+ All Categories
Home > Documents > Niewachlów IIP r z e s l o w a Z a k l a d o w a T r a n s p o r t o w c o w 1 9 4 / 3 1 8 7 / 1 5...

Niewachlów IIP r z e s l o w a Z a k l a d o w a T r a n s p o r t o w c o w 1 9 4 / 3 1 8 7 / 1 5...

Date post: 18-Jan-2021
Category:
Upload: others
View: 0 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
1
Przesl owa Zakl adowa Transportowcow 194/ 3 1 87/ 1 575/ 32 623 221 / 71 221 / 74 221 / 28 221 / 26 221 / 35 221 / 19 1 95/ 59 195/ 45 560 / 2 33/ 2 548/ 1 545 176 14 16/ 4 44/ 6 358/ 4 316/ 3 321 / 3 321 / 1 321 / 2 457 i g i e e e e m2 1 8 m3 9 a m3 9 s g s m3 5 a m m m2 1 6 m2 1 4 i i i 2 i 2 i i i i 3 10 i g m s m2 251 m 253 s s s i 2 i t i t m4 223 m2 235A s m3 245 m 2 37 A i h2 i g i h 2 191 s s m2 227 m2 245A t h 2 1 8 i b 2 247D i i i i i s m i s t i s i i i i i h 19 1 t t i h 2 9 i 2 16E b 6 191 b2 h 2 1 9 1 B s s 191 C m2 20 1 m2 207 m 2 11 m2 209 m2 2 1 3 m m3 219 m2 221 m2 225 m2 237 i m2 2 39 s m2 239A m2 241 m2 241 A m 2 4 3 m2 243A i s m2 247 m t s m m2 249 b 3 m2 247B b b3 4 m2 h 2 i i s m 322 m2 3 1 8 m i m 298 A s s s m 304 A i s m3 3 1 4 A s m 3 0 6 A i 2 i i i m 3 0 4 m 302 A i i i i i s i s s m 306 i 2 i i s s m2 2 i i s g m 29 4 s s m3 5 m2 3 s s m s m3 1 2 m2 10 s m 282 s s t i m2 302 A i m2 i i s h2 274 h h i 3 90 h2 i 2 s t i s t m2 294 B m2 294 A m2 6 h2 290 h i i m 316 i i h 2 96 B m2 296 B m 3 14 i 3 3 2 m 328 m2 330 m 314 m 312 m 3 02 A m2 3 0 0 m 298 m2 2 92 s m 324 s s s s s s s m 3 04 B m 302 g s m 288 s m 28 4 s i h2 274 i m2 261 m 26 2 m 260 s i 2 8 6 i i h 3 247A s t 247D b2 247D h 15 i m2 21 5 s 5498250 4602400 5498000 4602400 54980 00 4602800 5497750 4602800 5497750 4603200 549750 0 460 3200 555 568 569 561 / 1 574/ 3 458 467/ 2 472 474 476 478 498 11 12 14 24 35 38 473 40 49 20 4 20 5 20 6 20 7 657 575/ 11 575/ 12 575/ 1 7 597 598 595 609 607 592 593 576/ 2 576/ 3 575/ 4 575/ 3 177 575/ 1 8 575/ 19 575/ 20 575/ 1 5 575/ 1 3 575/ 10 575/ 6 575/ 7 576/ 1 1 95/ 4 195/ 8 1 95/ 1 4 195/ 1 9 470 / 1 470 / 2 21 7/ 3 21 6/ 3 125/ 5 1 26/ 23 126/ 22 534/ 1 534/ 2 538/ 1 539/ 1 577/ 1 540 / 1 1 25/ 1 125/ 2 125/ 3 614/ 2 61 2/ 3 61 3/ 3 61 4/ 3 616/ 3 620 / 3 549 549 551 555 559 566 568 572 573 578 579 582 583 588 589 591 60 5 606 618 569 570 561 / 1 359/ 6 359/ 7 577/ 2 577/ 3 580 / 1 580 / 2 584/ 1 584/ 2 594/ 1 596/ 1 596/ 2 60 8/ 1 61 0 / 1 608/ 2 610 / 2 61 0 / 3 60 8/ 3 594/ 2 584/ 3 580 / 3 61 2/ 1 613/ 1 614/ 1 61 3/ 2 511 / 3 511 / 