Altistart 48 Telemecanique - inverter - · PDF fileAltistart 48 Telemecanique Yumuﬂak...

Altistart 48Telemecanique

Yumuflak yolverme -yumuflak durdurma cihazlar›

Kullan›m k›lavuzu

Müflteri Y

ard›m Hatt›

444 30 30

www.schneider-electric.com.tr

efesotomasyon.com

1

GGGGeeeennnneeeellll bbbbiiiirrrr kkkkuuuurrrraaaallll oooollllaaaarrrraaaakkkk,,,, mmmmaaaakkkkiiiinnnnaaaannnn››››nnnn vvvveeeeyyyyaaaa bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llllaaaarrrr››››nnnn eeeelllleeeekkkkttttrrrriiiikkkksssseeeellll vvvveeeeyyyyaaaa mmmmeeeekkkkaaaannnniiiikkkk kkkk››››ssss››››mmmmllllaaaarrrr››››nnnnaaaa hhhheeeerrrrhhhhaaaannnnggggiiii bbbbiiiirrrrmmmmüüüüddddaaaahhhhaaaalllleeeeddddeeee bbbbuuuulllluuuunnnnmmmmaaaaddddaaaannnn öööönnnncccceeee,,,, AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888 kkkkuuuummmmaaaannnnddddaaaa ((((CCCCLLLL1111 ---- CCCCLLLL2222)))) vvvveeee ggggüüüüçççç 1111////LLLL1111 ---- 3333////LLLL2222 ---- 5555////LLLL3333)))) kkkkaaaayyyynnnnaaaakkkkllllaaaarrrr››››eeeennnneeeerrrrjjjjiiiissssiiii kkkkeeeessssiiiillllmmmmeeeelllliiiiddddiiiirrrr....

SSSSttttaaaarrrrtttt //// ççççaaaallll››››flflflfl kkkkoooommmmuuuuttttuuuu eeeennnnggggeeeelllllllleeeennnneeeerrrreeeekkkk,,,, ççççaaaallll››››flflflflmmmmaaaa ssss››››rrrraaaassss››››nnnnddddaaaa mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrdddduuuurrrruuuullllaaaabbbbiiiilllliiiirrrr.... BBBBuuuu dddduuuurrrruuuummmmddddaaaa yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii hhhhaaaallllaaaaeeeennnneeeerrrrjjjjiiiilllliiii kkkkaaaallll››››rrrr.... EEEE¤¤¤¤eeeerrrr ppppeeeerrrrssssoooonnnneeeellll ggggüüüüvvvveeeennnnlllliiii¤¤¤¤iiii,,,, aaaannnniiii tttteeeekkkkrrrraaaarrrr kkkkaaaallllkkkk››››flflflflllllaaaarrrr››››nnnn öööönnnnlllleeeennnnmmmmeeeessssiiiinnnniiii ggggeeeerrrreeeekkkkttttiiiirrrriiiiyyyyoooorrrrssssaaaa,,,, bbbbuuuu eeeelllleeeekkkkttttrrrroooonnnniiiikkkkkkkkiiiilllliiiittttlllleeeemmmmeeee ssssiiiisssstttteeeemmmmiiii yyyyeeeetttteeeerrrrssssiiiizzzz kkkkaaaallll››››rrrr:::: ggggüüüüçççç ddddeeeevvvvrrrreeeessssiiiinnnneeee bbbbiiiirrrr kkkkeeeessssiiiicccciiii yyyyeeeerrrrlllleeeeflflflflttttiiiirrrriiiinnnniiiizzzz....

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii,,,, bbbbiiiirrrr hhhhaaaattttaaaa dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnddddaaaa yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiiyyyyiiii kkkkaaaappppaaaattttaaaabbbbiiiilllleeeennnn vvvveeee bbbbuuuunnnnuuuunnnn ssssoooonnnnuuuuccccuuuu oooollllaaaarrrraaaakkkk mmmmoooottttoooorrrruuuu dddduuuurrrrdddduuuurrrraaaabbbbiiiilllleeeennnnggggüüüüvvvveeeennnnlllliiiikkkk cccciiiihhhhaaaazzzzllllaaaarrrr››››yyyyllllaaaa ddddoooonnnnaaaatttt››››llllmmmm››››flflflfltttt››››rrrr.... MMMMoooottttoooorrrruuuunnnn kkkkeeeennnnddddiiiissssiiii mmmmeeeekkkkaaaannnniiiikkkk bbbbiiiirrrr bbbbllllooookkkkaaaajjjjllllaaaa dddduuuurrrrdddduuuurrrruuuullllaaaabbbbiiiilllliiiirrrr.... SSSSoooonnnn oooollllaaaarrrraaaakkkk,,,,ggggeeeerrrriiiilllliiiimmmm ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflfliiiimmmmlllleeeerrrriiii,,,, öööözzzzeeeelllllllliiiikkkklllleeee flflflfleeeebbbbeeeekkkkeeee hhhhaaaatttt hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrr››››,,,, kkkkaaaappppaaaannnnmmmmaaaallllaaaarrrraaaa nnnneeeeddddeeeennnn oooollllaaaabbbbiiiilllliiiirrrr....

EEEE¤¤¤¤eeeerrrr hhhhaaaattttaaaannnn››››nnnn nnnneeeeddddeeeennnniiii kkkkaaaallllkkkkaaaarrrrssssaaaa,,,, tttteeeekkkkrrrraaaarrrr yyyyoooollllaaaallllmmmmaaaa rrrriiiisssskkkkiiii vvvvaaaarrrrdddd››››rrrr ---- kkkkiiii bbbbuuuu dddduuuurrrruuuummmm;;;; öööözzzzeeeelllllllliiiikkkklllleeee,,,, ggggüüüüvvvveeeennnnlllliiiikkkkddddüüüüzzzzeeeennnnlllleeeemmmmeeeelllleeeerrrriiiinnnneeee uuuuyyyymmmmaaaassss›››› zzzzoooorrrruuuunnnnlllluuuu oooollllaaaannnn bbbbaaaazzzz›››› mmmmaaaakkkkiiiinnnnaaaallllaaaarrrr›››› vvvveeeeyyyyaaaa ssssiiiisssstttteeeemmmmlllleeeerrrriiii tttteeeehhhhlllliiiikkkkeeeeyyyyeeee ssssooookkkkaaaarrrr.... BBBBuuuu dddduuuurrrruuuummmmddddaaaa,,,,kkkkuuuullllllllaaaannnn››››cccc››››,,,, eeee¤¤¤¤eeeerrrr mmmmoooottttoooorrrr pppprrrrooooggggrrrraaaammmmllllaaaannnnmmmmaaaammmm››››flflflfl bbbbiiiirrrr dddduuuurrrruuuuflflflfl ggggeeeerrrrççççeeeekkkklllleeeeflflflflttttiiiirrrriiiiyyyyoooorrrrssssaaaa,,,, yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiinnnniiiinnnn ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››nnnn››››kkkkeeeessssmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn bbbbiiiirrrr ddddüüüüflflflflüüüükkkk hhhh››››zzzz ddddeeeetttteeeekkkkttttöööörrrrüüüü kkkkuuuullllllllaaaannnnaaaarrrraaaakkkk,,,, tttteeeekkkkrrrraaaarrrr kkkkaaaallllkkkk››››flflflfl oooollllaaaassss››››llll››››¤¤¤¤››››nnnnaaaa kkkkaaaarrrrflflflfl›››› ggggeeeerrrreeeekkkkeeeennnn öööönnnnlllleeeemmmmlllleeeerrrriiiiaaaallllmmmmaaaakkkk zzzzoooorrrruuuunnnnddddaaaadddd››››rrrr....

BBBBuuuu bbbbeeeellllggggeeeeddddeeee ttttaaaannnn››››tttt››››llllaaaannnn üüüürrrrüüüünnnnlllleeeerrrr vvvveeeeyyyyaaaa eeeekkkkiiiippppmmmmaaaannnn,,,, ggggeeeerrrreeeekkkk tttteeeekkkknnnniiiikkkk aaaaçççç››››ddddaaaannnn ggggeeeerrrreeeekkkksssseeee ççççaaaallll››››flflflflmmmmaaaa flflflfleeeekkkkiiiilllllllleeeerrrriiiiaaaaçççç››››ssss››››nnnnddddaaaannnn,,,, hhhheeeerrrr zzzzaaaammmmaaaannnn ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr vvvveeeeyyyyaaaa mmmmooooddddiiiiffffiiiiyyyyeeee eeeeddddiiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr.... BBBBuuuu üüüürrrrüüüünnnnlllleeeerrrr vvvveeeeyyyyaaaa mmmmaaaallllzzzzeeeemmmmeeeelllleeeerrrrlllleeee iiiillllggggiiiilllliiiittttaaaannnn››››mmmmllllaaaammmmaaaallllaaaarrrr hhhhiiiiççççbbbbiiiirrrr flflflfleeeekkkkiiiillllddddeeee ttttaaaaaaaahhhhhhhhüüüütttt nnnniiiitttteeeelllliiii¤¤¤¤iiii ttttaaaaflflflfl››››mmmmaaaazzzz....

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii hhhheeeemmmm uuuulllluuuussssllllaaaarrrraaaarrrraaaassss›››› hhhheeeemmmm ddddeeee uuuulllluuuussssaaaallll ssssttttaaaannnnddddaaaarrrrttttllllaaaarrrraaaa uuuuyyyygggguuuunnnn oooollllaaaarrrraaaakkkk mmmmoooonnnntttteeee eeeeddddiiiillllmmmmeeeelllliiii vvvveeee kkkkuuuurrrruuuullllmmmmaaaallll››››dddd››››rrrr....CCCCiiiihhhhaaaazzzz›››› uuuuyyyyuuuummmmlllluuuu hhhhaaaalllleeee ggggeeeettttiiiirrrrmmmmeeeekkkk,,,, AAAAvvvvrrrruuuuppppaaaa TTTToooopppplllluuuulllluuuu¤¤¤¤uuuu iiiiççççiiiinnnnddddeeeekkkkiiii EEEEMMMMCCCC ddddiiiirrrreeeekkkkttttiiiifffflllleeeerrrriiiinnnneeee uuuuyyyymmmmaaaassss›››› ggggeeeerrrreeeekkkkeeeennnn ssssiiiisssstttteeeemmmmeeeennnntttteeeeggggrrrraaaattttöööörrrrüüüünnnnüüüünnnn ssssoooorrrruuuummmmlllluuuulllluuuu¤¤¤¤uuuunnnnddddaaaadddd››››rrrr....

BBBBuuuu bbbbeeeellllggggeeeeddddeeee bbbbuuuulllluuuunnnnaaaannnn öööözzzzeeeelllllllliiiikkkklllleeeerrrr,,,, EEEEMMMMCCCC ddddiiiirrrreeeekkkkttttiiiifffflllleeeerrrriiiinnnniiiinnnn zzzzoooorrrruuuunnnnlllluuuu iiiihhhhttttiiiiyyyyaaaaççççllllaaaarrrr››››yyyyllllaaaa uuuuyyyyuuuummmmlllluuuu oooollllmmmmaaaakkkk iiiiççççiiiinnnnuuuuyyyygggguuuullllaaaannnnmmmmaaaallll››››dddd››››rrrr....

AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888 bbbbiiiirrrr kkkkoooommmmppppoooonnnneeeennnntttt oooollllaaaarrrraaaakkkk ddddeeee¤¤¤¤eeeerrrrlllleeeennnnddddiiiirrrriiiillllmmmmeeeelllliiiiddddiiiirrrr:::: AAAAvvvvrrrruuuuppppaaaa ddddiiiirrrreeeekkkkttttiiiifffflllleeeerrrriiiiyyyylllleeee ((((mmmmaaaakkkkiiiinnnnaaaa ddddiiiirrrreeeekkkkttttiiiifffflllleeeerrrriiii vvvveeeeeeeelllleeeekkkkttttrrrroooommmmaaaannnnyyyyeeeettttiiiikkkk uuuuyyyyuuuummmmlllluuuulllluuuukkkk ddddiiiirrrreeeekkkkttttiiiifffflllleeeerrrriiii)))) ttttaaaammmm uuuuyyyyuuuummmmlllluuuu kkkkuuuullllllllaaaannnn››››mmmm›››› ssssaaaa¤¤¤¤llllaaaayyyyaaaannnn nnnneeee hhhhaaaazzzz››››rrrr bbbbiiiirrrr cccciiiihhhhaaaazzzz nnnneeee ddddeeee bbbbiiiirrrrmmmmaaaakkkkiiiinnnnaaaadddd››››rrrr.... BBBBuuuu ssssttttaaaannnnddddaaaarrrrttttllllaaaarrrr››››nnnn,,,, mmmmaaaakkkkiiiinnnnaaaaddddaaaa ttttaaaammmm oooollllaaaarrrraaaakkkk ssssaaaa¤¤¤¤llllaaaannnnmmmmaaaassss›››› ssssoooonnnn kkkkuuuullllllllaaaannnn››››cccc››››nnnn››››nnnn ssssoooorrrruuuummmmlllluuuulllluuuu¤¤¤¤uuuunnnnddddaaaadddd››››rrrr....

efesotomasyon.com

2

‹‹‹‹ççççiiiinnnnddddeeeekkkkiiiilllleeeerrrr

Yolverici kurulumu için ad›mlar ______________________________________________________ 1

Fabrika konfigürasyonu ____________________________________________________________ 3

Montaj öncesi öneriler _____________________________________________________________ 4

Teknik özellikler __________________________________________________________________ 5

Çal›flma önerileri _________________________________________________________________ 6

Motor - yolverici kombinasyonlar› _____________________________________________________ 9

Boyutlar _______________________________________________________________________ 15

Montaj önerileri __________________________________________________________________ 17

Duvara sabitlenmifl veya zemin üzerindeki panoya montaj ________________________________ 18

Güç klemens bloklar›______________________________________________________________ 19

Kumanda klemens bloklar› _________________________________________________________ 24

Ba¤lant› / RUN - STOP (ÇALIfiTIR - DURDUR) komutlar› ________________________________ 25

Uygulama diyagram› _____________________________________________________________ 26

Termik koruma __________________________________________________________________ 36

Operatör paneli ve programlama ____________________________________________________ 40

Uzaktan çal›flma terminal opsiyonu __________________________________________________ 43

Ayarlar menüsü (Set) _____________________________________________________________ 44

Koruma menüsü (PrO) ____________________________________________________________ 49

Geliflmifl ayarlar menüsü (drC) _____________________________________________________ 54

I/O menüsü (IO) _________________________________________________________________ 58

2. motor parametreleri menüsü (St2) _________________________________________________ 62

Haberleflme menüsü (COP) ________________________________________________________ 66

Görüntülenen parametre menüsü (SUP) ______________________________________________ 68

Uyum tablosu ___________________________________________________________________ 71

Bak›m _________________________________________________________________________ 72

Hatalar - olas› sebepleri - düzeltme yöntemleri__________________________________________ 73

Konfigürasyon / ayar tablosu _______________________________________________________ 78

efesotomasyon.com

1

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii kkkkuuuurrrruuuulllluuuummmmuuuu iiiiççççiiiinnnn aaaadddd››››mmmmllllaaaarrrr

1111 –––– AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888 tttteeeesssslllliiiimmmmaaaatttt››››• Yolverici etiketi üzerinde yaz›l› olan referans›n, siparifl formuna göre gönderilen irsaliye ile ayn› oldu¤unu

kontrol edin.• Altistart 48’i ambalaj›ndan ç›kar›n ve nakliye esnas›nda zarar görmedi¤inden emin olun.

2222 ---- AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888’’’’iiii ssssaaaayyyyffffaaaa 11117777 vvvveeee 11118888’’’’ddddeeee aaaaçççç››››kkkkllllaaaannnnaaaannnn öööönnnneeeerrrriiiilllleeeerrrreeee ggggöööörrrreeee mmmmoooonnnntttteeee eeeeddddiiiinnnn

3333 ---- AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888’’’’iiii aaaaflflflflaaaa¤¤¤¤››››ddddaaaakkkkiiii flflflfleeeekkkkiiiillllddddeeee bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaayyyy››››nnnn::::• Kumanda beslemesi (CL1 - CL2), kapal› oldu¤undan emin olun• Güç beslemesi (1/L1 - 3/L2 - 5/L3), kapal› oldu¤undan emin olun• Motor (2/T1 - 4/T2 - 6/T3) sarg›lar›n›n besleme gerilimine uygun oldu¤undan emin olun.

NNNNooootttt: Bypass kontaktörü kullan›lmas› durumunda, bunu flebeke taraf›ndan L1 L2 L3’e ve Altistart 48’de bu amaçiçin kullan›lan A2 B2 C2 klemens bloklar›na ba¤lay›n. Sayfa 27’de verilen flemalara baflvurun. Motor üçgensarg›lar›nda ATS48•••Q kullan›lm›flsa, sayfa 7 ve 8’de verilen önerilere uyun ve sayfa 28’de verilen flemayabaflvurun.

AAAATTTTSSSS44448888 ggggüüüüçççç ttttaaaarrrraaaaffff›››› bbbbllllooookkkk flflflfleeeemmmmaaaassss››››::::

1/L1Tc1

Tc2

A2ATS48

2/T1

3/L2

B2

4/T2

5/L3

C2

6/T3

fiebeke

2/T1 4/T2 6/T3Motor

A2 B2 C2Yolvericibypass

efesotomasyon.com

2

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii kkkkuuuurrrruuuulllluuuummmmuuuu iiiiççççiiiinnnn aaaadddd››››mmmmllllaaaarrrr

KKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaa kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››nnnn››››nnnn ffffaaaabbbbrrrriiiikkkkaaaa kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnuuuu::::

RUN (çal›fl) ve STOP (dur) komutlar›n› ve gerekirse di¤er klemens blo¤u girifl/ç›k›fllar›n› ba¤lay›n.

1’de Stop (dur) ve 1’de Run (çal›fl): çal›fl komutu.0’da Stop (dur) ve 1 veya 0’da Run (çal›fl): STOP (dur) komutu.

4444 ---- AAAAflflflflaaaa¤¤¤¤››››ddddaaaakkkkiiii bbbbiiiillllggggiiiilllleeeerrrr AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888 ççççaaaallll››››flflflfltttt››››rrrr››››llllmmmmaaaaddddaaaannnn öööönnnncccceeee ooookkkkuuuunnnnmmmmaaaallll››››dddd››››rrrr.... Motor güç plakas›ndaki bilgileri okuyun. Verilen de¤erler SEt menüsünde parametreleri (In) ayarlamak içinkullan›lacakt›r.

5555 ---- GGGGüüüüçççç kkkk››››ssssmmmm›››› eeeennnneeeerrrrjjjjiiiilllleeeennnnddddiiiirrrriiiillllmmmmeeeeddddeeeennnn vvvveeee RRRRUUUUNNNN ((((ÇÇÇÇAAAALLLLIIIIfifififi)))) kkkkoooommmmuuuuttttuuuu vvvveeeerrrriiiillllmmmmeeeeddddeeeennnn,,,, kkkkuuuummmmaaaannnnddddaaaa kkkk››››ssssmmmm››››nnnn››››nnnn ((((CCCCLLLL1111 ---- CCCCLLLL2222)))) eeeennnneeeerrrrjjjjiiiilllleeeennnnddddiiiirrrriiiillllmmmmeeeessssiiii

Yolvericide flu kod gösterilir nLP (güç kayna¤›n›n enerjisinin kesildi¤ini belirtmek için)

6666 ---- GGGGüüüüçççç kkkk››››ssssmmmm››››nnnnaaaa ((((1111////LLLL1111 ---- 3333////LLLL2222 ---- 5555////LLLL3333)))) eeeennnneeeerrrrjjjjiiii vvvveeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiiiYolverici flu kod gösteriler: rdY (yolvericiye enerji verildi¤ini ve haz›r konuma getirildi¤ini gösterir).Sistemi bafllatmak için bir "RUN" (ÇALIfi) komutu gönderin.

CL1

CL2

R1A

R1C

R2A

R2C

R3A

R3C

STO

P

RU

N

LI3

LI4

+24V

LO+

LO1

LO2

AO

1

CO

M

PTC

1

PTC

2

Kumanda kayna¤›ATS48•••Q: 220 V - 415 V ACATS48•••Y: 110 V - 230 V AC

Hata rölesi Yolverici bypass rölesi

Motor enerjili

Pro

gram

lana

bilir

lo

jik g

irifll

er

Lojik

giri

fl

gü

ç ka

yna¤

›

Lojik

ç›k

›fl

gü

ç ka

yna¤

›

Pro

gram

lana

bilir

lo

jik ç

›k›fl

lar

Pro

gram

lana

bilir

an

alog

ç›k

›fl

PTC

pro

b gi

riflle

riP

TC p

rob

0 -2

0 m

A

4 -2

0 m

A

Motor enerjili

Motor termik ak›m›

Motor ak›m›

HHHHaaaattttaaaa dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnddddaaaa eeeelllleeeekkkkttttrrrriiiikkkk ddddeeeevvvvrrrreeeessssiiiinnnniiii aaaaççççmmmmaaaakkkk iiiiççççiiiinnnn hhhhaaaattttaaaa rrrröööölllleeeessssiiii kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrr bbbbeeeesssslllleeeemmmmeeeessssiiii iiiilllleeee sssseeeerrrriiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnnmmmmaaaallll››››dddd››››rrrr....DDDDaaaahhhhaaaa ffffaaaazzzzllllaaaa bbbbiiiillllggggiiii iiiiççççiiiinnnn uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaa flflflfleeeemmmmaaaallllaaaarrrr››››nnnnaaaa bbbbaaaakkkk››››nnnn››››zzzz....

0 V

3 x

250

Ω

ATS48 yolverici, standart uygulamalar için fabrikada konfigüre edilmifl olup, özel fonksiyonlargerektirmez. Motor koruma s›n›f› 10’dur.

Sayfa 44’de aç›klanan flekilde parametrelere eriflerek ayarlar› de¤ifltirmek mümkündür.

IIIInnnn ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeessssiiii hhhheeeerrrr dddduuuurrrruuuummmmddddaaaa,,,, mmmmoooottttoooorrrr ggggüüüüçççç ppppllllaaaakkkkaaaassss››››nnnnddddaaaa bbbbeeeelllliiiirrrrttttiiiilllleeeennnn aaaakkkk››››mmmm ddddeeee¤¤¤¤eeeerrrriiiinnnneeee aaaayyyyaaaarrrrllllaaaannnnmmmmaaaallll››››dddd››››rrrr....

efesotomasyon.com

3

FFFFaaaabbbbrrrriiiikkkkaaaa kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnuuuu

FFFFaaaabbbbrrrriiiikkkkaaaa aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr››››Altistart 48, birçok çal›flma koflullar›na göre fabrikada ayarlanm›flt›r:

• ATS 48, motor güç kayna¤›nda kullan›l›r (motor sarg›lar›na üçgen ba¤lant› olarak ba¤lanmaz)

• Motor anma ak›m› In:- ATS 48 •••Q: standart 400 V, 4 kutuplu motor için önceden ayarlanm›flt›r- ATS 48 •••Y: NEC ak›m›, 460 V motor için önceden ayarlanm›flt›r

• S›n›rlama ak›m› (ILt): motor ak›m› In’nin %400’ü

• H›zlanma rampas› (ACC): 15 saniye

• Yolverme esnas›nda kalk›fl momenti (tq0): anma momentinin %20’si

• Durufl (StY): Serbest durufl (-F-)

• Motor termik koruma (tHP): s›n›f 10 koruma e¤risi

• Display: rdY (yolverici haz›r), güç ve kumanda gerilimi mevcut ve motor ak›m› iflletimde

• Lojik girifller:- LI1: STOP (DUR)- LI2: RUN (ÇALIfi)- LI3: Zorlanm›fl serbest durufl (LIA)- LI4: Zorlanm›fl lokal mod (LIL)

• Lojik ç›k›fllar:- LO1: Motor termik alarm› (tA1)- LO2: Motor enerjili (mI)

• Röle ç›k›fllar›:- R1: Hata rölesi (rlI)- R2: Yolverme sonunda bypass rölesi- R3: Motor enerjili (mI)

• Analog ç›k›fl:- AO: Motor ak›m› (OCr, 0 - 20 mA)

• Haberleflme parametreleri:

- Seri ba¤lant› üzerinden haberleflme, yolverici lojik adresi (Add) = "0" - ‹letim h›z› (tbr): saniyede 19200 bit- Haberleflme format› (FOr): 8 bayt, eflleksiz, 1 durdurma biti (8nl)

Yukar›daki de¤erler uygulamayla uyumluysa, yolverici ayarlar› de¤ifltirilmeden kullan›labilir.

efesotomasyon.com

4

MMMMoooonnnnttttaaaajjjj öööönnnncccceeeessssiiii ssssaaaakkkkllllaaaammmmaaaa

TTTTaaaaflflflfl››››mmmmaaaa vvvveeee ssssaaaakkkkllllaaaammmmaaaaYolvericinin montaj öncesi hasar görmesini önlemek için, ambalaj› içinde tafl›nmal› ve saklanmal›d›r.

