คู่มือการใช้งาน, 110-400 kW เฟรม...

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

คมอการใชงาน, 110-400 kW เฟรม DVLT® HVAC Drive FC 100

ความปลอดภย

ความปลอดภย

คำเตอนไฟฟาแรงสง!ตวแปลงความถมไฟฟาแรงสงเมอเชอมตอกบแหลงอน-พทหลกกระแสสลบ การตดตง การเรมตนทำงานและการบำรงรกษา ตองดำเนนการโดยเจาหนาทผ-ชำนาญการเทานน หากการตดตง การเรมตนทำงานและการบำรงรกษา ไมไดดำเนนการโดยเจาหนาทผ-ชำนาญการอาจสงผลใหเกดการเสยชวตหรอบาดเจบ-รนแรง

ไฟฟาแรงสงตวแปลงความถเชอมตอกบแรงดนไฟฟาสายหลกทมอนตรายตองระมดระวงอยางยงยวดเพอปองกนไฟฟาชอค การตดตงการเรมตนทำงาน หรอการบำรงรกษาอปกรณนตองดำเนนการ-โดยชางทผานการอบรมเกยวกบอปกรณอเลกทรอนกเทานน

คำเตอนการเรมตนทำงานโดยไมตงใจ!เมอตวแปลงความถเชอมตออยกบแหลงจายไฟหลก-กระแสสลบ มอเตอรอาจเรมตนทำงานไดทกเมอ ตวแปลง-ความถ มอเตอร และอปกรณขบเคลอนใดๆ ตองอยใน-สภาพพรอมทำงาน หากไมอยในสภาพพรอมทำงานเมอ-เชอมตอตวแปลงความถกบแหลงจายไฟหลกกระแสสลบอาจสงผลตอชวต การบาดเจบรนแรง ความเสยหายตอ-อปกรณหรอทรพยสนได

การเรมตนทำงานโดยไมตงใจเมอตวแปลงความถเชอมตออยกบแหลงจายไฟหลกกระแสสลบมอเตอรอาจเรมตนทำงานโดยใชสวตชตวนอก คำสงบสอนกรมสญญาณอางองอนพท หรอเงอนไขฟอลตทลบออกแลวใชความระวงอยางเหมาะสมเพอปองกนการเรมตนทำงานโดย-ไมตงใจ

คำเตอนเวลาคายประจ!ตวแปลงความถมตวเกบประจดซลงคทจะยงคงมประจไฟ-อยแมหลงจากตดกระแสไฟของตวแปลงความถแลว เพอ-หลกเลยงอนตรายจากไฟฟา ตดการเชอมตอแหลงจาย-ไฟหลกกระแสสลบ, มอเตอรประเภทแมเหลกถาวรและแหลงจายไฟดซลงคระยะไกลใดๆ รวมถงแบตเตอร-สำรอง, UPS และการเชอมตอดซลงคกบตวแปลงความถ-อนๆ รอใหตวเกบประจคายประจออกจนหมดกอนดำเนน-การงานซอมบำรงหรอบรการใดๆ เวลารอแสดงไวใน-ตาราง เวลาคายประจ หากไมรอตามระยะเวลาทระบหลง-จากตดการเชอมตอไฟฟากอนดำเนนการใหบรการอาจสง-ผลใหเกดการเสยชวตหรอบาดเจบรนแรง

แรงดน [V] พกดกำลง [kW] เวลารอตำสด [นาท]3x400 90-250 20

3x400 110-315 20

3x500 110-315 20

3x500 132-355 20

3x525 75-250 20

3x525 90-315 20

3x690 90-250 20

3x690 110-315 20

เวลาคายประจ

การรบรอง

ตาราง 1.2

ความปลอดภย VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน

MG16D29A - VLT® เปนเครองหมายการคาจดทะเบยนของ Danfoss

ความปลอดภย VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน

MG16D29A - VLT® เปนเครองหมายการคาจดทะเบยนของ Danfoss

ขอมล

1 บทนำ 4

1.1 ภาพรวมของผลตภณฑ 4

1.1.2 ตเสรมแบบขยาย 5

1.2 จดประสงคของคมอ 6

1.3 แหลงขอมลเพมเตม 6

1.4 ภาพรวมของผลตภณฑ 6

1.5 การทำงานของตวควบคมภายใน 7

1.6 ขนาดเฟรมและพกดกำลง 8

2 การตดตง 9

2.1 การวางแผนสถานทตดตง 9

2.2 รายการตรวจสอบกอนการตดตง 9

2.3 การตดตงเชงกล 9

2.3.1 การระบายความรอน 9

2.3.2 การยก 10

2.3.3 การตดตงกบผนง - เครอง IP21 (NEMA 1) และ IP54 (NEMA 12) 10

2.4 การตดตงทางไฟฟา 11

2.4.1 ขอกำหนดทวไป 11

2.4.2 ขอกำหนดการตอลงดน (การตอกราวด) 14

2.4.2.1 กระแสรวไหล (>3.5 mA) 14

2.4.2.2 การตอลงดน (การตอสายกราวด) กรอบหม IP20 15

2.4.2.3 การตอลงดน(การตอสายกราวด) กรอบหม IP21/54 15

2.4.3 การเชอมตอมอเตอร 15

2.4.3.1 ตำแหนงขวตอ: D1h-D4h 16

2.4.3.2 ตำแหนงขวตอ: D5h-D8h 19

2.4.4 สายเคเบลมอเตอร 27

2.4.5 การตรวจสอบการหมนของมอเตอร 27

2.4.6 การเชอมตอแหลงจายไฟหลกกระแสสลบ 27

2.5 การเชอมตอการเดนสายควบคม 28

2.5.1 การเขาถง 28

2.5.2 การใชสายเคเบลควบคมทมชล 28

2.5.3 การตอลงดน (กราวด) สายเคเบลควบคมแบบชล 29

2.5.4 ประเภทขวตอสวนควบคม 29

2.5.5 การเดนสายไปยงขวตอสวนควบคม 30

2.5.6 การทำงานของขวตอสวนควบคม 30

2.6 การสอสารแบบอนกรม 31

2.7 อปกรณเสรม 31

2.7.1 ขวตอการแบงโหลด 31

2.7.2 ขวตอแบบคนพลงงานกลบ 31

ขอมล VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน

MG16D29A - VLT® เปนเครองหมายการคาจดทะเบยนของ Danfoss 1

2.7.3 เครองทำความรอนแบบปองกนการควบแนน 31

2.7.4 ตวสบเบรค 31

2.7.5 ชลดแหลงจายไฟหลก 31

2.7.6 ตดแหลงจายไฟหลก 32

2.7.7 คอนแทคเตอร 32

2.7.8 เซอรกตเบรคเกอร 32

3 การสตารทและการทดสอบเพอใชงาน 33

3.1 กอนสตารท 33

3.2 การจายไฟ 34

3.3 การตงโปรแกรมการทำงานขนพนฐาน 34

3.4 การทดสอบการควบคมหนาเครอง 35

3.5 การสตารทระบบ 36

4 อนเตอรเฟสกบผใช 37

4.1 แผงควบคมหนาเครอง 37

4.1.1 โครงราง LCP 37

4.1.2 การตงคาจอแสดงผล LCP 38

4.1.3 ปมเมน ของจอแสดงผล 38

4.1.4 คยลกศรเลอนตำแหนง 39

4.1.5 ปมการทำงาน 39

4.2 การสำรองและการคดลอกการตงคาพารามเตอร 39

4.2.1 การอพโหลดขอมลไปยง LCP 40

4.2.2 การดาวนโหลดขอมลจาก LCP 40

4.3 การเรยกคนการตงคามาตรฐานจากโรงงาน 40

4.3.1 การเรมตนทแนะนำ 40

4.3.2 การเรมตนดวยตนเอง 40

5 การตงโปรแกรม 41

5.1 บทนำ 41

5.2 ตวอยางการตงโปรแกรม 41

5.3 ตวอยางการตงโปรแกรมขวตอสวนควบคม 43

5.4 การตงคาพารามเตอรคามาตรฐานสำหรบรนนานาชาต/อเมรกาเหนอ 43

5.5 โครงสรางของเมนพารามเตอร 44

5.6 การตงโปรแกรมจากระยะไกล ดวย ซอฟตแวรการตงคา MCT 10 49

6 ตวอยางการใชงาน 50

6.1 บทนำ 50

6.2 ตวอยางการใชงาน 50

7 ขอความแสดงสถานะ 55

7.1 จอแสดงสถานะ 55


2 MG16D29A - VLT® เปนเครองหมายการคาจดทะเบยนของ Danfoss

7.2 ตารางคำจำกดความขอความแสดงสถานะ 55

8 คำเตอนและสญญาณเตอน 58

8.1 การตรวจตดตามระบบ 58

8.2 ประเภทคำเตอนและสญญาณเตอน 58

8.2.1 คำเตอน 58

8.2.2 สญญาณเตอนตดการทำงาน 58

8.2.3 ลอคตดสญญาณเตอน 58

8.3 จอแสดงผลการเตอนและสญญาณเตอน 58

8.4 คำจำกดความคำเตอนและสญญาณเตอน 60

8.5 ขอความฟอลต 62

9 การแกไขปญหาขนพนฐาน 69

9.1 การสตารท และการทำงาน 69

10 ขอมลจำเพาะ 72

10.1 ขอมลจำเพาะทขนอยกบไฟจาย 72

10.2 ขอมลทวไปทางเทคนค 75

10.3 ตารางฟวส 79

10.3.1 การปองกน 79

10.3.2 การเลอกฟวส 79

10.3.3 พกดกระแสลดวงจร (SCCR) 80

10.3.4 แรงบดขนตงเพอเชอมตอ 81

ดชน 82



1 บทนำ

1.1 ภาพรวมของผลตภณฑ

1.1.1 มมมองภายใน

130B

C25

2.11

1

15 14

8

9

12

13 (IP 20/Chassis)

13 (IP 21/54

NEMA 1/12)

11

10

16

ภาพประกอบ 1.1 สวนประกอบภายใน D1

130B

C301

.11

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

ภาพประกอบ 1.2 มมมองระยะใกล: LCP และฟงกชนควบคม

1 LCP (แผงควบคมหนาเครอง) 9 รเลย 2 (04, 05, 06)

2 ชองเสยบบสอนกรม RS-485 10 รเกยวสำหรบยก

3 I/O ดจตล และแหลงจายไฟ 24 V 11 ชองสำหรบตดตง

4 ชองเสยบ I/O อนาลอก 12 ตวรดสายเคเบล (PE)

5 ชองเสยบ USB 13 สายดน (กราวด)

6 สวตชขวตอบสอนกรม 14 ขวตอเอาทพทมอเตอร 96 (U), 97 (V), 98 (W)

7 สวตชอนาลอก (A53), (A54) 15 ขวตออนพทสายหลก 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

8 รเลย 1 (01, 02, 03) 16 TB5 (IP21/54 เทานน) บลอกขวตอสำหรบฮทเตอรตานการควบแนน

ตาราง 1.1

หมายเหตสำหรบตำแหนงของ TB6 (บลอกขวตอสำหรบชองเสยบ)ด 2.4.3.2 ตำแหนงขวตอ: D5h-D8h

บทนำ VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


11

1.1.2 ตเสรมแบบขยาย

หากตวแปลงความถถกสงซอพรอมหนงในอปกรณเสรมตอไปนตวแปลงความถจะถกจดสงใหพรอมกบตอปกรณเสรมททำใหตว-แปลงความถมขนาดสงขน

• ตวสบเบรค

• ตดแหลงจายไฟหลก

• คอนแทคเตอร

• ตดแหลงจายไฟหลกพรอมคอนแทคเตอร

• เซอรกตเบรคเกอร

ภาพประกอบ 1.3 แสดงตวอยางตวแปลงความถทมตอปกรณ-เสรม ตาราง 1.2 แสดงตวแปลงความถแบบตางๆ ทมอปกรณ-อนพทเสรม

130B

C539

.10

1754

[69.1]

ภาพประกอบ 1.3 กรอบหม D7h



1 1

การ-ออกแบบชด-อปกรณเสรม

ตตอขยาย อปกรณเสรมทเปนไปได

D5h กรอบหม D1h พรอม-สวนตอขยายสน

เบรค, ตดการเชอมตอ

D6h กรอบหม D1h พรอม-สวนตอขยายสง

คอนแทคเตอร, คอนแทค-เตอรทมตวตดการเชอมตอ,เซอรกตเบรคเกอร

D7h กรอบหม D2h พรอม-สวนตอขยายสน

เบรค, ตดการเชอมตอ

D8h กรอบหม D2h พรอม-สวนตอขยายสง

คอนแทคเตอร, คอนแทค-เตอรทมตวตดการเชอมตอ,เซอรกตเบรคเกอร

ตาราง 1.2

ตวแปลงความถ D7h และ D8h (D2h รวมทงตอปกรณเสรม)มฐานขนาด 200 มม. สำหรบการตดตงบนพน

บนฝาดานหนาของตอปกรณเสรมมสลกนรภย หากตวแปลง-ความถถกจดสงใหโดยมตวตดแหลงจายไฟหลกหรอไมมเซ-อรกตเบรคเกอร สลกนรภยจะปองกนไมใหประตตเปดเมอมการ-จายไฟเขาสตวแปลงความถ กอนเปดประตตวแปลงความถ ตว-ตดการเชอมตอหรอเซอรกตเบรคเกอรตองเปดอย (เพอตดการ-จายไฟเขาสตวแปลงความถ) และตองถอดฝาตอปกรณเสรมออก

สำหรบตวแปลงความถทจดซอพรอมตวตดการเชอมตอคอนแทคเตอร หรอเซอรกตเบรคเกอร ปายชอจะมรหสประเภท-สำหรบการเปลยนทไมมอปกรณเสรม หากเกดปญหากบตว-แปลงความถ สามารถถอดเปลยนอปกรณเสรมไดอยางอสระ

ด 2.7 อปกรณเสรม สำหรบคำอธบายโดยละเอยดเพมเตมของ-อปกรณอนพทเสรมและอปกรณเสรมอนๆ ทอาจเพมในตวแปลง-ความถ

1.2 จดประสงคของคมอ

คมอนมจดประสงคเพอใหขอมลโดยละเอยดสำหรบการตดตงและการสตารทตวแปลงความถ 2 การตดตง แสดงขอกำหนด-สำหรบการตดตงทางกลไกและทางไฟฟา รวมถงการทำงาน-ของอนพท มอเตอร สวนควบคมและสายสอสารอนกรม และเท-อรมนลควบคม 3 การสตารทและการทดสอบเพอใชงาน แสดง-ขนตอนโดยละเอยดสำหรบการสตารท การตงโปรแกรมการ-ทำงานขนพนฐาน และการทดสอบการทำงาน บทตางๆทเหลอเปนรายละเอยดเพมเตม ซงรวมถงสวนอนเตอรเฟสกบ-ผใช การตงโปรแกรมอยางละเอยด ตวอยางการใชงาน การ-แกไขปญหาการสตารท และขอมลจำเพาะของอปกรณ

1.3 แหลงขอมลเพมเตม

มแหลงขอมลอนๆ เพอใหเกดความเขาใจในการทำงานขนสง-และการตงโปรแกรมตวแปลงความถ

• คมอการโปรแกรม VLT® จะใหรายละเอยดทดกวา-เกยวกบวธทำงานกบพารามเตอรและตวอยางการใช-งานหลายๆ แบบ

• คมอการออกแบบ VLT® มจดมงหมายเพอแสดง-ความสามารถโดยละเอยดและการทำงานเพอออกแบบระบบควบคมมอเตอร

• เอกสารตพมพและคมอเพมเตมสามารถขอไดจากDanfossดท http://www.danfoss.com/Products/Literature/Technical+Documentation.htmสำหรบรายการ

• อปกรณเสรม สามารถใชได โดยอาจเปลยนแปลงขน-ตอนบางอยางทอธบายไว โปรดดคำแนะนำทจดสง-ใหพรอมกบอปกรณเสรมเหลานนสำหรบขอกำหนด-เฉพาะดาน ตดตอตวแทนจำหนายของ Danfossในทองถน หรอไปท Danfoss เพอดาวนโหลดหรอด-ขอมลเพมเตม

1.4 ภาพรวมของผลตภณฑ

ตวแปลงความถคอตวควบคมมอเตอรอเลกทรอนกสทแปลงอน-พทกระแสสลบเปนตวแปรเอาทพทรปคลนกระแสสลบ ความถ-และแรงดนของเอาทพทไดรบการกำหนดเพอควบคมความเรว-หรอแรงบดของมอเตอร ตวแปลงความถสามารถเปลยน-ความเรวของมอเตอรใหแปรตอบสนองตามการปอนกลบของ-ระบบเชน เซนเซอรจบตำแหนงบนสายพานลำเลยง ตวแปลง-ความถยงสามารถกำหนดมอเตอรโดยการตอบสนองคำสงระยะ-ไกลจากตวควบคมภายนอกไดดวย

นอกจากน ตวแปลงความถจะตรวจสอบสถานะของระบบและ-สถานะของมอเตอร สงคำเตอนหรอสญญาณเตอนสภาวะฟอลตสตารทและหยดมอเตอร ปรบประสทธภาพพลงงานใหเหมาะสม-ทสด และสามารถทำงานดานการควบคม ตรวจตรา และเพม-ประสทธภาพอกมากมาย ฟงกชนดานการทำงานและการตรวจ-ตราจะอยในแบบการแสดงสถานะแกระบบควบคมภายนอกหรอ-เครอขายการสอสารแบบอนกรม



11

1.5 การทำงานของตวควบคมภายใน

ภาพประกอบ 1.4แสดงแผนภมแบบบลอกของสวนประกอบ-ภายในของตวแปลงความถ ด ตาราง 1.3 สำหรบการทำงาน

ภาพประกอบ 1.4 แผนภมแบบบลอกของตวแปลงความถ

พนท หวขอ การใชงาน1 อนพทหลก • แหลงจายไฟหลกกระแสสลบ-

สามเฟสใหกบตวแปลงความถ

2 วงจรเรยงกระแส • วงจรเรยงกระแสแบบบรดจจะ-แปลงอนพทกระแสสลบ เปนกระแสตรง เพอจายกระแสไฟ-อนเวอรเตอร

3 บสกระแสตรง • วงจรบสกระแสตรงขนกลางจะ-จดการไฟฟากระแสตรง

4 ขดลวดจำกด-กระแสตรง

• กรองแรงดนวงจรกระแสตรงขน-กลาง

• ตรวจสอบการปองกนชวครดาน-ไฟเขา

• ลดกระแส RMS

• เพมตวประกอบกำลงกลบไปให-ดานไฟเขา

• ลดฮารโมนคบนอนพทกระแส-สลบ

5 ชองตวเกบประจ • เกบพลงงานกระแสตรง

• ใหการปองกนการขามผาน-สำหรบการสญเสยกำลงชวงสนๆ

6 อนเวอรเตอร • แปลงกระแสตรงใหเปนรปคลน-กระแสสลบ PWM ทมการ-ควบคมสำหรบเอาทพทผนแปร-ทมการควบคมใหกบมอเตอร

7 เอาทพทไปยง-มอเตอร

• ควบคมกระแสไฟเอาทพทสาม-เฟสไปยงมอเตอร

8 วงจรควบคม • กำลงอนพท การประมวลผล-ภายใน เอาทพท และกระแส-มอเตอร ไดรบการตรวจสอบ-เพอใหการทำงานและการ-ควบคมทมประสทธภาพ

• อนเตอรเฟสกบผใชและคำสง-ภายนอกไดรบการตรวจสอบและ-ดำเนนการ

• สามารถใหเอาทพทสถานะและ-การควบคม

ตาราง 1.3 สวนประกอบภายในของตวแปลงความถ



1 1

1.6 ขนาดเฟรมและพกดกำลง

kW High Overload 75 90 110 132 160 200 250 315 315

kW Normal Overload 90 110 132 160 200 250 315 355 400

400 V D3h D3h D3h D4h D4h D4h


525 V D3h D3h D3h D4h D4h D4h D4h


ตาราง 1.4 kW Rated Frequency Converters

HP High Overload 100 125 150 200 250 300 350 350

HP Normal Overload 125 150 200 250 300 350 400 450



ตาราง 1.5 HP Rated Frequency Converters



11

2 การตดตง

2.1 การวางแผนสถานทตดตง

หมายเหตกอนดำเนนการตดตง สงสำคญคอตองวางแผนการตดตง-ตวแปลงความถ การละเลยเรองนอาจทำใหตองทำงาน-เพมขนในระหวางและหลงการตดตง

เลอกทตงการทำงานทดทสดเทาทเปนไปได โดยการ-พจารณาปจจยตอไปน (ดรายละเอยดในหนาตอไปและ-คมอการออกแบบทเกยวของ):

• อณหภมการทำงานแวดลอม

• วธการตดตง

• วธการระบายความรอนของเครอง

• ตำแหนงจดวางตวแปลงความถ

• การวางสายเคเบล

• ตรวจดวาแหลงจายไฟจายแรงดนทถกตองและ-กระแสไฟตามทตองการ

• ตรวจดวาพกดกระแสมอเตอรอยภายในกระแสสงสด-จากตวแปลงความถ

• หากตวแปลงความถไมมฟวสภายในตว ตรวจดวา-ฟวสภายนอกมพกดทถกตอง

แรงดน [V] ขอจำกดของระดบความสง380-500 ทความสงเหนอระดบนำทะเลมากกวา 3 กม. โปรด-

ตดตอ Danfoss เกยวกบ PELV

525-690 ทความสงเหนอระดบนำทะเลมากกวา 2 กม. โปรด-ตดตอ Danfoss เกยวกบ PELV

ตาราง 2.1 การตดตงในทสงเหนอระดบนำทะเล

2.2 รายการตรวจสอบกอนการตดตง

• กอนนำตวแปลงความถออกจากกลอง ตรวจใหแนใจ-วาเครองไมมความเสยหายและมความสมบรณ หากม-ความชำรดเสยหายใดเกดขน ตดตอบรษทจดสง-สนคาทนทเพอเรยกรองการชดเชยคาเสยหาย

• กอนนำตวแปลงความถออกจากกลอง ใหวางใน-บรเวณทใกลเคยงกบสถานทตดตงสดทายใหมากทสด

• เปรยบเทยบหมายเลขรนของเครองบนแผนปายชอ-กบหมายเลขทสงซอไวเพอใหแนใจวาเปนอปกรณท-ถกตอง

• ดใหแนใจวาแตละสวนตอไปนมพกดแรงดนเดยวกน:

• แหลงจายไฟหลก

• ตวแปลงความถ

• มอเตอร

• ดใหแนใจวาพกดกระแสเอาทพทของตวแปลงความถ-เทากบหรอสงกวากระแสโหลดเตมทของมอเตอรเพอ-ประสทธภาพสงสดของมอเตอร

• ขนาดมอเตอรและกำลงของตวแปลง-ความถตองสอดคลองกบการปองกนโหลด-เกนทเหมาะสม

• หากพกดของตวแปลงความถนอยกวา-มอเตอร จะไมไดเอาทพทมอเตอรทเตมท

2.3 การตดตงเชงกล

2.3.1 การระบายความรอน

• ตองเวนพนทวางทดานบนและดานลางสำหรบการ-ระบายความรอน โดยตองเวนไว 225 มม. (9 นว)

• การตดตงทไมเหมาะสมอาจสงผลใหเครองมความ-รอนสงเกนไปหรอประสทธภาพลดลง

• ตองใสใจตอการลดพกดสำหรบอณหภมเรมตนระหวาง45 °C (113 °F) และ 50 °C (122 °F) และการยก-สง 1,000 ม. (3,300 ฟต) เหนอระดบนำทะเล โปรดดคมอการออกแบบ VLT® สำหรบขอมลโดยละเอยด

ตวแปลงความถกำลงสงใชหลกการการระบายความรอนทชอง-ดานลาง ซงถอดแผนระบายความรอน (Heat Sink) ออก โดย-จะนำความรอนออกจากชองดานหลงของตวแปลงความถท90% โดยประมาณ อากาศทชองดานหลงสามารถเปลยนเสน-ทางจากแผงหรอทวางโดยใชชดอปกรณอยางใดอยางหนงดาน-ลาง

การระบายความรอนทอชดระบายความรอนทชองดานลางมอยเพอนำอากาศรอนจาก-แผนระบายความรอนออกจากแผง เมอตวแปลงความถ IP20/โครงเครองตดตงในกรอบหม Rittel ใชชดอปกรณนเพอลด-ความรอนในแผง และสามารถระบพดลมทประตทขนาดเลกลง-บนกรอบหม

การระบายความรอนออกจากดานหลง (ฝาดานบนและ-ดานลาง)อากาศรอนทออกจากชองดานหลงสามารถไหลเวยนในทวางดงนนความรอนจากชองดานหลงจะไมกระจายอยภายในหอง-ควบคม

พดลมทประตเปนอปกรณทตองมในกรอบหมเพอระบายอากาศ-รอนออกจากชองดานหลงของตวแปลงความถและความรอน-เพมเตมทเกดจากอปกรณอนภายในกรอบหม โดยตองคำนวณ-การหมนเวยนอากาศโดยรวมทตองการ เพอใหสามารถเลอกใช-พดลมอยางเหมาะสม

การตดตง VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


2 2

การหมนเวยนอากาศตองมการหมนเวยนอากาศทจำเปนเหนอแผนระบายความรอนโดยอตราการหมนเวยนแสดงใน ตาราง 2.2

พดลมจะทำงานดวยสาเหตตอไปน:

• AMA

• DC คาง

• สรางสนามแมเหลกลวงหนา

• เบรคกระแสตรง

• 60% ของกระแสทระบเกนขดจำกด

• อณหภมแผนระบายความรอนเฉพาะเกนขดจำกด(ขนกบขนาดกำลง)

• อณหภมแวดลอมของการดกำลงเฉพาะเกนขดจำกด(ขนกบขนาดกำลง)

• อณหภมแวดลอมของการดควบคมเฉพาะเกนขดจำกด

เฟรม พดลมทประต/พดลมดาน-บน

พดลมแผนระบายความ-รอน

D1h/D3h 102 m3/hr (60 CFM) 420 m3/hr (250 CFM)

D2h/D4h 204 m3/hr (120 CFM) 840 m3/hr (500 CFM)

ตาราง 2.2 การหมนเวยนอากาศ

2.3.2 การยก

ยกตวแปลงความถโดยใชชองสำหรบยกทตดกบเครองเสมอใชบารเพอปองกนไมใหชองยกโคงงอ

ขอควรระวงมมจากดานบนสดของตวแปลงความถกบสายเคเบลยก-ควรอยท 60° หรอมากกวา

130B

C525

.10

ภาพประกอบ 2.1 วธการยกทแนะนำ

2.3.3 การตดตงกบผนง - เครอง IP21(NEMA 1) และ IP54 (NEMA 12)

พจารณาสงตอไปนกอนเลอกสถานทการตดตงสดทาย:

• พนทวางสำหรบการระบายความรอน

• การเขาถงเพอเปดประต

• ชองเสยบสายเคเบลจากดานลาง



22

2.4 การตดตงทางไฟฟา

2.4.1 ขอกำหนดทวไป

สวนนมคำแนะนำโดยละเอยดสำหรบการตอสายตวแปลงความถโดยทำงานดงตอไปน:

• ตอสายมอเตอรกบขวตอเอาทพทของตวแปลงความถ

• ตอสายไฟหลกกระแสสลบกบขวตออนพทของตว-แปลงความถ

• ตอสายไฟสวนควบคมและการสอสารแบบอนกรม

• ตรวจสอบอนพทและกำลงมอเตอรหลงจากจาย-กระแสไฟแลว ตงโปรแกรมขวตอควบคมสำหรบการ-ทำงานทตองการ

คำเตอนอนตรายจากอปกรณ!เพลาและอปกรณไฟฟาทหมนอยสามารถทำใหเกด-อนตรายได งานทางไฟฟาทงหมดตองสอดคลองตามขอ-กำกบทางไฟฟาในทองถนและระดบชาต ขอแนะนำอยาง-ยงใหการตดตง การเรมตนทำงาน และการบำรงรกษาตองดำเนนการโดยเจาหนาทผชำนาญการเทานน หากไม-ปฏบตตามแนวทางเหลานอาจสงผลใหเกดการเสยชวต-หรอบาดเจบรนแรง

ขอควรระวงการแยกสายไฟ!วางสายกำลงอนพท เดนสายมอเตอร และเดนสายควบคมในทอรอยสายโลหะแยกกนสามเสน หรอสายเคเบลแบบม-ฉนวนแยกกน เพอแยกสญญาณรบกวนความถสง หากไม-แยกกำลง มอเตอร และการเดนสายควบคม อาจสงผลให-ตวแปลงความถและอปกรณทเกยวของทำงานไดไมเตม-ประสทธภาพ



2 2

230 VAC50/60Hz

230 VAC50/60Hz

TB6 Contactor

TB5R1

Regen +

Regen - 83

Regen

1

2

Brake Temp (NC)

Anti-condensation heater (optional)

(optional)

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)

0/4-20 mA

12 (+24V OUT)

13 (+24V OUT)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

15mA 200mA

(U) 96(V) 97

(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 420/4-20 mA

03

+10Vdc

0 VDC - 10VDC

0/4-20 mA

24Vdc

02

01

05

04

06240Vac, 2A

24V (NPN) 0V (PNP)

0V (PNP)24V (NPN)

19 (D IN)

24V (NPN) 0V (PNP)27

24V

0V

(D IN/OUT)

0V (PNP)24V (NPN)

(D IN/OUT)

0V

24V29

24V (NPN) 0V (PNP)

0V (PNP)24V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

A53 U-I (S201)

ON2

1A54 U-I (S202)ON=0-20mAOFF=0-10V

95

400Vac, 2AP 5-00

(R+) 82

(R-) 81+ - + -

(P RS-485) 68

(N RS-485) 69

(COM RS-485) 61

0V

5V

S801

RS-485RS-485

21 O

N

S801/Bus Term.OFF-ON

3 Phasepowerinput

Load Share Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

Relay1

Relay2

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

(NPN) = Sink(PNP) = Source

==

=

240Vac, 2A

400Vac, 2A0 VDC - 10VDC

10Vdc

37 (D IN) - option

130B

C54

8.11

ภาพประกอบ 2.2 แผนภมทเชอมโยงระหวางกน



22

เพอความปลอดภยของคณ โปรดปฏบตตามขอกำหนด-ตอไปน

• อปกรณควบคมอเลกทรอนกถกเชอมตอกบแรงดน-ไฟฟาหลกทมอนตราย ตองระมดระวงอยางยงยวด-เพอปองกนอนตรายจากไฟฟาเมอจายไฟเขาเครอง

• เดนสายเคเบลมอเตอรจากตวแปลงความถหลายตว-แยกกน แรงดนเหนยวนำจากเอาทพทสายเคเบล-มอเตอรททำงานรวมกนสามารถประจคาพาซเตอร-ของอปกรณได แมจะปดและลอคอปกรณแลว

• ขวตอการตอสายในสถานทตงไมไดมจดประสงคเพอ-รบตวนำทมขนาดใหญกวา

การปองกนโหลดเกนและอปกรณ

• ฟงกชนทมการเรยกใชงานทางอเลกทรอนกภายในตว-แปลงความถมการปองกนโหลดเกนสำหรบมอเตอรการโหลดเกนคำนวณระดบของการเพมเพอเปด-ทำงานเวลาสำหรบการตดการทำงาน (หยดเอาทพท-ตวควบคม) ยงกระแสถกดงสงขนเทาใด การตอบ-สนองการตดการทำงานกจะเรวขนเทานน การโหลด-เกนนมการปองกนมอเตอรแบบคลาส 20 ด8 คำเตอนและสญญาณเตอน สำหรบรายละเอยด-เกยวกบฟงกชนการตดการทำงาน

• เนองจากการเดนสายมอเตอรมกระแสความถสง จง-เปนสงสำคญทจะตองเดนสายกำลงไฟฟาสำหรบ-แหลงจายไฟหลก กำลงมอเตอร และสวนควบคม-แยกออกจากกน ใชทอรอยสายแบบโลหะหรอสาย-แบบมฉนวนแยก ดภาพประกอบ 2.3 หากไมแยก-สายกำลง มอเตอร และสวนควบคม อาจสงผลให-อปกรณทำงานไดตำกวาประสทธภาพทเหมาะสม

• ตวแปลงความถทงหมดตองมการปองกนไฟฟา-ลดวงจรและการปองกนกระแสเกน ตองมฟวสอนพท-เพอใหการปองกนน ด ภาพประกอบ 2.4 หากไมได-จดสงใหจากโรงงาน ผตดตงตองใสฟวสดวยเมอ-ทำการตดตง ดพกดฟวสสงสดใน 10.3.1 การปองกน

MotorLine Power

Stop

Start

Speed

Control

130B

X370

.10

ภาพประกอบ 2.3 ตวอยางการตดตงระบบไฟฟาทเหมาะสมโดย-ใชทอรอยสาย



2 2

• ตวแปลงความถทงหมดตองมการปองกนไฟฟา-ลดวงจรและการปองกนกระแสเกน ตองมฟวสอนพท-เพอใหการปองกนน ด ภาพประกอบ 2.4 หากไมได-จดสงใหจากโรงงาน ผตดตงตองใสฟวสดวยเมอ-ทำการตดตง ดพกดฟวสสงสดใน 10.3.1 การปองกน

L1

L1

L2

L2

L3

L3

GND

91 92 93Fuses

130B

B460

.10

ภาพประกอบ 2.4 ฟวสทตอกบตวแปลงความถ

ประเภทของสายและพกด

• การเดนสายทงหมดตองสอดคลองกบระเบยบขอ-บงคบในทองถนและระดบชาต เกยวกบขอกำหนด-ของพนทหนาตดและอณหภมแวดลอม

• Danfoss แนะนำใหทำการเชอมตอทางไฟฟาทงหมด-ดวยสายทองแดงทพกด 75 °C เปนอยางตำ

2.4.2 ขอกำหนดการตอลงดน (การตอกราวด)

คำเตอนอนตรายจากการตอลงดน (กราวด)!เพอความปลอดภยของผใช เปนสงสำคญทจะตองตอ-สายดน (กราวด) ตวแปลงความถอยางเหมาะสมตาม-ระเบยบดานไฟฟาในทองถนและระดบชาต รวมถงคำ-แนะนำทรวมอยในเอกสารน อยาใชทอรอยสายทเชอมตอ-กบตวแปลงความถเปนทอแทนจดตอกราวดทเหมาะสมกระแสลงดน (กราวด) สงกวา 3.5 mA หากไมดำเนน-การตอสายดน (กราวด) ตวแปลงความถอยางเหมาะสม-อาจสงผลใหเกดการเสยชวตหรอบาดเจบรนแรง

หมายเหตเปนความรบผดชอบของผใชหรอชางไฟฟาทตดตงทจะ-ตองมนใจวาตอกราวด (สายดน) ของอปกรณอยางถก-ตองตามระเบยบและมาตรฐานการไฟฟาในทองถนและ-ระดบชาต

• ปฏบตตามระเบยบการไฟฟาในทองถนและระดบชาต-ทงหมดเพอการตอสายดน (กราวด) อปกรณไฟฟา-อยางเหมาะสม

• การตอสายดน (กราวด) ปองกนทเหมาะสมสำหรบ-อปกรณทมกระแสลงดน (กราวด) สงกวา 3.5 mAตองไดรบการดำเนนการครบถวน ด 2.4.2.1 กระแส-รวไหล (>3.5 mA)

• สายดน (สายกราวด) เฉพาะเปนสงจำเปนสำหรบการ-เดนสายกำลงอนพท กำลงมอเตอร และการเดนสาย-ควบคม

• ใชตวรดสายทใหไวกบอปกรณเพอการเชอมตอลงดน(การเชอมตอกราวด) ทเหมาะสม

• อยาตอลงดน (กราวด) ตวแปลงความถหนงชดกบอก-ชดในแบบ "สายโซเดซ"

• ใชการตอสายดน (กราวด) ใหสนทสด

• ขอแนะนำใหใชสายเกลยวถเพอลดสญญาณรบกวน-ทางไฟฟา

• ทำตามขอกำหนดในการเดนสายของผผลตมอเตอร

2.4.2.1 กระแสรวไหล (>3.5 mA)

ทำตามขอกำกบในประเทศและทองถนเกยวกบการตอลงดน-เพอปองกนอปกรณทมกระแสรวไหล > 3.5 mA เทคโนโลย-ตวแปลงความถใชการสวตชความถสงทกำลงสง ซงอาจสราง-กระแสรวไหลในการเชอมตอลงดน กระแสฟอลตในตวแปลง-ความถทขวตอกำลงไฟฟาเอาทพทอาจมสวนประกอบ-กระแสตรงทสามารถชารจตวเกบประจวงจรกรองและสราง-กระแสลงดนชวครได กระแสรวไหลลงดนขนอยกบรปแบบของ-ระบบหลายแบบ รวมถงการกรอง RFI, สายเคเบลมอเตอรแบบ-มชลและกำลงของตวแปลงความถ

EN/IEC61800-5-1 (มาตรฐานผลตภณฑระบบชดขบเคลอน-กำลง) กำหนดการดแลเปนพเศษหากกระแสรวไหลเกน 3.5mA การตอลงดน (กราวด) ตองมการเสรมดวยวธการใดวธการ-หนงตอไปน:

• สายดน (กราวด) มขนาดอยางนอย 10 มม.2

• แยกสายดน (กราวด) สองเสน โดยทงสองเสนตอง-ตรงตามระเบยบเรองขนาดของภาคตดขวาง

ด EN 60364-5-54 § 543.7 สำหรบขอมลเพมเตม

การใช RCDเมอใชอปกรณกระแสตกคาง (RCD) หรอทเรยกวาเซอรกต-เบรคเกอรกระแสรวไหลลงดน (ELCB) ใหปฏบตตามรายการตอ-ไปน: อปกรณปองกนไฟดด (RCD)

• ใช RCD ประเภท B เทานน ซงสามารถตรวจจบ-กระแสกระแสสลบและกระแสตรงได

• ใช RCD ทมการหนวงกระแสกระชากภายในเพอปอ-งกนฟอลตทเกดจากกระแสลงดนชวคร

• กำหนดขนาดของ RCD โดยพจารณาจากรปแบบ-ของระบบและสภาพแวดลอม



22

2.4.2.2 การตอลงดน (การตอสายกราวด)กรอบหม IP20

ตวแปลงความถนสามารถตอลงดน (ตอสายกราวนด) โดยใช-ทอหรอสายเคเบลทมฉนวน การตอลงดน (การตอสายกราวด)ของการเชอมตอกำลงไฟ ใหใชจดตอลงดน (ตอสายกราวด)ทแสดงใน ภาพประกอบ 2.6

130B

C30

3.10

ภาพประกอบ 2.5 จดตอลงดน (ตอสายกราวด) สำหรบกรอบหม(โครงเครอง) IP20

2.4.2.3 การตอลงดน(การตอสายกราวด)กรอบหม IP21/54

ตวแปลงความถนสามารถตอลงดน (ตอสายกราวนด) โดยใช-ทอหรอสายเคเบลทมฉนวน การตอลงดน (การตอสายกราวด)ของการเชอมตอกำลงไฟ ใหใชจดตอลงดน (ตอสายกราวด)ทแสดงใน ภาพประกอบ 2.6

130B

C30

4.10

ภาพประกอบ 2.6 การตอลงดน (การตอสายกราวด) สำหรบ-กรอบหม IP21/54

2.4.3 การเชอมตอมอเตอร

คำเตอนแรงดนเหนยวนำ!เดนสายเคเบลมอเตอรเอาทพทจากตวแปลงความถหลาย-ตวแยกกน แรงดนเหนยวนำจากเอาทพทสายเคเบล-มอเตอรททำงานรวมกนสามารถประจคาพาซเตอรของ-อปกรณได แมจะปดและลอคอปกรณแลว หากไมวางเอา-ทพทสายเคเบลมอเตอรแยกจากกนอาจสงผลใหเสยชวต-หรอไดรบบาดเจบรนแรง

• สำหรบขนาดสายเคเบลสงสด ด 10.1 ขอมลจำเพาะ-ทขนอยกบไฟจาย

• ปฏบตตามระเบยบการไฟฟาในทองถนและระดบชาต-ทเกยวกบขนาดของสายเคเบล

• แผนกนตดตงมอยทฐานของชด IP21/54 ขนไป(NEMA1/12)

• อยาตดตงตวเกบประจแกไขตวประกอบกำลงระหวาง-ตวแปลงความถและมอเตอร

• อยาเดนสายอปกรณสตารทหรอเปลยนขวระหวางตว-แปลงความถและมอเตอร

• ตอสายไฟมอเตอร 3 เฟส กบขวตอ 96 (U), 97 (V)และ 98 (W)

• ตอลงดน (กราวด) สายเคเบลตามคำแนะนำทใหไว



2 2

• ใชแรงบดขนขวตอตามขอมลทใหไวใน 10.3.4 แรง-บดขนตงเพอเชอมตอ

• ทำตามขอกำหนดในการเดนสายของผผลตมอเตอร

2.4.3.1 ตำแหนงขวตอ: D1h-D4h

A

A

B

B

33 1.3

[]

0 0.0

[]

62 2.4

[]

101 4.0

[]

140 5.5

[]

163 6.4

[]

185 7.3

[]

224 8.8

[]

263 10

.4[

]29

3 11.5

[]

GROUND 883.5[ ]

00.0[ ]

2007.9[ ]

943.7[ ]

244 9.6

[]

0 0.0

[]

272 10

.7[

]

0 0.0

[]

S U W

R T V

3X M8x20 STUDWITH NUT

SECTION A-AMAINS TERMINALS

MAINS TERMINAL

SECTION B-BMOTOR TERMINALS

MOTORTERMINAL

130B

C30

5.10

ภาพประกอบ 2.7 ตำแหนงขวตอ D1h

A

A

B

B

833.3[ ]

00.0[ ]

1887.4[ ]

244 9.6

[]

0 0.0

[]

290 11

.4[

]272 10

.7[

]

0 0.0

[]

22 0.9

[]

0 0.0

[]

62 2.4

[]

101 4.0

[]

145 5.7

[]

184 7.2

[]

223 8.8

[]

152 6.0

[]

217 8.5

[]

29211.5[ ]

R

S

T

U

V

W

BRAKE


MAINSTERMINAL

SECTION B-BMOTOR TERMINALS AND

BRAKE TERMINALS

MOTOR TERMINAL

BRAKETERMINAL

130B

C30

2.10




22

1 2

130B

C533

.10

190[7.5]

75[3.0]

98[3.9]

50[2.0]

ภาพประกอบ 2.9 ขวตอการแบงโหลดและขวตอแบบคนพลงงานกลบ, D3h

1 ภาพดานหนา

2 ภาพดานขาง

ตาราง 2.3

B

B

A

A

254.

