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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
Escuela Profesional De Ingeniería Civil
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO
MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO
INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS
RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA
CIUDAD DE PUNO”
TESIS
PRESENTADO POR:
Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLO
Bach. YONATHAN JANS CCAPA APAZA
PARA OPTAR EL TITULO DE:
INGENIERO CIVIL
PUNO – PERU
2012
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
TESIS PRESENTADO POR: BACH: JHON CARLO CHIPANA CALLO BACH. YONATHAN JANS CCAPA APAZA
PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO CIVIL APROBADO POR: Presidente : ___________________________________________
Ing. Mariano Roberto Garcia Loayza Primer Miembro : ___________________________________________
Ing. Walter Hugo Lipa Condori Segundo Miembro : ___________________________________________
Ing. Guillermo Néstor Fernández Sila Director de Tesis : ___________________________________________
Ing. Cesar Edwin Guerra Ramos Asesor de Tesis : ___________________________________________
Ing. Javier Abelardo Rizalaso Huaicani
DEDICATORIA
A Dios por su gracia y bendiciones.
A mis queridos padres: Jacinto Chipana Pino y Catalina Callo Apaza, que
han sido unos padres ejemplares, que guiaron mis pasos hacia un camino recto
de la vida.
A mis hermanos Kennedy Alexander, Patricia Milagros y Miguel Ángel
quienes con sus apoyos, consejos me ayudaron a seguir adelante, todas las
veces que necesitaba de ellos estuvieron ahí para darme una mano.
A mis amigos de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil en especial a mi
promoción (05), por compartir momentos únicos en la Universidad.
Jhon Carlo Chipana Callo
A Dios por todo lo que nos ha proporcionado y por habernos dado fuerzas
para concluir esta fase de nuestra vida.
A mis queridos padres: Edilberto Ccapa Queque y Rufina Apaza
Capquequi, que han sido siempre padres admirables y ejemplares, quien con sus
consejos orientaron mis pasos hacia un camino recto de la vida, sintiéndome
orgullosos de ellos. Hago votos hoy de dicha que mis logros les colmen y mañana
les llenen de orgullo. Tengan presente que la gloria más grande que tengo es el
ser hijo de ustedes.
A mis hermanos Franklin, Gavy Veronica y Elvis Henry quienes con sus
apoyos, consejos me ayudaron a seguir adelante, todas las veces que necesitaba
de ellos estuvieron ahí para darme una mano.
A mis amigos de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil en especial a mi
promoción, por compartir momentos únicos en la Universidad.
Yonathan J. Ccapa Apaza
AGRADECIMIENTOS
A los Ingenieros y personal docente de la
Escuela Profesional de Ingeniería Civil - UNA, que con
sus enseñanzas nos guiaron hacia una correcta
formación profesional, así como a nuestros
compañeros por compartir sus conocimientos
experiencias y anécdotas en el salón de clases y fuera
de ellas también, logrando así un encuentro de
fraternidad, superación continúa y ganar muchos
amigos.
A nuestro Director de Tesis Ing. Cesar Edwin
Guerra Ramos y Asesor de Tesis Ing. Javier Abelardo
Rizalaso Huaicani, por guiarnos en la ejecución de
nuestra investigación, por el apoyo académico y moral.
A los compañeros de nuestras promociones
quienes en los momentos en que necesitábamos
ayuda, siempre estuvieron presentes para ayudarnos y
poder superarlos.
RESUMEN
Palabras clave: concreto modificado, poliestireno, aditivo incorporador de aire.
En la presente investigación se desarrolló la evaluación del concreto
modificado con poliestireno y aditivo incorporador de aire para pavimentos rígidos
sometidos a clima hibrido de la ciudad de puno.
En la presente investigación, se realizó la elección de la cantera (cutimbo)
de la cual se extrajo el material para someterlo a los ensayos.
Luego se realizó el diseño de mezclas para una resistencia de 210 kg/cm2,
para el concreto normal, concreto con poliestireno y concreto con aditivo
incorporador de aire.
Se procedió a realizar el vaciado de los testigos de concreto para su
posterior evaluación al comportamiento de resistencia a la compresión y la
resistencia al congelamiento y deshielo.
También se realizó un control de temperatura durante y después del
vaciado de los testigos de concreto.
Luego se realizó un análisis estadístico de los resultados obtenidos en el
análisis de temperatura, comportamiento de resistencia a la compresión y la
resistencia al congelamiento y deshielo.
Posteriormente se diseñó los espesores del pavimento con los resultados
obtenidos de la resistencia a la compresión de los testigos de concreto mediante
los métodos de diseño del PCA y AASHTO.
Finalmente se realizaron las conclusiones y recomendaciones de la
presente investigación.
Esta investigación se ha realizado con el motivo de aportar el uso de
nuevos materiales de construcción en pavimentos, determinando características
importantes que favorecen al buen comportamiento del concreto al clima
característico de la ciudad de Puno.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
INDICE
CAPITULO I
I.- GENERALIDADES ........................................................................................................ 1
1.1. - Planteamiento del Problema. .......................................................................... 1
1.2. - Antecedentes de la Investigación. ................................................................... 4
1.3. - Objetivos de la Investigación. ......................................................................... 5
1.3.1. - Objetivo General. ........................................................................................... 5
1.3.2. - Objetivos Específicos. .................................................................................... 5
CAPITULO II
II.- MARCO TEORICO CONCEPTUAL E HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION ..... 6
2.1. -Introducción. .................................................................................................... 6
2.2. -Influencia de la Temperatura Ambiente en el Comportamiento del Concreto.
........................................................................................................................... 7
2.2.1. - Análisis de la Problemática. .......................................................................... 7
2.2.2. - Clima Frio. ..................................................................................................... 9
2.2.3. - Clima de Puno. ............................................................................................ 10
2.2.4. - Clasificación Climatológica de Ciudad de Puno. ....................................... 16
2.3. -Efecto de la Baja Temperatura Sobre las Propiedades del Concreto. .......... 31
2.3.1. - Propiedades Afectadas en Estado Fresco. .................................................. 32
2.3.2. - Propiedades Afectadas en Estado Endurecido. .......................................... 34
2.4. -Factores Asociados al Problema y su Influencia en las Propiedades del
Concreto. .......................................................................................................... 36
2.4.1. - Parámetros Térmicos Ambientales. ............................................................ 36
2.4.2. - Temperatura de los Principales Constituyentes del Concreto. .................. 39
2.4.3. - Temperatura Inicial del Concreto. .............................................................. 40
2.4.4. - Contenido y Tipo de Cemento. .................................................................... 41
2.4.5. - Contenido y Tipo de Aditivo. ....................................................................... 42
2.5. - Mecanismo del Congelamiento y Deshielo en la Estructura del Concreto. 43
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
2.6. - Adicion de Aire en el Concreto. .................................................................... 44
2.6.1. - Aire en el Concreto. ..................................................................................... 44
2.6.2. - Optimo Contenido de Aire en el Concreto. ................................................. 46
2.6.3. - Aditivos Incorporadores de Aire. ................................................................ 48
2.6.4. - Métodos de Ensayo de Contenido de Aire. ................................................. 49
2.6.5. - Factores en el Contenido de Aire. ............................................................... 52
2.6.6. - Influencia del Aire Incorporado en el Concreto. ....................................... 57
2.7. – Métodos de Minimización de Efectos Adversos. .......................................... 65
2.7.1. -Calentamiento del Agua de Mezclado. ......................................................... 65
2.7.2. - Calentamiento de los Agregados. ................................................................ 65
2.7.3. -Cubrimiento Después de la Colocación. ...................................................... 66
2.8. - Pavimentos. .................................................................................................... 66
2.8.1. - Capas Constituyentes de un Pavimento. ..................................................... 67
2.8.2. - Funciones de un Pavimento. ....................................................................... 68
2.8.3. - Características Superficiales de un Pavimento. ......................................... 68
2.8.4. - Tipos de Pavimentos. ................................................................................... 69
2.9. - Pavimentos Rigidos. ...................................................................................... 70
2.9.1. - Pavimentos de Concreto Hidráulico (PCH). .............................................. 70
2.9.2. - Factores Principales que Influyen en la Funcionalidad de los Pavimentos
de Concreto Hidráulico. ................................................................................. 70
2.9.3. - Ventajas que Ofrece un Pavimentos de Concreto Hidráulico. .................. 72
2.9.4. - Esfuerzos y Deflexiones en Pavimentos Rígidos. ....................................... 74
2.9.5. - Factores que Contribuyen al Desarrollo de Esfuerzos en Pavimentos
Rígidos. ........................................................................................................... 75
2.9.6. - Cambios de Temperatura. ........................................................................... 75
2.9.7. - Cambios de Humedad. ................................................................................. 77
2.9.8. - Cargas de Tránsito. ..................................................................................... 77
2.9.9. - Deformaciones en Pavimentos Rígidos. ..................................................... 78
2.10. - Diseño de Pavimentos Rigidos. ..................................................................... 80
2.10.1. - Método de AASHTO. ................................................................................. 80
2.10.2. - Método del PCA. ........................................................................................ 82
2.11. - Hipótesis de la Investigación. ....................................................................... 84
2.11.1. - Hipótesis General. ..................................................................................... 84
2.11.2. - Hipótesis Específicas. ........................................................................... 84
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
CAPITULO III
III.- METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN .......................................................... 85
3.1. - Materiales Utilizados y su Composición. ...................................................... 85
3.1.1. - Cemento: ...................................................................................................... 85
3.1.2. - Agregados: ................................................................................................... 86
3.1.3. - Agua: ............................................................................................................ 90
3.1.4. - Aditivo Incorporador de Aire. ..................................................................... 90
3.1.5. - Poliestireno. ................................................................................................. 90
3.1.6. - Conclusiones Parciales. .............................................................................. 91
3.2. - Diseño de Mezclas con Cemento Portland Tipo IP RUMI. ......................... 91
3.2.1. - Diseño de Mezclas por Resistencia f’c=210 kg/cm2 – Método del Módulo de
Fineza. ............................................................................................................ 92
3.2.2. - Discusión de Resultados. ............................................................................. 94
3.3. - Modificación de las Proporciones de la Mezcla por Inclusión de Aire,
Manteniendo Invariable la Cantidad de Cemento. ........................................ 95
3.3.1. - Modificación del Diseño de Mezclas. .......................................................... 95
3.3.2. - Mezclas Definitivas. ..................................................................................... 97
3.4. - Ensayos y Procedimientos Realizados en el Concreto Fresco. .................... 99
3.4.1. - Pesado de Materiales Componentes del Concreto. ..................................... 99
3.4.2. - Prueba de Revenimiento. ........................................................................... 100
3.4.3. - Determinación del Contenido de Aire Total. ............................................ 102
3.4.4. - Temperatura en el Concreto...................................................................... 107
3.4.5. - Elaboración de Testigos. ........................................................................... 110
3.4.6. - Curado de Testigos. ................................................................................... 113
3.4.7. - Rotulado de Testigos. ................................................................................. 114
3.5. - Ensayos y Procedimientos Realizados en el Concreto Endurecido. .......... 115
3.5.1. - Prueba de Resistencia a la Compresión Simple. ...................................... 115
3.5.2. - Ciclos de Congelamiento y Deshielo. ........................................................ 118
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
CAPITULO IV
IV.- ANALISIS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS DE CONCRETO ............................ 123
4.1. - Diseño de Pavimento por Método AASHTO y PCA................................... 123
4.1.1. - Método AASHTO de Diseño. .................................................................... 123
4.1.2. - Método PCA de Diseño. ............................................................................ 134
4.2. - Correlación de Diseño de Pavimento por Método y Aditivo Empleado. ... 146
CAPITULO V
V.- ANÁLISIS ESTADÍSTICO Y PRUEBA DE LAS HIPÓTESIS PLANTEADAS ... 149
5.1. - Análisis Estadístico. ............................................................................................. 149
5.2. - Distribución de Frecuencias. ...................................................................... 149
5.2.1. - Rango de Datos (R). .................................................................................. 150
5.2.2. - Numero de Intervalos de Clase (K). .......................................................... 150
5.2.3. - Tamaño de Intervalos de Clase (C). .......................................................... 150
5.2.4. - Determinación de los Intervalos de Clase. ............................................... 150
5.2.5. - Marcas de Clase. ........................................................................................ 151
5.2.6. - Frecuencia Absoluta de Clase (fi). ............................................................ 151
5.2.7. - Frecuencia Absoluta Acumulada de Clase (Fi). ....................................... 151
5.3. - Medidas de Tendencia Central y Posición. ................................................ 151
5.3.1. - Media Aritmética (u). ................................................................................ 151
5.3.2. - Mediana (um). ............................................................................................ 152
5.3.3. - Moda (uo). .................................................................................................. 152
5.3.4. - Relación entre la Media, Mediana y Moda. ............................................. 152
5.3.5. - Percentiles (Pr). .......................................................................................... 153
5.4. - Medidas de Dispersión. ............................................................................... 153
5.4.1. - Varianza (σ2). ............................................................................................. 153
5.4.2. - Desviación Estándar (σ). ........................................................................... 153
5.4.3. - Coeficiente de Variación (Cv). .................................................................. 154
5.4.4. - 1er
Coeficiente de Pearson (As). ................................................................ 155
5.4.5. - 2do
Coeficiente de Pearson (AS). ............................................................... 155
5.4.6. - Coeficiente de Curtosis o Agudeza (K). .................................................... 156
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
5.5. - Histograma de Frecuencias. ....................................................................... 157
5.6. - Calculo de la Distribución Normal. ............................................................ 157
5.6.1. - Variable Aleatoria. .................................................................................... 157
5.6.2. - Distribución de Probabilidad ó Distribución de una Variable Aleatoria X. . ...................................................................................................................... 157
5.6.3. - Distribución Binomial. .............................................................................. 158
5.6.4. - Distribución Normal ó Distribución de Gauss. ........................................ 158
5.7. - Distribución T - de Student. ........................................................................ 159
5.7.1. - Propiedades de la Distribución T - de Student. ........................................ 160
5.7.2. - Características de la Distribución T - de Student. .................................... 161
5.8. - Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación de Aire Total.............. 162
5.8.1. - Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación del Aire Total Usando el
Método Volumétrico. .................................................................................... 162
5.8.2. - Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación del Aire Total Usando el
Método Gravimétrico. .................................................................................. 162
5.9. - Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple. ....................... 164
5.9.1. -Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, sin usar Aditivo
Incorporador de Aire. .................................................................................. 165
5.9.2. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 2.0% de
Aditivo Incorporador de Aire. ...................................................................... 171
5.9.3. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 3.0% de
Aditivo Incorporador de Aire. ...................................................................... 177
5.9.4. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 4.0% de
Aditivo Incorporador de Aire. ...................................................................... 183
5.9.5. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 0.7% de
Poliestireno. .................................................................................................. 189
5.9.6. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 1.7% de
Poliestireno. .................................................................................................. 195
5.9.7. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 2.7% de
Poliestireno. .................................................................................................. 201
5.9.8. - Resumen del Análisis Estadístico de la Resistencia a la Compresión,
Curado a la Intemperie 3 Veces al Día. ...................................................... 207
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ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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5.10. - Prueba de Hipótesis. .................................................................................... 211
5.10.1. - Prueba de Hipótesis para Pruebas Realizadas con Aditivo Incorporador
de Aire. ....................................................................................................... 214
5.10.2. - Prueba de Hipótesis para Pruebas Realizadas con Poliestireno............ 217
5.10.3. - Prueba de Hipótesis para Pruebas Realizadas con Aditivo Incorporador
de Aire y Poliestireno. ................................................................................ 220
5.11. - Análisis de la Gradiente de Temperatura. .................................................. 223
5.11.1. - Determinación de la Temperatura Teórica. ........................................... 223
5.11.2. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con 1.8% de Aire
Total. ........................................................................................................... 224
5.11.3. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Aditivo
Incorporador de Aire y 2.5% de Aire Total. .............................................. 225
5.11.4. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Aditivo
Incorporador de Aire y 3.5% de Aire Total. .............................................. 226
5.11.5. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Aditivo
Incorporador de Aire y 4.5% de Aire Total. .............................................. 227
5.11.6. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Poliestireno
y 2.5% de Aire Total. .................................................................................. 228
5.11.7. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Poliestireno
y 3.5% de Aire Total. .................................................................................. 229
5.11.8. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Poliestireno
y 4.5% de Aire Total. .................................................................................. 230
5.11.9. - Resumen del Análisis de la Gradiente de Temperatura. ........................ 231
5.12. - Análisis Estadístico del Ensayo Congelamiento y Deshielo. ..................... 234
5.12.1. - Para Concreto Normal con 1.8% de Aire Total...................................... 235
5.12.2. - Para Concreto con Aditivo Incorporador de Aire con 2.5% de Aire Total. .................................................................................................................... 241
5.12.3. - Para Concreto con Aditivo Incorporador de Aire con 3.5% de Aire Total. .................................................................................................................... 247
5.12.4. - Para Concreto con Aditivo Incorporador de Aire con 4.5% de Aire Total. .................................................................................................................... 253
5.12.5. - Para Concreto con Poliestireno con 2.5% de Aire Total. ...................... 259
5.12.6. - Para Concreto con Poliestireno con 3.5% de Aire Total. ...................... 265
5.12.7. - Para Concreto con Poliestireno con 4.5% de Aire Total. ...................... 271
5.12.8. - Resumen del Análisis Estadístico del Ensayo de Congelamiento y
Deshielo. ..................................................................................................... 277
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ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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CAPITULO VI
VI.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................ 281
6.1. - Conclusiones Parciales del Comportamiento del Concreto en Estado
Fresco. ............................................................................................................ 281
6.2. - Conclusiones Finales. ................................................................................. 282
6.2.1. - Conclusiones Específicas. ......................................................................... 282
6.2.2. - Conclusión General. .................................................................................. 284
6.3. - Recomendaciones Finales. .......................................................................... 284
6.3.1. - Recomendaciones Específicas. .................................................................. 284
6.3.2. - Recomendación General. .......................................................................... 285
BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................. 286
ANEXOS ........................................................................................................................... 288
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
INTRODUCCION
En la presente investigación se desarrolló la evaluación del concreto modificado con
poliestireno y aditivo incorporador de aire para pavimentos rígidos sometidos a clima
hibrido de la ciudad de Puno.
Esta investigación se desarrolló en 6 capítulos, los cuales se describen a continuación:
Capítulo 1 – Generalidades, se especifica el planteamiento del problema, antecedentes y
objetivos de la presente investigación.
Capítulo 2 – Marco teórico conceptual e hipótesis de la investigación, Se describe los
conceptos básicos para la comprensión y desarrollo de la investigación, los tipos de
análisis, el clima en la ciudad de puno, efectos de la temperatura en el comportamiento del
concreto, mecanismo del comportamiento del concreto al congelamiento y deshielo,
adición de aire en el concreto, diseño de pavimentos rígidos y las hipótesis de la
investigación.
Capítulo 3 – Metodología de la investigación, se detalla los materiales utilizados y su
composición, el diseño de mezclas, la modificación de las proporciones de la mezcla por
inclusión de aire, los ensayos realizados en el concreto fresco y los ensayos realizados en el
concreto endurecido.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
Capítulo 4 – análisis y diseño de pavimentos rígidos, se detalla el diseño de pavimentos
por método AASHTO y PCA y la correlación del diseño de pavimento por método y
aditivo empleado.
Capítulo 5 – análisis estadístico y prueba de hipótesis planteadas, aquí se realizo el
Análisis Estadístico, Distribución de Frecuencias, Distribución de Frecuencias, Medidas de
Dispersión, Histograma de Frecuencias, Calculo de la Distribución Normal, Distribución T
- de Student, Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación de Aire Total,
Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple, Prueba de Hipótesis, Análisis de
la Gradiente de Temperatura y el Análisis Estadístico del Ensayo Congelamiento y
Deshielo.
Capítulo 6 – Conclusiones y recomendaciones, aquí se describe las conclusiones a las que
se llegó y las recomendaciones que brindamos los autores, de acuerdo al análisis realizado
al concreto modificado con poliestireno y aditivo incorporador de aire para pavimentos
rígidos sometido a clima hibrido de la ciudad de Puno.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 1
I.- GENERALIDADES
1.1. - Planteamiento del Problema.
En las ciudades altiplánicas caso como Puno, los ciclos de congelamiento y
deshielo pueden provocar severos deterioros en el concreto. El uso cada vez más
difundido del concreto en ciudades con clima hibrido (cambios de temperatura), ha
puesto en evidencia el hecho de que el cambio brusco de temperaturas agravan las
propiedades del concreto y generando su posterior falla.
En su mayoría de concretos expuestos a cambios de temperaturas, los pavimentos
rígidos son más vulnerables debido a su exposición al medio ambiente.
Cuando un concreto se expone a temperatura de congelamiento es susceptible a
sufrir daños a partir del congelamiento de la superficie. Esto se refleja en las esquinas
y extremos de las estructuras ya que son más difíciles de mantener a una temperatura
adecuada, estos daños se presentan en forma de agrietamiento y desmoronamiento,
esto se debe a que el concreto se sigue contrayendo mientras la temperatura se reduce
por debajo del congelamiento.
Sin embargo, bajo condiciones extremadamente severas, los ciclos de
congelamiento y deshielo pueden dañar aún los concretos de alta calidad si éstos se
mantienen en un estado de saturación prácticamente total. Esta situación puede ocurrir
cuando un elemento de concreto está expuesto a aire cálido y húmedo en uno de sus
lados y del lado frío la evaporación es insuficiente o está restringida, o cuando el
concreto está expuesto a una columna de agua durante un período prolongado antes
del congelamiento.
CAPITULO I
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 2
Exponer el concreto fresco a ciclos de congelamiento y deshielo pone a prueba la
capacidad del concreto de sobrevivir sin sufrir daños. El concreto con aire
incorporado, correctamente dosificado, elaborado con materiales de buena calidad,
correctamente colocado, acabado y curado, puede resistir ciclos de congelamiento y
deshielo durante muchos años.
En todas las obras de infraestructura, que se encuentran ubicadas a nivel del Lago
Titicaca (3827 msnm), donde se viene empleando el concreto de cemento Portland
tipo IP, específicamente en la ciudad de Puno; se vienen presentando Problemas de
fisuras en la elaboración del concreto, debido básicamente al congelamiento producido
por las heladas, lo que comúnmente se conoce como INVIERNO ALTIPLÁNICO,
comprendido entre los meses de Abril a Agosto; inclusive con el uso de aditivos
incorporadores de aire, que por un mal empleo, no se logra el objetivo de contrarrestar
el efecto nocivo de las heladas en el concreto
Si bien es cierto, que el ACI (American Concrete Institute), ha realizado
investigaciones para climas extremos tales como:
Concretos Expuestos a Clima Frío, ellos conceptualizan como clima frío, al
periodo que durante 3 días consecutivos ocurren las siguientes condiciones:
A) La temperatura media diaria es menor de 5°C
B) La temperatura no exceda a los 10°C durante más de la mitad del tiempo
en un lapso de 24 Horas.1
Concreto Expuesto a Clima Cálido, como cualquier período de alta
temperatura en el cual se necesita tomar precauciones especiales para
asegurar una apropiada manipulación, vaciado (colado), acabado y curado del
concreto.2
1Reporte ACI 306 Elaborado para el clima del Estado de Montana USA
2Reporte ACI 305 Elaborado para el clima del Estado de Montana USA
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ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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Como se puede apreciar, lo señalado anteriormente, la cual nos permite concluir,
que los efectos climáticos, estudiados por el ACI no satisfacen las condiciones
climáticas de la Ciudad de Puno y el resto de poblaciones que se encuentran en la zona
periférica del Lago Titicaca; en todo caso, dichas normas han sido elaboradas para
realidades muy diferentes a las encontradas en nuestro ambiente, prueba de ello es el
grafico 1.13.
Grafico 1.1 Variación de temperatura comparada Juliaca, Perú vs. Montana, USA [Ing. ENRIQUE
PASQUEL CARBAJAL, “Tecnología del concreto para obras en altura del Perú” Pág. 09]
Según lo expuesto en los párrafos anteriores podemos ver claramente que la
ciudad de Puno no cumple con las características de un clima frío, presentándose en la
época de invierno temperaturas que oscilan entre los -5ºC a 20ºC.
Teniendo en cuenta estos antecedentes se propone estas preguntas como parte del
problema:
¿En que porcentaje disminuirá la resistencia a la compresión usando
poliestireno, en comparación con el uso de aditivo incorporador de aire, para
pavimentos rígidos sometidos a clima hibrido de la ciudad de Puno?
3Ing. ENRIQUE PASQUEL CARBAJAL, “Tecnología del concreto para obras en altura del Perú” Pág. 09
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¿Qué inclusión de aire, utilizando poliestireno o aditivo incorporador de aire,
disminuirá los efectos negativos producidos en el concreto sometido a clima
hibrido de la ciudad de Puno?
¿En que rango estará la gradiente de temperatura del concreto para las
primeras 4 horas después del vaciado?
¿En que rango disminuirá la resistencia a la compresión del concreto,
incorporando aire entre 0.7 a 2.7 %, sometido al clima hibrido de la ciudad de
Puno?
¿Cuál es la influencia del concreto modificado, con poliestireno o con aditivo
incorporador de aire, en el peso específico del concreto sometido al clima
hibrido de la ciudad de Puno?
1.2. - Antecedentes de la Investigación.
Tesis: “Estudio del Concreto de Cemento Puzolánico con Aditivos Quimicos,
Reductor de Agua e Incorporador de Aire”; Abdón Huanta Galindo, UNI-PERU.
Tesis: “Hormigón Liviano con Agregado de Origen Volcánico y Aditivo
Incorporador de Aire”; Darwin Iván Iza Manobanda, Escuela Superior Politécnica del
Litoral (ESPOL), Guayaquil, Ecuador.
El poliestireno es utilizado como material de construcción en la actualidad como
reemplazante del ladrillo de techo.
Tesis: “Efecto del Cemento Puzolanico IP y Acelerante de Fragua, en un Concreto
Expuesto a Clima Hibrido en su Resistencia Final de Diseño”; Tania Zapata Coacalla,
UNA- PERU.
Guia: “Guía Para la Durabilidad del Hormigón”; Informe del Comité ACI-201.
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Tesis: “Influencia del Aire Incorporado con Cemento Portland IP, en un Concreto
Expuesto a Clima de Invierno en la Ciudad de Puno”; Henry Antonio Condori
Espinoza, Carlos Fredy Holguín Holguín, UNA- PERU.
1.3. - Objetivos de la Investigación.
1.3.1. - Objetivo General.
Determinar la reducción de la resistencia a la compresión usando
Poliestireno en comparación con el uso de Aditivo Incorporador de Aire para
pavimentos rígidos sometidos a clima hibrido de la ciudad de Puno.
1.3.2. - Objetivos Específicos.
Analizar que inclusión de aire, utilizando poliestireno o aditivo
incorporador de aire, disminuirá los efectos negativos producidos en el
concreto sometido a clima hibrido de la ciudad de Puno.
Evaluar en que rango variara la gradiente de temperatura del concreto
para las primeras 4 horas después del vaciado.
Determinar en que rango disminuirá la resistencia a la compresión del
concreto, incorporando aire entre 0.7 a 2.7 %, sometido al clima hibrido
de la ciudad de Puno.
Determinar la influencia del concreto modificado, con poliestireno o
con aditivo incorporador de aire, en el peso específico del concreto
sometido al clima hibrido de la ciudad de Puno.
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II.- MARCO TEORICO CONCEPTUAL E
HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION
2.1. -Introducción.
El objeto de este capítulo es aportar una visión global e ilustrativa del Estado del
Conocimiento en la problemática de la pérdida de resistencia del concreto preparado
en períodos de invierno y de los factores (causas y consecuencias) que enmarcan esta
problemática.
Asimismo se mencionan desde un punto de vista global, los efectos que las
condiciones ambientales ocasionan en las propiedades del concreto tanto en estado
fresco (trabajabilidad) como en estado endurecido (resistencia a compresión),
analizando cada factor de influencia, resaltando el uso del poliestireno y el aditivo
incorporador de aire.
En primer lugar se hará referencia al problema en cuestión, Asimismo se definirán
las condiciones de clima frio y sus repercusiones sobre las propiedades del concreto y
sobre la construcción con concreto preparado.
Posteriormente se analizarán los efectos que provoca la temperatura ambiental
sobre las propiedades del concreto en estado fresco y endurecido, en lo que se refiere
al concreto preparado.
A continuación sigue una sección con mayor contenido analítico de las causas o
factores que tienen relación con los problemas del concreto a temperaturas
ambientales bajas, explicando su importancia en la fabricación del concreto preparado
CAPITULO II
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y sus consecuencias sobre las propiedades de éste. Entre estos factores se analizan los
parámetros térmicos ambientales, la temperatura de los constituyentes del concreto, la
temperatura inicial del concreto, el contenido y tipo de cemento y aditivos utilizados.
Después se analizan los mecanismos de comportamiento del concreto al
congelamiento y deshielo en la estructura del concreto, en esta sección se analiza la
influencia del grado de saturación del concreto y se explica la forma como el concreto
falla ante la acción del congelamiento y deshielo.
Posteriormente se analiza la inclusión de aire en el concreto, por el poliestireno y
aditivo incorporador de aire, y por último los factores y efectos influenciados por la
inclusión de aire en el concreto.
Cabe mencionar que el enfoque dado en el análisis de estos temas se centra en las
condiciones de temperatura ambiental baja, es decir, condiciones frías o de invierno.
En los capítulos posteriores podrá verse que se manejan ensayos, de congelamiento y
deshielo.
Se hacen Finalmente las hipótesis de la investigación que se plantean en el
presente trabajo.
2.2. -Influencia de la Temperatura Ambiente en el Comportamiento del
Concreto.
En este apartado se hará referencia a la problemática del uso del concreto en
climas fríos. Asimismo se hará la definición de clima frio y los factores necesarios
para su cumplimiento. También se detallan algunos problemas potenciales que el
concreto puede sufrir como consecuencia de haber sido fabricado o utilizado en
condiciones ambientales de clima frio.
2.2.1. - Análisis de la Problemática.
La fabricación de concreto con cemento Portland, en condiciones climáticas
extremas, ya sean de altas temperaturas o de bajas temperaturas, influye de
manera directa en las características del concreto para cualquier etapa del
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mismo: amasado, transporte, puesta en obra, curado, así como en las propiedades
físicas y mecánicas. Ello constituye una preocupación tanto para los fabricantes
como para los usuarios de dichos concretos por las evidentes consecuencias
negativas que esto tiene sobre los aspectos técnicos y económicos.
Cuando el concreto se mezcla, se transporta y se pone en obra bajo
condiciones de baja temperatura ambiental, resulta esencial tomar en
consideración los efectos que este factor climático ejercen sobre las propiedades
del concreto. Naturalmente, para minimizar o incluso eliminar la incidencia
negativa que este factor puede producir en las prestaciones del material, es
razonable pensar en la necesidad de conocer y comprender la forma en que estos
actúan.
Algunos de los problemas específicos en relación al uso de concreto en
climas fríos son los siguientes. Una baja temperatura ambiental tiene como
consecuencia un aumento en los tiempos de fraguado (tanto inicial como final),
y la disminución de la resistencia del concreto y el daño a la estructura del
concreto endurecido por congelación del agua en su interior4. Como resultado de
todo lo anterior, la temperatura ambiental baja puede afectar adversamente las
propiedades mecánicas y de servicio del concreto endurecido.
De igual forma, cuando el cemento Portland es mezclado con agua se libera
calor, este calor es llamado calor de hidratación, que es el resultado de la
reacción química exotérmica entre el cemento y el agua. El calor generado por la
hidratación del cemento incrementa la temperatura del concreto. La mayor
velocidad de liberación de calor ocurre dentro de las primeras 24 horas y una
gran cantidad de calor se desarrolla durante los primeros 3 días. Es por ello que
debemos tomar en cuenta el medio ambiente vs la respuesta termodinámica del
material.
4 A.M. NEVILLE Y J.J. BROOKS, “Tecnología del Concreto” Pág. 133
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Otro factor de importancia y que incide directamente sobre los resultados
estadísticos de resistencia a compresión del concreto fabricado es debido a los
métodos de control de calidad utilizados tradicionalmente. En este sentido, el
control del concreto a través de probetas de ensayo se hace mucho más
complicado en tiempo frio. Las condiciones atmosféricas reinantes son mucho
más perjudiciales para las probetas por su pequeño tamaño. El hecho de dejar
por tanto las probetas enmoldadas directamente expuestas a la acción de las
temperaturas bajas introducirá importantes variaciones en sus características,
harán que los resultados obtenidos con ellas no sean en absoluto representativos.
2.2.2. - Clima Frio.
El clima frio es definido por el Comité 306 del ACI como aquel periodo en
el que se debe verificar:
1. El promedio diario de temperatura diaria durante 3 días consecutivos
debe ser menor de 5ºC.
2. La temperatura del aire no debe ser mayor de 10ºC en más de la mitad
de cualquier periodo de 24 horas5.
Estas condiciones nunca se verifican en el clima de las ciudades ubicadas en
la ribera del Lago Titicaca, ya que no tenemos los periodos continuos de
invierno glacial de otras latitudes, sin embargo, es regla común aplicar las
recomendaciones del ACI para clima frio.
En general el clima de Puno se halla frío y seco, al ubicarse a orillas del lago
el clima es temperado por la influencia del lago. Las precipitaciones pluviales
son anuales y duran generalmente entre los meses de diciembre a abril, aunque
suelen variar en ciclos anuales, originando inundaciones y sequías, generalmente
las precipitaciones son menores a 700 mm.
5 ACI PERU “Concreto en Clima Frio – Reporte ACI 306” Pág. 2.
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2.2.3. - Clima de Puno.
Mes de Enero Mes de Febrero
Tº Máxima : 18.4ºC
Tº Mínima : 3.6ºC
Tº Máxima : 17.2ºC
Tº Mínima : 2.4ºC
Fuente: SENAMHI Oficina de Estadística
[http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000708]
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Mes de Marzo Mes de Abril
Tº Máxima : 18.0ºC
Tº Mínima : 1.6ºC
Tº Máxima : 16.4ºC
Tº Mínima : 0.8ºC
Fuente: SENAMHI Oficina de Estadística
[http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000708]
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Mes de Mayo Mes de Junio
Tº Máxima : 18.2ºC
Tº Mínima : - 1.2ºC
Tº Máxima : 18.0ºC
Tº Mínima : - 2.2ºC
Fuente: SENAMHI Oficina de Estadística
[http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000708]
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Mes de Julio Mes de Agosto
Tº Máxima : 17.4ºC
Tº Mínima : - 4.0ºC
Tº Máxima : 17.6ºC
Tº Mínima : - 3.0ºC
Fuente: SENAMHI Oficina de Estadística
[http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000708]
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Mes de Setiembre Mes de Octubre
Tº Máxima : 17.8ºC
Tº Mínima : - 1.4ºC
Tº Máxima : 19.2ºC
Tº Mínima : 1.0ºC
Fuente: SENAMHI Oficina de Estadística
[http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000708]
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Mes de Noviembre Mes de Diciembre
Estación Climatológica Principal (CP)
Puno, ubicado a 3,812 msnm, en el
anillo circunlacustre, frente a la
Universidad Nacional del Altiplano
(UNA), con las siguientes características
termo pluviométricas: una media de la
temperatura máxima de 17.5°C con una
anomalía positiva de 0.9°C respecto a la
normal del mes, el valor más alto en el
mes fue de 21.4°C, registrado el día 28.
La media de las temperaturas mínimas
fue de 6.1°C, con una anomalía positiva
de 1.8°C, respecto a su normal, la
mínima más baja fue de 3.0°C registrado
el día 23. La oscilación térmica media
fue de 11.4°C. Las precipitaciones han
registrado un acumulado total mensual
de 69.5 lt/m2, con un exceso del 37.1%
respecto a la normal del mes, con una
máxima precipitación en 24 horas de
44.4 lt/m2 para el día 05, y una
frecuencia de 11 días con precipitación.
Tº Máxima : 21.4ºC
Tº Mínima : 3.0ºC
Tº Máxima : 16.6ºC
Tº Mínima : 4.0ºC
Fuente: SENAMHI Oficina de Estadística
[http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000708]
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2.2.4. - Clasificación Climatológica de Ciudad de Puno.
El agrupamiento sistemático de los elementos del clima en clases, según sus
relaciones comunes, se puede fundamentar en gran número de parámetros; la
dificultad reside en establecer criterios generales partiendo de los componentes
climáticos que consideramos representativos. La primera y más generalizada
regionalización se debe a los griegos, que dividían la Tierra en tres grandes zonas
climáticas, basándose en la distribución de las temperaturas: tropical, templada y
polar. Desde entonces pueden observarse dos tendencias principales en la
clasificación, clasificaciones genéticas, basadas en los factores que generan la
diversidad climática (circulación de la atmósfera, masas de aire, tipos de tiempo), y
las llamadas empíricas, basadas en elementos del clima combinados en índices
(grado de aridez y temperaturas)-
SISTEMA DE THORNTHWAITE
Se basa en el concepto de evapotranspiración potencial y en el balance de
vapor de agua, y contiene cuatro criterios básicos: índice global de humedad,
variación estacional de la humedad efectiva, índice de eficiencia térmica y
concentración estival de la eficacia térmica. La evapotranspiración potencial (ETP)
se determina a partir de la temperatura media mensual, corregida según la duración
del día; y el exceso o déficit se calcula a partir del balance de vapor de agua,
considerando la humedad (Im), que junto con la ETP permite definir los tipos de
clima, que se subdividen en otros en función del momento del año con exceso o
falta de agua y de la concentración estacional de la eficacia térmica.
La fórmula utilizada para caracterizar un clima, según Thornthwaite, está
compuesta por cuatro letras y unos subíndices. Las dos primeras letras, mayúsculas,
se refieren al “Índice de humedad” y a la “Eficacia térmica” de la zona,
respectivamente. Las letras tercera y cuarta, minúsculas, corresponden a la
“Variación estacional de la humedad” y a la “Concentración térmica en verano”
respectivamente.
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El proceso de clasificación permite desarrollar modelos que presenten objetos
en un esquema ordenado. El objetivo general de la clasificaciones desarrollar
inventarios y diagnósticos de objeto de clasificación. Por medio de la clasificación
se pude organizar el conocimiento y recordar sus propiedades, determinado
relaciones y principios.
En el caso de la clasificación climática se pretende agrupar a los climas de
acuerdo a factores que puedan ser cuantificados y registrados, y que tengan una
relación directa con la vegetación. Luego de varios años de investigación sea
establecido que los factores más importantes para el desarrollo vegetal son el calor
(medio por la temperatura) la precipitación y la humedad. En función de estos
factores se han desarrollado diferentes clasificaciones, algunas más funcionales que
otras, y con mayor aplicabilidad para determinadas regiones.
A.- METODOLOGÍA:
1er
Paso: Determinación de la Evapotranspiración Potencial:
Los cálculos de Thornthwaite (1948) están basados en la determinación de
la evapotranspiración en función de la temperatura media, con una corrección en
función de la duración astronómica del día y el número de días del mes. El
método es muy empleado en Hidrología y en la estimación del balance hídrico
para Climatología e Hidrología de cuencas. También es empleado en los índices
y clasificaciones climáticas.
Thornthwaite comprobó que la evapotranspiración era proporcional a la
temperatura media afectada de un coeficiente exponencial, “a”. Y propone las
siguientes fórmulas:
∑
( )
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Dónde:
e : Evapotranspiración Mensual sin Ajustar en mm (mm/mes).
tm : Temperatura Media Mensual en °C.
I : Índice de Calor Anual.
a : Coeficiente Exponencial.
i : Índice de Calor Mensual, que también se puede determinar
directamente de la tabla 2.2.
Para valores de temperatura media mensual superiores a 26,5 °C, la ETP sin
ajustar se obtiene directamente de la tabla 2.1 al ser independiente del valor de
I. En este caso, hay que considerar que para obtener el valor mensual hay que
multiplicar por el número de días del mes.
Para el cálculo de la ETP de un mes determinado será preciso corregir la
ETP sin ajustar "e" mediante un coeficiente que tenga en cuenta el número de
días del mes y horas de luz de cada día, en función de la latitud. Para lo cual se
introduce el índice de iluminación mensual en unidades de 12 horas, que deberá
multiplicar a la ETP sin ajustar para obtener la ETP según Thornthwaite
(mm/mes).
Dónde:
e : Evapotranspiración Mensual sin Ajustar en mm
L : Factor de Corrección
Ndi : Número de Días del Mes
Ni : Horas de Sol
El valor de "L" se puede obtener, así mismo, de la tabla 2.3.
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Tabla 2.1.- Valores de la ETP de Thornthwaite Diaria (mm/día) sin corregir para Temperaturas
Superiores a los 26,5 °C
Tabla 2.2.- Índice de Calor Mensual en Función de la Temperatura. Se Obtiene a partir de una
Temperatura Determinada, Entrando con el Valor Entero por el Eje Vertical y con el Decimal
por el Horizontal.
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Tabla 2.3.- Valor L del Método de Thornthwaite. Coeficientes para la Corrección de la ETP
Debida a la Duración Media de la Luz Solar para un Determinado Mes y Latitud.
2do
Paso: Calculo del Régimen de Humedad:
Es el primer dígito de la clasificación de Thornthwaite, está representado
por una letra mayúscula y expresa el grado de humead de un lugar. Im viene dado
por la siguiente fórmula:
⁄
Donde tras realizar el balance hídrico:
E = Exceso de Humedad en el Año
D = Deficiencia de Humedad en el Año
ETP = Evapotranspiración Potencial Anual
En la formula se le otorga mayor importancia al excedente que al déficit
puesto que se supone que los excesos pueden aportar humedad a posteriores
períodos sin lluvia. Una vez calculado el Im podemos escoger entre nueve tipos o
categorías climáticas que donen el grado de humedad del lugar. Estas 9
categorías se dividen en 6 para climas húmedos y 3 para climas secos.
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CLIMAS HUMEDOS
Símbolos Tipo de clima Índice hídrico
A Súper húmedo Mayor a 100
B4 Muy húmedo 80 a 100
B3 Húmedo 60 a 80
B2 Moderadamente húmedo 40 a 60
B1 Ligeramente húmedo 20 a 40
C2 Sub húmedo 0 a 20
CLIMAS SECOS
C1 Sub húmedo seco 0 a –20
D Semiárido o seco -20 a -40
E Árido -40 a -60 Tabla 2.4.- Régimen de Humedad.
3er
Paso: Variación Estacional de la Humedad:
Una vez conocido el grado de humedad (primer digito) procedemos a
determinar el segundo dígito. Esta representado por una letra minúscula que
indica como es la variación estacional de la humedad en el lugar que se esta
clasificando. Si dicho lugar presenta un clima húmedo se emplea la formula de
Índice de Aridez (Ia), ya que nos interesa caracterizar la magnitud y distribución
de los períodos secos en el lugar estudiado. Por el contrario si el lugar tiene un
clima eco, utilizamos el Índice e Humedad (Ih), para saber como esta distribuida
la posible humedad que exista en el lugar y que importancia tiene esta estación
húmeda.
Dónde:
Ia = Índice de Aridez.
Ih = Índice de Humedad.
D = Deficiencia en el Año.
E = Excedente en el Año.
Como se puede observar los índices nos dicen a que porcentaje de la ETP
anual corresponden el déficit o el exceso. En un lugar muy árido el déficit puede
llegar a igualarse con la ETP, ser igual al 100% de la ETP.
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Símbolo Tipo de Variación Índice de Variación
Para Climas Húmedos (Índice de Aridez (Ia))
r Nula o pequeña deficiencia de agua 0 a 16.7
s Moderada deficiencia en verano 16.7 a 33.3
w Moderada deficiencia en invierno 16.7 a 33.3
s2 Gran deficiencia en verano Mas de 33.3
w2 Gran deficiencia en invierno Más de 33.3
Para Climas Secos (Índice de Humedad (Ih))
d Nulo o pequeño exceso de agua 0 a 10
s Moderado exceso en verano 10 a 20
w Moderado exceso en invierno 10 a 20
s2 Gran exceso en verano Mas de 20
w2 Gran exceso en invierno Más de 20 Tabla 2.5.- Índices de la Variación Estacional de la Humedad (Los Términos Verano e Invierno
se Refieren a las Estaciones Astronómicas de Cada Hemisferio).
4to
Paso: Tipos de Clima Según el Índice de Eficiencia Térmica:
El tercer dígito lo constituye una letra mayúscula con apóstrofe que indica la
eficiencia térmica, del lugar considerado. Este se determina entrando
directamente con el valor de la ETP anual en mm. Thornthwaite utiliza el valor
de la ETP como índice de la eficiencia térmica, ya que considera que ETP es
función de la temperatura y la duración del día. Los tipos de clima según el
índice de eficiencia térmica son:
SIMBOLO REGION TERMICA ETP(mm)
A´ Mega Térmica o cálida 1140 y mas
B´4 Meso Térmica semi cálida 997 a 1140
B´3 Meso Térmica Templada cálida 855 a 997
B´2 Meso Térmica Templada Fría 712 a 855
B´1 Meso Térmica Semi fría 570 a 712
C´2 Micro Térmica Fría moderada 427 a 570
C´1 Micro Térmica fría acentuada 285 a 427
D´ Tundra 142 a 285
E´ Helado o Glacial Menos de 142 Tabla 2.6.- Tipos de Clima Según el Índice de Eficiencia.
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5to
Paso: Tipos de Clima Según la Concentración de la Eficiencia Térmica en
Verano:
El índice de la concentración de la eficiencia térmica en verano es el cuarto
y último digito de la clasificación de Thornthwaite. Se expresa con una letra
minúscula con apostrofe e indica como es el régimen térmico durante el verano
en relación al resto del año, o lo que es similar, cual es el nivel de concentración
de las temperaturas altas durante esa época del año.
Dicho índice se determina sumando los valores de ETP de los tres meses de
verano (junio, julio y agosto para el hemisferio norte) y relacionándolos luego
con la sumatoria de la ETP anual (12 meses)
Eficiencia térmica = (ETP meses de verano / ETP anual) * 100
Obteniendo el valor en porcentaje se busca entre que límites se encuentra y
que letra le corresponde.
Tipo de Clima % Verano/Año
a´ Menos del 48
b´4 48 a 51.9
b´3 51.9 a 56.3
b´2 56.3 a 61.6
b´1 61.6 a 68.0
c´2 68.0 a 76.3
c´1 76.3 a 88.0
d´ Mas de 88% Tabla 2.7.- Tipos de Clima Según la Concentración de la Eficiencia Térmica en Verano.
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B.- CLASIFICACIÓN CLIMATOLÓGICA PARA LA CIUDAD DE PUNO:
Datos:
MES E F M A M J J A S O N D
Nº de Días 31 28 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31
Tmax 18.4 17.2 18.0 16.4 18.2 18.0 17.4 17.6 17.8 19.2 21.4 16.6
Tmin 3.6 2.4 1.6 0.8 -1.2 -2.2 -4.0 -3.0 -1.4 1.0 3.0 4.0
Horas de Sol 6.3 6.6 7.1 8.3 8.7 9.0 9.6 10.1 8.2 10.0 8.3 7.5
Precipitación 135.4 295.3 209.9 59.5 0.0 0.2 0.0 5.6 3.8 7.6 69.5 157.8
1er
Paso: Determinación de la Evapotranspiración Potencial:
Datos:
MES E F M A M J J A S O N D
Nº de Días 31 28 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31
Tmax 18.4 17.2 18.0 16.4 18.2 18.0 17.4 17.6 17.8 19.2 21..4 16.6
Tmin 3.6 2.4 1.6 0.8 -1.2 -2.2 -4.0 -3.0 -1.4 1.0 3.0 4.0
Horas de Sol 6.3 6.6 7.1 8.3 8.7 9.0 9.6 10.1 8.2 10.0 8.3 7.5
Precipitación 135.4 295.3 209.9 59.5 0.0 0.2 0.0 5.6 3.8 7.6 69.5 157.8
Calculo de la ETP
MES E F M A M J J A S O N D
Tm 11 9.8 9.8 8.6 8.5 7.9 6.7 7.3 8.2 10.1 12.2 10.3
Precipitación
Efectiva 11.6 29.4 20.1 5.27 0 0.01 0 0.41 0.25 0.5 5.55 14.3
i 3.3 2.77 2.77 2.27 2.23 2 1.56 1.77 2.11 2.9 3.3 2.99
I 29.97536667
a 0.97845262
e 57.1 51 51 44.9 44.4 41.3 35.1 38.2 42.8 52.5 57.1 53.5
L 0.54 0.52 0.62 0.69 0.75 0.75 0.83 0.87 0.68 0.86 0.69 0.64
ETP 31.1 26.3 31.4 30.9 33.1 30.9 29.1 33.2 29.3 45 39.6 34.4
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2do
Paso: Calculo del Régimen de Humedad:
Im=(100E-60D)/ETP
Im=
-
46.39
E Árido -40 a -60
3er
Paso: Variación Estacional de la Humedad:
Ia=(100D)/ETP o Ih=(100E)/ETP
Índice de Humedad = 0.7794
d Nulo o pequeño exceso de agua 0 a 10
4to
Paso: Tipos de Clima Según el Índice de Eficiencia Térmica:
ETP 394.32
C´1 Microtérmica fría acentuada 285 a 427
5to
Paso: Tipos de Clima Según la Concentración de la Eficiencia Térmica en
Verano:
Eficiencia térmica = (ETP meses de verano/ETP anual)*100
= 31.22
meses de verano
D E F M TOTAL
34.40 31.05 26.30 31.37 123.13
a´ Menos del 48
CLASIFICACION DEL CLIMA : E d C´1 a´
Árido, con Nulo o pequeño exceso de agua, Microtérmica fría acentuada, con
31.22% verano al año
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C.- CLASIFICACIÓN CLIMÁTICA DE PUNO POR MES:
Clasificación Climática Basada en el Sistema de Thornthwaite:
Este sistema considera como variables de clasificación a la “Precipitación
Efectiva” (P.E.) y a la “Temperatura Efectiva” (T.E.). Estos se obtienen a partir
de una relación entre la precipitación promedio mensual y la temperatura media
mensual como se ve en las fórmulas de Thornthwaite:
(
)
⁄
Dónde:
P = Precipitación promedio mensual
T = Temperatura media mensual.
Precipitación Efectiva (P.E.) Provincia de Humedad Índice P.E.
A: Muy Húmedo Mayor de 128
B: Húmedo 64 a 127
C: Subhumedo 32 a 63
D: Semiárido 16 a 31
E: Árido Menor de 16
Temperatura Efectiva (T.E.) Provincia de Temperatura Índice T.E.
A’: Tropical Mayor de 128
B’: Meso Térmico 64 a 127
C’: Micro Térmico 32 a 63
D’: Taiga 16 a 31
E’: Tundra 1 a 15
F’: Glacial 0
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Determinación de T.E. y P.E. Para la Ciudad de Puno:
Datos:
MES E F M A M J J A S O N D
Tmax 18.4 17.2 18.0 16.4 18.2 18.0 17.4 17.6 17.8 19.2 21.4 16.6
Tmin 3.6 2.4 1.6 0.8 -1.2 -2.2 -4.0 -3.0 -1.4 1.0 3.0 4.0
Precipitación 135.4 295.3 209.9 59.5 0.0 0.2 0.0 5.6 3.8 7.6 69.5 157.8
Calculo de P.E. y T.E.
MES E F M A M J J A S O N D
Tm 11 9.8 9.8 8.6 8.5 7.9 6.7 7.3 8.2 10.1 12.2 10.3
P. E. 11.6 29.4 20.1 5.27 0 0.01 0 0.41 0.25 0.5 5.55 14.3
Humedad E D D E E E E E E E E E
T.E. 4.95 4.41 4.41 3.87 3.83 3.56 3.02 3.29 3.69 4.55 4.95 4.64
Temperatura E' E' E' E' E' E' E' E' E' E' E' E'
Dónde:
Provincia de Humedad
A : Muy Húmedo
B : Húmedo
C : Subhumedo
D : Semiárido
E : Árido
Província de Temperatura
A’ : Tropical
B’ : Meso Térmico
C’ : Micro Térmico
D’ : Taiga
E’ : Tundra
F’ : Glacial
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CLASIFICACIÓN CLIMÁTICA DE PUNO POR MES
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Según lo visto en los cuadros anteriores podemos ver las siguientes
condiciones presentes en nuestro entorno (rivera del lago Titicaca):
1. Baja temperatura ambiental en las noches.
2. Baja temperatura del concreto en las noches.
3. Baja humedad relativa
4. Velocidad del viento alto.
Algunos problemas potenciales del concreto en estado fresco son los
siguientes:
1. Incremento en los tiempos de fraguado.
2. Disminución en la tasa de desarrollo de resistencia.
3. Incremento en la tendencia de agrietamiento por influencia de gradiente
térmico.
Por otro lado, el concreto en estado endurecido tiene los siguientes
problemas:
1. Pérdida de resistencia a edades de 28 días y posteriores.
2. Tendencia a la retracción por secado y al agrietamiento debido a
diferenciales térmicos.
3. Reducción de la durabilidad.
4. Variación en la apariencia superficial.
2.3. -Efecto de la Baja Temperatura Sobre las Propiedades del Concreto.
Los problemas del concreto expuestos a bajas temperaturas ambientales (menores
a 5ºC) son consecuencia fundamentalmente de dos fenómenos diferentes, uno que
afecta al concreto en estado fresco que vendría a ser el aumento de los tiempos de
fraguado y el otro en estado endurecido que estaría establecida por la congelación y el
deshielo del concreto.
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El otro factor importante que hay que destacar y que explica en términos micro
estructurales la falta de capacidad de desarrollo de las resistencias mecánicas a edades
iníciales, cuando la temperatura baja de los valores estándar, está ligado a la cinética
de las reacciones de hidratación. La velocidad de las reacciones es mucho menor, con
lo que la formación del gel C-S-H (producto mayoritario de hidratación) se retarda, lo
que a su vez atenúa de forma considerable el potencial reactivo del cemento en lo que
respecta a la formación de silicatos cálcicos hidratados.
2.3.1. - Propiedades Afectadas en Estado Fresco.
A.- Trabajabilidad:
La trabajabilidad del concreto puede ser definida como “la propiedad
que determina el esfuerzo necesario para manipular cierta cantidad de
concreto en estado fresco con una mínima pérdida de homogeneidad”. En
esta definición el término “manipular” se refiere a todas las operaciones
relacionadas con el manejo del concreto fresco, tales como el transporte, la
colocación, la compactación, el curado y en algunos casos el acabado. En
otras palabras, la trabajabilidad es aquella propiedad que hace al concreto
fresco más manejable sin tener el riesgo de segregación.
La consistencia del concreto fresco está controlada por la cantidad de
agua adicionada a la mezcla, la cual a su vez depende de muchos factores
tales como las propiedades de los áridos (forma de partículas y distribución
de tamaños, textura superficial y angulosidad), la cantidad y finura del
cemento utilizado y la presencia o no de aditivos.
Por otro lado, la temperatura juega un papel muy importante en la
trabajabilidad del concreto, es bien sabido que bajo condiciones de clima
frio, se requiere una menor cantidad de agua para una determinada
consistencia o asentamiento.
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B.- Tiempos de Fraguado:
El fraguado del concreto se define como la aparición de rigidez en el
concreto fresco y precede a la ganancia de resistencia del concreto, que
continúa durante largo tiempo si se presentan las condiciones favorables.
Por lo tanto, se refiere a un estado de transición entre la fluidez y la rigidez6.
Los procesos de fraguado y posterior endurecimiento de la pasta de
cemento, tienen lugar a través de las reacciones de hidrólisis e hidratación
de sus componentes. Para que estos procesos tengan lugar es imprescindible
la presencia de agua, sobre la cual actúan fuerzas físicas de adsorción y
capilaridad, y fenómenos químicos de hidrólisis e hidratación.
En algunos estudios hechos sobre los tiempos de fraguado inicial y final
del concreto en función de variables como la temperatura ambiental, la
humedad relativa y la velocidad del viento, se encuentra que el incremento
de temperatura y velocidad del viento aceleran el fraguado inicial y final del
concreto, de igual forma, un incremento en la humedad relativa tiene un
efecto retardante en los fraguados inicial y final del concreto.
C.- Retracción Plástica y Fisuración:
Consecuencia directa de la mayor temperatura durante las horas del día,
la temperatura sube por encima de los 20 ºC siendo la conductividad térmica
del concreto muy baja, haciendo que el calor se acumule en el interior del
concreto, elevando su temperatura. Si la temperatura ambiente desciende
(cambio de las condiciones climáticas, paso del día a la noche), se suscitara
la presencia de fisuras de origen térmico, debido a la variación del gradiente
de temperatura.
La retracción plástica es un fenómeno característico del concreto fresco,
motivado por la tensión capilar del agua en el interior de los poros y que
tiene lugar durante las primeras horas después de amasado el concreto.
6 A.M. NEVILLE Y J.J. BROOKS, “Tecnología del Concreto” Pág. 22.
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Si por las razones que sean, la pérdida de agua en la superficie excede
de la cantidad aportada por la exudación, se invierten las fuerzas capilares
en el interior de los poros, y se produce un vacío en la masa del mismo.
Durante este proceso, si la disminución de volumen está coaccionada en
zonas próximas a la superficie por donde ha tenido lugar la evaporación del
agua, bien sea por el árido grueso, bien por las armaduras o el encofrado, al
estar el concreto en estado fresco y no tener ninguna resistencia, la
probabilidad de que se fisure es muy elevada.
2.3.2. - Propiedades Afectadas en Estado Endurecido.
A continuación se explican algunas de las propiedades del concreto en
estado endurecido que son afectadas por la temperatura ambiental. Cabe
mencionar que entre todas, estas propiedades son las que mayor interés tienen
considerando los alcances de este trabajo.
A.- Resistencia a la Compresión:
Una baja temperatura, puede ocasionar problemas durante la
fabricación, colocación, compactación y curado del concreto, de igual forma
afectar al comportamiento del concreto en estado endurecido.
La resistencia del concreto viene determinada por:
1. La resistencia de la pasta de cemento.- la resistencia de la pasta es
muy significativa y los factores que tengan efectos sobre ésta,
también tendrán efectos sobre la resistencia del concreto; el más
importante de estos factores es la relación agua/cemento.
2. La resistencia de la interfase pasta-árido.- depende de la resistencia
de la pasta, esto es, de la relación agua/cemento, y de las
propiedades de los áridos.
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3. Las propiedades de los áridos.- generalmente, la aspereza de la
superficie de los áridos (textura), tiene efectos benéficos sobre la
interfase pasta-árido, lo cual también aumenta la resistencia. La
composición química y mineralógica de los áridos puede ser
también un factor de influencia en la resistencia de la interfase. La
resistencia del concreto disminuye cuando se utilizan áridos
gruesos, y aumenta cuando la rigidez de éstos en su conjunto es
mayor (mayor compacidad del esqueleto granular), es decir, su
módulo de elasticidad.
La temperatura tiene efectos sobre la resistencia del concreto sobre:
1. La velocidad de hidratación.
2. La naturaleza de la estructura del concreto.
3. La velocidad de evaporación.
4. El resultante secado del concreto.
Generalmente, debido al incremento en la velocidad de hidratación, la
temperatura acelera la ganancia de resistencia a edades tempranas, sin
embargo, la resistencia a edades posteriores pueden llegar a ser mayores que
la de concretos elaborados en condiciones normales7.
B.- Durabilidad:
La durabilidad puede definirse como la capacidad del concreto para
resistir los efectos nocivos de los factores ambientales y funcionar
satisfactoriamente bajo condiciones de servicio. Dotar al concreto de la
durabilidad adecuada en ambientes agresivos no es una tarea fácil y requiere
de atenciones especiales a ciertos detalles durante las etapas de diseño y
producción del concreto. Esta situación es particularmente significativa en
condiciones de climas fríos, donde los factores ambientales pueden agravar
el problema y dificultar que el concreto tenga la calidad requerida
7 ACI PERU “Concreto en Clima Frio – Reporte ACI 306” Pág. 4.
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2.4. -Factores Asociados al Problema y su Influencia en las Propiedades del
Concreto.
En esta sección se mencionarán los principales factores que tienen relación directa
con la problemática del concreto en climas fríos y con la disminución de las
propiedades del concreto en estado fresco y endurecido. Estos factores tienen que ver
con aspectos naturales (medioambientales), con las propiedades y temperatura de los
constituyentes del concreto y con la del propio concreto.
2.4.1. - Parámetros Térmicos Ambientales.
Los parámetros climáticos que en general interesa considerar en el tipo de
problema planteado de esta tesis son la temperatura ambiente, la radiación solar
y la velocidad del viento.
A.- Temperatura Ambiente:
El clima frío puede llegar a causar problemas en el mezclado, vaciado,
tiempo de curado y curado del concreto teniendo un efecto adverso en las
propiedades físicas y la vida de servicio.
Durante climas fríos, la temperatura de la mezcla del concreto deberá
controlarse para que cuando el concreto se vacíe, su temperatura no baje de
los valores mostrados en la Tabla 2.8 para concreto de peso normal.
Tabla 2.8: Para Climas más Fríos se Proporciona un Margen Mayor de Temperatura
Entre el Concreto Mezclado y la Temperatura Mínima Requerida para el Concreto Fresco
Colocado8.
8 A.M. NEVILLE Y J.J. BROOKS, “Tecnología del Concreto” Pág. 137.
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Las altas temperaturas del concreto no ofrecen mayor protección contra
el congelamiento ya que la pérdida de calor es mayor cuando las
temperaturas del concreto son mayores que las temperaturas ambientales.
Las altas temperaturas del concreto requieren más agua de mezcla para
llegar al asentamiento requerido, incrementan la velocidad de la pérdida de
asentamiento y las retracciones térmicas, así como la posibilidad de
agrietamiento por retracciones térmicas, ya que la pérdida de humedad es
mayor9.
B.- Radiación Solar
La radiación solar es uno de los factores climatológicos que muestra
una gran influencia sobre la respuesta térmica de las estructuras de concreto.
Cualquier material expuesto a la intemperie en horas diurnas, gana energía
calorífica como resultado de la radiación solar que incide sobre su
superficie. Durante la noche, tiene lugar una pérdida de la energía calorífica
almacenada por el material debido a la re-radiación emitida por éste hacia
los alrededores.
Este fenómeno puede afectar a los áridos cuando se almacenan a la
intemperie y al mismo tiempo, al concreto en estado fresco y en edades muy
tempranas. Esto puede ser aprovechado para contrarrestar los efectos de las
bajas temperaturas durante las noches. Estos materiales se comportan como
“cuerpos grises” ya que absorben parte de la radiación solar incidente. Así,
la cantidad de energía calorífica absorbida por un material depende de su
coeficiente de absorción solar.
C.- Velocidad Del Viento
La velocidad del viento afecta a las propiedades del concreto en estado
fresco, bajo el mecanismo principal de la evaporación del agua del concreto.
Posteriormente este efecto tiene consecuencias sobre las propiedades del
concreto en estado endurecido, principalmente sobre la resistencia mecánica
9BASF-The Chemical Company. Vaciado de Concreto en Climas Fríos. Pág., 2 y 3.
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y la durabilidad, ya que la hidratación del cemento no es completa, lo que
disminuye las propiedades mecánicas y la impermeabilidad. El grafico 2.2
muestra la magnitud de agua evaporada en función de la temperatura del
concreto, la humedad relativa ambiental y la velocidad del viento.
Grafico 2.2.- Nomograma Sobre el Efecto de las Temperaturas, el Concreto y del Aire, de
la Humedad Relativa y de la Velocidad del Viento Sobre la Intensidad de la Evaporación
de la Humedad Superficial del Concreto10
.
10
A.M. Neville y J.J. Brooks, “Tecnología del Concreto” Pág. 130.
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2.4.2. - Temperatura de los Principales Constituyentes del Concreto.
A continuación, se analizan por separado la influencia que la temperatura de
cada constituyente tiene sobre el comportamiento del concreto.
A.- Temperatura del Cemento:
El cemento representa alrededor del 15% de la masa del concreto en
peso. Es recomendable no utilizar cementos de bajo o moderado calor de
hidratación, por el contrario se recomienda emplear cementos de alto calor
de hidratación. Asimismo es común, junto con el aditivo, sobre dosificar la
cantidad de cemento para de ésta forma compensar la resistencia pérdida
debido a los efectos perjudiciales de las condiciones climatológicas.
