+ All Categories
Home > Documents > Engineering Research Center - Bolting Technology & Direct ... · n, Instrumen ATLSS Engine n...

Engineering Research Center - Bolting Technology & Direct ... · n, Instrumen ATLSS Engine n...

Date post: 07-Apr-2019
Category:
Upload: truongbao
View: 214 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
31
April 29, 2 Mr. Rich B VP Quality TurnaSure 340 East M Langhorn Subject: T Dear Mr. Pursuant University conventio letter rep preparatio were perf Backgrou TurnaSure recently traditiona protrusion between t is also nee or oversiz the new p washer, a design inc moved fu the possi hardened “TurnAnu Objective The objec To de To co harde Approac The follow En g i n 2011 Brown, y and Enginee e LLC Maple Avenu e, PA 19407 Test Results o Brown: to the Test y, and Turn onal and “Tu port provides on of specim formed by Mr und e sought the developed D al TurnaSure ns or the “bu the DTI and t eded when th zed hole, a ha product (“Tur and the DTI w corporates a urther from t bility of usin washer. In ut” DTI in com es ctives of this s termine the p ompare the ened washers h wing approac n eerin g Res ering e, Suite 206 f TurnaSure D ting Services aSure LLC o rnAnut” Dire s the details ens, bolt tigh r. Carl Bowma services of Direct Tensio DTI. With tr umps” abutti he nut, as the he bolt or the ardened flat w rnAnut”) inco with one piece larger circula he center. Th g “TurnAnut view of the mparison with study are: performance performance s, a DTI and a h was followe earch Cent DTI Agreement of October 2 ect Tension In s of the tes htening, instru an, Instrumen ATLSS Engine n Indicator raditional DT ng the bolt o e protrusions e nut abutting washer is nee rporates the e and enablin ar extrusion a his design im ” DTI directly above, a tes traditional T of “TurnAnut e of “TurnAn nut. ed for fulfillin er between AT 28, 2010, w ndicators (DT ts and summ umentation, d ntation Mana eering Resea (DTI) “TurnA I, a DTI is p or the nut. A s are not fully g the DTI is n eded under t DTI directly u ng a more eff at the abuttin mprovement c y for oversiz st program w urnaSure DTI t” DTI in slip c nut” DTI wit ng the objectiv Sougata Senior R Center f for Larg 117 ATL Imbt La Bethleh (610) 75 email: s www.at TLSS Enginee we have com TI), and com marizes the data collectio ager, and Mr. arch Center, Anut” and co laced under A hardened fl y covered by t not hardened. the bolt head under a harde ficient installa ng face, the p compared to zed holes wit was devised I. critical joints th traditional ves: Prepared b a Roy, Ph.D. Research Scientis for Advanced Te ge Structural Sys LSS Drive boratories hem, PA 180154 585822 Fax (61 s[email protected]u tlss.lehigh.edu ering Researc mpleted test pared their findings. All on, and other Roger Moye Lehigh Unive ompare its p the bolt or lat washer is the nut. A har . In addition, d. In contrast ened nut, rep ation. Since t protrusions on the tradition thout the use to assess th with over siz l DTI that re by: Dr. Sougat st echnology stems 4729 0) 7585902 u ch Center, L ting of Turn performance testing incl r support func r, Technician ersity for test performance the nut, wit typically req rdened flat w for a short sl to traditiona placing the nu the nut in the n the DTI cou nal DTI introd e of an addi he performan zed holes; equires two ta Roy Lehigh nasure e. This luding ctions . ting a with th the quired washer lotted al DTI, ut, the e new uld be duced tional nce of F436
Transcript

 

    

April 29, 2

Mr. Rich BVP QualityTurnaSure340 East MLanghorn

Subject: T

Dear Mr. 

