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Hoja de Calculo Manual for Brigde Evaluation 241114

Date post: 03-Oct-2015
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calculo de puente
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL INFORME DE SUFICIENCIA  Puente viga cajon : evaluacion de  cargas de diseño y  cargas permitidas de un interior de viga Nota : este ejemplo demuestra la evaluacion de los calculos por momentos en el centro de la viga de puente de concreto armado tipo cajon 4.1 Datos del puente : Longitud de tramo 82 ft Año de construccion may85 Concreto : 4 Ksi 4 Ksi Acero pretensando : Diametro  = 1/2 " 270.00 ksi Grado 60 Condicion : No deteriorado Superficie de rodamiento  : Verificacion de campo y documentacion : Enfoque minucioso y verificacion ADTT     = 4600 4.1.1 Propiedad de la seccion Viga Cajon  99 in x 61 in Se uso la fila 6d Entonces : A 2464.5 1080096 35037.34 35037.34 4.2 Analisis de carga muerta  4.2.1 Componentes y accesorios ,Dc      A       = 1.59 m2 2.4 ton/m3 Peso Propio de la viga (incluye diafragmas) 2.486162 Kip/ft Veredas 0.221513 Kip/ft Parapetos 0.468 Kip/ft Barandilla 0.065151 Kip/ft Total DC 3.241 Kip/ft 2724.0 Kipft CAPÍTULO IV: EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL PUENTE. V. .25 ts. .60 Sn Sn Sn Sv Sv Av V. .15 .15 bw bw bw bw .20 At t1 ts H ܯ = ܫ = = ௦௨ = = ௧௦ௗ = = γ = Evaluación estructural del  Puente Nochoz   en el Tramo II, Villa Rica –Puerto Bermúdez, Oxapampa Bachiller: Umpire Portocarrero, Jorge Antonio Página 1
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  • UNIVERSIDADNACIONALDEINGENIERAFACULTADDEINGENIERIACIVIL

    INFORMEDESUFICIENCIA

    Puentevigacajon:evaluaciondecargasdediseoycargaspermitidasdeuninteriordevigaNota:esteejemplodemuestralaevaluaciondeloscalculospormomentosenelcentrodelavigadepuentedeconcretoarmadotipocajon

    4.1 Datosdelpuente:Longituddetramo 82 ftAodeconstruccion may85Concreto:

    4 Ksi4 Ksi

    Aceropretensando:Diametro= 1/2 "

    270.00ksi Grado60Condicion: NodeterioradoSuperficiederodamiento: Verificaciondecampoydocumentacion:EnfoqueminuciosoyverificacionADTT= 4600

    4.1.1 PropiedaddelaseccionVigaCajon99inx61in

    Seusolafila6dEntonces:A 2464.5

    108009635037.3435037.34

    4.2 Analisisdecargamuerta

    4.2.1 Componentesyaccesorios,DcA= 1.59 m2

    2.4 ton/m3

    PesoPropiodelaviga(incluyediafragmas) 2.486162 Kip/ftVeredas 0.221513 Kip/ftParapetos 0.468 Kip/ftBarandilla 0.065151 Kip/ftTotalDC 3.241 Kip/ft

    2724.0 Kipft

    CAPTULO IV: EVALUACIN ESTRUCTURAL DEL PUENTE.

    V.

    .25ts.

    .60

    Sn Sn Sn SvSv

    H

    Av V.

    .15.15

    bwSbwSbwSbw

    .20

    At

    t1

    tsH

    =

    = = =

    =

    = =

    =

    EvaluacinestructuraldelPuenteNochozenelTramoII,VillaRicaPuertoBermdez,OxapampaBachiller:UmpirePortocarrero,JorgeAntonio Pgina1

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    INFORMEDESUFICIENCIA

    SeccionausarenelanalisisDonde:b= 99 inh= 61 in

    4.2.2 Superficiededesgasteb= 2.5 me= 0.05 m

    2.25 ton/m3

    Capadeasfalto 0.18 Kip/ftTotalDW 0.18 Kip/ft

    154.0 Kipft

    4.3 Analisisdecargaviva

    4.3.1 Calculodelosfactoresdedistribuciondecargaviva(SegntabladediseoLRFD4.6.2.2.2b1)

    Donde:Numerodeceldas

    S= Separacionentrevigasdeejes.L= Longituddeltramodeviga.

