New IMDG-Code Amdt. 37-14 CTU-Code - VAG Schweiz · 2016. 10. 17. · IMDG-Code Amdt. 37-14...

August 2014 Irena Meyer 1

IMDG-Code Amdt. 37-14

CTU-Code


IMDG-Code Amdt. 37-14

August 2014 Irena Meyer

Teil 1

1.2.1 Begriffsbestimmungen Anpassung• Design• Exclusive use• Freight container• GHS• Manual of Test and Criteria• Multiple-element gas container• Radiation level

3


Teil 1

1.2.1 Begriffsbestimmungen Neu• Large salvage packaging• Management system• Neutron radiation detector• Radiation detection system

4


Teil 1

1.5 Allgemeine Vorschriften betreffend Klasse 7

überarbeitet

5


Teil 2

2.0.1.2 Meeresschadstoffe• Klasse 7 wird ausgenommen

2.0.1.3 Verpackungsgruppen• Für Artikel ist die Anforderung an die

Verpackungsgruppe in der Verpackungsanweisung zu finden

2.2.1.2 Gase – physikalische Zustände• 5 Adsorbed gas

6


Teil 2

2.3.2 Zuordnung Verpackungsgruppen• Viskose flüssige Stoffe in

Verpackungsgruppe III

2.5.2.2 Klassifizierung oxidierend wirkende Stoffe• Testmethoden O.1, O.2 und O.3

2.6.3.2.3.5 Freistellungen Klasse 6.2• Getrocknete Bluttropfen• Blut oder Blutbestandteile für Transfusion

7


Teil 2

2.7 Klasse 7

2.9 Klasse 9• UN 2212 Asbestos, amphibole• UN 2590 Asbestos, chrysotile• UN 3499 Capacitor, electric double layer• UN 3508 Capacitor, asymmetric• UN 3268 Safety devices, electrically

initiated• UN 3509 Packaging discarded, empty,

uncleaned8


Teil 2

2.9 Klasse 9• Lithiumbatterien

2.10.2.4 Meeresschadstoffe• Nichtvorhandensein vom Symbol P in

Spalte 4 bedeutet, dass trotzdem die Einstufungskriterien überprüft werden müssen

9


Teil 2

2.10.2.7 Meeresschadstoffe – Freistellung• Einzelverpackungen bis max. 5 L oder 5 kg• Zusammengesetzte Verpackungen mit

Innenverpackungen bis max. 5 L oder 5 kg• Einhaltung von 4.1.1.1, 4.1.1.2 und 4.1.1.4

bis 4.1.1.8• Einstufung in Klassen 1 bis 8, wenn

Kriterien zutreffen

10


Teil 3

3.1.2.9 Meeresschadstoffe Dokumentation• Chemischer Name

3.1.4.1 Trenngruppen• Spalte 16b

3.2 Gefahrgutliste• Aufteilung Spalte 16

16a Stauung und Umgang16b Trennung

11


Teil 3

12


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• P bei UN-Nr:

1005, 1098, 1206, 1262, 1272, 1299, 1334,1547, 1600, 1708, 1748, 1840, 1920, 2038,2073, 2208, 2218, 2241, 2304, 2325, 2331,2368, 2381, 2672, 2709, 2850, 2880, 3318,3451, 3454, 3485, 3486 und 3487

• E0

13


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• UN 1942 Ammonium nitrate Erweiterung• UN 2212 Asbestos, amphibole• UN 2590 Asbestos, chrysotile• UN 2910 SV 325 SV 368• UN 3089 IBC06 IBC08 B2 B4• UN 3090, 3091, 3480, 3481

SV 957 SV 376 SV 377 P908P909 LP903 LP904

• UN 3268 Safety devices, electricallyinitiated

14


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• UN 3268 Safety devices, electrically

initiated• UN 3316 komplett neu überarbeitet• UN 3375 P099 P505 IBC99 IBC02 B16• UN 3378 SV 967• UN 3393, 3394, 3395, 3396, 3397, 3398,

3399 TP41• UN 3499 Capacitor, electric double layer

15


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• Verpackungsgruppe bei UN-Nr.:

1700, 2016, 2017, 3090, 3268, 3292, 3356,3480, 3481 und 3509

16


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• SV 172 UN 2977, 2978• SV 371 UN 3164• SV 373 UN 1008• SV 367 UN 1210, 1263, 3066, 3469, 3470• SV 919 UN 1357• SV 969 UN 3077, 3082• SV 970 UN 3166

17


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• PP91 UN 1044• IBC08 B2 B4 bei UN 3089• Geänderte Staukategorie bei UN-Nr:

1449, 1457, 1472, 1476, 1483, 1491, 15041509, 1516, 2466, 2547 und 3422

18


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• Neue UN-Nummern

– 3507 Uranium hexafluoride, radioactivematerial, excepted package

– 3508 Capacitor, asymetric– 3509 Packaging discarded, empty, uncleaned– 3510 bis 3518 Adsorbed gas, diverse– 3519 Boron trifluoride, adsorbed– 3520 Chlorine, adsorbed– 3521 Silicon tetrafluoride, adsorbed– 3522 Arsine, adsorbed

19


Teil 3

3.2.1 Gefahrgutliste• Neue UN-Nummern

– 3523 Germane, adsorbed– 3524 Phosphorus pentafluoride, adsorbed– 3525 Phosphine adsorbed– 3526 Hydrogen selenide, adsorbed

20


Teil 3

3.3 Sondervorschriften• Änderungen

– 66– 122– 135– 172– 225– 235– 251– 280– 289

21


Teil 3

3.3 Sondervorschriften• Änderungen

– 306– 309– 310– 361– 961– 962– 963

• Streichung 919 und 95722


Teil 3

3.3 Sondervorschriften• Neu

– 367 für UN 1210 und 1263– 370 Ammonium nitrate– 371– 372– 373– 376– 377– 968– 969– 970 23


Teil 3

3.4 Begrenzte Mengen• Formale Anpassungen

• Markierung

• Streichung Querverweis Marine Pollutant, da in diesen Mengen nicht mehr eingestuft

24


Teil 4

4.1 Verwendung von Verpackungen und IBC • 4.1.1.5.2 Zwischenverpackungen bei

zusammengesetzten Verpackungen

• Kleine Änderungen in einzelnen Verpackungs- und IBC-Anweisungen:P001, P003, P114(a), P116, P131, P137,P404, P501, P502, P504, P601, P602, P650, P802, P901, P903, P904 und P906IBC02, IBC04, IBC05, IBC06 und IBC100

25


Teil 4

4.1 Verwendung von Verpackungen und IBC • Neu

– P208 für Gas, adsorbed– P505 für UN 3375– P805 für UN 3507– P908 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481– P909 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481– LP903 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481– LP904 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481

26


Teil 4

4.2 Verwendung von ortsbeweglichen Tanks• 4.2.5.2• 4.2.5.3

– TP32 für UN 3375– Neu TP41

27


Teil 5

5.1.2 Umverpackungen• Schriftgröße min. 12 mm ab 01.01.2016

5.1.3 und 5.1.5 Klasse 7

5.2.1 Bergungsverpackungen• Schriftgröße min. 12 mm ab 01.01.2016

28


Teil 5

5.1.2 Umverpackungen• Schriftgröße min. 12 mm ab 01.01.2016

5.1.3 und 5.1.5 Klasse 7

5.2.1 • Bergungsverpackungen Schriftgröße min.

