1. MAIN FEATURES
2. FIRST PROGRAMMING (SETTING) AFTER INSTALLING OR DEFINING A NEW TYPE OF REMOTE CONTROL
PROGRAMMING CHART
#5
#7
#8
3. DEFAULT FACTORY SETTINGS
DEFAULT FACTORY SETTINGS
On
4. COMMAND WHEN OPENING
5. ERASING REMOTE CONTROLS
6. ADDING REMOTE CONTROLS
7. COURTESY LIGHT (LG) INTERVAL TIME
8. BRAKE
9. TRAFFIC LIGHT (SIN) INTERVAL TIME
10. REVERSION THROUGH A COMMAND
11. PATH COVERED WHEN ACTIVATING THE ELECTRONIC LOCK (CLOSING)
DUPLA 5TECU
TECHNICALMANUAL
WARNINGDo not use the equipment without referring to this manual first. COMFORT AND SECURITY
12. SETTING THE SIZE OF THE OPENING RAMP
WARNING:
13. MAXIMUM PATH ALLOWED
14. NOMINAL VALUE – MOTOR
15. REVERSE BRAKE ON THE LIMIT SWITCH
16. BRAKE – STOP INERTIA
17. BRAKE – STOP INERTIA (TIME)
18. OPENING DELAY WHEN USING A TRAFFIC LIGHT
19. AUTOMATIC CLOSING (PAUSE)SEMIAUTOMATIC MODE (PUSH-TO-CLOSE – A/S JUMPER
CLOSED)
AUTOMATIC MODE (A/S JUMPER OPEN)
20. ERASING THE PATH
21. ELECTRONIC CLUTCH ADJUSTMENT TRIMPOT
22. TORQUE CONTROL ADJUSTMENT TRIMPOT
23. OPENING / CLOSING RAMP ADJUSTMENT TRIMPOT
24. DELAY TIME ADJUSTMENT TRIMPOT
25. IMPORTANT TIPSHOW TO ADJUST WITH DECELERATION RAMP AND SOFT STOP:
BOTONERA
NEGRO / ROJO
ROJO / NEGROAMARILLO
NEGRO / ROJO
ROJO / NEGROAMARILLO
CONDENSADORDE PARTIDADEL MOTOR
CONDENSADORDE PARTIDADEL MOTOR
SEPARADO
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1. FIN DE CURSO ANALÓGICO
2. PRIMERA PROGRAMACIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN O DEFINIENDO NUEVO TIPO DE TRANSMISOR
TABELA DE PROGRAMAÇÕES
#5
#7
#8
3. ESTÁNDAR DE FÁBRICA
CONFIGURACIONES ESTÁNDAR DE FÁBRICA
4. COMANDO NA APERTURA
5. BORRANDO TRANSMISSORES
6. GRABANDO TRANSMISSORES
7. TIEMPO LUZ DE GARAJE (LG)
8. FRENO
9. TIEMPO SEÑALERA (SIN)
10. REVERSIÓN POR EL COMANDO
11. RECORRIDO PARA ACCIONAMIENTO DE LA TRABA MAGNÉTICA
CENTRAL
DUPLA 5T MANUAL TÉCNICO
ATENÇÃONo utilice el equipamientosin antes leer el manual deinstrucciones.
12. AJUSTE DE LA RAMPA EN LA ABERTURA
NOTA:
13. RECORRIDO MÁXIMO PERMITIDO
14. TIEMPO NOMINAL MOTOR
15. FRENO REVERSO EN EL FIN DE CARRERA
16. FRENO ELIMINAR INERCIA
17. TIEMPO FRENO ELIMINAR INERCIA
18. RETARDO EN LA APERTURA CON SEÑALERA
19. CIERRE AUTOM ÁTICO (PAUSA)MODO SEMI-AUTOMÁTICO (JUMPER A/S = CERRADO)
MODO AUTOMÁTICO (JUMPER A/S = ABIERTO)
20. BORRANDO EL RECORRIDO
21. TRIMPOT DE AJUSTE DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO
22. TRIMPOT DE AJUSTE DEL TORQUE PULSANTE
23. TRIMPOT DE AJUSTE DE LA RAMPA DE ABERTURA Y CIERRE
24. TRIMPOT DE AJUSTE DEL TIEMPO DE RETARDO
25. CONSEJOS IMPORTANTESCÓMO REGULAR CON RAMPA DE DESACELERACIÓN Y PARADA SUAVE:
BOTONERA
NEGRO / ROJO
ROJO / NEGROAMARILLO
NEGRO / ROJO
ROJO / NEGROAMARILLO
CONDENSADORDE PARTIDADEL MOTOR
CONDENSADORDE PARTIDADEL MOTOR
SEPARADO
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