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Réalisé par David SARRAZIN Intervention de désincarcération sur Véhicule équipé GPLc –
Réalisé par David SARRAZIN
Intervention de désincarcération sur Véhicule équipé GPLc –
La probabilité, sans cesse croissante,de rencontrer un véhicule équipé au GPLc
peut-être estimée à 1/1001/100. Le risque est omniprésent et nécessite une
réponse adaptée.
1/1001/100
SAPEURS-POMPIERS
Les véhicules roulant au GPLc -Données générales
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc –
Son emplacement varie selon les véhicules etles installateurs...
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
L’orifice de remplissageL’orifice de remplissage
Son emplacement varie selon les véhicules etles installateurs...
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
L’orifice de remplissageL’orifice de remplissage
Son emplacement varie selon les véhicules etles installateurs...
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
L’orifice de remplissageL’orifice de remplissage
Orifice de remplissageOrifice de remplissage
RéservoirRéservoir
Vapo-détendeurVapo-détendeur
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
PolyvannePolyvanne
D’un volume maximal de D’un volume maximal de 150 litres150 litres pour les V.L. et pour les V.L. et de de 600 litres600 litres pour les Bus, pour les Bus,
les réservoirs se présentent sous différents formatsles réservoirs se présentent sous différents formatsnotamment :notamment :
Cylindrique BicylindriqueTorique
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
Le réservoirLe réservoir
Les réservoirs cylindriquescylindriques se trouventgénéralement à l’intérieur ou en dessous du coffre
(accès extérieur ou intérieur au véhicule)
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Le réservoirLe réservoir
Les réservoirs toriquestoriques sont placés dansle logement de la roue de secours
(accès extérieur ou intérieur au véhicule)
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Le réservoirLe réservoir
Caractéristiques des réservoirsCaractéristiques des réservoirs
En acier de 3 à 4 mm d’épaisseur, ces réservoirsrépondent à des normes au même titre que
tous les appareils sous pression.
Test d’épreuve tous les 8 ans(à la date de 1998)
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Le réservoirLe réservoir
La polyvanne / groupe d’accessoiresLa polyvanne / groupe d’accessoires
La polyvanneLa polyvanne (équipement dit de type “italien”), OUPlaque du groupe d’accessoiresPlaque du groupe d’accessoires ( type “hollandais”),
est placée sur le réservoir et assure des fonctions :
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
• dede fermeturefermeture
• de limiteur dede limiteur de remplissageremplissage
• d’orientation des fuitesd’orientation des fuites
• de décharge de sécuritéde décharge de sécurité
Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).
La polyvanneLa polyvanne
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).
La polyvanneLa polyvanne
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).
La polyvanneLa polyvanne
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).
Joint d’étanchéité
La polyvanneLa polyvanne
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
la fonction de fermeture
CANALISATIONS
La polyvanneLa polyvanne
Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -
Mollette de fermeture
la fonction de fermeture : 1 molette
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
La plaque du groupe d’accessoireLa plaque du groupe d’accessoire
la fonction de fermeture : aucune molette
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
La plaque du groupe d’accessoireLa plaque du groupe d’accessoire
Système sécurisé par électrovanne
Fonctionnement des véhicules équipésLes canalisations
Elles sont en cuivre d’une épaisseur de 1 mm.
Deux diamètres sont utilisés :
8 mm
8 mm8 mm (orifice - réservoir)
6 mm
6 mm6 mm (réservoir - moteur)
Les véhicules roulant au GPLc -
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés
Les risques
Les véhicules roulant au GPLc -
Les risques
L’intervention pour véhicule équipéL’intervention pour véhicule équipéau GPLc, au même titre que pour tous les autres véhicules,au GPLc, au même titre que pour tous les autres véhicules,
présente son lot de présente son lot de risques courantsrisques courants..
Les véhicules roulant au GPLc -
Un risque de fuiteUn risque de fuite Un risque d’incendieUn risque d’incendie
!
Outre les risques courants, la présence d’unréservoir de GPLc dans un véhicule engendre
pour les populations et les Sapeurs-Pompiers des risques particuliersrisques particuliers...
Les véhicules roulant au GPLc -Les risques
3 phénomènes dangereux peuvent se produire3 phénomènes dangereux peuvent se produire
Fuite de GPLc ExplosionFuite de GPLcenflammée
! ! !
Les véhicules roulant au GPLc -
Les risques
Les véhicules roulant au GPLc -Les risques
Fuite de GPLc
Conduite générale à adopter :
1 .Couper le contactPour les véhicules équipés par une ou deux électrovannes
+
Les véhicules roulant au GPLc -Les risques
Fuite de GPLc
Conduite générale à adopter :
2 .Débrancher la batterie
- -
Les véhicules roulant au GPLc -Les risques
Fuite de GPLc
Conduite générale à adopter :
3 . Couper l’alimentation en GPLc
