+ All Categories
Home > Education > Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Date post: 23-Jan-2018
Category:
Upload: xl-groupe
View: 664 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
23
Les outils Lean de pilotage de la Performance Animée par : François Quéré - Consultant Black Belt Lean Laura Balp – Chef de projet marketing Paris : 01 78 16 11 99 Région : 04 76 61 34 40 [email protected]
Transcript
Page 1: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Les outils Lean de pilotage de la Performance

Animée par :• François Quéré - Consultant Black Belt Lean• Laura Balp – Chef de projet marketing

Paris : 01 78 16 11 99Région : 04 76 61 34 [email protected]

Page 2: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

2

APPORTEUR D’AVENIR

Cabinet de Conseil & de Formation, spécialisé dans les démarches d’amélioration des performances et la mise en œuvre terrain.

L’avenir se fait ensemble. Le progrès dépend d’une constante remise en cause de ses certitudes et d'une

volonté de changement pour atteindre la culture de la performance et l’Excellence Opérationnelle.

XL CONSULTANTS XL FORMATION

Des consultants ayant 10 à15 ans d’expérience terrain.

3 000 clients accompagnés

5 000 projets réalisés

Une pédagogie opérationnelleet des stages certifiants.

10 000 stagiaires formés

75 formations proposées

Page 3: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Sommaire

1

3

4

5

6

2

7

8

Les constats – Pourquoi piloter la performance

Les modes d‘amélioration continue

La supervision active – La structure de pilotage et les rituels

Les indicateurs

La résolution de problèmes

Les flux d’informations

La mise en oeuvre - Conclusion

Questions / Réponses

Page 4: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Améliorationmineure

Améliorationde fabricationtraditionnelle

0.5%

99.5%

10%Réductionkaizen desgaspillages

Améliorationmajeure90%

Entreprise type

1%

99%

Activités à valeur ajoutée Activités sans valeur ajoutée

1er CONSTAT

La valeur ajoutée représente une petite partie du temps de traversée d’un produit

1er CONSTAT

Page 5: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Il faut donc faire la chasse aux gaspillages…

Page 6: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

…sans oublier le pire…

Page 7: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Des objectifs peu clairs, non partagés etun cloisonnement de l’entreprise horizontal et vertical

Des employés peu motivés et des managers qui font plus de reporting que d’encadrement

Un système de pilotage de la performance terrain et management parfois déconnectés et peu en continu

Des problèmes récurrents qui n’ont jamais été résolu complètement car seulement gérés en mode « pompier »

2ème CONSTAT

Les freins managériaux à la performance

Page 8: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

L’intelligence collective pour s’améliorer

A P

C DSMQ

Standardisation

D M

C I A Amélioration par percée Kaizen

Amélioration par petit pas : la supervision active et l’AIC

Les modes d’amélioration continue

Page 9: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

La supervision Active---

Rituels d’animation de la performance en mode AIC

AIC = Animation à Intervalle Court

Page 10: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Besoins et objectifs

La Supervision Active est une méthode de management dynamique et visuelle.

garantir la performance quotidienne

être le moteur du progrès continu

Elle a pour objectifs de :

Page 11: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

CHEF D‘EQUIPESet TECHNICIENS desSERVICES SUPPORT

RESPONSABLESd’UAP, Secteur ou Service

DIRECTIONdu site

EQUIPES

TOP 15

TOP 30 ou revue opérationnelle

Revue mensuelle

TOP 5

La structure du pilotage : Une séquence de rituels

CoDir

Page 12: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Unité Secteur / UAP Site

TOP 5 TOP 15 TOP 30

Animation terrain

Animation équipe transverse

Animation Site

Tours de terrain

- Suivis heure / heure- Pareto des problèmes- Actions immédiates / CT

- Indicateurs SQDC- Actions court terme- Escalade - Redescente

- Indicateurs SQDC- Plan d’actions moyen terme- Escalade - Redescente

La base du pilotage : le management visuel

Pilotage quotidien des performances sur trois niveaux opérationnels

Page 13: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Unité

TOP 5

Animation terrain

Tours de terrain

EQUIPES

• Passation de consigne• Descente d’information• Remontée de problème• Priorisation par l’équipe• Actions en autonomie

- Suivis heure / heure- Pareto des problèmes- Actions immédiates / CT

La base du pilotage : le management visuel

Pilotage quotidien des performances sur trois niveaux opérationnels

Page 14: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Qualité

Valeur

Coût

Délai

qui permette d’obtenir le meilleur

Avec une ajoutée maximale

Dans un minimum et respecté

Avec une irréprochable

SécuritéTravailler en

Sûreté

en garantissant la

des produits

Les hommesLa sociétéL'entreprise

Les clients

L'entreprise

Les indicateurs doivent être cohérents à tous niveaux

S

Q

D

C

Page 15: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Pourquoi une mesure heure / heure ?