5 357/ 3 358/ 5 28/ 1 28/ 3 28/ 4 10 / 2 25/ 1 25/ 2 25/ 2 31 / 1 31 / 2 32/ 1 32/ 2 39/ 1 39/ 2 21 / 4 21 / 5 21 / 6 42/ 1 42/ 3 44/ 1 44/ 7 45/ 1 45/ 6 46/ 5 500 / 2 311 / 1 311 / 2 43/ 1 43/ 2 44/ 4 45/ 4 46/ 3 48/ 1 126/ 76 126/ 81 126/ 85 126/ 88 126/ 97 126/ 93 126/ 95 1 26/ 96 125/ 11 125/ 1 2 574/ 3 532/ 3 532/ 4 510 / 2 510 / 1 630 / 1 630 / 2 27/ 4 27/ 5 27/ 6 1 89/ 2 189/ 3 1 89/ 1 1 93/ 1 553/ 1 630 / 4 630 / 5 575/ 23 575/ 33 575/ 28 575/ 25 575/ 26 575/ 27 195/ 29 1 74/ 2 1 74/ 3 30 / 2 161 / 8 221 / 1 4 221 / 33 221 / 1 7 221 / 1 6 221 / 15 221 / 21 221 / 22 221 / 23 221 / 44 221 / 27 221 / 30 221 / 31 221 / 32 221 / 25 221 / 24 221 / 45 221 / 46 500 / 4 500 / 3 1 92/ 2 1 93/ 4 1 93/ 3 1 95/ 31 195/ 32 548/ 2 195/ 46 195/ 33 536/ 3 536/ 2 161 / 1 0 161 / 12 161 / 11 1 95/ 38 195/ 39 550 / 2 550 / 3 1 95/ 28 1 95/ 30 330 / 1 329/ 1 321 / 4 221 / 53 221 / 50 221 / 52 221 / 51 221 / 49 554/ 3 554/ 2 556/ 3 556/ 2 560 / 3 526/ 1 51 7/ 1 517/ 4 517/ 2 562/ 2 160 / 2 160 / 1 125/ 1 5 1 25/ 1 7 1 25/ 1 6 126/ 1 14 1 61 / 13 165/ 5 1 67/ 7 1 67/ 8 1 67/ 5 1 70 / 4 1 70 / 3 1 71 / 1 1 75/ 3 1 75/ 1 1 78/ 1 1 78/ 2 1 79/ 1 1 81 / 3 1 81 / 1 1 82/ 1 1 80 / 3 180 / 5 1 83/ 2 1 84/ 5 1 84/ 4 186/ 1 1 87/ 2 163/ 7 1 63/ 8 1 1 8/ 7 1 1 8/ 5 1 1 8/ 6 1 90 / 1 1 90 / 2 191 / 1 194/ 7 1 95/ 40 1 95/ 60 1 95/ 58 1 95/ 57 221 / 62 221 / 63 221 / 70 221 / 72 221 / 73 221 / 75 221 / 56 221 / 57 221 / 59 221 / 58 221 / 61 221 / 60 514/ 3 48/ 3 48/ 4 514/ 6 514/ 5 51 4/ 7 514/ 8 185/ 2 358/ 7 358/ 6 359/ 3 512 513 561 / 2 564 45/ 5 47/ 2 20 8 209 1 92/ 4 630 / 6 560 / 1 23 27/ 3 30 / 1 34 46/ 4 47/ 1 159 1 62 1 18/ 1 165/ 4 166 322 323/ 2 323/ 1 330 / 2 329/ 2 333 51 5 517/ 3 51 8 522 523 525/ 1 527/ 1 528/ 1 529/ 1 328 529/ 3 529/ 2 1 85/ 4 1 92/ 3 1 91 / 2 530 532/ 1 533 535 536/ 1 537 544 546 547 548/ 3 550 / 1 552 553/ 2 554/ 1 556/ 1 567 575/ 24 575/ 29 575/ 30 575/ 31 575/ 1 6 575/ 1 4 170 / 2 174/ 4 180 / 2 183/ 3 1 84/ 2 1 87/ 4 1 88 1 90 / 3 1 91 / 3 195/ 37 1 95/ 36 1 95/ 35 195/ 25 221 / 3 221 / 1 1 221 / 34 511 612/ 2 621 / 5 495/ 1 496/ 1 496/ 2 463/ 1 461 / 1 465/ 1 469/ 1 469/ 2 473/ 1 475/ 1 477/ 1 289/ 1 332/ 2 360 / 4 360 / 5 320 / 2 324/ 2 325/ 2 326/ 2 327/ 2 331 / 2 359/ 1 0 511 / 6 511 / 7 16/ 3 18/ 4 18/ 3 20 / 2 20 / 1 33/ 1 36/ 2 36/ 1 41 / 1 41 / 2 42/ 4 42/ 5 44/ 10 44/ 11 44/ 9 44/ 8 45/ 8 45/ 7 46/ 6 46/ 7 L o d z k a L o d z k a Smol aka Przesl owa Zakl adowa L od z k a Zel aznogorska Zel aznogorska L od z k a L od z k a L od z k a L od z k a 264, 32 264, 42 266, 06 266, 1 5 E 4 H 3 . 