La temperatura del cemento no presenta un efecto significativo en las
propiedades de los concreto. Debido a su bajo calor específico y a su
relativa baja proporción en las mezclas, presenta un efecto reducido en la
temperatura del concreto, en este caso la temperatura de los áridos y del
agua de amasado presenta mayor incidencia que el cemento.
B.- Temperatura de los Áridos:
El mayor volumen del concreto lo constituyen los áridos. Si se consigue
una reducción de temperatura de los mismos, disminuiría de forma muy
significativa la temperatura del concreto. Sin embargo debido al calor
específico de los áridos, el cual es del orden de 0,22 aproximadamente
respecto al del agua, requiere de más tiempo y de más recursos energéticos
que por ejemplo, el agua. El grafico 2.3 muestra el efecto de la temperatura
de los áridos en la temperatura final del concreto; en ella puede verse que la
temperatura de los áridos es la que mayor influencia tiene en la temperatura
final del concreto.
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Grafico 2.3.- Incremento de la Temperatura del Concreto en Función de la de sus
Constituyentes [www.infociments.fr].
C.- Temperatura del Agua:
El agua representa alrededor del 7,5% de la masa del concreto en peso.
La temperatura del agua tiene la ventaja de poder ser más fácilmente
controlada (calor específico = 1), y a pesar de que se emplea en menores
cantidades que los otros constituyentes, el uso de agua caliente efectuará un
moderada aumento en la temperatura del concreto. Es mas fácil y eficaz
calentar el agua para el concreto, también es importante que el cemento
entre no en contacto directo con el agua caliente, pues podrían producirse
aglomerados de cemento (grumos de cemento); por esta razón debe
definirse adecuadamente el orden de ingreso de los ingredientes del
concreto a la mezcladora.
2.4.3. - Temperatura Inicial del Concreto.
La temperatura inicial del concreto es un factor principal para el posterior
desarrollo de la temperatura máxima de su masa. En este sentido, cuando la
temperatura inicial del concreto sea mayor, mayor será su máxima temperatura.
Por lo tanto, es esencial lograr una temperatura inicial del concreto mínima.
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La temperatura inicial del concreto fresco ‘Ti’ puede ser calculada mediante
la siguiente fórmula:
Dónde:
Temperatura inicial del concreto (ºC)
Temperatura de los áridos (ºC)
Dosificación total de los áridos (kg/m3)
Temperatura del cemento (ºC)
Dosificación total del cemento (kg/m3)
Temperatura del agua de amasado (ºC)
Dosificación total de agua de amasado (kg/m3)
El valor de 0,22 es la relación aproximada entre el calor específico de los
constituyentes del concreto y el calor específico del agua. En realidad, la
temperatura inicial del concreto será un poco mayor que la calculada mediante
esta ecuación debido a la energía mecánica del proceso de amasado del concreto.
2.4.4. - Contenido y Tipo de Cemento.
Cuando el cemento Portland es mezclado con agua se libera calor, este calor
es llamado calor de hidratación y es el resultado de la reacción química
exotérmica entre el cemento y el agua. El calor generado por la hidratación del
cemento incrementa la temperatura dentro del concreto.
El segundo factor más importante desde el punto de vista de generación de
calor del concreto es la cantidad de cemento por unidad de volumen, en este
caso, si se utiliza menor cantidad de cemento, el calor desarrollado por el
concreto será menor.
Los materiales constituyentes del concreto pueden ser seleccionados para
minimizar o maximizar el calor de hidratación dependiendo de cada necesidad.
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Cementos con altos contenidos de silicato tricálcico (C3S) y aluminato
tricálcico (C3A), así como de una alta finura como el cemento Tipo III (ASTM)
tienen tasas de generación de calor más bajas que otros cementos.
Químicamente, el C3S y el C3A generan más calor y más rápido que el silicato
dicálcico (C2S) o cualquier otro constituyente del cemento.
Una alta finura del cemento, presenta una mayor superficie específica a ser
mojada, lo que resulta en una aceleración de la reacción química entre el
cemento y el agua, lo que a su vez ocasiona una mayor liberación de calor a
edades tempranas.
Otros factores que tienen influencia en el desarrollo de calor del concreto
son el contenido de cemento, la relación agua/cemento, las temperaturas de
fabricación, colocación y curado, la presencia de aditivos químicos y adiciones
minerales y las dimensiones del elemento estructural. [Portland Cement
Association, 1997]
El calor de hidratación ‘H’ de un cemento puede ser teóricamente calculado
con cierto grado de precisión mediante la siguiente fórmula, si los contenidos de
C3S, C2S, C3A y C4AF (en porcentaje de masa) son conocidos:
H = 136•C3S + 62•C2S + 200•C3A + 30•C4AF {cal/g}
2.4.5. - Contenido y Tipo de Aditivo.
En condiciones de bajas temperaturas ambientales, el comité 306 del ACI
hace mención al uso de aditivos acelerantes de fragua como una solución al
efecto del clima frio, por lo cual en nuestro medio, apreciamos una gran cantidad
de especificaciones locales que establecen, como una solución al
comportamiento termodinámico del concreto en la altura, el prescribir el empleo
de este aditivo y obviar la protección que se le debe dar al concreto.
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Esto se basa en incrementar la temperatura muy rápidamente con el
acelerante, así como la resistencia, de tal manera que este comportamiento
termodinámico prime sobre el ambiente, pero no se elimine la necesidad de
protección para asegurar un régimen adiabático.
Por otro lado si el concreto se encuentra en contacto con agua y expuesto a
ciclos de congelación y deshielo, aunque sea solo durante la construcción debe
contener aire incorporado, puesto que el concreto recién colocado esta saturado
de agua y deberá estar protegido de los ciclos de congelación y deshielo11
.
2.5. - Mecanismo del Congelamiento y Deshielo en la Estructura del
Concreto.
El concreto debe tener una buena durabilidad para resistir a condiciones de
exposición anticipadas. El factor de intemperismo potencialmente más destructivo es
la congelación y deshielo (hielo-deshielo) mientras el concreto está húmedo,
principalmente en la presencia de anticongelantes. El deterioro es causado por la
congelación del agua y su posterior expansión en la pasta, agregado o ambos.
Con el empleo de aire incluido, el concreto es altamente resistente a este tipo de
deterioración. Durante la congelación, el agua desplazada por la formación de hielo en
la pasta se acomoda, no siendo perjudicial; las burbujas microscópicas de aire en la
pasta ofrecen cámaras para que el agua entre y entonces alíviese la presión hidráulica
generada.
Cuando la congelación ocurre en el concreto que contiene agregado saturado,
presiones hidráulicas perjudiciales se pueden crear también en el agregado. El agua,
desplazada de las partículas de agregado durante la formación del hielo, no se puede
escapar hacia la pasta circundante suficientemente rápido para el alivio de presión. Sin
embargo, para la mayoría de las condiciones de exposición, una pasta de buena calidad
(baja relación agua-cemento) va a prevenir la saturación de la mayoría de los
agregados.
11
ACI PERU “Concreto en Clima Frio – Reporte ACI 306” Pág. 4.
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Si la pasta contiene aire incluido, ella va a acomodar la pequeña cantidad de agua
en exceso que se pueda expeler de los agregados, protegiendo así el concreto contra el
daño del congelamiento y deshielo.
La durabilidad al congelamiento y deshielo se puede determinar a través de
ensayos de laboratorio como la ASTM C 666.
2.6. - ADICION DE AIRE EN EL CONCRETO.
2.6.1. - Aire en el Concreto.
A.- Aire Incorporado:
Las burbujas de aire incorporado, segundo tipo presente en la pasta del
concreto, son retenidas en el mismo como resultado de la adherencia, por
fuerzas químicas superficiales, a las partículas de cemento y agregado, así
como por la viscosidad inherente a la pasta. Las burbujas de aire
incorporado se caracterizan por tener un diámetro que varía entre 10 y 1000
micrones; así como un perfil esférico, o que se aproxima a dicha forma, el
cual viene dado por la presión hidrostática a que están sujetas las burbujas
por acción de la pasta, agua y agregado fino que las rodea.
Las burbujas de aire incorporado:
1. Se desarrollan mejor en mezclas ricas que contienen agregado fino bien
graduado.
2. Mejoran la trabajabilidad de las mezclas debido al incremento en el
espaciamiento de los sólidos en la masa y la disminución en la
dilatación, y, para cargas que actúan en períodos cortos, facilitan el
acomodo de las partículas de agregado.
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Aire Atrapado:
El primer tipo de aire al cual se ha hecho referencia es conocido con los
nombres de aire atrapado o aire natural.
Es indudable que la expresión «aire natural» es inapropiada en su
aplicación dado que no existe evidencia que indique que un tipo particular
de burbujas es parte constitutiva natural de una combinación de agregados,
cemento y agua, independientemente de la presencia o ausencia de un
aditivo incorporador de aire o del grado de compactación de la mezcla.
Las burbujas de aire atrapado se caracterizan porque su diámetro es
mayor de un milímetro y su perfil es irregular, esto último debido a que la
periferia de las burbujas sigue el contorno de las partículas de agregado que
la rodean.
Las burbujas de aire atrapado:
1. Son más abundantes en mezclas pobres de concretos sin aire
incorporado, especialmente si la arena es pobre en las partículas más
finas.
2. En este tipo de burbujas el aire presente en las mismas está bajo la
acción de una doble presión impuesta por la acción de las fuerzas
capilares y la hidrostática que corresponde al agua de la mezcla.
3. Son inefectivas para mejorar la trabajabilidad del concreto debido a que
no disminuyen, y más bien tienden a aumentar, la capacidad de
dilatación de la masa que es necesario manipular.
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2.6.2. - Optimo Contenido de Aire en el Concreto.
El óptimo contenido de aire, puede ser definido como aquel que rinde
máxima resistencia practica a congelación y deshielo, con un mínimo de
pérdidas de resistencia práctica a congelación y deshielo, con un mínimo de
pérdidas de resistencias mecánicas12
.
Selección del Contenido de Aire Atrapado
La tabla 2.9 da el porcentaje aproximado de aire atrapado, en mezclas
sin aire incorporado, para diferentes tamaños máximos nominales de
agregado grueso adecuadamente graduado dentro de los requisitos de la
norma ASTM-C33
Tamaño Máximo
Nominal Aire Atrapado
3/8" 3.0%
1/2" 2.5%
3/4" 2.0%
1" 1.5%
1 1/2" 1.0%
2" 0.5%
3" 0.3%
6" 0.2%
Tabla 2.9: Contenido de Aire Atrapado (Ing. ENRIQUE RIVA LOPEZ, “Diseño de
Mezclas” Pág.85).
Selección del Contenido de Aire Incorporado
La tabla 2.10 nos presenta tres niveles de aire total, los cuales dependen
de los propósitos del empleo del aire incorporado y de la severidad de las
condiciones del clima.
12
Ing. ENRIQUE RIVA LOPEZ, “Naturaleza Del Concreto” Pág. 317.
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TAMAÑO MAXIMO
NOMINAL
Contenido de aire Total (%)
EXPOSICION
SUAVE
EXPOSICION
MODERADA
EXPOSICION
SEVERA
3/8" 4.5 6.0 7.5
1/2" 4.0 5.5 7.0
3/4" 3.5 5.0 6.0
1" 3.0 4.5 6.0
1 1/2" 2.5 4.5 5.5
2" 2.0 4.0 5.0
3" 1.5 3.5 4.5
6" 1.0 3.0 4.0
Tabla 2.10.- Contenido de Aire Incorporado (Ing. ENRIQUE RIVA LOPEZ, “Diseño de
Mezclas” Pág.86).
Condiciones de exposición: suave, moderada y severa:
1. La condición de exposición suave, corresponde a aquellos casos en los
que el aire incorporado se emplea, por razones ajenas a la durabilidad,
tales como incremento de la trabajabilidad o cohesividad o cuando se
emplea en concretos de bajo factor cemento, para incrementar la
resistencia por disminución de agua de mezclado.
2. La exposición moderada se aplica a climas, en los que puede esperarse
procesos de congelación, pero en las que el concreto no ha de estar
expuesto continuamente ha humedad o agua libre, antes de la
congelación y además, no estará expuesto a agentes descongelantes u
otros elementos agresivos químicos.
3. El criterio de exposición severa, se aplica a concretos que han de estar
expuestos a la acción de agentes químicos agresivos y descongelantes; o
en aquellos casos, en los que el concreto puede estar altamente saturado
por contacto continuo con humedad o agua libre antes de la
congelación. En este último caso no deberá reducirse, el porcentaje de
aire incorporado únicamente por mantener la resistencia final.
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2.6.3. - Aditivos Incorporadores de Aire.
Los cuales tienen por objetivo mejorar el comportamiento del concreto
frente a los procesos de congelación y deshielo que se producen en sus poros
capilares cuando él está saturado y sometido a temperaturas bajo OC. Estos
aditivos deberán cumplir con los requisitos de la Norma NTP 339.086 ó de la
Norma ASTM C 260.
Existen tres formas principales de incorporar aire o celdas de gas a una masa
de concreto:
1. Por la adición de elementos químicos, tales como polvo de aluminio o
polvo de zinc, los cuales generan gases por reacción química con el
cemento. Igualmente el peoxido de hidrógeno forma celdad de gas en el
concreto.
2. Por medio de agentes de actividad superficial los cuales reducen la
tensión superficial. Dentro de este grupo se encuentran los aditivos
incorporadores de aire.
3. Por el empleo de agentes dispersantes, los cuales son compuestos
químicos de actividad superficial que originan cambios electrostáticos
que son impartidos a las partículas haciéndolas mutuamente repelentes
y por lo tanto previniendo la coagulación. Estos agentes normalmente
no son humedificantes o formadores de espuma.
Estos podemos encontrarlos en forma líquida y en polvo, se subdivide en:
1. Sales de resinas naturales de la madera y sus jabones. El más conocido
de estos productos es la resina Vinsol.
2. Grasas y aceites animales y vegetales, tales como el aceite de sebo y
aceite de oliva y sus ácidos grasos, tales como el acido esteárico y el
ácido oleico y sus jabones.
3. Agentes humedificantes tales como las sales alcalinas de compuestos
orgánicos sulfonados o sulfatados. Los detergentes sintéticos caen
dentro de esta clasificación.
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4. Sales de lignosulfonatos; sales de ácidos de petroleo; sales de materiales
derivados de las proteínas; sales orgánicas de hidrocarburos sulfonados.
2.6.4. - Métodos de Ensayo de Contenido de Aire.
El ASTM ha normalizado tres métodos de ensayo para la determinación del
contenido de aire del concreto fresco. Dichos métodos son el gravimétrico; el de
presión; y el volumétrico. Cada uno de ellos tiene sus ventajas y desventajas,
debiéndose en cada caso particular emplear el método más adecuado para las
condiciones y materiales que se van a utilizar.
A.- Método Gravimétrico:
Cuando se emplea el método gravimétrico para determinar el contenido
de aire del concreto fresco, se determina el peso unitario del concreto y se le
compara con el peso unitario teórico del concreto libre de aire. El peso
unitario teórico es calculado a partir del peso y gravedad específica de masa
de cada uno de los ingredientes que intervienen en la mezcla de concreto.
El Método Gravimétrico produce resultados razonablemente seguros
cuando se emplean agregados de gravedad específica uniforme. Sin
embargo, pueden introducirse errores si los pesos específicos de los
agregados fino y grueso difieren en forma apreciable o cuando cada
agregado, en si mismo, se compone de partículas de diferentes densidades.
El Método Gravimétrico para la determinación del contenido de aire
tiene serias limitaciones en los ensayos de obra. Es esencial un
conocimiento muy exacto de las proporciones de la mezcla, pesos
específicos, y contenidos de humedad de los agregados. Por ejemplo, un
error del 2% en el contenido de humedad del agregado de una mezcla de
concreto promedio, en la que se añade a la mezcladora un volumen
constante de agua, puede dar por resultado un error del 1% en el contenido
de aire computado.
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Adicionalmente, pequeños cambios en la granulometría de los
agregados de bajo peso pueden ocasionar cambios fundamentales en el peso
específico promedio desde que los tamaños más finos son generalmente más
densos que los gruesos. Por las razones anteriores el empleo de este método
no es recomendable en concretos de bajo peso preparados con agregado
liviano.
Aunque este método ha sido cuestionado en obra, en el Laboratorio, el
que el peso específico y el contenido de humedad pueden ser
cuidadosamente determinados, puede obtenerse resultados bastante exactos
para concretos que contienen agregados naturales. Aún más el concreto que
es empleado en este ensayo no necesita desperdiciarse como ocurre con
otros procedimientos, pudiendo ser empleado en otros ensayos o en la
fabricación de probetas.
B.- Método de Presión:
El método de presión para la determinación del contenido total de aire
del concreto fresco es hoy el más ampliamente empleado y se basa en el
hecho que, en la mayoría de las mezclas de concreto, el único ingrediente
comprimible es el aire atrapado o incorporado en la mezcla. Elein y Walker
aplican la Ley de Boile, que dice que a una temperatura constante el
volumen de una cantidad determinada de cualquier gas varía inversamente
con la presión a la que dicho gas está sujeto, y por lo tanto involucra una
relación de presión y volumen de gases a la determinación del contenido de
aire del concreto fresco.
En el Método ASTM C 231 una presión predeterminada es aplicada a
una columna de agua que está sobre una muestra de concreto en un
recipiente de volumen conocido. Cuando se aplica la presión adecuada, la
caída en el nivel de agua en el cuello del aparato calibrado indica
directamente el contenido de aire del concreto.
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Este método es normalmente adecuado para ser empleado con todos los
tipos de morteros o concretos que contienen agregados razonablemente
densos, sin embargo un aspecto negativo de este ensayo es que la presión
ejercida puede comprimir aire dentro de los intersticios de un agregado
poroso y no saturado, resultando un valor del contenido de aire más alto que
el verdadero.
Este método, sin embargo, no es conveniente para emplearlo en
concretos de bajo peso o con agregados altamente porosos, debido a que la
presión inducida introduce el agua dentro de los agregados, dando lugar a
una lectura errónea.
C.- Método Volumétrico:
Las inseguridades en la determinación del contenido de aire del
concreto fresco que contiene agregado poroso, que pueden presentarse
cuando se emplea el método gravimétrico o el de presión ya han sido
descritas. Sin embargo, el método volumétrico puede ser empleado con tales
materiales para obtener una medida adecuada del contenido de aire. Aún
más, como en el caso del método de presión, no se necesita un conocimiento
del peso específico o del contenido de humedad de los ingredientes.
Con los aparatos descritos en el Método ASTM C 173, el
procedimiento consiste en llenar agua hasta una marca determinada sobre
una muestra de concreto depositada en un recipiente de volumen conocido.
El aparato es herméticamente cerrado; a continuación el concreto y el agua
son entremezclados y agitados hasta que el aire presente en el concreto es
totalmente removido. La caída en el nivel de agua desde su marca original
proporciona una medida directa del contenido de aire del concreto.
La principal desventaja del método volumétrico está en el esfuerzo
físico requerido para agitar el agua y el concreto lo suficiente como para
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remover el aire. A pesar de ello éste método es el más recomendado para
concretos preparados con agregado de bajo peso13
.
2.6.5. - Factores en el Contenido de Aire.
A.- Cemento:
Estudios de laboratorio efectuados por la National Ready Mixed
Concrete Association han permitido determinar que el volumen de aire
producido por una cantidad fija de aditivo varía del 5% al 15% dependiendo
del tipo de cemento y aditivo empleados.
Ello no sólo indica que las características físicas y químicas del
cemento tienen marcada influencia sobre el volumen de aire incorporado,
sino también que es necesario realizar controles de laboratorio de la
cantidad de aditivo a emplearse en la mezcla cuando se modifica el tipo o
marca del cemento en obra.
Se ha establecido que el cemento tiene un efecto similar a un aditivo
mineral finamente molido. De esta suerte, la incorporación de aire es menor
en mezclas ricas e igualmente, cuanto mayor es la superficie específica del
cemento menor es el volumen de aire incorporado.
En los cementos portland puzolánicos, que corresponden al Tipo IP de
la Norma ASTM C 595; al igual que en los cementos de alta resistencia
inicial, que corresponden al Tipo lll de la Norma ASTM C 150,
generalmente se requiere una cantidad más alta de aditivo incorporador de
aire14
.
Igualmente se ha determinado que los cementos con más alto porcentaje
de álcalis requieren menores porcentajes de aditivo para obtener un
determinado porcentaje de aire.
13
Ing. ENRIQUE RIVA LÓPEZ, “Naturaleza y Materiales de Concreto”. Pág. 303-307. 14
Ing. ENRIQUE RIVA LÓPEZ, “Naturaleza y Materiales de Concreto”. Pág. 311.
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B.- Agregados:
B.1.- Agregado Grueso:
La granulometría del agregado grueso en si misma tiene poca
influencia sobre la cantidad de aire incorporado a la mezcla de concreto.
Sin embargo, lo afecta indirectamente en la medida que las
características del agregado grueso determina el volumen de mortero
necesario por trabajabilidad.
Cuanto mayor y mejor graduado es el agregado grueso se ha de
requerir menor cantidad de agregado fino y, por tanto, menor ha de ser
el contenido de aire para un volumen de aditivo dado.
En casos extremos, para un volumen de aditivo determinado, el
volumen de aire incorporado es 40% mayor cuando se emplea agregado
de 3/4" en lugar de 2" de tamaño máximo.
B.2.- Agregado Fino:
En concretos de la misma relación agua-cemento y la misma
concentración de agente incorporador de aire, en los cuales el agregado
fino se compone en un caso de partículas de superficie suave y en el
otro de partículas de superficie rugosa, ambas de la misma
granulometría, se observa que el factor de espaciamiento es menor
conforme aumenta la rugosidad de las partículas.
Todo incremento en el volumen de agregado fino deberá producir
un incremento aproximadamente proporcional en el contenido de aire,
siempre que se mantengan uniformes las otras condiciones.
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C.- Granulometría:
La incorporación de aire parece estar afectada principalmente por
aquellas fracciones de agregado fino retenidas en los tamices Nº 30 y Nº 50.
Kennedy y Walker han demostrado, mediante análisis de laboratorio en
arenas cuyo módulo de fineza variaba de 1.1 á 3.6, que una de las
características que tienen importancia en el contenido de aire en el concreto
es el volumen de arena de granos de tamaño intermedio (mallas Nº 30 a Nº
50), determinando que el contenido de aire del concreto se incrementa
conforme aumenta la proporción de estos granos, especialmente los que
pasan el Tamiz Nº 30 y son retenidos por los tamices Nº 50 y Nº 100,
tendiendo el porcentaje de aire a disminuir conforme se incrementan los
tamaños mayores o menores del agregado. Se ha determinado que pueden
presentarse incrementos del 3% en el contenido de aire en el concreto
cuando se incrementa en 3.5% el volumen de arena de los tamaños
indicados.
D.- Agua:
Los aditivos exclusivamente incorporadores de aire permiten una
reducción en el agua de la mezcla equivalente al 40% del porcentaje de aire,
lo que permite una reducción de 15 á 20 l/m3 para un asentamiento de 3" á
4" en concretos en los que se ha incorporado aditivo para obtener 4% á 5%
de aire incorporado.
Los aditivos que, además de la incorporación de aire, poseen acción
dispersante permiten una reducción ligeramente mayor en el agua de la
mezcla. La reducción varía del 50% al 70% del volumen de aire
incorporado, o sea alrededor de 20 á 25 l/m3.
Los aditivos que, además de la incorporación de aire, actúan como
acelerantes de fragua, permiten una reducción de agua del orden de 16 l/m3,
valor equivalente al 50% del aire incorporado.
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Dos aspectos a ser considerados en la reducción del agua de la mezcla,
adicionalmente a los indicados son los siguientes:
1. El aire será menos eficiente en reducir el porcentaje de agua conforme
el porcentaje de aire se incrementa.
2. Para una cantidad dada de aire, la reducción en el agua será menor
conforme el contenido de cemento se incremente.
En el grafico 2.4 se dan un conjunto de curvas que corresponden a
valores de aire total para diversos factores de cemento, permitiendo
determinar la disminución de agua en galones por saco que debe efectuarse
en la mezcla.
Grafico 2.4.- Reducción de Agua en Mezclas de Concreto con Aire Incorporado en
Función del Factor Cemento.15
15
Ing. ENRIQUE RIVA LÓPEZ, “Diseño de Mezclas”. Pág. 236.
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E.- Temperatura:
La temperatura de los ingredientes del concreto y de éste durante el
proceso de mezcla, la cual puede variar en forma importante dependiendo de
la estación y del hecho que los agregados hayan sido o no calentados, tiene
un efecto importante sobre el contenido de aire producido por un porcentaje
de aditivo dado.
Se ha determinado que conforme la temperatura del concreto se
incrementa, se requiere un mayor dosaje del aditivo incorporador de aire
para mantener un contenido de aire adecuado.
Se ha determinado que permaneciendo constante el porcentaje de
aditivo, una mezcla de concreto a una temperatura de 10C tendrá un
contenido de aire cerca del 30% mayor que cuando la misma mezcla se
encuentra a una temperatura de 21C; así como que a 38C el contenido de
aire de la mezcla deberá ser 25% menor que a 21C.
Es por tanto evidente que cambios en la temperatura ambiental o el
empleo de ingredientes calentados, cuando se prepara el concreto en climas
fríos, pueden causar grandes variaciones en el contenido de aire si no se
toman las providencias adecuadas.
F.- Relación Agua-Cemento:
Uno de los factores importantes que afecta la distribución por tamaños,
la frecuencia de las burbujas de aire, el factor de espaciamiento y la
resistencia del concreto a procesos de congelación y deshielo, es la relación
agua-cemento.
El incremento de la resistencia a procesos de congelación y deshielo
refleja, generalmente, una reducción en el tamaño de las burbujas y en el
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factor de espaciamiento. Tal reducción puede ser obtenida, permaneciendo
los otros factores constantes, por disminución en la relación agua-cemento,
reducción que tiende a incrementar la proporción de agente incorporador de
aire necesaria para producir un contenido de aire dado, pero al mismo
tiempo tiende a disminuir el contenido de aire requerido para obtener
máxima durabilidad.
Si otras condiciones y relaciones son constantes, incluyendo la relación
del agente incorporador de aire al agua de la mezcla, la relación agua-
cemento influye en el tamaño y distribución de las burbujas de aire debido a
que la viscosidad de la fase agua y el contenido de aire de la pasta de
cemento son fuertemente alterados conforme la relación agua-cemento
cambia.
2.6.6. - Influencia del Aire Incorporado en el Concreto.
A.- Propiedades al Estado Fresco:
Las diminutas esferas que constituyen el aire incorporado actúan como
un ingrediente adicional en la mezcla de concreto y, por lo tanto, deben
modificar las propiedades de éste, y su presencia ser considerada en la
selección de las proporciones de la mezcla.
El cambio más importante que se produce es en la durabilidad, cambio
que se manifiesta por la resistencia a alteraciones debidas a la acción de
heladas y deshielo. Un beneficio secundario pero importante es que el aire
actúa como un lubricante en el interior de la masa, permitiendo una
reducción en el volumen de agua que es necesario para obtener una
determinada resistencia.
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A.1.- Trabajabilidad:
La incorporación de aire a la mezcla mejora la trabajabilidad en
forma tal que permite una reducción en los contenidos de agua y arena
Para que el concreto tenga una adecuada trabajabilidad las
partículas de agregado deben estar espaciadas de tal manera que ellas
pueden moverse con relativa facilidad durante los procesos de mezcla y
colocación. En un concreto normal la trabajabilidad puede ser alcanzada
por la inclusión de suficiente arena fina, cemento y agua, los cuales
forman una pasta que separa las partículas de agregado grueso y
permite que éstas puedan moverse con un mínimo de interferencia
mutua. Empleando tales medios el espaciamiento de los sólidos se
incrementa y la dilatación necesaria para manipular el concreto fresco
se reduce, con la consecuente reducción en el trabajo requerido.
En primer lugar las burbujas de aire incrementan el volumen
efectivo de la pasta durante la mezcla y colocación, eliminando así la
necesidad de la porción del contenido de pasta añadida específicamente
para inducir trabajabilidad, porción que ha sido estimada por Kennedy
en el 20% al 35% del contenido total de pasta del concreto.
En segundo lugar, desde que casi todo el volumen de aire
incorporado se presenta en burbujas cuyo diámetro equivale a los
tamaños menores de los granos de arena, estas burbujas puedan ser
consideradas como incrementando el volumen efectivo de mortero
durante los procesos de mezcla y colocación, con lo que se compensa la
falta de finos o el mayor grosor de los mismos.
El concreto con aire incorporado ha demostrado ser
considerablemente más plástico y trabajable que el concreto son él.
Igualmente, la mezcla es más homogénea. Se considera que la razón por
la cual la trabajabilidad del concreto mejora al incorporar aire es doble:
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1. Las burbujas de aire, mantenidas esféricas por tensión superficial,
actúan como un agregado fino de muy baja fricción superficial y
considerable elasticidad.
2. Las diminutas burbujas esféricas actúan como un lubricante del
agregado fino, mediante un efecto de cojinete. De esta manera, su
tendencia a separar las partículas de arena reduce la interferencia de
las mismas.
La incorporación de aire a la mezcla hace que ésta se comporte
como sobre arenosa, por lo que la presencia de aire puede ser
acompañada por reducciones en los contenidos de arena y agua, lo que
permite reducciones en la relación agua-cemento que tienden a
compensar la pérdida de resistencia debida a la presencia de vacíos.
De acuerdo a lo expresado se estima que el contenido de arena
puede ser reducido en un porcentaje aproximadamente igual al volumen
de aire incorporado, siendo posible reducir el contenido de agua en un
2% a 4% por cada 1% de aire incorporado sin que se experimente
pérdida en la consistencia.
A.2.- Consistencia:
Las experiencias de laboratorio han indicado que el contenido de
arena puede ser reducido en un monto aproximadamente igual al
volumen de aire incorporado, y el contenido de agua puede ser reducido
de 2% a 4% por cada 1% de aire incorporado sin pérdida de
asentamiento.
Es importante indicar que la incorporación de aire afecta la
consistencia o movilidad de la mezcla de una manera cualitativa ya que
la mezcla puede volverse más plástica, de manera tal que para el mismo
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asentamiento la mezcla que contiene aire incorporado es más fácil de
colocar y compactar que una mezcla libre de aire.
Ensayos efectuados en el Laboratorio de Ensayo de Materiales de
la Universidad Nacional de Ingeniería han permitido observar
incrementos hasta de 3" en el asentamiento para mezclas a las cuales se
había añadido una onza de aditivo incorporador de aire por cada saco de
cemento. Al realizar la corrección de la dosificación, reduciendo el
contenido de arena, se pudo apreciar un notable in¬cremento en la
fluidez de la mezcla.
Finalmente es importante indicar que a igual consistencia, los
concretos con aire incorporado son considerablemente más trabajables y
cohesivos que concretos similares sin aire incorporado, excepto en los
altos contenidos de cemento.
A.3.- Segregación y Exudación:
La segregación y exudación del concreto son dos diferentes
manifestaciones de pérdida de la homogeneidad obtenida durante los
procesos de mezcla y colocación.
La segregación implica separación del agregado grueso del mortero
o separación de la pasta de cemento del agregado.
La exudación es el flujo del agua de la mezcla, usualmente como
un resultado de la sedimentación de los sólidos con la resultante
aparición de una capa de agua sobre la superficie del concreto, o
también como un resultado del drenaje lateral del agua o del
desplazamiento de la misma hacia la parte inferior del concreto.
La incorporación de aire a las mezclas de concreto reduce en forma
notable la segregación y exudación, aceptándose como un criterio
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general que, aparentemente, las burbujas de aire mantienen las
partículas sólidas en suspensión, de manera tal que la sedimentación se
reduce y el agua no es expelida.
A.4.- Acabados:
En altos contenidos de cemento, los concretos con aire incorporado
pueden ser pegajosos y difíciles de acabar.
B.- Propiedades al Estado Endurecido:
B.1.- Resistencias Mecánicas:
La resistencia del concreto es, entre otros factores, una función
directa de su densidad y, por lo tanto, la incorporación de aire al alterar
la densidad de la masa, deberá afectar la resistencia en forma similar a
la de los vacíos dejados por una mala compactación o cualquier otra
causa.
Por ello como primera y principal desventaja de la presencia de aire
incorporado se indica que éste generalmente causa una reducción en la
resistencia del concreto, señalándose que los efectos son más
pronunciados conforme aumente la riqueza de las mezclas.
Se ha determinado que conforme la riqueza de la mezcla disminuye
la resistencia es menos afectada y para mezclas pobres la resistencia de
un concreto con aire puede ser mayor que la de un concreto normal de
la misma consistencia y el mismo factor cemento.
Los estudios efectuados permiten apreciar que para obtener una
resistencia a la compresión determinada es necesario emplear menores
volúmenes de agua cuando se trabaja con un concreto al cual se ha
incorporado aire.
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Las investigaciones de laboratorio y obra han permitido establecer
el principio que cuando se incorpora aire a la mezcla y no se efectúan
modificaciones en las proporciones de la misma, la disminución de
resistencia es proporcional al volumen de aire presente, considerándose
en la práctica que la resistencia del concreto se reduce
aproximadamente en un 5% por cada 1% de aire incorporado. Este
valor está del lado de la seguridad y, en general, la resistencia se reduce
menos que más. Adicionalmente puede ser compensado total o
parcialmente si se toma debido cuidado de las reducciones permisibles
en el agua.
En las mezclas que se caracterizan por su pobreza, mezclas de bajo
factor cemento, la incorporación de aire incrementa la resistencia en
lugar de disminuirla. Esta aparente contradicción con el principio
anterior no es tal ya que al incorporar aire se disminuye el volumen de
agua de la mezcla a fin de mantener la suma de volúmenes absolutos
igual a la unidad. Ello tiende a mejorar la relación agua-cemento y,
lógicamente, a incrementar la resistencia del concreto.
En cambio en mezclas ricas la disminución en el volumen de agua
de la mezcla es tan pequeña que no altera fundamentalmente la relación
agua-cemento por lo que, al variar la densidad de masa, la
incorporación de aire tiende a disminuir la resistencia siendo esta
disminución mayor cuanto mayor es la riqueza de la mezcla para un
contenido de aire dado. Así, para un contenido de aire del 5%, la
resistencia a la compresión, medida a los 28 días, se reduce en un 20%
para un concreto de 8.5 sacos de cemento por metro cúbico mientras
que sólo se reduce en un 11% para concretos de 7.5 sacos de cemento
por metro cúbico; y en mezclas pobres de 5.5 sacos de cemento por
metro cúbico la resistencia se incrementa en un 4%.
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Normalmente se considera que puede esperarse una reducción del
orden del 15% en la resistencia a la compresión y del 10% en la
resistencia a la flexión. Los estudios sobre resistencia a la tracción,
medida por ensayos de compresión diametral, no son muy amplios y
han dado reducciones en la resistencia hasta del 40%.
En todos los estudios efectuados se ha considerado que el
contenido de cemento es el mismo y que los contenidos de agua y
agregado fino se han reducido a fin de mantener la trabajabilidad del
concreto original y la suma de los volúmenes absolutos igual a la
unidad.
Cuando el aire es incorporado a las mezclas para mejorar la
trabajabilidad de las mismas es posible obtener una compensación en la
trabajabilidad de las mismas. En efecto, como la incorporación de aire
da una mezcla más trabajable, es posible disminuir los porcentajes de
arena y agua conservando la trabajabilidad que se desea. De esta forma
se reduce la relación agua-cemento y se compensa, en parte, la perdida
de resistencia debida a la presencia de aire.
Igualmente, puede compensarse la pérdida de resistencia
empleando una arena más gruesa y reduciendo el volumen de agua, al
mismo tiempo que se mantiene la trabajabilidad.
Todas las compensaciones mencionadas pueden complementarse
con la adición de cloruro de calcio, lo que permite obtener resistencias a
la compresión inicialmente altas.
Para mezclas pobres, con relación agregado-cemento de 8 ó más,
especialmente cuando se emplea agregado de perfil angular, la mejora
en la trabajabilidad es tal que la posible disminución en la resistencia es
compensada por la reducción en la relación agua-cemento.
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Resistencia a la Congelación:
El cambio más importante que se obtiene por la incorporación de
aire a la mezcla es un notable aumento en la durabilidad del concreto
por incremento en la resistencia a la congelación del agua en aquellos
casos en que está sometido a acciones intempéricas severas debidas a la
acción de heladas y deshielo.
Un beneficio secundario, pero importante, es que el aire actúa
como un lubricante en el interior de la masa de concreto, permitiendo
una reducción en el volumen de agua que es necesaria para obtener una
determinada resistencia.
Cuando el agua se congela tiende a expandir; si ella está encerrada
esta expansión puede causar una presión interna lo suficientemente
grande como para destruir aún los concretos más fuertes. Sin embargo,
desde que el concreto puede tomar exitosamente procesos repetidos de
congelación y deshielo se puede concluir algunas de las siguientes
alternativas.
1. El agua en el concreto no está necesariamente congelada aun
cuando esté presente hielo sobre su superficie.
2. Que el hielo en el concreto es capaz de expandir debido a que todos
los vacíos en el interior de la masa de concreto no están llenos de
agua.
Para que un concreto sea resistente a la congelación él deberá tener
un bajo contenido de agua, de manera tal que nunca debería estar
totalmente saturado.
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El deberá tener baja absorción y baja permeabilidad, de tal manera
que de ninguna manera tome agua fácilmente. Además la pasta deberá
tener una alta permeabilidad a fin que al congelarse el agua no se
genere alta presión en el interior de sus poros. Este último requisito es
incompatible con una baja permeabilidad total, pero si el concreto
contiene pequeñas burbujas de aire incorporado, entonces la distancia a
la que el agua es forzada a emigrar a los primeros espacios vacíos libres
o burbujas de aire compensara por la baja permeabilidad de un mortero
rico.
2.7. – MÉTODOS DE MINIMIZACIÓN DE EFECTOS ADVERSOS.
Como se ha venido mencionando a lo largo de este capítulo, para poder evadir los
problemas que conlleva la climatología fría en los procesos de fabricación y de
construcción, así como en las propiedades del concreto en estado fresco y endurecido,
es necesario aplicar algunas recomendaciones prácticas, sin tener en ningún caso una
metodología o proceso sistemático aplicado.
2.7.1. -Calentamiento del Agua de Mezclado.
El agua de mezclado deberá estar disponible a una temperatura consistente,
regulada y en cantidad suficiente para evitar fluctuaciones apreciables en la
temperatura del concreto de tanda a tanda. Se ha reportado que un contacto
prematuro de cantidades concentradas de cemento y agua caliente causa
fraguado instantáneo y bolsas de cemento.
Puede utilizarse agua en su punto de ebullición con tal que las temperaturas
resultantes del concreto estén dentro de los límites discutidos en la sección 2.4.1
y no cause fraguado instantáneo.
2.7.2. - Calentamiento de los Agregados.
Cuando la temperatura del aire este por debajo de los -4ºC es normalmente
necesario calentar los agregados. Una práctica adecuada es exponer los
agregados al sol extendiendo las rumas para que aumente la temperatura en el
día, y protegerlos al inicio de la tarde para que no pierdan calor en la noche.
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2.7.3. -Cubrimiento Después de la Colocación.
La utilización de lonas impermeables u otros cobertores de fácil movilidad,
deben acompañar de cerca el acabado del concreto. Las lonas impermeables
deben arreglarse para que el aire caliente pueda circular libremente, en la parte
alta donde está expuesto y en el fondo de la losa.
Capas de Material Aislante, colocadas directamente sobre el concreto
también son efectivas en la prevención del congelamiento. Esta protección
particularmente importante en el caso de concreto estructural de peso liviano.
Hay que estimar la temperatura pico a la que podrá llegar el concreto
protegido, para lo cual multiplicamos el contenido total de cemento por los
valores referentes al aumento de temperatura por tipo de cemento y le añadimos
la temperatura de colocación. Debemos obtener de este cálculo un valor mínimo
de 30ºC, ya que de otro modo debemos aumentar el contenido de cemento de la
mezcla hasta llegar al orden de magnitud que nos da el margen de seguridad
requerido.
2.8. - PAVIMENTOS.
Se conoce como pavimento al conjunto de capas de materiales seleccionados que
reciben en forma directa diferentes tipos de cargas y las transmiten a las capas
inferiores distribuyéndolas con uniformidad. Tiene una superficie regularmente alisada
destinada a la circulación de personas, animales y/o vehículos.
Su estructura es una combinación de cimiento, firme y revestimiento, colocada
sobre un terreno de fundación resistente a las cargas, a los agentes climatológicos y a
los efectos abrasivos del tránsito, debiendo tener la calidad suficiente en relación con
el nivel de esfuerzos que recibirán, por lo mismo, las capas localizadas a mayor
profundidad pueden ser de menor calidad.
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2.8.1. - Capas Constituyentes de un Pavimento.
Las principales capas que constituyen un pavimento son las que se detallan
a continuación:
NIVEL DE
RASANTE SUPEFICIE DE RODAMIENTO
CARPETA
PAVIMENTO
(superestructura)
BASE
NIVEL DE
SUBRASANTE SUB BASE
SUB RASANTE
TERRACERIA
(subestructura)
CUERPO DE TERRAPLEN
TERRENO NATURAL
Grafico 2.5.- Capas Características en un Pavimento
A.- Terreno de Fundación.- Es el
terreno debidamente controlado
respecto a sus características
mecánicas sobre el cual se coloca el
pavimento.
B.- Material Resistente (bases y sub
bases).- Material inerte, resistente a
los esfuerzos que se producen en la
estructura, generalmente constituido
por piedra o constitutivos de ella.
C.- Material Ligante.- Material de
liga, que relaciona entre sí a los
elementos resistentes
proporcionándoles la necesaria
cohesión. Puede ser un constitutivo
del suelo, como la arcilla, o un
aglutinante por reacción química,
como la cal o el CEMENTO; o en su
defecto, un material bituminoso.
D.- Superficie de Rodadura.-
Estructura constituida por diferentes
materiales comúnmente agregados de
diferentes granulometrías ligados
entre sí por aglutinantes, cemento o
materiales bituminosos, destinada a
soportar y transmitir de forma directa
las cargas peatonales o vehiculares
para los cuales se creó el pavimento.
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2.8.2. - Funciones de un Pavimento.
Para soportar las cargas de transito principalmente durante varios años, sin
deterioros que afecten a la seguridad, comodidad de los usuarios y a la propia
integridad de su estructura, un pavimento deberá cumplir las funciones
siguientes:
Proporcionar una superficie de rodamiento seguro, cómodo y de
características permanentes bajo las cargas repetidas del tránsito a lo largo
de un periodo de tiempo, denominado vida de diseño o ciclo de vida,
durante el cual solo deben ser necesarias algunas actuaciones esporádicas de
conservación, locales o de poca magnitud en importancia y costo.
Resistir las solicitaciones del tránsito previsto durante la vida de diseño y
distribuir las presiones verticales ejercidas por las cargas, de forma que a la
capa sub rasante solo llegue una pequeña fracción de aquellas, compatible
con su capacidad de soporte. Las deformaciones recuperables que se
produzcan tanto en la capa sub rasante como en las diferentes capas del
pavimento deberán ser admisibles, teniendo en cuenta la repetición de
cargas y la resistencia a la fatiga de los materiales.
Construir una estructura resistente a los factores climatológicos, en especial
de la temperatura y del agua, por sus efectos adversos en el comportamiento
de los materiales del pavimento y de los suelos de cimentación.
2.8.3. - Características Superficiales de un Pavimento.
Los pavimentos deben poseer ciertas características que corresponden a sus
condiciones superficiales que deben fundamentalmente hacer posible el tránsito
de los vehículos con seguridad, comodidad, eficiencia y economía, en el plazo
establecido en el proyecto, para lo cual deben satisfacer los siguientes atributos:
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Regularidad superficial longitudinal y transversal.
Resistencia adecuada al derrapamiento en todo tiempo.
Rápida eliminación del agua superficial.
Capacidad para soportar las cargas.
Bajo nivel de ruido.
Bajo nivel de desgaste de las llantas.
Adecuadas propiedades de reflexión luminosa.
Apariencia agradable.
2.8.4. - Tipos de Pavimentos.
La clasificación tradicional de los pavimentos distingue dos tipos
principales, en la actualidad debido al avance tecnológico manifestado, se da
una clasificación que considera características estructurales, materiales y
procesos de construcción diversos.
A. Pavimentos Asfálticos (PA)
B. Pavimentos de Concreto Hidráulico (PCH)
C. Pavimentos Compuestos (Mixtos)
D. Pavimentos de avanzada tecnológica: a carga plena (firme emul.
Total); a resistencia profunda (firme + firme emul.)
E. Pavimentos Adoquinados Intertrabados
F. Otros que van a depender del material, de sus características
estructurales y el proceso de construcción (rodillados, líticos, de
ladrillo, emponados, de planchas metálicas y mixtos).
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2.9. - PAVIMENTOS RIGIDOS.
2.9.1. - Pavimentos de Concreto Hidráulico (PCH).
Es aquel en que su capa de rodadura tiene una elevada rigidez en relación a
las capas inferiores y, por tanto, absorbe prácticamente todas las tensiones
provenientes de las cargas aplicadas en él.
Grafico 2.6.- Sección Transversal Típica de un Pavimento Rígido.
Estos pavimentos por su constitución estructural y el tipo de capa de
rodadura, además de cumplir con resistir los esfuerzos normales y tangenciales
transmitidos por los neumáticos y su constitución estructural, bien construida
(Gran Resistencia a la Flexo-Tracción, a la Fatiga y elevado Modulo de
Elasticidad), debe tener el espesor suficiente que permita introducir en los casos
más desfavorables solo tensiones débiles a nivel del suelo del terreno de
fundación y para cada capa ser suficientemente apto para resistir los esfuerzos a
los que está sometido.
Debe cumplir con satisfacer también las características principales del
Pavimento de Concreto Hidráulico (PCH):
Estar previsto para un período de servicio largo.
Prever un bajo mantenimiento.
2.9.2. - Factores Principales que Influyen en la Funcionalidad de los Pavimentos de
Concreto Hidráulico.
Para cada uno de los factores, además se deben tener en consideración los
aspectos contenidos en cada uno de ellos, y son:
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A.- Tráfico
Carga bruta y presión de llanta.
Propiedades del terreno de fundación y materiales del pavimento.
Repetición de carga.
Radio de influencia de carga.
Velocidad.
Eje y configuración de rueda.
B.- Clima
Precipitación pluvial.
Contracción y expansión por cambios bruscos de temperatura.
C.- Geometría del Proyecto (Diseño Vial)
Distribución del Tráfico en el Pavimento.
D.- Posición de la Estructura
Secciones de corte y relleno.
Profundidad del Nivel Freático.
Deslizamientos y problemas relacionados.
Depósitos ligeramente profundos.
E.- Construcción y Mantenimiento
Deficiencia en la Compactación del Terreno de Fundación y/o
Cimiento.
Fallas: Instalación y Mantenimiento de Juntas.
Inadecuada colocación de Guías en los niveles (Mandiles o Reglas
Metálicas).
Escarificado y eliminación de materiales superiores al especificado.
Durabilidad del Agregado (Árido) Partido (Fracturado).
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2.9.3. - Ventajas que Ofrece un Pavimentos de Concreto Hidráulico.
Entre las principales ventajas de un pavimento de concreto hidráulico
podemos enumerar las siguientes:
A.- Durabilidad:
Una de las ventajas más significativas de los pavimentos de concreto
hidráulico es la durabilidad del concreto, para lograr esta durabilidad es
importante considerar además de la resistencia adecuada del concreto ante las
solicitaciones mecánicas todos los agentes externos de exposición a los que
estará sujeto el pavimento para elaborar la mezcla apropiada y definir las
recomendaciones para la colocación del concreto hidráulico. Se deben de
realizar los proporcionamientos de mezcla adecuados, con ciertas relaciones
agua / cemento, utilizando aditivos que permitan una reducción de agua en la
mezcla y que den la trabajabilidad adecuada al concreto aun con revenimientos
bajos como los utilizados en autopistas.
B.- Bajo Costo de Mantenimiento:
Los pavimentos de concreto hidráulico se han caracterizado por requerir de
un mínimo mantenimiento a lo largo de su vida útil. Esto es sin duda una de las
ventajas mayores que ofrecen estas alternativas de pavimentación. La
significativa reducción en los costos de mantenimiento de una vía permite que el
concreto sea una opción muy económica. Esto normalmente se puede visualizar
al realizar un análisis del costo ciclo de vida que puede ser comparado con
algunas otras alternativas de pavimentación. El análisis del costo ciclo de vida es
una herramienta que nos ayuda para soportar la toma de decisiones.
El mantenimiento que requieren los pavimentos rígidos es mínimo, sin
embargo es muy importante que el mismo se provea en tiempo y forma
adecuados para garantizar las propiedades del pavimento.
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C.- Seguridad:
El concreto hidráulico colocado bajo las especificaciones y con los equipos
mencionados anteriormente permite lograr una superficie de rodamiento con alto
grado de planicidad y dada su rigidez esta superficie permanece plana durante
toda su vida útil, evitando la formación de roderas las cuales disminuyen el área
de contacto entre llanta y pavimento produciendo el efecto de acuaplaneo en los
días de lluvia. Otro fenómeno que se evita con la utilización del concreto
hidráulico es la formación de severas deformaciones en las zonas de arranque y
de frenado que hacen a los pavimentos ser más inseguros y maltratan
fuertemente los vehículos.
D- Altos Índices de Servicio:
Los pavimentos de concreto hidráulico permiten ser construidos con altos
índices de servicio, como se menciona en el punto anterior se puede lograr un
alto grado de planicidad o un índice de perfil muy bueno, adicionalmente
siguiendo las recomendaciones de construcción adecuadas se puede proveer al
pavimento de una superficie altamente antiderrapante.
La utilización de pasajuntas permite mantener estos índices de servicio,
evitando la presencia de escalonamientos en las losas sobretodo en tramos donde
el tráfico es significativamente pesado.
E.- Mejor Distribución de Esfuerzos Bajo las Losas:
Dada la rigidez de la losa los esfuerzos que se transmiten a las capas
inferiores del pavimento se distribuyen de una manera prácticamente uniforme,
cosa contraria a lo que sucede con los pavimentos flexibles en donde las cargas
vehiculares concentran un gran porcentaje de su esfuerzo exactamente debajo
del punto de aplicación de la carga y que se van disminuyendo conforme se
alejan de la misma. La distribución uniforme de las cargas permite que los
esfuerzos máximos que se transmiten al cuerpo de soporte sean
significativamente menores en magnitud, lo que permite una mejor condición y
menor deterioro de los suelos de soporte.
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2.9.4. - Esfuerzos y Deflexiones en Pavimentos Rígidos.
Deflexión.- La deflexión de un pavimento se define como el valor que
representa la respuesta estructural ante la aplicación de una carga vertical
externa. También se define como el desplazamiento vertical del paquete
estructural de un pavimento ante la aplicación de una carga; generalmente, la
carga es producida por el tránsito vehicular. Cuando se aplica una carga en la
superficie no solo se desplaza el punto bajo su aplicación, produciendo una
deflexión máxima, sino que también se desplaza una zona alrededor del eje de
aplicación de la carga, que se denomina cuenco de deflexión (ver figura 1).
Grafico 2.7.- Esquema de un Cuenco de Deflexión
La deflexión permite ser correlacionada con la capacidad estructural de un
pavimento, de manera que si la deflexión es alta en un modelo estructural, la
capacidad estructural del modelo de pavimento es débil o deficiente, y lo
contrario, si la deflexión es baja, quiere decir que el modelo estructural del
pavimento tiene buena capacidad estructural.
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2.9.5. - Factores que Contribuyen al Desarrollo de Esfuerzos en Pavimentos Rígidos.
Cambios de Temperatura
Alabeo por Gradiente Térmico
Contracción Durante el Fraguado
Expansión y Contracción por Cambios Uniformes de Temperatura
Cambios de Humedad
Cargas de Tránsito
Otros (bombeo, cambios volumétricos del soporte).
2.9.6. - Cambios de Temperatura.
A.- Alabeo por Gradiente Térmico:
Al cambiar la temperatura ambiente durante el día, también cambia la
temperatura del pavimento
Este ciclo térmico crea un gradiente térmico en la losa
El gradiente produce un alabeo en la losa
El peso propio de la losa y su contacto con la superficie de apoyo restringe
el movimiento, generándose esfuerzos
Dependiendo de la hora del día, estos esfuerzos se pueden sumar o restar de
los efectos producidos por las cargas del tránsito.
Grafico 2.8.- Alabeo por Gradiente Térmico.
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B.- Contracción Durante el Fraguado:
La fricción entre la losa y la fundación, debido a la caída de temperatura
durante el fraguado de concreto, produce esfuerzos en el concreto y en la
armadura que contenga
El diseño de la armadura de refuerzo de un pavimento rígido se basa en la
consideración de los esfuerzos de fricción.
Grafico 2.9.- Contracción Durante el Fraguado.
Donde:
σc = Esfuerzo Máximo de Contracción
L = Longitud de la Losa
γc = Peso Unitario del Concreto f
fa = Coeficiente de Fricción entre la Losa y la Subrasante (1.5)
C.- Expansión y Contracción por Cambios Uniformes de Temperatura:
Las aberturas de las juntas cambian a causa de los cambios de temperatura,
alterando las condiciones de transferencia de carga
Las características de contracción controlan la abertura de las juntas
transversales del pavimento
El material que se coloque para sellar las juntas deberá ser capaz de
soportar, sin despegarse, los movimientos del concreto cuando ocurra la
máxima contracción.
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2.9.7. - Cambios de Humedad.
Alabeo por Cambios de Humedad:
El alabeo también se produce por cambios de humedad en la losa
Estos esfuerzos suelen ser opuestos a los producidos por cambios cíclicos de
temperatura
En climas húmedos, la humedad de las losas es relativamente constante
En climas secos, la superficie se encuentra más seca que el fondo.
Grafico 2.9.- Alabeo por Cambios de Humedad.
2.9.8. - Cargas de Tránsito.
Localizaciones Críticas de Carga:
Interior: Ocurre cuando la carga es aplicada en el interior de la superficie de
la losa, lejana a los bordes
Borde: Ocurre cuando la carga es aplicada en el borde de la superficie de la
losa, lejana a las esquinas
Esquina: Ocurre cuando el centro de la carga está en la bisectriz del ángulo
de la esquina.
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2.9.9. - Deformaciones en Pavimentos Rígidos.
La deformación en los pavimentos rígidos se pueden presentar en diferentes
zonas de la losa del pavimento, las cuales son:
Carga Interna - Dzmax: 0,144 mm
Carga en Borde - Dzmax: 0,26 mm
Carga en Junta - Dzmax: 0,389 mm
Carga en Esquina - Dzmax: 0,646 mm
A.- Levantamiento de Losas:
Levantamiento o sobre-elevación abrupto de una parte del pavimento,
localizada generalmente en zonas contiguas a una junta o fisura transversal.
Habitualmente el hormigón afectado se quiebra en varios trozos.
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B.- Dislocamiento:
Es una falla provocada por el tránsito en la que una losa del pavimento a un
lado de una junta presenta un desnivel con respecto a una losa continua; también
puede manifestarse con fisuras.
Grafico 2.10.- Dislocamiento.
C.- Hundimiento:
Depresión o descenso de la superficie del pavimento en un área localizada
del mismo; puede estar acompañado de un fisuramiento significativo, debido al
asentamiento del pavimento, adicionalmente es la diferencia de altura entre el
borde externo del pavimento y la berma.
Grafico 2.11.- Hundimiento.
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2.10. - DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDOS.
Para el diseño de espesores de pavimentos rígidos, descritos en esta tesis, se
usarán dos tipos de métodos, los cuales son los siguientes:
Método de AASHTO.
Método del PCA
2.10.1. - Método de AASHTO.
“El método de diseño AASHTO es uno de métodos más utilizados a nivel
internacional para el diseño de pavimentos de concreto hidráulico.”
Antecedentes – Prueba AASHO:
La prueba de pavimentación que en su momento se conoció como AASHO,
por sus siglas en inglés y debido a que en aquel entonces no estaba integrado el
departamento del transporte de EU a esta organización. Fue concebida y
promovida gracias a la organización que ahora conocemos como AASHTO
(“American Association of State Highway and Transportation Officials”) para
estudiar el comportamiento de estructuras de pavimento de espesores conocidos,
bajo cargas móviles de magnitudes y frecuencias conocidas y bajo el efecto del
medio ambiente. Fue formulada por el consejo de investigación de carreteras de
la academia nacional de ciencias – consejo nacional para la investigación, la
planeación empezó en 1951, la construcción del proyecto comenzó en 1956 muy
cerca de Ottawa, Illinois. EL tráfico controlado de la prueba se aplicó de octubre
de 1958 a noviembre de 1960, o sea, durante más de dos años.
Evolución de la Guía AASHTO:
Aproximadamente después de un año de terminar la prueba AASHO para
1961 salió publicada la primer “Guía AASHO para Diseño de Pavimentos
Rígidos y Flexibles”. Posteriormente para 1972 se realizó una revisión y se
publicó como la “Guía AASHTO para Diseño de Estructuras de Pavimento –
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1972”; Para 1981 se hizo una Revisión al Capítulo III, correspondiente al Diseño
de Pavimentos de Concreto con Cemento Portland; Para 1986 se publicó una
revisión de la “Guía para el Diseño de Estructuras de Pavimento”; En 1993 se
realizó una Revisión del Diseño de Sobrecarpetas de pavimento; Para 1998 se
publicó un método alternativo para diseño de pavimentos, que corresponde a un
“Suplemento a la guía de diseño de estructuras de pavimento”.
Formulación:
La fórmula general a la que llegó al AASHTO para el diseño de pavimentos
rígidos, basada en los resultados obtenidos de la prueba AASHO es la siguiente:
1986-93 Ecuación de Diseño de Pavimentos Rígidos
Las variables que intervienen en el diseño de los pavimentos constituyen en
realidad la base del diseño del pavimento por lo que es importante conocer las
consideraciones más importantes que tienen que ver con cada una de ellas para
así poder realizar diseños confiables y óptimos al mismo tiempo.
El procedimiento de diseño normal es suponer un espesor de pavimento e
iniciar a realizar tanteos, con el espesor supuesto calcular los Ejes Equivalentes y
posteriormente evaluar todos los factores adicionales de diseño, si se cumple el
equilibrio en la ecuación el espesor supuesto es resultado del problema, en caso
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de no haber equilibrio en la ecuación se deberán seguir haciendo tanteos para
tomando como valor semilla el resultado del tanteo anterior. La convergencia del
método es muy rápida.
Variables de diseño de Pavimentos Rígidos:
Espesor
Serviciabilidad
Tráfico
Transferencia de Carga
Propiedades del Concreto
Resistencia de la Subrasante
Drenaje
Confiabilidad.
2.10.2. - Método del PCA.
A continuación se describen los lineamientos generales del método del
Pórtland Cement Association (PCA).
Procedimiento de Diseño.
El método descrito en ésta sección es empleado una vez que ya tenemos los
datos del tráfico esperado, como lo es el tránsito díario promedio anual, la
composición vehícular del tráfico y de esta información obtenemos el
número de repeticiones esperadas para cada tipo de eje durante el período de
diseño.
En el anexo 56 se presenta un formato empleado para resolver el diseño de
pavimentos, el cual requiere de conocer algunos factores de diseño, como:
Tipo de junta y acotamiento.
Resistencia a la flexión del concreto (MR) a 28 días.
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El valor del módulo de reacción K del terreno de apoyo.
Factor de seguridad de la carga (LSF)
Número de repeticiones esperadas durante el período de diseño, para cada
tipo y peso de eje.
El método considera dos criterios de diseño:
Fatiga
Erosión
El Análisis por fatiga (para controlar el agrietamiento por fatiga)
influye principalmente en el diseño de pavimentos de tráfico ligero (calles
residenciales y caminos secundarios independientemente de si las juntas
tienen ó o pasajuntas) y pavimentos con tráfico mediano con pasajuntas en las
juntas.
El análisis por erosión (el responsable de controlar la erosión del terreno
de soporte, bombeo y diferencia de elevación de las juntas) influye
principalmente el diseño de pavimentos con tráfico mediano a pesado con
transferencia de carga por trabazón de agregados (sin pasajuntas) y pavimentos
de tráfico pesado con pasajuntas.
Para pavimentos que tienen una mezcla normal de pesos de ejes, las cargas
en los ejes sencillos son usualmente más severas en el análisis por fatiga y las
cargas en ejes tandem son más severas en el análisis por erosión.
Al emplear las gráficas no es necesario una exacta interpolación de
las repeticiones permisibles. Si la línea de intersección corre por encima de
la parte superior de la gráfica, se considera que las repeticiones de carga
permisibles son ilimitadas.
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2.11. - Hipótesis de la Investigación.
2.11.1. - Hipótesis General.
El uso de Poliestireno en comparación con el uso de Aditivo Incorporador
de Aire variara entre 5 a 20% la resistencia a la compresión del concreto
sometido al clima hibrido de la ciudad de Puno.
2.11.2. - Hipótesis Específicas.
La inclusión de aire comprendido entre 0.7 a 2.7%, utilizando
poliestireno o aditivo incorporador de aire, disminuirá los efectos
negativos producidos en el concreto modificado sometido a clima
hibrido de la ciudad de Puno.
La gradiente de temperatura de concreto estará en el rango de 10 a 13ºC
para las primeras 4 horas después del vaciado.
Las proporciones de aire incorporado comprendido entre 0.7 a 2.7 %,
disminuirá en un rango de 6.0 a 25%.la resistencia a la compresión del
concreto sometido al clima hibrido de la ciudad de Puno.
El concreto modificado, con poliestireno o con aditivo incorporador de
aire, alterara el peso específico del concreto sometido al clima hibrido
de la ciudad de Puno.
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III.- METODOLOGÍA DE LA
INVESTIGACIÓN
3.
3.1. - Materiales Utilizados y su Composición.
En esta primera etapa de la investigación se ha analizado todos los componentes
de la mezcla, para descartar un posible efecto de estos en los procesos y
comportamiento que se han planteado estudiar. A continuación se presentan los
resultados de la caracterización de los materiales:
3.1.1. - Cemento:
Para la realización de la presente investigación se utilizó Cemento Portland
clasificado por la ASTM C 595 como IP, marca RUMI con 25% de puzolana. La
composición química y mineralógica se muestra a continuación en la tabla 3.1.
CAPITULO III
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Tabla 3.1.- Composición Química, Mineralógica y Propiedades Físicas del Cemento16
Interpretación:
Los análisis de cemento IP RUMI cumplen con la norma establecida ASTM
C-595, pero se ha observado en su composición que el valor del silicato
tricálcico C3S, es mucho mas alto que lo especificado, eso quiere decir, que su
adquisición de resistencia a la compresión, a mediano plazo será muy parecido al
del cemento tipo I.
3.1.2. - Agregados:
Los agregados usados para la elaboración en la presente tesis de
investigación fueron extraídos de la cantera de Cutimbo, ubicada a 24km de la
ciudad de Puno, se trato en lo posible de obtener el agregado de las zonas del
rió, donde este se encontraba con la mayor uniformidad y menor cantidad
posible de partículas finas como arcillas y limos.
16
Ing. WILSON WILFREDO SANCA YAMPASI, “Proceso de producción del cemento por vía húmeda en
la fábrica de Cemento Sur S.A.” Pág. 11
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Se procedió a la separación de los agregados en sus dos componentes,
agregado fino y grueso, para los análisis correspondientes necesarios del diseño
de mezclas, encontrándose la granulometría de ambos dentro de los limites
establecidos por la norma ASTM C-33, que a continuación presentamos.
Granulometría del Agregado Grueso:
Tal como muestran la tabla 3.2 y el grafico 3.1 la granulometría del
agregado grueso de la cantera Cutimbo cumple las especificaciones técnicas.
Tamices
ASTM
Abertura
mm.
% que
Pasa
Especificaciones TMN ¾”
ASTM C - 33
1” 25.400 89.96 100 100
¾” 19.050 77.58 90 100
½” 12.700 49.65
3/8” 9.525 35.31 20 55
¼” 6.350 14.08
Nº 4 4.760 1.79 0 10
Tabla 3.2.- Resumen Granulométrico del Agregado Grueso
Grafico 3.1.- Curva de Distribución Granulométrica del Agregado Grueso
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Granulometría del Agregado Fino:
Tal como muestra la tabla 3.3 y la gráfico 3.2, la granulometría del agregado
fino de la cantera Cutimbo cumple las especificaciones técnicas, por lo tanto
descartamos toda posible influencia en las propiedades del concreto, debido a la
granulometría del agregado fino.