12 mm ab 01.01.2016• Marine Pollutant Mark

29


Teil 5

5.3.1 Plakatierung• Ortsbewegliche Tanks bis 3 m³ auch mit

Labeln

5.3.2 Markierung• Proper Shipping Name ortsbewegliche

Tanks bis 3 m³ nur 12 mm• Elevated Temperature

– Flüssigkeiten ab 100 °C– Feststoffe ab 240 °C

• Marine Pollutant30


Teil 5

5.4.1 Beförderungspapier• Marine Pollutant• BK-Container

5.4.2 Container / vehicle packing certificate• Gas zu Kühl- oder

Konditionierungszwecken

31


Teil 5

5.5.2 Begaste Container• Kennzeichen

5.5.3 Gas zu Kühl- oder Konditionierungs-zwecken• Schulung• Kennzeichen• Dokumentation

32


Teil 6

• Formale Anpassungen

• Normen

33


Teil 7

7.1 Stauung• Formale Anpassungen• Staucodes• Handlingcodes

7.2 Trennung• Klasse 2.1 versus 4.3 -> 2• Klasse 3 versus 4.3 -> 2• Trenncodes

34


Teil 7

7.3 Packen und Verwenden von Güterbeförderungseinheiten• Einheit für Verwendung geeignet• Formale Anpassungen• Einheiten unter Temperaturkontrolle

7.4 7.6 7.7 Trennung• Anpassung Spalte 16a

35


CTU-Code


CTU Code

Personen, die

• Frachtcontainer• Wechselbrücken• Fahrzeuge• andere Beförderungseinheiten

beladen und die Ladung sichern.

37


Aufbau CTU Code

13 Kapitel

10 Anlagen

38


Aufbau CTU Code

Kapitel 1 EinführungKapitel 2 BegriffsbestimmungenKapitel 3 Wesentliche AnforderungenKapitel 4 Verantwortlichkeitskette und

InformationenKapitel 5 Allgemeine Beförderungs-

bedingungenKapitel 6 Eigenschaften der

Beförderungseinheiten

39


Aufbau CTU Code

Kapitel 7 Eignung der Beförderungseinheiten

Kapitel 8 Ankunft, Überprüfung und Positionierung der Beförderungseinheiten

Kapitel 9 Beladung der Beförderungseinheiten

Kapitel 10 Zusätzliche Anforderungen bei der Beladung mit Gefahrgut

Kapitel 11 Nach Beendigung der Beladung40


Aufbau CTU Code

Kapitel 12 Empfang und Entladung derBeförderungseinheiten

Kapitel 13 Schulung in der Beladung derBeförderungseinheiten

41


Aufbau CTU Code

Anhang 1 InformationsflussAnhang 2 Sicherer Umschlag von CTUsAnhang 3 Verhinderung von Schäden

durch KondensationAnhang 4 ZulassungsschilderAnhang 5 Empfang von CTUsAnhang 6 Verringerung des Risikos der

RekontaminationAnhang 7 Beladung und Sicherung

42


Aufbau CTU Code

Anhang 8 Zutritt auf Tankoberseiten undBulkeinheiten

Anhang 9 BegasungAnhang 10 Schulungsprogramme

43


Kapitel 1 - Einführung

• Anleitung zum richtigen Beladen von Beförderungseinheiten

• Zielgruppe:– Verlader / Belader– Ausbilder

• Risiko von Gefahren bei unsachgemäßen beladenen Beförderungseinheiten

• Sicherung• Anwendung des CTU Code• Verweis auf Standards/Normen nur als

Information44


Kapitel 2 - Begriffsbestimmungen

• Absolute humidity of air• …• Cargo transport unit• Carrier• Clean CTU• …• Consignee• Consignor• Consolidator• Contamination

45



• …• Daily temperature variation in the CTU• …• Freight container• Freight forwarder• Grappler arms• …• Intermodal operator• Invasive alien species• Misdeclared cargo

46



• …• Packer• …• Shipper• …• Unpacking• …• Water content of cargo

47


Kapitel 3 – Wesentliche Anforderungen

• Allgemeine Anforderungen• Stauplanung• Beladung• Beladung mit Gefahrgut• Ladungssicherung• Beendigung des Beladens• Entladung

• Auflistung als „do“ und „do not“

48


Kapitel 4 – Verantwortlichkeits-kette und Informationen

• Verschiedene Beteiligte in der Lieferkette(supply chain)

• Beförderer verantwortlich für die Anlieferung der Sendung in einwandfreiem Zustand