MMMMoooonnnnttttaaaajjjj ssss››››rrrraaaassss››››nnnnddddaaaa ttttaaaaflflflfl››››mmmmaaaa

Altistart 48 ürün serisi, çeflitli a¤›rl›k ve boyutlarda, 6 farkl› tipte sunulmaktad›r.

Küçük yolvericiler, tafl›mak için bir araç kullanmaya gerek kalmaks›z›n ambalaj›ndan ç›kar›labilir ve monte edilebilir.

Büyük yolvericiler için bir tafl›ma cihaz› kullan›lmal›d›r: Bu nedenle büyük yolvericilerle birlikte tafl›ma "halkas›" verilmifltir. Afla¤›da aç›klanan önlemlere mutlaka uyulmal›d›r:

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii,,,, ggggüüüüçççç bbbbaaaarrrraaaallllaaaarrrr››››nnnnddddaaaannnn ttttuuuuttttaaaarrrraaaakkkk kkkkaaaalllldddd››››rrrr››››llllmmmmaaaammmmaaaallll››››dddd››››rrrr....

45°maks.

efesotomasyon.com

5

TTTTeeeekkkknnnniiiikkkk öööözzzzeeeelllllllliiiikkkklllleeeerrrr

ÇÇÇÇaaaallll››››flflflflmmmmaaaa oooorrrrttttaaaammmm››››

((((1111)))) KKKKoooorrrruuuummmmaaaa ddddeeeerrrreeeecccceeeessssiiii IIIIPPPP 00000000 oooollllaaaannnn AAAATTTTSSSS 44448888 yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiilllleeeerrrr,,,, ppppeeeerrrrssssoooonnnneeeelllliiii eeeelllleeeekkkkttttrrrriiiikkkklllleeee tttteeeemmmmaaaassssaaaa kkkkaaaarrrrflflflfl›››› kkkkoooorrrruuuummmmaaaakkkk iiiiççççiiiinnnnbbbbiiiirrrr kkkkoooorrrruuuuyyyyuuuuccccuuuu kkkkaaaappppaaaakkkk iiiilllleeee ddddoooonnnnaaaatttt››››llllmmmmaaaallll››››dddd››››rrrr....

Koruma derecesi • ATS48D17... C11 için IP 20• ATS48C14... M12 için IP 00 (1)

Titreflim dayan›m› IEC 68-2-6 standard›na uygun olarak:• 2 - 13 Hz aras›, 1.5 mm tepe de¤er• 13 - 200 Hz aras› 1 gn

Darbe dayan›m› IEC 68-2-27 standard›na uygun olarak• 15 g, 11 ms

Maksimum ortam kirlili¤i IEC 947-4-2 standard›na göre S›n›f 3

Maksimum ba¤›l nem IEC 68-2-3 standard›na göre yo¤uflma veya su damlamas› olmadan %93

Cihaz çevresinde ortam s›cakl›¤› Saklama: -25°C... +70°C

Çal›flma:• güç kayb› olmaks›z›n -10°C... +40°C • maksimum +60°C, 40°C üzerinde her °C için ak›m de¤erinde %2

kay›p olur

Maksimum çal›flma yüksekli¤i Güç kayb› olmaks›z›n 1000 m (1000 metrenin üzerinde, her 100 m için %0.5 ak›m kayb› hesaba kat›lmal›d›r)

Çal›flma konumu ± 10°’de dikey

efesotomasyon.com

6

ÇÇÇÇaaaallll››››flflflflmmmmaaaa öööönnnneeeerrrriiiilllleeeerrrriiii

EEEEllllddddeeee eeeeddddiiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr mmmmoooommmmeeeennnntttt

Ts ve Is e¤rileri bir asenkron motorun direkt yolalmas›n›göstermektedir.

Ta1 e¤risi, ILt s›n›r ak›m›na ba¤l› olarak ATS 48’de elde edilebilentoplam momenti göstermektedir. Yolvericinin yolalmas›, motormomenti ile bu band içinde kontrol edilir.

Tr: yük momenti, her zaman Ts1 momentinden düflük olmal›d›r.

YYYYuuuummmmuuuuflflflflaaaakkkk yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee ---- yyyyuuuummmmuuuuflflflflaaaakkkk dddduuuurrrrdddduuuurrrrmmmmaaaa cccciiiihhhhaaaazzzz››››nnnn››››nnnn sssseeeeççççiiiimmmmiiii

S1 motor çal›flma s›n›f›, termik denge durumuna eriflimle sonuçlanan, sabit yükte çal›flman›n devam›nda biryolalmaya karfl›l›k gelir.S4 motor çal›flma s›n›f›, yolalma, sabit yükte çal›flma ve dinlenme süreleri oluflan bir çevrime karfl›l›k gelir. Buçevrim bir yük faktörü ile belirlenir.

Altistart 48, uygulama tipine ("standart çal›flma" veya "a¤›r flartl› çal›flma") ve motorun anma gücüne ba¤l›olarak seçilmelidir. "Standart" veya "a¤›r flartl›" uygulamalar, S1 ve S4 motor iflletme durumu için s›n›rlananak›m ve çevrim de¤erlerini tan›mlar.

DDDDiiiikkkkkkkkaaaatttt:::: AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888,,,, mmmmoooottttoooorrrr dddd››››flflflfl››››nnnnddddaaaakkkkiiii yyyyüüüükkkklllleeeerrrriiiinnnn bbbbeeeesssslllleeeemmmmeeee ttttaaaarrrraaaaffff››››nnnnddddaaaa kkkkuuuullllllllaaaannnn››››llllmmmmaaaammmmaaaallll››››dddd››››rrrr ((((öööörrrrnnnneeee¤¤¤¤iiiinnnnttttrrrraaaannnnssssffffoooorrrrmmmmaaaattttöööörrrr vvvveeee ddddiiiirrrreeeennnnççççlllleeeerrrrddddeeee kkkkeeeessssiiiinnnnlllliiiikkkklllleeee kkkkuuuullllllllaaaannnn››››llllaaaammmmaaaazzzz)))).... AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888 iiiilllleeee ssssüüüürrrrüüüülllleeeennnn mmmmoooottttoooorrrruuuunnnn uuuuççççllllaaaarrrr››››nnnnaaaakkkkoooommmmppppaaaannnnzzzzaaaassssyyyyoooonnnn kkkkoooonnnnddddaaaannnnssssaaaattttöööörrrrlllleeeerrrriiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaammmmaaaayyyy››››nnnn››››zzzz....

SSSSttttaaaannnnddddaaaarrrrtttt uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr

Örnek: santrifüj pompaAltistart 48, standart uygulamalar için afla¤›dakileri sa¤lamak üzere tasarlanm›flt›r:• S1 çal›flma s›n›f›: so¤uk durumdan itibaren 23 saniye için 4 In veya 46 saniye için 3 In ile yolalma.• S4 çal›flma s›n›f›: %50 yük faktörü ve saatte 10 yolalma, 23 saniye 3 In ile veya 12 saniye 4 In ile veya

eflde¤er bir termik çevrim için saatte 10 yolalma.Bu durumda, motor termik korumas›, koruma derecesi s›n›f 10’a uygun olmal›d›r.

AAAA¤¤¤¤››››rrrr flflflflaaaarrrrttttllll›››› uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr

Örnek: ö¤ütücüAltistart 48, a¤›r flartl› uygulamalarda %50 yük faktörü ve saatte 5 yolalma, 23 saniye için 4 In veya denk birtermik çevrim için saatte 5 yolalma S4 çal›flma s›n›f› için tasarlanm›flt›r.Bu durumda, motor termik korumas›, koruma derecesi 20’ye uygun olmal›d›r.

IIIInnnn aaaakkkk››››mmmm›››› ffffaaaabbbbrrrriiiikkkkaaaa aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr››››nnnnddddaaaakkkkaaaallllmmmmaaaammmmaaaallll››››

ancak motor güç plakas›nda gösterilen de¤ere ayarlanmal›d›r.

NNNNooootttt

: Yolverici gücü bir derece art›r›labilir, örne¤in S4 çal›flma s›n›f› durumunda 11 kW - 400 V motor içinATS48D17Q seçilebilir.Bunun için, yolverme sonunda Altistart k›sa bypass yap›lmal›d›r. Bu sayede, maksimum 23 saniye, 3 x In içinveya denk bir termik çevrimde saatte 10 yolverme yap›labilir ve termik motor korumas› s›n›f 10’a uygunolmal›d›r.

00 0.25 0.5 0.75 1

N/Ns

Cr

Ts1

TsILt

Is

efesotomasyon.com

7

Çal›flma önerileri

AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888 QQQQ sssseeeerrrriiiissssiiii ((((222233330000 ---- 444411115555 VVVV)))),,,, mmmmoooottttoooorrrraaaa sssseeeerrrriiii vvvveeeeyyyyaaaa mmmmoooottttoooorrrr üüüüççççggggeeeennnn ssssaaaarrrrgggg››››llllaaaarrrr››››nnnnaaaa bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››

MMMMoooottttoooorrrr ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››nnnnaaaa bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnnmmmm››››flflflfl AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888

L1

ATS48

U2

L2 V2

L3

1/L1

3/L2

5/L3

2/T1

4/T2

6/T3W2

U1

V1

W1

Motor ba¤lant›s› besleme gerilimineba¤l›d›r, bbbbuuuu öööörrrrnnnneeeekkkktttteeee yyyy››››lllldddd››››zzzz bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››vvvveeeerrrriiiillllmmmmiiiiflflflflttttiiiirrrr....

L1

ATS48

L2

L3

1/L1

3/L2

5/L3

2/T1

4/T2

6/T3

U1 U2

V1 V2

W1 W2

Motor ba¤lant›s› besleme gerilimineba¤l›d›r, bbbbuuuu öööörrrrnnnneeeekkkktttteeee üüüüççççggggeeeennnn bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››vvvveeeerrrriiiillllmmmmiiiiflflflflttttiiiirrrr....

efesotomasyon.com

8

ÇÇÇÇaaaallll››››flflflflmmmmaaaa öööönnnneeeerrrriiiilllleeeerrrriiii

MMMMoooottttoooorrrr üüüüççççggggeeeennnn ssssaaaarrrrgggg››››llllaaaarrrr››››nnnnddddaaaa hhhheeeerrrr bbbbiiiirrrr ssssaaaarrrrgggg››››yyyyllllaaaa sssseeeerrrriiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnnmmmm››››flflflfl AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt 44448888

Motorlara üçgen ba¤lant›yla ba¤lanan ATS48•••Q yolvericiler, motor sarg›lar›na seri olarak yerlefltirilebilir.Yolverici besleme ak›m›n›n √3 kat›ndan daha düflük olan bir hat ak›m›yla enerjilenir ve daha düflük güç de¤erlibir yolvericinin kullan›labilmesi sa¤lan›r.

Bu opsiyon geliflmifl ayarlar menüsünden konfigüre edilebilir (dLt=On)Anma ak›m› ve s›n›rlanan ak›m de¤eri ile çal›flma esnas›nda gösterilen ak›m de¤erleri anl›k de¤erlerdir vekullan›c› taraf›ndan hesaplanmalar› gerekmez.

Altistart 48, motor üçgen sarg›lar›na sadece ATS48•••Q yolvericiler ile ba¤lanabilirler. Bu durumda:- sadece serbest durufl yap›labilir- kademeli yolalma yap›lamaz- ön ›s›tma yap›lamaz

Motor-yolverici kombinasyonlar› hakk›nda ayr›nt›l› bilgi için sayfa 9’da verilen tablolara bak›n›z.

ÖÖÖÖrrrrnnnneeeekkkk::::

fiebeke ak›m› 195 A olan bir 400 V - 100 kW motor (üçgen ba¤lant› anma ak›m›)Her bir sarg›daki ak›m 195/1.7 veya 114 A’e eflittir.Kal›c› maksimum anma ak›m de¤eri bu ak›m de¤erinden biraz fazla olan bir yolverici seçilerek anma ak›m›belirlenir, örne¤in: 140 A (standart uygulama için ATS48C14Q).Anma ak›m›n› bu yolla hesaplamaktan kaç›nmak amac›yla, sayfa 11 ve 12’de, her bir uygulama tipi için motorgücüne karfl›l›k gelen yolverici anma ak›mlar›n› gösteren tablolara bak›n›z.

L1

ATS48•••Q

L2

L3

1/L1

3/L2

5/L3

2/T1

4/T2

6/T3

U1 U2

V1 V2

W1 W2

Motor üçgen sarg›lar›nda ba¤lant›

efesotomasyon.com

9

MMMMoooottttoooorrrr----yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii kkkkoooommmmbbbbiiiinnnnaaaassssyyyyoooonnnnuuuu

SSSSttttaaaannnnddddaaaarrrrtttt uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr,,,, 222233330000////444411115555 VVVV ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››,,,, ddddiiiirrrreeeekkkktttt bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii

Motor anma ak›m› In, s›n›f 10 için maksimum sürekli ak›m de¤erini geçemez.(1) Uygun bir standart motor olmamas› durumunda bir de¤er gösterilmez.

SSSS››››ccccaaaakkkkllll››››¤¤¤¤aaaa bbbbaaaa¤¤¤¤llll›››› ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyybbbb››››

Yukar›daki tabloda aç›klanan bilgiler, maksimum 40°C’lik ortam s›cakl›¤›nda çal›flma temel al›narak verilmifltir.ATS48, 60°C’lik ortam s›cakl›¤›na kadar kullan›labilir, ancak s›n›f 10 için maksimum sürekli ak›m de¤eri,40°C’nin üzerindeki her derece için % 2 azal›r.Örnek: 50°C’de ATS48D32Q, 10 x %2 = %20’lik kayba u¤rar, 32 A de¤eri 32 x 0.8 = 25.6 A olur (maksimummotor anma ak›m›).

Motor Yolverici 230/415 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz

Anma motor gücü S›n›f 10 için maksimum sürekli ak›m

ICLak›m›

Yolverici referans›

230 V 400 V

kkkkWWWW kkkkWWWW AAAA AAAA

4 7.5 17 17 ATS 48D17Q

5.5 11 22 22 ATS 48D22Q

7.5 15 32 32 ATS 48D32Q

9 18.5 38 38 ATS 48D38Q

11 22 47 47 ATS 48D47Q

15 30 62 62 ATS 48D62Q

18.5 37 75 75 ATS 48D75Q

22 45 88 88 ATS 48D88Q

30 55 110 110 ATS 48C11Q

37 75 140 140 ATS 48C14Q

45 90 170 170 ATS 48C17Q

55 110 210 210 ATS 48C21Q

75 132 250 250 ATS 48C25Q

90 160 320 320 ATS 48C32Q

110 220 410 410 ATS 48C41Q

132 250 480 480 ATS 48C48Q

160 315 590 590 ATS 48C59Q

(1) 355 660 660 ATS 48C66Q

220 400 790 790 ATS 48C79Q

250 500 1000 1000 ATS 48M10Q

355 630 1200 1200 ATS 48M12Q

M

efesotomasyon.com

10


AAAA¤¤¤¤››››rrrr flflflflaaaarrrrttttllll›››› uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr,,,, 222233330000////444411115555 VVVV ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››,,,, ddddiiiirrrreeeekkkktttt bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii



Yukar›daki tabloda aç›klanan bilgiler, maksimum 40°C’lik ortam s›cakl›¤›nda çal›flma temel al›narak verilmifltir.ATS48, 60°C’lik ortam s›cakl›¤›na kadar kullan›labilir, ancak s›n›f 20 için maksimum sürekli ak›m de¤eri,40°C’nin üzerindeki her derece için %2 azal›r.Örnek: 50°C’de ATS48D32Q 10x%2=%20’lik kayba u¤rar, 22 A de¤eri 22 x 0.8 = 17.6 A olur (maksimum motoranma ak›m›).



ICLak›m›


230 V 400 V


3 5.5 12 17 ATS 48D17Q

4 7.5 17 22 ATS 48D22Q

5.5 11 22 32 ATS 48D32Q

7.5 15 32 38 ATS 48D38Q

9 18.5 38 47 ATS 48D47Q

11 22 47 62 ATS 48D62Q

15 30 62 75 ATS 48D75Q

18.5 37 75 88 ATS 48D88Q

22 45 88 110 ATS 48C11Q

30 55 110 140 ATS 48C14Q

37 75 140 170 ATS 48C17Q

45 90 170 210 ATS 48C21Q

55 110 210 250 ATS 48C25Q

75 132 250 320 ATS 48C32Q

90 160 320 410 ATS 48C41Q

110 220 410 480 ATS 48C48Q

132 250 480 590 ATS 48C59Q

160 315 590 660 ATS 48C66Q

(1) 355 660 790 ATS 48C79Q

220 400 790 1000 ATS 48M10Q

250 500 1000 1200 ATS 48M12Q

M

efesotomasyon.com

11


SSSSttttaaaannnnddddaaaarrrrtttt uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr,,,, 222233330000////444411115555 VVVV ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››,,,, üüüüççççggggeeeennnn bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii



Yukar›daki tabloda aç›klanan bilgiler, maksimum 40°C’lik ortam s›cakl›¤›nda çal›flma temel al›narak verilmifltir.ATS48, 60°C’lik ortam s›cakl›¤›na kadar kullan›labilir, ancak s›n›f 10 için maksimum sürekli ak›m de¤eri40°C’nin üzerindeki her derece için % 2 azal›r.Örnek: 50°C’de ATS 48D32Q, 10 x % 2 = %20’lik kayba u¤rar, 55 A de¤eri 55 x 0.8 = 44 A olur (maksimummotor anma ak›m›).

Motor Starter 230/415 V (+ %10 - %15) - 50/60 Hz


ICLak›m›


230 V 400 V


7.5 15 29 29 ATS 48D17Q

9 18.5 38 38 ATS 48D22Q

15 22 55 55 ATS 48D32Q

18.5 30 66 66 ATS 48D38Q

22 45 81 81 ATS 48D47Q

30 55 107 107 ATS 48D62Q

37 55 130 130 ATS 48D75Q

45 75 152 152 ATS 48D88Q

55 90 191 191 ATS 48C11Q

75 110 242 242 ATS 48C14Q

90 132 294 294 ATS 48C17Q

110 160 364 364 ATS 48C21Q

132 220 433 433 ATS 48C25Q

160 250 554 554 ATS 48C32Q

220 315 710 710 ATS 48C41Q

250 355 831 831 ATS 48C48Q

(1) 400 1022 1022 ATS 48C59Q

315 500 1143 1143 ATS 48C66Q

355 630 1368 1368 ATS 48C79Q

(1) 710 1732 1732 ATS 48M10Q

500 (1) 2078 2078 ATS 48M12Q

M

efesotomasyon.com

12


AAAA¤¤¤¤››››rrrr flflflflaaaarrrrttttllll›››› uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr,,,, 222233330000////444411115555 VVVV ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››,,,, üüüüççççggggeeeennnn bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii

Motor anma ak›m› In, s›n›f 20 için sürekli ak›m de¤erini geçemez.(1) Uygun bir standart motor olmamas› durumunda bir de¤er gösterilmez.


Yukar›daki tabloda aç›klanan bilgiler, maksimum 40°C’lik ortam s›cakl›¤›nda çal›flma temel al›narak verilmifltir. ATS 48, 60°C’lik ortam s›cakl›¤›na kadar kullan›labilir, ancak s›n›f 20 için maksimum kal›c› ak›m de¤eri,40°C’nin üzerindeki her derece için % 2 azal›r.Örnek: 50°C’de ATS 48D32Q, 10 x %2 = %20’lik kayba u¤rar, 38 A de¤eri 38 x 0.8 = 30.4 A olur (maksimummotor anma ak›m›).



ICLak›m›


230 V 400 V


5.5 11 22 29 ATS 48D17Q

7.5 15 29 38 ATS 48D22Q

9 18.5 38 55 ATS 48D32Q

15 22 55 66 ATS 48D38Q

18.5 30 66 81 ATS 48D47Q

22 45 81 107 ATS 48D62Q

30 55 107 130 ATS 48D75Q

37 55 130 152 ATS 48D88Q

45 75 152 191 ATS 48C11Q

55 90 191 242 ATS 48C14Q

75 110 242 294 ATS 48C17Q

90 132 294 364 ATS 48C21Q

110 160 364 433 ATS 48C25Q

132 220 433 554 ATS 48C32Q

160 250 554 710 ATS 48C41Q

220 315 710 831 ATS 48C48Q

250 355 831 1022 ATS 48C59Q

(1) 400 1022 1143 ATS 48C66Q

315 500 1143 1368 ATS 48C79Q

355 630 1368 1732 ATS 48M10Q

(1) 710 1732 2078 ATS 48M12Q

M

efesotomasyon.com

13


SSSSttttaaaannnnddddaaaarrrrtttt uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr,,,, 222200008888////666699990000 VVVV ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››,,,, ddddiiiirrrreeeekkkktttt bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii



Yukar›daki tabloda aç›klanan bilgiler, maksimum 40°C’lik ortam s›cakl›¤›nda çal›flma temel al›narak verilmifltir.ATS48, 60°C’lik ortam s›cakl›¤›na kadar kullan›labilir, ancak s›n›f 10 için maksimum sürekli ak›m de¤eri,40°C’nin üzerindeki her derece için %2 azal›r.Örnek: 50°C’de ATS48D32Y, 10 x %2 = %20’lik kayba u¤rar, 32 A de¤eri 32 x 0.8 = 25.6 A olur (maksimummotor anma ak›m›).

Motor Yolverici 208/690 V (+ %10 - %15) - 50/60 Hz


ICLak›m›


208 V 230 V 440 V 460 V 500 V 575 V 690 V

HHHHPPPP HHHHPPPP kkkkWWWW HHHHPPPP kkkkWWWW HHHHPPPP kkkkWWWW AAAA AAAA

3 5 7.5 10 9 15 15 17 17 ATS 48D17Y

5 7.5 11 15 11 20 18.5 22 22 ATS 48D22Y

7,5 10 15 20 18.5 25 22 32 32 ATS 48D32Y

10 (1) 18.5 25 22 30 30 38 38 ATS 48D38Y

(1) 15 22 30 30 40 37 47 47 ATS 48D47Y

15 20 30 40 37 50 45 62 62 ATS 48D62Y

20 25 37 50 45 60 55 75 75 ATS 48D75Y

25 30 45 60 55 75 75 88 88 ATS 48D88Y

30 40 55 75 75 100 90 110 110 ATS 48C11Y

40 50 75 100 90 125 110 140 140 ATS 48C14Y

50 60 90 125 110 150 160 170 170 ATS 48C17Y

60 75 110 150 132 200 200 210 210 ATS 48C21Y

75 100 132 200 160 250 250 250 250 ATS 48C25Y

100 125 160 250 220 300 315 320 320 ATS 48C32Y

125 150 220 300 250 350 400 410 410 ATS 48C41Y

150 (1) 250 350 315 400 500 480 480 ATS 48C48Y

(1) 200 355 400 400 500 560 590 590 ATS 48C59Y

200 250 400 500 (1) 600 630 660 660 ATS 48C66Y

250 300 500 600 500 800 710 790 790 ATS 48C79Y

350 350 630 800 630 1000 900 1000 1000 ATS 48M10Y

400 450 710 1000 800 1200 (1) 1200 1200 ATS 48M12Y

M

efesotomasyon.com

14


AAAA¤¤¤¤››››rrrr flflflflaaaarrrrttttllll›››› uuuuyyyygggguuuullllaaaammmmaaaallllaaaarrrr,,,, 222200008888////666699990000 VVVV ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤››››,,,, ddddiiiirrrreeeekkkktttt bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii



Yukar›daki tabloda aç›klanan bilgiler, maksimum 40°C’lik ortam s›cakl›¤›nda çal›flma temel al›narak verilmifltir.ATS 48, 60°C’lik ortam s›cakl›¤›na kadar kullan›labilir, ancak s›n›f 20 için maksimum sürekli ak›m de¤eri,40°C’nin üzerindeki her derece için %2 azal›r.Örnek: 50°C’de ATS 48D32Y, 10 x 92 = %20’lik kayba u¤rar, 22 A de¤eri 22 x 0.8 = 17.6 A olur (maksimummotor anma ak›m›).