Pursuant Universityconventioletter  reppreparatiowere perf

Backgrou

TurnaSurerecently traditionaprotrusionbetween tis also neeor oversizthe new pwasher, adesign incmoved  futhe  possihardened“TurnAnu

Objective

The objec

To de

To  coharde

Approac

The follow

Engin

2011 

Brown, y and Engineee LLC Maple Avenue, PA 19407 

Test Results o

Brown: 

to  the  Testy,  and  Turnonal  and  “Tuport  provideson of specimformed by Mr

und 

e  sought  thedeveloped  Dal  TurnaSure ns or  the “buthe DTI and teded when thzed hole, a haproduct (“Turand the DTI wcorporates a urther  from  tbility  of  usin washer.  In 

ut” DTI in com

es 

ctives of this s

termine the p

ompare  the ened washers

wing approac

neering Res

ering 

e, Suite 206 

f TurnaSure D

ting  Services aSure  LLC  ornAnut” Dires  the  detailsens, bolt tighr. Carl Bowma

  services  of Direct  TensioDTI. With  trumps” abuttihe nut, as thehe bolt or theardened flat wrnAnut”) incowith one piecelarger circulahe center. Thg  “TurnAnutview  of  the 

mparison with

study are:  

performance 

performances, a DTI and a 

h was followe

earch Cent

DTI 

Agreement of  October  2ect  Tension  Ins  of  the  teshtening, instruan, Instrumen

ATLSS  Enginen  Indicator raditional  DTng  the bolt oe protrusionse nut abuttingwasher is neerporates the e and enablinar extrusion ahis design  im” DTI  directlyabove,  a  tes traditional T

of “TurnAnut

e  of  “TurnAnnut. 

ed for fulfillin

er  

between  AT28,  2010,  wndicators  (DTts  and  summumentation, dntation Mana

eering Resea(DTI)  “TurnAI,  a  DTI  is  por  the nut. As are not fullyg the DTI is neded under tDTI directly ung a more effat the abuttinmprovement cy  for  oversizst  program wurnaSure DTI

t” DTI in slip c

nut”  DTI  wit

ng the objectiv

SougataSenior R Center ffor Larg117 ATLImbt LaBethleh(610) 75email: swww.at

TLSS  Engineewe  have  comTI),  and  commarizes  the data collectioager, and Mr.

arch  Center, Anut”  and  colaced  under A hardened  fly covered by tnot hardened.the bolt headunder a hardeficient installang face, the pcompared  to zed  holes witwas  devised I. 

critical joints

th  traditional

ves:  

Prepared b

a Roy, Ph.D. Research Scientis

for Advanced Tege Structural SysLSS Drive boratories hem, PA 18015‐458‐5822 Fax ([email protected] 

ering  Researcmpleted  testpared  their findings.  Allon, and other Roger Moye

Lehigh Univeompare  its  pthe  bolt  or lat washer  is the nut. A har. In addition, d. In contrast ened nut, repation. Since tprotrusions onthe  traditionthout  the  useto  assess  th

with over siz

l  DTI  that  re

by: Dr. Sougat

st 

echnology stems 

4729 0) 758‐5902 u  

ch  Center,  Lting  of  Turnperformance  testing  inclr support funcr, Technician

ersity  for  testperformance the  nut, wit  typically  reqrdened flat wfor a short slto traditiona

placing the nuthe nut in then the DTI counal DTI  introde  of  an  addihe  performan

zed holes; 

equires  two 

ta Roy 

Lehigh nasure e.  This luding ctions . 

ting  a   with th  the quired washer lotted al DTI, ut, the e new uld be duced tional nce  of 

F436 

 

    

1. Slip  tenewein Appdeterovers

2. Prior newepreloa

3. The  scomp

Verificat

Test Proce

Prior to th“TurnAnuthe DTIs. bolt headextensionbolts  warecommefive gaps was recorof the DTI

Test Resu

The test rkip  for  thcorresponabout 5%DTI, howewith an av

Slip Tests

Descriptio

Each test using  7/8 other direensure thsquare  sitassembly The speci

Engin

ests of  ten  (1r “TurnAnut”pendix A3 ofmining slip coized holes an

to  the  slip  tr  “TurnAnut”ad in the fully

slip  test  resupared to asses

ion of Bolt T

edure 

he slip tests, ut” DTIs wereSince the hol and the testn  rod. All bolts  incrementndation for pbetween the rded when thI.  

