7/26/2019 Inf. Asfalto

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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES 

INFORME TÉCNICO N° 001-2016-FIUPLA/TECNOLGIA DE ASFALTO

DE:

 AGUILAR FERNÁNDEZ Jhoan ManuelCAMPOS VARGAS JoséCÁRDENAS ARAUJO Angel EduadoGUERREROS P!REZ She"al# Ja$"%nPAUCAR SAN&IAGO 'e(e VARGAS RAMOS Juan CalosVELIZ SULCARA) Ma* Je#CAR+UALLAN,UI AVENIA JhonEs-ud.an-es de la UEC &e/nolog%a de As0al-o de la Un.1es.dadPeuana los Andes2

PARA : Ing2 NA3ANDA3ARE SAN&ANA Jul.oCa-ed4-./o de la UEC &e/nolog%a de As0al-o de la Un.1es.dadPeuana los Andes

 ASUNTO : E1alua/.5n de es-ado s.-ua/.onal # /al.0./a/.5n de /ond./.5n

su6e0./.al a/ode a las 0allas e*.s-en-es en la 1.a Chu6a/a 7Ron/ha 83M 9:;<3M 9=>?

2FECHA : +uan/a#o@ : de 0eBeo de 9=2

1. IDENTIFICACIÓN DE LA VIA

Ru-a Chu6a/a < Ron/ha

C5d.go de la u-a PE-24

2. MOTIVO DEL INFORME TÉCNICO

Es-ud.o de es-ado s.-ua/.onal de la /ae-ea /on /5d.go de u-a PE<9>@-a"o Chu6a/a < Ron/ha2 En un -a"o de :("

. !ASE LEGAL

  MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES – MANUAL

DE CARRETERAS, MANTENIMIENTO Y CONSERVACION VIAL,

 APROBADO MEDIANTE RESOLUCION DIRECTORAL N° 08-2013-MTC/14.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES  

PARACONSTRUCCION EG-2013 -  APROBADO MEDIANTE 

RESOLUCION DIRECTORAL N° 03-2013-MTC/14,

4. E"UIPOS#HERRAMIENTAS

• E,UIPOS DE SEGURIDAD

PRO&EC&OR

C+ALECOS DE SEGURIDAD

• FLEOME&RO

• REGLA RIGIDA

• MICROME&RO• CAMARA FO&OGRAFICA

$. ANTECEDENTES

La /ae-ea /on /5d.go de u-a PE<9>@ -.ene una long.-ud de 92 3"2 La/ae-ea -.ene un 6a1."en-o B4s./o 0le*.Ble /on su6e0./.es de odadua Hue-.ene Pa1."en-o Su6e0./.al './a6a@ Slu# Seal # /a6e-a as04l-./a2

En el ao 9: se ee/u-aon los -aBaos de "an-en.".en-o u-.na.o 6o  Ad".n.s-a/.5n D.e/-a@ /on un 6esu6ues-o de SK2:@22 Se eal.$aonoBas de Pa/hado su6e0./.al@ L."6.e$a de /une-as@ L."6.e$a de al/an-a.llas@Ma/a de Pa1."en-os # El.".na/.5n de deu"Bes2

 A 6a-. del de O/-uBe del 9: la E"6esa Con-a-.s-a ICCGSA@ asu"e los-aBaos de "an-en.".en-o # ensan/he en los se/-oes /%-./os 6o un -.e"6o de: aos@ haB.éndose sus/.-o el Con-a-o N ;><9:<M&CK9@ 6aa la

/on-a-a/.5n del Se1./.o de Ges-.5n@ Meoa".en-o # Conse1a/.5n V.al 6o N.1eles de Se1./.o del Coedo V.al Cae-e Lunahuana D12 )au#os Ron/hasChu6a/a +uan/a#o D12 6a"6as 6o un "on-o de SK2 99:>9@2> 6aaa-ende >> 3"s2 de long.-ud2 

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6. AN%LISIS

• El d%a ENE9=@ el 6esen-e gu6o de -aBao@ se /ons-.-u#5 .ns.-u al3M 9:; de la /ae-ea C+UPACA 7 RONC+A@ /on 0.nal.dad de eal.$a la 1e.0./a/.5n 1.sual de /ond./.5n su6e0./.al de 6a1."en-o 0le*.Ble de"en/.onada 1%a2

