+ All Categories
Home > Documents > лет Российскому...

лет Российскому...

Date post: 10-Aug-2020
Category:
Upload: others
View: 0 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
8
CMYK ПЯТНИЦА 28 81 (27239) октября 2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. Газета Краснознамённого Черноморского флота Российской Федерации 320 лет Российскому флоту 27 июля 1714 года у мыса Гангут на Бал- тике большой русский галерный флот на- голову разбил шведскую эскадру. Русски- ми командовал лично Пётр I. Наши моряки смело вступили в бой с прекрасно воору- жённой эскадрой, открывшей бешеный ар- тиллерийский огонь. Две атаки шведы от- били, но русские продолжали атаковать. Их галеры и скампавеи отважно шли на абор- даж. Гангутская победа первой занесена на скрижали славы флота Российского. Ярким, яростным и очень непростым сложился боевой путь отечественного морского воинства. А. Казарский, Ф. Уша- ков, М. Лазарев, В. Истомин, П. Нахимов, В. Корнилов… Блестящий список отважных командиров, непобедимых флотоводцев, заложивших основы отечественной мор- ской стратегии и тактики, можно продол- жать и продолжать. Небывалые доблести военных моряков той эпохи продолжили сыны советского народа. Календарь нашего города-героя отмечен нынче знаменательной датой – 75-летием со дня начала героической обо- роны Севастополя, мы от души чествуем седовласых фронтовиков, теперь уже дол- гожителей, а в 1941 году – совсем юных бойцов в чёрных бушлатах. В годы Великой Отечественной войны многие флотские соединения, части и ко- рабли стали гвардейскими, орденонос- ными, получили почётные наименования освобождённых ими городов. Более 350 тысяч моряков награждены орденами и медалями, около 600 человек стали Геро- ями Советского Союза, а семеро, среди которых катерник А. Шабалин, удостоены этого звания дважды. Высокое искусство в руководстве флотами и флотилиями по- казали видные военачальники адмиралы Н. Кузнецов, И. Исаков, А. Головко, В. Три- буц, И. Юмашев, Л. Владимирский, С. Горш- ков и другие. Как во времена героического экипажа крейсера «Варяг», советские моряки не спускали флага ни при каких обстоятель- ствах. Надводники и подводники сража- лись до последней капли крови. А честь, мужество и отвага фронтовиков как ве- личайшие из реликвий перешли к новому поколению матросов, офицеров, адмира- лов, создавших и выведших на просторы Мирового океана атомный, ракетоносный, авианесущий Военно-Морской Флот СССР! Подводные стратеги несли боевые дежур- ства буквально под боком вероятного про- тивника, а если кто из супостатов пытался сунуться в наши территориальные воды, с ним поступали так, как СКР «Беззаветный» поступил с натовским крейсером. Неудер- жимое «мирное вытеснение» надолго за- помнилось наглецам, недаром они и сей- час скопом подают рапорта на увольнение после облёта своих бортов нашей морской авиацией. (Окончание на 2-й стр.) 30 октября (по новому стилю) 1696 года Боярская дума, тогдашний высший сове- щательный орган государства, вынесла судьбоносное решение: «Морским судам быть!». И этот факт занесён в историю как официальное рождение русского регуляр- ного флота. Но разве до этого Чёрное море не называлось Русским? И разве ещё при Иване Грозном наша флотилия о шести ко- раблей за весьма короткую боевую биогра- фию не захватила два десятка польских и шведских каперских судов?! Пётр Великий основал и развил то, к чему стремились русские моряки издрев- ле. Новые боевые борта возводились им не только на заново создаваемой корабле- строительной базе, но и на вековом дер- зании отечественных мореходов выйти на океанский простор, снискать в боях и похо- дах небывалые победы, силу и славу. Преемники доблести и славы
Transcript
Page 1: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

CMYK CMYK

«ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ» 1

На снимке: старший лейтенант Михаил Бондарцов, старший матрос контрактной службы Сергей Вихлянцев, мичман Алексей Бурлаченко

ПЯТНИЦА

28№ 81

(27239)

октября 2016 ã.

Издаётся с 15 июля 1920 г.

Газета Краснознамённого Черноморского флота Российской Федерации

320 л е т

Российскому флоту

27 июля 1714 года у мыса Гангут на Бал-тике большой русский галерный флот на-голову разбил шведскую эскадру. Русски-ми командовал лично Пётр I. Наши моряки смело вступили в бой с прекрасно воору-жённой эскадрой, открывшей бешеный ар-тиллерийский огонь. Две атаки шведы от-били, но русские продолжали атаковать. Их галеры и скампавеи отважно шли на абор-даж. Гангутская победа первой занесена на скрижали славы флота Российского.

Ярким, яростным и очень непростым сложился боевой пу ть отечественного морского воинства. А. Казарский, Ф. Уша-ков, М. Лазарев, В. Истомин, П. Нахимов, В. Корнилов… Блестящий список отважных командиров, непобедимых флотоводцев, заложивших основы отечественной мор-ской стратегии и тактики, можно продол-жать и продолжать.

Небывалые доблести военных моряков той эпохи продолжили сыны советского народа. Календарь нашего города-героя

отмечен нынче знаменательной датой – 75-летием со дня начала героической обо-роны Севастополя, мы от души чествуем седовласых фронтовиков, теперь уже дол-гожителей, а в 1941 году – совсем юных бойцов в чёрных бушлатах.

В годы Великой Отечественной войны многие флотские соединения, части и ко-рабли стали гвардейскими, орденонос-ными, получили почётные наименования освобождённых ими городов. Более 350 тысяч моряков награждены орденами и медалями, около 600 человек стали Геро-ями Советского Союза, а семеро, среди которых катерник А. Шабалин, удостоены этого звания дважды. Высокое искусство в руководстве флотами и флотилиями по-казали видные военачальники адмиралы Н. Кузнецов, И. Исаков, А. Головко, В. Три-буц, И. Юмашев, Л. Владимирский, С. Горш-ков и другие.

Как во времена героического экипажа крейсера «Варяг», советские моряки не

спускали флага ни при каких обстоятель-ствах. Надводники и подводники сража-лись до последней капли крови. А честь, мужество и отвага фронтовиков как ве-личайшие из реликвий перешли к новому поколению матросов, офицеров, адмира-лов, создавших и выведших на просторы Мирового океана атомный, ракетоносный, авианесущий Военно-Морской Флот СССР! Подводные стратеги несли боевые дежур-ства буквально под боком вероятного про-тивника, а если кто из супостатов пытался сунуться в наши территориальные воды, с ним поступали так, как СКР «Беззаветный» поступил с натовским крейсером. Неудер-жимое «мирное вытеснение» надолго за-помнилось наглецам, недаром они и сей-час скопом подают рапорта на увольнение после облёта своих бортов нашей морской авиацией.

(Окончание на 2-й стр.)

30 октября (по новому стилю) 1696 года

Боярская дума, тогдашний высший сове-

щательный орган государства, вынесла

судьбоносное решение: «Морским судам

быть!». И этот факт занесён в историю как

официальное рождение русского регуляр-

ного флота. Но разве до этого Чёрное море

не называлось Русским? И разве ещё при

Иване Грозном наша флотилия о шести ко-

раблей за весьма короткую боевую биогра-

фию не захватила два десятка польских и

шведских каперских судов?!

Пётр Великий основал и развил то, к

чему стремились русские моряки издрев-

ле. Новые боевые борта возводились им

не только на заново создаваемой корабле-

строительной базе, но и на вековом дер-

зании отечественных мореходов выйти на

океанский простор, снискать в боях и похо-

дах небывалые победы, силу и славу.

Преемники доблести и славы

Page 2: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

32 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ»

вии.

По материалам информационных агентствподготовил Владимир ВАВИЛОВ

События и факты

28 октября 12:00 – Возложение венков и цветов на воду. Севастопольская бухта. 13:00 – Мемориальный час с возложением гирлянды и цветов к Веч-

ному огню у Мемориала героическим защитникам Севастопо-ля 1941–1942 гг. Площадь Нахимова.

14:00 – Городское торжественное собрание. Драматический театр 16:00 им. А.В. Луначарского.

29 октября 10:00 – Торжественная церемония приёма учащихся в члены Всерос- 16:00 сийского детско-юношеского военно-патриотического дви-

жения «Юнармия». Площадь у памятника Солдату и Матросу, мыс Хрустальный.

Мероприятия, посвящённые 75-летию начала

героической обороны СевастополяЦЕНТР ПРАВОВОЙ ПОМОЩИВ военной прокуратуре – войсковая часть 909305, рас-

положенной по адресу: 299003, г. Севастополь, пл. Пи-

рогова, 4, действует Центр правовой помощи гражданам

по вопросам, связанным с призывом на военную службу,

работой призывных комиссий, предоставлением отсрочек

от призыва на военную службу, а также помощи военнос-

лужащим и членам их семей по вопросам социальной за-

щищённости и деятельности должностных лиц воинских

частей и учреждений, нарушающих их права.

Время работы Центра: в будние дни с 9 до 18 часов;

телефоны 8 (8692) 55-90-07, 8 (8692) 59-92-079.

Командование и совет ветеранов центра связи ЧФ, объединённого центра обе-спечения управления флота с глубоким прискорбием изве-щают, что на 66-м году жиз-ни скончался ветеран флота, участник боевых действий капитан 2 ранга в отставке

ГРИДЧИН Николай Васильевич,

и выражают глубокое собо-лезнование родным и близ-ким покойного.

Прощание 29 октября в 12.30 в Доме траура (ул. По-жарова).

«Мы знаем, как много среди крымчан, севастопольцев активных людей, неравно-душных, с активной позицией, искренне бо-леющих, переживающих за судьбу Крыма, за судьбу России в целом. И самое яркое подтверждение этому – конечно, события весны 2014 года, когда люди сами опреде-лили свою судьбу, сами решили, где и как они хотят жить», – заявил глава государства. С того момента была проведена масштабная и трудоёмкая работа по интеграции Крыма и Севастополя в единое правовое, экономи-ческое, социальное пространство России, и это было непросто, отметил Владимир Пу-тин.

Процесс «притирки» оказался сложным. И не всегда всё получается у местных властей. «Не потому что люди глупые или безрукие, совсем не это, а дело в том, что они же не знают, как устроены права и система Рос-сии», – пояснил Президент. «Там очень мно-го вопросов, мелких проблем, невидимых на первый взгляд. Федеральные начинают пытаться здесь что-то сами делать, значит, они местных условий не знают – это тоже правда», – сказал Путин. Говоря о процессе распределения полномочий, он напомнил, что и в некоторых других регионах эти во-просы, бывает, решаются годами.

