��,�-."4�012����34/����
�� ..+��,�-.44�012����354����
����� ��
�� F�;����1�������������
1����'&�������� )�
"#"���������$� ���� ����4�'���K�
�� E"��,�-."4�012����34/����
����� ��
�� F�;����1������������
1����&=.1*�
1����&�.1*�
(����5������� 4�
�� ������������=����������������
��<A�������������
�� ����������9��@���������
�� L����������� ������#��������������
����������B������
�� >��������)�����������
�
�
�
�
9
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
19
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 19Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 19 02/08/2012 15:2802/08/2012 15:28
������ �8�����
!����������1��������>������������������������<������������&�A�����������������
&���� ������ �8������9��������������������(�������������������"#"���������$�
������������������*+��,�-.//�012�����3./���������E"��,�-."4�012�����33/�
��#��������������������C������������F#4��6.//���������������������������8"�
���������������.*3��6��#������=��(����������������������@����
)��������@����������� �������������������
"�������������/���
��& �"5/�����������!��������
� *+��,�-.//�012#�&����������
� & �34/�����������!��������
� E"��,�-."4�012#�&����������
�� �������.�4/F�����������
�� 4#F"��3�)�������������H�
�� �������"�.*4����9��@��������
�� �����@������!��������������
�� !��������������������
!�������������
�� F�;����1������������
�� +#3F�9��������������
��;������������������������
../���6���
"������������������
�� 9�����������>�����:����-9>12����
��������������>�����������������
- >�2�
�� &����������#�����������
�� 1������(����������������
�� 1���@������������������������
&�����������>�������������
�� ."�C���9��������#�&���������
�� ��������9��������������9+�!��������
�����=��������
�� ��������1���������������
>�������������
�� �������������1���������������
1�����@�(��������- 102�������
>�����������������-�������C�����
9�����������2�
�� ���((�����9�������@������������
>����������������1��������
��%����������������
%@���������������������9+�
0�(����������8������
�� �����;��@�������������"�)����
&��������
�� �<��������������1��������������
��%����������M�������������
�� C�����@������1������������
6� ��7��
�����(��������9����������B����<�����
��������&���� ������ �8��������@�������
���������������1�������������&����
������%@�������
@��������!���1��/�� ��
10
TRV_V3_201325_10_19_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
20
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 20Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 20 02/08/2012 17:1202/08/2012 17:12 1
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
21
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 21Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 21 02/08/2012 17:1202/08/2012 17:12
������������ ���� ��� ������������ ������������������� ���� ��������������� ���
� ����� ������������������������������ ��� �����!��������"�����#�� !��� ����
������ $��� ���������������%������"��� ��������
��� ���� ��
������������������� ��������������������������������������������������������������������� ��!�"��#������������$����%������&�����������������$��$�����������'������ �����������������������(���))����������(�����'((���������$������*��������������� ���������������
��������� �����������������
���������
�� ����!��%�����
�� &&'���(��)��!�* �� ��� ���
������+���,���� � ����-�
�� "����.���(.��%�./�����
�
�
���������������������
�� .!����+ ������� �����
�� .� ����!���+�� ����0��!�*�+�
�� � ��� !���
�� 1�����!���+����������
�� 2��������� ��������� ��
������� ������
�� ��34�)���.�����%����
� ��������� ������3�������������
����� �����5��6'�"��
���������������������
�� "��� �� ��!��0���%%��0�� ��+*� �
��!��������������.� �������
�� �������� �!����. !����� ��������
.�� � ����%�������,�.�-�� ��
"��� ����!���% �7��������,".7-�����
����� ���� ������,8�"-9�,� !��� ����
� ��"������� ��-�
�� ����� ����
�� �����������������0������� �!��
�� ������!�� ��0����� +���
�� 8���!��� !��� ��8��������
� !������ $����:�";��% ���������
<������
�� 8� +����� ��=��� � ���� ���
�� . !����� �������0��#��������������
�� .�� !��� ������� ������ ��0�� ���
�� .�� �!����� ����!������ �����
������������� ������ ���
�� +�������"����� $����:�";�7 ����!��
�����>����������
�� +*� �)������������� $��3�� ����
���!����
�� &3������"��!�����0�������� ���
2
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
22
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 22Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 22 02/08/2012 17:1202/08/2012 17:12 3
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
23
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 23Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 23 02/08/2012 17:1202/08/2012 17:12
��� ����!���������� ��0�� ���?+���������������������������������� �� ��? �����
������@������������� �������$���+����� ��"��� ��������������* �� ������
��� +� ��� ��� �����������$��������+���� !����.���#�� !��� �����2����+� !���
<%� �����* ��+���������������� ��.%�!������������������ $��� ���>�� ��������
���? � � �����
���������������������
���������������������������
�� >� ����������0��������
�� ������������� ��� ���� �� ����
.%� !����
�� ������!������ �� ��
"��� � ��� ����
�� ��%����
��������� ������������������
������������������
�� �������������+� ��0�� �����
�� .!�� ���* �!����� ��7�����������
�� .!�� �*�� ���� ������� ��
�(:!���.������
������������������� ��������������������������������������������������������������������� ��!�"��#������������$����%������&�����������������$��$�����������'������ �����������������������(���))����������(����
'((���������$������*������*�������� ���������������
���������������������
���������������������������
�� "�A���% ����0������� �!��� ������������
���� +���
�� ��������A ������� ��� ����� �����
���������
�� :�����!�� �*�� ���
�� .��A ������B ������ �� ��1��� ����
�!� ����
���������� ���!�� ��"#$���
�� �����������������!����,&�CD'���-�
�� ��#A����� ������������������
�� ������������������������� �����
�� ��� + ����������������
8�!� ������ �� ����������
�� )��!�* �� ��� ��������+����
� 4'���(��,�����+� !��������!�� ����-�
�� 2* �� ������� ����� �����
��� ��������
4
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
24
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 24Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 24 02/08/2012 17:1202/08/2012 17:12 1
TRV_V3_201325_24_25_#SF_AUT_DE_bp 06/09/2012 12:19
25