Anma motor gücü S›n›f 20 için maksimum sürekl ak›m

ICLak›m›


208 V 230 V 440 V 460 V 500 V 575 V 690 V

HHHHPPPP HHHHPPPP kkkkWWWW HHHHPPPP kkkkWWWW HHHHPPPP kkkkWWWW AAAA AAAA

2 3 5.5 7.5 7.5 10 11 12 17 ATS 48D17Y

3 5 7.5 10 9 15 15 17 22 ATS 48D22Y

5 7.5 11 15 11 20 18.5 22 32 ATS 48D32Y

7,5 10 15 20 18.5 25 22 32 38 ATS 48D38Y

10 (1) 18.5 25 22 30 30 38 47 ATS 48D47Y

(1) 15 22 30 30 40 37 47 62 ATS 48D62Y

15 20 30 40 37 50 45 62 75 ATS 48D75Y

20 25 37 50 45 60 55 75 88 ATS 48D88Y

25 30 45 60 55 75 75 88 110 ATS 48C11Y

30 40 55 75 75 100 90 110 140 ATS 48C14Y

40 50 75 100 90 125 110 140 170 ATS 48C17Y

50 60 90 125 110 150 160 170 210 ATS 48C21Y

60 75 110 150 132 200 200 210 250 ATS 48C25Y

75 100 132 200 160 250 250 250 320 ATS 48C32Y

100 125 160 250 220 300 315 320 410 ATS 48C41Y

125 150 220 300 250 350 400 410 480 ATS 48C48Y

150 (1) 250 350 315 400 500 480 590 ATS 48C59Y

(1) 200 355 400 400 500 560 590 660 ATS 48C66Y

200 250 400 500 (1) 600 630 660 790 ATS 48C79Y

250 300 500 600 500 800 710 790 1000 ATS 48M10Y

350 350 630 800 630 1000 900 1000 1200 ATS 48M12Y

M

efesotomasyon.com

15

BBBBooooyyyyuuuuttttllllaaaarrrr

AAAATTTTSSSS 44448888DDDD11117777 •••• …………CCCC66666666 ••••

AAAATTTTSSSS 44448888

amm

b mm

c mm

emm

G mm

H mm

Ømm

A¤›rl›kkg

DDDD11117777QQQQ,,,, DDDD11117777YYYYDDDD22222222QQQQ,,,, DDDD22222222YYYYDDDD33332222QQQQ,,,, DDDD33332222YYYYDDDD33338888QQQQ,,,, DDDD33338888YYYYDDDD44447777QQQQ,,,, DDDD44447777YYYY

160 275 190 6.6 100 260 7 4.9

DDDD66662222QQQQ,,,, DDDD66662222YYYYDDDD77775555QQQQ,,,, DDDD77775555YYYYDDDD88888888QQQQ,,,, DDDD88888888YYYYCCCC11111111QQQQ,,,, CCCC11111111YYYY

190 290 235 10 150 270 7 8.3

CCCC11114444QQQQ,,,, CCCC11114444YYYYCCCC11117777QQQQ,,,, CCCC11117777YYYY

200 340 265 10 160 320 7 12.4

CCCC22221111QQQQ,,,, CCCC22221111YYYYCCCC22225555QQQQ,,,, CCCC22225555YYYYCCCC33332222QQQQ,,,, CCCC33332222YYYY

320 380 265 15 250 350 9 18.2

CCCC44441111QQQQ,,,, CCCC44441111YYYYCCCC44448888QQQQ,,,, CCCC44448888YYYYCCCC55559999QQQQ,,,, CCCC55559999YYYYCCCC66666666QQQQ,,,, CCCC66666666YYYY

400 670 300 20 300 610 9 51.4

�

� ��

�

�

�

� �

efesotomasyon.com

16

BBBBooooyyyyuuuuttttllllaaaarrrr

AAAATTTTSSSS 44448888CCCC77779999 •••• …………MMMM11112222 ••••

AAAATTTTSSSS 44448888

amm

b mm

c mm

emm

G mm

H mm

Ømm

A¤›rl›kkg

CCCC77779999QQQQ,,,, CCCC77779999YYYYMMMM11110000QQQQ,,,, MMMM11110000YYYYMMMM11112222QQQQ,,,, MMMM11112222YYYY

770 890 315 20 350 850 9 115

��

�

� � �

�

efesotomasyon.com

17

MMMMoooonnnnttttaaaajjjj öööönnnneeeerrrriiiilllleeeerrrriiii

Cihaz› ± 10° dikey konumda monte edin.

Is› yayan cihazlar›n yan›na, özellikle de üstüne monte etmeyiniz.

So¤utma için gerekli hava dolafl›m›na yeterli boflluk b›rak›n›z. Havaland›rma ifllemi cihaz›n alt›ndan üstünedo¤rudur.

SSSS››››vvvv››››,,,, ttttoooozzzz vvvveeeeyyyyaaaa iiiilllleeeettttkkkkeeeennnn nnnneeeessssnnnneeeelllleeeerrrriiiinnnn cccciiiihhhhaaaazzzzllllaaaa tttteeeemmmmaaaasssseeeettttmmmmeeeeddddiiii¤¤¤¤iiiinnnnddddeeeennnn eeeemmmmiiiinnnn oooolllluuuunnnnuuuuzzzz.... ((((üüüüsssstttt kkkk››››ssss››››mmmmddddaaaannnn iiiittttiiiibbbbaaaarrrreeeennnnkkkkoooorrrruuuummmmaaaa ddddeeeerrrreeeecccceeeessssiiii IIIIPPPP00000000))))....

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiinnnniiiinnnn hhhhaaaavvvvaaaallllaaaannnndddd››››rrrr››››llllmmmmaaaassss››››

So¤utma fan›yla donat›lm›fl yolvericilerde, so¤utucu s›cakl›¤› 50°C’ye ulaflt›¤›nda, fan otomatik olarakçal›flmaya bafllar ve s›cakl›k 40°C’ye düfltü¤ünde otomatik olarak kapan›r.

FFFFaaaannnn ddddeeeebbbbiiiilllleeeerrrriiii::::

ATS 48 D32 • ve D38 • : 14 m3

/saatATS 48 D47 • : 28 m3

/saatATS 48 D62 • ... C11 • : 86 m3

/saatATS 48 C14 • ve C17 • : 138 m3

/saatATS 48 C21 • ... C32 • : 280 m3

/saatATS 48 C41 • ... C66 • : 600 m3

/saatATS 48 C79 • ... M12 • : 1,200 m3

/saat

≥ 10

0 m

m

≥ 50

mm

≥ 50

mm

≥ 10

0 m

m

efesotomasyon.com

18

DDDDuuuuvvvvaaaarrrraaaa ssssaaaabbbbiiiittttlllleeeennnnmmmmiiiiflflflfl vvvveeeeyyyyaaaa zzzzeeeemmmmiiiinnnn üüüüzzzzeeeerrrriiiinnnnddddeeeekkkkiiii ppppaaaannnnooooyyyyaaaa mmmmoooonnnnttttaaaajjjj

IIIIPPPP22223333 kkkkoooorrrruuuummmmaaaa ddddeeeerrrreeeecccceeeessssiiiinnnnddddeeee dddduuuuvvvvaaaarrrraaaa ssssaaaabbbbiiiittttlllleeeennnnmmmmiiiiflflflfl vvvveeeeyyyyaaaa zzzzeeeemmmmiiiinnnn üüüüzzzzeeeerrrriiiinnnnddddeeeekkkkiiii ppppaaaannnnooooyyyyaaaa mmmmoooonnnnttttaaaajjjj

Bir önceki sayfada verilen yerlefltirme önerilerine uyunuz.

Yolvericinin içindeki do¤ru hava dolafl›m›ndan emin olmak için:

- Havaland›rma ›zgaras› kullan›n›z.

- Havaland›rman›n uygun olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. E¤er uygun de¤ilse filtre ünitesiyle beraber bir vantilatör tak›n›z.

BBBByyyyppppaaaassssssssllll›››› oooollllmmmmaaaayyyyaaaannnn yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiilllleeeerrrr ttttaaaarrrraaaaffff››››nnnnddddaaaannnn aaaannnnmmmmaaaa aaaakkkk››››mmmm››››nnnnddddaaaa hhhhaaaarrrrccccaaaannnnaaaannnn ggggüüüüçççç

NNNNooootttt:::: YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiilllleeeerrrr bbbbyyyyppppaaaassssssssllllaaaannnndddd››››¤¤¤¤››››nnnnddddaaaa,,,, hhhhaaaarrrrccccaaaannnnaaaannnn ggggüüüüçççç mmmmiiiikkkkttttaaaarrrr›››› ssssoooonnnn ddddeeeerrrreeeecccceeee ddddüüüüflflflflüüüükkkk oooolllluuuurrrr ((((11115555----33330000 WWWW aaaarrrraaaassss››››))))

Kumanda tüketimi (tüm de¤erler için) : 25 W havaland›rmas›zATS48D32 - C17 Q/Y : 30 W havaland›rmal›ATS48C21 - D32 Q/Y : 50 W havaland›rmal›ATS48C41 - M12 Q/Y : 80 W havaland›rmal›

Yolverici referans›ATS 48 W olarak güç Yolverici referans›

ATS 48W olarak güç

D17Q, D17Y 59 C21Q, C21Y 580

D22Q, D22Y 74 C25Q, C25Y 695

D32Q, D32Y 104 C32Q, C32Y 902

D38Q, D38Y 116 C41Q, C41Y 1339

D47Q, D47Y 142 C48Q, C48Y 1386

D62Q, D62Y 201 C59Q, C59Y 1731

D75Q, D75Y 245 C66Q, C66Y 1958

D88Q, D88Y 290 C79Q, C79Y 2537

C11Q, C11Y 322 M10Q, M10Y 2865

C14Q, C14Y 391 M12Q, M12Y 3497

C17Q, C17Y 479

�� ° 40°C

efesotomasyon.com

19

GGGGüüüüçççç kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››

GGGGüüüüçççç kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››nnnn››››nnnn ddddüüüüzzzzeeeennnniiii,,,, AAAATTTTSSSS 44448888DDDD11117777 ••••............ CCCC11111111 ••••

MMMMoooottttoooorrrr,,,, 2222////TTTT1111,,,, 4444////TTTT2222,,,, 6666////TTTT3333’’’’eeee bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnnaaaaccccaaaakkkktttt››››rrrr....

Klemensler Fonksiyonlar›

Maksimum ba¤lant› kapasitesiKlemens s›kma momenti

ATS 48D17 • D22 •D32 • D38 •D47 •

ATS 48D62 • D75 •D88 • C11 •

ATS 48C14 • C17 •

ATS 48C21 • C25 •C32 •

ATS 48C41 • C48 •C59 • C66 •

ATS 48C79 • M10 • M12 •

s

Toprak ba¤lant›s›

10 mm2

1.7 N.m16 mm2

3 N.m120 mm2

27 N.m120 mm2

27 N.m240 mm2

27 N.m2x240 mm2

27 N.m

8 AWG15 lb.in

4 AWG26 lb.in

Busbar238 lb.in

Busbar238 lb.in

Busbar238 lb.in

Busbar238 lb.in

1/L13/L25/L3

Güç kayna¤›, flebeke

16 mm2

3 N.m50 mm2

10 N.m95 mm2

34 N.m240 mm2

34 N.m2x240 mm2

57 N.m4x240 mm2

57 N.m

8 AWG26 lb.in

2/0 AWG88 lb.in

2/0 AWG300 lb.in

Busbar300 lb.in

Busbar500 lb.in

Busbar500 lb.in

2/T14/T26/T3

Motora giden ç›k›fllar

16 mm2

3 N.m50 mm2

10 N.m95 mm2

34 N.m240 mm2

34 N.m2x240 mm2

57 N.m4x240 mm2

57 N.m

8 AWG26 lb.in

2/0 AWG88 lb.in

2/0 AWG300 lb.in

Busbar300 lb.in

Busbar500 lb.in

Busbar500 lb.in

A2B2C2

Yolverici bypass›

16 mm2

3 N.m50 mm2

10 N.m95 mm2

34 N.m240 mm2

34 N.m2x240 mm2

57 N.m4x240 mm2

57 N.m

8 AWG26 lb.in

2/0 AWG88 lb.in

2/0 AWG300 lb.in

Busbar300 lb.in

Busbar500 lb.in

Busbar500 lb.in

1/L1

A2 2/T1 B2 4/T2 C2 6/T3

3/L2

s

s

5/L3

M

A2

2/T1

B2

4/T2

C2

6/T3

efesotomasyon.com

20


GGGGüüüüçççç kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››nnnn››››nnnn ddddüüüüzzzzeeeennnniiii,,,, AAAATTTTSSSS 44448888CCCC11114444 •••• ............ CCCC11117777 ••••

18 M6 20

2

4038 62 62

159

motor

5

116.551625

40

1/L1 3/L2 5/L3

A2 B2 C2

2/T1 4/T2 6/T3

160= =

114

1

10

320

M6

9xfl9

efesotomasyon.com

21



2

6670 90 90

182

15

350

35M10 20136.55

136.55196.55

66

1/L1 3/L2 5/L3

A2 B2 C2

4/T22/T1 6/T3

250= =

9xfl12

motor

M10

efesotomasyon.com

22



0,25 40165

21655

5811511550

M10

300= =120

20

115 115

695

127

40

15

610

16551/L1 3/L2 5/L3

B2 C2

4/T2 6/T3

9xfl14

2/T1

A2

M10

mmmmoooottttoooorrrr

efesotomasyon.com

23


GGGGüüüüçççç kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››nnnn››››nnnn ddddüüüüzzzzeeeennnniiii,,,, AAAATTTTSSSS 44448888CCCC77779999 •••• ............ MMMM11112222 ••••

188

60

60

116.555 196.5

22995

20426

26

26

26

26

850

20

2

24

5

1705

350= = 350257

164 223.5 209.5129 26 26 26

26

155 180

1/L1 3/L2 5/L3

A2 B2 C2

2/T1 4/T2 6/T3

18xfl14

motor

M10

M10

efesotomasyon.com

24

KKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaa kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››

Kumanda klemens bloklar›n›n ba¤lant›s› soketli tip konnektörlerle sa¤lan›r.

ATS 48C17• - M12• aras› yolvericilerde kumanda klemens bloklar›na ulaflmak için koruyucu kapak kald›r›lmal›d›r.

EEEElllleeeekkkkttttrrrriiiikkkksssseeeellll öööözzzzeeeelllllllliiiikkkklllleeeerrrr

KKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaa kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››nnnn››››nnnn ddddüüüüzzzzeeeennnniiii

Maksimum ba¤lant› kapasitesi : 2.5 mm2 (12 AWG)Maksimum s›kma momenti : 0.4 N.m (3.5 lb.in)

Klemensler Fonksiyon Özellikler

CL1CL2

Altistart kumanda güç kayna¤› ATS 48 •••Q: 220... 415 V + %10 - %15, 50/60 HzATS 48 • • • Y: 110... 230 V + %10 - %15, 50/60 HzTüketim için bkz. sayfa 18

R1AR1C

r1 programlanabilir rölesinin normalde aç›k (N/A) konta¤›

Min. anahtarlama kapasitesi• 6 V için a 10 mAEndüktif yükte maksimum anahtarlama kapasitesi(cos = 0.5 ve L/R = 20 ms):• 1.8 A for 230 V c and 30 V aMaks. gerilim 400 V

R2AR2C

r2 yolverme bitti rölesinin normalde aç›k (N/A) konta¤›

R3AR3C

r3 programlanabilir rölesinin normalde aç›k (N/A) konta¤›

STOPRUN

LI3LI4

Yolverici durdurma (durum 0 = durdurma)Yolverici çal›flt›rma (durum 1 =çal›flma, stop 1 ise)Programlanabilir giriflProgramlanabilir girifl

4 x 24 V lojik girifller, empedans 4.3 kΩ Umax = 30 V, Imax = 8 mAdurum 1: U > 11 V - I > 5 mAdurum 0: U < 5 V - I < 2 mA

24V Lojik girifl güç kayna¤› +24 V ± 25% k›sa devre ve afl›r› yüklere karfl› yal›t›lm›fl ve korumal›d›r, maksimum ak›m: 200 mA

LO+ Lojik ç›k›fl güç kayna¤› 24 V veya harici güç kayna¤›na ba¤lanacakt›r.

LO1LO2

Programlanabilir lojik ç›k›fllar 2 aç›k kollektör ç›k›fl›, seviye 1 PLC ile uyumlu, IEC 65A-68 standard›na uygun• Güç kayna¤› +24 V (min. 12 V, maks. 30 V)• Harici güç kayna¤› ile ç›k›fl bafl›na maksimum ak›m:

200 mA

AO1 Programlanabilir analog ç›k›fl Ç›k›fl, 0 - 20 mA veya 4 - 20 mA olarak konfigüre edilebilir• hassasiyet ± 5% maks. de¤er, maks. yük empedans›

500

COM I/O ortak noktas› 0 V

PTC1PTC2

PTC prob girifli 25°C’de alg›lay›c› devresinin toplam direnci 750 (örne¤in, 3 x 250 seri prob)

(RJ 45) Afla¤›dakiler için konnektör:• uzaktan klemens blo¤u• PowerSuite• haberleflme baras›

RS 485 Modbus

CCCCLLLL 1111

CCCCLLLL 2222

RRRR1111 AAAA

RRRR1111 CCCC

RRRR2222 AAAA

RRRR2222 CCCC

RRRR3333 AAAA

RRRR3333 CCCC

SSSSTTTT O

OOOPPPP

RRRRUUUU

NNNN

LLLL IIII3333

LLLL IIII4444

2222 4444VVVV

LLLL OOOO++++

LLLL OOOO1111

LLLL OOOO2222

AAAAOOOO

1111

CCCCOOOO

MMMM

PPPPTTTT C

CCC1111

PPPPTTTT C

CCC2222

(RJ 45)

efesotomasyon.com

25

BBBBaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt›››› //// RRRRUUUUNNNN----SSSSTTTTOOOOPPPP ((((ÇÇÇÇAAAALLLLIIIIfifififi ---- DDDDUUUURRRR)))) kkkkoooommmmuuuuttttllllaaaarrrr››››

BBBBaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt›››› öööönnnneeeerrrriiiilllleeeerrrriiiiGGGGüüüüççççStandartlarda belirtilen kablo kesit alanlar›na uyunuz.

Yolverici, kaçak ak›mlarla ilgili mevzuat hükümlerine uymak için topraklanmal›d›r. Tesisat standartlar› uyar›ncakoruma için flebeke taraf› "kaçak ak›m cihazlar›" kullanmak gerekti¤inde, (güç verme s›ras›nda istenmeyenaçt›rmadan kaç›nmak amac›yla) A-Si tipi bir cihaz kullan›lmal›d›r. Di¤er koruyucu cihazlarla uyumlu olupolmad›¤› kontrol edilmelidir. Tesisatta, ayn› hat üzerind birkaç yolverici bulunuyorsa, yolvericilerin her biri ayr›ayr› topraklanmal›d›r. Gerekirse bir flok bobini tak›lmal›d›r (katalo¤a bak›n›z).

Güç kablolar›, tesisattaki düflük seviye sinyalli devrelerden uzak tutulmal›d›r (dedektörler, PLC’ler, ölçümcihazlar›, video, telefon)

KKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaaKumanda devreleri, güç kablolar›ndan uzak tutulmal›d›r.

RRRRUUUUNNNN vvvveeee SSSSTTTTOOOOPPPP ((((ÇÇÇÇAAAALLLLIIIIfifififi ---- DDDDUUUURRRR)))) lllloooojjjjiiiikkkk ggggiiiirrrriiiiflflflfllllleeeerrrriiiinnnniiiinnnn ffffoooonnnnkkkkssssiiiiyyyyoooonnnnllllaaaarrrr›››› (bkz. sayfa 27 uygulama diyagram›)

2222----tttteeeelllllllliiii kkkkuuuummmmaaaannnnddddaaaaÇal›flt›rma ve durdurma, durum 1 (çal›fl) veya 0 (dur) ile kontrol edilir ve bunlar, RUN ve STOP girifllerinde ayn›anda dikkate al›n›r.

Güç verme veya manuel hata resetleme s›ras›nda RUN komutu verilmiflse, motor yeniden yolal›r.

3333----tttteeeelllllllliiii kkkkuuuummmmaaaannnnddddaaaaÇal›flt›rma ve durdurma 2 farkl› lojik girifl ile kontrol edilir.STOP girifli aç›ld›¤›nda (durum 0), durdurma sa¤lan›r.Durdurma girifli aç›lana kadar, RUN giriflindeki darbe muhafaza edilir.

Güç verme veya manuel hata resetleme s›ras›nda ya da STOP (DUR) komutundan sonra motora, sadece RUNgirifli aç›ld›ktan (durum 0) ve bunu yeni bir darbe (durum 1) izledikten sonra güç verilebilir.

efesotomasyon.com

26

UUUUyyyygggguuuullllaaaammmmaaaa ddddiiiiyyyyaaaaggggrrrraaaammmm››››

AAAATTTTSSSS 44448888:::: TTTTeeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü,,,, sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt dddduuuurrrruuuuflflflfl,,,, ttttiiiipppp 1111 kkkkoooooooorrrrddddiiiinnnnaaaassssyyyyoooonnnn

(1) Tip 2 koordinasyon için h›zl› sigortalar›n montaj› (IEC 60947-4-2 standard›na uygun)(2) R1 rölesinin atanmas›: yal›t›m rölesi (rII). Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". Konta¤›n çal›flma

s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›.(3) Besleme geriliminin ATS 48 kumandas› taraf›ndan izin verilenden farkl› olmas› durumunda bir

transformatör kullan›n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".

2/T1

4/T2

6/T3

STO

P

RU

N

LI3

+24V

LO+

LO1

LO2

CO

M

AO

1

R1A

R1C

R2A

R2C

R3A

R3C

3/L2

1/L1

5/L3

CL2

2 4 6

– KM1

12

34

56

M1 3 c

U1

W1

V1

– T1R1A

(2)

R1C

1314

– Q1

1314

– KM1

– S1

– S2

– KM1

A1

A2

A1

A1

– KM1

Q3(1)

5453

1 2

1 2

1 2

– Q1

1 3 5

CL1

LI4

PTC

1

PTC

2

(3)

Acil stop

M

efesotomasyon.com

27

UUUUyyyygggguuuullllaaaammmmaaaa flflflfleeeemmmmaaaassss››››

AAAATTTTSSSS 44448888:::: TTTTeeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü,,,, bbbbyyyyppppaaaassssssssllll››››,,,, sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt vvvveeeeyyyyaaaa kkkkoooonnnnttttrrrroooollllllllüüüü dddduuuurrrruuuuflflflfl,,,, ttttiiiipppp 1111 kkkkoooooooorrrrddddiiiinnnnaaaassssyyyyoooonnnn

(1) Tip 2 koordinasyon için h›zl› sigortalar›n montaj› (IEC 60 947-4-2 standard›na uygun)(2) R1 rölesinin atanmas›: yal›t›m rölesi (rII). Konta¤›n çal›flma s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in

yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".(3) Konta¤›n çal›flma s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›.