Но «основные вещи мы уже практически преодолели», – оценил глава государства. «В сжатые сроки сняты вопросы энергетиче-ской, водной блокады полуострова, хороши-ми темпами идёт строительство транспорт-ного перехода через Керченский пролив. Рассчитываю, что и подходы к мосту, и вся необходимая сопутствующая инфраструк-тура также будут сделаны качественно и в срок», – подчеркнул он. «По предваритель-ным расчётам, этот мостовой переход (а там же ещё поезда будут ходить в обе сторо-ны) – это 14 миллионов туристов и где-то до 13 миллионов транспортных средств может проходить», – сказал Президент.

Энергоблокаду Крыма Путин сравнил с преступлениями против человека. «У нас правозащитные организации что-то воды в рот набрали, язык проглотили и молчат... А больницы? А дети? А старики? Серьёз-ная очень вещь. Все молчат, как будто так и надо», – возмутился глава государства и добавил, что любовался реакцией крымчан, которые не стали на колени. «Но для тех,

кто это сделал, это такая глупость. На что они рассчитывали? Я просто не понимаю: все станут на колени и будут просить по-дачки?! Удивительно просто. Удивительные идиоты», – сказал он. Путин также объявил, что в конце этого года в Крым должна прий-ти магистральная газовая труба и начнётся полноценная газификация и электроснабже-ние от собственной генерации.

Глава государства также оценил «вовле-чённый, деятельный настрой самих жителей Крыма и Севастополя, их энергию, нацелен-ность на результат». И не случайно здесь были востребованы механизмы ОНФ – это первое общественное объединение, которое пришло на полуостров после проведения референдума.

«Работа проведена большая, но мы по-нимаем, что этого совершенно недостаточ-но. Многие проблемы ещё не решены, это естественно, тем более что многие из этих вопросов копились годами, если не сказать десятилетиями», – продолжил глава госу-дарства и призвал сосредоточиться на са-мых чувствительных для граждан вопросах: модернизации социальной инфраструктуры, обновлении транспортной сферы и созда-нии новых рабочих мест. «При этом необхо-димо грамотно распределять финансовые ресурсы, добиваться того, чтобы вложенные средства давали максимальную отдачу», – сказал он.

«Кроме того, крайне важно слышать мне-ние людей, понимать, какие вопросы их больше всего волнуют, получать так назы-ваемую обратную связь. Без этого меры по развитию региона не будут в полной мере эффективными», – заключил Президент, призвав активистов ОНФ продолжить работу по мониторингу и анализу наиболее острых проблем, волнующих крымчан.

Участники начали с транспортных вопро-сов. Конечно, всех интересовал Керченский мост. В частности, попросили взять Пре-зидента под свой контроль строительство домов для переселенцев. «Никаких ограни-чений и сбоев в финансировании этой про-граммы нет, вопрос в обеспечении качества и сроков работы теми, кто это делает... Мы же не можем там стоять и каждый день кон-тролировать. А местные власти могут», – сказал Путин и посоветовал главе Крыма Сергею Аксёнову поставить у себя в кабине-

те камеры для контроля стройки. Президент также обещал предпринимателям помочь с развитием придорожной инфраструкту-ры в районе Керченского моста. «Я думаю, что это должно быть предусмотрено в пла-нах строительства дорожной сети, но если этого нет, конечно, обратим на это внима-ние проектировщиков», – сказал он. «Вполне возможно было бы предусмотреть и допол-нительные субсидии на реализацию этих проектов, только нужно понять по объёму и направлениям, – не исключил Путин. – Если мы подойдём к этому, чтобы эти деньги не растворились неизвестно куда, а шли бы на конкретные проекты. Сделайте такую про-грамму, а я постараюсь помочь с организа-цией финансирования».

Один из выступавших, крымский татарин, пригласил Президента на национальный праздник – Хедерлез. «Все крымские татары будут рады вас видеть», – заверил он. Глава государства также рассказал о поддерж-ке народов, пострадавших от репрессий. Пока на эти цели выделено 10 миллиардов рублей.

Крымчан волновал и вопрос питьевой воды. Ещё 40 миллиардов рублей будет вло-жено в ближайшие годы для решения этих проблем.

Путин также пообещал поручить органи-зовать круизные маршруты по черномор-скому побережью. «Я сам в советское время пользовался таким видом транспорта... И уверен, таких людей будет много», – сказал он.

Важно развивать и спорт. «Если мы не хо-тим, чтобы молодые люди сидели „на стака-не” либо с „иголкой” бегали или, как они ещё говорят, извините за моветон, „на колёсах сидели”, то есть таблетки глотали какие-нибудь, нужно занять их делом, занятиями физической культурой и спортом, причём не только молодых, а людей всех возрастов», – уверен глава государства.

Путин пообещал Крыму 500 миллионов рублей на спортплощадки, хотя и подчер-кнул: в стране лишних денег нет. «Я не хочу, чтобы сложилось впечатление, что мы вот так щедрой рукой, как сеятель в известной картине, разбрасываемся сотнями миллио-нов», – заметил он.

Кира ЛАТУХИНА,«Российская газета»

Преемники доблести и славы

(Окончание. Начало на 1-й стр.)

Но как уже говорилось, история флота Российского не была простой. Не забыта Цусима, саднит память о бес-славных девяностых, нулевых годах, когда продавались за рубеж наши авианосцы, а за деньги заграничных спонсо-ров шли на распил лучшие атомные субмарины. Но даже в самую тяжелейшую пору флотские ряды не дрогнули, остались верны Чести, Присяге, Родине. Двадцать пять лет назад черноморцы под руководством командующего ЧФ адмирала И. Касатонова не отдали на распил Черно-морский флот, наши офицеры и мичманы не пошли на службу другому государству. И Андреевские флаги вновь взвились над боевыми бортами, стоящими у крымских берегов! Так были продолжены, укреплены глубочайшие воинские и духовные основы моряков и горожан, позво-лившие в конце концов Севастополю, Крыму вернуться в родную отеческую гавань.

Военно-Морской Флот России надёжно охраняет род-ные пределы, отстаивает дело мира в зоне своей государ-ственной ответственности. В очень сложной военно-по-литической обстановке корабли несут боевые дежурства далеко в морях, в «горячих точках», чтобы огонь терро-ризма не растекался по планете, не перекинулся на нашу Родину. Каким «Калибром» и с какой дистанции мы это умеем делать, теперь известно всем. В лице ВМФ РФ Воздушно-космические войска России имеют мощного и надёжного боевого побратима.

Юбилейная дата – 320-летие Российского флота – ве-сомый повод ещё раз всколыхнуть историческую память сограждан, приобщить молодёжь к лучшим традициям за-щитников Оте чества, ещё раз продемонстрировать мощь морского воинства и поднять авторитет военных моряков. По всей стране и у нас в Севастополе, на Черноморском флоте, проходит Всероссийская информационно-агитаци-онная акция «Есть такая профессия – Родину защищать!». К памятникам и мемориалам возлагаются венки и цветы, в соединениях, частях проводятся дни открытых дверей, го-стей принимает корабельный плавсостав, береговая обо-рона, морские пехотинцы демонстрируют своё оружие. Ветераны флота встречаются с учащимися школ и вузов, идёт торжественный приём в ряды Всероссийского дет-ско-юношеского военно-патриотического общественного движения «Юнармия». Общегородские акции «Служба по контракту – твой выбор!» с развёртыванием выставок во-енной техники и мобильных пунктов отбора граждан на военную службу ориентируют допризывную молодёжь на самую почётную, сильную, мужскую – воинскую про-фессию.

Патриотические митинги, встречи, концерты, оркестро-вые марши, аплодисменты, цветы. Всё, как и положено на торжествах. Чтобы помнить. Чтобы уважать. Чтобы быть достойными предков, стяжавших флотскую славу задолго до судьбоносных дат и во все века, прошедшие после них.

Наталия МИКИРТУМОВА,заслуженный журналист Республики Крым

По многолетней традиции мемориальные акции, свя-занные с 61-й годовщиной гибели линкора «Новороссийск», пройдут в последнее воскресенье октября. 30 октября ветераны линкора и родственники погибших моряков со-берутся в 9.00 у фонтана на Приморском бульваре. После непродолжительного общения все участники мероприятия перейдут на Графскую пристань, где их будет ждать катер. Примерно в 10.15 состоится возложение цветов к мемори-альной доске, установленной на причале Военно-морского госпиталя. Далее катер проследует к месту гибели линко-ра. Здесь в центре Севастопольской бухты будет отслуже-на лития в память погибших моряков, состоится опускание венков и цветов на воду, минута молчания. После перехода катера к причалу Северной стороны ветеранам линкора и родственникам погибших «новороссийцев» будут предо-ставлены автобусы для переезда на Братское кладбище. В 12.00 состоится траурный митинг, возложение венков и цветов к мемориалу в память о моряках линкора «Новорос-сийск» и отдание воинских почестей погибшим.

ПАМЯТНАЯ АКЦИЯ

Ялтинский фронт

Президент посетил

межрегиональный фо-

рум ОНФ в Ялте. На этот

раз его участники по-

святили все обсуж де-

ния Крыму, развитию

полуострова и планам

на будущее.

Командование, профсоюзный ко-митет отряда судов обеспечения, бо-евые товарищи и друзья с глубоким прискорбием извещают, что 25 ок-тября на 78-м году жизни скончался ветеран ВМФ, орденоносец капитан 1 ранга в отставке

МЕЛЬНИК Борис Иванович,

и выражают глубокое соболезнование родным и близким покойного. Светлый образ этого настоящего моряка, граж-данина и человека навсегда сохранит-ся в памяти всех знавших его.

Отпевание 29 октября в церкви Святой Варвары на кладбище 5-го км.

Page 3: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

32 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ»

75 лет началу героической обороны Севастополя

Двумя потоками – вдоль западного побере-жья (мотобригада) и из района Симферополя вдоль шоссе и железной дороги (50-я и 132-я пехотные дивизии) фашистские войска устреми-лись к Севастополю, пытаясь овладеть главной базой Черноморского флота с ходу.