Tamices
ASTM
Abertura
mm.
% que
Pasa
Especificaciones TMN ¾”
ASTM C - 33
Nº 8 2.380 76.51 80.00 100.00
Nº 16 1.190 57.95 50.00 85.00
Nº 30 0.590 37.60 25.00 60.00
Nº 50 0.300 21.20 10.00 30.00
Nº 100 0.149 9.27 2.00 10.00
Nº 200 0.074 4.64
Tabla 3.3.- Resumen Granulométrico del Agregado Fino
Grafico 3.2.- Curva de Distribución Granulométrica del Agregado Fino
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Módulo de Fineza:
El módulo de fineza del Agregado Grueso de la Cantera Cutimbo es de6.78
y del agregado fino es de 2.98, siendo este el de más importancia, según la
norma ASTM, la arena debe tener un módulo de fineza entre 2.3 y 3.1, de esta
manera podemos concluir, que este es muy bueno, por consiguiente la mezcla
tendrá una buena trabajabilidad y una mínima segregación.
Propiedades Físicas:
En la tabla 3.4 se muestra las propiedades físicas de los agregados
empleados en la presente investigación, vemos que en lo concerniente al tamaño
máximo nominal y material que pasa la malla Nro. 200, los agregados cumplen
con las recomendaciones, además tanto de peso específico, absorción, peso
unitario suelto compactado de los agregados cumplen al límite las
recomendaciones de la Norma.
DESCRIPCION RECOMENDACIÓN AGREGADOS
FINO GRUESO
Tamaño Máximo Nominal Según el diámetro del
molde empleado N° 4 3/4"
Peso Especifico Mayor a 2.4 2.31 2.40
Peso Unitario Suelto 1500 - 1700 1777 1574
Peso Unitario Compactado 1700 - 2200 1913 2045
Contenido de Humedad En el momento de
vaciado 8.53 4.67
Absorción
4.96 3.40
% Que Pasa el Tamiz Nº 200 Menor a 5% 4.64 1.39
Tabla 3.4.- Propiedades Físicas de los Agregados
Propiedades Químicas:
El contenido de cloruros es la cantidad de 15.69 ppm, así como el contenido
de sulfatos es de 26 ppm, no se ha observado la presencia de carbonatos y se
obtuvo un PH de 7.1, propiedades que cumplen con las recomendaciones para
agregados.
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3.1.3. - Agua:
Propiedades Químicas:
El agua a utilizarse en la presente investigación cumple con las Normas
ASTM lo cual se puede observar en la tabla 3.5.
Tabla 3.5.- Propiedades Químicas del Agua
3.1.4. - Aditivo Incorporador de Aire.
Se ha utilizado el aditivo incorporador de aire AIR MIX 200. La tabla 3.6
muestra algunas propiedades físicas y químicas de este aditivo, obtenidas de la
cartilla del fabricante.
CARACTERÍSTICA AIR MIX 200
Aspecto Liquido
Color Café
Olor Inodoro
Densidad 1.02 kg/l
Punto de congelación -5 °C
Componentes peligrosos No contiene cloruros
Consumo De 0.02% a 0.06%sobre el
peso del cemento (25 gr/bolsa)
Tabla 3.6.- Propiedades del Aditivo Empleado
3.1.5. - Poliestireno.
Se ha utilizado el Poliestireno Expandido. La tabla 3.7 muestra algunas
propiedades físicas y químicas de este Poliestireno Expandido, obtenidas de la
cartilla del fabricante.
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CARACTERÍSTICA POLIESTIRENO
EXPANDIDO
Clase de material de Construcción E.P.S del tipo F
Difícilmente inflamable
Densidad del Poliestireno Expandible E.P.S 10 kg/m3
Conductividad térmica (valor calculado) 0,070 kcal/mh°C
Conductividad térmica (medida a +10°C) 0,070 kcal/mh°C
Modulo E (ensayo de comprensión) 1,0 – 4,0 MPa
Resistencia al Cizallamiento 150-230Kpa
Estabilidad Dimensional al calor a corto plazo 100°C
Coeficiente de Dilatación Térmica Lineal 0.00005 – 0.00007 K
Capacidad Térmica especifica 1210 J/(KgK)
Absorción de agua por inmersión después de 7 días 0.5 – 1.2 Vol %
Tabla 3.7.- Propiedades del Poliestireno Expandido
3.1.6. - Conclusiones Parciales.
El agregado proveniente de la cantera de Cutimbo cumple aceptablemente
las recomendaciones de la Norma ASTM C-33, tomando en cuenta que la
granulometría del agregado fino, es la propiedad de mayor influencia en la
cantidad de aire total en el concreto, por esta razón es que se tomó dicho
agregado para la presente investigación
3.2. - Diseño de Mezclas con Cemento Portland Tipo IP RUMI.
Conocidas las propiedades de cada uno de los ingredientes del concreto, la
selección de sus proporciones por unidad cubica de concreto, puede ser definida como
el proceso de selección de los ingredientes más adecuados y de la combinación más
conveniente y mas económica de los mismos, con la finalidad de obtener un producto
que en estado fresco tenga la trabajabilidad y consistencia adecuada; y que endurecido
cumpla con los requisitos establecidos por el diseñador o indicados en los planos y/o
las especificaciones técnicas del proyecto.
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En este trabajo se ha optado el diseño de mezclas por el método del Modulo de
Fineza, para obtener una mejor combinación de los agregados grueso y fino, en
función de sus módulos de fineza, la cual no se obtiene con otros métodos.
En el diseño de mezclas, en base a la cual se seleccionan las proporciones, de los
diferentes ingredientes que han de conformar la unidad cubica de concreto, se
emplean tablas y gráficos los cuales usualmente representan el promedio de los valores
obtenidos en un gran número de ensayos realizados en diferentes laboratorios,
empleando cementos y agregados, de marcas, tipos y procedencias diferentes.
La cantidad de aire total del concreto, modificará las proporciones de la mezcla
bajo dos criterios que son: la disminución de agua requerida para un determinado
asentamiento y que el aire incorporado disminuirá la cantidad de agregado fino,
requerido para lograr un metro cubico de concreto.
Por motivos de Investigación de la presente tesis, se ha considerado que en la
modificación de las proporciones de los materiales por incremento de aire total en el
concreto, se mantendrá el factor cemento constante, es decir la cantidad de cemento
empleado por metro cubico de concreto, criterio que nos permitirá conocer como varia
la resistencia a la compresión del concreto, ante la inclusión de aire en él, esto sin
variarla cantidad de cemento.
3.2.1. - Diseño de Mezclas por Resistencia f’c=210 kg/cm2 – Método del Módulo de
Fineza.
A.- Las Especificaciones:
Para este trabajo, se ha considerado una resistencia a la compresión de
diseño de 210 Kg/cm2
a los 28 días, por ser esta la resistencia mínima para
elementos estructurales.
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B.- Los Materiales:
Se ha optado por el cemento RUMI tipo IP, por ser el cemento
comercial en la ciudad de Puno.
Se usara agua potable de la zona.
Las características de los agregados provenientes de la cantera de
Cutimbo se presentan en la tabla 3.8.
Descripción Unidad Agregados
Fino Grueso
Tamaño Máximo Pulg N° 4 3/4"
Peso Especifico gr/cc 2.31 2.40
Peso Unitario Suelto Kg/m3 1777 1574
Peso Unitario Compactado Kg/m3 1913 2045
Contenido De Humedad % 2.91 2.06
Absorción % 4.96 3.40
Módulo De Fineza
2.98 6.78 Tabla 3.8.- Características de los Agregados – Cantera de Cutimbo
C.- Calculo de la Resistencia Promedio a la Compresión:
Para el cálculo de la resistencia promedio, se ha utilizado la tabla 3.9 por no
contar con registros anteriores de factores de desviación estándar, teniendo una
resistencia de diseño de 210 Kg/cm2, entonces se considera el factor de
84,obteniendo una resistencia promedio de 294 Kg/cm2.
Tabla 3.9.- Resistencia a la Compresión Promedio17
D.- Método del Módulo de Fineza:
La tabla 3.10 muestra los pasos seguidos en el cálculo de diseño de mezcla,
según el método de módulo de fineza de la combinación de agregados.
17
Ing. ENRIQUE RIVA LOPEZ, “Diseño de Mezclas” Pág. 57
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Cálculos Unidad Resultados
Tamaño máximo nominal Pulg. ¾”
Consistencia plástica Pulg. 3" - 4"
Agua lts/m3 205
Aire % 2.0
Relación a/c 0.50
Factor cemento Kg/m3 410.00
Factor cemento bls/m3 9.65
Módulo de fineza de la combinación de agregados mf 5.142
Calculo de Rf 43.164
Volumen absoluto de los agregados 0.645
Tabla 3.10.- Cálculo del Diseño de Mezclas por el Método de Modulo de Fineza
E.- Dosificación en Peso:
La tabla 3.11, muestra los pasos seguidos en el cálculo de las proporciones,
de un metro cubico de concreto, para el presente trabajo se utilizó proporciones
en peso para poder evitar cualquier error por medición.
Descripción Volúmenes
Absolutos
Pesos
Secos/m3
Humedad Pesos
kg/m3
Proporción
Cemento 0.1302 410.00
410.00 1.00
Agregado Fino 0.2783 643.34 -13.2 662.08 1.61
Agregado Grueso 0.3665 881.25 -11.8 899.41 2.19
Agua 0.2050 205.00 -25.0 229.95 23.84
Aire 0.0200
Tabla 3.11.- Dosificación en Peso de un Metro Cúbico de Concreto
3.2.2. - Discusión de Resultados.
Tal como vemos en las proporciones de los materiales, son las proporciones
más conservadoras, desde la relación agua/cemento, y la proporción de
agregados, que tiene un mayor equilibrio entre los materiales grueso y fino.
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3.3. - Modificación de las Proporciones de la Mezcla por Inclusión de Aire,
Manteniendo Invariable la Cantidad de Cemento.
Para la presente tesis de investigación, es necesario incorporar aire a una mezcla
ya diseñada, ello llevara a modificar las proporciones de los materiales de la mezcla de
concreto, a excepción de la cantidad de cemento y agregado grueso por metro cubico
de concreto, esto con el fin de evaluar la variación de la resistencia para distintas
cantidades de aire incorporado.
A continuación pasaremos a plantear la modificación de las cantidades de los
materiales, para distintas cantidades de aire total, para lo cual empezaremos
detalladamente a calcular la modificación de las proporciones de los materiales, para
un contenido de 4.5 % de aire total en el concreto, haciendo variar la dosificación de
aditivo incorporador de aire. Evaluaremos el slump, P.U. y el contenido de aire en el
concreto, tanto por el método volumétrico como gravimétrico.
Una vez obtenido los resultados de la primera modificación, para distintas
dosificaciones de aditivo y cantidades de poliestireno, pasaremos a plantear las
mezclas definitivas, mostrando de forma resumida el cálculo efectuado.
3.3.1. - Modificación del Diseño de Mezclas.
Los pasos seguidos en la modificación de las proporciones, para un
contenido de 4.5 % de aire total se detallan a continuación.
1. Resumen de Proporción de Materiales por M3de Concreto, en Pesos
Secos.
Descripción Pesos Secos
Kg./M3
Cemento 410.00
Agregado Fino 643.34
Agregado Grueso 881.25
Agua 205.00
Aire 0.02
Tabla 3.12.- Dosificación en Peso de un Metro Cúbico de Concreto
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2. Factor Cemento
Factor Cemento = 410.00 / 42.5 = 9.65 bolsas / metro cúbico
3. Reducción en el Contenido de Agua
Del grafico 3.3 podemos ver, que la reducción correspondiente a un
factor cemento de 9.65 y 4.5 % de aire total, es de 3.15 galones que
equivale a11.97 litros.
Grafico 3.3.- Reducción en el Contenido de Agua Para 4.5 % de Aire Total y 9.65 de
Factor Cemento
4. Corrección del Agregado Fino
Sabemos que la suma de los volúmenes absolutos, de los diferentes
materiales integrantes de la unidad cubica de concreto, debe ser igual a
la unidad. En vemos que hay un incremento en el contenido de aire y
una disminución en el contenido de agua, por lo tanto a fin de mantener
la suma igual a la unidad, la corrección para factor cemento invariable
deberá realizarse en el volumen absoluto del agregado fino.
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Aire total = 4.5 % = + 0.045 m3
Agua = 11.97 lts = - 0.01197 m3
Corrección en el volumen
Absoluto del Ag. Fino = + 0.033 m3
Ello significa que para mantener invariable la suma de los volúmenes
absolutos, deberá disminuirse en 0.033 el volumen del agregado fino.
Reducción en peso: 0.033 x 2312 = 76.35 kg
5. Nuevos Valores de Diseño Para 6 % de Aire Total
Descripción Pesos Secos
Kg./M3
Pesos Húmedos
Kg./M3
Cemento (kg) 410.000 410.000
Ag. Fino (kg) 566.981 583.504
Ag. Grueso (kg) 881.246 899.407
Agua (Lt.) 193.030 216.419
Aire 0.045 0.045 Tabla 3.13.- Proporciones Modificadas Para 4.5 % de Aire Total y Factor Cemento
Constante
3.3.2. - Mezclas Definitivas.
Las tabla 3.14 y 3.15, nos muestras el cálculo realizado en la obtención de
las proporciones definitivas de las mezclas correspondientes a 2.5%, 3.5% y
4.5% de aire total en el concreto, con disminuciones de agua de 8.36, 10.64 y
11.97ltscorrespondientemente.
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Corrección de las Proporciones
Cantidad de Aditivo % 2 3 4
Disminución del Agua Lt. 8.36 10.64 11.97
P.E. del Agregado Fino kg/m3 2311.66 2311.66 2311.66
Aire Total m3 2.50 3.50 4.50
Aire Atrapado m3 0.018 0.018 0.018
Disminución del Agua m3 0.008 0.011 0.012
Corrección Ag. Fino (Vol.) m3 0.017 0.024 0.033
Corrección Ag. Fino (Peso) kg 38.466 56.312 76.354
Pes
os
Sec
os Cemento kg 410.00 410.00 410.00
Ag. Fino kg 604.87 587.02 566.98
Ag. Grueso kg 881.25 881.25 881.25
Agua Lt. 196.64 194.36 193.03
Pes
os
Hú
med
os Cemento kg 410.00 410.00 410.00
Ag. Fino kg 622.50 604.13 583.50
Ag. Grueso kg 899.41 899.41 899.41
Agua Lt. 220.80 218.16 216.42
Peso de un M3 de Concreto kg 2152.71 2131.70 2109.33 Tabla 3.14.- Modificación de las Proporciones de la Mezcla Para Distintas Cantidades de
Aire Incorporado
Corrección de las Proporciones
Cantidad de Poliestireno gr. 78.33 190.23 302.13
Disminución del Agua Lt. 0.00 0.00 0.00
P.E. del Agregado Fino kg/m3 2311.66 2311.66 2311.66
Aire Total m3 2.50 3.50 4.50
Aire Atrapado m3 0.018 0.018 0.018
Disminución del Agua m3 0.00 0.00 0.00
Corrección Ag. Fino (Vol.) m3 0.00 0.00 0.00
Corrección Ag. Fino (Peso) kg 0.078 0.190 0.302
Pes
os
Sec
os Cemento kg 410.00 410.00 410.00
Ag. Fino kg 604.87 587.02 566.98
Ag. Grueso kg 881.25 881.25 881.25
Agua Lt. 196.64 194.36 193.03
Pes
os
Hú
med
os Cemento kg 410.00 410.00 410.00
Ag. Fino kg 622.50 604.13 583.50
Ag. Grueso kg 899.41 899.41 899.41
Agua Lt. 220.80 218.16 216.42
Peso de un M3 de Concreto kg 2231.04 2321.93 2411.46 Tabla 3.15.- Modificación de las Proporciones de la Mezcla Para Distintas Cantidades de
Poliestireno.
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3.4. - Ensayos y Procedimientos Realizados en el Concreto Fresco.
3.4.1. - Pesado de Materiales Componentes del Concreto.
Aparatos y Materiales Utilizados:
Balanza digital de 15kg
Recipientes para el almacenamiento del material una vez pesado.
Una vez obtenidas las proporciones en peso del diseño de mezclas, de los
materiales componentes del concreto, se procede a pesar los materiales a utilizar.
Ilustración 3.1 Se Puede Observar la Dosificación en Peso del Diseño de Mezclas, de los
Ingredientes del Concreto: Cemento, Agregado Grueso, Agregado Fino, Agua y Aditivo.
Mezclado de Materiales:
Se utilizó una mezcladora de 9 pies3 de capacidad, en el cual se procedió a
realizar el mesclado con el siguiente procedimiento:
Se introdujo una pequeña proporción de pasta de cemento, para evitar
que los componentes de la mezcla se adhieran a las paredes de la
mezcladora.
Luego se colocó los componentes de la mezcla de la siguiente manera:
primeramente el agua (mas el aditivo incorporador de aire), agregado
grueso, cemento y agregado fino, mezclándolos por 2 minutos (sin
aditivo) y 3 minutos cuando se utilizó el aditivo, para que la mezcla sea
homogénea.
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La mezcla fue vertida en un molde metálico, habiéndose controlado
constantemente la homogeneidad de la mezcla, colocándola en las
probetas de PVC, en 3 capas y con 25 golpes por capa, terminando el
moldeo de todas las muestras, en un tiempo máximo de 15 minutos.
En el caso de las mezclas con aditivo INCORPORADOR DE AIRE y
con POLIESTIRENO, se colocó el producto en el agua antes de
elaborar la mezcla.
A continuación, se presenta vistas de los equipos y herramientas que se han
utilizado, para la elaboración de la mezcla:
Ilustración 3.2Se Observa la Introducción a la Mezcladora de los Ingredientes de la Mezcla.
3.4.2. - Prueba de Revenimiento.
Aparatos y Materiales Utilizados:
Molde del Cono de Abraams, de forma tronco cónica, de bases
paralelas, de 10cm. de diámetro superior y 20cm. de diámetro inferior;
con una altura de 30cm.
Barra compactadora de acero liso de 5/8” y 60cm de longitud, con
punta semiesférica.
Base metálica, como superficie de apoyo.
Envases metálicos, badilejos y regla metálica.
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Ensayo de Cono de Abraams, para Controlar Asentamientos:
Este ensayo que mide el estado de fluidez de la mezcla, nos permite también
controlar la uniformidad de la mezcla en obra de acuerdo a la norma ASTM C
143.
Procedimiento:
Colocamos la base metálica sobre una superficie lisa y nivelada,
colocando encima el molde tronco-cónico previamente humedecido.
Colocamos la mezcla de concreto en tres capas de 6.7 y 15.5cm de
altura, compactando con la varilla a 25 golpes por cada capa en forma
de espiral, en toda la superficie de la mezcla.
Enrasamos la superficie y levantamos el molde en sentido vertical.
Una vez que la mezcla se ha desplazado hacia abajo, se mide el
asentamiento que será la diferencia entre la posición inicial y final del
concreto, en el centro de su superficie superior.
Se presenta los tipos de asentamiento (normal, corte y desplomado),
obtenidos en la investigación para los diseños de mezcla.
Se ha realizado para la presente tesis un conjunto de ensayos para
distintas cantidades de aire incorporado, 2.5, 3.5 y 4.5, los cuales se
muestran en la parte estadística de esta tesis.
En dichas pruebas se ha podido observar la disminución de agua que
produce cada cantidad de aire incorporado, evaluando la trabajabilidad
de la muestra.
Una vez hallada la disminución de agua que produce cada
incorporación de aire y en contraste con el marco teórico, el cual
expone que 2 litros de agua disminuye en 1 cm el asentamiento de la
mezcla.
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Ilustración 3.3Se Observa Colocando las Tres Capas de Concreto en el Cono de Abraams Para
su Respectiva Compactación Mediante 25 Golpes en Forma de Espiral.
Ilustración 3.4Se Observa el Asentamiento Obtenido Para un Diseño de Mezcla de Consistencia
Plástica 3- 4 Pulg.
3.4.3. - Determinación del Contenido de Aire Total.
A.- Método Volumétrico:
El método volumétrico, puede ser empleado para obtener, una medida
adecuada del contenido de aire en el concreto. Aún más, como en el caso del
método gravimétrico, no se necesita un conocimiento del peso específico o del
contenido de humedad de los componentes.
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Aparatos y Materiales Utilizados:
Medidor Volumétrico (Elaboración propia de acuerdo ala norma ASTM
C 173).
Barra compactadora de acero lisa de 3/8pulg con punta semiesférica.
Manguera
Procedimiento:
El procedimiento consiste en llenar agua hasta una marca determinada
sobre una muestra de concreto depositada en un recipiente de volumen
conocido.
El aparato es herméticamente cerrado; a continuación el concreto y el
agua son entremezclados mediante una agitación, hasta que el aire
presente en el concreto sea totalmente removido.
La caída en el nivel de agua desde su marca original, proporciona una
medida directa del contenido de aire total del concreto.
En este ensayo, el mezclado del agua y el concreto es repetido muchas
veces hasta que la ausencia de caída en el nivel del agua indica la
remoción de todo el aire de la mezcla.
La principal desventaja del método volumétrico, está en el esfuerzo
físico requerido para agitar el agua y el concreto, lo suficiente como
para remover el aire, a pesar de ello éste método es el más recomendado
para concretos preparados con agregado de bajo peso.
Proceso Experimental:
Primeramente, se procedió a fabricar dos medidores de aire por el
método volumétrico de a cuerdo a la norma ASTM C 173.
Se realizó solo una medición de aire por cada muestra.
Se hicieron mediciones de aire para la obtención de la disminución del
asentamiento, proceso ya descrito en el ítem correspondiente al ensayo
de la prueba de revenimiento.
Posterior mente se procedió a ver la variación de aire según la cantidad
de aditivo y poliestireno, introducido a la mezcla, para lo cual
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mostramos la ficha de observación para las diferentes cantidades de
aire total, obtenidos por dicho proceso experimental.
FIC
HA
DE
OB
SE
RV
AC
IÓN
CO
N P
OL
IES
TIR
EN
O
2.7
%
28.7
0
46.3
2
62.9
6
16.1
0
0.0
0
21.1
5
RE
SU
LT
AD
OS
OB
SE
RV
AD
OS
3.9
0
3.8
0
1.7
%
28.7
0
46.3
3
62.9
6
16.1
0
0.0
0
13.3
2
4.0
0
2.8
5
0.7
%
28.7
0
46.3
4
62.9
6
16.1
0
0.0
0
5.4
8
3.6
5
2.1
0
CO
N A
DIT
IVO
4.0
%
28.7
0
40.8
5
62.9
6
15.1
5
11.9
7
11.4
8
3.7
0
4.4
0
3.0
%
28.7
0
42.2
9
62.9
6
15.2
7
10.6
4
8.6
1
3.4
5
3.6
0
2.0
%
28.7
0
43.5
7
62.9
6
15.4
6
8.3
6
5.7
4
3.8
5
2.7
5
CO
NC
RE
TO
NO
RM
AL
28.7
0
46.3
5
62.9
6
16.1
0
0.0
0
0.0
0
3.5
0
1.6
5
DE
SC
RIP
CIO
N
CE
ME
NT
O
(Kg)
AG
RE
GA
DO
FIN
O
(Kg)
AG
RE
GA
DO
GR
UE
SO
(Kg)
AG
UA
(L
t)
DIS
MIN
UC
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AG
UA
/M3 (
Lt)
INC
LU
SO
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(g
r)
SL
UM
P
(P
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)
AIR
E T
OT
AL
(
%)
PESOS HUMEDOS POR
TANDA (0,07 M3)
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Ilustración 3.5 Se Observa la Compactación con 25 Golpes con una Varilla de 3/8 pulg y se
Llena el Medidor Volumétrico con Agua Hasta el Nivel Cero.
Ilustración 3.6 Se Observa el Mezclado del Concreto con el Agua, Hasta Lograr que el Agua
Ocupe el Lugar del aire Total Durante el Tiempo de Agitación.
Ilustración 3.7 Se Observa los Resultados en el Diseño de Mezclas para 2.5% de Aire Total,
Usando Aditivo y Poliestireno.
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B.- Método Gravimétrico:
Ensayo utilizado en la presente tesis para corroborar los resultados del
ensayo por el método volumétrico.
Aparatos y Materiales Utilizados:
Balanza
Envase de capacidad de volumen y peso conocido
Barra compactadora de acero lisa de 3/8 pulg con punta semiesférica
Procedimiento:
Primeramente se debe tener calculado el peso del concreto libre de aire,
para una unidad cubica de concreto, para ello dividimos la suma total de
los ingredientes del concreto, entre la diferencia del volumen total del
concreto y el aire teórico.
Seguidamente se procede a elaborar una muestra de concreto, con el
mismo procedimiento para la elaboración de testigos de concreto para el
ensayo de resistencia a la compresión.
La elaboración de la muestra debe efectuarse en un envase de volumen
y peso conocido.
Se procede a pesar la muestra más el envase.
Teniendo conocidos: el peso de la muestra más envase, el peso y el
volumen del envase, se procede a calcular el peso unitario del concreto.
Teniendo conocidos el peso del concreto teórico libre de aire y el peso
unitario de la muestra de concreto, se procede a calcular el contenido de
aire del concreto, a través de la siguiente formula.
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Proceso Experimental:
En la parte experimental del ensayo se ha utilizado los envases de los
medidores de aire, correspondientes al método volumétrico, lo que nos
asegura tener la misma muestra de concreto fresco para ambos ensayos.
Para la ejecución de la tesis se ha hecho la misma cantidad de ensayos
por el método volumétrico y el gravimétrico.
Se pueden obtener mediciones confiables del aire total, tanto por el
método volumétrico como por el gravimétrico, pero este ultimo solo en
laboratorio, ya que se requiere una constante medición de las
propiedades de los materiales del concreto
Ilustración 3.8 Se Observa La Elaboración y el Pesado de la Muestra de Concreto Fresco, para
el Cálculo del Peso Unitario y Contenido de Aire Total de la Muestra.
3.4.4. - Temperatura en el Concreto.
La temperatura interna del concreto es fundamental para la evolución del
fraguado y adquisición de la resistencia.
Por lo que se evaluó la temperatura del concreto en sus 6 primeras horas,
empezando desde el vaciado, para observar el aumento y descenso de la
temperatura interna del concreto, frente a la temperatura ambiental de la ciudad
de Puno.
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Aparatos y Materiales Utilizados:
Moldes de 4” x 8”.
Tubos de PVC de ½” de diámetro y 20cm. de longitud.
Termómetro digital de: -50ºC a 300ºC.
Procedimiento:
Una vez que se ha compactado la muestra en los molde se coloco un
tubo de ½” de diámetro en el centro de la muestra hasta la mitad de su
altura, para realizar las mediciones de la temperatura interna.
Se coloca el termómetro hasta que la lectura de la temperatura sea
constante, anotando la hora y la temperatura lecturada.
Se realiza esta operación cada hora después del vaciado.
Proceso Experimental:
Para el proceso experimental se ha considerado 2 muestras por cada uno
de los siete diseños de mezclas.
Se tomaron medidas de temperatura de todos los ingredientes de la
mezcla y a través de la siguiente formula, se calculó la temperatura
inicial teórica del concreto.
Se tomaron medidas de la temperatura, en los 2 testigos por cada diseño
de mezcla.
Obteniéndose los siguientes resultados que se muestran en elsiguiente
cuadro:
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Air
e
Tota
lS
LU
MP
Tes
tigo
14:3
015:3
016:3
017:3
018:3
019:3
020:3
021:3
0
117.5
16.9
14.9
14.4
10.8
11.2
8.7
7.7
218.1
17.1
14.6
12.8
11.0
10.3
8.6
7.8
116.3
15.8
15.1
13.2
11.3
9.8
215.9
15.4
15.1
13.4
11.4
10.5
118.5
16.4
15.7
15.1
13.4
10.4
9.1
218.4
16.1
15.5
15.1
13.5
11.0
9.7
117.2
15.7
15.9
14.6
13.1
10.2
9.1
216.9
16.1
15.8
14.3
13.0
10.5
9.3
119.2
17.8
16.3
15.7
14.6
12.7
10.8
10.4
218.9
18.0
16.7
15.6
14.3
12.2
10.3
9.5
115.5
15.3
12.9
10.4
9.2
215.8
14.7
12.9
10.1
8.9
118.2
16.1
13.2
13.0
12.3
10.1
8.8
218.1
15.7
15.9
14.4
12.6
9.8
8.9
15
.21
4.0
13
.51
0.5
9.0
9.0
8.0
6.5
Temperatura en el Interior del Concreto
(ºC)
1.8
0%
3.5
0
2.5
0%
DA
TO
S D
E C
AM
PO
3.8
5
Con Poliestireno
3.5
0%
3.4
5
4.5
0%
3.7
0
2.5
0%
3.6
5
HO
RA
DE
SC
RIP
CIO
NT
IPO
DE
CO
NC
RE
TO
Tem
per
atu
ra A
mb
ien
te
3.5
0%
4.0
0
4.5
0%
3.9
0
Cº
NormalCon Aditivo
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Ilustración 3.9 Se Observa el Vaciado de Testigos con 1.8%, 2.5%, 3.5%, 4.5%, de Aire Total,
para Posteriormente hacer el Monitoreo de la Temperatura Interna del Concreto y Determinar
la Variación de Esta.
3.4.5. - Elaboración de Testigos.
Especificaciones de los Aparatos:
Moldes en General de uso Múltiple. Que deberán ser no absorbentes ni
reactivos con los componentes del concreto.
Moldes Cilíndricos para Probetas de Concreto. Que deberán ser no
absorbentes ni reactivos con los componentes del concreto, con las
superficies interiores lisas y resistentes para mantener su forma con el
concreto.
Las dimensiones de los moldes serán de 6” x 12”, cuando el diámetro
máximo del agregado sea de 2”, en otro caso el diámetro del cilindro
debe ser 3 veces mayor del tamaño máximo del agregado en el
concreto, pudiendo ser este molde de 4” x 8” ó 5” x 10”.
Varilla de compactación: debe ser de acero con la punta semiesférica y
lisa, conforme a la tabla que se presenta a continuación.
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Tabla 3.16.- Diámetro de los Moldes de los Testigos y Varillas a Utilizarse.
Procedimiento:
Los aparatos que se han usado para el proceso experimental han
cumplido las especificaciones antes mencionadas, como:
Mezcladora de 9 pies3
de capacidad.
Moldes de PVC para verter la mezcla.
Se va a utilizar probetas de ensayo de 4” de diámetro x 8” de altura,
cuya relación h/d es de 2, cuyos factores de corrección se encuentran
establecidos en la Norma ASTM C – 39-93 a. Los cuales se detallan a
continuación:
Relación h/d 2 1.75 1.5 1.25 1.10 1 0.75 0.50
A 1 0.98 0.96 0.93 0.9 0.87 0.7 0.5
B 1 1.02 1.04 1.06 1.11 1.18 1.43 2
Tabla 3.17.- Factores de Corrección de Resistencia para Diferentes Relaciones h/d
[Norma ASTM C – 39-93 A].
Los moldes tubulares para las probetas de concreto son de material
PVC CLASE - 10, con fondo de triplay, los moldes previamente pasados
con aceite para evitar que la mezcla se adhiera a las paredes y se utilizo una
varilla de 3/8” de diámetro, con 30cm. de longitud y punta semiesférica.
Especificaciones de los Procedimientos:
NORMA ITINTEC 400.002.-Toma de muestras del hormigón fresco.
Mezclado de la Muestra.-Se mezcla la muestra por procedimientos
mecánicos o manuales, en una cantidad mayor al 10% de lo que se
usará para llenar los moldes.
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Consistencia.-Se realiza este ensayo en cada una de las muestras que se
preparan, después de finalizado el mezclado.
Llenado de los Moldes.-Los moldes deberán ser preparados antes de
extraer la muestra, estos deberán ser untados con aceite, conjuntamente
con la base con una delgada película de aceite. Se coloca la mezcla
según las características del molde y del tamaño máximo del agregado
en 3 capas ó 2 capas del mismo espesor en todos los moldes, se
moldean las probetas donde permanecerán almacenadas por 24 horas
sin peligro de lluvia y granizo.
Compactación Manual.-La compactación de las capas se realizará de
acuerdo al número de capas y al diámetro de la varilla según se muestra
en el siguiente cuadro:
Requerimientos para el Moldeo y Compactado
Tabla 3.18.- Características de Compactación de Acuerdo al Diámetro de los Testigos
[Norma ASTM C31/C 31M].
El compactado se debe realizar en toda su superficie y en todo el
espesor; en las siguientes capas se deberá atravesar el espesor de la capa
más ½” de la capa anterior para moldes de 4”; y atravesar 1” en caso de
tener moldes de diámetro de 6”. Colocar la última capa de concreto por
encima del nivel de la probeta, para que con la compactación no quede
espacios vacíos en la superficie.
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Para evitar vacíos en el interior de la masa, compactar con un martillo
de goma en las paredes del molde, y dejar las probetas en una superficie
plana sin vibraciones.
Ilustración 3.10 Se Observa la Elaboración de Testigos en Moldes de PVC de 4 x 8 pulg.
3.4.6. - Curado de Testigos.
Se utilizo solo un tipo de curado, curado tres veces al día a la intemperie de
acuerdo a la norma ASTM 31-69.
Curado Inicial. Durante las primeras 24 horas se debe dejar las probetas
en un ambiente a una temperatura de 16ºC a 27ºC que eviten toda
pérdida humedad, pudiendo también cubrir las probetas con trapos
mojados o lienzos humedecidos.
Curado Final. El curado final dependerá del objetivo de las probetas..
Procedimiento:
Las probetas se desmoldan después de las 24 horas.
Las Probetas curadas a la intemperie nos da una idea de las condiciones
de protección y curado o tiempo requerido para desencofrar y su puesta
en servicio ó para comprobar con resultados obtenidos con el curado
Standard.
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Las probetas moldeadas con este fin se deben almacenar tan cerca como
sea posible a la obra que se quiere evaluar recibiendo la misma
protección y condiciones climáticas en toda su superficie.
Proceso Experimental:
El curado a la intemperie se realizara tres veces al día, durante todos los
días hasta su ensayo a la compresión.
Ilustración 3.11 Se Observa un Curado Inicial al Agua para Después hacer un Curado a la
Intemperie.
3.4.7. - Rotulado de Testigos.
Especificaciones de los Especímenes - Norma ITINTEC 400.002:
Una vez desmoldadas se marcan en su superficie cuidando de no
dañarlas, evitando golpes y otros accidentes en su manipulación. Si van
a ser enviados al laboratorio se debe tener en cuenta su embalaje donde
las probetas serán cubiertas con aserrín u otro material resistente e
impermeable, como la arena fina empapada en agua.
Al momento de realizar el ensayo, los especímenes no deben variar sus
diámetros en un 2% como máximo uno de otro.
La verticalidad del espécimen debe ser 90º con un error de solo 0.5%
máximo.
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En el rotulado se anotan los siguientes datos, numero de testigo,
clasificación del testigo y puntos de medición del testigo.
Ilustración 3.12 Se Observa el Rotulado e Identificación de los Testigos de Acuerdo al Diseño de
Mezclas sin Aditivo, con Aditivo de 2%, 3% y 4% y con Poliestireno de 0.7%, 1.7% y 2.7%.
3.5. - Ensayos y Procedimientos Realizados en el Concreto Endurecido.
Con el objetivo de validar las hipótesis se ha tenido en cuenta los ensayos de
resistencia a la compresión simple y el ensayo de durabilidad al congelamiento y
deshielo.
3.5.1. - Prueba de Resistencia a la Compresión Simple.
Objetivos a Alcanzar en el Ensayo:
Este ensayo se utiliza, para la interpretación de los resultados de su
resistencia a la compresión, de los especímenes hechos con un
determinado material, evaluado según el tamaño, forma de los
especímenes, edad y temperatura.
Los resultados de estos ensayos son usados para un control de calidad
básico, en su proporción, mezclado y cumplimiento de las
especificaciones técnicas.
La norma que se uso como base para este ensayo es la ASTM C 873
Método para la resistencia a la compresión de cilindros de concreto.
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Especificaciones y Descripción del Ensayo:
Este ensayo consiste en aplicar una carga axial al molde cilíndrico,
hasta que la falla ocurra. La resistencia a la compresión es calculada por
la división de la máxima carga aplicada durante el ensayo entre el área
del espécimen.
Los ensayos de compresión se realizan después de que los especímenes
hayan sido convenientemente cuidados durante el periodo establecido y
según la condición planteada.
Para una edad determinada todos los especímenes deberán ser
quebrados en un tiempo de tolerancia descrita tal como se muestra a
continuación:
Edad de Ensayo Tolerancia Permisible
24 Horas
3 Días
7 Días
28 Días
90 Días
+- 0.5 Horas a 2.1%
2 Horas a 2.8%
6 Horas a 3.6%
20 Horas a 3.0%
2 Días a 2.2%
Tabla 3.19.- Tiempo de Tolerancia de Acuerdo a la Edad del Espécimen -[Norma ASTM
C39/C39M].
Procedimiento:
Los especímenes deberán ser ensayados previa revisión de sus
superficies, que estarán en contacto con la carga, estas deberán estar sin
agujeros y resquebrajaduras, para que la carga se distribuya con
uniformidad en toda la superficie, colocando placas o camping.
Se coloca cuidadosamente el espécimen, alineando sus superficies a las
placas de la maquina en el centro de este, para evitar excentricidades.
Configurar la maquina digital de compresión simple para probetas de 4”
x 8”, como las unidades y poner a cero.
Aplicar la carga en forma homogénea sin shock.
Aplicar la carga hasta que el espécimen falle y anotar la máxima carga
que ha soportado el espécimen.
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Factores que Afectan los Valores de la Resistencia a la Compresión:
La superficie de las probetas como causa en un 10 a 20%.
Velocidad de aplicación de la carga.
Forma y relación h/d.
Descentrado de 0.5 cm. genera un efecto de 20%.
Relación h/d 2 1.75 1.5 1.25 1.10 1 0.75 0.50
Factor de
Corrección 1 0.98 0.96 0.93 0.9 0.87 0.7 0.5
Tabla 3.20.- Factores de Corrección de Resistencia para Diferentes Relaciones h/d
[Norma ASTM C39/C39M].
Proceso Experimental:
Para poder cumplir con el objetivo principal de la presente tesis, se ha
considerado exponer a las probetas al tipo de CURADO INTEMPERIE
y curarlo 3 veces al día, el primer curado a las 10 de la mañana el
segundo al medio día y el tercero a las 3 de la tarde, realizando 21
pruebas por cada condición de ensayo; es decir 7 probetas para los 7
días, 7 probetas para los 14 días y 7 probetas para los 28 días, ensayadas
en cada caso; sin aditivo, con 2% de aditivo, 3% de aditivo, 4% de
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE, con 0.7% de poliestireno,
con 1.7% de poliestireno, con 2.7% de POLIESTIRENO.
Ilustración 3.13 Se Observa el Ensayo de Compresión Simple Realizado en un Equipo Digital.
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3.5.2. - Ciclos de Congelamiento y Deshielo.
Este ensayo se realizó de acuerdo a la norma ASTM C666, prueba para
medir la resistencia del concreto a procesos de congelamiento y deshielo.
Aparatos y Materiales Utilizados:
Maquina congeladora de 1.20 x 0.80 x 1.10 m., con capacidad de
descender la temperatura a -50ºC.
Termostato que controlo la temperatura de -18ºC +-2 en el interior del
espécimen de concreto.
Vernier con una aproximación al milésimo.
Balanza de 15 Kg de capacidad máxima.
Ensayo de Congelamiento y Deshielo:
Este método de ensayo cubre la determinación de muestras de concreto
sometido a rápidos y repetidos ciclos de congelamiento y deshielo en el
laboratorio.
Para la realización de este ensayo se procedió utilizando el “MÉTODO
B” la cual es con una rápida congelación en el aire y descongelación en
agua.
Tanto como el método A y B están dirigidos para ser usados en la
determinación de los efectos de variación de las propiedades del
concreto en la resistencia a los ciclos de congelamiento y deshielo.
Procedimiento:
Los especímenes deberán ser curados durante 14 días antes de la
prueba.
Se satura el espécimen mediante inmersión en agua a una temperatura
de 23ºC +- 2ºC.
Se coloca la muestra en la congeladora, bajando la temperatura de 4ºC a
-18ºC y la recuperación de -18ºC a 4ºC, completándose de esta manera
el ciclo, en no menos de 2 ni más de 5 horas, por el procedimiento B el
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tiempo de deshielo no será menos del 20% del tiempo utilizado para la
congelación.
Proteger el espécimen contra la perdida de la humedad, entre el
momento de la retirada de saturación y el comienzo de los ciclos de
congelación y deshielo.
Los ciclos de congelamiento y deshielo no deberán exceder de 36 ciclos
de exposición a la congelación y deshielo.
Determinamos el peso, las medidas de longitud y sección transversal
del espécimen dentro de la tolerancia, determinar la longitud inicial
para ver posteriormente el cambio de longitud de comparación.
Continuar con el ensayo hasta que el módulo de elasticidad dinámico
alcance el 60% del módulo inicial o que el cambio longitudinal sufra
como máximo el 0.1% de expansión, lo que ocurra primero se utiliza
como el final de la prueba.
Proceso Experimental:
Para el proceso experimental se ha considerado 21 muestras, 3 sin
aditivo, 3 con 2% de aditivo, 3 con 3% de aditivo, 3 con 4% de
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE, 3 con 0.7% de poliestireno, 3
con 1.7% de poliestireno, 3 con 2.7% de POLIESTIRENO.
Se ha previsto la adquisición de un termostato que regule la temperatura
de la congeladora.
Se procede ha hallar 6 medidas de los diámetros de cada muestra, 3
alturas y el peso de cada una de las muestras, a fin de poder ver la
variación que sufre cada una de ellas, ante la acción de los ciclos de
congelamiento y deshielo.
A continuación se muestra una de las fichas de observación contenidas
en los anexos 12 al 53 de los datos obtenidos.
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FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 1
Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
CICLO
Nº FASE
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm) PESO
(gr) D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L - 1 L - 2 L - 3
1 Deshielo 9.960 10.190 10.310 10.240 10.140 10.230 20.490 20.570 20.490 3687
2 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.240 20.500 20.570 20.490 3697
3 Deshielo 9.950 10.180 10.310 10.230 10.150 10.250 20.500 20.570 20.490 3692
4 Deshielo 9.950 10.190 10.310 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.490 3700
5 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.490 3693
6 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500 20.580 20.490 3692
7 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.490 3695
8 Deshielo 9.950 10.190 10.310 10.230 10.150 10.260 20.500 20.570 20.500 3695
9 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500 20.570 20.500 3692
10 Deshielo 9.950 10.180 10.300 10.230 10.170 10.260 20.500 20.570 20.500 3692
11 Deshielo 9.960 10.190 10.310 10.230 10.150 10.250 20.510 20.570 20.500 3699
12 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500 20.580 20.500 3690
13 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.490 3687
14 Deshielo 9.950 10.190 10.300 10.230 10.150 10.270 20.500 20.580 20.500 3697
15 Deshielo 9.950 10.190 10.320 10.230 10.150 10.260 20.520 20.570 20.490 3697
16 Deshielo 9.950 10.200 10.310 10.230 10.150 10.260 20.520 20.570 20.490 3688
17 Deshielo 9.960 10.190 10.310 10.230 10.150 10.260 20.500 20.580 20.500 3689
18 Deshielo 9.950 10.190 10.310 10.240 10.170 10.240 20.500 20.590 20.490 3691
19 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.230 10.160 10.260 20.510 20.580 20.490 3693
20 Deshielo 9.950 10.190 10.300 10.240 10.150 10.270 20.510 20.580 20.500 3690
21 Deshielo 9.960 10.190 10.310 10.230 10.160 10.260 20.510 20.590 20.490 3694
22 Deshielo 9.960 10.190 10.300 10.240 10.160 10.260 20.500 20.580 20.510 3693
23 Deshielo 9.960 10.190 10.320 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.500 3699
24 Deshielo 9.950 10.200 10.330 10.250 10.190 10.190 20.500 20.590 20.500 3698
25 Deshielo 9.970 10.200 10.320 10.230 10.160 10.240 20.520 20.580 20.500 3687
26 Deshielo 9.970 10.190 10.320 10.240 10.150 10.250 20.500 20.590 20.510 3692
27 Deshielo 9.960 10.200 10.330 10.230 10.150 10.260 20.510 20.590 20.500 3691
28 Deshielo 9.970 10.200 10.330 10.230 10.150 10.250 20.530 20.580 20.500 3688
29 Deshielo 9.970 10.200 10.330 10.240 10.150 10.250 20.520 20.580 20.510 3688
30 Deshielo 9.970 10.200 10.330 10.240 10.150 10.250 20.520 20.590 20.510 3686
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SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 1
Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
CICLO
Nº FASE
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm) PESO
(gr) D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L - 1 L - 2 L - 3
1 Congelamiento 9.970 10.220 10.310 10.250 10.130 10.220 20.510 20.560 20.480 3690
2 Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.240 20.510 20.570 20.470 3696
3 Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500 20.580 20.470 3697
4 Congelamiento 9.950 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500 20.570 20.480 3700
5 Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.480 3694
6 Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.470 3688
7 Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.480 3696
8 Congelamiento 9.950 10.220 10.310 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.480 3701
9 Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.570 20.490 3694
10 Congelamiento 9.950 10.210 10.300 10.230 10.170 10.260 20.510 20.570 20.490 3691
11 Congelamiento 9.960 10.220 10.310 10.230 10.150 10.250 20.510 20.570 20.490 3696
12 Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.480 3690
13 Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260 20.520 20.570 20.480 3689
14 Congelamiento 9.950 10.220 10.300 10.230 10.150 10.270 20.510 20.580 20.480 3696
15 Congelamiento 9.950 10.220 10.310 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.480 3695
16 Congelamiento 9.950 10.230 10.310 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.480 3694
17 Congelamiento 9.960 10.220 10.310 10.230 10.150 10.260 20.520 20.570 20.480 3691
18 Congelamiento 9.950 10.220 10.310 10.240 10.170 10.240 20.510 20.580 20.480 3687
19 Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.160 10.260 20.510 20.580 20.480 3696
20 Congelamiento 9.950 10.220 10.300 10.240 10.150 10.270 20.520 20.570 20.480 3696
21 Congelamiento 9.960 10.220 10.310 10.230 10.160 10.260 20.520 20.570 20.490 3693
22 Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.240 10.160 10.260 20.520 20.570 20.490 3701
23 Congelamiento 9.960 10.220 10.320 10.230 10.150 10.260 20.510 20.580 20.490 3702
24 Congelamiento 9.910 10.270 10.350 10.250 10.190 10.190 20.520 20.580 20.490 3699
25 Congelamiento 9.970 10.230 10.310 10.230 10.160 10.260 20.520 20.580 20.490 3694
26 Congelamiento 9.970 10.220 10.320 10.230 10.150 10.270 20.520 20.580 20.490 3701
27 Congelamiento 9.970 10.230 10.330 10.230 10.150 10.260 20.520 20.580 20.490 3689
28 Congelamiento 9.960 10.230 10.330 10.230 10.160 10.260 20.520 20.590 20.490 3691
29 Congelamiento 9.970 10.230 10.330 10.230 10.160 10.260 20.530 20.580 20.490 3697
30 Congelamiento 9.970 10.230 10.330 10.230 10.160 10.260 20.530 20.590 20.490 3687
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ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 122
Ilustración 3.14 Se Observa el Lugar de Trabajo y las Muestras a Ensayarse al Congelamiento y
Deshilo.
Ilustración 3.15Se Observa el Congelamiento de las Muestras al Aire y el Deshielo de las
Muestras en Agua.
Ilustración 3.16Se Observa Algunas de las Fallas en las Muestras Sometidas al Ensayo de
Congelamiento y Deshielo.
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IV.- ANALISIS Y DISEÑO DE PAVIMENTOS
DE CONCRETO
4.
4.1. - Diseño de Pavimento por Método AASHTO y PCA.
Teniendo como base los resultados de los ensayos de compresión, se procede a
la determinación del espesor de losa, para concreto incorporado con aire, Poliestireno
así como para el concreto convencional. A continuación se presentan los resultados de
las metodologías de los diseño empleados.
4.1.1. - Método AASHTO de Diseño.
El diseño del pavimento rígido involucra el análisis de diversos factores: tráfico,
drenaje, clima, características de los suelos, capacidad de transferencia de carga,
nivel de serviciabilidad deseado, y el grado de confiabilidad al que se desea
efectuar el diseño acorde con el grado de importancia de la carretera. Todos estos
factores son necesarios para predecir un comportamiento confiable de la estructura
del pavimento y evitar que el daño del pavimento alcance el nivel de colapso
durante su vida en servicio.
La ecuación fundamental AASHTO para el diseño de pavimentos rígidos es:
(
)
[
( ⁄ )
]
CAPITULO IV
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En donde:
W18: Número previsto de ejes equivalentes de 18Kips, a lo largo del periodo de
diseño.
Zr: Desviación normal estándar.
So: Error estándar combinado en la predicción del tránsito y en la variación del
comportamiento esperado del pavimento.
D: Espesor del pavimento (in).
𝛥PSI: Diferencia entre los índices de servicio inicial y final.
Pt: Índice de servicio final.
S’c: Resistencia media del concreto (Psi) o flexotracción (método de carga en los
tercios de luz).
Cd: Coeficiente de drenaje.
J: Coeficiente de transmisión de cargas en las juntas.
E: Módulo de elasticidad del concreto (Psi).
K: Modulo de reacción del suelo (Pci), en el que se apoya el pavimento de
concreto (sub rasante, sub base, o combinación de ambos).
a. W18 (Ejes Simples Equivalentes de 82 kN) a lo largo del periodo de diseño: Al
no contar con información de tráfico detallado, se asumió tomar valores
comprendidos entre 500000 y 500000000, para observar el concreto modificado
con Aditivo incorporador de aire, poliestireno en la determinación del espesor
de losa de pavimento.
b. Periodo de Diseño: Se sugiere en general que debe ser superior a 20 años, a fin
de evaluar distintas alternativas a largo plazo. Según el tipo de carretera se
sugieren los periodos de diseño indicados en la Tabla 4.1.
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TIPO DE CARRETERA PERIODO DE
DISEÑO
Urbana de alto volumen de trafico 30 – 50 años
Rural de alto volumen de tráfico 20 – 50 años
Pavimentada de bajo volumen de tráfico 15 – 25 años
No pavimentada de bajo volumen de trafico 10 – 20 años
Tabla 4.1 – Periodos de diseño a adoptar en función del tipo de carretera.
Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993. Washintong: AASHTO 1993, P.V.
En tal efecto, se consideró tomar un periodo de diseño de 20 años, como valor
recomendable y común para vías de baja como alta intensidad de tránsito.
c. Desviación normal estándar Zr: El cual define el tránsito que puede soportar un
pavimento considerando distintas variables que intervienen en su diseño
(características de los materiales, condiciones de borde, de drenaje, etc.) en un
periodo determinado de años.
Confiabilidad R% Desviación normal estándar
50 -0.000
60 -0.253
70 -0.524
75 -0.764
80 -0.841
85 -1.037
90 -1.282
92 -1.405
94 -1.555
95 -1.645
96 -1.751
97 -1.881
98 -2.054
99 -2.327
99.9 -3.090
99.99 -3.750
Tabla 4.2 – Valores de Zr en función de la confiabilidad
Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993.
Washintong: AASHTO 1993, P.V.
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Adicionalmente, se sugieren valores de confiabilidad R indicados en la Tabla
4.3 de acuerdo con el tipo de pavimento que se trate. Para el presente diseño se
adoptó un valor de R de 75% y por consiguiente un valor de Zr de -0.764.
TIPO DE PAVIMENTO CONFIABILIDAD
AUTOPISTAS 90%
CARRETERAS 75%
CARRETERAS RURALES 65%
ZONAS INDUSTRIALES 60%
URBANAS PRINCIPALES 55%
URBANAS SECUNDARIAS 50%
Tabla 4.3 – Niveles de confiabilidad a adoptar en función del tipo de carretera.
Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993. Washintong: AASHTO 1993, P.V.
d. Error estándar combinado So: Los valores recomendados por AASHTO están
comprendidos dentro de los siguientes intervalos.
CONDICION DE DISEÑO DESVIACION ESTANDAR
Pav. Rígido Pav. Flexible
Variación en la predicción del comportamiento del
pavimento sin errores en el tránsito. 0.34 0.44
Variación en la predicción del comportamiento del
pavimento con errores en el tránsito. 0.39 0.49
Tabla 4.4 – Valores de desviación estándar. Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993.
Washintong: AASHTO 1993, P.V.
En la presente evaluación: So=0.39 (pavimento rígido, con errores de tránsito)
e. Variación 𝛥PSI en el índice de servicio: Parámetro que está en función de la
seviciabilidad inicial y final. La selección del índice de servicio final está
basado en el valor más bajo que pueda tolerar el pavimento, antes de la
rehabilitación o reconstrucción.
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PAVIMENTO RIGIDO INDICE DE SERVICIO
Inicial Final
Autopistas 4.5 3.00
Colectores 4.5 2.50
Calles comerciales e industriales 4.5 2.25
Calles residenciales y estacionamientos 4.5 2.00
Tabla 4.5 – Valores de serviciabilidad inicial y final para pavimentos rígidos.
Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993.
Washintong: AASHTO 1993, P.V.
De la anterior tabla, los parámetros de índice de servicio inicial y final
estimados son de 4.5 y 2.5 respectivamente para las características de tránsito
considerados.
f. Coeficiente de drenaje Cd: Que depende de dos parámetros como se indica en
la Tabla 4.5.
Calidad del
drenaje
Tiempo que tarda el
agua en ser evacuada
Porcentaje de tiempo en que la estructura del pavimento está
expuesta a niveles de humedad próximos a la saturación
Menos de 1% 1 – 5% 5 – 25% Más de 25%
Excelente 2 horas 1.25 – 1.20 1.20 – 1.15 1.15 – 1.10 1.10
Bueno 1 día 1.20 – 1.15 1.15 – 1.10 1.10 – 1.00 1.00
Mediano 1 semana 1.15 – 1.10 1.10 – 1.00 1.00 – 0.90 0.90
Malo 1 mes 1.10 – 1.00 1.00 – 0.90 0.90 – 0.80 0.80
Muy malo No drena 1.00 – 0.90 0.90 – 0.80 0.80 – 0.70 0.70
Tabla 4.6 – Valores de coeficiente de drenaje de acuerdo a la calidad de drenaje.
Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993. Washintong: AASHTO 1993, P.V.
Asumiendo una calidad de drenaje de bueno, con una exposición del pavimento
a humedad de 30% debido normalmente a la presentación de precipitaciones
durante un año. Por tanto de acuerdo a la Tabla 4.5 un valor de 1.0 para Cd es
adecuado.
g. Coeficiente de transferencia de cargas J: Capacidad de transmitir cargas a
través de las discontinuidades en un pavimento, su valor depende de varios
factores que son señalados en la Tabla 4.6.
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Berma De asfalto De concreto
Dispositivo de transmisión de cargas si no si no
Pavimento con juntas reforzado o no 3.2 3.8 – 4.4 2.5 – 3.1 3.6 – 4.2
Pavimento reforzado continuo 2.9 – 3.2 - 2.3 – 2.9 -
Tabla 4.7 – Valores de coeficiente de transmisión de cargas, J.
Fuente: American Association of State of Higway and Transportation AASHTO, Guide for Design of Pavement
Structures 1993. Washintong: AASHTO 1993, P.V.
Un valor recomendable de J es 3.2.
h. Módulo de elasticidad del concreto Ec: Se recomienda determinarlo de acuerdo
con el procedimiento descrito en la Norma ASTM C469, o en su defecto,
correlacionarlo con otras características del material, como la resistencia a
compresión. A este respecto el Reglamento Nacional de Edificaciones indica
que el valor de Ec puede ser considerado como la siguiente expresión.
Habiendo realizado un diseño de mezclas para un concreto con f’c de 210
Kg/cm2, con el que generalmente son diseñados losas de pavimento en nuestro
medio, es posible la determinación de E a partir de la anterior ecuación. De los
resultados de ensayos a compresión para cada tipo de concreto se obtuvieron los
valores siguientes.
TIPO DE
CONCRET
O
F’c
PROMEDIO
(Kg/cm2)
E (Kg/cm2)
Cº 284.64 253069.16
A3 244.61 234600.19
A4 238.76 231777.91
A5 224.34 224669.76
P3 210.38 217567.23
P4 222.54 223766.62
P5 265.96 244624.20
Tabla 4.8 – Valores de modulo de elasticidad del concreto Ec, en función de f’c.
Fuente: Elaboración propia.
√
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i. Módulo de reacción K de la superficie en la que se apoya el pavimento: A
partir de valores de CBR de sub rasante y sub base en caso sea necesario, es
posible determinar el valor de K (Mpa/m) a partir de las expresiones propuestas
por AASHTO.
Si la sub rasante no posee una adecuada capacidad de soporte, resulta
conveniente el uso de una capa de sub base, que conlleva a un aumento en el
valor de K, el cual debe aprovecharse en el diseño estructural del pavimento. La
siguiente ecuación considera tal efecto.
Donde:
kc : módulo de reacción combinado
hb : espesor de capa de sub base
kb : módulo de reacción de sub base
k : módulo de reacción de sub rasante
Debido a que no se cuenta con datos y las características del suelo de
fundación, se asumió valores de CBR de sub rasante de 8%, considerando un
suelo característico en la ciudad de Puno y observar su repercusión por ser un
valor relativamente bajo, en el cálculo del espesor de losa; adicionalmente se
consideró una capa de material seleccionado para sub base, por el bajo valor del
suelo de fundación, con un espesor de capa de 15cm y con un CBR de 90%,
valor mínimo aceptado de acuerdo a normas. Para estos valores, haciendo uso
de las ecuaciones 41 y 42, se obtuvo el parámetro de módulo de reacción
combinado kc del conjunto sub rasante – sub base.
[√ (
)
(
)
]
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[√ (
)
(
)
]
j. Resistencia del concreto a flexión: Es considerado en el diseño por el criterio de
fatiga, expresado por el Modulo de Rotura S’c.
El código ACI sugiere para este parámetro los siguientes valores (ACI-9.5.2.3):
√
TIPO DE
CONCRETO
F’c PROMEDIO
(Kg/cm2) S´c (Kg/cm2)
Cº 284.64 33.74
A3 244.61 31.28
A4 238.76 30.90
A5 224.34 29.95
P3 210.38 29.01
P4 222.54 29.84
P5 265.96 32.62
Tabla 4.9 – Valores de módulo de rotura del concreto S´c, en función de f’c.
Fuente: Elaboración propia.
Para cada uno de los parámetros necesarios estimados, valores constantes y variables se
desarrolla el diseño de pavimento y determinación de espesor de losa. Los valores que
serán mantenidos constantes son:
- Desviación normal estándar Zr.
- Error estándar combinado So.
- Índice de serviciabilidad inicial Po y final Pt.
- Coeficiente de drenaje Cd y coeficiente de transmisión de cargas J.
- Módulo de reacción del suelo de apoyo K, su variación de acuerdo a la dosificación
y tipo de fibra.
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El resto de valores, parámetros no considerados constantes, son tomados como
variables y es en función de estos que se observará la variación de espesor de
pavimento. Inicialmente se muestra el cálculo de espesor para el concreto estándar.
1. REQUISITOS DE DISEŇO
1.1. TRANSITO
- PERIODO DE DISEÑO (Años) 20
- NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18) 5.00E+05
1.2. SERVICIABILIDAD
- SERVICIABILIDAD INICIAL (Po) 4.5
- SERViCIABILIDAD FINAL (Pt) 2.5
1.3. CONFIANZA
- FACTOR DE CONFIABILIDAD (R) 75%
STANDARD NORMAL DEVIATE (Zr) -0.764
OVERALL STANDARD DEVIATION (So) 0.39
2. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
2.1. CONCRETO
- RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO (f'c) 284.64 Kg/cm2 4049.23 Psi
- MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO (E) 253069.16 Kg/cm2 3600105.70 Psi
- MODULO DE ROTURA (S'c) 33.74 Kg/cm2 479.98 Psi
- TRANSFERENCIA DE CARGA (J) 3.20
- COEFICIENTE DE DRENAJE (Cd) 1.00
2.2. SUELO
- CBR SUBRASANTE 8.00 %
- CBR SUB BASE 90.00 %
- MODULO DE REACCION DE LA SUBRASANTE (K) 49.96 Mpa/m 184.05 Pci
- MODULO DE REACCION DE LA SUB BASE (Kb) 212.32 Mpa/m 782.13 Pci
- MODULO DE REACCION COMBINADO (Kc) 59.58 Mpa/m 219.48 Pci
3. CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA (Variar D Requerido hasta que N18 Nominal = N18 Calculo)
D (pulg) Gt N18 NOMINAL N18 CALCULO
6.500 -0.17609 5.70 5.70
4. ESTRUCTURACION DEL PAVIMENTO
- ESPESOR DE SUB BASE ( Db) 6 in 15 cm
- ESPESOR DE LOSA REQUERIDO ( D ) 7 in 17 cm
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METODO AASHTO 1993
Tes is de Pregrado
8.461)(D
7101.624
1
)1.54.5
ΔPSI(10Log
0.061)(D10Log7.35SoZr(W18)10Log
]
)0.25
kE
18.420.75(DJ215.63
1.132)0.75
(DCdS´c[10LogPt)0.32(4.22
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N 18 W 82 Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor N 18
nominal N 18 (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) cálculo
5.70 5.E+05 6.50 6.78 6.83 6.95 7.08 6.98 6.63 5.70
5.78 6.E+05 6.75 7.08 7.09 7.20 7.33 7.23 6.88 5.78
5.85 7.E+05 6.95 7.30 7.31 7.43 7.55 7.45 7.10 5.85
5.90 8.E+05 7.10 7.47 7.53 7.60 7.73 7.60 7.25 5.90
5.95 9.E+05 7.28 7.63 7.67 7.75 7.88 7.78 7.40 5.95
6.00 1.E+06 7.43 7.78 7.83 7.90 8.05 7.93 7.55 6.00
6.30 2.E+06 8.40 8.78 8.83 8.92 9.05 8.95 8.53 6.30
6.48 3.E+06 9.00 9.40 9.45 9.55 9.70 9.58 9.15 6.48
6.60 4.E+06 9.42 9.83 9.90 10.05 10.15 10.00 9.60 6.60
6.70 5.E+06 9.80 10.20 10.25 10.45 10.63 10.48 9.95 6.70
6.78 6.E+06 10.08 10.50 10.58 10.75 10.93 10.78 10.23 6.78
6.85 7.E+06 10.33 10.76 10.85 11.05 11.23 11.05 10.55 6.85
6.90 8.E+06 10.52 10.96 11.05 11.25 11.43 11.25 10.73 6.90
6.95 9.E+06 10.72 11.17 11.25 11.45 11.65 11.45 10.93 6.95
7.00 1E+07 10.93 11.38 11.45 11.65 11.85 11.65 11.13 7.00
7.30 2E+07 12.18 12.65 12.75 12.95 13.18 13.00 12.40 7.30
7.48 3E+07 12.95 13.50 13.60 13.80 14.05 13.85 13.20 7.48
7.60 4E+07 13.53 14.08 14.18 14.40 14.65 14.40 13.75 7.60
7.70 5E+07 14.00 14.55 14.65 14.88 15.15 14.95 14.25 7.70
7.78 6E+07 14.40 15.00 15.10 15.30 15.60 15.35 14.65 7.78
7.85 7E+07 14.75 15.35 15.45 15.68 15.95 15.75 15.00 7.85
7.90 8E+07 15.00 15.63 15.73 15.95 16.25 16.00 15.30 7.90
7.95 9E+07 15.30 15.90 16.00 16.25 16.50 16.30 15.55 7.95
8.00 1E+08 15.55 16.15 16.25 16.55 16.80 16.55 15.80 8.00
8.30 2E+08 17.25 17.90 18.00 18.30 18.60 18.35 17.55 8.30
8.48 3E+08 18.35 19.05 19.15 19.50 19.80 19.50 18.65 8.48
8.60 4E+08 19.10 19.85 19.95 20.30 20.60 20.30 19.40 8.60
8.70 5E+08 19.75 20.50 20.65 20.95 21.30 21.00 20.10 8.70
464.04Fr (Psi) 479.98 444.98 439.58 426.06 412.69 424.50
Fr (Kg/cm2) 33.74 31.28 30.90 29.95 29.01 29.84 32.62
224.34
Ec (Kg/cm2) 253069.16 234600.19 231777.91 224669.76 217567.23 223766.62 244624.20
210.38 222.54 265.96f'c (Kg/cm2) 284.64 244.61
CALCULO DE ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO
CONCRETO TIPO Cº A1 A2 A3 P1 P2 P3
238.76
Tabla 4.10 – Espesor de losa en función del ESAL’s y módulo de rotura Fr. (Diseño
AASHTO).
Fuente: Elaboración propia.
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Gráfico 4.1 – Diagrama de diseño de pavimento para concreto, en función del ESAL’s
(W82) y Espesor (in) (AASHTO).
Fuente: Elaboración propia.
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4.1.2. - Método PCA de Diseño.
Método aplicable a diversos tipos de pavimentos rígidos; concretos simples,
concretos simples con pasadores de transferencia de carga, pavimentos de concreto
reforzados y de refuerzo continúo. Incluye el reconocimiento de diferentes
condiciones, tales como:
- La transferencia de cargas, dependiendo del tipo de pavimento que se
considere.
- El uso de hombros de concreto ó asfalto adheridos al pavimento, permite
reducir los esfuerzos de flexión y deflexiones, producidos por las cargas de los
vehículos en los bordes de las losas.
- Para reducir los esfuerzos que se producen al paso de las ruedas sobre las
juntas, es necesario el uso de sub bases estabilizadas, ya que estas proporcionan
superficies de soporte de mejor calidad y resistencia a la erosión a causa de las
deflexiones de las losas de pavimento.
- Se adicionan dos criterios básicos en el diseño y son:
FATIGA. Para proteger al pavimento contra la acción de los esfuerzos
producidos por la acción repetida de las cargas.
EROSIÓN. Para limitar los efectos de deflexión que se producen en los
bordes de las losas, juntas y esquinas del pavimento; también para tener
control sobre la erosión que se produce en la sub base o sub rasante de los
materiales que conforman los hombros. Este criterio es necesario, ya que
evita fallas en el pavimento, como succión de finos de la capa de apoyo que
producen a su vez desnivel entre losas y destrucción de hombros, siendo
situaciones independientes de la fatiga.
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- Los camiones con ejes tridem se consideran dentro del diseño, a pesar de que
los ejes sencillos y tándem son los más utilizados en las carreteras; los ejes
tridem pueden llegar a producir más daño por efecto de erosión que por fatiga.
El método descrito en ésta sección es empleado tomando en cuenta los siguientes
parámetros de diseño:
a. Tránsito: El número y la magnitud de cargas por eje que se espera durante el
periodo de diseño son factores importantes que inciden en la determinación de
espesor de losa.
De forma similar al método anterior, serán usados valores de tráfico de ejes
sencillos de 18 Kips, entre 500000 y 500000000.
b. Factor de seguridad de carga FS: Las cargas reales esperadas son afectados por los
factores recomendados siguientes:
Para tránsito pesado, FS = 1.20
Para tránsito medio, FS = 1.10
Para tránsito bajo, FS = 1.00
Los tres valores de FS fueron usados de acuerdo a la siguiente consideración.
CLASIFICACIÓN RANGO DE
TRÁFICO FS
Tránsito bajo 5.0x105 – 9.0x106 1.00
Tránsito medio 1.0x107 – 9.0x107 1.10
Tránsito pesado 1.0x108 – 5.0x108 1.20
Tabla 4.11 – Valores de FS asumidos en función del tráfico de vehículos de ejes sencillos de 18 Kips.
Fuente: Elaboración propia
c. Periodo de diseño: Dado que es difícil predecir el tránsito con una aproximación
adecuada para un término demasiado largo, comúnmente se toma un lapso de 20
años como periodo de diseño. Por tanto, el valor de periodo de diseño asumido es
de 20 años.
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d. Tipo de junta y Acotamiento: La elección de un espesor adecuado de diseño por
este método depende, consecuentemente, de la elección de factores adicionales a
los comúnmente utilizados, como el sistema de juntas y el tipo de bermas.
En este caso, se consideró efectuar el diseño de un pavimento con transferencia sin
pasadores de juntas, y con acotamiento de concreto (cunetas o sardinel de concreto,
según sea el caso); sin pasajunta y con apoyo lateral.
e. Modulo de Reacción K del Terreno de Apoyo: Este valor se estima generalmente
por correlación con pruebas como el CBR o estabilómetro de Hveem, resultando
valido debido a que no es necesario conocer con exactitud el valor de K, ya que
variaciones no muy grandes de este no afectan los espesores necesarios de
pavimento.
Los valores de CBR asumidos para sub rasante y sub base son similares a los
usados para el diseño por el método AASHTO, 8% y 90% respectivamente, con un
espesor de capa de sub base de 15 cm, se obtuvo un valor de K del conjunto sub
rasante – sub base de 59.58 Mpa/m.
f. Resistencia del Concreto a Flexión: Para el control del agrietamiento del pavimento
ante la acción repetida de las cargas de los vehículos pesados, es usado el módulo
de rotura del concreto por el procedimiento de diseño PCA (análisis de fatiga).
Los valores de resistencia a flexión, usados en la metodología de diseño AASHTO,
también son asumidos para el presente método.
Con los datos establecidos, se elabora el diseño, presentando los dos tipos de análisis
descritos en esta sección. Empleando para tal efecto tablas y gráficos según el tipo de
pavimento, modo de transferencia de carga y el uso o no de apoyo lateral.
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Para el análisis por fatiga, se establecen el factor de esfuerzo equivalente en función del
espesor de losa supuesto y del módulo de reacción K (Tabla 4.12), para luego dividirlo
por el modulo de rotura del concreto y obtener el valor de relación de esfuerzos. Para
cada magnitud de carga de ejes sencillos supuestos afectados por su factor de seguridad
FS y con los valores de relación de esfuerzos, se determina el número admisible de
repeticiones de carga (Gráfico 4.1). Para finalmente obtener el consumo total,
dividiendo el número esperado de repeticiones de carga entre el número admisible de
repeticiones de carga, debiendo ser menor 100%.
Mientras que para el análisis por erosión se hace uso de la Tabla 4.13 y el Gráfico 4.2,
para obtener el valor de factor de erosión y el número admisible de repeticiones de
carga respectivamente, el consumo total se obtiene de forma análoga al de fatiga y
también debe ser menor a 100%.
A continuación se muestra el cálculo de espesor para los primeros datos asumidos para
un pavimento de concreto simple. Las tablas y gráficos empleados fueron resumidos
para valores próximos al módulo de reacción k, y fueron iterados el factor de relación
de esfuerzos y el factor de erosión en función del espesor de losa.
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1. REQUISITOS DEL DISEŇO
1.1. TRANSITO
- PERIODO DE DISEÑO (Años) 20
- NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18) 5.00E+05
- FACTOR DE SEGURIDAD DE CARGA 1.00
2. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
2.1. CONCRETO
- RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO (f'c) 284.64 Kg/cm2 4040.04 Psi
- MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO (E) 253069.16 Kg/cm2 3591942.19 Ps i
- MODULO DE ROTURA 33.74 Kg/cm2 478.89 Psi
- TIPO DE JUNTA Y ACOTAMIENTO Sin pasajuntas y con apoyo lateral
2.2. SUELO
- CBR SUBRASANTE 8.00 %
- CBR SUB BASE 90.00 %
- MODULO DE REACCION DE LA SUBRASANTE (K) 49.96 Mpa/m 184.05 Pci
- MODULO DE REACCION DE LA SUB BASE (Kb) 212.32 Mpa/m 782.13 Pci
- MODULO DE REACCION COMBINADO (Kc) 59.58 Mpa/m 219.48 Pci
3. CRITERIOS DE CALCULO DE ESPESOR DE LOSA (Fatiga y Erosión)
2.1. ANÁLISIS POR FATIGA
- Factor de es fuerzo equiva lente 243.83
- Relación de es fuerzos 0.51
2.2. ANÁLISIS POR EROSIÓN
- Factor de eros ión 2.79
4. ESTRUCTURACION DEL PAVIMENTO
Carga Carga*FS
(Kips ) (Kips) Fatiga Erosión Fatiga Erosión
Simple 18 18 5.00E+05 502649 3000000 99.47 16.67
- ESPESOR DE SUB BASE ( Db) 6.00 in 15 cm
- ESPESOR DE LOSA REQUERIDO ( D ) 6.77 in 17 cm
Tipo
de Eje
Número de
ejes esperados
Número de ejes admisibles Consumo (%)
METODO PCA
Tes is de Pregrado
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200 300 219.48
4.0 489 452 481.79
4.5 421 390 414.96
5.0 367 341 361.94
5.5 324 302 319.72
6.0 289 270 285.30
6.5 260 243 256.69
7.0 236 220 232.88
7.5 215 201 212.27
8.0 197 185 194.66
8.5 182 170 179.66
9.0 169 158 166.86
9.5 157 147 155.05
10.0 146 137 144.25
10.5 137 128 135.25
11.0 129 120 127.25
11.5 121 113 119.44
12.0 114 107 112.64
12.5 108 101 106.64
13.0 102 96 100.83
13.5 97 91 95.83
14.0 93 87 91.83
Espesor
de losa
(in)
Eje sencillo
k combinado (Psi)
K de diseño
asumido (Psi)
200 300 219.48
4.0 3.38 3.36 3.38
4.5 3.24 3.22 3.24
5.0 3.12 3.10 3.12
5.5 3.01 2.99 3.01
6.0 2.90 2.88 2.90
6.5 2.88 2.79 2.86
7.0 2.73 2.70 2.72
7.5 2.65 2.62 2.64
8.0 2.57 2.55 2.57
8.5 2.51 2.48 2.50
9.0 2.44 2.42 2.44
9.5 2.38 2.36 2.38
10.0 2.33 2.30 2.32
10.5 2.27 2.24 2.26
11.0 2.22 2.19 2.21
11.5 2.17 2.14 2.16
12.0 2.13 2.10 2.12
12.5 2.09 2.05 2.08
13.0 2.04 2.01 2.03
13.5 2.00 1.97 1.99
14.0 1.97 1.93 1.96
Espesor
de losa
(in)
Eje sencillo
k combinado (Psi)
K de diseño
asumido (Psi)
Tabla 4.12 – Esfuerzo
equivalente para
pavimentos de concreto
con apoyo lateral.
Fuente: Manual de diseño
de pavimentos, CEMEX.
Tabla 4.13 – Factores de
erosión para pavimentos
de concreto sin pasajuntas
y con apoyo lateral.
Fuente: Manual de diseño
de pavimentos, CEMEX.
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Gráfico 4.1 – Análisis de fatiga, repeticiones admisibles de carga basadas en factor de
relación de esfuerzos, con o sin apoyo lateral.
Fuente: Manual de diseño de pavimentos, CEMEX.
Para el diseño de pavimento de concreto convencional, se supuso un espesor de
6.77in, para el cual de la Tabla 4.13 mediante un proceso iterativo se obtuvo el factor de
esfuerzo equivalente de 243.83, y un valor de relación de esfuerzos de 0.51, resultado de
dividir el factor de esfuerzo equivalente entre el módulo de rotura de 478.89Psi. Con este
valor y el número de repeticiones de carga esperado de 500000 para ejes sencillos de 18
Kips, se recurre al Grafico 4.1 para la predicción del número permisible de repeticiones de
carga de 502649 (proyección de línea roja representado en el grafico anterior).
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El consumo por fatiga será el cociente de los valores de repeticiones de carga esperado y
repeticiones de carga admisible, es decir 99.47%, el cual es menor a 100%. Por tanto para
el criterio de diseño por fatiga un espesor de losa de 6.77 in es adecuado.
Gráfico 4.2 – Análisis de erosión, repeticiones admisibles de carga basadas en factor de erosión, sin pasajuntas y con apoyo lateral.
Fuente: Manual de diseño de pavimentos, CEMEX.
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Con el valor de repeticiones de carga esperado de 500000 para ejes sencillos de 18Kips, y
el factor de erosión 2.79, se recurre al Grafico 4.2 para la predicción del número permisible
de repeticiones de carga de 3000000 (proyección de línea roja representado en el grafico
anterior).
Tabla 6.14 – Valores de espesor de pavimento en función del número de repeticiones
esperadas de carga de ejes sencillos y módulo de rotura equivalente (F’r) para concreto
con Aditivo incorporador de aire.
Fuente: Elaboración propia.
Espesor Espesor Espesor Espesor
(pulg) (pulg) (pulg) (pulg) Fatiga Erosión
5.0E+05 6.77 7.17 7.24 7.40 0.97 0.09
6.0E+05 6.82 7.21 7.28 7.45 0.97 0.08
7.0E+05 6.85 7.25 7.32 7.48 0.97 0.09
8.0E+05 6.88 7.28 7.35 7.51 0.97 0.11
9.0E+05 6.90 7.31 7.37 7.54 0.97 0.12
1.0E+06 6.92 7.33 7.39 7.56 0.98 0.13
2.0E+06 7.05 7.46 7.52 7.71 0.96 0.14
3.0E+06 7.11 7.52 7.59 7.78 0.98 0.15
4.0E+06 7.16 7.57 7.64 7.82 0.96 0.18
5.0E+06 7.19 7.60 7.67 7.85 0.98 0.19
6.0E+06 7.21 7.63 7.70 7.88 0.96 0.22
7.0E+06 7.23 7.65 7.72 7.90 0.96 0.24
8.0E+06 7.25 7.67 7.74 7.92 0.93 0.27
9.0E+06 7.26 7.68 7.75 7.93 0.96 0.27
1.0E+07 7.27 7.69 7.76 7.94 0.98 0.29
2.0E+07 7.45 7.77 - 8.01 0.48 0.30
3.0E+07 7.60 7.80 - 8.05 0.49 0.33
4.0E+07 7.70 7.83 - 8.08 0.46 0.25
5.0E+07 - 7.84 - 8.10 0.48 0.00
6.0E+07 - - - 8.11 0.25 0.00
7.0E+07 - - - - 0.00 0.00
8.0E+07 - - - - 0.00 0.00
9.0E+07 - - - - 0.00 0.00
1.0E+08 - - - - 0.00 0.00
2.0E+08 - - - - 0.00 0.00
3.0E+08 - - - - 0.00 0.00
4.0E+08 - - - - 0.00 0.00
5.0E+08 - - - - 0.00 0.00
CALCULO DE ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO
CONCRETO TIPO Cº A3 A4 A5
Fr max (Kg/cm2) 33.74 31.28 30.90
Fr max (Psi) 478.89 443.97 438.58 425.10
29.95
FS Nº de ejes
esperados
1.0
1.1
Consumo (%)
1.2
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Tabla 4.15 – Valores de espesor de pavimento en función del número de repeticiones
esperadas de carga de ejes sencillos y módulo de rotura equivalente (F’r) para concreto
adicionado con Poliestireno..
Fuente: Elaboración propia.
Como se nota en las tablas anteriores, los valores de N° de ejes esperados, de acuerdo a su
magnitud, son afectados por factores de seguridad FS recomendados por el método PCA
de diseño. También es necesario que tanto el consumo por fatiga como el de erosión que
están expresados en porcentaje, sean menores a 100%. Para cada valor de espesor
calculado esta condición se cumple y garantiza que el diseño está correctamente efectuado.
Espesor Espesor Espesor Espesor
(pulg) (pulg) (pulg) (pulg) Fatiga Erosión
5.0E+05 6.77 7.58 7.42 6.94 0.98 0.09
6.0E+05 6.82 7.63 7.46 6.98 0.98 0.09
7.0E+05 6.85 7.67 7.50 7.02 0.97 0.10
8.0E+05 6.88 7.70 7.53 7.05 0.97 0.12
9.0E+05 6.90 7.73 7.56 7.08 0.97 0.13
1.0E+06 6.92 7.75 7.59 7.10 0.97 0.14
2.0E+06 7.05 7.89 7.73 7.23 0.96 0.17
3.0E+06 7.11 7.96 7.80 7.30 0.96 0.20
4.0E+06 7.16 8.00 7.84 7.34 0.97 0.18
5.0E+06 7.19 8.04 7.87 7.37 0.97 0.20
6.0E+06 7.21 8.06 7.90 7.39 0.98 0.23
7.0E+06 7.23 8.09 7.92 7.41 0.96 0.26
8.0E+06 7.25 8.11 7.94 7.43 0.94 0.30
9.0E+06 7.26 8.12 7.95 7.44 0.97 0.29
1.0E+07 7.27 8.14 7.96 7.45 0.97 0.32
2.0E+07 7.45 8.22 8.04 7.52 0.70 0.45
3.0E+07 7.60 8.26 8.08 7.56 0.69 0.54
4.0E+07 7.70 8.28 8.10 7.58 0.73 0.61
5.0E+07 - 8.30 8.12 7.60 0.71 0.45
6.0E+07 - 8.31 - 7.61 0.49 0.52
7.0E+07 - - - 7.66 0.00 0.58
8.0E+07 - - - 7.75 0.00 0.50
9.0E+07 - - - 7.80 0.00 0.23
1.0E+08 - - - - 0.00 0.00
2.0E+08 - - - - 0.00 0.00
3.0E+08 - - - - 0.00 0.00
4.0E+08 - - - - 0.00 0.00
5.0E+08 - - - - 0.00 0.00
CALCULO DE ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO
F'r (Kg/cm2) 33.74 29.01 29.84
CONCRETO TIPO Cº P3 P4 P5
32.62
F'r (Psi) 478.89 411.75 423.53 462.99
1.2
FS Nº de ejes
esperados
Consumo (%)
1.0
1.1
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Gráfico 4.3 – Repeticiones Permisibles, A Partir Cargas de eje y Relación de Esfuerzo.
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4.2. - CORRELACIÓN DE DISEÑO DE PAVIMENTO POR MÉTODO
Y ADITIVO EMPLEADO.
Una vez calculado el espesor de losa, para valores de diseño mantenidos
constantes y para otros variables, en ambas metodologías de diseño (AASHTO y PCA),
además de observar su variación para diferentes combinaciones (concreto convencional
y concreto modificado con aditivo incorporador de aire, y Poliestireno) de acuerdo a los
diagramas de diseño de espesores. Es posible efectuar una comparación según el
método de diseño y la combinación analizada.
Debido a que los diagramas presentados en el ítem anterior del presente capítulo,
están en función del número de repeticiones de carga esperados de ejes sencillos durante
el periodo de diseño (W82 y N° Ejes esperados, por metodología), y para una variación
entre 500000 y 500000000. Una comparación conveniente se hará para valores fijos de
carga de vehículos, es así que se escogieron el mínimo y máximo valor, con valores
intermedios de 5000000 y 50000000 respectivamente.
RESULTADOS DEL DISEÑO AASHTO
CONCRETO TIPO Cº A3 A4 A5 P3 P4 P5
f'c (Kg/cm2) 284.64 244.61 238.76 224.34 210.38 222.54 265.96
Ec (Kg/cm2) 253069.16 234600.19 231777.91 224669.76 217567.23 223766.62 244624.20
5.E+05 6.50 6.78 6.83 6.95 7.08 6.98 6.63
5.E+06 9.80 10.20 10.25 10.45 10.63 10.48 9.95
5.E+07 14.00 14.55 14.65 14.88 15.15 14.95 14.25
5.E+08 19.75 20.50 20.65 20.95 21.30 21.00 20.10 Tabla 4.16 –Variación del Espesor De Pavimento en Función del Número de Ejes Equivalentes de 18 Kips, para el Método de Diseño
AASHTO.
Fuente: Elaboración Propia.
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CONCRETO TIPO Cº A3 A4 A5 P3 P4 P5
f'c (Kg/cm2) 284.64 244.61 238.76 224.34 210.38 222.54 265.96
Ec (Kg/cm2) 253069.16 234600.19 231777.91 224669.76 217567.23 223766.62 244624.20
5.E+05 1.00% 1.04% 1.05% 1.07% 1.09% 1.07% 1.02%
5.E+06 1.00% 1.04% 1.05% 1.07% 1.08% 1.07% 1.02%
5.E+07 1.00% 1.04% 1.05% 1.06% 1.08% 1.07% 1.02%
5.E+08 1.00% 1.04% 1.05% 1.06% 1.08% 1.06% 1.02% Tabla 4.17 – Efecto Porcentual de Variación de Espesor de Pavimento en Función del Número de Ejes Equivalentes de 18 Kips, para el
Método de Diseño AASHTO.
Fuente: Elaboración Propia.
RESULTADOS DEL DISEÑO PCA
CONCRETO TIPO Cº A3 A4 A5 P3 P4 P5
Nº de ejes esperados Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor
(pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg)
5.00E+05 6.77 7.17 7.24 7.40 7.58 7.42 6.94
5.00E+06 7.19 7.60 7.67 7.85 8.04 7.87 7.37
5.00E+07 - 7.84 - 8.10 8.30 8.12 7.60 Tabla 4.18 –Variación de Espesor de Pavimento en Función del Número de Ejes Equivalentes de 18 Kips, para el Método de Diseño
PCA.
Fuente: Elaboración Propia
CONCRETO TIPO Cº A3 A4 A5 P3 P4 P5
Nº de ejes esperados Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor Espesor
(pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg) (pulg)
5.00E+05 1.00% 1.06% 1.07% 1.09% 1.12% 1.10% 1.03%
5.00E+06 1.00% 1.06% 1.07% 1.09% 1.12% 1.09% 1.03%
5.00E+07 - 7.84 - 8.10 8.30 8.12 7.60 Tabla 4.19 – Efecto Porcentual de Variación de Espesor de Pavimento en Función del Número de Ejes Equivalentes de 18 Kips, para el
Método de Diseño PCA.
Fuente: Elaboración Propia
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Interpretación.- Como se puede apreciar en el diagrama los espesores de los pavimentos
según AASHTO son menores que los espesores según PCA.
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V.- ANÁLISIS ESTADÍSTICO Y PRUEBA DE
LAS HIPÓTESIS PLANTEADAS
5.
5.1. - Análisis Estadístico.
El análisis estadístico es de importancia en la evaluación de los resultados
obtenidos porque nos permite tener certeza de la confiabilidad de los valores extraídos
de las pruebas y en función a los parámetros estadísticos poder evaluar los resultados.
En la presente tesis se analiza los diferentes estadígrafos con datos agrupados,
puesto que este nos permite armar una tabla de la distribución de frecuencias y hallar
las diferentes medidas de mejor manera como se distribuyen realmente los datos y la
grafica real de la campana de Gauus.
A continuación se presenta la distribución de frecuencias, medidas de tendencia
central y de dispersión que se hallaran en los diferentes análisis estadísticos de la
presente tesis: Rango de Datos (R), Numero de Intervalos de Clase (K), Tamaño de
Intervalos de Clase (C), Media Aritmética (u), Mediana (um), Moda (uo), Varianza
(σ2), Desviación Estándar (σ), Coeficiente de Variación (Cv), 1er Coeficiente de
Pearson (As), 2do Coeficiente de Pearson (AS), Coeficiente de Curtosis o Agudeza
(K), conjuntamente con la grafica de histograma de frecuencias y distribución Normal
5.2. - Distribución de Frecuencias.
Un conjunto de observaciones es más comprensible y adquiere un significado
concreto cuando es presentado en una tabla de distribución de frecuencias siendo la
estadística descriptiva la que se ocupa de la recopilación, presentación y descripción
de los datos.
CAPITULO V
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5.2.1. - Rango de Datos (R).
Llamado también recorrido de los datos, el rango es la diferencia entre el
máximo y mínimo valor de un conjunto de datos.
5.2.2. - Numero de Intervalos de Clase (K).
Este valor generalmente se calcula con una regla de Sturges definida por:
Si se tiene números con decimales deben ser redondeados a la siguiente cifra
entera.
5.2.3. - Tamaño de Intervalos de Clase (C).
Para efectos de hallar la longitud o tamaño de los intervalos de clase de
igual tamaño utilizamos la siguiente relación:
5.2.4. - Determinación de los Intervalos de Clase.
El valor Mas bajo de los datos es considerado como el límite inferior del
primer intervalo de clase, para luego agregar el ancho de clase y de esta manera
obtener el límite superior de la primera clase repitiéndose esta operación K veces
es decir:
[ ⟩
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5.2.5. - Marcas de Clase.
Las marcas de clase son los puntos medios de cada intervalo de clase:
[
]
5.2.6. - Frecuencia Absoluta de Clase (fi).
Se denomina así al número de observaciones o datos que pertenecen a cada
intervalo de clase, lo cual generalmente es determinado mediante la tabulación
de los datos.
5.2.7. - Frecuencia Absoluta Acumulada de Clase (Fi).
Es la sumatoria de las frecuencias absolutas de clase en cada intervalo de
clase.
5.3. - Medidas de Tendencia Central y Posición.
Estas medidas se utilizan para indicar un valor que tiende a tipificar o a ser el más
representativo de un conjunto de números. Las tres medidas que más comúnmente se
emplean son la media, la mediana y el modo.
5.3.1. - Media Aritmética (u).
La media aritmética es lo que habitualmente se conoce como "promedio".
Se obtiene al sumar los valores de un conjunto y al dividir el producto de esta
suma entre el número de valores del mismo.
∑
Usar la media aritmética nos sirve para:
Expresar globalmente una información que ofrecen los datos
Expresar una medida estable
Tener una medida consistente
Obtener un dato fundamental para otros estadísticos
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5.3.2. - Mediana (um).
La segunda medida de tendencia central de un conjunto de números es la
mediana. Su característica principal es que divide un conjunto ordenado en dos
grupos iguales; la mitad de los números tendrá valores que son menores que la
mediana, y la otra mitad alcanzará valores mayores que esta. Para encontrar la
mediana primeramente es necesario ordenar los valores (generalmente de menor
a mayor). Posteriormente se deberá separar la mitad de los valores para obtener
la mediana.
[
]
5.3.3. - Moda (uo).
La moda es una medida de tendencia central que indica cuál es
la puntuación, categoría o modalidad que más se repite en el conjunto
de medidas.
[
]
5.3.4. - Relación entre la Media, Mediana y Moda.
Si media=moda=mediana distribución simétrica perfecta
Si media > mediana distribución asimétrica con cola a la derecha
Si media < mediana distribución asimétrica con cola a la izquierda.
Figura 4.1.- Diferentes Distribuciones de la Campana de Gauss.
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5.3.5. - Percentiles (Pr).
Los percentiles son los 99 valores que dividen en 100 partes iguales
a una serie de puntuaciones ordenadas, de forma que el percentil P deja
por debajo de sí el m por ciento de las puntuaciones del grupo. A cada
una de estas cien partes en las que se dividen las puntuaciones
también las podemos llamar centil (Cm).
[
]
5.4. - Medidas de Dispersión.
Para describir en forma adecuada un conjunto de datos, son necesarios dos tipos
de medidas resumen. Además, para obtener información respecto a la parte media de
un conjunto de números, es conveniente también tener un método para expresar la
cantidad de dispersión que hay entre los mismos. Las medidas de dispersión indican si
los valores están relativamente cercanos uno del otro o si se encuentran dispersos.
5.4.1. - Varianza (σ2).
La varianza de una muestra se calcula casi en la misma forma que la
desviación media, con dos pequeñas diferencias: 1) las desviaciones se elevan al
cuadrado antes de ser sumadas y, 2) se obtiene el promedio, utilizando n -1 en
lugar de n.
La varianza se puede calcular mediante la fórmula siguiente:
∑
5.4.2. - Desviación Estándar (σ).
El desvío estándar es simplemente la raíz cuadrada positiva de la varianza.
De este modo si la varianza es 81, la desviación estándar es 9. Para obtener la
desviación estándar se puede utilizar la siguiente fórmula:
√∑
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El desvío estándar es una de las medidas de resumen que más se utiliza y
desempeña un papel muy importante en la estadística. Es importante observar
que las unidades de la desviación estándar son las mismas que las de la media.
Por ejemplo, si la media está en unidades monetarias, la desviación estándar
también lo estará. Si la media es en metros, lo mismo ocurrirá con la desviación
estándar, la varianza se expresa en unidades al cuadrado.
5.4.3. - Coeficiente de Variación (Cv).
Es una medida de dispersión relativamente adimensional que sirve para
determinar el grado de homogeneidad o heterogeneidad de un grupo o seria
estadística que se analiza, generalmente su valor es en términos porcentuales y
es de gran utilidad sobre todo cuando se comparan distribuciones.
Para tener la confiabilidad de los datos se ha considerarlo evaluarlo con el
parámetro de la desviación Standard y coeficiente de variación en función a la
siguiente tabla:
DISPERSIÓN TOTAL
CLASE DE
OPERACIÓN
DESVIACIÓN STANDARD PARA DIFERENTES GRADOS DE CONTROL
EXCELENTE MUY BUENO BUENO SUFICIENTE DEFICIENTE
Concreto en obra Menor a 28.1 28.1 a 35.2 35.2 a 42.2 42.2 a 49.2 Mayor a 49.2
Concreto en
laboratorio Menor a 14.1 14.1 a 17.6 17.6 a 21.1 21.1 a 24.6 Mayor a 24.6
DISPERSIÓN ENTRE TESTIGOS
CLASE DE
OPERACIÓN
COEFICIENTE DE VARIACIÓN (VT), PARA DIFERENTES GRADOS DE CONTROL.
EXCELENTE MUY BUENO BUENO SUFICIENTE DEFICIENTE
Concreto en obra Menor a 3 3 a 4 4 a 5 5 a 6 Mayor a 6
Concreto en
laboratorio Menor a 2 2 a 3 3 a 4 4 a 5 Mayor a 5
Tabla 4.1.- Coeficiente de Variación y Desviación Estándar18
18
ING: ENRIQUE PASQUEL CARVAJAL, “Tópicos de tecnología de concreto”
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5.4.4. - 1er Coeficiente de Pearson (As).
Dados los valores de la media aritmética, mediana, moda y desviación
estándar, el primer coeficiente de Pearson se determina por la siguiente formula:
5.4.5. - 2do Coeficiente de Pearson (AS).
Dados los valores de la mediana y los percentiles 10, 25, 75 y 90 el segundo
coeficiente de Pearson está definido por:
Los coeficientes de asimetría se interpretan del siguiente modo:
Si AS = 0 : Entonces los datos se distribuyen en forma simétrica tal
como se muestra en la figura 4.2.
Si AS > 0 : Entonces los datos son sesgados hacia la Derecha tal como
se muestra en la figura 4.2.
Si AS < 0 : Entonces los datos son sesgados hacia la Izquierda tal como
se muestra en la figura 4.2.
Figura 4.2.- Diferentes Distribuciones de la Campana de Gauss.
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5.4.6. - Coeficiente de Curtosis o Agudeza (K).
El coeficiente de Curtosis es una medida que calcula la deformación vertical
(apuntalamiento) de una distribución de frecuencias correspondiente al conjunto
de datos. El coeficiente de Curtosis está definido por:
La interpretación que se da al coeficiente de Curtosis o apuntalamiento es la
siguiente:
Si K < 0.263 : la curva se denomina LEPTOCÚRTICA en este caso la
amplitud de la variable es pequeña y la mayoría de las
observaciones se hallan en el centro de la distribución como
se muestra en la figura 4.3.
Si K = 0.263 : la curva se denomina MESOCÚRTICA en este caso los
datos se encuentran regularmente dispersos y la amplitud de
los datos es relativamente mayor que en el caso anterior
como se muestra en la figura 4.3.
Si K > 0.263 : la curva se denomina PLATICÚRTICA en este caso los
datos se encuentran dispersos en todos los intervalos y su
amplitud o rango tiende al infinito como se muestra en la
figura 4.3.
Figura 4.3.- Diferentes Distribuciones del Coeficiente de Curtosis.
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5.5. - Histograma de Frecuencias.
Un histograma de frecuencias es una representación gráfica de barras o
rectángulos continuos, cuyas bases son los límites reales de clase y las alturas están
dados por las frecuencias absolutas (fi) o relativas (hi) estas pueden ser representados
gráficamente de la siguiente manera:
Figura 4.4.- Histograma de Frecuencias.
5.6. - Calculo de la Distribución Normal.
Para poder entender el concepto de distribución normal, debemos tener en cuenta
algunos conceptos importantes los cuales se detallan a continuación:
5.6.1. - Variable Aleatoria.
Es una función que asigna un número real a cada resultado en el espacio
muestral de un experimento aleatorio. Es decir es razonable modelar el rango de
los valores posibles de la variable aleatoria con un intervalo de números reales.
5.6.2. - Distribución de Probabilidad ó Distribución de una Variable Aleatoria X.
Es una descripción del conjunto de valores posibles de X (fx) junto con la
probabilidad asociada con cada uno de estos valores, siendo este el resumen más
útil de un experimento aleatorio. En la presente tesis la probabilidad seria que
estos resultados lleguen a obtener la resistencia de diseño.
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5.6.3. - Distribución Binomial.
En este caso la variable aleatoria es el conteo del numero de ensayos que
cumplen con un criterio especifico, por lo que es razonable suponer que todos
los ensayos que conforman el experimento aleatorio son “independientes”, esto
quiere decir que el resultado obtenido en un ensayo no tiene ningún efecto sobre
el resultado obtenido en un segundo ensayo, por lo tanto la probabilidad de éxito
en cada ensayo es constante. Este tipo de distribución tiene solo dos resultados
finales o es éxito o fracaso.
5.6.4. - Distribución Normal ó Distribución de Gauss.
La distribución más usada para modelar experimentos aleatorios es la
distribución normal, considerando el concepto básico de una variable aleatoria
binomial que nos permite proporcionar aproximaciones a las probabilidades
binomiales, tal que puede mostrarse un experimento aleatorio que está formado
por una serie de ensayos independientes, donde cada uno da como resultado un
valor observado de la variable aleatoria en particular.
Entonces la variable aleatoria que representa el resultado promedio de los
ensayos tiende hacia una distribución con una función de densidad
correspondiente a la siguiente función:
√
Dónde:
σ = Desviación Estándar, es una medida de dispersión de la resistencia a la
compresión f’c alrededor de la media.
x = Variable Aleatoria, (f’c de cada prueba).
u = Media, nos proporciona una idea del lugar donde están concentrados los
valores que toma la variable x (f’c de cada prueba).
σ2 = Varianza, expresa cualitativamente la dispersión alrededor de la media,
mide la variabilidad alrededor de la media.
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Figura 4.5.- Distribución de Gauss.
5.7. - Distribución T - de Student.
En la inferencia estadística se hacen generalizaciones con base en muestras
mediante estimaciones y prueba de hipótesis.
La estimación consiste en asignar un valor numérico a un parámetro de una
población sobre la base de datos de muestras; y la prueba de hipótesis está basada en la
aceptación o rechazo de suposiciones concernientes a los parámetros de una población.
La distribución normal se usa cuando el tamaño de la muestra es grande (Teorema
del Limite Central).
Sin embargo, cuando la muestra involucrada es pequeña es muy probable que la
desviación típica muestral S sea bastante distinta a la desviación típica de la población
σ; en consecuencia de estos casos no se pude utilizar el teorema central del límite para
estimar la media de una población a través de la media de una muestra. En estos casos
se utiliza otra distribución llamada T de Student.
La teoría de las muestras pequeñas sacadas de una población normal de
desviación típica desconocida, fue descubierta por el inglés William Gosset en 1908
con el seudónimo de Student.
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5.7.1. - Propiedades de la Distribución T - de Student.
Comparando la variable normal estandarizada y la variable “T de Student”,
se observa que son similares y que el único cambio está en el denominador:
√ ⁄
√ ⁄
Donde se sustituye S en lugar de σ.
Como la distribución normal estándar Z, la distribución T también es
continua, en forma de campana y perfectamente simétrica, la única diferencia
entre las dos distribuciones, es que la distribución T tiene mayor variabilidad; la
curva T esta más extendida en la parte de las clases y es más achatada en la zona
del centro.
En la siguiente figura se comparan los dos tipos de curvas:
Figura 4.5.- Distribución T - de Student.
En la figura 4.5 se puede observar que conforme aumenta el tamaño de la
muestra, la curva T se aproxima a la distribución normal; cuando el tamaño de la
muestra “n” tiende al infinito, la curva T es idéntica a la curva normal. También
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se puede afirmar que no hay una sola distribución para la distribución T de
Student, sino una familia de distribuciones; esto es debido al efecto del tamaño
de la muestra. Si “n” es pequeña, la T de Student correspondiente es muy ancha,
pero si n=30, la distribución T y la normal Z son casi indistinguibles.
5.7.2. - Características de la Distribución T - de Student.
Es simétrica con respecto a la media.
La distribución Z tiene solamente una distribución con media u=0 y
desviación típica σ=1; mientras que la distribución T tiene una familia de
distribuciones.
La distribución T no se tabula según el tamaño de la muestra, sino en
términos del número de grados de libertad.
La distribución T es continua y en forma de campana.
La distribución T se basa en la consideración de que la población, a partir de
la cual se obtiene la muestra, tiene una distribución normal o
aproximadamente normal.
La variabilidad de la distribución T depende de dos variables aleatorias (S y
X).
La distribución T de Student se utiliza para estimar parámetros
poblacionales a través de los valores de las muestras, para muestras
pequeñas (n<30) y cuando la desviación típica S es conocida.
El número de grados de libertad es el único parámetro de la distribución T.
esto es, la forma de la curva T está totalmente definida cuando se conoce el
número de grados de libertad (g.l.=n-1).
El término “grados de libertad” abreviado (g.l.), se refiere al número de
datos que pueden variar libremente, después de haber impuesto ciertas
restricciones a nuestros datos. El número de grados de libertad es el tamaño de la
muestra menos uno; es decir g.l.=n-1, para esto utilizaremos la tabla T Student
que está en el anexo.
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5.8. - Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación de Aire Total.
5.8.1. - Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación del Aire Total Usando el
Método Volumétrico.
PESOS HUMEDOS POR TANDA (0,07 M3)
DESCRIPCION Concreto
Normal
CON ADITIVO CON POLIESTIRENO
2.0% 3.0% 4.0% 0.7% 1.7% 2.7%
CEMENTO (Kg) 28.700 28.700 28.700 28.700 28.700 28.700 28.700
AGREGADO FINO (Kg) 46.346 43.575 42.289 40.845 46.340 46.3325 46.325
AGREGADO GRUESO (Kg) 62.959 62.959 62.959 62.959 62.959 62.959 62.959
AGUA (Kg) 16.097 15.456 15.271 15.149 16.097 16.097 16.097
DISMINUCION AGUA/M3 (Kg) 0.00 8.36 10.64 11.97 0.00 0.00 0.00
INCLUSOR DE AIRE (gr) 0.00 5.74 8.61 11.48 5.48 13.32 21.15
RESULTADOS OBSERVADOS
SLUMP (Pulg) 3.50 3.85 3.45 3.70 3.65 4.00 3.90
AIRE TOTAL (%) 1.7 2.8 3.6 4.4 2.1 2.9 3.8
PESO DEL Cº + TARA (gr) 2094 2055 2035 2018 2045 2035 2025
Interpretación: En el cuadro de determinación de aire total usando el
método volumétrico se puede apreciar como varia el contenido de aire usando
poliestireno en comparación con el aditivo incorporador de aire, esta varianza de
debe a que algunas partículas de poliestireno no flotan por lo que disminuye el
contenido de aire total usando este método.
5.8.2. - Análisis Estadístico del Ensayo de Determinación del Aire Total Usando el
Método Gravimétrico.
PESOS HUMEDO / M3
DESCRIPCION Concreto
Normal
CON ADITIVO CON POLIESTIRENO
2.0% 3.0% 4.0% 0.7% 1.7% 2.7%
CEMENTO (Kg) 410.000 410.000 410.000 410.000 410.000 410.000 410.000
AGREGADO FINO (Kg) 662.084 622.496 604.130 583.504 662.005 661.893 661.781
AGREGADO GRUESO (Kg) 899.407 899.407 899.407 899.407 899.407 899.407 899.407
AGUA (EFECTIVA) (Kg) 229.950 220.804 218.159 216.419 229.950 229.950 229.950
INCLUSOR DE AIRE (gr) 0.00 82.00 123.00 164.00 78.330 190.230 302.130
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PESOS SECO / M3
DESCRIPCION Concreto
Normal
CON ADITIVO CON POLIESTIRENO
2.0% 3.0% 4.0% 0.7% 1.7% 2.7%
CEMENTO (Kg) 410.000 410.000 410.000 410.000 410.000 410.000 410.000
AGREGADO FINO (Kg) 643.34 604.87 587.02 566.98 643.26 643.15 643.04
AGREGADO GRUESO (Kg) 881.246 881.246 881.246 881.246 881.246 881.246 881.246
AGUA (DISEÑO) (Kg) 204.37 196.04 193.77 192.45 204.38 204.38 204.38
VOLUMEN ABSOLUTO
DESCRIPCION Concreto
Normal
CON ADITIVO CON POLIESTIRENO
2.0% 3.0% 4.0% 0.7% 1.7% 2.7%
CEMENTO (Kg) 0.130 0.130 0.130 0.130 0.130 0.130 0.130
AGREGADO FINO (Kg) 0.282 0.265 0.257 0.249 0.282 0.282 0.282
AGREGADO GRUESO (Kg) 0.366 0.366 0.366 0.366 0.366 0.366 0.366
AGUA (Kg) 0.204 0.196 0.194 0.192 0.204 0.204 0.204
RESULTADOS CALCULADOS
VOLUMEN ABSOLUTO 0.983 0.972 0.965 0.956 0.974 0.965 0.957
AIRE TOTAL (%) (%) 1.68 2.78 3.52 4.45 2.65 3.48 4.30
PESO CONCRETO (gr) 1844.00 1805.00 1785.00 1768.00 1845.00 1845.00 1845.00
PESO ESPECIFICO Cº (Kg/m3) 2238.67 2191.32 2167.04 2146.40 2239.88 2239.88 2239.88
PESO HUMEDO TOTAL (Kg) 2201.44 2152.71 2131.70 2109.33 2201.36 2201.25 2201.14
RENDIMIENTO 0.983 0.982 0.984 0.983 0.983 0.983 0.983
AIRE INCORPORADO (%) 0.02 1.04 1.92 2.77 0.95 1.79 2.62
AIRE ATRAPADO (%) 1.66 1.74 1.60 1.68 1.70 1.69 1.68
Interpretación: En el cuadro de determinación de aire total usando el método
gravimétrico se puede apreciar que el contenido de aire, usando poliestireno y usando
aditivo incorporador de aire, no varía mucho esto se debe a que en este método de
determinación del contenido de aire se toma en cuenta los pesos específicos de cada
material usado para el diseño de mezclas por lo cual nos da resultados mas confiables.
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5.9. - Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple.
El siguiente organigrama nos muestra el análisis estadístico a seguir para realizar
las comparaciones respectivas de los resultados de las muestras con un tipo de curado
a la intemperie:
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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5.9.1. -Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, sin usar Aditivo
Incorporador de Aire.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 01)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 225.71 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 4.86, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 2.15
considerado como MUY BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 01)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14
dias, presenta una resistencia Media de 260.85 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson
As>0, presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con
un coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos
presentan una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion
Estandar es de 10.69, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion
de 4.1 considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 01)
.
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 28 dias,
presenta una resistencia Media de 284.64 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 12.45, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.37
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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5.9.2. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 2.0% de
Aditivo Incorporador de Aire.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 02).
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 201.36 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 6.07, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 3.02
considerado como BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 02).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14 dias,
presenta una resistencia Media de 235.53 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 8.08, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 3.43
considerado como BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 02).
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 28 dias,
presenta una resistencia Media de 244.61 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K<0.263 cuya grafica es LECTOCURTICA, los datos presentan
una dispersion minima con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 9.8, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.01
considerado como SUFICIENTE
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5.9.3. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 3.0% de
Aditivo Incorporador de Aire.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 03).
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 193.37 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 4.86, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 2.51
considerado como MUY BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 03).
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14 dias,
presenta una resistencia Media de 223.93 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K<0.263 cuya grafica es LECTOCURTICA, los datos presentan
una dispersion minima con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar
es de 10.21, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.56
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 03).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 28
dias, presenta una resistencia Media de 238.76 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson
As<0, presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con
un coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos
presentan una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion
Estandar es de 5.77, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de
2.42 considerado como MUY BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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5.9.4. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 4.0% de
Aditivo Incorporador de Aire.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 04).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 189.45 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 8.28, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.37
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 185
b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 04)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14
dias, presenta una resistencia Media de 220.43 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson
As<0, presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con
un coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos
presentan una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion
Estandar es de 5.74, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de
2.61 considerado como MUY BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 04)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 188
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 28 dias,
presenta una resistencia Media de 224.34 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 9.24, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.12
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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5.9.5. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 0.7% de
Poliestireno.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 05)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 190
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 177.34 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K<0.263 cuya grafica es LECTOCURTICA, los datos presentan
una dispersion minima con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar
es de 6.8, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 3.84
considerado como BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 191
b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 05).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 192
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14 dias,
presenta una resistencia Media de 187.53 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K<0.263 cuya grafica es LECTOCURTICA, los datos presentan
una dispersion minima con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar
es de 2.45, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 1.31
considerado como EXCELENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 05).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 194
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 28 dias,
presenta una resistencia Media de 210.38 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 8.62, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.1
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 195
5.9.6. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 1.7% de
Poliestireno.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 06).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 196
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 183.1 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 7.63, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.17
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 197
b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 06)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 198
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14 dias,
presenta una resistencia Media de 210.75 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 8.62, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.09
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 199
c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 06).
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SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 200
interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 28 dias,
presenta una resistencia Media de 222.54 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As>0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la derecha, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 9.57, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 4.3
considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 201
5.9.7. - Pruebas Realizadas de Testigos, Curado a la Intemperie, Usando 2.7% de
Poliestireno.
a. Edad 7 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 07)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 7 dias,
presenta una resistencia Media de 215.44 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson As<0,
presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con un
coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos presentan
una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion Estandar es
de 5.01, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion de 2.33
considerado como MUY BUENO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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b. Edad 14 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 07).
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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interpretacion.- Los resultados de la resistencia a la compresion a la edad de 14
dias, presenta una resistencia Media de 240.37 kg/cm2, y un coeficiente de Pearson
As<0, presentando una Distribucion de Frecuencia sesgada hacia la izquierda, con
un coeficiente de curtosis K>0.263 cuya grafica es PLATICURTICA, los datos
presentan una dispersion mayor con respecto a la media aritmetica. La desviacion
Estandar es de 11.55, considerado como EXCELENTE y un Coeficiente de Variacion
de 4.8 considerado como SUFICIENTE
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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c. Edad 28 Días.
Para realizar el análisis estadístico se necesitan los datos de la Resistencia a la
Compresión (Ver anexo 07).
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5.9.8. - Resumen del Análisis Estadístico de la Resistencia a la Compresión, Curado
a la Intemperie 3 Veces al Día.
Interpretación:
Aditivo Incorporador de Aire: el porcentaje de reducción de la resistencia a la
compresión tanto a los 7, 14 y 28 días de curado a la intemperie, a medida que se va
aumentando el porcentaje de aire a incorporar, con respecto a la muestra patrón.
Con Respecto al Poliestireno: el porcentaje de la resistencia a la compresión tanto a
los 7, 14 y 28 días, curado a la intemperie, esta aumenta a medida que se aumenta el
porcentaje de poliestireno.
1.8%
2.5%
3.5%
4.5%
2.5%
3.5%
4.5%
1.8%
2.5%
3.5%
4.5%
2.5%
3.5%
4.5%
1.8%
2.5%
3.5%
4.5%
2.5%
3.5%
4.5%
0.0%
0.7%
1.7%
2.7%
0.7%
1.7%
2.7%
0.0%
0.7%
1.7%
2.7%
0.7%
1.7%
2.7%
0.0%
0.7%
1.7%
2.7%
0.7%
1.7%
2.7%
N7.
007.
007.
007.
007.
007.
007.
00
u22
5.71
201.
3619
3.37
189.
4517
7.34
183.
1021
5.44
%10
7.48
95.8
892
.08
90.2
184
.45
87.1
910
2.59
σ 2
23.6
236
.90
23.6
268
.57
46.2
958
.29
25.1
4
σ4.
866.
074.
868.
286.
807.
635.
01
CV
2.15
3.02
2.51
4.37
3.84
4.17
2.33
N7.
004.
007.
004.
004.
004.
004.
00
u26
0.85
235.
5322
3.93
220.
4318
7.53
210.
7524
0.37
%12
4.21
112.
1610
6.63
104.
9789
.30
100.
3611
4.46
σ 2
114.
2965
.33
104.
1433
.00
6.00
74.2
513
3.33
σ10
.69
8.08
10.2
15.
742.
458.
6211
.55
CV
4.10
3.43
4.56
2.61
1.31
4.09
4.80
N4.
004.
004.
004.
004.
004.
004.
00
u28
4.64
244.
6123
8.76
224.
3421
0.38
222.
5426
5.96
%13
5.55
116.
4811
3.70
106.
8310
0.18
105.
9712
6.65
σ 2
154.
9296
.00
33.3
385
.33
74.2
591
.67
58.6
7
σ12
.45
9.80
5.77
9.24
8.62
9.57
7.66
CV
4.37
4.01
2.42
4.12
4.10
4.30
2.88
NO
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7
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1
81.1
2
78.1
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0.00
0.00
21.8
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6
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 208
Interpretación:
Aditivo Incorporador de Aire.- el grafico nos muestra la diferencia de resistencias
obtenidas tanto a los 7, 14 y 28 días, curado a la intemperie, a medida que se va
aumentando el aire total la resistencia disminuye.
Poliestireno.- el grafico nos muestra la diferencia de resistencias obtenidas tanto a
los 7, 14 y 28 días, curado a la intemperie. a medida que se va aumentando el aire
total la resistencia aumenta.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 209
Interpretación:
El diagrama de barras nos visualiza de manera más clara la resistencia obtenida tanto
a los 7, 14 y 28 días, para los diferentes contenidos de aire.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 210
Interpretación:
El grafico nos muestra el porcentaje de reducción de la resistencia a la compresión de
los testigos, a los 7, 14 y 28 días de curado a la intemperie con su respectiva cantidad
de aire total, con respecto a la muestra patrón, tanto para el Aditivo Incorporador de
Aire y el Poliestireno.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
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5.10. - Prueba de Hipótesis.
Para poder sacar conclusiones respecto a una población es necesario acudir la
estadística inferencial, que en función a los estadígrafos como son: la desviación
estándar, la media, mediana, moda, etc., se obtienes parámetros que nos permiten
obtener las estadísticas de una población basadas en técnicas como son: la prueba de
hipótesis y la estimación de parámetros.
La hipótesis en la estadística es una proposición que hace el investigador en base a
uno o varios parámetros que permiten que este sea aceptado o rechazado en base a un
solo numero (estimador puntual), todo el procedimiento de toma de decisiones sobre la
hipótesis se llama “PRUEBA DE HIPÓTESIS”.
Las pruebas de hipótesis estadísticas son consideradas también como el análisis de
datos de un experimento comparativo en base a los parámetros de las poblaciones.
Para poder utilizar la prueba de hipótesis los datos registrados deberán representar
una distribución T de Student, lo cual se ha comprobado en el ítem anterior en todas
las condiciones. Con la finalidad de evaluar las hipótesis planteadas, se realizo la
prueba de hipótesis de igualdad de dos medias y varianzas conocidas.
Para poder realizar la prueba de hipótesis se debe tener en cuenta 6 pasos:
1.- Identificar el Parámetro de Interés. Es decir en base a que parámetros se va a
evaluar la hipótesis, pudiendo ser este parámetro la media “u” de la Población.
2.- Establecer la Hipótesis Nula (Ho). La hipótesis nula no tiene alternativas de
cambio, esta basada en un solo valor, generalmente se construye esta hipótesis
como una igualdad. Por ejemplo Ho: u1 = u2.
3.- Especificar una Apropiada Hipótesis Alternativa (Ha). Existen dos clases de
hipótesis alternativa:
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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Hipótesis Bilaterales. En casos donde sea importante comprobar diferencias
con el valor u1 que esta por la misma probabilidad tanto al lado derecho como
izquierdo de la distribución T de Student. Las hipótesis bilaterales se utilizan
cuando la conclusión que se quiere obtener no implica ninguna dirección
especifica y la respuesta será “no es igual a”.
Hipótesis Unilaterales. Donde Ha: u1 < u2, que significa que la región critica
se encuentra en la cola inferior de la distribución T de Student ó plantear Ha:
u1 > u2, que significa que la región critica se encuentra en la cola superior de
la distribución normal del estadístico de prueba. Las hipótesis unilaterales se
utilizan cuando las proposiciones planteadas deben ser respondidas como
“mayor que”, “menor que”, “superior a”, etc.
4.- Seleccionar el Nivel de Significancia. Los niveles de significancia mas
recomendados son:
α = 0.05 con 95% de probabilidad de certeza.
α = 0.01 con 99% de probabilidad de certeza.
5.- Establecer un Estadístico de Prueba. El estadístico de prueba nos va a
permitir rechazar o aceptar la hipótesis planteada en función al valor que se
obtenga y al nivel de significancia, es decir si este valor del estadístico de prueba
esta bien ubicado en la región crítica entonces la decisión que se tome será más
real.
Para los casos en que se tienen 2 poblaciones en estudio, entonces el
estadístico de prueba será:
√
Donde se considera que si ambas poblaciones presentan una distribución T
de Student entonces la distribución u1 – u2, también será una distribución T de
Student.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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Las puntuaciones T nos indican la dirección y grado en que un valor
individual obtenido se aleja de la media (u) en una escala de unidades de
desviación estándar.
6.- Establecer la Región de Rechazo para el Estadístico. La región de rechazo se
realiza en base a la puntuación T obtenido en la tabla (ver anexo 09).
Para hipótesis con alternativas bilaterales:
Ho: u1 = u2
Ha: u1 > u2
Entonces se rechaza la hipótesis nula si: TC > T
O en otro caso:
Ho: u1 = u2
Ha: u1 < u2
Entonces se rechaza la hipótesis nula si: TC < T
Para la construcción de la prueba se va a hacer uso del estadístico de prueba
T:
√
Donde:
u1 : Media de la distribución del concreto normal.
u2 : Media de la distribución del concreto modificado.
: Varianza de la distribución del concreto normal.
: Varianza de la distribución del concreto modificado.
N1 : Total de muestras del concreto normal.
N2 : Total de muestras del concreto modificado.
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5.10.1. - Prueba de Hipótesis para Pruebas Realizadas con Aditivo Incorporador de
Aire.
A.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestra Patrón 1.8% con 2.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total 1.8% 2.5%
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 284.64 244.61
Varianza: σ2 154.92 96.00
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, no disminuirá
entre 6 a 30% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, disminuirá entre
6 a 30% la resistencia a la compresión.
3.- Nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 5.05 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que la inclusión de aire incorporado de 0.7%
disminuye la resistencia a la compresión del concreto a los 28 días en 14.00%
frente a la muestra patrón.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 5.05
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B.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestra Patrón 1.8% con 3.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total 1.8% 3.5%
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 284.64 238.76
Varianza: σ2 154.92 33.33
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, no disminuirá
entre 6 a 30% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, disminuirá entre
6 a 30% la resistencia a la compresión.
3.- nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 6.69 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que la inclusión de aire incorporado de 1.7%
disminuye la resistencia a la compresión del concreto a los 28 días en 16.12%
frente a la muestra patrón.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 6.69
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C.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestra Patrón 1.8% con 4.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total 1.8% 4.5%
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 284.64 224.34
Varianza: σ2 154.92 85.33
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, no disminuirá
entre 6 a 30% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, disminuirá entre
6 a 30% la resistencia a la compresión.
3.- nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 7.78 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que la inclusión de aire incorporado de 2.7%
disminuye la resistencia a la compresión del concreto a los 28 días en 21.19%
frente a la muestra patrón.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 7.78
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5.10.2. - Prueba de Hipótesis para Pruebas Realizadas con Poliestireno.
A.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestra Patrón 1.8% con 2.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total 1.8% 2.5%
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 284.64 210.38
Varianza: σ2 154.92 74.25
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, no disminuirá
entre 6 a 30% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, disminuirá entre
6 a 30% la resistencia a la compresión.
3.- nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 9.81 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que la inclusión de aire incorporado de 0.7%
disminuye la resistencia a la compresión del concreto a los 28 días en 26.09%
frente a la muestra patrón.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 9.81
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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B.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestra Patrón 1.8% con 3.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total 1.8% 3.5%
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 284.64 222.54
Varianza: σ2 154.92 91.67
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, no disminuirá
entre 6 a 30% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, disminuirá entre
6 a 30% la resistencia a la compresión.
3.- nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 7.91 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que la inclusión de aire incorporado de 1.7%
disminuye la resistencia a la compresión del concreto a los 28 días en 21.82%
frente a la muestra patrón.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 7.91
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
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C.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestra Patrón 1.8% con 4.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total 1.8% 4.5%
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 284.64 265.96
Varianza: σ2 154.92 58.67
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, no disminuirá
entre 6 a 30% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha Las proporciones de aire incorporado
comprendido entre 0.5 a 3%, disminuirá entre
6 a 30% la resistencia a la compresión.
3.- nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 2.56 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que la inclusión de aire incorporado de 2.7%
disminuye la resistencia a la compresión del concreto a los 28 días en 6.56% frente
a la muestra patrón.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 2.56
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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5.10.3. - Prueba de Hipótesis para Pruebas Realizadas con Aditivo Incorporador de
Aire y Poliestireno.
A.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestras con 2.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total
2.5%
Con
Aditivo
2.5%
Con
Poliestireno
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 244.61 210.38
Varianza: σ2 96.00 75.25
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho El uso de Poliestireno en comparación con el
Aditivo Incorporador de Aire no variara entre
5 a 20% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha El uso de Poliestireno en comparación con el
Aditivo Incorporador de Aire variara entre 5 a
20% la resistencia a la compresión.
3.- Nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 5.25 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que, con un contenido total de 2.5% de aire,
disminuye la resistencia a la compresión del concreto, usando poliestireno, en
13.99% frente al uso de Aditivo Incorporador de Aire.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 5.25
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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B.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestras con 3.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total
3.5%
Con
Aditivo
3.5%
Con
Poliestireno
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 238.76 222.54
Varianza: σ2 33.33 91.67
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho El uso de Poliestireno en comparación con el
Aditivo Incorporador de Aire no variara entre
5 a 20% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha El uso de Poliestireno en comparación con el
Aditivo Incorporador de Aire variara entre 5 a
20% la resistencia a la compresión.
3.- Nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = 2.90 > 2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que, con un contenido total de 3.5% de aire,
disminuye la resistencia a la compresión del concreto, usando poliestireno, en
6.79% frente al uso de Aditivo Incorporador de Aire.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC 2.90
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C.- PRUEBA DE HIPÓTESIS: Muestras con 4.5% de Aire Total
1.- Parámetros de Interés:
Contenido de Aire Total
4.5%
Con
Aditivo
4.5%
Con
Poliestireno
Números de Muestras: N 4 4
Media: u 224.34 265.96
Varianza: σ2 85.33 58.67
2.- Hipótesis:
a.- Hipótesis Nula : Ho El uso de Poliestireno en comparación con el
Aditivo Incorporador de Aire no variara entre
5 a 20% la resistencia a la compresión.
b.- Hipótesis Alternativa : Ha El uso de Poliestireno en comparación con el
Aditivo Incorporador de Aire variara entre 5 a
20% la resistencia a la compresión.
3.- Nivel de Significancia :
4.- Estadística de Prueba:
√
5.- Regla de Decisión : Del Anexo 09 Distribución T de Student se tiene que
para un nivel de confiabilidad del 95.00%, bilateral y
9 grados de libertad se tiene un valor de T=2.262
Rechazar Ho si TC > 2.262 y TC < -2.262
6.- Interpretación:
Se rechaza: Ho
Se rechaza la hipótesis Ho puesto que TC = -6.94 < -2.262, con un nivel de
significancia de 0.05 y se concluye que, con un contenido total de 4.5% de aire,
aumenta la resistencia a la compresión del concreto, usando poliestireno, en
18.55% frente al uso de Aditivo Incorporador de Aire.
α = 0.05 Bilateral
Prueba T : TC -6.94
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5.11. - Análisis de la Gradiente de Temperatura.
5.11.1. - Determinación de la Temperatura Teórica.
Se realizo la toma de temperaturas de todos los componentes principales del
concreto, para realizar el cálculo de la temperatura teórica, con la expresión
dada:
Donde:
Temperatura inicial del concreto (ºC)
Temperatura de los áridos (ºC)
Dosificación total de los áridos (kg/m3)
Temperatura del cemento (ºC)
Dosificación total del cemento (kg/m3)
Temperatura del agua de amasado (ºC)
Dosificación total de agua de amasado (kg/m3)
CUADRO Nº 4.11.1
DISEÑO DE MEZCLAS
PESO
HUMEDO
Kg/m3
TANDA
0.03
PESOS
PROMEDIO TEMPERATURA
TEMPERATURA
PROMEDIO
CEMENTO 410.000 28.700 28.700 14.7 14.7
A. FINO 662.084 46.346 54.65
13.7 13.1
A. GRUESO 899.407 62.959 12.5
AGUA(Efectiva) 229.950 16.097 16.097 13.1 13.1
AGUA(Diseño) 205.000 14.350 14.350
PESO DEL AGUA ABSORVIDA
POR LOS AGREGADOS 24.950 1.747 1.747
TEMPERATURA INICIAL
TEORICA DEL CONCRETO 13.4
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar que la temperatura teórica del concreto es de
13.4ºC, siendo este valor favorable para la adquisición de la resistencia y su
velocidad de hidratación del cemento en sus primeras horas de vaciado del
concreto.
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5.11.2. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con 1.8% de Aire
Total.
CUADRO Nº 4.11.2.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 17.5 16.9 14.9 14.4 10.8 11.2 8.7 7.7
2 18.1 17.1 14.6 12.8 11.0 10.3 8.6 7.8
Prom. 17.8 17.0 14.8 13.6 10.9 10.8 8.7 7.8
Tº Ambiente Tº A 15.2 14.0 13.5 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (18:30 hrs.) es
de 10.9ºC, encontrándose por encima de 10ºC, la cual se considera como la
temperatura mínima para llegar al fraguado final, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.3. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Aditivo
Incorporador de Aire y 2.5% de Aire Total.
CUADRO Nº 4.11.3.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 16.3 15.8 15.1 13.2 11.3 9.8
2 15.9 15.4 15.1 13.4 11.4 10.5
Prom. 16.1 15.6 15.1 13.3 11.4 10.2
Tº Ambiente Tº A 13.5 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (20:30 hrs.) es
de 11.4ºC, encontrándose por encima de 10ºC, la cual se considera como la
temperatura mínima para llegar al fraguado final, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.4. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Aditivo
Incorporador de Aire y 3.5% de Aire Total.
CUADRO Nº 4.11.4.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 18.5 16.4 15.7 15.1 13.4 10.4 9.1
2 18.4 16.1 15.5 15.1 13.5 11.0 9.7
Prom. 18.5 16.3 15.6 15.1 13.5 10.7 9.4
Tº Ambiente Tº A 14.0 13.5 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (19:30 hrs.) es
de 13.5ºC, encontrándose por encima de 10ºC, la cual se considera como la
temperatura mínima para llegar al fraguado final, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.5. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Aditivo
Incorporador de Aire y 4.5% de Aire Total.
CUADRO Nº 4.11.5.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 17.2 15.7 15.9 14.6 13.1 10.2 9.1
2 16.9 16.1 15.8 14.3 13.0 10.5 9.3
Prom. 17.1 15.9 15.9 14.5 13.1 10.4 9.2
Tº Ambiente Tº A 14.0 13.5 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (19:30 hrs.) es
de 13.1ºC, encontrándose por encima de 10ºC, la cual se considera como la
temperatura mínima para llegar al fraguado final, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.6. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Poliestireno y
2.5% de Aire Total.
CUADRO Nº 4.11.6.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 19.2 17.8 16.3 15.7 14.6 12.7 10.8 10.4
2 18.9 18.0 16.7 15.6 14.3 12.2 10.3 9.5
Prom. 19.1 17.9 16.5 15.7 14.5 12.5 10.6 10.0
Tº Ambiente Tº A 15.2 14.0 13.5 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (18:30 hrs.) es
de 14.5ºC, encontrándose por encima de 10ºC, la cual se considera como la
temperatura mínima para llegar al fraguado final, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.7. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Poliestireno y
3.5% de Aire Total.