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 25Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 25 02/08/2012 17:1302/08/2012 17:13
������������������ ���������������� ���������������������������������� ��
���������������� ��� � ����������������������������������� ������������ ��� �
������������ ���������������
������������������������
�� !"#$�� �������������� ���
� %$&�� ����$'�� ��
�� & ���$����$���� ��(�
�� &��)������* ������ ��+���� ��
,���������� ����
�� -�����+��� ������� ��
������� �������.���$�����
/����+�����������
����������������������������
�����������������������
�� ��� ��0�����"111�'�
�� 2������������
�� ������ ��3�4����+���������3�
���� ���3�� ����������
�� *�� ��������$������� ����� ��
2��������5$&��� �������������
&�������������
�� �������$����������
��������������
������������ �������������������������������������������� ��������������� �����!��"��������������#����������������$����#����%��&��'����������������� ��������������������(�����(�����������)��) �*�����������)�����������+�����������������������������,�"������������-�� �
���� ��� � ������
2
TRV_V3_201325_24_25_#SF_AUT_DE_bp 06/09/2012 12:19
26
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 26Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 26 02/08/2012 17:1302/08/2012 17:13
������ ����
���������������������������2��$���.���(����)3����������*������4������������5�������������6�����#����.���������������������.�����%������'������7 ������������������8�(��%�9�
��� ��������
'�)� ������������������)3������0���������������������$������������))�������:�������)3������;�����������������(����������������������78�(��%�9�
������ ���������
�������������3(�����������"���������3�����������(���$��<.=�������43������>������)�(���$��,,?!�����������������"�������78�(��%�9�
7
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
27
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 27Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 27 02/08/2012 17:1302/08/2012 17:13
2����#��
��������������$�������:�����$�����)3��0���)�����.�!���'���@ ����(������.�0��������.����������$�������(���.�*����@�����>���@�#���.������$)>����.����������6���@����$(3���������������������<A�@�����@������>����7 ������������������8�(��%�9�����������������������2�������������������
�������� ����� �!�� ������ ���
B�������������������������5������������������������"�������7 ������������������8�(��%�9�
"��#�� �$$����
C������� ��������� ����������(��>������'��>����������(���$��-�DDD�����'�)� ���������>���������E@�����<-@"�������������7 ������������������8�(��%�9��
���� �%�&����� '�&��(��
������������@�����"���������������)���������3(�����������������������(����'����#�����'(��(������������2���� 4�F,DD����,.BG@*�*@���((��������������������������"������������������������������4����#���������������78�(��%�9�
��� ��� ����
����E�@�!�@ �������������������(�������%�����������������)���������������������������������$��������8��������"�����������63���"����������������������� �H��������I(������������*�������;�����0��)�������������������5�������������������������������������7 ������������������8�(��%�9�
�)*�+������� �
��������@*��)����������������������*����(�������������������3(�����������������������������$����������������������78�(��%�9�
"�!#������ �����������&����,-� ������# ��
2�����������������������)��������)3��������>����;�����������>�������0��������������������'@�>����(�)����.�����4�(���������(����������7 ������������������8�(��%�9������"���������;�����������>�������(�������������2���������>������78�(��%�9��
1����. ���������+���������� ��������+ �������+��0������#!�����. ������ !����
����%��!��������������� ��%� � ������� ��B#�� !��� ���+��� �����������������
� ���� � ����1���!�����������������2����#�������0�����.!����+ �������$����
"���������� !��������� ��� ��+�����������.���� ����� �� ����/���������
������������������� ��������������������������������������������������������������������� ��!�"��#������������$����%������&�����������������$��$�����������'������ �����������������������(���))����������(����
��������;�����������5����������������������������$���)3������>�����������������������$���������� (�����)������������"������������������������
.��)��������$�����������)������������)�����63����������������3����
8
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
28
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 28Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 28 02/08/2012 17:1402/08/2012 17:14
������������� ������ ��
����
������������������ ����������������������������� �������������������
����� �������������������!�������"�����!���#� ���$ ��������������� ������ �%�
��������&���$ �������' �������� ����������(������������ ���������������#��� ����%�)�� ����$ ����� ����������*����������������(�������������� ���� �+,���������� ����!��%�- �������������� ���������$ ���������' �������������������������
������ ������������ ���.����(��/�������� ���� �������0�������� ����#� ��%�
����� ��������������1�����.����(��/���������� ������� �����!�� ����������������%�
��������� ������ ������������������������ ���������������(��2��� �����������������������������������!(�� �%�
��������� ����� ����������������� ���������� �����������������(�����3��������������������%�
�����������������4��!������������' ��������������� ��������*�������������-����� ��������������������� �����(��$ ���2��� �����������������!� ������!���������� ������-����� �����%���� ���� ����!�����������' ���������(��-����� ��������������������%������' �������������0� �������� ���� ��������������������������������������������$ ��5���� �����������������%�
4�����!�����#� ����!���� ����� � ���������' ������(��-����� ��������$ ����- ������������������������� ��������6778�79,+66����������� ����������$���������������������
���������� � :��������������-����� ����������(���(�������8�; ����2������������8�; ���������*������������� ���������� ��/������������������ ����)������%�����������$������������ �����������$ ���������' ����%�
������� �� ����������������)1����2������!���������������!����������$ ���������������.���������2��������������(��$ ���� ����������������#�%��
)����� ������� ����������)1����2����������������*��!� ���$ ������������������������� ��������������( ��� �(��������(��$ ���� �������#��� ��<�������!��2������������%�
���������� � � ��������� �� :����������������� ������� ������������4������������������/����������� (���%������������$����������� �����������$ ���������' ����%�
�������� ��� ���� � 5����0��0����0�����0������������(��*��������&�������&������������ �%�
���������� �� �� !���" �� " � ��������/��������������������������(���������������������������%��
/�������������� �! ���#��(������!� ��� ��� �������������$ ��$ �������' ����������� ��!���� ����������������������������������� ���#� ������� ��$ �����������/���������������������������������=�5 �����+>�5 ��������������=�5 �����+,�5 ����������(���%�*������(��?�3����������@�6778�79,+66��)����@������A����%�����
�
�
�
9
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
2929
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 29Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 29 02/08/2012 17:1402/08/2012 17:14
���������� ��������� ����������������� ��������� ���������������� ���������������������������������� ��������������������� ���� �
�� �� �������� �!����� � ����"������������ �#�����#���� ���� �#������ ��$�� �%�!���!����� ��� ��������� ��
&����� ������������!����'�
������ ������� ��������������(�������
"���(���������� ����� �� �����������#�� #����)����� �� ���������� �*���*��&+�� �� ��������� �� �������,���� ������ ��#����������&����� ��#��������� �� �� �����������*���������#���� �� '���������+ � �����-��� �������������� ����� ����������� ������������� ����� �� ���#���� ������ '.������������ ������ �����*���� ���� ������#�������������� ������ '��������� ����� �������� ����� � ������ ����� !����� � �*� � ���/01��2�!��� ��$��������&����� ���� ��3� '�4��#���������������� ���� - ������*����������������� ��56���������� �� �7���� 56��� ����������#����������������'����,������ �������� �� ��� ��!� �������8��������������������!!��� ��&��� ������� '�
�,���� ������������9��� ���
:������������������ �������� ��������������� �� ���������� �&+�� �� ����������� �����;������� �� ��������<!��������#���� ��+ � '������#���� �#�!�"���������������*������ )����������!������� ������:�������!����������� �"���� ��� ,�� �����!���!��� �������/='===�>�����!��������3����(����#����������� '�<!����;����������!!� �#�����#���� ������ ������1==���������������� ������������������� ���� )����� �*���������� ���������6����� �8����!������ ������������'������������ ����� #�����$����4����/0'===��� � �;������*��!��� '�
������������ ���������������������������������
������������������ ��� �������������� �� ����� ��� ��� �������� ����� ��������� ��� ����� ���������� ����� � ��� ����� ��� ���������� ���!������"��!�����
���������������������
#����� �$���� ������� ��� %���� ���������� �!& ��!��� ��� �������� ����������� ���� ��� ������������ ������& ������� ��� ������� '������� � ��� ����� ���������� ���!�����"���!���� ��� �� !�� �� () *������ ���������� +, - ������������
�������������� �!��"�����������������#����������
#���� �!����� �.������� %������ �������� ��� �������� /����!�� ��� ���� 0����������� ��� ������ �� ����� !������������ 1������ �� 2��������� ��� #���������"�������� ����!����� ��� ���������� %������� ��� �!������ ��� ��� ���"�������"��� "�� 0)�))) 3��������� !��� - 4����� ������������
����$���%�����
���� �.������� 1������ �� ��� ������������������ ����� ��� ������ ���& ���� ��� ������� �������� �� "��!������ ��� ������� ���!����� ��� ����"����� ����������� ����� ��������� ���������
����!+���� ���� �!����������� ?��� �������� ������ ��� ������������������ ���������������������������������
5 #�� /�����!����� ��� ���� �+,���� ��������� "������� �� ��� ���� '���������������� ��� %������ � ��� ���� 67����� ���� ��� ����� �� #����� !������� !&��
10
TRV_V3_201325_20_32_#SF_AUT_DE_bp 20/08/2012 17:23
���
����������� ��������������������������������������������
��������������� ������������������������ �� �� �� �� ���� �� ����������������������������� ����������������������� ����������� �� ����������� � ������� ����������� � �������
�� ����� ������ ������ ������ ������
�� ����������������������� �������� ��� �������� ��� �������� ��� �������� ���
�� �!�� �� � "��#�#� ��#��"��#��� ���#�"����$� ��� �"���� �
�� %�������&���� ��� ��� ��� ���
�� '�()���(� �� ��� �� ��� �� ��� �� ���
�� %������������ �� �� �� ��
� � ���*�������� ��#�#� ��#�#� ��#�#� ��#�#�
!� +����,�*��� ��*�������� ��$�#� ��$�#� ��$�#� ��$�#�
"� ����-.) ���'�(��)��� ��� #� ��� #� ��� #� ��� #�
#� +����,�*��� ��*�����!�� ����#� ����#� ������ ��$���
�� ����/�0/��1����� ������ ������ ������ ������
$� � ���*�����!�� ���$�� ���$�� ���$�� ���$��
%� 2����!�� ����#� ����#� ����$� ����$�
&� ���(�����/�0�� ������ ������ ������ ������
'� ���(�!�� $��"�� � ���"���� $��"�� � ���"����
(� ��(&��3/��/4� �1$$�5$1��67� �1#$�5$1� 67� �1 ��5�1��67� �1���5�1��67�
� ))��*������ �� �� �� ��
(� ��(&��3/��/4� �1�� �� $1�� ��
+� ���(�����/�0�� ��$�#� �� ��$�#� ��
�� ���(�����/��� ��$##� �� ��$##� ��
,� ��,���������-��� ��#� �� ��#� ��
�� 8�)���(�-.) ���(��9��,)�*�-�����3�(������-��� �##� �� �##� ��
-�/������� ��:+8";���(��!������.������� �����1�(�))�������������+������3����(�����8�. �3����3�������3�(�<��� ��83),*��3���3/�=�"�$#�//�&������!���>���/�� ��8��������()/�9���������)�� ���(��-3/�?��3����()�+�3 �)�&�����(���9����))������!����) ���)�-3/�9�3,���(����
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� �����
���������%���������������
���������������
�������&'���������
�������������������
������ ���� ����%������������������
(%�����'�����
�����
��� ����������� �����������
��� ����������� �����������
������ ��������� �����������
�)#*�$����+�������%��,�����%-����(�����$�����
������������������� !��"��
#����� ��� �$��� � %&� �!$�� �! $� !�'(� ����� !$��� �&!�&%� �%&�$� (�!(�!� �� ���
�.#*�$����+�������%��,�����%-����(�����$�����
������������������� !��"��
#����� &� � �(�$� � %&� �!$�� �! $� !�'(� ����� !(�$� �&!�&%� �%&�$� (�!(�!� �� ���
�������������$�����%���"��
#����� &� � �(�$� � %&� �!$�� �! $� !�'(� ����� !(�$� �&!�&%� �%&�$� (�!(�!� �� ���
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� �����
���������%���������������
���������������
�������&'���������
�������������������
������ ���� ����%������������������
(%�����'�����
�����
��� ����������� �����������
��� ����������� �����������
������ ��������� �����������
��������������� �����!��"��
#����� $�%� �&�'� �%($� ��'�� ��%'� ��!&� ����� �&�'� �$(�(�� $��$�&� &�&&�&� %��%�!�
�)#*�$����+�������%��,�����%-����(�����$�����
�������������� ���%���"��
#����� ���%� �$�'� �%($� ��'�� �&'�� ��!&� ����� �$�'� �$��$(� %�($�'� &��&��� %��%���
�������������'� ���(���"��
#����� ���%� �$�'� �%($� ��'�� �&'�� ��!&� ����� �$�'� �$��$(� %�($�'� &��&��� %��%���
��������������� �����!��"��
#����� ���%� �$�'� �%($� ��'�� �&'�� ��!&� ����� �$�'� �$(�(�� $��$�&� &�&&�&� %��%�!�
�)#*�$����+�������%��,�����%-����(�������
��������������� ���%���"��
#����� ���%� �$��� �$!!� ��'�� �&'�� ��!&� �&��� !'��� �%!�� %�'�� &���� &�'��
.##*�$����+�������%��,�����%-����(�����$�����
��������������� ���%���"��
#����� ���%� !��'� �%($� �&��� �%&�� ��!&� ����� '��'� �$��$(� %�($�'� &��&��� %��%���
�������������'� ���(���"��
#����� ���%� !��'� �%($� �&��� �%&�� ��!&� ����� '��'� �$��$(� %�($�'� &��&��� %��%���
��������������� �����!��"��
#����� ���%� !��'� �%($� �&��� �%&�� ��!&� ����� '��'� �$(�(�� $��$�&� &�&&�&� %��%�!�
�������������'� ���(���"��
)����*� (�$� !��'� ���%� �%��� �$'�� !�(�� ����� '��'� ���(� ������ �$�'� �(���
..#*�$����+�������%��,�����%-����(�����$�����
�������������'� ���(���"��
#����� ��(�� !!�'� �$!'� �%��� ��'�� ��(!� ����� '!�'� �(��((� $�!$�$� &�$&�$� %�!%�'�
��������������� �����!��"��
#����� ��(�� !!�'� �$!'� �%��� ��'�� ��(!� ����� '!�'� �(��((� $�!$�$� &�$&�$� %�!%�'�
�������������'� ���(���"��
)����*� ���$� !!�'� ���%� �%��� ��'�� !�(�� ����� '!�'� ���(� ������ �$�'� �(���
�)#*�$����+�������%��,�����%-����-'//��$�����
��������������� ���%���"��
#����� (&�� �$�'� �$&�� ��'�� �&'�� ��!&� ����� �$�'� �$��$(� %�($�'� &��&��� %��%���
�������������'� ���(���"��
#����� (&�� �$�'� �$&�� ��'�� �&'�� ��!&� ����� �$�'� �(��($� $�!$�(� &�$&�%� %��%�'�
��������������� �����!��"��
#����� (&�� �$�'� �$&�� ��'�� �&'�� ��!&� ����� �$�'� �((���� $�'(��� %��%��� %�%%�'�
.##*�$����+�������%��,�����%-����-'//��$�����
��������������� ���%���"��
#����� ��&�� !��'� �$&�� �&��� �%&�� ��!&� ����� '��'� �$��$(� %�($�'� &��&��� %��%���
�������������'� ���(���"��
#����� ��&�� !��'� �$&�� �&��� �%&�� ��!&� ����� '��'� �(��($� $�!$�(� &�$&�%� %��%�'�
��������������� �����!��"��
#����� ��&�� !��'� �$&�� �&��� �%&�� ��!&� ����� '��'� �((���� $�'$�(� &�$&�%� %��%�%�
�������+ �� ,�-���� �.-���-������ ���#��� �� ,�-���/���%'����� �� �(�0�#.������* ����������,� ��1���-� � �2��* ���-� ��#�.����� �� �3��� ��4��� �5���*���� ��������-������* �6��1���� ��7 ���� ,�-�����6.���-��* ��+ �� ,�-���3�"���-�8�����* �8���*�5����6����������� ���9�� ��*���+ �� ,�-��� ��9� ����*�*� �:��6����� � *�6� � �3��1���-� � � -����-� ����� �� ����� -� ��* ��6��5 ��������* �����-���/�����* � ��; ������� �3��� ��9�� ����-������6��;��2�1�* ��3����� ����� � � � �;��2����22/ �����-����*�*� ��<�8=������ ��,��* ����-�� ��� ����-� �� �.2/���-���2� ���>+$���&$="7����* ��� � �,1���� ��#�������� ���� ��3�0���� �������� 1��2� ? � ��-�� #���, �� �� ����� �8� ��*� @ �� ���/ ��1������ ��� A � ��-�� � ,1��� �� "���-������������� ��*� 5���*���� �9�� �� ��-�� ��� * �� ��4���@ �����-��, �� � �� � ���*� �/���* �� ���� �� ��" �� ����, �-� �3�
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
����������� �����������������������������������������������
����������� �����������������������������������������
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
����������� �����������������������������������������������������������
����������� �����������������������������������������������������
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
��������������� ������������������������ �� �� �� �� ���� �� �������������������������� ��������� �������������������� ����������� �� ����������� � ������� ����������� � �������
�� ����� ������ ������ ������ ������
�� ����������������������� �������� ��� �������� ��� �������� ��� �������� ���
�� �!�� �����"���#�� ��� �"��� �� �����"��� �� ��#��"��#���
�� $�������%���� ��� ��� ��� ���
�� &�'(���'� ������ ������ ������ ������
�� $������������ �� �� �� ��
�� � ���)�������� ������ ������ ������ ������
� *����+�)��� ��)�������� ������ ������ ������ ������
!� ����,-( ���&�'��(��� ��� �� ��� �� ��� �� ��� ��
"� *����+�)��� ��)�����!�� ��###� ���##� ��. #� ��� #�
�� ����/�0/��1����� ���#�� ���#�� ���#�� ���#��
#� � ���)�����!�� ��#��� ������ ��#��� ������
�� 2����!�� ������ ��#��� �� .�� ��..��
$� ���'�����/�0�� ��.� � ��.� � ��.� � ��.� �
%� ���'�!�� ���"� #� ���"���� ���"� #� ���"����
&� ��'%��3/��/4� 1���5�1�.67� .1���5�1��67� ��1���5.1.�67� 1� �5.1��67�
� ''��(������ �� �� �� ��
&� ��'%��3/��/4� #1�� �1�� #1.� #1��
)� ���'�����/�0�� ��.��� ��.��� ��.��� ��.���
�� ���'�����/��� ������ ������ ������ ������
*� ��+���������,��� ���� ���� ���� ����
�� 8�(���'�,-( ���'��9��+(�)�,�����3�'������,��� .��� .��� .��� .���
7�/������� ��:*8";���'�� ������+������� �����1�'�((�������������*������3����'�����8�- �3����3�������3�'�<��� ��83(+)��3���3/�=�"����//�%������!���>���/�� ��8��������'(/�9���������(�� ���'��,3/�?��3����'(�*�3 �(�%�����'���9����((������!����( ���(�,3/�9�3+���'�����
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� ����
���������%���������������
�������"
����� �������&'�������
�������������������
������ ���� ����%�����������������
(%�����'����
�������
�� ������� ����������� ��
����� ������� ����������� ��
� ��������� ����������� ��
�)#*�%��������+�������%��%������'��%,����(�����$�����
������������������ !��"��
#� �� $%%� �&�'� �&$�� �'��� �('�� !�%(� �&���� '��'� �$!��$&� &�%�&�$� (�&�(� � �!� �'�
������������'�����$���"��
#� �� $%%� �&�'� �&$�� �'��� �('�� !�%(� �&���� '��'� �$!��$&� &�%�&�$� (�&�(� � �!� �'�
�����������!��������%��"��
#� �� $%%� �&�'� �&$�� �'��� �('�� !�%(� �&���� '��'� �$$���!� &�'�$��� ��� ��� �'� � �
-##*�%��������+�������%��%������'��%,����(�����$�����
������������������ !��"��
#� �� ��%%� %��'� �&$�� �(��� � (�� !�%(� �&���� '��'� �$!��$&� &�%�&�$� (�&�(� � �!� �'�
������������'�����$���"��
#� �� ��%%� %��'� �&$�� �(��� � (�� !�%(� �&���� '��'� �$!��$&� &�%�&�$� (�&�(� � �!� �'�
�����������!��������%��"��
#� �� ��%%� %��'� �&$�� �(��� � (�� !�%(� �&���� '��'� �$$���!� &�'�$��� ��� ��� �'� � �
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
��
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� ����
���������%���������������
�������"
����� �������&'�������
�������������������
������ ���� ����%�����������������
(%�����'����
�������
�� ������� ����������� ��
����� ������� ����������� ��
� ��������� ����������� ��
)*#+�%��������,�������%��%������'��%-����(�����$�����
������������������ ���!��
"� �� ��#$� %�$$� � %$� �#�$� ���$� &� %� �'$$�� ��$$� �$&��$ � '�#� ��� #���#��'� #�#�#� �
�����������&$������$%��!��
"� �� ��#$� %�$$� � %$� �#�$� ���$� &� %� �'$$�� ��$$� �$&��$ � '�#� ��� #���#��� #�#�#� �
�����������$$�����#&��!��
(�)�� �&$#� %�$$� �$ %� �#�$� ���$� %��'� �'$$�� ��$$� ��#���&� ��� �#� #�#�#�'� '���'���
�����������$$�����#&��!��
(�)�� �&$#� %�$$� �$ %� �#�$� ���$� %� �� �'$$�� *$$$� ��'��� �$�$��� #� ��� '�#���
������������������ ���!��
(�)�� �&$#� %�$$� �$ %� �#�$� ���$� %�%�� �'$$�� ��$$� �$ ���%� '�'� �%� #�&�#�&� #� �'���
������������������ ���!��
(�)�� �&$#� %�$$� �$ %� �#�$� ���$� %� �� �'$$�� *$$$� ��'��� �$�$��� #� ��� '�#���
������������������ ���!��
+����,� �%%%� %�$$� ��*#� �#�$� ���$� %� �� �'$$�� *%$$� ������ ������� ��'�*� �� �*�
��������������������&��!��
(�)�� ���#� %�$$� ���%� �#�$� ���$� %�%�� �'$$�� ��$$� �$ ���%� '�'� �%� #�&�#�&� #� �'���
�������������������&��!��
(�)�� �%'#� %�$$� ���%� �#�$� ���$� %� �� �'$$�� *%$$� ��'��� �$�$��� #� ��� '�#���
�.#+�%��������,�������%��%������'��%-����-'//��$�����
�����������$$�����#&��!��
"� �� '* � �'��� � �*� ��$$� �*�$� &�%*� �'$$�� ����� � &�� '� '�%�'� � *�'�*�#� #�&�#���
������������������ ���!��
"� �� '* � �'��� � �*� ��$$� �*�$� &�%*� �'$$�� ����� � &�� '� '�%�'� � *�'�*�#� #�&�#���
�����������&$������$%��!��
"� �� '* � �'��� � �*� ��$$� �*�$� &�%*� �'$$�� ����� � ��$&� '��� �$� #�$�#�$� #���#�#�
)##+�%��������,�������%��%������'��%-����-'//��$�����
�����������$$�����#&��!��
"� �� �$* � %$��� � �*� �*$$� �#*$� &�%*� �'$$�� ����� � &�� '� '�%�'� � *�'�*�#� #�&�#���
������������������ ���!��
"� �� �$* � %$��� � �*� �*$$� �#*$� &�%*� �'$$�� ����� � &�� '� '�%�'� � *�'�*�#�� #�&�#���
�����������&$������$%��!��
"� �� �$* � %$��� � �*� �*$$� �#*$� &�%*� �'$$�� ����� � �$&� '��� �$� #�$�#�$� #���#�#�
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
��
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� ����
���������%���������������
�������"
����� �������&'�������
�������������������
������ ���� ����%�����������������
(%�����'����
�������
�� ������� ����������� ��
����� ������� ����������� ��
� ��������� ����������� ��
)*#+�%��������,�������%��%������'��%-����-'..��$�����
������������������ ���!��
"� �� ��#$� %�##� � &� �'�#� ���#� &� %� �(##�� ��##� �#&��# � (�'� ��� '���'��� '�'�' �
�����������&#������#%��!��
"� �� ��#$� %�##� � &� �'�#� ���#� &� %� �(##�� ��##� �#&��# � (�'� ��� '���'��� '�'�'� �
�����������##�����'&��!��
)�*�� �%&&� %�##� ���$� �'�#� ���#� %��(� �(##�� ��##� ��'���&� ��� �'� '�'�'�(� (���'�(�
�����������##�����'&��!��
)�*�� �%&&� %�##� ���$� �'�#� ���#� %� �� �(##�� $###� ��(��� �#�#��� '� ��� (�'���
������������������ ���!��
)�*�� �%&&� %�##� ���$� �'�#� ���#� %�%�� �(##�� ��##� ��&��� � �#� ��� '�$�'�$� (���(�%�
������������������ ���!��
)�*�� �%&&� %�##� ���$� �'�#� ���#� %� �� �(##�� $###� �%&��� �#�&��� (�#��� (� ���
������������������ ���!��
+����,� ��$ � %�##� ��%�� �'�#� ���#� %� �� �(##�� $%##� ������ ������� ��(�$� �� �$�
��������������������&��!��
)�*�� �%�%� %�##� ��''� �'�#� ���#� %�%�� �(##�� ��##� ��&��� � �#� ��� '�$�'�$� (���(�%�
�������������������&��!��
)�*�� �%�%� %�##� ��''� �'�#� ���#� %� �� �(##�� $%##� �%&��� �#�&��� (�#��� (� ���
�������-�����.*������/*��*�������"�������.*���0 �'��������� #1�"/�����,��������� .���2���*�����3 �,���*���"�/�������4������5�����6���,����������*������,���7��2�����8�������.*�����7/��*��,���-�����.*���4�!��*�9��� ,��9��,�6����7�������������:��,���-�����.*������:����,�,��;��7����� ��,�7���4��2���*��� ��*��*��������������*���,��7���6�������,������*���0 ���,���<�����4�����:���*�����7���<��3�2,��4�����������������<��3��� 330������*���,�,���=�9>��� ��.��,���*�������*�����/30 ��*��3����?-(#���$(�>!8��,�������.2�����"���������������4�/���� �������� 0��1� @�� �*�� "���.����� ������9� �,� A�������0���2������� B�� �*�� ��.2������ !��*������������ �,� 6���,��� �:�� �*�� � ,��� ���5��A������*��.�������������,��0 �,������������!�������.�*��4�
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
����������� �������������������������������������������������������
����������� �������������������������������������
����������� �������������������������������������������
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
��������������� ������������������������ �� �� �� �� ���� �� ���������������������� ��������� ���������������� ����������� �� ����������� � ������� ����������� � �������
�� ����� ������ ������ ������ ������
�� ����������������������� ���� �!�"� � ���� �!�"� � ���� �!�"� � ���� �!�"� �
�� �#�� �����$����!� ����"$���" � �����$���"�� ����!$������
�� %�������&���� "��� "��� "��� "���
�� '�()���(� ������ ������ ������ ������
�� %������������ ""�� ""�� ""�� ""��
�� � ���*�������� !����� !����� !����� !�����
� +����,�*��� ��*�������� !�� �� !�� �� !�� �� !�� ��
!� ����-.) ���'�(��)��� !��"�� !��"�� !��"�� !��"��
"� +����,�*��� ��*�����#�� !����� !����� !��"�� !��"��
�� ����/�0/��1����� !����� !����� !����� !�����
�� � ���*�����#�� !����� !����� !����� !�����
#� 2����#�� !�� �� !�� �� !�"��� !�����
$� ���(�����/�0�� ���""� ���""� ���""� ���""�
%� ���(�#�� � �$�" � ���$�!�� � �$�" � ���$�!��
&� ��(��3/&��3/��/4� !�1 ��5�1"�67� "1���5�1 �67� !!1�"�5!�1��67� !!1�"�5"1�"67�
� ''��(������ �� �� �� ��
&� ��(��3/&��3/��/4� �1 � �1!� �1 � �1!�
)� ���(�����/�0�� ������ ������ ������ ������
�� ���(�����/��� ������ ������ ������ ������
*� ��,���������-��� � �� � �� � �� � ��
�� 8�)���(�-.) ���(��9��,)�*�-��!��3�(������-��� ���� ���� ���� ����
7�/������� ��:+8$;���(�� ������+������� �����1�(�))�������������+������3����(�����8�. �3����3�������3�(�<��� ��83),*��3���3/�=�$����//�&������#���>���/�� ��8��������()/�9���������)�� ���(��-3/�?��3����()�+�3 �)�&�����(���9����))������#����) ���)�-3/�9�3,���(�����
����������� �������������������������������������������������
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� �����
���������%�����������
�����
������������
�������&'��������
�������������������
������ ���� ����%�����������������
(%�����'�����
�����
��� ����������� �����������
��� ���������� �����������
������ �������� �����������
)##��������*�������%��%������'��%+����(�����$�����
������������������� !��"��
#����� ��$%� &��'� �%'$� �$��� � $�� !�&$� �(��� '��'� �%!�%(� (�&(�%� $�($� � �! �'�
�������������'�����%���"��
#����� ��$%� &��'� �%'$� �$��� � $�� !�&$� �(��� '��'� �%!�%(� (�&(�%� $�($� � �! �'�
������������!��������&��"��
#����� ��$%� &��'� �%'$� �$��� � $�� !�&$� �(��� '��'� �%%��!� (�'%��� �� ��� �' � �
),#��������*�������%��%������'��%+����(�����$�����
�������������'�����%���"��
#����� �'�$� &'��� �%%!� � '�� ��'�� !�%&� �(��� ''��� ��!��%� (� %��� �� ��� � �%�
������������!��������&��"��
#����� �'�$� &'��� �%%!� � '�� ��'�� !�%&� �(��� ''��� ��!��%� (� %��� �� ��� � �%�
������������������� !��"��
) *�� �& %� &'��� ����� � '�� ��'�� &�'(� �(��� ''��� �� ��!� %��%� � � �(� (��(�'�
������������������� !��"��
) *�� �& %� &'��� ����� � '�� ��'�� &�%�� �(��� $���� ��(�� ������ �%�� (� ��
�������������'�����%���"��
) *�� �& %� &'��� ����� � '�� ��'�� &�&�� �(��� ''��� ��%��&� (�(%�&� �! �!� �%(���
�������������'�����%���"��
) *�� �& %� &'��� ����� � '�� ��'�� &�%�� �(��� $���� ��(�� ������ �%�� (� ��
�������������'�����%���"��
+����,� �&�!� &'��� ��%$� � '�� ��'�� &�%�� �(��� $&��� ��'�� ������ �(�$� �%�$�
������������''�������!��"��
) *�� �&'%� &'��� ��!�� � '�� ��'�� &�&�� �(��� ''��� ��%��&� (�(%�&� �! �!� �%(���
������������''�������!��"��
) *�� �&'%� &'��� ��!�� � '�� ��'�� &�%�� �(��� $&��� ��(�� ������ �%�� (� ��
),#��������*�������%��%������'��%+����(�����$������(�������
�������������'�����%���"��
#����� �'�$� &'��� �%%!� � '�� ��'�� !�&$� �� '� !�'�� �(%�� �%�� $� �� ����
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� �����
���������%�����������
�����
������������
�������&'��������
�������������������
������ ���� ����%�����������������
(%�����'�����
�����
��� ����������� �����������
��� ���������� �����������
������ �������� �����������
)##��������*�������%��%������'��%+����+',,��$�����
������������������� !��"��
#����� ���$� %��$� ����� �&��� � &�� !�%&� �'��� $��$� �(!�('� '�%'�(� &�'&� � �! �$�
�������������$�����(���"��
#����� ���$� %��$� ����� �&��� � &�� !�%&� �'��� $��$� �(!�('� '�%'�(� &�'&� � �! �$�
������������!��������%��"��
#����� ���$� %��$� ����� �&��� � &�� !�%&� �'��� $��$� �((��!� '�$(��� �� ��� �$ � �
)-#��������*�������%��%������'��%+����+',,��$�����
�������������$�����(���"��
#����� �!!�� %$��� ��$'� � $�� ��$�� !�(%� �'��� $$��� ��!��(� '� (��� �� ��� � �(�
������������!��������%��"��
#����� �!!�� %$��� ��$'� � $�� ��$�� !�(%� �'��� $$��� ��!��(� '� (��� �� ��� � �(�
������������������� !��"��
) *�� �%�$� %$��� ��'$� � $�� ��$�� %�$'� �'��� $$��� �����(� (�%����� �' �(� '�!'� �
������������������� !��"��
) *�� �%�$� %$��� ��'$� � $�� ��$�� %�(�� �'��� &���� �%!�� ���!�� '���� '�(��
�������������$�����(���"��
) *�� �%�$� %$��� ��'$� � $�� ��$�� %�%�� �'��� $$��� ��(��%� '�'(�%� �! �!� �('���
�������������$�����(���"��
) *�� �%�$� %$��� ��'$� � $�� ��$�� %�(�� �'��� &���� ��'�� ������ �(�� '� ��
�������������$�����(���"��
+����,� ��!�� %$��� ��$(� � $�� ��$�� %�(�� �'��� &%��� ��$�� ������ �'�&� �(�&�
������������$$�������!��"��
) *�� ��($� %$��� ���$� � $�� ��$�� %�%�� �'��� $$��� ��!��(� (��(�$� �& �&� '��'�%�
������������$$�������!��"��
) *�� ��($� %$��� ���$� � $�� ��$�� %�(�� �'��� &%��� �%!�� ���!�� '���� '�(��
�������- �� .�*���� �/*���*������ ���#��� �� .�*���0��� $����� �� �(�1�#/������, ����������.� ��2���*� � �3��, ���*� ��#�/����� �� �4��� ��5��� �6���,���� ��������*������, �7��2���� ��8 ���� .�*�����7/���*��, ��- �� .�*���4�"���*�9�����, �9���,�6����7����������� ���:�� ��,���- �� .�*��� ��:� ����,�,� �;��7����� � ,�7� � �4��2���*� � � *����*� ����� �� ����� *� ��, ��7��6 ��������, �����*���0�����, � ��< ������� �4��� ��:�� ����*������7��<��3�2�, ��4����� ����� � � � �<��3����330 �����*����,�,� ��=�9>������ ��.��, ����*�� ��� ����*� ����/30���*���3� ���?-'���&'>"8����, ��� � �.2���� ��#�������� ���� ��4�.���� �������� /��0 @ � ��*�� #���. �� �� ����� �9� ��,� A �� ���0 ��2������ ��� B � ��*�� � .2��� �� "���*������������� ��,� 6���,���� �:�� �� ��*�� ��� , �� ���5���A �����*��. �� � �� � ���,� �0���, �� ���� �� ��" �� ����. �*� �4�
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������������������������������������������������� ���!���������������������
����������������������������������������������������� ���!���������������������
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
��������������� ��������������� ��� �� ���� �� ���� �������������
�� ������ ����
�� �������������������������������� �������������
�� ����� ���������
�� !���"���#���� ����
�� $"%&�"�%� ��'��
�� !���"���������� �����
�� �(���!��)���� ������ ���'�
�� *�����+�)�����(��)���� ������ �'��
�� ������,-�&(����$"%��&���� �������'���
�� *�����+�)�����(��)��������� �����
�� ������."/�."�0������� �����
�� �(���!��)��������� �'���
� 1��������� �22'�
!� ��"%�������."/� ����
"� ��"%������ ������'�
#� �"%�#��3.���.4� �0��5��0�6���
� $$�%������� ��
#� �"%�#��3.���.4� ��02�
&� ��"%�������."/� �����
'� ��"%�������.��� ����
(� ���+�������������,������ ����
�� 7!&�"�%�,-�&(����%���8��+&�)�,���,-�&(������3�%������,������ 2���
�93.!�� ���.��� :-������&!����+3��� ����.������� �"(�� ;*7�<����%�����)���*� ����� !�"(����� ���0� %"&&� "���� "�����!����� *"���� !"3"��!�%�������7!-��(�3�����3�����������3�%�=���"(��73&+)��3���3.�>���'��..�#"��������������?���.���(���7��"!������%��&�.�8"�"�������&���(����%���,3.�:����3����%�&�*�3(�&�#���"�%�����8������&&��������������&�(��!�&�,3.�8"3+���%����
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� �����
���������%���������������
���������������
�������&'���������
�������������������
������ ���� ����%������������������
(%�����'�����
�����
��� ����������� �����������
��� ����������� �����������
������ �������� ������������
)%�'*+#(��������,�������%��,��%��&�������������'��%-����(�����$�����
������������������� !��"��
# $�� ��� � %&��� ��'%� � &�� �%��� %�&'� �'���� &&��� �����(� (�%����� �' �(� '�!'� �
������������������� !��"��
# $�� ��� � %&��� ��'%� � &�� �%��� %�(�� �'���� )���� �%!�� ���!�� '���� '�(��
�������������&�����(���"��
# $�� ��� � %&��� ��'%� � &�� �%��� %�%�� �'���� &&��� ��!��(� (��(�&� �) �)� '��'�%�
�������������&�����(���"��
# $�� ��� � %&��� ��'%� � &�� �%��� %�(�� �'���� )���� �%!�� ���!�� '���� '�(��
�������������&�����(���"��
*����+� ��!�� %&��� �%&'� � &�� �%��� %�(�� �'���� )%��� ��&�� ������ �'�)� �(�)�
������������&&�������!��"��
# $�� ��( � %&��� �%�%� � &�� �%��� %�%�� �'���� &&��� ��!��(� (��(�&� �) �)� '��'�%�
������������&&�������!��"��
# $�� ��( � %&��� �%�%� � &�� �%��� %�(�� �'���� )%��� �%!�� ���!�� '���� '�(��
)%�'*+#.-(��������,�������%��,��%��&�������������'��%-����(�����$������/�������������0��
������������&&�������!��"��
# $�� ��(!� %&��� �!�)� �'&�� �)��� %�(�� %����� )&��� �%!�� ���!�� '���� '�(��
)%�'12#(��������,�������%��,��%��&�������������'��%-����(�����$������/�������������0��
������������&&�������!��"��
# $�� ��! � !)��� �!&%� �'&�� %%��� %�(�� %����� )&��� �%!�� ���!�� '���� '�(��
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
���
���������� ������������������������������
�� ������ ���� ��� ����� ��� ��� �������� ������� ��� ��� ��������� ���!"##$%�� �� �����
���������%���������������
���������������
�������&'���������
�������������������
������ ���� ����%������������������
(%�����'�����
�����
��� ����������� �����������
��� ����������� �����������
������ �������� ������������
)%�'*+#(��������,�������%��,��%��&�������������'��%-����-'..��$�����
������������������� !��"��
# $�� ��%&� &%��� �&! � � %�� �&��� &�%'� �'���� %%��� �����(� (�&����� �' �(� '�!'� �
������������������� !��"��
# $�� ��%&� &%��� �&! � � %�� �&��� &�(�� �'���� )���� �&!�� ���!�� '���� '�(��
�������������%�����(���"��
# $�� ��%&� &%��� �&! � � %�� �&��� &�&�� �'���� %%��� ��!��(� (��(�%� �) �)� '��'�&�
�������������%�����(���"��
# $�� ��%&� &%��� �&! � � %�� �&��� &�(�� �'���� )���� �&!�� ���!�� '���� '�(��
�������������%�����(���"��
*����+� �� (� &%��� �!��� � %�� �&��� &�(�� �'���� )&��� ��%�� ������ �'�)� �(�)�
������������%%�������!��"��
# $�� ��&&� &%��� �&) � � %�� �&��� &�&�� �'���� %%��� ��!��(� (��(�%� �) �)� '��'�&�
������������%%�������!��"��
# $�� ��&&� &%��� �&) � � %�� �&��� &�(�� �'���� )&��� �&!�� ���!�� '���� '�(��
�������, �� -�$���� �.$���$������ ���/��� �� -�$���0��� %����� �� �(�1�/.������+ ����������-� ��2���$� � �3��+ ���$� ��/�.����� �� �4��� ��5��� �6���+���� ��������$������+ �7��2���� ��8 ���� -�$�����7.���$��+ ��, �� -�$���4�"���$�9�����+ �9���+�6����7����������� ���:�� ��+���, �� -�$��� ��:� ����+�+� �;��7����� � +�7� � �4��2���$� � � $����$� ����� �� ����� $� ��+ ��7��6 ��������+ �����$���0�����+ � ��< ������� �4��� ��:�� ����$������7��<��3�2�+ ��4����� ����� � � � �<��3����330 �����$����+�+� ��=�9>������ ��-��+ ����$�� ��� ����$� ����.30���$���3� ���?,'���)'>"8����+ ��� � �-2���� ��/�������� ���� ��4�/���� �������� 0��1� @ � ��$�� /���- �� �� ����� �9� ��+� A �� ���0 ��2������ ��� B � ��$�� � -2��� �� "���$������������� ��+� 6���+���� �:�� �� ��$�� ��� + �� ���5���A �����$��- �� � �� � ���+� �0���+ �� ���� �� ��" �� ����- �$� �4���
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
��
����������� ������
�� �������� �������� ��� ��� ����������� ��� ��� � ������ ��� ���� �������� �� ��� �� �� ��� �� �� ��� ��� ��� ��� ��� �� ���
�� ������ ����� ����������� ����� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� ���!�� �� �� �� �� �� ��� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� "���!���� �� �� �� �� �� ��� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� !���!��� ��� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� !!���!���� �� �� �� �� �� ��� �� �� �� �� �� ��
�� ������ ����� ������ ��� ������ �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� ���!�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� "���!���� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ���
�������������������������������� !���!��� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
�������������������������������� !!���!���� �� �� �� �� �� ��� �� �� �� �� �� ��
��#�$��%&'���(���#�)�*+��$��%&'���,�
�� ���������� �� �������� �����������
������������
�������������������������
����� �������� ������� �� ���� ������ ���� �������� ��
���!������"�� #�� ������� �� ���$%���� ���� $������ ����&��� ������������
���!������'��� �(�� ��)��� %����� � ����*�+ #���� �,%%������ ��
���$���� %� �����$������ &����� &�� �������� ���
�� ����*�+ #���� �,%%������ ��
%���$- %.�� �� ��& �� ���������� ������������
���!������'��� �(�� ��/00 %����� � ������ �+ #����� ��
���$���� %� �����$������ ������ ��� �������� ���
�� ����*�+ #���� �,%%������ ��
%���$- %.�� �� ��& �� ���������� �������� ���
�
������� �!������+���� /����
����+���� 0�� �������1����'���� ����+���� 0�� �������%�����'����
�����"���#���������
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
��
�������
�� ���� ����� ��� ��� ����� ��� ���� ��� ���� ����� ����������
�����
������������� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
������������ ��� ����������������������������������� �� ��� �� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ���
������������� ��� ���������������� �!��������������"���#��
��� �� �� ��� �� �� ��� �� ��� ��� ��� ���
��������$���� ��� ����#��������$�� �!��������������%�������&��� ��'��(�)���*+�
��� �� ��� �� ��� ��� �� ��� �� �� ��� ���
��������$�,��*����� ��� �����-�.��*���-/�0�1�����#���$����$�� �!������������������$�&��� ��2���,�����+��
�� �� �� ��� ��� �� �� �� ��� ��� ��� ���
��������$�,��*����� ��� �����-�.��*���-/�0�1�����#���������$���������������"���#�&��� ��'��,�������� ���+�
�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
������������ �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
��������$���� ��� ����#��������$�� �!��������������%��������
��� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� �� �� ��� ���
�������$���� ��� �������� � �34�����102� ���'�1�'������������$�� �!��������������"���#����
��� �� ��� ��� ��� ��� �� ��� �� �� �� ���
�������$���� ��� �������� � �34�����102� ���'�1�'������������$�� �!�����������������������
��� ��� �� ��� �� ��� ��� ��� ��� ��� ��� ��
��������$�,��*����� ��� �����-�.��*���-/�0�1�����#���������$���������������"���#�&��*��5� �612 ��6 ����� ��34�����102� ���'�17���� ��'��,�������� ���+�
��� ��� �� �� ��� �� �� �� �� �� ��� ���
!!����������� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��
��������$���� ��� ����#��������$�� �!��������������%��������
��� ��� �� �� ��� �� �� ��� �� ���� ��� ���
�������$�,��*����� ��� �����-�.��*���-/�0�1�����#��������$���������������"���#�&��*��5� �612 ��6 ����� ��34�����102� ���'�17���� ��'��,�������� ���+�
��� ��� ��� �� ��� ��� �� ��� �� �� ��� ���
��8���� �7���8���*��5� �612 7���8�'��!'�0*���1�1���9�� . ��07�"#�8�� 1����1:��0�����7�;3'����� � ��0�����<� ��9��/�0�1�=�<6 �> ?�':�������'�� ��� ���@�4����1���9 :������� 1�A��1� 4� ����� 1����� ����B ���2����1'�1��� �� � @�4����1���C� 0���� � '��� 0��� '�� ���1��� ��*�� �� � D� �4? '�1� �� � <? ��9?? ��?�.�E�&F'0 �+�B�2C=�
���������������� ���� ������
�� ������������������� �������������
��� ����������������
��!�����"��������
#�������
$%$& ������'�� (��������� �&
��� ����� ���� ������������ �������������������������� � ��!��!"��#�� ������$%��&'�! $� �!#� ���!� �($� !)'����*'����"����� !� "���'%!�+��'��,��-�����(!#.'��! ��������!��� (����/��"(�+��%+��'����
�0123� 4��155���� �60755� 615��� �10655��� 8#9"��#���"�!��!� ����
$%$& ������'�� (��������� �&