Севастополь готовился встретить врага. 29 октября в городе было введено осадное по-ложение. Из Новороссийска на кораблях была срочно переброшена 8-я бригада морской пе-хоты полковника В.Л. Вильшанского. Буквально за несколько часов было сформировано 11 ба-тальонов морской пехоты из моряков кораблей, учебного отряда флота, береговых и авиацион-ных частей.

За 2–3 дня численность Севастопольско-го гарнизона с 11.500 человек увеличилась до 22.300 бойцов и командиров. Именно им, моря-кам наскоро сформированных подразделений, вооружённым лишь стрелковым оружием, не обученным ведению сухопутного боя, без танков и полевой артиллерии, да артиллеристам бере-говых батарей в первые дни обороны пришлось противостоять натиску во много раз превосхо-дившего по силе противника.

На защиту города встали также более 500 ополченцев, бойцы коммунистического и истре-бительного батальонов.

В эти критические дни городской комитет обороны обратился к воинам гарнизона и трудя-щимся Севастополя с воззванием: «…Храбрые и отважные моряки Черноморского флота – ни шагу назад! Так же, как били врага под Одессой, как бьют его под Ленинградом и Москвой, бейте

поганую фашистскую сволочь, громите озвере-лые гитлеровские орды, выполняйте свой свя-щенный долг перед Родиной! Помните – за вами вся страна, весь советский народ.

Трудящиеся Севастополя! Все силы на раз-гром врага! Если потребуется, с новой силой повторим героические подвиги героев обороны города в 1854–1855 гг.».

В авангарде наступавших на Севастополь не-мецких войск вдоль побережья от города Саки двигалась моторизованная бригада Циглера.

Эта бригада 30 октября перерезала железную дорогу Сарабуз (ныне Гвардейское) – Евпатория. В тот же день части 132-й немецкой пехотной дивизии заняли Евпаторию и Саки.

Во второй половине дня 30 октября бригада Циглера продвигалась несколькими колонна-ми в направлении станций Альма (Почтовое) и Булганак.

Ее правая колонна попала под огонь четырёх-орудийной 102-мм береговой батареи № 54 под командованием лейтенанта И.И. Заики. Эта ба-тарея, располагавшаяся в районе деревни Ни-колаевка, в 40 км севернее Севастополя, 30 ок-тября в 16 час. 35 мин. первой открыла огонь по мотопехоте и танкам противника. Этот момент положил начало последующей 250-дневной ге-роической обороне Севастополя.

В ходе трёхсуточных боёв 54-я батарея за-держала движение мотобригады Циглера на Севастополь и нанесла врагу большой урон. Отважные батарейцы уничтожили до 30 танков и бронемашин, до 700 гитлеровцев, два орудия,

два тягача и до 100 автомашин. Артиллеристы не дрогнули и тогда, когда были окружены вра-гом. К 13 час. 20 мин. 2 ноября врагу удалось вывести три орудия их четырёх. А вскоре замол-чало и последнее орудие. Батарейцы продолжа-ли отбиваться стрелковым оружием. В 16 час. 40 мин. 2 ноября, когда противник уже находился на позиции батареи, с неё поступило последнее радиосообщение: «Связь кончаю. Батарея ата-кована и окружена. Прощайте!». Высланные на помощь батарее тральщик и два сторожевых ка-тера смогли принять 28 раненых (гарнизон бата-

реи составлял 150 человек), которых спустили с обрыва к морю на телефонном кабеле. 12 остав-шихся на батарее бойцов во главе с комбатом И.И. Заикой пробились к партизанам. Остальные 110 человек пали героями.

В 16 часов 31 октября разведка местного стрелкового полка береговой обороны главной базы захватила севернее Севастополя, в де-ревне Бакалез, немецкую авторемонтную ма-стерскую с унтер-офицером и двумя солдата-ми. Пленные показали, что получили задание

следовать прямо в Севастополь, так как их ко-мандование считало, что в городе обороняться некому и он уже взят немецкими войсками. Это свидетельствовало о том, что гитлеровское ко-мандование, имея значительное превосходство в силах и средствах, не сомневалось в быстром захвате Севастополя.

Стойко защищал участок юго-западнее Бах-чисарая батальон курсантов Военно-морского артиллерийского училища береговой обороны им. ЛКСМУ под командованием замначальника училища полковника В.А. Костышина. Четверо суток курсантский батальон вместе с 16-м и 17-м батальонами морской пехоты сдерживали наступление передовых частей 132-й и 50-й не-мецких пехотных дивизий.

Писатель-маринист Леонид Соболев, будучи во время войны военным корреспондентом и бывавший в Севастополе в дни его героической обороны и при освобождении, в очерке «До-рогами побед» писал: «Я вижу, как свежим ок-тябрьским утром бьются на этих горах юноши

в бушлатах и бескозырках – курсанты Училища береговой обороны; впереди других они рину-лись навстречу лавине врага, прокатившейся от Перекопа к Севастополю, и остановили желез-ный ход её танков и машин».

Каждый из них стоял насмерть, проявляя образцы героизма и самоотверженности. Бес-смертный подвиг совершил курсант Александр Мальцев. Попав в окружение, он последней гра-натой уничтожил напавших на него гитлеровцев и погиб сам.

Абсолютное большинство курсантского ба-тальона погибло, отражая попытку врага ов-ладеть Севастополем с ходу и в последующие два штурма немецкими войсками черноморской твердыни. Из ушедших 30 октября 1941 года на защиту города 1.171 человек батальона Училища береговой обороны им. ЛКСМУ к 14 февраля 1942 года остались в живых 112 человек.

В наши дни из состава того курсантского ба-тальона здравствуют проживающие в нашем городе-герое контр-адмирал в отставке А.Р. Глу-шаков, капитан 1 ранга в отставке Н.Ф. Баранов, полковники в отставке И.Г. Мацигор и Л.Н. Рой-тенбурд. Н.Ф. Тарасенко в составе 5-й ударной армии дошёл до Берлина и участвовал в штурме фашистской столицы. Несмотря на свой пре-клонный возраст, все они продолжают активно участвовать в военно-патриотическом воспита-нии молодёжи города и флота.

Только по приказу командования в ночь на 4 ноября 1941 года под угрозой полного окруже-ния курсантский батальон отошёл из-под Бах-чисарая и занял оборону в районе Мекензиевых гор.

Севастопольскому гарнизону надо было про-держаться несколько дней и ночей – до подхода пробивавшейся с боями в Крымских горах через Ангарский перевал, Алушту и Ялту Приморской армии. Опираясь на береговую артиллерию и поддержку авиации, части Севастопольского гарнизона продолжали отражать попытки про-тивника прорваться в город с ходу и наносили ему серьёзный урон.

7 ноября в районе Дуванкоя (ныне Верхнеса-довое), где оборону держал 18-й батальон мор-ской пехоты, бессмертный подвиг совершили краснофлотцы И.М. Красносельский, Д.С. Один-цов, Ю.К. Паршин и В.Г. Цибулько под командо-ванием политрука Н.Д. Фильченкова. Прикрывая фланг батальона на танкоопасном направле-нии, они отразили атаки сначала семи, а затем пятнадцати вражеских танков. «Севастопольцы

бились здесь, не отступая ни на пядь, – писал Леонид Соболев. – Бились, унося с собой столь-ко врагов, сколько видели перед собой. Здесь, навесив на пояс гранаты, кинулись под немец-кие танки пятеро бессмертных сынов Чёрного моря: Фильченков, Цибулько, Паршин, Красно-сельский, Одинцов».

Герои погибли, но враг был остановлен. Всем пяти черноморцам было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

К исходу 9 ноября 1941 года Приморская ар-мия, отбив все попытки врага окружить и унич-тожить её в горах, сосредоточилась в районе Севастополя.

4 ноября 1941 года приказом командующего войсками Крыма вице-адмирала Г.И. Левчен-ко были образованы Севастопольский и Кер-ченский оборонительные районы. Во главе Се-вастопольского оборонительного района был поставлен командующий Приморской армией генерал-майор И.Е. Петров с непосредствен-ным подчинением его командующему войсками Крыма.

Однако вскоре стало ясно, что обороной Се-вастополя, по примеру Одессы, должен руко-водить флотский начальник, а так как Севасто-поль – главная база, то значит – Военный совет флота. Вот почему 7 ноября 1941 года директи-вой Ставки Верховного Главнокомандования ко-мандующим Севастопольским оборонительным районом был назначен командующий ЧФ вице-адмирал Ф.С. Октябрьский, а генерал-майор И.Е. Петров стал заместителем командующего СОР по сухопутной обороне.

К 10 ноября Севастопольский оборонитель-ный район насчитывал уже 52 тысячи бойцов и командиров, 170 орудий и до 100 самолётов. Основные силы флота к началу ноября переба-зировались в порты Кавказского побережья, но в Севастополе периодически находились крей-серы, лидеры и эскадренные миноносцы, ока-

зывавшие артиллерийскую поддержку обороне города.

Севастопольцы выстояли. Захватить город с ходу немецкому командованию не удалось. Вы-сокая активность частей Севастопольского гар-низона, прибытие в Севастополь Приморской армии были расценены командованием 11-й не-мецкой армии как начало нашего наступления севернее Севастополя.

«…Благодаря энергичным мерам советского командующего, – писал по этому поводу Эрих фон Манштейн, – противник сумел остановить продвижение 54-го армейского корпуса на под-ступах к крепости. В связи с наличием морских коммуникаций противник счёл себя даже до-статочно сильным для того, чтобы при поддерж-ке огня флота начать наступление с побережья севернее Севастополя против правого фланга 54 АК. Потребовалось перебросить сюда для подкрепления 22-ю пехотную дивизию из соста-ва 30 АК. В этих условиях командование армии должно было отказаться от своего плана взять Севастополь внезапным ударом с ходу – с вос-тока и юго-востока».

Получив отпор при попытке овладеть Сева-стополем с ходу, Манштейн оказался вынужден-ным остановить свои войска.

Полковник в отставке Геннадий РЫЖОНОК, член военно-научного общества ЧФ

Лазарь Ройтенбурд

Николай Тарасенко

Слева направо: Николай Баранов, Иван Мацигор, Александр Глушаков

После нанесения поражения советским войскам на севере Крыма командующий 11-й немецкой армией генерал-полковник Ман-штейн, зная, что в Севастополе нет сухопутных частей, бросил в направлении Севастополя 54-й армейский корпус и специально сформи-рованную подвижную мотобригаду из танков и бронетранспортёров.

