+ All Categories
Transcript
  • IBIS 2180 P/M

    2180 P/M

    IT/e

    N

  • Ser

    per l’

    sono c

    Disponibil

    ed in versio

    l’IBIS 2145 è il

    più difficili di pe

    IBIS Series 2145 a de

    for horticulture and are

    are winning features for

    It is available in P version wi

    and in M version with final me

    IBIS 2145 is the means for fast t

    in the most difficult conditions of

    2180 P

    Seria IBIS 2180 P/M o mașină

    autopropulsată concepută și

    dezvoltată pentru horticultură și

    zonele în care greutatea,

    manevrabilitatea și puterea sunt

    caracteristici câștigătoare pentru

    performanță eficientă.

    Aceasta este disponibilă în

    versiunea cu transmisie

    hidrostatică P, iar în versiunea M,

    cu transmisie mecanică finală. IBIS

    2180 P / M este mijlocul pentru

    tratamente rapide în cele mai

    dificile condiții de pantă și de

    tracțiune.

    .

  • Transmisie

    O transmisie SAUER – POCLAIN care

    acționează toate cele patru roți a fost

    concepută pentru a oferi tracțiune în cele mai

    dificile situații. Mașina este livrată cu o cutie de

    viteze cu patru viteze la viteză de până la 39

    kph cu un sistem anti-alunecare Poclain

    SmartDrive în varianta standard. Poziționarea

    atentă a rezervoarelor și a altor componente pe

    cadrul asigură ca greutatea scăzută de doar

    6500 kg să fie distribuită uniform 50/50 între

    față și spate în mai nefavorabile condiții, cu

    brațele deschise și cu rezervoarele pline.

    Distribuția greutății este esențială pentru

    asigurarea tracțiunii bune în timpul funcționării

    și pentru a reduce compactarea solului la

    minim

    .

    Fiabilitate

    Experiența de specialitate acumulată în ultimele 3 decenii dedicată proiectării mașinilor de

    erbicidat autopropulsate este un motiv important pentru care puteți avea încredere în

    fiabilitatea mașinilor noastre. Un alt argument este certificarea ISO 9001 pe care compania

    noastră a obținut-o acum câțiva ani. Alegerea partenerilor noștri a cerut întotdeauna ca

    aceștia să fie companii certificate care împărtășesc aceleași standarde de fiabilitate.

    Partenerii Mazzotti includ Sauer -Poclain -Perkins

    54%

    4600 Kg 46%

  • Reglarea Hidraulica a Ecartamentului

    Modul standard de a regla ecartamentul este de a ridica vehicululcu un dispozitiv hidraulic de ridicare corespunzător și de a extindeaxul cu ajutorul cilindrilor hidraulici controlați de la distantă..

    2180 P

    Reglarea Automata a Ecartamentului

    Pentru schimbări frecvente a ecartamentului, există un sistem disponibil pentru ambele variante de ecartamentde 1500 / 1800mm și de 1800 / 2250mm care permite ca reglajele să fie făcute în mod automat din cabină. Ecartamentul poate fi reglat în două game predefinite: de la 1500 la 1800mm și de la 1800 la 2250mm.

    1300

    900900

    1500mm A1800mm

    1800mm2250mm

    Versatilitate

    Standard

    Seria IBIS P poate fi construită pentru a satisface cerințele

    dumneavoastră, cu diferite ecartamente și gardă la sol pentru a

    adapta mașina la culturi, indiferent dacă sunt horticole sau de

    cereale. În versiunea standard, aceasta este prevăzută cu un

    ecartament între 1500 și 1800mm și o gardă la sol de 1000mm.

    Ecartamentul de 1500mm se recomandă în special pentru uz

    horticol. Anvelope față și spate de 270/95 R42, cu o gamă largă

    de anvelope alternative disponibile

    Optiuni

    Seria P poate fi livrată cu o garda la sol de 1300, 1500 sau chiar 1700mm. Ecartamentul este crescut la 1800/2250, atunci când garda la sol este mai maridecât standardul

    :

    B C

  • 2180 P

  • 3 Moduri de manevrabilitate

    3 sisteme de direcție

    4 roțile directoare pentru manevre în timpul operării.

    4 roți directoare pentru manevre specifice.

    2 roțile directoare în timpul operării și pe drum.

    Comutare rapidă și intuitivă între direcție pe 2 și 4 roți prin intermediul unei pedale din cabină.

    2180 P

    Sistemul de direcție al vehiculului este foarte important. Cele patru roți directoare permit roților din spate săurmeze roțile din față, limitând compactarea solului la o singură urmă. În modul macara, patru roți directoare pot fi foarte utile în desfășurarea manevrelor incomode peteren plat sau pe dealuri.

