【様式3】
通学路の安全確保に関する調査<危険箇所対策内容一覧表> 八幡東区 河内小学校 平成30年度末時点
平成27年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 河内1丁目学校前横断歩道付近歩道に柵かないため、横断歩道でない所を渡ってしまい危険である。
横断防止柵の設置。 八幡東区まちづくり整備課 (H28年度)
2 河内2丁目信号機のある交差点付近柵がないため、茂みに入ると川に落ちてしまう危険性がある。
立入防護柵の設置の検討。 八幡東区まちづくり整備課 (H28年度)
3
4
5
平成28年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 河内二丁目信号機のある交差点付近柵がないため、児童が茂みに入ると川に落ちてしまう危険性がある。
川沿いすべてに柵を設置することは困難であるた、茂みに入らないようご指導下さい。
八幡東区まちづくり整備課 -
2河内二丁目信号機のある交差点北側遊歩道
木が低く茂り、草も茂っているため、暗く周りから見えにくいため、児童に対する犯罪等が起こりやすい。
年に2度の除草等を実施。 八幡東区まちづくり整備課 -
3 河内二丁目信号機のある交差点付近
八幡大蔵病院方面からは、交差点に信号機がなく、あじさいの湯・貯水池方面から交通も少ないため、左折時にスピードを落とさず曲がる車が多く、児童の横断時に気付くことが遅れ、接触する可能性がある。
交通量の関係で信号機設置は困難。
八幡東警察署 -
4
5
平成29年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1河内二丁目信号機のある交差点北側遊歩道
木が低く茂り、草も茂っているため、暗く周りから見えにくいため、児童に対する犯罪等が起こりやすい。
植栽の剪定、草刈り、除草対策について、年に2度の除草等を行っています。児童の方には学校指定の通学路を通るようにご指導いただく。
八幡東区まちづくり整備課 -
2 河内二丁目信号機のある交差点横断歩道や停止線の表示が消えかかっていて分かりにくい。
横断歩道、停止線の補修について、県警本部に横断歩道の更新報告済みのため、更新予定。
八幡東警察署 未定
3 河内二丁目信号機のある交差点付近柵がないため、児童が茂みに入ると川に落ちてしまう危険性がある。
防護柵の設置について、全て柵を設置するのは困難ですので、川や茂みに近づかないよう児童の方にご指導いただく。
八幡東区まちづくり整備課 -
4
5
平成30年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1河内二丁目信号機のある交差点北側遊歩道
木が低く茂り、草も茂っているため、暗く周りから見えにくいため、児童に対する犯罪等が起こりやすい。
定期除草範囲。八幡東区まちづくり整備課・公園係
公園係にて年2回の定期除草
2 河内二丁目信号機のある交差点横断歩道や停止線の表示が消えかかっていて分かりにくい。
横断歩道の引き直し予定。 八幡東警察署 (H31)
3 河内一丁目学校前道路のT字路安全地帯の表示が消えかかって分かりにくい。
区画線復旧。 八幡東区まちづくり整備課 (H31.2)
4
平成31年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1
2
3
4
対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号 対策内容
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
【様式3】
通学路の安全確保に関する調査<危険箇所対策内容一覧表> 八幡東区 ひびきが丘小学校 平成30年度末時点
平成27年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 八幡東区藤見町から山王バス停ガードレールがなく、交通量も多く、カーブが多いので危険である。
現況の道路形状では車庫等があるためガードレールは設置できない。道側帯のカラー化の対応済。
八幡東区まちづくり整備課 -
2八幡東区藤諏訪一丁目 諏訪一丁目公園前
公園前で児童が良く横断歩道を通るのに信号機がないので危険である。
近接して信号交差点があるため新設信号機の設置は困難。
八幡東警察署 -
3 八幡東区日の出一丁目 枝光公園 樹木のため公園内が見えにくい。児童館周辺を中心に樹木の剪定。
八幡東区まちづくり整備課(公園担当)
H28.1
4
5
平成28年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 八幡東区白川町5番交差点路側帯にブロックが置いてあり、車道を通らないといけない
ブロック撤去。反射板の取替え。
八幡東区まちづくり整備課 H28.12
2 八幡東区藤見町から山王バス停交通量も多く、カーブが多いので危険である。
幅員及び、駐車場の出入り口の関係のためラバーポールの施工は困難。
八幡東区まちづくり整備課 -
3 八幡東区日の出一丁目19番 三叉路一旦停止の標識があるにもかかわらず、一旦停止をしない車が多い。
停止線の修繕。 八幡東警察署 H28.11
4
5
平成29年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 八幡東区藤見町から山王バス停交通量も多く、カーブが多いので危険である。
幅員及び、駐車場の出入り口の関係のためラバーポールの施工は困難。
八幡東区まちづくり整備課 -
2
3
4
5
平成30年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1八幡東区藤見町バス停から山王三丁目バス停
ガードレールやグリーンベルトがなく、交通量が多く見通しも悪く危険である。
路肩カラー舗装。 八幡東区まちづくり整備課 H30.11
2 山の口歩道橋横の横断歩道三叉路になっており、交通量も非常に多く、横断歩道の信号がないため危険である。
直近にひびきヶ丘小学校の信号交差点があるため、信号機の設置は難しい。横断歩道標示が薄くなっていれば、引き直しは可能。
八幡東警察署 -
3 八幡東区上本町交差点横断歩道がなく、見通しの悪い交差点のため危険である。
見通しが悪い箇所に横断歩道を設置するのは危険性があるが、具体的にどの方向へ横断したいのかなど、新設するのであれば、現場にて要検討。
八幡東警察署 -
4
5
平成31年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1
2
3
4
5
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号 対策内容
【様式3】
通学路の安全確保に関する調査<危険箇所対策内容一覧表> 八幡東区 八幡小学校 平成30年度末時点
平成27年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 中央町交差点児童の横断が多いうえ、右折左折の交通量が多いため、危険。
現状で歩車分離信号にすると、渋滞が起きるため歩車分離信号は困難。
八幡東警察署 -
H24合同点検
中央1丁目5の歩道電柱が歩道の中央付近に点在しているため歩きにくい。
電線地中化を実施中。 建設局道路部街路課 (H31.3)
3
4
5
平成28年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 中央町交差点児童の横断が多いうえ、右折左折の交通量が多いため、危険。
現状で歩車分離信号にすると、渋滞が起きるため歩車分離信号は困難。
八幡東警察署 -
H24合同点検
中央1丁目5の歩道電柱が歩道の中央付近に点在しているため歩きにくい。
電線地中化を実施中。 建設局道路部街路課 (H31.3)
3
4
5
平成29年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 「中央三丁目」交差点広い道路同士の交差点のため、車の進入速度も速く、歩行者にとってとても危険である。
歩車分離信号及びスクランブル横断歩道の設置は困難。注意喚起のため車道に路面標示(歩行者注意等)の設置を行う。
八幡東警察署八幡東区まちづくり整備課
(H30.5)
2
3
4
5
平成30年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1 該当なし
2
3
4
5
平成31年度
危険箇所の住所 危険箇所の状況
1
2
3
4
5
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号
番号 対策内容 対策実施者対策完了年月※( )は予定
番号 対策内容