CUADRO Nº 4.11.7.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 15.5 15.3 12.9 10.4 9.2
2 15.8 14.7 12.9 10.1 8.9
Prom. 15.7 15.0 12.9 10.3 9.1
Tº Ambiente Tº A 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (21:30 hrs.) es
de 9.1ºC, la cual esta por debajo de la temperatura mínima (10ºC), lo que será
realmente perjudicial para el fraguado final del concreto, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.8. - Análisis de la Gradiente de Temperatura para Muestras con Poliestireno y
4.5% de Aire Total.
CUADRO Nº 4.11.8.- Datos del Anexo 08
HORA 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30
Tº en el Interior del
Concreto
1 18.2 16.1 13.2 13.0 12.3 10.1 8.8
2 18.1 15.7 15.9 14.4 12.6 9.8 8.9
Prom. 18.2 15.9 14.6 13.7 12.5 10.0 8.9
Tº Ambiente Tº A 14.0 13.5 10.5 9.0 9.0 8.0 6.5
Fuente: Elaboración Propia.
Interpretación.- Podemos observar tanto como en el cuadro y el grafico que la
temperatura del concreto defiere de la temperatura teórica obtenida, además la
temperatura en el interior de concreto a las cuatro primeras horas (19:30 hrs.) es
de 12.5ºC, encontrándose por encima de 10ºC, la cual se considera como la
temperatura mínima para llegar al fraguado inicial, la adquisición de la
temperatura y la velocidad de hidratación del cemento.
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5.11.9. - Resumen del Análisis de la Gradiente de Temperatura.
Ahora analizamos los datos de las temperaturas en forma conjunta para los
diferentes contenidos de aire total como se detalla en el cuadro siguiente:
CUADRO Nº 4.11.9
Interpretación.- Podemos observar en el cuadro resumen que la temperatura
teórica de concreto es de 13.4ºC esta defiere de la temperatura obtenida en el
interior del concreto obteniéndose al inicio un temperatura máxima promedio de
17.5ºC, esto debido al espesor de la mezcla (20 cm.), cantidad de cemento
utilizado de 9.65 bol/m3, y al calor de hidratación del cemento, cabe resaltar que
a las cuatro horas de vaciado se obtiene una temperatura promedio de 12.57ºC,
la cual esta por encime de la temperatura mínima (10ºC) para la adquisición de
la resistencia y la velocidad de hidratación del cemento.
Recomendándose en este caso vaciar en horas de la tarde donde la
temperatura ambiente no sea tan baja y de esta manera contribuir a que la
temperatura en el interior del concreto conserve su temperatura producida por el
calor de hidratación del cemento y no sea contrarrestada por la temperatura
ambiente.
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Interpretación.- Podemos observar en el gráfico que la temperatura promedio
inicial del concreto tanto para el concreto normal, concreto con aditivo
incorporador de aire con: 2.5%, 3.5% y 4.5% de aire total y concreto con
poliestireno con: 2.5%, 3.5% y 4.5% de aire total, cumplen con la temperatura
recomendada para espesores menores a 30 cm., para concreto en climas fríos la
cual es 16ºC como mínimo al mezclarse, notándose claramente un incremento de
la temperatura en el interior del concreto frente a la temperatura ambiente
medida en se instante, no importando la hora a la cual haya sido colocada el
concreto, puesto que tanto a las 14:30 hrs como a las 17:30hrs se obtienen
temperaturas mayores o muy cercanas a la recomendada, lo cual es favorable
para la adquisición de la resistencia del concreto y la velocidad de hidratación
del cemento.
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Interpretación.- Podemos observar en el gráfico que la temperatura promedio en
la primeras cuatro horas en el interior del concreto tanto para el concreto normal,
concreto con aditivo incorporador de aire con: 2.5%, 3.5% y 4.5% de aire total y
concreto con poliestireno con: 2.5% y 4.5% de aire total, se encuentran por
encima de 10ºC a excepción del concreto con poliestireno y 3.5% de aire total
que tiene una temperatura de 9.1ºC que esta por debajo de 10ºC, la cual se
considera como mínima para la adquisición de la resistencia del concreto y la
velocidad de hidratación del cemento.
Se ve claramente que esta temperatura de 9.1ºC esta siendo afectada por la
temperatura ambiente, la cual es de 6.5ºC a las 21:30 hrs, presentándose así lo
que se denomina equilibrio termodinámico entre el ambiente y la temperatura
interna del concreto, recomendándose de esta manera que la máxima hora de
vaciado del concreto debe ser cerca a las 17:00 hrs.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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5.12. - Análisis Estadístico del Ensayo Congelamiento y Deshielo.
El siguiente organigrama nos muestra el análisis estadístico a seguir en l ensayo
de congelamiento y deshielo ara realizar las comparaciones respectivas de los
resultados de las muestras de concreto normal, concreto con aditivo incorporador de
aire con: 2.5%, 3.5% y 4.5% de aire total y concreto con poliestireno con: 2.5% y
4.5% de aire total.
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5.12.1. - Para Concreto Normal con 1.8% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 12 Y Nº 13
CUADRO Nº 4.12.1.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.178 20.517 1669.36 2.209 10.183 20.517 1671.00 2.208
02 10.178 20.520 1669.64 2.214 10.183 20.517 1671.00 2.212
03 10.178 20.520 1669.64 2.211 10.185 20.517 1671.55 2.212
04 10.182 20.523 1671.00 2.214 10.185 20.517 1671.55 2.214
05 10.182 20.523 1671.00 2.210 10.185 20.520 1671.82 2.210
06 10.182 20.523 1671.00 2.209 10.185 20.520 1671.82 2.206
07 10.182 20.523 1671.00 2.211 10.185 20.520 1671.82 2.211
08 10.182 20.523 1671.00 2.211 10.187 20.520 1672.37 2.213
09 10.182 20.523 1671.00 2.209 10.187 20.523 1672.64 2.208
10 10.182 20.523 1671.00 2.209 10.187 20.523 1672.64 2.207
11 10.182 20.527 1671.27 2.213 10.187 20.523 1672.64 2.210
12 10.182 20.527 1671.27 2.208 10.187 20.523 1672.64 2.206
13 10.182 20.527 1671.27 2.206 10.187 20.523 1672.64 2.205
14 10.182 20.527 1671.27 2.212 10.187 20.523 1672.64 2.210
15 10.183 20.527 1671.82 2.211 10.187 20.523 1672.64 2.209
16 10.183 20.527 1671.82 2.206 10.188 20.523 1673.19 2.208
17 10.183 20.527 1671.82 2.207 10.188 20.523 1673.19 2.206
18 10.183 20.527 1671.82 2.208 10.188 20.523 1673.19 2.204
19 10.183 20.527 1671.82 2.209 10.188 20.523 1673.19 2.209
20 10.183 20.530 1672.09 2.207 10.188 20.523 1673.19 2.209
21 10.185 20.530 1672.64 2.208 10.190 20.527 1674.01 2.206
22 10.185 20.530 1672.64 2.208 10.190 20.527 1674.01 2.211
23 10.185 20.530 1672.64 2.211 10.190 20.527 1674.01 2.211
24 10.185 20.530 1672.64 2.211 10.193 20.530 1675.38 2.208
25 10.187 20.533 1673.46 2.203 10.193 20.530 1675.38 2.205
26 10.187 20.533 1673.46 2.206 10.193 20.530 1675.38 2.209
27 10.188 20.533 1674.00 2.205 10.195 20.530 1675.92 2.201
28 10.188 20.537 1674.28 2.203 10.195 20.533 1676.20 2.202
29 10.190 20.537 1674.82 2.202 10.197 20.533 1676.74 2.205
30 10.190 20.540 1675.10 2.200 10.197 20.537 1677.02 2.199
Σ 305.50 615.82 50157.58 66.254 305.66 615.73 50201.43 66.232
MEDIDA INICIAL 10.178 20.517 1669.36 2.200 10.183 20.517 1671.00 2.199
MEDIDA FINAL 10.190 20.540 1675.10 2.214 10.197 20.537 1677.02 2.214
DIFERENCIA 0.012 0.023 5.73 0.014 0.013 0.020 6.01 0.015
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.183 20.527 1671.92 2.208 10.189 20.524 1673.38 2.208
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : Cº - 1
Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.115 0.114 0.343 0.131 0.097 0.360
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 236
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.131% en el proceso de congelamiento, y 0.115% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1673.38cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1671.92cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.46cm3, que significa un incremento del 0.09% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 237
DATOS DEL ANEXO Nº 14 Y Nº 15
CUADRO Nº 4.12.1.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.177 20.623 1677.49 2.205 10.185 20.633 1681.06 2.202
02 10.177 20.627 1677.76 2.211 10.185 20.633 1681.06 2.208
03 10.177 20.627 1677.76 2.205 10.185 20.633 1681.06 2.202
04 10.177 20.627 1677.76 2.207 10.185 20.633 1681.06 2.205
05 10.177 20.630 1678.04 2.206 10.185 20.637 1681.33 2.203
06 10.177 20.630 1678.04 2.207 10.185 20.637 1681.33 2.204
07 10.178 20.633 1678.86 2.206 10.187 20.637 1681.88 2.204
08 10.178 20.633 1678.86 2.210 10.187 20.640 1682.15 2.208
09 10.178 20.633 1678.86 2.207 10.187 20.640 1682.15 2.204
10 10.180 20.633 1679.41 2.205 10.188 20.643 1682.97 2.201
11 10.180 20.633 1679.41 2.201 10.188 20.643 1682.97 2.198
12 10.180 20.633 1679.41 2.210 10.188 20.643 1682.97 2.206
13 10.180 20.637 1679.68 2.205 10.188 20.643 1682.97 2.200
14 10.180 20.637 1679.68 2.204 10.188 20.643 1682.97 2.200
15 10.183 20.637 1680.78 2.203 10.192 20.647 1684.35 2.200
16 10.183 20.637 1680.78 2.207 10.192 20.647 1684.35 2.202
17 10.183 20.637 1680.78 2.206 10.192 20.647 1684.35 2.201
18 10.183 20.637 1680.78 2.199 10.192 20.647 1684.35 2.196
19 10.183 20.637 1680.78 2.209 10.192 20.647 1684.35 2.205
20 10.183 20.637 1680.78 2.201 10.192 20.647 1684.35 2.199
21 10.185 20.637 1681.33 2.205 10.193 20.647 1684.90 2.200
22 10.185 20.637 1681.33 2.201 10.193 20.647 1684.90 2.197
23 10.185 20.637 1681.33 2.198 10.193 20.647 1684.90 2.195
24 10.187 20.640 1682.15 2.201 10.193 20.647 1684.90 2.197
25 10.187 20.640 1682.15 2.199 10.195 20.650 1685.72 2.196
26 10.188 20.640 1682.70 2.206 10.195 20.650 1685.72 2.203
27 10.188 20.640 1682.70 2.206 10.195 20.650 1685.72 2.203
28 10.188 20.647 1683.24 2.205 10.197 20.653 1686.54 2.202
29 10.190 20.647 1683.79 2.202 10.197 20.653 1686.54 2.199
30 10.190 20.650 1684.07 2.197 10.198 20.657 1687.37 2.195
Σ 305.47 619.07 50410.47 66.133 305.71 619.32 50511.20 66.037
MEDIDA INICIAL 10.177 20.623 1677.49 2.197 10.185 20.633 1681.06 2.195
MEDIDA FINAL 10.190 20.650 1684.07 2.211 10.198 20.657 1687.37 2.208
DIFERENCIA 0.013 0.027 6.57 0.014 0.013 0.023 6.31 0.013
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.182 20.636 1680.35 2.204 10.190 20.644 1683.71 2.201
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : Cº - 2
Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.131 0.129 0.392 0.131 0.113 0.375
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 238
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.131% en el proceso de congelamiento, y 0.131% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1683.71cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1680.35cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 3.36cm3, que significa un incremento del 0.2% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 239
DATOS DEL ANEXO Nº 16 Y Nº 17
CUADRO Nº 4.12.1.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.125 20.113 1619.44 2.222 10.132 20.117 1621.84 2.270
02 10.125 20.117 1619.71 2.228 10.132 20.120 1622.11 2.271
03 10.127 20.117 1620.24 2.226 10.133 20.120 1622.65 2.273
04 10.127 20.120 1620.51 2.219 10.133 20.120 1622.65 2.275
05 10.127 20.120 1620.51 2.226 10.133 20.120 1622.65 2.278
06 10.127 20.120 1620.51 2.225 10.133 20.120 1622.65 2.277
07 10.128 20.120 1621.04 2.223 10.135 20.123 1623.45 2.277
08 10.128 20.120 1621.04 2.224 10.135 20.123 1623.45 2.274
09 10.128 20.120 1621.04 2.220 10.135 20.123 1623.45 2.275
10 10.128 20.120 1621.04 2.220 10.135 20.123 1623.45 2.278
11 10.128 20.120 1621.04 2.221 10.135 20.123 1623.45 2.274
12 10.128 20.120 1621.04 2.220 10.135 20.123 1623.45 2.275
13 10.128 20.120 1621.04 2.223 10.135 20.123 1623.45 2.274
14 10.128 20.120 1621.04 2.224 10.135 20.123 1623.45 2.277
15 10.130 20.123 1621.85 2.224 10.137 20.123 1623.98 2.275
16 10.130 20.123 1621.85 2.218 10.137 20.123 1623.98 2.277
17 10.130 20.123 1621.85 2.222 10.137 20.127 1624.25 2.273
18 10.130 20.123 1621.85 2.224 10.137 20.127 1624.25 2.274
19 10.130 20.123 1621.85 2.216 10.137 20.127 1624.25 2.273
20 10.130 20.123 1621.85 2.223 10.137 20.127 1624.25 2.277
21 10.132 20.123 1622.38 2.225 10.138 20.127 1624.78 2.272
22 10.132 20.127 1622.65 2.224 10.138 20.127 1624.78 2.274
23 10.132 20.127 1622.65 2.224 10.138 20.127 1624.78 2.275
24 10.135 20.127 1623.72 2.218 10.140 20.127 1625.32 2.272
25 10.135 20.130 1623.99 2.218 10.140 20.127 1625.32 2.275
26 10.137 20.130 1624.52 2.223 10.142 20.127 1625.85 2.272
27 10.137 20.130 1624.52 2.219 10.143 20.130 1626.66 2.273
28 10.137 20.130 1624.52 2.215 10.145 20.130 1627.19 2.269
29 10.138 20.130 1625.05 2.218 10.145 20.137 1627.73 2.269
30 10.140 20.133 1625.86 2.218 10.147 20.140 1628.54 2.270
Σ 303.92 603.69 48660.21 66.648 304.11 603.75 48728.04 68.217
MEDIDA INICIAL 10.125 20.113 1619.44 2.215 10.132 20.117 1621.84 2.269
MEDIDA FINAL 10.140 20.133 1625.86 2.228 10.147 20.140 1628.54 2.278
DIFERENCIA 0.015 0.020 6.42 0.013 0.015 0.023 6.69 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.131 20.123 1622.01 2.222 10.137 20.125 1624.27 2.274
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : Cº - 3
Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.148 0.099 0.396 0.148 0.116 0.413
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 240
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.148% en el proceso de congelamiento, y 0.148% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1624.27cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1622.01cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.26cm3, que significa un incremento del 0.14% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 241
5.12.2. - Para Concreto con Aditivo Incorporador de Aire con 2.5% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 18 Y Nº 19
CUADRO Nº 4.12.2.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.203 20.543 1679.76 2.191 10.208 20.550 1681.95 2.190
02 10.203 20.547 1680.03 2.190 10.208 20.553 1682.22 2.189
03 10.205 20.550 1680.85 2.190 10.210 20.557 1683.04 2.190
04 10.205 20.550 1680.85 2.192 10.210 20.557 1683.04 2.192
05 10.205 20.553 1681.12 2.190 10.210 20.557 1683.04 2.190
06 10.207 20.553 1681.67 2.191 10.212 20.557 1683.59 2.189
07 10.207 20.553 1681.67 2.191 10.212 20.557 1683.59 2.189
08 10.207 20.553 1681.67 2.185 10.212 20.560 1683.86 2.185
09 10.207 20.553 1681.67 2.195 10.212 20.560 1683.86 2.192
10 10.207 20.553 1681.67 2.187 10.212 20.560 1683.86 2.187
11 10.208 20.557 1682.49 2.190 10.213 20.560 1684.41 2.189
12 10.208 20.557 1682.49 2.194 10.213 20.560 1684.41 2.191
13 10.208 20.557 1682.49 2.187 10.213 20.560 1684.41 2.185
14 10.208 20.557 1682.49 2.191 10.213 20.563 1684.69 2.189
15 10.208 20.557 1682.49 2.186 10.213 20.563 1684.69 2.186
16 10.210 20.557 1683.04 2.185 10.215 20.563 1685.24 2.184
17 10.210 20.557 1683.04 2.185 10.215 20.563 1685.24 2.185
18 10.210 20.557 1683.04 2.190 10.215 20.563 1685.24 2.189
19 10.210 20.560 1683.32 2.185 10.215 20.563 1685.24 2.185
20 10.210 20.560 1683.32 2.187 10.215 20.563 1685.24 2.187
21 10.212 20.560 1683.86 2.190 10.217 20.563 1685.79 2.188
22 10.212 20.560 1683.86 2.185 10.217 20.563 1685.79 2.184
23 10.212 20.560 1683.86 2.186 10.217 20.567 1686.06 2.184
24 10.212 20.560 1683.86 2.191 10.217 20.567 1686.06 2.190
25 10.212 20.560 1683.86 2.190 10.217 20.567 1686.06 2.188
26 10.212 20.560 1683.86 2.192 10.217 20.567 1686.06 2.190
27 10.212 20.563 1684.14 2.188 10.217 20.567 1686.06 2.186
28 10.213 20.563 1684.69 2.184 10.218 20.567 1686.61 2.182
29 10.213 20.563 1684.69 2.186 10.218 20.567 1686.61 2.185
30 10.213 20.563 1684.69 2.189 10.218 20.570 1686.88 2.188
Σ 306.27 616.70 50480.57 65.661 306.42 616.85 50542.87 65.629
MEDIDA INICIAL 10.203 20.543 1679.76 2.184 10.208 20.550 1681.95 2.182
MEDIDA FINAL 10.213 20.563 1684.69 2.195 10.218 20.570 1686.88 2.192
DIFERENCIA 0.010 0.020 4.93 0.010 0.010 0.020 4.94 0.010
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.209 20.557 1682.69 2.189 10.214 20.562 1684.76 2.188
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A3 - 1
Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.098 0.097 0.294 0.098 0.097 0.294
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 242
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.098% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1684.76cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1682.69cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.07cm3, que significa un incremento del 0.12% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 243
DATOS DEL ANEXO Nº 20 Y Nº 21
CUADRO Nº 4.12.2.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética
FASE
01 10.215 20.533 1682.78 2.186 10.220 20.540 1684.97 2.186
02 10.215 20.537 1683.05 2.193 10.220 20.540 1684.97 2.191
03 10.215 20.537 1683.05 2.191 10.220 20.540 1684.97 2.191
04 10.215 20.537 1683.05 2.184 10.220 20.540 1684.97 2.184
05 10.215 20.540 1683.33 2.194 10.220 20.540 1684.97 2.192
06 10.215 20.540 1683.33 2.188 10.220 20.540 1684.97 2.188
07 10.217 20.540 1683.87 2.189 10.222 20.543 1685.80 2.187
08 10.217 20.540 1683.87 2.185 10.222 20.543 1685.80 2.186
09 10.217 20.540 1683.87 2.185 10.222 20.543 1685.80 2.186
10 10.218 20.540 1684.42 2.183 10.223 20.543 1686.35 2.183
11 10.218 20.540 1684.42 2.185 10.223 20.543 1686.35 2.185
12 10.218 20.543 1684.70 2.187 10.223 20.547 1686.62 2.187
13 10.218 20.543 1684.70 2.187 10.223 20.547 1686.62 2.187
14 10.218 20.543 1684.70 2.190 10.223 20.547 1686.62 2.189
15 10.220 20.543 1685.25 2.182 10.225 20.547 1687.17 2.181
16 10.220 20.543 1685.25 2.182 10.225 20.547 1687.17 2.182
17 10.222 20.543 1685.80 2.189 10.227 20.547 1687.72 2.188
18 10.222 20.543 1685.80 2.184 10.227 20.547 1687.72 2.182
19 10.222 20.543 1685.80 2.182 10.227 20.550 1687.99 2.180
20 10.222 20.543 1685.80 2.185 10.227 20.550 1687.99 2.184
21 10.223 20.547 1686.62 2.184 10.228 20.550 1688.54 2.183
22 10.223 20.547 1686.62 2.182 10.228 20.553 1688.82 2.182
23 10.223 20.547 1686.62 2.189 10.228 20.553 1688.82 2.186
24 10.223 20.547 1686.62 2.181 10.228 20.553 1688.82 2.181
25 10.223 20.550 1686.89 2.186 10.230 20.557 1689.64 2.185
26 10.225 20.550 1687.44 2.184 10.230 20.557 1689.64 2.183
27 10.225 20.550 1687.44 2.184 10.230 20.557 1689.64 2.182
28 10.225 20.550 1687.44 2.181 10.230 20.557 1689.64 2.182
29 10.225 20.550 1687.44 2.181 10.230 20.560 1689.92 2.181
30 10.225 20.553 1687.72 2.180 10.230 20.560 1689.92 2.179
Σ 306.60 616.30 50557.70 65.565 306.75 616.44 50618.96 65.542
MEDIDA INICIAL 10.215 20.533 1682.78 2.180 10.220 20.540 1684.97 2.179
MEDIDA FINAL 10.225 20.553 1687.72 2.194 10.230 20.560 1689.92 2.192
DIFERENCIA 0.010 0.020 4.94 0.014 0.010 0.020 4.94 0.013
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.220 20.543 1685.26 2.185 10.225 20.548 1687.30 2.185
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A3 - 2
Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.098 0.097 0.293 0.098 0.097 0.293
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 244
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.098% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1687.3cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1685.26cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.04cm3, que significa un incremento del 0.12% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 245
DATOS DEL ANEXO Nº 22 Y Nº 23
CUADRO Nº 4.12.2.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.195 20.477 1671.57 2.191 10.197 20.487 1672.93 2.191
02 10.195 20.480 1671.84 2.193 10.197 20.487 1672.93 2.193
03 10.195 20.480 1671.84 2.192 10.198 20.490 1673.75 2.192
04 10.195 20.480 1671.84 2.196 10.198 20.490 1673.75 2.196
05 10.195 20.480 1671.84 2.190 10.198 20.493 1674.02 2.189
06 10.195 20.480 1671.84 2.190 10.198 20.493 1674.02 2.189
07 10.197 20.480 1672.39 2.192 10.200 20.493 1674.57 2.190
08 10.197 20.483 1672.66 2.195 10.200 20.493 1674.57 2.195
09 10.197 20.483 1672.66 2.191 10.200 20.497 1674.84 2.190
10 10.197 20.483 1672.66 2.191 10.200 20.497 1674.84 2.191
11 10.197 20.483 1672.66 2.194 10.200 20.497 1674.84 2.191
12 10.197 20.483 1672.66 2.194 10.200 20.497 1674.84 2.191
13 10.197 20.483 1672.66 2.192 10.200 20.497 1674.84 2.191
14 10.198 20.483 1673.21 2.189 10.202 20.497 1675.39 2.188
15 10.198 20.483 1673.21 2.192 10.202 20.497 1675.39 2.191
16 10.198 20.487 1673.48 2.193 10.202 20.497 1675.39 2.192
17 10.198 20.487 1673.48 2.193 10.202 20.497 1675.39 2.191
18 10.198 20.487 1673.48 2.191 10.202 20.497 1675.39 2.192
19 10.198 20.487 1673.48 2.187 10.202 20.497 1675.39 2.188
20 10.198 20.487 1673.48 2.195 10.202 20.497 1675.39 2.193
21 10.200 20.487 1674.03 2.192 10.203 20.500 1676.21 2.192
22 10.200 20.487 1674.03 2.187 10.203 20.500 1676.21 2.187
23 10.202 20.490 1674.85 2.186 10.205 20.500 1676.76 2.186
24 10.202 20.490 1674.85 2.189 10.205 20.503 1677.03 2.190
25 10.202 20.490 1674.85 2.187 10.205 20.503 1677.03 2.187
26 10.203 20.490 1675.39 2.183 10.207 20.503 1677.58 2.184
27 10.205 20.490 1675.94 2.184 10.207 20.503 1677.58 2.185
28 10.205 20.493 1676.21 2.187 10.208 20.503 1678.13 2.186
29 10.205 20.497 1676.49 2.188 10.208 20.503 1678.13 2.189
30 10.207 20.500 1677.31 2.189 10.208 20.507 1678.40 2.189
Σ 305.97 614.57 50206.89 65.713 306.06 614.91 50265.59 65.695
MEDIDA INICIAL 10.195 20.477 1671.57 2.183 10.197 20.487 1672.93 2.184
MEDIDA FINAL 10.207 20.500 1677.31 2.196 10.208 20.507 1678.40 2.196
DIFERENCIA 0.012 0.023 5.74 0.013 0.012 0.020 5.47 0.012
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.199 20.486 1673.56 2.190 10.202 20.497 1675.52 2.190
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A3 - 3
Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.114 0.114 0.343 0.114 0.098 0.327
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 246
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.114% en el proceso de congelamiento, y 0.114% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1675.52cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1673.56cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.96cm3, que significa un incremento del 0.12% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 247
5.12.3. - Para Concreto con Aditivo Incorporador de Aire con 3.5% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 24 Y Nº 25
CUADRO Nº 4.12.3.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.183 20.443 1665.03 2.187 10.188 20.450 1667.21 2.184
02 10.183 20.443 1665.03 2.189 10.188 20.450 1667.21 2.186
03 10.183 20.443 1665.03 2.192 10.188 20.450 1667.21 2.189
04 10.183 20.447 1665.30 2.194 10.188 20.453 1667.48 2.191
05 10.185 20.447 1665.85 2.195 10.190 20.453 1668.03 2.192
06 10.185 20.447 1665.85 2.194 10.190 20.453 1668.03 2.191
07 10.185 20.447 1665.85 2.196 10.190 20.453 1668.03 2.193
08 10.187 20.447 1666.39 2.192 10.192 20.453 1668.57 2.189
09 10.187 20.447 1666.39 2.193 10.192 20.453 1668.57 2.190
10 10.187 20.450 1666.67 2.195 10.192 20.457 1668.85 2.193
11 10.187 20.450 1666.67 2.192 10.192 20.457 1668.85 2.189
12 10.187 20.450 1666.67 2.193 10.192 20.457 1668.85 2.190
13 10.188 20.450 1667.21 2.191 10.193 20.457 1669.39 2.188
14 10.188 20.452 1667.37 2.193 10.193 20.459 1669.55 2.190
15 10.188 20.453 1667.48 2.192 10.193 20.460 1669.66 2.189
16 10.188 20.453 1667.48 2.194 10.193 20.460 1669.66 2.191
17 10.190 20.453 1668.03 2.190 10.195 20.460 1670.21 2.187
18 10.190 20.453 1668.03 2.191 10.195 20.460 1670.21 2.188
19 10.190 20.453 1668.03 2.190 10.195 20.460 1670.21 2.187
20 10.190 20.453 1668.03 2.194 10.195 20.460 1670.21 2.191
21 10.190 20.457 1668.30 2.190 10.195 20.463 1670.48 2.187
22 10.190 20.457 1668.30 2.191 10.195 20.463 1670.48 2.188
23 10.190 20.457 1668.30 2.193 10.195 20.463 1670.48 2.190
24 10.192 20.457 1668.85 2.189 10.197 20.463 1671.03 2.186
25 10.192 20.457 1668.85 2.193 10.197 20.463 1671.03 2.190
26 10.192 20.457 1668.85 2.190 10.197 20.463 1671.03 2.187
27 10.192 20.457 1668.85 2.192 10.197 20.463 1671.03 2.189
28 10.192 20.460 1669.12 2.189 10.197 20.467 1671.30 2.186
29 10.193 20.460 1669.66 2.188 10.198 20.467 1671.85 2.186
30 10.193 20.463 1669.94 2.190 10.198 20.470 1672.12 2.187
Σ 305.65 613.56 50021.39 65.752 305.80 613.76 50086.82 65.666
MEDIDA INICIAL 10.183 20.443 1665.03 2.187 10.188 20.450 1667.21 2.184
MEDIDA FINAL 10.193 20.463 1669.94 2.196 10.198 20.470 1672.12 2.193
DIFERENCIA 0.010 0.020 4.90 0.009 0.010 0.020 4.91 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.188 20.452 1667.38 2.192 10.193 20.459 1669.56 2.189
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A4 - 1
Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.098 0.098 0.295 0.098 0.098 0.294
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
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Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.098% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1669.56cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1667.38cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.18cm3, que significa un incremento del 0.13% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
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DATOS DEL ANEXO Nº 26 Y Nº 27
CUADRO Nº 4.12.3.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
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Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.099% en el proceso de congelamiento, y 0.099% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1617.23cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1615.08cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.15cm3, que significa un incremento del 0.13% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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DATOS DEL ANEXO Nº 28 Y Nº 29
CUADRO Nº 4.12.3.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.145 20.467 1654.41 2.201 10.150 20.477 1656.85 2.199
02 10.145 20.467 1654.41 2.203 10.150 20.477 1656.85 2.201
03 10.145 20.467 1654.41 2.206 10.150 20.477 1656.85 2.203
04 10.145 20.470 1654.68 2.208 10.150 20.480 1657.12 2.205
05 10.147 20.470 1655.22 2.209 10.152 20.480 1657.66 2.207
06 10.147 20.470 1655.22 2.208 10.152 20.480 1657.66 2.206
07 10.147 20.470 1655.22 2.210 10.152 20.480 1657.66 2.207
08 10.148 20.470 1655.76 2.206 10.153 20.480 1658.20 2.204
09 10.148 20.470 1655.76 2.207 10.153 20.480 1658.20 2.205
10 10.148 20.473 1656.03 2.209 10.153 20.483 1658.47 2.207
11 10.148 20.473 1656.03 2.206 10.153 20.483 1658.47 2.203
12 10.148 20.473 1656.03 2.207 10.153 20.483 1658.47 2.204
13 10.150 20.473 1656.58 2.205 10.155 20.483 1659.02 2.203
14 10.150 20.475 1656.74 2.207 10.155 20.485 1659.18 2.205
15 10.150 20.477 1656.85 2.206 10.155 20.487 1659.29 2.203
16 10.150 20.477 1656.85 2.208 10.155 20.487 1659.29 2.206
17 10.152 20.477 1657.39 2.204 10.157 20.487 1659.83 2.201
18 10.152 20.477 1657.39 2.205 10.157 20.487 1659.83 2.203
19 10.152 20.477 1657.39 2.204 10.157 20.487 1659.83 2.201
20 10.152 20.477 1657.39 2.208 10.157 20.487 1659.83 2.205
21 10.152 20.480 1657.66 2.204 10.157 20.490 1660.10 2.201
22 10.152 20.480 1657.66 2.205 10.157 20.490 1660.10 2.202
23 10.152 20.480 1657.66 2.207 10.157 20.490 1660.10 2.204
24 10.153 20.480 1658.20 2.203 10.158 20.490 1660.65 2.200
25 10.153 20.480 1658.20 2.207 10.158 20.490 1660.65 2.204
26 10.153 20.480 1658.20 2.204 10.158 20.490 1660.65 2.202
27 10.153 20.480 1658.20 2.206 10.158 20.490 1660.65 2.203
28 10.153 20.483 1658.47 2.203 10.158 20.493 1660.92 2.200
29 10.155 20.483 1659.02 2.203 10.160 20.493 1661.46 2.200
30 10.155 20.483 1659.02 2.204 10.160 20.493 1661.46 2.202
Σ 304.50 614.26 49702.06 66.174 304.65 614.56 49775.34 66.095
MEDIDA INICIAL 10.145 20.467 1654.41 2.201 10.150 20.477 1656.85 2.199
MEDIDA FINAL 10.155 20.483 1659.02 2.210 10.160 20.493 1661.46 2.207
DIFERENCIA 0.010 0.017 4.61 0.009 0.010 0.017 4.62 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.150 20.475 1656.74 2.206 10.155 20.485 1659.18 2.203
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A4 - 3
Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.099 0.081 0.279 0.099 0.081 0.279
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 252
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.099% en el proceso de congelamiento, y 0.099% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica la
norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1659.18cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1656.74cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.44cm3, que significa un incremento del 0.15% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 253
5.12.4. - Para Concreto con Aditivo Incorporador de Aire con 4.5% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 30 Y Nº 31
CUADRO Nº 4.12.4.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.170 20.427 1659.32 2.207 10.175 20.437 1661.77 2.204
02 10.170 20.427 1659.32 2.209 10.175 20.437 1661.77 2.205
03 10.170 20.433 1659.86 2.210 10.177 20.437 1662.31 2.207
04 10.170 20.433 1659.86 2.213 10.177 20.437 1662.31 2.210
05 10.170 20.433 1659.86 2.215 10.177 20.440 1662.58 2.212
06 10.170 20.433 1659.86 2.214 10.177 20.440 1662.58 2.210
07 10.172 20.433 1660.41 2.215 10.177 20.440 1662.58 2.212
08 10.172 20.433 1660.41 2.212 10.177 20.440 1662.58 2.209
09 10.172 20.437 1660.68 2.213 10.177 20.440 1662.58 2.210
10 10.172 20.437 1660.68 2.215 10.177 20.440 1662.58 2.213
11 10.172 20.437 1660.68 2.212 10.178 20.440 1663.13 2.208
12 10.172 20.437 1660.68 2.213 10.178 20.440 1663.13 2.210
13 10.172 20.437 1660.68 2.212 10.178 20.443 1663.40 2.208
14 10.173 20.437 1661.22 2.213 10.178 20.443 1663.40 2.211
15 10.173 20.437 1661.22 2.212 10.178 20.443 1663.40 2.209
16 10.173 20.437 1661.22 2.215 10.178 20.443 1663.40 2.212
17 10.173 20.437 1661.22 2.211 10.178 20.443 1663.40 2.208
18 10.175 20.440 1662.04 2.211 10.180 20.443 1663.94 2.209
19 10.175 20.440 1662.04 2.210 10.180 20.443 1663.94 2.207
20 10.175 20.440 1662.04 2.214 10.180 20.443 1663.94 2.211
21 10.175 20.440 1662.04 2.210 10.180 20.443 1663.94 2.207
22 10.175 20.440 1662.04 2.211 10.180 20.443 1663.94 2.209
23 10.175 20.440 1662.04 2.213 10.180 20.443 1663.94 2.210
24 10.177 20.440 1662.58 2.209 10.180 20.447 1664.21 2.207
25 10.177 20.443 1662.85 2.212 10.182 20.447 1664.76 2.210
26 10.177 20.443 1662.85 2.210 10.182 20.447 1664.76 2.208
27 10.177 20.443 1662.85 2.212 10.182 20.447 1664.76 2.209
28 10.178 20.443 1663.40 2.208 10.183 20.450 1665.57 2.205
29 10.178 20.443 1663.40 2.209 10.183 20.453 1665.85 2.205
30 10.178 20.443 1663.40 2.211 10.183 20.453 1665.85 2.207
Σ 305.21 613.12 49840.72 66.351 305.37 613.29 49906.28 66.264
MEDIDA INICIAL 10.170 20.427 1659.32 2.207 10.175 20.437 1661.77 2.204
MEDIDA FINAL 10.178 20.443 1663.40 2.215 10.183 20.453 1665.85 2.213
DIFERENCIA 0.008 0.017 4.08 0.008 0.008 0.017 4.08 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.174 20.437 1661.36 2.212 10.179 20.443 1663.54 2.209
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A5 - 1
Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.082 0.082 0.246 0.082 0.082 0.246
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 254
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.082% en el proceso de congelamiento, y 0.082% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1663.54cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1661.36cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.18cm3, que significa un incremento del 0.13% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 255
DATOS DEL ANEXO Nº 32 Y Nº 33
CUADRO Nº 4.12.4.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.150 20.283 1641.20 2.183 10.155 20.290 1643.36 2.182
02 10.150 20.290 1641.74 2.184 10.155 20.293 1643.63 2.184
03 10.150 20.290 1641.74 2.186 10.155 20.293 1643.63 2.186
04 10.150 20.290 1641.74 2.189 10.155 20.293 1643.63 2.188
05 10.150 20.290 1641.74 2.191 10.155 20.297 1643.90 2.191
06 10.150 20.290 1641.74 2.190 10.155 20.297 1643.90 2.189
07 10.152 20.290 1642.28 2.191 10.157 20.297 1644.44 2.190
08 10.152 20.293 1642.55 2.187 10.157 20.297 1644.44 2.187
09 10.152 20.293 1642.55 2.189 10.157 20.297 1644.44 2.189
10 10.152 20.293 1642.55 2.191 10.158 20.297 1644.98 2.190
11 10.152 20.293 1642.55 2.187 10.158 20.297 1644.98 2.187
12 10.153 20.293 1643.09 2.188 10.158 20.297 1644.98 2.188
13 10.153 20.293 1643.09 2.187 10.158 20.300 1645.25 2.186
14 10.153 20.293 1643.09 2.189 10.158 20.300 1645.25 2.189
15 10.155 20.293 1643.63 2.187 10.160 20.300 1645.79 2.187
16 10.155 20.293 1643.63 2.190 10.160 20.300 1645.79 2.189
17 10.155 20.293 1643.63 2.186 10.160 20.300 1645.79 2.186
18 10.155 20.293 1643.63 2.187 10.160 20.300 1645.79 2.187
19 10.155 20.293 1643.63 2.186 10.160 20.300 1645.79 2.186
20 10.155 20.297 1643.90 2.189 10.162 20.300 1646.33 2.189
21 10.157 20.297 1644.44 2.185 10.162 20.300 1646.33 2.185
22 10.157 20.297 1644.44 2.186 10.162 20.300 1646.33 2.186
23 10.157 20.297 1644.44 2.188 10.162 20.300 1646.33 2.188
24 10.157 20.297 1644.44 2.185 10.162 20.300 1646.33 2.185
25 10.157 20.297 1644.44 2.189 10.163 20.303 1647.14 2.187
26 10.158 20.297 1644.98 2.185 10.163 20.303 1647.14 2.185
27 10.158 20.297 1644.98 2.187 10.163 20.303 1647.14 2.187
28 10.160 20.297 1645.52 2.184 10.165 20.303 1647.68 2.183
29 10.160 20.300 1645.79 2.184 10.165 20.307 1647.95 2.183
30 10.160 20.300 1645.79 2.186 10.165 20.307 1647.95 2.185
Σ 304.63 608.81 49302.99 65.615 304.79 608.97 49366.41 65.603
MEDIDA INICIAL 10.150 20.283 1641.20 2.183 10.155 20.290 1643.36 2.182
MEDIDA FINAL 10.160 20.300 1645.79 2.191 10.165 20.307 1647.95 2.191
DIFERENCIA 0.010 0.017 4.59 0.009 0.010 0.017 4.59 0.008
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.154 20.294 1643.43 2.187 10.160 20.299 1645.55 2.187
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A5 - 2
Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.099 0.082 0.279 0.098 0.082 0.279
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 256
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.099% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1645.55cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1643.43cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.12cm3, que significa un incremento del 0.13% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 257
DATOS DEL ANEXO Nº 34 Y Nº 35
CUADRO Nº 4.12.4.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.192 20.717 1690.06 2.177 10.197 20.723 1692.26 2.175
02 10.192 20.717 1690.06 2.179 10.197 20.727 1692.53 2.176
03 10.193 20.717 1690.61 2.181 10.198 20.727 1693.09 2.178
04 10.193 20.717 1690.61 2.183 10.198 20.727 1693.09 2.180
05 10.193 20.717 1690.61 2.186 10.198 20.727 1693.09 2.182
06 10.193 20.717 1690.61 2.184 10.200 20.727 1693.64 2.181
07 10.195 20.720 1691.43 2.185 10.200 20.727 1693.64 2.182
08 10.195 20.720 1691.43 2.182 10.200 20.730 1693.91 2.179
09 10.195 20.720 1691.43 2.183 10.200 20.730 1693.91 2.180
10 10.195 20.720 1691.43 2.186 10.200 20.730 1693.91 2.183
11 10.195 20.720 1691.43 2.182 10.200 20.730 1693.91 2.179
12 10.195 20.720 1691.43 2.183 10.200 20.730 1693.91 2.180
13 10.195 20.720 1691.43 2.182 10.200 20.730 1693.91 2.179
14 10.195 20.720 1691.43 2.185 10.200 20.730 1693.91 2.181
15 10.197 20.720 1691.99 2.183 10.202 20.730 1694.46 2.179
16 10.197 20.720 1691.99 2.185 10.202 20.730 1694.46 2.182
17 10.197 20.723 1692.26 2.181 10.202 20.730 1694.46 2.178
18 10.197 20.723 1692.26 2.182 10.202 20.733 1694.74 2.179
19 10.197 20.723 1692.26 2.181 10.202 20.733 1694.74 2.178
20 10.197 20.723 1692.26 2.185 10.202 20.733 1694.74 2.181
21 10.197 20.723 1692.26 2.181 10.202 20.733 1694.74 2.178
22 10.198 20.723 1692.81 2.182 10.202 20.733 1694.74 2.179
23 10.198 20.723 1692.81 2.183 10.203 20.733 1695.29 2.180
24 10.198 20.723 1692.81 2.180 10.203 20.733 1695.29 2.177
25 10.198 20.723 1692.81 2.184 10.203 20.733 1695.29 2.181
26 10.198 20.723 1692.81 2.182 10.203 20.737 1695.56 2.178
27 10.198 20.727 1693.09 2.183 10.203 20.737 1695.56 2.180
28 10.200 20.727 1693.64 2.179 10.205 20.737 1696.12 2.176
29 10.200 20.727 1693.64 2.180 10.205 20.737 1696.12 2.177
30 10.200 20.733 1694.18 2.181 10.205 20.740 1696.39 2.178
Σ 305.88 621.65 50757.90 65.471 306.03 621.94 50831.40 65.377
MEDIDA INICIAL 10.192 20.717 1690.06 2.177 10.197 20.723 1692.26 2.175
MEDIDA FINAL 10.200 20.733 1694.18 2.186 10.205 20.740 1696.39 2.183
DIFERENCIA 0.008 0.017 4.13 0.008 0.008 0.017 4.13 0.008
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.196 20.722 1691.93 2.182 10.201 20.731 1694.38 2.179
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : A5 - 3
Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.082 0.080 0.244 0.082 0.080 0.244
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 258
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.082% en el proceso de congelamiento, y 0.082% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1694.38cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1691.93cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.45cm3, que significa un incremento del 0.14% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 259
5.12.5. - Para Concreto con Poliestireno con 2.5% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 36 Y Nº 37
CUADRO Nº 4.12.5.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.175 20.463 1663.93 2.215 10.180 20.470 1666.11 2.206
02 10.175 20.463 1663.93 2.217 10.180 20.470 1666.11 2.208
03 10.175 20.463 1663.93 2.219 10.180 20.470 1666.11 2.210
04 10.175 20.467 1664.21 2.221 10.180 20.473 1666.38 2.212
05 10.177 20.467 1664.75 2.223 10.182 20.473 1666.93 2.214
06 10.177 20.467 1664.75 2.222 10.182 20.473 1666.93 2.212
07 10.177 20.467 1664.75 2.224 10.182 20.473 1666.93 2.214
08 10.178 20.467 1665.30 2.220 10.183 20.473 1667.48 2.211
09 10.178 20.467 1665.30 2.221 10.183 20.473 1667.48 2.212
10 10.178 20.470 1665.57 2.223 10.183 20.477 1667.75 2.214
11 10.178 20.470 1665.57 2.220 10.183 20.477 1667.75 2.210
12 10.178 20.470 1665.57 2.221 10.183 20.477 1667.75 2.211
13 10.180 20.470 1666.11 2.219 10.185 20.477 1668.29 2.209
14 10.180 20.472 1666.28 2.221 10.185 20.479 1668.46 2.212
15 10.180 20.473 1666.38 2.220 10.185 20.480 1668.56 2.210
16 10.180 20.473 1666.38 2.222 10.185 20.480 1668.56 2.213
17 10.182 20.473 1666.93 2.218 10.187 20.480 1669.11 2.208
18 10.182 20.473 1666.93 2.219 10.187 20.480 1669.11 2.210
19 10.182 20.473 1666.93 2.218 10.187 20.480 1669.11 2.208
20 10.182 20.473 1666.93 2.221 10.187 20.480 1669.11 2.212
21 10.182 20.477 1667.20 2.217 10.187 20.483 1669.38 2.208
22 10.182 20.477 1667.20 2.219 10.187 20.483 1669.38 2.209
23 10.182 20.477 1667.20 2.220 10.187 20.483 1669.38 2.211
24 10.183 20.477 1667.75 2.217 10.188 20.483 1669.93 2.207
25 10.183 20.477 1667.75 2.220 10.188 20.483 1669.93 2.211
26 10.183 20.477 1667.75 2.218 10.188 20.483 1669.93 2.208
27 10.183 20.477 1667.75 2.220 10.188 20.483 1669.93 2.210
28 10.183 20.480 1668.02 2.216 10.188 20.487 1670.20 2.207
29 10.185 20.480 1668.56 2.216 10.190 20.487 1670.75 2.207
30 10.185 20.480 1668.56 2.218 10.190 20.487 1670.75 2.209
Σ 305.40 614.16 49988.16 66.588 305.55 614.36 50053.57 66.303
MEDIDA INICIAL 10.175 20.463 1663.93 2.215 10.180 20.470 1666.11 2.206
MEDIDA FINAL 10.185 20.480 1668.56 2.224 10.190 20.487 1670.75 2.214
DIFERENCIA 0.010 0.017 4.63 0.009 0.010 0.017 4.63 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.180 20.472 1666.27 2.220 10.185 20.479 1668.45 2.210
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
0.081 0.278
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.098 0.081 0.278 0.098
MUESTRA : P3 - 1
Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 260
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.098% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1668.45cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1666.27cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.18cm3, que significa un incremento del 0.13% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 261
DATOS DEL ANEXO Nº 38 Y Nº 39
CUADRO Nº 4.12.5.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.160 20.517 1663.36 2.211 10.163 20.520 1664.72 2.202
02 10.160 20.517 1663.36 2.213 10.163 20.520 1664.72 2.204
03 10.160 20.517 1663.36 2.215 10.163 20.520 1664.72 2.206
04 10.160 20.520 1663.63 2.217 10.163 20.523 1664.99 2.208
05 10.162 20.520 1664.17 2.219 10.165 20.523 1665.53 2.210
06 10.162 20.520 1664.17 2.218 10.165 20.523 1665.53 2.209
07 10.162 20.520 1664.17 2.220 10.165 20.523 1665.53 2.211
08 10.163 20.520 1664.72 2.216 10.167 20.523 1666.08 2.207
09 10.163 20.520 1664.72 2.217 10.167 20.523 1666.08 2.208
10 10.163 20.523 1664.99 2.219 10.167 20.527 1666.35 2.210
11 10.163 20.523 1664.99 2.216 10.167 20.527 1666.35 2.207
12 10.163 20.523 1664.99 2.217 10.167 20.527 1666.35 2.208
13 10.165 20.523 1665.53 2.215 10.168 20.527 1666.90 2.206
14 10.165 20.525 1665.70 2.217 10.168 20.529 1667.06 2.208
15 10.165 20.527 1665.80 2.216 10.168 20.530 1667.17 2.207
16 10.165 20.527 1665.80 2.218 10.168 20.530 1667.17 2.209
17 10.167 20.527 1666.35 2.214 10.170 20.530 1667.71 2.205
18 10.167 20.527 1666.35 2.215 10.170 20.530 1667.71 2.206
19 10.167 20.527 1666.35 2.214 10.170 20.530 1667.71 2.205
20 10.167 20.527 1666.35 2.217 10.170 20.530 1667.71 2.208
21 10.167 20.530 1666.62 2.213 10.170 20.533 1667.99 2.204
22 10.167 20.530 1666.62 2.215 10.170 20.533 1667.99 2.206
23 10.167 20.530 1666.62 2.216 10.170 20.533 1667.99 2.207
24 10.168 20.530 1667.17 2.213 10.172 20.533 1668.53 2.204
25 10.168 20.530 1667.17 2.216 10.172 20.533 1668.53 2.207
26 10.168 20.530 1667.17 2.214 10.172 20.533 1668.53 2.205
27 10.168 20.530 1667.17 2.216 10.172 20.533 1668.53 2.207
28 10.168 20.533 1667.44 2.212 10.173 20.537 1669.35 2.203
29 10.170 20.533 1667.99 2.212 10.173 20.537 1669.35 2.203
30 10.170 20.533 1667.99 2.214 10.173 20.537 1669.35 2.205
Σ 304.95 615.76 49970.80 66.467 305.05 615.86 50012.25 66.196
MEDIDA INICIAL 10.160 20.517 1663.36 2.211 10.163 20.520 1664.72 2.202
MEDIDA FINAL 10.170 20.533 1667.99 2.220 10.173 20.537 1669.35 2.211
DIFERENCIA 0.010 0.017 4.63 0.009 0.010 0.017 4.63 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.165 20.525 1665.69 2.216 10.168 20.529 1667.07 2.207
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
0.081 0.278
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.098 0.081 0.278 0.098
MUESTRA : P3 - 2
Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 262
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.098% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1667.07cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1665.69cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.38cm3, que significa un incremento del 0.08% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 263
DATOS DEL ANEXO Nº 40 Y Nº 41
CUADRO Nº 4.12.5.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.165 20.463 1660.67 2.206 10.172 20.473 1663.66 2.197
02 10.165 20.463 1660.67 2.208 10.172 20.473 1663.66 2.199
03 10.165 20.463 1660.67 2.210 10.172 20.473 1663.66 2.201
04 10.165 20.467 1660.94 2.212 10.172 20.477 1663.93 2.203
05 10.167 20.467 1661.48 2.214 10.173 20.477 1664.47 2.205
06 10.167 20.467 1661.48 2.212 10.173 20.477 1664.47 2.204
07 10.167 20.467 1661.48 2.214 10.173 20.477 1664.47 2.206
08 10.168 20.467 1662.03 2.211 10.175 20.477 1665.02 2.202
09 10.168 20.467 1662.03 2.212 10.175 20.477 1665.02 2.203
10 10.168 20.470 1662.30 2.214 10.175 20.480 1665.29 2.205
11 10.168 20.470 1662.30 2.210 10.175 20.480 1665.29 2.201
12 10.168 20.470 1662.30 2.211 10.175 20.480 1665.29 2.203
13 10.170 20.470 1662.84 2.209 10.177 20.480 1665.83 2.201
14 10.170 20.472 1663.00 2.212 10.177 20.482 1666.00 2.203
15 10.170 20.473 1663.11 2.210 10.177 20.483 1666.11 2.202
16 10.170 20.473 1663.11 2.213 10.177 20.483 1666.11 2.204
17 10.172 20.473 1663.66 2.208 10.178 20.483 1666.65 2.200
18 10.172 20.473 1663.66 2.210 10.178 20.483 1666.65 2.201
19 10.172 20.473 1663.66 2.208 10.178 20.483 1666.65 2.200
20 10.172 20.473 1663.66 2.212 10.178 20.483 1666.65 2.203
21 10.172 20.477 1663.93 2.208 10.178 20.487 1666.92 2.199
22 10.172 20.477 1663.93 2.209 10.178 20.487 1666.92 2.200
23 10.172 20.477 1663.93 2.211 10.178 20.487 1666.92 2.202
24 10.173 20.477 1664.47 2.207 10.180 20.487 1667.47 2.199
25 10.173 20.477 1664.47 2.211 10.180 20.487 1667.47 2.202
26 10.173 20.477 1664.47 2.209 10.180 20.487 1667.47 2.200
27 10.173 20.477 1664.47 2.210 10.180 20.487 1667.47 2.202
28 10.173 20.480 1664.74 2.207 10.180 20.490 1667.74 2.198
29 10.175 20.480 1665.29 2.207 10.182 20.490 1668.29 2.198
30 10.175 20.480 1665.29 2.209 10.182 20.490 1668.29 2.200
Σ 305.10 614.16 49890.00 66.304 305.30 614.46 49979.83 66.040
MEDIDA INICIAL 10.165 20.463 1660.67 2.206 10.172 20.473 1663.66 2.197
MEDIDA FINAL 10.175 20.480 1665.29 2.214 10.182 20.490 1668.29 2.206
DIFERENCIA 0.010 0.017 4.62 0.009 0.010 0.017 4.63 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.170 20.472 1663.00 2.210 10.177 20.482 1665.99 2.201
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
0.081 0.278
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.098 0.081 0.278 0.098
MUESTRA : P3 - 3
Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 264
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.098% en el proceso de congelamiento, y 0.098% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación menor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1665.99cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1663cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.99cm3, que significa un incremento del 0.18% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 265
5.12.6. - Para Concreto con Poliestireno con 3.5% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 42 Y Nº 43
CUADRO Nº 4.12.6.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.153 20.443 1655.24 2.205 10.157 20.450 1656.86 2.197
02 10.153 20.443 1655.24 2.207 10.157 20.450 1656.86 2.199
03 10.155 20.443 1655.78 2.209 10.158 20.450 1657.41 2.200
04 10.155 20.447 1656.05 2.211 10.158 20.453 1657.68 2.202
05 10.155 20.447 1656.05 2.213 10.158 20.453 1657.68 2.205
06 10.155 20.447 1656.05 2.212 10.158 20.453 1657.68 2.204
07 10.157 20.447 1656.59 2.213 10.160 20.453 1658.22 2.205
08 10.157 20.450 1656.86 2.210 10.160 20.457 1658.49 2.201
09 10.157 20.450 1656.86 2.211 10.160 20.457 1658.49 2.203
10 10.157 20.450 1656.86 2.213 10.160 20.457 1658.49 2.205
11 10.158 20.453 1657.68 2.209 10.162 20.460 1659.31 2.200
12 10.158 20.453 1657.68 2.210 10.162 20.460 1659.31 2.202
13 10.158 20.453 1657.68 2.209 10.162 20.460 1659.31 2.200
14 10.160 20.453 1658.22 2.210 10.163 20.460 1659.85 2.202
15 10.160 20.453 1658.22 2.209 10.163 20.460 1659.85 2.201
16 10.160 20.453 1658.22 2.211 10.163 20.460 1659.85 2.203
17 10.160 20.457 1658.49 2.207 10.163 20.463 1660.12 2.199
18 10.160 20.457 1658.49 2.209 10.163 20.463 1660.12 2.200
19 10.160 20.457 1658.49 2.207 10.163 20.463 1660.12 2.199
20 10.162 20.457 1659.04 2.210 10.165 20.463 1660.67 2.202
21 10.162 20.457 1659.04 2.207 10.165 20.463 1660.67 2.199
22 10.162 20.460 1659.31 2.208 10.165 20.467 1660.94 2.199
23 10.162 20.460 1659.31 2.209 10.165 20.467 1660.94 2.201
24 10.162 20.460 1659.31 2.206 10.165 20.467 1660.94 2.198
25 10.163 20.463 1660.12 2.209 10.167 20.470 1661.75 2.201
26 10.163 20.463 1660.12 2.206 10.167 20.470 1661.75 2.198
27 10.163 20.463 1660.12 2.208 10.167 20.470 1661.75 2.200
28 10.163 20.463 1660.12 2.205 10.167 20.470 1661.75 2.197
29 10.165 20.467 1660.94 2.205 10.168 20.473 1662.57 2.197
30 10.165 20.467 1660.94 2.207 10.168 20.473 1662.57 2.198
Σ 304.78 613.64 49743.09 66.264 304.88 613.84 49791.96 66.019
MEDIDA INICIAL 10.153 20.443 1655.24 2.205 10.157 20.450 1656.86 2.197
MEDIDA FINAL 10.165 20.467 1660.94 2.213 10.168 20.473 1662.57 2.205
DIFERENCIA 0.012 0.023 5.70 0.008 0.012 0.023 5.70 0.008
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.159 20.455 1658.10 2.209 10.163 20.461 1659.73 2.201
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
0.114 0.344
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.115 0.114 0.344 0.115
MUESTRA : P4 - 1
Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 266
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.115% en el proceso de congelamiento, y 0.115% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1659.73cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1658.1cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.63cm3, que significa un incremento del 0.1% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 267
DATOS DEL ANEXO Nº 44 Y Nº 45
CUADRO Nº 4.12.6.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.175 20.040 1629.51 2.202 10.182 20.050 1632.46 2.192
02 10.175 20.040 1629.51 2.204 10.182 20.050 1632.46 2.194
03 10.177 20.040 1630.05 2.205 10.183 20.050 1633.00 2.195
04 10.177 20.043 1630.32 2.208 10.183 20.053 1633.27 2.197
05 10.177 20.043 1630.32 2.210 10.183 20.053 1633.27 2.200
06 10.177 20.043 1630.32 2.209 10.183 20.053 1633.27 2.199
07 10.178 20.043 1630.85 2.210 10.185 20.053 1633.80 2.200
08 10.178 20.047 1631.12 2.206 10.185 20.057 1634.07 2.196
09 10.178 20.047 1631.12 2.208 10.185 20.057 1634.07 2.198
10 10.178 20.047 1631.12 2.210 10.185 20.057 1634.07 2.200
11 10.180 20.050 1631.93 2.205 10.187 20.060 1634.88 2.195
12 10.180 20.050 1631.93 2.207 10.187 20.060 1634.88 2.196
13 10.180 20.050 1631.93 2.205 10.187 20.060 1634.88 2.195
14 10.182 20.050 1632.46 2.207 10.188 20.060 1635.42 2.197
15 10.182 20.050 1632.46 2.206 10.188 20.060 1635.42 2.196
16 10.182 20.050 1632.46 2.208 10.188 20.060 1635.42 2.198
17 10.182 20.053 1632.73 2.204 10.188 20.063 1635.69 2.194
18 10.182 20.053 1632.73 2.206 10.188 20.063 1635.69 2.195
19 10.182 20.053 1632.73 2.204 10.188 20.063 1635.69 2.194
20 10.183 20.053 1633.27 2.207 10.190 20.063 1636.22 2.197
21 10.183 20.053 1633.27 2.204 10.190 20.063 1636.22 2.193
22 10.183 20.057 1633.54 2.204 10.190 20.067 1636.49 2.194
23 10.183 20.057 1633.54 2.206 10.190 20.067 1636.49 2.196
24 10.183 20.057 1633.54 2.203 10.190 20.067 1636.49 2.193
25 10.185 20.060 1634.35 2.206 10.192 20.070 1637.30 2.196
26 10.185 20.060 1634.35 2.203 10.192 20.070 1637.30 2.193
27 10.185 20.060 1634.35 2.205 10.192 20.070 1637.30 2.195
28 10.185 20.060 1634.35 2.202 10.192 20.070 1637.30 2.192
29 10.187 20.063 1635.15 2.202 10.193 20.073 1638.11 2.192
30 10.187 20.063 1635.15 2.203 10.193 20.073 1638.11 2.193
Σ 305.43 601.54 48970.44 66.170 305.63 601.84 49059.05 65.867
MEDIDA INICIAL 10.175 20.040 1629.51 2.202 10.182 20.050 1632.46 2.192
MEDIDA FINAL 10.187 20.063 1635.15 2.210 10.193 20.073 1638.11 2.200
DIFERENCIA 0.012 0.023 5.64 0.009 0.012 0.023 5.65 0.008
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.181 20.051 1632.35 2.206 10.188 20.061 1635.30 2.196
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
0.116 0.346
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.115 0.116 0.346 0.115
MUESTRA : P4 - 2
Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 268
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.115% en el proceso de congelamiento, y 0.115% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1635.3cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1632.35cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.95cm3, que significa un incremento del 0.18% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 269
DATOS DEL ANEXO Nº 46 Y Nº 47
CUADRO Nº 4.12.6.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.163 20.467 1660.39 2.198 10.167 20.473 1662.02 2.202
02 10.163 20.467 1660.39 2.200 10.167 20.473 1662.02 2.204
03 10.165 20.467 1660.94 2.202 10.168 20.473 1662.57 2.206
04 10.165 20.470 1661.21 2.204 10.168 20.477 1662.84 2.208
05 10.165 20.470 1661.21 2.206 10.168 20.477 1662.84 2.210
06 10.165 20.470 1661.21 2.205 10.168 20.477 1662.84 2.209
07 10.167 20.470 1661.75 2.206 10.170 20.477 1663.38 2.210
08 10.167 20.473 1662.02 2.203 10.170 20.480 1663.65 2.207
09 10.167 20.473 1662.02 2.204 10.170 20.480 1663.65 2.208
10 10.167 20.473 1662.02 2.206 10.170 20.480 1663.65 2.210
11 10.168 20.477 1662.84 2.202 10.172 20.483 1664.47 2.206
12 10.168 20.477 1662.84 2.203 10.172 20.483 1664.47 2.207
13 10.168 20.477 1662.84 2.202 10.172 20.483 1664.47 2.206
14 10.170 20.477 1663.38 2.203 10.173 20.483 1665.01 2.207
15 10.170 20.477 1663.38 2.202 10.173 20.483 1665.01 2.206
16 10.170 20.477 1663.38 2.205 10.173 20.483 1665.01 2.208
17 10.170 20.480 1663.65 2.201 10.173 20.487 1665.29 2.204
18 10.170 20.480 1663.65 2.202 10.173 20.487 1665.29 2.206
19 10.170 20.480 1663.65 2.201 10.173 20.487 1665.29 2.204
20 10.172 20.480 1664.20 2.203 10.175 20.487 1665.83 2.207
21 10.172 20.480 1664.20 2.200 10.175 20.487 1665.83 2.204
22 10.172 20.483 1664.47 2.201 10.175 20.490 1666.10 2.205
23 10.172 20.483 1664.47 2.203 10.175 20.490 1666.10 2.206
24 10.172 20.483 1664.47 2.199 10.175 20.490 1666.10 2.203
25 10.173 20.487 1665.29 2.202 10.177 20.493 1666.92 2.206
26 10.173 20.487 1665.29 2.200 10.177 20.493 1666.92 2.203
27 10.173 20.487 1665.29 2.201 10.177 20.493 1666.92 2.205
28 10.173 20.487 1665.29 2.198 10.177 20.493 1666.92 2.202
29 10.175 20.490 1666.10 2.198 10.178 20.497 1667.74 2.202
30 10.175 20.490 1666.10 2.200 10.178 20.497 1667.74 2.204
Σ 305.08 614.34 49897.92 66.059 305.18 614.54 49946.89 66.174
MEDIDA INICIAL 10.163 20.467 1660.39 2.198 10.167 20.473 1662.02 2.202
MEDIDA FINAL 10.175 20.490 1666.10 2.206 10.178 20.497 1667.74 2.210
DIFERENCIA 0.012 0.023 5.71 0.008 0.012 0.023 5.72 0.008
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.169 20.478 1663.26 2.202 10.173 20.485 1664.90 2.206
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
0.114 0.344
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.115 0.114 0.344 0.115
MUESTRA : P4 - 3
Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 270
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.115% en el proceso de congelamiento, y 0.115% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1664.9cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1663.26cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.64cm3, que significa un incremento del 0.1% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 271
5.12.7. - Para Concreto con Poliestireno con 4.5% de Aire Total.
