2008 · OUR WORLD IS YOUR WORLD 2008 HO Katalog Hobbytrade katalog 2006-07:Katalog 2006/07...

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Hobbytrade katalog 2006-07:Katalog 2006/07 04/01/08 12:52 Side 1

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hobby trade...

Det er med stor glæde vi kan præsentere vores nye 2008 katalog.

Aldrig før har der været et så stort udvalg af kvalitets modeller til rådighed fordanske modeljernbane entusiaster.

Vi har i år valgt, at krydre kataloget med stemningsbilleder fra nogle af Danmarkssmukkeste modeljernbaneanlæg. Vi håber dette kan medvirke til inspiration afegne anlægs design.

Vi ønsker god fornøjelse med kataloget.

Anbei halten Sie den neuen Katalog für 2008 von Hobbytrade in Ihren Händen.

Es ist uns eine Freude Ihnen diesen Katalog präsentieren zu können. Auf dennachfolgenden Seiten wollen wir Ihnen unser gesamtes Produktportfolio für dasJahr 2008 vorstellen.

Wir hoffen, Ihr Interesse für unsere Produkte gewinnen zu können und freuen unsauf Ihre Bestellung.

Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Blättern, Lesen und Schmökern in derModellbahnwelt von Hobbytrade.

Karsten PedersenManager

Flemming PedersenManager


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Signaturforklaring (Zeichenerklärung)

Indholdsfortegnelse (Inhaltverzeichnis)

Nyhed/Neuheit

Damplokomotiver (Dampflokomotiven) ........................................ 4

Diesellokomotiver (Diesellokomotiven)......................................... 5

Personvogne(Reisezugwagen) ............................................. 21

Nærtrafikvogne(Nakverkehrswagen) ........................................ 22

Dobbeltdækkervogne(Doppelstockwagen) ........................................ 26

Rejsegodsvogne(Gepäckwagen) ................................................ 32

Åbne godsvogneOffene Güterwagen) ........................................ 35

Lukkede godsvogne(Gedeckte Güterwagen)................................... 37

Silo tankvogne(Silowagen)...................................................... 45

Artikelnummer

Epoke/Epoche

Schnittstelle 8p

AC hjulsæt/Wechselstromsradsatz nr. 99014

Hvidt frontlys/Spitzenbeleuchtung

Foto:hobby trade, K.E. Jørgensen, Jonas Stibro, mj-blog.dk, Jens Bruun Petersen, Ralf Wittkamp, Detlef Schikkor.

Redaktion: Karsten Ebert Pedersen, Daniel Vormann, Mathias Vermeulen og Kasper Bang Jensen.

Tak til MJK-Stationsbyen, Avedøre for lån af modeltogsanlæg.

*Motorola er et indregistreret varemærke for Motorola Inc., Tempe-Phoenix, Arizona, USA.

*Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Tempe-Phoenix/Arizona (USA)

Änderungen, Liefermög lich keiten und alle Rechte vorbehalten.

LokSound ist ein eingetragenes Warenzeichen der ESU electronic solutions ulm GmbH & Co KG

Copyright: Hobbytrade.

Lysskifte hvid-rød/Spitzenbeleuchtungswechselweiß/rot

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Schnittstelle 21p


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Damplokomotiver (Dampflokomotiven)

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Detaljeret model af standarddamplokomotiv fra de Dan-ske Statsbaner. Motor medsvinghjul og træk på tre aflokomotivets aksler.

Detailliertes Modell der Stan-dard-Dampflokomotive LitraD(IV) der dänischen Staats-bahn DSB. Motor mitSchwungmasse und Antriebauf die drei Kuppelachsender Lokomotive.

D 804Begrænset oplag.Einmalige Auflage 2008

D 846Begrænset oplag.Einmalige Auflage 2008

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DC Loksound

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DC Lokpilot

DC Loksound

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AC Loksound

III

VorbildDie Litra D ist eine typischdänische Güterzuglokomotiveder Epochen II und III. Sie passtjedoch auch gut als Museums-lokomotive in die zeitlicheEinordnung der Epochen IV bis V.

ModellBei diesem Modell befindet sichder Motor im Tender. Der An-trieb erfolgt über eine Gelenk-welle zur Lokomotive, durch diedrei Triebachsen angesprochenwerden. Der minimal befahrbareRadius beträgt 360 mm.

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VorbildIm Sommer 1967 wurde die erste der ins-gesamt 61 Loks dieses Typs an die DSBgeliefert. Die 3300 PS starkenLokomotiven hatten annähernd doppeltso viel Leistung wie ihre Vorgänger desTyps MY. Charakteristisch für diese Loksind die flach abfallende Front und diebreiten Zierstreifen auf dem weinrotenFahrzeug. Die zwei ersten Serien der MZ ,die 1401-1410 und die 1411- 1426, warenmit einem damals neuen 16 ZylinderMotor, ausgerüstet der 3300 PS leistete.Die beiden letzten Serien 1427 bis 1461hatten sogar einen 20 Zylinder mit 3900PS. Diese bekamen auch dann die DSB-typische Lackierung mit der roten Frontund den schwarzen Seiten.