710[

] 0.0 0[]

GROUND 143.46[ ]

0.00[ ]

GROUND 168.47[ ]

331.213[ ]

211.18[ ]

GROUND168.47[ ]

GROUND143.46[ ]

42.4 2[]

0.0 0[]

68.1 3[]

125.

85[

]18

3.5

7[]

245.

810[

]29

9.8

12[]

353.

814[

]37

7.6

15[]

284.

211[

]0.0 0[]

R

S

T

U

V

W

4X M10x20 STUDWITH NUT


BRAKE TERMINALS

MOTOR TERMINAL


MAINS TERMINAL

130B

C33

2.10




2 2

A

A

B

B33 1.

3[

]

0 0.0

[]

91 3.6

[]

149 5.8

[]

211 8.3

[]

265 10

.4[

]31

9 12.6

[]

2007.9[ ]

00.0[ ]

31912.6[ ]

37614.8[ ]

293 11

.5[

]

255 10

.0[

]

0 0.0

[]

306 12

.1[

]

284 11

.2[

]

0 0.0

[]

236.

89[

]R

S

T

U

V

W

BRAKETERMINALS


MAINS TERMINAL


BRAKE TERMINALS

TERMINALBRAKE / REGEN

MOTOR TERMINAL

130B

C33

3.10


1

190[7.5]

75[3.0]

126[4.9]

95[3.7]

2

130B

C534

.10

ภาพประกอบ 2.12 ขวตอการแบงโหลดและขวตอแบบคนพลงงานกลบ, D4h

1 ภาพดานหนา

2 ภาพดานขาง

ตาราง 2.4



22

2.4.3.2 ตำแหนงขวตอ: D5h-D8h

B

B

A

A

45 1.8

[]

0 0[]

46 1.8

[]

99 3.9

[]

153

6[]

146

5.8

[]

182

7.2

[]

193

7.6

[]

249

9.8

[]

221

8.7

[]

260

10.2

[]

GROUND 2X 1184.6[ ]

00[ ]

GROUND 1485.8[ ]

2218.7[ ]

903.6[ ]

1967.7[ ]

2279[ ]

113

4.4

[]

0 0[]

206

8.1

[]

MAINS TERMINAL

MOTOR TERMINAL

BRAKE TERMINAL


RS

T

U VW

3X M10X20 STUD WITH NUT


BRAKE/REGEN TERMINALS

130B

C535

.10

ภาพประกอบ 2.13 ตำแหนงขวตอ, D5h พรอมอปกรณเสรมการตดการเชอมตอ

33 1.3

[]

0 0[]

62 2.4

[]

101

4[]

140

5.5

[]

163

6.4

[]

185

7.3

[]

191

7.5

[]

224

8.8

[]

256

10.1

[]

263

10.4

[]

293

11.5

[]

GROUND 3X 51120.1[ ]

00[ ]

51720.4[ ]

62324.5[ ]

72728.6[ ]

246

9.7

[]

0 0[]

293

11.5

[]

274

10.8

[]

0 0[]

MAINS TERMINAL

MOTOR TERMINAL

BRAKE TERMINALR

S

TU

V

W

3X M10X20 STUDWITH NUT

SECTION B-B MOTOR TERMINALS

BRAKE/REGEN TERMINALSSECTION A-A

MAINS TERMINAL

130B

C536

.10

ภาพประกอบ 2.14 ตำแหนงขวตอ, D5h พรอมอปกรณเสรมเบรค



2 2

B

B

A

A00.0[ ]

963.8[ ]

1957.7[ ]

2278.9[ ]

GROUND 3X1234.8[ ]

GROUND 1536.0[ ]

45818.0[ ]

0 0.0

[]

46 1.8

[]

50 2.0

[]

99 3.9

[]

147

5.8

[]

182

7.2

[]

193

7.6

[]

221

8.7

[]

249

9.8

[]

260

10.2

[]

146

5.8

[]

0 0.0

[]

286

11.2

[]

0 0.0

[113

4.4

[] ]

206

8.1

[]

BRAKE TERMINAL

MOTOR TERMINAL

MAINS TERMINAL





R

S T U V W

130B

C53

7.11

TB6 Terminal block for contactor

ภาพประกอบ 2.15 ตำแหนงขวตอ, D6h พรอมอปกรณเสรมคอนแทคเตอร

A

A

99 3.9

[]

153 6.0

[]

00.0[ ]

2258.9[ ]

45 1.8

[]

0 0.0

[]

286 11

.2[

]

0 0.0

[]

MAINS TERMINAL

R S T


130B

C53

8.11


ภาพประกอบ 2.16 ตำแหนงขวตอ, D6h พรอมอปกรณเสรมคอนแทคเตอรและการตดการเชอมตอ



22

A

A

46718.4[ ]

00.0[ ]

52 2.1

[]

0 0.0

[]

99 3.9

[]

145 5.7

[]

163 6.4

[]

0 0.0

[]

MAINS TERMINAL


R S T

130B

C541

.10

ภาพประกอบ 2.17 ตำแหนงขวตอ, D6h พรอมอปกรณเสรมเซอรกตเบรคเกอร



2 2

130B

C542

.10

B

B

A

A

GROUND 3X 37214.7[ ]

GROUND 41216.2[ ] 395

15.6[ ]

51520.3[ ]

0 0[]

66 2.6

[]

95 3.7

[]

131

5.1

[]

151

5.9

[]

195.

58[

]23

89.

4[

]29

211

.5[

]34

613

.6[

]

49 1.9

[]

198

7.8

[]

368

14.5

[]

54521.4[ ]

0 0[]

119

4.7

[]

276

10.9

[]

00[ ]

MAINS TERMINAL

BRAKE TERMINAL

MOTOR TERMINAL




BRAKE/REGEN TEMINALS

RS

T

U

V

W

ภาพประกอบ 2.18 ตำแหนงขวตอ, D7h พรอมอปกรณเสรมการตดการเชอมตอ



22

130B

C543

.10

B

B

A

A

0 0[]

66 2.6

[]

123

4.9

[]

181

7.1

[]

243

9.6

[]

269

10.6

[]

297

11.7

[]

325

12.8

[]

351

13.8

[]

40 1.6

[]

00[ ]

GROUND 2X 100939.7[ ]

GROUND 2X 103440.7[ ]

108242.6[ ]

120247.3[ ]

126049.6[ ]

375

14.8

[]

290

11.4

[]

0 0[]

257

10.1

[]

309

12.1

[]

0 0[]

MOTOR TERMINAL

BRAKE TERMINAL

MAINS TERMINAL



BRAKE/REGEN TERMINALSSECTION A-A

MAINS TERMINALS

R

S

T

U

VW

ภาพประกอบ 2.19 ตำแหนงขวตอ, D7h พรอมอปกรณเสรมเบรค



2 2

A

A B

B

69 2.7

[]

0 0[]

123

4.9

[]

177 7[]

238

9.4

[]

292

11.5

[]

346

13.6

[]

49 1.9

[]

378

14.9

[]

198

7.8

[]

GROUND 3X 37814.9[ ]

00[ ]

GROUND 41816.5[ ]

89835.3[ ]

40115.8[ ]

52120.5[ ]

95 3.7

[]

151

5.9

[]

119

4.7

[]

0 0[]

252

9.9

[]

127

5[]

0 0[]

MAINS TERMINAL

MOTOR TERMINALBRAKE TERMINAL


SECTION A-AMAINS TERMINALs



RS

T U

V

W

130B

C54

4.11

TB6 Terminal blockfor contactor

ภาพประกอบ 2.20 ตำแหนงขวตอ, D8h พรอมอปกรณเสรมคอนแทคเตอร



22

C

C

56722.3[ ]

00[ ]

582.

3[

]

00

[]

123 4.9

[]

188 7.4

[]24

6 9.7

[]

00

[]

MAINS TERMINAL

SECTION C-CMAINS TERMINALS

130B

C54

5.11

R

S

T


ภาพประกอบ 2.21 ตำแหนงขวตอ, D8h พรอมอปกรณเสรมคอนแทคเตอรและการตดการเชอมตอ



2 2

202 8

[]

00

[]

84.5 3

[]

00

[]

154.

56

[]

224.

59

[]

60523.8[ ]

00[ ]

MAINS TERMINAL

SECTION D-DMAINS TERMINALS

R

S

T

130B

C546

.10

ภาพประกอบ 2.22 ตำแหนงขวตอ, D8h พรอมอปกรณเสรมเซอรกตเบรคเกอร



22

2.4.4 สายเคเบลมอเตอร

ตอมอเตอรเขากบขวตอ U/T1/96, V/T2/97, W/T3/98 ตอ-สายดน (กราวด) กบขวตอ 99 มอเตอรมาตรฐานอะซงโครนส-สามเฟสทกชนดสามารถใชกบตวแปลงความถได การตงคาจาก-โรงงานคอ การหมนตามเขมนาฬกา โดยทเอาทพทตวแปลง-ความถเชอมตออยในลกษณะดงน:

หมายเลขขวตอ การทำงาน96, 97, 98, 99 แหลงจายไฟหลก U/T1, V/T2, W/T3

สายดน (กราวด)

ตาราง 2.5

2.4.5 การตรวจสอบการหมนของมอเตอร

ทศทางการหมนของมอเตอรสามารถเปลยนไดดวยการสลบสอง-เฟสในสายเคเบลมอเตอร หรอการเปลยนการตงคา4-10 กำหนดทศทางการหมนมอเตอร

• ขวตอ U/T1/96 เชอมตอกบ-เฟส U

• ขวตอ V/T2/97 เชอมตอกบ-เฟส V

• ขวตอ W/T3/98 เชอมตอกบ-เฟส W

96 97

U V

96 97 98

U V W

98

W 130H

A03

6.10

ตาราง 2.6

สามารถทำการตรวจสอบการหมนของมอเตอรได-โดยใช1-28 ตรวจสอบการหมนของมอเตอร และปฏบตตามขน-ตอนทแสดงบนจอ

2.4.6 การเชอมตอแหลงจายไฟหลกกระแสสลบ

• การเดนสายขนาดขนอยกบกระแสอนพทของตวแปลง-ความถ

• ปฏบตตามระเบยบการไฟฟาในทองถนและระดบชาต-ทเกยวกบขนาดของสายเคเบล

• เชอมตอสายไฟอนพทกระแสสลบ 3 เฟส กบขวตอL1, L2 และ L3 (ด ภาพประกอบ 2.23)

130B

C25

4.10

21

ภาพประกอบ 2.23 การเชอมตอกบแหลงจายไฟหลก-กระแสสลบ

1 การเชอมตอแหลงจายไฟหลก

2 การเชอมตอมอเตอร

ตาราง 2.7

• ตอสายเดน (กราวด) สายเคเบลตามคำแนะนำทใหไว

• ตวแปลงความถทกตวสามารถใชกบแหลงอนพทแยกรวมถงสายกำลงอางองสายดน (กราวด) ได เมอจาย-ไฟจากแหลงจายไฟหลกแบบแยก (สายหลก ITหรอเดลตาแบบลอย) หรอสายหลก TT/TN-S ทมขา-กราวด (เดลตาทมกราวด) ใหตง 14-50 ตวกรอง RFIเปนปด เมอปด ตวเกบประจตวกรอง RFI ภายใน-ระหวางโครงเครองและวงจรขนกลางจะถกตดเพอ-หลกเลยงความเสยหายตอวงจรขนกลางและเพอลด-กระแสประจทไหลลงดน (พน) ตามมาตรฐาน IEC61800-3



2 2

2.5 การเชอมตอการเดนสายควบคม

• แยกการเดนสายควบคมจากสวนประกอบกำลงไฟสง-ในตวแปลงความถ

• สำหรบการแยก PELV หากตวแปลงความถเชอมตอ-อยกบเทอรมสเตอร การเดนสายควบคมเทอรมสเตอร-ทเปนอปกรณเสรม ตองมการเสรมกำลง/ปองกนดวย-ฉนวนสองชน แนะนำแรงดนแหลงจายไฟ24 V DC

2.5.1 การเขาถง

ขวตอทงหมดทตอกบสายเคเบลควบคมจะอยขางใต LCP ดาน-ขางของตวแปลงความถ หากตองการเขาถง เปดฝา (IP21/54)หรอถอดแผงดานหนาออก (IP20)

2.5.2 การใชสายเคเบลควบคมทมชล

Danfoss แนะนำใหใชสายเคเบลทมชล/ปลอกโลหะแบบถกเพอความปลอดภยจาก EMC ทเหมาะสมทสดของสายเคเบล-ควบคม และการแพรกระจาย EMC จากสายเคเบลมอเตอรท-นอยทสด

ความสามารถของสายเคเบลในการลดการแผเขาและออกของ-การรบกวนทางไฟฟาจะขนอยกบอมพแดนซการถายโอน (ZT)สวนชลของสายเคเบลโดยปกตแลวจะออกแบบใหลดการถาย-โอนของการรบกวนทางไฟฟา อยางไรกตามสวนชลทมคาอมพ-แดนซการถายโอนตำกวา (ZT) จะมประสทธผลมากกวาสวนชล-ทมอมพแดนซการถายโอนทสงกวา (ZT)

อมพแดนซการถายโอน (ZT) ไมคอยมการระบถงจากผผลตสาย-เคเบล แตทวไปจะสามารถประมาณคาอมพแดนซการถายโอน(ZT) ไดโดยการประเมนจากรปแบบทางกายภาพของสายเคเบล

อมพแดนซการถายโอน (ZT) ประเมนไดจากปจจยตอ-ไปน:

• ความสามารถในการนำไฟฟาของวสดชล

• ความตานทานหนาสมผสระหวางตวนำของชลแตละ-ชนด

• พนทของการชล เชน พนททางกายภาพของสาย-เคเบลทสวนชลครอบคลม ซงมกจะระบเปนคา-เปอรเซนต

• ประเภทการชล เชน รปแบบถกหรอบดเกลยว

a. สายทองแดงหมดวยอลมเนยม

b. สายทองแดงบดเกลยวหรอสายเคเบลทมลวดเหลก-เปนเกราะหม

c. ลวดทองแดงถกชนเดยวทมพนทชลครอบคลมท-เปอรเซนตตางกนสายเคเบลนเปนสายเคเบลทอางองโดยทวไปของDanfoss

d. ลวดทองแดงถกสองชน

e. ลวดทองแดงถกสองชนทมชนกลางมคณสมบตเปน-แมเหลก มชล/ปลอกโลหะ

f. สายเคเบลทรอยในทอทองแดงหรอทอเหลก

g. สายเคเบลตะกวทมความหนา 1.1 มม.

ภาพประกอบ 2.24



22

2.5.3 การตอลงดน (กราวด) สายเคเบลควบคมแบบชล

ปลอกฉนวนทถกตองวธการทเหมาะสมในกรณสวนใหญคอการยดสายเคเบลควบคม-และสายเคเบลการสอสารแบบอนกรมดวยตวรดสวนชลทใหไวท-ปลายทงสองดาน เพอใหแนใจไดถงหนาสมผสของสายเคเบล-ความถสงทดทสดเทาทเปนไปได หากความตางศกยเทยบกบ-ดน (กราวด) ระหวางตวแปลงความถและ PLC มความตางกนอาจเกดสญญาณรบกวนทางไฟฟาทจะรบกวนการทำงานทง-ระบบ แกปญหานโดยตดตงสายเคเบลปรบสมดล ถดจากสาย-เคเบลควบคม พนทหนาตดของสายเคเบลตำสด: 16 มม.2

12

PE

FC

PE

PLC

130B

B922

.11

PE PE


1 ตำสด 16 มม.2

2 สายเคเบลอควอไลซง

ตาราง 2.8

วงรอบดน (กราวด) 50/60 Hzหากใชสายเคเบลควบคมทยาวมาก วงรอบดน (วงรอบกราวด)อาจเกดขน หากตองการตดวงรอบดน (กราวด) ใหเชอมตอ-ปลายดานหนงของสวนชลลงดน (กราวด) ผานตวเกบประจ 100nF (พยายามใหสายชวงนสนทสด)

100nF

FC

PEPE

PLC

130B

B609

.11


ปองกนสญญาณรบกวน EMC บนการสอสารแบบอนกรมขวตอนเชอมตอกบสายดน (กราวด) ผานทางลงก RC ภายในใชสายเคเบลบดเกลยวคเพอลดการรบกวนระหวางตวนำ วธการ-ทแนะนำแสดงไวดานลาง:

PE

FC

PE

FC

130B

B923

.11

PE PE

696861

696861

12




ตาราง 2.9

หรออาจขามการเชอมตอกบขวตอ 61 กได

PE

FC

PE

FC

130B

B924

.11

PE PE

69696868

12




ตาราง 2.10

2.5.4 ประเภทขวตอสวนควบคม

การทำงานของขวและการตงคามาตรฐานจากโรงงานไดสรป-ไวใน 2.5.6 การทำงานของขวตอสวนควบคม

1

4

2

3

130B

A01

2.11

6168

69

3942

5053

5455

1213

1819

2729

3233

2037

ภาพประกอบ 2.29 ตำแหนงขวตอสวนควบคม

• ชองเสยบ 1 มขวตออนพทดจตลทสามารถ-โปรแกรมไดสขว ขวตอดจตลเพมเตมสองขวท-โปรแกรมเปนไดทงอนพทหรอเอาทพท ขวตอ 24 V



2 2

DC แรงดนแหลงจายไฟ และขวตอทวไปสำหรบจาย-แรงดน 24 V DC เปนสวนเสรมสำหรบลกคา

• ชองเสยบ 2 ขวตอ (+)68 และ (-)69 ใชสำหรบ-การสอสารแบบอนกรม RS-485

• ชองเสยบ 3 มอนพทอนาลอกสองชอง เอาทพทอ-นาลอกหนงชอง แรงดนแหลงจายไฟ 10 V DCและขวตอทวไปสำหรบอนพทและเอาทพท

• ชองเสยบ 4 คอพอรท USB ทไวใชกบ ซอฟตแวรการตงคา MCT 10

• นอกจากนยงม เอาทพทรเลย Form C สองชองทอยในตำแหนงตางกน ขนอยกบการกำหนดรปแบบ-และขนาดของตวแปลงความถ

• อปกรณเสรมสำหรบเครองทสามารถสงซออาจมขว-ตอเพมเตม โปรดดคมอทจดสงใหพรอมกบอปกรณ-เสรม

2.5.5 การเดนสายไปยงขวตอสวนควบคม

ปลกขวตอสามารถถอดออกไดเพอการเขาถงทสะดวก

130B

T306

.10

ภาพประกอบ 2.30 การถอดขวตอสวนควบคม

2.5.6 การทำงานของขวตอสวนควบคม

การทำงานของตวแปลงความถสงการโดยการรบสญญาณอน-พทของการควบคม

• ขวตอแตละขวตองมการตงโปรแกรมสำหรบการ-ทำงานทจะทำการสนบสนนในพารามเตอรทเกยวของ-กบขวตอนน โปรดด 5 การตงโปรแกรม และ6 ตวอยางการใชงาน สำหรบขวตอและพารามเตอรท-เกยวของ

• สงสำคญคอจะตองยนยนวาขวตอสวนควบคมไดรบ-การโปรแกรมสำหรบการทำงานทถกตองแลว ด5 การตงโปรแกรม สำหรบรายละเอยดในการเขาถง-พารามเตอรและการตงโปรแกรม

• การตงโปรแกรมขวตอตามคามาตรฐานมจดประสงค-เพอเรมการทำงานตวแปลงความถในโหมดการ-ทำงานทวไป

2.5.6.1 ขวตอ 53 และสวตช 54

• ขวตออนพทอนาลอก 53 และ 54 สามารถเลอก-สำหรบทงสญญาณอนพทแรงดน (-10 ถง 10V)หรอกระแส (0/4-20 mA)

• ปลดแหลงจายไฟออกจากตวแปลงความถกอนทจะ-เปลยนตำแหนงสวตช

• ตงสวตช A53 และ A54 เพอเลอกประเภทสญญาณU เลอกแรงดน, I เลอกกระแส

• สามารถเขาถงสวตชไดเมอถอด LCP แลว (ด ภาพ-ประกอบ 2.31)

หมายเหตการดเสรมบางแบบทใชไดกบเครองนอาจปดบงสวตช-เหลานและตองถอดออกเพอเปลยนการตงคาของสวตชถอดสายไฟทจายไฟเขาเครองทกครงกอนถอดการดเสรม

• คามาตรฐานขวตอ 53 ใชสำหรบสญญาณการอางอง-ความเรวในวงรอบเปดทตงไวใน 16-61 ขว 53 การ-ตงคาสวตช

• คามาตรฐานขวตอ 54 ใชสำหรบสญญาณการปอน-กลบในวงรอบปดทตงไวใน 16-63 ขว 54 การตงคา-สวตช

130B

T310

.10

12 N

O

VLT

BUS TER.OFF-ON

A53 A54U- I U- I

ภาพประกอบ 2.31 ตำแหนงสวตชขวตอ 53 และสวตช 54และสวตชเทอรมเนตบส



22

2.6 การสอสารแบบอนกรม

RS-485 เปนการอนเตอรเฟซบสแบบใชสายสองเสนซงเขากน-ไดกบโครงสรางเครอขายแบบสงขาวสารหลายจด เชน เชอม-ตอโหนดเปนบส หรอผานทางสายสงสญญาณจากชมสายรวมโหนดจำนวน 32 โหนดสามารถเชอมตอกนเปนหนงกลมเครอ-ขายตวทวนสญญาณจะทำหนาทแบงกลมเครอขาย แตละตวทวน-สญญาณจะทำงานเปนโหนดภายในกลมทตดตงอย แตละ-โหนดทเชอมตอภายในเครอขายทกำหนดใหจะตองมทอยของ-โหนดโดยเฉพาะทวทกกลมเชอมตอทงสองปลายของแตละกลม โดยใชสวตชเชอมตอ(S801) ของตวแปลงความถหรอชดตวตานทานทตอเชอม ควร-ใชสายเคเบลคบดเกลยวแบบมชล (STP) เสมอสำหรบการเดน-สายใหกบบส และควรปฏบตตามวธการตดตงทดอยเสมอการเชอมตอลงดน (พน) ดวยอมพแดนซตำของชลทกๆ โหนด-เปนสงสำคญรวมถงทความถสง ซงสามารถทำไดโดยการตอ-หนาสมผสทกวางของสายชลเขากบดน (พน) เชน ดวยการใช-ตวยดจบสายหรอใชเคเบลแกลนดทมคณสมบตเปนตวนำ อาจ-จำเปนตองใชสายปรบความตางศกยเพอรกษาความตางศกย-ของดน (พน) ใหเทากนทวทงเครอขาย โดยเฉพาะในการตด-ตงทมความยาวสายมากๆเพอปองกนอมพแดนซทไมตรงกน ใหใชสายชนดเดยวกน-ตลอดทวทงเครอขายเสมอ เมอตอมอเตอรเขากบตวแปลง-ความถ ใหใชสายเคเบลมอเตอรทมชลเสมอ

สายเคเบล ชนดคบดเกลยวมชล (STP)

อมพแดนซ 120 Ωความยาวเคเบลสงสด 1,200 ม. (รวมถงสายทตอแยก)

500 ม. จากสถานถงสถาน


2.7 อปกรณเสรม

2.7.1 ขวตอการแบงโหลด

ขวตอการแบงโหลดชวยใหสามารถเชอมตอวงจรกระแสตรง-ของตวแปลงความถจำนวนมาก ขวตอการแบงโหลดมอยในตว-แปลงความถ IP20 โดยยนออกมาจากดานบนของตวแปลง-ความถ ฝาครอบขวตอทจดสงใหพรอมกบตวแปลงความถ ตอง-ไดรบการตดตงเพอคงพกด IP20 ของกรอบหม ภาพ-ประกอบ 2.32 แสดงทงขวตอทมฝาครอบและขวตอทไมมฝา-ครอบ

130B

C547

.10

ภาพประกอบ 2.32 ขวตอการแบงโหลดหรอขวตอแบบคน-พลงงานกลบทมฝาครอบ (ซาย) และทไมมฝาครอบ (ขวา)

2.7.2 ขวตอแบบคนพลงงานกลบ

ขวตอแบบคนพลงงานกลบสามารถจดหาใหสำหรบการใชงานท-มโหลดแบบคนพลงงานกลบ เครองแบบคนพลงงานกลบทผ-ผลตอนจดหาให จะเชอมตอกบขวตอแบบคนพลงงานกลบเพอใหสามารถคนพลงงานกลบไปยงแหลงจายไฟหลกผลลพธคอการประหยดพลงงาน ขวตอแบบคนพลงงานกลบม-อยในตวแปลงความถ IP20 โดยยนออกมาจากดานบนของตว-แปลงความถ ฝาครอบขวตอทจดสงใหพรอมกบตวแปลงความถตองไดรบการตดตงเพอคงพกด IP20 ของกรอบหม ภาพ-ประกอบ 2.32 แสดงทงขวตอทมฝาครอบและขวตอทไมมฝา-ครอบ

2.7.3 เครองทำความรอนแบบปองกนการควบแนน

เครองทำความรอนแบบปองกนการควบแนนสามารถตดตงในตว-แปลงความถเพอปองกนไมใหเกดการควบแนนในกรอบหมเมอ-ปดเครอง เครองทำความรอนควบคมโดยกระแสสลบ 230 Vทลกคาเปนผจดหา เพอใหไดผลลพธทดทสด ควรใชงาน-เครองทำความรอนเมอเครองไมไดทำงานอย และปดเครอง-ทำความรอนเมอเครองรนอย

2.7.4 ตวสบเบรค

ตวสบเบรคสามารถจดหาใหสำหรบการใชงานทมโหลดแบบคน-พลงงานกลบ ตวสบเบรคเชอมตอกบตวตานทานเบรคทใช-พลงงานในการเบรค ปองกนฟอลตแรงดนเกนบนบสกระแสตรงตวสบเบรคจะเปดทำงานโดยอตโนมตเมอแรงดนบสกระแสตรง-เกนระดบทระบ ทงน ขนอยกบแรงดนทพกดของตวแปลงความถ

2.7.5 ชลดแหลงจายไฟหลก

ชลดแหลงจายไฟหลกคอฝาครอบ Lexan ทตดตงอยภายใน-กรอบหมเพอใหการปองกนตามขอกำหนดการปองกนอบตเหตVBG-4



2 2

2.7.6 ตดแหลงจายไฟหลก

อปกรณเสรมตดการเชอมตอมอยในตอปกรณเสรมแบบตางๆตำแหนงในการตดการเชอมตอมการเปลยนแปลง ขนอยกบ-ขนาดของตอปกรณเสรม และมอปกรณเสรมอนอยหรอไมตาราง 2.12 แสดงรายละเอยดเพมเตมเกยวกบการตดการเชอม-ตอทใช

แรงดน รนตวแปลงความถ ผผลตและประเภทตวตดการ-เชอมตอ

380–500 V N110T5–N160T4 ABB OT400U03

N200T5–N315T4 ABB OT600U03

525–690 V N75KT7–N160T7 ABB OT400U03

N200T7–N400T7 ABB OT600U03


2.7.7 คอนแทคเตอร

คอนแทคเตอรไดรบพลงงานจากสญญาณ 230 V AC 50/60Hz ทลกคามให

แรงดน รนตวแปลง-ความถ

ผผลตและประเภท-ของคอนแทคเตอร

หมวดหม-การใชงานIEC

380-500 V N110T5–N160T4

GE CK95BE311N AC-3

N200T5–N250T4

GE CK11CE311N AC-3

N315T4 GE CK11CE311N AC-1

525-690 V N75KT7–N160T7

GE CK95BE311N AC-3

N200T7–N400T7

GE CK11CE311N AC-3


หมายเหตในการใชงานทตองใชการแสดง UL เมอตวแปลงความถ-ถกจดสงมาพรอมกบคอนแทคเตอร ลกคาตองใชฟวส-ภายนอกเพอรกษาพกด UL ของตวแปลงความถและพกด-กระแสลดวงจรท 100,000 A ด 10.1.1 ขอมลจำเพาะท-ขนอยกบไฟจาย สำหรบคำแนะนำเกยวกบฟวส

2.7.8 เซอรกตเบรคเกอร

ตาราง 2.14 แสดงรายละเอยดเกยวกบประเภทของเซอรกต-เบรคเกอรทจดหาใหในรปอปกรณเสรมพรอมเครองและชวง-กำลงทหลากหลาย

แรงดน รนตวแปลงความถ ผผลตและประเภทเซอรกต-เบรคเกอร

380–500 V N110T5–N132T5 ABB T5L400TW

N160T5 ABB T5LQ400TW

N200T5 ABB T6L600TW



525–690 V N75KT7–N160T7 ABB T5L400TW

N200T7–N315T7 ABB T6L600TW





22

3 การสตารทและการทดสอบเพอใชงาน

3.1 กอนสตารท

ขอควรระวงกอนจายไฟเขาเครอง ตรวจสอบการตดตงทงหมดตามท-อธบายใน ตาราง 3.1 ทำเครองหมายเลอกรายการดง-กลาวเมอตรวจสอบเสรจสน

ตรวจสอบเกยวกบ คำอธบาย อปกรณเสรม • ตรวจดอปกรณเสรม สวตช การปลดการเชอมตอ หรอฟวสอนพท/เซอรกตเบรคเกอร ทอาจตงอยดานกำลง-

อนพทของตวแปลงความถหรอดานเอาทพทของมอเตอร ตรวจสอบวาอปกรณทงหมดนพรอมสำหรบการ-ทำงานทความเรวเตมท

• ตรวจสอบการทำงานและการตดตงเซนเซอรทใชสำหรบการปอนกลบมายงตวแปลงความถ

• นำฝาปดแกไขตวประกอบกำลงบนมอเตอรออก ถามอย

การวางสายเคเบล • ดใหแนใจวากำลงอนพท การเดนสายมอเตอร และการเดนสายควบคม แยกกนหรออยในทอรอยสายโลหะ-แบบแยกสามทอเพอแยกสญญาณรบกวนความถสง

การเดนสายควบคม • ตรวจสอบสายและการเชอมตอวามจดขาดหรอเสยหายหรอไม

• ตรวจสอบวาการเดนสายควบคมแยกตางหากจากสายไฟฟาและสายไฟมอเตอรเพอการปองกนสญญาณ-รบกวนหรอไม

• ตรวจสอบแหลงจายแรงดนของสญญาณ หากจำเปน

• แนะนำใหใชสายเคเบลทมฉนวนหรอบดเกลยวค ดใหแนใจวาตดฉนวนอยางถกตอง

ระยะหางเพอระบายความ-รอน

• วดดวามระยะหางดานบนและดานลางทเพยงพอเพอใหอากาศไหลผานอยางเหมาะสมแกการระบายความรอน

ขอควรพจารณาเกยวกบEMC

• ตรวจสอบการตดตงทเหมาะสมโดยคำนงถงความเขากนไดทางแมเหลกไฟฟา

ขอควรพจารณาดาน-สภาพแวดลอม

• ดทฉลากของอปกรณสำหรบขดจำกดอณหภมแวดลอมสงสด

• ระดบความชนตองอยท 5-95% ไมควบแนน

ระบบฟวสและเซอรกต-เบรคเกอร

• ตรวจสอบฟวสหรอเซอรกตเบรคเกอรวาถกตอง

• ตรวจสอบฟวสทงหมดวาเสยบแนนหนาและอยในสภาวะทำงานได และเซอรกตเบรคเกอรทงหมดอยใน-ตำแหนงเปด

การตอลงดน (การตอสา-ยกราวด)

• อปกรณนตองมสายดน (สายกราวด) เฉพาะออกจากโครงเครองมายงพนอาคาร

• ตรวจสอบวาการเชอมตอลงดน (การเชอมตอกราวด) ถกตอง โดยแนนหนาและปลอดคราบออกซไดซ

• การตอลงดน (การตอสายกราวด) กบทอรอยสายหรอการตดตงแผงดานหลงกบแผนโลหะไมใชการตอลงดน(สายกราวด) ทเหมาะสม

การเดนสายกำลงไฟอน-พทและเอาทพท

• ตรวจสอบวาการเชอมตอหลวมหลดหรอไม

• ตรวจสอบวามอเตอรและแหลงจายไฟหลกมทอรอยสายแยกกนหรออยในสายเคเบลทมการกรองสญญาณ-แยกกนหรอไม

แผงภายใน • ตรวจสอบวาภายในเครองปลอดจากฝน เศษโลหะ ความชน และการสกกรอน

สวตช • ดใหแนใจวาสวตชทงหมดและการตงคาปลดการเชอมตออยในตำแหนงทเหมาะสม

การสน • ตรวจดวาเครองไดรบการตดตงอยางมนคงหรอใชแทนรองกนสะเทอนหากจำเปน

• ดวามการสนผดปกตใดๆ หรอไม

ตาราง 3.1 รายการตรวจสอบการสตารท

การสตารทและการทดสอบเพอใช... VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


3 3

3.2 การจายไฟ

คำเตอนไฟฟาแรงสง!ตวแปลงความถมแรงดนสงเมอเชอมตอกบแหลงไฟหลก-กระแสสลบ การตดตง การเรมตนทำงาน และการบำรง-รกษา ตองดำเนนการโดยเจาหนาทผชำนาญการเทานนหากการตดตง การเรมตนทำงาน และการบำรงรกษาไมไดดำเนนการโดยเจาหนาทผชำนาญการอาจสงผลให-เกดการเสยชวตหรอบาดเจบรนแรง


1. ตรวจสอบวาแรงดนไฟอนพทมระดบสมดลภายใน 3%หากไมเปนเชนนน ใหแกไขความไมสมดลของแรง-ดนไฟอนพทกอนดำเนนการตอ ทำตามขนตอนซำอก-ครงหลงจากแกไขแรงดนแลว

2. ดใหแนใจวาการเดนสายอปกรณเสรมทมอย ตรงกบ-การใชงานการตดตง

3. ดใหแนใจวาอปกรณของผใชทงหมดอยในตำแหนงOFF (ปด) ประตแผงควบคมปดแลวหรอฝาครอบตด-ตงอย

4. จายไฟเขาเครอง อยาสตารทตวแปลงความถในตอนนสำหรบชดทมสวตชปลดการเชอมตอ ใหเปดไป-ตำแหนง ON (เปด) เพอจายไฟเขาตวแปลงความถ

หมายเหตเมอบรรทดแสดงสถานะทดานลางของ LCP ระบ AUTOREMOTE COAST แสดงวาเครองพรอมทำงาน แตไมม-สญญาณอนพททขวตอ 27

3.3 การตงโปรแกรมการทำงานขนพนฐาน

ตวแปลงความถตองถกตงโปรแกรมการทำงานขนพนฐานกอน-เดนเครองเพอประสทธภาพการทำงานทดทสด การตง-โปรแกรมการทำงานขนพนฐานจำเปนตองปอนขอมลทปายชอ-มอเตอรทจะใชงาน และความเรวมอเตอรขนตำสดและสงสดและควรมการตงคาพารามเตอรเพอการเรมตนและการตรวจสอบการตงคาการใชงานอาจแตกตางจากน ด 4.1 แผงควบคมหนา-เครอง สำหรบคำแนะนำโดยละเอยดในการปอนขอมลผานทางLCP

ปอนขอมลนเมอเปดเครองแลว แตกอนใชงานตวแปลงความถการตงโปรแกรมตวแปลงความถทำไดสองวธคอ: โดยการใชชด-

คำสงการใชงาน (SAS) หรอโดยการใชขนตอนทอธบายตอไป-ดานลาง SAS เปนตวชวยดวนสำหรบการตงคาการใชงานทใช-บอย ในการเปดเครองครงแรก และหลงจากรเซต SASจะปรากฏบน LCP ทำตามคำแนะนำทปรากฏขนบนหนาจอตอ-เนองเพอตงชดคำสงการใชงานทแสดง SAS ยงพบไดภายใต-เมนดวน ปม [Info] สามารถนำมาใชตลอดขนตอนการตงคา-การใชงานเพอดขอมลวธใชสำหรบการเลอก การตงคาและขอความแบบตางๆ

หมายเหตระบบจะไมสนใจเงอนไขสตารทเมออยในตวชวยดงกลาว

หมายเหตหากไมมการดำเนนการใดหลงจากการเปดเครองหรอรเซตหนาจอ SAS จะหายไปโดยอตโนมตหลงจากนน 10 นาท

เมอไมไดใช SAS ใหปอนขอมลตามขนตอนตอไปน

1. กด [Main Menu] สองครงบน LCP

2. ใชคยลกศรเลอนตำแหนงเพอเลอนไปยงกลม-พารามเตอร 0-** การทำงาน/แสดงผล และกด[OK]