Bkz. sayfa 109 "Elektriksel özellikler".(4) Besleme geriliminin ATS 48 kumandas› taraf›ndan izin verilenden farkl› olmas› durumunda bir

transformatör kullan›n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".(5) Bkz. sayfa 25 "2-telli kumanda"(6) Bkz. sayfa 25 "3-telli kumanda"

2/T1

4/T2

A2

B2

C2

6/T3

STO

P

RU

N

LI3

LI4

+24V

LO1

LO2

CO

M

AO

1

R1A

R1C

R2A

R2C

R3A

R3C

3/L2

1/L1

5/L3

CL1

CL2

2 4 6

– KM1

12

34

56

M1 3 c

U1

W1

V1

– T1

PTC

1

PTC

2

R2A

R2C

R1A

R1C

1314

– Q1

– KM3

12

34

56

– KM3

A1

A2

– KM1

A1

A2

A1

A1

S1

+24V

STO

P

RU

N

LO+

(1)

S2

Q3

S1

STO

P

1 2

1 2

1 2

+24V

– Q1

1 3 5

(4)

(2)(3)

Acil stop

3-telli kumanda (6)

2-telli kumanda (5) PC veya PLC kontrol

M

efesotomasyon.com

28


AAAATTTTSSSS 44448888:::: TTTTeeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt vvvveeeeyyyyaaaa kkkkoooonnnnttttrrrroooollllllllüüüü dddduuuurrrruuuuflflflfl,,,, ttttiiiipppp 1111 kkkkoooooooorrrrddddiiiinnnnaaaassssyyyyoooonnnn,,,, hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü,,,, bbbbyyyyppppaaaassssssss IIIIIIII,,,, mmmmoooottttoooorrrrddddaaaa üüüüççççggggeeeennnn bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››,,,, ssssaaaaddddeeeecccceeee AAAATTTTSSSS44448888••••••••••••QQQQ

(1) Tip 2 koordinasyon için h›zl› sigortalar›n montaj› (IEC 60 947-4-2 standard›na uygun)(2) KM1 kullan›lmas› zorunludur. Harici diferansiyel termik koruma eklenmesi gerekir.(3) R1 rölesinin atanmas›: yal›t›m rölesi (rII). Konta¤›n çal›flma s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in

yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".(4) Konta¤›n çal›flma s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›. Bkz.

sayfa 24 "Elektriksel özellikler".(5) Besleme geriliminin ATS 48 kumandas› taraf›ndan izin verilenden farkl› olmas› durumunda bir

transformatör tak›n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler"(6) Bkz. sayfa 25 "2-telli kumanda"(7) Bkz. sayfa 25 "3-telli kumanda"

Bypass kontaktör kullan›lacaksa, "PHF" hata tespiti geniflletilebilir.

M

2/T1

4/T2

A2

B2

C2

6/T3

STO

P

RU

N

LI3

LI4

+24V

LO1

LO2

CO

M

AO

1

R1A

R1C

R2A

R2C

R3A

R3C

3/L2

1/L1

5/L3

CL1

CL2

2 4 6

– KM1

12

34

56

PTC

1

PTC

2– KM3

12

34

56

A1

S1

+24V

STO

P

RU

N

LO+

(1)

(3)

S2

Q3

S1

STO

P

1 2

1 2

+24V

– Q1

1 3 5

– T1R2A

R2C

R1A

R1C

1314

– Q1

– KM3

A1

A2

– KM1

A1

A2

A11 2(4)

(5)

(2)

U1

W1

V1

V2

W2

U2

2-telli kumanda (6) PC veya PLC kontrol

3-telli kumanda (7)

Acil stop

efesotomasyon.com

29


AAAATTTTSSSS 44448888:::: TTTTeeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt vvvveeeeyyyyaaaa kkkkoooonnnnttttrrrroooollllllllüüüü dddduuuurrrruuuuflflflfl,,,, hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrüüüü,,,, mmmmoooottttoooorrrr bbbbyyyyppppaaaassssssss,,,, iiiikkkkiiii ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee sssseeeettttlllliiii LLLLSSSSPPPP////HHHHSSSSPPPP ((((ddddüüüüflflflflüüüükkkk hhhh››››zzzz////yyyyüüüükkkksssseeeekkkk hhhh››››zzzz))))

(4) Konta¤›n çal›flma s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".

(5) R1 rölesinin atanmas›: yal›t›m rölesi (rII). Konta¤›n çal›flma s›n›rlar›na dikkat edin, örne¤in yüksek anma de¤erli kontaktöre ba¤lant›. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".LI3 = LIS (motor parametreleri ikinci seti)S3: 1 = LSP, 2 = HSP

��

��

�

��

� ��

��

��

��

��

��

��

� �

� �

��

��

��

��

��

��

��

�

�

�

��

��

��

��

��

� �

� ��

�

�

��

��

� ��

�

�

��

� ��

��

�

�

�

� ��

� ��

�

��

��

��

� �

��c

��

��

��

�

�

�

��

(1) Tip 2 koordinasyon için h›zl› sigortalar›n montaj› (IEC 60 947-4-2 standard›na uygun)

(2) Besleme geriliminin ATS 48 kontrolü taraf›ndan izin verilenden farkl› olmas› durumunda bir transformatr tak›n. Bkz. sayfa 24 ("Elektriksel özellikler")

(3) Motor dönüfl yönlerinin her iki h›za da karfl›l›k

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Acil stop

M

efesotomasyon.com

30


AAAATTTTSSSS 44448888:::: hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü tttteeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, bbbbiiiirrrrddddeeeennnn ffffaaaazzzzllllaaaa mmmmoooottttoooorrrruuuunnnn kkkkaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii oooollllaaaarrrraaaakkkk tttteeeekkkk bbbbiiiirrrr AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt iiiilllleeee yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiii vvvveeee yyyyaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaatttt››››llllmmmmaaaassss››››

(1) Tip 2 koordinasyon için h›zl› sigortalar›n montaj› (IEC 60 947-4-2 standard›na uygun)(2) Besleme geriliminin ATS 48 kontrolü taraf›ndan izin verilenden farkl› olmas› durumunda bir

transformatör tak›n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler".

ÖÖÖÖnnnneeeemmmmlllliiii::::• ATS48’de bir "kademeli" lojik girifli konfigüre edilmelidir (LI3 = LIC). Bkz. sayfa 55 "Kaskad/kademeli

yolverme fonksiyonunun etkinlefltirilmesi"• Hata durumunda, o anda çal›fl›r durumdaki herhangi bir motorlar› yavafllatmak veya frenlemek mümkün

olmaz.• Her bir devre kesici termik korumas›n› QN1, motor anma ak›m›na ayarlay›n.

— KM11

12

34

56

— KM12

12

34

56

— KM1

12

34

56

1/L1

3/L2

5/L3

2/T1

4/T2

6/T3

A1

— T1

2 4 6

1

— Q11

3 5

U1

W1

V1

M1 3

— KM21

12

34

56

— KM22

12

34

56

2 4 6

1

— Q21

3 5

U2

W2

V2

M2 3

— KMn1

12

34

56

— KMn21

2

34

56

2 4 6

1

— Qn1

3 5

Un

Wn

Vn

Mn 3

Mi 3

2 4 6

1 2

1 2 1 2

CL1

CL2

A1

RU

N

+24V

KAT

LI3

STO

P

KALIT

KALIT

A

KA KALI

B

(1)— Q3

— Q1

1 3 5

(2)

Motor 2 Motor nMotor iMotor 1

M

efesotomasyon.com

31


AAAATTTTSSSS 44448888:::: HHHHaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü tttteeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, bbbbiiiirrrrddddeeeennnn ffffaaaazzzzllllaaaa mmmmoooottttoooorrrruuuunnnn kkkkaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii oooollllaaaarrrraaaakkkk tttteeeekkkk bbbbiiiirrrr AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt iiiilllleeee yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiii vvvveeee yyyyaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaatttt››››llllmmmmaaaassss››››

MMMMoooottttoooorrrr 1111 kkkkoooonnnnttttrrrroooollll

MMMMoooottttoooorrrr 2222 kkkkoooonnnnttttrrrroooollll

BPM1: motor 1 RUN "Çal›fl" butonu BPA1: motor 1 STOP "Dur" butonuBPM2: motor 2 RUN "Çal›fl" butonu BPA2: motor 2 STOP "Dur" butonu

KAM1 AR1 KM11 KM12

KM12

KTfiÖNT

fiÖNT

KAT ACDECBPM1

BPA1BPA1

KAM1 KM11 KAM1 KM11

KM11

KM12

KM12 AR1 AR1

AR1

ART

B

A

D

C

KM21

KMi1

KMn1

(n-1

) ko

ntak

lar

KAM2 AR2 KM21 KM22

KM22

KTfiÖNT

fiÖNT

KAT ACDECBPM2

BPA2BPA2

KAM2 KM21 KAM2 KM21

KM21

KM22

KM22 AR2 AR2

AR2

ART

D

C

F

E

KM11

KMi1

KMn1

(n-1

) ko

ntak

lar

efesotomasyon.com

32



MMMMoooottttoooorrrr nnnn kkkkoooonnnnttttrrrroooollll

KKKKaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii kkkkoooonnnnttttrrrroooollll

BBBBiiiirrrrbbbbiiiirrrriiiinnnniiii iiiizzzzlllleeeeyyyyeeeennnn 2222 dddduuuurrrrdddduuuurrrrmmmmaaaa ttttaaaalllleeeebbbbiiii aaaarrrraaaassss››››nnnnddddaaaa,,,, KKKKAAAALLLLIIIITTTT zzzzaaaammmmaaaannnn ggggeeeecccciiiikkkkmmmmeeeessssiiiinnnniiiinnnn dddduuuurrrrmmmmaaaassss››››nnnn›››› bbbbeeeekkkklllleeeeyyyyiiiinnnn....

BPMn: motor n RUN "Çal›fl" butonu R1, yal›t›m rölesi olarak konfigüre edilmelidir (r1 = rlI)BPAn: motor n RUN "Çal›fl" butonu

KAMn ARn KMn1 KMn2

KMn2

KTfiÖNT

fiÖNT

KAT ACDECBPMn

BPAnBPAn

KAMn KMn1 KAMn KMn1

KMn1

KMn2

KMn2 ARn ARn

ARn

ART

F

E

H

G

KM11

KM21

KMi1

(n-1

) ko

ntak

lar

KAT KT

KA K KALI KALIT

KALIT ART ACDEC fiÖNT

H

G

J

I

A1 R2C

ATS 48

R2A

R1C

R1A

Zaman geciktirme ayarlar›

1 s > KA > 0.1 s

K > 0.2 s

KALI > K

KALIT > 0.1 s

efesotomasyon.com

33



KKKKaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii kkkkoooonnnnttttrrrroooollll

MST: Genel RUN "Çal›fl" butonuMHT: Genel STOP "Dur" butonu

��

��

��

��

��

� ��

��

��

�

�

n ko

ntak

lar

n kontaklar

n kontaklar

efesotomasyon.com

34


AAAATTTTSSSS 44448888:::: HHHHaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü tttteeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, bbbbiiiirrrrddddeeeennnn ffffaaaazzzzllllaaaa mmmmoooottttoooorrrruuuunnnn kkkkaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii oooollllaaaarrrraaaakkkk tttteeeekkkk bbbbiiiirrrr AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt iiiilllleeee yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiii vvvveeee yyyyaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaatttt››››llllmmmmaaaassss››››TTTTüüüümmmm iiiiflflflfllllleeeemmmm ssss››››rrrraaaassss››››nnnn››››nnnn aaaaçççç››››kkkkllllaaaammmmaaaassss››››KKKKMMMM1111’’’’iiiinnnn ((((hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrüüüü)))) eeeennnneeeerrrrjjjjiiiilllleeeennnnmmmmeeeessssiiii iiiiççççiiiinnnn MMMMSSSSTTTT iiiilllleeee bbbbaaaaflflflflllllaaaayyyy››››nnnn1111 ---- 2222 ---- 3333Motor 1’e yolvermek için BPM1’e bas›n. Motor 2’ye yolvermek için BMP2’ye bas›n, Motor n’ye yolvermek içinBPMn’e bas›n.BMP1’e bas›ld›¤›nda KAM1 ve ACDEC etkinlefltirildi¤i için KM11 enerjilenir (ATS48’e MST ve KM1 ile güçverilir). KAM kapat›ld›¤› için KA enerjilenir. Ayarlanabilir bir zaman gecikmesi ile KAT’de yükselir.4444 ---- 5555KA ve KAT’li ÇALIfi komutunun ard›ndan ATS48, motora yolverir.KAM1, KAT nedeniyle enerjisiz hale geçer.KM11 kapal› kal›r.6666 ---- 7777Yolverme sonunda ATS48’deki R2 enerjilenir, fiÖNT kapan›r, fiÖNT KM12’yi kapat›r ve KM11 kapal› kal›r.8888 ---- 9999K›sa süre sonra R2 enerjisiz hale geçer ve bunu R1 izler (yolverici bypass fonksiyonu)ACDEC aç›k oldu¤u için KM11 aç›l›r.KM12, motora güç vermeye devam eder.ATS48, bir hata kodu gösterir.

BBBBiiiirrrr ssssoooonnnnrrrraaaakkkkiiii mmmmoooottttoooorrrraaaa yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn aaaayyyynnnn›››› pppprrrroooosssseeeeddddüüüürrrrüüüü iiiizzzzlllleeeeyyyyiiiinnnn.... MMMMoooottttoooorrrr nnnn’’’’eeee yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn BBBBMMMMPPPPnnnn vvvveeee mmmmoooottttoooorrrr nnnn’’’’iiiidddduuuurrrrdddduuuurrrrmmmmaaaakkkk iiiiççççiiiinnnn BBBBPPPPAAAAnnnn’’’’iiii kkkkuuuullllllllaaaannnn››››nnnn.... MMMMoooottttoooorrrrllllaaaarrrr,,,, hhhheeeerrrrhhhhaaaannnnggggiiii bbbbiiiirrrr ssss››››rrrraaaayyyyllllaaaa yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr vvvveeee dddduuuurrrrdddduuuurrrruuuullllaaaabbbbiiiilllliiiirrrr....

MMMMoooottttoooorrrr 1111’’’’iiii dddduuuurrrrdddduuuurrrrmmmmaaaakkkk iiiiççççiiiinnnn BBBBPPPPAAAA1111’’’’eeee bbbbaaaassss››››nnnn.... AAAARRRR1111 kkkkaaaappppaaaannnn››››rrrraaaa ---- bbbb ---- cccc ---- ddddK ve KALI kapal›d›r.ATS48 üzerindeki LI, KALI ve KALIT’den komut al›r (LI, LIC de¤erine atanmal›d›r).ATS48’deki R1 ve R2 enerjilenir (motor tamamen durufl gerçeklefltirene kadar R1 ve R2 üzerinde darbe kapal›kal›r).eeeeKM11 kapan›r.Ayarlanabilir zaman gecikmesiyle KT ve KALIT yükselir.ffffATS48, KALIT’den bir STOP (DURDURMA) komutu al›r.ggggKM12 düflerATS48 motoru yavafllat›r.hhhh ATS48’de R1, motor tamamen durdu¤unda aç›l›r.iiiiKM11 aç›l›r.ATS48 baflka bir motora yolvermeye veya durdurmaya haz›r hale gelir.

efesotomasyon.com

35


AAAATTTTSSSS 44448888:::: TTTTeeeekkkk yyyyöööönnnnllllüüüü ddddöööönnnnüüüüflflflfl,,,, hhhhaaaatttt kkkkoooonnnnttttaaaakkkkttttöööörrrrllllüüüü,,,, bbbbiiiirrrrddddeeeennnn ffffaaaazzzzllllaaaa mmmmoooottttoooorrrruuuunnnn tttteeeekkkk bbbbiiiirrrr AAAAllllttttiiiissssttttaaaarrrrtttt iiiilllleeee yyyyuuuummmmuuuuflflflflaaaakkkk yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeeessssiiii vvvveeee yyyyaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaatttt››››llllmmmmaaaassss››››AAAAkkkk››››flflflfl flflflfleeeemmmmaaaassss››››

4 8 c

a

f

b

e

d

g

h

h

i

h

3

1

2

5

6 9

7

ATS48 ile güç verilen motor

LI3

STOP

RUN

RI(Yal›t›m rölesi)

KM11

H›z

R2(Yolverici bypass kontaktörünün

kontrolü)

KM12

Motor yolverme Motor durdurma

ATS48 dinlenmede

efesotomasyon.com

36

TTTTeeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaa

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaassss››››Termik koruma, so¤utucuya monte edilmifl PTC problar›yla ve tristörlerdeki s›cakl›k art›fl› hesaplanaraksa¤lan›r.

MMMMoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaassss››››Yolverici, kontrol edilen anma ak›m› In ve çekilen gerçek ak›m› dikkate alarak motordaki s›cakl›k art›fl›n› süreklihesaplar.

S›cakl›k art›fllar›, düflük veya yüksek afl›r› yükten dolay› k›sa veya uzun bir süre içerisinde meydana gelebilir.‹lerideki sayfalarda gösterilen açma e¤rileri yolverme ak›m› Is ve (ayarlanabilir) motor ak›m› In aras›ndaki iliflkiyitemel al›r.

IEC60947-4-2 standard› koruma s›n›flar›n›, motor yolverme kapasitelerine (s›cak veya so¤uk yolalma için) göretermik hata olmayacak flekilde tan›mlar. Çeflitli koruma s›n›flar› so¤uk durum için (enerjisiz motorun sabit termikdurumuna karfl›l›k gelir) ve s›cak durum için (anma gücündeki motorun sabit termik durumuna karfl›l›k gelir)verilir.

Yolverici fabrika ayar› olarak koruma s›n›f› 10’a ayarlanm›flt›r.Koruma s›n›f›, PrO menüsünden de¤ifltirilebilir.

Yolvericide gösterilen termik koruma, zaman sabitine karfl›l›k gelir.- Motor s›cakl›¤›, s›cakl›k art›fl anma eflik de¤erini geçti¤inde, afl›r› yük alarm› verilir (motor termik durumu

= %110)- Motor s›cakl›¤›, kritik s›cakl›k art›fl eflik de¤erini geçti¤inde, bir termik hata taraf›ndan motor durdurulur

(motor termik durumu = %125)

Uzun süreli yolverme durumunda, gösterilen de¤er açt›rma de¤erinden düflük olsa dahi, yolverici bir hata veyatermik alarm üzerine açt›r›l›r.

Termik koruma iptal edilmemiflse termik hata R1 rölesi ile gösterilir.

Motor durduktan veya yolverici kapat›ld›ktan sonra, kontrol devresine güç verilmemifl olsa dahi, termik durumhesaplanabilir. Altistart termik kontrol, s›cakl›k art›fl› çok yüksek oldu¤unda motora tekrar kalk›fl› önler.

Özel bir motor (yanmaz, dalg›ç v.b.) kullan›lmas› durumunda, termik koruma PTC alg›lay›c›lar›ylasa¤lanmal›d›r.

efesotomasyon.com

37


MMMMoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaassss››››

SSSSoooo¤¤¤¤uuuukkkk eeee¤¤¤¤rrrriiiilllleeeerrrr

Standart uygulama flartlar›nda açma e¤rileri (s›n›f 10)

A¤›r uygulama flartlar›nda açma e¤rileri (s›n›f 20)

3 In 5 In 3.5 In 5 In

46 s 15 s 63 s 29 s

0.5

1

10

100

1000

10000t(s)

8.00I/Ie

7.507.006.506.005.505.004.504.003.503.002.502.001.51.12

S›n›f 30

S›n›f 10A

S›n›f 2

S›n›f 20S›n›f 15

S›n›f 10

S›n›f 25

efesotomasyon.com

38


MMMMoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaaSSSS››››ccccaaaakkkk eeee¤¤¤¤rrrriiiilllleeeerrrr

Standart uygulama flartlar›nda açma e¤rileri (s›n›f 10)

A¤›r uygulama flartlar›nda açma e¤rileri (s›n›f 20)

3 In 5 In 3.5 In 5 In

23 s 7.5 s 32 s 15 s

0.5

1

10

100

1000

10000t(s)

8.00I/Ie

7.507.006.506.005.505.004.504.003.503.002.502.001.51.12

S›n›f 30S›n›f 25S›n›f 20S›n›f 15

S›n›f 10

S›n›f 10A

S›n›f 2

efesotomasyon.com

39


PPPPTTTTCCCC pppprrrroooobbbbllllaaaarrrr››››yyyyllllaaaa mmmmoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaaS›cakl›¤›n› ölçmek üzere motora monte edilen PTC alg›lay›c›lar› kontrol kart› klemens bloklar›na ba¤lanabilir.Bu analog de¤er, yolvericiyle yönetilir.

"PTC probu termik açma" de¤eri iki yolla iflleme tabi tutulabilir ve kullan›labilir: - sinyal aktifse, hata an›nda durdurma- sinyal aktifse, alarm aktivasyonu. Bu alarm, yolverici status word’ün de (seri ba¤lant›) veya konfigüre

edilebilir bir lojik giriflte gösterilir.

Not:PTC alg›lay›c›lar› ile koruma, hesaplama ile sa¤lanan motor termik korumas›n› devre d›fl› b›rakmaz. Her ikikoruma tipi birbirine paralel olarak çal›flabilir.

efesotomasyon.com

40

OOOOppppeeeerrrraaaattttöööörrrr ppppaaaannnneeeelllliiii vvvveeee pppprrrrooooggggrrrraaaammmmllllaaaammmmaaaa

Tufllar›n ve operatör panelinin fonksiyonlar›

veya tufllar›na bas›ld›¤›nda seçimler kaydolmaz.

GGGGöööösssstttteeeerrrriiiilllleeeennnn sssseeeeççççeeeennnneeee¤¤¤¤iiii kkkkaaaayyyyddddeeeettttmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn::::

Bir de¤er kaydedildi¤inde display yan›p söner.

DDDDiiiissssppppllllaaaayyyy pppprrrreeeennnnssssiiiibbbbiiiiSay›lar için gösterge prensibi, maksimum parametre ölçe¤ine ve de¤erine ba¤l› olarak de¤iflir.• Maks. ölçek 9990:

- 0.1 - 99.9 aras› de¤erler (örnekler: 05.5 = 5.5; 55.0 = 55; 55.5 = 55.5)- 100 - 999 aras› de¤erler(örnek: 555 = 555) - 1000 - 9990 aras› de¤erler (örnek: 5.55 = 5550)

• Maks. ölçek 99900:- 1 - 999 aras› de¤erler (örnekler: 005 = 5; 055 = 55; 550 = 550)- 1000 - 9990 aras› de¤erler (örnek: 5.55 = 5550)- 10000 - 99900 aras› de¤erler (örnek: 55.5 = 55500)

��

rdY

��

• 3 adet yedi basamakl› gösterge

• Bir menü veya parametre içine girer veya gösterilen de¤er veya parametreyi kaydeder

• Önceki menü veya parametreye geri döner veya gösterilen de¤eri art›r›r

• Bir menü veya parametreden ç›kar ve bellekteki önceki de¤eri geri dönmek için gösterilen de¤eri siler

• Sonraki menü veya parametreye gider veya gösterilen de¤eri düflürür

ENT

efesotomasyon.com

41


MMMMeeeennnnüüüülllleeeerrrreeee eeeerrrriiiiflflflfliiiimmmm

(1) Gösterilen "XXX" de¤erinin yönetimi bir sonraki sayfada yer alan tabloda verilmifltir.(2) St2. menüsü sadece "ikinci motor parametri seti" fonksiyonu konfigüre edildi¤inde görünür.

PPPPaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrreeee eeeerrrriiiiflflflfliiiimmmmGGGGöööösssstttteeeerrrriiiilllleeeennnn sssseeeeççççeeeennnneeee¤¤¤¤iiii kkkkaaaayyyyddddeeeettttmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn:

Bir de¤er kaydedildi¤inde display yan›p söner.

Örnek:

XXX (1)

SEt

PrO

drC

IO

St2

COP

SUP

ESC

ENT

ESC

ESC

ENT

ESC

ESC

ENT

ESC

ESC

ENT

ESC

ESC

ENT

ESC

ESC

ENT

ESC

ESC

ENT

ESC

Ayarlar

Koruma

Geliflmifl ayarlar

Girifl/ç›k›fl atama

2. motor parametreleri (2)

Haberleflme

Yolverici durum göstergesi

Gösterilen parametrenin seçimi ve kod kilitlemesi

ENT

SEtESC

ENT

ACCESC

ENT

015

tq0 026 026

ESC

ENT

Menü

Parametre De¤er veya atama

Sonraki parametre

1 kez yan›p sönme(kaydetme)

Menüler aras›ndageçifl

efesotomasyon.com

42


YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnuuuunnnn ggggöööösssstttteeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiiiGösteriler"XXX" de¤eri, afla¤›daki kurallar› izler:

Yolvericiye ak›m s›n›rlama uyguland›¤›nda, gösterilen "XXX" de¤eri yan›p söner.

Yolvericide bir hata meydana gelse dahi, parametreler modifiye edilebilir.

Gösterilen de¤er Durum

Hata kodu Hatal› yolverici

nLPrdY

Yolvericiye RUN (ÇALIfiTIRMA) komutu verilmemifl ve:• Güç verilmemifl• Güç verilmifl

tbS Yolverme zaman gecikmesi geçmemifltir

HEA Motor ›s›nma sürecindedir

Kullan›c› taraf›ndan seçilen parametrenin izlenmesi (SUP menüsü). Fabrika ayar›: motor ak›m›

RUN (ÇALIfi) komutu verilmifl yolverici

brL Yolverici frenlemede

Stb Kademeli modda komut (ÇALIfi veya DUR) bekliyor

efesotomasyon.com

43

UUUUzzzzaaaa¤¤¤¤aaaa ttttaaaaflflflfl››››nnnnaaaabbbbiiiilllliiiirrrr ooooppppeeeerrrraaaattttöööörrrr tttteeeerrrrmmmmiiiinnnnaaaalllliiii ooooppppssssiiiiyyyyoooonnnnuuuu

VVVVWWWW3333 GGGG44448888111100001111 uza¤a tafl›nabilir operatör terminali, IP 65 koruma sa¤layan bir mühür kullan›larak, duvarasabitlenmifl veya zemin üzerinde duran pano kap›s›na monte edilebilir. Konnektörleriyle birlikte 3 muzunlu¤unda bir kablosu bulunmaktad›r ve haberleflme, yolverici üzerindeki RJ45/Modbus ba¤lant›s›arac›l›¤›yla sa¤lan›r (kkkklllleeeemmmmeeeennnnssss bbbbllllooookkkkllllaaaarrrr››››yyyyllllaaaa bbbbiiiirrrrlllliiiikkkktttteeee vvvveeeerrrriiiilllleeeennnn kkkk››››llllaaaavvvvuuuuzzzzaaaa bbbbaaaaflflflflvvvvuuuurrrruuuunnnnuuuuzzzz). Altistart 48 ile ayn› operatörpaneli ve programlama tufllar›na sahiptir ve bunlara ek olarak menü eriflim kilit anahtar› sunmaktad›r.

Ön panel görünümü: Arka panel görünümü:

UUUUzzzzaaaa¤¤¤¤aaaa ttttaaaaflflflfl››››nnnnaaaabbbbiiiilllliiiirrrr ooooppppeeeerrrraaaattttöööörrrr tttteeeerrrrmmmmiiiinnnnaaaalllliiii aaaannnnaaaahhhhttttaaaarrrr››››nnnn››››nnnn kkkkoooonnnnttttrrrroooollllüüüüTerminalde bulunan 3 konumlu anahtar afla¤›daki flekilde kullan›l›r:

• kilitli konum : sadece izleme parametrelerine eriflilebilir. Yolverici çal›fl›r durumdayken, farkl› bir parametrenin gösterilmesi seçilemez.

• k›smen kilitli konum : SEt, PrO ve SUP menü parametrelerine s›n›rl› eriflim.

• kilitsiz konum : tüm parametrelere eriflilebilir.

Uza¤a tafl›nabilir operatör terminali anahtar›ylayolvericiye uygulanan her türlü gösterge s›n›rlamas›,yolverici ba¤lant›s› kesildikten sonra ve tamamenkapat›ld›ktan sonra dahi yürürlükte kal›r.

��

��

4-karakterli 3-karakterli

Konnektör

3 konumlu anahtar

��

��

9-pinli Sub D

efesotomasyon.com

44

AAAAyyyyaaaarrrrllllaaaarrrr mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((SSSSeeeetttt))))

Parametrelere eriflim için bkz. sayfa 41.

ILt

In

ACC

tq0

StY d b

dEC

brC

EdC

EbA

F

Motor anma ak›m›

In’in yüzdesi olarak ak›m s›n›rlama

Bafllang›ç yolverme momenti

H›zlanma rampa süresi

Durdurma tipi seçimi

Yavafllama (pompa)

Frenleme Serbest

Yavafllama rampa süresi

Menüdeki parametreler

Seçilebilir

Parametre seçime göre görünür

Yavafllama sonunda serbest durufl moduna geçifl efli¤i

Dahili fren moment seviyesi

Yaklafl›k-sürekli fren süresi

efesotomasyon.com

45


AAAAyyyyaaaarrrr ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii ssssaaaaddddeeeecccceeee mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrdddduuuu¤¤¤¤uuuunnnnddddaaaa ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr....

(1) S›n›f 10 korumal› 4 kutuplu, 400 V standart motorun standart de¤erine karfl›l›k gelen In fabrika ayar› (ATS 48•••Q için).NEC standard›na uygun, s›n›f 10 korumal› 460 V standart motorun genel de¤erine karfl›l›k gelen In fabrika ayar›, (ATS 48•••Y için).

Kod Aç›klama Ayar aral›¤› Fabrika ayarlar›

IIIInnnn MMMMoooottttoooorrrr aaaannnnmmmmaaaa aaaakkkk››››mmmm›››› 0.4 - 1.3 ICL (1)

Yolverici, motor üçgen sarg›lar›na ba¤l› olsa dahi, (PrO menüsünde dLt) güç plakas›nda belirtilen motor anma ak›m›n› ayarlay›n.Ak›m›n 0.4 - 1.3 ICL aras›nda oldu¤unu kontrol edin (ICL: yolverici anma ak›m›)

IIIILLLLtttt SSSS››››nnnn››››rrrrllllaaaammmmaaaa aaaakkkk››››mmmm›››› In’nin %150 - 700’ü (ICL’nin %500 ile s›n›rl›d›r)

In’nin %400’ü

ILt s›n›rlama ak›m›, In’nin yüzdesi olarak ifade edilir.ICL’nin %500’ü ile s›n›rl›d›r (yolverici anma ak›m›, bkz. sayfa 9 "Motor-yolverici kombinasyonlar›")S›n›rlama ak›m›= ILt x In.

Örnek 1: In = 22 A, ILt = %300, s›n›rlama ak›m› = %300 x 22 A = 66 AÖrnek 2: ATS 48C21Q, ICL = 210 A ile

In = 195 A, ILt = %700, s›n›rlama ak›m› = %700x 195 = 1365, %500 x 210 = 1050 A ile s›n›rl›d›r

AAAACCCCCCCC HHHH››››zzzzllllaaaannnnmmmmaaaa rrrraaaammmmppppaaaa ssssüüüürrrreeeessssiiii 1 - 60 sn 15 sn

0 ve Tn nominal momenti aras›ndaki yolverici momentinin yükselme süresidir. Örne¤in, h›zlanmadaki moment rampas›n›n e¤imi

100

80

60

40

20

00 ACC

Zaman (sn)

Referans momentiTn’nin yüzdesi (%)

efesotomasyon.com

46



ttttqqqq0000 BBBBaaaaflflflflllllaaaannnngggg››››çççç yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee mmmmoooommmmeeeennnnttttiiii Tn’nin %0-100’ü

%20

Yolverme aflamalar› s›ras›ndaki bafllang›ç moment ayar›, nominal momentin %0-100’ü aras›nda ayarlanabilir.

SSSSttttYYYY DDDDuuuurrrrdddduuuurrrrmmmmaaaa ttttiiiippppiiiinnnniiiinnnn sssseeeeççççiiiimmmmiiii d-b-F -F-

Üç tip durdurma bulunmaktad›r:

---- dddd ----: Moment kontrolüyle yumuflak durdurma: Yolverici, ani durdurmadan kaç›nmak için rampa üzerindeki ad›m ad›m yavafllama amac›yla bir motor momenti uygular. Bu durdurma tipi, pompalar›n üzerindeki koç darbesi riskini azalt›r.

---- bbbb ----: Dinamik frenleme ile durdurma: Yolverici, motora, yüksek atalet olmas› durumunda motoru yavafllatacak bir frenleme momenti uygular.

---- FFFF ----:Serbest durufl: Yolverici, motora hiçbir moment uygulamaz.

Yolvericinin, "motorda üçgen ba¤lanm›fl" olmas› durumunda, sadece F tipi durufla izin verilir.

100

tq0 = 40

80

60

40

20

00

Cn

ACC

Zaman (sn)

efesotomasyon.com

47



ddddEEEECCCC YYYYaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaammmmaaaa rrrraaaammmmppppaaaa ssssüüüürrrreeeessssiiii 1 - 60 sn 15 sn

Bu parametreye sadece StY= -d- olmas› halinde eriflilebilir.Uygulanan momentten s›f›r momente geçmek için 1 - 60 sn aras› bir süre ayarlamak için kullan›labilir (= -d-tipi durufl uyguland›¤›nda moment rampas›n›n yavafllama üzerindeki e¤imi).Yavafllaman›n ilerleyiflini de¤ifltirir ve moment referans› e¤imini de¤ifltirerek pompauygulamalar›ndaki hidrolik floklar› önler.

EEEEddddCCCC YYYYaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaammmmaaaa ssssoooonnnnuuuunnnnddddaaaa sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt dddduuuurrrruuuuflflflfl mmmmoooodddduuuunnnnaaaa ggggeeeeççççiiiiflflflfl eeeeflflflfliiiikkkk ddddeeee¤¤¤¤eeeerrrriiii 0 - 100% 20%

Bu parametreye sadece StY = -d- olmas› ve sürücü menüsündeki (drC) CLP parametresinin fabrika ayarlar›nda (On) kalm›fl olmas› durumunda eriflilebilir.Yavafllaman›n bafllang›c›nda, tahmini momentin %0-100’ü aras›nda nihai momenti ayarlamak içinkullan›labilir.Pompa uygulamalar›nda, Edc ile ayarlanan yük seviyelerinin alt›nda, yavafllama kontrolü gereklide¤ildir.Yavafllama bafllang›c›ndaki uygulanan momentin 20’nin alt›nda, örne¤in nominal momentin %20’si,olmas› durumunda kontrollü yavafllama etkinlefltirilmez ve motor serbest durufl moduna geçer.

100

80

60

40

20

0dEC

Zaman (sn)

Nominal momentin %’si olarak uygulanan

100

80

60

40

20

0dEC

EdC

Zaman (sn)

Nominal momentin %’si olarak uygulanan moment

Kontrollü yavafllama sonu

efesotomasyon.com

48



bbbbrrrrCCCC DDDDaaaahhhhiiiilllliiii ffffrrrreeeennnnlllleeeemmmmeeee mmmmoooommmmeeeennnntttt sssseeeevvvviiiiyyyyeeeessssiiii 0 - %100 %50

Bu parametreye sadece Sty = -b- olmas› durumunda eriflilir.-b- tipi durufl için frenleme fliddetini ayarlamada kullan›l›r.

Frenleme, nominal h›z›n %20’sine kadar aktiftir. Motorun toplam duruflu, motordaki sahte-sürekli ak›m›n enjeksiyon süresi ayarlanarak konfigüre edilir (iki faz üzerinde). Bkz. sonraki parametre EbA..

YYYYaaaakkkkllllaaaaflflflfl››››kkkk----ssssüüüürrrreeeekkkklllliiii eeeennnnjjjjeeeekkkkssssiiiiyyyyoooonnnn ssssüüüürrrreeeessssiiii: T2 = T1 x EbA

Not: T1 süresi brC ile belirlenmez. T1, motorun nominal h›z›n %100’ünden %20’sine düflmesi için gereken saniye olarak süredir (motor ve uygulama özelliklerine ba¤l›d›r).

EEEEbbbbAAAA YYYYaaaakkkkllllaaaaflflflfl››››kkkk----ssssüüüürrrreeeekkkklllliiii ffffrrrreeeennnnlllleeeemmmmeeee ssssüüüürrrreeeessssiiii %20-100 %20

Bu parametreye sadece StY= -b- olmas› durumunda eriflilir.-b- tipi durufl için frenleme sonunda ak›m enjeksiyon süresini ayarlamada kullan›l›r.Dinamik frenleme süresinin (T1) %20-100’ü aras›nda ayarlanabilir.

Örnek:Dinamik frenleme = 10 sn (T1)Durufl süresi 2-10 sn aras› de¤iflebilir (T2)

EbA = 20, 2 sn enjeksiyon süresine karfl›l›k gelir

EbA = 100, 10 sn enjeksiyon süresine karfl›l›k gelir

Fabrika ayar›: 20

100 %

20 %

0T1 T2

brc = 0

brc = 100

Motor h›z›

Dinamik frenleme süresi

Motor duruflunun EbA ile ayarlanmas›

efesotomasyon.com

49

KKKKoooorrrruuuummmmaaaa mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((PPPPrrrrOOOO))))

Parametrelere eriflim için, bkz. sayfa 41.

PHr

tHP

tbS

PHL

ULL ALA dEF OFF

LUL

tUL

LOC

tOL

tLS

OIL ALA dEF OFF

PtC

ArS

rtH

Düflük yükte motorun etkinlefltirilmesi

Motor termik korumas›Koruma derecesi 10, 20 v.b.

Alarm Hata Devre d›fl› b›rakma


Seçilebilir

Parametre, seçime göre görünür

Motor düflük yük süresi

Saniye olarak afl›r› yolverme süresi (hata)

Afl›r› yükte ak›m›n etkinlefltirilmesi

Alarm Hata Devre d›fl› b›rakma

Ak›m afl›r› yük süresi

Faz yönünün kabulü, 123, 321

Tekrar kalk›fl öncesi süre

Faz kayb› eflik de¤eri

PTC problar›yla motor izlemenin etkinlefltirilmesi

Otomatik tekrar yolverme

Termik durum resetleme

Nominal momentin %’si olarakmotor düflük yük eflik de¤eri

Anma ak›m›n›n %’si olarak ak›m afl›r› yük seviyesi

efesotomasyon.com

50


KKKKoooorrrruuuummmmaaaa ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii,,,, ssssaaaaddddeeeecccceeee mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrmmmmuuuuflflflflkkkkeeeennnn ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr....

‹‹‹‹zzzzlllleeeemmmmeeee aaaallllaaaarrrrmmmm››››nnnn››››nnnn ((((AAAALLLLAAAA)))) kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnuuuu,,,, bbbbiiiirrrr hhhhaaaattttaaaa oooolllldddduuuu¤¤¤¤uuuunnnnuuuu ggggöööösssstttteeeerrrriiiirrrr aaaannnnccccaaaakkkk tttteeeessssiiiissssaaaatttt›››› ddddoooo¤¤¤¤rrrruuuuddddaaaannnn kkkkoooorrrruuuummmmaaaazzzz....


ttttHHHHPPPP MMMMoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk kkkkoooorrrruuuummmmaaaassss›››› 10

Bkz. "Termk koruma", sayfa 36.30: s›n›f 3025: s›n›f 2520: s›n›f 20 (a¤›r flartl› uygulama)15: s›n›f 1510: s›n›f 10 (standart uygulama)10A: s›n›f 10A2: alt-s›n›f 2OFF: korumas›z

UUUULLLLLLLL DDDDüüüüflflflflüüüükkkk yyyyüüüükkkktttteeee mmmmoooottttoooorrrruuuunnnn eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrriiiillllmmmmeeeessssiiii OFF

Motor momentinin, ayarlanabilir tUL süresinden daha uzun süreyle, ayarlanabilir LUL efli¤inden düflük olmas› durumunda:- ALA: alarm verilir (dahili bayt ve konfigüre edilebilir lojik ç›k›fl)- dEF: yolverici kilitlenir ve ULF hatas› gösterilir- OFF: korumas›z

LLLLUUUULLLL MMMMoooottttoooorrrr ddddüüüüflflflflüüüükkkk yyyyüüüükkkk eeeeflflflfliiii¤¤¤¤iiii Tn’nin %20-100’ü

%60

ULL=OFF olmas› durumunda bu parametreye eriflilemez.LUL, nominal motor momentinin %20-100’ü aras› ayarlanabilir.

ttttUUUULLLL MMMMoooottttoooorrrr ddddüüüüflflflflüüüükkkk yyyyüüüükkkk ssssüüüürrrreeeessssiiii 1 - 60 sn 60 sn

ULL=OFF olmas› durumunda bu parametreye eriflilemez.tUL zaman gecikmesi, motor momenti LUL eflik de¤erinin alt›na düflmesiyle etkinleflir. Momentin LUL eflik de¤erini +%10 (histerezis) aflmas› durumunda bu de¤er s›f›rlan›r.

ttttLLLLSSSS AAAAflflflfl››››rrrr›››› uuuuzzzzuuuunnnn yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee ssssüüüürrrreeeessssiiii 10-999 sn veya OFF

OFF

Yolverme süresinin tLS de¤erini aflmas› durumunda, yolverici kilitlenir ve StF hatas› gösterir. Yolvermenin sona ermesiyle ilgili koflullar: motora flebeke gerilimi uygulanmas› (min. ateflleme aç›s›) ve motor ak›m›n›n 1.3 In de¤erinden düflük olmas›.- OFF: korumas›z

20 %

(Cn) 100 %

t

T

LUL

+10 %

ULL

< tUL tUL

(histerezis)

alg›lama

efesotomasyon.com

51




OOOOIIIILLLL AAAAkkkk››››mmmm aaaaflflflfl››››rrrr›››› yyyyüüüükkkk eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrriiiillllmmmmeeeessssiiii OFF

Bu fonksiyon sadece sabit durumda aktiftir.Motor ak›m›n›n, ayarlanabilir tOL de¤erinden daha uzun süreyle ayarlanabilir LOC efli¤ini aflmas›durumunda:- ALA: alarm verilir (dahili bayt ve konfigüre edilebilir lojik ç›k›fl)- dEF: yolverici kilitlenir ve OLC hatas› gösterilir- OFF: korumas›z

LLLLOOOOCCCC AAAAkkkk››››mmmm aaaaflflflfl››››rrrr›››› yyyyüüüükkkk eeeeflflflfliiiikkkk ddddeeee¤¤¤¤eeeerrrriiii In’nin %50-%300’ü

%80

OIL=OFF olmas› durumunda bu parametreye eriflilemez.LOC, motor anma ak›m›n›n %50-300’ü aras› ayarlanabilir.

ttttOOOOLLLL AAAAkkkk››››mmmm aaaaflflflfl››››rrrr›››› yyyyüüüükkkk ssssüüüürrrreeeessssiiii 0.1 - 60 sn 10 sn

OIL=OFF olmas› durumunda bu parametreye eriflilemez.Motor ak›m› LOC eflik de¤erini geçti¤inde, tOL zaman gecikmesi etkinleflir. Ak›m de¤erinin LOC eflik de¤erinin en az %10 alt›na düflmesi durumunda s›f›rlan›r (histerezis).

50 %

300 %

I

tOIL

LOC

tOL< tOL

-10 %

(histerezis)

alg›lama

efesotomasyon.com

52




PPPPHHHHrrrr fifififieeeebbbbeeeekkkkeeee ffffaaaazzzz ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflmmmmeeeessssiiiinnnneeee kkkkaaaarrrrflflflfl›››› kkkkoooorrrruuuummmmaaaa 321 veya 123 veya yoktur

yoktur

fiebeke fazlar›n›n konfigüre edilen s›rada olmamas› durumunda yolverici kilitlenir ve PIF hatas› gösterir.- 321: geri (L3 - L2 - L1)- 123: ileri (L1 - L2 - L3)- yoktur: izleme yoktur

ttttbbbbSSSS YYYYoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee öööönnnncccceeeessssiiii ssssüüüürrrreeee 0 - 999 sn 2 sn

Motorun afl›r› ›s›nmas›na neden olabilecek arka arkaya s›k yolvermeleri önler. Motor, serbest durufl moduna geçti¤inde zaman gecikmesi çal›fl›r.2-telli kontrolde, RUN (ÇALIfi) komut girifli halen aktifse, zaman gecikmesinden sonra motora yeniden yolverilir.3-telli kontrolde, yeni bir RUN (ÇALIfi) komutu gönderilmiflse (yükselme taraf›), zaman gecikmesinden sonra motora yeniden yolverilir.Yolverici, zaman gecikmesi s›ras›nda "tbS" gösterir.

PPPPHHHHLLLL FFFFaaaazzzz kkkkaaaayyyybbbb›››› eeeeflflflfliiiikkkk ddddeeee¤¤¤¤eeeerrrriiii 5 - %10 %10

Motor ak›m›n›n bir fazda 0.5 sn veya her üç fazda 0.2 sn süreyle bu eflik de¤erinin alt›na düflmesi durumunda yolverici kilitlenir ve PHF hatas› gösterir.ICL yolverici anma ak›m›n›n %5 - 10’u aras› ayarlanabilir.

PPPPttttCCCC PPPPTTTTCCCC aaaallllgggg››››llllaaaayyyy››››cccc››››llllaaaarrrr››››yyyyllllaaaa mmmmoooottttoooorrrr iiiizzzzlllleeeemmmmeeeennnniiiinnnn eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrriiiillllmmmmeeeessssiiii OFF

Motordaki PTC alg›lay›c›lar› mutlaka do¤ru analog girifle ba¤lanmal›d›r. Bu koruma, hesaplanan termik korumadan ba¤›ms›zd›r (tHP parametresi). Her iki koruma tipi ayn› anda kullan›labilir.- ALA: alarm verilir (dahili bayt ve atanabilir lojik ç›k›fl).- dEF: yolverici kilitlenir ve OtF hatas› gösterilir- OFF: korumas›z

AAAArrrrSSSS OOOOttttoooommmmaaaattttiiiikkkk tttteeeekkkkrrrraaaarrrr yyyyoooollllaaaallllmmmmaaaa On - OFF OFF

Hata üzerine kilitleme sonras›nda hatan›n kaybolmas› ve di¤er iflletme koflullar›n›n izin vermesi durumunda gerçeklefltirilir.Yolvericiye tekrar kalk›fl için 60 sn aral›klarla bir dizi otomatik giriflimde bulunulur. 6 deneme sonras›nda tekrar kalk›fl gerçekleflmemiflse, prosedürden ç›k›l›r ve yolverici aç›l›p kapanana veya resetlenene kadar kilitli kal›r (bkz. "Hatalar - olas› sebepleri - düzeltme yöntemleri"). Bu fonksiyona izin verilen hatalar: PHF, FrF, CLF, USF. Bu fonksiyon aktifse, yolverici hata rölesi aktif kal›r. Çal›flt›r komutu verilmifl olmal›d›r.Bu fonksiyon sadece 2-telli kontrol için kullan›labilir:- OFF: Fonksiyon devre d›fl›- On: Fonksiyon aktif

‹‹‹‹sssstttteeeennnnmmmmeeeeyyyyeeeennnn yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeeelllleeeerrrriiiinnnn,,,, ppppeeeerrrrssssoooonnnneeeellll vvvveeee eeeekkkkiiiippppmmmmaaaannnnllllaaaarrrr iiiiççççiiiinnnn hhhhiiiiççççbbbbiiiirrrr flflflfleeeekkkkiiiillllddddeeee tttteeeehhhhlllliiiikkkkeeee oooolllluuuuflflflflttttuuuurrrrmmmmaaaadddd››››¤¤¤¤››››nnnn››››kkkkoooonnnnttttrrrroooollll eeeeddddiiiinnnn....

rrrrttttHHHH Yolverici taraf›ndan hesaplanan motor termik durumun resetlenmesi

No - Yes No

- NO (yoktur): Fonksiyon devre d›fl›- YES (vard›r): Fonksiyon aktif

efesotomasyon.com

53

GGGGeeeelllliiiiflflflflmmmmiiiiflflflfl aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((ddddrrrrCCCC))))

bSt

tLI

dLt

SSt

CLP

LSC

tIG

CSC

ULn

FrC

rPr

FCS


Nominal momentin %’si olarak moment limiti

Gerilim artt›rma seviyesi

Üçgen sarg› ba¤lant›l› yolverici

Küçük motorda testler

Moment kontrolü

Stator kay›p kompanzasyonu

Yavafllama kazanc›

Kademeli fonksiyonunun etkinlefltirilmesi

fiebeke gerilimi (kW cinsinden P’yi hesaplamak için)

fiebeke frekans›

kWh veya iflletim süresi resetleme

Fabrika ayarlar›na geri dönüfl

efesotomasyon.com

54


GGGGeeeelllliiiiflflflflmmmmiiiiflflflfl aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii ssssaaaaddddeeeecccceeee mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrdddduuuu¤¤¤¤uuuunnnnddddaaaa ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr....

Kod Aç›klama Ayar aral›¤›

Fabrika ayarlar›

ttttLLLLIIII MMMMoooommmmeeeennnntttt lllliiiimmmmiiiittttiiii %10-200 veya OFF

OFF

Yüksek ataletli uygulamalarda regeneratif davran›fl›n önlenmesi için moment referans›n› s›n›rlamak amac›yla kullan›labilir. tqO = tLI ise sabit momentli yolverme için kullan›labilir.- OFF: limit yok- 10 - 200 aras›: limit, nominal momentin %’si olarak ayarlan›r

bbbbSSSStttt GGGGeeeerrrriiiilllliiiimmmm aaaarrrrtttttttt››››rrrrmmmmaaaa sssseeeevvvviiiiyyyyeeeessssiiii %50,100 veya OFF

OFF

Bir RUN (ÇALIfi) komutu 100 s süresince etkin durumdaysa ayarlanabilir bir gerilim uygulanabilir. Bu süre geçtikten sonra, yolverici, ayarlanan bafllang›ç moment de¤erinden (tqO) bafllayarak standart biir h›zlanma rampas› izler.Bu fonksiyon her türlü "yolverme" momentini önlemek için kullan›labilir (durdurma veya mekanik oynama nedeniyle oluflan olay).- OFF: Fonksiyon devre d›fl›- 50-100: motor anma geriliminin %’si olarak ayarlanabilir

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiiyyyyeeee aaaaflflflfl››››rrrr›››› ggggüüüüçççç vvvveeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiii dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnddddaaaa ((((IIIImmmm mmmmoooottttoooorrrr >>>> AAAATTTTSSSS44448888)))),,,, ççççooookkkk yyyyüüüükkkksssseeeekkkk bbbbiiiirrrr bbbbSSSSttttppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee ddddeeee¤¤¤¤eeeerrrriiii yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiiinnnniiiinnnn OOOOCCCCFFFF dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnddddaaaa aaaaççççtttt››››rrrr››››llllmmmmaaaassss››››nnnnaaaa nnnneeeeddddeeeennnn oooollllaaaabbbbiiiilllliiiirrrr....

ddddLLLLtttt ÜÜÜÜççççggggeeeennnn ssssaaaarrrrgggg››››yyyyaaaa bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››llll›››› yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii on - OFF OFF

Bu konfigürasyon, yolverici gücünde, 1.7 de¤erinde bir güç art›fl›na izin verir ancak frenleme veya yavafllamaya izin vermez.- OFF: normal hat momenti- On: üçgen sarg› ba¤lant›l› motorIn motor anma ak›m›, motor güç plakas›nda belirtilen ile ayn› olup, operatör panelinde gösterilen ak›m, güç kayna¤›n›n flebeke ak›m›na karfl›l›k gelir. In anma ak›m de¤eri (SEt menüsü), motor güç plakas›nda üçgen ba¤lant› için belirtilen ile ayn›d›r. Yolverici, sarg›lardaki ak›m› kontrol etmek için dönüflümü kendisi belirler. Bu parametreye sadece ATS 48•••QQQQ yolvericiler için eriflilebilir.

•••• BBBBuuuu ffffoooonnnnkkkkssssiiiiyyyyoooonnnn iiiilllleeee ssssaaaaddddeeeecccceeee sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt dddduuuurrrruuuuflflflfl mmmmüüüümmmmkkkküüüünnnnddddüüüürrrr•••• KKKKaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee----kkkkaaaasssskkkkaaaaddddllllaaaammmmaaaa mmmmüüüümmmmkkkküüüünnnn ddddeeee¤¤¤¤iiiillllddddiiiirrrr•••• ÖÖÖÖnnnn ››››ssss››››ttttmmmmaaaa mmmmüüüümmmmkkkküüüünnnn ddddeeee¤¤¤¤iiiillllddddiiiirrrr

%50Un

100 msn

%100Un

t

U T

tq0

Ts

Moment rampas›

efesotomasyon.com

55



SSSSSSSStttt KKKKüüüüççççüüüükkkk mmmmoooottttoooorrrr üüüüzzzzeeeerrrriiiinnnnddddeeee tttteeeesssstttt On - OFF OFF

Yolvericinin, gücü yolverici anma gücünden çok daha düflük olan bir motor üzerinde gerçeklefltirilen test veya bak›m ortam›nda kontrol edilmesi (özellikle çok yüksek güçlü yolvericiler). CLP moment kontrol parametresi otomatik olarak devre d›fl› b›rak›l›r.- OFF: fonksiyon devre d›fl›- On: fonksiyon aktifKKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaa ggggeeeerrrriiiilllliiiimmmmiiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››ssss›››› kkkkeeeessssiiiillllmmmmeeeessssiiiiyyyylllleeee SSSSSSSStttt,,,, OOOOFFFFFFFF kkkkoooonnnnuuuummmmuuuunnnnaaaa ggggeeeeççççeeeerrrr.... BBBBiiiirrrr ssssoooonnnnrrrraaaakkkkiiii eeeennnneeeerrrrjjjjiiiilllleeeennnnddddiiiirrrrmmmmeeeeddddeeee,,,, PPPPHHHHFFFF hhhhaaaattttaaaassss›››› vvvveeee CCCCLLLLPPPP ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeessssiiii bbbbaaaaflflflflllllaaaannnngggg››››çççç kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnllllaaaarrrr››››nnnnaaaa ggggeeeerrrriiii ddddöööönnnneeeerrrr....

CCCCLLLLPPPP MMMMoooommmmeeeennnntttt kkkkoooonnnnttttrrrroooollllüüüü (kontrol tipi) On-OFF On

- OFF: fonksiyon devre d›fl›- On: fonksiyon aktifOn konumunda, yolverme ve yavafllama moment rampas›n› izler.OFF konumunda, yolverme ve yavafllama gerilim de¤iflimiyle kontrol edilir.Birden fazla motorun bir yolvericide paralel kullan›ld›¤› uygulamalar veya yolverici anma güçde¤erine göre güç de¤eri çok düflük olan motorlar›n kullan›ld›¤› uygulamalar için gerilim kontrolüönerilir. (Yolvericiyi test etmek için küçük boyutlu bir motorun kullan›lmas›) (CLP=OFF).

LLLLSSSSCCCC SSSSttttaaaattttoooorrrr kkkkaaaayyyy››››pppp kkkkoooommmmppppaaaannnnzzzzaaaassssyyyyoooonnnnuuuu 0 - %90 %50

H›zlanma aflamalar›nda (ve StY = -d- ise yavafllama aflamalar›nda) aktif olan parametre.Moment sal›n›m› durumunda, cihaz fonksiyonlar›n› do¤ru biçimde yerine getirmeye bafllayana kadar bu parametre kademeli olarak azalt›lmal›d›r.Yolvericinin motor üçgen sarg›lar›na ba¤l› oldu¤u veya yüksek kaymaya sahip motorlar›n kullan›ld›¤›durumlarda sal›n›m çok yayg›nd›r.

ttttIIIIGGGG YYYYaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaammmmaaaa kkkkaaaazzzzaaaannnncccc›››› (moment kontrolü için) %10-50 %40

Bu parametreye sadece CLP=On ve StY parametresi (SEt Ayarlar menüsü)= -d- olmas› durumunda eriflilebilir.Yavafllama s›ras›nda dengesizli¤i ortadan kald›rmak için kullan›labilir.Parametre, sal›n›mlara göre ayarlanmal›d›r.

CCCCSSSSCCCC KKKKaaaaddddeeeemmmmeeeelllliiii ffffoooonnnnkkkkssssiiiiyyyyoooonnnnuuuunnnnuuuunnnn eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrriiiillllmmmmeeeessssiiii On-OFF OFF

Bkz. sayfa 35- On: fonksiyon aktif- OFF: fonksiyon devre d›fl›Bu parametreye sadece R1 rölesinin önceden "yal›t›m rölesi" fonksiyonuna atanm›fl olmas› ve "zorlanm›fl serbest durufl", "motor üçgen sarg›lar›na ba¤l› yolverici" ve "ön ›s›tma" fonksiyonlar›n›n konfigüre edilmemifl olmas› durumunda eriflilebilir.LI=LIC girifli atanmal›d›r.255 motor maksimum.

UUUULLLLnnnn fifififieeeebbbbeeeekkkkeeee ggggeeeerrrriiiilllliiiimmmmiiii 170 - 460 V (ATS48••Q)180 - 790 V (ATS48••Y)

400 V(ATS48••Q)690 V (ATS48••Y)

Bu parametre harcanan gücü hesaplamak için kullan›l›r (SUP menüsündeki LPr ve LAP parametreleri). Gösterge sadece bu parametrenin do¤ru biçimde ayarlanm›fl olmas› durumunda kesin olur.

efesotomasyon.com

56



Fabrika ayarlar›

FFFFrrrrCCCC fifififieeeebbbbeeeekkkkeeee ffffrrrreeeekkkkaaaannnnssss›››› 50-60-AUt

AUt

- 50: 50 Hz (FrF frekans hatas›n›n izleme tolerans› = ± 20%).- 60: 60 Hz (FrF frekans hatas›n›n izleme tolerans› = ± 20%).- AUt: FrF frekans hatas› izleme tolerans› = ± 5% iken flebeke frekans›n›n yolverici taraf›ndan otomatik olarak tan›nmas›. Güç kayna¤› olarak bir jeneratör seti kullan›l›yorsa, yüksek toleranslar›na göre 50 ve 60 seçimi önerilir

rrrrPPPPrrrr kkkkWWWWhhhh vvvveeeeyyyyaaaa iiiiflflflfllllleeeettttiiiimmmm ssssüüüürrrreeeessssiiiinnnniiiinnnn rrrreeeesssseeeettttlllleeeennnnmmmmeeeessssiiii no-APH-trE

no

- no: fonksiyon devre d›fl›- APH: kWh s›f›rlanm›fl- trE: iflletim süresi s›f›rlanm›flReset komutu ENT ile teyit edilmelidir. APH ve trE derhal yürürlü¤e girer. Daha sonra parametre otomatik olarak no durumuna döner.

FFFFCCCCSSSS FFFFaaaabbbbrrrriiiikkkkaaaa aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr››››nnnnaaaa ddddöööönnnnüüüüflflflfl no-YES no

Tüm parametrelerin fabrika ayarlar›na resetlenmesi için kullan›l›r.- no: fonksiyon devre d›fl›- YES: fonksiyon aktif, fonksiyonun etkin olmas› için yaklafl›k iki saniye bas›l› tutulmas› gerekir. Gösterge, teyit etmek amac›yla yan›p söner. Daha sonra ESC’ye basarak , FCS parametresi otomatik olarak no de¤erine resetlenir.BBBBuuuu ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee uuuuzzzzaaaa¤¤¤¤aaaa ttttaaaaflflflfl››››nnnnaaaabbbbiiiilllliiiirrrr ooooppppeeeerrrraaaattttöööörrrr tttteeeerrrrmmmmiiiinnnnaaaalllliiii üüüüzzzzeeeerrrriiiinnnnddddeeeennnn ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeemmmmeeeezzzz....

efesotomasyon.com

57

IIII////OOOO mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((IIIIOOOO))))

LI3

LI4

no

IPr

tPr

LO1

LO2

r1

r3

0-4

ASC

AO

LIA

LIE

LIH

LIL

LII

LIt

LIC

LIr

LIS

no

Ocr

Otr

OtH

OCO

OPr

rIF rII

no

tAI

rn1

AIL

AUL

APC

AS2

Menüdeki parametrelerSeçilebilirParametre seçime göre görünür

LI3 lojik giriflin atanmas›

LI4 lojik giriflin atanmas›Atanmam›fl

Zorlanm›fl serbest durufl

Harici hata

Motor ön ›s›tma

Lokal kontrol moduna zorlanm›fl geçifl

Tüm korumalar›n engellenmesi

Motor termik hata resetlenmesi

Kademeli yolverme fonksiyonununetkinlefltirilmesi

Hatalar›n resetlenmesi

‹kinci motor parametrelerisetinin etkinlefltirilmesi

Ön ›s›tma seviyesi (ön ›s›tmaseçilmiflse)Ön ›s›tma öncesi zaman gecikmesi 0-999 s

LIH seçilmiflseparametrelergörünür

Hata rölesi Yal›t›m rölesi

LO1 lojik ç›k›fl›n atanmas›

LO2 lojik ç›k›fl›n atanmas›

R1 rölesinin atanmas›

R3 rölesinin atanmas›

Atanmam›fl

Termik alarm motor

Motor enerjili

Motor düflük yük alarm›

PTC alg›lay›c› alarm›

‹kinci motor parametreleri setinin etkinlefltirilmesi

AO analog ç›k›fl›n atanmas›

Atanmam›fl

Motor ak›m›

Motor momenti

Motor termik durumu

Kosinüs

Aktif güç

Analog ç›k›fl›n konfigürasyonu

Analog ç›k›fl›n maksimum sinyal ayar›

Motor ak›m alarm›

Seçilebilir

Seçilebilir

Seçilebilir

Parametrelere eriflim için bkz. sayfa 41

Not:

Lojik girifl RUN (ÇALIfi): atanamazLojik girifl STOP (DUR): atanamazYolverici bypass kontaktör kontrolü: atanamaz (R2)

efesotomasyon.com

58

IIII////OOOO mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((IIII////OOOO))))

IIII////OOOO ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii ssssaaaaddddeeeecccceeee mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrmmmmuuuuflflflflkkkkeeeennnn ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr....

(1) Bu ataman›n devreye girmesi için 10 sn süreyle ENT’yi bas›l› tutmak gerekir (gösterge ekran› yan›p sönerek teyit eder).BBBBuuuu ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee,,,, uuuuzzzzaaaa¤¤¤¤aaaa ttttaaaaflflflfl››››nnnnaaaabbbbiiiilllliiiirrrr ooooppppeeeerrrraaaattttöööörrrr ppppaaaannnneeeelllliiii üüüüzzzzeeeerrrriiiinnnnddddeeeennnn mmmmooooddddiiiiffffiiiiyyyyeeee eeeeddddiiiilllleeeemmmmeeeezzzz....


Fabrika ayarlar›

LLLLIIII3333

LLLLIIII4444

LLLLoooojjjjiiiikkkk ggggiiiirrrriiiiflflflfllllleeeerrrr LIALIL

Girifle güç verilmiflse seçilen fonksiyon aktiftir:- no: atanmam›fl- LIA: bir STOP (DUR) komutu al›nd›ktan sonra zorlanm›fl serbest durufl gerçekleflir. drC

menüsündeki CSC parametresi "On" olarak ayarlanm›flsa bu seçim görünmez. Serbest durufl konfigürasyonunu gerçeklefltirir ancak duruflu kontrol etmez.

- LIE: harici hata. Yolvericinin harici bir kullan›c› hatas›n› tespit etmesini sa¤lar (seviye, bas›nç, v.b.). Motor serbest durufla geçer ve yolverici ekran›nda EtF görüntüler.- LIH: (1) motor ön ›s›tma. drC menüsündeki CSC parametresi "On" olarak ayarlanm›flsa bu seçimgörünmez. Motorun donmas›na veya yo¤unlaflmaya neden olabilen s›cakl›k dalgalanmalar›n›noluflumunu önler. Motor durdu¤unda girifl aktifse, ayarlanabilir bir tPr zaman gecikmesinden sonraayarlanabilir bir IPr ak›m› motordan geçer. Bu ak›m, devir yapt›rmadan motoru ›s›t›r. IPr ve tbrayarlanmal›d›r (afla¤›da aç›klanm›flt›r).

Girifl etkinlefltirildi¤inde ve motor durduktan sonra, tPr ve tbS (PrO menüsü) zaman gecikmeleri geçtikten sonra ön ›s›tma bafllar. Girifl devre d›fl› b›rak›ld›¤›nda, bir RUN (ÇALIfi) komut iletildi¤inde veya (DUR) girifli etkinlefltirildi¤inde ön ›s›tma durur.

- LIL: Lokal kontrol moduna zorlanm›fl geçifl. Seri ba¤lant› kullan›l›yorsa, flebeke modundan (seri ba¤lant› üzerinden kumanda) lokal moda (klemens bloklar› üzerinden kumanda) geçer.

- LII: (1)tüm korumalar› durdurur. Uyar›: Bu kullan›m tipi yolverici garantisini geçersiz k›lar. Acil durumda yolvericiyi fazla çal›flt›rmak için kullan›l›r (örne¤in duman boflaltma sistemi).

- LIt: motor termik hata resetlemesi- LIC: Kademeli fonksiyonun etkinlefltirilmesi. Bu durumda, motor termik korumas› devre d›fl›

b›rak›l›r ve R1 rölesi yal›t›m rölesi olarak atanmal›d›r. Birkaç benzer motorun ayn› yolverici ile birbiri ard›na ve yolverilmesi ve yavafllat›lmas› için kullan›labilir (bkz. Uygulama diyagram›).

- LIr: resetlenebilen hatalar› resetler.- LIS: ‹kinci motor parametreleri setinin etkinlefltirilmesi. Tek bir yolverici ile iki farkl› motorun arka

arkaya veya iki farkl› konfigürasyonlu bir motorun yolverilmesi ve yavafllat›lmas› için kullan›labilir.

��

��

��

�

H›z

IPr ak›m›

efesotomasyon.com

59

I/O menüsü (IO)


IIIIPPPPrrrr ÖÖÖÖnnnn ››››ssss››››ttttmmmmaaaa sssseeeevvvviiiiyyyyeeeessssiiii 0...%100 %0

Bu parametre, LI3 veya LI4, LIH: motor ön ›s›tma fonksiyonuna atand›ktan sonra görünür. Ön ›s›tmaak›m›n› ayarlamak için kullan›labilir. Ak›m seviyesini ayarlamak için gerçek de¤erli ak›m okumaampermetresi kullan›lmal›d›r.In parametresi, IPr ak›m› üzerinde etkili de¤ildir.

ttttPPPPrrrr ÖÖÖÖnnnn ››››ssss››››ttttmmmmaaaa öööönnnncccceeeessssiiii zzzzaaaammmmaaaannnn ggggeeeecccciiiikkkkmmmmeeeessssiiii 0...999 dk 5 dk

Bu parametre, LI3 veya LI4, LIH: motor ön ›s›tma fonksiyonuna atand›ktan sonra görünür. Girifl etkinlefltirildikten ve tPr ve tbS zaman gecikmeleri (PrO menüsü) geçtikten sonra ön ›s›tma bafllar.

LLLLOOOO1111

LLLLOOOO2222

LLLLoooojjjjiiiikkkk çççç››››kkkk››››flflflflllllaaaarrrr tAIrnI

- no: atanmam›flt›r.- tAI: motor termik alarm›. Bkz. sayfa 36.- rnI: motor enerjili (motorda ak›m olabilece¤ini gösterir).- AIL: motor ak›m alarm› (PrO menüsündeki OIL eflik de¤eri ve tOL süresi afl›lm›flt›r). Bkz.

"Fonksiyon sadece sabit durumda etkinleflir", sayfa 51.- AUL: Motor düflük yük alarm› (PrO menüsündeki LUL eflik de¤eri ve tUL süresi afl›lm›flt›r). Bkz.

sayfa 50.- APC: motor PTC alg›lay›c› alarm›. Bkz. "PTC alg›lay›c›lar›yla motor izlemenin etkinlefltirilmesi",sayfa 52.- AS2: ikinci motor parametreleri seti etkinlefltirilmifltir. Bkz. LIS "Lojik girifller", sayfa 58.

rrrr1111 RRRR1111 rrrröööölllleeeessssiiii rIF

- r1F: hata rölesi: R1 rölesi yolvericiye güç verildi¤inde etkinleflir (minimum CL1/CL2 kontrolü). Bir hata meydana geldi¤inde ve motor serbest durufl moduna geçti¤inde R1 rölesi devre d›fl› kal›r. Otomatik tekrar yolverme fonksiyonunun etkinlefltirilmesiyle ilgili özel duruma ve Hatalar - olas› nedenler - çözümleri bölümlerine bak›n›z.

- r1I: Yal›t›m rölesi: R1 rölesi RUN (ÇALIfi) ve STOP (DUR) komutlar› temelinde hata kontaktörünü kontrol etmek ve hatalar› göstermek üzere tasarlanm›flt›r. R1 rölesi, RUN (ÇALIfi) komutuyla (veya bir ön ›s›tma komutu etkinlefltirilir). Frenleme veya yavafllama sonunda veya bir STOP (DUR) komutu sonras› motor serbest durufl moduna geçti¤inde devre d›fl› kal›r. Ayr›ca, bir hata meydana geldi¤inde de devre d›fl› kal›r. Bu noktada motor, serbest durufl moduna geçer.

rrrr3333 RRRR3333 rrrröööölllleeeessssiiii rnI

- no: atanmam›flt›r.- tAI: motor termik alarm›. Bkz. sayfa 39.- rnI: motor enerjili (motorda ak›m olabilece¤ini gösterir).- AIL: motor ak›m alarm› (PrO menüsündeki OIL eflik de¤eri ve tOL süresi afl›lm›flt›r). Bkz.

"Fonksiyon sadece sabit durumda etkinleflir", sayfa 51.- AUL: motor düflük yük alarm› (PrO menüsündeki LUL eflik de¤eri ve tUL süresi afl›lm›flt›r). Bkz.

sayfa 50.- APC: motor PTC alg›lay›c› alarm›. Bkz. "PTC alg›lay›c›lar›yla motor izlemenin etkinlefltirilmesi",

sayfa 52.- AS2: ikinci motor parametreleri seti etkinlefltirilmifltir. Bkz. LIS "Lojik girifller", sayfa 58.

efesotomasyon.com

60

I/O menüsü (IO)

YYYYoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee ssssoooonnnnuuuu RRRR2222 rrrröööölllleeeessssiiii (atanamaz)

Yolverme sonu R2 rölesi, yolverici enerjilendirildi¤inde, hiçbir hata yokken ve motor yolverme aflamas›n›tamamlad›ktan sonra etkinleflir. Bir durdurma talebi veya hata üzerine devre d›fl› kal›r. Bir adet normalde aç›kkonta¤› (N/A) bulunur.