    Manevrabilitate

    Raza de dirijare

    Ampatamentul de doar 3000mm, combinat cu 4 roti

    directoare permit seriei IBIS să atingă raze foarte mici

    raze de direcție. Acest lucru este esențial atunci când

    se execută manevrele în spații închise. Cu 4 roți

    directoare, intrarea pe câmpul poate fi realizată mai

    rapid și fără a deteriora culturile, deoarece roțile din

    spate urmează întotdeauna roțile din față. Raza de

    direcție exterioară a seriei IBIS P standard este foarte

    mică de doar 5300mm, un ecartament de 1800mm.

  • CISTE

    Serbatoio o

    per evitare s

    principale con

    lava circuito con

    2180 P

    MOTOR

    Motoare puternice JCB 165 CP Tier 3 / a sau 175 CP Tier 3 / b. Motorul este montatfrontal atât pentru a oferi o vizibilitatefără restricții a roților din față, cât șipentru a facilita întreținerea.

    Raci rea

    Montarea radiatoarele în laterale previneînfundarea lor pe măsură ce vehiculul se deplasează prin culturi, iar circuiteleseparate pentru răcirea motorului, uleiulhidraulic și aerul condiționat garanteazăo maximă eficiență.

    .

    .

    .

    Pozitionare

    Două compartimente sunt

    poziționate pe părțile laterale ale

    mașinii. Compartimentul din

    dreapta conține o pompă în 6

    trepte cu capacitate de 280 l /

    min. Compartimentul de stânga

    conține toate funcțiile pentru

    umplerea cu apă sau cu

    produse chimice, operate de la

    un panou amplasat convenabil.

  • C

    Sp is

    pr cockpi

    seat ar

    The view o

    does not ob

    Night headlig

    RezervoareRezervoarele sunt poziționate pe cadru luând în considerare nevoia de accesibilitate șidistribuția ideală a greutății pe axe.

    Rezervoare apaPrincipalele rezervoare au o capacitate maximă de 2650 litri (2514) și 3150 P litri (3014) iar rezervorul de spălare a circuitului are o capacitate de 260 de litri.

    Rezervoare combustibil si uleiRezervorul de combustibil cu o capacitate de 170 de litri conferă mașinii o gamă largă

    de operare. Capacitatea mare a rezervorului de ulei hidraulic, de 164 litri, a fostconcepută pentru a reduce timpii de răcire și astfel pentru a evita supraîncălzirea ca

    urmare a presiunilor ridicate de operare

    CABINA

    O cabină spațioasă, cu vizibilitate mare în față, spate și laterale. Cabina esteprevăzută în versiunea standard cu nivelul 4 de siguranță, cel mai înalt nivelimpus de standardele europene

    2180 P

    .

    Aceasta este presurizată și cu un filtru de carbon activ pentrucirculația perfectă a aerului în cabina. Acesta prevede, de asemenea, aer condiționat și sisteme de izolare fonică, un joystick ergonomic pe cotiera scaunului șoferului și un computer, toate ușor accesibile. Vizibilitate clară a roților face ușoarăpoziționarea vehiculului pe sol, iar când brațele sunt strânsepentru transport, acestea nu obstrucționează vizibilitateadrumului.

    Umplerea

    Premix

    Un pre-mixer rapid, de 40 litri cu ridicare hidraulică pentru încărcarea

    produselor chimice ce urmează a fi amestecate în rezervor, complet cu

    duze de spălare a rezervorului.

    Pompa sau Hidrant

    Rezervorul de apă poate fi umplut prin intermediul unei pompe care

    furnizează 280 l / min, sau prin conectarea de 2” la un hidrant de apă,

    care furnizează apă cu ajutorul presiunii externe. Echipamentul

    standard include un filtru ecologic și 6 metri de furtun pentru umplere

    cu apă.

  • 2180 P

  • SOl

    Solleva

    escursio

    a mm 150

    Massiccio t

    idraulico. Par

    barra, con un c

    immersione) ch

    l’antiruggine e 2

    Barre da 18, 19 e 2

    e automatica con l’

    SOllEvAMENTO E BAR

    Dampened lifting system with high st

    to 1500 mm from ground. It assembles

    The massive central self-leveling frameh

    attention is paid to the protection of the b

    coating cycle which includes sandblasting,

    baking. The booms are 18,19 and 21 mt long,

    or automatic closing operated by the GPS acc

    Ridicarea

    Un sistem de ridicareverticală cu cursă lungă șiamortizare pentru a ridicabrațul de la 500 la 1500mm de la sol. Sistemul de ridicare sprijină brațelepână la 21 mt.

    2180 P

    Bratele

    Ibis 2180 P / M acceptă brațe cu zăbreleseria Ti-M echipate în varianta standard cubrațe cu geometrie variabilă, cu unacumulator cu azot și un sistem eficientde auto-nivelare. Capacitatea de a închidebrațele independent face posibilă trecereapeste obstacole în timpul funcționării, iararticulația de siguranță protejează brațulîn caz de impact. Jeturile sunt completprotejate în cadrul structurii..