    3.00S= 1900.00 mmL= 25000.00 mm

    4.3.1.1 FactordedistribucionpormomentoUncarrilcargado

    0.3244

    Doscarrilescargados

    0.545565341

    0.545565341

    4.3.2 Maximamomentoporcargaviva(HL93)eneltramocentralDiseodecargadecarril(sobrecargadistribuida)

    537.92 KipftCamiondesignado(conelejecentralsituadoeneltramomedio)

    1221.0 Kipft

    IM 33%2161.9 Kipft1179.44 Kipft

    =

    =

    =x =

    =

    =

    2.50

    1.540.30

    =

    =

    g 1.75 1100300

    . 1.

    g . )(

    .

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    4.4 Calculodelaresistencianominalalaflexion

    Donde:TensionmediaenelaceropretensadoResistenciaalatraccionespecificadadelaceropretensado

    c= DistanciaentreelejeneutroylacaracomprimidaDistanciaentrelafibraextremacomprimidayelbaricentrodelostendonespretensados

    K= 0.38270 Ksi58.2 in

    ParaunaseccionrectangularEcuacionsegnLRFD5.7.3.1.14

    Donde:Areadelaceropretensado

    b= AnchodelavigaFactorparaeldiagramadetensiones

    Refuerzonopreesforzado3.06

    b= 99 in5 Ksi0.8

    c= 2.43SegndiseoLRFD5.7.2.2

    a= 1.94 0.05 Laseccionenlatensioncontroladayfactorderesistenciaseriatomadacomo1.04.6 Minimoreforzamiento

    CantidadderefuerzodebesersuficienteparadesarrollarMrigualalamenorde

    3879.8

    5699.97

    7580.97 >

    SegndiseoLRFD5.7.3.3.21

    =

    c .

    = = =

    a =c

    =

    =

    = 1k )

    ( =

    =

    1.33 o1.22 = = =

    1.33 = comprobando =1.2 = ( (

    1)

    =

    = =

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    INFORMEDESUFICIENCIA

    Donde:TensiondecompresionenelconcretodebidoexclusivamentealasfuerzasdepretensadosefectivasModuloderoturaModuloseccionalparalafibraextremadelaseccioncompuestaenlacuallascargasaplicadasexternamenteModuloseccionalparalafibraextremadelaseccionmonoliticaonocompuestadelacuallascargasaplicadasexternamenteprovocantensiondetraccion.Momentototalnomayoradodebidoalascargaspermanentesqueactuasobrelaseccionmonoliticaonocompuesta

    DondeunaseccinmonolticaonocompuestoestdiseadopararesistirtodaslascargasSncessustituidoporlotantoSc

    35037.3 in3

    Donde:

    Moduloderotura

    = 0.740 Ksi4.6.1

    SegndiseoLRFD5.9.5.11*Prdidastotalesdepretensado

    *Pretensadoefectiva

    4.6.1.1

    SegndiseoLRFD5.9.5.2.3a

    Donde:SumatoriadelastensionesenelconcretoenelcentrodegravedaddelostendonesdepretensadosdebidoalafuerzaenelmomentodelatransferenciayalpesopropiodelelementoenlasseccionesdemaximomomentoModulodeelasticidaddelaceropretensadoModulodelaelasticidaddelconcretoenelmomentodelatransferencia

    520.5 KipsA= 2464.5I= 1080096.0e= 27.9 in

    685.0 kipft0.3743

    3644.15 SegndiseoLRFD5.4.2.4128500 Ksi SegndiseoLRFD5.4.4.22.93 Ksi SegndiseoLRFD5.9.5.2.3a1

    = ( + ) =

    = +

    =Fuerzadepretensado efectiva

    =0.37

    Determinarlafuerzadepretensadoefectiva =

    = + inmediatamenteantesdelatransferencia.

    =Preesfuerzoinicial prdidastotalesdepretensadoPrdidadebidaalacortamientoelstico (Diseo LRFD5.9.5.2.3a )

    =

    =

    Pretensadoinicialinmediatamenteantesdelatransferencia 0.7 .Si noestadisponibleenlosplanesparalaestimacionde inmediatamentedespuesdelatransferenciautilizar:0.90(0.7 ).