130B

P066

.10


3. ใชคยลกศรเลอนตำแหนงเพอเลอนไปยงกลม-พารามเตอร 0-0* การตงคาพนฐาน และกด [OK]

0-**Operation / Display0.0%

0-0* Basic Settings

0-1* Set-up Opperations

0-2* LCP Display

0-3* LCP Custom Readout

0.00A 1(1)

130B

P087

.10




33

4. ใชคยลกศรเลอนตำแหนงเพอเลอนไปยง 0-03 การ-ตงคาตามทองถน และกด [OK]

0-0*Basic Settings0.0%

0-03 Regional Settings

[0] International

0.00A 1(1)

130B

P088

.10


5. ใชคยลกศรเลอนตำแหนงเพอเลอก นานาชาต หรออเมรกาเหนอ ตามความเหมาะสม แลวกด [OK](การเลอกนจะเปลยนการตงคามาตรฐานจากโรงงาน-สำหรบพารามเตอรพนฐานบางกลม โปรดด 5.5 โครงสรางของเมนพารามเตอร สำหรบรายการท-ครบถวน)

6. กด [Quick Menu] บน LCP

7. ใชคยลกศรเลอนตำแหนงเพอเลอนไปยงกลม-พารามเตอร Q2 ชดคำสงดวน และกด [OK]

130B

B847

.10

Q1 My Personal Menu

Q2 Quick Setup

Q5 Changes Made

Q6 Loggings

13.7% 13.0A 1(1)

Quick Menus


8. เลอกภาษาและกด [OK] แลวปอนขอมลมอเตอรใน1-20 กำลงมอเตอร [kW] /1-21 กำลงมอเตอร [HP]ถง 1-25 ความเรวรอบมอเตอร ( Rpm) โดยขอมลน-สามารถดไดจากแผนปายชอมอเตอร

1-20 กำลงมอเตอร [kW] หรอ1-21 กำลงมอเตอร [HP]

1-22 แรงดนมอเตอร ( Volt)

1-23 ความถมอเตอร ( Hz)

1-24 กระแสมอเตอร ( Amp)

1-25 ความเรวรอบมอเตอร ( Rpm)

130B

T772

.10

Q2

0.0 Hz 0.00kW 1(1)

Motor Setup

1 - 21 Motor Power [kW]

4.0 kW


9. ควรวางสายจมเปอรระหวางขวตอสวนควบคม 12 และ27 หากเปนกรณน ปลอยให5-12 ตงการทำงานของ-เทอมนอล 27 เปนคามาตรฐานจากโรงงาน มเชนนนใหเลอก ไมมการทำงาน สำหรบตวแปลงความถทม-อปกรณเสรมการเลยง (Bypass) ของ Danfossไมตองใชสายจมเปอร

10. 3-02 คาอางองตำสด

11. 3-03 คาอางองสงสด

12. 3-41 กำหนดเวลาความเรวขาขน ชด 1

13. 3-42 กำหนดเวลาความเรวขาลง ชด 1

14. 3-13 จดทใชอางอง. เชอมโยงกบดวยมอ/ออโต*รโมทในเครอง

สวนนรวมถงขนตอนการตงคาอยางรวดเรว กด [Status] เพอ-กลบไปยงหนาจอการทำงาน

3.4 การทดสอบการควบคมหนาเครอง

ขอควรระวงมอเตอรเรมทำงาน!ดใหแนใจวามอเตอร ระบบ และอปกรณใดๆ ทตออยพรอมทจะสตารท ผใชมหนาทตองตรวจดใหแนใจถงการ-ทำงานอยางปลอดภยภายใตสภาวะการทำงานใดๆ หาก-ไมดใหแนใจวามอเตอร ระบบ และอปกรณใดๆ ทตออยพรอมทจะสตารท อาจสงผลใหไดรบบาดเจบหรออปกรณ-เสยหาย

หมายเหตคย [ควบคมดวยมอ] บน LCP ใหคำสงสตารทจากหนา-เครองกบตวแปลงความถ ปม [OFF] ใชสำหรบการ-ทำงานหยดเมอทำงานในโหมดควบคมจากหนาเครอง, ลกศร [] และ[] บน LCP จะเพมและลดเอาทพทความเรวของตว-แปลงความถ สวน [] และ [] จะยายเคอรเซอรท-ปรากฏในจอแสดงผลตวเลข

1. กด [Hand ON]

2. เรงความเรวของตวแปลงความถโดยกด [] ไปท-ความเรวเตมท การเลอนเคอรเซอรไปทางซายของ-จดทศนยมจะชวยใหการเปลยนอนพทรวดเรวขน

3. สงเกตปญหาใดๆ ในการเรงความเรว

4. กด [Off]

5. สงเกตปญหาใดๆ ในการชะลอความเรว

หากพบปญหาในการเรงความเรว

• หากมคำเตอนหรอสญญาณเตอนเกดขน โปรดด

• ตรวจสอบวาปอนขอมลมอเตอรถกตอง

• เพมเวลาทใชเปลยนความเรวเพมใน 3-41 กำหนด-เวลาความเรวขาขน ชด 1

• เพมขดจำกดกระแสใน 4-18 ขดจำกดกระแส

• เพมขดจำกดแรงบดใน 4-16 กำหนดคาแรงบด-มอเตอร



3 3

หากพบปญหาในการชะลอ

• หากมคำเตอนหรอสญญาณเตอนเกดขน โปรดด

• ตรวจสอบวาปอนขอมลมอเตอรถกตอง

• เพมเวลาทใชเปลยนความเรวลงใน 3-42 กำหนด-เวลาความเรวขาลง ชด 1

• เปดใชงานการควบคมแรงดนเกนใน 2-17 การ-ควบคมแรงดนเกน

หมายเหตอลกอรธม OVC ไมสามารถใชกบมอเตอรแมเหลกถาวร

โปรดด 4.1.1 แผงควบคมหนาเครอง สำหรบการรเซตตวแปลง-ความถหลงจากการตดการทำงาน

หมายเหต3.2 การจายไฟ จนถง 3.3 การตงโปรแกรมการทำงาน-ขนพนฐาน ในบทนรวมถงขนตอนในการจายไฟไปยงตว-แปลงความถ การตงโปรแกรมพนฐาน ชดการตงคา และการทดสอบการทำงาน

3.5 การสตารทระบบ

ขนตอนในสวนนจำเปนตองมการเดนสายโดยผใชและการตง-โปรแกรมการใชงานใหแลวเสรจ ด 6 ตวอยางการใชงานสำหรบขอมลการตงคาการใชงาน แนะนำใหดำเนนการตามขน-ตอนตอไปนหลงจากทำการตงคาการใชงานของผใชเรยบรอย-แลว

ขอควรระวงมอเตอรเรมทำงาน!ดใหแนใจวามอเตอร ระบบ และอปกรณใดๆ ทตออยพรอมทจะสตารท ผใชมหนาทตองตรวจดใหแนใจถงการ-ทำงานอยางปลอดภยภายใตสภาวะการทำงานใดๆ หาก-ไมทำตาม อาจสงผลใหไดรบบาดเจบหรอเกดความเสย-หายกบอปกรณ

1. กด [Auto On]

2. ดใหแนใจวาการทำงานควบคมภายนอกมการเดนสาย-ตอกบตวแปลงความถอยางถกตองและการตง-โปรแกรมทงหมดเสรจสนแลว

3. ใชคำสงทำงานจากภายนอก

4. ปรบคาอางองความเรวตลอดชวงความเรว

5. ลบคำสงทำงานจากภายนอกออก

6. บนทกปญหาทพบ

หากมคำเตอนหรอสญญาณเตอนเกดขน โปรดด 8 คำเตอน-และสญญาณเตอน



33

4 อนเตอรเฟสกบผใช

4.1 แผงควบคมหนาเครอง

แผงควบคมหนาเครอง (LCP) คอจอแสดงผลและแปนกดรวม-กนทดานหนาของเครอง LCP คออนเตอรเฟสกบผใชทตอกบ-ตวแปลงความถ

LCP มการทำงานสำหรบผใชหลายอยาง

• การสตารท การหยด และควบคมความเรวเมออยท-การควบคมหนาเครอง

• การแสดงขอมลการทำงาน สถานะ คำเตอน และขอ-ควรระวง

• การตงโปรแกรมการทำงานของตวแปลงความถ

• การรเซตตวแปลงความถดวยมอหลงจากเกดฟอลต-เมอปดใชงานการรเซตอตโนมต

นอกจากนยงมรน LCP ทมตวเลข (NLCP) เปนอปกรณเสรมอก-ดวย NLCP ทำงานในลกษณะคลายคลงกบ LCP ด คมอการ-ตงโปรแกรม สำหรบรายละเอยดการใช NLCP

4.1.1 โครงราง LCP

LCP แบงออกเปนกลมตามหนาท 4 กลม (ด ภาพประกอบ 4.1)

Autoon ResetHand

onO

StatusQuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Cancel

Info

Status 1(1)1234rpm

Back

OK

43,5Hz

Run OK

43,5Hz

On

Alarm

Warn.

130B

C362

.10

a

b

c

d

1.0 A

ภาพประกอบ 4.1 LCP

a. สวนจอแสดงผล

b. แสดงปมเมนสำหรบการเปลยนจอแสดงผลเพอให-แสดงตวเลอกสถานะ การตงโปรแกรม หรอประวต-ขอความแสดงขอผดพลาด

c. คยลกศรเลอนตำแหนงสำหรบการทำงานตงโปรแกรมการเลอนเคอรเซอรทหนาจอ และการควบคม-ความเรวในการทำงานหนาเครอง นอกจากนยงมไฟ-แสดงสถานะดวย

d. ปมโหมดการทำงานและการรเซต

อนเตอรเฟสกบผใช VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


4 4

4.1.2 การตงคาจอแสดงผล LCP

สวนจอแสดงผลจะเปดทำงานเมอตวแปลงความถไดรบการจาย-กระแสไฟจากแรงดนหลก ขวตอบสกระแสตรง หรอแหลงจาย-ไฟฟา 24 V DC ภายนอก

ขอมลทแสดงบน LCP สามารถปรบแตงสำหรบการใชงานของผ-ใชได

• การแสดงผลคาทอานไดแตละคาจะมพารามเตอรท-เกยวของกบคานน

• ตวเลอกถกเลอกในเมนดวน Q3-13 การตงคาการ-แสดงผล

• จอแสดงผล 2 มตวเลอกการแสดงผลทใหญขนให-เลอก

• สถานะของตวแปลงความถทบรรทดลางสดของจอแส-ดงผลจะถกสรางขนโดยอตโนมตและไมสามารถ-เลอกได

จอแสดงผล หมายเลขพารามเตอร การตงคามาตรฐาน-จากโรงงาน

1.1 0-20 RPM ของมอเตอร

1.2 0-21 กระแสของมอเตอร

1.3 0-22 กำลงมอเตอร (kW)

2 0-23 ความถมอเตอร

3 0-24 คาอางองเปนเปอรเซนต

ตาราง 4.1

1.1

2

3 1.3

1.2

130B

P041

.10

799 RPM

Auto Remote Ramping

1 (1)36.4 kw7.83 A

0.000

53.2 %

Status


1.1

1.2

2

1.3

130B

P062

.10

207RPM

Auto Remote Running

1 (1)

24.4 kW5.25A

6.9Hz

Status


4.1.3 ปมเมน ของจอแสดงผล

ปมเมนใชเพอเขาถงเมนการตงคาพารามเตอร สลบดโหมด-แสดงผลสถานะระหวางการทำงานปกต และดบนทกการเกด-ฟอลต

130B

P045

.10

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog


ปม การทำงานสถานะ แสดงขอมลการทำงาน

• ในโหมดอตโนมต กดเพอสลบไปมาระหวาง-จอแสดงคาสถานะทอานได

• กดซำๆ เพอเลอนดจอแสดงสถานะแตละชด

• กด [Status] พรอมกบ [] หรอ [] เพอปรบ-

ความสวางจอแสดงผล

• สญลกษณทมมขวาบนของหนาจอแสดง-ทศทางการหมนของมอเตอรและการตงคาท-ทำงาน ซงไมสามารถตงโปรแกรมได

เมนดวน ชวยใหสามารถเขาถงพารามเตอรการตงโปรแกรม-สำหรบคำแนะนำในการตงคาเบองตนและคำแนะนำ-ในการใชงานโดยละเอยด

• กดเพอเขาส Q2 ตงคาแบบเรว สำหรบคำ-แนะนำตามลำดบในการตงโปรแกรมการตง-คาตวควบคมความถขนพนฐาน

• ทำตามลำดบของพารามเตอรตามทแสดง-สำหรบการตงคาการทำงาน

เมนหลก สำหรบเขาถงพารามเตอรการตงโปรแกรมทกตว

• กดสองครงเพอเขาถงดชนระดบบนสด

• กดหนงครงเพอกลบไปยงตำแหนงลาสดทเขาถง

• กดเพอปอนตวเลขพารามเตอรสำหรบการเขาถง-พารามเตอรนนโดยตรง

บนทก-สญญาณเตอน

แสดงรายการคำเตอนปจจบน สญญาณเตอน 10ครงลาสด และบนทกการซอมบำรง

• สำหรบรายละเอยดเกยวกบตวแปลงความถกอน-เขาสโหมดสญญาณเตอน เลอกหมายเลข-สญญาณเตอนโดยใชคยลกศรเลอนตำแหนง-และกด [OK]

ตาราง 4.2



44

4.1.4 คยลกศรเลอนตำแหนง

คยลกศรเลอนตำแหนง ใชสำหรบการตงโปรแกรมและการเลอน-เคอรเซอรบนจอแสดงผล คยลกศรเลอนตำแหนงยงใชเพอระบ-การควบคมความเรวในการทำงานหนาเครอง (ดวยมอ)ไฟแสดงสถานะทง 3 แบบของตวแปลงความถตงอยในบรเวณ-นดวย

130B

T117

.10

OK

Back

InfoWarm

Alarm

On

Cancel


ปม การทำงานBack(กลบ)

ยอนไปยงขนตอนหรอรายการกอนหนาในโครงสรางเมน

Cancel(ยกเลก)

ยกเลกการเปลยนแปลงหรอคำสงลาสด ตราบเทาทยง-ไมมการเปลยนแปลงโหมดบบหนาจอแสดงผล

Info(ขอมล)

กดเพอดรายละเอยดของการทำงานทแสดงอย

คยลกศร-เลอน-ตำแหนง

ใชคยลกศรเลอนตำแหนงสทศทางเพอเลอนระหวาง-รายการในเมน

OK(ตกลง)

ใชเพอเขาถงกลมพารามเตอรหรอเพอใชตวเลอก

ตาราง 4.3

แสงไฟ แสดงสถานะ การทำงานสเขยว ON (เปด) แสงไฟ ON จะทำงานเมอตวแปลง-

ความถไดรบการจายกระแสไฟจาก-แรงดนหลก ขวตอบสกระแสตรงหรอแหลงจายไฟฟา 24 V ภายนอก

สเหลอง WARN(คำเตอน)

เมอเปนไปตามสถานะคำเตอน ไฟWARN สเหลองจะสวางขน และม-ขอความแสดงขนทบรเวณหนาจอ-เพอระบปญหา

สแดง ALARM(สญญาณ-เตอน)

สภาวะฟอลตจะทำใหไฟสญญาณ-เตอนสแดงกะพรบและมขอความ-สญญาณเตอนแสดงขน

ตาราง 4.4

4.1.5 ปมการทำงาน

ปมการทำงานมอยทดานลางของ LCP

130B

P046

.10

Handon O Auto

on Reset


ปม การทำงานHand On(ควบคม-ดวยมอ)

เรมตวแปลงความถทการควบคมหนาเครอง

• ใชคยลกศรเลอนตำแหนงเพอควบคมความเรวตว-แปลงความถ

• สญญาณการหยดจากภายนอกโดยอนพทของ-การควบคมหรอการสอสารอนกรมจะมผลเหนอ-กวาการควบคมดวยมอหนาเครอง

Off (ปด) หยดมอเตอรแตไมไดถอดแหลงจายไฟออกจากตว-แปลงความถ

Auto On(เปด-อตโนมต)

กำหนดใหระบบอยในโหมดการทำงานจากระยะไกล

• ตอบสนองคำสงสตารทจากภายนอกโดยขวตอ-สวนควบคมหรอการสอสารแบบอนกรม

• คาอางองความเรวมาจากแหลงภายนอก

Reset(รเซต)

รเซตตวแปลงความถดวยมอหลงจากแกไขฟอลตแลว

ตาราง 4.5

4.2 การสำรองและการคดลอกการตงคาพารามเตอร

ขอมลการตงโปรแกรมจะถกจดเกบไวภายในตวแปลงความถ

• ขอมลสามารถอพโหลดไปยงหนวยความจำของ LCPเพอเปนการสำรองขอมล

• เมอจดเกบใน LCP แลว ขอมลสามารถดาวนโหลด-กลบสตวแปลงความถ

• ขอมลยงสามารถดาวนโหลดไปไวในตวแปลงความถ-อนโดยการเชอมตอ LCP เขากบเครองเหลานนและ-ดาวนโหลดการตงคาทจดเกบไว (วธนเปนวธท-รวดเรวในการตงโปรแกรมหลายเครองดวยการตงคา-เดยวกน)

• การเรมตนตวแปลงความถใหเรยกคนเปนการตงคา-จากโรงงาน ไมเปลยนแปลงขอมลทจดเกบในหนวย-ความจำ LCP



4 4


4.2.1 การอพโหลดขอมลไปยง LCP

1. กด [Off] เพอหยดมอเตอรกอนทจะอพโหลดหรอ-ดาวนโหลดขอมล

2. ไปท 0-50 บนทกและถายโอนขอมล

3. กด [OK]

4. เลอก ทงหมดไปยง LCP

5. กด [OK] แถบแสดงความคบหนาจะแสดง-กระบวนการอพโหลด

6. กด [Hand On] หรอ [Auto On] เพอกลบสการ-ทำงานปกต

4.2.2 การดาวนโหลดขอมลจาก LCP

1. กด [Off] เพอหยดมอเตอรกอนทจะอพโหลดหรอ-ดาวนโหลดขอมล

2. ไปท 0-50 บนทกและถายโอนขอมล

3. กด [OK]

4. เลอก ทงหมดจาก LCP

5. กด [OK] แถบแสดงความคบหนาจะแสดง-กระบวนการดาวนโหลด

6. กด [Hand On] หรอ [Auto On] เพอกลบสการ-ทำงานปกต

4.3 การเรยกคนการตงคามาตรฐานจากโรงงาน

ขอควรระวงการเรมตนจะเรยกคนการตงคามาตรฐานจากโรงงานของ-เครอง บนทกทงหมดของการตงโปรแกรม ขอมลมอเตอรการควบคมหนาเครอง และบนทกการตรวจตดตามขอมล-จะสญหาย การอพโหลดขอมลไปยง LCP ชวยสำรอง-ขอมลกอนการเรมตน

การเรยกคนการตงคาพารามเตอรของตวแปลงความถใหกลบไป-เปนคามาตรฐานจากโรงงานทำไดโดยการเรมตนตวแปลงความถการเรมตนดำเนนการผานทาง 14-22 โหมดการทำงาน หรอ-โดยผใช

• การเรมตนโดยใช 14-22 โหมดการทำงาน จะไม-เปลยนแปลงขอมลของตวแปลงความถ เชน ชวโมง-การทำงาน การเลอกการสอสารอนกรม การตงคาเมน-สวนตว บนทกการเกดฟอลต บนทกสญญาณเตอนและการทำงานตรวจตดตามอนๆ

• โดยทวไปแนะนำใหใช 14-22 โหมดการทำงาน

• การเรมตนดวยตนเองโดยผใชจะลบขอมลทงหมด-ของมอเตอร การตงโปรแกรม การควบคมหนาเครองและการตรวจตดตามขอมลและเรยกคนการตงคา-มาตรฐานจากโรงงาน

4.3.1 การเรมตนทแนะนำ

1. กด [Main Menu] สองครงเพอเขาถงพารามเตอร

2. เลอนไปท 14-22 โหมดการทำงาน

3. กด [OK]

4. เลอนไปท การเรมตน

5. กด [OK]

6. ปลดแหลงจายไฟออกจากเครองและรอจนกระทง-หนาจอปด

7. จายไฟเขาเครอง

การตงคาพารามเตอรมาตรฐานจะถกเรยกคนระหวางการสตารทซงอาจใชเวลานานกวาปกตเลกนอย

8. สญญาณเตอน 80 จะแสดงขน

9. กด [Reset] เพอกลบสโหมดการทำงาน

4.3.2 การเรมตนดวยตนเอง

1. ปลดแหลงจายไฟออกจากเครองและรอจนกระทง-หนาจอปด

2. กด [Status], [Main Menu] และ [OK] คางไว-พรอมกน และจายไฟเขาเครอง

การตงคาพารามเตอรมาตรฐานจากโรงงานจะถกเรยกคน-ระหวางการสตารท ซงอาจใชเวลานานกวาปกตเลกนอย

การเรมตนดวยตนเองไม ขอมลตวแปลงความถตอไปน

• 15-00 เวลาการทำงาน

• 15-03 กำลงกลบคน

• 15-04 อณหภมสงเกน

• 15-05 โวลตสงเกน



44

5 การตงโปรแกรม

5.1 บทนำ

ตวแปลงความถไดรบการตงโปรแกรมสำหรบการทำงานของ-เครองโดยใชพารามเตอร พารามเตอรสามารถเขาถงไดโดยการ-กดท [Quick Menu] หรอ [Main Menu] บน LCP (ด4.1 แผงควบคมหนาเครอง สำหรบรายละเอยดการใชปมการ-ทำงาน LCP) นอกจากนยงสามารถเขาถงพารามเตอรผานทาง-พซโดยใช ซอฟตแวรการตงคา MCT 10(ด 5.6.1 การตง-โปรแกรมระยะไกลดวย ซอฟตแวรการตงคา MCT 10)

เมนดวนมจดประสงคเพอใชในการสตารทเรมตน (Q2-** ตงคา-แบบเรว) และใหคำแนะนำโดยละเอยดสำหรบการใชงานตว-แปลงความถโดยทวไป (Q3-** ตงคาฟงกชน) โดยมราย-ละเอยดทละขนตอนใหไว คำแนะนำเหลานชวยใหผใชสามารถ-ตงพารามเตอรทใชสำหรบการใชงานการตงโปรแกรมในลำดบท-เหมาะสม ขอมลทปอนในพารามเตอรสามารถเปลยนตวเลอกท-มใหเลอกในพารามเตอรหลงจากปอนขอมลนน เมนดวนเปน-แนวทางอยางงายๆ สำหรบการเรมตนและทำงานกบระบบสวน-ใหญ

เมนหลกจะเขาถงพารามเตอรทกตวไดและชวยใหสามารถใช-งานตวแปลงความถในระดบทซบซอนขน

5.2 ตวอยางการตงโปรแกรม

ตอไปนเปนตวอยางของการตงโปรแกรมตวแปลงความถสำหรบ-การใชงานทวไปในวงรอบเปดโดยใชเมนดวน

• ขนตอนนจะตงโปรแกรมตวแปลงความถใหรบ-สญญาณการควบคมอนาลอก 0-10 V DC บนขวตอ-อนพท 53

• ตวแปลงความถจะตอบสนองโดยสงเอาทพท 20-50Hz ไปยงมอเตอรในสดสวนทสมพนธกบสญญาณอน-พท (0-10 V DC = 20-50 Hz)

นเปนการทำงานของปมหรอพดลมทวไป

กด [Quick Menu] และเลอกพารามเตอรตอไปนโดยใชคยลก-ศรเลอนตำแหนง เพอเลอนไปยงหวขอนนและกด [OK] หลง-จากการทำงานแตละครง

1. Q3 ตงคาฟงกชน

2. ชดขอมลพารามเตอร

130B

T112

.10

Q1 My Personal Menu

Q2 Quick Setup

Q3 Function Setups

Q5 Changes Made

69.3% 5.20A 1(1)

Quick Menus


3. Q3-2 การตงคาวงรอบเปด

Q3

130B

T760

.10

Q3-1 General Settings

Q3-2 Open Loop Settings

Q3-3 Closed Loop Settings

Q3-4 Application Settings

28.4% 2.05A 1(1)

Function Setups


4. Q3-21 คาอางองอนาลอก

Q3-2

130B

T761

.10

Q3-20 Digital Reference

Q3-21 Analog Reference

14.7% 0.00A 1(1)

Open Loop Settings


5. 3-02 คาอางองตำสด. ตงคาอางองภายในตำสดของ-ตวแปลงความถไวท 0 Hz (ซงจะเปนการตงความเรว-ตำสดของตวแปลงความถท 0 Hz)

Q3-21

130B

T762

.10

3-02 Minimum Reference

0.000 Hz

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


การตงโปรแกรม VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


5 5

6. 3-03 คาอางองสงสด. ตงคาอางองภายในสงสดของ-ตวแปลงความถไวท 60 Hz (ซงจะตงความเรวสงสด-ของตวแปลงความถไวท 60 Hz โปรดสงเกตวา50/60 Hz คอคาตวแปรระดบภมภาค)

Q3-21

130B

T763

.11

3-03 Maximum Reference

50.000 Hz

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


7. 6-10 ขว 53 แรงดนระดบตำ. ตงคาอางองแรงดน-ภายนอกตำสดบนขวตอ 53 ไวท 0 V (ซงจะตง-สญญาณอนพทตำสดท 0 V)

Q3-21

130B

T764

.10

6-10 Terminal 53 Low

Voltage

0.00 V

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


8. 6-11 ขว 53 แรงดนระดบสง. ตงคาอางองแรงดน-ภายนอกสงสดบนขวตอ 53 ไวท 10 V (ซงจะตง-สญญาณอนพทตำสดท 10 V)

Q3-21

130B

T765

.10

6-11 Terminal 53 High

Voltage

10.00 V

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


9. 6-14 ขว 53 คาอางอง/คาปอนกลบคา. ตงคาอางอง-ความเรวตำสดบนขวตอ 53 ไวท 20 Hz (ซงจะบอก-ตวแปลงความถวาแรงดนตำสดทไดรบบนขวตอ 53(0 V) เทากบเอาทพท 20 Hz)

130B

T773

.11

Q3-21

14.7 % 0.00 A 1(1)

Analog Reference

6 - 14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value

000020.000


10. 6-15 ขว 53 คาอางอง/คาปอนกลบคา. ตงคาอางอง-สงสดของความเรวบนขวตอ 53 ไวท 50 Hz (ซงจะ-บอกตวแปลงความถวาแรงดนสงสดทไดรบบนขวตอ53 (10 V) เทากบเอาทพท 50 Hz)

130B

T774

.11

Q3-21

14.7 % 0.00 A 1(1)

Analog Reference

6 - 15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value

50.000


เมออปกรณภายนอกทสงสญญาณการควบคม 0-10 V เชอม-ตอกบขวตอ 53 ของตวแปลงความถแลว ระบบกพรอมสำหรบ-การทำงาน

หมายเหตแถบเลอนทดานขวาในภาพประกอบสดทายของจอแสดง-ผลอยทดานลางสด ระบวาขนตอนนเสรจสนแลว

ภาพประกอบ 5.10 แสดงการเชอมตอสายทใชเพอเปดใช-งานการตงคาน

53

55

6-1* +

A53

U - I

130B

B482

.10

0-10V

ภาพประกอบ 5.10 ตวอยางการเดนสายสำหรบอปกรณ-ภายนอกทใหสญญาณการควบคม 0-10 V



55

5.3 ตวอยางการตงโปรแกรมขวตอสวนควบคม

ขวตอสวนควบคมสามารถตงโปรแกรมได

• แตละขวตอมการทำงานเฉพาะทสามารถดำเนนการได

• พารามเตอรทเกยวของกบขวตอจะเปดใชงานการทำ-งานนนๆ

• เพอการทำงานทเหมาะสมของตวแปลงความถ ขวตอ-สวนควบคมตอง

มการตอสายไวอยางถกตอง

ตงโปรแกรมไวสำหรบการทำงานตามจด-ประสงค

ไดรบสญญาณ

ด ตาราง 5.1 สำหรบหมายเลขพารามเตอรขวตอสวนควบคม-และการตงคามาตรฐาน (การตงคามาตรฐานจากโรงงาน-สามารถเปลยนแปลงได โดยอางองกบการเลอกใน 0-03 การ-ตงคาตามทองถน)

ตวอยางตอไปนแสดงการเขาถงขวตอ 18 เพอดการตงคา-มาตรฐานจากโรงงาน

1. กด [Main Menu] สองครง เลอนไปทกลม-พารามเตอร 5-** อน/เอาทพทดจฯ และกด [OK]

130B

T768

.10

2-** Brakes

3-** Reference / Ramps

4-** Limits / Warnings

5-** Digital In/Out

14.6% 0.00A 1(1)

Main Menu


2. เลอนไปยงกลมพารามเตอร 5-1* ดจตลอน และกด[OK]

130B

T769

.10

5-0* Digital I/O mode

5-1* Digital Inputs

5-4* Relays

5-5* Pulse Input

14.7% 0.00A 1(1)

Digital In/Out 5-**


3. เลอนไปท 5-10 ตงการทำงานของเทอมนอล 18 กด[OK] เพอเขาถงตวเลอกการทำงาน การตงคา-มาตรฐานจากโรงงานท สตารท จะแสดงขน

5-1*

130B

T770

.10

5-10 Terminal 18 Digital

Input

[8]] Start

14.7% 0.00A 1(1)

Digital Inputs


5.4 การตงคาพารามเตอรคามาตรฐานสำหรบรนนานาชาต/อเมรกาเหนอ

การตงคา 0-03 การตงคาตามทองถน เปน [0] นานาชาต หรอ[1] อเมรกาเหนอ จะเปลยนการตงคามาตรฐานจากโรงงาน-สำหรบพารามเตอรบางตว ตาราง 5.1 แสดงพารามเตอรทได-รบผลกระทบเหลานน

พารามเตอร คาพารามเตอร-รนนานาชาต/อเมรกาเหนอ

คาพารามเตอร-มาตรฐานจาก-โรงงานของรน-อเมรกาเหนอ

0-03 การตงคาตาม-ทองถน

นานาชาต อเมรกาเหนอ

0-71 รปแบบวนท วว-ดด-ปปปป ดด/วว/ปปปป

0-72 รปแบบเวลา 24 h 12 h

1-20 กำลงมอเตอร[kW]

ดหมายเหต 1 ดหมายเหต 1

1-21 กำลงมอเตอร[HP]

ดหมายเหต 2 ดหมายเหต 2

1-22 แรงดนมอเตอร( Volt)

230 V/400 V/575 V 208 V/460 V/575 V

1-23 ความถมอเตอร( Hz)

50 Hz 60 Hz

3-03 คาอางองสงสด 50 Hz 60 Hz

3-04 ฟงกชนคา-อางอง

ผลรวม ภายนอก/คาลวงหนา

4-13 กำหนด-ความเรวสงสด-มอเตอรดหมายเหต 3

1500 RPM 1800 RPM

4-14 ขดจำกดดาน-สงของความเรว-มอเตอร [Hz]ดหมายเหต 4

50 Hz 60 Hz

4-19 ตงความถ-สงสดของมอเตอร

100 Hz 120 Hz

4-53 ตงคาเตอนเมอ-เรวสงกวากำหนด

1500 RPM 1800 RPM

5-12 ตงการทำงาน-ของเทอมนอล 27

ลนไหลผกผน อนเตอรลอกภายนอก

5-40 กำหนดการ-ทำงานของรเลย

สญญาณเตอน ไมมสญญาณเตอน



5 5

พารามเตอร คาพารามเตอร-รนนานาชาต/อเมรกาเหนอ

คาพารามเตอร-มาตรฐานจาก-โรงงานของรน-อเมรกาเหนอ

6-15 ขว 53คาอางอง/คาปอน-กลบคา

50 60

6-50 เอาทพต ขว42

ความเรว 0-ขดจำกด-สง

ความเรว 4-20 mA

14-20 รเซตโหมด รเซตดวยมอกด รเซตออโตไมจบ

22-85 ความเรวทจด-การออกแบบ [RPM]ดหมายเหต 3

1500 RPM 1800 RPM

22-86 ความเรวทจด-การออกแบบ [Hz]

50 Hz 60 Hz

24-04 Fire ModeMax Reference

50 Hz 60 Hz

ตาราง 5.1 การตงคาพารามเตอรคามาตรฐานสำหรบรนนานาชาต/อเมรกาเหนอ

5.5 โครงสรางของเมนพารามเตอร

การดำเนนการตงโปรแกรมทถกตองสำหรบการใชงานมกจำเปน-ตองตงคาการทำงานในพารามเตอรหลายตวทเกยวของ การตง-คาพารามเตอรเหลานจะทำใหตวแปลงความถมรายละเอยดของ-ระบบเพอใหสามารถทำงานไดอยางเหมาะสม รายละเอยดของ-ระบบอาจรวมถงขอมลตางๆ เชน ประเภทสญญาณอนพทและ-เอาทพท ขวตอสำหรบการตงโปรแกรม พกดสญญาณตำสด-และสงสด การแสดงผลแบบกำหนดเอง การเรมทำงานใหม-อตโนมต และคณสมบตอนๆ

• ดหนาจอ LCP เพอดการตงโปรแกรมพารามเตอรโดย-ละเอยดและตวเลอกการตงคา

• กด [Info] ทตำแหนงใดๆ ในเมนเพอดรายละเอยด-เพมเตมสำหรบการทำงานนนๆ

• กด [Main Menu] คางไวเพอปอนหมายเลข-พารามเตอรสำหรบการเขาถงพารามเตอรนนโดยตรง

• รายละเอยดสำหรบการตงคาการใชงานทวไปมอยใน 6 ตวอยางการใชงาน



55

5.5.

1โค

รงสร

างขอ

งเมน

ห

ลก

0-**

การ

ทำง

าน/แ

สด

งผล

0-0*

การ

ตงค

าพน

ฐาน

0-01

ภาษ

า0-

02ห

นวยค

วามเ

รวมอ

เตอร

0-

03กา

รตงค

าตาม

ทอง

ถน0-

04เล

อกกา

รทำง

านเม

อเรม

จายไ

ฟ0-

09Pe

rfor

man

ce M

onito

r0-

1*ก

ารใช

งาน

ชด

คำส

ง0-

10เล

อกช

ดคำส

งใช

งาน

0-11

เลอก

แกไข

ชดค

ำสง

0-12

เชอม

โยงไ

ปยง

ชดค

ำสง

0-13

อานค

าชดค

ำสงท

เชอม

โยง

0-14

อานช

ดคำส

งทแก

ไข/แ

ชนแ

นล0-

15Re

adou

t: a

ctua

l se

tup

0-2*

คาห

นาจ

อ0-

20กา

รแสด

งคาบ

รรท

ดท 1

.10-

21กา

รแสด

งคาบ

รรท

ดท 1

.20-

22กา

รแสด

งคาบ

รรท

ดท 1

.30-

23กา

รแสด

งคาบ

รรท

ดท 2

0-24

การแ

สดงค

าบรร

ทดท

30-

25เม

นผใช

กำห

นดเอ

ง0-

3*ค

า LC

P ก

ำหน

ดเอ

ง0-

30ห

นวยส

ำหรบ

คาท

อานไ

ดทผ

ใชกำ

หนด

เอง

0-31

คาตำ

สดขอ

งคาอ

านได

ทผ

ใชกำ

หนด

เอง

0-32

คาสง

สดขอ

งคาท

อานไ

ดทผ

ใชกำ

หนด

เอง

0-37

ขอคว

ามแส

ดงผ

ล 1

0-38

ขอคว

ามแส

ดงผ

ล 2

0-39

ขอคว

ามแส

ดงผ

ล 3

0-4*

ปม

หน

าจอ

0-40

การท

ำงาน

ของป

ม H

and

On

0-41

การท

ำงาน

ของป

ม O

ff0-

42กา

รทำง

านขอ

งปม

Aut

o O

n0-

43กา

รทำง

านขอ

งปม

Res

et0-

44ป

ม [

Off

/Res

et]

บน

LCP

0-45

ปม

[D

rive

Bypa

ss]

บน

LCP

0-5*

เกบ

&โอ

นท

างจอ

0-50

บนท

กและ

ถายโ

อนขอ

มล0-

51บ

นทกแ

ละถา

ยโอน

ชดค

ำสง

0-6*

รหส

ผาน

0-60

รหสผ

านเม

นหลก

0-61

ตงเข

าเมน

ไมมร

หสผ

าน0-

65รห

สผาน

ของเ

มนดว

น0-

66ตง

เขาเ

มนดว

นไมม

รหสผ

าน0-

67รห

สผาน

การเ

ขาถง

บส

0-68

Safe

Par

amet

er P

assw

ord

0-69

Pass

wor

d Pr

otec

tion

of

Safe

Para

met

er1-

**โห

ลด

และม

อเต

อร

1-0*

การ

ตงค

าทวไ

ป1-

00แบ

บกา

รควบ

คมมอ

เตอร

1-

01ห

ลกกา

รควบ

คมมอ

เตอร

1-

02แห

ลงขอ

งการ

ปอน

กลบ

ฟลก

ซมอ

เตอร

1-

03คณ

ลกษ

ณะแ

รงบ

ด1-

04โห

มดโอ

เวอร

โหลด

1-05

การก

ำหนด

รปแบ

บโห

มดจา

กหนา

เครอ

ง

1-06

ทศท

างตา

มเขม

นาฬ

กา1-

07M

otor

Ang

le O

ffse

t Ad

just

1-1*

การ

เลอก

มอเ

ตอร

1-

10โค

รงสร

างขอ

งมอเ

ตอร

1-14

Dam

ping

Gai

n1-

15Lo

w S

peed

Filt

er T

ime

Cons

t.1-

16H

igh

Spe

ed F

ilter

Tim

e Co

nst.

1-17

Volta

ge f

ilter

tim

e co

nst.

1-2*

ขอม

ลเน

มเพ

ลท

1-20

กำลง

มอเต

อร [

kW]

1-21

กำลง

มอเต

อร [

HP]

1-22

แรงด

นมอเ

ตอร

( Vo

lt)1-

23คว

ามถม

อเตอ

ร (

Hz)

1-24

กระแ

สมอเ

ตอร

( Am

p)1-

25คว

ามเร

วรอบ

มอเต

อร (

Rpm

)1-

26แร

งบดม

อเตอ

รทคา

พกด

แบบ

คงตว

1-29

ปรบ

ตามม

อเตอ

รออโ

ต(AM

A)1-

3*ข

อมล

มอฯ

ชน

สง

1-30

ความ

ตานท

านสเ

ตเตอ

ร (R

s)1-

31คว

ามตา

นทาน

โรเต

อร (

Rr)

1-33

Stat

or L

eaka

ge R

eact

ance

(X1

)1-

34Ro

tor

Leak

age

Reac

tanc

e (X

2)1-

35M

ain

Rea

ctan

ce (

Xh)

1-36

Iron

Los

s Re

sist

ance

(Rf

e)1-

37คว

ามเห

นยวน

ำแกน

-d (

Ld)

1-39

Mot

or P

oles

1-40

Back

EM

F ท

100

0 RP

M1-

41ออ

ฟเซ

ตของ

คามม

มอเต

อร

1-46

Posi

tion

Det

ectio

n G

ain

1-47

Low

Spe

ed T

orqu

e Ca

libra

tion

1-5*

ตงไ

มต

ามโห

ลด

1-50

สราง

สนาม

แมเห

ลกมอ

เตอร

ทคว

ามเร

วศนย

1-

51ค.

