CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

11

AYUDAS VISUALES

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

22

AYUDAS VISUALES

ALS APPROACH LIGHT SYSTEM

MALS MEDIUM INTENSITY APPROACH LIGHT SYSTEM

MALSR MEDIUM APPROACH LIGHT SYSTEM WITH RUNWAY ALIGNMENT INDICATOR LIGHTS

MIRL MEDIUM INTENSITY RUNWAY LIGHTS

PAPI PRECISION APPROACH PATH INDICATOR

RCL RUNWAY CENTERLINE LIGHT

RCLS RUNWAY CENTERLINE LIGHTING

REL RUNWAY EDGE LIGHT SYSTEM

REIL RUNWAY END IDENTIFIER LIGHT

SFL SEQUENCED FLASHING LIGHTS

TDZL TOUCHDOWN ZONE LIGHTING

TWY LIGTHS TAXIWAY LIGHTS

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

33

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

VISIBILIDAD y TECHO IGUALES O INFERIORES A MÍNIMOS METEOROLÓGICOS

FARO GIRATORIO

ROTATING BEACON

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

44

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

VISIBILIDAD y TECHO IGUALES O INFERIORES A MÍNIMOS METEOROLÓGICOS

A SOLICITUD PILOTO

DURANTE EL DÍA CON TECHO DE NUBES INFERIOR A 1.000 Y VISIBILIDAD INFERIOR A 6 000 Mts

ÚNICAMENTE CUANDO SIRVAN A LA PISTA EN USO

NECESARIO PARA FINES OPERACIONALES.

APLICAR CUADRO DE INTENSIDAD VS. VISIBILIDAD

LUCES DE APROXIMACIÓN (ALS)APPROACH LIGHT SYSTEM

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

55

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

VISIBILIDAD y TECHO IGUALES O INFERIORES A MÍNIMOS METEOROLÓGICOS

A SOLICITUD PILOTO

DURANTE EL DÍA CON TECHO DE NUBES INFERIOR A 1.000 Y VISIBILIDAD INFERIOR A 6 000 Mts

ÚNICAMENTE CUANDO SIRVAN A LA PISTA EN USO, NECESARIO PARA FINES OPERACIONALES.

NOTA: Este sistema hace parte complementaria del ALS y no podrá operarse independiente.

LUCES INTERMITENTES DE SECUENCIA (SFL)

SEQUENCED FLASHING LIGHTS

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66

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

VISIBILIDAD y TECHO IGUALES O INFERIORES A MÍNIMOS METEOROLÓGICOS

A SOLICITUD PILOTO

DURANTE EL DÍA CON TECHO DE NUBES INFERIOR A 1.000 Y VISIBILIDAD INFERIOR A 6 000 Mts

ÚNICAMENTE CUANDO SIRVAN A LA PISTA EN USO

NECESARIO PARA FINES OPERACIONALES

APLICAR CUADRO DE INTENSIDAD VS. VISIBILIDAD

LUCES DE APROXIMACIÓN MEDIA INTENSIDAD CON INDICADOR DE EJE DE

PISTA (MALSR)

MEDIUM APPROACH LIGHT SYSTEM WITH RUNWAY ALIGNMENT INDICATOR LIGHTS

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

77

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

A SOLICITUD PILOTO

DURANTE EL DÍA CON TECHO DE NUBES INFERIOR A 1.000 Y VISIBILIDAD INFERIOR A 6 000 Mts

ÚNICAMENTE CUANDO SIRVAN A LA PISTA EN USO

NOTA:*Deberán apagarse: a) Cuando la aeronave haya aterrizado, b) Antes de que la aeronave despegue y se prevea que su regreso a la pista no es inminente. *Esta norma tiene aplicación para el caso de "REIL" con control independiente.