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DC Loksound

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Diesellokomotiver (Diesellokomotiven)

Nohab GM

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Detaljeret model af diesello-komotiv MZ 1401, 1405 og1412 i vinrød bemaling fraDSB. Motor med svinghjul ogtræk på fire aksler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ MZ inweinrote Lackierung derdänischen Staatsbahn DSB.Motor mit Schwungmasseund Antrieb auf 4 Achsender Lok. Es sind die Betriebs-nummern 1401, 1405 und1412 erhältlich.

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DC Loksound

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DC Loksound

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DC Loksound

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III

Detaljeret model af diesello-komotiv MZ 1418 og 1425 irød-sort bemaling fra DSB.Motor med svinghjul og trækpå fire aksler.

Detailliertes Modell der Diesel-lokomotive Typ MZ in rot-schwarzer Lackierung der dä-nischen Staatsbahn DSB.Motor mit Schwungmasseund Antrieb auf 4 Achsender Lok. Es sind dieBetriebsnummern 1418 und1425 erhältlich.

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DC Loksound

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AC Loksound

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Nohab GM

Detaljeret model af die-sellokomotiv MZ 1415 igul og sort bemaling fraJern bane verket. Motormed svinghjul og træk påfire aksler.

Detailliertes Modell derDiesellokomotive MZ 1415der norwegischen EisenbahnverkehrgesellschaftJernbaneverket. Motor mitSchwungmasse und An-trieb auf 4 Achsender Lok.

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DC Loksound

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AC Loksound

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Detaljeret model af die-sellokomotiv TMZ 108 ibemaling fra Tågåkeriet iBergslagen AB, TÅGAB.Motor med svinghjul ogtræk på fire aksler.

Detailliertes Modell derDiesellok TMZ 108 derschwedischen PrivatbahnTÅGAB. Motor mitSchwungmasse und Antrieb auf 4 Achsender Lok.

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DC Loksound

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AC Loksound

V


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Detaljeret model af dieselloko-motiv MZ 1461 i rød-sortbemaling fra DSB. Motor medsvinghjul og træk på fire aks-ler.

Detailliertes Modell der Diesel-lokomotive Typ MZ in rot-schwarzer Lackierung der däni-schen Staatsbahn DSB. Motormit Schwungmasse und An-trieb auf 4 Achsen der Lok.Es ist die Betriebsnummer1461 erhältlich.

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DC Loksound

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Henschel GM

Detaljeret model af diesello-komotiv ME 1505 og 1533 irød-sort bemaling fra DSB.Motor med svinghjul og trækpå fire aksler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ ME in rot-schwarzer Lackierung derdänischen Staatsbahn DSB.Motor mit Schwungmasseund Antrieb auf 4 Achsender Lok. Es ist die Betriebs-nummern 1505 und 1533erhältlich.

Detaljeret model af diesello-komotiv ME 1522 og 1536med blå bemaling fra DSB.Motor med svinghjul og trækpå fire aksler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ ME inblauer Lackierung der däni-schen Staatsbahn DSB.Motor mit Schwungmasseund Antrieb auf 4 Achsender Lok. Es ist die Betriebs-nummern 1522 und 1536erhältlich.

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DC Loksound

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DC Loksound

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AC Loksound

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AC Loksound

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DC Loksound

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AC Loksound

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V

VorbildNach den zuletzt aufgetretenenProblemen mit den Loks der MZ-Reihedes Herstellers Nohab suchte die DSBnach Alternativen. Die Firma Henschel inKassel entwickelte in den 70er Jahreneine neue elektrische Kraftübertragungund die DSB entschloss sich, vorerst 10dieser Lokomotiven bei Henschel zuordern. In der Lok arbeiten nunmehr 16anstatt der vorherigen 20 Zylinder undtrotz geringerer PS-Zahl (3300 statt3900) hat die Lok durch den größerenHubraum eine wesentlich höhere Zugkraftals der Vorgänger. Die zusätzlich einge-führte Nutzbremse ermöglicht zudemeine Weiterverwendung der absorbiertenBremsenergie. Durch die zunehmendePopularität kam es dazu, dass die DSBweitere 27 Loks orderte, die letzte wardie ME 1538. Die neueren Modell beka-men im Zuge ihres Einsatzes mit denDoppelstockwagen eine blaue Lackierung.

ModellDas Oberteil ist aus Kunststoff gefertigt,das Unterteil aus gegossenem Metall. DasModell besitzt einen Mittelmotor, derüber zwei Drehgestelle die jeweils äuße-ren Achsen mittels einer Schnecke undentsprechenden Zahnrädern antreibt.Zusätzlich besitzt das Modell einenSpitzenbeleuchtungswechsel rot/weiss.


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Henschel GM

Diesellokomotiv (Diesellokomotiv)

MaK

Detaljeret model af diesello-komotiv Di.4 652 fra NorgesStatsbaner, NSB. Motor medsvinghjul og træk på fire aks-ler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Di.4 652 dernorwegischen StaatsbahnNSB. Motor mit Schwung-masse und Antrieb auf 4 Achsen der Lok.