เรวต

ำสด

สรา

งสนา

มแมเ

หลก

ปกต

[R

PM]

1-52

ค.เร

วตำส

ดทสร

างสน

ามแม

เหลก

ปกต

[Hz]

1-53

ความ

ถเป

ลยนโ

มเดล

1-54

Volta

ge r

educ

tion

in f

ield

wea

keni

ng1-

55คณ

ลกษ

ณะ

U/f

- U

1-56

คณลก

ษณ

ะ U

/f -

F1-

58กร

ะแสพ

ลสกา

รทดส

อบฟ

ลายส

ตารท

1-59

ความ

ถพลส

การท

ดสอบ

ฟลา

ยสตา

รท1-

6*ต

งคาต

ามโห

ลด

1-60

การช

ดเช

ยโห

ลดท

ความ

เรวต

ำ1-

61กา

รชดเ

ชยโ

หลด

ทคว

ามเร

วสง

1-62

การช

ดเช

ยการ

เลอน

ไหล

1-63

คาคง

ทเว

ลาช

ดเช

ยการ

ลนไห

ล1-

64กา

รลดร

โซแน

นซ

1-65

คาเว

ลาคง

ทกา

รลดร

โซแน

นซ

1-66

กระแ

สตำส

ดทคว

ามเร

วตำ

1-67

ประ

เภท

ของโ

หลด

1-68

แรงเ

ฉอยต

ำสด

1-69

แรงเ

ฉอยส

งสด

1-7*

ปรบ

คาส

ตาร

ท1-

70PM

Sta

rt M

ode

1-71

หนว

งเวล

าสตา

รท1-

72ฟ

งกช

นสตา

รท1-

73กา

รสตา

รทขณ

ะมอเ

ตอรห

มน1-

74คว

ามเร

วรอบ

ทเร

มสตา

รท1-

75คว

ามเร

วสตา

รท [

Hz]

1-76

กระแ

สทเร

มสตา

รท1-

8*ป

รบต

อนห

ยด

1-80

การท

ำงาน

ทห

ยด1-

81ตำ

สดท

ำงาน

ทห

ยด[R

PM]

1-82

ความ

เรวต

ำสดส

ำหรบ

ฟงก

ชนข

ณะห

ยด[H

z]1-

83ฟ

งกช

นหยด

อยาง

แมนย

ำ1-

84คา

ตวนบ

หยด

อยาง

แมนย

ำ1-

85ห

นวงเ

วลาช

ดเช

ยควา

มเรว

หยด

แมนย

ำ1-

9*อณ

หภ

มม

อเต

อร

1-90

ระบ

บป

องกน

ความ

รอนม

อเตอ

ร1-

91มพ

ดลมพ

เศษ

ภายน

อกมอ

เตอร

1-

93แห

ลงสำ

หรบ

เทอร

มสเต

อร

1-94

ATEX

ETR

cur

.lim

. sp

eed

redu

ctio

n1-

95ช

นดเซ

นเซ

อร K

TY1-

96แห

ลงเท

อรมส

เตอร

KTY

1-97

คาเร

มตน

KTY

1-98

ATEX

ETR

inte

rpol

. po

ints

fre

q.1-

99AT

EX E

TR in

terp

ol p

oint

s cu

rren

t2-

**เบ

รค2-

0*ค

มเบ

รค D

C2-

00กร

ะแสไ

ฟ D

C ค

างให

มอเต

อร

2-01

กระแ

สในก

ารเบ

รคกร

ะแสต

รง2-

02ระ

ยะเว

ลาจา

ยไฟ

เบรค

DC

2-03

ความ

เรวต

ดเขา

ของเ

บรค

DC[

RPM

]2-

04คว

ามเร

วตดเ

ขาขอ

งเบ

รคD

C[H

z]2-

05คา

อางอ

งสงส

ด2-

06Pa

rkin

g Cu

rren

t2-

07Pa

rkin

g Ti

me

2-1*

คม

ผาน

เบรค

รฯ2-

10ฟ

งกช

นของ

เบรค

2-11

ตวตา

นทาน

เบรค

(โอ

หม)

2-12

ขดจำ

กดกำ

ลง(k

W)

เบรค

รซสเ

ตอร

2-13

การป

องกน

เมอเ

กนขด

จำกด

2-15

การต

รวจส

อบเบ

รครซ

สเตอ

ร2-

16AC

bra

ke M

ax.

Curr

ent

2-17

การค

วบคม

แรงด

นเกน

2-18

เงอน

ไขกา

รตรว

จสอบ

เบรค

2-19

Ove

r-vo

ltage

Gai

n2-

2*ท

ำงาน

กบ

เบรค

2-20

ตงกร

ะแสใ

หเบ

รคเช

งกลท

ำงาน

2-21

ตงรอ

บมอ

ฯ ให

เบรค

กลท

ำงาน

2-22

ความ

เรวเ

บรค

เรมท

ำงาน

[H

z]2-

23ห

นวงเ

วลาก

ารท

ำงาน

ของเ

บรค

เชงก

ล2-

24ห

นวงก

ารห

ยด2-

25เว

ลาป

ลดเบ

รค2-

26คา

อางอ

งแรง

บด

2-27

เวลา

ทแร

งบดเ

ปลย

นแป

ลง2-

28ตว

ประ

กอบ

การเ

พมอ

ตราข

ยาย

3-**

อางอ

ง/เป

ลย

น3-

0*ข

ดอา

งอง

3-00

คาอา

งองช

วงกา

รทำง

านมอ

เตอร

3-

01ห

นวย

คาอ

างอง

/คาป

อนกล

บ3-

02คา

อางอ

งตำส

ด3-

03คา

อางอ

งสงส

ด3-

04ฟ

งกช

นคาอ

างอง

3-1*

คาอ

างอง

3-10

คาอา

งองท

กำห

นดลว

งหนา

3-11

ความ

เรว

Jog

[Hz]

3-12

เพม/

ชะล

อควา

มเรว

เทยบ

กบป

จจบ

น3-

13จด

ทใช

อางอ

ง3-

14คา

อางอ

งสมพ

ทธต

งลวง

หนา

3-15

แหลง

กำห

นดคา

อางอ

งท 1

3-16

แหลง

กำห

นดคา

อางอ

งท 2

3-17

แหลง

กำห

นดคา

อางอ

งท 3

3-18

คาอา

งองท

เปลย

นระด

บสม

พท

ธ3-

19คว

ามเร

ว Jo

g [R

PM]

3-4*

ขน

-ลงช

ด1

3-40

ประ

เภท

ความ

เรวช

ด 1

3-41

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาข

น ช

ด 1

3-42

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาล

ง ช

ด 1

3-45

S-ra

mpเ

ปลย

นควา

มเรว

1ขณ

ะเรง

สตาร

ท3-

46S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว1ข

ณะเ

รงสน

สด3-

47S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว1ข

ณะล

ดสตา

รท3-

48S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว1ข

ณะล

ดสนส

ด3-

5*เป

ลย

นเร

ว 2

3-50

ประ

เภท

ความ

เรวช

ด 2

3-51

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาข

น ช

ด 2

3-52

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาล

ง ช

ด 2

3-55

S-ra

mpเ

ปลย

นควา

มเรว

2ขณ

ะเรง

สตาร

ท3-

56S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว2ข

ณะเ

รงสน

สด3-

57S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว2ข

ณะล

ดสตา

รท3-

58S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว2ข

ณะล

ดสนส

ด3-

6*เป

ลย

นเร

ว 3

3-60

ประ

เภท

ความ

เรวช

ด 3

3-61

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาข

น ช

ด 3

3-62

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาล

ง ช

ด 3

3-65

S-ra

mpเ

ปลย

นควา

มเรว

3ขณ

ะเรง

สตาร

ท3-

66S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว3ข

ณะเ

รงสน

สด3-

67S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว3ข

ณะล

ดสตา

รท3-

68S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว3ข

ณะล

ดสนส

ด3-

7*เป

ลย

นเร

ว 4

3-70

ประ

เภท

ความ

เรวช

ด 4

3-71

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาข

น ช

ด 4

3-72

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาล

ง ช

ด 4

3-75

S-ra

mpเ

ปลย

นควา

มเรว

4ขณ

ะเรง

สตาร

ท3-

76S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว4ข

ณะเ

รงสน

สด3-

77S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว4ข

ณะล

ดสตา

รท3-

78S-

ram

pเป

ลยนค

วามเ

รว4ข

ณะล

ดสนส

ด3-

8*ข

น-ล

งอน

3-80

กำห

นดเว

ลาคว

ามเร

วขาข

น-ลง

Jog

3-81

ตงเว

ลาคว

ามเร

วลง

หยด

ทนท

3-

82ป

ระเภ

ทกา

รเป

ลยนค

วามเ

รวห

ยดดว

น3-

83อต

ราสว

นเป

ลยนเ

รวS

หยด

ดวนล

ด ส

ตารท

3-84

อตรา

สวนเ

ปลย

นเรว

S ห

ยดดว

นลด

สนส

ด3-

9*ด

จตอล

โพเท

น3-

90ขน

าดขน

3-91

เวลา

เปลย

นควา

มเรว

3-92

การเ

รยกค

นกำล

ง3-

93ขด

จำกด

สงสด

3-94

ขดจำ

กดตำ

สด3-

95ห

นวงเ

วลาใ

นการ

เปลย

นควา

มเรว

4-**

ขด

จำก

ด/ค

ำเต

อน4-

1*ต

งคาม

อเต

อร

4-10

กำห

นดท

ศทาง

การห

มนมอ

เตอร

4-

11กำ

หนด

ความ

เรวต

ำสดม

อเตอ

ร4-

12ขด

จำกด

ดานต

ำของ

ความ

เรวม

อเตอ

ร [H

z]4-

13กำ

หนด

ความ

เรวส

งสดม

อเตอ

ร

4-14

ขดจำ

กดดา

นสงข

องคว

ามเร

วมอเ

ตอร

[Hz]

4-16

กำห

นดคา

แรงบ

ดมอเ

ตอร

4-17

กำห

นดคา

แรงบ

ดกรณ

ไฟยอ

นกลบ

4-18

ขดจำ

กดกร

ะแส

4-19

ตงคว

ามถส

งสดข

องมอ

เตอร

4-

2*แฟ

คเต

อรจำ

กด

4-20

แหลง

แฟคเ

ตอรจ

ำกดท

อรก

4-21

แหลง

แฟคเ

ตอรจ

ำกดค

วามเ

รว4-

3*ต

รวจค

วาม

เรวม

อเต

อร

4-30

ฟงก

ชนค

าปอน

กลบ

มอเต

อรสญ

หาย

4-31

ความ

เรวค

าปอน

กลบ

มอเต

อรผ

ดพลา

ด4-

32คร

บเว

ลา ค

าปอน

กลบ

มอเต

อรสญ

หาย

4-34

ฟงก

ชนต

รวจส

อบขอ

ผดพ

ลาด

4-35

การต

รวจส

อบขอ

ผดพ

ลาด

4-36

การต

รวจส

อบขอ

ผดพ

ลาดห

มดเว

ลา4-

37ตร

วจสอ

บขอ

ผดพ

ลาดเ

ปลย

นควา

มเรว

4-38

ตรวจ

สอบ

ขอผ

ดพลา

ดหมด

เวลา

เปลย

น-คว

ามเร

ว4-

39ขอ

ผดพ

ลาดห

ลงห

มดเว

ลาเป

ลยนค

วามเ

รว4-

5*ค

าเก

ดส

ญญ

าณ4-

50ตง

เตอน

เมอก

ระแส

ตำกว

าระบ

4-

51ตง

เตอน

เมอก

ระแส

สงกว

าระบ

4-

52ตง

คาเต

อนเม

อเรว

ตำกว

ากำห

นด4-

53ตง

คาเต

อนเม

อเรว

สงกว

ากำห

นด4-

54คำ

เตอน

คาอา

งองต

ำ4-

55คำ

เตอน

คาอา

งองส

ง4-

56คำ

เตอน

การป

อนกล

บตำ

4-57

คำเต

อนกา

รปอน

กลบ

สง4-

58ตง

เตอน

เมอเ

ฟสม

อเตอ

รหาย

ไป4-

6*ค

วาม

เรวข

าม4-

60ช

วงเร

มตนค

วามเ

รวกร

ะโดด

ขาม

4-61

ขามค

วามเ

รวจา

ก [

Hz]

4-62

ชวง

จบคว

ามเร

วกระ

โดดข

าม4-

63ขา

มควา

มเรว

ไปยง

[H

z]5-

**อน

/เอา

ทพ

ตด

จฯ5-

0*โห

มด

I/O

ดจต

อล5-

00เล

อกห

มวดส

ญฯด

จตอล

อน-เ

อาท

5-

01เล

อกสญ

ญาณ

ดจตอ

ล เ

ทอม

นอล

27

5-02

เลอก

สญญ

าณดจ

ตอล

เท

อมนอ

ล 2

95-

1*ด

จตอล

อน5-

10ตง

การท

ำงาน

ของเ

ทอม

นอล

18

5-11

ตงกา

รทำง

านขอ

งเท

อมนอ

ล 1

95-

12ตง

การท

ำงาน

ของเ

ทอม

นอล

27

5-13

ตงกา

รทำง

านขอ

งเท

อมนอ

ล 2

95-

14ตง

การท

ำงาน

ของเ

ทอม

นอล

32

5-15

ตงกา

รทำง

านขอ

งเท

อมนอ

ล 3

35-

16ขว

X30

/2 อ

นพท

ดจตล

5-17

ขว X

30/3

อนพ

ทดจ

ตล5-

18ขว

X30

/4 อ

นพท

ดจตล

5-19

ขวตอ

37

การห

ยดแบ

บป

ลอดภ

ย5-

20ขว

ตอ X

46/1

อนพ

ทดจ

ตอล

5-21

ขวตอ

X46

/3 อ

นพท

ดจตอ

ล5-

22ขว

ตอ X

46/5

อนพ

ทดจ

ตอล

5-23

ขวตอ

X46

/7 อ

นพท

ดจตอ

ล5-

24ขว

ตอ X

46/9

อนพ

ทดจ

ตอล

5-25

ขวตอ

X46

/11

อนพ

ทดจ

ตอล

5-26

ขวตอ

X46

/13

อนพ

ทดจ

ตอล

5-3*

ดจต

อลเอ

าต

5-30

กำห

นดเอ

าทพ

ทขอ

ง เท

อมนอ

ล 2

7



5 5

5-31

กำห

นดเอ

าทพ

ทขอ

ง เท

อมนอ

ล 2

95-

32ขว

X30

/6 D

igi

Out

(M

CB 1

01)

5-33

ขว X

30/7

Dig

i O

ut (

MCB

101

)5-

4*รเ

ลย

5-

40กำ

หนด

การท

ำงาน

ของร

เลย

5-41

หนว

งเวล

า O

n D

elay

ของ

รเลย

5-

42ห

นวงเ

วลา

Off

Del

ay ข

องรเ

ลย

5-5*

อนพ

ตพ

ลส

5-

50ตง

รบคว

ามถพ

ลสตำ

เทอม

นอล2

95-

51ตง

รบคว

ามถพ

ลสตำ

เทอม

นอล2

95-

52ขว

29 ค

าอาง

องตำ

/คาป

อนกล

บ5-

53ขว

29

คาอา

งองส

ง/คา

ปอน

คา5-

54คา

คงท

เวลา

ตวกร

องพ

ลส #

295-

55ตง

รบคว

ามถพ

ลสตำ

เทอม

นอล3

35-

56ตง

รบคว

ามถพ

ลสตำ

เทอม

นอล3

25-

57ขว

33 ค

าอาง

องตำ

/คาป

อนกล

บ5-

58ขว

33

คาอา

งองส

ง/คา

ปอน

คา5-

59คา

คงท

เวลา

ตวกร

องพ

ลส #

335-

6*ค

าพล

สท

อาน

ได

5-60

ขว 2

7 ตว

แปรเ

อาท

พตพ

ลส

5-62

เอาท

พท

พลส

ควา

มถสง

สด #

275-

63ขว

29

ตวแป

รเอา

ทพ

ตพลส

5-

65เอ

าทพ

ทพ

ลส ค

วามถ

สงสด

#29

5-66

ขว X

30/6

ตวแ

ปรเ

อาท

พท

พลส

5-

68เอ

าทพ

ทพ

ลส ค

วามถ

สงสด

#X3

0/6

5-7*

อนฯเ

ขาร

หส

24V

5-70

เทอม

32/

33 พ

ลสตอ

รอบ

5-71

เงอน

ไข 3

2/33

ทศท

างตว

เขาร

หส

5-8*

I/O

Opt

ions

5-80

AHF

Cap

Reco

nnec

t D

elay

5-9*

บส

ถก

ควบ

คม

5-90

ควบ

คมดจ

ตลเอ

าทพ

ตและ

รเลย

ดวยบ

ส5-

93เอ

าทพ

ทพ

ลส #

27 ค

วบคม

บส

5-94

เอาท

พท

พลส

#27

ตงค

าหมด

เวลา

ลวง-

หนา

5-95

เอาท

พท

พลส

#29

ควบ

คมบ

ส5-

96เอ

าทพ

ทพ

ลส #

29 ต

งคาห

มดเว

ลาลว

ง-ห

นา5-

97เอ

าทพ

ทพ

ลส #

X30/

6 บ

สควบ

คม5-

98เอ

าทพ

ทพ

ลส #

X30/

6หมด

เวลา

ตงลว

ง-ห

นา6-

**อน

/เอา

ทพ

ตอน

า6-

0*โห

มด

I/O

อน

าลอก

6-00

เวลา

หมด

เวลา

รอสญ

ญาณ

6-01

ฟงก

ชนห

มดเว

ลารอ

สญญ

าณ6-

1*อน

พต

อนาล

อก 1

6-10

ขว 5

3 แร

งดนร

ะดบ

ตำ6-

11ขว

53

แรงด

นระด

บสง

6-12

ขว 5

3 กร

ะแสร

ะดบ

ตำ6-

13ขว

53

กระแ

สระด

บสง

6-14

ขว 5

3 คา

อางอ

ง/คา

ปอน

กลบ

คา6-

15ขว

53

คาอา

งอง/

คาป

อนกล

บคา

6-16

ขว 5

3 คา

คงท

เวลา

ตวกร

อง6-

2*อน

พต

อนาล

อก 2

6-20

ขว 5

4 แร

งดนร

ะดบ

ตำ6-

21ขว

54

แรงด

นระด

บสง

6-22

ขว 5

4 กร

ะแสร

ะดบ

ตำ6-

23ขว

54

กระแ

สระด

บสง

6-24

ขว 5

4 คา

อางอ

ง/คา

ปอน

กลบ

ตำ

6-25

ขว 5

4 คา

อางอ

ง/คา

ปอน

กลบ

สง6-

26ขว

54

คาคง

ทเว

ลาตว

กรอง

6-3*

อนพ

ทอน

าลอก

36-

30ขว

X30

/11

แรงด

นตำ

6-31

ขว X

30/1

1 แร

งดนส

ง6-

34ขว

X30

/11

คาอา

งอง/

คาป

อนกล

บตำ

6-35

ขว X

30/1

1 คา

อางอ

ง/คา

ปอน

กลบ

สง6-

36ขว

X30

/11

คาคง

ทเว

ลาตว

กรอง

6-4*

อนพ

ทอน

าลอก

46-

40ขว

X30

/12

แรงด

นตำ

6-41

ขว X

30/1

2 แร

งดนส

ง6-

44ขว

X30

/12

คาอา

งอง/

คาป

อนกล

บตำ

6-45

ขว X

30/1

2 คา

อางอ

ง/คา

ปอน

กลบ

สง6-

46ขว

X30

/12

คาคง

ทเว

ลาตว

กรอง

6-5*

เอาต

พท

อนาฯ

16-

50เอ

าทพ

ต ข

ว 42

6-51

ขว 4

2 สเ

กลตำ

สดขอ

งเอา

ทพ

ต6-

52ขว

42

สเกล

สงสด

ของเ

อาท

พต

6-53

ขว 4

2 คว

บคม

บสเ

อาท

พท

6-54

ขว 4

2 คา

หมด

เวลา

เอาท

พท

ทตง

ไวลว

ง-ห

นา6-

55ขว

ตอ 4

2 ตว

กรอง

เอาท

พท

6-6*

เอาท

พท

อนาล

อก 2

6-60

ขว X

30/8

เอา

ทพ

ท6-

61ขว

X30

/8 ส

เกลต

ำสด

6-62

ขว X

30/8

สเก

ลสงส

ด6-

63ขว

ตอ X

30/8

บสค

วบคม

6-64

ขว X

30/8

คาห

มดเว

ลาเอ

าทพ

ทตง

ลวง-

หนา

6-7*

เอาท

พท

อนาล

อก 3

6-70

ขวตอ

X45

/1 เ

อาท

พท

6-71

ขวตอ

X45

/1 ส

เกลต

ำสด

6-72

ขวตอ

X45

/1 ส

เกลส

งสด

6-73

ขวตอ

X45

/1 บ

สควบ

คม6-

74ขว

X45

/1 ค

าหมด

เวลา

เอาท

พท

ตงลว

ง-ห

นา6-

8*เอ

าทพ

ทอน

าลอก

46-

80ขว

ตอ X

45/3

เอา

ทพ

ท6-

81ขว

ตอ X

45/3

สเก

ลตำส

ด6-

82ขว

ตอ X

45/3

สเก

ลสงส

ด6-

83ขว

ตอ X

45/3

บสค

วบคม

6-84

ขว X

45/3

คาห

มดเว

ลาเอ

าทพ

ทตง

ลวง-

หนา

7-**

ตวค

วบค

ม7-

0*ค

ม P

IDค

วาม

เรว

7-00

แหลง

คาป

อนกล

บPI

Dค.

เรว

7-02

อตรา

ขยาย

ตามส

วนPI

Dโห

มดเร

ว7-

03เว

ลารว

มควา

มเรว

PID

7-04

คาเว

ลา D

ใน

PID

ในโ

หมด

ความ

เรว

7-05

ขดแต

กตาง

PID

โห

มดคว

ามเร

ว7-

06เว

ลาวง

จรกร

องตำ

PID

โหมด

เรว

7-07

อตรา

สวนเ

กยรก

ารป

อนกล

บคว

ามเร

ว PI

D7-

08แฟ

คเตอ

รปอน

ไปห

นา P

ID ค

วามเ

รว7-

09Sp

eed

PID

Err

or C

orre

ctio

n w

/ Ra

mp

7-1*

การ

ควบ

คม

แรงบ

ด P

I7-

12อต

ราขย

ายตา

มสวน

สำห

รบแร

งบด

PI

7-13

เวลา

รวมข

องแร

งบด

PI

7-2*

ควบ

คม

การ

ปอน

กล

บ7-

20Pr

oces

s CL

Fee

dbac

k 1

Reso

urce

7-22

Proc

ess

CL F

eedb

ack

2 Re

sour

ce7-

3*ค

วบค

มP

IDก

ระบ

วนฯ

7-30

ควบ

คมป

กต/ผ

กผน

PID

กระ

บวน

การ

7-31

ปอง

กนAn

tiWin

dupก

ระบ

วนฯ

7-32

คาคว

ามเร

วเรม

ตนขอ

ง PI

D ก

ระบ

วนฯ

7-33

อตรา

ขยาย

P ข

อง P

ID ส

ำหรบ

-กร

ะบวน

การ

7-34

คาเว

ลา I

ของ

PID

สำห

รบกร

ะบวน

การ

7-35

คาเว

ลา D

ของ

PID

สำห

รบกร

ะบวน

การ

7-36

ขดจำ

กดขย

าย D

PID

กระ

บวน

การ

7-38

แฟคเ

ตอรป

อนไป

หนา

PID

กระบ

วนฯ

7-39

แบนว

ดทอา

งองเ

มอสถ

านะเ

ปด

7-4*

Adv

. P

roce

ss P

ID I

7-40

PID

กระ

บวน

การ

รเซ

ต I

-par

t7-

41PI

D ก

ระบ

วนกา

ร คว

บคม

เอา

ทพ

ทคา

ลบ7-

42PI

D ก

ระบ

วนกา

ร คว

บคม

เอา

ทพ

ทคา

บวก

7-43

PID

สเก

ลอตร

าสวน

ทอา

งอง

ตำสด

7-44

PID

สเก

ลอตร

าสวน

ทอา

งอง

สงสด

7-45

PID

กระ

บวน

การ

แหลง

ปอน

เดนห

นา7-

46PI

D ป

อนเด

นปกต

/ คม

ผกผ

น7-

48PC

D F

eed

For

war

d7-

49PI

D ก

ระบ

วนกา

ร เอ

าทพ

ทป

กต/

ควบ

คม-

ผกผ

น7-

5*A

dv.

Pro

cess

PID

II

7-50

PID

กระ

บวน

การ

PID

สวน

ขยาย

7-51

PID

กระ

บวน

การ

อตรา

ขยาย

ปอน

เดนห

นา7-

52PI

D เ

ปลย

นเพ

มควา

มเรว

เดนห

นา7-

53PI

D เ

ปลย

นลดค

วามเ

รวเด

นหนา

7-56

PID

กระ

บวน

การ

เวลา

กรอง

อางอ

ง7-

57PI

D ก

ระบ

วนกา

ร เว

ลากร

องคา

ปอน

กลบ

8-**

สอส

าร &

เสรม

8-0*

การ

ตงค

าทวไ

ป8-

01ไซ

ตควบ

คม8-

02แห

ลงคำ

สงคว

บคม

8-03

เวลา

หมด

เวลา

คำสง

ควบ

คม8-

04ฟ

งกช

นหมด

เวลา

คำสง

ควบ

คม8-

05ฟ

งกช

นสนส

ดการ

หมด

เวลา

8-06

รเซ

ตการ

หมด

เวลา

คำสง

ควบ

คม8-

07กา

รวนจ

ฉยกา

รตดป

ด8-

08กา

รกรอ

งคาท

อานไ

ด8-

1*ต

งคาค

ำควบ

คม

8-10

Cont

rol

Wor

d Pr

ofile

(โป

รไฟ

ลคม)

8-13

เวรด

สถาน

ะทกำ

หนด

คาได

STW

8-14

เวรด

ควบ

คม C

TW ท

กำห

นดรป

แบบ

ได

8-3*

ตงค

าพอร

ต F

C8-

30โป

รโตค

อล8-

31ท

อย

8-32

อตรา

บอด

พอร

ต F

C8-

33พ

ารต/

บตห

ยด8-

34รอ

บเว

ลาตา

มทป

ระมา

ณ8-

35กา

รหนว

งเวล

าตอบ

รบตำ

สด8-

36กา

รหนว

งเวล

าตอบ

รบสง

สด8-

37ห

นวงเ

วลา

inte

r-ch

ar ส

งสด

8-4*

ชด

โปรโ

ตค

อล F

C M

C8-

40กา

รเลอ

กขอค

วามท

สง8-

41Pa

ram

eter

s fo

r si

gnal

s8-

42กา

รกำห

นดรป

แบบ

การเ

ขยน

PCD

8-43

การก

ำหนด

รปแบ

บกา

รเขย

น P

CD8-

5*ด

จตอล

/บส

8-50

การเ

ลอกล

นไห

ล8-

51กา

รเลอ

กหยด

แบบ

รวดเ

รว8-

52กา

รเลอ

กเบ

รคกร

ะแสต

รง8-

53เล

อกกา

รสตา

รท8-

54กา

รเลอ

กกลบ

ทศท

าง8-

55กา

รเลอ

กการ

ตงคา

8-56

เลอก

คาอา

งองท

กำห

นดลว

งหนา

8-57

Prof

idriv

e O

FF2

Sele

ct8-

58Pr

ofid

rive

OFF

3 Se

lect

8-8*

การ

วนจฉ

ยพ

อรท

FC

8-80

การน

บขอ

ความ

ทบ

ส8-

81กา

รนบ

ขอผ

ดพลา

ดทบ

ส8-

82ขอ

ความ

รองท

ไดรบ

8-83

การน

บขอ

ผดพ

ลาดข

องระ

บบ

รอง

8-9*

บส

เหย

าะ8-

90คว

ามเร

วบสเ

หยา

ะ 1

8-91

ความ

เรวบ

สเห

ยาะ

29-

**P

RO

FIdr

ive

9-00

จดตง

9-07

คาท

แทจร

ง9-

15กา

รกำห

นดรป

แบบ

การเ

ขยน

PCD

9-16

การก

ำหนด

รปแบ

บกา

รอาน

PCD

9-18

โหนด

แอดเ

ดรส

9-22

การเ

ลอกข

อควา

ม9-

23พ

าราม

เตอร

สำห

รบสญ

ญาณ

9-27

การแ

กไขพ

าราม

เตอร

9-

28กา

รควบ

คมกา

รประ

มวล

9-44

ตวนบ

ขอคว

ามแส

ดงกา

รเกด

ฟอล

ต9-

45รห

สฟอล

ต9-

47ห

มายเ

ลขฟ

อลต

9-52

ตวนบ

สถาน

การณ

ฟอล

ต9-

53คำ

เตอน

Pro

fibus

9-63

อตรา

บอด

ทแท

จรง

9-64

การร

ะบอป

กรณ

9-

65ห

มายเ

ลขโป

รไฟ

ล9-

67คำ

สงคว

บคม

19-

68คำ

แสดง

สถาน

ะ 1

9-71

บนท

กคา

Prof

ibus

9-72

รเซ

ตชดข

บดว

ยPro

fibus

9-75

DO

Ide

ntifi

catio

n9-

80พ

าราม

เตอร

ทระ

บ (

1)9-

81พ

าราม

เตอร

ทระ

บ (

2)9-

82พ

าราม

เตอร

ทระ

บ (

3)9-

83พ

าราม

เตอร

ทระ

บ (

4)9-

84พ

าราม

เตอร

ทระ

บ (

5)9-

90พ

าราม

เตอร

ทเป

ลยนแ

ปลง

(1)

9-91

พาร

ามเต

อรท

เปลย

นแป

ลง (

2)9-

92พ

าราม

เตอร

ทเป

ลยนแ

ปลง

(3)

9-93

พาร

ามเต

อรท

เปลย

นแป

ลง (

4)9-

94พ

าราม

เตอร

ทเป

ลยนแ

ปลง

(5)

9-99

ตวนบ

ชด

Pro

fibus

10-*

*ฟ

ลด

บส

CA

N10

-0*

การ

ตงค

าทวไ

ป10

-00

โปรโ

ตคอล

CAN

10-0

1อต

ราบ

อดท

เลอก

10-0

2M

AC I

D10

-05

คาท

อานไ

ด ส

งตวน

บขอ

ผดพ

ลาด

10-0

6คา

ทอา

นได

รบ

ตวนบ

ขอผ

ดพลา

ด10

-07

คาขอ

มลท

อานไ

ดบสป

ดตวน

บ

10-1

*D

evic

eNet

10-1

0กา

รเลอ

กประ

เภท

ขอมล

การป

ระมว

ล10

-11

เขยน

คารป

แบบ

ขอมล

ประ

มวล

10-1

2อา

นคาร

ปแบ

บขอ

มลป

ระมว

ล10

-13

พาร

ามเต

อรคำ

เตอน

10-1

4คา

อางอ

งเนต

10-1

5กา

รควบ

คมเน

ต10

-2*

ตวก

รอง

CO

S10

-20

ตวกร

อง C

OS

110

-21

ตวกร

อง C

OS

210

-22

ตวกร

อง C

OS

310

-23

ตวกร

อง C

OS

410

-3*

ใชพ

าราม

เตอร

10

-30

ดชนอ

ารเร

ย10

-31

คาขอ

มลจด

เกบ

10-3

2กา

รแกไ

ข D

evic

enet

10-3

3จด

เกบ

ทกค

รง10

-34

รหสผ

ลตภณ

ฑ D

evic

eNet

10-3

9พ

าราม

เตอร

Dev

icen

et F

10-5

*C

AN

open

10-5

0ตง

คากา

รเขย

น P

roce

ss D

ata

10-5

1ตง

คากา

รอาน

Pro

cess

Dat

a12

-**

อเท

อรเน

ต12

-0*

การ

ตงค

า IP

12-0

0กา

รกำห

นดท

อย I

P12

-01

ทอย

IP

12-0

2Su

bnet

Mas

k12

-03

เกตเ

วยคา

มาตร

ฐาน

12-0

4เซ

รฟเว

อร D

HCP

12-0

5ห

มดอา

ยเช

า12

-06

ชอเ

ซรฟ

เวอร

12

-07

ชอโ

ดเมน

12-0

8ช

อโฮส

ต12

-09

ฟสค

ล แ

อดเด

รส12

-1*

พาร

าฯล

งกอเ

ทอร

เนต

12-1

0สถ

านะล

งก

12-1

1ระ

ยะเว

ลาเช

อมโย

ง12

-12

ตดตอ

อตโน

มต

12-1

3คว

ามเร

วการ

ลงก

12-1

4Li

nk D

uple

x12

-2*

ประ

มวล

ผล

ขอม

ล12

-20

Inst

ance

ควบ

คม12

-21

เขยน

คารป

แบบ

ขอมล

ประ

มวล

12-2

2อา

นคาร

ปแบ

บขอ

มลป

ระมว

ล12

-23

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Writ

e Si

ze12

-24

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Rea

d Si

ze12

-27

Mas

ter

Addr

ess

12-2

8กา

รจดเ

กบคา

ขอมล

12-2

9จด

เกบ

ทกค

รง12

-3*

Ethe

rNet

/IP

12-3

0พ

าราม

เตอร

การเ

ตอน

12-3

1คา

อางอ

งเนต

12-3

2กา

รควบ

คมเน

ต12

-33

การแ

กไข

CIP

12-3

4รห

สผลต

ภณฑ

CIP

12-3

5พ

าราม

เตอร

ED

S12

-37

ตวจบ

เวลา

ปดก

น C

OS

12-3

8ตว

กรอง

CO

S



55

12-4

*M

odbu

s TC

P12

-40

Stat

us P

aram

eter

12-4

1Sl

ave

Mes

sage

Cou

nt12

-42

Slav

e Ex

cept

ion

Mes

sage

Cou

nt12

-5*

Ethe

rCA

T12

-50

Conf

igur

ed S

tatio

n A

lias

12-5

1Co

nfig

ured

Sta

tion

Add

ress

12-5

9Et

herC

AT S

tatu

s12

-8*

บรก

ารอเ

ทอร

เนต

อนๆ

12-8

0เซ

รฟเว

อร F

TP12

-81

เซรฟ

เวอร

HTT

P12

-82

บรก

าร S

MTP

12-8

9Tr

ansp

aren

t So

cket

Cha

nnel

Por

t12

-9*

บรก

ารอเ

ทอร

เนต

สง

12-9

0วน

ยฉยส

ายเค

เบล

12-9

1M

DI-

X12

-92

การต

รวจส

อบ I

GM

P12

-93

ความ

ยาวส

ายผ

ดพลา

ด12

-94

ปอง

กนกา

รกระ

จายก

ลม12

-95

ตวกร

องกา

รกระ

จายก

ลม12

-96

Port

Con

fig12

-98

ตวนบ

อนเต

อรเฟ

ซ12

-99

ตวนบ

มเดย

13-*

*Sm

art

Logi

c13

-0*

การ

ตงค

า SL

C13

-00

โหมด

ตวคว

บคม

SL

13-0

1Ev

ent

การส

ตารท

13-0

2Ev

ent

การห

ยด13

-03

รเซ

ต S

LC13

-1*

ตวเ

ปรย

บเท

ยบ

13-1

0โอ

เปอร

แรนด

ตวเป

รยบ

เทยบ

13-1

1โอ

เปอร

เรเต

อรตว

เปรย

บเท

ยบ13

-12

คาตว

เปรย

บเท

ยบ13

-1*

RS

Flip

Flo

ps13

-15

RS-F

F O

pera

nd S

13-1

6RS

-FF

Ope

rand

R13

-2*

ตวต

งเวล

า13

-20

ตวตง

เวลา

ตวคว

บคม

SL

13-4

*ก

ฏต

รรก

ะ13

-40

บลน

กฎตร

รกะ

113

-41

โอเป

อรเร

เตอร

กฎตร

รกะ

113

-42

บลน

กฎตร

รกะ

213

-43

โอเป

อรเร

เตอร

กฎตร

รกะ

213

-44

บลน

กฎตร

รกะ

313

-5*

สถ

านะ

13-5

1เห

ตการ

ณตว

ควบ

คม S

L13

-52

การก

ระท

ำของ

ตวคว

บคม

SL

14-*

*ฟ

งกช

นพ

เศษ

14-0

*ส

ลบ

อนเว

อรฯ

14-0

0รป

แบบ

การส

ลบ14

-01

ความ

ถสลบ

14-0

3โอ

เวอร

โมดเ

ลชน

14-0

4PW

M ส

ม14

-06

Dea

d Ti

me

Com

pens

atio

n14

-1*

เปด

/ปด

สาย

หล

ก14

-10

แรงด

นเขา

ลมเห

ลว14

-11

แรงด

นสาย

หลก

ทขอ

ผดส

ายห

ลก14

-12

ความ

ไมสม

ดลแห

ลงจา

ยไฟ

หลก

14-1

3แฟ

กเตอ

รขนไ

ฟห

ลกลม

เหลว

14-1

4Ki

n. B

acku

p Ti

me

Out

14-1

5Ki

n. B

acku

p Tr

ip R

ecov

ery

Leve

l14

-2*

รเซ

ตต

ดท

ำงาน

14-2

0รเ

ซตโ

หมด

14-2

1เว

ลาเร

มตนใ

หมอ

ตโนม

ต14

-22

โหมด

การท

ำงาน

14-2

3ตง

คารห

สชนด

14-2

4ห

นวงต

ดการ

ทำง

านท

ขดจำ

กดกร

ะแส

14-2

5ห

นวงก

ารป

ดทขด

จำกด

ทอร

ก14

-26

หนว

งการ

ปดท

ขอผ

ดพลา

ดอนเ

วอรเ

ตอร

14-2

8กา

รตงค

าการ

ผลต

14-2

9รห

สบรก

าร14

-3*

คม

ขด

กระ

แส14

-30

คมจำ

กดกร

ะแสโ

ดยอต

ราขย

ายตา

มสวน

14-3

1คว

บคม

ขดจำ

กดกร

ะแสด

วยเว

ลารว

ม14

-32

ควบ

คมขด

จำกด

กระแ

ส เ

วลาต

วกรอ

ง14

-35

ปอง

กนห

ยดกล

างคน

14-4

*ป

รบพ

ลงเ

หม

าะส

ม14

-40

ระดบ

VT

14-4

1กา

รสรา

งสนา

มแมเ

หลก

ตำสด

AEO

14-4

2คว

ามถ

AEO

ตำส

ด14

-43

ตวป

ระกอ

บกำ

ลงขอ

งมอเ

ตอร

14-5

*ส

ภาพ

แวด

ลอม

14-5

0ตว

กรอง

RFI

14-5

1กา

รชดเ

ชยด

ซลง

ค14

-52

การค

วบคม

พดล

ม14

-53

การต

รวจด

พดล

ม14

-55

ตวกร

องเอ

าทพ

ต14

-56

ตวกร

องเอ

าทพ

ทช

นดตว

เกบ

ประ

จ14

-57

ตวกร

องเอ

าทพ

ทแบ

บตว

เหนย

วนำ

14-5

9จำ

นวนท

แทจร

งของ

หนว

ยอนเ

วอรเ

ตอร

14-7

*ค

วาม

เขาก

นได

14

-72

ขอคว

ามสญ

ญาณ

เตอน

ของ

VLT

14-7

3คำ

เตอน

ของ

VLT

14-7

4VL

T ส

วนขย

าย ข

อควา

มแสด

งสถา

นะ14

-8*

อปก

รณเส

รม14

-80

อปกร

ณเส

รมใช

ไฟจา

ย 2

4VD

C จ

าก-

ภายน

อก14

-89

Opt

ion

Det

ectio

n14

-9*

การ

ตงค

าฟอล

ต

14-9

0ระ

ดบฟ

อลต

15-*

*ข

อมล

ชด

ขบ

เคล

อน15

-0*

ขอม

ลก

ารท

ำงาน

15-0

0เว

ลากา

รทำง

าน15

-01

ชวโ

มงกา

รรน

15-0

2ตว

นบ k

Wh

15-0

3กำ

ลงกล

บคน

15-0

4อณ

หภม

สงเก

น15

-05

โวลต

สงเก

น15

-06

รเซ

ตตวน

บ k

Wh

15-0

7รเ

ซตต

วนบ

ชวโ

มงกา

รรน

15-1

*ต

งคาบ

นท

กข

อมล

15-1

0แห

ลงสำ

หรบ

การบ

นทก

15-1

1ช

วงกา

รบนท

ก15

-12

Even

t กา

รทรก

15-1

3โห

มดกา

รบนท

ก15

-14

สมเก

บขอ

มลกอ

นการ

ทรก

15-2

*บ

นท

กป

ระวต

15

-20

บนท

กประ

วต:เ

หตก

ารณ

15-2

1บ

นทกป

ระวต

:คา

15-2

2บ

นทกป

ระวต

:เวล

า15

-3*

บน

ทก

ขอผ

ด15

-30

บนท

กขอบ

กพรอ

ง:รห

สขอผ

ดพลา

ด15

-31

บนท

กขอบ

กพรอ

ง:คา

15-3

2บ

นทกข

อบกพ

รอง:

เวลา

15-4

*ก

ารระ

บช

ดข

บเค

ลอน

15-4

0ป

ระเภ

ท F

C15

-41

สวนก

ำลง

15-4

2แร

งดนไ

ฟฟ

า15

-43

เวอร

ชนข

องซ

อฟตแ

วร

15-4

4สต

รงรห

สชนด

ทสง

15-4

5สต

รงรห

สชนด

จรง

15-4

6ห

มายเ

ลขสง

ซอต

วแป

ลงคว

ามถ

15-4

7ห

มายเ

ลขสง

ซอก

ารดก

ำลง

15-4

8เล

ข ไ

อดขอ

ง LC

P15

-49

ไอดซ

อฟตแ

วรกา

รดคว

บคม

15-5

0ไอ

ดซอฟ

ตแวร

การด

กำลง

15-5

1ห

มายเ

ลขซ

เรยล

ตวแป

ลงคว

ามถ

15-5

3ห

มายเ

ลขซ

เรยล

การด

กำลง

15-5

8Sm

art

Setu

p Fi

lena

me

15-5

9ช

อไฟ

ล C

SIV

15-6

*ก

ารระ

บต

วเล

อก15

-60

ตดตง

อปกร

ณเส

รม15

-61

เวอร

ชนซ

อฟตแ

วรขอ

งอป

กรณ

เสรม

15-6

2ห

มายเ

ลขสง

ซอข

องอป

กรณ

เสรม

15-6

3ห

มายเ

ลขเค

รองข

องอป

กรณ

เสรม

15-7

0อป

กรณ

เสรม

ในสล

อต A

15-7

1เว

อรช

นอป

กรณ

เสรม

สลอต

A15

-72

อปกร

ณเส

รมใน

สลอต

B15

-73

เวอร

ชนอ

ปกร

ณเส

รมสล

อต B

15-7

4อป

กรณ

เสรม

ในสล

อต C

015

-75

สลอต

C0

เวอร

ชนซ

อฟตแ

วรอป

กรณ

เสรม

15-7

6อป

กรณ

เสรม

ในสล

อต C

115

-77

สลอต

C1

เวอร

ชนซ

อฟตแ

วรอป

กรณ

เสรม

15-9

*ข

อมล

พาร

ามเต

อร

15-9

2พ

าราม

เตอร

ทกำ

หนด

15-9

3พ

าราม

เตอร

ทแก

ไข15

-98

การร

ะบช

ดขบ

เคลอ

น15

-99

พาร

ามเต

อร M

etad

ata

16-*

*ข

อมล

ทอา

นได

16

-0*

สถ

านะท

วไป

16-0

0คำ

สงคว

บคม

16-0

1คา

อางอ

ง [ห

นวย]

16-0

2คา

อางอ

ง %

16-0

3คำ

แสดง

สถาน

ะ16

-05

คาห

ลกท

แทจร

ง [%

]16

-09

คาท

กำห

นดเอ

ง16

-1*

สถ

านะม

อเต

อร

16-1

0กำ

ลง [

kW]

16-1

1กำ

ลง [

hp]

16-1

2แร

งดนม

อเตอ

ร16

-13

ความ

ถ16

-14

กระแ

สมอเ

ตอร

16-1

5คว

ามถ

[%

]16

-16

แรงบ

ด [

Nm

]16

-17

ความ

เรว

[RPM

]16

-18

ความ

รอนม

อเตอ

ร16

-19

อณห

ภมตว

ตรวจ

จบ K

TY

16-2

0คา

มมมอ

เตอร

16

-21

Torq

ue [

%]

Hig

h R

es.