DATOS DEL ANEXO Nº 48 Y Nº 49
CUADRO Nº 4.12.7.1
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.213 20.330 1665.57 2.194 10.217 20.337 1667.21 2.185
02 10.215 20.330 1666.12 2.195 10.218 20.337 1667.75 2.186
03 10.215 20.333 1666.39 2.197 10.218 20.340 1668.02 2.188
04 10.215 20.333 1666.39 2.199 10.218 20.340 1668.02 2.191
05 10.217 20.333 1666.93 2.201 10.220 20.340 1668.57 2.192
06 10.217 20.337 1667.21 2.199 10.220 20.343 1668.84 2.191
07 10.217 20.337 1667.21 2.201 10.220 20.343 1668.84 2.193
08 10.217 20.337 1667.21 2.198 10.220 20.343 1668.84 2.190
09 10.218 20.337 1667.75 2.199 10.222 20.343 1669.38 2.190
10 10.218 20.340 1668.02 2.201 10.222 20.347 1669.66 2.192
11 10.218 20.340 1668.02 2.197 10.222 20.347 1669.66 2.188
12 10.220 20.340 1668.57 2.198 10.223 20.347 1670.20 2.189
13 10.220 20.340 1668.57 2.196 10.223 20.347 1670.20 2.188
14 10.220 20.343 1668.84 2.199 10.223 20.350 1670.48 2.190
15 10.220 20.343 1668.84 2.197 10.223 20.350 1670.48 2.189
16 10.220 20.343 1668.84 2.200 10.223 20.350 1670.48 2.191
17 10.222 20.343 1669.38 2.195 10.225 20.350 1671.02 2.187
18 10.222 20.343 1669.38 2.197 10.225 20.350 1671.02 2.188
19 10.222 20.347 1669.66 2.195 10.225 20.353 1671.29 2.186
20 10.222 20.347 1669.66 2.199 10.225 20.353 1671.29 2.190
21 10.223 20.347 1670.20 2.194 10.227 20.353 1671.84 2.186
22 10.223 20.350 1670.48 2.195 10.227 20.357 1672.11 2.186
23 10.223 20.350 1670.48 2.197 10.227 20.357 1672.11 2.188
24 10.225 20.350 1671.02 2.193 10.228 20.357 1672.66 2.185
25 10.225 20.350 1671.02 2.197 10.228 20.357 1672.66 2.188
26 10.225 20.353 1671.29 2.194 10.228 20.360 1672.93 2.185
27 10.225 20.353 1671.29 2.196 10.228 20.360 1672.93 2.187
28 10.227 20.353 1671.84 2.192 10.230 20.360 1673.48 2.183
29 10.227 20.357 1672.11 2.192 10.230 20.363 1673.75 2.184
30 10.227 20.357 1672.11 2.194 10.230 20.363 1673.75 2.186
Σ 306.62 610.30 50070.40 65.903 306.72 610.50 50119.49 65.641
MEDIDA INICIAL 10.213 20.330 1665.57 2.192 10.217 20.337 1667.21 2.183
MEDIDA FINAL 10.227 20.357 1672.11 2.201 10.230 20.363 1673.75 2.193
DIFERENCIA 0.013 0.027 6.54 0.009 0.013 0.027 6.55 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.221 20.343 1669.01 2.197 10.224 20.350 1670.65 2.188
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : P5 - 1
Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.131 0.131 0.393 0.131 0.131 0.393
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 272
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.131% en el proceso de congelamiento, y 0.131% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1670.65cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1669.01cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.64cm3, que significa un incremento del 0.1% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 273
DATOS DEL ANEXO Nº 50 Y Nº 51
CUADRO Nº 4.12.7.2
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.188 20.470 1668.84 2.212 10.192 20.477 1670.48 2.203
02 10.190 20.470 1669.39 2.213 10.193 20.477 1671.02 2.204
03 10.190 20.473 1669.66 2.215 10.193 20.480 1671.30 2.206
04 10.190 20.473 1669.66 2.218 10.193 20.480 1671.30 2.208
05 10.192 20.473 1670.21 2.219 10.195 20.480 1671.84 2.210
06 10.192 20.477 1670.48 2.218 10.195 20.483 1672.11 2.209
07 10.192 20.477 1670.48 2.220 10.195 20.483 1672.11 2.210
08 10.192 20.477 1670.48 2.217 10.195 20.483 1672.11 2.207
09 10.193 20.477 1671.02 2.217 10.197 20.483 1672.66 2.208
10 10.193 20.480 1671.30 2.219 10.197 20.487 1672.93 2.210
11 10.193 20.480 1671.30 2.216 10.197 20.487 1672.93 2.206
12 10.195 20.480 1671.84 2.216 10.198 20.487 1673.48 2.207
13 10.195 20.480 1671.84 2.215 10.198 20.487 1673.48 2.206
14 10.195 20.483 1672.11 2.217 10.198 20.490 1673.75 2.208
15 10.195 20.483 1672.11 2.216 10.198 20.490 1673.75 2.206
16 10.195 20.483 1672.11 2.218 10.198 20.490 1673.75 2.209
17 10.197 20.483 1672.66 2.214 10.200 20.490 1674.30 2.205
18 10.197 20.483 1672.66 2.215 10.200 20.490 1674.30 2.206
19 10.197 20.487 1672.93 2.213 10.200 20.493 1674.57 2.204
20 10.197 20.487 1672.93 2.217 10.200 20.493 1674.57 2.208
21 10.198 20.487 1673.48 2.213 10.202 20.493 1675.12 2.203
22 10.198 20.487 1673.48 2.214 10.202 20.493 1675.12 2.205
23 10.198 20.487 1673.48 2.216 10.202 20.493 1675.12 2.206
24 10.200 20.490 1674.30 2.212 10.203 20.497 1675.94 2.202
25 10.200 20.490 1674.30 2.215 10.203 20.497 1675.94 2.206
26 10.200 20.490 1674.30 2.213 10.203 20.497 1675.94 2.204
27 10.200 20.490 1674.30 2.215 10.203 20.497 1675.94 2.205
28 10.202 20.493 1675.12 2.211 10.205 20.500 1676.76 2.201
29 10.202 20.493 1675.12 2.211 10.205 20.500 1676.76 2.202
30 10.202 20.493 1675.12 2.213 10.205 20.500 1676.76 2.204
Σ 305.87 614.48 50167.01 66.458 305.97 614.68 50216.16 66.178
MEDIDA INICIAL 10.188 20.470 1668.84 2.211 10.192 20.477 1670.48 2.201
MEDIDA FINAL 10.202 20.493 1675.12 2.220 10.205 20.500 1676.76 2.210
DIFERENCIA 0.013 0.023 6.28 0.009 0.013 0.023 6.28 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.196 20.483 1672.23 2.215 10.199 20.489 1673.87 2.206
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : P5 - 2
Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.131 0.114 0.376 0.131 0.114 0.376
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 274
Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.131% en el proceso de congelamiento, y 0.131% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1673.87cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1672.23cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 1.64cm3, que significa un incremento del 0.1% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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DATOS DEL ANEXO Nº 52 Y Nº 53
CUADRO Nº 4.12.7.3
ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Interpretación.- Los resultados presentan un incremento del volumen en el proceso de
congelamiento y una disminución en el proceso de deshielo, cuya desviación estándar es
1.21 nos indica que los datos presentan una dispersión mínima con respecto a la media
aritmética.
FASE
01 10.182 20.573 1675.07 2.204 10.188 20.580 1677.81 2.194
02 10.183 20.573 1675.62 2.205 10.190 20.580 1678.36 2.195
03 10.183 20.577 1675.89 2.207 10.190 20.583 1678.63 2.197
04 10.183 20.577 1675.89 2.210 10.190 20.583 1678.63 2.199
05 10.185 20.577 1676.44 2.211 10.192 20.583 1679.18 2.201
06 10.185 20.580 1676.71 2.210 10.192 20.587 1679.45 2.200
07 10.185 20.580 1676.71 2.211 10.192 20.587 1679.45 2.201
08 10.185 20.580 1676.71 2.208 10.192 20.587 1679.45 2.198
09 10.187 20.580 1677.26 2.209 10.193 20.587 1680.00 2.199
10 10.187 20.583 1677.53 2.211 10.193 20.590 1680.27 2.201
11 10.187 20.583 1677.53 2.207 10.193 20.590 1680.27 2.197
12 10.188 20.583 1678.08 2.208 10.195 20.590 1680.82 2.198
13 10.188 20.583 1678.08 2.207 10.195 20.590 1680.82 2.197
14 10.188 20.587 1678.35 2.209 10.195 20.593 1681.09 2.199
15 10.188 20.587 1678.35 2.208 10.195 20.593 1681.09 2.197
16 10.188 20.587 1678.35 2.210 10.195 20.593 1681.09 2.200
17 10.190 20.587 1678.90 2.206 10.197 20.593 1681.64 2.195
18 10.190 20.587 1678.90 2.207 10.197 20.593 1681.64 2.197
19 10.190 20.590 1679.17 2.205 10.197 20.597 1681.92 2.195
20 10.190 20.590 1679.17 2.209 10.197 20.597 1681.92 2.199
21 10.192 20.590 1679.72 2.205 10.198 20.597 1682.47 2.194
22 10.192 20.593 1679.99 2.205 10.198 20.600 1682.74 2.195
23 10.192 20.593 1679.99 2.207 10.198 20.600 1682.74 2.197
24 10.193 20.593 1680.54 2.203 10.200 20.600 1683.29 2.193
25 10.193 20.593 1680.54 2.207 10.200 20.600 1683.29 2.197
26 10.193 20.597 1680.82 2.204 10.200 20.603 1683.56 2.194
27 10.193 20.597 1680.82 2.206 10.200 20.603 1683.56 2.196
28 10.195 20.597 1681.37 2.202 10.202 20.603 1684.11 2.192
29 10.195 20.600 1681.64 2.203 10.202 20.607 1684.38 2.192
30 10.195 20.600 1681.64 2.204 10.202 20.607 1684.38 2.194
Σ 305.67 617.60 50355.82 66.209 305.87 617.80 50438.07 65.904
MEDIDA INICIAL 10.182 20.573 1675.07 2.202 10.188 20.580 1677.81 2.192
MEDIDA FINAL 10.195 20.600 1681.64 2.211 10.202 20.607 1684.38 2.201
DIFERENCIA 0.013 0.027 6.57 0.009 0.013 0.027 6.57 0.009
NUMERO DE MUESTRAS : N 30 30 30 30 30 30 30 30
MEDIA : u 10.189 20.587 1678.53 2.207 10.196 20.593 1681.27 2.197
VARIANZA : σ 2 0.000007 0.000061 1.213615 0.000004 0.000011 0.000025 1.461333 0.000004
DESVIACION ESTANDAR : σ 0.002723 0.007818 1.101642 0.001917 0.003374 0.004953 1.208856 0.001968
COEFICIENTE DE VARIACION : CV 0.026776 0.037783 0.065541 0.085535 0.033159 0.023932 0.071838 0.087827
MUESTRA : P5 - 3
Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DESHIELO CONGELAMIENTO
CICLO
Nº
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
DIAM.
PROM
(cm)
LONG.
PROM
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO
ESPECIFICO
(gr/cm3)
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL :
Lc (%)0.131 0.130 0.392 0.131 0.130 0.392
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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Interpretación.- Se puede apreciar un cambio de Longitud porcentual del diámetro de
0.131% en el proceso de congelamiento, y 0.131% en el proceso de Deshielo,
observándose así una deformación mayor a 0.1% que es la expansión máxima que indica
la norma ASTM C666.
Interpretación.- La muestra presenta un volumen medio de 1681.27cm3 en el proceso de
congelamiento, y 1678.53cm3 en el proceso de Deshielo, obteniéndose así un cambio
volumétrico de 2.74cm3, que significa un incremento del 0.16% del volumen.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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5.12.8. - Resumen del Análisis Estadístico del Ensayo de Congelamiento y Deshielo.
CUADRO Nº 4.12.8
RESUMEN DEL ANÁLISIS ESTADÍSTICO PARA DATOS AGRUPADOS
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
AIR
E T
OT
AL
MEDIDA
INICIAL
MEDIDA
FINAL
CAMBIO DE
LONGITUD
PORCENTUAL
Lc (%)
MEDIA
u
VARIANZA
σ 2
DESVIACION
ESTANDAR
σ
COEFICIENTE
DE VARIACION
CV
CONGELAMIENTO 1.8 % 10.167 10.181 0.137 10.172 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 1.8 % 10.160 10.173 0.131 10.165 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 2.5 % 10.208 10.219 0.103 10.214 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 2.5 % 10.204 10.215 0.103 10.209 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 3.5 % 10.149 10.159 0.099 10.154 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 3.5 % 10.144 10.154 0.099 10.149 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 4.5 % 10.176 10.184 0.087 10.180 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 4.5 % 10.171 10.179 0.087 10.175 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 2.5 % 10.172 10.182 0.098 10.177 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 2.5 % 10.167 10.177 0.098 10.172 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 3.5 % 10.168 10.180 0.115 10.174 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 3.5 % 10.164 10.176 0.115 10.170 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 4.5 % 10.199 10.212 0.131 10.206 0.000011 0.00337 0.03316
DESHIELO 4.5 % 10.194 10.208 0.131 10.202 0.000007 0.00272 0.02678
CONGELAMIENTO 1.8 % 20.422 20.444 0.109 20.431 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 1.8 % 20.418 20.441 0.114 20.429 0.000061 0.00782 0.03778
CONGELAMIENTO 2.5 % 20.526 20.546 0.097 20.536 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 2.5 % 20.518 20.539 0.103 20.529 0.000061 0.00782 0.03778
CONGELAMIENTO 3.5 % 20.348 20.367 0.093 20.356 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 3.5 % 20.340 20.359 0.093 20.349 0.000061 0.00782 0.03778
CONGELAMIENTO 4.5 % 20.483 20.500 0.081 20.491 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 4.5 % 20.476 20.492 0.081 20.484 0.000061 0.00782 0.03778
CONGELAMIENTO 2.5 % 20.488 20.504 0.081 20.496 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 2.5 % 20.481 20.498 0.081 20.490 0.000061 0.00782 0.03778
CONGELAMIENTO 3.5 % 20.324 20.348 0.115 20.336 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 3.5 % 20.317 20.340 0.115 20.328 0.000061 0.00782 0.03778
CONGELAMIENTO 4.5 % 20.464 20.490 0.125 20.477 0.000025 0.00495 0.02393
DESHIELO 4.5 % 20.458 20.483 0.125 20.471 0.000061 0.00782 0.03778
DESCRIPCION
Cº
No
rm
al
Co
n A
dit
ivo
Co
n P
oli
esti
ren
oC
º
No
rm
al
Co
n A
dit
ivo
Co
n P
oli
esti
ren
o
DIA
ME
TR
O P
RO
ME
DIO
(cm
)
LO
NG
ITU
D P
RO
ME
DIO
(cm
)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
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Interpretación.- En el presente cuadro de resumen estadístico se puede apreciar muy
claramente la variación de los diámetros y longitudes, de esta manera se concluye que
existe un aumento de volumen en el proceso de congelamiento puesto que el diámetro
define en que porcentaje aumenta ese volumen en el concreto, también se aprecia los
diferentes pesos específicos obtenidos para las muestras con sus respectivos contenidos de
aire total.
AIR
E T
OT
AL
MEDIDA
INICIAL
MEDIDA
FINAL
CAMBIO DE
LONGITUD
PORCENTUAL
Lc (%)
MEDIA
u
VARIANZA
σ 2
DESVIACION
ESTANDAR
σ
COEFICIENTE
DE VARIACION
CV
CONGELAMIENTO 1.8 % 1657.97 1664.31 1660.452 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 1.8 % 1655.43 1661.67 1658.092 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 2.5 % 1679.95 1685.07 1682.527 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 2.5 % 1678.03 1683.24 1680.502 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 3.5 % 1646.32 1651.10 1648.657 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 3.5 % 1644.07 1648.85 1646.398 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 4.5 % 1665.80 1670.06 1667.823 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 4.5 % 1663.53 1667.79 1665.573 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 2.5 % 1664.83 1669.46 1667.174 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 2.5 % 1662.65 1667.28 1664.988 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 3.5 % 1650.45 1656.14 1653.310 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 3.5 % 1648.38 1654.06 1651.238 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 4.5 % 1671.83 1678.30 1675.263 1.461333 1.20886 0.07184
DESHIELO 4.5 % 1669.83 1676.29 1673.258 1.213615 1.10164 0.06554
CONGELAMIENTO 1.8 % 2.221 2.233 2.228 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 1.8 % 2.204 2.218 2.212 0.0000037 0.00192 0.08553
CONGELAMIENTO 2.5 % 2.181 2.193 2.187 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 2.5 % 2.183 2.195 2.188 0.0000037 0.00192 0.08553
CONGELAMIENTO 3.5 % 2.195 2.204 2.200 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 3.5 % 2.198 2.207 2.202 0.0000037 0.00192 0.08553
CONGELAMIENTO 4.5 % 2.187 2.195 2.192 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 4.5 % 2.189 2.197 2.194 0.0000037 0.00192 0.08553
CONGELAMIENTO 2.5 % 2.202 2.210 2.206 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 2.5 % 2.211 2.219 2.215 0.0000037 0.00192 0.08553
CONGELAMIENTO 3.5 % 2.197 2.205 2.201 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 3.5 % 2.201 2.210 2.205 0.0000037 0.00192 0.08553
CONGELAMIENTO 4.5 % 2.192 2.201 2.197 0.0000039 0.00197 0.08783
DESHIELO 4.5 % 2.202 2.211 2.206 0.0000037 0.00192 0.08553
0.136
DESCRIPCIONC
º
Norm
al
Co
n A
dit
ivo
Co
n P
oli
esti
ren
oC
º
Norm
al
Co
n A
dit
ivo
Co
n P
oli
esti
ren
o
VO
LU
ME
N
(cm
3)
PE
SO
ES
PE
CIF
ICO
(gr/
cm3
)
0.109
0.137
0.158
0.131
0.125
0.120
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Interpretación.- En el presente grafico se puede ver que el cambio de longitud es mayor en
el proceso de congelamiento y menor en el deshielo para las muestras con diferentes
contenidos de aire total.
Interpretación.- En el presente grafico se puede ver que las muestras con 1.8% de aire
total, tanto en el proceso de congelamiento y deshielo, existe una variación de longitud
porcentual mayor a 0.1%, obteniendo resultados para muestras con Aditivo Incorporador
de Aire menores al 0.1%, y para las muestras con Poliestireno solo el de 2.5% de aire total
es menor a 0.1% de la variación de longitud porcentual.
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Interpretación.- En el presente grafico se puede ver que el cambio del volumen del
concreto es mayor en el proceso de congelamiento y menor en el deshielo para las
muestras con diferentes contenidos de aire total.
Interpretación.- En el presente grafico se puede ver que las muestras con 1.8% de aire
total, tanto en el proceso de congelamiento y deshielo, existe una variación volumétrica
mayor que las muestras con 2.5%, 3.5% y 4.5% de aire total, usando Aditivo Incorporador
de Aire o Poliestireno, por lo tanto podemos decir que medida que la muestra posee un
contenido de aire mayor esta se deforma menos y de esta manera contrarresta los efectos
negativos del clima hibrido de la ciudad de Puno.
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VI.- CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
6.1. - Conclusiones Parciales del Comportamiento del Concreto en Estado
Fresco.
Trabajabilidad.- La incorporación de aire a la mezcla de concreto mejora la
trabajabilidad de este de modo tal que permite una reducción en los contenidos de
agua y arena, lo cual se muestra en el siguiente cuadro:
Corrección de las Proporciones
Cantidad de Aditivo % 2 3 4
Aire Total % 2.5 3.5 4.5
Disminución del Agua/M3 Lt. 8.36 10.64 11.97
Corrección Ag. Fino (Peso) kg 38.466 56.312 76.354
A diferencia del uso del poliestireno que no afecta casi en nada a los contenidos
de agua y arena, lo cual se muestra en el siguiente cuadro:
Corrección de las Proporciones
Cantidad de Poliestireno gr. 78.33 190.23 302.13
Aire Total % 2.5 3.5 4.5
Disminución del Agua/M3 Lt. 0.00 0.00 0.00
Corrección Ag. Fino (Peso) kg 0.078 0.190 0.302
Exudación.- El diseño planteado en el presente trabajo no presenta problemas de
exudación. Pero se puede observar una reducción en el efecto de la exudación, ante el
uso de aditivos incorporadores de aire.
Segregación.- El diseño planteado en el presente trabajo no presenta problemas de
segregación.
CAPITULO V
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 282
6.2. - Conclusiones Finales.
6.2.1. - Conclusiones Específicas.
La inclusión de aire comprendido entre 0.7 a 2.7%, utilizando poliestireno o
aditivo incorporador de aire, disminuyo los efectos negativos producidos por el
clima hibrido de la ciudad de Puno, tal como lo demuestra la siguiente tabla,
considerando que la norma ASTM C666 establece un cambio máximo de
longitud porcentual de 0.1%.
Contenido de Aire Total Cambio de Longitud
Porcentual
Concreto Normal 1.8% 0.137
Concreto con Aditivo
Incorporador de Aire
2.5% 0.103
3.5% 0.099
4.5% 0.087
Concreto con
Poliestireno
2.5% 0.098
3.5% 0.115
4.5% 0.131
La gradiente de temperatura del concreto no estuvo en el rango de 10 a 13ºC
para las primeras 4 horas después del vaciado, más si estándolo en los rangos
que muestra la siguiente tabla, resaltándose que la temperatura de colocación
siempre fue mayor a la temperatura inicial teórica de 13.4 °C.
Contenido de Aire Total Gradiente de la
Temperatura
Concreto Normal 1.8% De 17.8ºC a 10.9ºC
Concreto con Aditivo
Incorporador de Aire
2.5% De 16.1ºC a 11.4ºC
3.5% De 18.5ºC a 13.5ºC
4.5% De 17.1ºC a 13.1ºC
Concreto con
Poliestireno
2.5% De 19.1ºC a 14.5ºC
3.5% De 15.7ºC a 9.1ºC
4.5% De 18.2ºC a 12.5ºC
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 283
Las proporciones de aire incorporado comprendido entre 0.7 a 2.7 %, no
disminuyeron en un rango de 6.0 a 25% la resistencia a la compresión del
concreto, obteniéndose una disminución en el rango de 14.07 a 21.19% para
muestras con Aditivo Incorporador de Aire y de 26.09 a 6.56% para muestras
con Poliestireno, tal como se muestra en las siguientes tablas:
CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE
DATOS RESULTADOS
% DE REDUCCION DE LA
RESISTENCIA A LA
COMPRESION
AIRE TOTAL 1.8% 2.5% 3.5% 4.5% 2.5% 3.5% 4.5%
AIRE INCORPORADO 0.0% 0.7% 1.7% 2.7% 0.7% 1.7% 2.7%
7 DIAS 225.71 201.36 193.37 189.45 10.79 14.33 16.07
14 DIAS 260.85 235.53 223.93 220.43 9.71 14.16 15.50
28 DIAS 284.64 244.61 238.76 224.34 14.07 16.12 21.19
CON POLIESTIRENO
DATOS RESULTADOS
% DE REDUCCION DE LA
RESISTENCIA A LA
COMPRESION
AIRE TOTAL 1.8% 2.5% 3.5% 4.5% 2.5% 3.5% 4.5%
AIRE INCORPORADO 0.0% 0.7% 1.7% 2.7% 0.7% 1.7% 2.7%
7 DIAS 225.71 177.34 183.10 215.44 21.43 18.88 4.55
14 DIAS 260.85 187.53 210.75 240.37 28.11 19.20 7.85
28 DIAS 284.64 210.38 222.54 265.96 26.09 21.82 6.56
El concreto modificado, con poliestireno o con aditivo incorporador de aire,
altero el peso específico del concreto sometido al clima hibrido de la ciudad de
Puno, en un rango de 0.3 a 0.6%.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 284
6.2.2. - Conclusión General.
El uso de Poliestireno en comparación con el uso de Aditivo Incorporador
de Aire no vario entre 5 a 20% la resistencia a la compresión del concreto
sometido al clima hibrido de la ciudad de Puno, obteniéndose una variación del
13.99% al -18.55% lo que significa que a mayor incorporación de aire con
Poliestireno la resistencia a la compresión aumenta en comparación al uso de
Aditivo Incorporador de Aire, tal como se puede observar en la siguiente tabla:
DATOS
RESULTADOS
OBTENIDOS A LOS 28
DIAS
% DE REDUCCION DE LA
RESISTENCIA A LA
COMPRESION
AIRE TOTAL 2.5% 3.5% 4.5% 2.5% 3.5% 4.5%
AIRE INCORPORADO 0.7% 1.7% 2.7% 0.7% 1.7% 2.7%
CON
POLIESTIRENO
u 210.38 222.54 265.96
13.99 6.79 -18.55
% 100.18 105.97 126.65
σ 2 74.25 91.67 58.67
σ 8.62 9.57 7.66
CV 4.10 4.30 2.88
CON ADITIVO
INCORPORADOR
DE AIRE
u 244.61 238.76 224.34
0.00 0.00 0.00
% 116.48 113.70 106.83
σ 2 96.00 33.33 85.33
σ 9.80 5.77 9.24
CV 4.01 2.42 4.12
6.3. - Recomendaciones Finales.
6.3.1. - Recomendaciones Específicas.
Se recomienda la inclusión de aire comprendido entre 0.7 a 2.7%, utilizando
poliestireno o aditivo incorporador de aire, para disminuir los efectos negativos
producidos por el clima hibrido de la ciudad de Puno, ya que se ha visto que las
inclusiones de aire cumplen con las recomendaciones mínimas de la norma
ASTM C666.
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 285
Se recomienda tener especial cuidado con respecto a las temperaturas bajas ya
que se ha visto que estas pueden llegar a una temperatura interna de 9.1 °C
interrumpiéndose el proceso de adquisición de resistencia del concreto, para lo
cual se recomienda la utilización de capas protectoras que permitan mantener la
temperatura del concreto por encima de 10°C y la realización del vaciado del
concreto hasta las 17:00 horas como máximo.
Se recomienda a los proyectistas tener en cuenta que al utilizar 0.7, 1.7 y 2.7%
de aire incorporado, usando Aditivo Incorporador de Aire, se generara una
reducción de 14.07, 16.12 y 21.19% en la resistencia a la compresión promedio
del concreto.
Se recomienda a los proyectistas tener en cuenta que al utilizar 0.7, 1.7 y 2.7%
de aire incorporado, usando Poliestireno, se generara una reducción de 26.09,
21.82 y 6.56% en la resistencia a la compresión promedio del concreto.
6.3.2. - Recomendación General.
Se recomienda realizar estudios de temperatura en toda obra a ejecutarse,
puesto que se ha visto en la presente investigación que este afecta el
comportamiento del concreto notablemente, tanto en la durabilidad del concreto,
como en su resistencia a la compresión.
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ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 286
BIBLIOGRAFÍA
Título : “Manual de Tecnología del Concreto”. TOMO I, II, III.
Autor : CFE; Comisión federal de electricidad
Ciudad : México.
Título : “Naturaleza y Materiales del Concreto”.
Autor : Ing. Enrique Rivva Lopez
Ciudad : Lima – Perú.
Título : “Diseño de Mezclas”
Autor : Ing. Enrique Rivva Lopez
Ciudad : Lima - Perú.
Título : “Metodología de la Investigación”
Autor : Roberto Hernández Sampieri
Ciudad : México
Título : “Ladrillo de Tecnopor”
Autor : FAPROTEC, Fabricación de Productos de Tecnopors.r.l.
Ciudad : Lima - Perú
Título : “Estudio del Concreto de Cemento Puzolánico con Aditivos
Químicos, Reductor de Agua e Incorporador de Aire” (Tesis)
Autor : Ing. Carlos Barzola Gastelú
Ciudad : Lima - Perú
Título : “Tecnología del Concreto”
Autor : Ing. Flavio Abanto Castillo
Ciudad : Lima - Perú
BIBLIOGRAFIA
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y
ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLO
Bach. Yonathan Jans CCAPA APAZA Página 287
Título : “Hormigón Liviano con Agregado de Origen Volcánico y
Aditivo Incorporador de Aire” (Tesis)
Autor : Ing. Darwin Iván Iza Manobanda
Ciudad : Guayaquil – Ecuador
Título : “Tecnología del Concreto”
Autor : American Concrete Institute
Ciudad : Lima - Perú
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ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
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ANEXOS
ANEXO Nº 01 – 07 FICHA DE OBSERVACIÓN DE LA
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
SIMPLE
ANEXOS
D1
D2
D3
C-1
INTE
MP
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-11-
1108
-11-
111.
83.
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62C
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2417
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C-3
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10.1
8781
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185.
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1521
0.00
110.
55C
-4IN
TEM
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01-1
1-11
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0.00
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-6IN
TEM
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01-1
1-11
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1-11
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1010
.140
10.1
5380
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277
228.
3621
0.00
108.
74C
-1IN
TEM
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01-1
1-11
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10.2
8010
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80.5
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0012
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111.
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10.1
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0621
0.00
124.
79C
-3IN
TEM
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1-11
15-1
1-11
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0010
.380
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010
.110
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0012
2.26
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-11-
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3821
0.00
135.
42C
-5IN
TEM
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01-1
1-11
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81.4
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0011
7.75
C-6
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111.
83.
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.350
10.0
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.180
10.1
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0.00
118.
47C
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TEM
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1-11
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1-11
1.8
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10.2
3010
.133
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0012
5.47
C-1
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71C
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5.01
C-3
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-4IN
TEM
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MUESTRA PATRON : 1.8% DE AIRE TOTAL
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1IN
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.137
80.7
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6.37
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7.64
210.
0094
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A3-
4IN
TEM
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2.16
720
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210.
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5IN
TEM
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210.
0097
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A3-
6IN
TEM
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06-1
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10.1
6010
.150
10.1
1010
.140
80.7
5515
4.41
719
5.03
210.
0092
.87
A3-
7IN
TEM
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06-1
1-11
13-1
1-11
2.5
3.85
10.1
2010
.200
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“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº FICHA DE OBSERVACIÓN DE
RESULTADOS DEL MONITOREO DE LA GRADIENTE DE TEMPERATURA
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 08 FICHA DE OBSERVACIÓN DE
RESULTADOS DEL MONITOREO DE LA GRADIENTE DE TEMPERATURA
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DE
RESULTADOS DEL MONITOREO DE LA GRADIENTE DE TEMPERATURA
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
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“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
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4.6
12.
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15.
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15.
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614
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5.5
15.3
12.9
10.4
9.2
Temperatura en el Interior del Concreto(ºC)
1.80
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50
2.50
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Con Poliestireno
3.50
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Con Aditivo
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6.1
13.
213
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15.
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Temperatura en el Interior del Concreto
Con Poliestireno
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3.50
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00
4.50
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90
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº DISEÑO DE MEZCLAS
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 09 DISEÑO DE MEZCLAS
POLIESTIRENO Y
TESIS :
MUESTRA : AGREGADOS DE LA CANTERA DE CUTIMBO
DISEÑO : F´c= 210 Kg/cm2
FECHA :
AGREGADO GRUESO
Nro De Tara BA - 01 W40 TT - 1Peso de Tara 32.19 29.44 31.96Peso de Tara + M. Humeda 145.76 166.56 157.28Peso de Tara + M. Seca 143.52 163.65 154.82Peso de Agua 2.24 2.91 2.46Peso Muestra Seca 111.33 134.21 122.86Contenido de humedad W% 2.01 2.17 2.00Promedio cont. Humedad W%
AGREGADO FINO
Nro De Tara T - 18 T - 7 T - 2Peso de Tara 16.42 17.80 16.84Peso de Tara + M. Humeda 63.19 66.01 64.17Peso de Tara + M. Seca 61.87 64.64 62.83Peso de Agua 1.32 1.37 1.34Peso Muestra Seca 45.45 46.84 45.99Contenido de humedad W% 2.90 2.92 2.91Promedio cont. Humedad W%
ELABORADO POR LOS TESISTAS
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO
Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLOTESISTAS :
Bach. YONATHAN JANS CCAPA APAZA
2.06
2.91
CONTENIDO DE HUMEDAD AGREGADOS FINO Y GRUESO
Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLO
Bach. YONATHAN JANS CCAPA APAZA
AGREGADOS DE LA CANTERA DE CUTIMBO
F´c= 210 Kg/cm2
AGREGADO FINOPESO UNITARIO SUELTOMOLDE NRO. I II IIIPESO DEL MOLDE gr. 6699.000 6699.000 6699.000PESO MOLDE + MUESTRA gr. 11759.000 11772.000 11774.000PESO DE LA MUESTRA gr. 5060.000 5073.000 5075.000VOLUMEN DEL MOLDE cm3, 2852.635 2852.635 2852.635PESO UNITARIO Gr/Cm3, 1.774 1.778 1.779PESO UNITARIO SECO KG/M3. 1777
PESO UNITARIO COMPACTADOMOLDE NRO. I II IIIPESO DEL MOLDE gr. 6699.000 6699.000 6699.000PESO MOLDE + MUESTRA gr. 12178.000 12169.000 12123.000PESO DE LA MUESTRA gr. 5479.000 5470.000 5424.000VOLUMEN DEL MOLDE cm3, 2852.635 2852.635 2852.635PESO UNITARIO Gr/Cm3, 1.921 1.918 1.901PESO UNITARIO SECO KG/M3. 1913
AGREGADO GRUESOPESO UNITARIO SUELTOMOLDE NRO. I II IIIPESO DEL MOLDE gr. 6710.000 6710.000 6710.000PESO MOLDE + MUESTRA gr. 11157.000 11159.000 11177.000PESO DE LA MUESTRA gr. 4447.000 4449.000 4467.000VOLUMEN DEL MOLDE cm3, 2829.791 2829.791 2829.791PESO UNITARIO Gr/Cm3, 1.571 1.572 1.579PESO UNITARIO SECO KG/M3. 1574
PESO UNITARIO COMPACTADOMOLDE NRO. I II IIIPESO DEL MOLDE gr. 6710.000 6710.000 6710.000PESO MOLDE + MUESTRA gr. 12486.000 12466.000 12539.000PESO DE LA MUESTRA gr. 5776.000 5756.000 5829.000VOLUMEN DEL MOLDE cm3, 2829.791 2829.791 2829.791PESO UNITARIO Gr/Cm3, 2.041 2.034 2.060PESO UNITARIO SECO KG/M3. 2045
TESIS :COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO
MUESTRA :
DISEÑO :
FECHA :
TESISTAS :
PESO ESPECIFICO UNITARIO AGREGADOS FINO Y GRUESO
Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLO
Bach. YONATHAN JANS CCAPA APAZA
AGREGADOS DE LA CANTERA DE CUTIMBO
F´c= 210 Kg/cm2
I.- DATOS1 PESO DE LA ARENA SUPERFICIALMENTE SECA+PESO DEL PICNOMETRO+PESO DEL AGUA 445.242 PESO DE LA ARENA SUPERFICIALMENTE SECA +PESO DEL PICNOMETRO 270.453 PESO DEL AGUA 174.794 PESO DE LA ARENA SECADA AL HORNO +PESO DEL PICNOMETRO 261.835 PESO DEL PICNOMETRO 87.976 PESO DE LA ARENA SECADA AL HORNO 173.867 VOLUMEN DEL PICNOMETRO 250.008 PESO DE LA MUESTRA DE ARENA SUPERFICIALMENTE SECA 182.48
II.- RESULTADOS1 PESO ESPECIFICO DE LOS SOLIDOS: P.E.S. 6/(7-3) 2.312 PESO ESPECIFICO APARENTE P.E.A. : 6/((7-3)-(8-6)) 2.613 PORCENTAJE DE ABSORCION: %ABS((8-6)/6) 4.96
I.- DATOS1 PESO DE LA MUESTRA SECADA AL HORNO GR. 685.282 PESO DE LA MUESTRA SATURADA SUPERFICIALMENTE SECA GR. 708.583 VOLUMEN INICIAL EN LA PROBETA CC 500.004 VOLUMEN FINAL EN LA PROBETA CC. 785.005 VOLUMEN DE LA MUESTRA CC. (4-3) 285.00
II.- RESULTADOS6 PESO ESPECIFICO DE LOS SÓLIDOS: P.E.S. 1/(3) GR/CM3 2.407 PORCENTAJE DE ABSORCION: %ABS(2-1)/1) 3.40
PESO ESPECIFICO Y ABSORCION DE AGREGADO FINO
PESO ESPECIFICO Y ABSORCION DE AGREGADO GRUESO
TESIS :
TESISTAS :
MUESTRA :
DISEÑO :
FECHA :
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO
PESO ESPECIFICO Y ABSORCIÓNAGREGADOS FINO Y GRUESO PARA DISEÑO DE MEZCLAS
Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLOBach. YONATHAN JANS CCAPA APAZAAGREGADOS DE LA CANTERA DE CUTIMBO
F´c= 210 Kg/cm2
TAMICES ABERTURA PESO %RETENIDO %RETENIDO % QUE ESPECIF. 1" TAMAÑO MAXIMO: 11/2"ASTM mm RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA DESCRIP. DE LA MUESTRA
3" 76.2002 1/2" 63.500 P.M. 3038.00 #
2" 50.600 #1 1/2" 38.100 0.00 0.00 0.00 100.00 100 100 #
1" 25.400 305.11 10.04 10.04 89.96 95 100 #3/4" 19.050 376.15 12.38 22.42 77.58 #1/2" 12.700 848.45 27.93 50.35 49.65 25 60 #3/8" 9.525 435.47 14.33 64.69 35.31 #1/4" 6.350 645.19 21.24 85.92 14.08No4 4.760 373.22 12.29 98.21 1.79 0 10No8 2.380 12.28 0.40 98.61 1.39No10 2.000 0.00 0.00 98.61 1.39 7No16 1.190 0.00 0.00 98.61 1.39No20 0.840 0.00 0.00 98.61 1.39No30 0.590 0.00 0.00 98.61 1.39No40 0.420 0.00 0.00 98.61 1.39No50 0.300 0.00 0.00 98.61 1.39No60 0.250 0.00 0.00 98.61 1.39No80 0.180 0.00 0.00 98.61 1.39 #
No100 0.149 0.00 0.00 98.61 1.39No200 0.074
42.13 1.39 100.00 0.003038.00 100.00
#
TESIS :
MUESTRA :DISEÑO :
ASTM C-33-54
TESISTAS :
FECHA :
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO
TOTAL% PERDIDA
MODULO DE FINEZA :
BASE
OBS: TAMIZAR POR LA MALLA Nº 4 PARA SEPARAR EL AG. GRUESO Y FINO
6.78
76.2
00
63.5
00
50.6
00
38.1
00
25.4
00
19.0
50
12.7
00
9.52
5
6.35
0
4.76
0
2.38
0
2.00
0
1.19
0
3" 21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1.00
10.0
0
100.
00
% Q
UE
PA
SA
EN
PE
SO
TAMAÑO DEL GRANO EN mm
CURVA GRANULOMETRICA
Curva Granulometrica
ESPECIFICACIONES ASTM
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO (ASTM D422)ENSAYOS ESTANDAR DE CLASIFICACION ( D2216 - D854 - D4318 - D427 - D2487 )
Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLOBach. YONATHAN JANS CCAPA APAZAAGREGADOS DE LA CANTERA DE CUTIMBO
F´c= 210 Kg/cm2
TAMICES ABERTURA PESO %RETENIDO %RETENIDO % QUEASTM mm RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA DESCRIPCION DE LA MUESTRA
3" 76.2002 1/2" 63.500 P.L. 2944.62
2" 50.600 P.S. 3088.001 1/2" 38.100
1" 25.4003/4" 19.0501/2" 12.7003/8" 9.525 1001/4" 6.350No4 4.760 16.24 0.53 0.53 99.47 95 100No8 2.380 709.16 22.97 23.49 76.51 80 100No10 2.000 161.38 5.23 28.72 71.28No16 1.190 411.75 13.33 42.05 57.95 50 85No20 0.840 232.26 7.52 49.57 50.43No30 0.590 396.26 12.83 62.40 37.60 25 60No40 0.420 377.02 12.21 74.61 25.39No50 0.300 129.38 4.19 78.80 21.20 10 30No60 0.250No80 0.180 344.46 11.15 89.96 10.04
No100 0.149 23.94 0.78 90.73 9.27 2 10No200 0.074 142.77 4.62 95.36 4.64BASE 143.38 4.64 100.00 0.00
TOTAL 3088.00 100.00% PERDIDA
ESPECIF.ASTM
MODULO DE FINEZA :
2.98
El modulo de fineza debe de estar dentro de los limites de 2.35 - 3.15, no debiendo
excederse el limite en mas o menos 0.2 Max 3.35
TESISTAS :
MUESTRA :DISEÑO :FECHA :
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO
TESIS :76
.200
63.5
00
50.6
00
38.1
00
25.4
00
19.0
50
12.7
00
9.52
5
6.35
0
4.76
0
2.38
02.
000
1.19
0
0.84
0
0.59
0
0.42
0
0.30
00.
250
0.18
00.
149
0.07
4
3" 21/2" 2" 11/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N4 8 10 16 20 30 40 50 60 80 100 200
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0.01
0.10
1.00
10.0
0
% Q
UE
PA
SA
EN
PE
SO
TAMAÑO DEL GRANO EN mm
CURVA GRANULOMETRICA
Curva Granulometrica
ESPECIFICACION ASTM
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO (ASTM D422)ENSAYOS ESTANDAR DE CLASIFICACION ( D2216 - D854 - D4318 - D427 - D2487 )
TESIS :
MUESTRA : AGREGADOS DE LA CANTERA DE CUTIMBO
DISEÑO : F´c= 210 Kg/cm2
FECHA :
CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALESDESCRIPCION UNIDAD CEMENTO
FINO GRUESOTAMAÑO MAXIMO Pulg N° 4 3/4"PESO ESPECIFICO gr/cc 3.15 2.31 2.40PESO UNITARIO SUELTO Kg/m3 1777 1574PESO UNITARIO COMPACTADO Kg/m3 1913 2045CONTENIDO DE HUMEDAD % 2.91 2.06ABSORCION % 4.96 3.40MODULO DE FINEZA 2.98 6.78
DOSIFICACION
f'c PROM. TMN SLUMP AGUA AIRE Agua/cem Factor cem. Factor cem.f'cr (Kg/cm2) (pulg) (pulg) (lit/m3) (%) A/C FC (Kg/m3) FC (bol/m3)
294 3/4" 3" - 4" 205.0 2.0 0.50 410.00 9.65 5.14
CALCULO DE LOS VALORES RELATIVOS DEL MODULO DE FINE ZACALCULO DE RF 43.164 VOLUMEN ABSOLUTO DE LOS AGREGADOS 0.645
DOSIFICACIÓN EN PESO
DESCRIPCION HUMEDAD PESOS KG/M3 PROPORCION
CEMENTO 410.00 1.00AGREGADO FINO -13.2 662.08 1.61AGREGADO GRUESO -11.8 899.41 2.19AGUA -25.0 229.95 23.84AIRE
VOLUM. ABSOLUTOS
PESOS SECOS/M3
RUMI TIPO IP
0.3665 881.250.2050 205.00
DISEÑO DE MEZCLAS
0.1302
CANTERA
0.0200
DISEÑO REALIZADO CON UNA RELACIÓN AGUA / CEMENTO: P OR DURABILIDAD
410.00
CONCRETO f'c=210 Kg/cm2METODO: MODULO DE FINEZA
0.2783 643.34
AGREGADOS
mf Comb. De Agreg
TESISTAS :Bach. JHON CARLO CHIPANA CALLO
Bach. YONATHAN JANS CCAPA APAZA
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 10TABLA “T” DE STUDENT
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 10 TABLA “T” DE STUDENT
POLIESTIRENO Y
TABLA “T” DE STUDENT
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
POLIESTIRENO Y
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 11NORMAS DE ENSAYOS
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 11 NORMAS DE ENSAYOS
POLIESTIRENO Y
NORMAS DE ENSAYOS
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº FICHA DE OBSERVACIÓN
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 12 – 53FICHA DE OBSERVACIÓN DEL
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
POLIESTIRENO Y
53 DEL
CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 9.960
2 Deshielo 9.960
3 Deshielo 9.950
4 Deshielo 9.950
5 Deshielo 9.960
6 Deshielo 9.960
7 Deshielo 9.960
8 Deshielo 9.950
9 Deshielo 9.960
10 Deshielo 9.950
11 Deshielo 9.960
12 Deshielo 9.960
13 Deshielo 9.960
14 Deshielo 9.950
15 Deshielo 9.950
16 Deshielo 9.950
17 Deshielo 9.960
18 Deshielo 9.950
19 Deshielo 9.960
20 Deshielo 9.950
21 Deshielo 9.960
22 Deshielo 9.960
23 Deshielo 9.960
24 Deshielo 9.950
25 Deshielo 9.970
26 Deshielo 9.970
27 Deshielo 9.960
28 Deshielo 9.970
29 Deshielo 9.970
30 Deshielo 9.970
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 12
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 1 Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
9.960 10.190 10.310 10.240 10.140 10.230 20.490
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.240 20.500
9.950 10.180 10.310 10.230 10.150 10.250 20.500
9.950 10.190 10.310 10.230 10.150 10.260 20.510
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510
9.950 10.190 10.310 10.230 10.150 10.260 20.500
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500
9.950 10.180 10.300 10.230 10.170 10.260 20.500
9.960 10.190 10.310 10.230 10.150 10.250 20.510
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.500
9.960 10.190 10.300 10.230 10.150 10.260 20.510
9.950 10.190 10.300 10.230 10.150 10.270 20.500
9.950 10.190 10.320 10.230 10.150 10.260 20.520
9.950 10.200 10.310 10.230 10.150 10.260 20.520
9.960 10.190 10.310 10.230 10.150 10.260 20.500
9.950 10.190 10.310 10.240 10.170 10.240 20.500
9.960 10.190 10.300 10.230 10.160 10.260 20.510
9.950 10.190 10.300 10.240 10.150 10.270 20.510
9.960 10.190 10.310 10.230 10.160 10.260 20.510
9.960 10.190 10.300 10.240 10.160 10.260 20.500
9.960 10.190 10.320 10.230 10.150 10.260 20.510
9.950 10.200 10.330 10.250 10.190 10.190 20.500
9.970 10.200 10.320 10.230 10.160 10.240 20.520
9.970 10.190 10.320 10.240 10.150 10.250 20.500
9.960 10.200 10.330 10.230 10.150 10.260 20.510
9.970 10.200 10.330 10.230 10.150 10.250 20.530
9.970 10.200 10.330 10.240 10.150 10.250 20.520
9.970 10.200 10.330 10.240 10.150 10.250 20.520
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.490 20.570 20.490 3687
20.500 20.570 20.490 3697
20.500 20.570 20.490 3692
20.510 20.570 20.490 3700
20.510 20.570 20.490 3693
20.500 20.580 20.490 3692
20.510 20.570 20.490 3695
20.500 20.570 20.500 3695
20.500 20.570 20.500 3692
20.500 20.570 20.500 3692
20.510 20.570 20.500 3699
20.500 20.580 20.500 3690
20.510 20.580 20.490 3687
20.500 20.580 20.500 3697
20.520 20.570 20.490 3697
20.520 20.570 20.490 3688
20.500 20.580 20.500 3689
20.500 20.590 20.490 3691
20.510 20.580 20.490 3693
20.510 20.580 20.500 3690
20.510 20.590 20.490 3694
20.500 20.580 20.510 3693
20.510 20.580 20.500 3699
20.500 20.590 20.500 3698
20.520 20.580 20.500 3687
20.500 20.590 20.510 3692
20.510 20.590 20.500 3691
20.530 20.580 20.500 3688
20.520 20.580 20.510 3688
20.520 20.590 20.510 3686
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 13
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 1 Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 9.970 10.220 10.310 10.250 10.130 10.220
Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.240
Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.950 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.210 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.950 10.220 10.310 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.950 10.210 10.300 10.230 10.170 10.260
Congelamiento 9.960 10.220 10.310 10.230 10.150 10.250
Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.950 10.220 10.300 10.230 10.150 10.270
Congelamiento 9.950 10.220 10.310 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.950 10.230 10.310 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.220 10.310 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.950 10.220 10.310 10.240 10.170 10.240
Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.230 10.160 10.260
Congelamiento 9.950 10.220 10.300 10.240 10.150 10.270
Congelamiento 9.960 10.220 10.310 10.230 10.160 10.260
Congelamiento 9.960 10.220 10.300 10.240 10.160 10.260
Congelamiento 9.960 10.220 10.320 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.910 10.270 10.350 10.250 10.190 10.190
Congelamiento 9.970 10.230 10.310 10.230 10.160 10.260
Congelamiento 9.970 10.220 10.320 10.230 10.150 10.270
Congelamiento 9.970 10.230 10.330 10.230 10.150 10.260
Congelamiento 9.960 10.230 10.330 10.230 10.160 10.260
Congelamiento 9.970 10.230 10.330 10.230 10.160 10.260
Congelamiento 9.970 10.230 10.330 10.230 10.160 10.260
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.510 20.560 20.480 3690
20.510 20.570 20.470 3696
20.500 20.580 20.470 3697
20.500 20.570 20.480 3700
20.510 20.570 20.480 3694
20.510 20.580 20.470 3688
20.510 20.570 20.480 3696
20.510 20.570 20.480 3701
20.510 20.570 20.490 3694
20.510 20.570 20.490 3691
20.510 20.570 20.490 3696
20.510 20.580 20.480 3690
20.520 20.570 20.480 3689
20.510 20.580 20.480 3696
20.510 20.580 20.480 3695
20.510 20.580 20.480 3694
20.520 20.570 20.480 3691
20.510 20.580 20.480 3687
20.510 20.580 20.480 3696
20.520 20.570 20.480 3696
20.520 20.570 20.490 3693
20.520 20.570 20.490 3701
20.510 20.580 20.490 3702
20.520 20.580 20.490 3699
20.520 20.580 20.490 3694
20.520 20.580 20.490 3701
20.520 20.580 20.490 3689
20.520 20.590 20.490 3691
20.530 20.580 20.490 3697
20.530 20.590 20.490 3687
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.050
2 Deshielo 10.050
3 Deshielo 10.050
4 Deshielo 10.050
5 Deshielo 10.050
6 Deshielo 10.050
7 Deshielo 10.050
8 Deshielo 10.040
9 Deshielo 10.060
10 Deshielo 10.050
11 Deshielo 10.050
12 Deshielo 10.050
13 Deshielo 10.050
14 Deshielo 10.050
15 Deshielo 10.050
16 Deshielo 10.060
17 Deshielo 10.060
18 Deshielo 10.060
19 Deshielo 10.050
20 Deshielo 10.050
21 Deshielo 10.060
22 Deshielo 10.050
23 Deshielo 10.050
24 Deshielo 10.050
25 Deshielo 10.040
26 Deshielo 10.050
27 Deshielo 10.050
28 Deshielo 10.050
29 Deshielo 10.050
30 Deshielo 10.050
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 14
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 2 Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.050 10.280 10.200 10.110 10.130 10.290 20.650
10.050 10.280 10.190 10.130 10.120 10.290 20.650
10.050 10.280 10.190 10.120 10.130 10.290 20.660
10.050 10.280 10.190 10.130 10.120 10.290 20.660
10.050 10.280 10.190 10.130 10.120 10.290 20.650
10.050 10.290 10.190 10.110 10.130 10.290 20.650
10.050 10.290 10.190 10.120 10.130 10.290 20.660
10.040 10.300 10.190 10.130 10.120 10.290 20.660
10.060 10.290 10.190 10.120 10.120 10.290 20.670
10.050 10.290 10.180 10.150 10.130 10.280 20.660
10.050 10.290 10.190 10.130 10.130 10.290 20.660
10.050 10.280 10.200 10.140 10.130 10.280 20.680
10.050 10.280 10.200 10.140 10.120 10.290 20.670
10.050 10.290 10.190 10.130 10.130 10.290 20.670
10.050 10.290 10.210 10.140 10.130 10.280 20.670
10.060 10.290 10.190 10.130 10.130 10.300 20.670
10.060 10.280 10.190 10.150 10.130 10.290 20.660
10.060 10.290 10.190 10.140 10.120 10.300 20.660
10.050 10.280 10.200 10.150 10.130 10.290 20.660
10.050 10.300 10.200 10.130 10.130 10.290 20.670
10.060 10.290 10.180 10.150 10.130 10.300 20.670
10.050 10.280 10.190 10.180 10.120 10.290 20.680
10.050 10.280 10.200 10.160 10.130 10.290 20.670
10.050 10.290 10.190 10.160 10.140 10.290 20.670
10.040 10.290 10.190 10.160 10.150 10.290 20.670
10.050 10.280 10.200 10.170 10.140 10.290 20.670
10.050 10.290 10.190 10.170 10.140 10.290 20.670
10.050 10.290 10.200 10.160 10.140 10.290 20.680
10.050 10.290 10.210 10.160 10.140 10.290 20.680
10.050 10.290 10.210 10.160 10.140 10.290 20.670
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.650 20.650 20.570 3699
20.650 20.650 20.580 3710
20.660 20.650 20.570 3700
20.660 20.650 20.570 3703
20.650 20.670 20.570 3701
20.650 20.680 20.560 3703
20.660 20.660 20.580 3704
20.660 20.660 20.580 3711
20.670 20.660 20.570 3706
20.660 20.660 20.580 3703
20.660 20.660 20.580 3696
20.680 20.650 20.570 3712
20.670 20.660 20.580 3703
20.670 20.660 20.580 3702
20.670 20.660 20.580 3702
20.670 20.660 20.580 3709
20.660 20.660 20.590 3708
20.660 20.670 20.580 3696
20.660 20.680 20.570 3712
20.670 20.670 20.570 3700
20.670 20.670 20.570 3707
20.680 20.650 20.580 3701
20.670 20.660 20.580 3695
20.670 20.680 20.570 3702
20.670 20.660 20.590 3699
20.670 20.660 20.590 3712
20.670 20.660 20.590 3712
20.680 20.680 20.580 3712
20.680 20.680 20.580 3707
20.670 20.690 20.590 3700
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 15
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 2 Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.140 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.220 10.160 10.140 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.220 10.150 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.220 10.160 10.140 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.220 10.160 10.140 10.280
Congelamiento 10.010 10.310 10.220 10.140 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.310 10.220 10.150 10.150 10.280
Congelamiento 10.000 10.320 10.220 10.160 10.140 10.280
Congelamiento 10.020 10.310 10.220 10.150 10.140 10.280
Congelamiento 10.010 10.310 10.210 10.180 10.150 10.270
Congelamiento 10.010 10.310 10.220 10.160 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.170 10.150 10.270
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.170 10.140 10.280
Congelamiento 10.010 10.310 10.220 10.160 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.310 10.240 10.170 10.150 10.270
Congelamiento 10.020 10.310 10.220 10.160 10.150 10.290
Congelamiento 10.020 10.300 10.220 10.180 10.150 10.280
Congelamiento 10.020 10.310 10.220 10.170 10.140 10.290
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.180 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.320 10.230 10.160 10.150 10.280
Congelamiento 10.020 10.310 10.210 10.180 10.150 10.290
Congelamiento 10.010 10.300 10.220 10.210 10.140 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.190 10.150 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.220 10.190 10.160 10.280
Congelamiento 10.000 10.310 10.220 10.190 10.170 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.190 10.160 10.280
Congelamiento 10.010 10.300 10.230 10.200 10.150 10.280
Congelamiento 10.020 10.310 10.230 10.190 10.150 10.280
Congelamiento 10.020 10.310 10.230 10.190 10.150 10.280
Congelamiento 10.020 10.310 10.240 10.190 10.150 10.280
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.660 20.660 20.580 3702
20.660 20.660 20.580 3712
20.660 20.660 20.580 3702
20.650 20.670 20.580 3706
20.650 20.670 20.590 3704
20.650 20.670 20.590 3706
20.650 20.670 20.590 3707
20.670 20.670 20.580 3714
20.650 20.680 20.590 3708
20.650 20.690 20.590 3705
20.660 20.680 20.590 3699
20.650 20.670 20.610 3713
20.660 20.680 20.590 3703
20.650 20.680 20.600 3702
20.660 20.690 20.590 3706
20.670 20.680 20.590 3709
20.650 20.680 20.610 3708
20.660 20.690 20.590 3699
20.660 20.680 20.600 3714
20.660 20.680 20.600 3704
20.670 20.670 20.600 3707
20.660 20.680 20.600 3702
20.670 20.670 20.600 3699
20.660 20.680 20.600 3702
20.660 20.690 20.600 3701
20.670 20.680 20.600 3713
20.660 20.690 20.600 3714
20.680 20.670 20.610 3713
20.670 20.680 20.610 3709
20.680 20.680 20.610 3704
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.070
2 Deshielo 10.080
3 Deshielo 10.080
4 Deshielo 10.070
5 Deshielo 10.070
6 Deshielo 10.070
7 Deshielo 10.070
8 Deshielo 10.070
9 Deshielo 10.080
10 Deshielo 10.070
11 Deshielo 10.080
12 Deshielo 10.080
13 Deshielo 10.080
14 Deshielo 10.070
15 Deshielo 10.070
16 Deshielo 10.070
17 Deshielo 10.080
18 Deshielo 10.070
19 Deshielo 10.080
20 Deshielo 10.070
21 Deshielo 10.080
22 Deshielo 10.080
23 Deshielo 10.080
24 Deshielo 10.030
25 Deshielo 10.080
26 Deshielo 10.090
27 Deshielo 10.090
28 Deshielo 10.080
29 Deshielo 10.080
30 Deshielo 10.080
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 16
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 3 Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.070 10.270 9.960 10.120 10.250 10.080 20.110
10.080 10.270 9.960 10.120 10.260 10.060 20.110
10.080 10.260 9.960 10.120 10.260 10.080 20.120
10.070 10.270 9.960 10.120 10.260 10.080 20.120
10.070 10.270 9.960 10.120 10.260 10.080 20.120
10.070 10.270 9.960 10.120 10.260 10.080 20.120
10.070 10.270 9.970 10.120 10.260 10.080 20.110
10.070 10.270 9.970 10.120 10.260 10.080 20.110
10.080 10.270 9.960 10.120 10.260 10.080 20.120
10.070 10.260 9.960 10.120 10.280 10.080 20.120
10.080 10.270 9.970 10.120 10.260 10.070 20.120
10.080 10.270 9.960 10.120 10.260 10.080 20.110
10.080 10.270 9.960 10.120 10.260 10.080 20.130
10.070 10.270 9.960 10.120 10.260 10.090 20.120
10.070 10.270 9.980 10.120 10.260 10.080 20.130
10.070 10.280 9.970 10.120 10.260 10.080 20.120
10.080 10.270 9.970 10.120 10.260 10.080 20.120
10.070 10.270 9.970 10.130 10.280 10.060 20.120
10.080 10.270 9.960 10.120 10.270 10.080 20.110
10.070 10.270 9.960 10.130 10.260 10.090 20.110
10.080 10.270 9.970 10.120 10.270 10.080 20.120
10.080 10.270 9.960 10.130 10.270 10.080 20.130
10.080 10.270 9.980 10.120 10.260 10.080 20.130
10.030 10.320 10.010 10.140 10.300 10.010 20.130
10.080 10.280 9.970 10.130 10.270 10.080 20.130
10.090 10.280 9.980 10.120 10.260 10.090 20.130
10.090 10.280 9.990 10.120 10.260 10.080 20.130
10.080 10.280 9.990 10.130 10.260 10.080 20.120
10.080 10.280 9.990 10.130 10.260 10.090 20.140
10.080 10.280 9.990 10.130 10.270 10.090 20.140
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.110 20.100 20.130 3598
20.110 20.110 20.130 3609
20.120 20.100 20.130 3606
20.120 20.100 20.140 3596
20.120 20.100 20.140 3607
20.120 20.110 20.130 3605
20.110 20.120 20.130 3604
20.110 20.110 20.140 3606
20.120 20.110 20.130 3598
20.120 20.110 20.130 3598
20.120 20.100 20.140 3601
20.110 20.110 20.140 3599
20.130 20.100 20.130 3603
20.120 20.100 20.140 3606
20.130 20.110 20.130 3607
20.120 20.110 20.140 3598
20.120 20.110 20.140 3604
20.120 20.110 20.140 3607
20.110 20.120 20.140 3594
20.110 20.120 20.140 3605
20.120 20.110 20.140 3609
20.130 20.110 20.140 3608
20.130 20.110 20.140 3608
20.130 20.110 20.140 3601
20.130 20.120 20.140 3602
20.130 20.130 20.130 3611
20.130 20.120 20.140 3604
20.120 20.130 20.140 3599
20.140 20.120 20.130 3604
20.140 20.130 20.130 3606
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 17
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : Cº - 3 Aire Total = 1.8% - Slump = 3.5''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.070 10.280 9.980 10.120 10.260 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.980 10.120 10.270 10.060
Congelamiento 10.080 10.270 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.070 10.270 9.990 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.080 10.270 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.080 10.270 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.070 10.280 9.990 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.070 10.270 9.980 10.120 10.290 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.990 10.120 10.270 10.070