Detaljeret model af diesello-komotiv Di.6 662 og Di.6665 fra Norges Statsbaner,NSB. Motor med svinghjul ogtræk på fire aksler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ Di.6 dernorwegischen StaatsbahnNSB. Motor mit Schwung-masse und Antrieb auf 4Achsen der Lok. Es ist dieBetriebsnummern 662 und665 erhältlich.

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DC Loksound

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DC Loksound

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AC Loksound

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DC Loksound

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AC Loksound

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VorbildDie Di.4 wurde von der DSB angeschafft,um die bis dahin tätige Di.3 zu ersetzen,die auf Grund ihrer schwächeren Leistungoftmals in Doppeltraktion zum Einsatzkam. Neu war bei dieser Lok derDrehstromantrieb, bei dem mit asynchro-nen Wechselstrommotoren dieKraftübertragung erfolgt. Die fünf univer-sell einsetzbaren Loks wurden im Jahr1980 geliefert und hatten bei 3300 PSeine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Charakteristisch ist die NSB-üblicherote Lackierung mit gelben Streifen.Haupteinsatzgebiet war der Personen-und Güterverkehr, heute wird die Lokhauptsächlich im Reiseverkehr eingesetzt.


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Detaljeret model af diesello-komotiv CFL ME 26-03, CFL DE 2650-04 og CFL ME26-09 fra De LuxembourgskeStatsbaner, CFL. Motor medsvinghjul og træk på fire aks-ler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ ME 26 derluxemburgischen StaatsbahnCFL. Motor mit Schwung-masse und Antrieb auf 4Achsen der Lok. Es sind dieBetriebsnummern ME 26-03,DE 2650-04 und ME 26-09erhältlich.

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DC Loksound

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DC Loksound

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AC Loksound

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DC Loksound

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AC Loksound

V

VorbildDie norwegische Staatsbahn (NSB) nahm 1996 zwölf Loks der von MaK und Siemens in Kiel gefertigten Baureihe Di. 6in Betrieb. Einsatzgebiet des Vorbilds war der Personenverkehr rund um Trondheim. Wegen technischer Probleme wur-den die dieselelektrischen Mehrzwecklokomotiven jedoch 1999 an Siemens zurückgegeben. Fortan vermietete dasUnternehmen diese Di. 6 Loks als ME 26 über den eigens dafür gegründeten hauseigenen "Dispolok"-Pool.Charakteristisch für die ME 26 Siemens Dispolok ist die silbergrau/gelbe Lackierung. Die Loks waren überall inDeutschland und benachbarten Ländern zu sehen. Nach Ablauf der Mietverträge im Jahr 2004 wurden sie von Siemensan die Nord-Ostsee-Bahn (NOB) verkauft. Die 3550 PS starken Dieselloks verkehren dort nun mit blau/weiß/gelberLackierung mit einer Maximalgeschwindigkeit von 160 km/h zwischen Hamburg und Westerland/Sylt.


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MaK

Detaljeret model af diesello-komotiv Dispolok ME 26-06fra det tyske udlejningssel-skab Dispolok. Motor medsvinghjul og træk på fire aks-ler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive ME 26-06 desSiemens Dispolok Pools.Motor mit Schwungmasseund Antrieb auf 4 Achsender Lok.

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DC Loksound

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Detaljeret model af diesello-komotiv NOB DE 2700-08 fraNord-Ostsee-Bahn. Motormed svinghjul og træk på fireaksler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive DE 2700-08der Nord-Ostsee-Bahn NOB.Motor mit Schwungmasse

und Antrieb auf 4 Achsender Lok.

Nach dem Verkauf der Loko-motive des Siemens-Dispo-lok Pools an Vossloh wurdesie dort wiederum umgebautund dann an die NOB ver-mietet.

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DC

DC Loksound

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AC Loksound

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ModellDas Gehäuse des ca. 515 g schweren Modells besteht aus Kunststoff, das Chassis ist aus Zinkdruckguss gefer-tigt. Ein fünfpoliger Mashima-Motor mit zwei Schwungmassen treibt die jeweils äußeren Achsen der Drehge-stelle an und für die Stromaufnahme sind schleifende Bleche aus Federbronze verantwortlich. Der sehr leiseMotor eignet sich dabei optimal für den Betrieb mit einem LokSound-Decoder. Wartungsfreie warm-weiße LED´sstellen die Beleuchtung sicher, wobei im Digitalbetrieb das Rücklicht getrennt schaltbar ist. Somit kann diesbeim Anhängen eines Zuges originalgetreu ausgeschaltet werden. Viele angesetzte Teile, wie zum BeispielGriffstangen, durchbrochene Lüftergitter, etc. sprechen für die hohe Detailtreue des Modells. Auch die "Kunst-lok" mit ihrer außergewöhnlichen Lackierung ist authentisch nachempfunden und erfreut das Herz des Modell-bahners ebenso wie das Sondermodell des Radiosenders "Radio Schleswig-Holstein".