• La /ae-ea de /5d.go PE<9> 8/ae-ea en es-ud.o? /ons-a de 9 ("

Cae-e<Lunahuana<Pa/aan<d1 )au#os< Ron/ha<Chu6a/a?2 Paa el6esen-e es-ud.o se -o"aa de e0een/.a :(" desde la 6oges.1a9:; has-a la 9=>2

•  As.".s"o a/ode al "anual de /ae-eas "an-en.".en-o o/onse1a/.5n 1.al 1.gen-e la /al.0./a/.5n 6aa /ada -.6o de de-e.oo o0alla de la /a6a de odadua se eal.$a 6o se//.ones de 9 "e-os de/ae-ea en 6a1."en-os  0le*.Bles@ -en.endo un -o-al de 9: -a"os-o"ados@ los /uales 6esen-an las /aa/-e%s-./as /on0o"e a los/uados NQ <9: ane*ados al 6esen-e .n0o"e2

• Po o-o lado se -.enen los angos de /al.0./a/.5n 6aa as.gna la/ond./.5n su6e0./.al del 6a1."en-o 0le*.Ble de la /al$ada .n/lu#endo lasBe"as@ /on0o"e a la -aBla NQ 2

TA!LA N& 01

  FUENTE: MANUAL DE CARRETERAS' MANTENIMIENTO O CONSERVACIÓN VIAL-MTC

• ) De a/uedo a la /al.0./a/.5n de /ond./.5n su6e0./.al en 6a1."en-os

0le*.Bles se 6od4 es-."a a/ode a la &aBla NQ 92

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FUENTE: MANUAL DE CARRETERAS' MANTENIMIENTO O CONSERVACIÓN VIAL<M&C

• S.endo 6aa el /aso del es-ud.o@ los esul-ados oB-en.dos /on0o"e

de-alla la -aBla NQ s.gu.en-e

&aBla NQ

CALIFICACIÓN DE CONDICIONNº

TRAMOPUNTA

 JECONDICI

ONCONSERVAC

ION

1KM 259+000 - KM

259+200893,15 BUENO RUTINARIA

2KM 259+200 - KM

259+400912,08 BUENO RUTINARIA

3KM 259+400 - KM

259+600936,75 BUENO RUTINARIA

4KM 259+600 - KM

259+800

945,30 BUENO RUTINARIA

5KM 259+800 - KM

260+000959,34 BUENO RUTINARIA

6KM 260+000 - KM

260+200951,88 BUENO RUTINARIA

7KM 260+200 - KM

260+400941,41 BUENO RUTINARIA

8KM 260+400 - KM

260+600966,06 BUENO RUTINARIA

9KM 260+600 - KM

260+800919,30 BUENO RUTINARIA

10

KM 260+800 - KM261+000

909,15 BUENO RUTINARIA

1

1

KM 261+000 - KM

261+200872,31 BUENO RUTINARIA

1

2

KM 261+200 - KM

261+400845,22 BUENO RUTINARIA

1

3

KM 261+400 - KM

261+600787,87 REGULAR PERIODICA

1

4

KM 261+ 600 - KM

261+800802,24 BUENO RUTINARIA

1

5

KM 261+800 - KM

262+000 864,98 BUENO RUTINARIA

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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES 

1

6

KM 262+000 - KM

262+200865,66 BUENO RUTINARIA

1

7

KM 262+200 - KM

262+400938,72 BUENO RUTINARIA

1

8

KM 262+400 - KM

262+600913,00 BUENO RUTINARIA

1

9

KM 262+600 - KM

262+800941,18 BUENO RUTINARIA

2

0

KM 262+800 - KM

263+000950,46 BUENO RUTINARIA

2

1

KM 263+000 - KM

263+200867,89 BUENO RUTINARIA

2

2

KM 263+200 - KM

263+400854,51 BUENO RUTINARIA

2

3

KM 263+400 - KM

263+600845,95 BUENO RUTINARIA

2

4

KM 263+600 - KM

263+800846,72 BUENO RUTINARIA

2

5

KM 263+800 - KM

264+000792,52 REGULAR PERIODICA

  FUENTE: E()*+,) P,+)