серы, лидеры и эскадренные миноносцы, ока-

Как бились юноши в бушлатах и бескозырках

Page 4: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

4 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ»4

C M Y K

Вот уж верно: труднее всего от-следить то, что перед глазами. Какое уж десятилетие пишу о плавсоставе охраны водного района ЧФ, а все равно не поспеваю за ростом здешних моло-дых офицеров!

Вот только вчера, казалось, писала о самых «свеженьких назначенцах» МТЩ «Ковровец» – командире корабля стар-шем лейтенанте Александре Пузеве, его помощнике старшем лейтенанте Антоне Тютькало, командире БЧ-1 стар-шем лейтенанте Андрее Шалыгине, а они уже в совершенно новом должност-ном качестве. Капитан 3 ранга Пузев

после офицерских классов командует в Новороссийской ВМБ морским траль-щиком «Железняков», капитан-лейте-нант Андрей Шалыгин – командир МТЩ «Иван Голубец», капитан-лейтенант Ан-тон Тютькало ведает кадрами родного соединения. Даже вспоминающий о них сейчас по тем временам только-только оперившийся штурман лейтенант Де-нис Бабась (на снимке) – нынче сам командир морского тральщика «Турби-нист», уже капитан-лейтенант.

Ясна линия повествования? Про-следим ее еще раз, дабы подчеркнуть тему подготовки и укрепления пер-спективных командирских кадров в соединении ОВРа ЧФ капитана 1 ранга Олега Пешкурова. Она традиционна и системна много лет, дает эффектив-ный результат, ибо никто из назнача-емых командиров, как бы молод ни был, не облекается властью и довери-

ем один на один со стоящими перед ним задачами. Назначение идет «ко-мандой» – в прочную связку плотно увязываются командир или замести-тель командира тактической группы, флагманский специалист соединения, а нередко и лично комбриг. Подстра-ховка ведется и в базе, и в море, в ней максимально реализуются служебные, профессиональные и человеческие факторы, а горизонты самостоятель-ности опекаемого раскрываются по мере накопления молодым военным руководителем практического опыта.

Капитан-лейтенант Денис Бабась облечен полнотой власти на МТЩ «Тур-бинист» с сентября нынешнего года,

гордо носит на груди знак командира корабля. Почти год он выполнял эти обязанности в режиме врио, будучи штатным помощником. Однако кон-троль и обучение со стороны коман-дира тактической группы капитана 3 ранга Сергея Лахина позволили ему уверенно вывести экипаж на решение как плановых, так и внезапных задач, включая программу противоминного обеспечения группировки сил высадки морского десанта, артиллерийские и бомбовые стрельбы, выполненные в ходе СКШУ «Кавказ-2016».

Линия преемственности навыков и опыта активно поддерживается обе-ими сторонами. Вот почему Денис Бабась сразу подчеркивает роль в своем становлении многих старших сослуживцев, скажем, теперь Лахина, а когда-то Пузева. С последним у него дружеский тандем еще со времен уче-

бы в Морском корпусе Петра Великого. В альма-матер российских гардемари-нов они находились примерно в рав-ном положении, только Пузев был зам-комроты, а Бабась – замкомвзвода. Первый – пример для второго в стрем-лении не только овладевать флотски-ми науками, но и укреплять способно-сти к руководству подчиненными.

– Еще вопрос, что сначала вы-зревает: стремление быть команди-ром или ощущение силы принять на себя командирскую ответственность за личный состав, за результативность воинского коллектива, взять этот вес, – говорит старший лейтенант Бабась. – Когда старшие товарищи, бригада дер-жат тебя под усиленным контролем, это как раз и проверяется – что есть желаемое, а что действительное.

Судя по тому, как в ОВР ЧФ идут в рост молодые командиры кораблей,

боевых частей, тяжеловесов здесь становится все больше.

– А лично вы себе замену готовите? Вдруг учение и команда «начальник вышел из строя»?

– На мое место вполне может встать командир БЧ-4-7 старший лейтенант Евгений Головачев.

– Карьерные мечты вынашиваете? – Нам бы новостроек дождаться,

компьютеризированных бортов! Тог-да у служебного роста будет больше смысла.

– Доводилось на таких кораблях бы-вать?

– Выполняли некоторые меропри-ятия боевой учебы совместно с МТЩ «Вице-адмирал Захарьин», он, конеч-но, гораздо автоматизированнее на-шего «Турбиниста». Читал, что скоро войдет в строй тральщик нового типа «Александр Обухов»…

– Возьметесь командовать, даже если переобучаться придется?

– Какой профессиональный рост без учебы! Все освоим.

Хорошее честолюбие – великая сила. Особенно когда она подкрепля-ется крепкой ежедневной системой выведения на передовую молодых пер-спективных кадров, их поддержкой и укреплением.

Наталия МИКИРТУМОВАФото лейтенанта запаса

Евгения Ивашева

Есть даты, которые играют особую роль в истории России, и праздник, который мы от-мечаем 30 октября – День моряка-надводника, относится как раз к таким. Высокие традиции чести, мужества и патриотизма русских моряков остаются неизменными вот уже 320 лет.

На современном этапе развития Военно-Мор-ского Флота моряки-надводники, демонстрируя высокую боевую выучку, морскую культуру и сла-женность, решают важнейшие задачи по защите национальных интересов России.

Без всякого преувеличения, настоящей гордо-стью Черноморского флота на протяжении деся-тилетий является бригада десантных кораблей (командир – капитан 1 ранга Сергей Звягин), не так давно отметившая свой полувековой юбилей. Красноречивое подтверждение тому – традици-онно высокая оценка, выставляемая командо-ванием морским десантникам по результатам выполнения ими ответственных задач в период

боевых служб и учений, сдачи нормативов по предназначению.

Так, по итогам зимнего периода обучения бри-гада десантных кораблей была отмечена гра-мотой командира Крымской ВМБ как лучшее корабельное соединение базы. В решении по-ставленных задач с наилучшей стороны проявил себя экипаж БДК «Азов», где командиром капи-тан 2 ранга Олег Мальцев. Достойно справлялись со своими обязанностями экипажи БДК «Цезарь Куников» ( командир капитан 3 ранга Андрей Са-ватеев), БДК «Ямал» (командир капитан 2 ранга Валерий Поляков). Хорошие результаты показал БДК «Саратов», где командиром капитан 2 ранга Виктор Марчишин.

Одна из главных характеристик кораблей бри-гады – внушительная общая, как по продолжи-тельности, так и по пройденным милям, напла-ванность. Только за первое полугодие 2016-го она составила ни мало ни много 529 суток, при этом большими десантными кораблями пройдено более 90 тысяч миль.

Летний период обучения нынешнего года стал для кораблей бригады особенно напряженным. И не только по числу дальних походов, в ходе ко-торых, в том числе, решались важные правитель-ственные задачи, но и по уровню экзаменов на профессионализм, которые морским десантникам предстояло сдать самым строгим экзаменаторам.

Например, в ходе проводившихся недавно в со-ответствии с решением Верховного Главнокоман-дующего ВС РФ мероприятий внезапной проверки боевой готовности в войсках ЗВО, ЦВО и ЮВО. Тогда десантные корабли «Саратов», «Цезарь Ку-ников», «Азов», «Ямал» и «Николай Фильченков» ка-чественно отработали действия по формированию десантного отряда и высадке морского десанта при поддержке авиации.

После этого морские десантники на должном уровне, продемонстрировав хорошие показатели в боевой подготовке и морской выучке, справи-лись с задачами, поставленными перед ними в период главного экзамена года – стратегическо-го командно-штабного учения «Кавказ-2016».

Достойный вклад в общий успех внес и БДК «Ямал». По результатам СКШУ в лучшую сторону были отмечены многие члены экипажа. В их числе старший помощник командира корабля капитан-лейтенант Валентин Тютькало, заместитель коман-дира корабля по работе с личным составом капи-тан-лейтенант Юрий Липовой, командир боевой части связи капитан 3 ранга Николай Степаненко, командир штурманской боевой части капитан-лей-тенант Станислав Бирин, механик ЗАС старшина 1 статьи Павел Щелгунов и многие другие.

Подобная оценка деятельности военнослу-жащих вовсе не случайность, а подтверждение высокого профессионализма, старания и целе-устремленности, стремления держать высокую планку морских десантников Черноморского фло-та. А еще – свидетельство того, что мастерство – результат напряженной службы, и куется, совер-шенствуется оно во время дальних походов, когда как нельзя лучше понимаешь, что второстепенных специальностей на корабле нет, когда, как гово-рится, один за всех, и все за одного. Только в этом случае можно рассчитывать на успех. Совсем не случайно девизом экипажа являются слова «Каж-дой пройденной миле – достойный результат!».

Экипаж БДК «Ямал» убеждался в этом мно-го раз. Не углубляясь в историю, отметим, что только за предшествующий период, с октября 2015-го по октябрь 2016 года, корабль двенад-цать раз ходил на боевую службу в Средиземное море, при этом общая наплаванность составила 50 тысяч миль.

При такой интенсивности и ответственности хорошие показатели в службе вряд ли были бы возможны без учета такого фактора, как благопри-ятный психологический климат в воинском кол-лективе, искреннее осознание каждым, насколько важно быть органичной частью одной большой семьи, хранить и преумножать славные традиции своих предшественников, дедов и отцов.

В этой связи стоит отметить, что ярким при-мером преданности профессии являются на БДК «Ямал» представители военных династий. В их числе капитан-лейтенанты В. Тютькало и Ю. Ли-повой, инженер штурманской боевой части стар-ший лейтенант Евгений Оруджев, старшина мин-ной команды А. Цуканов...

Ежечасно, ежедневно морские десантни-ки Черноморского флота достойно несут свою нелегкую службу, неустанно совершенствуют познания в современной технике и беззавет-но служат Родине. Каждый из них, выбрав та-кую профессию, понимает, что от его преданно-сти общему делу зависит очень многое, и самое главное – мирное будущее нашего Отечества.

Людмила ГОРМАЛЁВАНА СНИМКЕ: экипаж БДК «Ямал» и артисты Ан-

самбля песни и пляски ЧФ.

после офицерских классов командует гордо носит на груди знак командира бы в Морском корпусе Петра Великого.

Идущие в ростВ соответствии с планом боевой

подготовки сторожевой корабль «Сметливый» в морском полигоне в акватории Черного моря выпол-нил зенитную ракетную стрельбу по имитатору воздушной цели.