5 + 1 E 3 H 5 . 0 + 1 E 5 H 3 . 5 + 1 E 1 H 5 . 0 + 1 E 2 H 3 . 5 + 1 E 6 H 3 . 5 + 1 E 7 H 5 . 5 + 1 E 8 H 3 . 5 + 1 E 9 H 5 . 5 + 1 D Z - 1 D Z - 1 D Z - 1 D Z - 2 D Z - 3 D Z - 3 D Z - 3 6 . 0 3 . 0 8 . 0 4 . 0 8 . 0 3 . 0 k m 0 + 533 . 50 W C I ¥ GUD R OG I D Z - 2 P R O J . WI ADUK T WD - 1 2 % 2 % 0 + 960 . 7 7 2 % 2 . 6 % 5 % 4 % 4 % 2 % 2 % 2 % 2 % 2 % 4 % 4 % 5 % 4 % 0 + 100 0 + 20 0 0 + 300 0 + 4 0 0 0 + 500 0 + 600 0 + 70 0 0 + 8 0 0 0 + 9 0 0 1 + 00 0 1 + 1 0 0 1 + 200 k m 0 + 128 . 36 k m 0 + 278 . 36 k m 0 + 452 . 59 k m 0 + 60 2 . 59 k m 0 + 92 5 . 77 k m 1 + 045 . 77 0 + 3 67 . 0 5 W A = 387 . 3 0 » ¿ R = 1000 . 00 A = 387 . 30 A = 387 . 30 R = 1000 . 00 » ¿ A = 3 8 7 . 3 0 A = 346 . 41 » ¿ R = - 1 0 00 . 00 A = 3 4 6 . 41 0 + 4 0 4 . 6 2 W k m 0 + 0 0 0 . 00 P OC Z ¥ TE KD Z - 3 D Z - 1 D Z - 1 km 0+042,82 0 + 034 , 41 W 0 + 097 , 88 W R=50,00 »¿ 0 + 100 k m0 + 025 , 95 km 0+085,59 k m0 + 1 09 , 70 R = - 100 , 0 0 »¿ »¿ R=-100,00 »¿ R = 50 , 00 k m 0 + 0 27 . 32 k m0 + 047 . 3 2 k m 0 + 1 16 . 0 0 k m 0 + 136 . 0 0 k m 0 + 2 12 . 51 k m 0 + 23 8 . 7 9 k m 0 + 289 . 17 k m 0 + 562 . 44 k m 0 + 630 . 0 8 k m 0 + 64 8 . 14 k m 1 + 08 3 . 5 1 k m 1 + 118 . 2 9 k m 1 + 1 67 . 28 k m 1 + 1 81 . 90 k m 1 + 3 01 . 6 7 0 + 426 . 66 W 1 + 100 . 9 1 W 1 + 1 7 4 . 5 9 W 1 + 321 . 3 6 W A = 2 8 . 28 » ¿ R = 4 0 . 00 A = 28 . 28 A = 2 8 . 2 8 R = 40 . 00 » ¿ A = 28 . 28 R = 500 . 00 » ¿ » ¿ R = 500 . 00 R = 10 00 . 0 0 » ¿ » ¿ R = 10 0 0 . 0 0 R = 400 . 00 » ¿ » ¿ R = 4 00 . 0 0 R = - 400 . 00 » ¿ » ¿ R = - 400 . 00 R = - 4 00 . 0 0 » ¿ » ¿ R = - 4 00 . 00 R = 3 00 . 00 » ¿ 0 + 100 0 + 2 00 0 + 300 0 + 400 0 + 5 0 0 0 + 600 0 + 70 0 0 + 8 00 0 + 9 00 1 + 0 00 1 + 1 0 0 1 + 200 1 + 3 0 0 k m 0 + 000 . 00 U L . T R AN SP OR T OWC W- L P OC Z ¥ TE KP R ZE B UDOWY k m 0 + 0 8 2 . 81 U L . T R AN SP OR T OWC W- L KON I E CP R Z E B UDOWY k m0 + 000 . 5 6 k m0 + 0 24 . 11 0 + 01 2 . 39 W R = 100 . 0 0 »¿ »¿ R = 10 0 . 0 0 k m0 + 000 . 00 U L . T R AN SP O R T O WC W- D P O C Z ¥ TE KP R ZE B UDO WY k m0 + 0 5 9 . 53 U L . T R AN S P O R T O W C W - D KON I E C P R Z E B UDO W Y k m0 + 000 . 0 0 U L . T R AN S P O R T O W C W P O C Z ¥ TE K P R ZE B UDO W Y 0 + 1 00 0 + 20 0 0 + 300 k m 0 + 0 9 0 . 92 k m0 + 2 6 8 . 86 k m0 + 287 . 79 k m 0 + 390 . 95 0 + 181 . 38 W 0 + 33 9 . 88 W R = 400 . 0 0 » ¿ »¿ R = 400 . 00 R = - 300 . 00 »¿ » ¿ R = - 3 00 . 0 0 k m 0 + 0 00 . 0 0 P OC Z ¥ T E KD Z - 2 k m 0 + 3 98 . 9 3 K ON I E CD Z - 2 0 + 10 0 k m0 + 028 . 28 k m0 + 0 61 . 4 7 R = 7 5 . 0 0 »¿ »¿ R = 75 . 00 k m0 + 000 . 00 U L . fl EL A Z NOG R S K I E J P O C Z ¥ TE K P R ZE B UDO W Y k m0 + 129 . 42 U L . fl E L A Z NOG R S K I E J KON I E CP R Z E B UDO WY k m 0 + 0 00 . 00 P OC Z ¥ T E KR OZ B UDOWYS 7 4 0 + 1 0 0 0 + 20 0 0 + 30 0 0 + 40 0 0 + 500 0 + 60 0 0 + 700 0 + 8 00 0 + 900 1 + 000 1 + 1 00 1 + 200 1 + 300 1 + 400 1 + 50 0 1 + 600 k m0 + 1 67 . 48 W k m0 + 2 7 6 . 38 k m 0 + 32 0 . 81 k m 0 + 4 6 6 . 7 2 k m 0 + 494 . 81 k m 0 + 661 . 66 k m 0 + 902 . 12 k m 1 + 38 4 . 32 0 + 30 3 . 8 0 W 0 + 480 . 77 W 0 + 78 2 . 80 W 1 + 602 . 70 W R = - 30 . 0 0 »¿ » ¿ R = - 30 . 0 0 R = 10 00 . 00 » ¿ » ¿ R = 1000 . 00 R = 802 . 00 » ¿ » ¿ R = 802 . 00 R = - 10 0 0 . 0 0 » ¿ k m0 + 00 0 . 0 0 P O C Z ¥ TE K D Z - 1 0 + 100 0 + 200 0 + 30 0 0 + 400 0 + 50 0 0 + 60 0 k m 0 + 165 . 80 k m 0 + 2 6 5 . 8 0 k m 0 + 426 . 0 5 k m 0 + 52 6 . 05 0 + 34 7 . 15 W A = 283 . 73 » ¿ R = 805 . 00 A = 2 83 . 73 A = 283 . 73 R = 805 . 00 » ¿ A = 2 83 . 7 3 k m 0 + 0 0 0 . 0 0 D R OGI S - 74 P OC Z ¥ TE KLE WE J J E Z DN I k m 0 + 6 07 . 56 D R OGI S - 7 4 KON I E CL E WE J J EZ D N I 0 + 100 0 + 200 0 + 300 0 + 400 0 + 500 0 + 6 0 0 k m 0 + 178 . 40 k m 0 + 298 . 40 k m 0 + 437 . 03 k m 0 + 55 7 . 03 0 + 3 68 . 9 6 W A = 309 . 84 » ¿ R = 800 . 00 A = 309 . 84 A = 3 09 . 84 R = 800 . 00 » ¿ A = 3 09 . 8 4 k m 0 + 000 . 0 0 D R OGI K R A J OWE J DK74 P OC Z ¥ TE KJ E Z DN I k m 0 + 60 5 . 15 D R OGI K R A J OWE J D k74 KON I E CJ EZ D N I 2 % 2 % 2 % 0 + 045 . 1 5 W W/ GO P R A C O WA N I AF I R M Y" WY G " P R ZE B I E GT R A S YZ A S ADN I C ZE J 1 . 5 2 . 0 3 . 5 7 . 0 3 . 5 3 . 5 2 . 0 2 . 0 3 . 5 3 . 5 2 . 0 3 . 5 2 . 25 3 . 5 3 . 5 2 . 25 7 . 0 0 2 . 00 5 . 10 3 . 5 0 2 . 25 12 . 00 R 12 . 00 R 8 . 0 R 8 . 0 0 R 12 . 0 R 8 . 00 R 12 . 0 R 7 . 0 2 . 5 2 . 25 3 . 0 3 . 0 3 . 0 3 . 0 2 . 5 3 . 0 3 . 0 15 . 0 R 20 . 0 R 13 . 0 R 15 . 0 R 20 . 0 R 1 5 . 0 R 20 . 0 R 1 5 . 0 R 20 . 0 R 1 2 . 0 R 6 . 0 R 6 . 0 R 12 . 0 R 8 . 0 0 R 10 . 0 0 R 1 . 0 0 R 7 . 0 R 6 . 5 R 8 . 0 R 20 . 0 R 5 . 0 R 2 . 0 2 . 0 6 . 0 2 . 5 2 . 5 7 . 0 7 . 0 2 . 25 2 . 00 7 . 00 2 . 5 7 . 0 2 . 5 7 . 0 14 . 7 9 . 5 6 . 0 9 . 5 2 . 25 2 . 2 5 2 . 0 7 . 0 2 . 0 0 4 . 5 4 . 5 3 . 5 0 3 . 50 3 . 50 3.0 2.25 3.0 4 . 5 7 . 35 7 . 0 4 . 0 4 . 0 4 . 5 0 4 . 00 4 . 5 2 . 25 4 . 0 3 . 0 2.0 4 . 5 2 . 0 2 . 0 2 . 0 2 . 0 2 . 0 1 1 . 5 6 . 2 3 . 5 3 . 0 3 . 0 12 . 0 R 12 . 0 R 12 . 0 R 1 5 . 0 R 3 . 0 3 . 0 2 . 0 7 . 0 k m0 + 116 . 98 U L . T R AN SP O R T O WC W KON I E CP R ZE B UDO WY 2 . 2 5 7 . 0 2 . 0 3 . 0 3 . 0 3 . 5 3 . 5 7 . 0 5 . 0 7 . 0 4 . 0 4 . 0 4 . 0 4 . 0 4 . 0 3 . 5 4 . 0 3 . 0 6 . 0 s s s s m 3 0 6 A 306 m 3 0 4 m m 3 04 B m 3 02 A s m m 302 A 302 3 0 0 m2 s i i t h 2 96 B m2 221 219 m3 m2 21 5 m2 2 1 3 m 2 11 i m2 207 t i m 29 4 2 92 m2 290 h2 i m 288 i m2 20 1 s m s s s m2 6 m 28 4 282 m s s i i i i g 19 1 h m2 261 t 26 2 m s m 260 i t s i 0 + 225 . 65 W N i e w ac h l w II u l . Z a k a do w a ( L ) u l . fl e l az nog r s k a ( L ) u l . T r a n s p o r t o w c w ( L ) Jednostka projektowa: Zamawiaj„cy: Nazwa rysunku: Skala: Data: Stadium: Nazwa i adres obiektu budowlanego: Jednostki: metry Funkcja ImiOE i Nazwisko Zmiany do projektu/Uzupe‡nienie Wersja Data Nazw. / Stanow. Projektant: G‡. Projektant: [email protected] Tel.: 022 41 91 400 Fax: 022 41 91 401 Schuessler-Plan In¿ynierzy Sp. z o.o. budowlana konstrukcyjno- Specjalno Format: ul. Grzybowska 12/14 budowlana konstrukcyjno- mgr in¿. Ewa Zaniewska mgr in¿. Jaros‡aw Grabowski mgr in¿. Alina Dziewulska mgr in¿. Bo¿ena Ga‡ecka-Pudlak KONCEPCJA PROGRAMOWA 1 : 1000 Fax: 041 366 48 04 Tel.: 041 345 74 31 25-950 Kielce ul. Paderewskiego 43/45 Oddzia‡ Kielce Drg Krajowych i Autostrad Generalna Dyrekcja (Kielce S7 wOEze‡ Kostom‡oty - DK 73 wOEze‡ Kielce) klasy ekspresowej na odcinku: Przejcie przez Kielce Rozbudowa drogi krajowej Nr 74 do parametrw drogi 2 jezdniowej, drogowa drogowa 00-132 Warszawa Sprawdzaj„cy: Opracowuj„cy: drogowa OLSZEWSKIEGO - ZAGNASKA - SOLIDARNOCI WARIANT Z W˚Z£EM ZESPOLONYM PLAN SYTUACYJNY LEGENDA Projektowana droga ekspresowa Inne projektowane drogi Projektowane zatoki autobusowe Projektowane chodniki Projektowane cie¿ki rowerowe Projektowane miejsca postojowe Projektowane mury oporowe Obiekt do rozbirki 59.4cm x 170.0cm 04.2011 DROGOWA Bran¿a: Nazwa pliku: Nr arkusza: Nr wersji: Podpis Nr uprawnieæ Opis zmiany 01 ---------- POM/0028/PWOD/05 POM/0242/POOD/08 WA-20/2000 , Wa-753/994 II Nr strony: Nr tomu: 02.01b/04 mgr in¿. Mariusz Szyszkowski 181/Gd/2002 ROBOCZA WERSJA PS_E_OZS_201104_02.01b Projektowane ekrany akustyczne
Transcript
Page 1: Niewachlów IIP r z e s l o w a Z a k l a d o w a T r a n s p o r t o w c o w 1 9 4 / 3 1 8 7 / 1 5 7 5/ 3 2 6 2 3 2 2 1/ 71 2 2 1 / 7 4 2 2 1 / 2 8 2 2 1 / 2 6 2 2 1 / 3 5 2 2 1 ...