Yolverme aflamas›n›n sonunda ATS 48’i bypasslamak için kullan›labilir.


AAAAOOOO AAAAnnnnaaaalllloooogggg çççç››››kkkk››››flflflfl OCr

- no: atanmam›flt›r- OCr: motor ak›m›- Otr: motor momenti- OtH: motor termik durumu- OCO: kosinüs - OPr: aktif güç

OOOO 4444 AAAAOOOO çççç››››kkkk››››flflflfl››››nnnnddddaaaannnn kkkkaaaayyyynnnnaaaakkkkllllaaaannnnaaaannnn ssssiiiinnnnyyyyaaaallll ttttiiiippppiiiinnnniiiinnnn kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnuuuu 020 - 420 020

- 020: 0 - 20 mA sinyal - 420: 4 - 20 mA sinyal

AAAASSSSCCCC AAAAnnnnaaaalllloooogggg çççç››››kkkk››››flflflfl mmmmaaaakkkkssssiiiimmmmuuuummmm ssssiiiinnnnyyyyaaaalllllllleeeerrrriiiinnnn ööööllllççççeeeekkkk aaaayyyyaaaarrrr›››› 50... 500% 200

Konfigüre edilen parametrenin anma de¤erinin veya kosinüs için 1’in yüzdesi olarak.

efesotomasyon.com

61

2222.... mmmmoooottttoooorrrr ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((SSSStttt2222))))

1. ve 2. motor parametreleri lojik girifl (LIS) ile seçilir. Seçilen motor parametreleri hesaba kat›l›r:

In2

IL2

AC2

tq2

dE2

Ed2

tL2

tI2


Parametreler, seçime ve SET menüsünde StY atamas›na göre görünür.

Motor anma ak›m›

S›n›rlama ak›m›

H›zlanma rampa süresi

‹lk yolverme momenti

Yavafllama rampa süresi

Yavafllama sonunda serbestdurufl moduna geçifl eflik de¤eri

Maksimum moment s›n›rlama

Yavafllama kazanc›

Sonraki yavafllamada


Sonraki h›zlanmada

An›nda



An›nda


efesotomasyon.com

62


BBBBuuuu mmmmeeeennnnüüüü ssssaaaaddddeeeecccceeee bbbbiiiirrrr lllloooojjjjiiiikkkk ggggiiiirrrriiiiflflflfliiiinnnn,,,, IIII////OOOO mmmmeeeennnnüüüüssssüüüünnnnddddeeee iiiikkkkiiiinnnncccciiii mmmmoooottttoooorrrr ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii sssseeeettttiiiinnnniiii ((((LLLLIIIISSSS)))) eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrrmmmmeeeekkkk üüüüzzzzeeeerrrreeeeaaaattttaaaannnnmmmmaaaassss›››› dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnddddaaaa ggggöööörrrrüüüünnnnüüüürrrr....

(1) In2’nin, s›n›f 10, 4 kutuplu, 400 V standart motorun genel de¤erine karfl›l›k gelen fabrika ayar› (ATS 48•••Q için).In2’nin, NEC standard›na göre s›n›f 10, 460 V standart motorun genel de¤erine karfl›l›k gelen fabrika ayar› (ATS 48•••Y için).


Fabrika ayarlar›

IIIInnnn2222 NNNNoooommmmiiiinnnnaaaallll mmmmoooottttoooorrrr aaaakkkk››››mmmm›››› 0.4... 1.3 ICL

(1)

Yolverici motor üçgen sarg›lar›na ba¤l› olsa bile, güç plakas›nda gösterilen motor anma ak›m de¤eriniayarlay›n (PrO).Ak›m de¤erinin 0.4 - 1.3 ICL aras› oldu¤unu kontrol edin (ICL: yolverici ak›m de¤eri). Bkz. "Yolverici-motor kombinasyonlar›", sayfa 9.

IIIILLLL2222 SSSS››››nnnn››››rrrrllllaaaammmmaaaa aaaakkkk››››mmmm›››› 150... % 700 In, ICL’nin %500 ile s›n›rl›d›r

% 400 In

IL2 s›n›rlama ak›m›, In2’nin yüzdesi olarak ifade edilir.ICL’nin %500’ü ile s›n›rlanm›flt›r (yolverici anma de¤eri, Bkz. "Yolverici - motor kombinasyonlar›,sayfa 9).S›n›rlama ak›m› = IL2 x In2

Örnek 1: In2 = 21 A, IL2 = %300, s›n›rlama ak›m› = %300 x 22 A = 66 AÖrnek 2: ATS 48C21Q, ICL = 210 A

In2 = 195 A, IL2 = %700, s›n›rlama ak›m› = %700 x 195 = 1365, %500 olarak s›n›rl›d›r = %500 x 210 = 1050 A

AAAACCCC2222 HHHH››››zzzzllllaaaannnnmmmmaaaa rrrraaaammmmppppaaaa ssssüüüürrrreeeessssiiii 1... 60 sn 15 sn

0 ile Tn anma momenti aras›nda yolvericinin yükselme süresidir, örne¤in h›zlanmadaki moment rampas›n›n e¤imidir.

100

80

60

40

20

00 AC2

Zaman (sn)

Referans momentiTn’nin yüzdesi (%)

efesotomasyon.com

63



Fabrika ayarlar›

ttttqqqq2222 BBBBaaaaflflflflllllaaaannnngggg››››çççç yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee mmmmoooommmmeeeennnnttttiiii 0... %100 Tn

%20

Yolverme aflamas› s›ras›ndaki bafllang›ç moment ayar› anma momentinin %0 - 100’ü aras› ayarlanabilir.

ddddEEEE2222 YYYYaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaammmmaaaa rrrraaaammmmppppaaaa ssssüüüürrrreeeessssiiii 1... 60 s 15 s

Bu parametreye sadece StY = -d- olmas› durumunda eriflilebilir.Uygulanan momentin s›f›r momente (= -d- durdurma uyguland›¤›nda yavafllamadaki momentrampas›n›n e¤imi) geçifl yapmak üzere 1-60 sn aras› bir süre ayarlamak için kullan›l›r.Yavafllaman›n ilerlemesini ve referans momentinin e¤imini de¤ifltirerek pompa uygulamalar›ndahidrolik floklar› önler.

100

tq2 = 40

80

60

40

20

00

Cn

AC2

Zaman (sn)

100

80

60

40

20

0dE2

Zaman(sn)

Anma momentinin %’si olarak tahmini moment

efesotomasyon.com

64



Fabrika ayarlar›

EEEEdddd2222 YYYYaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaammmmaaaa ssssoooonnnnuuuunnnnddddaaaa sssseeeerrrrbbbbeeeesssstttt dddduuuurrrruuuuflflflfl mmmmoooodddduuuunnnnaaaa ggggeeeeççççiiiiflflflfl eeeeflflflfliiii¤¤¤¤iiii 0...%100 %20

Bu parametreye sadece StY = -d- olmas› ve sürücü menüsündeki (drC) CLP parametresinin fabrikaayarlar›nda (On) kalm›fl olmas› durumunda eriflilebilir.Yavafllaman›n bafllang›c›nda, uygulanan momentin %0-100’ü aras›nda nihai momenti ayarlamak içinkullan›l›r.Pompa uygulamalar›nda, Ed2 ile ayarlanan yük seviyelerinin alt›nda, yavafllama kontrolü gereklide¤ildir.Yavafllama bafllang›c›ndaki tahmini momentin 20’nin alt›nda, örne¤in nominal momentin %20’si,olmas› durumunda kontrollü yavafllama etkinlefltirilmez ve motor serbest durufl moduna geçer.

ttttLLLL2222 MMMMaaaakkkkssssiiiimmmmuuuummmm mmmmoooommmmeeeennnntttt ssss››››nnnn››››rrrr›››› 10...%200 veya OFF

OFF

Yüksek ataletli uygulamalarda rejeneratif davranman›n önlenmesi için moment referans›n› s›n›rlamak amac›yla kullan›labilir. tq2 = tLI ise sabit momentli yolverme için kullan›labilir.- OFF: limitsiz- 10 - 200: limit, nominal momentin %’si olarak ayarlan›r

ttttIIII2222 YYYYaaaavvvvaaaaflflflflllllaaaammmmaaaa kkkkaaaazzzzaaaannnncccc›››› (moment kontrolü için) 10...%50 %40

Bu parametreye sadece CLP = On ve StY parametresi (SEt ayarlar menüsü) = -d- olmas› durumundaeriflilebilir.Yavafllama s›ras›nda dengesizli¤i ortadan kald›rmak için kullan›labilir.Parametre, sal›n›mlara göre ayarlanmal›d›r.

100

80

60

40

20

0dE2

Ed2

Zaman (sn)

Nominal momentin %’si olarak hesaplanan moment

Kontrollü yavafllama sonu

efesotomasyon.com

65

HHHHaaaabbbbeeeerrrrlllleeeeflflflflmmmmeeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((CCCCOOOOPPPP))))

Add

tbr

FOr

tLP

PCt


Yolverici adresi

Haberleflme h›z›

Haberleflme format›

Seri ba¤lant› zaman ayar›

Uza¤a tafl›nabilir operatör paneli veyayaz›l›m ile haberleflme ba¤lant›s›n›nkonfigürasyonu

efesotomasyon.com

66

HHHHaaaabbbbeeeerrrrlllleeeeflflflflmmmmeeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((CCCCOOOOPPPP))))

HHHHaaaabbbbeeeerrrrlllleeeeflflflflmmmmeeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii,,,, ssssaaaaddddeeeecccceeee mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrdddduuuu¤¤¤¤uuuunnnnddddaaaa ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr....Dahili protokol olarak Modbus kullan›l›r.

((((1111)))) AAAAyyyyaaaarrrrllllaaaannnnaaaannnn zzzzaaaammmmaaaannnn››››nnnn,,,, mmmmaaaakkkkiiiinnnneeeennnniiiinnnn ggggüüüüvvvveeeennnnlllliiii ççççaaaallll››››flflflflmmmmaaaassss››››nnnn›››› eeeennnnggggeeeelllllllleeeemmmmeeeeyyyyeeeecccceeee¤¤¤¤iiiinnnniiii kkkkoooonnnnttttrrrroooollll eeeeddddiiiinnnn....


AAAAdddddddd YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii aaaaddddrrrreeeessssiiii,,,, RS485 seri ba¤lant› ile 0... 31 0

ttttbbbbrrrr kpsb olarak hhhhaaaabbbbeeeerrrrlllleeeeflflflflmmmmeeee hhhh››››zzzz›››› 4.8 - 9.6 - 19.2

19.2

FFFFOOOOrrrr HHHHaaaabbbbeeeerrrrlllleeeeflflflflmmmmeeee ffffoooorrrrmmmmaaaatttt››››8o1: 8 data bits, odd parity, 1 stop bit8E1: 8 data bits, even parity, 1 stop bit8n1: 8 data bits, no parity, 1 stop bit8n2: 8 data bits, no parity, 2 stop bits

8n1

ttttLLLLPPPP SSSSeeeerrrriiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt›››› zzzzaaaammmmaaaannnn aaaayyyyaaaarrrr›››› (1) 0.1... 60 sn 5 sn

PPPPCCCCtttt UUUUzzzzaaaa¤¤¤¤aaaa ttttaaaaflflflfl››››nnnnaaaabbbbiiiilllliiiirrrr ooooppppeeeerrrraaaattttöööörrrr ppppaaaannnneeeelllliiii iiiilllleeee hhhhaaaabbbbeeeerrrrlllleeeeflflflflmmmmeeee iiiiççççiiiinnnn sssseeeerrrriiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››nnnn››››nnnn kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrreeee eeeeddddiiiillllmmmmeeeessssiiiiOn: fonksiyon aktif. Uza¤a tafl›nabilir operatör paneli ile haberleflmeamac›yla yolvericiyi geçici olarak konfigüre eder (tbr ve FOr)OFF: fonksiyon devred›fl›KKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaa ggggeeeerrrriiiilllliiiimmmmiiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt››››ssss›››› kkkkeeeessssiiiillllddddiiiikkkktttteeeennnn ssssoooonnnnrrrraaaa PPPPCCCCTTTT,,,, OOOOFFFFFFFF dddduuuurrrruuuummmmaaaaggggeeeeççççeeeerrrr.... BBBBiiiirrrr ssssoooonnnnrrrraaaakkkkiiii eeeennnneeeerrrrjjjjiiiilllleeeennnnddddiiiirrrrmmmmeeee ssss››››rrrraaaassss››››nnnnddddaaaa ttttbbbbrrrr vvvveeee FFFFOOOOrrrr ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii iiiillllkkkkkkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnllllaaaarrrr››››nnnnaaaa ggggeeeerrrriiii ddddöööönnnneeeerrrr....

OFF

efesotomasyon.com

67

GGGGöööösssstttteeeerrrriiiilllleeeennnn ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((SSSSUUUUPPPP))))

COS

tHr

LCr

rnt

LPr

Ltr

LAP

EtA

LFt

PHE

COd


Kosinüs

% olarak motor termik durumu

Motor ak›m›

Son resetten sonra çal›flma süresi

% olarak aktif güç

% olarak motor momenti

kW olarak aktif güç

Geçerli durum gösterimi(ACC, rUn, dEC, v.b.)

Faz dönüfl yönü, 1-2-3veya 3-2-1

Klemens blo¤u kilit kodu

drC menüsünde ULn’yi ayarlay›n

Tespit edilen son hata

efesotomasyon.com

68

GGGGöööörrrrüüüünnnnttttüüüülllleeeennnneeeennnn ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((SSSSUUUUPPPP))))

GGGGöööösssstttteeeerrrriiiilllleeeecccceeeekkkk ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee,,,, mmmmoooottttoooorrrr dddduuuurrrrdddduuuu¤¤¤¤uuuunnnnddddaaaa vvvveeeeyyyyaaaa ççççaaaallll››››flflflfl››››rrrrkkkkeeeennnn ddddeeee¤¤¤¤iiiiflflflflttttiiiirrrriiiilllleeeebbbbiiiilllliiiirrrr.... Fabrika ayarlar› motor ak›m›n› gösterir (parametre LCr).Seçilen gösterge afla¤›daki flekilde kaydedilir:

- ENT tufluna bir kez basarak: geçici seçim, sonraki enerjilenmede silinir- ENT tufluna 2 saniye süreyle basarak: gösterge yan›p söner, seçim kal›c› olur ve de¤ifltirilemez.

Kod Aç›klama Birim

CCCCOOOOSSSS KKKKoooossssiiiinnnnüüüüssss 0.01

ttttHHHHrrrr MMMMoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk dddduuuurrrruuuummmmuuuu%0-125 aras› de¤iflir%100 de¤eri ayarlanan In ak›m›n›n anma termik durumuna karfl›l›k gelir

%

LLLLCCCCrrrr MMMMoooottttoooorrrr aaaakkkk››››mmmm››››999 A’e kadar amper olarak (örnekler: 01.5 = 1.5 A; 15.0 = 15 A; 150 = 150 A)1000 A’den bafllayarak kiloamper olarak (örnekler: 1.50 = 1500 A; 1.15 = 1150 A)

A veya kA

rrrrnnnntttt Son resetlemeden sonra saat olarak ççççaaaallll››››flflflflmmmmaaaa ssssüüüürrrreeeessssiiii.999 saate kadar saat olarak (örnekler: 001 = 1 saat; 111 = 111 saat)1000-65535 aras› kilo-saat (örnekler: 1.11 = 1110 saat; 11.1 = 11100 saat)65535 saat üzeri (65.5) için gösterge s›f›rlan›r.Çal›flma süresi motor durmad›¤› zaman, örne¤in tristörler atefllendi¤inde (›s›tma,h›zlanma, sabit durum, yavafllama, frenleme) ve sürekli bypass çal›flmas›nda say›l›r.Saat sayac›, haberleflme üzerinden seri modda veya motor durmufl haldeyken terminalüzerinden resetlenebilir. Kumanda bölümü enerjisi kesildi¤inde, saat sayac›EEPROM’da kaydedilir.

h veya kh

LLLLPPPPrrrr AAAAkkkkttttiiiiffff ggggüüüüçççç%0-255 aras› de¤iflir%100 de¤eri anma ak›m›nda ve tam gerilimde güce karfl›l›k gelir.

%

LLLLttttrrrr MMMMoooottttoooorrrr mmmmoooommmmeeeennnnttttiiii%0-255 aras› de¤iflir%100 de¤eri anma momentine karfl›l›k gelir.

%

LLLLAAAAPPPP kkkkWWWW oooollllaaaarrrraaaakkkk aaaakkkkttttiiiiffff ggggüüüüççççBu parametre için, drC menüsünde ULn flebeke geriliminin tam de¤erinin konfigüreedilmesi gerekir.

kW

EEEEttttAAAA GGGGeeeeççççeeeerrrrlllliiii dddduuuurrrruuuummmm ggggöööösssstttteeeerrrrggggeeeessssiiii::::- nLP: RUN (ÇALIfi) komutsuz ve enerji verilmemifl yolverici- rdY: RUN (ÇALIfi) komutsuz ve enerji verilmifl yolverici- tbS: yolverme zaman gecikmesi geçmemifltir- ACC: h›zlanma devam ediyor- dEC: yavafllama devam ediyor- rUn: sabit durum çal›flmas›- brL: frenleme devam ediyor- CLI: yolverici ak›m s›n›rlama modunda- nSt : seri ba¤lant› ile zorlanm›fl serbest durufl

LLLLFFFFtttt TTTTeeeessssppppiiiitttt eeeeddddiiiilllleeeennnn ssssoooonnnn hhhhaaaattttaaaa (bkz. sayfa 72).Hiçbir hata kaydedilmemiflse, ekranda nnnnOOOOFFFF gösteriler.

PPPPHHHHEEEE Yolvericiden görülen ffffaaaazzzz ddddöööönnnnüüüüflflflfl yyyyöööönnnnüüüü- 123: ileri (L1 - L2 - L3)- 321: geri (L3 - L2 - L1)

efesotomasyon.com

69

GGGGöööörrrrüüüünnnnttttüüüülllleeeennnneeeennnn ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ((((SSSSUUUUPPPP))))

Bir kod kullanarak eriflim kilitlendi¤inde, sadece izleme parametrelerine eriflilebilir ve sadece geçici parametreseçimi gösterilir.

Kod Aç›klama

CCCCOOOOdddd TTTTeeeerrrrmmmmiiiinnnnaaaallll kkkkiiiilllliiiittttlllleeeemmmmeeee kkkkoooodddduuuuBir eriflim kodu kullanarak yolverici konfigürasyonunun korunmas›n› sa¤lar.

DDDDiiiikkkkkkkkaaaatttt:::: BBBBiiiirrrr kkkkoooodddd ggggiiiirrrrmmmmeeeeddddeeeennnn öööönnnncccceeee,,,, uuuunnnnuuuuttttmmmmaaaayyyyaaaaccccaaaakkkk flflflfleeeekkkkiiiillllddddeeee nnnnooootttt aaaallllmmmmaaaayyyy›››› uuuunnnnuuuuttttmmmmaaaayyyy››››nnnn....

• OOOOFFFFFFFF: eriflim kilit kodu yoktur- Eriflimi kilitlemek için bir kod girin (2-999). Gösterilen de¤er ▲ kullan›larak art›r›labilir. ENT

tufluna bas›n. Parametrelerin kilitlendi¤ini göstermek üzere ekranda "On" görünür.• OOOOnnnn: eriflim bir kod taraf›ndan kilitlenmifltir (2-999).

- EEEErrrriiiiflflflfliiiimmmm kkkkiiiilllliiiiddddiiiinnnniiii aaaaççççmmmmaaaakkkk iiiiççççiiiinnnn kodu girin (Gösterge, ▲ kullan›larak art›r›labilir) ve ENT tufluna bas›n. Kod ekranda kal›r ve eriflim bir sonraki enerjilenmeye kadar aç›kt›r. Bir sonraki güç vermede parametre eriflimi yeniden kilitlenir.

- YYYYaaaannnnllll››››flflflfl bbbbiiiirrrr kkkkoooodddd ggggiiiirrrriiiillllddddiiii¤¤¤¤iiiinnnnddddeeee,,,, gösterge ekran› "On" olarak de¤iflir ve parametreler kilitli kal›r.• XXXXXXXXXXXX: parametre eriflim kilidi aç›kt›r (kod ekranda kal›r).

- Parametre kilidi aç›kkan kkkkiiiilllliiiittttlllleeeemmmmeeeeyyyyiiii yyyyeeeennnniiiiddddeeeennnn eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrrmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn ▼ butonunu kullanarak "On" konumuna geri dönün ve ENT tufluna bas›n. Parametrelerin kilitlendi¤ini göstermek üzere ekranda "On" görünür.

- Parametre kilidi aç›kken yyyyeeeennnniiii bbbbiiiirrrr kkkkooooddddllllaaaa eeeerrrriiiiflflflfliiiimmmmiiii kkkkiiiilllliiiittttlllleeeemmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn yeni bir kod girin (▲ veya ▼ tufllar›n› kullanarak göstergeyi de¤ifltirebilirsiniz) ve ENT tufluna bas›n. Parametrelerin kilitlendi¤ini göstermek üzere ekranda "On" görünür.

- Parametre kilidi aç›kken kkkkiiiilllliiiittttlllleeeemmmmeeeeyyyyiiii ssssiiiillllmmmmeeeekkkk iiiiççççiiiinnnn ▼ tuflunu kullanarak "OFF" konumuna geri dönün ve ENT tufluna bas›n. Ekranda "OFF" kal›r. Parametre kilidi aç›l›r ve bir sonraki yolvermeye kadar kilit aç›k kal›r.

efesotomasyon.com

70

UUUUyyyyuuuummmmlllluuuulllluuuukkkk ttttaaaabbbblllloooossssuuuu

Uygulama fonksiyonlar› seçimi, belirli fonksiyonlar aras›ndaki uyumsuzlukla s›n›rl›d›r. Bu tabloda verilmeyenfonksiyonlar ile di¤er fonksiyonlar aras›nda uyumsuzluk yoktur.

FFFFoooonnnnkkkkssssiiiiyyyyoooonnnnllllaaaarrrr

Yum

uflak

dur

durm

a

Din

amik

fren

lem

eli d

urdu

rma

Zorla

nm›fl

ser

best

dur

ufl

Term

ik k

orum

a

Mot

or fa

z ka

yb›

"Mot

orda

ki ü

çgen

sar

g›ya

" ba

¤lan

t›

Küç

ük m

otor

da te

st

Kad

amel

i yol

verm

e

Ön

›s›tm

a

Yumuflak durdurma

Dinamik frenlemeli durdurma

Zorlanm›fl serbest durufl

Termik koruma ((((2222))))

Motor faz kayb› ((((1111)))) ((((1111))))

"Motordaki üçgen sarg›ya " ba¤lant› ((((1111))))

Küçük motorda test

Kademeli yolverme

Ön ›s›tma ((((2222)))) ((((1111))))

Uyumlu fonksiyonlarUyumsuz fonksiyonlarÖnemsiz

(1) Motor faz kayb› tespit edilememifltir(2) Motorun ön ›s›tmas› s›ras›nda termik koruma sa¤lanamaz. IPr ön ›s›tma ak›m›n› ayarlay›n›z.

efesotomasyon.com

71

BBBBaaaakkkk››››mmmm

SSSSeeeerrrrvvvviiiissssAltistart 48 için koruyucu bak›m yap›lmas› gerekli de¤ildir. Ancak afla¤›dakilerin düzenli olarakgerçeklefltirilmesi önerilir:

- Ba¤lant›lar›n durumu ve s›k›l›¤›n›n kontrol edilmesi- Cihaz çevresindeki s›cakl›¤›n kabul edilir bir seviyede ve havaland›rman›n etkili olmas›n›n sa¤lanmas›

(fanlar›n ortalama servis ömrü: çal›flma koflullar›na ba¤l› olarak 3-5 y›l).- Gerekirse so¤utma gövdesindeki tozlar›n al›nmas›

BBBBaaaakkkk››››mmmm ddddeeeesssstttteeee¤¤¤¤iiiiKurulum veya çal›flt›rma s›ras›nda bir sorunla karfl›lafl›ld›¤›nda çal›flma ortam›, bak›m ve ba¤lant›larla ilgiliönerilere uygun hareket edildi¤inden emin olunmal›d›r.