•  As.".s"o se ha eal.$ado 6o/en-ae de .n/.den/.a de los d.0een-es

-.6os de 0alla en ela/.5n a los 9: -a"os de e1alua/.5n # /al.0./a/.5neal.$ada2

TIPO DE DETERIORO

ESTRUCTURAL CANTIDAD

% DEINCIDEN

CIA ENBASE A

5Km

SUPERFICIAL CANTIDAD

% DEINCIDEN

CIA ENBASE A

5Km

PIEL DE

COCODRILO2 8%

PELADURA

DE!PRENDIMIE

NTO

7 28%

"I!URA

LONGITUDINA

L

6 24% BAC#E! 4 16%

DE"ORMACIO

N POR

DE"ICIENCIA

E!TRUCTURAL

21 84%

"I!URA!

 TRAN!$ER!AL

E!

8 32%

A#UELLAMIEN 25 100% EUDACION 25 100%

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 TO

REPARACIONE

! O

PARC#ADO

3 12%

FUENTE: E()*+,) P,+)

2 CONCLUSIONES

Del an4l.s.s eal.$ados en a/46.-es an-e.oes@ se des6ende

Se ha eal.$ado la /al.0./a/.5n de 9: -a"os de es-ud.os Hue /ons-a de 9 "de long.-ud a lo lago del 3M 9:; < 3M 9=> de la Cae-ea Chu6a/a< Ron/ha2 A6a-. de la e1alua/.5n # /al.0./a/.5n de /ond./.5n su6e0./.al del 6a1."en-o seoB-u1o /o"o esul-ados 9 -a"os en /ond./.ones 'uenas # 9 en /ond./.onesegulaes2

De la .n/.den/.a de -.6o de de-e.oos se -.ene 0allas de -.6o es-u/-ual de .n/.den/.a de Ahuella".en-o en -odo el -a"o 8?@ de .n/.den/.a de De0o"a/.ones Es-u/-uales en -odo el -a"o 8>? de .n/.den/.a de 'a/hes en -odo el -a"o 8=?2

De la .n/.den/.a de -.6o de de-e.oos se -.ene 0allas de -.6o su6e0./.al de .n/.den/.a de E*uda/.5n en -odo el -a"o 8?@ de .n/.den/.a de Peladuas # des6end.".en-o en -odo el -a"o 89? de .n/.den/.a de P.el de Co/od.lo en -odo el -a"o 8?2

Con es6e/-o a la e1alua/.5n de los de-e.oos de Be"as@ se 1.sual.$5 daoses-u/-uales 80.sua/.ones long.-ud.nales? # su6e0./.ales 86eladuas?@ és-el-."o se 6esu"e deB.do a /a%da de o/as ha/.a la Be"a de la 1%a hano/as.onado el o.gen del des6end.".en-o 6un-ual s.n a6a./.5n de la Baseganula  /on0o"e se 6uede /ooBa en ."agen NQ *** As% ".s"o en las 6oges.1as KM 261+400 KM 261+600 ! KM 26"+#00

KM 264+000 se de-e".n5 dos -a"os en /ond./.ones egulaes@ donde sea6e/.a 0allas de o.gen su6e0./.al # es-u/-ual /on des6la$a".en-o de la/a6e-a as04l-./a@ de6es.5n lo/al.$ada 8hund.".en-o? # de0o"a/.5n 6o de0./.en/.a es-u/-ual@ /on0o"e /ooBoan las ."4genes NQ ****2

2 RECOMENDACIONES

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Paa el -.6o de /onse1a/.5n en los -a"os de /ond./.5n Buena@ se sug.eeeal.$a la Conse1a/.5n Ru-.na.a /on

Sellado de F.suas # G.e-as en /al$ada 6aa F.suas Long.-ud.nales # 6.el deCo/od.lo

Pa/hado Su6e0./.al en /al$ada 6aa Ba/hes@ 

Paa el -.6o de /onse1a/.5n en los -a"os de /ond./.5n egula@ se sug.eeeal.$a Conse1a/.5n Pe.od./a /o"o L."6.e$a de deu"Bes @ Po-e//.5n de&aludes Con-a la Eos.5n@ Sellos As0al-./os@ Re/a6ado As0al-./o # N.1ela/.5ndeBe"as /on "e$/la as04l-./a2

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