• Versender eine Sendung, die für Transport geeignet ist

• Jeder muss für eine sichere Beförderung sorgen und seinen Pflichten nachkommen

49


Kapitel 4 – Verantwortlichkeits-kette und Informationen

Beteiligte• CTU-Betreiber• Versender• Verlader/Belader• Absender/Spediteur (shipper)• Straßen-Transportunternehmen• Schienen-Transportunternehmen• Umschlagsbetrieb• Beförderer• Empfänger• Absender von leeren CTUs

50


Kapitel 5 – Allgemeine Beförderungsbedingungen

• Belastungen– Mechanisch– Klimatisch

• KräfteF = m • aKraft = Masse • Beschleunigung

• Beschleunigung durch– Bremsen– Spurwechsel– Schiffsbewegung bei schwerer See

• Tabellen mit Beschleunigskoeffizienten51



• Beschleunigungskoeffizienten

52



• Wellenhöhen

53


Kapitel 6 – Eigenschaften der Beförderungseinheiten

• Maximales Ladungsgewicht• Bodenbeschaffenheit – maximale Gewichte• Verankerungs- und Sicherungspunkte• Thermische Leistungsfähigkeit• Verplombung• Witterungsbeständigkeit

54


Kapitel 6 – Eigenschaften der Beförderungseinheiten

Beförderungseinheiten• Frachtcontainer

• Regionale und nationale Container

• Wechselbrücken

• Rolltrailer (Fährverkehr)

• Straßenfahrzeuge

• Eisenbahnwaggons

55


Kapitel 7 – Eignung der Beförderungseinheiten

• Allgemeine Anforderungen• Eignung für die Ladung

– Witterungsempfindliche Ladung in geschlossenen Einheiten

– Verpackungen und Paletten von Wand zu Wand stauen, strukturelle Eigenschaften der Einheit beachten

– Lebensmittel und Agrarprodukte in belüfteten Einheiten oder Kühleinheiten

– Schwere Gegenstände (Granit oder Marmorblöcke) mit geeigneter Sicherung in geschlossenen Containern

56



– Schwere Ladung – Beachtung der maximalen Bodenbelastung und des Umschlaggerätes

– Ladung mit großen Abmessungen – Verladung auf Flats

– Schrott in Open-Top Einheiten verladen– Holzstämme in Einheiten mit ausreichender

Wandstärke– Flüssige und feste Stoffe in loser Schüttung in

TanksAusnahme Flexitanks oder CTUs mit Liner

57



• Eignung für das Beförderungsmittel– Container und Wechselbrücken sind für alle

Beförderungsmittel geeignet– Beachtung der Stapelfähigkeit– Beachtung der Umschlagseinrichtung

(Kranbarkeit und Maximalgewichte)– Schienenverkehr maximale Ladungsgewichte– Wechselbrücken und Trailer für

Umschlagseinrichtung geeignet– CTUs auf Fähren

Ladungssicherungseinrichtung an Einheit

58



Anzahl der Sicherungspunkte

59



60


Kapitel 8 – Ankunft, Überprüfung Positionierung der Bef.-Einheiten

• Ankunft der CTU

• CTU-Kontrolle– Zulassungschilder (CSC)

Prüffristen und ACEP– Äußere Kontrolle

• Rahmen• Türen• Zusammenlegbare CTU• Sicherungspunkte an Straßenfahrzeugen• Entfernung von unzutreffender Kennzeichnung• Kontrolle auf Rekontamination

61


Kapitel 8 – Ankunft, Überprüfung Positionierung der Bef.-Einheiten

• CTU-Kontrolle– Innere Kontrolle

• Lüftung vorm Betreten• Beschädigungen oder hervorstehende Teile• Flüssigkeiten oder Flecken• Witterungsbeständigkeit• Ladungssicherungseinrichtungen

– Sauberkeit• Positionierung der CTU für die Beladung

– Sicherung gegen Umkippen bei Trailern oder Containern auf Chassis ohne Zugmaschine

– Bodenverladung– Zutritt 62


Kapitel 9 – Beladung der Beförderungseinheiten

• Stauplanung– Stauplanung soweit möglich– Trennung von unverträglichen Gütern– Anweisungen für besondere Ladung beachten– Einhaltung des maximalen Ladungsgewichtes– Beachtung Begrenzung Einzellasten– Beachtung Ladungsschwerpunkte– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 1