Tespit edilen ilk hata belle¤e al›n›r ve ekranda gösterilir: yolverici kilitlenir ve R1 ve R2 röleleri atand›klar›fonksiyona göre durum de¤ifltirir.

HHHHaaaattttaaaannnn››››nnnn ggggiiiiddddeeeerrrriiiillllmmmmeeeessssiiiiResetlenemeyen bir hata durumunda yolvericiyi kapat›n.Gösterge ekran›ndaki görüntünün tamamen kaybolmas›n› bekleyin.Düzeltilecek hatan›n nedenini bulun.Güç kayna¤›n› yenileyin: hata giderilmiflse, hatay› siler.

Baz› durumlarda, otomatik tekrar yolverme fonksiyonu programlanm›flsa, hata kaybolduktan sonra otomatiktekrar yolverme gerçekleflebilir.

‹‹‹‹zzzzlllleeeemmmmeeee mmmmeeeennnnüüüüssssüüüüYolverici durumu ve ak›m de¤erlerini göstererek hatalar›n önlenmesi ve nedenlerinin bulunmas› için kullan›l›r.

YYYYeeeeddddeeeekkkk ppppaaaarrrrççççaaaallllaaaarrrr vvvveeee oooonnnnaaaarrrr››››mmmmSchneider Electric Sat›fl Sonras› Hizmetlere baflvurunuz.

efesotomasyon.com

72

HHHHaaaattttaaaallllaaaarrrr ---- oooollllaaaassss›››› sssseeeebbbbeeeepppplllleeeerrrriiii ---- ççççöööözzzzüüüümmmmlllleeeerrrriiii

GGGGeeeennnneeeellll kkkkuuuurrrraaaallll oooollllaaaarrrraaaakkkk,,,, yyyyoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii bbbbaaaaflflflflllllaaaatttt››››lllldddd››››¤¤¤¤››››nnnnddddaaaa bbbbiiiirrrr ssssoooorrrruuuunnnnllllaaaa kkkkaaaarrrrflflflfl››››llllaaaaflflflfl››››lllldddd››››¤¤¤¤››››nnnnddddaaaa ffffaaaabbbbrrrriiiikkkkaaaa aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr››››nnnnaaaa ddddöööönnnnmmmmeeeennnniiiizzzz vvvveeee aaaayyyyaaaarrrraaaadddd››››mmmmllllaaaarrrr››››nnnn›››› yyyyeeeennnniiiiddddeeeennnn tttteeeekkkkrrrraaaarrrrllllaaaammmmaaaannnn››››zzzz öööönnnneeeerrrriiiilllliiiirrrr....

YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmiiiiyyyyoooorrrr,,,, hhhhaaaattttaaaa ggggöööösssstttteeeerrrriiiillllmmmmiiiiyyyyoooorrrr• Gösterge yoktur: CL1 / CL2 kumanda kayna¤›nda enerji oldu¤unu kontrol edin (bkz. sayfa 24).• Gösterilen kodun yolvericinin normal durumuna karfl›l›k gelmedi¤ini kontrol edin. (bkz. sayfa 42).• RUN (ÇALIfi), STOP (DUR) komutlar›n›n olup olmad›¤›n› kontrol edin (bkz. sayfa 35).

RRRReeeesssseeeettttlllleeeennnneeeemmmmeeeeyyyyeeeennnn hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrrBu tip bir hata göründü¤ünde yolverici kilitlenir ve motor serbest durufl moduna geçer.

Sinyalleme:• R2 yolverme sonu rölesinin aç›lmas›• R1 rölesinin aç›lmas› (yolverici kilitlendikten sonra)• Ekran›nda hata kodu yan›p söner• Son 5 hata saklan›r, PowerSuite yaz›l›m›nda görülür

Tekrar yolverme koflullar›:• Hata nedenlerinin kaybolmas›• Kumanda güç kayna¤›n›n ba¤lant›s›n›n kesilmesi ve yeniden ba¤lanmas›

HHHHaaaattttaaaa OOOOllllaaaassss›››› sssseeeebbbbeeeepppp DDDDüüüüzzzzeeeellllttttmmmmeeee yyyyöööönnnntttteeeemmmmlllleeeerrrriiii

IIIInnnnFFFF DDDDaaaahhhhiiiilllliiii hhhhaaaattttaaaa Kumanda güç kayna¤› ba¤lant›s›n› kesin ve yeniden ba¤lay›n. Hata devam ederse Schneider Electric Sat›fl Sonras› Hizmetlere baflvurunuz.

OOOOCCCCFFFF AAAAflflflfl››››rrrr›››› aaaakkkk››››mmmm::::• yolverici ç›k›fl›nda k›sa devre• dahili k›sa devre• bypass kontaktörü s›k›flm›fl• yolvericide afl›r› güç

Yolvericinin enerjisini kesin• Ba¤lant› kablolar›n› ve motor yal›t›m›n›

kontrol edin• Tristörleri kontrol edin• Bypass kontaktörünü kontrol edin

(kontak s›k›flm›flt›r)• drC menüsündeki bSt parametre

de¤erini kontrol edin, sayfa 54

PPPPIIIIFFFF FFFFaaaazzzz ddddöööönnnnmmmmeeeessssiiiifiebeke faz yönü, koruma menüsünde PHr ile yap›lan seçime uygun de¤ildir.

‹ki flebeke faz›n› ters çevirin veya PHr = no olarak ayarlay›n

EEEEEEEEFFFF DDDDaaaahhhhiiiilllliiii bbbbeeeelllllllleeeekkkk hhhhaaaattttaaaassss›››› Kumanda güç kayna¤› ba¤lant›s›n› kesin ve yeniden ba¤lay›n. Hata devam ederse Schneider Electric Sat›fl Sonras› Hizmetlere baflvurunuz.

efesotomasyon.com

73


NNNNeeeeddddeeeennnnlllleeeerrrriiii bbbbuuuulllluuuunnnnuuuupppp oooorrrrttttaaaaddddaaaannnn kkkkaaaalllldddd››››rrrr››››lllldddd››››kkkkttttaaaannnn ssssoooonnnnrrrraaaa rrrreeeesssseeeettttlllleeeennnneeeebbbbiiiilllleeeennnn hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrrBu tip bir hata meydana geldi¤inde yolverici kilitlenir ve motor serbest durufl moduna geçer.

Sinyalleme:• R2 yolverme sonu rölesinin aç›lmas›.• Yal›t›m rölesi olarak atanmas› durumunda R1 rölesinin aç›lmas›.• Hata varoldu¤u sürece hata kodu ekranda yan›p söner.• Son 5 hata saklan›r, PowerSuite yaz›l›m›nda görülür.

Tekrar yolverme koflullar›:• Hata nedenlerinin kaybolmas›.• 2-telli kontrolde, RUN (ÇALIfi) komutu ÇALIfi giriflinde tutulmal›d›r.• 3-telli kontrolde, ÇALIfi giriflinde yeni bir RUN (ÇALIfi) komutu gerekir (e¤ik uç).


CCCCFFFFFFFF EEEEnnnneeeerrrrjjjjiiii vvvveeeerrrrmmmmeeee ssss››››rrrraaaassss››››nnnnddddaaaa ggggeeeeççççeeeerrrrssssiiiizzzz kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnn

• drC h›z kontrol cihaz› menüsünde fabrika ayarlar›n›n dönün.

• Yolvericiyi yeniden konfigüre edin.

CCCCFFFFIIII GGGGeeeeççççeeeerrrrssssiiiizzzz kkkkoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnnSeri ba¤lant› üzerinden yolvericiye yüklenen konfigürasyon uyumsuzdur.

• Önceden yüklenen konfigürasyonu kontrol edin.

• Uyumlu bir konfigürasyon yükleyin.

efesotomasyon.com

74


RRRReeeesssseeeettttlllleeeennnneeeebbbbiiiilllleeeennnn vvvveeee oooottttoooommmmaaaattttiiiikkkk tttteeeekkkkrrrraaaarrrr yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeeeyyyyeeee nnnneeeeddddeeeennnn oooollllaaaannnn hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrr (1)

Bu tip bir hata meydana geldi¤inde yolverici kilitlenir ve motor serbest durufl moduna geçer.

Sinyalleme:• R2 yolverme sonu rölesinin aç›lmas›• yal›t›m rölesi olarak atanmas› durumunda R1 rölesinin aç›lmas›. Hata rölesi olarak atanm›flsa R1 kapal› kal›r

(bkz. sayfa 59).• Hata varoldu¤u sürece hata kodu ekran›nda yan›p söner• Son 5 hata saklan›r, PowerSuite yaz›l›m›nda görülür

Otomatik tekrar kalk›fll› hatalar için tekrar kalk›fl koflullar› (sadece 2-telli kontrol için):• Hata nedenlerinin kaybolmas›• ÇALIfi giriflinde RUN (ÇALIfi) komutu kalmas›• 60 saniyelik aral›klarla 6 tekrar kalk›fl girifliminde bulunulur. Alt›nc› giriflimde hata devam ederse, manuel

resetleme gerekecek flekilde cihaz hataya geçer (bir sonraki sayfaya bak›n›z) ve hata rölesi olarak atanmas› durumunda R1 rölesi aç›l›r.

Afla¤›daki hatalar için tekrar yolverme:• Hata nedenlerinin kaybolmas›• RUN (ÇALIfi) komutunun saklanmas› (sadece 2-telli kontrol)

(1) E¤er otomatik tekrar yolverme fonksiyonu seçilmediyse, bu hatalar›n tekrar yolverme koflullar› ve sinyalizasyon için sayfa 75’e bak›n›z.


PPPPHHHHFFFF fifififieeeebbbbeeeekkkkeeee ffffaaaazzzz kkkkaaaayyyybbbb››››

MMMMoooottttoooorrrr ffffaaaazzzz kkkkaaaayyyybbbb››››Motor ak›m›, 0.5 sn süreyle bir fazda veya 0.2 sn süreyle üç fazda, PHL ayarlanabilir eflik de¤erinin alt›na düflmüflse cihaz hataya geçer. Bu hata, PrO koruma menüsünde PHL parametresinden konfigüre edilebilir.

• fiebekeyi, yolvericiye olan ba¤lant›y› ve flebeke ve yolverici aras›nda bulunan yal›t›m cihazlar›n› (kontaktör, sigortalar, devre kesici, v.b.) kontrol edin.

• Motor ba¤lant›lar›n› ve motor ile yolverici aras›nda bulunan yal›t›m cihazlar›n› (kontaktör, devre kesici, v.b.) kontrol edin.

• Motor durumunu kontrol edin.• PHL parametresinin konfigürasyonunun

kullan›lan motora uyumlu oldu¤unu kontrol edin.

FFFFrrrrFFFF fifififieeeebbbbeeeekkkkeeee ffffrrrreeeekkkkaaaannnnssss›››› ttttoooolllleeeerrrraaaannnnssss dddd››››flflflfl››››Bu hata drC geliflmifl ayarlar menüsündeFrC parametresinden konfigüre edilebilir.

• fiebekeyi kontrol edin.• FrC parametresi konfigürasyonunun

kullan›lan flebekeye uyumlu oldu¤unu kontrol edin (örne¤in jeneratör seti).


UUUUSSSSFFFF RRRRUUUUNNNN ((((ÇÇÇÇAAAALLLLIIIIfifififi)))) kkkkoooommmmuuuuttttuuuunnnnddddaaaa ggggüüüüçççç kkkkaaaayyyynnnnaaaa¤¤¤¤›››› hhhhaaaattttaaaassss››››

• Güç kayna¤› devresini ve gerilimini kontrol edin

CCCCLLLLFFFF KKKKuuuummmmaaaannnnddddaaaa eeeennnneeeerrrrjjjjiiii hhhhaaaattttaaaassss›››› • 200 ms’den fazla süreyle CL1/CL2 kayb›

efesotomasyon.com

75


MMMMaaaannnnuuuueeeellll oooollllaaaarrrraaaakkkk rrrreeeesssseeeettttlllleeeennnneeeebbbbiiiilllleeeennnn hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrrBu tip bir hata meydana geldi¤inde yolverici kilitlenir ve motor serbest durufl moduna geçer.

Sinyalleme:• R2 yolverme sonu rölesinin aç›lmas›• R1 rölesinin aç›lmas›• Hata varoldu¤u sürece hata kodu ekranda yan›p söner• Son 5 hata saklan›r, PowerSuite yaz›l›m›nda görülür

Tekrar yolverme:• Hata nedenlerinin kaybolmas›• Hatay› resetlemek için bir RUN (ÇALIfi) komutu (2 veya 3-telli kontrol, ÇALIfi giriflinde e¤ik uç) gerektirir. (1)• Motora tekrar yolverme için baflka bir RUN (ÇALIfi) komutu (2 veya 3-telli kontrol, ÇALIfi giriflinde e¤ik uç)

gerektirir.

(1) LI, "hata resetleme (LIr)" fonksiyonu için atanm›flsa RUN (ÇALIfi) komutunda resetleme gerçekleflmez.


SSSSLLLLFFFF SSSSeeeerrrriiii bbbbaaaa¤¤¤¤llllaaaannnntttt›››› hhhhaaaattttaaaassss›››› • RS485 ba¤lant›s›n› kontrol edin.

EEEEttttFFFF HHHHaaaarrrriiiicccciiii hhhhaaaattttaaaa • Sebep olan hatay› kontrol edin.

SSSSttttFFFF AAAAflflflfl››››rrrr›››› uuuuzzzzuuuunnnn yyyyoooollllvvvveeeerrrrmmmmeeee ssssüüüürrrreeeessssiiii • Mekanizmay› kontrol edin (afl›nma, mekanik oynama, ya¤lama, t›kan›kl›k, v.b.).

• PrO menüsündeki tLs ayar›n› kontrol edin, sayfa 40.

• Yolverici-motor boyutlar›n› mekanik standartlara göre kontrol edin.

OOOOLLLLCCCC AAAAkkkk››››mmmm aaaaflflflfl››››rrrr›››› yyyyüüüükkkklllleeeemmmmeeeessssiiii • Mekanizmay› kontrol edin (afl›nma, mekanik oynama, ya¤lama, t›kan›kl›k, v.b.).

• Pro menüsündeki LOC ve tOL parametrelerinin de¤erini kontrol edin, sayfa 41.

OOOOLLLLFFFF MMMMoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk hhhhaaaattttaaaassss›››› • Mekanizmay› kontrol edin (afl›nma, mekanik oynama, ya¤lama, t›kan›kl›k, v.b.).


• Sayfa 40 PrO menüsündeki tHP parametresinin ve sayfa 35 SEt menüsündeki In parametresinin de¤erini kontrol edin.

• Motor yal›t›m›n› kontrol edin.• Tekrar yolvermeden önce motorun

so¤umas›n› bekleyin.

OOOOHHHHFFFF YYYYoooollllvvvveeeerrrriiiicccciiii tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk hhhhaaaattttaaaassss›››› • Mekanizmay› kontrol edin (afl›nma, mekanik oynama, ya¤lama, t›kan›kl›k, v.b.).


• Fan›n çal›flmas›n› kontrol edin (ATS48 için kullan›lm›flsa), hava ak›m›n›n engellenmemifl oldu¤unu ve so¤utma gövdesinin temiz oldu¤unu kontrol edin. Montaj önerilerine uyulup uyulmad›¤›n› kontrol edin.

• Tekrar kalk›fltan önce ATS48’in so¤umas›n› bekleyin.

efesotomasyon.com

76


MMMMaaaannnnuuuueeeellll oooollllaaaarrrraaaakkkk rrrreeeesssseeeettttlllleeeennnneeeebbbbiiiilllleeeennnn hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrr

LLLLoooojjjjiiiikkkk ggggiiiirrrriiiiflflflfl kkkkuuuullllllllaaaannnnaaaarrrraaaakkkk hhhhaaaattttaaaallllaaaarrrr››››nnnn rrrreeeesssseeeettttlllleeeennnnmmmmeeeessssiiiiLI lojik girifli "motor termik hatas› resetleme" veya "resetlenebilir hatalar› resetleme" olarak konfigüre edilmiflse,afla¤›daki koflullar›n yerine getirilmesi gerekir:• LI lojik girifli üzerine bir darbe• 2-telli kontrolde, ÇALIfi giriflinde bir RUN (ÇALIfi) komutu bulunuyorsa motora yeniden yolverilir• 3-telli kontrolde, ÇALIfi giriflinde bir RUN (ÇALIfi) komutu verilmiflse motora yeniden yolverilir.


OOOOttttFFFFPPPPTTTTCCCC aaaallllgggg››››llllaaaayyyy››››cccc››››llllaaaarrrr›››› ttttaaaarrrraaaaffff››››nnnnddddaaaannnn tttteeeessssppppiiiitttt eeeeddddiiiilllleeeennnnmmmmoooottttoooorrrr tttteeeerrrrmmmmiiiikkkk hhhhaaaattttaaaassss››››

• Mekanizmay› kontrol edin (afl›nma, mekanik oynama, ya¤lama, t›kan›kl›k, v.b.).


• Sayfa 42 PrO menüsündeki PtC ayar›n›n de¤erini kontrol edin.

• Tekrar yolvermeden önce motorun so¤umas›n› bekleyin.

UUUULLLLFFFF MMMMoooottttoooorrrr ddddüüüüflflflflüüüükkkk yyyyüüüükkkk • Hidrolik devresini kontrol edin• Sayfa 40 Pro koruma menüsündeki LUL

ve tUL parametrelerinin de¤erlerini kontrol edin

LLLLrrrrFFFF Sabit durumda kkkkiiiilllliiiittttlllliiii rrrroooottttoooorrrr Bu hata sadece yolverici bypasskontaktörlü sabit durumda aktiftir.Bir fazdaki ak›m 0.2 sn süreyle 5 Inde¤erine eflit veya bundan büyükse tespitedilir.

• Mekanizmay› kontrol edin (afl›nma, mekanik oynama, ya¤lama, t›kan›kl›k, v.b.).

efesotomasyon.com

77

KKKKoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnn //// AAAAyyyyaaaarrrrllllaaaarrrr ttttaaaabbbblllloooollllaaaarrrr››››

ATS 48 yolverici....................................................................................................................................................Müflteri kimlik no (varsa)..........................................................................................................Eriflim kodu (varsa)................................................................................................................................

AAAAyyyyaaaarrrrllllaaaarrrr mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü SSSSEEEEtttt

KKKKoooorrrruuuummmmaaaa mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü PPPPrrrrOOOO

(1) Yolverici anma de¤erine ba¤l›d›r

Kod Fabrika ayar› Müflteri ayar› Kod Fabrika ayar› Müflteri ayar›

IIIInnnn (1) ddddEEEECCCC 15 sn

IIIILLLLtttt %400 EEEEddddCCCC %20

AAAACCCCCCCC 15 sn bbbbrrrrCCCC %50

ttttqqqq0000 %20 EEEEbbbbAAAA %20

SSSSttttYYYY -F-

Gölgeli kutuplardaki parametreler, ilgili fonksiyonlar›n konfigüre edilmifl olmas› durumunrda görünür.


ttttHHHHPPPP 10 ttttOOOOLLLL 10.0

UUUULLLLLLLL OFF PPPPHHHHrrrr no

LLLLUUUULLLL %60 ttttbbbbSSSS 2 sn

ttttUUUULLLL %60 PPPPHHHHLLLL %10

ttttLLLLSSSS OFF PPPPttttCCCC OFF

OOOOIIIILLLL OFF AAAArrrrSSSS OFF

LLLLOOOOCCCC %80 rrrrttttHHHH no

Gölgeli kutulardaki parametreler, ilgili fonksiyonlar›n konfigüre edilmifl olmas› durumunda görünür.

efesotomasyon.com

78

KKKKoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnn ////AAAAyyyyaaaarrrr ttttaaaabbbblllloooollllaaaarrrr››››

GGGGeeeelllliiiiflflflflmmmmiiiiflflflfl aaaayyyyaaaarrrrllllaaaarrrr mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü ddddrrrrCCCC

IIII////OOOO mmmmeeeennnnüüüüssssüüüü IIIIOOOO

(1) -ATS 48 •••Q: 400 V-ATS 48•••Y: 460 V


ttttLLLLIIII OFF LLLLSSSSCCCC %50

bbbbSSSStttt OFF ttttIIIIGGGG %40

ddddLLLLtttt OFF CCCCSSSSCCCC OFF

SSSSSSSStttt OFF UUUULLLLnnnn (1)

CCCCLLLLPPPP On FFFFrrrrCCCC AUt



LLLLIIII3333 LIA rrrr1111 r1I

LLLLIIII4444 LIL rrrr3333 rn1

IIIIPPPPrrrr %0 AAAAOOOO OCr

ttttPPPPrrrr 5 dk OOOO 4444 020

LLLLOOOO1111 tA1 AAAASSSSCCCC 200

LLLLOOOO2222 rn1


efesotomasyon.com

79

KKKKoooonnnnffffiiiiggggüüüürrrraaaassssyyyyoooonnnn //// AAAAyyyyaaaarrrr ttttaaaabbbblllloooollllaaaarrrr››››

‹kinci motor parametreleri menüsü SSSStttt2222BBBBuuuu mmmmeeeennnnüüüü ssssaaaaddddeeeecccceeee bbbbiiiirrrr lllloooojjjjiiiikkkk ggggiiiirrrriiiiflflflfliiiinnnn,,,, IIII////OOOO mmmmeeeennnnüüüüssssüüüünnnnddddeeee iiiikkkkiiiinnnncccciiii mmmmoooottttoooorrrr ppppaaaarrrraaaammmmeeeettttrrrreeeelllleeeerrrriiii sssseeeettttiiiinnnniiii ((((LLLLIIIISSSS)))) eeeettttkkkkiiiinnnnlllleeeeflflflflttttiiiirrrrmmmmeeeekkkk üüüüzzzzeeeerrrreeeeaaaattttaaaannnnmmmmaaaassss›››› dddduuuurrrruuuummmmuuuunnnnddddaaaa ggggöööörrrrüüüünnnnüüüürrrr....

Haberleflme menüsü CCCCOOOOPPPP

(1) Yolverici anma de¤erini ba¤l›d›r.


IIIInnnn2222 (1) ddddEEEE2222 15 sn

IIIILLLL2222 %400 EEEEdddd2222 %20

AAAACCCC2222 15 sn ttttLLLL2222 OFF

ttttqqqq2222 %20 ttttIIII2222 %40


AAAAdddddddd 0 ttttLLLLPPPP 5 s

ttttbbbbrrrr 19.2 kbps PPPPCCCCtttt OFF

FFFFOOOOrrrr 8n1

efesotomasyon.com

80

efesotomasyon.com

04/0

3

Schneider Elektrik Sanayi ve Ticaret A.fi.

VVDED301066TR

Tütüncü Mehmet Efendi CaddesiGöztepe ‹fl Merkezi, No:11081080 - Göztepe, ‹stanbulTel : +90 216 468 8888 pbxFaks : +90 216 468 8787

www.schneider-electric.com.tr

Schneider Electric Müflteri Yard›m Hatt›Tel : +90 216 444 3030Faks : +90 216 386 4030

e-posta: [email protected]

Zaman içerisinde standartlar, flartnameler ve tasar›mlar de¤iflikli¤e u¤rad›¤›ndan lütfen bu yay›ndaverilen bigilerin teyidini isteyiniz.De¤ifliklik yapma hakk›m›z sakl›d›r.

efesotomasyon.com

Date post:	06-Feb-2018
Category:	Documents
Upload:	ngonga
View:	227 times
Download:	1 times

Altistart 48 Telemecanique - inverter - · PDF fileAltistart 48 Telemecanique Yumuﬂak...

Documents