��� ����� ���� ������������ �������������������������� � ��!��!"��#�� ������$%��&'�! $� �!#� ���!� �($� !)'����*'����"����� !� "���'%!�+��'��,��-�����(!#.'��! ������ #&"((��#����'���"�������!��� (����/��"(�+��%+��'���
�0123� 2���1�7���� �60755� 665��� �10675��.���!#"�!� �����675��� �1075������"�!� ����
8#9"��#���"�!��!� ����
$%$& ������'�� (��������� �&
��� ����� ���� ������������ �������������������������� � ��!��!"��#�� ������$%��&'�! $� �!#� ���!� �($� !)'����*'����"����� !� "���'%!�+��'��,��-�����(!#.'��! ������ #&"((��#����'���"�������!��� (����/��"(�+��%+��'���
�0123� 156��15���� �60755�
675��� �1075� 8#9"��#���"�!��!� ����
$%$& ������'�� (��������� �&
��� ����� ���� ������������ �������������������������� � ��!��!"��#�� ������$%��&'�! $� �!#� ���!� �($� !)'����*'����"����� !� "���'%!�+��'��,��-�����(!#.'��! ������ #&"((��#����'���"�������!��� (����/��"(�+��%+��'���
�0123� 11��177���� �60755�
�637��� �10855� 8#9"��#���"�!��!� ����
��������������� �����
����������� ������������� ��������������������� ���������������� � � ��������� �������������
� � ���������������� ��!�� ��"� �����!"#����� �� �� ��$%������������ � �������������� � ����������
&� ''����������������(����������'���������������������� ������ ��������$������� ��)�*������ �� ��
+������� �������� �� �,����������)�� �����������������*����-� ������������� �������������� �� ���
���������.������������������!"�������� ��������������� ��$
TRV_V3_201325_SPEC_AUT_DE_bp 05/09/2012 14:41
Transit_Van_13.25_V3_Inners.indd 32 09/08/2012 10:15
���
��������� ������� �
������������� � �������� ������
���������� ������� �
�������������� � �������� ������
���� ������ ���� ��� ����� �! ����� ��������������
���� ������ ���� ��� ����� �! � ����� � �������� �����������
���� ������ ���� ��� "#$��� !�������"������ � �������� �����������
���� ������ ����% "#$��� ��� ���� #��"����������������
$������ �%�� ��$$������ �%�� ���� �������� ���� ���������� &�� � ��� �'� ��(�
�� & ���� '���(�)� ����� ������ ��% �* ����� �����������+��� ����������, � ��-�� �� � ����.��/� �0 � (�) � �� �'� ��1���, � ���� �2��1 � �� ���3��� ��������� ��% �* ����� ����(�)�.� �� ������� ��, � ���������� �.� ��455�1 �� � ���6����� ���� ��*���� ��.����(�%�� ���� � � �*�� ���� �, � ��%����7��� �(�
Colour change to Race Red
Transit_Van_13.25_V3_3mm_Covers.indd 4-6 09/08/2012 10:33
���
��������� �����
������������������ �
� �� ������������� �������� ������
������� ������ �������� ������
����������������� �������� ������
������������ �������������������������������������������������
� ��� ����� ��� ��� � ��� ����� ���� � �� ������� ������ ����� ������� �� ��� ������������� ��� ����� � � �� ��� ���!��� ������ � ��������"� �� � ��� �� �� ��� ������� �� ������ ��#��� ������$�� ����������� ������� ��%�"�� ��&���� �����'����� �� �� ��� �����"�����( ��� �!�
Transit_Van_13.25_V3_3mm_Covers.indd 1-3 09/08/2012 10:33
����������� ����
������������������������������� !�� ���"��#����$����#�%&'����(�)���*��+,*�-'��,,��.�(��.��.�� ������#���������/��������������������0�������
����������
��� ��������������� ������������� ��� ������1�����#� ��� ����������%���234����������23�������5����� ���1��2$"�#��#���������6�2$�"��������-����$�����7���#�6���������� �37"����23�����8�23��9��:�5��;��$�������:���� �������-����������3����� #� �"���������� ��23��� �������3�;��#����""����������$�"�<����;����;��7������=3�������!7��"���37"��<����;�����$���""��=�>�����������>4��5��� �������������������������$��"�:���������������%���234��� �"�� �?���23����������#�� ����� �@� �3A�.B��������$���� ��6� �;��23���� 6�����:� $������ �"�� ;��7�;"�23�� C������ ;��� %���������� ���� ��3�;��#�� 3��;�:� ��>���� ����� ��23�� �����42$"�23� ������� ��#�#� ��� ���� 1���0��>�� ��$�����""�������""��������� $�� ����������$������23��#����������6������� ��� ���*���#������� #� �"��������3�;��#�������D������������""�����.�����2�������#���������1��3�" �$��������1���#�.��������������#��������#4"��#���D�������� 6��23��#�����>6������1��4 ���3���������������#������� #� �"��������3�;��#���$��"���A#"�23��6����������"��?���23����������#�9��>4# ���� ��� ���1�����%���234������37"����6�3"�B��#���"������@� �3A���"����23�-����$������#���23����0��>�������:������������3����<�6��"�#������$��������#�;��#��6������✚1�����-����$��������"��#���������#������������� ����#��#�������<�6��"�#���!�����""��������4 ��������>4��������-����$���$�����������������>43�"�23����=�>�������������;����3�"����5���9���=3���������!7��"���� ��� ���1���%"������3EF?������$������F0�#��������*�#������9���%"������3�5=�:�=�2�1���'��;��#�����������$��;��23������23�����������������������������;�#�3A��#����������3������>�"#����>������"�#��������0�;��;�����������$��������*�#����������<�6��"�#���=�3� ���1����-���?������$������0�#��������*�#�������������"��=�2�-����$�7������#�������=���4����9�� �3�"����
������"����3������"�����6����"��������6���� �� ������"�*���#��
?����5���������%���234�����23����3�� ��A��#��:�>43����5������� ���������?������>>9��6�����#�;��
���������%-��� ������#����������������8���;�����#�����C��>����>>9�� ���23����������*����������
���� ����������!
���������=3��!7��"�������� ��43�:�=3��������3A23������>���$���$����;��6�����:������6����A23���:�������������C�������������;�>�������������4��������"":������=3����=3�������!7��"��������"���23��6�����3�">���$���������5�������$���������������23����A23���:����3��=3�������������C�����;������������#�� ������������#��9���(F�,��3������>�����#��9���(F���3��;���D��>4#��#� �"�>��G��))��)+����:�*F���"G�$�����;H>���2��� �"�>��G��))��)+���:�*���"G�$�����;H>���2���
����"�� � #����$ ��
1���������� �"��7�����9�2�� ������=3����>4��=3���������3�;��#�5�23��3���������� �"��7��@����������������������6����4 ���,���������D�����#����������3�">��=3��������������� �"��7�����9�2�:������""����������""����� �"�;�� "�� ����������$4�;������@����6����������>�3� ����������3�;��#�;��3� ��� �"�>��G��(�����,�),(�
%���� �
��>�=3���������#�673����6���=3�������������23���&�3���?��$�#���������3���C�"������ �#���;��#�� ���3�;��#4 ����3���1��������*I�������������6�����>4��=3���������23���"�23��������423��9�����������6�2$�"�:����=3����$"�������������-�$����������������"������#���>4��=3����3�;��#��� ������;��$A�����%����������6�3"���������������-�$���:�6����=3����=3�������D�����#�37��"��� �3�"��23������1��23���7���#��J��"��7��9�� �������#������������������9��������3�������23�6��$������#�#���C���������#��234�;�:����3�" �#� �����>4��=3����������������>�����������������#�#���1��23�������1����""������=�>�����������;��������������"������#���=3������3�;��#�����3�"����5���9���=3���������!7��"���
