11/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
Performances - Application au DR420Performances - Application au DR420Performances - Application au DR420Performances - Application au DR420
1 - Performance au décollage
2 - Performance en montée
3 - Performances en palier
4 - Performance à l’atterrissage
5 - Stabilité longitudinale : Masse et Centrage
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Performances : Décollage (1)Performances : Décollage (1)Performances : Décollage (1)Performances : Décollage (1)
Quelle distance faut-il pour décoller et franchir un obstacle de 15m :Quelle distance faut-il pour décoller et franchir un obstacle de 15m :
- sur une piste en herbe,- sur une piste en herbe,- avec 10kt de vent de face,avec 10kt de vent de face,
- au niveau de la mer,au niveau de la mer,- par une températurepar une température extérieure de 15°C ?extérieure de 15°C ?
- à masse max (900 Kg),- à masse max (900 Kg),
Question 1 :
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Décollage (1)Décollage (1)Décollage (1)Décollage (1)Masse = 900 KgMasse = 900 KgAltitude = 0 ft (mer)Altitude = 0 ft (mer)Température = 15°C Température = 15°C (Std)(Std)
DistancesDistances
roulementroulement
235 m
DécollageDécollage(passage 15 m)(passage 15 m)
535 m
Vent de face de 10 KtVent de face de 10 Kt
200 m 455 m
230 m 523 m
Piste sèche en herbePiste sèche en herbe
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Performances : Décollage (2)Performances : Décollage (2)Performances : Décollage (2)Performances : Décollage (2)
Quelle distance faut-il pour décoller et franchir un obstacle de 15m :Quelle distance faut-il pour décoller et franchir un obstacle de 15m :
- sur une piste en herbe,- sur une piste en herbe,- avec 10kt de vent de face,avec 10kt de vent de face,
- au niveau de la mer,au niveau de la mer,- par une températurepar une température extérieure de 15°C ?extérieure de 15°C ?
- à masse max (900 Kg),- à masse max (900 Kg),
Question 1 :
Quelle distance faut-il pour décoller et franchir un obstacle de 15m :Quelle distance faut-il pour décoller et franchir un obstacle de 15m :
- sur une piste en bitume,- sur une piste en bitume,- sans vent,sans vent,
- à 3000 ft d’altitude,à 3000 ft d’altitude,- par une températurepar une température extérieure de 14°C ?extérieure de 14°C ?
- à masse (850 Kg),- à masse (850 Kg),
Question 2 :
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Décollage (2)Décollage (2)Décollage (2)Décollage (2)Masse = 850 KgMasse = 850 KgAltitude = 2500 ftAltitude = 2500 ftTempérature = 14°CTempérature = 14°C
??
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Régression linéaire : principeRégression linéaire : principeRégression linéaire : principeRégression linéaire : principe
850 Kg850 Kg
480 m480 m
900 Kg900 Kg
0 ft0 ft 15°C (Std)15°C (Std)
535 m535 m
700 Kg700 Kg
315 m315 m
mm
MasseMasse
AA
aa
bb
BB
Principe : évolution linéaire entre les points 1 et 2.Principe : évolution linéaire entre les points 1 et 2.
La connaissance des points 1 et 2 suffit à la La connaissance des points 1 et 2 suffit à la détermination de tout point intermédiaire.détermination de tout point intermédiaire.
BBAA
bbaa==
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Régression linéaire : applicationRégression linéaire : applicationRégression linéaire : applicationRégression linéaire : application
850 Kg850 Kg
3000 ft3000 ft
29°C29°C
9°C (Std)9°C (Std)- 11°C- 11°C
603 m603 m
668 m668 m
674 m674 m
748 m748 m
390 m390 m
431 m431 m
431 m431 m480 m480 m529 m529 m
578 m578 m644 m644 m715 m715 m
Masse = 900 KgMasse = 900 Kg
0 ft0 ft35°C35°C15°C (Std)15°C (Std)- 5°C- 5°C 480 m480 m
535 m535 m590 m590 m
700 Kg700 Kg
285 m285 m315 m315 m345 m345 m
4000 ft4000 ft27°C27°C 7°C (Std)7°C (Std)- 13°C- 13°C 645 m645 m
720 m720 m800 m800 m
375 m375 m415 m415 m460 m460 m
14°C (Std+5)14°C (Std+5) 619 m619 m
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MontéeMontéeMontéeMontée
Quel vario puis-jeespérer à 5000 ft,
en conditions standard,à la masse de 900 Kg ?
2 m/s soit 2 m/s soit 400 ft/mn 400 ft/mn
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PalierPalierPalierPalier
A 6000 ft, quel régimemoteur correspond
à 75% de puissance ?Quelle sera ma vitesse ?
Quelle sera maconsommation ?
2600 tr/mn2600 tr/mn 210 Km/h210 Km/h25 litres/h25 litres/h
60006000
1010/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
Performances : Atterrissage (1)Performances : Atterrissage (1)Performances : Atterrissage (1)Performances : Atterrissage (1)
Quelle distance faut-il pour atterrir et franchir un obstacle de 15m :Quelle distance faut-il pour atterrir et franchir un obstacle de 15m :
- sur une piste en herbe,- sur une piste en herbe,- avec 10kt de vent de face,avec 10kt de vent de face,
- au niveau de la mer,au niveau de la mer,- par une températurepar une température extérieure de 15°C ?extérieure de 15°C ?
- à masse max (900 Kg),- à masse max (900 Kg),
Question 1 :
1111/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
AtterrissageAtterrissageAtterrissageAtterrissageMasse = 900 KgMasse = 900 KgAltitude = 0 ft (mer)Altitude = 0 ft (mer)Température = 15°C Température = 15°C (Std)(Std)
DistancesDistances
roulementroulement
200 m
AtterrissageAtterrissage(passage 15 m)(passage 15 m)
460 m
Vent de face de 10 KtVent de face de 10 Kt
156 m 359 m
179 m 413 m
Piste sèche en herbePiste sèche en herbe
1212/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
Performances : Atterrissage (2)Performances : Atterrissage (2)Performances : Atterrissage (2)Performances : Atterrissage (2)
Quelle distance faut-il pour atterrir et franchir un obstacle de 15m :Quelle distance faut-il pour atterrir et franchir un obstacle de 15m :
- sur une piste en herbe,- sur une piste en herbe,- avec 10kt de vent de face,avec 10kt de vent de face,
- au niveau de la mer,au niveau de la mer,- par une températurepar une température extérieure de 15°C ?extérieure de 15°C ?
- à masse max (900 Kg),- à masse max (900 Kg),
Question 1 :
La distance de décollage est plus La distance de décollage est plus pénalisante que la distance pénalisante que la distance
d’atterrissage.d’atterrissage.
1313/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
Stabilité longitudinaleStabilité longitudinaleStabilité longitudinaleStabilité longitudinale
Cas n°1
Cas n°2
Ra
P
i
P
i
Ra +Ra
i
Ra. . . etc
Ra
P
i
Instable
Stable
i
P
i
Ra +Ra
Ra
1414/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
Stabilité longitudinale (2)Stabilité longitudinale (2)Stabilité longitudinale (2)Stabilité longitudinale (2)
Il existe donc une limite « arrière »pour la position du centre de gravité de l’avion.
Ra
P
ra
Sur un avion de géométrie « classique »l’empennage horizontal est déporteur.
T
1515/15 /15 Mécanique du volMécanique du volE. SavatteroE. Savattero
CentrogrammeCentrogrammeCentrogrammeCentrogramme
Résolution graphique
Résolution analytiqueavec feuille de calcul
ou
M-C.xls