16-2

2ท

อรก

[%

]16

-25

แรงบ

ด [

Nm

] สง

16-3

*ส

ถาน

ะชด

ขบ

เคล

อน16

-30

แรงด

นการ

เชอม

โยง

DC

16-3

2พ

ลงงา

นเบ

รค /

s16

-33

พลง

งานเ

บรค

/2

นาท

16

-34

อณห

ภมฮท

ซงค

16

-35

ความ

รอนอ

นเวอ

รเตอ

ร16

-36

กระแ

สอนเ

วอรเ

ตอรป

กต

16-3

7กร

ะแสอ

นเวอ

รเตอ

รสงส

ด16

-38

สถาน

ะตวค

วบคม

SL

16-3

9อณ

หภม

การด

ควบ

คม16

-40

บฟ

เฟอร

การบ

นทกเ

ตม16

-41

บรร

ทดส

ถานะ

ดานล

าง L

CP16

-48

Spee

d Re

f. A

fter

Ram

p [R

PM]

16-4

9แห

ลงฟ

อลตก

ระแส

16-5

*อา

งอง

& ป

อนก

ลบ

16-5

0คา

อางอ

งภาย

นอก

16-5

1คา

อางอ

งพลส

16

-52

การป

อนกล

บ [

หนว

ย]16

-53

คาอา

งอง

Dig

i Po

t16

-57

Feed

back

[RP

M]

16-6

*อน

พต

& เ

อาต

พท

16-6

0อน

พตด

จตอล

16-6

1ขว

53

การต

งคาส

วตช

16

-62

อนพ

ตอนา

ลอก

53

16-6

3ขว

54

การต

งคาส

วตช

16

-64

อนพ

ตอนา

ลอก

54

16-6

5เอ

าทพ

ตอนา

ลอก

42

[mA]

16-6

6เอ

าทพ

ตดจต

อล [

bin]

16-6

7Fr

eq.อ

นพตค

วามถ

#29

[H

z]16

-68

อนพ

ตควา

มถ #

33 [

Hz]

16-6

9เอ

าทพ

ตแบ

บพ

ลส #

27 [

Hz]

16-7

0เอ

าทพ

ตแบ

บพ

ลส #

29 [

Hz]

16-7

1เอ

าทพ

ทรเ

ลย [

bin]

16-7

2ตว

นบ A

16-7

3ตว

นบ B

16-7

4ตว

นบ ห

ยดอย

างแม

นยำ

16-7

5อน

พท

อนาล

อก X

30/1

116

-76

อนพ

ทอน

าลอก

X30

/12

16-7

7เอ

าทพ

ทอน

าลอก

X30

/8 [

mA]

16-7

8เอ

าทพ

ทอน

าลอก

X45

/1 [

mA]

16-7

9เอ

าทพ

ทอน

าลอก

X45

/3 [

mA]

16-8

*ฟ

ลด

บส

&พ

อรต

16-8

0CT

W ฟ

ลดบ

ส 1

16-8

2RE

F ฟ

ลดบ

ส 1

16-8

4ตว

เลอก

สอสา

ร ST

W16

-85

CTW

พอร

ต F

C 1

16-8

6RE

F พ

อรต

FC

116

-87

ตวเล

อกสอ

สาร

STW

16-9

*ค

าทอา

นได

16

-90

คำสญ

ญาณ

เตอน

16-9

1คำ

สญญ

าณเต

อน 2

16-9

2คำ

เตอน

16-9

3คำ

เตอน

216

-94

คำแส

ดงสถ

านะแ

บบ

ขยาย

17-*

*ต

วเล

อกป

อนก

ลบ

17-1

*อน

เตอร

เฟส

Inc

. En

c.17

-10

ชนด

ของส

ญญ

าณ17

-11

ความ

ละเอ

ยดใน

การจ

ำแนก

(PP

R)17

-2*

อนเต

อรเฟ

สA

bs.E

nc.

17-2

0กา

รเลอ

กโป

รโตค

อล17

-21

ความ

ละเอ

ยดใน

การจ

ำแนก

(ตำ

แหนง

/รอ

บ)

17-2

4คว

ามยา

วขอม

ล S

SI17

-25

อตรา

นาฬ

กา17

-26

รปแบ

บขอ

มล S

SI17

-34

อตรา

บอด

HIP

ERFA

CE17

-5*

อนเต

อรเฟ

ซรโ

ซล

เวอร

17

-50

ขว17

-51

แรงด

นอนพ

ต17

-52

ความ

ถอนพ

ต17

-53

สดสว

นการ

แปลง

17-5

6En

code

r Si

m.

Reso

lutio

n17

-59

อนเต

อรเฟ

ซรโ

ซลเ

วอร

17-6

*ต

รวจด

และใ

ชงา

น17

-60

ทศท

างป

อนกล

บ17

-61

การต

รวจส

อบสญ

ญาณ

ปอน

กลบ

18-*

*ค

าขอม

ลท

อาน

ได 2

18-3

*A

nalo

g R

eado

uts

18-3

6อน

พท

อนาล

อก X

48/2

[m

A]18

-37

อนพ

ทอณ

หภม

X48/

418

-38

อนพ

ทอณ

หภม

X48/

718

-39

อนพ

ทอณ

หฯ

X48/

1018

-6*

Inpu

ts &

Out

puts

218

-60

Dig

ital

Inpu

t 2

18-9

*ค

า P

ID ท

อาน

ได

18-9

0ขอ

ผดพ

ลาด

PID

กระ

บวน

การ

18-9

1เอ

าทพ

ท P

ID ก

ระบ

วนกา

ร18

-92

PID

กระ

บวน

การ

เอาท

พท

ทมก

ารคว

บคม

18-9

3PI

D ก

ระบ

วนกา

ร เอ

าทพ

ทท

สเกล

อตรา

-ขย

าย30

-**

คณ

สม

บต

พเศ

ษ30

-0*

Wob

bler

30-0

0โห

มดกา

รสาย

30-0

1คว

ามถเ

ดลตา

การส

าย [

Hz]

30-0

2คว

ามถเ

ดลตา

การส

าย [

%]

30-0

3คว

ามถเ

ดลตา

การส

าย แ

หลง

การส

เกล

30-0

4คว

ามถจ

มพกา

รสาย

[H

z]30

-05

ความ

ถจมพ

การส

าย [

%]

30-0

6เว

ลาจม

พกา

รสาย

30-0

7เว

ลาลำ

ดบกา

รสาย

30-0

8เว

ลาขน

/ลงข

องกา

รสาย

30-0

9ฟ

งกช

นการ

สายแ

บบ

สม30

-10

อตรา

สวนก

ารสา

ย30

-11

อตรา

สวนก

ารสา

ยแบ

บสม

สงสด

30-1

2อต

ราสว

นการ

สายแ

บบ

สมตำ

สด30

-19

ความ

ถเดล

ตากา

รสาย

ทมก

ารสเ

กล30

-2*

Adv

. St

art

Adj

ust

30-2

0H

igh

Sta

rtin

g To

rque

Tim

e [s

]30

-21

Hig

h S

tart

ing

Torq

ue C

urre

nt [

%]

30-2

2Lo

cked

Rot

or P

rote

ctio

n30

-23

Lock

ed R

otor

Det

ectio

n T

ime

[s]

30-8

*ค

วาม

เขาก

นได

(I)

30-8

0คว

ามเห

นยวน

ำแกน

-d (

Ld)

30-8

1ตว

ตานท

านเบ

รค (

โอห

ม)



5 5

30-8

3อต

ราขย

ายตา

มสวน

PID

โหมด

เรว

30-8

4คา

อตรา

ขยาย

P ใ

น P

ID ส

ำหรบ

-กร

ะบวน

การ

31-*

*ต

วเล

อกบ

ายพ

าส31

-00

โหมด

บาย

พาส

31-0

1คา

เวลา

ทห

นวงก

ารเร

มบาย

พาส

31-0

2คา

เวลา

ทห

นวงก

ารตด

การท

ำงาน

บาย

พาส

31-0

3กา

รเป

ดใช

งานโ

หมด

ทดส

อบ31

-10

เวรด

สถาน

ะแบ

บบ

ายพ

าส31

-11

ชวโ

มงกา

รทำง

านแบ

บบ

ายพ

าส31

-19

Rem

ote

Bypa

ss A

ctiv

atio

n32

-**

ตงค

าพน

ฐาน

MC

O32

-0*

เอน

โคด

เดอร

232

-00

ชนด

สญญ

าณแบ

บเพ

ม32

-01

ความ

ละเอ

ยดแบ

บเพ

ม:32

-02

โปรโ

ตคอล

สมบ

รณ

32-0

3คว

ามละ

เอยด

สมบ

รณ

32-0

4Ab

solu

te E

ncod

er B

audr

ate

X55

32-0

5คว

ามยา

วขอม

ลเอน

โคดเ

ดอรส

มบรณ

32

-06

ความ

ถนาฬ

กาเอ

นโคด

เดอร

สมบ

รณ

32-0

7กา

รสรา

งนาฬ

กาเอ

นโคด

เดอร

สมบ

รณ

32-0

8คว

ามยา

วเคเ

บลเ

อนโค

ดเดอ

รสมบ

รณ

32-0

9กา

รตรว

จสอบ

เอนโ

คดเด

อร

32-1

0ท

ศทาง

การห

มน32

-11

ตวห

ารห

นวยผ

ใช

32-1

2ตว

ตงห

นวยผ

ใช

32-1

3En

c.2

Cont

rol

32-1

4En

c.2

node

ID

32-1

5En

c.2

CAN

gua

rd32

-3*

เอน

โคด

เดอร

132

-30

ชนด

สญญ

าณแบ

บเพ

ม32

-31

ความ

ละเอ

ยดแบ

บเพ

ม:32

-32

โปรโ

ตคอล

สมบ

รณ

32-3

3คว

ามละ

เอยด

สมบ

รณ

32-3

5คว

ามยา

วขอม

ลเอน

โคดเ

ดอรส

มบรณ

32

-36

ความ

ถนาฬ

กาเอ

นโคด

เดอร

สมบ

รณ

32-3

7กา

รสรา

งนาฬ

กาเอ

นโคด

เดอร

สมบ

รณ

32-3

8คว

ามยา

วเคเ

บลเ

อนโค

ดเดอ

รสมบ

รณ

32-3

9กา

รตรว

จสอบ

เอนโ

คดเด

อร

32-4

0กา

รหยด

เอนโ

คดเด

อร

32-4

3En

c.1

Cont

rol

32-4

4En

c.1

node

ID

32-4

5En

c.1

CAN

gua

rd32

-5*

แหล

งคาป

อนก

ลบ

32-5

0สว

นสำร

องตน

ทาง

32-5

1สง

ตอไป

ใน M

CO 3

0232

-52

Sour

ce M

aste

r32

-6*

ตวค

วบค

มP

ID32

-60

แฟคเ

ตอรส

ดสวน

32-6

1ตว

ประ

กอบ

อนพ

นธ

32-6

2แฟ

คเตอ

รจำน

วนเต

ม32

-63

คาจำ

กดสำ

หรบ

ผลร

วมจำ

นวนเ

ตม32

-64

แบนด

วดธP

ID32

-65

ความ

เรวป

อนขา

งหนา

32-6

6กา

รเรง

ปอน

ขางห

นา32

-67

ความ

ผดพ

ลาดจ

ดคลา

ดเคล

อนสง

สด32

-68

ลกษ

ณะก

ลบท

ศของ

ระบ

บรอ

ง32

-69

เวลา

สมสำ

หรบ

ควบ

คม P

ID32

-70

เวลา

สแกน

สำห

รบโป

รไฟ

ลไดน

าโม

32-7

1ขน

าดขอ

งหนา

ตางค

วบคม

(กา

รทำง

าน)

32-7

2ขน

าดขอ

งหนา

ตางค

วบคม

(ยก

เลก-

ทำง

าน)

32-7

3In

tegr

al li

mit

filt

er t

ime

32-7

4Po

sitio

n e

rror

filt

er t

ime

32-8

*ค

วาม

เรว

& ก

ารเร

ง32

-80

ความ

เรวส

งสด

(เอ

นโคด

เดอร

)32

-81

การไ

ตควา

มเรว

สนท

สด32

-82

ชนด

การไ

ตควา

มเรว

32-8

3คว

ามละ

เอยด

ความ

เรว

32-8

4คา

มาตร

ฐานค

วามเ

รว32

-85

คามา

ตรฐา

นการ

เรง

32-8

6Ac

c. u

p fo

r lim

ited

jerk

32-8

7Ac

c. d

own

for

lim

ited

jerk

32-8

8D

ec.

up f

or li

mite

d je

rk32

-89

Dec

. do

wn

for

lim

ited

jerk

32-9

*ก

ารพ

ฒน

า32

-90

ดบกแ

หลง

ทมา

33-*

*ก

ารต

งคา

MC

Oข

นส

ง33

-0*

เคล

อนท

hom

e33

-00

บงค

บ h

ome

33-0

1ออ

ฟเซ

ตจดศ

นยสำ

หรบ

ตำแห

นง h

ome

33-0

2เป

ลยนค

วามเ

รวเค

ลอนท

hom

e33

-03

ความ

เรวเ

คลอน

ท h

ome

33-0

4กา

รทำง

านระ

หวา

ง H

omeM

otio

n33

-1*

การ

ซงโ

ครไ

นส

33

-10

แฟคเ

ตอรห

ลกกา

รซงโ

ครไน

ส (

M:S

)33

-11

แฟคเ

ตอรร

องกา

รซงโ

ครไน

ส (

M:S

)33

-12

ออฟ

เซตต

ำแห

นงซ

งโคร

ไนซ

33

-13

หนา

ตางค

วามถ

กตอง

สำห

รบซ

งคตำ

แหนง

33-1

4จำ

กดคว

ามเร

วรอง

สมพ

ทธ

33-1

5จำ

นวนม

ารกเ

กอรข

องระ

บบ

หลก

33-1

6จำ

นวนม

ารกเ

กอรข

องระ

บบ

รอง

33-1

7ระ

ยะมา

รกเก

อรห

ลก33

-18

ระยะ

มารก

เกอร

รอง

33-1

9ช

นดมา

รกเก

อรห

ลก33

-20

ชนด

มารก

เกอร

รอง

33-2

1ห

นาตา

งควา

มคลา

ดเคล

อนมา

รกเก

อรห

ลก33

-22

หนา

ตางค

วามค

ลาดเ

คลอน

มารก

เกอร

หลก

33-2

3เร

มการ

ทำง

านสำ

หรบ

ซงค

มารก

เกอร

33

-24

จำนว

นมาร

กเกอ

รของ

ขอผ

ดพลา

ด33

-25

จำนว

นมาร

กเกอ

รของ

ระบ

บพ

รอม

33-2

6ตว

กรอง

ความ

เรว

33-2

7เว

ลาตว

กรอง

ออฟ

เซต

33-2

8กำ

หนด

คาตว

กรอง

มารก

เกอร

33

-29

เวลา

ตวกร

องสำ

หรบ

ตวกร

องมา

รกเก

อร

33-3

0กา

รแกไ

ขมาร

กเกอ

รสงส

ด33

-31

ชนด

การซ

งโคร

ไนส

33-3

2Fe

ed F

orw

ard V

eloc

ity A

dapt

atio

n33

-33

Velo

city

Filt

er W

indo

w33

-34

Slav

e M

arke

r fil

ter

time

33-4

*จด

การ

คาจ

ำกด

33-4

0กา

รทำง

านท

สวตช

จำกด

สนสด

33-4

1จำ

กดสน

สดซ

อฟตแ

วรลบ

33-4

2จำ

กดสน

สดซ

อฟตแ

วรบ

วก33

-43

ใชงา

นจำก

ดสนส

ดซอฟ

ตแวร

ลบ33

-44

ใชงา

นจำก

ดสนส

ดซอฟ

ตแวร

บวก

33-4

5เว

ลาใน

หนา

ตางเ

ปาห

มาย

33-4

6คา

เปาห

มายข

องคา

จำกด

หนา

ตาง

33-4

7ขน

าดขอ

งหนา

ตางเ

ปาห

มาย

33-5

*ก

ำหน

ดค

า I/

O33

-50

ขว X

57/1

อนพ

ตดจต

อล33

-51

ขว X

57/2

อนพ

ตดจต

อล33

-52

ขว X

57/3

อนพ

ตดจต

อล33

-53

ขว X

57/4

อนพ

ตดจต

อล33

-54

ขว X

57/5

อนพ

ตดจต

อล33

-55

ขว X

57/6

อนพ

ตดจต

อล33

-56

ขว X

57/7

อนพ

ตดจต

อล33

-57

ขว X

57/8

อนพ

ตดจต

อล33

-58

ขว X

57/9

อนพ

ตดจต

อล33

-59

ขว X

57/1

0 อน

พตด

จตอล

33-6

0โห

มดขว

X59

/1 แ

ละ X

59/2

33-6

1ขว

X59

/1 อ

นพตด

จตอล

33-6

2ขว

X59

/2 อ

นพตด

จตอล

33-6

3ขว

X59

/1 เ

อาท

พตด

จตอล

33-6

4ขว

X59

/2 เ

อาท

พตด

จตอล

33-6

5ขว

X59

/3 เ

อาท

พตด

จตอล

33-6

6ขว

X59

/4 เ

อาท

พตด

จตอล

33-6

7ขว

X59

/5 เ

อาท

พตด

จตอล

33-6

8ขว

X59

/6 เ

อาท

พตด

จตอล

33-6

9ขว

X59

/7 เ

อาท

พตด

จตอล

33-7

0ขว

X59

/8 เ

อาท

พตด

จตอล

33-8

*พ

าราม

เตอร

รวม

33-8

0ห

มายเ

ลขโป

รแกร

มทใช

งาน

33-8

1สถ

านะเ

ปดเ

ครอง

33-8

2ตร

วจสอ

บสถ

านะช

ดขบ

33-8

3กา

รทำง

านห

ลงผ

ดพลา

ด33

-84

การท

ำงาน

หลง

Esc

.33

-85

MCO

จาย

โดย

24V

DC

นอก

33-8

6ขว

ตอเม

อมสญ

ญาณ

เตอน

33-8

7ภา

วะขว

ตอเม

อมสญ

ญาณ

เตอน

33-8

8เว

รดสถ

านะเ

มอมส

ญญ

าณเต

อน33

-9*

MC

O P

ort

Sett

ings

33-9

0X6

2 M

CO C

AN n

ode

ID33

-91

X62

MCO

CAN

bau

d ra

te33

-94

X60

MCO

RS4

85 s

eria

l te

rmin

atio

n33

-95

X60

MCO

RS4

85 s

eria

l ba

ud r

ate

34-*

*ค

าทอา

นได

MC

O34

-0*

PC

D เ

ขย

นพ

าราม

เตอร

34

-01

PCD

1 เ

ขยนไ

ปท

MCO

34-0

2PC

D 2

เขย

นไป

ท M

CO34

-03

PCD

3 เ

ขยนไ

ปท

MCO

34-0

4PC

D 4

เขย

นไป

ท M

CO34

-05

PCD

5 เ

ขยนไ

ปท

MCO

34-0

6PC

D 6

เขย

นไป

ท M

CO34

-07

PCD

7 เ

ขยนไ

ปท

MCO

34-0

8PC

D 8

เขย

นไป

ท M

CO34

-09

PCD

9 เ

ขยนไ

ปท

MCO

34-1

0PC

D 1

0 เข

ยนไป

ท M

CO34

-2*

PC

D อ

านพ

าราม

เตอร

34

-21

PCD

1 อ

านจา

ก M

CO34

-22

PCD

2 อ

านจา

ก M

CO34

-23

PCD

3 อ

านจา

ก M

CO34

-24

PCD

4 อ

านจา

ก M

CO34

-25

PCD

5 อ

านจา

ก M

CO34

-26

PCD

6 อ

านจา

ก M

CO34

-27

PCD

7 อ

านจา

ก M

CO34

-28

PCD

8 อ

านจา

ก M

CO

34-2

9PC

D 9

อาน

จาก

MCO

34-3

0PC

D 1

0 อา

นจาก

MCO

34-4

*อน

พต

& เ

อาต

พท

34-4

0ดจ

ตอลอ

นพต

34-4

1ดจ

ตอลเ

อาท

พต

34-5

*ป

ระม

วลข

อมล

34-5

0ตำ

แหนง

ทแท

จรง

34-5

1คำ

สงตำ

แหนง

34-5

2ตำ

แหนง

หลก

ทแท

จรงข

องตว

หลก

34-5

3ตำ

แหนง

ดชนร

อง (

Slav

e)34

-54

ตำแห

นงดช

นหลก

(M

aste

r)34

-55

ตำแห

นงเส

นโคง

34-5

6Tr

ack

ผดพ

ลาด

34-5

7ซ

งโคร

ไนซ

ผดพ

ลาด

34-5

8คว

ามเร

วทแท

จรง

34-5

9คว

ามเร

วหลก

ทแท

จรงข

องตว

หลก

34-6

0สถ

านะก

ารซ

งโคร

ไนซ

34

-61

สถาน

ะแกน

34-6

2สถ

านะโ

ปรแ

กรม

34-6

4สถ

านะ

MCO

302

34-6

5คว

บคม

MCO

302

34-7

*ค

าวน

จฉย

34-7

0คำ

สญญ

าณเต

อน M

CO 1

34-7

1คำ

สญญ

าณเต

อน M

CO 2

35-*

*Se

nsor

Inp

ut O

ptio

n35

-0*

Tem

p. I

nput

Mod

e35

-00

Term

. X4

8/4

Tem

p. U

nit

35-0

1ขว

ตอ X

48/4

ประ

เภท

อนพ

ท35

-02

Term

. X4

8/7

Tem

p. U

nit

35-0

3ขว

ตอ X

48/7

ประ

เภท

อนพ

ท35

-04

Term

. X4

8/10

Tem

p. U

nit

35-0

5ขว

ตอ X

48/1

0 ป

ระเภ

ทอน

พท

35-0

6ฟ

งกช

นสญ

ญาณ

เตอน

ตวตร

วจอณ

หภม

35

-1*

Tem

p. I

nput

X48

/435

-14

ขวตอ

X 4

8/4

คาคง

ทเว

ลาตว

กรอง

35-1

5Te

rm.

X48/

4 Te

mp.

Mon

itor

35-1

6Te

rm.

X48/

4 Lo

w T

emp.

Lim

it35

-17

Term

. X4

8/4

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-2*

Tem

p. I

nput

X48

/735

-24

ขวตอ

X 4

8/7

คาคง

ทเว

ลาตว

กรอง

35-2

5Te

rm.

X48/

7 Te

mp.

Mon

itor

35-2

6Te

rm.

X48/

7 Lo

w T

emp.

Lim

it35

-27

Term

. X4

8/7

Hig

h T

emp.

Lim

it35

-3*

Tem

p. I

nput

X48

/10

35-3

4ขว

ตอ X

48/

10 ค

าคงท

เวลา

ตวกร

อง35

-35

Term

. X4

8/10

Tem

p. M

onito

r35

-36

Term

. X4

8/10

Low

Tem

p. L

imit

35-3

7Te

rm.

X48/

10 H

igh

Tem

p. L

imit

35-4

*A

nalo

g I

nput

X48

/235

-42

ขวตอ

X48

/2 ก

ระแส

ระดบ

ตำ35

-43

ขวตอ

X48

/2 ก

ระแส

ระดบ

สง35

-44

Term

. X4

8/2

Low

Ref

./Fe

edb.

Val

ue35

-45

Term

. X4

8/2

Hig

h R

ef./

Feed

b. V

alue

35-4

6ขว

ตอ X

48/

2 คา

คงท

เวลา

ตวกร

อง42

-**

Safe

ty F

unct

ions

42-1

*Sp

eed

Mon

itor

ing

42-1

0M

easu

red

Spee

d So

urce

42-1

1En

code

r Re

solu

tion

42-1

2En

code

r D

irect

ion

42-1

3G

ear

Ratio

42-1

4Fe

edba

ck T

ype

42-1

5Fe

edba

ck F

ilter

42-1

7To

lera

nce

Erro

r42

-18

Zero

Spe

ed T

imer

42-1

9Ze

ro S

peed

Lim

it42

-2*

Safe

Inp

ut42

-20

Safe

Fun

ctio

n42

-21

Type

42-2

2D

iscr

epan

cy T

ime

42-2

3St

able

Sig

nal

Tim

e42

-24

Rest

art

Beha

viou

r42

-3*

Gen

eral

42-3

0Ex

tern

al F

ailu

re R

eact

ion

42-3

1Re

set

Sour

ce42

-33

Para

met

er S

et N

ame

42-3

4Pa

ram

eter

Set

Tim

esta

mp

42-3

5S-

CRC

Val

ue42

-36

Leve

l 1

Pass

wor

d42

-4*

SS1

42-4

0Ty

pe42

-41

Ram

p Pr

ofile

42-4

2D

elay

Tim

e42

-43

Del

ta T

42-4

4D

ecel

erat

ion

Rat

e42

-45

Del

ta V

42-4

6Ze

ro S

peed

42-4

7Ra

mp

Tim

e42

-48

S-ra

mp

Ratio

at

Dec

el.

Star

t42

-49

S-ra

mp

Ratio

at

Dec

el.

End

42-5

*SL

S42

-50

Cut

Off

Spe

ed42

-51

Spee

d Li

mit

42-5

2Fa

il Sa

fe R

eact

ion

42-5

3St

art

Ram

p42

-54

Ram

p D

own

Tim

e42

-8*

Stat

us42

-80

Safe

Opt

ion

Sta

tus

42-8

1Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s 2

42-8

5Ac

tive

Safe

Fun

c.42

-86

Safe

Opt

ion

Inf

o42

-89

Cust

omiz

atio

n F

ile V

ersi

on42

-9*

Spec

ial

42-9

0Re

star

t Sa

fe O

ptio

n



55

5.6 การตงโปรแกรมจากระยะไกล ดวยซอฟตแวรการตงคา MCT 10

Danfoss มโปรแกรมซอฟตแวรใหใชสำหรบการพฒนา การจด-เกบ และการถายโอนการตงโปรแกรมตวแปลงความถซอฟตแวรการตงคา MCT 10 ชวยใหผใชสามารถเชอมตอพซ-กบตวแปลงความถ และดำเนนการตงโปรแกรมในขณะนนไดเลยแทนทจะใช LCP นอกจากน การตงโปรแกรมตวแปลงความถ-ทงหมดยงสามารถดำเนนการในแบบออฟไลน แลวจงเพยงแต-ดาวนโหลดลงในตวแปลงความถ หรอจะโหลดโปรไฟลตว-แปลงความถทงหมดลงในพซเพอการสำรองขอมลหรอการ-วเคราะหกสามารถทำได

ชองเสยบ USB หรอขวตอ RS-485 มพรอมใหใชสำหรบเชอม-ตอกบตวแปลงความถ



5 5

6 ตวอยางการใชงาน

6.1 บทนำ

หมายเหตอาจตองใชสายจมเปอรระหวางขวตอ 12 (หรอ 13)และขวตอ 37 สำหรบตวแปลงความถในการทำงานเมอใช-คาการตงโปรแกรมมาตรฐานจากโรงงาน

ตวอยางในสวนนมจดประสงคเพอเปนขอมลอางองอยางรวดเรว-สำหรบการใชงานทวไป

• การตงคาพารามเตอรเปนคามาตรฐานตามภมภาคเวนแตจะระบเปนอยางอน (ซงเลอกใน 0-03 การตง-คาตามทองถน)

• พารามเตอรทเกยวของกบขวตอและการตงคาของ-พารามเตอรนนๆ จะแสดงไวถดจากภาพราง

• ในสวนทตองมการตงคาสวตชสำหรบขวตออนาลอกA53 หรอ A54 จะมขอมลแสดงไวเชนกน

6.2 ตวอยางการใชงาน

ขอควรระวงตองมการเสรมหรอหมฉนวนสองชนสำหรบ PELV เพอให-ตรงตามขอกำหนดการหมฉนวนของ PELV

พารามเตอร

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B929

.10 การทำงาน มาตรฐาน

1-29 ปรบตาม-มอเตอรออโต(AMA)

[1] ใช AMAแบบสมบรณ

5-12 ตงการ-ทำงานของเทอม-นอล 27

[2]* ลนไหล-ผกผน

*=คามาตรฐาน

หมายเหต/ขอคดเหน: กลม-พารามเตอร 1-2* ขอมลเนมเพลทตองไดรบการตงคาตามมอเตอร

ตาราง 6.1 AMA ทม T27 เชอมตออย


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B930


1-29 ปรบตาม-มอเตอรออโต(AMA)

[1] ใช AMAแบบสมบรณ


[0] ไมมการ-ทำงาน


หมายเหต/ขอคดเหน: กลม-พารามเตอร 1-2* ขอมลเนมเพลทตองไดรบการตงคาตามมอเตอร

ตาราง 6.2 AMA ทไมม T27 เชอมตออย


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

-10 - +10V

+

-

130B

B926


6-10 ขว 53 แรง-ดนระดบตำ 0.07 V*

6-11 ขว 53 แรง-ดนระดบสง

10 V*

6-14 ขว 53คาอางอง/คาปอนกลบคา

0 RPM


1500 RPM


หมายเหต/ขอคดเหน:

ตาราง 6.3 คาอางองความเรวอนาลอก (แรงดน)

ตวอยางการใชงาน VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


66


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

4 - 20mA

+

-

130B

B927


6-12 ขว 53กระแสระดบตำ

4 mA*

6-13 ขว 53กระแสระดบสง

20 mA*


0 RPM


1500 RPM



ตาราง 6.4 คาอางองความเรวอนาลอก (กระแส)


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B802



[8] สตารท*


[0] ไมมการ-ทำงาน

5-19 ขวตอ 37การหยดแบบ-ปลอดภย

[1] ตดทำงานหยดแบบเซฟ


หมายเหต/ขอคดเหน:หากตง 5-12 ตงการทำงานของ-เทอมนอล 27 ไวท [0] ไมมการ-ทำงาน ไมตองใชสายจมเปอรตอ-กบขวตอ 27

ตาราง 6.5 คำสงสตารท/หยดทมการหยดแบบปลอดภย (Safe Stop)

130B

B805

.11

Speed

Start (18)



FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B803



[9] การ-สตารทแบบ-คาง


[6] หยด-ผกผน


หมายเหต/ขอคดเหน:หากตง 5-12 ตงการทำงานของ-เทอมนอล 27 ไวท [0] ไมมการ-ทำงาน ไมตองใชสายจมเปอรตอ-กบขวตอ 27

ตาราง 6.6 การสตารท/หยดดวยพลส

Speed

130B

B806

.10

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)




6 6


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B934



[8] สตารท


[10] กลบ-ทศทาง*


[0] ไมม-การทำงาน


[16]คาอางอง-ตงลวงหนา-บต0


[17]คาอางอง-ตงลวงหนา-บต1

3-10 คาอางองท-กำหนดลวงหนา

คาอางองทตงไว-ลวงหนา 0คาอางองทตงไว-ลวงหนา 1คาอางองทตงไว-ลวงหนา 2คาอางองทตงไว-ลวงหนา 3

25%50%75%100%



ตาราง 6.7 การสตารท/หยดทมการผกผนและความเรวตงลวงหนา 4 ระดบ


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B928



[1] รเซต



ตาราง 6.8 รเซตสญญาณเตอนจากภายนอก


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

≈ 5kΩ

130B

B683


6-10 ขว 53 แรง-ดนระดบตำ 0.07 V*

6-11 ขว 53 แรง-ดนระดบสง

10 V*


0 RPM


1500 RPM



ตาราง 6.9 คาอางองความเรว(โดยใชโพเทนชโอมเตอรดวยตนเอง)



66


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B804





[19] ลอก-คางคาอางอง


[21]ความเรวเพม


[22]ความเรวลด



ตาราง 6.10 ความเรวเพม/ลด

S t a r t ( 1 8 )

F r e e z e r e f ( 2 7 )

S p e e d u p ( 2 9 )

S p e e d d o w n ( 3 2 )

S p e e d

R e f e r e n c e

130B

B840

.10



FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COMR1

R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

-

616869

RS-485

+13

0BB6

85.1

0 การทำงาน มาตรฐาน

8-30 โปรโตคอล FC*

8-31 ทอย 1*

8-32 Baud rate 9600*


หมายเหต/ขอคดเหน:เลอกโปรโตคอล ทอย และอตรา-บอดในพารามเตอรทกลาวถงขาง-ตน

ตาราง 6.11 การเชอมตอเครอขาย RS-485


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

130B

B686


1-90 ระบบ-ปองกนความรอน-มอเตอร

[2] ปดเทอร-มสเตอร

1-93 แหลงรบ-สญญาณเทอร-มสเตอร

[1] อนพทอ-นาลอก 53


หมายเหต/ขอคดเหน:ถาตองการเฉพาะคำเตอนเทานนควรตงคา 1-90 ระบบปองกน-ความรอนมอเตอร เปน [1] เตอน-เทอรมสฯ

ตาราง 6.12 เทอรมสเตอรของมอเตอร



6 6


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B839


4-30 ฟงกชนคา-ปอนกลบมอเตอร-สญหาย [1] คำเตอน

4-31 ความเรวคา-ปอนกลบมอเตอร-ผดพลาด

100 RPM

4-32 ครบเวลาคาปอนกลบ-มอเตอรสญหาย

5 s

7-00 แหลงคา-ปอน-กลบPIDค.เรว

[2] MCB 102

17-11 ความ-ละเอยดในการ-จำแนก (PPR)

1024*

13-00 โหมดตว-ควบคม SL

[1] เปด

13-01 Eventการสตารท

[19] คำเตอน

13-02 Eventการหยด

[44] ปมรเซต

13-10 โอเปอร-แรนดตวเปรยบ-เทยบ

[21]หมายเลขคำ-เตอน

13-11 โอเปอรเร-เตอรตวเปรยบ-เทยบ

[1] ≈*

13-12 คาตว-เปรยบเทยบ

90

13-51 เหตการณ-ตวควบคม SL

[22] ตว-เปรยบเทยบ 0

13-52 การกระ-ทำของตวควบคมSL

[32] เอาทพ-ทดจตล A ตำ


[80] SLเอาท-พทดจฯA


หมายเหต/ขอคดเหน:หากการตรวจสอบการปอนกลบ-พบคาเกนขดจำกด คำเตอน 90จะแสดงขน คำเตอน 90 การ-ตรวจสอบ SLC และในกรณทคำ-เตอน 90 เปนคา TRUE หมายถง-รเลย 1 จะทรกเกอรจากนนอปกรณภายนอกอาจระบ-วาตองการรบการบรการ หากขอ-ผดพลาดการปอนกลบมคาตำกวา-ขดจำกดอกครงภายใน 5 วนาทตวแปลงความถจะทำงานตอไป-และคำเตอนจะหายไป แตรเลย 1จะยงมการทรกเกอรจนกวา[รเซต] บน LCP