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MaK

Detailliertes Modell der Die-sellok DE 2700-03 „Kunst-lok“ der Nord-Ostsee-BahnNOB mit attraktiver Bedruk-kung der Seitenwände.Motor mit Schwungmasseund Antrieb auf 4 Achsender Lok.

Nach dem Verkauf der Loko-motive des Siemens-Dispo-lok Pools an Vossloh wurdesie dort wiederum umgebautund dann an die NOB ver-mietet.

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DC

DC Loksound

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AC Loksound

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V

Detaljeret model af diesel-lokomotiv NOB DE 2700-01fra Nord-Ostsee-Bahn medreklame for radiostationenRSH. Motor med svinghjulog træk på fire aksler.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive DE 2700-01der Nord-Ostsee-Bahn NOBmit Werbung des Rundfunk-

senders RSH. Motor mitSchwungmasse und Antriebauf 4 Achsen der Lok.

Nach dem Verkauf der Lo-komotive des Siemens-Dis-polok Pools an Vosslohwurde sie dort wiederumumgebaut und dann an dieNOB vermietet.

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DC Loksound

AC

AC Loksound

Copyright: Frank Bürmann

Detaljeret model af diesellokomotiv NOB DE 2700-03 fraNord-Ostsee-Bahn med børnetegninger af kunstneren FrankBürmann. Motor med svinghjul og træk på fire aksler.


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MaK

Detaljeret model af MaK die-sellokomotiv 240.002-6 ”Westerland”

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive 240 002-6„Westerland” der deutschenBundesbahn DB. Motor mitSchwungmasse und Antriebauf 4 Achsen der Lok.

Detaljeret model af MaK die-sellokomotiv HGK DE 11

Die Diesellokomotive 240002-6 ist eine Lok des TypsDE 1024 der MaK und wurdeebenso wie die beiden ande-ren Loks dieser Prototyp-Serie 1989 gebaut. Die Lokswurden einige Jahre auf DB-Strecken in Schleswig-Hol-stein erprobt. Nachdem abereine Bestellung der DB aus-

blieb, wurden die Loks 1996an die Privatbahn “Häfen-und Güterverkehr Köln HGK”verkauft. Die MaK DE 1024dienten als Grundlage für dieEntwicklung der Di.6 dernorwegischen StaatsbahnNSB.

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DC Loksound

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DC Loksound

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Detlef Schikkor

Ralf Wittkamp

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Detaljeret model af diesel-lokomotiv MT 152 og 157 igrøn bemaling fra DSB.Motor med svinghjul.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ MT ingrüner Lackierung der dä-

nischen Staatsbahn DSB.Sie besitzt einen Motor mitSchwungmasse. Es sind dieBetriebsnummern 152 und157 erhältlich.

Detaljeret model af diesello-komotiv MT 160 og 167 irød-sort bemaling fra DSB.Motor med svinghjul.

Detailliertes Modell der Die-sellokomotive Typ MT in rot-schwarzer Lackierung derdänischen Staatsbahn DSB.Sie besitzt einen Motor mitSchwungmasse. Es sind dieBetriebsnummern 160 und167 erhältlich.

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DC Loksound

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AC Loksound

Handmuster

Handmuster

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Personvogne (Reisezugwagen)

Personvogn vinrød 2.klasse, fra De danskeStatsbaner, DSB.CM 2131, 2148, 2160 og2173.

Schnellzugwagen Typ CM,2. Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Weinrot. Erhältlich sind die Wagen-nummern 2131, 2148,2160 und 2173.

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Personvogn teak farve 2.klasse, fra De danskeStatsbaner, DSB.CM 2133, 2146, 2157 og2184.

Schnellzugwagen Typ CM,2. Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Teak far-bend. Erhältlich sind dieWagennummern 2133,2146, 2157 und 2184.

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Nærtrafikvogne (Nakverkehrswagen)

61001Personvogn, 2. klasse, fra Danske Statsbaner,DSB CL 1585.Nahverkehrswagen TypCL, 2. Klasse, der däni-schen Staatsbahn DSB.Wagennummer 1585.



61004Personvogn, 2. klasse, fra Danske Statsbaner,DSB CL 1609.Nahverkehrswagen TypCL, 2. Klasse, der däni-schen Staatsbahn DSB. Wagennummer 1609.

61005Personvogn, 2. klasse, fra Danske Statsbaner,DSB CL 50 86 29-25 584.Nahverkehrswagen TypCL, 2. Klasse, der däni-schen Staatsbahn DSB. Wagennummer CL 50 8629-25 584.

61006Personvogn, 2. klasse, fra Danske Statsbaner,DSB CL 50 86 29-25 600.Nahverkehrswagen TypCL, 2. Klasse, der däni-schen Staatsbahn DSB. Wagennummer CL 50 8629-25 600.

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Nærtrafikvogne (Nakverkehrswagen)

61007 DC71007 ACStyrevogn, 2. klasse, fraDanske Statsbaner, DSBCLS 1702. Uden lys.Steuerwagen Typ CLS, 2. Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Ohne Licht. Wagennummer: 1707.

61008 DC71008 ACStyrevogn, 2. klasse, fraDanske Statsbaner, DSBCLS 1709. Uden lys.Steuerwagen Typ CLS, 2. Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Ohne Licht. Wagennummer: 1708.

61009 DC71009 ACStyrevogn, 2. klasse, fraDanske Statsbaner, DSBCLS 1702. Med frontlys ogindvendig belysning.Steuerwagen Typ CLS, 2. Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Mit Spitzenlicht undInnenbeleuchtung. Wagennummer 1709.

61010 DC71010 ACStyrevogn, 2. klasse, fraDanske Statsbaner, DSBCLS 1709. Med frontlys ogindvendig belysning.Steuerwagen Typ CLS, 2. Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Mit Spitzenlicht undInnenbeleuchtung. Wagennummer 1710.

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AC AC

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Personvogne (Reisezugwagen)

Personvogn, 2. klasse,vinrød, fra Danske Stats -baner, DSB CU 4157, 4164og 4169.

Reisezugwagen Typ CU , 2.Klasse, der dänischenStaatsbahn DSB. Weinrot.Erhältlich sind die Wagen-nummern 4157, 4164 und4169.

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51004Specialvogn 703, grå, fraDanske Statsbaner, DSB.

Spezialwagen 703 der däni-schen Staatsbahn DSB. Grau.

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167


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Personvogn, 2. klasse, teak, fraDanske Stats baner, DSB CU 4113,4121, 4126 og 4148.

Reisezugwagen Typ CU , 2. Klasse,der dänischen Staatsbahn DSB.Teak farbend. Erhältlich sind dieWagennummern 4113, 4121, 4126und 4148.

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63001 DC73001 ACPersonvognssæt fra DSBmed fire to-etages vogne.Sættet indeholder en sty-revogn, 1. og 2. klasse,DSB ABs 7904, en person-vogn med kioskautomaterBk 7804, samt to person-vogne, B 7737 og B 7704.

Set mit vier Doppelstock-wagen der DSB. Das Setbeinhaltet einen Steuer-wagen 1. und 2. KlasseAbs 7904, einen Wagenmit Kiosk Bk 7804 undzwei Wagen 2. Klasse B7737 und B 770463002

63002 DC73002 ACPersonvognssæt fra DSB,med to personvogne, 2.klasse, B 7725 og B 7705.

Set mit zwei Doppelstock-wagen der DSB. Das Setbeinhaltet zwei Wagen 2.Klasse B 7725 und B7705.

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63002

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Handmuster

Lyssæt til indvendig belysningKatalog nr. 96022

Nachrüstsatz InnenbeleuchtungKatalog Nr. 96022

Funktionsdecoder ESU 52621

Lichtwechsel weiß/rot Serienmässig

VorbildNachdem in früheren Jahren die Dächerder Waggons teilweise zumPersonentransport genutzt wurden, fan-den daraufhin die ersten modernenDoppelstockwagen ihren Einsatz ab demJahre 1936 auf der Strecke zwischenHamburg und Travemünde. Anfang der50er Jahre folgte die nächste Generation,bevor 1992 weiter Exemplare der FirmaGörlitz gebaut wurden. Heutzutage werden Doppelstockwagenals typische Wendezüge imSchienenverkehr eingesetzt um mehrPersonen im Nahverkehr transportierenzu können. Da dieser hochfrequentiert istund täglich Hundertausende den Zug alsTransportmittel nutzen, werden dieDoppelstockwagen stetig weiterentwic-kelt um diesen Anforderungen Stand zuhalten. N


27

Dobbeltdækkervogne (Doppelstockwagen)

Styrevogn, 1. og 2. klasse, DSB ABs 7909.Steuerwagen, 1. und 2. Klasse, DSB ABs 7909.

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V

Kioskvogn, 2. klasse, DSB Bk 7802.Doppelstockwagen mit Kiosk, 2. Klasse, DSB Bk 7802.

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V

Personvogn, 2. klasse, DSB B 7715.Doppelstockwagen, 2. Klasse, DSB B 7715.

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Personvogn, 2. klasse, DSB B 7731.Doppelstockwagen, 2. Klasse, DSB B 7731.

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Handmuster

Handmuster

Handmuster

Handmuster

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Metronom styrevogn, 1. og 2. klasse med kiosk, 10103DABpbzkfa. Metronom Steuerwagen, 1. und 2. Klassemit Mehrzweckraum und Kiosk, 10103 DABpbzkfa.

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Metronom personvogn, 2. klasse, 31108 DBpza.Metronom Doppelstockwagen, 2. Klasse, 31108 DBpza.

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Metronom personvogn med cykelrum, 2. klasse, 51102DBpza. Metronom Doppelstockwagen, 2. Klasse mitFahrradstellplätzen, 51102 DBdpza.