lts 

results showehe  7/8  in  dianding  to  threhigher than tever, produceverage of 43.

on of Specime

specimen coin diameter ection. The edat they weretting  in  the  tof  the platesmens were fa

neering Res

10) each of  s” DTI, were cof  the AISC Spoefficient of cd 7/8 in diame

ests,  three e”  DTIs were y tightened st

lts were  anass their perfo

Tension 

three each o tested  in a Se in the testeter surface. Ats were  lubrially  inspecteproper tensioprotrusions o

he feeler gaug

ed that at refumeter  A325 ee  refusals wthe nominal yed higher bol9 kip that is a

ens 

nsisted of thrbolts. The hodges of all plae in reasonabltest machine,s  in  the specabricated from

earch Cent

single bolt  laonducted. Thpecification  focoatings usedeter A325 bo

each of  the btested  in  a tate as per th

lyzed  and  thrmance. 

of the bolts teSkidmore‐Wier was not ovAll bolts were icated and  thed  by  a  0.0oning of the bof the DTI. Thge was refuse

usal the pretebolts.  Usingere 40 kip, 4yield load, ant loads correabout 13% hig

ree 4×4×5/8 inoles were driates were sawly full contact,  the bottomcimen and  thm steel havin

er  

p  joints, prele tests were or Structural d in bolted joilts.  

bolts  tensioneSkidmore‐Wie DTIs.  

e  slip  loads 

ensioned usinlhelm tester versized, no wtightened byhe  tested bo005  in  feelebolts was refhe bolt tensioed at a minim

ension in all bg  the  traditio40 kip and 42nd a coefficienesponding to gher than the

n thick plateslled 1½  in ±w‐cut, or as‐rot over the fay edges of  thee general arrg minimum y

loaded using performed foJoints Using ints. The spec

ed using  the ilhelm  tester

for  the  two

ng the traditifor verificatio

washer was pry turning the lts were not er  gauge  (Fiusal of the feon as shown bmum three ga

bolts exceedeonal  TurnaSu2.5 kip, with nt of variancethree refusale nominal yiel

 with 1 in dia1/16  in  from olled. The playing surface.e outer platerangement  foyield strength

Prepared b

traditional Tollowing the ASTM A325 cimens were 

traditional  Tr  to  determin

series of  tes

ional TurnaSuon of bolt terovided betwnuts with a sreused. Theigure  1).  Theeler gauge aby the Skidmoaps in betwee

ed the nominure  DTI,  the an average e (COV) of 3.5ls: 44 kip, 44 ld load, but a

ameter holes,one edge, ante surfaces wAll surfaces wes were minior  testing  is sh of 36 ksi.  

by: Dr. Sougat

TurnaSure DTmethod suggor A490 Bolprovided wit

TurnaSure  anne  the  actua

st  specimens 

ure and the nnsion  indicat

ween the DTI ospud range a  tensioning ohe  manufactat three out oore‐Wilhelm ten the protru

nal yield load load  in  the of 40.8 kip  t53%. The Turnkip and 43.7 COV of 0.33%

 clamped tognd centrally  iwere flat enouwere as‐rollemally groundshown  in Figu

ta Roy 

TI and gested lts  for th 1 in 

nd  the al  bolt 

were 

newer ted by or the nd an of  the urer’s of the tester usions 

of 39 bolts hat  is nAnut 75 kip, %.  

gether in  the ugh to d. For d. The ure 2. 

 

    

The  specemployinga series wnumberedwashers  uprovided the oversthe bolt hof extra whex  7/8–9certificateAppendix 

Specimen

All bolts wthe platesrestrained

Instrumen

Two Lineameasure touter  plareferenceplate surfclamps th

Descriptio

The  slip  tATLSS EngFigure 4. Tthey werespherical minimumany slack applied aminute. Tmonitored

Data Acqu

The  load data  fromacquisitioHz was us

Engin

imen  series g TurnAnut Dwas identifiedd. In the specunder  the  nuunder the bosized holes.  Inhead. The bolwashers, 4 in  UNC,  confores  for  bolts, A.  

 Assembly 

were tightenes  and  the bod the plates s

ntation  

ar Voltage Dithe relative vtes  during  the frame for thface. In additihat held the LV

on of Slip Test

tests were  cogineering ResThe specimene generally phead of the c  load of aboin the systemt a  rate of 1The  test was d continuous

uisition 

and  the movm  the  two  LVn system. Dased.  

neering Res

employing  tDTI was denotd by an Arabiccimens of R_Dut with  the  bolt head. The n  the specimts used for thlong bolts werming  to ASTnuts,  washe

ed by turning olts during  tigquare with ea

fferential Travertical displahe  slip  tests.he LVDTs. Thon, a threadeVDTs in posit

ts 

onducted  in  csearch Centens were placeperpendicularcompression ut 1 kip was m. The displac5 kips per mterminated wly throughou

vement of  thVDTs were  coata were colle

earch Cent

traditional  Tted as T_DTI. c numeral sufDTI series, thebumps  facingwashers undens of T_DTIhe T_DTI specere used for tTM A325, anders,  traditiona

the nuts withghtening,  a  jach other. A t

ansformers (Lcement or th.  A  steel  braese brackets ed rod was wion.  

compression er,  Lehigh Uned centrally or  to  the base loading machapplied to ecement sensoinute, which when  the  tott the test on 

e  loading heollected  syncected at 40Hz

er  

urnaSure  DTEach series cffix (e.g., R_De DTI was prog  the  nut.  Ander the bolt h series, only cimens were the R_DTI sped ASTM A563al  TurnaSure

h a spud rangig was devisetypical bolt ti

LVDT) were ue slip displaccket was  attwere bolted

welded on eac

at  the 600  kiversity. A  tyon the base oand  the plat

hine was brounsure uniformors were balanresulted  in atal  slip exceea digital disp

ad of  the  teshronously  byz frequency. A

TI  was  denotconsisted of 1DTI_5, T_DTI_ovided in betwnother  ASTMhead and theone hardene33/4 in long. Tecimens. All b3 Grade DH e  DTIs  and  T

ge and an exteed  that held ghtening pro

used, one on ement of thetached  to  ead to a threadech side of the

kip  Satec Unypical  specimon the edges otes were  in  fught into conm sitting of tnced at this ta  slip displaceded 0.05  in.lay. 

sting machiny  a  CampbellA digital filte

Prepared b

ted  as  R_DT10 specimens_7, etc.), and ween two ASTM  F436  hardee DTI were pred washer wTo accommobolts and nutsrespectively.TurnAnut  DTI

ension rod. Tthe bolt hea

ocedure is sho

each side of e inner plate wach  of  the  oued rod that w inner plate f

iversal  Testinmen under  sliof the two oufull contact wntact with thethe specimenime. The comcement  less  tThe  load‐slip

e along withl  Scientific  CRer with a cuto

by: Dr. Sougat

TI,  and  the . Each specimwas consecuTM F436 hardened washersrovided becauas provided uodate the thics were plain  The  relevans  are  provid

o avoid rotatad  in positionown in Figure

the specimewith respect tuter  plates  awas welded tfor attaching 

ng Machine  ip  test  is  shouter plates, sowith  the basee inner plate n, and to elimmpression loathan 0.0015  ip  relationship

  the displaceR9000  digitaloff frequency 

ta Roy 

series men of utively dened s was use of under ckness heavy nt  test ded  in 

ion of n  and 3.  

ns, to to the as  the to the wood 

in  the wn  in o that e. The and a 

minate d was in per p was 

ement l  data of 16 

 

    

Slip Test R

Plots  of  lAppendix LVDTs  ondisplacemchange inwere  obssuddenly slip relatiplot. 