ตาราง 6.13 การใช SLC เพอตงรเลย


FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COMR1

R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B841



[32] คมเบรค-เชงกล




[11] สตารท-กลบทศ

1-71 หนวงเวลา-สตารท

0.2

1-72 ฟงกชน-สตารท

[5] VVCplus/FLUX ตาม-เขม

1-76 กระแสท-เรมสตารท

Im,n

2-20 ตงกระแส-ใหเบรคเชงกล-ทำงาน

ขนอยกบการ-ใชงาน

2-21 ตงรอบมอฯใหเบรคกลทำงาน

ครงหนงของ-การไหลท-พกดของ-มอเตอร



ตาราง 6.14 การควบคมเบรคเชงกล

Start (18)

Start reversing (19)

Relay output

Speed

Time

Current

1-71 1-712-21 2-21

1-76

OpenClosed

130B

B842

.10




66

7 ขอความแสดงสถานะ

7.1 จอแสดงสถานะ

เมอตวแปลงความถอยในโหมดสถานะ ขอความแสดงสถานะจะ-ถกสรางโดยอตโนมตจากภายในตวแปลงความถ และปรากฏท-บรรทดลาสดของหนาจอ (ด ภาพประกอบ 7.1)

Status799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

AutoHandOff

RemoteLocal

RampingStopRunningJogging...Stand by

130B

B037

.10

a b c

ภาพประกอบ 7.1 จอแสดงสถานะ

a. สวนแรกของบรรทดแสดงสถานะระบวาคำสงหยด/สตารทมาจากทใด

b. สวนทสองในบรรทดแสดงสถานะระบวาการควบคม-ความเรวมาจากทใด

c. สวนสดทายของบรรทดแสดงสถานะแจงสถานะ-ปจจบนของตวแปลงความถ ขอมลเหลานแสดงโหมด-การทำงานของตวแปลงความถในขณะนน

หมายเหตในโหมดอตโนมต/ระยะไกล ตวแปลงความถตองใชคำสง-จากภายนอกเพอรบคำสงการทำงาน

7.2 ตารางคำจำกดความขอความแสดงสถานะ

ตารางสามตารางตอไปนระบความหมายของคำทแสดงใน-ขอความแสดงสถานะ

โหมดการทำงานOff (ปด) ตวแปลงความถไมตอบสนองตอ สญญาณการ-

ควบคมใดๆ จนกวาจะกด [Auto On] หรอ [HandOn]

Auto on(อตโนมต)

ตวแปลงความถถกควบคมจากขวตอสวนควบคมและ/หรอการสอสารแบบอนกรม

Hand on(ควบคมดวยมอ)

ตวแปลงความถถกควบคมจากคยลกศรเลอน-ตำแหนงบน LCP คำสงหยด รเซต การผกผนเบรคกระแสตรง และสญญาณอนๆ ทใชกบขวตอ-สวนควบคมมผลเหนอการควบคมหนาเครอง

ตาราง 7.1

ไซตอางองระยะไกล คาอางองความเรวไดรบจากสญญาณภายนอก

การสอสารแบบอนกรม หรอคาอางองภายในทตง-ไวลวงหนา

หนาเครอง ตวแปลงความถใชการควบคม [Hand On]หรอคาอางองจาก LCP

ตาราง 7.2

สถานะการทำงานเบรคกระแสสลบ เบรคกระแสสลบถกเลอกใน 2-10 ฟงกชนของ-

เบรค เบรคกระแสสลบเพมกำลงแมเหลกมอเตอร-เพอใหชะลอลงตามทควบคม

AMA จบ การปรบใหเหมาะสมกบมอเตอรโดยอตโนมต(AMA) ดำเนนการสำเรจ

AMA พรอม AMA พรอมเรมตน กด [Hand On] เพอเรม

AMA กำลงรน ขนตอน AMA กำลงทำงาน

การเบรค สวตชคายพลงงานเบรคอยระหวางทำงานพลงงานทเกดขนจะถกดดซบโดยตวตานทานเบรค

การเบรคสงสด สวตชคายพลงงานเบรคอยระหวางทำงาน ขด-จำกดกำลงสำหรบตวตานทานเบรคทระบไวใน2-12 ขดจำกดกำลง(kW) เบรครซสเตอร ถง-ระดบแลว

ลนไหล • การลนไหลผกผนถกเลอกเปนการทำงาน-สำหรบอนพทดจตอล (กลมพารามเตอร 5-1*)ขวตอทเกยวของจะไมไดรบการเชอมตอ

• การลนไหลถกเปดใชงานจากการสอสารแบบ-อนกรม

ขอความแสดงสถานะ VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


7 7

สถานะการทำงานการคม ลด-ความเรว

การคมลดความเรวถกเลอกใน 14-10 แหลงจาย-ไฟหลกลมเหลว

• แรงดนไฟฟาสายหลกตำกวาคาทตงใน14-11 แรงดนหลกทฟอลตหลก ทเกด-ฟอลตสายหลก

• ตวแปลงความถลดความเรวมอเตอรโดย-ใชการลดลงทถกควบคม

กระแสสง กระแสเอาทพทตวแปลงความถสงเกนขดจำกดท-ตงไวใน 4-51 ตงเตอนเมอกระแสสงกวาระบ

กระแสตำ กระแสเอาทพทตวแปลงความถตำกวาขดจำกดท-ตงไวใน 4-52 ตงคาเตอนเมอเรวตำกวากำหนด

DC คาง DC คางถกเลอกใน 1-80 การทำงานทหยดและคำสงหยดถกสงทำงาน มอเตอรคางตามคากระแสตรงทตงไวใน 2-00 กระแสไฟ DC คาง/อนใหมอเตอร

DC หยด มอเตอรคางตามคากระแส DC (2-01 กระแสใน-การเบรคกระแสตรง) ตามระยะเวลาทระบ(2-02 ระยะเวลาจายไฟเบรค DC)

• เบรค DC ถกเปดทำงานใน 2-03 ความเรวตด-เขาของเบรคDC[RPM] และคำสงหยดถกสง-ทำงาน

• เบรค DC (ผกผน) ถกเลอกเปนการทำงาน-สำหรบอนพทดจตล (กลมพารามเตอร 5-1*)ขวตอทเกยวของจะไมทำงาน

• เบรค DC ถกเปดทำงานผานการสอสารแบบ-อนกรม

การปอนกลบสง ผลรวมของการปอนกลบทงหมดททำงานสงกวา-ขดจำกดการปอนกลบทตงไวใน4-57 คำเตอนการ-ปอนกลบสง

การปอนกลบตำ ผลรวมของการปอนกลบทงหมดททำงานตำกวา-ขดจำกดการปอนกลบทตงไวใน 4-56 คำเตอน-การปอนกลบตำ

การคางคาเอาท-พท

คาอางองระยะไกลทำงานเมอคางทความเรว-ปจจบน

• การคางคาเอาทพทถกเลอกเปนการทำงาน-สำหรบเอาทพทดจตอล (กลมพารามเตอร5-1*) ขวตอทเกยวของจะทำงาน การควบคม-ความเรวสามารถทำไดผานทางขวตอททำงาน-คมการเพมความเรวและลดความเรวเทานน

• การคางการเปลยนความเรวถกเปดทำงานผาน-ทางการสอสารแบบอนกรม

คำขอการคางคา-เอาทพท

มการสงคำสงคางคาเอาทพท แตมอเตอรจะยง-หยดอยจนกวาจะไดรบสญญาณอนญาตใหรน

คางคาอางอง มการเลอกการคางคาอางองเปนการทำงาน-สำหรบอนพทดจตอล (กลมพารามเตอร 5-1*)ขวตอทเกยวของจะทำงาน ตวแปลงความถบนทกคาอางองทแทจรง ในตอนนการเปลยนคาอางอง-สามารถทำไดผานทางขวตอททำงานคมการเพม-ความเรวและลดความเรวเทานน

คำขอ Jog มการสงคำสง jog แตมอเตอรจะยงหยดอย-จนกวาจะไดรบสญญาณอนญาตใหรนผานทางอน-พทดจตอล

สถานะการทำงานการ Jog มอเตอรกำลงทำงานตามการตงโปรแกรมใน

3-19 ความเรว Jog [RPM]

• Jog ถกเลอกเปนการทำงานสำหรบอนพทดจ-ตอล (กลมพารามเตอร 5-1*) ขวตอท-เกยวของ (เชน ขวตอ 29) ทำงาน

• การทำงาน Jog ถกเปดทำงานผานทางการ-สอสารแบบอนกรม

• การทำงาน Jog ถกเลอกเปนการตอบสนอง-สำหรบการทำงานตรวจตดตาม (เชน ไมม-สญญาณ) การทำงานตรวจตดตามทำงาน

ตรวจมอเตอร ใน 1-80 การทำงานทหยด ตรวจมอเตอร ถก-เลอกไว คำสงหยดทำงาน เพอใหแนใจวา-มอเตอรเชอมตออยกบตวแปลงความถ กระแส-ทดสอบถาวรจะถกจายใหกบมอเตอร

ควบคม OVC การควบคมแรงดนเกนถกเปดทำงานใน 2-17 การ-ควบคมแรงดนเกน มอเตอรทเชอมตออยกำลง-จายพลงงานทสรางใหกบตวแปลงความถ การ-ควบคมแรงดนเกนจะปรบอตราสวน V/Hz เพอรน-มอเตอรในโหมดแบบควบคม และเพอปองกนการ-ตดการทำงานของตวแปลงความถ

ปดชดกำลง (สำหรบตวแปลงความถทมแหลงจายไฟ 24 Vภายนอกตดตงอยเทานน) แหลงจายไฟสายหลก-ใหตวแปลงความถถกถอดออก แตการดควบคม-ไดรบการจายไฟ 24 V จากภายนอก)

โหมดปองกน โหมดปองกนทำงาน เครองตรวจพบสถานะวกฤต(กระแสเกนหรอแรงดนเกน)

• เพอหลกเลยงการตดการทำงาน ความถการ-สวตชจะลดเหลอ 4 kHz

• หากเปนไปได โหมดปองกนจะสนสดหลงจาก-นนประมาณ 10 วนาท

• โหมดปองกนสามารถถกจำกดใน14-26 หนวงการปดทขอผดพลาดอนเวอรเตอร

QStop มอเตอรถกลดความเรวลงโดยใช 3-81 ตงเวลา-ความเรวลง หยดทนท

• การผกผนหยดดวนถกเลอกเปนการทำงาน-สำหรบอนพทดจตอล (กลมพารามเตอร 5-1*)ขวตอทเกยวของจะไมทำงาน

• การทำงานหยดดวนถกเปดทำงานผาน-ทางการสอสารแบบอนกรม

การเปลยน-ความเรว

มอเตอรกำลงเรงความเรว/ชะลอความเรวโดยใช-ความเรวขาขน/ลง ทใชอย โดยยงไมถงระดบคาอางอง คาจำกด หรอคานง

คาอางองสง ผลรวมของคาอางองทงหมดททำงาน สงกวาขด-จำกดอางองทตงไวใน 4-55 คำเตอนคาอางองสง

คาอางองตำ ผลรวมของคาอางองทงหมดททำงาน ตำกวาขด-จำกดอางองทตงไวใน 4-54 คำเตอนคาอางองตำ

รนตามคา ตวแปลงความถกำลงรนอยในชวงอางอง คาปอน-กลบตรงกบคาเซตพอยต

รนคำขอ มการสงคำสงสตารท แตมอเตอรหยดอยจนกวา-จะไดรบสญญาณอนญาตใหรนผานทางอนพทด-จตล

ขณะรน มอเตอรถกขบเคลอนโดยตวแปลงความถ



77

สถานะการทำงานความเรวสง ความเรวมอเตอรสงกวาคาทตงใน 4-53 ตงคา-

เตอนเมอเรวสงกวากำหนดความเรวตำ ความเรวมอเตอรตำกวาคาทตงใน 4-52 ตงคา-

เตอนเมอเรวตำกวากำหนดสแตนดบาย ในโหมดเปดอตโนมต ตวแปลงความถจะสตารท-

มอเตอรดวยสญญาณการสตารทจากอนพทดจ-ตอลหรอการสอสารแบบอนกรม

หนวงเวลาสตารท ใน 1-71 หนวงเวลาสตารท เวลาหนวงการ-สตารทถกกำหนดไว คำสงสตารทถกเรยกทำงาน-และมอเตอรจะสตารทหลงจากหมดคาเวลาท-หนวงของสตารท

เดน/กลบ การสตารทเดนหนาและกลบการสตารทถกเลอก-เปนการทำงานสำหรบอนพทดจตลตางกนสองตว(กลมพารามเตอร 5-1) มอเตอรจะสตารทโดยเดน-หนาหรอกลบหลง ขนอยกบขวตอทถกเรยกใชงาน

หยด ตวแปลงความถไดรบคำสงหยดจาก LCP อนพ-ทดจตอล หรอการสอสารแบบอนกรม

ตดการทำงาน มสญญาณเตอนเกดขนและมอเตอรถกหยด เมอ-แกไขสาเหตของสญญาณเตอนแลว ตวแปลง-ความถสามารถรเซตดวยตวเองโดยกด [Reset]หรอสงจากระยะไกลทางขวตอสวนควบคม หรอ-การสอสารแบบอนกรม

ตดการทำงาน-แบบลอค

มสญญาณเตอนเกดขนและมอเตอรถกหยด เมอ-แกไขสาเหตของสญญาณเตอนไดแลว ตองจาย-ไฟเขาตวแปลงความถ จากนนสามารถรเซตตว-แปลงความถดวยตนเองโดยกด [Reset] หรอสง-จากระยะไกลทางขวตอสวนควบคมหรอการ-สอสารแบบอนกรม

ตาราง 7.3



7 7

8 คำเตอนและสญญาณเตอน

8.1 การตรวจตดตามระบบ

ตวแปลงความถตรวจตดตามสภาพของกำลงอนพท เอาทพทและตวประกอบกำลง รวมถงดชนบงชประสทธภาพของระบบ-อนๆ คำเตอนหรอสญญาณเตอนอาจจะไมไดระบถงปญหา-ภายในตวแปลงความถเสมอไป ในหลายๆ กรณ อาจบงชถง-สภาวะลมเหลวจากแรงดนอนพท โหลดของมอเตอรหรอ-อณหภม สญญาณภายนอก หรอสวนอนๆ ทตรรกะภายในของ-ตวแปลงความถตรวจตดตามอย ดใหแนใจวาตรวจตราปจจย-ภายนอกตวแปลงความถเหลานตามทระบในสญญาณเตอนหรอ-คำเตอน

8.2 ประเภทคำเตอนและสญญาณเตอน

8.2.1 คำเตอน

คำเตอนจะแสดงขนเมอกำลงจะเกดเงอนไขของสญญาณเตอน-หรอเมอมเงอนไขการทำงานผดปกตปรากฏขนและอาจสงผลให-ตวแปลงความถแจงสญญาณเตอน คำเตอนจะลบออกไปเอง-เมอแกไขเงอนไขดงกลาวแลว

8.2.2 สญญาณเตอนตดการทำงาน

สญญาณเตอนจะเกดขนเมอตวแปลงความถถกตดการทำงานนนคอตวแปลงความถระงบการทำงานเพอปองกนความเสยหาย-ตอระบบหรอตวแปลงความถ มอเตอรจะลนไหลไปจนหยดตรรกะตวแปลงความถจะยงคงทำงานและตรวจตดตามสถานะ-ของตวแปลงความถ หลงจากแกไขเงอนไขฟอลตแลว สามารถ-รเซตตวแปลงความถได จากนนตวแปลงความถจะพรอมสำหรบ-เรมการทำงานอกครง

การตดการทำงานสามารถรเซตไดดวยหนงใน 4 วธคอ

• กด [Reset]

• คำสงอนพทรเซตดจตล

• คำสงอนพทรเซตทางการสอสารแบบอนกรม

• รเซตอตโนมต

8.2.3 ลอคตดสญญาณเตอน

สญญาณเตอนทเปนสาเหตใหตวแปลงความถลอคตดการ-ทำงานกำหนดใหตองหมนเวยนกำลงอนพท มอเตอรจะลนไหล-ไปจนหยด ตรรกะตวแปลงความถจะยงคงทำงานและตรวจ-ตดตามสถานะของตวแปลงความถ ถอดกำลงอนพทออกจากตว-แปลงความถและแกไขสาเหตของฟอลต จากนนเรยกคนกำลงการกระทำเชนนทำใหตวแปลงความถเขาสเงอนไขตดการ-ทำงาน ตามทอธบายไวดานบน และสามารถรเซตไดดวยวธ-หนงในสแบบดงกลาว

8.3 จอแสดงผลการเตอนและสญญาณเตอน

130B

P085

.11

Status0.0Hz 0.000psi 0.00A

0.0Hz1:0 - Off

!Live zero error [W2]Off Remote Stop

!1(1)


สญญาณเตอนหรอลอคตดสญญาณเตอนจะกะพรบบนหนาจอ-พรอมกบตวเลขสญญาณเตอน

130B

P086

.11

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)


คำเตอนและสญญาณเตอน VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


88

นอกจากขอความและรหสสญญาณเตอนบนจอแสดงผลของตว-แปลงความถแลว ยงมไฟแสดงสถานะอก 3 ดวง

Autoon Reset

Handon Off

Back

Cancel

InfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.10


LED คำเตอน LED สญญาณเตอนคำเตอน ON (เปด) OFF (ปด)

สญญาณเตอน OFF (ปด) ON (เปด) (กะพรบ)

ลอคตดการทำงาน ON (เปด) ON (เปด) (กะพรบ)

ตาราง 8.1



8 8

8.4 คำจำกดความคำเตอนและสญญาณเตอน

ตาราง 8.2 กำหนดวาจะแสดงคำเตอนกอนสญญาณเตอนหรอไม และสญญาณเตอนจะตดการทำงานเครองหรอตดการทำงานแบบ-ลอคเครอง

หมา-ยเลข

คำอธบาย คำเตอน สญญาณ-เตอน/ตด-การทำงาน

สญญาณเตอน/ตดการทำงาน-

แบบลอค

คาอางองของพารามเตอร

1 10 โวลต ตำ X

2 แรงดนตำ (X) (X) 6-01 ฟงกชนหมดเวลารอสญญาณ

4 เฟสหลกหาย (X) (X) (X) 14-12 ความไมสมดลแหลงจาย-ไฟหลก

5 แรงดน DC สง X

6 แรงดน DC ตำ X

7 แรงดน DC เกน X X

8 แรงดน DC ตำ X X

9 อนเวอรเตอรโหลดเกน X X

10 มอเตอร ETR มอณหภมสงเกน (X) (X) 1-90 ระบบปองกนความรอน-มอเตอร

11 มอเตอรเทอรมสเตอรมอณหภมสงเกนไป (X) (X) 1-90 ระบบปองกนความรอน-มอเตอร

12 ขดจำกดแรงบด X X

13 กระแสเกน X X X

14 ตอลงดน (พน) ผด X X X

15 ฮารดแวรไมตรงกน X X

16 การลดวงจร X X

17 หมดเวลาคำสงควบคม (X) (X) 8-04 ฟงกชนควบคมเมอหมดเวลา

18 สตารทลมเหลว

23 ฟอลตกบพดลมภายใน X

24 ฟอลตกบพดลมภายนอก X 14-53 การตรวจดพดลม

25 ตวตานทานเบรคลดวงจร X

26 จำกดกำลงตวตานทานเบรค (X) (X) 2-13 การปองกนเมอเกนขดจำกด

27 ตวสบเบรคลดวงจร X X

28 ตรวจเบรค (X) (X) 2-15 การตรวจสอบเบรครซสเตอร

29 อณหภมตวขบสงเกน X X X

30 เฟส U ของมอเตอรสญหาย (X) (X) (X) 4-58 ตงเตอนเมอเฟสมอเตอร-หายไป

31 เฟส V ของมอเตอรสญหาย (X) (X) (X) 4-58 ตงเตอนเมอเฟสมอเตอร-หายไป

32 เฟส W ของมอเตอรสญหาย (X) (X) (X) 4-58 ตงเตอนเมอเฟสมอเตอร-หายไป

33 ฟอลตแบบกระชาก X X

34 ฟอลตการสอสารของฟลดบส X X

35 ออกนอกชวงความถ X X

36 แหลงจายไฟหลกลมเหลว X X

37 เฟสไมสมดล X X

38 ฟอลตภายใน X X

39 เซนเซอรแผนระบายความรอน X X

40 โหลดเกนบนเอาทพทดจตล ขวตอ 27 (X) 5-00 เลอกหมวดสญฯดจตอลอน-เอาท, 5-01 เลอกสญญาณ-

ดจตอล เทอมนอล 27

41 โหลดเกนบนเอาทพทดจตล ขวตอ 29 (X) 5-00 เลอกหมวดสญฯดจตอลอน-เอาท, 5-02 เลอกสญญาณ-

ดจตอล เทอมนอล 29



88




แบบลอค


42 โหลดเกนบนเอาทพทดจตล บน X30/6 (X) 5-32 ขว X30/6 Digi Out (MCB101)

42 โหลดเกนบนเอาทพทดจตล บน X30/7 (X) 5-33 ขว X30/7 Digi Out (MCB101)

46 แหลงจายไฟการดกำลง X X

47 แหลงจายไฟ 24 V มคาตำ X X X

48 แหลงจายไฟ 1.8 V มคาตำ X X

49 ขดความเรว X (X) 1-86 ตดการทำงานทความเรวตำ[RPM]

50 ปรบเทยบ AMA ลมเหลว X

51 ตรวจสอบ AMA Unom และ Inom X

52 AMA ตำ Inom X

53 มอเตอร AMA ใหญเกนไป X

54 มอเตอร AMA เลกเกนไป X

55 พารามเตอร AMA อยนอกชวง X

56 ขดจงหวะการทำงานของ AMA โดยผใช X

57 หมดเวลา AMA X

58 AMA ฟอลตภายใน X X

59 ขดกระแส X

60 อนเตอรลอคภายนอก X

62 ความถเอาทพททขดจำกดสงสด X

64 ขดแรงดน X

65 บอรดควบคมอณหภมสงเกน X X X

66 อณหภมแผนระบายความรอนตำ X

67 การกำหนดรปแบบของอปกรณเสรมถกเปลยน X

70 รปแบบ FC ไมถก X

71 PTC 1 หยดแบบปลอดภย X X1)

72 ลมเหลวอนตราย X1)

73 เรมสตารทการหยดแบบปลอดภยอตโนมต

76 ตงคาหนวยกำลง X

77 โหมดกำลงแบบลด

79 คา PS ไมถกตอง X X

80 ชดขบใชคาเรมตนตามคามาตรฐาน X

91 อนพทอนาลอก 54 ตงคาผด X

92 ไมมการไหล X X 22-2* การตรวจจบการไมไหล

93 ปมแหง X X 22-2* การตรวจจบการไมไหล

94 สนสดของเสนโคง X X 22-5* สนสดของเสนโคง

95 สายพานชำรด X X 22-6* การตรวจจบสายพานชำรด

96 หนวงเวลาสตารท X 22-7* การปองกนการลดวงจร

97 หนวงเวลาหยด X 22-7* การปองกนการลดวงจร

98 ฟอลตนาฬกา X 0-7* การตงคานาฬกา

104 ฟอลตพดลม X X 14-53 การตรวจดพดลม203 มอเตอรขาดหาย

204 โรเตอรทลอค

243 เบรค IGBT X X

244 อณหภมแผนระบายความรอน X X X

245 เซนเซอรแผนระบายความรอน X X

246 แหลงจายไฟการดกำลง X X

247 อณหภมการดกำลง X X

248 คา PS ไมถกตอง X X

250 อะไหลใหม X



8 8




แบบลอค


251 รหสชนดใหม X X

ตาราง 8.2 รายการรหสคำเตอน/สญญาณเตอน

(X) ขนอยกบพารามเตอร1) ไมสามารถรเซตอตโนมตดวย 14-20 รเซตโหมด

8.5 ขอความฟอลต

ขอมลคำเตอน/สญญาณเตอนดานลางระบเงอนไขของคำเตอน/สญญาณเตอน แจงสาเหตทเปนไปไดของเงอนไข และราย-ละเอยดการแกไขหรอขนตอน การแกไขปญหาเบองตน

คำเตอน 1, 10 โวลต ตำแรงดนไฟของการดควบคมตำกวา 10 V จากขวตอ 50ปลดโหลดบางสวนออกจากขวตอ 50 เนองจากแหลงจายไฟ 10V กำลงจายโหลดเกน คาสงสด 15 mA หรอ คาตำสด 590 Ω

สภาพนอาจเกดจากการชอตในโพเทนชโอมเตอรทเชอมตอหรอการตอสายโพเทนชโอมเตอรไมถกตอง

การแกไขปญหาเบองตนถอดสายไฟจากขวตอ 50 หากคำเตอนหายไป ปญหานาจะมา-จากสายไฟของลกคา หากคำเตอนไมไดหายไป ใหเปลยน-การดควบคม

คำเตอน/สญญาณเตอน 2, แรงดนตำคำเตอนหรอสญญาณเตอนนจะปรากฏตอเมอถกตงคาโดยผ-ใชใน 6-01 ฟงกชนหมดเวลารอสญญาณ สญญาณบน อนพ-ทอนาลอก ตวหนงตำกวา 50% ของคาตำสดทตงไวสำหรบอน-พทนน สภาพนอาจเกดขนจากสายไฟชำรดหรออปกรณสง-สญญาณผดพลาด

การแกไขปญหาเบองตน• ตรวจสอบการเชอมตอบน ขวตออนพทอนาลอก-

ทงหมด ขวตอการดควบคม 53 และ 54 สำหรบ-สญญาณ, ขวตอรวม 55 MCB 101 ขวตอ 11 และ12 สำหรบสญญาณ, ขวตอรวม 10 MCB 109 ขวตอ1, 3, 5 สำหรบสญญาณ, ขวตอรวม 2, 4, 6)

• ตรวจสอบวาการตงโปรแกรมตวแปลงความถและการ-ตงคาสวตชตรงกบประเภทของสญญาณอนาลอก

• ดำเนนการทดสอบสญญาณขวตออนพท

คำเตอน/สญญาณเตอน 3, ไมมมอเตอรไมมมอเตอรตออยทเอาทพทของตวแปลงความถ

คำเตอน/สญญาณเตอน 4, เฟสหลกหายเกดการหายไปของไฟฟาเฟสหนงทางดานแหลงจายไฟหลกหรอแรงดนไฟฟาสายหลกมความไมสมดลสงมากเกนไปขอความนจะปรากฏเชนกนในกรณทเกดฟอลตขนทวงจรเรยง-กระแสดานอนพทของตวแปลงความถ ตวเลอกถกตง-ไวท14-12 ความไมสมดลแหลงจายไฟหลก.

การแกไขปญหาเบองตนตรวจสอบแรงดนแหลงจายไฟ และกระแสแหลงจายไฟทจาย-มายงตวแปลงความถ

คำเตอน 5, แรงดน DC สงแรงดนไฟฟาวงจรขนกลาง (DC) สงกวาขดจำกดคำเตอนแรง-ดนสง ขดจำกดขนกบพกดแรงดนของตวแปลงความถ เครอง-ยงคงทำงานอย

คำเตอน 6, แรงดน DC ตำแรงดนไฟฟาวงจรขนกลาง (DC) ตำกวาขดจำกดคำเตอนแรง-ดนตำ ขดจำกดขนกบพกดแรงดนของตวแปลงความถ เครอง-ยงคงทำงานอย

คำเตอน/สญญาณเตอน 7, แรงดนกระแสตรงเกนถาแรงดนวงจรขนกลางมคาสงเกนกวาขดจำกด ตวแปลง-ความถจะตดการทำงานหลงจากเวลาหนง

การแกไขปญหาเบองตน• เชอมตอตวตานทานเบรค

• ขยายชวงเวลาในการเปลยนแปลงความเรว

• เปลยนประเภทความเรว

• เปดทำงานฟงกชนตางๆ ใน 2-10 ฟงกชนของเบรค

• เพม 14-26 หนวงการปดทขอผดพลาดอนเวอรเตอร

คำเตอน/สญญาณเตอน 8, แรงดน DC ตำหากแรงดนไฟฟาวงจรขนกลาง (ดซลงค) ลดลงตำกวาขด-จำกดแรงดนตำกวาเกณฑ ตวแปลงความถจะตรวจสอบวามการ-เชอมตอแหลงจายไฟสำรอง 24 V DC หรอไม ถาไมมแหลง-จายไฟกระแสตรงสำรอง 24 V ตออย ตวแปลงความถจะตด-การทำงานหลงการหนวงเวลาทกำหนด การหนวงเวลาจะแตก-ตางกนไปตามขนาดของเครอง

การแกไขปญหาเบองตน• ตรวจสอบวาแรงดนแหลงจายไฟตรงกบแรงดนไฟฟา-

ของตวแปลงความถ

• ดำเนนการทดสอบแรงดนอนพท

• ดำเนนการทดสอบวงจรการชารจกระแสไฟตำ

คำเตอน/สญญาณเตอน 9, อนเวอรเตอรโหลดเกนตวแปลงความถจะตดการทำงานเนองจากจายโหลดเกน(กระแสสงเปนเวลานานเกนไป) ตวนบสำหรบการปองกนความ-รอนสะสมของอนเวอรเตอรดวยการคำนวณแบบอเลกทรอนก-จะแจงคำเตอนท 98% และตดการทำงานท 100% ในขณะท-แจงสญญาณเตอน ไมสามารถ รเซตตวแปลงความถจนกวาตว-นบจะกลบมามคาตำกวา 90%ฟอลตนเกดจากตวแปลงความถจายโหลดเกนกวา 100% เปน-ระยะเวลานานเกนไป



88

การแกไขปญหาเบองตน• เปรยบเทยบกระแสเอาทพททแสดงใน LCP กบ-

กระแสทพกดของตวแปลงความถ

• เปรยบเทยบกระแสเอาทพททแสดงบน LCP กบ-กระแสมอเตอรทวดได

• แสดงโหลดชดขบเคลอนความรอนบน LCPและตรวจสอบคา ขณะรนสงกวาพกดกระแสตอเนอง-ของตวแปลงความถ ตวนบควรจะเพม เมอรนตำกวา-พกดกระแสตอเนองของตวแปลงความถ ตวนบควร-ลดลง

คำเตอน/สญญาณเตอน 10, มอเตอรมอณหภมสงเกนจากการทำงานของรเลยความรอนแบบอเลกทรอนก (ETR) พบ-วามอเตอรมความรอนเกนไป เลอกวาจะใหตวแปลงความถ-เตอนหรอสงสญญาณเตอนเมอตวนบไปถง 100% ใน1-90 ระบบปองกนความรอนมอเตอร หรอไม เกดขอผดพลาด-เมอมอเตอรรบภาระเกน 100% เปนเวลานานเกนไป

การแกไขปญหาเบองตน• ตรวจสอบวามอเตอรรอนเกนไปหรอไม

• ตรวจสอบวามอเตอรจายโหลดเกนในทางเชงกล-หรอไม

• ตรวจสอบวากระแสมอเตอรทตงใน 1-24 กระแส-มอเตอร ( Amp) ถกตอง

• ดใหแนใจวาขอมลมอเตอรในพารามเตอร 1-20 ถง1-25 ไดรบการตงคาถกตอง

• หากใชพดลมภายนอก ตรวจสอบใน 1-91 มพดลม-พเศษภายนอกมอเตอร วาถกเลอกไว

• การทำงาน AMA ใน 1-29 ปรบตามมอเตอรออโต(AMA) อาจปรบตวแปลงความถไปยงมอเตอรได-แมนยำมากขนและลดภาระความรอนสะสม

คำเตอน/สญญาณเตอน 11, เทอรมสเตอรของมอเตอรม-ความรอนเกนเทอรมสเตอรอาจถกปลดการเชอมตอ เลอกวาจะใหตวแปลง-ความถเตอนหรอสงสญญาณเตอนใน 1-90 ระบบปองกนความ-รอนมอเตอร หรอไม

การแกไขปญหาเบองตน• ตรวจสอบวามอเตอรรอนเกนไปหรอไม

• ตรวจสอบวามอเตอรจายโหลดเกนในทางเชงกล-หรอไม

• ตรวจสอบวาเทอรมสเตอรตออยอยางถกตองระหวาง-ขวตอ 53 หรอ 54 (อนพทแรงดนแบบอนาลอก)และขวตอ 50 (แหลงจาย +10 V) และสวตชขวตอ-สำหรบ 53 หรอ 54 ตงไวสำหรบแรงดน ตรวจสอบวา1-93 แหลงรบสญญาณเทอรมสเตอร เลอกขวตอ 53หรอ 54

• เมอใชอนพทดจตล 18 หรอ 19 ตรวจสอบวาเทอร-มสเตอรตออยอยางถกตองระหวางขวตอ 18 หรอ 19(อนพทดจตล PNP เทานน) และขวตอ 50

• ถามการใชเซนเซอร KTY ใหตรวจสอบความถกตอง-ในการตอระหวางขวตอ 54 และ 55

• หากใชสวตชความรอนหรอเทอรมสเตอร ตรวจสอบ-การตงคา 1-93 แหลงสำหรบเทอรมสเตอร วาเหมาะ-สมกบสายตอเซนเซอร

• หากใชเซนเซอร KTY ตรวจสอบการตงคาพารามเตอร1-95 ชนดเซนเซอร KTY, 1-96 แหลงเทอรมสเตอรKTY และ 1-97 คาเรมตน KTY วาเหมาะสมกบสาย-ตอเซนเซอร

คำเตอน/สญญาณเตอน 12, ขดทอรกแรงบดมคาสงกวาคาใน 4-16 กำหนดคาแรงบดมอเตอร หรอ-คาใน 4-17 กำหนดคาแรงบดกรณไฟยอนกลบ. 14-25 หนวง-การปดทขดจำกดทอรก สามารถเปลยนแปลงคานจากเงอนไข-คำเตอนอยางเดยวเทานนเปนคำเตอนทตามดวยสญญาณเตอน

การแกไขปญหาเบองตน• หากเกนขดจำกดแรงบดมอเตอรระหวางเปลยน-

ความเรวขน ใหขยายเวลาเปลยนความเรวขน

• หากเกนขดจำกดแรงบดเจเนอเรเตอรระหวางเปลยน-ความเรวลง ใหขยายเวลาเปลยนความเรวลง

• หากขดจำกดแรงบดเกดขนขณะทำงาน อาจเพมขด-จำกดแรงบดได โปรดแนใจวาระบบสามารถทำงาน-อยางปลอดภยทแรงบดสงขน

• ตรวจสอบการใชงานสำหรบการดงกระแสมากเกนไป-ในมอเตอร

คำเตอน/สญญาณเตอน 13, กระแสเกนอนเวอรเตอรเกนขดจำกดกระแสสงสด (ประมาณ 200% ของ-กระแสทกำหนด) คำเตอนจะแสดงคางไวประมาณ 1.5 วนาทหลงจากนนตวแปลงความถจะตดการทำงานและแสดงการเตอนฟอลตนอาจเกดจากการโหลดทมไฟฟาชอคหรอการเรง-ความเรวดวยโหลดความเฉอยสง ถามการเลอกการควบคมเบรค-เชงกลสวนขยาย การตดการทำงานจะสามารถรเซตจาก-ภายนอกได

การแกไขปญหาเบองตน• ตดกระแสไฟและตรวจสอบวาเพลามอเตอรหมนได-

หรอไม

• ตรวจสอบวาขนาดมอเตอรเหมาะสมกบตวแปลง-ความถหรอไม

• ตรวจสอบพารามเตอรมอเตอร 1-20 ถง 1-25 เพอ-แกไขขอมลมอเตอร

สญญาณเตอน 14, ตอลงดนผดมกระแสจากเฟสเอาทพทลงดน ทงจากในเคเบลระหวางตว-แปลงความถและมอเตอร หรอภายในตวมอเตอรเอง

การแกไขปญหาเบองตน:• ตดไฟทจายไปยงตวแปลงความถและแกไขฟอลตลง-

ดน

• ตรวจสอบฟอลตลงดนในมอเตอรโดยวดความ-ตานทานลงกราวดของสายไฟมอเตอรและมอเตอร-ดวยเครองมอวดความเปนฉนวน

• ดำเนนการตรวจสอบเซนเซอรกระแสไฟฟา



8 8

สญญาณเตอน 15, ไมสมบรณ HWอปกรณเสรมตดตงถาวรไมไดรบการจดการจากฮารดแวรหรอ-ซอฟตแวรบอรดควบคมปจจบน

บนทกคาพารามเตอรตอไปนและตดตอตวแทนจำหนายของDanfoss ของคณ:

• 15-40 ประเภท FC

• 15-41 สวนกำลง

• 15-42 แรงดนไฟฟา

• 15-43 เวอรชนของซอฟตแวร

• 15-45 สตรงรหสชนดจรง

• 15-49 ไอดซอฟตแวรการดควบคม

• 15-50 ไอดซอฟตแวรการดกำลง

• 15-60 ตดตงอปกรณเสรม

• 15-61 เวอรชนซอฟตแวรของอปกรณเสรม (สำหรบ-อปกรณเสรมในสลอตแตละชน)

สญญาณเตอน 16, ลดวงจรมการลดวงจรในมอเตอรหรอการเดนสายไฟของมอเตอร

ตดกระแสไฟทจายไปยงตวแปลงความถและแกไขการลดวงจร

คำเตอน/สญญาณเตอน 17, หมดเวลาคำสงควบคมไมมการสอสารไปยงตวแปลงความถคำเตอนจะทำงานเมอ 8-04 ฟงกชนหมดเวลาคำสงควบคมไมไดตงไวท ปด เทานนหาก 8-04 ฟงกชนหมดเวลาคำสงควบคม ถกตงคาเปน หยดและ ตดการทำงาน คำเตอนจะแสดงขน และตวแปลงความถ-เปลยนความเรวลงชะลอจนกวาจะตดการทำงาน แลวจงแสดง-สญญาณเตอน

การแกไขปญหาเบองตน:• ตรวจสอบการเชอมตอบนสายการสอสารแบบอนกรม

• เพม 8-03 เวลาหมดเวลาคำสงควบคม

• ตรวจสอบการทำงานของอปกรณการสอสาร

• ตรวจสอบการตดตงทเหมาะสม โดยพจารณาจากขอ-กำหนด EMC

คำเตอน/สญญาณเตอน 22, การเบรคเชงกลชกรอกคาทรายงานจะแสดงประเภท0 = ไมถงคาอางองแรงบดกอนหมดเวลา1 = ไมมการปอนกลบเบรคกอนหมดเวลา

คำเตอน 23, พดลมภายในฟงกชนคำเตอนของพดลมเปนฟงกชนการปองกนเพมเตมท-ตรวจสอบวาพดลมกำลงทำงาน/ถกตดตงอยหรอไม สามารถ-ยกเลกการใชคำเตอนพดลมไดใน 14-53 การตรวจดพดลม ([0]ยกเลกใช)

การแกไขปญหาเบองตน• ตรวจสอบความตานทานของพดลม

• ตรวจสอบฟวสการชารจดวยกระแสตำ

คำเตอน 24, พดลมภายนอกฟงกชนคำเตอนของพดลมเปนฟงกชนการปองกนเพมเตมท-ตรวจสอบวาพดลมกำลงทำงาน/ถกตดตงอยหรอไม สามารถ-ยกเลกการใชคำเตอนพดลมไดใน 14-53 การตรวจดพดลม ([0]ยกเลกใช)