Ранее экипаж провел артилле-рийские стрельбы по морской и воздушной целям, провел учение по противодиверсионной подготов-ке, а также отработал действия при проходе минных полей и борьбе за живучесть.

После выполнения задач ко-рабль возвратился в Севастополь.

Данный выход в море является плановым и обязательным элемен-том цикла боевой подготовки кора-блей флота.

Капитан 1 ранга Вячеслав ТРУХАЧЁВ,

начальник отдела информационного обеспечения

Черноморского флота

В морском полигоне

рится, один за всех, и все за одного. Только в этом случае можно рассчитывать на успех. Совсем не случайно девизом экипажа являются слова «Каждой пройденной миле

го раз. Не углубляясь в историю, отметим, что только за предшествующий период, с октября 2015-го по октябрь 2016 года, корабль двенадцать раз ходил на боевую службу в Средиземное море, при этом общая наплаванность составила 50 тысяч миль.

хорошие показатели в службе вряд ли были бы возможны без учета такого фактора, как благоприятный психологический климат в воинском коллективе, искреннее осознание каждым, насколько

Каждой пройденной миле — достойный результат!

Военный моряк —

Page 5: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

5«ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ» 5

C M Y K

За несколько лет службы в Евпаторийском отдельном морском инженерном полку Черноморского флота воин освоил две специальности: сапёра и водителя ИМР-2 (ин-женерной машины разгражде-ния), выполнил в составе груп-пы разминирования немало ответственных задач в родном Крыму и за его пределами.

Беседа с Олегом Влади-мировичем превратилась в увлекательную экскурсию по известным жителям и гостям город а-к урорта местам. И даже внешность черноморца-инженера – смуглого, подтя-нутого, физически сильного, с приветливой улыбкой – со-ответствует типичным чертам жителя Керкинитиды, насчи-

тывающей на историческом пути более 25 веков.

Все 11 лет учёбы Олега прошли в школе № 1. «Возле колхозного рын-ка», – подсказал собеседник. И я сразу же вспомнил большие, светлые кор-пуса и просторный двор, спортивные площадки. Давняя окраина, ставшая местом пересечения основных авто-магистралей города. Все школьные и студенческие годы (окончил професси-онально-техническое училище №36 по специальности «повар национальной кухни») дружил со спортом: лёгкая ат-летика, гимнастика, бокс.

Согласно диплому, закрепил по-лученные знания и навыки, работая в известном пансионате «Трёхгорка» в восточной части набережной. А за-тем – встреча с будущей женой Бог-даной – хореографом. И новое, уже семейное, решение пойти по совмест-ному творческому пути. Учёба в Сим-феропольском филиале Киевского национального университета театраль-ного искусства. Затем были годы твор-ческой работы в известном ансамбле песни и танца «Хайтарма», также со своей авторской программой в Евпа-торийском дельфинарии. Заметим, это требовало физического напряжения, умения с полной отдачей работать с людьми и для людей.

А вскоре уроженец города с древ-ней боевой историей с осознанной от-ветственностью подошёл к главному для настоящего мужчины делу защиты Родины. Чтобы взрывы мин, снарядов не нарушили мирную жизнь городов, сёл России и братских союзных госу-дарств, отправляются на дежурства и задания люди особой отваги. И среди них – наш земляк, глава семьи, в кото-рой сыну 14 лет и дочери 9 лет.

День, когда мы беседуем в боль-шой, полной кипучей жизни штабной комнате батальона, из разряда обыч-ных. На технической территории инже-неры обслуживают свои могучие ма-шины после учений. Его машина, на базе танка Т-72, имеет мощность 800 лошадиных сил и незаменима при ин-женерном оборудовании местности и в боевой работе. Ещё десяток минут, и механик-водитель ИМР-2 вернётся в круговерть работы, важных служеб-ных дел.

На вопрос, есть ли в череде заданий особо впечатлившие, Олег Владимиро-вич припоминает. Это было, когда он прошёл начальную подготовку в полку и так называемый курс выживания в Севастополе. На счету уже было не-

сколько командировок, когда видел проржавевшие корпуса мин и снаря-дов. Как действовать, сапёра обу чали опытные специалисты, в их числе сер-жант Николай Иванов, капитан Андрей Карабин. В тот раз именно этот офи-цер и комплектовал группу размини-рования.

Прибыли в горную местность меж-ду Бахчисараем и Севастополем. На ск лоне, господствующем на д до-линой, в годы войны располагались позиции гитлеровцев, и в старой траншее поисковики наткнулись на страшную находку: хорошо сохранив-шийся боезапас для противопехот-ного миномёта. Одно дело – видеть старое, ржавое эхо войны. А здесь были блестевшие сталью мины 82-го калибра. Сколько их было? Олег Вла-димирович называет цифру, навсегда врезавшуюся в память, – 67.

Задаю ещё различные вопросы по специфике работы сапёров. Собе-седник спокойно даёт пояснения. И в который раз при общении с людь-ми таких профессий, как подводники, авиаторы, бойцы ВДВ, морской пехо-ты, сапёры, возникает мысль: а ведь они такие же с виду, как все, в мирное время преодолели чувство самосохра-нения не ради показушного «сэлфи», эгоистического драйва, а отважными бойцами фактически побывали на вой-не… Ради важного дела, для спасения людей они каждодневно проявляют мужество.

А что же спорт, творчество? Им, ока-зывается, тоже есть место и время. В течение года в инженерных войсках проводится олимпиада по различным видам. Уже несколько раз в составе сборной команды части нашему зем-ляку доводилось выступать в качестве легкоатлета, гиревика. Представьте себе: в каждой руке по 24-килограммо-вой гире! Также освоил успешно обя-занности фотокорреспондента с мест спортивных состязаний.

Служба по контракту – это не толь-ко личные успехи и способности, но также и умение, если доверят коман-диры, руководить людьми. Невольно, уже по завершении нашей беседы, стал свидетелем, как рядовой Олег Говердовский получил вводную и на-путствия, советы от офицера по пред-стоящему дежурству в качестве руко-водителя наряда. А это новые задачи, испытания.

Сергей МАКАРОВФото автора

Ш К О Л Амужества

Признаюсь читателю: беседа с Олегом Говердовским оказалась полной приятных открытий. Когда мы вели разговор о трудовом и военном пути рядового контрактной службы, отмеченного несколькими наградами( в их числе медаль «За усердие при выполнении задач инженерного обеспечения»), появилась уверенность, что познакомлю вас с человеком, который достойно представляет наш солнечный город.

любимец Родины!Обычно под словосочетанием

«моряки надводных кораблей» спе-циалисты подразумевают экипажи кораблей 1 и 2 ранга. Эти корабли и водоизмещение имеют солидное, и вооружение, и соответствующюю их рангу мореходность, позволяющую на-ходиться в морях-океанах месяцами. Катерники по своему «тактическому происхождению» считаются плавсо-ставом для кратковременных плаваний вблизи родных берегов.

Однако военно-политическая обста-новка, сложившаяся в последнее вре-мя на Черном и Средиземном морях, перевела катерников Черноморского флота в разряд самых настоящих мо-реходов. Ныне не только «большие» корабли бороздят воды восточного Средиземноморья, но и их братья по оружию – ракетные катера меньше-го водоизмещения из соединения ка-питана 1 ранга Дмитрия Васильчука. Катера совершают дальние походы и находятся на боевом дежурстве по не-скольку месяцев. Морякам не совсем

привычно находиться вдали от основ-ных баз, но служба такая…

Недавно из Средиземного моря вернулся ракетный катер «Ивановец». Экипаж под командованием капитана 3 ранга Алексея Куприянова почти три месяца выполнял задачи боевой служ-бы в районе сирийского порта Тартус. Конечно, находился он вблизи бере-гов, но всё равно применение корабля можно считать необычным. Ракетный катер РК-952 не так давно тоже нёс бо-евое дежурство в том же взрывоопас-ном районе, штормовал и был готов немедленно отреагировать на быстро-меняющуюся обстановку в регионе.

Я беседую с моряками РК-952 в бо-лее спокойных условиях. Катер нахо-дится в месте постоянной дислокации, но в состоянии предбоевом. О заслугах и опыте моряков-катерников говорит командир корабля капитан 3 ранга Мак-сим Харламов. «В течение всего летнего

периода обучения и несколькими ме-сяцами ранее экипаж катера уверенно решал сложные, а временами и несвой-ственные ему учебно-боевые задачи, – поясняет Максим Сергеевич. – Несколь-ко недель мы находились в составе группировки кораблей в Средиземном море в состоянии повышенной боевой готовности, охраняли морские объекты экономической деятельности России в западной части Чёрного моря, следили за проникнувшими в Черное море кора-блями НАТО – ракетными крейсерами и эсминцами ВМС США, участвовали в СКШУ «Кавказ-2016» и учении «Гром». Все поставленные командованием за-дачи моряки катера выполнили на хоро-шо и отлично, за что им большая благо-дарность».

Лучше всего о служебном напряже-нии говорит показатель нахождения корабля в море. За текущий год около 180 суток РК-952 провел в море. Сюда входят операции слежения за кора-блями НАТО и США, боевое дежурство в разных регионах, проведение учеб-ных стрельб и прочие задачи. Полу-чается, что катер давно превратился

из прибрежного ударного средства в надводный корабль, способный совер-шать длительные плавания в Черном и Средиземном морях.

Отлично справился РК-952 с артил-лерийской и ракетной стрельбой во время СКШУ «Кавказ-2016». Артилле-рия катера работала по береговым це-лям на Опуке, а вот ракеты «Москит» приготовили для другой задачи… Ког-да наступило время «Ч» и следовало проявить свою силу по-штатному, ра-кетный катер был к этому абсолютно готов. Он действовал в составе такти-ческой ударной группы и вместе с дву-мя другими ракетными катерами после соответствующих маневров, произвел ракетную стрельбу главным комплек-сом по морской цели. «Москит» точно поразил морскую мишень – и это был успех всего дружного экипажа РК-952.

При сдаче курсовых задач, во всех учениях и при решении внезапно по-

ставленных задач грамотно действова-ли командир ракетно-артиллерийской боевой части старший лейтенант Вла-димир Горбань, командир БЧ-5 капи-тан-лейтенант Олег Осипов, помощник командира корабля капитан-лейтенант Максим Ульянов, старшина команды связи мичман Андрей Ященко, рулевой главный старшина контрактной служ-бы Петр Бондарчук, радиометрист ма-трос контрактной службы Александр Казаков, матросы по призыву – радио-метрист Никита Юлдашев и электрик-штурманский Петр Юрьев. За отлич-ную службу в Средиземном и Черном морях многие моряки РК-952 получили от командования грамоты и благодар-ности.