Congelamiento 10.080 10.280 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.980 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.070 10.280 9.980 10.120 10.270 10.090
Congelamiento 10.070 10.280 10.000 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.070 10.290 9.990 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.990 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.070 10.280 9.990 10.130 10.290 10.060
Congelamiento 10.080 10.280 9.980 10.120 10.280 10.080
Congelamiento 10.070 10.280 9.980 10.130 10.280 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.990 10.120 10.280 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 9.990 10.120 10.280 10.080
Congelamiento 10.080 10.280 10.000 10.120 10.270 10.080
Congelamiento 10.030 10.330 10.020 10.140 10.310 10.010
Congelamiento 10.090 10.290 10.000 10.120 10.290 10.050
Congelamiento 10.080 10.290 9.990 10.120 10.280 10.090
Congelamiento 10.090 10.290 10.000 10.120 10.270 10.090
Congelamiento 10.090 10.290 10.000 10.120 10.280 10.090
Congelamiento 10.090 10.290 10.000 10.120 10.280 10.090
Congelamiento 10.090 10.290 10.000 10.120 10.280 10.100
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.110 20.120 20.120 3681
20.110 20.120 20.130 3684
20.110 20.130 20.120 3688
20.100 20.120 20.140 3692
20.110 20.120 20.130 3696
20.110 20.120 20.130 3694
20.110 20.130 20.130 3697
20.110 20.130 20.130 3692
20.120 20.120 20.130 3694
20.120 20.120 20.130 3698
20.120 20.120 20.130 3692
20.120 20.120 20.130 3694
20.110 20.120 20.140 3692
20.110 20.120 20.140 3696
20.120 20.120 20.130 3694
20.120 20.130 20.120 3698
20.120 20.130 20.130 3692
20.120 20.130 20.130 3694
20.110 20.130 20.140 3692
20.110 20.130 20.140 3698
20.110 20.130 20.140 3692
20.120 20.130 20.130 3694
20.120 20.130 20.130 3697
20.120 20.130 20.130 3692
20.110 20.140 20.130 3698
20.120 20.140 20.120 3694
20.130 20.130 20.130 3697
20.120 20.130 20.140 3692
20.130 20.140 20.140 3693
20.130 20.140 20.150 3696
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.220
2 Deshielo 10.220
3 Deshielo 10.230
4 Deshielo 10.220
5 Deshielo 10.230
6 Deshielo 10.230
7 Deshielo 10.230
8 Deshielo 10.220
9 Deshielo 10.230
10 Deshielo 10.220
11 Deshielo 10.230
12 Deshielo 10.230
13 Deshielo 10.230
14 Deshielo 10.220
15 Deshielo 10.220
16 Deshielo 10.220
17 Deshielo 10.230
18 Deshielo 10.220
19 Deshielo 10.230
20 Deshielo 10.220
21 Deshielo 10.230
22 Deshielo 10.230
23 Deshielo 10.230
24 Deshielo 10.220
25 Deshielo 10.240
26 Deshielo 10.230
27 Deshielo 10.230
28 Deshielo 10.230
29 Deshielo 10.230
30 Deshielo 10.230
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 18
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A3 - 1 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.220 10.250 10.050 10.130 10.310 10.260 20.530
10.220 10.240 10.050 10.140 10.310 10.260 20.530
10.230 10.230 10.050 10.130 10.310 10.280 20.540
10.220 10.240 10.050 10.130 10.310 10.280 20.540
10.230 10.230 10.050 10.130 10.310 10.280 20.540
10.230 10.230 10.050 10.140 10.310 10.280 20.540
10.230 10.230 10.050 10.140 10.310 10.280 20.540
10.220 10.240 10.060 10.130 10.310 10.280 20.540
10.230 10.240 10.050 10.130 10.310 10.280 20.540
10.220 10.230 10.050 10.130 10.330 10.280 20.540
10.230 10.240 10.060 10.140 10.310 10.270 20.550
10.230 10.240 10.050 10.140 10.310 10.280 20.540
10.230 10.240 10.050 10.140 10.310 10.280 20.550
10.220 10.240 10.050 10.140 10.310 10.290 20.540
10.220 10.240 10.060 10.140 10.310 10.280 20.540
10.220 10.250 10.060 10.140 10.310 10.280 20.540
10.230 10.240 10.060 10.140 10.310 10.280 20.540
10.220 10.240 10.060 10.150 10.330 10.260 20.550
10.230 10.240 10.050 10.140 10.320 10.280 20.550
10.220 10.240 10.050 10.150 10.310 10.290 20.550
10.230 10.240 10.060 10.140 10.320 10.280 20.540
10.230 10.240 10.050 10.150 10.320 10.280 20.540
10.230 10.240 10.070 10.140 10.310 10.280 20.550
10.220 10.240 10.080 10.150 10.330 10.250 20.540
10.240 10.250 10.060 10.130 10.320 10.270 20.550
10.230 10.240 10.070 10.130 10.310 10.290 20.550
10.230 10.240 10.070 10.140 10.310 10.280 20.540
10.230 10.250 10.060 10.140 10.320 10.280 20.550
10.230 10.250 10.060 10.140 10.320 10.280 20.550
10.230 10.250 10.060 10.140 10.320 10.280 20.550
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.530 20.600 20.500 3680
20.530 20.610 20.500 3680
20.540 20.610 20.500 3681
20.540 20.600 20.510 3684
20.540 20.610 20.510 3681
20.540 20.610 20.510 3684
20.540 20.610 20.510 3685
20.540 20.610 20.510 3675
20.540 20.610 20.510 3691
20.540 20.610 20.510 3678
20.550 20.610 20.510 3684
20.540 20.620 20.510 3691
20.550 20.610 20.510 3679
20.540 20.610 20.520 3686
20.540 20.620 20.510 3678
20.540 20.620 20.510 3677
20.540 20.620 20.510 3677
20.550 20.610 20.510 3686
20.550 20.610 20.520 3678
20.550 20.610 20.520 3682
20.540 20.620 20.520 3687
20.540 20.620 20.520 3679
20.550 20.610 20.520 3681
20.540 20.620 20.520 3689
20.550 20.610 20.520 3687
20.550 20.620 20.510 3691
20.540 20.630 20.520 3685
20.550 20.620 20.520 3680
20.550 20.620 20.520 3683
20.550 20.620 20.520 3687
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 19
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A3 - 1 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.200 10.260 10.080 10.120 10.330 10.260
Congelamiento 10.190 10.260 10.080 10.130 10.330 10.260
Congelamiento 10.200 10.250 10.080 10.120 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.260 10.080 10.120 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.250 10.080 10.120 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.250 10.080 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.250 10.080 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.260 10.090 10.120 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.260 10.080 10.120 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.250 10.080 10.120 10.350 10.280
Congelamiento 10.200 10.260 10.090 10.130 10.330 10.270
Congelamiento 10.200 10.260 10.080 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.260 10.080 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.260 10.080 10.130 10.330 10.290
Congelamiento 10.190 10.260 10.090 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.270 10.090 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.260 10.090 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.260 10.090 10.140 10.350 10.260
Congelamiento 10.200 10.260 10.080 10.130 10.340 10.280
Congelamiento 10.190 10.260 10.080 10.140 10.330 10.290
Congelamiento 10.200 10.260 10.090 10.130 10.340 10.280
Congelamiento 10.200 10.260 10.080 10.140 10.340 10.280
Congelamiento 10.200 10.260 10.100 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.190 10.260 10.110 10.140 10.350 10.250
Congelamiento 10.210 10.270 10.090 10.120 10.340 10.270
Congelamiento 10.200 10.260 10.100 10.120 10.330 10.290
Congelamiento 10.200 10.260 10.100 10.130 10.330 10.280
Congelamiento 10.200 10.270 10.090 10.130 10.340 10.280
Congelamiento 10.200 10.270 10.090 10.130 10.340 10.280
Congelamiento 10.200 10.270 10.090 10.130 10.340 10.280
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.530 20.620 20.500 3683
20.530 20.610 20.520 3682
20.540 20.610 20.520 3686
20.540 20.610 20.520 3689
20.540 20.620 20.510 3686
20.550 20.610 20.510 3686
20.540 20.610 20.520 3685
20.550 20.610 20.520 3680
20.550 20.610 20.520 3691
20.550 20.610 20.520 3682
20.540 20.620 20.520 3687
20.540 20.610 20.530 3691
20.540 20.620 20.520 3681
20.550 20.610 20.530 3688
20.550 20.610 20.530 3682
20.550 20.620 20.520 3680
20.550 20.620 20.520 3682
20.550 20.610 20.530 3689
20.540 20.620 20.530 3683
20.540 20.620 20.530 3686
20.540 20.620 20.530 3689
20.540 20.620 20.530 3682
20.550 20.620 20.530 3683
20.550 20.620 20.530 3692
20.560 20.610 20.530 3689
20.550 20.620 20.530 3693
20.550 20.630 20.520 3686
20.550 20.620 20.530 3680
20.550 20.620 20.530 3686
20.560 20.620 20.530 3691
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.300
2 Deshielo 10.300
3 Deshielo 10.300
4 Deshielo 10.300
5 Deshielo 10.300
6 Deshielo 10.300
7 Deshielo 10.300
8 Deshielo 10.290
9 Deshielo 10.310
10 Deshielo 10.300
11 Deshielo 10.300
12 Deshielo 10.300
13 Deshielo 10.300
14 Deshielo 10.300
15 Deshielo 10.300
16 Deshielo 10.310
17 Deshielo 10.310
18 Deshielo 10.310
19 Deshielo 10.300
20 Deshielo 10.300
21 Deshielo 10.310
22 Deshielo 10.300
23 Deshielo 10.300
24 Deshielo 10.300
25 Deshielo 10.290
26 Deshielo 10.300
27 Deshielo 10.300
28 Deshielo 10.310
29 Deshielo 10.310
30 Deshielo 10.310
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 20
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A3 - 2 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.300 10.120 10.130 10.280 10.230 10.230 20.560
10.300 10.110 10.130 10.280 10.230 10.240 20.570
10.300 10.110 10.130 10.270 10.240 10.240 20.570
10.300 10.110 10.130 10.280 10.230 10.240 20.570
10.300 10.110 10.130 10.280 10.230 10.240 20.570
10.300 10.120 10.130 10.260 10.240 10.240 20.570
10.300 10.120 10.130 10.270 10.240 10.240 20.570
10.290 10.130 10.130 10.280 10.230 10.240 20.570
10.310 10.120 10.130 10.270 10.230 10.240 20.570
10.300 10.120 10.120 10.300 10.240 10.230 20.570
10.300 10.120 10.130 10.280 10.240 10.240 20.570
10.300 10.110 10.140 10.290 10.240 10.230 20.580
10.300 10.110 10.140 10.290 10.230 10.240 20.580
10.300 10.120 10.130 10.280 10.240 10.240 20.570
10.300 10.120 10.150 10.280 10.240 10.230 20.580
10.310 10.120 10.130 10.280 10.240 10.240 20.580
10.310 10.110 10.130 10.300 10.240 10.240 20.580
10.310 10.120 10.130 10.290 10.230 10.250 20.580
10.300 10.110 10.140 10.300 10.240 10.240 20.580
10.300 10.130 10.140 10.280 10.240 10.240 20.570
10.310 10.120 10.120 10.300 10.240 10.250 20.580
10.300 10.110 10.130 10.330 10.230 10.240 20.580
10.300 10.110 10.140 10.310 10.240 10.240 20.590
10.300 10.110 10.130 10.310 10.250 10.240 20.590
10.290 10.120 10.130 10.310 10.250 10.240 20.580
10.300 10.110 10.140 10.310 10.250 10.240 20.580
10.300 10.110 10.140 10.320 10.240 10.240 20.570
10.310 10.120 10.140 10.310 10.240 10.230 20.580
10.310 10.120 10.140 10.310 10.240 10.230 20.590
10.310 10.120 10.140 10.310 10.240 10.230 20.590
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.560 20.510 20.530 3679
20.570 20.510 20.530 3691
20.570 20.510 20.530 3688
20.570 20.510 20.530 3676
20.570 20.510 20.540 3693
20.570 20.510 20.540 3683
20.570 20.510 20.540 3686
20.570 20.520 20.530 3680
20.570 20.520 20.530 3680
20.570 20.520 20.530 3677
20.570 20.520 20.530 3681
20.580 20.510 20.540 3684
20.580 20.520 20.530 3684
20.570 20.520 20.540 3690
20.580 20.510 20.540 3678
20.580 20.510 20.540 3677
20.580 20.520 20.530 3691
20.580 20.520 20.530 3681
20.580 20.510 20.540 3679
20.570 20.520 20.540 3684
20.580 20.520 20.540 3683
20.580 20.520 20.540 3680
20.590 20.520 20.530 3692
20.590 20.510 20.540 3678
20.580 20.520 20.550 3687
20.580 20.520 20.550 3685
20.570 20.530 20.550 3686
20.580 20.530 20.540 3681
20.590 20.520 20.540 3680
20.590 20.530 20.540 3679
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 21
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A3 - 2 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.270 10.240 10.240
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.260 10.240 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.250 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.260 10.240 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.260 10.240 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.140 10.240 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.140 10.250 10.250 10.250
Congelamiento 10.300 10.140 10.140 10.260 10.240 10.250
Congelamiento 10.320 10.130 10.140 10.250 10.240 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.130 10.280 10.250 10.240
Congelamiento 10.310 10.130 10.140 10.260 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.150 10.270 10.250 10.240
Congelamiento 10.310 10.120 10.150 10.270 10.240 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.140 10.260 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.160 10.260 10.250 10.240
Congelamiento 10.320 10.130 10.140 10.260 10.250 10.250
Congelamiento 10.320 10.120 10.140 10.280 10.250 10.250
Congelamiento 10.320 10.130 10.140 10.270 10.240 10.260
Congelamiento 10.310 10.120 10.150 10.280 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.140 10.150 10.260 10.250 10.250
Congelamiento 10.320 10.130 10.130 10.280 10.250 10.260
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.310 10.240 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.150 10.290 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.140 10.290 10.260 10.250
Congelamiento 10.300 10.130 10.140 10.290 10.270 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.150 10.290 10.260 10.250
Congelamiento 10.310 10.120 10.150 10.300 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.150 10.290 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.150 10.290 10.250 10.250
Congelamiento 10.310 10.130 10.150 10.290 10.250 10.250
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.560 20.540 20.520 3683
20.560 20.540 20.520 3691
20.560 20.540 20.520 3692
20.560 20.540 20.520 3680
20.560 20.540 20.520 3693
20.560 20.540 20.520 3687
20.560 20.550 20.520 3687
20.570 20.540 20.520 3685
20.570 20.540 20.520 3685
20.560 20.550 20.520 3682
20.560 20.540 20.530 3685
20.570 20.540 20.530 3688
20.560 20.550 20.530 3689
20.560 20.550 20.530 3692
20.560 20.550 20.530 3680
20.570 20.540 20.530 3682
20.570 20.540 20.530 3692
20.560 20.540 20.540 3683
20.570 20.550 20.530 3680
20.570 20.550 20.530 3687
20.560 20.550 20.540 3686
20.570 20.550 20.540 3685
20.580 20.550 20.530 3692
20.570 20.560 20.530 3683
20.570 20.550 20.550 3692
20.570 20.550 20.550 3688
20.580 20.550 20.540 3687
20.580 20.550 20.540 3686
20.580 20.560 20.540 3685
20.570 20.570 20.540 3682
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.380
2 Deshielo 10.380
3 Deshielo 10.380
4 Deshielo 10.370
5 Deshielo 10.380
6 Deshielo 10.380
7 Deshielo 10.380
8 Deshielo 10.370
9 Deshielo 10.380
10 Deshielo 10.370
11 Deshielo 10.380
12 Deshielo 10.380
13 Deshielo 10.380
14 Deshielo 10.370
15 Deshielo 10.370
16 Deshielo 10.370
17 Deshielo 10.380
18 Deshielo 10.370
19 Deshielo 10.380
20 Deshielo 10.370
21 Deshielo 10.380
22 Deshielo 10.380
23 Deshielo 10.380
24 Deshielo 10.370
25 Deshielo 10.390
26 Deshielo 10.380
27 Deshielo 10.390
28 Deshielo 10.390
29 Deshielo 10.390
30 Deshielo 10.390
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 22
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A3 - 3 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.380 10.220 9.910 10.210 10.240 10.210 20.500
10.380 10.210 9.920 10.210 10.240 10.210 20.510
10.380 10.200 9.920 10.210 10.230 10.230 20.510
10.370 10.200 9.930 10.210 10.230 10.230 20.510
10.380 10.200 9.920 10.210 10.230 10.230 20.510
10.380 10.200 9.920 10.210 10.230 10.230 20.510
10.380 10.210 9.920 10.210 10.230 10.230 20.510
10.370 10.210 9.930 10.210 10.230 10.230 20.510
10.380 10.210 9.920 10.210 10.230 10.230 20.510
10.370 10.200 9.920 10.220 10.240 10.230 20.510
10.380 10.210 9.930 10.210 10.230 10.220 20.520
10.380 10.210 9.920 10.210 10.230 10.230 20.520
10.380 10.210 9.920 10.210 10.230 10.230 20.510
10.370 10.210 9.930 10.220 10.230 10.230 20.510
10.370 10.210 9.940 10.210 10.230 10.230 20.520
10.370 10.220 9.930 10.210 10.230 10.230 20.510
10.380 10.210 9.930 10.210 10.230 10.230 20.510
10.370 10.210 9.930 10.220 10.250 10.210 20.510
10.380 10.210 9.920 10.210 10.240 10.230 20.520
10.370 10.210 9.920 10.220 10.240 10.230 20.520
10.380 10.210 9.930 10.210 10.240 10.230 20.520
10.380 10.210 9.930 10.210 10.240 10.230 20.520
10.380 10.210 9.940 10.220 10.230 10.230 20.520
10.370 10.220 9.940 10.230 10.250 10.200 20.530
10.390 10.220 9.940 10.210 10.250 10.200 20.510
10.380 10.220 9.940 10.210 10.240 10.230 20.520
10.390 10.220 9.940 10.210 10.240 10.230 20.520
10.390 10.220 9.940 10.210 10.240 10.230 20.530
10.390 10.220 9.940 10.210 10.240 10.230 20.530
10.390 10.220 9.940 10.220 10.240 10.230 20.530
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.500 20.410 20.520 3662
20.510 20.420 20.510 3667
20.510 20.420 20.510 3664
20.510 20.420 20.510 3672
20.510 20.420 20.510 3661
20.510 20.420 20.510 3661
20.510 20.420 20.510 3666
20.510 20.420 20.520 3671
20.510 20.420 20.520 3665
20.510 20.420 20.520 3664
20.520 20.420 20.510 3670
20.520 20.420 20.510 3669
20.510 20.420 20.520 3667
20.510 20.420 20.520 3662
20.520 20.420 20.510 3667
20.510 20.430 20.520 3670
20.510 20.430 20.520 3670
20.510 20.430 20.520 3667
20.520 20.420 20.520 3660
20.520 20.430 20.510 3673
20.520 20.430 20.510 3670
20.520 20.430 20.510 3661
20.520 20.430 20.520 3662
20.530 20.430 20.510 3667
20.510 20.440 20.520 3663
20.520 20.430 20.520 3658
20.520 20.430 20.520 3661
20.530 20.430 20.520 3666
20.530 20.440 20.520 3668
20.530 20.440 20.530 3671
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 23
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A3 - 3 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.85''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.250 10.230
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.250 10.230
Congelamiento 10.350 10.220 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.220 9.950 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.350 10.220 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.350 10.220 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.230 9.950 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.220 9.940 10.190 10.260 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.950 10.180 10.250 10.240
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.230 9.950 10.190 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.230 9.960 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.240 9.950 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.950 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.230 9.950 10.190 10.270 10.230
Congelamiento 10.350 10.230 9.940 10.180 10.260 10.250
Congelamiento 10.340 10.230 9.940 10.190 10.260 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.950 10.180 10.260 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.950 10.180 10.260 10.250
Congelamiento 10.350 10.230 9.960 10.190 10.250 10.250
Congelamiento 10.340 10.240 9.960 10.200 10.270 10.220
Congelamiento 10.360 10.240 9.960 10.180 10.270 10.220
Congelamiento 10.350 10.240 9.960 10.180 10.260 10.250
Congelamiento 10.360 10.240 9.960 10.180 10.250 10.250
Congelamiento 10.360 10.240 9.960 10.180 10.260 10.250
Congelamiento 10.360 10.240 9.960 10.180 10.260 10.250
Congelamiento 10.360 10.240 9.960 10.180 10.260 10.250
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.500 20.450 20.510 3665
20.500 20.450 20.510 3668
20.500 20.470 20.500 3669
20.510 20.450 20.510 3675
20.510 20.460 20.510 3665
20.510 20.460 20.510 3664
20.510 20.460 20.510 3668
20.510 20.460 20.510 3675
20.510 20.460 20.520 3668
20.510 20.460 20.520 3669
20.510 20.460 20.520 3670
20.510 20.460 20.520 3670
20.510 20.460 20.520 3669
20.510 20.460 20.520 3665
20.520 20.460 20.510 3670
20.520 20.460 20.510 3672
20.510 20.470 20.510 3671
20.520 20.460 20.510 3672
20.520 20.460 20.510 3665
20.510 20.470 20.510 3674
20.520 20.460 20.520 3675
20.510 20.470 20.520 3666
20.520 20.460 20.520 3665
20.520 20.470 20.520 3672
20.520 20.470 20.520 3668
20.510 20.470 20.530 3663
20.520 20.470 20.520 3666
20.520 20.470 20.520 3668
20.520 20.470 20.520 3673
20.520 20.480 20.520 3674
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.230
2 Deshielo 10.230
3 Deshielo 10.230
4 Deshielo 10.230
5 Deshielo 10.240
6 Deshielo 10.240
7 Deshielo 10.240
8 Deshielo 10.250
9 Deshielo 10.230
10 Deshielo 10.240
11 Deshielo 10.240
12 Deshielo 10.240
13 Deshielo 10.240
14 Deshielo 10.240
15 Deshielo 10.250
16 Deshielo 10.250
17 Deshielo 10.250
18 Deshielo 10.250
19 Deshielo 10.250
20 Deshielo 10.240
21 Deshielo 10.240
22 Deshielo 10.240
23 Deshielo 10.240
24 Deshielo 10.240
25 Deshielo 10.250
26 Deshielo 10.250
27 Deshielo 10.250
28 Deshielo 10.240
29 Deshielo 10.240
30 Deshielo 10.240
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 24
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A4 - 1 Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.230 10.210 10.080 10.220 10.140 10.220 20.430
10.230 10.210 10.080 10.220 10.140 10.220 20.430
10.230 10.210 10.080 10.220 10.130 10.230 20.430
10.230 10.200 10.070 10.220 10.140 10.240 20.430
10.240 10.200 10.080 10.220 10.140 10.230 20.430
10.240 10.210 10.080 10.220 10.130 10.230 20.430
10.240 10.210 10.070 10.220 10.140 10.230 20.420
10.250 10.210 10.080 10.210 10.140 10.230 20.420
10.230 10.210 10.090 10.210 10.140 10.240 20.420
10.240 10.210 10.090 10.220 10.130 10.230 20.430
10.240 10.200 10.090 10.230 10.130 10.230 20.430
10.240 10.200 10.090 10.230 10.130 10.230 20.430
10.240 10.210 10.090 10.230 10.130 10.230 20.430
10.240 10.200 10.090 10.220 10.140 10.240 20.440
10.250 10.200 10.080 10.220 10.140 10.240 20.440
10.250 10.200 10.080 10.220 10.140 10.240 20.440
10.250 10.210 10.090 10.230 10.130 10.230 20.440
10.250 10.200 10.090 10.230 10.140 10.230 20.430
10.250 10.210 10.080 10.230 10.130 10.240 20.430
10.240 10.210 10.080 10.230 10.140 10.240 20.430
10.240 10.210 10.090 10.220 10.140 10.240 20.440
10.240 10.220 10.090 10.220 10.140 10.230 20.440
10.240 10.220 10.090 10.220 10.140 10.230 20.440
10.240 10.210 10.090 10.230 10.140 10.240 20.440
10.250 10.210 10.090 10.230 10.140 10.230 20.440
10.250 10.210 10.090 10.230 10.140 10.230 20.430
10.250 10.210 10.080 10.230 10.150 10.230 20.430
10.240 10.210 10.080 10.240 10.150 10.230 20.440
10.240 10.210 10.090 10.240 10.150 10.230 20.440
10.240 10.230 10.090 10.220 10.150 10.230 20.440
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.430 20.460 20.440 3642
20.430 20.460 20.440 3645
20.430 20.460 20.440 3649
20.430 20.470 20.440 3653
20.430 20.470 20.440 3657
20.430 20.480 20.430 3655
20.420 20.480 20.440 3658
20.420 20.480 20.440 3653
20.420 20.480 20.440 3655
20.430 20.480 20.440 3659
20.430 20.480 20.440 3653
20.430 20.470 20.450 3655
20.430 20.470 20.450 3653
20.440 20.466 20.450 3657
20.440 20.470 20.450 3655
20.440 20.480 20.440 3659
20.440 20.480 20.440 3653
20.430 20.480 20.450 3655
20.430 20.480 20.450 3653
20.430 20.480 20.450 3659
20.440 20.470 20.460 3653
20.440 20.470 20.460 3655
20.440 20.470 20.460 3658
20.440 20.480 20.450 3653
20.440 20.480 20.450 3659
20.430 20.480 20.460 3655
20.430 20.480 20.460 3658
20.440 20.480 20.460 3653
20.440 20.480 20.460 3654
20.440 20.480 20.470 3657
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 25
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A4 - 1 Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.250 10.200 10.080 10.230 10.140 10.230
Congelamiento 10.250 10.200 10.080 10.230 10.140 10.230
Congelamiento 10.250 10.190 10.080 10.240 10.140 10.230
Congelamiento 10.240 10.200 10.070 10.250 10.140 10.230
Congelamiento 10.240 10.200 10.080 10.240 10.140 10.240
Congelamiento 10.250 10.190 10.080 10.240 10.140 10.240
Congelamiento 10.250 10.200 10.070 10.240 10.140 10.240
Congelamiento 10.250 10.200 10.080 10.240 10.130 10.250
Congelamiento 10.250 10.200 10.090 10.250 10.130 10.230
Congelamiento 10.250 10.190 10.090 10.240 10.140 10.240
Congelamiento 10.240 10.190 10.090 10.240 10.150 10.240
Congelamiento 10.240 10.190 10.090 10.240 10.150 10.240
Congelamiento 10.250 10.190 10.090 10.240 10.150 10.240
Congelamiento 10.240 10.200 10.090 10.250 10.140 10.240
Congelamiento 10.240 10.200 10.080 10.250 10.140 10.250
Congelamiento 10.240 10.200 10.080 10.250 10.140 10.250
Congelamiento 10.250 10.190 10.090 10.240 10.150 10.250
Congelamiento 10.240 10.200 10.090 10.240 10.150 10.250
Congelamiento 10.250 10.190 10.080 10.250 10.150 10.250
Congelamiento 10.250 10.200 10.080 10.250 10.150 10.240
Congelamiento 10.250 10.200 10.090 10.250 10.140 10.240
Congelamiento 10.260 10.200 10.090 10.240 10.140 10.240
Congelamiento 10.260 10.200 10.090 10.240 10.140 10.240
Congelamiento 10.250 10.200 10.090 10.250 10.150 10.240
Congelamiento 10.250 10.200 10.090 10.240 10.150 10.250
Congelamiento 10.250 10.200 10.090 10.240 10.150 10.250
Congelamiento 10.250 10.210 10.080 10.240 10.150 10.250
Congelamiento 10.250 10.210 10.080 10.240 10.160 10.240
Congelamiento 10.250 10.210 10.090 10.240 10.160 10.240
Congelamiento 10.250 10.210 10.090 10.240 10.160 10.240
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.440 20.460 20.450 3642
20.440 20.460 20.450 3645
20.440 20.460 20.450 3649
20.440 20.460 20.460 3653
20.440 20.460 20.460 3657
20.430 20.460 20.470 3655
20.440 20.450 20.470 3658
20.440 20.450 20.470 3653
20.440 20.450 20.470 3655
20.440 20.460 20.470 3659
20.440 20.460 20.470 3653
20.450 20.460 20.460 3655
20.450 20.460 20.460 3653
20.450 20.470 20.456 3657
20.450 20.470 20.460 3655
20.440 20.470 20.470 3659
20.440 20.470 20.470 3653
20.450 20.460 20.470 3655
20.450 20.460 20.470 3653
20.450 20.460 20.470 3659
20.460 20.470 20.460 3653
20.460 20.470 20.460 3655
20.460 20.470 20.460 3658
20.450 20.470 20.470 3653
20.450 20.470 20.470 3659
20.460 20.460 20.470 3655
20.460 20.460 20.470 3658
20.460 20.470 20.470 3653
20.460 20.470 20.470 3654
20.460 20.470 20.480 3657
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.030
2 Deshielo 10.030
3 Deshielo 10.030
4 Deshielo 10.030
5 Deshielo 10.030
6 Deshielo 10.030
7 Deshielo 10.030
8 Deshielo 10.020
9 Deshielo 10.020
10 Deshielo 10.030
11 Deshielo 10.040
12 Deshielo 10.040
13 Deshielo 10.040
14 Deshielo 10.030
15 Deshielo 10.030
16 Deshielo 10.030
17 Deshielo 10.040
18 Deshielo 10.040
19 Deshielo 10.040
20 Deshielo 10.040
21 Deshielo 10.030
22 Deshielo 10.030
23 Deshielo 10.030
24 Deshielo 10.040
25 Deshielo 10.040
26 Deshielo 10.040
27 Deshielo 10.040
28 Deshielo 10.050
29 Deshielo 10.050
30 Deshielo 10.050
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 26
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A4 - 2 Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.030 10.120 9.930 10.260 10.220 10.070 20.230
10.030 10.120 9.930 10.260 10.220 10.070 20.230
10.030 10.130 9.930 10.260 10.220 10.060 20.230
10.030 10.140 9.920 10.250 10.220 10.070 20.240
10.030 10.130 9.930 10.250 10.230 10.070 20.240
10.030 10.130 9.930 10.260 10.230 10.060 20.250
10.030 10.130 9.920 10.260 10.230 10.070 20.250
10.020 10.130 9.930 10.260 10.240 10.070 20.250
10.020 10.140 9.940 10.260 10.220 10.070 20.250
10.030 10.130 9.940 10.260 10.230 10.060 20.250
10.040 10.130 9.940 10.250 10.230 10.060 20.250
10.040 10.130 9.940 10.250 10.230 10.060 20.240
10.040 10.130 9.940 10.260 10.230 10.060 20.240
10.030 10.140 9.940 10.250 10.230 10.070 20.236
10.030 10.140 9.930 10.250 10.240 10.070 20.240
10.030 10.140 9.930 10.250 10.240 10.070 20.250
10.040 10.130 9.940 10.260 10.240 10.060 20.250
10.040 10.130 9.940 10.250 10.240 10.070 20.250
10.040 10.140 9.930 10.260 10.240 10.060 20.250
10.040 10.140 9.930 10.260 10.230 10.070 20.250
10.030 10.140 9.940 10.260 10.230 10.070 20.240
10.030 10.130 9.940 10.270 10.230 10.070 20.240
10.030 10.130 9.940 10.270 10.230 10.070 20.240
10.040 10.140 9.940 10.260 10.230 10.070 20.250
10.040 10.130 9.940 10.260 10.240 10.070 20.250
10.040 10.130 9.940 10.260 10.240 10.070 20.250
10.040 10.130 9.930 10.260 10.240 10.080 20.250
10.050 10.130 9.930 10.260 10.230 10.080 20.250
10.050 10.130 9.940 10.260 10.230 10.080 20.250
10.050 10.130 9.940 10.260 10.230 10.080 20.250
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.230 20.080 20.020 3556
20.230 20.080 20.020 3559
20.230 20.080 20.020 3563
20.240 20.080 20.020 3567
20.240 20.080 20.020 3571
20.250 20.080 20.010 3569
20.250 20.070 20.020 3572
20.250 20.070 20.020 3567
20.250 20.070 20.020 3569
20.250 20.080 20.020 3573
20.250 20.080 20.020 3567
20.240 20.080 20.030 3569
20.240 20.080 20.030 3567
20.236 20.090 20.030 3571
20.240 20.090 20.030 3569
20.250 20.090 20.020 3573
20.250 20.090 20.020 3567
20.250 20.080 20.030 3569
20.250 20.080 20.030 3567
20.250 20.080 20.030 3573
20.240 20.090 20.040 3567
20.240 20.090 20.040 3569
20.240 20.090 20.040 3572
20.250 20.090 20.030 3567
20.250 20.090 20.030 3573
20.250 20.080 20.040 3569
20.250 20.080 20.040 3572
20.250 20.090 20.040 3567
20.250 20.090 20.040 3568
20.250 20.090 20.050 3571
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 27
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A4 - 2 Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.030 10.130 9.940 10.250 10.230 10.080
Congelamiento 10.030 10.130 9.940 10.250 10.230 10.080
Congelamiento 10.030 10.130 9.940 10.240 10.230 10.090
Congelamiento 10.030 10.130 9.930 10.250 10.220 10.100
Congelamiento 10.040 10.130 9.940 10.250 10.220 10.090
Congelamiento 10.040 10.130 9.940 10.240 10.230 10.090
Congelamiento 10.040 10.130 9.930 10.250 10.230 10.090
Congelamiento 10.050 10.120 9.940 10.250 10.230 10.090
Congelamiento 10.030 10.120 9.950 10.250 10.230 10.100
Congelamiento 10.040 10.130 9.950 10.240 10.230 10.090
Congelamiento 10.040 10.140 9.950 10.240 10.220 10.090
Congelamiento 10.040 10.140 9.950 10.240 10.220 10.090
Congelamiento 10.040 10.140 9.950 10.240 10.230 10.090
Congelamiento 10.040 10.130 9.950 10.250 10.220 10.100
Congelamiento 10.050 10.130 9.940 10.250 10.220 10.100
Congelamiento 10.050 10.130 9.940 10.250 10.220 10.100
Congelamiento 10.050 10.140 9.950 10.240 10.230 10.090
Congelamiento 10.050 10.140 9.950 10.250 10.220 10.090
Congelamiento 10.050 10.140 9.940 10.240 10.230 10.100
Congelamiento 10.040 10.140 9.940 10.250 10.230 10.100
Congelamiento 10.040 10.130 9.950 10.250 10.230 10.100
Congelamiento 10.040 10.130 9.950 10.250 10.240 10.090
Congelamiento 10.040 10.130 9.950 10.250 10.240 10.090
Congelamiento 10.040 10.140 9.950 10.250 10.230 10.100
Congelamiento 10.050 10.140 9.950 10.250 10.230 10.090
Congelamiento 10.050 10.140 9.950 10.250 10.230 10.090
Congelamiento 10.050 10.140 9.940 10.260 10.230 10.090
Congelamiento 10.040 10.150 9.940 10.260 10.240 10.090
Congelamiento 10.040 10.150 9.950 10.260 10.230 10.090
Congelamiento 10.040 10.150 9.950 10.260 10.230 10.090
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.270 20.040 20.040 3556
20.270 20.040 20.040 3559
20.270 20.040 20.040 3563
20.270 20.040 20.050 3567
20.270 20.040 20.050 3571
20.270 20.030 20.060 3569
20.260 20.040 20.060 3572
20.260 20.040 20.060 3567
20.260 20.040 20.060 3569
20.270 20.040 20.060 3573
20.270 20.040 20.060 3567
20.270 20.050 20.050 3569
20.270 20.050 20.050 3567
20.280 20.050 20.046 3571
20.280 20.050 20.050 3569
20.280 20.040 20.060 3573
20.280 20.040 20.060 3567
20.270 20.050 20.060 3569
20.270 20.050 20.060 3567
20.270 20.050 20.060 3573
20.280 20.060 20.050 3567
20.280 20.060 20.050 3569
20.280 20.060 20.050 3572
20.280 20.050 20.060 3567
20.280 20.050 20.060 3573
20.270 20.060 20.060 3569
20.270 20.060 20.060 3572
20.280 20.060 20.060 3567
20.280 20.060 20.060 3568
20.280 20.060 20.070 3571
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.070
2 Deshielo 10.070
3 Deshielo 10.080
4 Deshielo 10.090
5 Deshielo 10.080
6 Deshielo 10.080
7 Deshielo 10.080
8 Deshielo 10.080
9 Deshielo 10.090
10 Deshielo 10.080
11 Deshielo 10.080
12 Deshielo 10.080
13 Deshielo 10.080
14 Deshielo 10.090
15 Deshielo 10.090
16 Deshielo 10.090
17 Deshielo 10.080
18 Deshielo 10.080
19 Deshielo 10.090
20 Deshielo 10.090
21 Deshielo 10.090
22 Deshielo 10.080
23 Deshielo 10.080
24 Deshielo 10.090
25 Deshielo 10.080
26 Deshielo 10.080
27 Deshielo 10.080
28 Deshielo 10.080
29 Deshielo 10.080
30 Deshielo 10.080
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 28
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A4 - 3 Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.070 10.030 10.240 10.140 10.140 10.250 20.470
10.070 10.030 10.240 10.140 10.140 10.250 20.470
10.080 10.030 10.230 10.140 10.140 10.250 20.470
10.090 10.030 10.240 10.130 10.140 10.240 20.480
10.080 10.040 10.240 10.130 10.140 10.250 20.480
10.080 10.040 10.230 10.140 10.140 10.250 20.490
10.080 10.040 10.240 10.140 10.140 10.240 20.490
10.080 10.050 10.240 10.140 10.130 10.250 20.490
10.090 10.030 10.240 10.140 10.130 10.260 20.490
10.080 10.040 10.230 10.140 10.140 10.260 20.490
10.080 10.040 10.230 10.130 10.150 10.260 20.490
10.080 10.040 10.230 10.130 10.150 10.260 20.480
10.080 10.040 10.230 10.140 10.150 10.260 20.480
10.090 10.040 10.240 10.130 10.140 10.260 20.476
10.090 10.050 10.240 10.130 10.140 10.250 20.480
10.090 10.050 10.240 10.130 10.140 10.250 20.490
10.080 10.050 10.230 10.140 10.150 10.260 20.490
10.080 10.050 10.240 10.130 10.150 10.260 20.490
10.090 10.050 10.230 10.140 10.150 10.250 20.490
10.090 10.040 10.240 10.140 10.150 10.250 20.490
10.090 10.040 10.240 10.140 10.140 10.260 20.480
10.080 10.040 10.240 10.150 10.140 10.260 20.480
10.080 10.040 10.240 10.150 10.140 10.260 20.480
10.090 10.040 10.240 10.140 10.150 10.260 20.490
10.080 10.050 10.240 10.140 10.150 10.260 20.490
10.080 10.050 10.240 10.140 10.150 10.260 20.490
10.080 10.050 10.250 10.140 10.150 10.250 20.490
10.080 10.040 10.250 10.140 10.160 10.250 20.490
10.080 10.040 10.250 10.140 10.160 10.260 20.490
10.080 10.040 10.250 10.140 10.160 10.260 20.490
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.470 20.460 20.470 3642
20.470 20.460 20.470 3645
20.470 20.460 20.470 3649
20.480 20.460 20.470 3653
20.480 20.460 20.470 3657
20.490 20.460 20.460 3655
20.490 20.450 20.470 3658
20.490 20.450 20.470 3653
20.490 20.450 20.470 3655
20.490 20.460 20.470 3659
20.490 20.460 20.470 3653
20.480 20.460 20.480 3655
20.480 20.460 20.480 3653
20.476 20.470 20.480 3657
20.480 20.470 20.480 3655
20.490 20.470 20.470 3659
20.490 20.470 20.470 3653
20.490 20.460 20.480 3655
20.490 20.460 20.480 3653
20.490 20.460 20.480 3659
20.480 20.470 20.490 3653
20.480 20.470 20.490 3655
20.480 20.470 20.490 3658
20.490 20.470 20.480 3653
20.490 20.470 20.480 3659
20.490 20.460 20.490 3655
20.490 20.460 20.490 3658
20.490 20.470 20.490 3653
20.490 20.470 20.490 3654
20.490 20.470 20.490 3657
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 29
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A4 - 3 Aire Total = 3.5% - Slump = 3.45''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.070 10.040 10.250 10.140 10.140 10.260
Congelamiento 10.070 10.040 10.250 10.140 10.140 10.260
Congelamiento 10.060 10.040 10.250 10.140 10.140 10.270
Congelamiento 10.070 10.040 10.240 10.130 10.140 10.280
Congelamiento 10.070 10.050 10.250 10.130 10.140 10.270
Congelamiento 10.060 10.050 10.250 10.140 10.140 10.270
Congelamiento 10.070 10.050 10.240 10.140 10.140 10.270
Congelamiento 10.070 10.060 10.250 10.140 10.130 10.270
Congelamiento 10.070 10.040 10.260 10.140 10.130 10.280
Congelamiento 10.060 10.050 10.260 10.140 10.140 10.270
Congelamiento 10.060 10.050 10.260 10.130 10.150 10.270
Congelamiento 10.060 10.050 10.260 10.130 10.150 10.270
Congelamiento 10.060 10.050 10.260 10.140 10.150 10.270
Congelamiento 10.070 10.050 10.260 10.130 10.140 10.280
Congelamiento 10.070 10.060 10.250 10.130 10.140 10.280
Congelamiento 10.070 10.060 10.250 10.130 10.140 10.280
Congelamiento 10.060 10.060 10.260 10.140 10.150 10.270
Congelamiento 10.070 10.060 10.260 10.130 10.150 10.270
Congelamiento 10.060 10.060 10.250 10.140 10.150 10.280
Congelamiento 10.070 10.050 10.250 10.140 10.150 10.280
Congelamiento 10.070 10.050 10.260 10.140 10.140 10.280
Congelamiento 10.070 10.050 10.260 10.150 10.140 10.270
Congelamiento 10.070 10.050 10.260 10.150 10.140 10.270
Congelamiento 10.070 10.050 10.260 10.140 10.150 10.280
Congelamiento 10.070 10.060 10.260 10.140 10.150 10.270
Congelamiento 10.070 10.060 10.260 10.140 10.150 10.270
Congelamiento 10.080 10.060 10.250 10.140 10.150 10.270
Congelamiento 10.080 10.050 10.250 10.140 10.160 10.270
Congelamiento 10.080 10.050 10.260 10.140 10.160 10.270
Congelamiento 10.080 10.050 10.260 10.140 10.160 10.270
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.480 20.480 20.470 3643
20.480 20.480 20.470 3646
20.480 20.480 20.470 3650
20.480 20.480 20.480 3654
20.480 20.480 20.480 3658
20.470 20.480 20.490 3656
20.480 20.470 20.490 3659
20.480 20.470 20.490 3654
20.480 20.470 20.490 3656
20.480 20.480 20.490 3660
20.480 20.480 20.490 3654
20.490 20.480 20.480 3656
20.490 20.480 20.480 3654
20.490 20.490 20.476 3658
20.490 20.490 20.480 3656
20.480 20.490 20.490 3660
20.480 20.490 20.490 3654
20.490 20.480 20.490 3656
20.490 20.480 20.490 3654
20.490 20.480 20.490 3660
20.500 20.490 20.480 3654
20.500 20.490 20.480 3656
20.500 20.490 20.480 3659
20.490 20.490 20.490 3654
20.490 20.490 20.490 3660
20.500 20.480 20.490 3656
20.500 20.480 20.490 3659
20.500 20.490 20.490 3654
20.500 20.490 20.490 3655
20.500 20.490 20.490 3658
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.110
2 Deshielo 10.110
3 Deshielo 10.120
4 Deshielo 10.110
5 Deshielo 10.120
6 Deshielo 10.120
7 Deshielo 10.130
8 Deshielo 10.110
9 Deshielo 10.120
10 Deshielo 10.110
11 Deshielo 10.120
12 Deshielo 10.120
13 Deshielo 10.110
14 Deshielo 10.110
15 Deshielo 10.110
16 Deshielo 10.110
17 Deshielo 10.120
18 Deshielo 10.110
19 Deshielo 10.120
20 Deshielo 10.120
21 Deshielo 10.120
22 Deshielo 10.120
23 Deshielo 10.120
24 Deshielo 10.110
25 Deshielo 10.120
26 Deshielo 10.120
27 Deshielo 10.120
28 Deshielo 10.120
29 Deshielo 10.120
30 Deshielo 10.120
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 30
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A5 - 1 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.110 10.160 10.200 10.170 10.140 10.240 20.340
10.110 10.160 10.200 10.170 10.140 10.240 20.340
10.120 10.160 10.200 10.160 10.150 10.230 20.350
10.110 10.160 10.200 10.170 10.140 10.240 20.350
10.120 10.150 10.210 10.160 10.150 10.230 20.350
10.120 10.160 10.210 10.160 10.140 10.230 20.350
10.130 10.160 10.200 10.160 10.150 10.230 20.350
10.110 10.160 10.200 10.170 10.150 10.240 20.350
10.120 10.160 10.190 10.180 10.140 10.240 20.350
10.110 10.160 10.200 10.170 10.160 10.230 20.350
10.120 10.150 10.210 10.170 10.140 10.240 20.360
10.120 10.160 10.200 10.170 10.140 10.240 20.350
10.110 10.160 10.210 10.170 10.140 10.240 20.350
10.110 10.150 10.200 10.190 10.150 10.240 20.360
10.110 10.160 10.210 10.170 10.140 10.250 20.360
10.110 10.170 10.200 10.180 10.130 10.250 20.350
10.120 10.180 10.210 10.160 10.140 10.230 20.350
10.110 10.160 10.210 10.170 10.160 10.240 20.350
10.120 10.160 10.190 10.170 10.160 10.250 20.350
10.120 10.170 10.200 10.160 10.160 10.240 20.350
10.120 10.160 10.210 10.170 10.150 10.240 20.350
10.120 10.160 10.210 10.180 10.140 10.240 20.360
10.120 10.160 10.210 10.180 10.140 10.240 20.360
10.110 10.160 10.220 10.170 10.160 10.240 20.360
10.120 10.170 10.210 10.170 10.150 10.240 20.360
10.120 10.160 10.210 10.180 10.140 10.250 20.350
10.120 10.170 10.210 10.170 10.140 10.250 20.360
10.120 10.170 10.210 10.170 10.150 10.250 20.360
10.120 10.170 10.210 10.170 10.150 10.250 20.360
10.120 10.170 10.210 10.170 10.150 10.250 20.360
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.340 20.270 20.670 3662
20.340 20.270 20.670 3665
20.350 20.280 20.670 3669
20.350 20.280 20.670 3673
20.350 20.270 20.680 3677
20.350 20.280 20.670 3675
20.350 20.280 20.670 3678
20.350 20.280 20.670 3673
20.350 20.280 20.680 3675
20.350 20.290 20.670 3679
20.360 20.280 20.670 3673
20.350 20.290 20.670 3675
20.350 20.280 20.680 3673
20.360 20.280 20.670 3677
20.360 20.280 20.670 3675
20.350 20.280 20.680 3679
20.350 20.280 20.680 3673
20.350 20.290 20.680 3675
20.350 20.290 20.680 3673
20.350 20.280 20.690 3679
20.350 20.280 20.690 3673
20.360 20.290 20.670 3675
20.360 20.290 20.670 3678
20.360 20.280 20.680 3673
20.360 20.290 20.680 3679
20.350 20.290 20.690 3675
20.360 20.290 20.680 3678
20.360 20.290 20.680 3673
20.360 20.290 20.680 3674
20.360 20.290 20.680 3677
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 31
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A5 - 1 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.120 10.180 10.210 10.170 10.140 10.230
Congelamiento 10.120 10.180 10.210 10.170 10.140 10.230
Congelamiento 10.130 10.170 10.210 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.120 10.180 10.210 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.130 10.170 10.210 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.130 10.170 10.210 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.130 10.170 10.200 10.170 10.140 10.250
Congelamiento 10.120 10.180 10.210 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.130 10.180 10.200 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.120 10.170 10.210 10.160 10.150 10.250
Congelamiento 10.130 10.180 10.220 10.160 10.140 10.240
Congelamiento 10.130 10.180 10.210 10.160 10.140 10.250
Congelamiento 10.120 10.180 10.210 10.170 10.140 10.250
Congelamiento 10.120 10.170 10.210 10.170 10.140 10.260
Congelamiento 10.120 10.180 10.220 10.170 10.130 10.250
Congelamiento 10.120 10.190 10.220 10.170 10.130 10.240
Congelamiento 10.130 10.170 10.220 10.170 10.140 10.240
Congelamiento 10.120 10.180 10.220 10.170 10.160 10.230
Congelamiento 10.130 10.180 10.200 10.170 10.150 10.250
Congelamiento 10.120 10.170 10.210 10.180 10.140 10.260
Congelamiento 10.130 10.180 10.220 10.170 10.150 10.230
Congelamiento 10.130 10.180 10.210 10.180 10.140 10.240
Congelamiento 10.130 10.180 10.220 10.170 10.140 10.240
Congelamiento 10.120 10.180 10.230 10.170 10.160 10.220
Congelamiento 10.130 10.190 10.220 10.160 10.150 10.240
Congelamiento 10.130 10.180 10.220 10.160 10.140 10.260
Congelamiento 10.130 10.180 10.220 10.170 10.140 10.250
Congelamiento 10.130 10.190 10.220 10.170 10.150 10.240
Congelamiento 10.130 10.190 10.220 10.170 10.150 10.240
Congelamiento 10.130 10.190 10.220 10.170 10.150 10.240
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.380 20.240 20.690 3662
20.380 20.240 20.690 3665
20.380 20.240 20.690 3669
20.380 20.240 20.690 3673
20.380 20.250 20.690 3677
20.380 20.250 20.690 3675
20.380 20.250 20.690 3678
20.380 20.250 20.690 3673
20.380 20.240 20.700 3675
20.380 20.240 20.700 3679
20.390 20.240 20.690 3673
20.380 20.250 20.690 3675
20.380 20.250 20.700 3673
20.390 20.250 20.690 3677
20.390 20.240 20.700 3675
20.390 20.240 20.700 3679
20.390 20.240 20.700 3673
20.390 20.240 20.700 3675
20.390 20.240 20.700 3673
20.390 20.250 20.690 3679
20.380 20.250 20.700 3673
20.390 20.240 20.700 3675
20.390 20.240 20.700 3678
20.390 20.250 20.700 3673
20.390 20.250 20.700 3679
20.390 20.250 20.700 3675
20.390 20.250 20.700 3678
20.390 20.260 20.700 3673
20.390 20.260 20.710 3674
20.390 20.260 20.710 3677
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.210
2 Deshielo 10.220
3 Deshielo 10.220
4 Deshielo 10.220
5 Deshielo 10.220
6 Deshielo 10.220
7 Deshielo 10.220
8 Deshielo 10.210
9 Deshielo 10.230
10 Deshielo 10.220
11 Deshielo 10.220
12 Deshielo 10.220
13 Deshielo 10.220
14 Deshielo 10.220
15 Deshielo 10.220
16 Deshielo 10.230
17 Deshielo 10.230
18 Deshielo 10.220
19 Deshielo 10.220
20 Deshielo 10.220
21 Deshielo 10.230
22 Deshielo 10.230
23 Deshielo 10.210
24 Deshielo 10.210
25 Deshielo 10.200
26 Deshielo 10.220
27 Deshielo 10.220
28 Deshielo 10.230
29 Deshielo 10.230
30 Deshielo 10.230
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 32
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A5 - 2 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.210 10.080 10.120 10.290 10.150 10.050 20.340
10.220 10.080 10.130 10.280 10.150 10.040 20.350
10.220 10.080 10.130 10.270 10.160 10.040 20.350
10.220 10.080 10.130 10.280 10.150 10.040 20.340
10.220 10.080 10.130 10.280 10.150 10.040 20.350
10.220 10.090 10.130 10.260 10.160 10.040 20.350
10.220 10.090 10.130 10.270 10.160 10.040 20.350
10.210 10.100 10.130 10.280 10.150 10.040 20.360
10.230 10.090 10.130 10.270 10.150 10.040 20.360
10.220 10.080 10.120 10.300 10.160 10.030 20.360
10.220 10.080 10.130 10.280 10.160 10.040 20.360
10.220 10.080 10.140 10.290 10.160 10.030 20.360
10.220 10.080 10.140 10.290 10.150 10.040 20.350
10.220 10.090 10.130 10.280 10.160 10.040 20.350
10.220 10.090 10.150 10.280 10.160 10.030 20.350
10.230 10.090 10.130 10.280 10.160 10.040 20.350
10.230 10.080 10.130 10.300 10.150 10.040 20.350
10.220 10.090 10.130 10.290 10.150 10.050 20.350
10.220 10.080 10.140 10.290 10.160 10.040 20.350
10.220 10.090 10.140 10.280 10.160 10.040 20.360
10.230 10.090 10.120 10.300 10.150 10.050 20.360
10.230 10.080 10.130 10.310 10.150 10.040 20.360
10.210 10.080 10.140 10.310 10.160 10.040 20.360
10.210 10.080 10.130 10.310 10.170 10.040 20.360
10.200 10.090 10.130 10.300 10.180 10.040 20.360
10.220 10.080 10.130 10.310 10.170 10.040 20.350
10.220 10.080 10.140 10.310 10.160 10.040 20.350
10.230 10.090 10.130 10.310 10.160 10.040 20.350
10.230 10.090 10.130 10.310 10.160 10.040 20.360
10.230 10.090 10.130 10.310 10.160 10.040 20.360
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.340 20.210 20.300 3582
20.350 20.210 20.310 3585
20.350 20.210 20.310 3589
20.340 20.220 20.310 3593
20.350 20.210 20.310 3597
20.350 20.210 20.310 3595
20.350 20.210 20.310 3598
20.360 20.210 20.310 3593
20.360 20.210 20.310 3595
20.360 20.210 20.310 3599
20.360 20.210 20.310 3593
20.360 20.210 20.310 3595
20.350 20.220 20.310 3593
20.350 20.210 20.320 3597
20.350 20.210 20.320 3595
20.350 20.220 20.310 3599
20.350 20.210 20.320 3593
20.350 20.210 20.320 3595
20.350 20.210 20.320 3593
20.360 20.220 20.310 3599
20.360 20.220 20.310 3593
20.360 20.220 20.310 3595
20.360 20.220 20.310 3598
20.360 20.220 20.310 3593
20.360 20.220 20.310 3599
20.350 20.220 20.320 3595
20.350 20.220 20.320 3598
20.350 20.220 20.320 3593
20.360 20.220 20.320 3594
20.360 20.220 20.320 3597
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 33
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A5 - 2 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.220 10.080 10.130 10.290 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.130 10.290 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.130 10.280 10.160 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.130 10.290 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.130 10.290 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.090 10.130 10.270 10.160 10.060
Congelamiento 10.220 10.090 10.130 10.280 10.160 10.060
Congelamiento 10.210 10.100 10.130 10.290 10.150 10.060
Congelamiento 10.230 10.090 10.130 10.280 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.090 10.120 10.310 10.160 10.050
Congelamiento 10.220 10.090 10.130 10.290 10.160 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.140 10.300 10.160 10.050
Congelamiento 10.220 10.080 10.140 10.300 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.090 10.130 10.290 10.160 10.060
Congelamiento 10.220 10.090 10.150 10.290 10.160 10.050
Congelamiento 10.230 10.090 10.130 10.290 10.160 10.060
Congelamiento 10.230 10.080 10.130 10.310 10.150 10.060
Congelamiento 10.220 10.090 10.130 10.300 10.150 10.070
Congelamiento 10.220 10.080 10.140 10.300 10.160 10.060
Congelamiento 10.220 10.100 10.140 10.290 10.160 10.060
Congelamiento 10.230 10.090 10.120 10.310 10.150 10.070
Congelamiento 10.230 10.080 10.130 10.320 10.150 10.060
Congelamiento 10.210 10.080 10.140 10.320 10.160 10.060
Congelamiento 10.210 10.080 10.130 10.320 10.170 10.060
Congelamiento 10.210 10.090 10.130 10.310 10.180 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.130 10.320 10.170 10.060
Congelamiento 10.220 10.080 10.140 10.320 10.160 10.060
Congelamiento 10.230 10.090 10.130 10.320 10.160 10.060
Congelamiento 10.230 10.090 10.130 10.320 10.160 10.060
Congelamiento 10.230 10.090 10.130 10.320 10.160 10.060
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.350 20.210 20.310 3586
20.360 20.200 20.320 3589
20.360 20.200 20.320 3593
20.360 20.200 20.320 3597
20.370 20.200 20.320 3601
20.360 20.200 20.330 3599
20.360 20.200 20.330 3602
20.360 20.200 20.330 3597
20.360 20.210 20.320 3599
20.370 20.200 20.320 3603
20.360 20.210 20.320 3597
20.360 20.210 20.320 3599
20.370 20.210 20.320 3597
20.370 20.210 20.320 3601
20.370 20.210 20.320 3599
20.370 20.210 20.320 3603
20.360 20.210 20.330 3597
20.360 20.210 20.330 3599
20.370 20.200 20.330 3597
20.360 20.210 20.330 3603
20.360 20.210 20.330 3597
20.370 20.200 20.330 3599
20.360 20.210 20.330 3602
20.360 20.210 20.330 3597
20.370 20.210 20.330 3603
20.370 20.210 20.330 3599
20.370 20.210 20.330 3602
20.370 20.210 20.330 3597
20.370 20.220 20.330 3598
20.370 20.220 20.330 3601
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.370
2 Deshielo 10.370
3 Deshielo 10.380
4 Deshielo 10.370
5 Deshielo 10.380
6 Deshielo 10.380
7 Deshielo 10.380
8 Deshielo 10.370
9 Deshielo 10.380
10 Deshielo 10.370
11 Deshielo 10.380
12 Deshielo 10.380
13 Deshielo 10.380
14 Deshielo 10.370
15 Deshielo 10.370
16 Deshielo 10.370
17 Deshielo 10.380
18 Deshielo 10.370
19 Deshielo 10.380
20 Deshielo 10.370
21 Deshielo 10.370
22 Deshielo 10.370
23 Deshielo 10.380
24 Deshielo 10.370
25 Deshielo 10.390
26 Deshielo 10.380
27 Deshielo 10.370
28 Deshielo 10.380
29 Deshielo 10.380
30 Deshielo 10.380
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 34
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A5 - 3 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.370 10.140 10.010 10.260 10.090 10.280 20.600
10.370 10.130 10.020 10.260 10.090 10.280 20.600
10.380 10.130 10.010 10.250 10.090 10.300 20.600
10.370 10.130 10.020 10.250 10.090 10.300 20.600
10.380 10.130 10.010 10.250 10.090 10.300 20.610
10.380 10.130 10.010 10.250 10.090 10.300 20.600
10.380 10.130 10.010 10.260 10.090 10.300 20.600
10.370 10.140 10.020 10.250 10.090 10.300 20.600
10.380 10.130 10.020 10.250 10.090 10.300 20.600
10.370 10.130 10.010 10.250 10.110 10.300 20.600
10.380 10.130 10.020 10.260 10.090 10.290 20.600
10.380 10.130 10.010 10.260 10.090 10.300 20.600
10.380 10.130 10.010 10.260 10.090 10.300 20.610
10.370 10.130 10.020 10.260 10.080 10.310 20.600
10.370 10.140 10.020 10.260 10.090 10.300 20.600
10.370 10.140 10.030 10.260 10.080 10.300 20.610
10.380 10.140 10.020 10.260 10.080 10.300 20.610
10.370 10.140 10.020 10.270 10.100 10.280 20.610
10.380 10.130 10.010 10.260 10.100 10.300 20.610
10.370 10.130 10.010 10.270 10.090 10.310 20.610
10.370 10.130 10.020 10.260 10.100 10.300 20.610
10.370 10.130 10.020 10.270 10.100 10.300 20.610
10.380 10.140 10.020 10.260 10.090 10.300 20.620
10.370 10.150 10.020 10.270 10.110 10.270 20.610
10.390 10.140 10.030 10.250 10.100 10.280 20.600
10.380 10.150 10.020 10.250 10.090 10.300 20.610
10.370 10.150 10.020 10.260 10.090 10.300 20.610
10.380 10.140 10.030 10.250 10.100 10.300 20.610
10.380 10.140 10.030 10.250 10.100 10.300 20.610
10.380 10.140 10.030 10.250 10.100 10.300 20.620
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.600 20.770 20.780 3680
20.600 20.770 20.780 3683
20.600 20.770 20.780 3687
20.600 20.770 20.780 3691
20.610 20.770 20.770 3695
20.600 20.770 20.780 3693
20.600 20.780 20.780 3696
20.600 20.770 20.790 3691
20.600 20.770 20.790 3693
20.600 20.780 20.780 3697
20.600 20.780 20.780 3691
20.600 20.770 20.790 3693
20.610 20.770 20.780 3691
20.600 20.780 20.780 3695
20.600 20.770 20.790 3693
20.610 20.780 20.770 3697
20.610 20.780 20.780 3691
20.610 20.780 20.780 3693
20.610 20.780 20.780 3691
20.610 20.770 20.790 3697
20.610 20.780 20.780 3691
20.610 20.770 20.790 3693
20.620 20.770 20.780 3696
20.610 20.780 20.780 3691
20.600 20.780 20.790 3697
20.610 20.770 20.790 3693
20.610 20.780 20.790 3696
20.610 20.780 20.790 3691
20.610 20.780 20.790 3692
20.620 20.790 20.790 3695
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 35
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : A5 - 3 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.7''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.370 10.150 10.000 10.280 10.090 10.290
Congelamiento 10.370 10.160 10.000 10.280 10.090 10.280
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.270 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.160 10.000 10.270 10.090 10.300
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.270 10.090 10.300
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.160 10.010 10.270 10.090 10.300
Congelamiento 10.380 10.160 10.000 10.270 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.150 10.000 10.270 10.110 10.300
Congelamiento 10.380 10.160 10.000 10.280 10.090 10.290
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.160 10.000 10.280 10.080 10.310
Congelamiento 10.370 10.160 10.010 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.170 10.010 10.280 10.080 10.300
Congelamiento 10.380 10.160 10.010 10.280 10.080 10.300
Congelamiento 10.370 10.160 10.010 10.290 10.100 10.280
Congelamiento 10.380 10.150 10.000 10.280 10.100 10.300
Congelamiento 10.370 10.150 10.000 10.290 10.090 10.310
Congelamiento 10.370 10.160 10.000 10.280 10.100 10.300
Congelamiento 10.360 10.160 10.000 10.290 10.100 10.300
Congelamiento 10.380 10.160 10.010 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.160 10.020 10.290 10.110 10.270
Congelamiento 10.390 10.170 10.010 10.270 10.100 10.280
Congelamiento 10.380 10.160 10.020 10.270 10.090 10.300
Congelamiento 10.370 10.160 10.020 10.280 10.090 10.300
Congelamiento 10.380 10.170 10.010 10.270 10.100 10.300
Congelamiento 10.380 10.170 10.010 10.270 10.100 10.300
Congelamiento 10.380 10.170 10.010 10.270 10.100 10.300
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.620 20.770 20.780 3680
20.620 20.770 20.790 3683
20.620 20.770 20.790 3687
20.620 20.770 20.790 3691
20.620 20.770 20.790 3695
20.620 20.770 20.790 3693
20.620 20.770 20.790 3696
20.630 20.770 20.790 3691
20.620 20.770 20.800 3693
20.620 20.770 20.800 3697
20.620 20.780 20.790 3691
20.620 20.770 20.800 3693
20.630 20.770 20.790 3691
20.630 20.770 20.790 3695
20.620 20.780 20.790 3693
20.620 20.770 20.800 3697
20.620 20.770 20.800 3691
20.630 20.780 20.790 3693
20.630 20.780 20.790 3691
20.630 20.780 20.790 3697
20.630 20.780 20.790 3691
20.630 20.780 20.790 3693
20.630 20.780 20.790 3696
20.630 20.770 20.800 3691
20.620 20.780 20.800 3697
20.630 20.780 20.800 3693
20.630 20.780 20.800 3696
20.630 20.780 20.800 3691
20.630 20.780 20.800 3692
20.640 20.780 20.800 3695
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.190
2 Deshielo 10.190
3 Deshielo 10.190
4 Deshielo 10.190
5 Deshielo 10.200
6 Deshielo 10.200
7 Deshielo 10.200
8 Deshielo 10.210
9 Deshielo 10.190
10 Deshielo 10.200
11 Deshielo 10.200
12 Deshielo 10.200
13 Deshielo 10.200
14 Deshielo 10.200
15 Deshielo 10.210
16 Deshielo 10.210
17 Deshielo 10.210
18 Deshielo 10.210
19 Deshielo 10.210