The slip lomaximumthe meas11.5%. Astester, thgenerally interface 

The T_DTaverage  ccoefficienhigher  slispecimen

Conclusio

Based ontension ausing the preloads; traditionanominal yhigher pre

 

Trust  youadditiona

 

Sincerely,

 

 

Sougata R

Engin

Results 

load  versus B. The slip w

n  either  side ment, before an load), whichserved  in  thewithout any onship was t

oads for the m, minimum aured values. ssuming an ae mean coeffaccepted  (o(about 0.3). 

TI  series  specclamping  forcnt of slip was ip  load  for  ts employing T

on 

  the  study  itnd slip loads.traditional Tand  (c)non‐

al  TurnaSure yield load, a 1eload may als

u  will  find  thl information

 

Roy, Ph.D. 

neering Res

slip  relationswas computedof  the  spec

a sudden droh indicated slie  load‐displacappreciable aken as the s

R_DTI and T_and mean valuThe R_DTI  s

average clampficient of slipor  published)

cimens exhibice  of  43.9  kalso computthe  T_DTI  spTurnAnut DTI

 may be  con. The reasonsurnaSure DTI‐concentric  cDTI  and  the

13% higher prso have contr

he  study  andn. 

earch Cent

ship  for  bothd as the avercimens.  Mostp in load andipping of the cement  respochange  in  loaslip  load. The

_DTI series spues. Also tabuseries  specimping  force ofp was comput  coefficient 

ited a mean ip,  as was  ded to be abopecimens  wasIs, however, e

ncluded  that s for the large could be ducontact  betwe  new  Turnareload was deributed to the

d  the  report 

er  

h  R_DTI  and rage of two rt  specimens d significant injoint. In a feonse.  In  a  coad. In all casee slip  load for

pecimens areulated are theens exhibitedf 40.8 kip, as ted to be aboof  friction  fo

slip  load of etermined  bout 0.26 in ths  due  to  theexhibited sign

use of TurnAer variability ie to (a)variabween  the  DTANut  DTI  eneveloped in the lesser variab

useful.  Plea

T_DTI  serierelative displaexhibited  a 

ncrease in slipw specimensouple  of  speces, the maximr each specim

e tabulated ine sample stand a mean  sliwas determout 0.26. Thisor  as‐rolled 

22.5 kip withby  the  Skidmis series of spe  higher  clamnificantly less

Anut DTIs  resin slip loads wbility in slip coTI  and  the  wnsured  preloahe bolts with bility in slip lo

se  advise  if 

Prepared b

s  specimens acements mesteady  incre

p rate (withos, multiple (twcimens  the  smum  load fromen  is noted 

n Tables 1 andndard deviatip  load of 21 ined by  the s value  is qui(with  mill  sc

h a COV of 4ore‐Wilhelm pecimens. It mping  force s variance in t

sulted  in  lesswhen the boloefficients; (bwasher  (Figurad  in  the  bo the use of Tuoads. 

you  need  a

by: Dr. Sougat

are  appendeasured at thease  in  loadut any apprewo or three) slip  rate  increom the  load v on the respe

d 2 along wition and the Ckip and a COSkidmore‐Wiite consistentcale)  steel‐to

4.5%. Assumitester,  the is evident thain  the  boltsthe slip load.

s variability  ints were prelob)variability ire  5).  While olts  exceedinurnaANut DT

ny  clarificatio

ta Roy 

ded  in e two   with ciable peaks eased versus ective 

th the COV of OV of ilhelm t with o‐steel 

ng an mean at the s.  The 

n bolt oaded n bolt both g  the I. This 

on  or 

 

     Enginneering Res

Table 1 T

earch Cent

Test Results f

R_DTI_1

R_DTI_2

R_DTI_3

R_DTI_4

R_DTI_5

R_DTI_6

R_DTI_7

R_DTI_8

R_DTI_9

R_DTI_10

Mean

Minimum

Maximum

Std. Dev.

COV

Sam

Specime

ID

er  

for Tradition

 

0

m

m

.