Сегодня подавляющее большин-ство моряков экипажа ракетного кате-ра служат по контракту. Контрактники проверены во время службы по при-зыву, хорошо адаптировались в эки-паже и умело владеют вверенной им техникой. Учебный год для них завер-шается успешно и полезно. На оче-реди зимний период обучения. А это новые проверки боеготовности кора-

бля в ходе инспекций, отработка оче-редных вводных командования, несе-ние дежурства в составе сил флота. Не исключено, что при определённом стечении обстоятельств потребуется и присутствие катера в дальней морской зоне. Опыт в этой области приобретён, проанализирован и может быть ис-пользован в очередной боевой служ-бе. Моряки капитана 3 ранга Максима Харламова настроены по-боевому.

Андрей ЛУБЯНОВ

НА СНИМКАХ: на ГКП (справа на-лево): командир катера капитан 3 ранга Максим Харламов, главный старшина контрактной службы Петр Бондарчук, матрос контрактной служ-бы Александр Казаков; РК-952 следует в район выполнения боевой задачи.

Фото автора

Настроены по-боевому

Page 6: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

76 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239)

«Морское братство»

Российскому флоту — 320 летОторванность России XVII века от

морских путей мешала ее даль-нейшему экономическому развитию. Страна, окруженная морями, имела всего лишь один порт – Архангельск, через который она осуществляла де-ловые и торговые контакты с другими государствами. К тому же в зимнее время архангельский порт покрывал-ся ледовым покровом, и плавание там прекращалось до начала навигации. Вот почему самой насущной задачей для России стала борьба за возврат морских побережий.

Это хорошо понимал молодой рус-ский царь Пётр I, который не только был активным преобразователем в сфере экономики, государственного строя, культуры, внешней политики в стране, но и стал основателем Российского флота. Особенно велика была его роль в развитии судостроения и военного дела в России.

Ещё в 1688 году, когда царю Петру Алексеевичу было всего 16 лет, он под руководством бывшего голландского военного моряка, давно жившего в Рос-сии, Франца Тиммермана и русского мастера Р. Карцова приступил к стро-ительству кораблей «потешной» фло-тилии. Начало флотилии положили не-большие речные суда – струги, шнявы, баркасы, собранные при активном уча-стии Петра I на реке Яузе под Москвой при Потешном городке-крепости у села Преображенское. В нее вошли 2 малых фрегата и 3 яхты. Суда были вооруже-ны пушками. Построили и специальную базу для судов флотилии – пристань, к которой они швартовались после пла-ваний.

Артиллерийская батарея защищала подходы к пристани. Многие сподвиж-ники Петра I по «потешной» флотилии впоследствии стали видными морски-ми деятелями.

А поводом для создания флотилии и строительства судов послужила наход-ка, которая сыграла очень важную роль в дальнейшей судьбе России.

Петра с детства тянуло к морю. Он с большим удовольствием изучал мор-ское дело, занимался арифметикой, астрономией, фортификацией, артил-лерией. Первые уроки морского дела ему преподал Франц Тиммерман. Од-нажды гуляя с Тиммерманом (между 15 мая и первыми числами июня 1688 г.), Пётр обнаружил в амбаре села Измай-лова среди вещей своего двоюрод-ного деда боярина Никиты Ивановича Романова небольшую ветхую шлюпку длиной 6 м, шириной около 2 метров, высотой борта порядка 1 м и с мачтой высотой 1,6 м. Тиммерман сказал, что это – бот английской постройки.

Ремонт ботика был поручен голланд-скому мастеру Карстену Брандту, при-ехавшему в Россию с группой других мастеров для строительства перво-го русского военного корабля «Орёл». Брандт, в совершенстве владевший плотницким делом, не только быстро отремонтировал ботик, но и стал пер-вым наставником молодого царя в управлении им. Очень скоро с помощью К. Брандта Пётр в совершенстве овла-дел искусством управления ботиком, изучил его парусное вооружение. Через некоторое время из ботика он быстро вырос. Пётр вполне мог самостоятель-но управлять и большими кораблями.

В июле 1688 г. юный царь приехал на Плещеево озеро, где всецело

отдался созданию Переславской «по-тешной» флотилии. Ботик же, по «цар-скому повелению», был перевезён в 1701 г. в Московский Кремль, где бе-режно хранился до 1722 г. После по-беды над шведами в Северной войне Пётр I принял решение переправить ботик в Санкт-Петербург. Он и поныне экспонируется в Центральном военно-морском музее северной столицы.

Через несколько лет Плещеево озеро и «потешная» флотилия уже не устраивали выросшего Петра. 30 июля 1693 г., желая глубже вникнуть в вопро-сы кораблестроения и морского дела, Пётр I прибыл в Архангельск. Небы-валые ощущения испытал он, выйдя в первый морской поход на построенной в Архангельске 12-пушечной яхте «Св. Пётр». Вернувшись из плавания, про-должавшегося с 6 по 11 августа, царь приказал заложить на устроенной близ города Соломбальской верфи 24-пу-шечный корабль.

В середине мая 1694 г. Пётр I вновь приехал в Архангельск, где его ждал корабль русской постройки «Святой Па-вел», вооружённый 24 пушками. Вскоре

сюда же прибыл 44-пушечный корабль «Святое Пророчество», построенный в Голландии. Эскадра из трех кораблей (к названным выше добавилась яхта «Свя-той Пётр») вышла в Белое море. 8 авгу-ста 1694 г. у мыса Святой Нос, что на Кольском полуострове, Пётр впервые увидел океан.

Посещение Архангельска, первый опыт строительства отечественных во-енных кораблей, морские походы не прошли бесследно. Пётр I твердо ре-шил добиваться выхода России к морю.

Первое острие борьбы было на-правлено на Азов, который яв-

лялся по сути ключом к Чёрному морю. Стремясь выйти в Азовское и Чёрное моря, Пётр I предпринял попытку за-владеть устьями Дона и Днепра. С этой

целью ранней весной 1695 г. армия под начальством боярина Б.П. Шереметева с казаками двинулась на юг. Русским войскам вначале сопутствовал успех. Они захватили две турецкие крепости, стоявшие на обоих берегах Дона выше сильно укрепленной в устье реки кре-пости Азов.

В то же время Пётр I с остальными войсками предпринял попытку осадить сам Азов. Однако все его усилия взять крепость оказались безрезультатными. Блокированная с суши, турецкая кре-пость получала необходимую помощь и людьми, и оружием, и боеприпасами, и продовольствием со стороны моря. На-личие флота позволяло туркам выдер-живать довольно долгую осаду. После двух неудачных приступов Пётр I при-нял решение снять осаду города-кре-пости и отступить от Азова. Стало ясно: без флота крепость не взять.

Задача стояла нелёгкая. В течение одной зимы предстояло постро-

ить, вооружить, снабдить и укомплек-товать людьми новый флот, обучить личный состав. Основным местом для постройки азовского флота был избран Воронеж.

Выбор на Воронеж пал потому, что он имел прямое водное сообщение с Азовским морем. Кроме того, по при-токам реки Воронеж росли годные для строительства судов леса. Десятки ты-сяч русских крестьян, мастеровых и солдат от зари до зари в крайне тяже-лых условиях работали на верфях.

По приказу Петра I зимой 1695–1696 гг. здесь началось строительство 1.300 стругов, 300 лодок и 100 плотов. Одновременно в селе Преображенском уже в феврале приступили к изготов-лению деталей корабельного набора галер и брандеров, переправлявшихся

потом на лошадях в Воронеж. За обра-зец приняли привезенную из Голландии 32-вёсельную галеру. Со всех концов России съехались опытные плотники. Взялись за топоры и солдаты, часть из которых уже была знакома с корабель-ным делом на Переславском озере. К концу февраля были изготовлены сбор-ные части для 22 галер и 4 брандеров. Длина отдельных галер доходила до 38 м. Вооружение состояло из 3–5 медных пяти- и двухфунтовых пушек. На гале-ре могли разместиться от 130 до 170 человек.

Большое внимание уделялось по-стройке заложенных в Воронеже двух 36-пушечных кораблей «Апостол Пётр» (длина 35 м, ширина 7,6 м) и «Апо-стол Павел» (длина 30 м, ширина 9 м).

К концу апреля на воду были спущены 36-пушечный корабль «Апостол Пётр» («Апостола Павла» не успели достроить к началу похода), 4 брандера, 23 гале-ры, около 1.500 стругов, лодок и плотов, на которых сухопутные войска, собрав-шиеся в Воронеже, стали отправляться под Азов. Вслед за ними двинулись и суда.

3 мая выступил в поход авангард «морского каравана» (так называлась образовавшаяся флотилия). Пётр I, величавший себя капитаном Преоб-раженского полка Петром Алексее-вым, командовал в авангарде галерой «Принципиум», «морской караван» воз-главлял адмирал Франц Лефорт, спод-вижник Петра I во всех его морских де-лах, начиная с создания «потешных» полков и флотилии.

15 мая первый отряд судов прибыл к месту сбора – в Черкасск. Здесь Пётр I получил сообщение о том, что донские казаки, пробравшись на своих легких судах к устью реки, напали на два ту-рецких корабля. Атака оказалась не-удачной. Не желая упустить возможную добычу, Пётр I после проведения во-енного совета, взяв на борт часть су-хопутных войск, принял решение вновь напасть на неприятеля. Однако коли-чество турецких кораблей за это вре-мя увеличилось до тринадцати. И было бессмысленным пытаться на казачьих судах начинать слишком неравный по-единок.

Оставив казаков наблюдать за про-тивником, Пётр I вернулся к своим га-лерам. Турки, не подозревавшие о та-ком соседстве, утром 20 мая отправили 500 человек на усиление гарнизона, а вечером выслали туда же 13 гребных судов с оружием и продовольствием. Пользуясь наступившими сумерками,

казаки напали на турок и захватили 10 грузовых судов, из которых девять сра-зу же сожгли.