คำเตอน 25, ตวตานทานเบรคลดวงจรตวตานทานเบรคไดรบการตรวจระหวางการทำงาน ถาเกด-ลดวงจรขน ฟงกชนเบรคจะถกยกเลกใชงาน และมการแสดงคำ-เตอน ตวแปลงความถจะยงคงทำงานอย แตไมมฟงกชนเบรคตดการจายไฟเขาตวแปลงความถและเปลยนตวตานทานเบรค(ด 2-15 การตรวจสอบเบรครซสเตอร)

คำเตอน/สญญาณเตอน 26, เกนเบรคกำลงทสงไปใหตวตานทานเบรคภายนอกจะถกคำนวณเปนคา-เฉลยมาตรฐานสำหรบชวง 120 วนาททผานมาของเวลาทำงานการคำนวณพจารณาจากแรงดนวงจรขนกลางและคาความ-ตานทานเบรค ทตงใน 2-16 กระแส เอซเบรกสงสด คำเตอน-จะแสดงเมอการเบรคทตองดดซบเขาไปสงกวา 90% ของ-กำลงความตานทานเบรค หากมการเลอก [2] ตดการทำงาน ใน2-13 การปองกนเมอเกนขดจำกด ตวแปลงความถจะตดการ-ทำงานเมอกำลงเบรคทตวตานทานตองดดซบเขาไปมคาสงกวา100%

คำเตอนมความเสยงทกำลงจำนวนมากจะถกถายโอนไปยงตว-ตานทานเบรคถาทรานซสเตอรเบรคเกดการลดวงจร

คำเตอน/สญญาณเตอน 27, เบรค IGBTตวตานทานเบรคถกตรวจดระหวางการทำงาน และถามการ-ลดวงจร ฟงกชนเบรคจะถกตดการทำงาน และคำเตอนจะแสดง-ขน ตวแปลงความถยงสามารถทำงานไดแตเนองจากตว-ตานทานเบรคไดเกดการลดวงจรไปแลว กำลงจำนวนมากจะยง-คงถกสงไปยงตวตานทานเบรคถงแมวาตวตานทานจะไมทำงาน-แลวกตามตดการจายไฟไปยงตวแปลงความถ และนำตวตานทานเบรค-ออก

สญญาณเตอน/คำเตอนนอาจจะเกดขนหากตวตานทานเบรคม-ความรอนเกน ขวตอ 104 และ 106 มไวเปนอนพท Klixonของตวตานทานเบรค

คำเตอน/สญญาณเตอน 28, ตรวจเบรคตวตานทานเบรคไมไดถกตอเอาไวหรอไมทำงานตรวจสอบ2-15 การตรวจสอบเบรครซสเตอร

สญญาณเตอน 29, อณหภมระบายอณหภมของแผนระบายความรอนเกนอณหภมสงสดทกำหนดฟอลตของอณหภมจะไมสามารถตงคาใหมไดจนกวาอณหภมจะ-ลดลงตำกวาอณหภมของแผนระบายความรอนทกำหนดไว การ-ตดการทำงานและจดรเซตจะแตกตางกนตามขนาดกำลงของตว-แปลงความถ

การแกไขปญหาเบองตนตรวจสอบเงอนไขตอไปน

• อณหภมแวดลอมมคาสงเกนไป

• สายเคเบลมอเตอรยาวเกนไป



88

• พนทวางสำหรบการไหลเวยนของอากาศดานบนและ-ดานลางของตวแปลงความถไมถกตอง

• การระบายอากาศถกปดกนรอบตวแปลงความถ

• พดลมแผนระบายความรอนชำรด

• แผนระบายความรอนสกปรก

สญญาณเตอนนขนอยกบอณหภมทวดโดยเซนเซอรของแผน-ระบายความรอนทตดตงไวภายในโมดล IGBT



• เซนเซอรอณหภม IGBT

สญญาณเตอน 30, เฟส U สญหายเฟส U ของมอเตอรระหวางตวแปลงความถและมอเตอรหายไป

ตดการจายไฟจากตวแปลงความถและตรวจสอบเฟส U ของ-มอเตอร

สญญาณเตอน 31, เฟส V สญหายเฟส V ของมอเตอรระหวางตวแปลงความถและมอเตอรหายไป

ตดการจายไฟจากตวแปลงความถและตรวจสอบเฟส V ของ-มอเตอร

สญญาณเตอน 32, เฟส W หายเฟส W ของมอเตอรระหวางตวแปลงความถและมอเตอรหายไป

ตดกระแสไฟจากตวแปลงความถและตรวจสอบเฟส W ของ-มอเตอร

สญญาณเตอน 33, Inrush ผดมการเปดเครองเกดขนหลายครงเกนไปภายในชวงระยะเวลาสนปลอยใหเครองเยนลงถงระดบอณหภมในการทำงาน

คำเตอน/สญญาณเตอน 34, ฟลดบสผดฟวดบสทการด อปกรณเสรมสำหรบการสอสาร ไมทำงาน

คำเตอน/สญญาณเตอน 36, หลกลมเหลวคำเตอนและสญญาณเตอนนจะทำงานเมอแรงดนแหลงจายไฟ-ทจายใหกบตวแปลงความถหายไปและ 14-10 แหลงจายไฟ-หลกลมเหลว ไมไดตงคาไวท [0] ไมมการทำงาน ตรวจสอบ-ฟวสทตอกบตวแปลงความถและแหลงจายไฟหลกทตอกบเครอง

สญญาณเตอน 38, ฟอลตภายในเมอเกดฟอลตภายใน หมายเลขรหสทระบในตารางดานลางจะ-แสดงขน

การแกไขปญหาเบองตน• จายไฟ

• ตรวจสอบวาอปกรณเสรมตดตงอยางถกตอง

• ตรวจหาการเดนสายไฟไมครบหรอหลวม

อาจจำเปนตองตดตอตวแทนจำหนายหรอแผนกบรการของDanfoss จดหมายเลขรหสเพอคำแนะนำในการแกปญหาตอไป

หมายเลข ขอความ0 พอรตอนกรมไมสามารถเรมใชงานได ตดตอตวแทน-

จำหนายของ Danfoss หรอแผนกบรการของ Danfoss

256-258 ขอมล EEPROM ของแหลงจายไฟมขอบกพรองหรอ-เกาเกนไป

หมายเลข ขอความ512 ขอมล EEPROM ของบอรดควบคมมขอบกพรองหรอ-

เกาเกนไป

513 การอานขอมล EEPROM ไดหมดเวลาในการสอสาร

514 การอานขอมล EEPROM ไดหมดเวลาในการสอสาร

515 การควบคมการปรบใชงานไมสามารถจำแนกขอมลEEPROM

516 ไมสามารถเขยนลง EEPROM ไดเนองจากคำสงเขยน-กำลงดำเนนการอย

517 คำสงเขยนไดหมดเวลาลง

518 เกดความลมเหลวใน EEPROM

519 ขอมลบารโคดใน EEPROM สญหายหรอไมถกตอง

783 คาพารามเตอรเกนขดจำกดตำสด/สงสดทระบไว

1024-1279 ไมสามารถสงเทเลแกรมทตองสง

1281 ตวประมวลผลสญญาณดจตล (DSP) กะพรบหมดเวลา

1282 เวอรชนซอฟตแวรของชดควบคมตวประมวลผลไมตรง-กน

1283 เวอรชนขอมล EEPROM ของแหลงจายไฟไมตรงกน

1284 ไมสามารถอานเวอรชนซอฟตแวรของตวประมวลผล-สญญาณดจตล (DSP)

1299 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต A เกาเกนไป

1300 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต B เกาเกนไป

1301 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต C0 เกาเกนไป

1302 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต C1 เกาเกนไป

1315 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต A ไมไดรบการรองรบ(ไมอนญาต)

1316 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต B ไมไดรบการรองรบ(ไมอนญาต)

1317 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต C0 ไมไดรบการ-รองรบ (ไมอนญาต)

1318 ซอฟตแวรอปกรณเสรมในสลอต C1 ไมไดรบการ-รองรบ (ไมอนญาต)

1379 อปกรณเสรม A ไมตอบสนองเมอคำนวณเวอรชน-แพลตฟอรม

1380 อปกรณเสรม B ไมตอบสนองเมอคำนวณเวอรชน-แพลตฟอรม

1381 อปกรณเสรม C0 ไมตอบสนองเมอคำนวณเวอรชน-แพลตฟอรม

1382 อปกรณเสรม C1 ไมตอบสนองเมอคำนวณเวอรชน-แพลตฟอรม

1536 ขอยกเวนในการควบคมทปรบตามการใชงาน (AOC)ไดถกบนทก ขอมลการแกไขจดบกพรองถกเขยนลงในLCP

1792 การเฝาตดตาม DSP เปดใชงาน การแกไขจดบกพรอง-ของขอมลสวนของแหลงจายไฟ ทำใหขอมลการ-ควบคมทปรบตามมอเตอร (MOC) โอนยายไมสมบรณ

2049 ขอมลแหลงจายไฟรสตารท

2064-2072 H081x: อปกรณเสรมในสลอต x เรมตนการทำงาน-ใหม

2080-2088 H082x: อปกรณเสรมในสลอต x ขนขอความใหรอเรม-ตนจายไฟฟา

2096-2104 H983x: อปกรณเสรมในสลอต x ขนขอความใหรอเรม-ตนจายไฟฟาทถกตอง

2304 ไมสามารถอานขอมลใดๆ จากกำลง EEPROM

2305 ไมมเวอรชนซอฟตแวรจากชดแหลงจายไฟ



8 8

หมายเลข ขอความ2314 ไมมขอมลชดแหลงจายไฟจากชดแหลงจายไฟ

2315 ไมมเวอรชนซอฟตแวรจากชดแหลงจายไฟ

2316 ไมม io_statepage จากชดแหลงจายไฟ

2324 การกำหนดคาการดกำลงไมถกตองเมอเรมตนจายไฟฟา

2325 การดกำลงหยดการสอสารขณะใชกำลงหลก

2326 การกำหนดคาการดกำลงไมถกตองหลงการหนวง-สำหรบการดกำลงเพอบนทก

2327 มการบนทกทตงการดกำลงเปนปจจบนมากเกนไป

2330 ขอมลขนาดกำลงระหวางการดกำลงไมตรงกน

2561 ไมมการสอสารจาก DSP ไปยง ATACD

2562 ไมมการสอสารจาก ATACD ไปยง DSP (กำลงรน-สถานะ)

2816 โมดลบนชดบอรดควบคมสแตกขอมลมสถานะเตม

2817 ตวกำหนดตารางเวลาทำงานชา

2818 ทำงานเรว

2819 เธรดของพารามเตอร

2820 สแตกขอมล LCP มสถานะเตม

2821 พอรตอนกรมมสถานะเตม

2822 พอรต USB มสถานะเตม

2836 cfListMempool มขนาดเลกเกนไป

3072-5122 คาพารามเตอรเกนขดจำกดทระบไว

5123 อปกรณเสรมในสลอต A: ฮารดแวรไมสามารถใชงาน-รวมกบฮารดแวรของบอรดควบคม

5124 อปกรณเสรมในสลอต B: ฮารดแวรเขากนไมไดกบ-ฮารดแวรของบอรดควบคม

5125 อปกรณเสรมในสลอต C0: ฮารดแวรไมสามารถใชงาน-รวมกบฮารดแวรของบอรดควบคม

5126 อปกรณเสรมในสลอต C1: ฮารดแวรไมสามารถใชงาน-รวมกบฮารดแวรของบอรดควบคม

5376-6231 ความจำไมพอ

ตาราง 8.3

สญญาณเตอน 39, เซนเซอรระบายไมมการปอนกลบจากเซนเซอรแผนระบายความรอน

สญญาณจากเซนเซอรอณหภม IGBT ไมปรากฏในการดกำลงปญหาอาจเกดจากการดกำลงจากการดชดขบเคลอนเกต หรอ-สายเคเบลรบบนระหวางการดกำลงกบการดชดขบเคลอนเกต

คำเตอน 40, โหลดเกน T27ตรวจสอบโหลดทเชอมตออยกบขวตอ 27 หรอถอดสายท-ลดวงจรออก ตรวจสอบ 5-00 เลอกหมวดสญฯดจตอลอน-เอาทและ 5-01 เลอกสญญาณดจตอล เทอมนอล 27

คำเตอน 41, ภาระเกน T29ตรวจสอบโหลดทเชอมตออยกบขว 29 หรอถอดสายทลดวงจร-ออก ตรวจสอบ 5-00 เลอกหมวดสญฯดจตอลอน-เอาท และ5-02 เลอกสญญาณดจตอล เทอมนอล 29

คำเตอน 42, โหลดเกนของเอาทพทดจตล บน X30/6หรอโหลดเกนของเอาทพทดจตลบน X30/7สำหรบ X30/6, ตรวจสอบโหลดทเชอมตออยกบขว X30/6หรอถอดสายทลดวงจรออก ตรวจสอบ5-32 ขว X30/6 DigiOut (MCB 101)

สำหรบ X30/7, ตรวจสอบโหลดทเชอมตออยกบขว X30/7หรอถอดสายทลดวงจรออก ตรวจสอบ5-33 ขว X30/7 DigiOut (MCB 101)

สญญาณเตอน 46, แหลงจายไฟการดกำลงแหลงจายไฟบนการดกำลงอยนอกชวง

มแหลงจายไฟสามแหลงทมาจากแหลงจายไฟโหมดสวตช(SMPS) บนการดกำลง ไดแก 24 V, 5 V,±18 V เมอจายไฟ-กระแสตรง 24 V โดยใชอปกรณเสรม MCB 107 มเพยงแหลง-จายไฟ 24 V และ 5 V เทานนทถกตรวจสอบ เมอจายไฟดวย-แรงดนไฟฟาสายหลกสามเฟส ตรวจพบไฟทงสามเฟส

คำเตอน 47, แหลงจายไฟ 24 V มคาตำ24 V DC ถกตรวจวดบนการดควบคม แหลงจายไฟตรงสำรอง24 V ภายนอกอาจจายโหลดเกน ในกรณอน ใหตดตอตวแทน-จำหนาย Danfoss ของคณ

คำเตอน 48, แหลงจายไฟ 1.8 V มคาตำแหลงจายไฟกระแสตรง 1.8 V ทใชบนการดควบคมอยนอกขด-จำกดทไดรบอนญาต แหลงจายไฟถกตรวจวดบนการดควบคมตรวจสอบการดควบคมวาบกพรองหรอไม หากมการดอปกรณ-เสรม ใหตรวจสอบสภาวะแรงดนเกน

คำเตอน 49, ขดความเรวเมอความเรวไมอยในชวงทกำหนดใน 4-11 กำหนดความเรวตำ-สดมอเตอร และ 4-13 กำหนดความเรวสงสดมอเตอร ตวแปลง-ความถจะแสดงคำเตอน เมอความเรวตำกวาขดจำกดทระบไวใน1-86 ตดการทำงานทความเรวตำ [RPM] (ยกเวนเมอสตารท-หรอหยด) ตวแปลงความถจะตดการทำงาน

สญญาณเตอน 50, ปรบเทยบ AMA ลมเหลวตดตอตวแทนจำหนายของ Danfoss หรอแผนกบรการของDanfoss

สญญาณเตอน 51, AMA Unom,Inom

การตงคาของแรงดนมอเตอร กระแสมอเตอร และกำลงมอเตอร-ผดพลาด ตรวจสอบการตงคาในพารามเตอร 1-20 ถง 1-25

สญญาณเตอน 52, AMA Inom ตำกระแสมอเตอรมคาตำเกนไป ตรวจสอบการตงคา

สญญาณเตอน 53, AMA มอฯใหญมอเตอรใหญเกนไปสำหรบ AMA จะทำงานได

สญญาณเตอน 54, AMA มอฯเลกมอเตอรมขนาดเลกเกนไปสำหรบ AMA จะทำงานได

สญญาณเตอน 55, พารามเตอร AMA อยนอกชวงคาพารามเตอรจากมอเตอรอยนอกเหนอชวงทรบได AMAจะไมทำงาน

สญญาณเตอน 56, ขดจงหวะ AMAผใชขดจงหวะการทำงานของ AMA

สญญาณเตอน 57, ภายใน AMAใหลองพยายามสตารท AMA อกหลายๆ ครง จนกระทง AMAทำงาน โปรดระวงไววาการทำงานซำๆ กนหลายครงอาจจะ-ทำใหมอเตอรรอนถงระดบทคาความตานทาน Rs และ Rrมคา-เพมขนได แตโดยทวไปแลว จะไมทำใหเกดความเสยหายราย-แรง

สญญาณเตอน 58, AMA ฟอลตภายในตดตอตวแทนจำหนายของ Danfoss

คำเตอน 59, ขดกระแสกระแสมคาสงกวาทระบไวใน 4-18 ขดจำกดกระแส ขอมล-มอเตอรในพารามเตอร 1-20 ถง 1-25 ไดรบการตงคาถกตองอาจเพมขดจำกดกระแส ดใหแนใจวาระบบสามารถทำงานได-อยางปลอดภยทขดจำกดสงขน



88

คำเตอน 60, อนเตอรลอกภายนอกมการทำงานของอนเตอรลอคภายนอก เพอใหกลบมาทำงาน-โดยปกตอกครง ใหจายไฟกระแสตรง 24 V ไปทขวตอท-โปรแกรมไวสำหรบอนเตอรลอคภายนอก จากนนรเซตตวแปลง-ความถ (ผานการสอสารแบบอนกรม, I/O ดจตล หรอโดยการ-กดปม [Reset])

คำเตอน/สญญาณเตอน 61, ขอผดพลาดการตดตามความผดพลาดระหวางความเรวของมอเตอรทคำนวณไดกบ-เครองวดความเรวจากอปกรณตรวจสอบผลสะทอนกลบ การ-ทำงานคำเตอน/สญญาณเตอน/ปดใชงาน ตงคาใน4-30 ฟงกชนคาปอนกลบมอเตอรสญหาย ความผดพลาดทรบ-ไดตงคาใน4-31 ความเรวคาปอนกลบมอเตอรผดพลาดและเวลาทยอมรบไดของความผดพลาดตงคาใน4-32 ครบเวลาคาปอนกลบมอเตอรสญหาย ในระหวางขนตอนการทดสอบเพอ-ใชงาน การทำงานนอาจมผล

คำเตอน 62, ความถเอาทพททขดจำกดสงสดความถของเอาทพทมคาสงกวาคาทกำหนดไวใน 4-19 ตง-ความถสงสดของมอเตอร

สญญาณเตอน 64, จำกดแรงดนไฟ:ทคาโหลดและความเรวนตองการแรงดนไฟฟาของมอเตอรทม-คาสงกวาแรงดนดซลงคทมอย

คำเตอน/สญญาณเตอน 65, การดควบคมอณหภมสงเกนการดควบคมมอณหภมถงระดบทตองตดการทำงานท 75 °C

คำเตอน 66, อณหภมของแผนระบายความรอนมคาตำตวแปลงความถเยนเกนไปทจะทำงานได คำเตอนนขนกบตว-เซนเซอรอณหภมในโมดล IGBTเพมอณหภมแวดลอมของเครอง นอกจากน ปรมาณทรกเกล-ของกระแสสามารถจายใหกบตวแปลงความถเมอใดกตามท-มอเตอรถกหยดโดยการตงคา 2-00 กระแสไฟ DC คาง/อนให-มอเตอร ท 5% และ 1-80 การทำงานทหยด

การแกไขปญหาเบองตนอณหภมแผนระบายความรอนวดไดท 0 °C ซงบงชไดวา-เซนเซอรอณหภมบกพรอง ทำใหความเรวพดลมเพมขนไปทคา-สงสด หากสายตอเซนเซอรระหวาง IGBT และการดชดขบ-เคลอนเกตไมไดเชอมตอ จะมคำเตอนเกดขน ตรวจสอบ-เซนเซอรอณหภม IGBT ดวย

สญญาณเตอน 67, การกำหนดโมดลตวเลอกถกเปลยนอปกรณเสรมหนงหรอสองชนดไดถกตดตงเพมเขามาหรอถอด-ออกไป ตงแตการตดการจายไฟครงลาสด ตรวจสอบวาตงใจ-เปลยนแปลงการกำหนดรปแบบน และรเซตเครอง

สญญาณเตอน 68, หยดปลอดภยทำงานการหยดแบบปลอดภยถกใชงาน เพอใหกลบมาทำงานโดยปกต-อกครง ใหจายแรงดนไฟกระแสตรง 24 V ทขวตอ 37 จากนน-สงสญญาณรเซต (ผาน บส, I/O ดจตล หรอโดยการกด[Reset])

สญญาณเตอน 69, อณหภมการดควบคมเซนเซอรอณหภมบนการดกำลงรอนหรอเยนเกนไป

การแกไขปญหาเบองตน• ตรวจสอบการทำงานของพดลมทประต

• ตรวจสอบวาวงจรกรองสำหรบพดลมทประตไมไดอด-ตน

• ตรวจสอบวาแผนกนตดตงถกตองแลวบนตวแปลง-ความถ IP21/IP54 (NEMA 1/12)

สญญาณเตอน 70, รปแบบ FC ไมถกการดควบคมและการดกำลงไมสามารถใชงานรวมกนได ตดตอ-ตวแทนจำหนายพรอมรหสประเภทของเครองจากปายชอและ-หมายเลขชนสวนของการดเพอตรวจสอบความสามารถใชงาน-รวมกน

สญญาณเตอน 71, PTC 1 หยดเซฟการหยดแบบปลอดภยจะถกใชงานจากการดเทอรมสเตอร PTCMCB 112 (มอเตอรรอนเกนไป) การใชงานตามปกตจะกลบคน-มาเมอ MCB 112 ใชแรงดนไฟกระแสตรง 24 V ไปท T37อกครง (เมออณหภมมอเตอรอยในระดบทยอมรบได) และเมอ-อนพทดจตลจาก MCB 112 ถกปดการทำงาน ในกรณนสญญาณรเซตจะตองถกสงออกไป (ผานบส, I/O ดจตล หรอ-โดยกดปม [RESET])

หมายเหตดวยการเปดใชการรสตารทอตโนมต มอเตอรอาจสตารท-เมอฟอลตถกลบออกแลว

สญญาณเตอน 72, ลมเหลวอนตรายระบบหยดแบบปลอดภยพรอมลอครอบ ระดบสญญาณแทรกใน-การหยดแบบปลอดภย และสญญาณอนพทดจตล PTC MCB112 ของการดเทอรมสเตอร

คำเตอน 73, การหยดแบบปลอดภย (Safe Stop) เรม-ตนใหมอตโนมตหยดแบบปลอดภย ดวยการเปดใชการรสตารทอตโนมตมอเตอรอาจสตารทเมอฟอลตถกลบออกแลว

คำเตอน 76, ตงคาหนวยกำลงจำนวนหนวยกำลงทตองการไมตรงกบจำนวนหนวยกำลงทใช-งานอยทตรวจวดได

การแกไขปญหาเบองตน:เมอถอดเปลยนโมดลเฟรม F สญญาณเตอนนจะเกดขนหาก-ขอมลกำลงเฉพาะในการดกำลงโมดลไมตรงกบสวนทเหลอของ-ตวแปลงความถ ตรวจสอบวาชนสวนอะไหลและสายไฟของ-อะไหลเปนหมายเลขชนสวนทถกตอง

คำเตอน 77, โหมดกำลงทลดคำเตอนนบงชวาตวแปลงความถกำลงทำงานในโหมดกำลงท-ลดลง (คอตำกวาจำนวนสวนอนเวอรเตอรทไดรบอนญาต)คำเตอนนจะเกดขนบนรอบการจายไฟเมอตวแปลงความถถกตง-ใหรนดวยอนเวอรเตอรจำนวนนอยลงและยงรนอย

สญญาณเตอน 79, การกำหนดคาสวนกำลงไมถกตองการดการสเกลเปนหมายเลขชนสวนทไมถกตองหรอไมไดตด-ตงไว นอกจากน ยงไมสามารถตดตงตวเชอมตอ MK102 บน-การดกำลงได

สญญาณเตอน 80, ชดขบใชคาเรมตนตามคามาตรฐานคาพารามเตอรตางๆ จะเรมตนคาเปนคามาตรฐานภายหลงจาก-ทำการรเซตดวยมอ รเซตเครองเพอลบสญญาณเตอน

สญญาณเตอน 81, CSIV ผดปกตไฟล CSIV มขอผดพลาดไวยากรณ

สญญาณเตอน 82, พาราฯCSIVผดCSIV ลมเหลวในการเรมพารามเตอร

สญญาณเตอน 85, อนตราย PB เฟลขอผดพลาดของ Profibus/Profisafe



8 8

คำเตอน/สญญาณเตอน 104, ฟอลตพดลมการตรวจสอบพดลมจะตรวจสอบวาพดลมหมนเมอเปดเครอง-หรอเมอเปดพดลมหรอไม หากพดลมไมหมน ฟอลตนจะแจง-ใหทราบ ฟอลตพดลมอาจกำหนดคาเปนตดการทำงานเมอมคำ-เตอนหรอสญญาณเตอนไดโดย 14-53 การตรวจดพดลม

การแกไขปญหาเบองตนจายไฟเขาตวแปลงความถเพอพจารณาวามคำเตอน/สญญาณ-เตอนแสดงหรอไม

คำเตอน 250, ชนสวนใหมมการเปลยนชนสวนในตวแปลงความถ รเซตตวแปลงความถ-เพอใหทำงานตามปกต

คำเตอน 251, รหสประเภทใหมมการเปลยนสายไฟหรอสวนประกอบอนๆ และรหสประเภท-เปลยนไป รเซตเพอลบคำเตอนและกลบมาทำงานโดยปกต



88

9 การแกไขปญหาขนพนฐาน

9.1 การสตารท และการทำงาน

อาการ สาเหตทเปนไปได การทดสอบ ทางแก

จอมด / ไมมการทำงาน

กำลงอนพทขาดหาย ดตาราง 3.1 ตรวจสอบแหลงกำลงอนพท

ฟวส ขาดหรอไมครบ หรอเซอรกต-เบรคเกอรตดการทำงาน

ดขอมลฟวสขาดและเซอรกตเบรค-เกอรตดการทำงานในตารางนเพอหา-สาเหตทเปนไปได

ทำตามคำแนะนำทใหไว

ไมมกระแสไฟไปท LCP ตรวจสอบสายเคเบล LCP เพอด-วาการเชอมตอถกตองหรอเสยหาย

เปลยน LCP ทเสย หรอสายเคเบล-เชอมตอ

ลดวงจรบนแรงดนควบคม (ขวตอ 12หรอ 50) หรอทขวตอสวนควบคม

ตรวจสอบแหลงจายไฟแรงดนควบคม24 V ของขวตอ 12/13 ถง 20-39หรอแหลงจายไฟ 10 V ของขวตอ 50ถง 55

ตอสายขวตอตางๆ อยางเหมาะสม

LCP (LCP จาก VLT® 2800 หรอ5000/6000/8000/ FCD หรอ FCM)ผด

ใชเฉพาะ LCP 101 (P/N130B1124) หรอ LCP 102 (P/N130B1107)

การตงคาคอนทราสผด กด [Status] + []/[] เพอปรบ-

คอนทราส

จอแสดงผล (LCP) บกพรอง ทดสอบโดยใช LCP ทตางไป เปลยน LCP ทเสย หรอสายเคเบล-เชอมตอ

แหลงจายไฟแรงดนภายในขดของ-หรอ SMPS บกพรอง

ตดตอซพพลายเออร

จอแสดงผลตดๆ ดบๆ

แหลงจายไฟจายโหลดเกน (SMPS)เนองจากการเดนสายควบคมไมถก-ตองหรอเกดฟอลตภายในตวแปลง-ความถ

เพอตดปญหาในการเดนสายควบคมใหตดการเชอมตอการเดนสายควบคม-ทงหมดโดยถอดบลอคขวตอออก

หากจอแสดงผลยงสวาง แสดงวา-ปญหาอยในการเดนสายควบคมตรวจสอบการเดนสายเพอหาการ-ลดวงจรหรอการเชอมตอไมถกตองหากจอแสดงผลยงคงไมตด ใหทำ-ตามขนตอนสำหรบกรณจอมด

มอเตอรไมทำงาน

สวตชบรการเปดอยหรอการเชอมตอ-กบมอเตอรขาดหาย

ตรวจสอบวามอเตอรเชอมตออยและ-การเชอมตอไมหยดชะงก (เพราะ-สวตชบรการหรออปกรณอน)

เชอมตอมอเตอรและตรวจสอบสวตช-บรการ

ไมมแหลงจายไฟหลกในการด-อปกรณเสรม 24 V กระแสตรง

หากจอแสดงผลทำงานแตไมมเอาท-พท ตรวจสอบวาแหลงจายไฟหลก-จายไฟใหตวแปลงความถ

จายไฟเขาเพอใหเครองทำงาน

LCP หยด ตรวจสอบวามการกด [Off] หรอไม กด [Auto On] หรอ [Hand On](ขนอยกบโหมดการทำงาน) เพอให-มอเตอรทำงาน

สญญาณเรมตนขาดหาย (สแตนด-บาย)

ตรวจสอบ 5-10 ตงการทำงานของเท-อมนอล 18 เพอดการตงคาทถกตอง-สำหรบขวตอ 18 (ใชการตงคา-มาตรฐานจากโรงงาน)

ใชสญญาณสตารททถกตองเพอ-สตารทมอเตอร

สญญาณมอเตอรลนไหลทำงาน(ลนไหล)

ตรวจสอบ 5-12 ลนไหลผกผน เพอด-การตงคาทถกตองสำหรบขวตอ 27(ใชการตงคามาตรฐานจากโรงงาน)

จายไฟ 24 V บนขวตอ 27 หรอ-โปรแกรมขวตอนเปน ไมมการทำงาน

แหลงสญญาณอางองผด ตรวจสอบสญญาณอางอง: คาอางอง-ภายใน ระยะไกล หรอบส? คาอางอง-ปจจบนทำงาน? การเชอมตอขวตอถก-ตอง? การสเกลของขวตอถกตอง?สญญาณอางองสามารถใชได?

ตงโปรแกรมการตงคาใหถกตองตรวจสอบ3-13 จดทใชอางอง ตงคา-อางองทกำหนดลวงหนาใหทำงานใน-กลมพารามเตอร 3-1* คาอางองตรวจสอบวาการเดนสายไฟถกตองตรวจสอบการสเกลของขวตอ ตรวจ-สอบสญญาณอางอง

การแกไขปญหาขนพนฐาน VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


9 9


มอเตอรทำงานในทศทางทผด

การหมนของมอเตอรจำกด ตรวจสอบวา 4-10 กำหนดทศทาง-การหมนมอเตอรไดรบการโปรแกรม-อยางถกตอง

ตงโปรแกรมการตงคาใหถกตอง

สญญาณการผกผนทำงาน ตรวจสอบวาคำสงการผกผนถก-โปรแกรมสำหรบขวตอในกลม-พารามเตอร 5-1* ดจตอลอน

สญญาณการผกผนถกยกเลกทำงาน

การเชอมตอเฟสมอเตอรผด ด 2.4.5 การตรวจสอบการหมนของ-มอเตอร ในคมอน

มอเตอรทำงานไมถงความเรว-สงสด

ตงขดจำกดความถผด ตรวจสอบขดจำกดเอาทพทใน4-13 กำหนดความเรวสงสดมอเตอร,4-14 ขดจำกดดานสงของความเรว-มอเตอร [Hz] และ 4-19 ตงความถ-สงสดของมอเตอร

ตงโปรแกรมขดจำกดใหถกตอง

สญญาณอนพทคาอางองไมไดสเกล-อยางถกตอง

ตรวจสอบการสเกลสญญาณอนพทคา-อางองใน 6-* อน/เอาทพทอนาและกลมพารามเตอร 3-1* คาอางองคาอางองจำกดในกลมพารามเตอร3-0*

ตงโปรแกรมการตงคาใหถกตอง

ความเรวมอเตอรไมคงท

อาจเปนทการตงคาพารามเตอรไมถก-ตอง

ตรวจสอบการตงคาของพารามเตอร-ของมอเตอรทงหมด รวมถงการตงคา-การชดเชยมอเตอรทงหมด สำหรบ-การทำงานแบบวงรอบปด ตรวจสอบ-การตงคา PID

ตรวจสอบการตงคาในกลมพารามเตอร1-6* โหมด I/O อนาลอก สำหรบ-การทำงานแบบวงรอบปด ตรวจสอบ-การตงคาในกลมพารามเตอร 20-0*การปอนกลบ

มอเตอรทำงานรนแรง

อาจเปนทสนามแมเหลกเกน ตรวจสอบวามการตงคามอเตอรไมถก-ตองหรอไมในพารามเตอรของ-มอเตอรทงหมด

ตรวจสอบการตงคามอเตอรในกลม-พารามเตอร 1-2* ขอมลเนมเพลท,1-3* ขอมลมอฯชนสง และ 1-5* ตง-ไมตามโหลด

มอเตอรไมเบรคอาจเปนทการตงคาไมถกตองใน-พารามเตอรเบรค อาจเปนเพราะ-เวลาเปลยนลดความเรวสนเกนไป

ตรวจสอบพารามเตอรของเบรค ตรวจ-สอบการตงคาเวลาทใชเปลยน-ความเรว

ตรวจสอบกลมพารามเตอร 2-0* คม-เบรค DC และ 3-0* ขดอางอง

ฟวสกำลงไฟขาดหรอเซ-อรกตเบรคเกอรตดการทำงาน

ลดวงจรเฟสตอเฟส มอเตอรหรอแผงควบคมมการลดวงจร-ในเฟส ตรวจสอบมอเตอรและแผง-เฟสเพอหาจดลดวงจร

แกไขการลดวงจรใดๆ ทตรวจพบ

มอเตอรรบโหลดเกน มอเตอรมการรบโหลดเกนสำหรบการ-ใชงาน

สตารทเครองและตรวจสอบกระแส-ของมอเตอรวาอยภายในคาจำเพาะ-หรอไม หากกระแสของมอเตอรเกน-คากระแสโหลดเตมทบนขอมลปายชอมอเตอรอาจทำงานตอเมอโหลดถก-ลดลง อานขอมลจำเพาะสำหรบการ-ใชงาน

การเชอมตอทหลวม ดำเนนการตรวจสอบกอนสตารท เพอ-หาสวนทเชอมตอหลวม

ขนการเชอมตอทหลวมใหแนน

ความไมสมดลของกระแส-หลกเกนกวา 3%

ปญหาทกำลงแหลงจายไฟหลก(ดรายละเอยดใน สญญาณเตอน 4การหายไปของเฟสแหลงจายไฟ-หลก)

หมนเวยนสายกำลงอนพทไปยงตว-แปลงความถหนงตำแหนง A ไปยง B,B ไปยง C, C ไปยง A

หากขาทเกดความไมสมดลเวยนตาม-สายนนไปดวย แสดงวาเปนปญหา-ของกำลงไฟ ตรวจสอบแหลงจายไฟ-หลก

ปญหากบตวแปลงความถ หมนเวยนสายกำลงอนพทไปยงตว-แปลงความถหนงตำแหนง A ไปยง B,B ไปยง C, C ไปยง A

หากขาทเกดความไมสมดลยงอยทขว-ตออนพท เแสดงวาเปนปญหาทชดตดตอซพพลายเออร



99


ความไมสมดลของกระแส-มอเตอรเกนกวา 3%

ปญหาของมอเตอรหรอการเดนสาย-ไฟมอเตอร

หมนเวยนสายมอเตอรเอาทพทไป-หนงตำแหนง U ไปยง V, V ไปยงW, W ไปยง U

หากขาทเกดความไมสมดลเวยนตาม-สายไฟดวย แสดงวาเปนปญหาของ-มอเตอรหรอการเดนสายไฟมอเตอรตรวจสอบมอเตอรและการเดนสาย-มอเตอร

ปญหากบตวแปลงความถ หมนเวยนสายมอเตอรเอาทพทไป-หนงตำแหนง U ไปยง V, V ไปยงW, W ไปยง U

หากขาทเกดความไมสมดลยงอยทขว-ตอเอาทพทเดยวกน เแสดงวาเปน-ปญหาทชด ตดตอซพพลายเออร

เสยงรบกวนจากมอเตอรหรอ-การสน (เชน ใบพด สงเสยง-รบกวนหรอมการสน ทความถ-บางระดบ)

เรโซแนนซ เชน ในระบบมอเตอร/พดลม

เลยงความถสำคญโดยใชพารามเตอร-ในกลมพารามเตอร 4-6*

ตรวจสอบวาสญญาณรบกวนและ/หรอการสนลดลงถงขดทรบได

ปดโอเวอรโมดเลชนใน14-03 โอเวอรโมดเลชนเปลยนรปแบบการสวตชและความถใน-กลมพารามเตอร 14-0*

เพมการลดรโซแนนซ 1-64 การลดร-โซแนนซ

ตาราง 9.1



9 9

10 ขอมลจำเพาะ

10.1 ขอมลจำเพาะทขนอยกบไฟจาย

N110 N132 N160 N200 N250 N315โหลดปกต* NO NO NO NO NO NOเอาทพทเพลาทวไปท 400 V [kW] 110 132 160 200 250 315

เอาทพทเพลาทวไปท 460 V [hp] 150 200 250 300 350 450

เอาทพทเพลาทวไปท 480 V [kW] 132 160 200 250 315 355

กรอบหม IP21 D1h D1h D1h D2h D2h D2h



กระแสเอาทพทตอเนอง (ท 400 V) [A] 212 260 315 395 480 588

ไมสมำเสมอ (โหลดเกน 60 วนาท)(ท 400 V) [A]

233 286 347 435 528 647

ตอเนอง (ท 460/500 V) [A] 190 240 302 361 443 535

ไมสมำเสมอ (โหลดเกน 60 วนาท)(ท 460/500 V) [kVA]

209 264 332 397 487 588

ตอเนอง KVA (ท 400 V) [KVA] 147 180 218 274 333 407

ตอเนอง KVA (ท 460 V) [KVA] 151 191 241 288 353 426

กระแสอนพทสงสดตอเนอง (ท 400 V) [A] 204 251 304 381 381 463 463 567

ตอเนอง (ท 460/500 V) [A] 183 231 291 348 348 427 427 516

ขนาดสายเคเบลสงสด สายไฟหลก,มอเตอร, เบรค และการแบงโหลดmm (AWG)]

2 x95 (2x3/0) 2x185 (2x350)

ฟวสหลกภายนอกสงสด [A] 315 350 400 550 630 800

คาประเมนของกำลงสญเสยท 400 V[W]

2555 2949 3764 4109 5129 6663


2257 2719 3622 3561 4558 5703

นำหนก,กรอบหม IP21, IP54 กก.(ปอนด)

62 (135) 125 (275)

นำหนก, กรอบหม IP20 กก. (ปอนด) 62 (135) 125 (275)

ประสทธภาพ 0.98

ความถเอาทพท 0-590 Hz

*โหลดเกนปกต = กระแส 110% เปนเวลา 60 วนาท

ตาราง 10.1 แหลงจายไฟสายหลก 3x380-480 V AC

ขอมลจำเพาะ VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


1010

N75K N90K N110 N132 N160 N200โหลดปกต* NO NO NO NO NO NOเอาทพทเพลาทวไปท 550 V [kW] 55 75 90 110 132 160

เอาทพทเพลาทวไปท 575 V [hp] 75 100 125 150 200 250

เอาทพทเพลาทวไปท 690 V [kW] 75 90 110 132 160 200




กระแสเอาทพทตอเนอง (ท 550 V) [A] 90 113 137 162 201 253

ไมสมำเสมอ (โหลดเกน 60 วนาท)(ท 550 V)[A]

