Tracking hauling road dengan GPS dari Samantaka Pit ke Ausindo Andalas Mandiri dan Ke Loading Jetty sepanjang 139 Km
PITSAMANTAKA
PITAUSINDO ANDALAS
MANDIRI
PITAUSINDO PRIMA
ANDALAS
JETTY
DUTA PALMA
ARVENA
PANJANG JALAN
Jalan Samantaka – AAM : 64 KMJalan RAPP : 40 KMJALAN WARGA : 24 KM
Jalan AAM – Jetty : 75 KMJALAN NEGARA• Jalan Negara : 30 KM • Jalan Duta Palma : 45 KM
JALAN ARVENA• Jalan Desa : 6 KM• Jalan Arvena : 21 KM• Jalan Negara : 3 KM• Jalan Duta Palma : 45 KM
Samantaka Hauling Road Tracking (+64 KM),kondisi jalan siap pakai hanya ada beberapa pekerjaan pembongkaran gapura, pengecheckan kekuatan jembatan dan juga penurunan gradient jalan ke 8%
Jembatan harus di lebarkan
Gradient harus diturunkan ke 8%
Gapura harus dibongkar dan jalan dilebarkan
Water Catchment area, survey detail harus dilakukan untuk mengetahui debit air di area catchment ini,agar tidak berpengaruh kepada kondisi jalan hauling
Jembatan yang harus dilakukan perhitungan ulang untuk 50 ton axle load
Lebar dan gradient eksisting jalan yang harus diperbaiki
Memasuki kawasan RAPP.,Kondisi jalan eksisting sangat terawat dengan baik sekali.
KONDISI JALAN EKSISTING YANG TERAWAT SANGAT BAIK SEKALI Memasuki kawasan RAPP harus dengan
ijin khusus
Jembatan kayu,harus di check ulang
Peranap Estate
Akhir jalan RAPP
Jalan hauling yang baru dibuka oleh Perusahaan HTI mitra RAPP
Jalan menuju ke arah Ausindo Andalas Mandiri dari Samantaka, harus dilebarkan sesuai dengan keperluan jalan hauling batubara, panjang jalan yang harus di bangun adalah 30 Km
Jalan setapak yang digunakan oleh penduduk lokal dengan menggunakan roda dua.
Kondisi jalan daerah permukiman penduduk
Jalan ke arah Ausindo Andalas Mandiri dari Samantaka
Jalan hauling yang harus dibangun
Jalan eksisting hanya memerlukan pelebaran serta pekerjaan perbaikan kecil terutama drainanase agar jalan tidak rusak oleh air hujan / kondisi jalan saat ini sangat bagus untuk hauling batubara dengan menggunakan DT dan muatan 10 s/d 30 ton.
AKSES MASUK AUSINDO ANDALAS MANDIRI PIT
Sumber quarry untuk Perawatan Hauling Road, Sungai Cenaku yang berdekatan dengan lokasi AAM Pit, deposit batu kerikil yang sangat significant dan merupakan bahan yang sangat bagus untuk perawatan hauling road. Produksi oleh penduduk setempat bisa mencapai 90 M3 dalam sehari.
Rencana Hauling lewat jalan negara ke Loading Jetty (75 km), dari Ausindo Andalas Mandiri, kondisi jalanmulus dengan lapisan aspal (30 km)
Jalan negara rencana hauling dari Ausindo Andalas Mandiri
Rencana Hauling lewat jalan negara ke Loading Jetty, dari Ausindo Andalas Mandiri, kondisi jalan tidak beraspal dan rusak, perlu perbaikan serta pekerjaan drainase adalah faktor utama agar jalan terawat dengan baik.
KONDISI JALAN TIDAK BERASPAL/JALAN NEGARA
Rencana Hauling lewat jalan negara ke Loading Jetty, dari Ausindo Andalas Mandiri, kondisi jalan tidak beraspal dan rusak, perlu perbaikan serta pekerjaan drainase dan sedikit pelebaran bahu jalan
Kondisi jalan Lintas timur yang akan dilewati oleh DT dari Ausindo dan Samantaka ke arah Duta Palam dan Jetty
Jalan negara menuju ke arah rencana hauling ke Duta Palma/ Jalan Raya Lintas Timur Sumatera
Hauling Road Akses masuk dari Duta Palma(45 km) setelah melewati jalan negara ,hauling truck akan melewati pos keamanan, underground pipeline dari Transgasindo dan Pertamina.
Akses Didalam Area Jalan Hauling Duta Palma,tebing yang harus dilandaikan dengan formasi 1H : 2V
Tebing yang harus di slope dan proteksi agar tidak sliding
Gradient yang harus diturunkan menjadi 8% untuk hauling batubara
Gradient berdasarkan kapasitas kendaraan
Rencana DT yang akan digunakan hauling abtubara
Drainase perlu diperbaiki agar tidak merusak jalan, harus sesuai dengan road chamber dan road design
DRAINASE YANG HARUS DIPERBAIKI
Road Chamber untuk mengontrol aliran air agar tidak merusak badan jalan
Jembatan yang harus diganti dengan MPP Culvert agar mampu menahan 50 ton axle load.
Verifikasi kekuatan jembatan dan hitung ulang kekuatan untuk beban 50 ton ax
Horizontal Curve Radius
Typical Cross Section Hauling Road
SITUASI JETTY PELABUHAN
&SUNGAI INDRAGIRI
SITUASI JETTY PELABUHAN
SITUASI SUNGAI SEKITAR JETTY
SITUASI SUNGAI
SITUASI SUNGAI SURUT + 60 CM
SITUASI SUNGAI (LAGUNA)
SEKIAN &
TERIMAKASIHBLACKGOLD ENERGY INDONESIA
Engineering and Construction Dept.
Ir.H.Adi Sumanto and Teams