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Personvognssæt fraMetronom med firevogne. Sættet indeholderen styrevogn, 1. og 2.klasse samt kiosk, 11102DABpbzkfa, samt tre per-sonvogne, 2. klasse,31104 DBpza, 31105DBpza og 31107 DBpza.Doppelstockwagen setmit vier Doppelstock-

wagen der MetronomEisen bahn gesellschaft.Das Set beinhaltet einenSteuer wa gen, 1. und 2.Klasse mit Mehrzweck-raum und Kiosk, 11102DABpbzkfa, und dreiDoppelstockwagen, 2. Klasse, 31104 DBpza,31105 DBpza und 31107DBpza.

V

Copyright: Hobbytrade, Danmark





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To-etages personvogn, 2. klasse, DB-AG DBpza(781) 50 80 26-81 123-4 Doppelstockwagen der DB-AG, 2. Klasse, DB-AG DBpza(781) 50 80 26-81 123-4

To-etages personvogn, 2. klasse, DB-AG DBpza(781) 50 80 26-81 121-8 Doppelstockwagen der DB-AG, 2. Klasse, DB-AG DBpza(781) 50 80 26-81 121-8

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V

To-etages styrevogn, 2. klasse med flexrum, DB-AG DBpbzfa(766.4) 5080 86-81 068-8. Steuerwagen, 2. Klasse mit zwei Mehrzweckräumen der DB-AG, DB-AGDBpbzfa(766.4) 50 80 86-81 068-8.

63101 To-etages personvogn, 1. og 2. klasse, DB-AG DABpza(786) 50 80 36-81 059-8 Doppelstockwagen der DB-AG, 1. und 2. Klasse, DB-AG DABpza786) 50 80 36-81 059-8To-etages personvogn, 1. og 2. klasse, DB-AG DABpza(786) 50 80 36-81 058-0 Doppelstockwagen der DB-AG, 1. und 2. Klasse, DB-AG DABpza(786) 50 80 36-81 058-0

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VCopyright: Hobbytrade, Danmark





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I samarbejde med / Benelux projects in partnership with:

Edgar Tinelstraat 10B-8200 Sint AndriesBelgiumwww.traintechnology.com

Personvogne Doppelstockwagen der SNCB

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V

Die M6 Doppelstockwagen be-stimmen das heutige Erschei-nungsbild der belgischen Staats-bahn SNCB/NMBS. Dieseluxuriösen Wagen werden seit2001 von Bombardier Transporta-tion in einer Kooperation mit Al-stom gebaut. Teil dieser Koopera-

tion ist auch die Lieferung von 50Steuerwagen für die wichtigstenZugverbindungen, auf denen einschnelles umsetzten der Züge er-forderlich ist. Die Lieferung derM6 Doppelstockwagen dauertimmer noch an.





N


Personvogne Doppelstockwagen der SNCB

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Set mit drei Doppelstockwagen der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS. Das Setbeinhaltet einen BD Wagen 2. Klasse mit Gepäckraum und zwei B Wagen 2. Klasse

63201

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Set mit drei Doppelstockwagen der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS. Das Setbeinhaltet einen Bx Steuerwagen 2. Klasse mit Lichtwechsel weiß/rot und automati-scher Kupplung und zwei B Wagen 2. Klasse

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Nahverkehrswagen 1. Klasse der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS.63203

73203

DC

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Set mit drei Doppelstockwagen der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS. Das Setbeinhaltet drei B Wagen 2. Klasse mit unterschiedlichen Wagennummern.

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Doppelstockwagen 1. und 2. Klasse mit Gepäckraum der belgischen StaatsbahnSNCB/NMBS.

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Doppelstockwagen 2. Klasse mit Gepäckraum der belgischen StaatsbahnSNCB/NMBS.

63206

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Bx Steuerwagen 2. Klasse der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS mit Lichtwechselweiß/rot und automatischer Kupplung.

63207

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Bx Steuerwagen 2. Klasse der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS mit Lichtwechselweiß/rot und Standard-Kupplung

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I samarbejde med / Benelux projects in partnership with:



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Rejsegodsvogne (Gepäckwagen)

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51053Rejsegodsvogn fra DanskeStatsbaner, vinrød, DSBEH 6764.Gepäckwagen der dänis-chen Staatsbahn, Weinrot,DSB EH 6764.

51054Rejsegodsvogn fra DanskeStatsbaner, vinrød, DSBEH 6775.Gepäckwagen der dänis-chen Staatsbahn, Weinrot,DSB EH 6775.

51051Rejsegodsvogn fra DanskeStatsbaner, teaktræ, DSBEH 6773.Gepäckwagen der dänis-chen Staatsbahn, Teakfarbend, DSB EH 6773.

51052Rejsegodsvogn fra DanskeStatsbaner, teaktræ, DSBEH 6777.Gepäckwagen der dänis-chen Staatsbahn, Teakfarbend, DSB EH 6777.

III

III


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Rejsegodsvogne (Gepäckwagen)

51071

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51074

51073Rejsegodsvogn fra DanskeStatsbaner, vinrød, DSBEco 6220.Gepäckwagen der dänis-chen Staatsbahn, weinrot,DSB Eco 6220.




IIIN

IIIN


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Åbne godsvogne (Offene Güterwagen)

41001 Åben højsidet godsvogn fraDanske Statsbaner, DSB PB10126, 10131 og 10454.Offener Güterwagen der dänis-chen Staatsbahn, DSB PB10126, 10131 und 10454.

