8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

1/17

Tinjauan Industri Penerbangan di IndonesiaTerkait dengan carut marut Penerbangan Nasional

CSE Aviation Media Gathering 2015

Jakarta, 21 Januari 2015

Radio Dalam Square, Blok 1 Kav. D Jl. Radio Dalam

Raya No. 5. Kebayoran Baru Jakarta Selatan IndonesiaPhone: (62-21) 29428652

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

2/17

Pertumbuhan Penumpang/Maskapai/Pesawat

Tahun Penumpang Maskapai* Pesawat

1990 9 juta 7 102

2000 43 juta 10 512

2010 62 juta 13 839

2014 71 juta 22 950

*Scheduled Commercial Airlines

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

3/17

Kebutuhan pilot/Penerbang

Kebutuhan : 800 Pilot/tahun

Yang Ada: 400 -500Pilot/tahun

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

4/17

Kebutuhan Personel ATC

Kebutuhan : 200 Personel/tahun

Yang Ada: 40 -60 Personel/tahun

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

5/17

Kebutuhan Teknisi Pesawat

Kebutuhan : >4.700 Teknisi/tahun

Yang Ada: 300-400 Teknisi/tahun

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

6/17

SHIA di Desain untuk 22 Juta pax/Tahun

Tahun JumlahPenumpang

1990-an 4-5 juta

2000-an 19,7 juta

2010 44,27 juta

2013/2014 62,1 juta

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

7/17

Jumlah Pilot s.d Saat Ini

Dalam Negeri Asing

7800 600

Sumber:

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Ind

onesia.Masih.Kekurangan.Pilot 

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilothttp://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/01/27/09160267/Indonesia.Masih.Kekurangan.Pilot

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

8/17

Jumlah Flying School

NegaraJumlah

Penduduk

Jumlah Flying

School

Amerika 318 juta 1076Uni Eropa 495 juta 369

Asia ±4 milyar 113

Indonesia 253 juta 13

Sumber: FAA, DGCA database, Flight training DB.com

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

9/17

Statistik pilot di RI

Sumber: Depertemen Perhubungan RI

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

10/17

Tambahan data informasi/grafis

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

11/17

Penumpang ), SDM/Infrastruktur ?)

Tercatat pertumbuhan penumpang yang signifikanapakah diikuti oleh SDM & Infrastruktur yang memadai?

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

12/17

Terciptalah peluang kecelakaan

Dengan adanya ‘gap’  antara jumlah pertumbuhan

penumbang yang tinggi dengan SDM & Infrastrukturmaka semakin besar pula peluang terciptanya

kecelakaan

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

13/17

Fenomena ‘ ce erg’ 

ICAO findings:

• 2007 = 120 items

• 2014 = 600 items

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

14/17

Solusi permasalahan

1. Kemenhub tidak bisa bekerjasendiri.

(Studi kasus: Korea membuat

Taskforce dengan berbagai tim

luar dan independen, diperlukanwaktu kurang lebih 5 tahun

mengatasi permasalahan

penerbangannya)

2. National council

(semacam:Depandri) diperlukan

dalam memperbaiki dunia

penerbangan nasional.

Bukan solusi tepat:

1. Inspektor diambil dari airlines

2. Pindah ke halim (???)

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

15/17

Info grafis

4 4 4 4

5 5

2009 2010 2011 2012 2013 2014

Grafik pertumbuhan dari tahun 2010-2014

pesawat airline penumpang

regulator SDM infrastruktur

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

16/17

ICAO findings for Indonesia in 2014

Sumber: http://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspx 

Indonesia, audit period: 05-May to 14-May-2014

http://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspx

8/18/2019 Tinjauan Industri Penerbangan Chappy Hakim

17/17

Sumber / Resource

1. http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countries 

2. http://bps.go.id/ 

3. http://av-info.faa.gov/PilotSchool.asp 

4. http://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspx 

http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countrieshttp://bps.go.id/http://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://www.icao.int/safety/pages/usoap-results.aspxhttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://av-info.faa.gov/PilotSchool.asphttp://bps.go.id/http://bps.go.id/http://bps.go.id/http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countrieshttp://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.DPRT/countries