Первый успех вдохновил осаждав-ших крепость. Поднявшаяся вода

позволила галерам выйти на взморье. 14 июня турки предприняли попытку усилить гарнизон крепости. С моря по-дошла турецкая эскадра в составе 6 кораблей и 17 галер. Однако, несмо-тря на значительное превосходство, противник так и не решился на атаку. Простояв 10 дней в бездействии, тур-ки только 24 июня отважились послать вдоль берега гребные суда с десантом, но, заметив русские галеры, стали сни-маться с якорей, решив уйти. Крепость со стороны моря оказалась совершен-но беззащитной.

Не ожидая больше выручки с моря, после более полуторамесячной оса-ды и кровопролитных боёв 18 июля (28 июля по нов. ст.) 1696 г. Азов сдал-ся Петру: как только русские, начав штурм, открыли огонь из всех батарей, ворота крепости распахнулись – турки выслали парламентёра.

На следующий день 16 турецких знамён склонились перед русскими полками. Хасан-бей вручил главноко-мандующему русскими войсками бо-ярину А.С. Шеину ключи от города. 30 июля, находясь на галере «Принципи-ум», Пётр I писал своему ближайшему помощнику, управлявшему Преобра-женским приказом, Ф.Ю. Ромоданов-скому: «Известно вам, государю, буди, что благословил Господь Бог оружие ваше государское понеже вчерашнего дня, молитвою и счастьем вашем госу-дарским Азовци, видя конечную тесно-ту, сдались…».

Таким образом, сильнейшая турец-кая крепость Азов была сокрушена со-вместными действиями армии и флота. Это была крупная победа, свидетель-ствовавшая о высоком уровне военно-го и военно-морского искусства. Она явилась результатом хорошо органи-зованного взаимодействия как между армией и флотом, действовавшими против Азова, так и войсками, насту-павшими в устье Днепра.

В Москве весть о взятии Азова встретили с огромной радостью.

По велению патриарха ударили в боль-шой колокол. У въезда на Каменный мост была сооружена триумфальная арка в честь победителей. По бокам арки установили две статуи – богатыря с палицей и воина в доспехах с мечом. Под статуями были начертаны надпи-си: «В похвалу прехрабрых воинов по-

левых» и «В похвалу прехрабрых во-инов морских».

Давно столица России не гомони-ла таким радостным половодьем. Раз-ве что при Минине и Пожарском. Весь день 30 сентября (10 октября по нов. ст.) шли воинские колонны. Во главе четвертой роты «морского каравана» как простой солдат с протазаном (ко-пьем) на плече шел совсем ещё моло-дой царь Пётр Алексеевич – 24 лет от роду. Глаза его ликовали. Не о сегод-няшней славе думал он – о будущих делах и заботах государства Россий-ского.

Вскоре в Преображенском по указу Петра собралась Боярская дума. 20 (30 – по нов. ст.) октября 1696 г. в при-тихшем зале думный дьяк Никита Зо-

тов зычным голосом зачитал послание царя о создании флота.

Дремавшие на лавках бояре встре-пенулись. Много лет они знали о мор-ских «потехах» молодого царя, затем ссужали его деньгами на строитель-ство судов в Воронеже, и все же сегод-ня речь шла о каком-то новом и пока не совсем понятном деле.

Однако турки разбиты и взят Азов, у стен которого плещут волны дико-винного моря. И бояре приговорили: «Морским судам быть, а сколько, о том справитца о числе крестьянских дво-ров, что за духовными и за всяких чи-нов людьми, о том выписать и доло-жить не замовчав».

Думский указ возвестил: «Флоту Российскому быть!»

От «ботика Петра Великого», из «потешного» флота, созданного

Петром в 1691 году на Переславском озере, вырос Российский флот, впи-савший в историю нашего государства много славных, незабываемых страниц.

И в жизни флота, как и в жизни каж-дого государственного организма, дни величайших достижений чередовались с днями упадка, дни успехов и побед – с днями горечи и поражений.

Но всегда оставались неизменны-ми: боевой дух, привитый Петром Ве-ликим и преемственно передаваемый из поколения в поколение, готовность военных моряков отдать свою жизнь за благо и величие Родины, любовь к своему делу и верность Военно-мор-скому флагу.

Со славной вас 320-й годовщиной родного флота, дорогие товарищи! Всех вам благ!

Геннадий РЫЖОНОК,ветеран Советского

Военно-Морского Флота

«Ничто же лутче мню быть, еже воевать морем, понеже зело блиско есть и удобно многократ паче, нежели сухим путем, о чем пространно писати оставляю, многих ради чесных искуснейших лиц, иже сами свидетели есть оному. К сему же потребен есть

флот или караван морской, в 40 или вящее судов состоящий; о чем надобно положить не испустя времени: сколько каких судов, и со много ли дворов и торгов, и где делать».

Из послания царя Петра Алексеевича Боярской думе 20 октября 1696 года

целью ранней весной 1695 г. армия под К концу апреля на воду были спущены Не ожидая больше выручки с моря,

Морским судам быть!Морским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамМорским судамЮрий Кушевский. «Спуск галеры „Принципиум” на Воронежской верфи, 1696 год».

Page 7: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

76 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239)

Чтобы помнили

На базе водно-спортивной стан-ции Севастопольского филиала ФАУ МО РФ ЦСКА прошли сорев-нования по гребле на шлюпках и парусным гонкам на Кубок коман-дующего Черноморским флотом. В них приняли участие 72 флотских спортсмена в составе 9 команд. Были представлены не только со-единения и части ЧФ, но и отдель-ные корабли и суда. На торжественном открытии при-

сутствовал заместитель командующе-го ЧФ вице-адмирал Валерий Куликов. Он подчеркнул важность шлюпочного дела для военных моряков, ведь гре-бля и хождение под парусом приви-вают военнослужащим необходимые им качества, такие как сила, воля, му-жество, выносливость, коллективизм. Гребля и парусные гонки важны как прикладные виды спорта.

– Наибольшее количество шлюпок было представлено от дивизии над-водных кораблей, – говорит главный судья соревнований помощник ко-мандира Крымской военно-морской базы по физической подготовке ка-питан 3 ранга Виталий Попадьин. – В

частности, от БПК «Керчь», СКР «Лад-ный», ГРКР «Москва». УПАСР пред-ставляла шлюпка СС «Эпрон». Бри-гаду кораблей ОВРа Новороссийской ВМБ – шлюпка МТЩ «Железняков». Бригаду десантных кораблей пред-ставила шлюпка БДК «Орск». Уча-ствовали гребцы и отряда ПДСС, и брига ды ракетных катеров, а ещё спортивный коллектив ЦСК А г. Се-вастополя, который готовил к сорев-нованиям мастер спорта меж дуна-родного класса Борис Сосновский. Они-то и завоевали 1-е место в греб-ной гонке на 1.000 метров с резуль-татом 6 минут 16 секунд. 2-е место заняли гребцы отряда ПДСС(6.31). Они выполнили нормативы 2-го спор-тивного разряда. «Бронза» у команды БПК «Керчь» (6.45).

В парусных гонках 1-е место у спор-тивного коллектива ЦСКА г. Севасто-поль. «Серебро» у команды МТЩ «Же-лезняков», «бронза» у СС «Эпрон».

Капитан 3 ранга Виталий Попадьин поздравил победителей и призёров, вручил им грамоты.

Владимир ПАСЯКИНФото автора

Спорт

На Кубок командующего

«После окончания гидрографического фа-культета ВВМУ имени М. Фрунзе меня ждал Северный флот, – признаётся Валерий Ми-хайлович, – в частности посёлок Рыбачий, где, еще будучи курсантом, я стажировался на офицерской должности. Но в последний момент, перед самым распределением, во-енно-политическая обстановка поменялась, и Советскому ВМФ срочно потребовались спе-циалисты-гидрографы для работы за грани-цей, в частности – в районе Ближнего Востока и Африканского побережья. В составе гидро-графической службы были образованы 9-я и 11-я океанографические экспедиции(ОЭ) для комплексных исследований в районах возмож-ного нахождения наших кораблей и судов. Так я попал на Черноморский флот в 11-ю океа-нографическую экспедицию и стал старшим помощником командира гидрографической партии».

Все последующие годы офицер Петько трудился на юге. Экспедиционные работы в Эфиопии, начальник гидрочасти Керченского района, заместитель командира гидрографи-ческого отряда 11-й ОЭ, начальник отделения камеральной обработки 11-й ОЭ, заместитель начальника 11-й ОЭ, командир гидрологиче-ского отряда 23-й ОЭ, заместитель началь-ника 23-й ОЭ – все эти должности Валерий Михайлович успешно прошел до 1996 года. А в году 300-летия Российского флота офицера назначили заместителем начальника гидро-графической службы ЧФ. Годы для Черномор-ского флота были трудными, и задачи, которые решала гидрографическая служба ЧФ, чем-то напоминали военные сводки.

«Перед начальником ГС ЧФ капитаном 1 ранга Александром Беловым и мной как его заместителем стояли, казалось бы, неразре-шимые проблемы, – вспоминает Валерий Ми-хайлович, – в стране многое рушилось, флот раздирали противоречия, и он был переведен в режим самовыживаемости, в Севастополе и Крыму ак тивизировались украинские на-ционалисты всех мастей. Особенно доста-валось объектам гидрографической службы. Они были наиболее уязвимы, так как здесь работали лишь гражданские люди, формаль-но оказавшиеся гражданами Украины, и во-оруженной охраны не было. Гидрографы Чер-номорского флота постоянно отбивали атаки провокаторов из киевских молодежных на-ционалистических организаций и «плановые» наезды украинских прокуроров. В 2003 году я стал начальником гидрографической службы ЧФ и большую часть сил тратил на сохране-ние территориальной целостности маячных городков, навигационных РЛС и решение про-

блем обеспечения жизнедеятель-но с т и наши х г и д рографическ и х гарнизонов».

В бытность нача льника ГС ЧФ капитана 1 ранга Ва лерия Петь-ко страсти по маячным городкам накалились до государственного уровня. Украинская сторона, при-влекая к акциям то «ст удентов», то криминальный сброд, то своих хорошо подготовленных юристов, не обращая внимания на междуна-родные договоры, старалась лю-быми способами отобрать объекты гидрографической службы ЧФ.