41002

41003

41004 Åben højsidet godsvogn fraDanske Statsbaner, mærket RIVEurop, DSB PB 10203, 10222og 10399.Offener Güterwagen der dänis-chen Staatsbahn, RIV Europ,DSB PB 10203, 10222 und10399.

41005

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III 104

III 104


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Åbne godsvogne (Rungenwagen)

41201

4120241201Højsidet kæpvogn fraStatens Järnvägar, SJ O35223.Rungenwagen derschwedischenStaatsbahn SJ O 35223.






41207Højsidet kæpvogn fraStatens Järnvägar, SJ Om21-74 361 1 519-0.Rungenwagen derschwedischenStaatsbahn SJ Om 21-74361 1 519-0.



41210Deutsche ReichsbahnHøjsidet kæpvogn fradeutschen Reichsbahn,DR Om 42-50 361 5451-5.Rungenwagen derdeutschen Reichsbahn,DR Om 42-50 361 5451-5.

41203

41204

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III

III

III

III

III

III

IV

IV

IV

V

III-IV 142


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Lukkede godsvogne (Gedeckte Güterwagen)

33001 Godsvognssæt fra Danske Statsbanermed fire brune lukkede godsvogne.Sættet indeholder godsvognene DSBHJ 37796, DSB HJ 37907, DSB HJ37502 og DSB HJ 37676.

Güterwagenset mit vier braunengedeckten Güterwagen der dänischenStaatsbahn. Das Set beinhaltet dieWagen DSB HJ 37796, DSB HJ 37907,DSB HJ 37502 und DSB HJ 37676.

33002 Godsvognssæt fra Danske Statsbanermed fire brune lukkede godsvogne.Inde holder godsvognene DSB Gklm111 8 021, DSB Gklm 111 8 133, DSBGklm 111 7 269 og DSB Gklm 111 7341.

Güterwagenset mit vier braunengedeckten Güterwagen der dänischenStaatsbahn. Das Set beinhaltet dieWa gen DSB Gklm 111 8 021, DSB Gklm111 8 133, DSB Gklm 111 7 269 undDSB Gklm 111 7 341.

33003 Godsvognssæt med tre blå lukkedeprivate godsvogne fra FAF, indregistre-ret hos DSB. Sættet indeholder gods-vognene DSB Gklm 111 7 252, DSBGklm 111 7 506 og DSB Gklm 111 8179.

Güterwagenset mit drei blauengedeckten Güterwagen der Firma FAF,eingestellt im Wagenpark der DSB. DasSet beinhaltet die Wagen DSB Gklm111 7 252, DSB Gklm 111 7 506 undDSB Gklm 111 8 179.

III 382

IV 382

IV 289


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33004 Lukket godsvogn fra DanskeStatsbaner, udlejet til bryggeri-et Tuborg. DSB Gklm 111 8 199og DSB Gklm 111 8 503.Güterwagen der dänischenStaatsbahn DSB, vermietet andie Brauerei Tuborg. DSB Gklm111 8 199 und DSB Gklm 111 8503.

33005 Lukket godsvogn, rød,Lollandsbanen, LJ HJ 127.Gedeckter Güterwagen, rot, der Lollandsbanen, LJ HJ 127.

33006 Lukket godsvogn, brun, Hjør -ring Privatbaner, HP Q 90.Gedeckter Güterwagen, braun,der Hjørring Privatbaner, HP Q90.

33007 Specialvogn 782, grå, fraDanske Statsbaner.Spezialwagen 782, grau, derdänischen Staatsbahn.

33008

33009 Lukket godsvogn fra Danske Statsbaner, brun. DSB HJ 37777 og DSB HJ37105.Gedeckter Güterwagen derdänischen Staatsbahn, braun.DSB HJ 37777 und DSB HJ37105.

33010

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33151Stykgodsvogn DSB Hbikks42 86 237 8 540-2




33151SchiebewandwagenHbikks 42 86 237 8 540der dänischen StaatsbahnDSB.

33152SchiebewandwagenHbikks 42 86 237 8 640-0der dänischen StaatsbahnDSB.



IV

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33201SJ Hbis(763) 21 74 211 7 479-833202SJ Hbis(763) 21 74 225 3 698-7

33203TGOJ Hbins 23 74 226 2 774-3

33204GreenCargo Hbillns 76321 74 S-GC 247 2 317-9

33205Nordwaggon 23 74 GC292 1 246-5 og 23 74 GC292 1 246-5 Hirrs 007dobbeltvogn

33201SchiebewandwagenHbis(763) 21 74 211 7479-8 der schwedischenStaatsbahn SJ33202SchiebewandwagenHbis(763) 21 74 225 3698-7 der schwedischenStaatsbahn SJ

33203Schiebewandwagen Hbins23 74 226 2 774-3 der derschwedischen PrivatbahnTGOJ

33204SchiebewandwagenHbillns(763) 21 74 S-GC247 2 317-9 der Green-Cargo

33205Doppelschiebewandwagen Hirrs007 23 74 GC 2921 246-5 und 23 74 GC292 1 246-5 derNordwaggon

IVN


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33301godsvogns sætStrukton Hbis, blåStrukton Hbis, blå

33302godsvogns sætNS Hbis-t, blå, stort logoNS Hbis-t, blå, lille logoNS Hbis-t, blå, lille logo

33303godsvogns sætNS Hbis-t, brun, stortlogoNS Hbis-t, brun, lille logoNS Hbis-t, brun, lille logo

33304godsvogns sætNS Hbis-t, brun, lille logoNS Hbis-t, brun, lille logo

33305enkelt godsvognNS Hbis-t, blå, lille logo

33306enkelt godsvognNS Hbis-t, blå, lille logo

33307enkelt godsvognRailion Hbis-t, brun

33308enkelt godsvognNS Hbis-t, brun, lille logo

33309enkelt godsvognNS Hbis-t, brun, lille logo

33301:Set mit zwei blauenSchiebewandwagen Hbisdes niederländischenBahnbauunternehmensStrukton.

33302:Set mit drei blauen Schie-bewandwagen Hbis-t derniederländischen Staats-bahn NS. Ein Wagen mitgroßem und zwei Wagenmit kleinem Logo.

33303:Set mit drei braunenSchiebewandwagen Hbis-t der niederländi-schen Staatsbahn NS. Ein Wagen mit großemund zwei Wagen mit klei-nem Logo.

33304:Set mit zwei braunenSchiebewandwagen Hbis-t der niederländischenStaatsbahn NS. BeideWagen mit kleinem Logo.

33305:Schiebewandwagen Hbis-t der niederländischenStaatsbahn NS. Blau.Kleines Logo.

33306:Schiebewandwagen Hbis-t der niederländischenStaatsbahn NS. Blau.Kleines Logo.

33307:Schiebewandwagen Hbis-t der Railion. Braun.

33308:Schiebewandwagen Hbis-t der niederländischenStaatsbahn NS. Braun.Kleines Logo.

33309:Schiebewandwagen Hbis-t der niederländischenStaatsbahn NS. Braun.Kleines Logo.

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Kølevogn/Kühlwagen der SJ

34031

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34031Kølevogn fra StatensJärnvägar, SJ H 64087.Kühlwagen der schwedis-chen Staatsbahn SJ H64087.




34035Kølevogn fra StatensJärnvägar, SJ Ibcos 20 74801 4 001-2.Kühlwagen der schwedis-chen Staatsbahn SJ Ibcos20 74 801 4 001-2.

34036Kølevogn fra StatensJärnvägar, SJ Ibcos 20 74801 4 018-6.Kühlwagen der schwedis-chen Staatsbahn SJ Ibcos20 74 801 4 018-6.

III

III

III

III

V

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Statens Jernvägsmuseum

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NMBS Colli / SNCB Colis (Gkklms)

33351

33352

33353

33354

33353NMBS/SNCB Gkklms

33354NMBS/SNCB Gkklms

333513 vognssæt/3 er SetNMBS/SNCB GkklmsNMBS/SNCB GkklmsNMBS/SNCB Gkklms

333523 vognssæt/3 er SetNMBS/SNCB GkklmsNMBS/SNCB GkklmsNMBS/SNCB Gkklms

III-IV

III-IV

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Silo tankvogne (Silowagen)

33103

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33101

33102

33101 Silotankvogn type Ucs fraDSB ” Vejle Dampmølle”

Silowagen typ. Ucs der ”Vejle Dampmølle”, einge-stellt im Wagenpark derDSB.

33102 Silotankvogn type Ucs fraDSB ” Vejle Dampmølle”

Silowagen typ. Ucs der ”Vejle Dampmølle”, eing-estellt im Wagenpark derDSB.

33103Silotankvogn type Ucs fraDSB ” Lumino” Hvid.

Silowagen typ. Ucs der ”Lumino”, eingestellt imWagenpark der DSB. Weiß.

33104Silotankvogn type Ucs fraDSB ” Lumino” Gul.

Silowagen typ. Ucs der ”Lumino”, eingestellt imWagenpark der DSB. Gelb.

IV-V

IV-VN

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Karetmagervej 13B

DK-7000 Fredericia

Telefon +45 75 94 01 06

www.hobbytrade.dk

[email protected]

Fax +45 75 94 03 13

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Tel: +49 (0)700 - 37872537Fax.: +49 (0)700 - 37872538

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HandelsvertretungDeutschland/Österreich:

Handelsvertretung Norwegen:

SL Butikkdata ASTel: +47 56 35 81 11Fax.: +47 56 35 81 16www.butikkdata.no

Handelsvertretung Benelux:

T S DTrain Service Dankaert

Hamilton Park 14,B 8000 Brugge Belgien

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Handelsvertretung Schweiz:

HAGModelleisenbahnen AG

Bahnhofstrasse 48CH-9402 Mörschwil

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BrimalmEngineering AB

Box 15 · SE-592 21 VadstenaTelephone: +46 (0)143 10 200

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