63



• Beladung und Ladungssicherungsmaterial– Ausreichend belastbar für Verwendungszweck– Ohne erkennbare Beschädigungen– Geeignetes Sicherungsmaterial für Ladung und

Einheit– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 2

• Prinzipien der Beladung– Gleichmäßige Gewichtsverteilung– Stau- und Packtechniken angemessen für Art

der Ladung– Berücksichtigung der Betriebssicherheit– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 3

64



• Ladungssicherung– Beachtung der Stabilität der Wände– Ausreichende Sicherung bei unzureichender

Stabilität der Wände oder Fehlen der Wände– Ausreichende Sicherung von großer und/oder

schwerer Ladung gegen Verrutschen oder Umkippen

– Bewertung der Effizienz der eingesetzten Ladungssicherungsmaterialien

– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 4

65



• Beladung von Bulkgütern– Einhaltung der Füllgrenzen– Materialverträglichkeit– Anforderungen für Lebensmittel beachten– Anforderungen für Flexitanks beachten– Keine Überbeanspruchung der CTUs bei festen

Stoffen– Beachtung Anhang 8– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 5

• Arbeitssicherheit

66


Kapitel 10 – Zusätzliche Anforderungen bei Gefahrgut

• Allgemeine Anforderungen– Einhaltung der Gefahrgutvorschriften– ADR, RID, ADN, IMDG-Code, CFR49 und

nationale Vorschriften• Vor Beladung

– Gefahrgutinformationen– Kennzeichnung– Qualifiziertes Personal– Keine beschädigten Verpackungen– Sicherung ohne Beschädigung der

Verpackungen

67


Kapitel 10 – Zusätzliche Anforderungen bei Gefahrgut

• Beladung– Beschädigung bei Verladung -> Entladung– Trennung von unverträglichen Gütern, Verweis

auf IMDG-Code– Trennung in Bezug auf Nahrungs-, Genuß- und

Futtermittel– Beim Umschlag kein Verzehr von

Nahrungsmitteln– Beachtung der besonderen Kennzeichnung– Fässer aufrecht verladen– Einhaltung der Stapelhöhen und Stapelgewichten– Verladung in der Nähe der Tür oder zugänglich

68


Kapitel 11 – Nach Beendigung der Beladung

• Verschließen der CTU– Richtiges Verschließen– Plombierung– Sicherheitseinrichtungen mit Energiequelle vom

Typ bescheinigte Sicherheit• Markierung und Plakatierung

– Verweis auf Gefahrgutvorschriften– Gase als Kühl- oder Konditionierungsmittel– Begaste Einheiten

• Dokumentation

69


Kapitel 12 – Empfang und Entladung der Bef.-Einheiten

• Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen– Überprüfung äußerer Zustand– Kontrolle der Siegelnummer– Erwärmung des Containers– Gefahr des Herausfallens von Verpackungen– Einheiten mit Kühlmitteln oder Begasungsmitteln– Arbeitsschutz bei beschädigten Gefahrgütern

• Entladung– Sorgfalt bei Entfernung der Ladungssicherung– Geeignetes Equipment zur Entladung

70


Kapitel 12 – Empfang und Entladung der Bef.-Einheiten

• Rückgabe der leeren Einheit– Entfernung von Rückständen– Entfernung der Plakatierung und Markierung

71


Kapitel 13 – Schulung in der Beladung der Bef.-Einheiten

• Einführung– Schulung als Inhouse-Training, offenes Training

oder als e-learning– Verantwortliche für die Stauplanung und Aufsicht

gesamter CTU Code– Packer aufgabenspezifisch– Schulung auch für Management-Ebene

• Zuständige Behörde– Festlegung der Schulungsanforderungen

72


Kapitel 13 – Schulung in der Beladung der Bef.-Einheiten

• Schulung– Tätigkeit nur nach erfolgter Schulung– Schulungsanforderungen -> Anhang 10