«На первом этапе противостоя-ния мы пытались отбиваться сво-ими силами, – продолжает тему Валерий Петько, – просочившихся «студентов» и прочих нежелатель-ных элементов выдворяли силой, а то и до рукопашной доходило. Из-за этих крайностей некоторых на-ших гидрографов даже привлекал к «ответственности» украинский суд. На втором этапе к нам на помощь пришли подразделения морской пехоты ЧФ. Стало немного полегче. Я мотался по маячным городкам от Геническа до Тарханкута, Сары-ча, Ялты и Керчи, распределял там морских пехотинцев, вырабатывал тактику действий и организовывал оборону объектов. В промежутках между «боестолкно-вениями» отстаивал территориальную целост-ность наших объек тов в украинских судах. Процессов было десятки. Сначала с украин-скими прокурорами бились самостоятельно, нас, естественно, переигрывали прак тики, позже флот выделил нам профессиональных юристов. Многие нападки мы с их помощью отбили. Несмотря на то, что на руках у нас были неопровержимые док ументы, украин-

ские суды действовали по указке сверху и ча-сто на упрямые факты не обращали внимания. В Севастополе положение сложилось особен-ное, здесь политика чувствовалась наиболее остро. Так или иначе, но мы в основном по-зиции удержали».

Валерий Петько может долго рассказывать об эпохе противостояния, но главное им и его соратниками было сделано – потери маячных городков были минимальными, основные и самые важные объекты гидрографы отстоя-

ли в упорной борьбе. И даже в такой непро-стой обстановке под руководством Валерия Михайловича удавалось строго обеспечивать безопасность мореплавания в своей зоне от-ветственности и, хоть и в малых объема х, выполнять промеры и другие нужные флоту гидрографические работы. Удалось даже орга-низовать одну экспедицию к берегам Кавказа.

«Гидрограф, будь он военным человеком или гражданским, как никакой другой флот-ский специалист заинтересован в мире, – го-ворит Валерий Петько, – ведь наше прямое предназначение – обеспечение безопасности мореплавания, как военного так и граждан-ского, то есть наша работа направлена на мирное существование и мирное решение проблем. Фактически мы – ученые-практики, так как постоянно исследуем море и его за-кономерности. Возможно, термин «ученые» не совсем верен, тогда можно применить дру-гое понятие – исследователь моря. Таковым исследователем-прак тиком был и я. Мне с курсантской скамьи было интересно изучать море, составлять и коррек тировать карты, лоции, вносить полезные для мореплавателей поправки в другие руководящие документы. На всю жизнь я запомнил уроки своих мудрых наставников – начальника 11-й ОЭ капитана 1 ранга Федора Зенькова и командира гидро-графического отряда капитана 2 ранга Льва Светлакова. Их уроки и опыт я применял в любой обстановке и всегда получал нужные результаты».

За реальные достижения в службе и обе-спечении безопасности мореплавания офи-цер Валерий Петько в 1983 году был награж-ден медалью «За боевые заслуги», а в 2010 году ему было присвоено звание «Заслужен-ный военный специалист РФ».

Следует заметить, что, уйдя в запас, Вале-рий Петько активно включился в ветеранскую и мемориальную работ у. Сегодня он руко-водит ветеранской организацией гидрогра-фической слу жбы ЧФ, которая насчитывает около 200 человек. Работает с людьми умело, ува жительно и коррек тно. Я бы еще доба-вил – эффективно и взаимополезно. Под его руководством недавно на высоком уровне и интересно прошли юбилейные торжества на Херсонесском и Тарханкутском маяках. Ва-лерий Петько – непременный участник мно-гих общественных мероприятий, проводимых флотом и городом.

В день 60 -летия Ва лерия Ми хайловича Петько поздравляют командование, весь кол-лектив гидрографической слу жбы, комитет ветеранов Черноморского флота, друзья, со-слу живцы! Здоровья вам, Валерий Михай-лович, и успехов в работе на благо родного флота!

Андрей ЛУБЯНОВФото автора

Наши юбилярыСегодня председателю совета ветеранов гидрогра-

фической службы ЧФ капитану 1 ранга запаса Валерию Михайловичу Петько исполняется 60 лет. Вся его профес-

сиональная деятельность связана с Черноморским флотом, хотя в самом начале службы география приложения сил и знаний молодого офицера могла кардинально измениться.

29 октября капитану 2 ранга в отставке Викто-ру Волкову исполняется 70 лет.

Окончив Севастопольское ВВМУ, Виктор Ана-тольевич прошёл офицерское становление в со-единении подводных лодок Северного флота. Его дальнейшая служба связана с техническим управлением Черноморского флота и научно-изыскательской деятельностью.

Уволившись в запас, Виктор Анатольевич не прерва л отношений с военными моряками и продолжает заниматься ремонтом корабельного и судового состава флота на ремонтных пред-приятиях, ак тивно участвует в общественной жизни города.

Коллеги по работе и товарищи по совместной слу жбе сердечно поздравляют Вик тора Ана-

тольевича с юбилеем и желают ему крепкого здоровья, жизненного благополучия и активного долголетия.

Коллектив вычислительного центра Черно-морского флота сердечно поздравляет А лек-сандра Владимировича Сафонова с юбилеем.

Более 40 лет он посвятил армии и флоту и про-должает трудиться в коллективе центра. Гра-мотный специалист, отзывчивый, доброжела-тельный, верный друг, всегда готовый прийти на помощь.

Желаем Александру Владимировичу крепко-го здоровья, удачи в делах, бодрости, счастья и радости на долгие годы.

И гидрограф,и боец

Page 8: лет Российскому флотуsc.mil.ru/files/morf/military/archive/Flag_Rodini_2016-07-28.pdf2016 ã. Издаётся с 15 июля 1920 г. ... Календарь нашего

98 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239)

CMYK CMYK

«ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239) «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239)8 «ФЛАГ РОДИНЫ» 28 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА № 81 (27239)8

Газета КраснознамённогоЧерноморского флота

УЧРЕДИТЕЛЬ: Министерство обороны Российской Федерации.ИЗДАТЕЛЬ: командующий Черноморским флотом России.ОТВЕТСТВЕННЫЙ РЕДАКТОР: О.В. Приходько Газета зарегистрирована в Министерстве печати и информации РФ, рег. № 01956, 30.12.1992 г. Индекс 30186. Выходит по вторникам и пятницам.

АДРЕC РЕДАКЦИИ: 299050, г. Севастополь, ул. Мокроусова, 5.Те л е ф о н ы: р е д а к ц и я – (8 6 92)59 -9 6 - 88 (2 6 - 88), 59 -9 5 -79, 59-91-71, 22-46; типография – (8692) 59- 99- 44 (29- 44); оформление подписки – (8692) 59- 97- 26 (27- 26); вахта – (8692) 54- 26- 55.Электронная почта: proflot @ mail.ru.Электронная версия газеты на сайте www. mil. ru:Главная //Социальное развитие//СМИ//Газеты//«Флаг Родины».

Подписание к печати: по графику – 17.30, фактически – в 17.30.

Заказ № 81. Тираж: 2.750 экз.

Газета отпечатана в типографии ООО «Сольна».

Авторы мате риалов несут ответствен ность за достоверность фактов.

Редакция не ведёт пе ре писку с читателями. Руко писи не рецензиру-

ются и не возвращаются.

Ярким и впечатляющим стал для ветеранов ВМФ, мо-ряков-черноморцев и севастопольцев концерт, посвя-щённый 320-летию со дня создания регулярного флота России, состоявшийся в Доме офицеров флота.

о героическом путиДушевно

Идея представления впечатляла разма-хом и масштабностью. Вместе с артистами драматического театра им. Б. Лавренева и Ансамблем песни и пляски Черноморского флота на репетициях режиссировал и утверж-дал сценарий будущего концерта заместитель командующего флотом по работе с личным составом контр-адмирал Юрий Ореховский. Еще до начала торжества он отметил, что в этот день моряки Черноморского флота от-дадут дань уважения и памяти прославленным флотоводцам. Этот праздник у нас только на-бирает силу.

Зал был полон. Ветераны своей парад-ной формой, орденами, добрыми словами на встрече с сослуживцами колоритно дополняли торжественность момента. Капитан 1 ранга в отставке Евгений Чебаков от имени ветера-нов-черноморцев отметил, что для всех мо-ряков дата образования Российского флота знаменательна. Ведь и они, те, кто вчера стоял на страже морских рубежей Отечества, тоже уже являются частью славной истории флота. Ветераны свято чтут традиции, передают опыт новому поколению моряков. «Я думаю, это будет красивая, интересная программа. Ведь праздник-то великий, и дата 320 лет значимая для всех нас», – поделился мнением Евгений Михайлович.

Итак, звучат торжественные фанфары. Кон-церт начался.

Это было театрализованное представле-ние со вставками музыкальных номеров и видеоряда, в целом создавших ретроспек-тиву эпох зарождения и становления флота Российского. На сцену выходит Петр I. Зри-тель погружается в эпоху, когда 20 октября 1696 года царем был дан указ подготовить государственный акт «Морским судам быть!», который официально положил начало соз-

данию регулярного флота России. «Сие есть начало славных дел!» – громогласно заявляет Петр Великий. И после на сцену по-царски выходит императрица Екатерина II. После ее слов: «Здесь, отныне и довеку стоять слав-ному городу Севастополю, что в переводе с греческого означает – город, достойный по-клонения!» зал взорвался аплодисментами. Чувствовалось тесное единение зрителя и ак-теров, талантливо сыгравших роли царей, во-еначальников разных эпох. Наверное, в душе каждого моряка были задеты патриотические струны знаменитыми словами смертельно раненного вице-адмирала Корнилова «Отста-ивайте же Севастополь!». Увы, но современ-ное неспокойное время подтверждает, что эти священные слова и сегодня актуальны для за-щитников южного форпоста России.

Крымская и русско-японская войны, воз-рож дение флота в 20–30 годах, Великая Оте чественная война, оборона Севастопо-ля, Одессы, Ленинграда, современный флот XXI века – сценические образы, менявшие друг друга, проложили исторический путь от возрождения флота до его развития сегод-ня. Каждая сюжетная линия сопровождалась выступлениями артистов Ансамбля песни и пляски Черноморского флота. Звучали па-триотические песни, играла музыка давних лет, и триумфальным аккордом, ярким и ра-достным стал всеми любимый морской танец «Яблочко».

Пройти сквозь время, впитать страницы славной истории, получить огромный эмоци-ональный заряд от музыкальных композиций и патриотических песен – все это смогли видеть и принять сердцем уважаемые ветераны, чер-номорцы, севастопольцы. Все те, кто душой и сердцем предан нашему городу, все, кто с честью служил и служит России на ее благо. С праздником!

Елена ЛОГВИНЕНКОФото Александра Григорьева


Recommended