    187 SEzIONI/SECTION 3+4+9 |4 |9+4+3

    19

    O p t i u n i b r a t e

    Brațele Ti-M sunt de asemenea

    disponibile cu brațele din oțel

    inoxidabil. Tratate în întregime

    anti- coroziune, din oțel

    inoxidabil, previne formarea

    oxidării care, pe termen lung,

    poate slăbi structura brațului.

    Ambele brațe din otel și cele din

    otel inoxidabil pot fi echipate cu

    flux de aer. Reglarea vitezei

    turbinei din cabina face posibilă

    distribuirea aerului, în

    conformitate cu necesitățile de

    tratament, iar ajustarea

    unghiului de evacuare a aerului

    permite contracararea oricărei

    abateri.

    7

    SEzIONI/SECTION

    |4 |9+4+4

    211500 mm 7 SEzIONI/SECTION 6+3+10 |4 |10+3+6

    .RE500 mm

    Cadrul central

    Un cadru robust centrală cu o hidraulic-blocare sistem eficient de

    auto-nivelare.

    O atenție specială a fost acordată protejării structurii centrale și a

    brațului, cu un proces de vopsire prin cataforeză (prin

    scufundare), care include sablare, 2 cicluri de spălare, tratament

    anti-rugină și 2 straturi de vopsea, urmată de tratare într-un cuptor.

  • 2180 P

    .

    Computer Bravo + GPS

    Mazzotti a ales computerul Bravo 400 ca echipament standard, cu un

    afișaj clar pe ecran de 5.7″a principalelor datele. Un sistem GPS extrem

    de eficient, care închide automat secțiuni ale brațului poate fi integrate în

    același monitor, pentru a opri pulverizare pe zone care au fost deja

    tratate. Înregistrarea ușoară a informațiilor cu memorie interna de 2 GB, 2

    porturi USB și un slot SD.

  • 2180 MIbis 2180 Seria M

    Diferențialele Mazzotti sunt rodul unui

    proiect început în 2005 pentru a dota

    vehiculele autopropulsate destinate

    pentru lucrul în condiții extreme, a celor

    care ar fi prea solicitante pentru

    tracțiune tradițională hidrostatică. Seria

    M poate accepta roți de până la 48 “și

    este echipată în varianta standard cu un

    diferențial electronic de blocare, precum

    și activarea electronică a 4 roți.

    .

    Modelele IBIS 2145 M au fost

    proiectate pentru a fi utilizate în

    condiții în care tracțiunea este

    dificilă sau pe pante. Prin

    instalarea diferențialelor în

    unitatea finală, cuplul crescut

    obținut permite operarea în

    condiții de noroi și pe dealuri.

    Versiunea M cu diferențial

    mecanic este disponibilă cu o

    gardă la sol de 1000mm,

    ecartament de 1800 – 2250 și bară

    triunghiulară de suspensie

    independentă față și spate.

  • 2180 M

    .

    Diferente tehnice intre Ibis seria 2180 M si Ibis 2180 P

    Utilajul IBIS 2180 disponibil în versiunea cu transmisie hidrostatică

    P, iar în versiunea M, cu transmisie mecanică finală. IBIS 2180 P / M

    este mijlocul pentru tratamente rapide în cele mai dificile condiții

    de pantă și de tracțiune.

    Reglarea Ecartamentului la seria M se realizeaza cu ajutorul

    ramelor rotative, iar la seria P este hidraulica.

  • 2180 M

  • Unitate automată de acționare Trimble Autopilot

    cu monitor FMX de 12,1 ” color cu touchscreen,

    inclusiv antenă și sistem RTK. Modem sau radar.

    Disponibil cu sistem Field-IQ pentru controlul

    secțiunii Trimble

    Tambur pentru înfășurarea furtunului cu o duză

    pentru curățarea vehiculului, la 15 bar. Este

    conectat la apă și utilizează pompa de apă curată

    din dispozitivul de spălat circuitul. Compresor de

    aer pentru curățarea motorului, radiatoare și toate

    piesele necesare.

    O gamă largă de anvelope, inclusiv 270/95 R38

    (1456X284) sau 320/85 R36 (1450X315)

    O antenă specială în combinație cu GPS, pentru

    calcularea corectă a zonei tratate pe teren

    deluros.

    Circulație continuă, pentru a elimina orice

    diferențe de pulverizare, la pornirea operării la

    începutul terenului, distribuția produsului

    simultan în toate secțiunile brațului.

    2180 P/M

    1 2 3

    .

    4

    .

    Accesorii

    Tamburul de înfășurare a furtunului de umplere cu pompă centrifugală. Reumplere rapidă și

    simultană a rezervoarelor principale și de spălare a circuitului cu pompă de mare capacitate

    de 500 l / min.

    Sistem automat de nivelare a brațului cu 4 senzori sonici. Sistemul reglează geometria

    variabilă și sistemul de ridicare, menținând nivelul brațului deasupra solului.

    5,)

  • 2145 M

  • Mazzotti Romania

    Strada Vama Buzaului nr 305. Brasov

    www.mazzotti.ro


Top Related