1

mple Statistic

Slip Lo

(kips

en 

al TurnaSure

 

18.6

17.5

22.2

20.9

23.4

19.3

21.6

20.5

25.8

20.2

21.0

17.5

25.8

2.41

11.5%

ad 

)

Prepared b

e DTI 

by: Dr. Sougat

ta Roy 

 

     Enginneering Res

Tabl

earch Cent

e 2 Test Resu

T_DTI_1

T_DTI_2

T_DTI_3

T_DTI_4

T_DTI_5

T_DTI_6

T_DTI_7

T_DTI_8

T_DTI_9

T_DTI_10

Mean

Minimum

Maximum

Std. Dev.

COV

Sam

Specime

ID

er  

ults for New T

0

m

m

.

mple Statistic

en  Slip Lo

(kips

TurnAnut DT

 

22.0

23.1

22.5

22.7

21.8

23.6

21.6

20.6

23.4

23.9

22.5

20.6

23.9

1.02

4.5%

ad 

)

Prepared b

by: Dr. Sougat

ta Roy 

 

     Engin

Figure 1 Pein a Skidm

neering Res

eriodic inspemore‐Wilhelm

earch Cent

ction of DTI bm tester 

er  

by feeler gauge while veri

Prepared b

ifying bolt te

by: Dr. Sougat

 

nsion 

ta Roy 

 

     Engin

Figure 2 G

neering Res

eneral arrang

earch Cent

gement of sli

er  

ip test 

Prepared bby: Dr. Sougat

 

ta Roy 

 

     Engin

Figure 3 Bo

Figure 4 Sl

neering Res

olt tightening

lip testing in 

earch Cent

g in plated sp

the universa

er  

pecimen asse

l test machin

embly in the j

ne 

Prepared b

jig 

by: Dr. Sougat

 

 

ta Roy 

 

    

 

(a) 

Engin

Figure 5 CoconcentricDTI is conc

neering Res

omparison ofc with the wacentric 

earch Cent

f: (a) Traditioasher and the

er  

onal TurnaSure nut; and (b)

(b)

re DTI, where) New TurnAn

Prepared b

e the DTI is nnut DTI, wher

by: Dr. Sougat

ot re the 

10 

ta Roy 

 

 

     Engin

 

Figure A‐1

neering Res

1 Load vs. slip

earch Cent

A

p plot and slip

er  

PPENDIX A 

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_1 

by: Dr. Sougat

11 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐2

neering Res

2 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_2 

by: Dr. Sougat

12 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐3

neering Res

3 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_3 

by: Dr. Sougat

13 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐4

neering Res

4 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_4 

by: Dr. Sougat

14 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐5

neering Res

5 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_5 

by: Dr. Sougat

15 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐6

neering Res

6 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_6 

by: Dr. Sougat

16 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐7

neering Res

7 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_7 

by: Dr. Sougat

17 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐8

neering Res

8 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_8 

by: Dr. Sougat

18 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐9

neering Res

9 Load vs. slip

earch Cent

p plot and slip

er  

p load of speccimen R_DTI_

Prepared b

_9 

by: Dr. Sougat

19 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

10 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen R_DT

Prepared b

TI_10 

by: Dr. Sougat

20 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

11 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_1 

by: Dr. Sougat

21 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

12 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_2 

by: Dr. Sougat

22 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

13 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_3 

by: Dr. Sougat

23 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

14 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_4 

by: Dr. Sougat

24 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

15 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_5 

by: Dr. Sougat

25 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

16 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_6 

by: Dr. Sougat

26 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

17 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_7 

by: Dr. Sougat

27 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

18 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_8 

by: Dr. Sougat

28 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐1

neering Res

19 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_9 

by: Dr. Sougat

29 

ta Roy 

 

 

     Engin

Figure A‐2

neering Res

20 Load vs. sli

earch Cent

ip plot and sl

er  

ip load of speecimen T_DT

Prepared b

TI_10 

by: Dr. Sougat

30 

ta Roy 

 

 

     Enginneering Research Cent

A

er  

PPENDIX B 

Prepared bby: Dr. Sougat

31 

ta Roy 


Recommended