    =Momentodebidoalpesopropiodelmiembro. = =

    = 33000. = = =

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    4.6.1.2 Estimacin suma global aproximada de las prdidas dependientes del tiempoincluye la contraccin y la fluencia del acero

    3.06

    229.50

    PPR= 123 Ksi

    4.6.1.3 Las prdidas totales de pretensado

    = 25.93

    = 163.07

    499.003

    = 0.4033 Ksi

    = 3338.15 Kipft

    3879.803 Kipft

    = NoCumple= 3338.2 Kipft Chequeo de refuerzo mnimo no se cumple

    4.7 Ecuacin de capacidad de carga en general

    4.7.1 Factoresdeevaluacionparaestadoslimitesderesistencia.4.7.1.1 Factorderesistencia

    =1,porflexion4.7.1.2

    4.7.1.3

    =19.0+4xPPR (Promediodelaviga)

    PPR= = =0.85x

    =

    =

    = +

    =Pretensado inicial Perdidatotaldeprestensado

    =

    = +

    =( + )

    =

    = , >1.2

    RF

    =1,nohaydeterioroFactor decondicion

    Factor desistema =1

    =

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    4.7.2 Diseodecapacidaddecarga4.7.2.1 Primerestadolimitedefuerza

    Carga Inventario OperacinDC 1.25 1.25DW 1.5 1.5 EspesordeasfaltonofuemedidoencampoLL+IM 1.75 1.35

    4.7.2.1.a FlexioneneltramomedioInventarioRF= 0.144OperacinRF= 0.187Elcortenotienequeserverificadoporlacargadediseocomoelpuentenomuestrasignosdeesfuerzoporcorte

    4.7.2.2 NiveldeinventarioporestadoIIIlimitedeservicio

    Resistenciaalaflexion

    0.4033

    0.3800

    0.7833

    Esfuerzoporcargamuerta0.933 Ksi0.0527 Ksi

    0.9857 Ksi

    Esfuerzoporcargaviva0.40395 ksi

    0.81

    RF= 0.63 NOCUMPLE4.7.3 Calificaciondelacargalegal(6.A.4.4)

    DiseoinventariodecargadeRFporlotanto,lascapacidadesdecargajurdicosnoesnecesariollevaracaboynoserequierelapublicacin4.7.4 Calificaciondecargapermitida

    Tipopermitido:Rutina.Pesopermitido:240KipsVehiculopermitido:mostrarenejemploA.1figuraA.1.A.1.101ADTT(unadireccion):4600Analisisprovenientedelacargavivaporunprogramadecomputadora

    2592 Kipft4.7.4.1 ResistenciadelestadolimiteII

    Sacadodelatabla3.A.4.5.4.2a1

    1.29

    Paraunarutinapermitidaseusaunfactordedistribucionmultipledecarrilcargado0.5456

    IM= 10%Efectosdelacargavivadistribuida

    1555.52 kipftFlexionRF= 0.1 OKNota:loscamionespermitidosdeberianserrevisadosEstadoslimitedeservicioI

    RF =

    RF

    +Resistencia permisiblealatraccion. esfuerzodecompresindebidoalatensinpreviaefectiva=

    0.19 , 0.19 5

    .. =.

    =

    1

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    LosmetodosdeanalisisdedistribucionLRFDquesondescritosenLRFDdebenserusados0.546

    1555.52 Kipft2724.0 Kipft154.0 Kipft

    3338.15 Kipft Calculadopreviamente163.07 ksi

    A= 1095.3 Kipft4.7.4.2a Simplificandoelusodelarevision0.75Mn

    B= 4433.5 Kipft2909.85

    FALLA

    Aplicandomomentos0.66 FALLO

    4.7.4.2b

    CalcularlatensinenelrefuerzoexteriorenelestrsdelcentrodelvanoElesfuerzodebidoalosmomentosenexcesodelmomentodefisuracinactasobrelaseccinfisuradaLosmomentoshastaelmomentodecraqueocausatensinenlaarmaduraigualalatensininicialefectiva

    206.55 ksi

    4.7.4.2b1 SecciontransversaldeunavigacajonAsumirqueelejeneutroestaenlafibrasuperior

    3.065 Ksi

    Relacionmodularefectivade2nesaplicable.

    n= 72n= 14

    42.84

    C= 6.70 in> 5.5 Asumidoporlotantobusqueunaejeneutralprofundoporensayoyajuste

    = = = A

    B

    0.75 1394 1461.6

    .=..

    Revisionrefinadausando0.9

    0.9 =0.9(0.85 )

    = =

    =

    2n

    C

    C ..

    .

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