Przeslo

wa

Zakla

do

wa

Transporto

wco

w

194/3

187/1

575/32

623

221/

71

221/

74

221/

28

221/

26

221/

35

221/

19195/59

195/45

560/

2

33/2

548/1

545

176

14

16/4

44/6

358/4

316/3

321/

3

321/

1

321/

2

457

i

g

i

e

e

e

e

m2

18

m3

9am3

9

sg

s

m3

5a m

m

m2

16

m2

14

i

i

i2

i2

i

i

i

i

310

i

g

m

sm2 2

51

m

253

s

s

s

i2

i

t

i

t

m4

223

m2

235

A

s

m32

45

m237

A

i

h2

i

g

i

h2

191

s

s

m2

227

m2

245

A

t

h2

18

i

b2

247

D

ii i

i

i

s

m

i

s

t

i

s

i

i

i

i

i

h

191

t

t

i

h2

9

i2

16E

b6191

b2

h2

191B

s

s

191C

m2

201

m2

207

m21

1

m2

209

m2

213

mm3

219

m2

221

m2

225

m2

237

i

m2

239

s

m2

239

A

m2

241

m22

41A

m

243

m2

243

A

i

s

m2

247

m

t

s

m

m2

249

b3

m22

47B

b b3

4

m2

h2

i

is

m322

m2

318m

i

m

298A

ss

s

m

304A

i

sm3

314A

s

m

306A

i2

i

i

i

m

304 m

302A

i

i

i

i

i

s

i

s

s

m

306

i2

i

is

s

m2

2

i

i

s

g

m

294

s

s

m3

5

m2

3

s

s

m

s

m3

12

m2

10

s

m

282

s

s

ti

m2

302Ai

m2

i

i

s

h2

274

h

h

i390

h2

i2

s

t

i

s

t

m2

294B

m2

294A

m2

6

h2

290

h

i

i

m316

i

i

h

296B

m2

296B

m

314

i

332

m

328

m2

330

m314

m 312

m

302A

m2

300

m

298

m2

292

s

m

324

s

s

s

s

s

s

s

m

304B

m

302

g

s

m288

s

m

284

s

i

h2

274

i

m2

261

m

262

m

260

s

i286

i

i

h3

247

A

s

t

247

D

b2

247

D

h15

i

m2

215

s

54982504

602400

549800

04602400

549800

04602800

54977504

602800

54977504

603200

54975004

603200

555

568

569

561/

1

574/3

458

467/2

472

474

476

478

498

11

12

14

24

35

38

473

40

49

204

205

206

207

657

575/115

75/125

75/17

597

598

595

609

607

592

593

576/2

576/3

575/4

575/3

177

575/18

575/19

575/20

575/15

575/13

575/10 5

75/6

575/7

576/1

195/4

195/8

195/14

195/19

470/

1

470/

2

217/3

216/3

125/5

126/23

126/22

534/1

534/2

538/1 5

39/1

577/1

540/

1

125/1

125/2

125/3

614/2

612/3

613/3

614/3

616/3 6

20/

3

549

549

551

555

559

566

568

572

573

578

579

582

583

588

589

591

605

606

618

569

570

561/

1

359/6

359/7

577/2

577/3

580/

1

580/

2

584/1

584/2

594/1

596/1

596/2

608/1

610/1

608/2

610/2

610/3

608/3

594/2

584/3

580/

3

612/1

613/1

614/1

613/2

511/3

511/5

357/3

358/5

28/1

28/3

28/4

10/2

25/1

25/2

25/2

31/

1

31/

2

32/1

32/2

39/1

39/2

21/

4

21/

5

21/

6

42/1

42/3

44/1

44/7

45/1

45/6

46/5

500/2

311/1

311/2

43/1

43/2

44/4

45/4

46/3

48/1

126/76

126/81

126/85

126/88

126/97

126/93

126/95

126/96

125/11

125/12

574/3

532/3

532/4

510/2

510/1

630/

1

630/

2

27/4

27/5

27/6

189/2

189/3

189/1

193/1

553/1

630/

4

630/

5

575/23

575/33

575/28

575/25

575/26

575/27

195/29

174/2

174/3

30/

2

161/

8

221/

14

221/

33

221/

17

221/

16

221/

15

221/

21

221/

22

221/

23

221/

44

221/

27

221/

30

221/

31

221/

32

221/

25

221/

24

221/

45

221/

46

500/4

500/3

192/2

193/4

193/3

195/31

195/32

548/2

195/46

195/33

536/3

536/2

161/

10

161/

12

161/

11

195/38

195/39

550/

2

550/

3

195/28

195/30

330/

1

329/1

321/

4

221/

53

221/

50

221/

52

221/

51

221/

49

554/3

554/2

556/3