20 Deshielo 10.200
21 Deshielo 10.200
22 Deshielo 10.200
23 Deshielo 10.200
24 Deshielo 10.200
25 Deshielo 10.210
26 Deshielo 10.210
27 Deshielo 10.210
28 Deshielo 10.200
29 Deshielo 10.200
30 Deshielo 10.200
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 36
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P3 - 1 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.190 10.230 10.010 10.120 10.260 10.240 20.480
10.190 10.230 10.010 10.120 10.260 10.240 20.480
10.190 10.230 10.010 10.120 10.250 10.250 20.480
10.190 10.220 10.000 10.120 10.260 10.260 20.480
10.200 10.220 10.010 10.120 10.260 10.250 20.480
10.200 10.230 10.010 10.120 10.250 10.250 20.480
10.200 10.230 10.000 10.120 10.260 10.250 20.470
10.210 10.230 10.010 10.110 10.260 10.250 20.470
10.190 10.230 10.020 10.110 10.260 10.260 20.470
10.200 10.230 10.020 10.120 10.250 10.250 20.480
10.200 10.220 10.020 10.130 10.250 10.250 20.480
10.200 10.220 10.020 10.130 10.250 10.250 20.480
10.200 10.230 10.020 10.130 10.250 10.250 20.480
10.200 10.220 10.020 10.120 10.260 10.260 20.490
10.210 10.220 10.010 10.120 10.260 10.260 20.490
10.210 10.220 10.010 10.120 10.260 10.260 20.490
10.210 10.230 10.020 10.130 10.250 10.250 20.490
10.210 10.220 10.020 10.130 10.260 10.250 20.480
10.210 10.230 10.010 10.130 10.250 10.260 20.480
10.200 10.230 10.010 10.130 10.260 10.260 20.480
10.200 10.230 10.020 10.120 10.260 10.260 20.490
10.200 10.240 10.020 10.120 10.260 10.250 20.490
10.200 10.240 10.020 10.120 10.260 10.250 20.490
10.200 10.230 10.020 10.130 10.260 10.260 20.490
10.210 10.230 10.020 10.130 10.260 10.250 20.490
10.210 10.230 10.020 10.130 10.260 10.250 20.480
10.210 10.230 10.010 10.130 10.270 10.250 20.480
10.200 10.230 10.010 10.140 10.270 10.250 20.490
10.200 10.230 10.020 10.140 10.270 10.250 20.490
10.200 10.250 10.020 10.120 10.270 10.250 20.490
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.480 20.460 20.450 3686
20.480 20.460 20.450 3689
20.480 20.460 20.450 3693
20.480 20.470 20.450 3697
20.480 20.470 20.450 3701
20.480 20.480 20.440 3699
20.470 20.480 20.450 3702
20.470 20.480 20.450 3697
20.470 20.480 20.450 3699
20.480 20.480 20.450 3703
20.480 20.480 20.450 3697
20.480 20.470 20.460 3699
20.480 20.470 20.460 3697
20.490 20.466 20.460 3701
20.490 20.470 20.460 3699
20.490 20.480 20.450 3703
20.490 20.480 20.450 3697
20.480 20.480 20.460 3699
20.480 20.480 20.460 3697
20.480 20.480 20.460 3703
20.490 20.470 20.470 3697
20.490 20.470 20.470 3699
20.490 20.470 20.470 3702
20.490 20.480 20.460 3697
20.490 20.480 20.460 3703
20.480 20.480 20.470 3699
20.480 20.480 20.470 3702
20.490 20.480 20.470 3697
20.490 20.480 20.470 3698
20.490 20.480 20.470 3701
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 37
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P3 - 1 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.190 10.240 10.010 10.130 10.260 10.250
Congelamiento 10.190 10.240 10.010 10.130 10.260 10.250
Congelamiento 10.190 10.230 10.010 10.140 10.260 10.250
Congelamiento 10.180 10.240 10.000 10.150 10.260 10.250
Congelamiento 10.180 10.240 10.010 10.140 10.260 10.260
Congelamiento 10.190 10.230 10.010 10.140 10.260 10.260
Congelamiento 10.190 10.240 10.000 10.140 10.260 10.260
Congelamiento 10.190 10.240 10.010 10.140 10.250 10.270
Congelamiento 10.190 10.240 10.020 10.150 10.250 10.250
Congelamiento 10.190 10.230 10.020 10.140 10.260 10.260
Congelamiento 10.180 10.230 10.020 10.140 10.270 10.260
Congelamiento 10.180 10.230 10.020 10.140 10.270 10.260
Congelamiento 10.190 10.230 10.020 10.140 10.270 10.260
Congelamiento 10.180 10.240 10.020 10.150 10.260 10.260
Congelamiento 10.180 10.240 10.010 10.150 10.260 10.270
Congelamiento 10.180 10.240 10.010 10.150 10.260 10.270
Congelamiento 10.190 10.230 10.020 10.140 10.270 10.270
Congelamiento 10.180 10.240 10.020 10.140 10.270 10.270
Congelamiento 10.190 10.230 10.010 10.150 10.270 10.270
Congelamiento 10.190 10.240 10.010 10.150 10.270 10.260
Congelamiento 10.190 10.240 10.020 10.150 10.260 10.260
Congelamiento 10.200 10.240 10.020 10.140 10.260 10.260
Congelamiento 10.200 10.240 10.020 10.140 10.260 10.260
Congelamiento 10.190 10.240 10.020 10.150 10.270 10.260
Congelamiento 10.190 10.240 10.020 10.140 10.270 10.270
Congelamiento 10.190 10.240 10.020 10.140 10.270 10.270
Congelamiento 10.190 10.250 10.010 10.140 10.270 10.270
Congelamiento 10.190 10.250 10.010 10.140 10.280 10.260
Congelamiento 10.190 10.250 10.020 10.140 10.280 10.260
Congelamiento 10.190 10.250 10.020 10.140 10.280 10.260
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.490 20.460 20.460 3675
20.490 20.460 20.460 3678
20.490 20.460 20.460 3682
20.490 20.460 20.470 3686
20.490 20.460 20.470 3690
20.480 20.460 20.480 3688
20.490 20.450 20.480 3691
20.490 20.450 20.480 3686
20.490 20.450 20.480 3688
20.490 20.460 20.480 3692
20.490 20.460 20.480 3686
20.500 20.460 20.470 3688
20.500 20.460 20.470 3686
20.500 20.470 20.466 3690
20.500 20.470 20.470 3688
20.490 20.470 20.480 3692
20.490 20.470 20.480 3686
20.500 20.460 20.480 3688
20.500 20.460 20.480 3686
20.500 20.460 20.480 3692
20.510 20.470 20.470 3686
20.510 20.470 20.470 3688
20.510 20.470 20.470 3691
20.500 20.470 20.480 3686
20.500 20.470 20.480 3692
20.510 20.460 20.480 3688
20.510 20.460 20.480 3691
20.510 20.470 20.480 3686
20.510 20.470 20.480 3687
20.510 20.470 20.480 3690
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.310
2 Deshielo 10.310
3 Deshielo 10.310
4 Deshielo 10.310
5 Deshielo 10.310
6 Deshielo 10.310
7 Deshielo 10.310
8 Deshielo 10.300
9 Deshielo 10.300
10 Deshielo 10.310
11 Deshielo 10.320
12 Deshielo 10.320
13 Deshielo 10.320
14 Deshielo 10.310
15 Deshielo 10.310
16 Deshielo 10.310
17 Deshielo 10.320
18 Deshielo 10.320
19 Deshielo 10.320
20 Deshielo 10.320
21 Deshielo 10.310
22 Deshielo 10.310
23 Deshielo 10.310
24 Deshielo 10.320
25 Deshielo 10.320
26 Deshielo 10.320
27 Deshielo 10.320
28 Deshielo 10.330
29 Deshielo 10.330
30 Deshielo 10.330
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 38
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P3 - 2 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.310 10.060 10.070 10.100 10.170 10.250 20.500
10.310 10.060 10.070 10.100 10.170 10.250 20.500
10.310 10.070 10.070 10.100 10.170 10.240 20.500
10.310 10.080 10.060 10.090 10.170 10.250 20.510
10.310 10.070 10.070 10.090 10.180 10.250 20.510
10.310 10.070 10.070 10.100 10.180 10.240 20.520
10.310 10.070 10.060 10.100 10.180 10.250 20.520
10.300 10.070 10.070 10.100 10.190 10.250 20.520
10.300 10.080 10.080 10.100 10.170 10.250 20.520
10.310 10.070 10.080 10.100 10.180 10.240 20.520
10.320 10.070 10.080 10.090 10.180 10.240 20.520
10.320 10.070 10.080 10.090 10.180 10.240 20.510
10.320 10.070 10.080 10.100 10.180 10.240 20.510
10.310 10.080 10.080 10.090 10.180 10.250 20.506
10.310 10.080 10.070 10.090 10.190 10.250 20.510
10.310 10.080 10.070 10.090 10.190 10.250 20.520
10.320 10.070 10.080 10.100 10.190 10.240 20.520
10.320 10.070 10.080 10.090 10.190 10.250 20.520
10.320 10.080 10.070 10.100 10.190 10.240 20.520
10.320 10.080 10.070 10.100 10.180 10.250 20.520
10.310 10.080 10.080 10.100 10.180 10.250 20.510
10.310 10.070 10.080 10.110 10.180 10.250 20.510
10.310 10.070 10.080 10.110 10.180 10.250 20.510
10.320 10.080 10.080 10.100 10.180 10.250 20.520
10.320 10.070 10.080 10.100 10.190 10.250 20.520
10.320 10.070 10.080 10.100 10.190 10.250 20.520
10.320 10.070 10.070 10.100 10.190 10.260 20.520
10.330 10.070 10.070 10.100 10.180 10.260 20.520
10.330 10.070 10.080 10.100 10.180 10.260 20.520
10.330 10.070 10.080 10.100 10.180 10.260 20.520
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.500 20.480 20.570 3678
20.500 20.480 20.570 3681
20.500 20.480 20.570 3685
20.510 20.480 20.570 3689
20.510 20.480 20.570 3693
20.520 20.480 20.560 3691
20.520 20.470 20.570 3694
20.520 20.470 20.570 3689
20.520 20.470 20.570 3691
20.520 20.480 20.570 3695
20.520 20.480 20.570 3689
20.510 20.480 20.580 3691
20.510 20.480 20.580 3689
20.506 20.490 20.580 3693
20.510 20.490 20.580 3691
20.520 20.490 20.570 3695
20.520 20.490 20.570 3689
20.520 20.480 20.580 3691
20.520 20.480 20.580 3689
20.520 20.480 20.580 3695
20.510 20.490 20.590 3689
20.510 20.490 20.590 3691
20.510 20.490 20.590 3694
20.520 20.490 20.580 3689
20.520 20.490 20.580 3695
20.520 20.480 20.590 3691
20.520 20.480 20.590 3694
20.520 20.490 20.590 3689
20.520 20.490 20.590 3690
20.520 20.490 20.590 3693
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 39
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P3 - 2 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.310 10.060 10.070 10.110 10.180 10.250
Congelamiento 10.310 10.060 10.070 10.110 10.180 10.250
Congelamiento 10.310 10.060 10.070 10.100 10.180 10.260
Congelamiento 10.310 10.060 10.060 10.110 10.170 10.270
Congelamiento 10.320 10.060 10.070 10.110 10.170 10.260
Congelamiento 10.320 10.060 10.070 10.100 10.180 10.260
Congelamiento 10.320 10.060 10.060 10.110 10.180 10.260
Congelamiento 10.330 10.050 10.070 10.110 10.180 10.260
Congelamiento 10.310 10.050 10.080 10.110 10.180 10.270
Congelamiento 10.320 10.060 10.080 10.100 10.180 10.260
Congelamiento 10.320 10.070 10.080 10.100 10.170 10.260
Congelamiento 10.320 10.070 10.080 10.100 10.170 10.260
Congelamiento 10.320 10.070 10.080 10.100 10.180 10.260
Congelamiento 10.320 10.060 10.080 10.110 10.170 10.270
Congelamiento 10.330 10.060 10.070 10.110 10.170 10.270
Congelamiento 10.330 10.060 10.070 10.110 10.170 10.270
Congelamiento 10.330 10.070 10.080 10.100 10.180 10.260
Congelamiento 10.330 10.070 10.080 10.110 10.170 10.260
Congelamiento 10.330 10.070 10.070 10.100 10.180 10.270
Congelamiento 10.320 10.070 10.070 10.110 10.180 10.270
Congelamiento 10.320 10.060 10.080 10.110 10.180 10.270
Congelamiento 10.320 10.060 10.080 10.110 10.190 10.260
Congelamiento 10.320 10.060 10.080 10.110 10.190 10.260
Congelamiento 10.320 10.070 10.080 10.110 10.180 10.270
Congelamiento 10.330 10.070 10.080 10.110 10.180 10.260
Congelamiento 10.330 10.070 10.080 10.110 10.180 10.260
Congelamiento 10.330 10.070 10.070 10.120 10.180 10.260
Congelamiento 10.320 10.080 10.070 10.120 10.190 10.260
Congelamiento 10.320 10.080 10.080 10.120 10.180 10.260
Congelamiento 10.320 10.080 10.080 10.120 10.180 10.260
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.510 20.480 20.570 3666
20.510 20.480 20.570 3669
20.510 20.480 20.570 3673
20.510 20.480 20.580 3677
20.510 20.480 20.580 3681
20.510 20.470 20.590 3679
20.500 20.480 20.590 3682
20.500 20.480 20.590 3677
20.500 20.480 20.590 3679
20.510 20.480 20.590 3683
20.510 20.480 20.590 3677
20.510 20.490 20.580 3679
20.510 20.490 20.580 3677
20.520 20.490 20.576 3681
20.520 20.490 20.580 3679
20.520 20.480 20.590 3683
20.520 20.480 20.590 3677
20.510 20.490 20.590 3679
20.510 20.490 20.590 3677
20.510 20.490 20.590 3683
20.520 20.500 20.580 3677
20.520 20.500 20.580 3679
20.520 20.500 20.580 3682
20.520 20.490 20.590 3677
20.520 20.490 20.590 3683
20.510 20.500 20.590 3679
20.510 20.500 20.590 3682
20.520 20.500 20.590 3677
20.520 20.500 20.590 3678
20.520 20.500 20.590 3681
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.280
2 Deshielo 10.280
3 Deshielo 10.290
4 Deshielo 10.300
5 Deshielo 10.290
6 Deshielo 10.290
7 Deshielo 10.290
8 Deshielo 10.290
9 Deshielo 10.300
10 Deshielo 10.290
11 Deshielo 10.290
12 Deshielo 10.290
13 Deshielo 10.290
14 Deshielo 10.300
15 Deshielo 10.300
16 Deshielo 10.300
17 Deshielo 10.290
18 Deshielo 10.290
19 Deshielo 10.300
20 Deshielo 10.300
21 Deshielo 10.300
22 Deshielo 10.290
23 Deshielo 10.290
24 Deshielo 10.300
25 Deshielo 10.290
26 Deshielo 10.290
27 Deshielo 10.290
28 Deshielo 10.290
29 Deshielo 10.290
30 Deshielo 10.290
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 40
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P3 - 3 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.280 10.030 10.110 10.120 10.150 10.300 20.460
10.280 10.030 10.110 10.120 10.150 10.300 20.460
10.290 10.030 10.100 10.120 10.150 10.300 20.460
10.300 10.030 10.110 10.110 10.150 10.290 20.470
10.290 10.040 10.110 10.110 10.150 10.300 20.470
10.290 10.040 10.100 10.120 10.150 10.300 20.480
10.290 10.040 10.110 10.120 10.150 10.290 20.480
10.290 10.050 10.110 10.120 10.140 10.300 20.480
10.300 10.030 10.110 10.120 10.140 10.310 20.480
10.290 10.040 10.100 10.120 10.150 10.310 20.480
10.290 10.040 10.100 10.110 10.160 10.310 20.480
10.290 10.040 10.100 10.110 10.160 10.310 20.470
10.290 10.040 10.100 10.120 10.160 10.310 20.470
10.300 10.040 10.110 10.110 10.150 10.310 20.466
10.300 10.050 10.110 10.110 10.150 10.300 20.470
10.300 10.050 10.110 10.110 10.150 10.300 20.480
10.290 10.050 10.100 10.120 10.160 10.310 20.480
10.290 10.050 10.110 10.110 10.160 10.310 20.480
10.300 10.050 10.100 10.120 10.160 10.300 20.480
10.300 10.040 10.110 10.120 10.160 10.300 20.480
10.300 10.040 10.110 10.120 10.150 10.310 20.470
10.290 10.040 10.110 10.130 10.150 10.310 20.470
10.290 10.040 10.110 10.130 10.150 10.310 20.470
10.300 10.040 10.110 10.120 10.160 10.310 20.480
10.290 10.050 10.110 10.120 10.160 10.310 20.480
10.290 10.050 10.110 10.120 10.160 10.310 20.480
10.290 10.050 10.120 10.120 10.160 10.300 20.480
10.290 10.040 10.120 10.120 10.170 10.300 20.480
10.290 10.040 10.120 10.120 10.170 10.310 20.480
10.290 10.040 10.120 10.120 10.170 10.310 20.480
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.460 20.490 20.440 3663
20.460 20.490 20.440 3666
20.460 20.490 20.440 3670
20.470 20.490 20.440 3674
20.470 20.490 20.440 3678
20.480 20.490 20.430 3676
20.480 20.480 20.440 3679
20.480 20.480 20.440 3674
20.480 20.480 20.440 3676
20.480 20.490 20.440 3680
20.480 20.490 20.440 3674
20.470 20.490 20.450 3676
20.470 20.490 20.450 3674
20.466 20.500 20.450 3678
20.470 20.500 20.450 3676
20.480 20.500 20.440 3680
20.480 20.500 20.440 3674
20.480 20.490 20.450 3676
20.480 20.490 20.450 3674
20.480 20.490 20.450 3680
20.470 20.500 20.460 3674
20.470 20.500 20.460 3676
20.470 20.500 20.460 3679
20.480 20.500 20.450 3674
20.480 20.500 20.450 3680
20.480 20.490 20.460 3676
20.480 20.490 20.460 3679
20.480 20.500 20.460 3674
20.480 20.500 20.460 3675
20.480 20.500 20.460 3678
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 41
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P3 - 3 Aire Total = 2.5% - Slump = 3.65''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.280 10.040 10.110 10.120 10.170 10.310
Congelamiento 10.280 10.040 10.110 10.120 10.170 10.310
Congelamiento 10.270 10.040 10.110 10.120 10.170 10.320
Congelamiento 10.280 10.040 10.100 10.110 10.170 10.330
Congelamiento 10.280 10.050 10.110 10.110 10.170 10.320
Congelamiento 10.270 10.050 10.110 10.120 10.170 10.320
Congelamiento 10.280 10.050 10.100 10.120 10.170 10.320
Congelamiento 10.280 10.060 10.110 10.120 10.160 10.320
Congelamiento 10.280 10.040 10.120 10.120 10.160 10.330
Congelamiento 10.270 10.050 10.120 10.120 10.170 10.320
Congelamiento 10.270 10.050 10.120 10.110 10.180 10.320
Congelamiento 10.270 10.050 10.120 10.110 10.180 10.320
Congelamiento 10.270 10.050 10.120 10.120 10.180 10.320
Congelamiento 10.280 10.050 10.120 10.110 10.170 10.330
Congelamiento 10.280 10.060 10.110 10.110 10.170 10.330
Congelamiento 10.280 10.060 10.110 10.110 10.170 10.330
Congelamiento 10.270 10.060 10.120 10.120 10.180 10.320
Congelamiento 10.280 10.060 10.120 10.110 10.180 10.320
Congelamiento 10.270 10.060 10.110 10.120 10.180 10.330
Congelamiento 10.280 10.050 10.110 10.120 10.180 10.330
Congelamiento 10.280 10.050 10.120 10.120 10.170 10.330
Congelamiento 10.280 10.050 10.120 10.130 10.170 10.320
Congelamiento 10.280 10.050 10.120 10.130 10.170 10.320
Congelamiento 10.280 10.050 10.120 10.120 10.180 10.330
Congelamiento 10.280 10.060 10.120 10.120 10.180 10.320
Congelamiento 10.280 10.060 10.120 10.120 10.180 10.320
Congelamiento 10.290 10.060 10.110 10.120 10.180 10.320
Congelamiento 10.290 10.050 10.110 10.120 10.190 10.320
Congelamiento 10.290 10.050 10.120 10.120 10.190 10.320
Congelamiento 10.290 10.050 10.120 10.120 10.190 10.320
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.460 20.510 20.450 3655
20.460 20.510 20.450 3658
20.460 20.510 20.450 3662
20.460 20.510 20.460 3666
20.460 20.510 20.460 3670
20.450 20.510 20.470 3668
20.460 20.500 20.470 3671
20.460 20.500 20.470 3666
20.460 20.500 20.470 3668
20.460 20.510 20.470 3672
20.460 20.510 20.470 3666
20.470 20.510 20.460 3668
20.470 20.510 20.460 3666
20.470 20.520 20.456 3670
20.470 20.520 20.460 3668
20.460 20.520 20.470 3672
20.460 20.520 20.470 3666
20.470 20.510 20.470 3668
20.470 20.510 20.470 3666
20.470 20.510 20.470 3672
20.480 20.520 20.460 3666
20.480 20.520 20.460 3668
20.480 20.520 20.460 3671
20.470 20.520 20.470 3666
20.470 20.520 20.470 3672
20.480 20.510 20.470 3668
20.480 20.510 20.470 3671
20.480 20.520 20.470 3666
20.480 20.520 20.470 3667
20.480 20.520 20.470 3670
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.350
2 Deshielo 10.350
3 Deshielo 10.350
4 Deshielo 10.340
5 Deshielo 10.340
6 Deshielo 10.350
7 Deshielo 10.350
8 Deshielo 10.350
9 Deshielo 10.350
10 Deshielo 10.350
11 Deshielo 10.340
12 Deshielo 10.340
13 Deshielo 10.350
14 Deshielo 10.340
15 Deshielo 10.350
16 Deshielo 10.340
17 Deshielo 10.350
18 Deshielo 10.340
19 Deshielo 10.350
20 Deshielo 10.350
21 Deshielo 10.360
22 Deshielo 10.360
23 Deshielo 10.360
24 Deshielo 10.350
25 Deshielo 10.350
26 Deshielo 10.360
27 Deshielo 10.360
28 Deshielo 10.360
29 Deshielo 10.350
30 Deshielo 10.350
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 42
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P4 - 1 Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.350 10.070 10.030 10.160 10.120 10.190 20.550
10.350 10.070 10.030 10.160 10.120 10.190 20.550
10.350 10.070 10.030 10.170 10.110 10.200 20.550
10.340 10.060 10.040 10.180 10.120 10.190 20.550
10.340 10.070 10.040 10.170 10.120 10.190 20.550
10.350 10.070 10.040 10.170 10.110 10.190 20.550
10.350 10.060 10.050 10.170 10.120 10.190 20.540
10.350 10.070 10.050 10.170 10.120 10.180 20.540
10.350 10.080 10.030 10.180 10.120 10.180 20.540
10.350 10.080 10.040 10.170 10.110 10.190 20.550
10.340 10.080 10.040 10.170 10.120 10.200 20.560
10.340 10.080 10.040 10.170 10.120 10.200 20.560
10.350 10.080 10.040 10.170 10.110 10.200 20.550
10.340 10.080 10.050 10.180 10.120 10.190 20.560
10.350 10.070 10.050 10.180 10.120 10.190 20.560
10.340 10.070 10.050 10.180 10.130 10.190 20.560
10.350 10.080 10.050 10.170 10.110 10.200 20.560
10.340 10.080 10.050 10.170 10.120 10.200 20.560
10.350 10.070 10.050 10.180 10.110 10.200 20.550
10.350 10.070 10.040 10.180 10.130 10.200 20.550
10.360 10.080 10.040 10.180 10.120 10.190 20.560
10.360 10.080 10.040 10.170 10.130 10.190 20.570
10.360 10.080 10.040 10.170 10.130 10.190 20.570
10.350 10.080 10.040 10.180 10.120 10.200 20.570
10.350 10.080 10.050 10.170 10.130 10.200 20.570
10.360 10.080 10.050 10.170 10.120 10.200 20.570
10.360 10.070 10.050 10.170 10.130 10.200 20.570
10.360 10.070 10.040 10.170 10.130 10.210 20.570
10.350 10.080 10.040 10.170 10.140 10.210 20.570
10.350 10.080 10.040 10.170 10.140 10.210 20.570
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.550 20.410 20.370 3650
20.550 20.410 20.370 3653
20.550 20.410 20.370 3657
20.550 20.410 20.380 3661
20.550 20.410 20.380 3665
20.550 20.400 20.390 3663
20.540 20.410 20.390 3666
20.540 20.420 20.390 3661
20.540 20.420 20.390 3663
20.550 20.410 20.390 3667
20.560 20.410 20.390 3661
20.560 20.420 20.380 3663
20.550 20.420 20.390 3661
20.560 20.420 20.380 3665
20.560 20.420 20.380 3663
20.560 20.410 20.390 3667
20.560 20.420 20.390 3661
20.560 20.420 20.390 3663
20.550 20.430 20.390 3661
20.550 20.430 20.390 3667
20.560 20.430 20.380 3661
20.570 20.430 20.380 3663
20.570 20.430 20.380 3666
20.570 20.420 20.390 3661
20.570 20.430 20.390 3667
20.570 20.430 20.390 3663
20.570 20.430 20.390 3666
20.570 20.430 20.390 3661
20.570 20.430 20.400 3662
20.570 20.430 20.400 3665
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 43
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P4 - 1 Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.350 10.070 10.030 10.170 10.130 10.190
Congelamiento 10.350 10.070 10.030 10.170 10.130 10.190
Congelamiento 10.360 10.080 10.020 10.170 10.130 10.190
Congelamiento 10.350 10.090 10.030 10.160 10.140 10.180
Congelamiento 10.350 10.080 10.030 10.170 10.140 10.180
Congelamiento 10.350 10.080 10.020 10.170 10.140 10.190
Congelamiento 10.350 10.080 10.030 10.160 10.150 10.190
Congelamiento 10.340 10.080 10.030 10.170 10.150 10.190
Congelamiento 10.340 10.090 10.030 10.180 10.130 10.190
Congelamiento 10.350 10.080 10.020 10.180 10.140 10.190
Congelamiento 10.360 10.080 10.030 10.180 10.140 10.180
Congelamiento 10.360 10.080 10.030 10.180 10.140 10.180
Congelamiento 10.360 10.080 10.020 10.180 10.140 10.190
Congelamiento 10.350 10.090 10.030 10.180 10.150 10.180
Congelamiento 10.350 10.090 10.030 10.170 10.150 10.190
Congelamiento 10.350 10.090 10.040 10.170 10.150 10.180
Congelamiento 10.360 10.080 10.020 10.180 10.150 10.190
Congelamiento 10.360 10.080 10.030 10.180 10.150 10.180
Congelamiento 10.360 10.090 10.020 10.170 10.150 10.190
Congelamiento 10.360 10.090 10.040 10.170 10.140 10.190
Congelamiento 10.350 10.090 10.030 10.180 10.140 10.200
Congelamiento 10.350 10.080 10.040 10.180 10.140 10.200
Congelamiento 10.350 10.080 10.040 10.180 10.140 10.200
Congelamiento 10.360 10.090 10.030 10.180 10.140 10.190
Congelamiento 10.360 10.080 10.040 10.180 10.150 10.190
Congelamiento 10.360 10.080 10.030 10.180 10.150 10.200
Congelamiento 10.360 10.080 10.040 10.170 10.150 10.200
Congelamiento 10.370 10.080 10.040 10.170 10.140 10.200
Congelamiento 10.370 10.080 10.050 10.180 10.140 10.190
Congelamiento 10.370 10.080 10.050 10.180 10.140 10.190
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.560 20.420 20.370 3640
20.560 20.420 20.370 3643
20.560 20.420 20.370 3647
20.560 20.430 20.370 3651
20.560 20.430 20.370 3655
20.550 20.440 20.370 3653
20.560 20.440 20.360 3656
20.570 20.440 20.360 3651
20.570 20.440 20.360 3653
20.560 20.440 20.370 3657
20.560 20.440 20.380 3651
20.570 20.430 20.380 3653
20.570 20.440 20.370 3651
20.570 20.430 20.380 3655
20.570 20.430 20.380 3653
20.560 20.440 20.380 3657
20.570 20.440 20.380 3651
20.570 20.440 20.380 3653
20.580 20.440 20.370 3651
20.580 20.440 20.370 3657
20.580 20.430 20.380 3651
20.580 20.430 20.390 3653
20.580 20.430 20.390 3656
20.570 20.440 20.390 3651
20.580 20.440 20.390 3657
20.580 20.440 20.390 3653
20.580 20.440 20.390 3656
20.580 20.440 20.390 3651
20.580 20.450 20.390 3652
20.580 20.450 20.390 3655
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.300
2 Deshielo 10.300
3 Deshielo 10.300
4 Deshielo 10.310
5 Deshielo 10.310
6 Deshielo 10.310
7 Deshielo 10.320
8 Deshielo 10.320
9 Deshielo 10.300
10 Deshielo 10.310
11 Deshielo 10.310
12 Deshielo 10.310
13 Deshielo 10.310
14 Deshielo 10.320
15 Deshielo 10.320
16 Deshielo 10.320
17 Deshielo 10.320
18 Deshielo 10.320
19 Deshielo 10.320
20 Deshielo 10.310
21 Deshielo 10.310
22 Deshielo 10.310
23 Deshielo 10.310
24 Deshielo 10.310
25 Deshielo 10.320
26 Deshielo 10.320
27 Deshielo 10.320
28 Deshielo 10.310
29 Deshielo 10.310
30 Deshielo 10.310
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 44
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P4 - 2 Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.300 10.070 10.110 10.010 10.290 10.270 20.000
10.300 10.070 10.110 10.010 10.290 10.270 20.000
10.300 10.080 10.100 10.010 10.290 10.280 20.000
10.310 10.070 10.110 10.000 10.280 10.290 20.010
10.310 10.070 10.110 10.000 10.290 10.280 20.010
10.310 10.070 10.100 10.010 10.290 10.280 20.020
10.320 10.070 10.110 10.010 10.280 10.280 20.020
10.320 10.060 10.110 10.010 10.290 10.280 20.020
10.300 10.060 10.110 10.010 10.300 10.290 20.020
10.310 10.070 10.100 10.010 10.300 10.280 20.020
10.310 10.080 10.110 10.000 10.300 10.280 20.020
10.310 10.080 10.110 10.000 10.300 10.280 20.010
10.310 10.080 10.100 10.010 10.300 10.280 20.020
10.320 10.070 10.110 10.000 10.300 10.290 20.010
10.320 10.070 10.110 10.010 10.290 10.290 20.010
10.320 10.070 10.120 10.000 10.290 10.290 20.020
10.320 10.080 10.100 10.010 10.300 10.280 20.020
10.320 10.080 10.110 10.000 10.300 10.280 20.020
10.320 10.080 10.100 10.010 10.290 10.290 20.020
10.310 10.080 10.120 10.010 10.290 10.290 20.020
10.310 10.070 10.110 10.020 10.300 10.290 20.010
10.310 10.070 10.120 10.020 10.300 10.280 20.010
10.310 10.070 10.120 10.020 10.300 10.280 20.010
10.310 10.080 10.110 10.010 10.300 10.290 20.020
10.320 10.080 10.120 10.010 10.300 10.280 20.020
10.320 10.080 10.110 10.020 10.300 10.280 20.020
10.320 10.080 10.120 10.020 10.290 10.280 20.020
10.310 10.090 10.120 10.020 10.290 10.280 20.020
10.310 10.090 10.130 10.010 10.300 10.280 20.030
10.310 10.090 10.130 10.010 10.300 10.280 20.030
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.000 20.120 20.000 3588
20.000 20.120 20.000 3591
20.000 20.120 20.000 3595
20.010 20.120 20.000 3599
20.010 20.120 20.000 3603
20.020 20.120 19.990 3601
20.020 20.110 20.000 3604
20.020 20.110 20.010 3599
20.020 20.110 20.010 3601
20.020 20.120 20.000 3605
20.020 20.130 20.000 3599
20.010 20.130 20.010 3601
20.020 20.120 20.010 3599
20.010 20.130 20.010 3603
20.010 20.130 20.010 3601
20.020 20.130 20.000 3605
20.020 20.130 20.010 3599
20.020 20.130 20.010 3601
20.020 20.120 20.020 3599
20.020 20.120 20.020 3605
20.010 20.130 20.020 3599
20.010 20.140 20.020 3601
20.010 20.140 20.020 3604
20.020 20.140 20.010 3599
20.020 20.140 20.020 3605
20.020 20.140 20.020 3601
20.020 20.140 20.020 3604
20.020 20.140 20.020 3599
20.030 20.140 20.020 3600
20.030 20.140 20.020 3603
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 45
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P4 - 2 Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.300 10.080 10.110 10.030 10.280 10.290
Congelamiento 10.300 10.080 10.110 10.030 10.280 10.290
Congelamiento 10.310 10.080 10.120 10.030 10.280 10.280
Congelamiento 10.320 10.070 10.110 10.040 10.270 10.290
Congelamiento 10.310 10.070 10.110 10.040 10.280 10.290
Congelamiento 10.310 10.080 10.110 10.040 10.280 10.280
Congelamiento 10.310 10.080 10.110 10.050 10.270 10.290
Congelamiento 10.310 10.080 10.100 10.050 10.280 10.290
Congelamiento 10.320 10.080 10.100 10.030 10.290 10.290
Congelamiento 10.310 10.080 10.110 10.040 10.290 10.280
Congelamiento 10.310 10.070 10.120 10.040 10.290 10.290
Congelamiento 10.310 10.070 10.120 10.040 10.290 10.290
Congelamiento 10.310 10.080 10.120 10.040 10.290 10.280
Congelamiento 10.320 10.070 10.110 10.050 10.290 10.290
Congelamiento 10.320 10.080 10.110 10.050 10.280 10.290
Congelamiento 10.320 10.070 10.110 10.050 10.280 10.300
Congelamiento 10.310 10.080 10.120 10.050 10.290 10.280
Congelamiento 10.310 10.070 10.120 10.050 10.290 10.290
Congelamiento 10.320 10.080 10.120 10.050 10.280 10.280
Congelamiento 10.320 10.080 10.120 10.040 10.280 10.300
Congelamiento 10.320 10.090 10.110 10.040 10.290 10.290
Congelamiento 10.310 10.090 10.110 10.040 10.290 10.300
Congelamiento 10.310 10.090 10.110 10.040 10.290 10.300
Congelamiento 10.320 10.080 10.120 10.040 10.290 10.290
Congelamiento 10.310 10.080 10.120 10.050 10.290 10.300
Congelamiento 10.310 10.090 10.120 10.050 10.290 10.290
Congelamiento 10.310 10.090 10.120 10.050 10.280 10.300
Congelamiento 10.310 10.090 10.130 10.040 10.280 10.300
Congelamiento 10.310 10.080 10.130 10.040 10.290 10.310
Congelamiento 10.310 10.080 10.130 10.040 10.290 10.310
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.020 20.130 20.000 3578
20.020 20.130 20.000 3581
20.020 20.130 20.000 3585
20.020 20.130 20.010 3589
20.020 20.130 20.010 3593
20.020 20.120 20.020 3591
20.010 20.130 20.020 3594
20.010 20.140 20.020 3589
20.010 20.140 20.020 3591
20.020 20.130 20.020 3595
20.030 20.130 20.020 3589
20.030 20.140 20.010 3591
20.020 20.140 20.020 3589
20.030 20.140 20.010 3593
20.030 20.140 20.010 3591
20.030 20.130 20.020 3595
20.030 20.140 20.020 3589
20.030 20.140 20.020 3591
20.020 20.150 20.020 3589
20.020 20.150 20.020 3595
20.030 20.150 20.010 3589
20.040 20.150 20.010 3591
20.040 20.150 20.010 3594
20.040 20.140 20.020 3589
20.040 20.150 20.020 3595
20.040 20.150 20.020 3591
20.040 20.150 20.020 3594
20.040 20.150 20.020 3589
20.040 20.150 20.030 3590
20.040 20.150 20.030 3593
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.220
2 Deshielo 10.220
3 Deshielo 10.220
4 Deshielo 10.210
5 Deshielo 10.220
6 Deshielo 10.220
7 Deshielo 10.210
8 Deshielo 10.220
9 Deshielo 10.230
10 Deshielo 10.230
11 Deshielo 10.230
12 Deshielo 10.230
13 Deshielo 10.230
14 Deshielo 10.230
15 Deshielo 10.220
16 Deshielo 10.220
17 Deshielo 10.230
18 Deshielo 10.230
19 Deshielo 10.220
20 Deshielo 10.220
21 Deshielo 10.230
22 Deshielo 10.230
23 Deshielo 10.230
24 Deshielo 10.230
25 Deshielo 10.230
26 Deshielo 10.230
27 Deshielo 10.220
28 Deshielo 10.220
29 Deshielo 10.230
30 Deshielo 10.230
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 46
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P4 - 3 Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.220 10.070 10.160 10.190 10.230 10.110 20.560
10.220 10.070 10.160 10.190 10.230 10.110 20.560
10.220 10.080 10.150 10.190 10.240 10.110 20.560
10.210 10.070 10.160 10.200 10.250 10.100 20.570
10.220 10.070 10.160 10.200 10.240 10.100 20.570
10.220 10.070 10.150 10.200 10.240 10.110 20.580
10.210 10.070 10.160 10.210 10.240 10.110 20.580
10.220 10.060 10.160 10.210 10.240 10.110 20.580
10.230 10.060 10.160 10.190 10.250 10.110 20.580
10.230 10.070 10.150 10.200 10.240 10.110 20.580
10.230 10.080 10.160 10.200 10.240 10.100 20.580
10.230 10.080 10.160 10.200 10.240 10.100 20.570
10.230 10.080 10.150 10.200 10.240 10.110 20.580
10.230 10.070 10.160 10.210 10.250 10.100 20.570
10.220 10.070 10.160 10.210 10.250 10.110 20.570
10.220 10.070 10.170 10.210 10.250 10.100 20.580
10.230 10.080 10.150 10.210 10.240 10.110 20.580
10.230 10.080 10.160 10.210 10.240 10.100 20.580
10.220 10.080 10.150 10.210 10.250 10.110 20.580
10.220 10.080 10.170 10.200 10.250 10.110 20.580
10.230 10.070 10.160 10.200 10.250 10.120 20.570
10.230 10.070 10.170 10.200 10.240 10.120 20.570
10.230 10.070 10.170 10.200 10.240 10.120 20.570
10.230 10.080 10.160 10.200 10.250 10.110 20.580
10.230 10.080 10.170 10.210 10.240 10.110 20.580
10.230 10.080 10.160 10.210 10.240 10.120 20.580
10.220 10.080 10.170 10.210 10.240 10.120 20.580
10.220 10.090 10.170 10.200 10.240 10.120 20.580
10.230 10.090 10.180 10.200 10.240 10.110 20.590
10.230 10.090 10.180 10.200 10.240 10.110 20.590
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.560 20.470 20.370 3650
20.560 20.470 20.370 3653
20.560 20.470 20.370 3657
20.570 20.470 20.370 3661
20.570 20.470 20.370 3665
20.580 20.460 20.370 3663
20.580 20.470 20.360 3666
20.580 20.480 20.360 3661
20.580 20.480 20.360 3663
20.580 20.470 20.370 3667
20.580 20.470 20.380 3661
20.570 20.480 20.380 3663
20.580 20.480 20.370 3661
20.570 20.480 20.380 3665
20.570 20.480 20.380 3663
20.580 20.470 20.380 3667
20.580 20.480 20.380 3661
20.580 20.480 20.380 3663
20.580 20.490 20.370 3661
20.580 20.490 20.370 3667
20.570 20.490 20.380 3661
20.570 20.490 20.390 3663
20.570 20.490 20.390 3666
20.580 20.480 20.390 3661
20.580 20.490 20.390 3667
20.580 20.490 20.390 3663
20.580 20.490 20.390 3666
20.580 20.490 20.390 3661
20.590 20.490 20.390 3662
20.590 20.490 20.390 3665
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 47
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P4 - 3 Aire Total = 3.5% - Slump = 4.0''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.220 10.070 10.170 10.200 10.230 10.110
Congelamiento 10.220 10.070 10.170 10.200 10.230 10.110
Congelamiento 10.210 10.070 10.170 10.200 10.240 10.120
Congelamiento 10.220 10.080 10.160 10.190 10.230 10.130
Congelamiento 10.220 10.080 10.170 10.190 10.230 10.120
Congelamiento 10.210 10.080 10.170 10.200 10.230 10.120
Congelamiento 10.220 10.090 10.160 10.200 10.230 10.120
Congelamiento 10.220 10.090 10.170 10.200 10.220 10.120
Congelamiento 10.220 10.070 10.180 10.200 10.220 10.130
Congelamiento 10.210 10.080 10.180 10.200 10.230 10.120
Congelamiento 10.220 10.080 10.180 10.190 10.240 10.120
Congelamiento 10.220 10.080 10.180 10.190 10.240 10.120
Congelamiento 10.210 10.080 10.180 10.200 10.240 10.120
Congelamiento 10.220 10.090 10.180 10.190 10.230 10.130
Congelamiento 10.220 10.090 10.170 10.200 10.230 10.130
Congelamiento 10.230 10.090 10.170 10.190 10.230 10.130
Congelamiento 10.210 10.090 10.180 10.200 10.240 10.120
Congelamiento 10.220 10.090 10.180 10.190 10.240 10.120
Congelamiento 10.210 10.090 10.170 10.200 10.240 10.130
Congelamiento 10.230 10.080 10.170 10.200 10.240 10.130
Congelamiento 10.220 10.080 10.180 10.210 10.230 10.130
Congelamiento 10.230 10.080 10.180 10.210 10.230 10.120
Congelamiento 10.230 10.080 10.180 10.210 10.230 10.120
Congelamiento 10.220 10.080 10.180 10.200 10.240 10.130
Congelamiento 10.230 10.090 10.180 10.200 10.240 10.120
Congelamiento 10.220 10.090 10.180 10.210 10.240 10.120
Congelamiento 10.230 10.090 10.170 10.210 10.240 10.120
Congelamiento 10.230 10.080 10.170 10.210 10.250 10.120
Congelamiento 10.240 10.080 10.180 10.200 10.250 10.120
Congelamiento 10.240 10.080 10.180 10.200 10.250 10.120
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.580 20.480 20.360 3660
20.580 20.480 20.360 3663
20.580 20.480 20.360 3667
20.580 20.480 20.370 3671
20.580 20.480 20.370 3675
20.570 20.480 20.380 3673
20.580 20.470 20.380 3676
20.590 20.470 20.380 3671
20.590 20.470 20.380 3673
20.580 20.480 20.380 3677
20.580 20.490 20.380 3671
20.590 20.490 20.370 3673
20.590 20.480 20.380 3671
20.590 20.490 20.370 3675
20.590 20.490 20.370 3673
20.580 20.490 20.380 3677
20.590 20.490 20.380 3671
20.590 20.490 20.380 3673
20.600 20.480 20.380 3671
20.600 20.480 20.380 3677
20.600 20.490 20.370 3671
20.600 20.500 20.370 3673
20.600 20.500 20.370 3676
20.590 20.500 20.380 3671
20.600 20.500 20.380 3677
20.600 20.500 20.380 3673
20.600 20.500 20.380 3676
20.600 20.500 20.380 3671
20.600 20.500 20.390 3672
20.600 20.500 20.390 3675
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.220
2 Deshielo 10.220
3 Deshielo 10.220
4 Deshielo 10.210
5 Deshielo 10.210
6 Deshielo 10.220
7 Deshielo 10.220
8 Deshielo 10.220
9 Deshielo 10.220
10 Deshielo 10.220
11 Deshielo 10.210
12 Deshielo 10.220
13 Deshielo 10.220
14 Deshielo 10.210
15 Deshielo 10.220
16 Deshielo 10.210
17 Deshielo 10.220
18 Deshielo 10.220
19 Deshielo 10.220
20 Deshielo 10.220
21 Deshielo 10.230
22 Deshielo 10.230
23 Deshielo 10.230
24 Deshielo 10.230
25 Deshielo 10.230
26 Deshielo 10.240
27 Deshielo 10.240
28 Deshielo 10.240
29 Deshielo 10.230
30 Deshielo 10.230
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 48
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P5 - 1 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.220 10.130 10.070 10.260 10.290 10.310 20.320
10.220 10.130 10.070 10.260 10.290 10.320 20.320
10.220 10.130 10.070 10.270 10.280 10.320 20.320
10.210 10.120 10.080 10.280 10.290 10.310 20.320
10.210 10.130 10.080 10.280 10.290 10.310 20.320
10.220 10.130 10.080 10.280 10.280 10.310 20.320
10.220 10.120 10.090 10.270 10.290 10.310 20.310
10.220 10.130 10.090 10.270 10.290 10.300 20.310
10.220 10.140 10.080 10.280 10.290 10.300 20.310
10.220 10.140 10.080 10.270 10.280 10.320 20.320
10.210 10.140 10.080 10.270 10.290 10.320 20.330
10.220 10.140 10.080 10.270 10.290 10.320 20.330
10.220 10.140 10.090 10.270 10.280 10.320 20.320
10.210 10.140 10.090 10.280 10.290 10.310 20.330
10.220 10.130 10.090 10.280 10.290 10.310 20.330
10.210 10.130 10.090 10.280 10.300 10.310 20.330
10.220 10.140 10.090 10.270 10.290 10.320 20.330
10.220 10.140 10.090 10.270 10.290 10.320 20.330
10.220 10.130 10.090 10.280 10.290 10.320 20.320
10.220 10.130 10.080 10.280 10.300 10.320 20.320
10.230 10.140 10.080 10.280 10.300 10.310 20.330
10.230 10.140 10.080 10.270 10.310 10.310 20.340
10.230 10.140 10.080 10.270 10.310 10.310 20.340
10.230 10.140 10.090 10.280 10.290 10.320 20.350
10.230 10.140 10.090 10.270 10.300 10.320 20.340
10.240 10.140 10.090 10.270 10.290 10.320 20.350
10.240 10.130 10.090 10.270 10.300 10.320 20.350
10.240 10.140 10.080 10.270 10.300 10.330 20.340
10.230 10.140 10.080 10.270 10.310 10.330 20.340
10.230 10.140 10.080 10.270 10.310 10.330 20.340
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.320 20.350 20.320 3654
20.320 20.350 20.320 3657
20.320 20.360 20.320 3661
20.320 20.350 20.330 3665
20.320 20.350 20.330 3669
20.320 20.350 20.340 3667
20.310 20.360 20.340 3670
20.310 20.360 20.340 3665
20.310 20.360 20.340 3667
20.320 20.360 20.340 3671
20.330 20.350 20.340 3665
20.330 20.360 20.330 3667
20.320 20.360 20.340 3665
20.330 20.360 20.340 3669
20.330 20.360 20.340 3667
20.330 20.360 20.340 3671
20.330 20.360 20.340 3665
20.330 20.360 20.340 3667
20.320 20.380 20.340 3665
20.320 20.380 20.340 3671
20.330 20.380 20.330 3665
20.340 20.380 20.330 3667
20.340 20.370 20.340 3670
20.350 20.360 20.340 3665
20.340 20.370 20.340 3671
20.350 20.370 20.340 3667
20.350 20.370 20.340 3670
20.340 20.380 20.340 3665
20.340 20.380 20.350 3666
20.340 20.380 20.350 3669
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 49
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P5 - 1 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.220 10.110 10.080 10.290 10.280 10.320
Congelamiento 10.230 10.110 10.080 10.290 10.280 10.320
Congelamiento 10.230 10.120 10.070 10.290 10.280 10.320
Congelamiento 10.220 10.130 10.080 10.280 10.290 10.310
Congelamiento 10.220 10.130 10.080 10.290 10.290 10.310
Congelamiento 10.220 10.130 10.070 10.290 10.290 10.320
Congelamiento 10.220 10.120 10.080 10.280 10.300 10.320
Congelamiento 10.210 10.120 10.080 10.290 10.300 10.320
Congelamiento 10.210 10.130 10.080 10.300 10.290 10.320
Congelamiento 10.230 10.120 10.070 10.300 10.290 10.320
Congelamiento 10.230 10.120 10.080 10.300 10.290 10.310
Congelamiento 10.230 10.120 10.080 10.300 10.290 10.320
Congelamiento 10.230 10.120 10.070 10.300 10.300 10.320
Congelamiento 10.220 10.130 10.080 10.300 10.300 10.310
Congelamiento 10.220 10.130 10.080 10.290 10.300 10.320
Congelamiento 10.220 10.130 10.090 10.290 10.300 10.310
Congelamiento 10.230 10.120 10.080 10.300 10.300 10.320
Congelamiento 10.230 10.120 10.080 10.300 10.300 10.320
Congelamiento 10.230 10.130 10.080 10.290 10.300 10.320
Congelamiento 10.230 10.130 10.090 10.290 10.290 10.320
Congelamiento 10.220 10.130 10.090 10.300 10.290 10.330
Congelamiento 10.220 10.120 10.100 10.300 10.290 10.330
Congelamiento 10.220 10.120 10.100 10.300 10.290 10.330
Congelamiento 10.230 10.130 10.080 10.300 10.300 10.330
Congelamiento 10.230 10.120 10.090 10.300 10.300 10.330
Congelamiento 10.230 10.120 10.080 10.300 10.300 10.340
Congelamiento 10.230 10.120 10.090 10.290 10.300 10.340
Congelamiento 10.240 10.120 10.090 10.300 10.290 10.340
Congelamiento 10.240 10.120 10.100 10.300 10.290 10.330
Congelamiento 10.240 10.120 10.100 10.300 10.290 10.330
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.330 20.360 20.320 3643
20.330 20.360 20.320 3646
20.340 20.360 20.320 3650
20.330 20.370 20.320 3654
20.330 20.370 20.320 3658
20.330 20.380 20.320 3656
20.340 20.380 20.310 3659
20.340 20.380 20.310 3654
20.340 20.380 20.310 3656
20.340 20.380 20.320 3660
20.330 20.380 20.330 3654
20.340 20.370 20.330 3656
20.340 20.380 20.320 3654
20.340 20.380 20.330 3658
20.340 20.380 20.330 3656
20.340 20.380 20.330 3660
20.340 20.380 20.330 3654
20.340 20.380 20.330 3656
20.360 20.380 20.320 3654
20.360 20.380 20.320 3660
20.360 20.370 20.330 3654
20.360 20.370 20.340 3656
20.350 20.380 20.340 3659
20.340 20.380 20.350 3654
20.350 20.380 20.340 3660
20.350 20.380 20.350 3656
20.350 20.380 20.350 3659
20.360 20.380 20.340 3654
20.360 20.390 20.340 3655
20.360 20.390 20.340 3658
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.340
2 Deshielo 10.340
3 Deshielo 10.340
4 Deshielo 10.350
5 Deshielo 10.350
6 Deshielo 10.350
7 Deshielo 10.360
8 Deshielo 10.360
9 Deshielo 10.350
10 Deshielo 10.350
11 Deshielo 10.350
12 Deshielo 10.350
13 Deshielo 10.360
14 Deshielo 10.360
15 Deshielo 10.360
16 Deshielo 10.360
17 Deshielo 10.360
18 Deshielo 10.360
19 Deshielo 10.360
20 Deshielo 10.350
21 Deshielo 10.350
22 Deshielo 10.350
23 Deshielo 10.350
24 Deshielo 10.360
25 Deshielo 10.360
26 Deshielo 10.360
27 Deshielo 10.360
28 Deshielo 10.350
29 Deshielo 10.350
30 Deshielo 10.350
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 50
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P5 - 2 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.340 10.200 9.990 10.170 10.190 10.240 20.490
10.340 10.210 9.990 10.170 10.190 10.240 20.490
10.340 10.210 9.980 10.170 10.190 10.250 20.490
10.350 10.200 9.990 10.160 10.180 10.260 20.500
10.350 10.200 9.990 10.160 10.190 10.260 20.500
10.350 10.200 9.980 10.170 10.190 10.260 20.510
10.360 10.200 9.990 10.170 10.180 10.250 20.510
10.360 10.190 9.990 10.170 10.190 10.250 20.510
10.350 10.190 9.990 10.170 10.200 10.260 20.510
10.350 10.210 9.980 10.170 10.200 10.250 20.510
10.350 10.210 9.990 10.160 10.200 10.250 20.510
10.350 10.210 9.990 10.170 10.200 10.250 20.500
10.360 10.210 9.980 10.170 10.200 10.250 20.510
10.360 10.200 9.990 10.160 10.200 10.260 20.510
10.360 10.200 9.990 10.170 10.190 10.260 20.510
10.360 10.200 10.000 10.160 10.190 10.260 20.510
10.360 10.210 9.990 10.170 10.200 10.250 20.510
10.360 10.210 9.990 10.170 10.200 10.250 20.510
10.360 10.210 9.990 10.170 10.190 10.260 20.510
10.350 10.210 10.000 10.170 10.190 10.260 20.510
10.350 10.200 10.000 10.180 10.200 10.260 20.500
10.350 10.200 10.010 10.180 10.200 10.250 20.500
10.350 10.200 10.010 10.180 10.200 10.250 20.510
10.360 10.210 9.990 10.180 10.200 10.260 20.510
10.360 10.210 10.000 10.180 10.200 10.250 20.510
10.360 10.210 9.990 10.190 10.200 10.250 20.510
10.360 10.210 10.000 10.190 10.190 10.250 20.510
10.350 10.220 10.000 10.190 10.200 10.250 20.510
10.350 10.220 10.010 10.180 10.200 10.250 20.520
10.350 10.220 10.010 10.180 10.200 10.250 20.520
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.490 20.490 20.430 3692
20.490 20.490 20.430 3695
20.490 20.490 20.440 3699
20.500 20.490 20.430 3703
20.500 20.490 20.430 3707
20.510 20.490 20.430 3705
20.510 20.480 20.440 3708
20.510 20.480 20.440 3703
20.510 20.480 20.440 3705
20.510 20.490 20.440 3709
20.510 20.500 20.430 3703
20.500 20.500 20.440 3705
20.510 20.490 20.440 3703
20.510 20.500 20.440 3707
20.510 20.500 20.440 3705
20.510 20.500 20.440 3709
20.510 20.500 20.440 3703
20.510 20.500 20.440 3705
20.510 20.490 20.460 3703
20.510 20.490 20.460 3709
20.500 20.500 20.460 3703
20.500 20.510 20.450 3705
20.510 20.510 20.440 3708
20.510 20.520 20.440 3703
20.510 20.510 20.450 3709
20.510 20.510 20.450 3705
20.510 20.510 20.450 3708
20.510 20.510 20.460 3703
20.520 20.510 20.450 3704
20.520 20.510 20.450 3707
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 51
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P5 - 2 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.370 10.200 9.990 10.170 10.180 10.240
Congelamiento 10.370 10.200 10.000 10.170 10.180 10.240
Congelamiento 10.380 10.200 10.000 10.170 10.180 10.230
Congelamiento 10.390 10.190 9.990 10.180 10.170 10.240
Congelamiento 10.390 10.190 9.990 10.180 10.180 10.240
Congelamiento 10.390 10.200 9.990 10.180 10.180 10.230
Congelamiento 10.380 10.200 9.990 10.190 10.170 10.240
Congelamiento 10.380 10.200 9.980 10.190 10.180 10.240
Congelamiento 10.390 10.200 9.980 10.180 10.190 10.240
Congelamiento 10.380 10.200 10.000 10.180 10.190 10.230
Congelamiento 10.380 10.190 10.000 10.180 10.190 10.240
Congelamiento 10.380 10.200 10.000 10.180 10.190 10.240
Congelamiento 10.380 10.200 10.000 10.190 10.190 10.230
Congelamiento 10.390 10.190 9.990 10.190 10.190 10.240
Congelamiento 10.390 10.200 9.990 10.190 10.180 10.240
Congelamiento 10.390 10.190 9.990 10.190 10.180 10.250
Congelamiento 10.380 10.200 10.000 10.190 10.190 10.240
Congelamiento 10.380 10.200 10.000 10.190 10.190 10.240
Congelamiento 10.390 10.200 10.000 10.190 10.180 10.240
Congelamiento 10.390 10.200 10.000 10.180 10.180 10.250
Congelamiento 10.390 10.210 9.990 10.180 10.190 10.250
Congelamiento 10.380 10.210 9.990 10.180 10.190 10.260
Congelamiento 10.380 10.210 9.990 10.180 10.190 10.260
Congelamiento 10.390 10.210 10.000 10.190 10.190 10.240
Congelamiento 10.380 10.210 10.000 10.190 10.190 10.250
Congelamiento 10.380 10.220 10.000 10.190 10.190 10.240
Congelamiento 10.380 10.220 10.000 10.190 10.180 10.250
Congelamiento 10.380 10.220 10.010 10.180 10.190 10.250
Congelamiento 10.380 10.210 10.010 10.180 10.190 10.260
Congelamiento 10.380 10.210 10.010 10.180 10.190 10.260
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.500 20.500 20.430 3680
20.500 20.500 20.430 3683
20.500 20.510 20.430 3687
20.500 20.500 20.440 3691
20.500 20.500 20.440 3695
20.500 20.500 20.450 3693
20.490 20.510 20.450 3696
20.490 20.510 20.450 3691
20.490 20.510 20.450 3693
20.500 20.510 20.450 3697
20.510 20.500 20.450 3691
20.510 20.510 20.440 3693
20.500 20.510 20.450 3691
20.510 20.510 20.450 3695
20.510 20.510 20.450 3693
20.510 20.510 20.450 3697
20.510 20.510 20.450 3691
20.510 20.510 20.450 3693
20.500 20.530 20.450 3691
20.500 20.530 20.450 3697
20.510 20.530 20.440 3691
20.510 20.530 20.440 3693
20.510 20.520 20.450 3696
20.530 20.510 20.450 3691
20.520 20.520 20.450 3697
20.520 20.520 20.450 3693
20.520 20.520 20.450 3696
20.520 20.530 20.450 3691
20.510 20.530 20.460 3692
20.510 20.530 20.460 3695
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE D
1 Deshielo 10.200
2 Deshielo 10.200
3 Deshielo 10.200
4 Deshielo 10.190
5 Deshielo 10.200
6 Deshielo 10.200
7 Deshielo 10.190
8 Deshielo 10.200
9 Deshielo 10.210
10 Deshielo 10.210
11 Deshielo 10.210
12 Deshielo 10.210
13 Deshielo 10.210
14 Deshielo 10.210
15 Deshielo 10.200
16 Deshielo 10.200
17 Deshielo 10.210
18 Deshielo 10.210
19 Deshielo 10.200
20 Deshielo 10.200
21 Deshielo 10.210
22 Deshielo 10.210
23 Deshielo 10.210
24 Deshielo 10.210
25 Deshielo 10.210
26 Deshielo 10.210
27 Deshielo 10.200
28 Deshielo 10.210
29 Deshielo 10.210
30 Deshielo 10.210
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 52
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P5 - 3 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DIAMETROS (Cm) LONGITUDES (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6 L
10.200 10.100 10.160 10.130 10.280 10.220 20.530
10.200 10.110 10.160 10.130 10.280 10.220 20.530
10.200 10.110 10.150 10.130 10.290 10.220 20.530
10.190 10.100 10.160 10.140 10.300 10.210 20.540
10.200 10.100 10.160 10.140 10.300 10.210 20.540
10.200 10.100 10.150 10.140 10.300 10.220 20.550
10.190 10.100 10.160 10.150 10.290 10.220 20.550
10.200 10.090 10.160 10.150 10.290 10.220 20.550
10.210 10.090 10.160 10.140 10.300 10.220 20.550
10.210 10.110 10.150 10.140 10.290 10.220 20.550
10.210 10.110 10.160 10.140 10.290 10.210 20.550
10.210 10.110 10.160 10.140 10.290 10.220 20.540
10.210 10.110 10.150 10.150 10.290 10.220 20.550
10.210 10.100 10.160 10.150 10.300 10.210 20.550
10.200 10.100 10.160 10.150 10.300 10.220 20.550
10.200 10.100 10.170 10.150 10.300 10.210 20.550
10.210 10.110 10.160 10.150 10.290 10.220 20.550
10.210 10.110 10.160 10.150 10.290 10.220 20.550
10.200 10.110 10.160 10.150 10.300 10.220 20.550
10.200 10.110 10.170 10.140 10.300 10.220 20.550
10.210 10.100 10.170 10.140 10.300 10.230 20.540
10.210 10.100 10.180 10.140 10.290 10.230 20.540
10.210 10.100 10.180 10.140 10.290 10.230 20.550
10.210 10.110 10.160 10.150 10.300 10.230 20.550
10.210 10.110 10.170 10.150 10.290 10.230 20.550
10.210 10.110 10.160 10.150 10.290 10.240 20.550
10.200 10.110 10.170 10.150 10.290 10.240 20.550
10.210 10.120 10.170 10.140 10.290 10.240 20.550
10.210 10.120 10.180 10.140 10.290 10.230 20.560
10.210 10.120 10.180 10.140 10.290 10.230 20.560
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.530 20.580 20.610 3692
20.530 20.580 20.610 3695
20.530 20.590 20.610 3699
20.540 20.580 20.610 3703
20.540 20.580 20.610 3707
20.550 20.580 20.610 3705
20.550 20.590 20.600 3708
20.550 20.590 20.600 3703
20.550 20.590 20.600 3705
20.550 20.590 20.610 3709
20.550 20.580 20.620 3703
20.540 20.590 20.620 3705
20.550 20.590 20.610 3703
20.550 20.590 20.620 3707
20.550 20.590 20.620 3705
20.550 20.590 20.620 3709
20.550 20.590 20.620 3703
20.550 20.590 20.620 3705
20.550 20.610 20.610 3703
20.550 20.610 20.610 3709
20.540 20.610 20.620 3703
20.540 20.610 20.630 3705
20.550 20.600 20.630 3708
20.550 20.590 20.640 3703
20.550 20.600 20.630 3709
20.550 20.600 20.640 3705
20.550 20.600 20.640 3708
20.550 20.610 20.630 3703
20.560 20.610 20.630 3704
20.560 20.610 20.630 3707
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
CICLO Nº
FASE
1 Congelamiento
2 Congelamiento
3 Congelamiento
4 Congelamiento
5 Congelamiento
6 Congelamiento
7 Congelamiento
8 Congelamiento
9 Congelamiento
10 Congelamiento
11 Congelamiento
12 Congelamiento
13 Congelamiento
14 Congelamiento
15 Congelamiento
16 Congelamiento
17 Congelamiento
18 Congelamiento
19 Congelamiento
20 Congelamiento
21 Congelamiento
22 Congelamiento
23 Congelamiento
24 Congelamiento
25 Congelamiento
26 Congelamiento
27 Congelamiento
28 Congelamiento
29 Congelamiento
30 Congelamiento
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 53
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
MUESTRA : P5 - 3 Aire Total = 4.5% - Slump = 3.9''
DIAMETROS (Cm)
D - 1 D - 2 D - 3 D - 4 D - 5 D - 6
Congelamiento 10.200 10.120 10.160 10.130 10.300 10.220
Congelamiento 10.200 10.120 10.160 10.130 10.310 10.220
Congelamiento 10.190 10.120 10.160 10.130 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.130 10.150 10.120 10.300 10.240
Congelamiento 10.200 10.130 10.160 10.120 10.300 10.240
Congelamiento 10.190 10.130 10.160 10.130 10.300 10.240
Congelamiento 10.200 10.140 10.150 10.130 10.300 10.230
Congelamiento 10.200 10.140 10.160 10.130 10.290 10.230
Congelamiento 10.200 10.130 10.170 10.130 10.290 10.240
Congelamiento 10.190 10.130 10.170 10.130 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.130 10.170 10.120 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.130 10.170 10.130 10.310 10.230
Congelamiento 10.190 10.140 10.170 10.130 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.140 10.170 10.120 10.300 10.240
Congelamiento 10.200 10.140 10.160 10.130 10.300 10.240
Congelamiento 10.210 10.140 10.160 10.120 10.300 10.240
Congelamiento 10.200 10.140 10.170 10.130 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.140 10.170 10.130 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.140 10.160 10.130 10.310 10.240
Congelamiento 10.210 10.130 10.160 10.130 10.310 10.240
Congelamiento 10.210 10.130 10.170 10.140 10.300 10.240
Congelamiento 10.220 10.130 10.170 10.140 10.300 10.230
Congelamiento 10.220 10.130 10.170 10.140 10.300 10.230
Congelamiento 10.200 10.140 10.170 10.140 10.310 10.240
Congelamiento 10.210 10.140 10.170 10.140 10.310 10.230
Congelamiento 10.200 10.140 10.170 10.150 10.310 10.230
Congelamiento 10.210 10.140 10.160 10.150 10.310 10.230
Congelamiento 10.210 10.130 10.170 10.150 10.320 10.230
Congelamiento 10.220 10.130 10.170 10.140 10.320 10.230
Congelamiento 10.220 10.130 10.170 10.140 10.320 10.230
POLIESTIRENO Y
FICHA DE OBSERVACIÓN DEL CAMBIO DE LONGITUD PORCENTUAL
LONGITUDES (Cm) PESO (gr) L - 1 L - 2 L - 3
20.530 20.580 20.630 3681
20.530 20.580 20.630 3684
20.540 20.580 20.630 3688
20.530 20.580 20.640 3692
20.530 20.580 20.640 3696
20.530 20.580 20.650 3694
20.540 20.570 20.650 3697
20.540 20.570 20.650 3692
20.540 20.570 20.650 3694
20.540 20.580 20.650 3698
20.530 20.590 20.650 3692
20.540 20.590 20.640 3694
20.540 20.580 20.650 3692
20.540 20.590 20.650 3696
20.540 20.590 20.650 3694
20.540 20.590 20.650 3698
20.540 20.590 20.650 3692
20.540 20.590 20.650 3694
20.560 20.580 20.650 3692
20.560 20.580 20.650 3698
20.560 20.590 20.640 3692
20.560 20.600 20.640 3694
20.550 20.600 20.650 3697
20.540 20.610 20.650 3692
20.550 20.600 20.650 3698
20.550 20.610 20.650 3694
20.550 20.610 20.650 3697
20.560 20.600 20.650 3692
20.560 20.600 20.660 3693
20.560 20.600 20.660 3696
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 54MONOGRAMA AASHTO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 54 MONOGRAMA AASHTO
POLIESTIRENO Y
MONOGRAMA AASHTO
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
POLIESTIRENO Y
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº CUADROS DEL DISEÑO DE
PAVIMENTOS (MÉTODO PCA)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 55 - 58CUADROS DEL DISEÑO DE
PAVIMENTOS (MÉTODO PCA)
POLIESTIRENO Y
58 CUADROS DEL DISEÑO DE
PAVIMENTOS (MÉTODO PCA)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
RELACIÓN APROXIMADA ENTRE LAS CLASIFICACIONES DEL SUELO Y SUS
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 55
RELACIÓN APROXIMADA ENTRE LAS CLASIFICACIONES DEL SUELO Y SUS VALORES DE RESISTENCIA
POLIESTIRENO Y
RELACIÓN APROXIMADA ENTRE LAS CLASIFICACIONES DEL SUELO Y SUS
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANÁLISIS DE FATIGA (REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE RELACIÓN DE ESFUERZO, CON Ó SIN APOYO LATERAL)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 56
ANÁLISIS DE FATIGA (REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE RELACIÓN DE ESFUERZO, CON Ó SIN APOYO LATERAL)
POLIESTIRENO Y
ANÁLISIS DE FATIGA (REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE RELACIÓN DE ESFUERZO, CON Ó SIN APOYO LATERAL)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANÁLISIS DE EROSIÓN.FACTOR DE EROSIÓN, SIN APOYO LATERAL)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 57
ANÁLISIS DE EROSIÓN. (REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE EROSIÓN, SIN APOYO LATERAL)
POLIESTIRENO Y
(REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE EROSIÓN, SIN APOYO LATERAL)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Bach. Jhon Carlo CHIPANA CALLOBach. Yonathan Jans CCAPA APAZA
ANÁLISIS DE EROSIÓN. FACTOR DE EROSIÓN, CON APOYO LATERAL)
“COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO MODIFICADO CON POLIESTIRENO Y ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
SOMETIDOS A CLIMA HIBRIDO DE LA CIUDAD DE PUNO”
Jhon Carlo CHIPANA CALLO Jans CCAPA APAZA
ANEXO Nº 58
ANÁLISIS DE EROSIÓN. (REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE EROSIÓN, CON APOYO LATERAL)
POLIESTIRENO Y
(REPETICIONES PERMISIBLES BASADAS EN EL FACTOR DE EROSIÓN, CON APOYO LATERAL)