LUCES INDICADORAS DE PISTA (REIL)

RUNWAY END IDENTIFIER LIGHT

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

88

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

A SOLICITUD PILOTO

APLICAR CUADRO DE INTENSIDAD VS. VISIBILIDAD

LUCES DE TOMA DE CONTACTO (TDZL)

TOUCHDOWN ZONE LIGHTING

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99

LUCES INDICADORAS DE EJE DE PISTA (RCL (S))

RUNWAY CENTERLINE LIGHTING

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

A SOLICITUD PILOTO

APLICAR CUADRO DE INTENSIDAD VS. VISIBILIDAD

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

1010

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

VISIBILIDAD y TECHO IGUALES O INFERIORES A MÍNIMOS METEOROLÓGICOS

A SOLICITUD PILOTO

DURANTE EL DÍA CUANDO LA VISIBILIDAD SEA INFERIOR A 3 000 Mts

LUCES DE BORDE DE PISTA (REL)

RUNWAY EDGE LIGHT SYSTEM

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

1111

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ENTRE LA PUESTA y LA SALIDA DEL SOL

A SOLICITUD PILOTO

NECESARIO PARA FINES OPERACIONALES.

LUCES DE CALLE DE RODAJE (TWY LIGTHS)

TAXIWAY LIGHTS

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1212

LUCES INDICADORAS DE ANGULO DE PLANEO (PAPI)

PRECISION APPROACH PATH INDICATORVISUAL APROACH SLOPE INDICATOR (VASIS/AVASIS)

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

ÚNICAMENTE CUANDO SIRVAN A LA PISTA EN USO

TODO TIEMPO DE OPERACIÓN DEL AERÓDROMO

INTENSIDAD: DÍA: ALTA

NOCHE : BAJA

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1313

LUCES PAPI

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1414

LUCES VASIS

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

1515

INTENSIDAD ALS O MALSRINTENSIDAD ALS O MALSR

VISIBILIDADVISIBILIDAD

PASOPASO DÍADÍA NOCHENOCHE

55 Menor de 1 600 Menor de 1 600 MtsMts

Menos de 1 600Menos de 1 600

44 De 1 600 a 5 000De 1 600 a 5 000 De 1 600 a 5 000De 1 600 a 5 000

33 De 6 000 a 8 000De 6 000 a 8 000 Más de 5 000 MtsMás de 5 000 Mts

22 De 8 000 a 10 000De 8 000 a 10 000 A solicitudA solicitud

11 A solicitudA solicitud A solicitudA solicitud

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

1616

INTENSIDAD TDZL O MALSRINTENSIDAD TDZL O MALSR

VISIBILIDADVISIBILIDAD

PASOPASO DÍADÍA NOCHENOCHE

55 Menos de 1 600 Menos de 1 600 MtsMts

A solicitudA solicitud

44 De 1 600 a 3 De 1 600 a 3 000000

Menos de 1 600 MtsMenos de 1 600 Mts

33 De 3 000 a 5 De 3 000 a 5 000000

De 1 600 a 1 400De 1 600 a 1 400

22 A Solicitud del A Solicitud del pilotopiloto

De 4 000 a 8 000De 4 000 a 8 000

11 A solicitudA solicitud Mas de 8000 MtsMas de 8000 Mts

Fases de Utilización :de acuerdo al Manual de Normas, Rutas y procedimientos de Colombia:

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

1717

ILUMINACIÓN DE CALLES DE RODAJE

Luz de punto de espera intermedio (unidireccional)

Luz de eje de pista y luz de borde de pista

Luz de borde de calle de rodaje

Luz de eje de calle de rodaje

Luces de eje de calle de salida

Luz de barra de parada

Luz de barra de parada (unidireccional)

CARLOS ALBERTO URIBE CARLOS ALBERTO URIBE ROZOROZOINSTRUCTOR ATSINSTRUCTOR ATS

181830 metros

BARRA TRASVERSAL

30

0 m

etr

os

LUCES DEJE DE PISTA

LUCES DE TOMA DE CONTACTO

30

m

O

60

m

18 a 22,5 m PREFERIBLE 18 m

30

m

UMBRAL

4 m Mínimo

BARRETA DE FILA LATERAL

BARRETA DE LÍNEA CENTRAL

LUCES DE UMBRAL

ESPACIADO 30 m

LUZ DE BORDE DE PISTA

7.5 m15 m30 m

CAT III

7.5 m15 m

CAT II

15

0 m

ILUMINACIÓN DE PISTA PARA APROXIMACIONES DE PRECISIÓN

CAT. I y II