556/2

560/

3

526/1

517/1

517/4

517/2

562/2

160/

2

160/

1

125/15

125/17

125/16

126/114

161/

13

165/5

167/7

167/8

167/5

170/

4

170/

3

171/

1

175/3

175/1

178/1

178/2

179/1

181/

3

181/

1

182/1

180/

3

180/

5

183/2

184/5

184/4

186/1

187/2

163/7

163/8

118/7

118/5

118/6

190/

1

190/

2

191/

1

194/7

195/40

195/60

195/58

195/57

221/

62

221/

63

221/

70

221/

72

221/

73

221/

75

221/

56

221/

57

221/

59

221/

58

221/

61

221/

60

514/3

48/3

48/4

514/6

514/5

514/7

514/8

185/2

358/7

358/6

359/3

512

513

561/

2

564

45/5

47/2

208

209

192/4

630/

6

560/

1

23

27/3

30/

1

34

46/4

47/1

159

162

118/1

165/4

166

322

323/2

323/1

330/

2

329/2

333

515

517/3

518

522

523

525/1

527/1

528/1

529/1

328

529/3

529/2

185/4

192/3

191/

2

530

532/1

533

535

536/1

537

544

546

547

548/3

550/

1

552

553/2

554/1

556/1

567

575/24

575/29

575/30

575/31

575/16

575/14

170/

2

174/4

180/

2

183/3

184/2

187/4

188

190/

3

191/

3

195/37 19

5/36

195/35

195/25

221/

3

221/

11

221/

34

511

612/2

621/

5

495/1

496/1

496/2

463/1

461/

1

465/1

469/1

469/2

473/1

475/1

477/1

289/1

332/2

360/

4

360/

5

320/

2

324/2

325/2

326/2

327/2

331/

2

359/10

511/6

511/7

16/3

18/4

18/3

20/

2

20/

1

33/1

36/2

36/1

41/

1

41/

2

42/4

42/5

44/10

44/11

44/9

44/8

45/8

45/7

46/6

46/7

Lodzka

Lodzka

Smola

ka

Przeslo

wa

Zakla

do

wa

Lodzka

Zela

znogorska

Zela

znogorska

Lodzka

Lodzka

Lodzka

Lodzka

264,

32

264,

42

266,06

266,15

C

A

C

A

C

A

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

A

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

E4H3.5+1 E3H5.0+1

E5H3.5+1

E1H5.0+1

E2H3.5+1

E6H3.5+1

E7H5.5+1

E8H3.5+1

E9H5.5+1

DZ-1

DZ-1

DZ-1

DZ-2

DZ-3

DZ-3

DZ-3

6.0

3.0

8.0

4.0

8.0

3.0

km 0+533.50

W CI¥GU DROGI DZ-2

PROJ. WIADUKT WD-1

2%

2%

0+960.77

2%

2.6

%

5%

4%

4%

2%

2%

2%

2%

2%

4%

4%

5%

4%

0+100

0+200

0+300

0+400

0+500

0+600

0+700

0+800

0+900

1+000

1+100

1+200

km 0

+128.36

km 0

+278.36

km 0

+452.59

km 0

+602.59

km 0

+925.77

km 1

+045.77

0+367.05W

A=387.30

�»¿

R=1000.00

A=387.30

A=387.30

R=1000.00

�»¿

A=387.30

A=346.41

�»¿

R=-1

000.00

A=346.41

0+404.62W

km 0+000.00

POCZ¥

TEK D

Z-3

DZ-1

DZ-1

km 0+042,82

0+034,41

W

0+097,88

W

R=50,00

�»¿

0+100

km 0+025,95

km 0+085,59

km 0+109,70

R=-100,00

�»¿

�»¿

R=-100,00

�»¿

R=50,00

km 0+027.32

km 0+047.32

km 0+116.00

km 0

+136.00

km 0

+212.51

km 0

+238.79 km 0

+289.17

km 0

+562.44

km 0

+630.08

km 0

+648.14

km 1

+083.51

km 1

+118.29

km 1

+167.28

km 1

+181.90

km 1

+301.67

0+426.66W

1+100.91

W

1+174.59

W

1+321.36W

A=28.28

�»¿

R=40.00A=28.28

A=28.28

R=40.00 �

»¿

A=28.28

R=500.00

�»¿

�»¿

R=500.00

R=1000.00

�»¿

�»¿

R=1000.00

R=400.00

�»¿

�»¿

R=400.00

R=-4

00.00

�»¿

�»¿

R=-4

00.00

R=-4

00.00

�»¿

�»¿

R=-4

00.00

R=300.00

�»¿

0+10

0

0+200

0+300

0+400

0+500

0+600

0+700

0+800

0+900

1+000

1+100

1+200

1+300

km 0

+000.00

UL. TR

ANSP

ORTO

WCÓ

W-L

PO

CZ¥TE

K P

RZE

BU

DO

WY

km 0

+082.81

UL. TR

ANSP

ORTO

WCÓ

W-L

KO

NIE

C P

RZE

BU

DO

WY

km 0+000.5

6 km 0+

024.11

0+012.3

9W

R=100.0

0�»¿ �»¿

R=100.