99 124 151 178 221 278

ตอเนอง (ท 575/690 V) [A] 86 108 131 155 192 242

ไมสมำเสมอ (โหลดเกน 60 วนาท)(ท 575/690 V) [kVA]

95 119 144 171 211 266

ตอเนอง kVA (ท 550 V) [kVA] 86 108 131 154 191 241

ตอเนอง kVA (ท 575 V) [kVA] 86 108 130 154 191 241

ตอเนอง kVA (ท 690 V) [kVA] 103 129 157 185 229 289

กระแสอนพทสงสดตอเนอง (ท 550 V) [A] 89 110 130 158 198 245

ตอเนอง (ท 575 V) [A] 85 106 124 151 189 234

ตอเนอง (ท 690 V) [A] 87 109 128 155 197 240

ขนาดสายเคเบลสงสด สายไฟหลก,มอเตอร, เบรค และการแบงโหลดmm (AWG)]

2x95 (2x3/0)2x185

(2x350 mcm)

ฟวสหลกภายนอกสงสด [A] 160 315 315 315 350 350


1161 1426 1739 2099 2646 3071


1203 1476 1796 2165 2738 3172

นำหนก,กรอบหม IP21, IP54 กก.(ปอนด)

62 (135) 125 (275)

นำหนก, กรอบหม IP20 กก. (ปอนด) 62 (135) 125 (275)



ตดการทำงานแผนระบายความรอน-รอนเกน

110 °C

การดควบคมตดการทำงานแวดลอม 75 °C


ตาราง 10.2 แหลงจายไฟหลก 3x525-690 V AC



1010

N250 N315 N400โหลดปกต* NO NO NOเอาทพทเพลาทวไปท 550 V [kW] 200 250 315

เอาทพทเพลาทวไปท 575 V [hp] 300 350 400

เอาทพทเพลาทวไปท 690 V [kW] 250 315 400

กรอบหม IP21 D2h D2h D2h



กระแสเอาทพทตอเนอง (ท 550 V) [A] 303 360 418

ไมสมำเสมอ (โหลดเกน 60 วนาท) (ท 550 V)[A] 333 396 460

ตอเนอง (ท 575/690 V) [A] 290 344 400

ไมสมำเสมอ (โหลดเกน 60 วนาท) (ท 575/690 V) [kVA] 319 378 440

ตอเนอง kVA (ท 550 V) [kVA] 289 343 398

ตอเนอง kVA (ท 575 V) [kVA] 289 343 398

ตอเนอง kVA (ท 690 V) [kVA] 347 411 478

กระแสอนพทสงสดตอเนอง (ท 550 V) [A] 299 355 408

ตอเนอง (ท 575 V) [A] 286 339 390

ตอเนอง (ท 690 V) [A] 296 352 400

ขนาดสายเคเบลสงสด สายไฟหลก, มอเตอร, เบรค และการ-แบงโหลด mm (AWG)]

2x185 (2x350 mcm)

ฟวสหลกภายนอกสงสด [A] 400 500 550

คาประเมนของกำลงสญเสยท 575 V [W] 3719 4460 5023

คาประเมนของกำลงสญเสยท 690 V [W] 3848 4610 5150

นำหนก,กรอบหม IP21, IP54 กก. (ปอนด) 125 (275)

นำหนก, กรอบหม IP20 กก. (ปอนด) 125 (275)



ตดการทำงานแผนระบายความรอนรอนเกน 110 °C

การดควบคมตดการทำงานแวดลอม 75 °C


ตาราง 10.3 แหลงจายไฟหลก 3x525-690 V AC

กำลงสญเสยทวไปคอทสภาวะโหลดพกด และคาดวาจะอยภายในชวง ±15% (ชวงคลาดเคลอนสมพนธกบแรงดนและ-สภาพสายเคเบลทตางกน)

การสญเสยขนอยกบความถการสวตชงเรมตน การสญเสยเพมขนอยางมากทความถการสวตชงสงขน

ตอปกรณเสรมเพมนำหนกใหกบตวแปลงความถ นำหนกสงสดของเฟรม D5h–D8h แสดงใน ตาราง 10.4

ขนาดเฟรม คำอธบาย นำหนกสงสด [กก.] ([ปอนด])D5h พกด D1h +ตดการเชอมตอ และ/หรอตวสบเบรค 166 (255)

D6h พกด D1h +คอนแทคเตอร และ/หรอเซอรกต-เบรคเกอร

129 (285)

D7h พกด D2h +ตดการเชอมตอ และ/หรอตวสบเบรค 200 (440)

D8h พกด D2h +คอนแทคเตอร และ/หรอเซอรกต-เบรคเกอร

225 (496)

ตาราง 10.4 นำหนกของ D5h–D8h



1010

10.2 ขอมลทวไปทางเทคนค

แหลงจายไฟหลก (L1, L2, L3)แรงดนแหลงจายไฟ 380–480 V ±10%, 525–690 V±10%

แรงดนไฟฟาสายหลกตำ/การลดลงของแรงดนไฟฟาสายหลก:ระหวางแรงดนไฟฟาสายหลกตำหรอการลดลงของแรงดนไฟฟาสายหลก ตวแปลงความถจะทำงานตอไปจนกระทงแรงดนวงจรขน-กลางลดตำกวาระดบหยดตำสด ซงโดยปกตจะมคาตำลง 15% จากคาแรงดนทพกดตำสดของตวแปลงความถ การเปดเครองหรอ-แรงบดเตมกำลงไมสามารถทำไดเมอแรงดนไฟฟาสายหลกตำกวา 10% จากแรงดนไฟฟาทพกดไวตำสดของตวแปลงความถ

ความถของแหลงจายไฟ 50/60 Hz ±5%ความไมสมดลสงสดชวคราวระหวางเฟสหลก 3.0% ของแรงดนไฟฟาพกดของแหลงจายไฟคาตวประกอบกำลงแทจรง (λ) ≥0.9 คาทระบทโหลดพกดแฟคเตอรกำลงการเขาแทนท (cos Φ) เกอบเขากน (>0.98)การเปดแหลงจายไฟดานเขา L1, L2, L3 (การเปดเครอง) สงสด 1 ครง/2 นาทสภาพแวดลอมตามมาตรฐาน EN60664-1 หมวดแรงดนไฟฟาเกน III/ระดบมลภาวะ 2

เครองนเหมาะสำหรบใชในวงจรทมความสามารถในการจายกระแสไมมากกวา 100,000 RMS แอมแปรแบบสมมาตร แรงดนสงสด480/600 V

เอาทพทมอเตอร (U, V, W)แรงดนเอาทพท 0 - 100% ของแรงดนแหลงจายไฟความถเอาทพท 0-590 Hz*

การเปดของเอาทพท ไมจำกดเวลาทใชเปลยนความเรว 0.01-3,600 วนาท* ขนอยกบแรงดนไฟและไฟจาย

คณลกษณะแรงบดแรงบดเรมตน (แรงบดคงท) สงสด 110% สำหรบ 60 วนาท*

แรงบดเรมตน สงสด 135% นานถง 0.5 วนาท*แรงบดโอเวอรโหลด (แรงบดคงท) สงสด 110% สำหรบ 60 วนาท*

*) เปอรเซนตจะสมพนธกบแรงบดปกตของตวแปลงความถ

ความยาวของสายเคเบลและหนาตดความยาวสายเคเบลมอเตอรสงสด แบบชล/ปลอกโลหะ 150 ม.ความยาวสายเคเบลมอเตอรสงสด แบบไมมชล/ไมมปลอกโลหะ 300 ม.ขนาดหนาตดของสายมอเตอร, สายไฟหลก, การแบงโหลดและเบรคสงสด *

ขนาดหนาตดสงสดของขวตอสวนควบคม, สายแขง 1.5 มม.2/16 AWG (2x0.75 มม.2)ขนาดหนาตดสงสดของขวตอสำหรบสายเคเบลควบคม, สายออน 1 มม.2/18 AWGขนาดหนาตดสงสดของขวตอควบคม, สายเคเบลทมปลอกหมแกน 0.5 มม.2/20 AWGขนาดหนาตดตำสดสำหรบขวตอควบคม 0.25 มม.2

*) ขนอยกบแรงดนไฟและไฟจาย

อนพทดจตลอนพทดจตลทสามารถตงโปรแกรมได 4 (6)หมายเลขขวตอ 18, 19, 271), 291), 32, 33ตรรกะ PNP หรอ NPNระดบแรงดนไฟฟา 0-24 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ '0' PNP <5 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ '1' PNP >10 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ '0' NPN >19 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ '1' NPN <14V DCแรงดนไฟฟาสงสดทอนพท 28 V DCความตานทานอนพท, Ri ประมาณ 4 kΩ

อนพทดจตลทงหมดถกแยกทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวแรงดนสงอนๆ1) ขวตอ 27 และ 29 สามารถถกตงโปรแกรมเปนเอาทพทดวย



1010

อนพทอนาลอกจำนวนอนพทอนาลอก 2หมายเลขขวตอ 53, 54โหมด แรงดนหรอกระแสเลอกโหมด สวตช A53 และ A54โหมดแรงดน สวตช A53/A54 =(U)ระดบแรงดนไฟฟา 0 V ถง 10 V (เปลยนสเกลได)ความตานทานอนพท, Ri ประมาณ 10 kΩแรงดนสงสด ±20 Vโหมดกระแส สวตช A53/A54 =(I)ระดบกระแส 0/4 ถง 20 mA (เปลยนสเกลได)ความตานทานอนพท, Ri ประมาณ 200 Ωกระแสสงสด 30 mAความละเอยดของอนพทอนาลอก 10 บต (เครองหมาย +)ความแมนยำของอนพทอนาลอก ความผดพลาดสงสด 0.5% ของคาเตมสเกลแบนวดท 100 Hz

อนพทอนาลอกถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวตอแรงดนสงอนๆ

Mains

Functionalisolation

PELV isolation

Motor

DC-Bus

Highvoltage

Control+24V

RS485

18

37

130B

A11

7.10


อนพทแบบพลสอนพทแบบพลสทสามารถตงโปรแกรมได 2หมายเลขขวตอแบบพลส 29, 33ความถสงสดทขวตอ 29, 33 110 kHz (ขบแบบลากและดง)ความถสงสดทขวตอ 29, 33 5 kHz (คอลเลคเตอรเปด)ความถตำสดทขวตอ 29, 33 4 Hzระดบแรงดนไฟฟา โปรดด 10.2.1 อนพทดจตล:แรงดนไฟฟาสงสดทอนพท 28 V DCความตานทานอนพท, Ri ประมาณ 4 kΩความแมนยำของอนพทแบบพลส (0.1 - 1 kHz) ขอผดพลาดสงสด: 0.1 % ของคาเตมสเกลเอาทพทอนาลอกจำนวนเอาทพทอนาลอกทโปรแกรมได 1หมายเลขขวตอ 42ชวงกระแสทเอาทพทอนาลอก 0/4-20 mAโหลดสงสดของตวตานทานทสามารถตอรวมทเอาทพทอนาลอก 500 Ωความแมนยำทเอาทพทอนาลอก ขอผดพลาดสงสด: 0.8 % ของคาเตมสเกลความละเอยดของเอาทพทอนาลอก 8 บต

เอาทพทอนาลอกถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวตอแรงดนสงอนๆ

การดควบคม, การสอสารแบบอนกรม RS-485หมายเลขขวตอ 68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)หมายเลขขวตอ 61 จดตอรวมสำหรบขวตอ 68 และ 69

วงจรการสอสารแบบอนกรม RS-485 ทำงานแยกตางหากจากวงจรสวนกลางอนๆ และถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ(PELV)



1010

เอาทพทดจตลเอาทพทดจตล/พลสทสามารถตงโปรแกรมได 2หมายเลขขวตอ 27, 29 1)

ระดบแรงดนทเอาทพทดจตล/ความถ 0-24 Vกระแสเอาทพทสงสด (รบหรอจายกระแส) 40 mAโหลดสงสดทเอาทพทความถ 1 kΩโหลดแบบตวเกบประจสงสดทเอาทพทความถ 10 nFความถเอาทพทตำสดทเอาทพทความถ 0 Hzความถเอาทพทสงสดทเอาทพทความถ 32 kHzความแมนยำของเอาทพทความถ ขอผดพลาดสงสด: 0.1 % ของคาเตมสเกลความละเอยดของเอาทพทความถ 12 บต1) ขวตอ 27 และ 29 ยงสามารถตงโปรแกรมเปนอนพทไดเอาทพทดจตลถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวตอแรงดนสงอนๆ

การดควบคม, เอาทพท 24 V DCหมายเลขขวตอ 12, 13โหลดสงสด 200 mA

แหลงจายไฟกระแสตรง 24 V ถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) แตมความตางศกยเทากบอนพทและเอาทพท-ทงอนาลอกและดจตล

เอาทพทรเลยเอาทพทรเลยทสามารถตงโปรแกรมได 2รเลย 01 หมายเลขขวตอ 1-3 (เบรค), 1-2 (ทำ)โหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 1-2 (NO) (โหลดตานทาน)2)3) 400 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 1-2 (NO) (โหลดเหนยวนำ @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 1-2 (NO) (โหลดตานทาน) 80 V DC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 1-2 (NO) (โหลดเหนยวนำ) 24 V DC, 0.1 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 1-3 (NC) (โหลดตานทาน) 240 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 1-3 (NC) (โหลดเหนยวนำ @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 1-3/ (NC) (โหลดตานทาน) 50 V DC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 1-3 (NC) (โหลดเหนยวนำ) 24 V DC, 0.1 Aโหลดตำสดทขวตอบน 1-3 (NC), 1-2 (NO) 24 V DC 10 mA, 24V AC 2 mAสงแวดลอมตาม EN 60664-1 หมวดแรงดนไฟฟาเกน III/ระดบมลภาวะ 2หมายเลขขวตอของรเลย 02 4-6 (เบรค), 4-5 (ทำ)โหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 4-5 (NO) (โหลดตานทาน)2)3) 400 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 4-5 (NO) (โหลดเหนยวนำ @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 4-5 (NO) (โหลดตานทาน) 80 V DC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 4-5 (NO) (โหลดเหนยวนำ) 24 V DC, 0.1 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 4-6 (NC) (โหลดตานทาน) 240 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 4-6 (NC) (โหลดเหนยวนำ @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 4-6 (NC) (โหลดตานทาน) 50 V DC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 4-6 (NC) (โหลดเหนยวนำ) 24 V DC, 0.1 Aโหลดตำสดทขวตอบน 4-6 (NC), 4-5 (NO) 24 V DC 10 mA, 24V AC 2 mAสงแวดลอมตาม EN 60664-1 หมวดแรงดนไฟฟาเกน III/ระดบมลภาวะ 21) IEC 60947 t 4 และ 5การตอรเลยจะถกแยกโดดทางไฟฟาจากจำนวนทเหลอของวงจรโดยการเพมไฟฟา (PELV)2) ประเภทแรงดนเกน II3) การใชงานแรงดนไฟ 300V AC2A ของ UL

การดควบคม, เอาทพท 10 V DCหมายเลขขวตอ 50แรงดนเอาทพท 10.5 V ±0.5 Vโหลดสงสด 25 mA

แหลงจายไฟกระแสตรง 10 V ถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวตอแรงดนสงอนๆ



1010

คณลกษณะการควบคมความละเอยดของความถเอาทพทท 0 - 1000 Hz ± 0.003 Hzเวลาตอบสนองของระบบ (ขวตอ 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤2 msชวงควบคมความเรว (วงรอบเปด) 1:100 ของความเรวซงโครนสความแมนยำของความเรว (วงรอบเปด) 30-4000 rpm: ความคลาดเคลอนสงสด ±8 rpm

คณลกษณะการควบคมทงหมดอางองกบมอเตอรอะซงโครนส 4 ขว

สภาพแวดลอม:ประเภทกรอบหม D1h/D2h/D5h/D6h/D7h/D8h IP21/ประเภท 1, IP54/ประเภท 12ประเภทกรอบหม D3h/D4h IP20/โครงเครองทดสอบการสนกรอบหมทกประเภท 1.0 gความชนสมพทธ 5%-95% (IEC 721-3-3; คลาส 3K3 (ไมกลนตว) ระหวางการทำงานการทดสอบ H2S ในสภาพแวดลอมทรนแรง (IEC 60068-2-43) คลาส Kdวธการทดสอบตาม IEC 60068-2-43 H2S (10 วน)อณหภมแวดลอม (ทโหมดสวตชง 60 AVM)- ทมการลดพกด สงสด 55°C1)

- ทมกำลงเอาทพทเตมทของมอเตอร EFF2 แบบทวไป (กระแสเอาทพทไดถง 90%) สงสด 50 °C1)

- ทกระแสเอาทพท FC ตอเนองเตมพกด สงสด 45 °C1)

1) สำหรบขอมลเพมเตมเกยวกบการลดพกด ด คมอการออกแบบ หวขอ เงอนไขพเศษ

อณหภมแวดลอมตำสดสำหรบการทำงานเตมท 0 °Cอณหภมแวดลอมตำสดสำหรบการทำงานแบบลดสมรรถนะลง -10 °Cอณหภมระหวางการเกบ/ขนสง -25 ถง +65/70 °Cความสงเหนอระดบนำทะเลสงสดโดยไมมการลดพกด 1,000 ม.ความสงเหนอระดบนำทะเลสงสดโดยมการลดพกด 3,000 ม.1) สำหรบขอมลเพมเตมเกยวกบการลดพกด ด คมอการออกแบบ หวขอ เงอนไขพเศษ

มาตรฐาน EMC, การแพรกระจาย EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011, IEC 61800-3

มาตรฐาน EMC, ภมคมกนสญญาณEN 61800-3, EN 61000-6-1/2,

EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6

ด คมอการออกแบบ หวขอ เงอนไขพเศษ

สมรรถนะการดควบคมชวงเวลาการสแกน 5 ms

การดควบคม, การสอสารแบบอนกรม:มาตรฐาน USB 1.1 (ความเรวเตม)ปลก USB ปลก “อปกรณ” USB ประเภท B

ขอควรระวงการเชอมตอกบพซดำเนนการโดยผานทางสายเคเบล USB แมขาย/อปกรณมาตรฐานการเชอมตอ USB ถกแยกโดดทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวตอแรงดนไฟฟาแรงสงอนๆการเชอมตอ USB ไมได ถกแยกโดดทางไฟฟาจากสายดน (กราวด) ปองกน ใชแลปทอป/พซทแยกตางหากเทานนเพอ-เชอมตอกบขวตอ USB บนตวแปลงความถ หรอสายเคเบล/ตวแปลงสญญาณ USB ทแยกโดดทางไฟฟา



1010

การปองกนและคณสมบต

• การปองกนมอเตอรจากการสะสมความรอนเกนแบบอเลกทรอนกเมอมโหลดเกน

• การตรวจดอณหภมของแผนระบายความรอน (heatsink) ทำใหมนใจไดวาตวแปลงความถจะตดการทำงานเมออณหภมมคา-เพมขนถง 95 °C±5 °C อณหภมทโหลดเกนจะไมสามารถถกรเซตไดจนกวาอณหภมของแผนระบายความรอนจะตำกวา 70°C±5 °C (คำแนะนำ - อณหภมเหลานอาจแตกตางไปตามแตขนาดกำลงไฟ, กรอบหม ฯลฯ) ตวแปลงความถมฟงกชนการ-ลดพกดอตโนมตเพอหลกเลยงอณหภมของแผนระบายความรอนถง 95 °C

• ตวแปลงความถมการปองกนจากการลดวงจรบนขวตอมอเตอร U, V, W

• หากเฟสหลกขาดหายไป ตวแปลงความถจะตดการทำงานหรอสงคำเตอน (ขนอยกบโหลด)

• การตรวจดแลแรงดนไฟฟาของวงจรขนกลางทำใหมนใจวาตวแปลงความถนจะตดการทำงาน ถาแรงดนของวงจรตำหรอสง-เกนไป

• ตวแปลงความถนมการปองกนตอการเกดฟอลตลงดน (พน) ทขวตอมอเตอร U, V, W

10.3 ตารางฟวส

10.3.1 การปองกน

การปองกนวงจรยอยเพอปองกนการตดตงจากอนตรายทางไฟฟาและเพลงไหม ทก-วงจรยอยในการตดตง สวตชเกยร เครองจกร ฯลฯ จะตองมการ-ปองกนการเกดไฟฟาลดวงจรและกระแสไฟเกนตามกฎระเบยบ-ทงในและตางประเทศ

การปองกนการลดวงจรตวแปลงความถจะตองไดรบการปองกนการเกดไฟฟาลดวงจร-เพอหลกเลยงอนตรายจากไฟฟาหรอเพลงไหม Danfossแนะนำใหใชฟวสตามทระบดานลางเพอปองกนบคคลและ-อปกรณในกรณทเกดขอผดพลาดภายในตวแปลงความถ ตว-แปลงความถมการปองกนไฟฟาลดวงจรไดอยางสมบรณในกรณ-ทเกดการลดวงจรทเอาทพทของมอเตอร

การปองกนกระแสเกนมการปองกนโหลดเกนเพอหลกเลยงอนตรายจากเพลงไหม อน-เนองมาจากสายเคเบลในการตดตงมความรอนสงเกนไป ตว-แปลงความถมการปองกนกระแสไฟเกนตดตงอยภายใน ซง-สามารถใชปองกนการเกดโหลดเกนทตนทาง (ไมรวมการใชงานUL) ด4-18 ขดจำกดกระแส นอกจากน ยงสามารถนำฟวสหรอ-

เซอรกตเบรคเกอรมาใชในการปองกนการเกดกระแสเกนในการ-ตดตง การปองกนกระแสเกนจะตองดำเนนการเสมอโดยยดกฎ-ขอบงคบในประเทศ

10.3.2 การเลอกฟวส

Danfoss แนะนำใหใชฟวสดงตอไปน ซงสอดคลองกบมาตรฐานEN50178 ในกรณทเกดการทำงานผดปกต การไมปฏบตตาม-คำแนะนำอาจทำใหเกดความเสยหายตอตวแปลงความถโดยไม-จำเปน

ฟวสดานลางเหมาะสำหรบใชในวงจรทมความสามารถในการ-จายกระแส 100,000 แอมแปร (แบบสมมาตร)

N110-N315 380–500 V ประเภท aR

N75K–N400 525–690 V ประเภท aR




1010

ขนาด-กำลง

ตวเลอกฟวสBussmanPN

LittelfusePN

LittelfusePN

Bussmann PN

Siba PN Ferraz-Shawmut PN

Ferraz-ShawmutPN(ยโรป)

Ferraz-ShawmutPN(อเมรกาเหนอ)

N110 170M2619 LA50QS300-4

L50S-300 FWH-300A 20 61031.315

A50QS300-4 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N132 170M2620 LA50QS350-4

L50S-350 FWH-350A 20 61031.350

A50QS350-4 6,9URD31D08A0350 A070URD31KI0350

N160 170M2621 LA50QS400-4

L50S-400 FWH-400A 20 61031.400

A50QS400-4 6,9URD31D08A0400 A070URD31KI0400

N200 170M4015 LA50QS500-4

L50S-500 FWH-500A 20 61031.550

A50QS500-4 6,9URD31D08A0550 A070URD31KI0550

N250 170M4016 LA50QS600-4

L50S-600 FWH-600A 20 61031.630

A50QS600-4 6,9URD31D08A0630 A070URD31KI0630

N315 170M4017 LA50QS800-4

L50S-800 FWH-800A 20 61031.800

A50QS800-4 6,9URD32D08A0800 A070URD31KI0800

ตาราง 10.6 ตวเลอกฟวสสำหรบตวแปลงความถ 380-480 V

OEM ตวเลอกฟวสรน VLT Bussmann PN Siba PN Ferraz-Shawmut European PN Ferraz-Shawmut North American PN

N75k T7 170M2616 20 610 31.160 6,9URD30D08A0160 A070URD30KI0160

N90k T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N110 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N132 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N160 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N200 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N250 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N315 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N400 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

ตาราง 10.7 ตวเลอกฟวสสำหรบตวแปลงความถ 525-690 V

เพอใหสอดคลองกบ UL สำหรบเครองทไมมอปกรณเสรม-เฉพาะคอนแทคเตอร ตองใชฟวสรน Bussmann 170M ดตาราง 10.9 สำหรบพกด SCCR และเกณฑสำหรบฟวส ULหากมการจดสงอปกรณเสรมเฉพาะคอนแทคเตอรมาใหพรอม-กบตวแปลงความถ

10.3.3 พกดกระแสลดวงจร (SCCR)

หากตวแปลงความถไมไดจดสงใหพรอมการตดแหลงจายไฟ-หลก คอนแทคเตอร หรอเซอรกตเบรคเกอร พกดกระแส-ลดวงจร (SCCR) ของตวแปลงความถจะอยท 100,000 แอมป-ทแรงดนทกระดบ (380–690 V)

หากตวแปลงความถถกจดสงใหพรอมกบการตดแหลงจายไฟ-หลก SCCR ของตวแปลงความถจะอยท 100,000 แอมปทแรง-ดนทกระดบ (380–690 V)

หากตวแปลงความถถกจดสงใหพรอมกบเซอรกตเบรคเกอรSCCR จะขนอยกบแรงดน ด ตาราง 10.8:

415 V 480 V 600 V 690 Vเฟรม D6h 100,000 A 100,000 A 65,000 A 70,000 A

เฟรม D8h 100,000 A 100,000 A 42,000 A 30,000 A




1010

หากตวแปลงความถถกจดสงใหพรอมกบอปกรณเสรมเฉพาะ-คอนแทคเตอรและตดตงฟวสไวภายนอกตาม ตาราง 10.9SCCR ของตวแปลงความถจะเปนดงน:

415 VIEC1)

480 VUL2)

600 VUL2)

690 VIEC1)

เฟรม D6h 100,000 A 100,000 A 100,000 A 100,000 A

เฟรม D8h(ไมรวมN315T4)

100,000 A 100,000 A 100,000 A 100,000 A

เฟรม D8h(N315T4เทานน)

100,000 A ตดตอโรงงาน ใชไมได

ตาราง 10.91) ดวยฟวส Bussmann ประเภท LPJ-SP หรอ Gould Shawmutประเภท AJT ขนาดฟวสสงสด 450 A สำหรบ D6h และขนาดฟวส-สงสด 900 A สำหรบ D8h2) ตองใชฟวสยอย คลาส J หรอ L เพอใหไดรบการรบรอง UL ขนาด-ฟวสสงสด 450 A สำหรบ D6h และขนาดฟวสสงสด 600 A สำหรบD8h

10.3.4 แรงบดขนตงเพอเชอมตอ

เมอขนการเชอมตอทางไฟฟาทงหมด สงสำคญคอการขนตง-ดวยแรงบดทถกตอง แรงบดทตำหรอสงเกนไปอาจสงผลใหการ-เชอมตอทางไฟฟาไมเหมาะสม ใชประแจปอนดเพอใหแนใจวา-แรงบดถกตอง ใชประแจปอนดเพอขนสลกทกครง

ขนาดเฟรม ขวตอ แรงบด ขนาดสลกD1h/D3h/D5h/D6h

สายไฟหลกมอเตอรการแบงรบ-โหลดแบบคน-พลงงานกลบ

19-40 Nm(168-354 in-lbs)

M10

สายดน(กราวด)เบรค

8.5-20.5 Nm(75-181 in-lbs)

M8

D2h/D4h/D7h/D8h

สายไฟหลกมอเตอรแบบคน-พลงงานกลบการแบงรบ-โหลดสายดน(กราวด)

19-40 Nm(168-354 in-lbs)

M10

เบรค 8.5-20.5 Nm(75-181 in-lbs)

M8

ตาราง 10.10 แรงบดสำหรบขวตอ



1010

ดชน

AAMA

AMA................................................................ 63, 66ทไมม T27 เชอมตออย............................................. 50ทม T27 เชอมตออย................................................. 50

Auto On (อตโนมต)................................................. 55

EEMC............................................................. 29, 33, 78

HHand On (ควบคมดวยมอ)........................................ 55

IIEC 61800-3.......................................................... 78

PPELV............................................................ 28, 50, 77

RRS-485................................................................... 31

เเซตพอยต................................................................ 56

เซอรกตเบรคเกอร..................................................... 33

เดลตาแบบลอย......................................................... 27

เดลตาทมกราวด....................................................... 27

เทอรมสเตอร................................................. 28, 50, 63

เปดอตโนมต....................................................... 39, 57

เฟสหายไป............................................................... 62

เมนดวน.......................................................... 2, 38, 41

เมนหลก............................................................. 38, 41

เวลาทใชเปลยนความเรวเพม..................................... 35

เวลาทใชเปลยนความเรวลง....................................... 36

เอาทพทดจตล.......................................................... 77

เอาทพทมอเตอร (U, V, W)....................................... 75

เอาทพทรเลย...................................................... 29, 77

เอาทพทอนาลอก................................................. 29, 76

แแผงควบคมหนาเครอง............................................... 37

แผนภมแบบบลอกของตวแปลงความถ.......................... 7

แรงดนเกน............................................................... 36

แรงดนเหนยวนำ....................................................... 13

แรงดนแหลงจายไฟ................................. 28, 29, 65, 76

แรงดนไฟฟาสายหลก............................................... 56

แรงดนไมสมดล........................................................ 62

แรงดนภายนอก........................................................ 41

แรงดนหลก.......................................................... 2, 39

แรงดนอนพท...................................................... 34, 58

แรงบดสำหรบขวตอ.................................................. 81

แหลงจายไฟหลกแหลงจายไฟหลก..................................................... 13(L1, L2, L3)........................................................... 75

แหลงจายไฟหลกแบบแยก......................................... 27

แหลงจายไฟหลกกระแสสลบ................................... 6, 7

โโครงสรางเมน........................................................... 39

โครงสรางของเมน..................................................... 44

โหมดควบคมจากหนาเครอง....................................... 35

โหมดสถานะ............................................................. 55

โหมดอตโนมต.......................................................... 38

กกระแส RMS............................................................... 7

กระแสเกน................................................................ 56

กระแสเอาทพท.............................................. 56, 63, 77

กระแสโหลดเตมท....................................................... 9

กระแสตรง............................................................ 7, 56

กระแสมอเตอร.................................................. 7, 2, 66

กระแสรวไหล (>3.5 MA).......................................... 14

กระแสอนพท............................................................ 27

กราวด..................................................................... 33

การเชอมตอแหลงจายไฟหลกกระแสสลบ................... 27

การเชอมตอกราวด.............................................. 14, 33

การเชอมตอการเดนสายควบคม................................. 28

การเชอมตอกำลง..................................................... 14

การเชอมตอมอเตอร.................................................. 15

การเชอมตอลงดน............................................... 14, 33

การเดนสายไปยงขวตอสวนควบคม............................ 30

การเดนสายไฟมอเตอร.............................................. 33

การเดนสายควบคม.................................. 11, 13, 14, 33

การเดนสายควบคมเทอรมสเตอร................................ 28

การเดนสายมอเตอร............................................. 11, 13

การเบรค............................................................ 55, 64

การเรมตน................................................................ 40

การเรมตนดวยตนเอง................................................ 40

การเรยกคนการตงคามาตรฐานจากโรงงาน................. 40

การแกไขปญหา.................................................... 6, 69

การแกไขปญหาเบองตน............................................ 62

การแยกสญญาณรบกวน..................................... 11, 33

ดชน VLT® HVAC Drive เฟรม Dคมอการใชงาน


การใชสายเคเบลควบคมทมชล.................................. 28

การควบคมแรงดนเกน............................................... 56

การควบคมหนาเครอง.................................... 37, 39, 55

การคดลอกการตงคาพารามเตอร............................... 39

การดควบคม............................................................ 62

การดควบคม,เอาทพท 10 V DC................................................... 77เอาทพท 24 V DC................................................... 77การสอสารแบบอนกรม RS-485:.................................. 76การสอสารแบบอนกรม:............................................. 78

การดาวนโหลดขอมลจาก LCP................................... 40

การตรวจสอบการหมนของมอเตอร............................. 27

การตอกราวด........................................................... 14

การตอลงดนการตอลงดน........................................................... 33(กราวด)................................................................. 33(กราวด) สายเคเบลควบคมแบบชล.............................. 29(การตอสายกราวด) กรอบหม IP20.............................. 15

การตอลงดน(การตอสายกราวด) กรอบหม IP21/54... 15

การตงโปรแกรม.................. 6, 36, 37, 38, 39, 44, 49, 62

การตงโปรแกรมการทำงานขนพนฐาน........................ 34

การตงโปรแกรมขวตอ............................................... 30

การตงโปรแกรมจากระยะไกล.................................... 49

การตงคา................................................................. 38

การตงคาพารามเตอร.......................................... 39, 43

การตงคาอยางรวดเรว............................................... 35

การตดตง.................................................. 6, 13, 33, 34

การตดตงเชงกล......................................................... 9

การตดตงทางไฟฟา.................................................. 11

การทดสอบการควบคมหนาเครอง.............................. 35

การทดสอบการทำงาน........................................... 6, 36

การทำงานของขวตอสวนควบคม................................ 30

การทำงานหนาเครอง................................................ 37

การปรบใหเหมาะสมกบมอเตอรโดยอตโนมต............... 55

การปองกน............................................................... 79

การปองกนและคณสมบต.......................................... 79

การปองกนโหลดเกน............................................. 9, 13

การปองกนไฟเขา....................................................... 7

การปองกนมอเตอร.............................................. 13, 79

การปอนกลบ........................................... 30, 33, 56, 66

การปอนกลบของระบบ................................................ 6

การยก..................................................................... 10

การระบายความรอน.................................................... 9

การระบายความรอนทอ............................................... 9

การลดพกด.................................................... 9, 78, 79

การสตารท................................................ 6, 40, 41, 69

การสอสารแบบอนกรม......... 6, 29, 31, 39, 55, 56, 57, 58

การหมนเวยนอากาศ................................................. 10

การหมนของมอเตอร................................................. 38

การอพโหลดขอมลไปยง LCP.................................... 40

กำลง....................................................................... 14

กำลงมอเตอร.................................................. 13, 2, 66

กำลงอนพท................................... 7, 11, 14, 33, 58, 69

ขขนาดเฟรมและพกดกำลง............................................ 8

ขอความแสดงสถานะ................................................. 55

ขอความฟอลต.......................................................... 62

ขอมลจำเพาะ............................................................. 6

ขอมลมอเตอร................................................ 35, 63, 66

ขวตอ53................................................................... 30, 4154........................................................................ 30

ขวตอสวนควบคม.......................... 30, 35, 39, 43, 55, 57

ขวตออนพท........................................................ 30, 62

ขดจำกดแรงบด........................................................ 35

ขดจำกดกระแส........................................................ 35

ขดจำกดอณหภม...................................................... 33

คควบคมดวยมอ.................................................... 35, 39

ความเรวมอเตอร....................................................... 34

ความถการสวตช....................................................... 56

ความถมอเตอร........................................................... 2

ความยาวของสายเคเบลและหนาตด............................ 75

คาอางอง.............................................. iii, 2, 41, 50, 56

คาอางองความเรว.............................. 30, 36, 41, 50, 55

คาอางองระยะไกล.................................................... 56

คำจำกดความคำเตอนและสญญาณเตอน.................... 60

คำสงจากภายนอก.................................................... 55

คำสงทำงาน............................................................. 36

คำสงภายนอก............................................................ 7

คำสงระยะไกล............................................................ 6

คำสงหยด................................................................ 56

คยลกศรเลอนตำแหนง........................ 34, 37, 39, 41, 55

คณลกษณะแรงบด.................................................... 75

คณลกษณะการควบคม............................................. 78

ชชดคำสงการใชงาน (SAS)........................................ 34

ดดซลงค.................................................................... 62



ตตงโปรแกรม............................................................. 34

ตวแปลงความถหลายตว....................................... 13, 15

ตวกรอง RFI............................................................ 27

ตวควบคมภายนอก..................................................... 6

ตวประกอบกำลง.............................................. 7, 15, 33

ตวอยางการใชงาน.................................................... 50

ตวอยางการตงโปรแกรมขวตอ................................... 43

ตำแหนงขวตอD1h...................................................................... 16D2h...................................................................... 17

ททอ........................................................................... 13

ทอรอยสาย............................................................... 33

บบนทกการเกดฟอลต................................................. 38

บนทกสญญาณเตอน................................................. 38

ปประเภทของสายและพกด........................................... 14

ประเภทขวตอสวนควบคม.......................................... 29

ปมเมน ของจอแสดงผล............................................. 38

ปมเมน............................................................... 37, 38

ปมการทำงาน........................................................... 39

พพกดกระแส.......................................................... 9, 63

ฟฟงกชนการตดการทำงาน.......................................... 13

ฟวส........................................................ 13, 33, 65, 69

ภภาพรวมของผลตภณฑ............................................... 4

มมอ........................................................................... 39

รระบบควบคม.............................................................. 6

ระยะหางเพอระบายความรอน..................................... 33

รายการตรวจสอบกอนการตดตง.................................. 9

รายการรหสคำเตอน/สญญาณเตอน........................... 62

รเซต................................ 37, 39, 40, 57, 58, 62, 67, 79

รเซตอตโนมต........................................................... 37

รปคลนกระแสสลบ.................................................. 6, 7

ลลดวงจร................................................................... 64

ววงรอบเปด..................................................... 30, 41, 78

วงรอบกราวด............................................................ 29

วงรอบดนวงรอบดน............................................................... 29(กราวด) 50/60 Hz................................................... 29

วงรอบปด................................................................. 30

สสตารทจากหนาเครอง............................................... 35

สถานทตดตง.............................................................. 9

สถานะมอเตอร........................................................... 6

สภาพแวดลอม.......................................................... 78

สมรรถนะการดควบคม.............................................. 78

สวตชตดตอน........................................................... 34

สญญาณเตอนตดการทำงาน...................................... 58

สญญาณเอาทพท..................................................... 44

สญญาณการควบคม........................................... 41, 55

สญญาณควบคม....................................................... 41

สญญาณรบกวนทางไฟฟา......................................... 14

สญญาณอนาลอก..................................................... 62

สญญาณอนพท................................................... 30, 41

สายเคเบลควบคม..................................................... 29

สายเคเบลควบคมแบบชล.......................................... 29

สายเคเบลทมฉนวน................................................... 11

สายเคเบลมอเตอร......................................... 13, 15, 27

สายเคเบลมฉนวน..................................................... 33

สายเคเบลอควอไลซง................................................ 29

สายแบบมฉนวน........................................................ 13

สายกราวด.......................................................... 14, 33

สายดน..................................................................... 33

ออนญาตใหรน............................................................ 56

อตโนมต.................................................................. 39

อนตรายของการไมตอสายดน (กราวด)...................... 14

อางอง...................................................................... 55

อนเตอรลอกภายนอก................................................ 44

อนพทแบบพลส........................................................ 76

อนพทกระแสสลบ.................................................. 7, 27

อนพทดจตล................................. 29, 43, 56, 57, 63, 75

อนพทอนาลอก.............................................. 29, 62, 76



อปกรณเสรม........................................................ 6, 34

อปกรณเสรมสำหรบการสอสาร.................................. 65

อปกรณกระแสตกคาง (RCD).................................... 14

ฮฮารโมนค................................................................... 7



www.danfoss.com/drives

*MG16D29A*130R0290 MG16D29A Rev. 2012-12-14

Date post:	06-Sep-2019
Category:	Documents
Upload:	others
View:	1 times
Download:	0 times

คู่มือการใช้งาน, 110-400 kW เฟรม...

Documents