1 - Pour réagir vite en cas de dérive

2- Pour noter les problèmes au moment où ils arrivent…

3- Pour pouvoir les décrire et les hiérarchiser en équipe

Page 16: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Un problème ne reviendra pas si…

Il a été bien décrit et quantifié

On a trouvé la cause racine

On a mis en place les standards et formé les acteurs

On continue à mesurer le phénomène

Le personnel doit être formé sur :• Les intérêts de la mesure• La description de problème• La Méthode de Résolution de Problème

Page 17: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Secteur / UAP

TOP 15

Animation équipe transverse

CHEF D‘EQUIPESet TECHNICIENS desSERVICES SUPPORT

• Escalade des problèmes non résolus

• Pilotage d’actions transverses court terme

• Priorisation

- Indicateurs SQDC- Actions court terme- Escalade - Redescente

Décloisonner l’entreprise

La base du pilotage : le management visuel

Pilotage quotidien des performances sur trois niveaux opérationnels

Page 18: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

La base du pilotage : le management visuel

Pilotage quotidien des performances sur trois niveaux opérationnels

TOP 30

Animation Site

Site

- Indicateurs SQDC- Plan d’actions moyen terme

RESPONSABLESd’UAP, Secteur ou

Service

• Escalade des problèmes non résolus

• Pilotage d’actions moyen terme / projets

• Priorisation, arbitrage• Allocation de moyens…

L’indicateur rouge n’est

pas le problème !

Page 19: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

L’importance des flux d’information

Unité Secteur / UAP

TOP 5 TOP 15 TOP 30

Animation terrain

Animation équipe transverse

Animation Site

Site

Tours de terrain

Remontée de problèmes - Escalade

Descente d’information – Décisions - Moyens

Attention !La redescente des infos est souvent le parent pauvre!

Page 20: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Démarche de mise en œuvre : 5 étapes

1. Réaliser un diagnostic du fonctionnement et des pratiques

2. Formation de la direction et de l’encadrement à l’AIC

3a. Construire le système (relevés, points d'animation, tours de terrain, …) en formant l’encadrement et les animateurs

4. Accompagner la mise en œuvre et le changement (coaching des pratiques individuelles)

5. Réaliser un audit de fonctionnement après 6 mois

THEME ACTIONS

14-févr 27-févr

1Les points faibles commentés lors du Tour précédent sont

connus et ont été traités.J J

2Le RU connaît les points bloquants potentiels et revoit les

actions identifiées aux précédents tours de terrain.J J

3Il a analysé la situation de production de la veille (suivi de la

productivité) et à l'instant du tour (suivi de l'en-cours).R V

4

Il a pris en compte les informations techniques et les

priorités nécessaires à l'ajustement du dispositif et les a

communiqué aux moniteurs.R J

5 Le RU sait où est qui et sait expliquer les écarts d'effectif. V V

6Le RU vérifie tous les points-clés constitutifs du Tour de

Terrain.R V

7Le RU vérifie le rapport CHARGE/CAPACITE, l'affectation

du personnel aux postes et le réajuste en fonction des J V

8

Il suit l'avancement des tâches, analyse les causes de non

travail (rassemblements, etc.), et regarde les divers supports

de relevé papier.R J

9 Il suit l'avancement des actions précédemment identifiées. J J

10 Il analyse l'encombrement anormal de l'U.E.P. J V

EVOLUTION

Préparation

Gestion de

l'activité

3b. Le décliner à tous les niveaux à partir d’un pilote

Page 21: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Conclusion

Des productivités, taux de service et niveau qualité pérennes sur l'ensemble de la production, avec des ROI rapides

Une amélioration importante de la motivation du personnel qui voit enfin se résoudre des problèmes de longue date

Appliquée avec rigueur et une réelle implication du management, l’Animation à Intervalles Courts est une méthode très puissante

En étant accompagné et coaché sur les premiers chantiers, elle permet :

le développement ou le renforcement d’une culture de rigueur, de mesure, d’implication et de responsabilisation du terrain

Une accélération spectaculaire des actions de résolution de problèmes

Page 22: Web-formation | Les outils Lean de pilotage de la performance

Module 3(Industrie)

3j

Module 13 j

Introduction – Les outils de base du Lean

Outils complexes / Industrie

Module 23j

Outils complémentaires

Module 43j

Démarche Globale de transformation

Pour aller plus loin, formez-vous !Parcours de formation Lean en inter-entreprises

Yellow Belt Green Belt Black Belt

Soutenance

téléphonique

Évaluation

continue

(passeport)

QCM de fin

de stage+ +


Recommended