00

km 0+

000.0

0

UL. T

RANSPO

RTOW

CÓW-D

POCZ

¥TEK

PRZE

BUDOWY

km 0+0

59.53

UL. TR

ANSPO

RTOWCÓ

W-D

KONIEC P

RZEBUDOWY

km 0+000.00

UL. TRANSPORTOWCÓW

POCZ¥TEK PRZEBUDOWY

0+100

0+20

0

0+30

0

km 0+090.92

km 0+

268.86

km 0+

287.79

km 0+390.95

0+181.38

W

0+339.8

8W

R=400.00

�»¿

�»¿R=

400.00

R=-30

0.00�»¿

�»¿R

=-300.00

km 0+000.00

POCZ¥

TEK D

Z-2

km 0+398.93

KONIE

C DZ-2

0+100

km 0+028.28

km 0+061.47

R=75.00

�»¿

�»¿

R=75.00

km 0+000.00

UL. flELAZNOGÓRSKIEJ

POCZ¥TEK PRZEBUDOWY

km 0+129.42

UL. flELAZNOGÓRSKIEJ

KONIEC PRZEBUDOWY

km 0

+000.00

PO

CZ¥TE

K R

OZB

UD

OW

Y S

74

0+100

0+200

0+300

0+400

0+500

0+600

0+700

0+800

0+900

1+000

1+100

1+200

1+300

1+400

1+500

1+600

km 0+16

7.48W

km 0+27

6.38

km 0

+320.81

km 0

+466.72

km 0

+494.81

km 0

+661.66

km 0

+902.12

km 1

+384.32

0+30

3.80

W

0+480.77

W

0+782.80W

1+602.70

W

R=-30.00

�»¿

�»¿

R=-3

0.00

R=1000.00

�»¿

�»¿

R=1000.00

R=802.00

�»¿

�»¿

R=802.00

R=-1

000.00

�»¿

km 0+00

0.00POCZ¥TEK DZ

-1

0+100

0+200

0+300

0+400

0+500

0+600

km 0

+165.80

km 0

+265.80

km 0

+426.05

km 0

+526.05

0+347.15W

A=283.73

�»¿

R=805.00

A=283.73

A=283.73

R=805.00

�»¿

A=283.73

km 0

+000.00

DR

OGI S-7

4P

OCZ¥TE

K L

EW

EJ J

EZD

NI

km 0

+607.56

DR

OGI S-7

4

KO

NIE

C L

EW

EJ J

EZD

NI

0+100

0+200

0+300

0+400

0+500

0+600

km 0

+178.40

km 0

+298.40

km 0

+437.03

km 0

+557.03

0+368.96W

A=309.84

�»¿

R=800.00

A=309.84

A=309.84

R=800.00

�»¿

A=309.84

km 0

+000.00

DR

OGI K

RAJO

WEJ D

K 74

PO

CZ¥TE

K J

EZD

NI

km 0

+605.15

DR

OGI K

RAJO

WEJ D

k 74

KO

NIE

C J

EZD

NI

2%

2%

2%

0+045.15

W

W/G OPRACOWANIA FI

RMY "WYG"PRZEBIEG TRASY ZASADNICZEJ

1.52.0

3.5

7.0

3.5

3.5

2.0

2.0

3.5

3.5

2.0

3.5

2.2

5

3.5

3.5

2.2

5

7.0

0

2.0

0

5.10

3.50

2.2

5

12.00

R

12.00

R

8.0

R

8.00

R

12.0

R

8.0

0R

12.0

R

7.0

2.5

2.2

5

3.0

3.0

3.03.0

2.5

3.0

3.0

15.0

R

20.0R

13.0R

15.0

R

20.0

R

15.0R

20.0

R

15.0

R

20.0R

12.0

R

6.0

R

6.0

R

12.0

R

8.0

0R

10.00

R

1.00R

7.0

R

6.5

R

8.0

R

20.0

R

5.0

R

2.0

2.0

6.0

2.5

2.5

7.0

7.0

2.2

5

2.00

7.00

2.5

7.0

2.5

7.0

14.7

9.5

6.0

9.5

2.2

5

2.2

52.0

7.0

2.00

4.54.5

3.50

3.50

3.50

3.0

2.25

3.0

4.5

7.3

5

7.0

4.0

4.0

4.50

4.00

4.5

2.25

4.0

3.0

2.04.5

2.0

2.0

2.0

2.0

2.0

11.56.2

3.5

3.0

3.0

12.0

R

12.0R

12.0R

15.0

R

3.0

3.0

2.0

7.0

km 0+116.98

UL. TRANSPORTOWCÓW

KONIEC PRZEBUDOWY

2.2

5

7.0

2.0

3.0

3.0

3.5

3.5

7.0

5.0

7.0

4.0

4.0

4.0

4.0

4.0

3.5

4.0

3.0

6.0

s s

s

s

m

306A306

m

304

m

m

304B

m

302A

s

m m

302A302

300

m2

s

i

i

t

h

296B

m2

221 2

19

m3

m2

215

m2

213m

211

i

m2

207

t

i

m

294

292

m2

290

h2 i

m288

i

m2

201

s

m

s

s

s

m2

6

m

284

282

m

s

s

i

i

i

i

g

191

h

m2

261

t

262

m

s

m

260

it

s

i

0+225.65

W

Niewachlów II

ul. Zak‡adowa (L)

ul. flelaznogórska (L)

ul. Transporto

wcó

w (L)

Jednostka projektowa:

Zamawiaj„cy:

Nazwa rysunku:

Skala: Data:

Stadium:

Nazwa i adres obiektu budowlanego:

Jednostki:

metry

Funkcja ImiΠi Nazwisko

Zmiany do projektu/Uzupe‡nienie

Wersja Data Nazw. / Stanow.

Projektant:

G‡. Projektant:

[email protected]

Tel.: 022 41 91 400

Fax: 022 41 91 401

Schuessler-Plan In¿ynierzy Sp. z o.o.

budowlanakonstrukcyjno-

Specjalno�æ

Format:

ul. Grzybowska 12/14

budowlanakonstrukcyjno-

mgr in¿. Ewa Zaniewska

mgr in¿. Jaros‡aw Grabowski

mgr in¿. Alina Dziewulska

mgr in¿. Bo¿ena Ga‡ecka-Pudlak

KONCEPCJA PROGRAMOWA

1 : 1000

Fax: 041 366 48 04

Tel.: 041 345 74 31

25-950 Kielce

ul. Paderewskiego 43/45

Oddzia‡ Kielce

Dróg Krajowych i Autostrad

Generalna Dyrekcja

(Kielce S7 wŒze‡ Kostom‡oty - DK 73 wŒze‡ Kielce)

klasy ekspresowej na odcinku: Przej�cie przez Kielce

Rozbudowa drogi krajowej Nr 74 do parametrów drogi 2 jezdniowej,

drogowa

drogowa

00-132 Warszawa

Sprawdzaj„cy:

Opracowuj„cy: drogowa

OLSZEWSKIEGO - ZAGNAÑSKA - SOLIDARNO�CI

WARIANT Z W˚Z£EM ZESPOLONYM

PLAN SYTUACYJNY

LEGENDA

Projektowana droga ekspresowa

Inne projektowane drogi

Projektowane zatoki autobusowe

Projektowane chodniki

Projektowane �cie¿ki rowerowe

Projektowane miejsca postojowe

Projektowane mury oporowe

Obiekt do rozbiórki

59.4cm x 170.0cm 04.2011

DROGOWA

Bran¿a:

Nazwa pliku:

Nr arkusza:

Nr wersji:

PodpisNr uprawnieæ

Opis zmiany

01

----------

POM/0028/PWOD/05

POM/0242/POOD/08

WA-20/2000, Wa-753/994

II

Nr strony:

Nr tomu:

02.01b/04

mgr in¿. Mariusz Szyszkowski 181/Gd/2002

ROBOCZA

WERSJA

PS_E_OZS_201104_02.01b

Projektowane ekrany akustyczne

Recommended