• Aufzeichnungen / Teilnahmebescheinigungen

73


Anhang 1 – Informationsfluss

74


Anhang 2 – Sicherer Umschlag von CTUs

• Allgemein• Umschlag durch Rollen (Wechselbrücken,

Trailer, Straßenfahrzeuge)• Umschlag durch Anheben• Sicherheitskontrollen durch

Umschlagsbetriebe (Arbeitsschutz und Sicherheit -> ISPS)

• Stapelung von Frachtcontainern• Ladungssicherung von CTUs

75


Anhang 3 – Verhinderung von Schäden durch Kondensation

• Allgemein• Begriffsbestimmungen• Entstehung von Kondensation• Maßnahmen gegen Verlust durch Korrosion

oder Beschädigung der Verpackungen

76


Anhang 4 – Zulassungsschilder

77


Anhang 5 – Empfang von CTUs

• Einführung• Positionierung der CTUs• Entfernung von Siegeln• Vorbereiten des Öffnens der Türen• Messung von Gasen• Öffnen der Türen• Belüftung• Rückgabe der CTUs

78


Anhang 6 – Verringerung des Risikos durch Rekontamination

• Einführung• Schutzmaßnahmen

– Künstliche Beleuchtung– Saisonaler Schädlingsbefall– Prognose mit Pflanzenphänologie– Gelegentlicher Schädlingsausbruch

• Ungeziefer, Insekten und Tiere, die zur Rekontamination führen können

• Schadstoffbehandlung

79


Anhang 7 – Beladung und Sicherung

• Planung der Beladung• Verpackungs- und

Ladungssicherungsmaterial– Stau- und Trennmaterial– Reibung und reibungserhöhendes Material– Material und Einrichtungen zum Blockieren und

Verspannen– Zurrmittel und –einrichtungen

80



• Grundsätze der Verladung– Lastverteilung– Allgemeine Stau- und Verladetechniken– Ladungsumschlag

• Ladungssicherung in CTUs– Ziele und Grundsätze der Sicherung– Dicht angeordnete Ladung– Einzeln gesicherte Ladung und unverpackte

Artikel– Bewertung der Sicherungseinrichtungen

• Verladung von Bulkmaterialien81



• Anlage 1 Packstückmarkierungen• Anlage 2 Reibungszahl (friction factor)• Anlage 3 Praktische Methoden zur

Bestimmung der Reibungszahl μ

• Anlage 4 Besondere Beladungs- und Sicherungsberechnungen

• Anlage 5 Praktische Neigungstest zur Bestimmung der Wirksamkeitder Ladungssicherungs-maßnahmen

82


Anhang 8 – Zutritt auf Tank-oberseiten und Bulkeinheiten

• Gefährdungsbeurteilung• CTU-Leitern• Sicheres Arbeiten in der Höhe• Zutritt und Sicherheitseinrichtungen

83


Anhang 9 – Begasung

• Allgemein• Schulung• Markierung und Kennzeichnung• Belüftung

84


Anhang 10 –Schulungsprogramme

• Folgen von schlecht geladener und gesicherter Ladung

• Haftung• Kräfte, die auf die Ladung wirken• Grundlagen der Beladung und Sicherung• CTU-Arten• Sorgfalts-Bewußtsein und Stauplanung• Verschiedene Methoden der Beladung und

Sicherung• Sicherer Umschlag von Verpackungen

85


Anhang 10 –Schulungsprogramme

• Ausrüstung zur Sicherung und Schutz von Ladung

• Beendigung des Packens• Verladen und Sichern von Einheitsladung

(Paletten, Kisten etc.)• Verladen und Sichern von Sammelladung• Verladen und Sichern von Papierprodukten• Verladen und Sichern von Sonderladung

(Stahlrollen, Kabelrollen, Steinblöcken, Maschinen etc.)

• Verladen und Sichern von Gefahrgut86


Vielen Dank für Ihre Aumerksamkeit

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Chem-Safe Consultants UGMainzer Landstr. 8965795 Hattersheim0174 / 20 17 116

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